Заблокировался руль и замок зажигания что делать: что делать, как завести автомобиль

Что делать, если заблокировался руль в машине и ключ не поворачивается в зажигании

Каждому автомобилисту по ходу эксплуатации авто приходится сталкиваться с неприятностями различного характера. Одна из частых неисправностей – блокировка руля и замка зажигания. Противоугонный механизм, призванный защитить автомобиль от чужого вмешательства, в силу определённых причин (возможно даже, что по вине водителя) даёт сбой, и вот уже не злоумышленник не может завести автомобиль и тронуться с места, а сам автовладелец.

С такой проблемой водители сталкиваются нередко, и у неискушённого автомобилиста этот неприятный момент может вызвать панику. Не то чтобы неисправность была из ряда серьёзных, но план мероприятий на текущий день может нарушить запросто, а заодно и порядком подпортить настроение. Но не стоит заранее сеять панику и спешить привлекать к делу специалистов. Хотя вероятность необходимости услуг профессионалов нельзя исключать, проблема часто решаема и собственными силами. Почему противоугонное средство не признаёт владельца и как совладать с ситуацией, если способ защиты от посторонних сработал не в вашу пользу, мы и разберёмся.

Почему ключ не поворачивается в замке зажигания

Ранее подобных средств защиты конструкцией не предусматривалось, а для запуска мотора без ключа достаточно было снять проводки с контактных пластин и замкнуть их. В новых машинах этот фокус уже не пройдёт. Противоугонные механизмы, которыми сейчас оснащаются автомобили, блокируют руль и замок зажигания при попытке угона, чтобы двигатель не завёлся. На разных моделях авто системы могут отличаться, но эффект будет тот же – крутить рулевое колесо и ключ зажигания в замке не получится. Такие блокирующие элементы устанавливаются в авто с конвейера, а также могут быть интегрированы уже в сервисе.

Принцип функционирования у стандартной блокировки, которая используется в большинстве случаев, простой и достаточно эффективный, хоть и не всегда срабатывает в пользу автовладельца. Механизм, располагающийся в замке зажигания, являет собой «язычок», выдвигающийся из корпуса замка и входящий в паз рулевой колонки, тем самым не давая выполнить поворот. При включении сигнализации невозможно провернуть ключ из-за блокировки замка и крутить рулевое колесо. К проблеме может привести заклинивание замка в закрытом положении, когда механизм препятствует поворотам руля. Если неисправность выявлена до блокирования рулевой колонки, решить проблему гораздо проще, чем на заблокированном руле.

При включенной сигнализации замок зажигания заблокирован

Дело может быть только в невозможности поворота ключа, тогда как система блокировки исправна и здесь не при чём. Спровоцировать блокировку ключа может как естественный износ или механическое повреждение в ходе эксплуатации личинки замка, так и засорение внутренней полости или примерзание вследствие воздействия низких температур. Решение напрямую зависит от причины, по которой заклинило замок и не поворачивается ни ключ, ни руль, а также от реализации механизма в конкретной модели автомобиля. Иногда не следует самостоятельно пытаться устранить неисправность, а лучше обратиться к официальному дилеру авто, например, если машина ещё на гарантии, но во многих случаях проблема легко решается своими силами.

По каким причинам может заблокироваться руль

Источником данной проблемы может стать одна из таких причин:

• Оплошность водителя. Ключ неплотно или не до конца вошёл в замок зажигания, а попытка повернуть его привела к блокировке, при этом вернуть ключ в исходную позицию уже не удаётся. В некоторых моделях автомобилей блокировка снимается выключением и повторным включением замка зажигания.
• Парковка на автомате. У многих моделей авто с автоматической трансмиссией в режиме паркинга блокируется руль.
• Некорректная работа концевого выключателя коробки передач.
• Поломка, заводской дефект замка зажигания. Если речь о старом авто, есть вероятность, что элементы механизма сильно изношены и имеет место выход из строя замка. Также не исключён заводской дефект, тогда возможны периодические заклинивания устройства, в результате чего будет заблокирован руль, а ключ в замке не поворачивается. С данным явлением нередко сталкиваются владельцы автомобилей ВАЗ или бюджетных иномарок.
• Нарушение работы соленоида блокирующего устройства.
• Деформация лезвия ключа. Возможно также, что дело в ключе, например, он истёрся со временем, повредился или погнулся.
• Загрязнение скважины замка. Бывает, что причиной становится банальное засорение, налипание пыли и пр., что особенно актуально, если ранее механизм смазывался.
• Замерзание подвижных элементов механизма. В условиях суровых российских зим, когда температура за бортом запросто падает до -20°C и ниже, нередко образовавшийся внутри замка конденсат замерзает и не даёт ключу провернуться.

При низких температурах в замке образовывается конденсат

Какой бы фактор ни привёл к тому, что заблокировался руль, и ключ в замке зажигания не поворачивается, начать следует с выяснения причины. Выявив источник проблемы, можно понять, как действовать дальше.

Что делать и как завести автомобиль

Есть несколько эффективных способов, которые актуальны при решении проблемы в зависимости от источника её возникновения. Когда вы выяснили, почему ключ не поворачивается, а руль заблокировался, возникает следующий вопрос – что делать, чтобы исправить ситуацию и завести машину. Выбираем из имеющихся решений нужный вариант зависимо от того, что стало первоисточником проблемы, или выполняем действия пошагово (последовательность обусловлена моделью автомобиля):

• Нужно попробовать найти такое положение руля, при котором он, а также ключ в замке снимутся с блокировки, для чего нужно покачать рулём со стороны в сторону и при этом аккуратно без излишних усилий поворачивать ключ в замке зажигания. Так, после нескольких попыток ключ может выставиться в положение пуска мотора, а замок будет разблокирован.
• В том случае, если машина оснащена автоматической трансмиссией и селектор стоит в положении «паркинг», следует переключить передачу. В некоторых моделях авто ключ не поворачивается, пока не переключишь селектор в нейтральное положение или «паркинг».
• При засорении скважины замка способ устранения неисправности очевиден. Многие автомобилисты с этой целью используют универсальную жидкость WD-40, она легко заливается трубочкой из баллончика или шприцем.
• Если на дворе суровая зимняя пора, возможно ключ отказывается поворачиваться из-за примерзания механизма, тогда его следует отогреть, например, используя фен или тёплой смазкой WD-40. Можно также немного прогреть ключ зажигалкой. Ни в коем случае нельзя лить в замок кипяток и прочие жидкости, которые могут кристаллизоваться.
• При обнаружении деформации ключа его можно выровнять лёгкими постукиваниями молотка. Поломанный ключ использовать не стоит, поскольку он может повредить механизм замка, а тогда явно неизбежен разбор и плюс к нему вероятно замена.
• Если проблема в повреждении, износе механизма, предполагается полный демонтаж замка зажигания и в случае необходимости его замена. Осуществить процедуру можно собственноручно, имея соответствующие навыки и вооружившись нужными инструментами (подробнее см. ниже).
• Следующий способ – диагностика неполадок системы электронной блокировки. Необходимо проверить каждый элемент, в частности соленоид и концевой выключатель. Если не выявлено повреждений при визуальном осмотре, функциональность проверяется с помощью мультиметра в режиме омметра. Электромагнит зависимо от марки имеет определённое номинальное сопротивление, например, для соленоида EV-2 нормальным является значение в 56-65 Ом.
• При возникновении сбоев в работе электронного блока управления, которым оснащаются современные автомобили (об этом сообщает контрольная лампа на приборной панели), нужно снять клеммы аккумулятора и снова их закрепить. Эти действия нередко позволяют восстановить нормальную работу и помогают выйти из ситуации без необходимости разбора.
• Верный и к тому же самый безопасный способ решения проблемы – доверить дело специалистам сервиса.

Надежнее всего автомобиль чинить у специалиста

Как снять блокировку руля без ключа

В том случае, если ключ повреждён или сломан, есть методы, позволяющие запросто обойтись и без него. В этом могут помочь специалисты, но если нет возможности попасть в сервис, разбор системы можно осуществить самостоятельно. После снятия замка зажигания и удаления фиксатора завести автомобиль можно хоть отвёрткой. Разумеется, эта мера подходит, чтобы доехать до сервисного центра, станции техобслуживания или гаража, а не использовать этот оригинальный способ на регулярной основе.

Есть также знаменитый варварский метод, как разблокировать руль без ключа зажигания, предусматривающий принудительную поломку блокиратора, для чего нужно резко вывернуть руль. Но такой фокус если и подействует, то на отечественных авто, вручную сломать фиксатор на иномарке – что-то из ряда фантастики, блокираторы многих автомобилей выдерживают нагрузку и весом в тонну. К тому же подобные действия могут привести к серьёзной поломке замка зажигания и рулевой колонки, а заодно и к большим растратам, так что очень не советуем, и ведь есть более гуманные варианты решения проблемы.

Снятие замка зажигания и удаление блокиратора

Универсального алгоритма, как демонтировать замок нет, поскольку здесь нужно брать в учёт индивидуальные характеристики конструкции, которые отличаются для разных марок машин. Инструментарий также зависит от особенности строения. Перед началом работы следует обесточить оборудование автомобиля, отключив от АКБ «минус».

Перед демонтажем замка отключите аккумулятор

Снимать замок зажигания в автомобиле можно только после того, как снял кожух рулевой колонки и крепления. Замок просто так не поддаётся, когда его держит фиксатор. Разблокировка подразумевает удаление блокирующего язычка, который срезается (болгаркой) или срывается – делать это следует аккуратно, чтобы не повредить другие элементы системы. После удаления блокиратора кожух возвращаем на место. Замок откручивается посредством отвёртки, а на его место устанавливается исправный механизм, лучше новый, но иногда целесообразен и просто его ремонт, при этом покупать нужно только оригинальные детали. Здесь главное — всё сделать правильно, чтобы не ухудшить положение дел.

В заключение отметим, что в тех случаях, когда речь идёт о заводском дефекте системы зажигания и проблема носит хронический характер, удаление блокирующего элемента единственно верное решение. Многие после данной процедуры просто устанавливали кнопку пуска двигателя. Нестабильность работы руля с его регулярными блокировками, в том числе по ходу движения – характерная черта вазовских машин, которая обеспечила не одну аварию на дороге. Так что, если вы из числа счастливых обладателей отечественного авто, возможно, лучше заранее позаботится об удалении фиксирующего язычка, используя при этом цивилизованные методы.

Заблокировался руль и не поворачивается ключ: как решить проблему

Чтобы воспрепятствовать действиям угонщиков, заводами-изготовителями постоянно придумываются новые способы защиты. Бывает, что автовладельцы самостоятельно устанавливают дополнительные опции. Но что делать, если в данной системе случается сбой, и уже сам водитель не способен управлять своим же транспортным средством, так как руль не проворачивается?

Почему блокируется руль?

Если вы перед этим не ремонтировали и не заменяли деталей в области рулевого колеса и не разбирали замок зажигания, а повернуть руль не получается, то, возможно, случилась одна из нижеперечисленных ситуаций:

Обладая коробкой-автоматом, для начала убедитесь, в правильном ли положении находится рычаг селектора. Случается, что неопытные водители устанавливают его в положение «Р» (парковка), когда ключ ещё находится в замке зажигания. Вот соленоид и фиксирует само рулевое колесо и ключ. Чтобы разблокировать систему, достаточно будет перевести рычажок в любое другое положение.

Не помогло? Тогда проблема значительно глубже. По-видимому, случился сбой в исполнительных элементах, блокирующих руль. В процессе эксплуатации контакты концевика могли истереться, что и привело к сбою в работе блокиратора.

Не исключено, что неисправность связана с электромагнитом. Соленоид может износиться со временем и работать с перебоями.

Возможно, руль не поворачивается из-за сбоев программного обеспечения. В этом случае ситуацию исправит прошивка.

Замок также не вечен. Стираясь со временем, он способен подклинивать ключ в замке зажигания.

@automotolife.com

Почему невозможно повернуть ключ

Порой может случиться, что ключ замирает в замке зажигания и не поддаётся поворотам. Это может быть связано с:

• засорением элементов замка;
• деформацией элементов;
• воздействием слишком низких температур.

Личинка ключа изнашивается в первую очередь. Из-за её неисправности ключ зажигания может застрять внутри замка и не выдвигаться.

Если внутрь попадёт пыль или грязь, контакт ключа с замком значительно усложнится.

Зимой, когда на дворе стоят сильные морозы, в элементы замка зажигания может попасть влага, и они примёрзнут, не позволяя ключу поворачиваться в замке.

Выявив причину и убедившись, что во всём виноват износ элементов замка, тут же приступайте к её устранению. Придётся произвести демонтаж, предварительно сняв кожухи и крепления. Подсоединить контакты, заменить личинку или установить новенький замок зажигания.

@volynnews.com

Если неполадка в работе связана с блокировщиком, внимательно осмотрите соленоид и концевой выключатель. Визуально недостатков не видно? Тогда проверьте сопротивление с помощью мультиметра, выставив его на омметр. В зависимости от модели авто показатели сопротивления могут быть разными. Так что сверьтесь с инструкцией.

Как разблокировать руль

Прежде чем заняться диагностикой, попробуйте слегка надавить на руль и старайтесь расшатывать его в разные стороны. Не забудьте вставить ключ и легонько крутить его в замке зажигания. Таким образом нужно подыскать момент, когда сработает блокировщик. Эти простые движения зачастую творят чудеса и в большинстве случаев способны разблокировать руль.

Есть ещё один несложный способ, способный помочь разблокировать рулевое колесо. Он помогает при функциональных сбоях в электронном блоке управления. Если такое случится, на приборной панели загорится контрольная лампа.

Снимите клеммы с аккумулятора, а затем вновь их закрепите. Случается, что этот метод срабатывает, и система возвращается к нормальной работе.

Ещё можете попробовать универсальную жидкость WD-40. Воспользовавшись медицинским шприцем, введите немного средства внутрь замка зажигания. Оставьте на 15 минут, после чего вставьте ключ в замок зажигания и попробуйте провернуть его.

Кстати, это средство или любой другой спрей-размораживатель можно применять в случае замерзания ЗЗ.

@volynnews.com

Проблему с деформированным ключом можно попытаться решить физическими методами. Разместив ключ на ровной поверхности, несколько раз аккуратно ударьте по нему молотком. Только не перестарайтесь, чтобы не получить в результате сплошной блин. Испортив ключ, попробуйте разблокировать рулевое колесо при помощи дубликата.

Главное — не пугаться, если заблокировался руль, а ключ не поворачивается в замке зажигания. Немного подумав, выберите подходящий метод устранения недоразумения. А затем спокойно езжайте по своим делам.

Оценить статью

1. 5
2. 4
3. 3
4. 2
5. 1

4

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Похожие статьи

Как разблокировать руль без ключа — Rx Mechanic

Возможно, у вас возникли проблемы с запуском автомобиля, что кажется нормальным. Вы можете чувствовать себя менее обеспокоенным, пока рулевое колесо не заблокируется. Когда руль заблокируется, вы также не сможете повернуть ключ зажигания. Есть много причин, почему это может появиться. В этой статье я покажу вам, как разблокировать руль без ключа. Звучит невозможно, правда? Что ж, очень даже возможно. Но прежде чем мы доберемся до этого, я также объясню, как разблокировать руль с помощью ключа, почему блокируется руль и возможные причины блокировки руля.

Почему блокируется руль?

Вы удивлены тем, что ваш руль заблокировался, не делая ничего глупого? Что ж, есть две причины, по которым ваш руль внезапно блокируется. Первая причина — безопасность. Каждый раз, когда вы выключаете зажигание и вынимаете ключ, рулевое управление автоматически блокируется, если вы пытаетесь повернуть руль. Производители автомобилей закладывают эту функцию в автомобили, чтобы машины не двигались сами по себе.

Вторая причина — защитить свой автомобиль от угона. Хулиганы могут легко обезопасить ваш автомобиль, применив методы «горячей проволоки». Итак, чтобы свести к минимуму количество угонов автомобилей, производители автомобилей добавляют эту функцию в транспортные средства.

Теперь вы знаете, почему блокируется руль. Давайте быстро рассмотрим единственную цель этой статьи — разблокировать руль без ключа. Вы также узнаете, как разблокировать руль с разряженным аккумулятором. Есть несколько способов разблокировать рулевое колесо с помощью ключа зажигания или без него, и вам понадобится несколько обычных механических инструментов.

• WD40
• Отвертки
• Молоток
• Долото
• Консервированный воздух

Давайте быстро рассмотрим пути один за другим.

Способ 1: Попробуйте разблокировать руль самостоятельно.

Этот метод состоит из четырех шагов.

Попробуйте вставить ключ : Попробуйте вставить ключ и одновременно включить зажигание. Вы можете попробовать повернуть руль той стороной, которой вы его крутили, прежде чем он заблокируется. Если не помните, попробуйте с обеих сторон. Если ваш руль заблокировался в результате аварии, этот трюк поможет быстро исправить ситуацию.

Совет : не прилагайте слишком много усилий при вращении колеса. Применяйте умеренное усилие, чтобы не повредить блокирующий механизм.

Попробуйте другой ключ : Если первичный ключ не работает, попробуйте использовать другой ключ. В большинстве случаев проблема может заключаться в ключе зажигания. Если вы купили автомобиль с пробегом, возможно, бывший владелец плохо обращался с ключом. Или вы тоже плохо с этим справляетесь. Попробуйте запасной ключ, если он у вас есть. Скорее всего, это может сработать. Если запасной ключ не работает, повторите попытку с первичным ключом. Однако в большинстве новых автомобилей вам могут не предоставить запасные ключи.

Попробуйте распылить WD40 : Если шаги 1 и 2 выше не увенчались успехом, попробуйте распылить WD40 в отверстие для ключа зажигания. Возможно, колесо заблокировано из-за грязи, мусора или затвердевания тумблеров замка. Распыление WD40 может спасти вас от стресса, в который вы попали. После распыления WD40 вставьте ключ и попробуйте повернуть его туда-сюда. Если этот трюк сработает, вам придется заменить цилиндр замка.

Вставьте ключ и постучите по нему молотком : этот метод может показаться странным, но он работает. Попробуйте вставить ключ пару раз. Вы хотите вставить ключ наполовину и постучать по нему молотком. Вы должны убедиться, что нажали точно, чтобы не погнуть или не сломать ключ.

Способ 2: Разблокировка с помощью комплекта для замены замка зажигания

Этот метод требует технических знаний. Однако, прежде чем приступить к этому методу, вы должны сначала попробовать описанный выше метод. Возможно, вам придется обратиться за профессиональной помощью. И да, вы должны посетить буклет вашего владельца, прежде чем попробовать этот метод.

Снимите панели колонки : вы хотите снять панель колонки в рулевом колесе, открутив винты, удерживающие нижнюю часть рулевого колеса.

Найдите выступ на крышке и нажмите на него. Таким образом, нижняя колонка оторвется без напряжения. Вы также хотите удалить верхнюю колонку.

Освободите цилиндровый замок : вы хотите найти цилиндр замка. Освободите язычок в системе замка зажигания и нажмите на него, одновременно поворачивая ключ, пока цилиндр не потянется назад. Попробуйте этот метод пару раз, чтобы освободить цилиндр замка.

Установите новую систему замка зажигания : Установите новую систему замка зажигания и попробуйте отпереть ее старым ключом.

• Закрепите цилиндровый замок так, как он был в рулевой колонке.
• Прежде чем продолжить, убедитесь, что вы вставили язычок замка в цилиндрический замок.
• Проверьте, возвращается ли ключ полностью.
• Вы хотите убедиться, что ключ возвращается, прежде чем исправить столбец.

Переустановите колонку

: переустановите верхнюю колонку перед установкой нижней части. Закрепите винты и затяните их так, как было.

Способ 3. Разблокировка путем ослабления липких замков

Другой способ разблокировки руля без ключа — использование ослабления липких замков.

Распылите чистящее средство для электрооборудования в замочную скважину зажигания : предположим, у вас есть цилиндр замка определенного размера, возьмите чистящее средство для электрооборудования и распылите его в отверстие. Затем вы хотите вставить свой ключ и удалить его. Сделайте это пару раз, чтобы аккуратно смазать его.

Распылите сжатый воздух в зажигание : Возможно, рулевое колесо заблокировано из-за грязи и мусора, попавших в зажигание. В этом случае вставьте баллончик с воздушным распылителем в отверстие зажигания и распылите в воздух. Он поможет убрать застрявший мусор.

Несколько раз вставьте и вытащите ключ : возможно, вы застряли в осколках контактов цилиндра зажигания. Таким образом, скольжение ключа поможет очистить застрявшую грязь.

Убедитесь, что ключ не поврежден и не погнут. : В некоторых случаях невозможность разблокировки рулевого колеса может быть вызвана погнутым или поврежденным ключом. Когда у вас есть поврежденный ключ, сколотые зубья на ключе не смогут зацепить штифты цилиндра зажигания для поворота. Вы можете заменить ключ или обратиться к дилеру для его обслуживания.

Совет : Обязательно проверьте уровень жидкости в насосе гидроусилителя руля. Недостаточное количество жидкости для рулевого управления или ее полное отсутствие может вызвать и другие проблемы.

Читайте также: Как завести автомобиль с неисправным замком зажигания

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В: Как разблокировать рулевое колесо, нажав для запуска?

Как разблокировать кнопку запуска на рулевом колесе? Вы, должно быть, заметили, что рулевое управление блокируется, когда вы глушите машину и вынимаете ключ. Итак, чтобы разблокировать руль с помощью кнопки запуска, у вас есть два варианта.

1. Вы можете попробовать выжать тормоз и один раз нажать кнопку пуска, слегка покачивая руль вперед-назад.
2. Вы можете снять ногу с педали тормоза и дважды нажать кнопку запуска, одновременно покачивая рулем. Оба варианта также включают зажигание.

В: Что приводит к блокировке рулевого колеса с усилителем?

Несколько причин могут привести к блокировке рулевого колеса с усилителем. Они следующие;

(1) Проблема с усилителем руля; если ваш гидроусилитель руля заклинит или застрянет, или у вас есть утечка жидкости гидроусилителя руля, это может привести к блокировке рулевого колеса.

(2) Функция автоматической блокировки руля; рулевое колесо имеет функцию, которая блокирует рулевое управление, когда вы глушите автомобиль и вынимаете ключ из замка зажигания. Эта функция добавлена, чтобы свести к минимуму скорость угона автомобиля.

(3) Неисправность рулевой колонки или стойки или компонентов подвески; в таком случае рулевое колесо может заблокироваться во время движения. Хоть это и не обычно, но бывает.

В: Что произойдет, если мой руль заблокируется?

Если ваше рулевое колесо внезапно заблокируется во время движения, вы не сможете повернуть руль, чтобы выехать с дороги, что приведет к серьезной автомобильной аварии, если вас попытается обогнать другой автомобиль. Однако возможной причиной этого могут быть утечки из гидроусилителя руля, грязная жидкость рулевого управления или неисправность подвески или рулевой колонки.

В: Может ли рулевое колесо заблокироваться во время движения?

Да! Хотя это редкий случай. Поскольку большинство современных автомобилей оснащены механизмом автоматической блокировки рулевого управления, они предназначены для активации только тогда, когда автомобиль не работает, припаркован. Это противоугонный и предохранительный механизм.

В: Сколько стоит разблокировка руля?

Разблокировка рулевого колеса может практически ничего не стоить вам, если вы будете следовать приведенным выше рекомендациям. Однако стоимость разблокировки рулевого колеса может составлять от 100 до 400 долларов в зависимости от причины проблемы, запчастей и платы за обслуживание.

Как починить заблокированный руль — Учебное пособие на YouTube

Заключительные мысли

Я считаю, что в этой статье четко изложены шаги и ответы на вопросы, например, как разблокировать руль Honda Civic или любой другой модели автомобиля BMW, Mercedes , и Ауди. Если вам трудно понять какую-либо часть информации в этой статье, обязательно свяжитесь со своим механиком для надлежащей проверки и исправления. Итак, это все, что вам нужно знать о том, как разблокировать руль без ключа.

Подробнее:

• Лучший способ Как завести автомобиль с плохим стартером?
• Лучшая машина для программирования ключей для всех автомобилей
• Как узнать, есть ли у вас переменный усилитель рулевого управления

Как разблокировать руль?

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Как и ваш смартфон, ваш автомобиль имеет множество функций, о которых вы никогда не слышали. Одной из таких функций является блокировка руля. В то время как некоторые люди используют клубные замки или другие средства защиты от кражи, многие автомобили уже имеют эти встроенные охранники. Однако, если вы не знаете, как это работает, это может создать некоторую путаницу и помешать вам использовать собственный автомобиль.

Блокировку рулевого колеса можно активировать, когда вы выходите из автомобиля. На некоторых автомобилях это можно сделать, повернув руль после того, как вы заглушите двигатель и вытащите ключ. При включенной блокировке колеса будут заблокированы для поворота влево или вправо, поэтому, даже если преступник сможет завести вашу машину, она будет двигаться только по очень широкому кругу. Сосунок!

Если это произойдет с вашим автомобилем, а вы не попытаетесь его настроить, не волнуйтесь, эту проблему легко решить. Редакторы по решению проблем Drive подготовили точные инструкции, которые помогут вам быстро отправиться в путь. Приступим к делу.

Основы разблокировки рулевого рулевого колеса

Оценки, необходимое : 1 минута

Уровень мастерства : новичок

Автомобиль. .

Для этой работы не нужны никакие инструменты, только ключ.

Вот как разблокировать руль

Давайте сделаем это!

1. Вставьте ключ.
2. Нажмите, чтобы повернуть ключ, и поддерживайте это давление.
3. Покачайте руль влево-вправо или вверх-вниз.
4. Покачивайте ключ, пока он не повернется.
5. Заведи машину, готово.

Возможно, вы этого не знаете, но ваш автомобиль, вероятно, оснащен блокировкой рулевого колеса., Acura

Часто задаваемые вопросы о блокировке рулевого колеса

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В. Так почему у меня не работает зажигание?

A. Если у вас возникли проблемы с вставкой и извлечением ключа из замка зажигания, скорее всего, он склеился из-за возраста и загрязнения. Со временем пыль, грязь и сажа могут попасть в камеру зажигания и сделать ее липкой или замерзшей.

В. Хорошо, тогда можно распылять WD-40 на зажигание?

A. Не рекомендуется. Если вы планируете заменить камеру зажигания, то смело используйте WD-40, в противном случае купите и используйте для работы специальную смазку.

В. Как смазать систему зажигания?

A. Мы рекомендуем использовать смазочное масло Tri-Flow или сухое смазочное масло 3-в-одном. Избегайте WD-40 и графита.

Давайте поговорим, оставьте комментарий ниже, чтобы поговорить с

The Drive’s Редакторы!

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Комментарий ниже и давайте поговорим! Вы также можете кричать на нас в Twitter или Instagram, вот наши профили.