Замер аккумулятора автомобиля мультиметром: Как проверить заряд аккумулятора мультиметром. Узнаем показания в домашних условиях + ВИДЕО

Как запустить разряженный автомобильный аккумулятор от внешнего источника

Вы здесь

Главная | Как запустить разряженный автомобильный аккумулятор » вики полезно Пошаговые руководства для домашних механиков | Часть 2. Следующий уровень. Общие работы по техническому обслуживанию

Разряженная батарея никому не доставляет удовольствия, но вы все равно можете завести машину, подключив неисправную батарею к полностью заряженной с помощью соединительных кабелей.

Здесь мы покажем вам, как прыгнуть через автомобиль, используя этот метод, предполагая, что заряженный аккумулятор находится в другом транспортном средстве.

Имейте в виду, что в зависимости от того, насколько разряжен автомобильный аккумулятор, автомобиль может не завестись сразу. Итак, как только вы соединили две машины, запустите машину со здоровой батареей и оставьте две машины подключенными, чтобы подзарядить разряженную.

Также рекомендуется внимательно прочитать руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, есть ли особые рекомендации, которые следует соблюдать при запуске двигателя от внешнего источника. А если у вас есть какие-либо сомнения, позвоните в AAA или в местную службу помощи на дорогах, у которых есть оборудование, чтобы ваш автомобиль работал без риска повреждения.

Ваше пошаговое руководство по прыжке на автомобиль

Меры предосторожности:

• Положение транспортных средств достаточно близко, чтобы дмеперные кабели легко достигли, но убедитесь, что транспортные средства не прикоснулись друг к другу!
• Убедитесь, что кабели не будут повреждены вентилятором, приводными ремнями или любыми другими движущимися частями при запуске двигателя.
• Убедитесь, что вспомогательная батарея имеет то же напряжение, что и разряженная батарея в автомобиле. Почти все современные автомобильные и грузовые аккумуляторы рассчитаны на 12 вольт.
• Убедитесь, что выключатели зажигания обоих автомобилей находятся в выключенном положении, а коробки передач находятся в нейтральном (ручном) положении с установленным стояночным тормозом или в положении «Парковка» (автоматическое).
• Выключите свет и другие электрические нагрузки в автомобиле с разряженным аккумулятором, хотя, если это современный автомобиль с компьютером, рекомендуется включить двигатель вентилятора отопителя, что сведет к минимуму ущерб, который может вызвать чрезмерный скачок напряжения. .
• Рекомендуется надеть защитные очки, потому что всегда есть вероятность взрыва, а батареи полны кислоты.

 

Подсоедините соединительный кабель ТОЧНО в следующем порядке:

1. Подсоедините красный соединительный кабель к положительной клемме разряженной батареи (или к клемме запуска от внешнего источника на автомобиле с удаленно установленной батареей).
    
2. Подсоедините противоположный конец к положительной клемме вспомогательной батареи или к клемме запуска от внешнего источника.
    
3. Подсоедините черный соединительный кабель к отрицательной клемме вспомогательной батареи или к клемме запуска от внешнего источника.
    
4. Подсоедините другой конец черного кабеля к хорошо заземленному болту или кронштейну на блоке двигателя автомобиля, на котором совершается прыжки, а не к самой аккумуляторной батарее. Это предотвращает появление искр рядом с аккумулятором, которые могут привести к взрыву.
   
    
5. Запустите двигатель автомобиля с исправным аккумулятором и дайте ему поработать на средней скорости, чтобы зарядить оба аккумулятора.
    
6. Запустите двигатель автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.
    
7. Снизьте обороты двигателя до холостого хода на обоих автомобилях и оставьте все выключатели выключенными, чтобы не повредить электрическую систему автомобиля.
    
8. Отсоедините кабели-перемычки в порядке, обратном их подключению, стараясь не касаться красной и черной клемм друг друга.

Если система зарядки и аккумулятор автомобиля, над которым пришлось совершить прыжок, находятся в хорошем состоянии, то через 30 минут вождения он должен быть полностью заряжен.

Помните, что иногда в экстремально холодных условиях идеально функционирующему автомобилю может потребоваться ускорение, чтобы начать движение, потому что чем ниже температура, тем меньше энергии вырабатывается батареями, и в то же время требуется больше энергии, чтобы развернуться на морозе.

Как использовать мультиметр для проверки автомобильного аккумулятора

Обновлено: 12 декабря 2018 г.

Содержимое

Введение

Это руководство покажет вам, как именно использовать цифровой мультиметр (DMM), важный инструмент, который вы можете использовать для диагностики цепей, узнавать об электронных схемах других людей, а также проверять автомобильный аккумулятор.

Отсюда и название «мультиметр» или «множественное измерение».

Одними из самых стандартных точек, которые мы измеряем, являются напряжение, а также ток. Мультиметр также отлично подходит для некоторых основных проверок душевного спокойствия, а также для устранения неполадок. Ваша схема не работает? Кнопка работает? Поставь на него метр! Мультиметр — это ваша начальная защита при ремонте системы. В этом уроке мы обязательно рассмотрим измерение напряжения, тока, сопротивления, а также непрерывности.

Каждый специалист по ремонту должен знать, как обращаться с мультиметром, который используется для проверки электронных компонентов и цепей просто к северу от миллиона применений.

В этом уроке мы покажем вам, как именно пользоваться мультиметром. Этот учебник в основном предназначен для новичков, которые начинают работать с электронными устройствами, а также понятия не имеют, как использовать мультиметр и чем он может быть полезен. Мы узнаем о наиболее типичных функциях мультиметра, а также о том, как измерять ток, напряжение, сопротивление, а также о том, как проверить непрерывность.

Что такое мультиметр и зачем он нужен?

Мультиметр – это измерительный прибор, который обязательно требуется в электронных устройствах. Он включает в себя три необходимые функции: вольтметр, омметр и амперметр, а также, в некоторых случаях, непрерывность.

Инструмент позволяет понять, что происходит в ваших цепях. Всякий раз, когда что-то в вашей схеме не работает, это, безусловно, поможет вам исправить. Ниже приведены некоторые обстоятельства в проектах электронных устройств, в которых вы обнаружите, что мультиметр полезен:

• кнопка активирована?
• этот шнур проводит электричество или он сломан?
• сколько тока проходит через этот светодиод?
• сколько энергии у вас осталось в ваших батареях?

Что могут измерять мультиметры?

Практически все мультиметры могут измерять напряжение, ток и сопротивление.

Несколько мультиметров имеют проверку непрерывности , что приводит к громкому звуковому сигналу, если два элемента электрически соединены. Это полезно, если в силу обстоятельств вы разрабатываете схему, а также подключаете кабели или паяете; звуковой сигнал указывает на то, что все прикреплено, и на самом деле ничего не отсоединено. Вы также можете использовать его, чтобы убедиться, что две вещи не связаны, чтобы помочь остановить короткие замыкания.

Многие мультиметры также имеют функцию

проверки диодов . Диод напоминает односторонний запор, который позволяет электрической энергии циркулировать только в одном направлении. Точная характеристика проверки диодов может отличаться от одного типа к другому. Если вы работаете с диодом и не можете определить, каким образом он входит в цепь, или если вы не уверены, что диод работает правильно, функция проверки может быть весьма полезной. Если ваш цифровой мультиметр имеет функцию проверки диодов, просмотрите руководство, чтобы точно узнать, как она работает.

Модели

Advanced могут иметь другие функции, такие как возможность измерения и идентификации других электрических элементов, таких как транзисторы или конденсаторы. Поскольку не все мультиметры имеют эти функции, мы, конечно же, не будем рассматривать их в этом руководстве. Вы можете просмотреть руководство по мультиметру, если вам нужно использовать эти атрибуты.

Что означают все символы?

Когда вы смотрите на ручку выбора, многое происходит, но если вы, скорее всего, будете делать только какие-то фундаментальные вещи, вы даже не будете использовать пятьдесят процентов всех настроек. В любом случае, вот обзор того, что означает каждый символ:

Напряжение постоянного тока (DCV): Иногда оно обозначается буквой V–. Эта установка используется для измерения напряжения постоянного тока (DC) в таких вещах, как батареи.
Напряжение переменного тока (ACV): Иногда это будет обозначаться скорее буквой V ~. Эта установка используется для измерения напряжения от источников переменного тока, то есть практически всего, что подключается к розетке, а также мощности, поступающей от самой электрической розетки.

Сопротивление (Ом): Показывает, какое сопротивление осталось в цепи. Чем меньше число, тем легче течь потоку, и наоборот.
Непрерывность: Обычно обозначается знаком волны или диода. Это просто проверяет, завершена ли цепь, посылая очень небольшое количество тока в цепь и наблюдая, выходит ли он на другой конец. Если нет, то в цепи есть что-то, что вызывает проблему — найдите это!
Сила прямого тока (DCA): Аналогично DCV, но вместо показания напряжения показывает силу тока.
Коэффициент усиления по постоянному току (hFE): Этот параметр предназначен для проверки транзисторов, а также их коэффициента усиления по постоянному току, но в основном это бессмысленно, так как многие специалисты по электрике, а также энтузиасты, скорее всего, будут использовать проверку непрерывности.

Ваш мультиметр также может иметь специальную настройку для проверки силы тока АА, ААА, а также 9батареи В. Эта настройка обычно обозначается значком батареи.

Опять же, вы, возможно, даже не будете использовать пятьдесят процентов раскрытых настроек, поэтому не расстраивайтесь, если вы узнаете, что делают лишь некоторые из них.

Как пользоваться мультиметром

Для начала рассмотрим несколько различных компонентов мультиметра. В крайнем случае у вас есть сам инструмент вместе с двумя щупами, которые представляют собой черный и красный кабельные телевизоры с вилками на одном конце и металлическими наконечниками на другом.

Сам инструмент имеет экран в верхней части, который предлагает вам ваши показания, а также огромную ручку выбора, которую вы можете вращать, чтобы выбрать подробную настройку. Каждая установка может также иметь различные числовые значения, которые предназначены для измерения различных значений напряжения, сопротивления и силы тока. Поэтому, если ваш мультиметр настроен на 20 в области постоянного напряжения, он будет измерять напряжение до 20 вольт.

Ваш цифровой мультиметр обязательно будет иметь 2 или 3 порта для подключения датчиков:

• COM-порт означает «Общий», так как черный щуп обязательно будет постоянно подключаться к этому порту.
• порт VΩmA (часто обозначаемый как mAVΩ) — это просто аббревиатура от напряжения, сопротивления, а также тока (в миллиамперах). Сюда подключается красный щуп, если вы измеряете напряжение, сопротивление, целостность цепи, а также ток менее 200 мА.
• порт 10 ADC (иногда обозначаемый как просто 10A) используется всякий раз, когда вы измеряете ток, превышающий 200 мА. Если вы не уверены в текущем розыгрыше, начните с этого порта. С другой стороны, вы, конечно, не будете использовать этот порт вообще, если будете измерять что-либо, кроме тока.

Предупреждение: Убедитесь, что при измерении чего-либо с силой тока более 200 мА вы подключаете красный щуп к порту 10 А, а не к порту 200 мА. В противном случае вы можете сжечь предохранитель внутри мультиметра. Кроме того, измерение чего-либо более 10 ампер может привести к перегоранию предохранителя или выходу из строя мультиметра.

Ваш измерительный прибор может иметь совершенно отдельные порты для измерения силы тока, в то время как другой порт предназначен только для измерения напряжения, сопротивления и непрерывности, однако большинство менее дорогих мультиметров используют общие порты.

В любом случае, начнем с мультиметра. Мы будем измерять напряжение батареи AA, потребление тока настенными часами, а также непрерывность прямого провода в качестве нескольких примеров, чтобы вы начали и знали об использовании мультиметра.

Части мультиметра

Мультиметры состоят из 4 важных секций:

• Дисплей: здесь представлены измерения
• Ручка выбора: выбирает то, что вы хотите измерить
• Порты: сюда подключаются зонды
• Щупы: мультиметр включает два щупа. Как правило, один красный, а другой черный.

Порты

• Порт «COM» или «–» — это место, куда должен быть подключен черный щуп. Зонд COM традиционно черного цвета.
• 10A используется при измерении больших токов, выше 200 мА.
• мкА используется для измерения тока.
• VΩ позволяет измерять напряжение, а также сопротивление и проверять непрерывность.

СОМ

COM представляют собой обычные, а также практически всегда подключаются к заземлению или «-» цепи. Щуп COM обычно черный, но между красным щупом и черным щупом нет никакой разницы, кроме цвета.

10А

10A — это специальный порт, используемый при измерении больших токов (выше 200 мА).

Ручка выбора

Ручка выбора позволяет пользователю настроить инструмент для считывания различных параметров, таких как ток в миллиамперах (мА), напряжение (В) и сопротивление (Ом).

Датчики

Два датчика подключены к 2 портам на передней панели устройства. Пробники имеют на конце адаптер бананового типа, который подключается к мультиметру. С этим измерителем будет работать любой тип зонда с банановой вилкой. Это позволяет использовать различные типы зондов.

Типы датчиков

Доступно несколько типов зондов. Ниже приведены некоторые из наших фаворитов:

• Зажимы типа «банан» и «крокодил» : Это великолепные кабели для крепления к большим кабелям или штырям на макетной плате. Полезно для проведения долгосрочных тестов, когда вам не нужно удерживать щупы в нужном положении, пока вы контролируете цепь.
• Крючок типа «банан» для ИС : Крючки ИС хорошо подходят для небольших ИС и ножек ИС.
• От банана до пинцета : Пинцет пригодится, если вам нужно оценить детали SMD.
• Банан для проверки щупов : Если вы когда-нибудь сломаете щуп, его можно заменить!

Измерение напряжения

Для начала измерим напряжение на батарейке АА: черный щуп подключите к COM, а красный щуп прямо к мАОм. Установите на «2V» в массиве постоянного тока (прямого тока). Почти все мобильные электронные устройства используют постоянный, а не переменный ток. Соедините черный щуп с заземлением аккумулятора или «-», а красный щуп с питанием или «+». С небольшим усилием прижмите щупы к благоприятным и неблагоприятным контактам батарейки АА. Если вы приобрели свежую батарею, на экране должно быть около 1,5 В (эта батарея совершенно новая, поэтому ее напряжение немного выше 1,5 В).

Вы можете измерять напряжение постоянного или переменного тока. V с прямой линией означает постоянное напряжение. V с волнистой линией означает переменное напряжение.

Чтобы измерить напряжение, выполните следующие действия:

1. Установите режим на V с неровной линией, если вы измеряете напряжение переменного тока, или на V с прямой линией, если вы измеряете напряжение постоянного тока.
2. Обратите внимание: красный щуп прикреплен к порту с буквой V рядом с ним.
3. Прикрепите красный щуп к серебряной обшивке вашего компонента, откуда идет ток.
4. Подключите зонд COM к другой стороне вашего компонента.
5. Проверьте значение на экране.

Совет: для измерения напряжения вам необходимо подключить мультиметр параллельно компоненту, напряжение которого вы хотите измерить. Параллельное подключение мультиметра означает размещение каждого щупа вдоль выводов компонента, напряжение которого вы хотите измерить.

Измерение напряжения батареи

В этом примере мы собираемся измерить напряжение батареи 1,5 В. Вы знаете, что у вас будет около 1,5 В. Итак, вам нужно выбрать вариант с помощью ручки выбора, которая может просматривать 1,5 В. Поэтому вам следует выбрать 2 В, когда дело доходит до этого мультиметра. Если у вас есть автоматический диапазон, вам не нужно беспокоиться о массиве, который вы хотите выбрать.

Начните с его активации, подключив щупы прямо к соответствующим портам, а затем установив ручку выбора на максимально возможное числовое значение в области DCV, которое в моей ситуации составляет 500 вольт. Если вы не понимаете, по крайней мере, ряды напряжений важных вещей, которые вы измеряете, всегда полезно начинать с максимально возможного значения, а затем использовать свой метод до тех пор, пока вы не получите точный анализ.

В этом случае мы понимаем, что батарея AA имеет очень низкое напряжение, но мы начнем с 200 вольт просто для примера. Затем поместите черный щуп на противоположный конец батареи, а красный щуп на благоприятный конец. Взгляните на анализ на экране. Поскольку мультиметр настроен на высокое значение 200 вольт, на дисплее отображается «1,6», что означает 1,6 вольта.

Тем не менее, я хочу более точного анализа, поэтому я передвижу ручку выбора ниже, до 20 вольт. Ниже вы можете видеть, что у нас есть более точный анализ, который колеблется между 1,60 и 1,61 вольт. Если бы вы когда-нибудь установили ручку выбора на число, меньшее, чем напряжение того, что вы проверяете, мультиметр, безусловно, просто покажет «1», что означает, что он перегружен. Так что, если бы я установил ручку на 200 милливольт (0,2 вольта), 1,6 вольта батареи AA было бы чрезмерным для мультиметра, чтобы работать с этой настройкой.

В любом случае, вы могли бы спросить, почему вам обязательно нужно проверить напряжение чего-либо для начала. Что ж, в этом случае с батареей AA мы проверяем, остался ли в ней какой-либо тип сока. При напряжении 1,6 вольта это полностью заряженная батарея. Тем не менее, если бы он показывал 1,2 вольта, он был бы почти непригоден для использования.
В более разумном сценарии вы можете провести такого рода измерения на автомобильном аккумуляторе, чтобы увидеть, может ли он разряжаться или генератор (который заряжает аккумулятор) становится отрицательным. Анализ между 12,4-12,7 вольт говорит о том, что батарея остается в хорошем состоянии. Все, что ниже, свидетельствует о севшей батарее. Кроме того, заведите машину и немного прибавьте обороты. Если напряжение не поднимется примерно до 14 вольт или двух, после этого, скорее всего, проблемы с генератором.

Перегрузка

Что произойдет, если вы выберете настройку напряжения, которая также будет уменьшена для напряжения, которое вы пытаетесь измерить? Абсолютно ничего отрицательного. Измеритель просто представит 1. Это измеритель пытается сообщить вам, что он перегружен или находится вне диапазона. Все, что вы пытаетесь прочитать, является чрезмерным для этой конкретной установки. Попытайтесь преобразовать ручку мультиметра в следующее максимально возможное значение.

Ручка выбора

Почему именно ручка счетчика показывает 20В, а не 10В? Если вы хотите измерить напряжение менее 20 В, вы прибегаете к настройке 20 В. Это позволит вам читать с 2:00 до 19:00.0,99. Первая цифра на многих мультиметрах может представлять только «1», поэтому массивы ограничены 19,99, а не 99,99. По этой причине максимальный массив 20 В, а не максимальный диапазон 99 В.

Измерение сопротивления

Подключите красный щуп к соответствующему порту и также поверните ручку выбора в область сопротивления. Затем присоедините щупы к выводам резистора. Способ подключения проводов значения не имеет, результат совпадает.

Обычные резисторы имеют коды оттенка. Если вы не знаете, что они означают, это нормально! Есть много онлайн-калькуляторов, которые очень просты в использовании. Тем не менее, если вы когда-либо оказывались без доступа к сети, мультиметр очень полезен для измерения сопротивления.

Выберите случайный резистор, а также установите мультиметр на настройку 20 кОм. Затем прижмите щупы к ножкам резистора с тем же усилием, с которым вы нажимаете трюк на клавиатуре.

Измеритель проверит одну из трех точек: 0,00, 1 или фактическое значение резистора.

В этом случае счетчик показывает 0,97, подразумевая, что этот резистор имеет значение 970 Ом или относительно 1 кОм (помните, что вы остаетесь в режиме 20 кОм или 20 000 Ом, поэтому вам нужно переместить десятичную дробь на три знака вправо или на 9).70 Ом).

Если мультиметр показывает 1 или показывает OL, он перегружен. Вам, безусловно, нужно будет попробовать более высокие настройки, такие как настройка 200 кОм или режим 2 МОм (мегаом). Если это произойдет, это не приведет к травме, это просто означает, что ручку диапазона необходимо отрегулировать.

Если, возможно, мультиметр показывает 0,00 или почти совсем нет, то вам необходимо уменьшить настройку до 2 кОм или 200 Ом.

Помните, что некоторые резисторы имеют сопротивление 5%. Это означает, что цветовые коды могут указывать на 10 000 Ом (10 кОм), но из-за несоответствий в производственной процедуре резистор на 10 кОм может быть уменьшен до 9.0,5 кОм или до 10,5 кОм. Не переживайте, он будет отлично работать как подтягивающий или обычный резистор.

Как правило, резистор намного меньше 1 Ом встречается редко. Имейте в виду, что измерение сопротивления не является идеальным. Температура может сильно повлиять на чтение. Точно так же измерение сопротивления инструмента, когда он буквально установлен в цепи, может быть очень сложным. Соседние компоненты на материнской плате могут существенно повлиять на анализ.

Макет обычно напоминает базовые часы с батарейкой АА. С положительной стороны, кабель, идущий от батареи к часам, отделен. Мы просто помещаем наши два щупа между этим разрывом, чтобы еще раз замкнуть цепь (с красным щупом, подключенным к источнику питания), только на этот раз наш мультиметр, безусловно, будет считывать ампер, которые потребляют часы, что в данном случае составляет около 0,08 мА.

Хотя большинство мультиметров также могут измерять вращающийся ток (AC), это не очень хорошая концепция (особенно если речь идет о мощности в реальном времени), учитывая, что AC может быть вредным, если вы споткнетесь. Если вам нужно проверить, работает ли электрическая розетка, используйте бесконтактный тестер.

Для измерения тока необходимо помнить, что последовательно соединенные элементы имеют общий ток. Итак, вам нужно подключить мультиметр последовательно с вашей схемой.

РЕКОМЕНДАЦИЯ: для последовательного подключения мультиметра необходимо расположить красный щуп на выводе компонента, а черный щуп — на выводе следующего компонента. Мультиметр действует так, как будто это шнур в вашей цепи. Если вы разделите мультиметр, ваша схема не будет работать.

Перед измерением тока убедитесь, что вы подключили датчик потерь к идеальному порту, в данном случае мкА. В приведенном ниже примере используется та же схема, что и в предыдущем примере. Мультиметр относится к схеме.

Проверка непрерывности

Если между двумя факторами очень низкое сопротивление, которое намного меньше нескольких Ом, две точки электрически связаны, и вы также будете слышать постоянный шум. Если звук непостоянный или вы вообще не слышите никаких звуков, это означает, что то, что вы тестируете, имеет поврежденное соединение или вообще не подключено.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для проверки непрерывности необходимо выключить систему. Отключите питание.

Соприкоснитесь обоими щупами друг с другом и, как только они соединятся, вы услышите непрерывный звук. Чтобы проверить целостность провода, вам просто нужно прикрепить каждый щуп к указателям кабеля.

Continuity — отличный способ проверить, соприкасаются ли два контакта SMD. Если ваши глаза этого не видят, мультиметр обычно является отличным вторым ресурсом для тестирования. Когда система не работает, непрерывность — это еще одна вещь, помогающая устранить неполадки в системе.

• Установите мультиметр на настройка непрерывности с помощью ручки выбора.
• Показания на экране немедленно отобразятся как «1», что означает отсутствие какой-либо непрерывности. Это было бы правильно, потому что мы еще ни к чему не привязали зонды.
• Затем убедитесь, что цепь отключена и на нее не подается питание. После этого подключите один щуп к одному концу провода, а другие щупы к другому концу — не имеет значения, какой щуп на каком конце. Если есть общая цепь, ваш мультиметр обязательно издаст звуковой сигнал, покажет «0» или что-то кроме «1». Если он по-прежнему показывает «1», значит, есть проблема, и ваша схема не заполнена.
• Вы можете дополнительно проверить, что атрибут непрерывности обслуживает ваш мультиметр, прикоснувшись обоими щупами друг к другу. Это завершает схему, и ваш мультиметр должен позволить вам понять это.

Проверка непрерывности сообщает нам, соединены ли две вещи электрически: если что-то постоянно, электрический ток может свободно течь от одного конца к другому.

Если непрерывности нет, это указывает на обрыв где-то в цепи. Это может указывать на что угодно: от перегоревшего предохранителя или отрицательного припоя до неправильного подключения цепи.

Замена предохранителя

Среди самых частых ляпов с новым мультиметром — измерение тока на макетной плате путем прохода от VCC до GND. Это немедленно приведет к замыканию питания на землю через мультиметр, в результате чего питание макетной платы станет коричневым. По мере того, как ток проходит через мультиметр, внутренний предохранитель нагревается, а затем изнашивается, когда через него проходит 200 мА. Это произойдет мгновенно и без какого-либо реального отчетливого или физического признака того, что что-то не так.

Имейте в виду, что измерение тока выполняется в сборе (разрыв линии VCC к макетной плате или микроконтроллеру для измерения тока). Если вы попытаетесь измерить ток со сгоревшим предохранителем, вы, скорее всего, увидите, что измеритель показывает «0,00», который система не включает, как должна, когда вы прикрепляете мультиметр. Это связано с тем, что внутренний предохранитель поврежден и работает как перегоревший шнур или открытый.

Чтобы заменить предохранитель, найдите свою полезную мини-отвертку и начните доставать винты. Детали, а также дорожки печатной платы внутри мультиметра рассчитаны на различную величину тока. Вы, безусловно, повредите, а также потенциально испортите свой мультиметр, если непреднамеренно протолкнете 5 А через порт 200 мА.

Бывают случаи, когда вам необходимо измерить сильноточные инструменты, такие как двигатель или горелка. Видите ли вы оба места для установки красного щупа на передней панели мультиметра? 10А слева и мАОм справа? Если вы попытаетесь измерить даже более 200 мА на порте мАОм, вы рискуете перегореть предохранитель. Однако, если вы используете порт 10 А для измерения тока, вы подвергаетесь гораздо меньшей опасности перегорания предохранителя. Компромисс заключается в уровне чувствительности. Как мы говорили выше, используя порт 10 А и настройку ручки, вы сможете просто проверить до 0,01 А или 10 мА.