Заправь машину из розетки!
Как сделать этакую самодвижущуюся тележку на электрической тяге, люди знали давным-давно: вспомним трамваи, электровозы, поезда метро. Но эти машины бегают по рельсам и питание получают от сети. Впрочем, и обычные машины на колесах, работающие автономно, от электрических батарей, на службе у человека находятся тоже давно. Взять те же электрокары, которые еще много десятилетий назад бегали по цехам советских заводов. Другое дело, что ресурс таких машин на электробатарейках был весьма ограничен. Если их выпустить на городские улицы, а тем более на загородные шоссе, они не смогли бы уехать далеко. Вся проблема заключалась в емкости электрических батарей.
Как принято говорить, наука не стоит на месте, технологии – тоже. Известно, что на поприще автомобилестроения одними из тех, кто задает тон, являются японцы. Концерн «Мицубиси Моторс», по признанию его менеджеров, уже 40 лет занимается разработками электромобиля. И только недавно удалось создать первый серийный электромобиль, который уже продается в самой Японии, а также в США и ряде стран Европы.
Естественно, предприимчивые японцы хотели бы завоевать и перспективный рынок в России.
В июне первый серийный электромобиль Мitsubishi i-MiEV прошел официальную презентацию в инновационном центре «Сколково». Там его увидели представители Регионального центра энергоэффективности Калужской области, после чего загорелись желанием показать эту новинку в нашем городе. Вышли на компанию «РОЛЬФ Импорт», являющуюся дистрибьютором концерна «Мицубиси Моторс» в России. В свою очередь, «РОЛЬФ Импорт» обратилась к губернатору Анатолию Артамонову с предложением провести в Калуге презентацию первого серийного автомобиля, сертифицированного для продаж на территории России. 18 июля презентация в нашем городе состоялась.
Выступая перед журналистами, генеральный директор компании «Мицубиси Моторс-Россия» господин Мацумото сообщил, что подвигло японский концерн к созданию электромобиля: «С 70-х годов прошлого века всем стало очевидно, что машины с двигателями внутреннего сгорания являются едва ли не главными загрязнителями воздуха.
В 90-e годы из-за негативного воздействия на экологию люди осознали угрозу глобального потепления. В 2000-е остро встала проблема энергосбережения. Мы поняли, что эффективно бороться с перечисленными неприятностями можно, если традиционные автомобили заменить электромобилями».
Думается, есть еще одна веская причина, чтобы поспешить с такой заменой. Природные кладовые нефти и газа в обозримом будущем, возможно, уже в нынешнем веке, иссякнут. А человечество, привыкшее к удобствам езды на самодвижущихся четырехколесных повозках, отказаться от них все равно не сможет. Тот, кто первым завоюет нишу массового производства и продажи электромобилей, тот и станет королем международного авторынка в будущем безбензиновом мире.
Жаль, что Россия не идет в первых рядах разработчиков электромобилей. Господина Мацумото спросили, возможен ли такой вариант, что в будущем «Мицубиси Моторс» наладит производство электромобилей на совместном французско-японском автозаводе, который находится в Калуге.
Топ-менеджер не отрицал такого варианта, но при условии, что спрос на электромобили в России и мире будет высоким.
Так что же это такое – электромобиль Мitsubishi i-MiEV? На вид это симпатичная малолитражка типа «жук», оснащенная высокопроизводительным и компактным синхронным электромотором мощностью 49 кВт (63 лошадиные силы). Одного заряда аккумуляторной батареи достаточно для преодоления 150 километров. Полная зарядка аккумуляторов происходит за 6-8 часов от обычной домашней розетки с напряжением 220 вольт. 80-процентную экспресс-зарядку можно произвести за полчаса на специальных заправочных станциях. Только где их взять в России-то, причем в количестве, сопоставимом с нынешними АЗС? Однако не будем пессимистами. Помните, еще недавно мобильник был редкостью, а сейчас вышки сотовой связи понатыканы всюду. Так и с заправками для электромобилей будет. Только бы страна наша, пусть даже не слезая пока с нефтяной иглы, по-настоящему взялась за инновационные разработки.
То, что первая презентация электромобиля на территории России прошла в Сколково, символично.
Если в этом центре ухватятся за подсказку, сделанную японцами, и начнут сами работать в таком же направлении, лично я соглашусь, что Сколково – это центр, где умные мысли воплощаются в полезные вещи.
Даешь российский электромобиль россиянам! А может, и японцам тоже.
Леонид БЕКАСОВ.
Фото Георгия ОРЛОВА.
Заправь автомобиль свежестью — vtomske.ru
- Войти
- Еще v
- vtomske.ru
- Погода
- Объявления
- Почта
- Телевизор
- Недвижимость
- Работа
- 33 купона
- Гороскопы
- Финансы
16:55 Вторник
22 ноября, 2022
Архив
22ноября
январяфевралямартаапрелямаяиюняиюляавгустасентябряоктябряноябрядекабря
2022
202220212020201920182017201620152014201320122011201020092008
ПнВтСрЧтПтСбВс
Перейти
Камеры
Томск онлайн
Работа
Вакансия журналиста
- Новости
- Подробности
- Угол зрения
- Интервью
- Фото
- Сюжеты и проекты
- Статьи
- Коронавирус
- Камеры
- Прислать новость
- Томск
- Мир
- Россия
- Авто
- Спорт
- Политика
- Экономика
- Происшествия
- Технологии
- Отдых
- Замечено в Сети
Прочтений: 2868Томск
FIT SERVICE
Как провести летние поездки в автомобиле с комфортом
Остались считаные дни до наступления лета.
А там… летний пикник с друзьями на природе, семейные посиделки в новой беседке за ужином на даче, или дальняя поездка в долгожданный отпуск на автомобиле.
Cистема охлаждения салона, как и любой другой агрегат автомобиля, требует своевременного технического обслуживания. Со временем производительность автомобильного кондиционера падает из-за потерь хладагента, а еще более серьезной проблемой является то, что при включении в работу кондиционера в салон начинает поступать не свежий, а затхлый воздух. Особенно неприятно, что вместе с таким воздухом в салон могут проникать болезнетворные микробы, способные вызывать серьезные болезни дыхательных путей.
Комплексное обслуживание автокондиционера рекомендуется выполнять не реже двух раз в год — перед и после сезона активного использования кондиционера. Своевременная заправка кондиционера и его дезинфекция позволит избежать дорогостоящего ремонта системы и сохранить здоровье водителя и пассажиров.
Федеральная сеть автосервисов FIT SERVICE в преддверии летнего сезона предлагает автомобилистам Томска комплексно обслужить автокондиционер со скидкой 15 %.
Комплексное обслуживание включает в себя: диагностику всей системы кондиционирования, заправку фреоном, аппаратную дезинфекцию системы и замену салонного фильтра.
Почему обслуживание автокондиционера стоит доверить автосервису FIT SERVICE?
Аккредитация мировым производителем
Все станции сети FIT SERVICE официально аккредитованы ведущим мировым экспертом в области систем охлаждения и кондиционирования — компанией DENSO. Это значит, что все сотрудники прошли полный курс обучения у специалистов DENSO, а станции оснащены современным оборудованием, позволяющим проводить диагностические и ремонтные работы автомобилей любых марок на высоком уровне.
Честная гарантия
На все выполненные работы по обслуживанию системы кондиционирования автосервис дает гарантию шесть месяцев.
Запишись на комплексное обслуживание кондиционера на сайте conder.fitauto.ru или по телефону 8 (3822) 28-33-55.
Акция действительна до 30 июня 2017 года.
Подробности у менеджеров.
FIT SERVICE — автосервис, который всегда рядом!
На правах рекламы
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен, чтобы не пропускать самое интересное
Самое обсуждаемое
Пайщики 5 лет ждут сдачи 16-этажного дома на Красноармейской в Томске98
Минпросвещения предлагает ввести в России единую школьную форму44
Статистика: ввод жилья в Томске сократился почти на 20%40
Томичей, которые поехали на Украину, планируют освободить от транспортного налога32
Систему распознавания людей по силуэтам хотят внедрить в Томской области26
Мазур: в Томской области проиндексируют зарплаты бюджетникам25
Строителей, медиков и рабочего персонала не хватает в Томской области24
В мэрии рассказали, как украсят Томск к Новому году23
Чемпионат мира по футболу — 2022: полное расписание матчей, где смотреть23
Полиция поймала «черного лесоруба» в Колпашево, увидев у него телегу с бревнами21
Томск
16:47В мэрии оценили необходимость реконструкции Транспортной площади Томска
16:27Глава Асиновского района Николай Данильчук переизбран на второй срок
15:40Новый генплан Томска хотят разработать за 3 года
15:10Монтаж главной новогодней ели начался в Томске
13:50Томская команда подводников завоевала 96 медалей на «Снежных ластах»
Новости СМИ, 18+
Нашли опечатку — Ctrl+Enter
Редакция новостей: (3822) 902-904
- © 2007 — 2022
ООО «Редвикс Медиа» - Регистрационный номер
Эл № ФС 77-72404
зарегистрировано Роскомнадзором - Мобильная версия
- О проекте Контакты
- Размещение рекламы
- Пользовательское соглашение
- Запрещено для детей.
18+
18+- vtomske.ru
- Погода
- Объявления
- Почта
- Телевизор
- Недвижимость
- Работа
- 33 купона
- Гороскопы
- Финансы
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Новость компании», «Источник: пресс-служба», «Партнерский материал», «Информационное сотрудничество» публикуются на коммерческих условиях и оплачены рекламодателями. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных материалах.
Использование материалов сайта разрешено только с письменного разрешения редакции. При использовании материалов необходимо указывать источник vtomske.ru. Гиперссылка обязательна.
Проблемы с топливным насосом — Проблемы с заправкой и способы их решения
Время от времени кто-нибудь в офисе Endurance рассказывает о проблемах с собственным автомобилем. Что угодно, от неудачного опыта работы в ремонтной мастерской (здесь мы пытаемся научить всех быть автомобильными экспертами) до поломки, с которой даже наши автоэксперты не знали, как справиться.
На самом деле один такой вопрос обсуждался недавно и касался он заправки топливом. Оказывается, проблема была не только в автомобиле одного человека, но и в том, что некоторым из нас было трудно полностью заправить свои автомобили.
Представьте себе такую ситуацию: при попытке заправить машину постоянно щелкает форсунка насоса. Неважно, что машина не на полном баке, форсунка будет постоянно щелкать. Некоторые из нас даже пытались удерживать форсунку на самом низком уровне расхода (на самой низкой отметке), но проблема все еще не устранена. Мне самому пришлось заменить топливный насос в соответствии с плановым техническим обслуживанием, но, кажется, даже это не влияет на проблему. Так что не так с машиной? Скорее всего, причина в неисправном клапане.
Получить бесплатную консультацию
Проверить систему вентиляции топливного бака
Когда автомобили только разрабатывались, людям не потребовалось много времени, чтобы понять, что ни один человек не имеет пар бензина, улетающих в атмосферу (что приводит к смога) или в свои каюты (что токсично).
Таким образом, автомобили теперь поставляются со специальной системой вентиляции топливного бака. Так что же такое система вентиляции топливного бака?
Всякий раз, когда вам нужно заправить бак вашего автомобиля, вам нужно выпустить воздух, чтобы освободить место для нового бензина. Однако выталкиваемый воздух содержит пары бензина. Вот почему в баке автомобиля есть вентиляционный клапан, который позволяет воздуху и парам выходить и временно храниться в угольном фильтре. Когда приходит время включать двигатель, пары снова всасываются и сгорают.
Что делать в случае неисправности вентиляционного клапана
Это вентиляционный клапан, который автоматически нагнетает и выталкивает воздух из резервуара. Если он перестает работать, это создает проблему при заправке. Так что, если у вас неисправный выпускной клапан, каждый раз, когда вы пытаетесь заправиться, воздух, который клапан должен выпускать, возвращается к заливной горловине. Это приводит в действие реле давления, которое сообщает насосу, что ваша машина заполнена, и перекрывает подачу топлива.
В случае неисправного выпускного клапана лучше всего обратиться к механику. Они проверят вентиляционный клапан вашего автомобиля. Если они обнаружат, что это проблема, мешающая вам правильно заправиться, они могут отремонтировать или заменить ее. По данным RepairPal, ремонт или замена вентиляционного клапана в среднем стоит около 100 долларов. Некоторые контракты или гарантии на обслуживание транспортных средств могут даже распространяться на этот компонент.
Заправить машину, пожалуй, самое главное, ведь ездить с пустым баком невозможно. Более того, выпускной клапан является мерой безопасности для снижения выбросов. Это ключ к двигателям внутреннего сгорания. В топливной системе вашего автомобиля должен быть правильный выпускной клапан.
Можно ли заправляться при работающем двигателе автомобиля?
Вы, наверное, слышали, что чрезмерный запуск и остановка двигателя вашего автомобиля могут привести к большему износу стартера, чем вам нужно. Возможно, вы пытались срезать углы, не выключая двигатель, пока заправляете бензин в топливный бак.
Должны ли вы делать это? Мы исследовали этот вопрос из нескольких профессиональных источников, поэтому вы будете уверены, правильно это или нет.
Заправка автомобиля бензином при работающем двигателе является незаконной. Это создает для вас юридическую ответственность и подвергает вас и других серьезному риску.
Мы знаем, что по закону вам запрещено заправлять машину топливом при работающем двигателе. Мы посмотрим, почему. Вам также может быть интересно, что делать, когда в вашей машине закончился бензин или есть какие-либо штаты, которые не позволяют вам закачивать собственное топливо. Чтобы ответить на эти и другие вопросы, продолжайте читать этот пост, чтобы узнать, что обнаружило наше исследование.
Прежде чем вы продолжите чтение, скажем, мы надеемся, что вы найдете здесь полезные ссылки. Если вы купите что-то по ссылке на этой странице, мы можем получить комиссию, так что спасибо!
Чем опасна заправка автомобиля при работающем двигателе?
Ранее в этом посте мы сообщали вам, что заправка вашего автомобиля топливом при работающем двигателе приведет к штрафу.
Но почему это незаконно с самого начала?
Давайте рассмотрим три самых больших риска, связанных с заправкой бензобака при работающем двигателе.
Опасность возгорания
Наибольший риск, связанный с закачкой газа в работающий автомобиль, связан с воспламенением. Капли бензина проливаются почти каждый раз, когда вы заправляетесь. Хотя бензин не является самым горючим топливом, он все же воспламеняется при определенных обстоятельствах.
Статическое электричество при контакте с парами бензина высокой концентрации или каплями бензина, которые собираются на земле или проливаются на ваш автомобиль, может воспламениться и вызвать пожар.
При работающем двигателе каждая часть автомобиля остается горячей, что повышает вероятность возгорания.
Пары газа
При работающем двигателе пары бензина попадают в воздух. Дышать ими неприятно, и они наносят ущерб окружающей среде. Эти пары будут выходить, когда капот открыт при работающем двигателе, но иногда этого нельзя избежать.
При работающем двигателе большое количество этих вредных паров выходит всякий раз, когда вы открываете топливный бак для его заправки. Постоянное тепло от двигателя будет поддерживать температуру топлива достаточной для создания большего количества пара.
Получение штрафа
Поскольку это незаконно, заправка автомобиля топливом при работающем двигателе может привести к штрафу, если вас поймают. Если вы не хотите открывать свой кошелек перед судьей или магистратом, лучше просто заглушить двигатель, прежде чем заправляться.
Безопасная практика заправки топливом
Помимо того, что двигатель не должен работать во время заправки топливом в бензобак, есть еще несколько шагов, которые рекомендуется предпринять, чтобы обеспечить максимальную безопасность на заправочной станции. Мы изложили их для вас здесь вместе с кратким объяснением того, почему каждый из них важен.
Избегайте курения
Это само собой разумеется, но вы никогда не должны курить во время заправки автомобиля.
Хотя бензин труднее воспламенить, известно, что искры от зажженных сигарет делают это, хотя и редко.
Основной риск исходит от зажигалки или спички. При определенных условиях пары бензина могут воспламениться от искры или открытого пламени. Поэтому, если вам нужно зажечь, убедитесь, что вы не находитесь рядом с бензоколонкой или открытым топливным баком.
Ставьте все контейнеры, которые вы наполняете, на землю
Все контейнеры, которые вы пытаетесь наполнить, должны прочно стоять на земле. Никогда не держите его в руке, будь то газовый баллон, газонокосилка или любая другая одобренная емкость. И не заполняйте их, находясь на кузове грузовика или в багажнике автомобиля.
Статическое электричество может воспламенить пролитый бензин и пары бензина. Положив все, что вы наполняете, на землю, убедитесь, что статическое электричество полностью снято.
Снятие статического электричества
Поскольку нам известно, что статическое электричество может создавать проблемы, перед заправкой обязательно коснитесь металлической поверхности.
Когда ваши ноги стоят на земле после выхода из автомобиля, вы полностью заземлены. Прикосновение к металлической поверхности снимет накопленный статический заряд.
Вот почему говорят, что нельзя садиться в машину, когда вы начинаете заправляться. Особенно в зимнее время вы можете зарядить свое тело статическим электричеством, когда сидите в машине. Если вы выйдете из автомобиля и коснетесь ручки насоса, это статическое электричество будет снято, так что искра не воспламенит пары.
Не пользуйтесь сотовым телефоном
Использование сотового телефона может привести к накоплению статического электричества. Использование одного из них делает бессмысленным снятие накопившегося статического электричества, поскольку вы занимаетесь деятельностью, которая его создаст.
Другой причиной для беспокойства является то, что батареи сотовых телефонов могут выделять много тепла. В редких случаях они могут взорваться. Не рекомендуется размещать их рядом с источником легковоспламеняющегося топлива.
Не переполняйте
Переполнение бака приведет к вытеканию топлива через боковую панель автомобиля. Он также может капать на землю вокруг вашего автомобиля. Хотя это все еще довольно низкий риск возгорания, здесь есть и другие вещи, о которых следует беспокоиться.
Бензин, оставшийся на краске, со временем может повредить ее. Вы также не хотите, чтобы капли газа падали на землю вокруг вашего автомобиля, так как они не самые лучшие для окружающей среды.
Очистите любые разливы
Иногда автоматическое отключение насоса неисправно, и если вы не будете внимательны, вы окажетесь с лужей бензина на земле. Это пожароопасно, а также вредно для окружающей среды.
Пролитое топливо будет смыто в канализационную систему во время дождя, создавая проблемы с загрязнением грунтовых вод. Как можно скорее сообщите обслуживающему персоналу, если вы что-то пролили на землю. У них есть специальный впитывающий материал, который они будут наносить на него для очистки.
Что делать, если в вашем автомобиле закончился бензин
Надеюсь, у вас всегда достаточно топлива в баке, чтобы он никогда не закончился неожиданно. Но ошибки случаются, и некоторые из нас определенно оказались на обочине дороги, надеясь, что наше членство в ААА все еще в силе.
Первый шаг — маневрировать автомобилем на обочине или обочине дороги как можно дальше. Включите аварийную сигнализацию, даже если сейчас дневное время. Предупреждение о встречном транспорте — лучший способ избежать столкновения.
Надеюсь, ваш мобильный телефон ловит сигнал, и вы можете позвонить в свою страховую компанию. У многих есть помощь на дороге в рамках политики, и они выйдут и дадут вам достаточно бензина, чтобы добраться до станции. Если нет, надеюсь, вы подготовились с пустой канистрой и можете дойти до ближайшей заправочной станции.
В каких штатах нельзя качать собственный газ?
Вы можете подумать, что можете качать топливо везде, куда бы вы ни пошли.
Но если вы когда-либо ездили в Орегон или Нью-Джерси, вы, вероятно, обнаружили, что даже попытка сделать это приведет к тому, что вам прослушают суровую лекцию от дежурного по станции.
В этих двух штатах самообслуживание запрещено, за исключением штата Ореган, в сельских общинах с населением менее 40 000 человек. Это по двум причинам.
Наличие автозаправочных станций с полным спектром услуг создает рабочие места для обслуживающего персонала. Это также безопаснее, так как у тех, кто обучен этому, меньше шансов случайно пролить топливо или заняться деятельностью во время перекачки топлива, которая может вызвать пожар.
Заключительные мысли
По юридическим причинам и по соображениям безопасности всегда выключайте двигатель перед заправкой автомобиля бензином. Соблюдение протоколов безопасности снизит риск случайного возгорания, поможет сохранить окружающую среду в безопасности и сведет к минимуму риски для вашего здоровья. Помните, что в Нью-Джерси и Орегоне вам не разрешат заправлять свой бензин.