Замена замка зажигания ваз 2107 без ключа: Страница не найдена — Avtozam.com

Как снять замок зажигания на ВАЗ-2107 своими руками: пошаговая видеоинструкция

Многие детали в автомобилях переживают различные модификации, но есть и такие, что остаются неизменными. Замок зажигания относится как раз к последним. Это ключевая составляющая любого транспортного средства, без которой оно остается бесполезной глыбой металла, винтиков да гаек.

Заведение мотора, его остановка, контроль регулировка электроники – все это функции замка зажигания.

Зачем он нужен

Едва только появились автомобили, ключа зажигания не было, а движок заводился с помощью кривого элемента для двигателя, который был довольно большим и втыкался спереди или сзади авто. Таким образом, получалось, что мотор заводили вручную в прямом смысле.

Сейчас же эту функцию унаследовал стартер, поворачивающий ДВС за маховик – плоский большой диск с зубьями. Расположен этот диск между двигателем и сцеплением.

При запуске цепляются зубцы на маховике и стартере, что позволяет раскрутиться двигателю по направленному управляющему сигналу из замка зажигания.

Происходит это не без участия мощности аккумулятора, конечно.

Замок зажигания – устройство, обеспечивающее при его включении подачу электрического тока от аккумуляторной батареи к тяговому реле. Это своеобразный первый толчок к движению транспортного средства. Потому замок зажигания является важным элементов, и когда он ломается, замены не избежать, а чтобы установить новый, нужно снять старый.

Читайте также: Замена зажигания на ВАЗ-2107

Снятие устройства с авто

Для того чтобы знать, как снять замок зажигания на автомобиле ВАЗ-2107, нужно обладать пониманием не только его функционала, но и устройства. Состоит данный элемент у «Жигулей» с двух частей – механизм переключения и контактная плата. Важность обеих составляющих существенна еще и потому, что если выйдет из строя одна, все устройство работать не будет.

Снимать замок может понадобится по разным причинам:

• устройство не работает, хотя ключ не сломан;
• заклинивший ключ при блокировке руля;
• сломанный ключ остался в секрете;
• владелец потерял ключи от авто и т. п.

Пошаговый демонтаж замка:

1. Снимите декоративный чехол рулевого вала.
2. Обесточьте транспортное средство, отсоединив минусовую клемму аккумулятора.
3. Отсоедините от замка пакетник проводов.
4. Вставьте ключ и переведите его в нулевое положение – «Выключено». Во время этого нужно поворачивать баранку руля немного влево и вправо, чтобы перевести в необходимое положение заблокированный рулевой вал и отключить противоугонный механизм.
5. Освободите крепление замка, избавившись от фиксирующих к кронштейну рулевого вала винтов.
6. Отожмите шилом, маленькой отверткой или крепкой проволокой фиксатор.
7. Вытащите замок с его посадочного места.

После этого вы можете заменить нерабочее устройство на приобретенное новое, починить группу контактов, личинку. Но сначала лучше будет проверить якобы сломанный элемент на работоспособность, может, и не в нем дело.

Чтобы проверить замок зажигания понадобится омметр, называемый еще мультиметром.

По очереди подключайте клеммы прибора к замковым выводам, которые соответствуют конкретному положению ключа в нем. Стремящееся к нулю сопротивление говорит о том, что контактная группа вполне исправна. Если же сопротивление больше нуля – контакты пригорели или подверглись окислению.

Для того чтобы заменить группу контактов замка, достаточно: снять с его основания стопорное кольцо, извлечь из корпуса устройства саму группу и заменить ее на новую.

Читайте также: Замена задних тормозных колодок на ВАЗ-2107

Если вы не хотите сами этим заниматься, всегда можно обратиться за помощью к специалистам.

Замена Замка Зажигания Ваз 2107 Без Ключа ~ AUTOTEXNIKA.RU

Общество › Ретро автомобили USSR ›Блог› Как убрать Замок зажигание без ключа Лада.

Помогите, возможно как убрать и поменять такой как замок зажигания на жигули 2101 без родного ключа (ИТОГО). Я попробовал это, собака замка не позволяет это быть удаленным без ключа от гнезда колонки. Он не хочет сломаться. Может, конечно, какой метод? Мы приглашаем всех, кто действительно знает об этом факте, написать (без комментариев, например: просто удалите fse). Заранее спасибо.

Комментарии 43

Вы снимаете корпус, берете крышку с надписями, там личинка сидит в футляре, на булавке.
между корпусом и личинкой, с помощью которой вы приносите отвертку, и там, по кругу, каждый раз, когда вы качаете, ослабьте булавку. Внизу, в конце она выпадет и вытащит личинку, и тогда вы поймете, что есть много пасхальных яиц просто.

100% работа, я так стрелял Замок когда 2105 взял

На самом деле он снял его, только плохо подобрал личинку. Что еще нужно сделать нашему клиенту, о котором они писали вчера, это не сказать, что шпилька может выпасть сама по себе, если она идеально ослабит личинку.

А чтобы продавать, нужно знать. главное сейчас. это снять то, что осталось сделать нашему клиенту методом

Вам не нужно ничего ломать. там крышка рулевого колеса снята, есть хромовое кольцо перед тем, как лицо будет снято, и личинка выйдет, и там вы прокрутите все плоскогубцы

Как убрать застрявший

такой как замок зажигания ВАЗ

В этом сделать видео.Показанный лучший способ застрять Выключатель зажигания.

Задание невыполнимо /

замена Выключатель зажигания ВАЗ Классик (без ключей)

Тазовое восстановление не является чем-то определенным, оно требует не только опыта, но и удачи. Всего этого, конечно, не очень много.

Попробуйте другие ключи от классики! Может быть второй или пятый, а может и сорок пять)

Дрель, чтобы сверлить его до х.

Он угнал машину и теперь хочет поменять Замок)))

По моим данным, у классики было всего 4-5 разных вариантов рисования ключа. Может быть, вам следует начать с того, чтобы попросить соседей / друзей попросить ключи на 5 минут и попытаться открыть их замок?

Целый день я делал это и 5 клавиш не подходили, завтра попробую еще 2. Ну, конечно, не 5 вариантов, или даже 100, но гораздо больше. были варианты. Ваши данные неверны.

на колесах 10, отлично

Необходимо снять фиксатор с хромированной накладки. В замке личинка скреплена булавкой (в мои дни). Он должен быть подан ножовкой по диагонали, чтобы извлечь ее с помощью отвертки. Вытащить булавку, вытащить личинку и затем может быть удален Замок

Спасибо вам за это. Тогда старый плюшевый мишка тоже говорит мне нечто подобное.

1 затем вытащите личинку и поверните механизм любой отверткой как хотите. главное. избавиться от шпилек, иначе личинка не выйдет = DDD

Необходимо снять фиксатор с хромированной накладки. В замке личинка скреплена булавкой (в мои дни). Он должен быть подан ножовкой по диагонали, чтобы извлечь ее с помощью отвертки. Вытащить булавку, вытащить личинку и затем может быть удален Замок

Источник

Подсветка ключа зажигания ваз 2107.

Подсветка замка зажигания на ваз своими руками.

Меня давно интересует странная закономерность — хорошие идеи и правильные мысли проходят только в головы зарубежных инженеров и автопроизводителей… Вы спросите, почему я так думаю — отвечу вопросом: почему все знаю- как и мелкие полезные изобретения типа подсветки замка зажигания, камеры заднего вида, подсветки внутренних ручек в салоне, подогрев сидений, электростеклоподъемники своими корнями за бугром, а не нашим горе-инженерам которые были работать на благо своей Родины столько лет? Может дело в климате или в особенностях мозга? Нет, мне кажется, что дело в нас самих. Мы изначально привыкли к трудностям и неудобствам, менее требовательны к понятию «комфорт», поэтому не чувствуем дискомфорта ни от холодного сиденья, ни от ручки, которую еще надо искать в темноте.

В своей сегодняшней статье я хочу рассказать о подсветке замка зажигания, о том, как сделать такой тюнинг самостоятельно, используя простые подручные материалы.

Мне захотелось исправить этот недостаток в тот самый день, когда я впервые увидел, как удобно и просто выглядит решение этой проблемы в иномарках. Немного подумав, я выбрал вариант с использованием светодиодов и оргстекла. Замок зажигания ВАЗ в данном случае станет подопытным кроликом, так как я проводил на нем свои эксперименты. Основная задача в моем случае была — сделать подсветку замка зажигания в тон подсветки всего салона, другими словами я выбрал светодиод того же цвета что и свет внутри салона.

Побродив немного по интернету, остановился на конкретном варианте. Подсветка замка зажигания отлично смотрится в такой интерпретации, и, на мой взгляд, практически не отличается от оригинальных заводских вариантов.

Материалы и инструменты, которые необходимы для того, чтобы сделать подсветку замка зажигания ВАЗ своими руками:

1. Светодиоды 3 шт. или больше, вы также можете использовать светодиодную ленту.
2. Эпоксидный клей Go Super Glue.
3. Хороший паяльник со всеми принадлежностями: канифоль, припой, олово.
4. Резистор 1 кОм.
5. Оргстекло.

Если у вас есть все необходимое, можно начинать облагораживать замок зажигания с подсветкой.

Как сделать подсветку замка зажигания — инструкция.

1. Полностью снимите облицовку рулевой колонки и снимите замок зажигания.
2. Возьмите паяльник и припаяйте резистор к светодиодам.

2. Припаяйте два провода разного цвета к полюсам светодиода.

3. Далее вырежьте из оргстекла круглое кольцо необходимого диаметра.

4. Проделайте отверстие в центральной части.

5. С помощью тонкого сверла просверлите необходимое количество отверстий в торце плексигласового кольца, в которое потом будете устанавливать светодиоды. Если оргстекло слишком тонкое, можно попробовать закрепить светодиоды, например, клеем или силиконом.

6. В случае со светодиодной лентой нет необходимости сверлить концы оргстекла, достаточно просверлить отверстие в корпусе замка, чтобы его боковые стороны могли надежно зафиксировать ленту.

7. После того, как все собрано, проведите проверку. Не нужно спешить ставить все сразу на место, создавать темноту и пытаться добиться равномерного свечения, свет должен быть равномерно рассеян. При необходимости сделайте тыльную сторону оргстекла матовой, тогда свет будет лучше рассеиваться по поверхности.

8. Чтобы не пришлось разбирать все по новой, убедитесь, что подсветка замка зажигания работает нормально и оргстекло установлено плотно и не болтается.

9. Вот и все, теперь осталось все подключить, заизолировать и собрать в обратном порядке.

Как видно из фото замок зажигания ВАЗ

с подсветкой выглядит намного привлекательнее, к тому же теперь не надо искать замочную скважину, чтобы вставить ключ. Цена вопроса менее 50 рублей. Кстати, покупка оригинальной подсветки замка зажигания в автомагазине обойдется вам не в одну тысячу рублей, зато дешево и сердито, а выглядит на миллион, к тому же опыт бесценен!

Владельцы классических ВАЗов могут сделать подсветку замка зажигания в своей машине.

Необходимая для этого деталь буквально валяется под ногами.

Возьмите пластиковую бутылку из-под молока или фруктового сока.

Фото 1. Пластиковая бутылка с широким горлышком

На горлышке есть место крепления крышки. Заготовка детали представляет собой кольцо с двумя буртиками разного диаметра.

Оригинальное кольцо немного меньше колпачка замка зажигания, но этот недостаток можно преодолеть.

Я сделал это. Берем пивную бутылку с зауженным горлышком. Надеваем на горлышко колечко, которое остается на бутылке после закручивания пробки.

Нарисуйте фломастером круг на нижней стороне кольца на пивной бутылке. Это будет граница, до которой нам нужно расширить нашу часть.

Фото 2. Маркировка

От пластиковой бутылки отрезаем горловую часть, можно сразу отрезать нужный фрагмент, но можно и позже.

Фото 3. Справа — обрезано кольцо подсветки.

Прогреваем пивную бутылку феном или, как я, на газовой плите. На всякий случай рекомендую защитить глаза маской или очками, а руки перчатками. Нагреваем бутылку равномерно, т.е. не только горлышко, но и часть колбы.

Надеваем заготовку на горлышко и продвигаем к нарисованному кругу.

Так как руками это делать не очень удобно, используем вторую пластиковую бутылку.

Фото 4. Используем вторую бутылку. Нижний воротник по окружности. Заготовка детали отрезается с запасом.

При неправильном выборе температуры пластик становится мутным до молочно-белого. Я сделал это во второй раз.

Если кольцо снять сразу, оно может потерять свою форму; лучше попробовать отрезать острым ножом нужную часть, пока она пластиковая. Но можно дождаться полного остывания и тогда срезать.

Точность реза будет зависеть от внешнего вида… Однако материал хлам и можно легко все переделать.

Если у вас другой, например, неисправный замок зажигания, то все работы по подгонке кольца можно произвести сразу, так как диаметр и конусность горлышка на пивной бутылке немного отличаются от требуемых.

Фото 5 и 6. Замок зажигания ВАЗ классика

Снова немного прогреваем кольцо, и оно идеально садится на замок. В гараже я использовал теплый воздух от нагретого паяльника.

Фото 7. Эскиз сборки.

Под кожух рулевого вала и замка зажигания устанавливаем светодиод (о подключении светодиодов читаем в сети) или несколько, нужного цвета, подключаем к «вежливому свету». Я взял кусок светодиодной ленты. Можно использовать миниатюрные лампы накаливания, только их ресурс и надежность несомненно ниже.

Кто отключает аккумулятор от «массы» или не боится разрядить его на стоянке, то подключение можно производить прямо на замке зажигания, согласно электросхеме автомобиля. Подсветка будет гореть постоянно, светодиоды потребляют очень мало.

Отверстие в крышке замка зажигания можно немного подрезать, примерно на 1-1,5 мм. На наше кольцо надеваем обычный резиновый уплотнитель. Пробуем, подбираем положение и количество светодиодов.

Теперь в неосвещенном салоне легко найти замок зажигания своего автомобиля.

Популярность: 14 499 просмотров

Подсветка замка зажигания — довольно свежее увлечение автомобилистов, и особой популярности оно пока не приобрело. Мнения автовладельцев об этом элементе разнятся: кто-то считает включение замка зажигания бесполезным и неинтересным, а другие считают, что он может не только принести пользу, но и освежить салон автомобиля.

Исход таких споров легко предугадать — все решается индивидуальными предпочтениями. Ведь раз такая система существует, то почему бы и не попробовать, особенно учитывая тот факт, что в конструкции подсветки замка зажигания нет ничего сложного.

Преимущества подсветки замка зажигания

По большому счету подсветка замка зажигания служит двум целям — строго рациональному (освещение зоны замка в ночное время) и декоративному. В подавляющем большинстве случаев замок зажигания расположен в довольно неудобном месте, а достать ключ в нужное место на ощупь не всегда получается даже у опытных водителей.

В этом практическая польза от подсветки: даже при отсутствии внешнего освещения замок будет хорошо виден, и вам не придется искать его вслепую.

С удобством все понятно, а вот с дизайном все немного сложнее: выбрав в качестве материала неподходящие по цвету светодиоды, можно не только не сделать лучше, но и испортить интерьер. Впрочем, и с этим особых сложностей возникнуть не должно, так как цветовую гамму интерьера обычно определить несложно, а подобрать приятное по цвету освещение не составит труда.

В некоторых ситуациях дело можно упростить до предела: нередко в современных автомобилях имеется штатная подсветка замка зажигания, выполненная в виде лампы, свет которой направлен прямо в проем замка . Как правило, такая конструкция выглядит посредственно, и ее лучше сразу заменить на светодиодную.

Самый сбалансированный вариант обустройства подсветки – это конструкция, собранная из светодиодов – это вариант из разряда «дешево и сердито». Чтобы собрать общую схему светодиодного освещения, потребуется минимум знаний и умение работать с паяльником.

Есть несколько способов реализовать идею с подсветкой. Самый простой из них — использовать двухсторонний скотч, с помощью которого к замку зажигания крепится несколько диодов. Такой вариант конструкции ненадежен, так как через некоторое время диоды могут просто исчезнуть. Кроме того, с визуальной точки зрения посаженные на скотч диоды выглядят не очень привлекательно.

Второй способ выглядит немного лучше. Для его реализации необходимо просверлить определенное количество отверстий в корпусе замка зажигания. В эти отверстия устанавливаются выбранные диоды. Для обеспечения их питания к анодам диодов и клемме питания подключаются плюсовые выводы, по которым подается энергия на штатные устройства.

В этом случае минусовые контакты (катоды) подключаются к соответствующей клемме, подключенной к кузову автомобиля. Установленные светодиоды будут включаться параллельно с боковым освещением, и для регулировки их яркости необходимо добавить в цепь дополнительный резистор.

Существует и третий способ установки подсветки, в результате которого получается максимально качественный и привлекательный дизайн — установка кольцевой подсветки замка зажигания. Этот способ отличается от предыдущих сложностью и необходимостью соблюдения следующего алгоритма работы:

1. Первым делом необходимо снять обшивку рулевой колонки и демонтировать замок. В результате можно будет легко добраться до всех необходимых точек.
2. Далее к светодиодам припаивается резистор. Номинал резистора подбирается в зависимости от рабочего напряжения светодиодов (для 10-вольтовых светодиодов подойдет резистор на 1 кОм).
3. Из листа оргстекла вырезается кольцо диаметром чуть больше диаметра замка зажигания. Тонким сверлом в кольце делается несколько отверстий, в которые потом будут устанавливаться светодиоды. Работая с тонким оргстеклом, светодиоды следует армировать силиконом или клеем.
4. Вместо отдельных диодов можно взять светодиодную ленту. В этом случае не нужно сверлить отверстия в кольце – достаточно будет одного небольшого отверстия в корпусе замка, через которое и будет фиксироваться лента.
5. После сборки конструкции ее необходимо проверить на работоспособность. Замок зажигания сразу устанавливать не рекомендуется: сначала следует убедиться в работоспособности подсветки и отрегулировать ее так, чтобы освещение было равномерным.
6. Если все собрано правильно и работает, то проводится повторная сборка всех элементов. Поскольку работы проводятся с электрооборудованием, все провода должны быть надлежащим образом изолированы.

Стоит отметить, что материалом для сборки может быть не только оргстекло.

Например, есть альтернативная схема подсветки замка зажигания, для которой требуется отрезанное, широкое горлышко от пластиковой бутылки. Разницы в процессе установки освещения не будет, разве что при подготовке горловину придется вытягивать теплом.

Особенности подсветки замка зажигания

Простая подсветка замка зажигания собирается своими руками без проблем , но владелец автомобиля может захотеть добавить в нее некоторый функционал. Если такие соображения действительно появились, то стоит присмотреться к следующим возможностям:

Видео: Замок зажигания с подсветкой своими руками

Вывод

Замок зажигания, собранный своими руками, имеет сразу несколько преимуществ: он и удобен в использовании, и улучшает интерьер, и цена невысока, если сравнивать с схемы, предлагаемые на рынке. При правильном подходе установка подсветки займет совсем немного времени, а пользы от нее будет гораздо больше – и с этим аргументом придется согласиться даже ярым противникам подобных нововведений.

Всем привет! И так, начнем с того, что я долго думал и искал в интернете, как сделать подсветку замка бюджетным способом. И тут я увидел бортовой журнал Человека по имени Dani970, он очень грамотно описал весь процесс, и я решил попробовать.
Купил бутылку с широким горлышком

Нашел в гараже старый моторчик от бочки омывателя или как там он называется
Сейчас объясню зачем он нужен. Берем небольшую кастрюльку, наливаем в нее воду, и ставим все это на плиту.
Как только вода закипит, берем бутыль и опускаем горлышком в воду на 1 минуту. чтобы пластик нагревался. Через минуту берем в другую руку тот самый мотор, о котором я писал выше, и тянем бутылку вверх до упора мотора. Итак, форма для нашего замка зажигания готова. Дайте бутылке остыть. А затем ножом или тряпкой по металлу отрежьте горлышко бутылки. и так форма есть, теперь нужно сделать саму подсветку.

Как я уже говорил, копирую действия Dani970 с небольшими изменениями, с которыми столкнулся при установке. Теперь берем деньги и идем в магазин радиодеталей и покупаем конденсаторы и диод.
1. Конденсатор 16в 10000мф 2шт.
2. Конденсатор 16в 4700мф 1шт.
3. Диод IN5819
4. Лента диодная 15см.
Про диодную ленту сразу могу сказать, что лучше найти ее шириной 5мм. Я ставил шириной 10 мм. и были проблемы при установке зажигания на замок.
Расскажу подробнее о ленте: При установке резинового уплотнительного кольца замка зажигания

вот этого

Далее приклеил диодную ленту шириной 10мм. И как оказалось, на шее не осталось места для регулировки ширины до самого замка.
Теперь об электрической части: Купив все конденсаторы и диод

конденсатор 16v 4700mph

конденсатор 16v 10000mph

Берем паяльник и будем петь по этой схеме

но я взял один цельный кусок диодной ленты длиной 15см.

И вот все сухо, все готово как мне казалось к установке.
Разобрав защиту рулевой колонки, сделал паяльником отверстие чуть большего размера под уплотнительную резинку, фото ее выше. Но и тут не все так просто, поставив заготовку на замок зажигания, оказалось, что она выше самого замка на 5 мм (первый прикол я писал про ширину диодной ленты) и уменьшить невозможно ширина, так как на шее не было свободного места. Позже скину фото как это было.
Загвоздка номер два: это посадка на самом замке под конус, и заготовку пришлось подгонять напильником напильником. Ну и подключение простое: Плюс берём постоянный с коричневого провода на замке зажигания через предохранитель, а минус с кнопки подсветки салона двери при открывании двери будет гореть подсветка замка. Ну как и все мои друзья, если что вспомню обязательно добавлю. До свидания!

Лада ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 передние нижние рычаги подвески левый правый

Пара передних (левый и правый) нижних рычагов подвески для:
Лада ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и т.д. рычаги, эти рычаги также могут быть установлены на:
Fiat 124 Spider – Coupe – Berlina – Familiare – Special

Рычаги в сборе, включая шаровые шарниры, резиновые втулки и основные крепежные болты (как видно на рисунках).

• Категории:Подвеска
• Положение:Спереди, слева, справа
• Состояние:Новое (старый сток)

Пара передних (левый и правый), нижних рычагов подвески для:
Лада ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и др.

После модификации сделано в той части, где амортизатор крепится к рычагам, эти рычаги также могут быть установлены на:
Fiat 124 Spider – Coupe – Berlina – Familiare – Special

Рычаги в сборе, включая шаровые шарниры, резиновые втулки и основные крепежные болты ( как видно на картинках).

• Категории:Подвеска
• Положение:Спереди, Слева, Справа
• Состояние:Новое (старый запас)

Каждый день мы отправляем заказы по всему миру!
Правильно, мы стараемся сделать все возможное, чтобы доставить нашу продукцию в любую точку мира.

Время обработки
Товар будет отправлен покупателю, как только все заказанные товары будут готовы. Обычно товар отгружается заказчику в течение 24-48 часов (рабочих дней) с момента подтверждения заказа (если не указано иное). Посылка будет доставлена ​​по адресу, который вы указали при заказе.

Гарантия самой низкой цены
Мы стремимся поддерживать самые низкие цены, поэтому используем экономичный способ доставки. Если вы хотите использовать метод экспресс-доставки, пожалуйста, свяжитесь с нами перед размещением заказа.

Отслеживание посылки
Как только посылка будет отправлена, вы получите электронное письмо с информацией о курьере и номером для отслеживания, который будет держать вас в курсе статуса посылки.

60-дневная политика возврата*
Вы можете произвести обмен или возврат в течение 60 дней с момента покупки, если товар(ы) находится в том же состоянии, в котором был доставлен. *Продукция, изготовленная по индивидуальному заказу (выхлопные системы, тормозные магистрали колес и т. д.), возврату не подлежит.

Крупногабаритные/весовые грузы
Двигатели, коробки передач, капоты и некоторые другие элементы требуют особого обращения из-за их размера/веса и дополнительных требований к упаковке. Мы вышлем вам стоимость доставки после подтверждения вашего заказа, так как ваш адрес и размер/вес посылки необходимы для расчета точной стоимости доставки.

Общие положения и условия интернет-магазина Oldtimer-shop подготовлены в соответствии с Законом о защите прав потребителей (ZVPot), Законом о защите персональных данных (ZVOP-1) и Законом об электронных коммуникациях (ZEKom-1).

Интернет-магазин Oldtimer shop (также именуемый «магазин») управляется компанией MAS Ltd, Partizanska cesta 82, 6210 Sežana, регистрационный номер: 2138298000, номер НДС: SI16635876, которая также является поставщиком услуг электронной коммерции ( именуемый в дальнейшем продавец или Олдтаймер-магазин).

Условия определяют работу интернет-магазина, права и обязанности покупателя и продавца и регулируют их деловые отношения.

Покупатель обязан соблюдать условия с момента подтверждения заказа. Каждый раз, когда покупатель подтверждает свой заказ, общие условия должны быть проверены и подтверждены покупателем. Покупатель, который будет вводить какую-либо информацию, обязан вводить только точные и правдивые данные, информацию и т.д… Неточные и ложные сведения покупатель может расценить как оскорбительные и передать в юридический отдел.

Покупка

Интернет-магазин Магазин Oldtimer предназначен для частных лиц и компаний.

Процесс заказа:

1. Покупатель выбирает желаемый продукт, нажав «добавить на карту», ​​а затем нажмите «оформить заказ».
2. Клиент заполняет данные для доставки.
3. Покупатель выбирает способ оплаты (банковский перевод или Paypal)
4. Покупатель подтверждает свое согласие с общими условиями

В случае, если почтовые расходы на ваш товар не указаны, пожалуйста, свяжитесь с нами перед заказом.

Самое позднее в течение 12 часов клиент получает автоматическое подтверждение заказа по электронной почте.

В случае технических ошибок в процессе оформления заказа покупателю предлагается сообщить об ошибке на адрес электронной почты: [email protected] в течение 4 часов.

В случае оплаты на банковский счет, клиент может получить счет-фактуру по своему прямому желанию в течение 1 рабочего дня. После получения оплаты посылка будет отправлена, и клиент будет проинформирован по адресу электронной почты об отправке.

В случае отсутствия товара на складе, клиент информируется об ожидаемой дате поставки. В случае продления срока доставки или подтверждения того, что товар недоступен, продавец не несет ответственности в случае, если это может привести к дальнейшему повреждению. В случае, если предметы недоступны, продавец возвращает полную сумму покупки.

Процедура заказа для корпоративных клиентов:

Процедура заказа для корпоративных клиентов такая же, как и для физических лиц, за исключением зарегистрированных компаний, учрежденных в странах Европейского Союза.

Компаниям, зарегистрированным в Европейском Союзе, рекомендуется связаться с нами по адресу электронной почты [email protected] перед обработкой заказа. Для правильной суммы платежа и счета.

Условия для корпоративных клиентов отличаются тем, что у них нет возможности отказа от договора без указания причины в течение 14 дней с момента получения статьи, так как это касается физических лиц (потребителей).

Цены

Все цены указаны с учетом НДС и в евро.

Цена действительна на момент подтверждения заказа.

Цены могут быть изменены без предварительного уведомления.

Сроки отгрузки и доставки

Товар будет доставлен Покупателю в кратчайшие сроки, обычно 1-2 рабочих дня после получения оплаты. Информация о сроках доставки указана в таблице ниже (сроки доставки в следующей таблице носят информационный характер и могут отличаться от фактических сроков доставки).

Продавец не несет ответственности за любые задержки со стороны транспортной компании.

Country	Delivery time (working days-excluding the day of award)
Croatia	2 days
Austria, Germany, Hangury	3 days
Belgium, Czech Republic , Люксембург, Словакия Португалия, Испания, Великобритания	4 дня
Италия, Нидерланды, Дания, Франция, Греция, Польша, Румыния, Швеция, Черногория	5 days
Bulgaria, Estonia, Lithuania, Latvia, Finland, Ireland, Serbia, Iceland, Canada, Norway, ZDA	6 days
Other countries	7-14 days

Товары доставляются через Почту Словении и Feniksšped Ltd, которые сотрудничают за границей со многими другими компаниями по доставке. Стоимость доставки отображается на втором этапе покупки, то есть перед окончательным этапом оплаты. Если ваша посылка не видна, свяжитесь с нами по адресу электронной почты: [email protected]. Продавец отправляет каждую посылку с номером отслеживания, чтобы можно было проверить статус посылки. Магазин Oldtimer предлагает доставку по всему миру.

Все товары в Старом магазине есть в наличии, если нет, то это написано рядом с товаром.

Способы оплаты

Магазин Oldtimer предлагает два способа оплаты:

-Paypal

-Банковский перевод на банковский счет компании MAS Ltd. Sezana, Словения, IBAN SI56031791000150716, BIC/SWIFT:SKBASI2X

Магазин Oldtimer прикрепляет распечатанный счет к отправке. В счете-фактуре разделены цены на товар и стоимость доставки. Покупатель обязан проверить правильность данных перед подтверждением заказа для последующего правильности выставленного счета .

Право отказа от покупки, жалобы, возврат

Покупатель имеет право уведомить продавца в течение 14 дней с момента заключения договора о том, что он отказывается от договора без объяснения причин. Этот период времени начинается через день после получения товара покупателем. В этом случае единственными затратами для клиента являются расходы по доставке для возврата товара. Покупатель должен вернуть товар продавцу без повреждений и в той же сумме, за исключением случаев, когда товар уничтожен, поврежден, утерян или его количество уменьшено без вины покупателя. Клиент не может свободно использовать продукты, пока не откажется от договора.

Процесс возврата:

-покупатель уведомляет продавца с заявлением об отказе на адрес электронной почты: [email protected]

-возвращенная посылка должна быть должным образом подготовлена ​​к транспортировке, сообщается, что возвращенные товары отправлены с номером отслеживания

– копия счета должна быть вложена в посылку

– адрес для возврата товара: MAS Ltd, Partizanska cesta 123, 6210 Sezana, Словения возможно, но не позднее 14 дней с момента получения уведомления об отказе от договора, но продавец оставляет за собой право удержать возврат полученных платежей до принятия возвращенного товара или до предоставления покупателем доказательств того, что товар отправлен обратно.

Техническая ошибка

Если в продукте обнаружена техническая ошибка, клиент должен в рамках установленного законом поставщика сообщить об ошибке и сообщении об ошибке с подробным описанием ситуации и дать возможность поставщику проверить продукт.

Гарантия

На товары в магазине Oldtimer предоставляется гарантия, для подачи заявки необходимо предъявить счет. Гарантийный срок составляет 1 месяц со дня получения товара. Гарантия не распространяется на ремонт дефектов, вызванных неправильным использованием, небрежностью или механическими повреждениями.

Защита данных и конфиденциальность

Магазин Oldtimer вместе с вашим заказом получает и сохраняет эту информацию: имя, почтовый адрес, адрес электронной почты, номер телефона. Персональные данные используются исключительно для целей заключения контрактов и маркетинга нашей продукции. Персональные данные будут храниться в надежном месте и не будут переданы третьим лицам. В дополнение к вашим персональным данным магазин Oldtimer оставляет за собой право хранить данные о покупке (дата покупки, тип покупки, содержание и стоимость покупки).

Дополнительными целями обработки персональных данных, указанных в договоре, являются:

– Отправка рекламных материалов

– Информация о новых услугах и операциях

– Маркетинговые и статистические исследования.

С вышеупомянутыми целями обработки данных покупатель соглашается после подтверждения наших общих условий до совершения покупки.

Клиент может в любое время в письменной форме или по электронной почте обратиться к контролеру данных, навсегда или временно прекратить использование своих личных данных в целях прямого маркетинга. Оператор сделает это как можно скорее, но не позднее, чем в течение 15 дней.

Заключительные положения, жалобы и споры:

Продавец старается обеспечить точность данных, опубликованных на сайте www.oldtimer-shop.