Значки на приборной панели хендай солярис: Описание приборной панели и значков на Hyundai Solaris и других марках, ремонт панели

Содержание

Описание приборной панели и значков на Hyundai Solaris и других марках, ремонт панели

Назначение значков на приборной панели

Есть огромное количество сигнальных лампочек на щитке приборов, которые являются специфическими для определенных моделей авто и несут в себе определенные обозначения. О назначении таких индикаторов можно узнать из сервисного мануала к автомобилю, мы же рассмотрим наиболее распространенные сигналы, их изображение и значение.

Лампочки индикаторов на контрольном щитке представляют собой наиболее простой способ, благодаря которому автомобилист может узнать обо всех возможных поломках. Благодаря лампочкам водитель может узнать о неполадках в работе двигателя автомобиля, аккумулятора, тормозной системы и т.д. То есть именно световые индикаторы позволяют быть в курсе работы всех узлов транспортного средства.

Расшифровка символов на приборной панели.

Предлагаем нашим читателям самый полный список значков-символов, которые могут загораться на приборной панели автомобилей. Современные автомобили имеют множество датчиков и сенсоров, а также и электронное управление двигателем. Вся информация с датчиков стекается в бортовой компьютер автомашины. В случае какой-либо ошибки, поломки или другой необходимости сообщить водителю важную информацию, автопроизводители предусмотрели на приборной панели большое количество сигнальных символов и надписей, которые при определенных условиях тут-же загораются.

К всеобщему сожалению, такое большое разнообразие сигнальных символов на приборной панели машины путает многих наших водителей, а иногда даже просто пугает. Мы собрали для вас дорогие читатели более 150 сигнальных значков-символов, которые встречаются сегодня в более-чем в 2000 автомобилях. В данный обзор включены 30 автомобильных марок машин.

Цвет

Цвета, которые имеют значки на приборной панели:

  1. Красный цвет символов свидетельствует о возможных серьезных неисправностях либо же нерешенным вопросом безопасности транспортного средства. Кроме того, символы красного цвета часто используются в качестве напоминаний, к примеру, о включении стояночного тормоза.
  2. Оранжевая или желтая расцветка индикаторов говорит о том, что тот или иной узел или механизм транспортного средства нуждается в обслуживании и даже ремонте. Как показывает практика, в большинстве случаев, когда оранжевый символ мигает, водителю необходимо максимально быстро обратиться за помощью к специалисту или произвести диагностику узла.
  3. Зеленый или синий цвета обычно применяются только для того, чтобы проинформировать водителя о том, что функция активирована и все работает нормально. В принципе, на этом можно закончить этот пункт и перейти к расшифровке. Следует начать с более важных и серьезных индикаторов и обозначений.

Обычные и общие значки-символы на приборной панели.

Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь.

Видео «Основное обозначение лампочек на приборной панели»

ЗначокОбозначение
 Лампочка с восклицательным знаком или надписью Brake обозначает, что на автомобиле включен ручной тормоз. Однако, если индикатор появился во время движения, то он может свидетельствовать о неполадках в работе тормозной системы.
 Если индикатор красный, то это говорит об очень высокой температуре двигателя. При его появлении необходимо остановиться и проверить, не кипит ли охлаждающая жидкость, при этом двигатель авто лучше не глушить. Если лампочка мигает, то проблемы могут быть в проводке.

Если значок горит синим цветом, это свидетельствует о том, что силовой агрегат еще не прогрет. Такой индикатор всегда появляется при пуске холодного двигателя. Не рекомендуется эксплуатация мотора при повышенных нагрузках, на высоких оборотах, пока этот индикатор не пропадет.

Обозначает снижение уровня давления моторной жидкости, также может говорить о ее недостатке.
Красный значок аккумулятора сигнализирует о падении уровня напряжения в электроцепи авто. Кроме того, в некоторых случаях такие лампочки появляются в результате того, что некорректно стал работать генератор или в электрике есть другие проблемы. Низкий заряд аккумулятора. Иногда решение зарядить аккумулятор помогает.

Подробно о световых индикаторах и их обозначении вы можете узнать из видео (автор видео — Михаил Автоинструктор).

Загрузка …

Осветительные значки и символы в автомобилях.

Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.

Видео «Основное обозначение лампочек на приборной панели»

ЗначокЧто значит
 При включении такой лампы на приборной панели также должен появиться текст. Как правило, данный значок используется для напоминаний, к примеру, о незакрытой двери или необходимости замены моторной жидкости.
 Такой индикатор используется редко, но он говорит о некорректной работе системы контроля стабильности машины. Авто желательно как можно быстрее отвезти на СТО.
 Лампы подушек безопасности говорит о возможном отсутствии контакта либо поломке устройства преднатяжителя ремешка. При появлении этих значков можно ожидать того, что подушка сработает в любой момент.
Неисправность в работе подушек безопасности переднего пассажира. Если
автомобиль не попадал в дорожно-транспортное происшествие, то эти индикаторы могут указывать на поломку датчиков системы. Нужно проверить контроллеры и их проводку.
Значок системы пассивной безопасности. Символ указывает на то, что на переднем пассажирском кресле находится ребенок или человек с небольшим весом. В результате этого в случае аварии подушки безопасности могут не сработать.
 Индикатор обозначает, что система боковых подушек безопасности не активна. Неисправность устройства может быть связана с переворотом корпуса автомобиля или отказом в работе контроллера системы. Выход из строя датчика часто связан с эксплуатацией авто по бездорожью и воздействием вибрации на регулятор.
Выход из строя системы предаварийной безопасности.
 Эти значки появляются при включении иммобилайзера или сигнализации.

Если индикатор не загорается после включения противоугонной систему, нужно проверить ее работоспособность.

 Возможная причина неисправности может заключаться в перегреве трансмиссионной жидкости. Такое часто происходит при использовании изношенного расходного материала или масла, несоответствующего стандарту коробки передач. Для устранения проблемы потребуется замена жидкости.

Причина может состоять также в поломке самой трансмиссии или программной неисправности блока управления
коробкой.

Значение индикатора может отличаться в зависимости от марки и модели
транспортного средства. Подробную расшифровку следует уточнить в сервисной документации.
 Выход из строя сигнализации.
 Этот индикатор может появиться вместо значка с гаечным ключом. Такой значок более актуален для спортивных автомобилей, он сообщает о некорректной работе одно из механизмов коробки передач. Иногда лампа появляется при повышенном уровне температуры трансмиссионной жидкости.
Неисправность ГУР или ЭУР. Нужно произвести более тщательную диагностику.
Индикатор поднятого стояночного тормоза. Появляется всегда при включении
«ручника» на авто с активированным зажиганием или заведенным двигателем. Если значок горит при опущенном ручном тормозе, это может свидетельствовать о неисправности датчика или его контакта.
 Недостаток уровня тормозной жидкости, следует долить.
 Некорректная работа системы ABS или ее полное отключение. Если проявляется при включении зажигания и исчезает после запуска мотора, то с системой все в порядке.
 Свидетельствует об износе тормозных колодок.
Индикатор поломки системы распределения тормозного усилия на колеса
транспортного средства.
Выход из строя или некорректная работа электрического ручного тормоза. Возможна неисправность привода «ручника».
Индикатор указывает на то, что перед активацией передачи трансмиссии необходимо выжать педаль тормоза. Значок появляется только на авто с автоматическими коробками при активации системы зажигания.
Индикатор системы контроля уровня давления воздуха в шинах автомобиля.
Появляется в случае снижения рабочего параметра более, чем на 25% от
номинального значения. Возможно, давление упало сразу в нескольких колесах.Причина также может заключаться в неисправности датчиков.
 Такой значок появляется при выявлении неполадок в работе двигателя автомобиля. Это может быть крутящий момент двигателя, проблема с зажиганием, составом топлива в двигателей и т.д. В любом случае, лучше лишний раз проверить двигатель автомобиля.
Блоком управления обнаружены неполадки в работе электронной составляющей трансмиссионного агрегата или двигателя машины. Появление данного индикатора может быть обусловлено проблемами в функционировании блокиратора двигателя (иммобилайзера) либо неполадках в работе системы впрыска.
 Понижение уровня мощности двигателя. Обычно восстановить мощность двигателя можно заглушив его, и заведя через минуту.
 Проблема в работе каталитического нейтрализатора двигателя. Вероятнее всего, катализатор двигателя перегрет.

Такая проблема может сопровождаться снижением мощности силового агрегата, а также некорректной работой двигателя в целом. Мощности мотора может быть недостаточно для движения в гору, возможна произвольная его остановка на светофорах или в пробках.

Индикатор, сообщающий о том, что крышка бензобака не заперта.
Информационный значок. Он не указывает на конкретную неполадку, а призывает автовладельца обратить внимание на другие символы приборной комбинации.
Информационный значок. Указывает автовладельцу на необходимость поиска
информации в сервисной документации к машине.
Уровень антифриза двигателя слишком малый, нужна диагностика и долив.
Неисправность в работе дроссельной заслонки. Требуется диагностика узла и его очистка при необходимости. Заслонка может залипнуть в открытом или закрытом положении, для устранения проблемы ее нужно смазать. Причина может быть связана с работой датчика положения узла.
Необходимость замены моторной жидкости или плановое ТО.
 Нужно поменять воздушный фильтр автомобиля.
 Говорит о непристегнутом ремне безопасности.
Перегретая трансмиссионная жидкость. Эксплуатация авто с такими индикаторами не допускается, поскольку это
может привести к выходу из строя автоматической трансмиссии. Нужно устранить причину перегрева моторной жидкости, для этого расходный материал нужно проверить. Если в нем видны следы осадков и отложений, а также металлической стружки, то смазка подлежит замене.
 Недостаток трансмиссионного масла в АКПП, на что может указывать низкое давление. Требуется проверка уровня и если в системе наблюдается недостаток смазки, то она добавляется.

Возможная причина может состоять в перегреве расходного материала или

неработоспособностью одного из контроллеров трансмиссии. Коробка передач переходит в аварийный режим функционирования, в результате чего водитель сможет передвигаться только на одной передаче и на минимальной скорости.

 Поломки или некорректная работа некоторых узлов автоматической трансмиссии.
 Автоматическая трансмиссия по определенным причинам заблокирована. Возможная причина проблемы также может состоять в использовании некачественного или не соответствующего стандарту масла. Потребуется проверка жидкости и ее замена при необходимости. Причина может состоять в неисправности конструктивных элементов коробки передач, к примеру, гидротрансформатора.
 Нужно прочистить или произвести замену кислородного регулятора (лямбда-зонда).
BSM расшифровывается как Blind Sport System и переводится как система
слежения за невидимыми зонами. Неисправность связана с ее некорректным
функционированием или отказом в работе. Причина проблемы может быть связана с датчиками системы или плохим питанием контроллеров.
 Не работает система ночного видения или функционирует с перебоями. Для мониторинга узел использует специальные инфракрасные контроллеры, которые могли выйти из строя. Их неисправность может быть связана с плохим контактом с электроцепью питания.
 Отключен режим overdrive.

Загрузка …

Информационные дисплеи на приборной панели для технических сообщений и предупреждений.

В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.

На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.

Системы устойчивости

ЛампочкаЗначение
Если загорелись такие лампы, то они свидетельствуют об отключении системы стабилизации автомобиля.
При появлении этих индикаторов возможны неполадки в системе помощи при экстренном торможении и стабилизации
Система противоскольжения не работает или функционирует некорректно. Транспортное средство управляется без проблем, двигатель может функционировать без сбоев, но электроника не работает.
Активация системы противоскольжения. Транспортное средство выехало на дорогу со скользким покрытием.

Для дизельных ТС

В зависимости от производителя, лампочки могут различаться.

Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.

Ниже нами представлены значки-символы приборной панели, которые используются в дизельных автомобилях.

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Контрольный щиток Акцента

В соответствии с инструкцией к автомобилю, описание панели приборов на Хендай Акцент следующее:

  1. Тахометр — устройство, предназначенное для считывания числа оборотов коленвала.
  2. Индикаторы включения поворотников, начинают гореть после включения подрулевого переключателя.
  3. Спидометр, на котором демонстрируется скорость движения Хендай Гетц или любого другого авто.
  4. Счетчик суточного километража.
  5. Одометр, предназначение которого заключается в определении пройденного километража авто, как в целом, так и суточного.
  6. Контроллер уровня горючего в баке.
  7. Датчик температуры антифриза. Если стрелка поднимается выше указанного значения, двигатель может закипеть, поэтому в данном случае водителю нужно остановить авто и определить причину.
  8. Индикатор, сообщающий водителю о незапертой двери.
  9. Лампочка штатной противоугонной системы — иммобилайзера.
  10. Индикатор, который начинает гореть при активации ручного тормоза. Если он появляется во время движения, это свидетельствует о том, что уровень тормозной жидкости ниже нормы. Для обеспечения более безопасной езды жидкость нужно долить.
  11. Символ разряда АКБ, должен загораться при включении зажигания и пропадать после запуска мотора.
  12. Символ, предупреждающий водителя о том, что он или его пассажир не пристегнут ремнями безопасности.
  13. Индикатор давления моторной жидкости.
  14. Символ, появляющийся при слишком низком уровне горючего в баке.
  15. Символ MIL, обычно появляется в случае обнаружения блоком управления неисправностей в работе силового агрегата.
  16. Лампочка антиблокировочной системы ABS, если она начала гореть во время езды, необходимо произвести диагностику, чтобы определить поломку.
  17. Этот индикатор актуален для приборных панелей, автомобили которых оборудованы автоматической трансмиссией. Символ свидетельствует о выключении повышающей скорости.
  18. Лампа SRS — системы пассивной безопасности, обычно появляется в случае обнаружения неисправностей в ее работе.
  19. Индикатор активации дальнего освещения оптики (автор видео — канал Сергей Кальнин).
ЛампаЧто значит
Индикатор, сообщающий о том, что одна из дверей автомобиля или багажный отсек не заперты.
В бензобаке заканчивается горючее, требуется заправка.
Индикатор, свидетельствующий о необходимости добавления жидкости в бачок стеклоомывателя.
 Неисправность приводного устройства складкой крышки автомобиля. Код появляется только в машинах в кузове кабриолет.
 Такие символы, если они загорелись, актуальны для автомобилей, работающих с электронными ключами. Зеленый — ключ есть, красный — ключа нет.
Первый индикатор сообщает о том, что трансивер иммобилайзера определил электронный ключ в зоне действия антенны. Значок с молнией указывает на разряд элемента питания в брелоке, требуется замена батарейки.
  Данный индикатор свидетельствует о работе круиз-контроля. В том случае, если лампа мигает, то с системой что-то не в порядке.
Парктроник. Если значок загорелся зеленым — то все в порядке.

При появлении желтого индикатора рекомендуется произвести диагностику сенсоров парковочного радара, установленных в бамперах. Причина может быть связана с плохим контактом одного из датчиков.

Информационные символы систем мониторинга полосы движения транспортного средства. Их появление может сопровождаться работой зуммера. Желтый мигающий индикатор указывает на то, что машина уходит в сторону и водитель должен выровнять рядность передвижения.

Желтый значок, горящий постоянно, говорит о неисправности в работе одного из узлов. Зеленый индикатор сообщает о включении
этой системы.

Неисправность в работе системы Старт/Стоп, предназначенной для экономии горючего.
Значок появляется только в транспортных средствах, оснащенных передним и задним приводом. Его наличие сообщает о попытке перехода коробки передач на привод задних колес.
Трансмиссионный агрегат машины функционирует в режиме заднего привода. Но при необходимости может произойти автоматическая активация полного привода.
Включен режим экономии топлива.
Появление индикатора происходит при активации режима Эко Мод. Его включение позволяет сэкономить горючее при передвижении.
Активация режима производится только при движении автомобиля на
скользкой поверхности, по льду или снегу. Система включается автоматически для упрощения процесса передвижения. Если он появляется, то это говорит о том, что АКПП автоматически работает на повышенных передачах.
Такой значок может появиться только в авто, оборудованном умной системой. При появлении индикатора водителю предлагается совершить остановку и отдохнуть.  Данный значок может сопровождаться женским голосом, который предложит автовладельцу выпить кофе.
Индикатор, сообщающий об опасности на пути в виде препятствия или движущегося транспортного средства. Появление этого значка возможно только на авто, оснащенных системой круиз-контроля, когда она активирована.
Символ включенной системы изменения высоты положения кузова. Появляется только при активации этого узла.
 Включено устройство обогрева заднего стекла.
Произошло включение тормозной системы автомобиля. Для отключения пользователь должен выжать педаль газа.
Индикаторы, указывающие на режим функционирования амортизаторов. Сообщают об активации комфортного или спортивного режима передвижения.
Индикатор системы пневматической подвески автомобиля. Его активация сообщает о максимальном положении кузова транспортного средства над поверхностью дороги.
 Бортовой компьютер зафиксировал неполадки в работе одного из узлов подвески.
Значок системы предупреждения столкновений. Активация значка сообщает о неисправностях в работе одного из узлов. Также причина появления может быть связана с загрязнением контроллеров.
Значок активации режима передвижения с подключенным прицепом.
Индикатор актуален для машин, оснащенных механической коробкой. Бортовой компьютер рекомендует сэкономить топливо, включив повышенную скорость.
Включен полный привод.
Активирован полный привод при движении на пониженной скорости.
Индикаторы появляются при блокировке дифференциала. Это требуется для улучшения проходимости транспортного средства при передвижении на полном приводе.
Индикатор, сообщающий о блокировке межколесного дифференциала задних колес.
Значок, сигнализирующий о деактивации полного привода. Если горит индикатор с гаечным ключом, это свидетельствует о проблемах в работе трансмиссии полного привода.
Появление этих индикаторов может сообщить о неполадках в
функционировании системы полного привода на автомобиле с запущенным мотором.
Также данные значки могут свидетельствовать о несовпадении диаметра колес, установленных на задней и передней оси. Часто ошибка появляется после «переобувки» автомобиля.
Неисправность в работе системы полного привода. Возможная причина может заключаться в перегреве дифференциала.
 Температура расходного материала в заднем дифференциале увеличена, водителю необходимо решить вопрос.
Значок, сообщающий о неисправностях в работе системы активного подруливания. Обычно индикатор появляется на авто с запущенным двигателем.
Значок некорректной работы или выхода из строя системы активного подруливания. Причина может быть вызвана неисправностью тормозов, подвески или системы управления силовым агрегатом.
Индикатор, сообщающий о попытке тронуться с места на повышенной скорости для передвижения по скользкому дорожному покрытию. Появляется только на авто, оснащенных автоматической трансмиссией.
 Такие символы появляются только на автомобилях, оборудованных вариаторной КПП. Лампочка может загореться только при включении зажигания, но пропадет после запуска мотора. Если при включении двигателя автомобиля она не погасла, то это говорит о неисправностях в работе вариатора.
 Некорректная работа системы управления. Чтобы избежать возможных проблем во время движения, необходимо произвести диагностику.
Значок переключения режимов Спорт, Снег, Комфорт и т.д. Может свидетельствовать об изменении настроек в работе подвески, силового агрегата или автоматической трансмиссии.
Включение режима «Power» на авто с автоматической коробкой передач,
предназначенного для задержки переключения трансмиссии на повышенную скорость. Это требуется для раскрутки силового агрегата, что позволяет добиться максимальной мощности мотора. На некоторых моделях машин появление этого значка связано с регулировкой в системе подачи горючего и подвески транспортного средства.

Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.

Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.

Поскольку гибридные автомобили сегодня — не новшество, предлагаем вам ознакомиться с описанием их индикаторов.

Что означают значки освещения на приборной панели

Значок включения наружных световых устройств (фар)

Индикатор зеленого или желтого цвета в виде перечеркнутой лампы или лампочки с восклицательным знаком указывает на неисправность одного из источников внешнего освещения (ближний или дальний свет). Если сам элемент целый, то причину надо искать в проводке или предохранительных устройствах.

Дальний свет в автомобиле активирован

Система автоматического переключения между ближним и дальним освещением включена

Желтые значки направления света фар указывают на неисправность в функционировании механизма автоматической регулировки угла наклона осветительного потока головного света

Индикатор желтого цвета с надписью «AFS OFF» указывает на деактивацию механизма адаптивных фар. Если один из этих значков моргает, значит зафиксированы сбои в работе одного из устройств.

Зеленые индикаторы в виде фары или надписи «DRL» появляются при включении системы автоматической активации световых устройств ближнего освещения в дневное время суток

Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенной оптикой связан с неполадками, зафиксированными в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителяреле.

Зеленые фары указывают на активацию источников габаритного освещенияЗначок включенных противотуманных фонарей

Две зеленые стрелочки, направленные в разные стороны, указывают на активацию сигнала поворота либо световой сигнализации

В том случае, если на контрольном щитке начали мигать лампочки или хотя бы одна из них, в первую очередь нужно произвести диагностику тех или иных характеристик транспортного средства. Иногда проблема совсем незначительная, к примеру, вышел из строя один из датчиков. Но в некоторых случаях проблемы с проводкой приводят к очень печальным и последствиям и дорогостоящему ремонту.

Дополнительно про Solaris

Панель приборов Хендай Солярис: обозначение и описание значков

Приборка Соляриса оборудована передовой системой оповещения водителя и индикаторами, соответствующими жестким требованиям безопасности.



Обилие индикаторов и значков приборки может смутить даже опытного пользователя. К примеру, сигналы «ECO» отсутствуют на большинстве более старых машин, что провоцирует необходимость тщательного изучения руководства пользователя при покупке. Но приобретая подержанный автомобиль инструкцию можно не получить. Ниже приведено подробное описание всех элементов доски с полной расшифровкой.

Хендай Солярис: индикаторы на панели приборов

Здесь присутствует несколько разновидностей индикаторов, отображающих состояние бортовых систем в режиме реального времени. В штатных приборках имеется три разновидности индикаторов, разделяющихся по цветам.

  1. Зеленый/синий. Индикаторы свидетельствуют о нормальной работе внешних осветительных приборов и вторичного оборудования, не имеющего прямого отношения к работе силовой установки.
  2. Если загорелся желтый или оранжевый индикатор – это указывает на необходимость технического обслуживания автомобиля. Некоторые индикаторы свидетельствуют о превышении температуры охлаждающей жидкости или включении аварийной сигнализации.
  3. В случае, когда зажегся красный указатель – требуется срочная диагностика или ремонт машины. При этом дальнейшая эксплуатация машины до устранения неисправности запрещена.

Что означает значок на панели приборов Соляриса

Независимо от года выпуска, 2011, 2013 или 2018, индикация и внешность указателей практически не отличается. Машины с новым кузовом оборудованы стандартной приборкой и все лампочки, кроме добавленных, будут идентичны.
Глобально, значки распределяются на три разновидности:

  • указательные;
  • предупреждающие;
  • запрещающие движение.

Расшифровка групп выглядит так.

  1. Уведомляют водителя о нормальной работе штатных систем.
  2. Предупреждают водителя о проблемах, требующих вмешательства. Это может быть срабатывание системы TPMS, окончание жидкости в бачке омывателя стекол и другие.
  3. При вспыхивании подобных значков требуется немедленно остановить машину и устранить проблему. Движение с горящей лампой типа проверьте двигатель или критический перегрев антифриза, категорически запрещено.


Информационные знаки

Дальнейшая расшифровка обозначений приведена на примере модели 2018 года. При этом, большинство пунктов будут совпадать с индикаторами других годов.

Знаки опасности

Подобные индикаторы появляются в случае присутствия серьезной причины для остановки. Аварийные указатели имеют красный цвет и нередко появляются в паре с другими символами.

Предупреждения о неисправности

Следующая группа значков указывает на поломки основных систем или необходимость срочного технического обслуживания.

ВидОписание
 Иммобилайзер активирован и работает в штатном режиме. Если лампа моргает – присутствует сбой в системе.
 Аккумулятор разрядился или наблюдается критический просад напряжения в бортовой сети.
 Двигатель неисправен. В приборке 2017 года сопровождается характерной надписью. Также может загораться с другими индикаторами, что сужает круг поиска.
 Мотор перегрелся. Необходимо остановится и подождать пока система не остынет.

Значки ошибок на приборке Соляриса

В режиме самодиагностики дисплей может выдать один или несколько цифровых кодов, свидетельствующих о наличии проблем в определенной части проводки и бортовых систем автомобиля. Описание кодов приведено на примере ЭБУ типа 2014 года, при этом учтены самые распространенные неисправности:

  • 00 – системы работают в нормальном режиме, ошибок нет;
  • 11/12 – салонный термометр сломан или в цепи обнаружено КЗ;
  • 13/14 – аналогично для сенсора температуры за бортом;
  • 17/18 – цепь датчика испарителя запрещена;
  • 19/20 – повреждена проводка привода заслонки/потенциометра образования смеси со стороны водителя;
  • 21/22 – обрыв, КЗ/неисправность в сети заслонки режима;
  • 25/26 – обрыв/замыкание цепи потенциометра указанного прибора;
  • 47 – неисправность датчика оборотов двигателя;
  • 48 – система АБС обнаружила неправильное вращение одного или нескольких колес;
  • 49 – ДТОЖ ошибка.

Возможные неисправности приборки и методы их устранения

Это сложный, надежный комплекс, отличающийся неприхотливостью и редкими поломками. Однако, проблемы случаются и здесь. Основные неисправности следующие.

  1. Обрыв или повреждение стрелочных указателей. Устраняется заменой модуля или приводов стрелок.
  2. Перегорание индикаторной лампы. Указатель на приборке перестает гореть. Проблема устраняется заменой лампочки.
  3. Отказ реле, предохранителей. Устраняется стандартным ремонтом в мастерской.
  4. Короткое замыкание контактных выводов и разъемов. Поломка чревата полной заменой приборки. Перепайка выводов достигает 50% стоимости новой детали.

Порядок снятия и установки приборки

Для демонтажа этой детали на Солярисе необходимо выполнить последовательность действий.

  1. Отключить контакты от аккумулятора.
  2. Выщелкнуть центральную консоль мультимедийного проигрывателя. Часть крепится на пластиковых защелках и снимается плоской отверткой.
  3. Отсоединить блок аудиосистемы (держится на 4 винтах).
  4. Аккуратно отцепить контакты проводки.
  5. Далее раскрутить кожухи рулевой стойки и удалить их.
  6. При помощи широкой отвертки выщелкнуть крепежи облицовочной части доски.
  7. Под ней находятся 4 болтика, удерживающие комбинацию приборов – открутить.
  8. Далее потребуется разъединить клеммы проводов и полностью снять доску с машины.
Автор: Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Подробнее об авторе Калькулятор - помощник для расчета стоимости, удорожания автокредита на покупку автомобиля

Оставить отзыв

Что означают значки на приборной панели автомобиля

По мере развития автомобильной промышленности количество индикаторов на приборной панели стремительно увеличивалось. Причём это нельзя назвать серьёзным недостатком, поскольку они помогают водителю вовремя принимать правильные решения, выполнять необходимые действия, проверять состояние своего транспортного средства. Это важные помощники для водителя и его пассажиров. Но проблема многих в том, что они просто не знают значения значков на приборной панели автомобиля. Поэтому часто из попросту игнорируют. Результатом становится неожиданная, как думает автовладелец, поломка, отказ каких-то систем и другие неприятности. А ведь в действительности электроника предупреждает и информирует о том, что автомобилисту следует уделить внимание машине, поскольку те или иные элементы, системы и агрегаты могут выйти из строя. В связи с этим водителю стоит изучить все индикаторы автомобильной приборной панели, понять их значение и обязательно запомнить. Это позволит избежать нежелательных проблем и внезапных сложностей с транспортным средством. И также следует учитывать, что сигнальные значки нужны не только для оповещения о неисправностях, но также и для оповещения о необходимости выполнить простые, но важные вещи. Поменять масло, залить топливо, проверить фильтры и пр.

Индикаторы серьёзных неисправностей


При расшифровке значков на приборной панели автомобиля нужно особое внимание уделить тем индикаторам, которые сообщают о наиболее серьёзных неисправностях. То есть информируют, когда эксплуатировать машину не стоит, а нужно остановить авто или немедленно отправиться в автосервис.

  • Восклицательный символ в красном круге с дугами по бокам или надпись Break. Говорит о включённом ручнике или низком текущем уровне тормозной жидкости. Либо же ТС сообщает водителю о проблемах в автомобильной системе торможения, наличии разгерметизации, сильном износе колодок и пр.;
  • Термометр. Он бывает красного и синего цвета. Сообщает о текущей температуре ОЖ. Если такой предупредительный значок красный, то жидкость охлаждения перегрелась, что может спровоцировать поломку двигатель. Синий значок сообщает о недостаточном прогреве, а потому эксплуатировать машину под нагрузкой и при высоких оборотах не рекомендуется;
  • Маслёнка. Красный значок информирует о критически низком давлении внутри смазочной системы. Имеются проблемы с насосом либо просто упал уровень смазки;
  • Маслёнка с надписью MIN или Oil Level информируют водителя, что масла в системе недостаточно, его требуется обязательно долить;
  • Изображение АКБ. Если подобный индикатор в автомобиле горит красным, батарея имеет низкий заряд или есть определённые проблемы в электросети между генератором и аккумулятором. Когда дополнительно есть надпись Main, это зачастую сигнал о возникших возможных проблемах с зарядом на гибридных авто.

Это те значки, на которые стоит обращать особое внимание. Лучше водителю остановиться и исправить неполадку по мере возможности.

Системы безопасности


Изучая значки приборной панели автомобиля, где каждая пиктограмма имеет своё значение и сообщает про разные неисправности, бывает легко запутаться. Чтобы эмблемы не вызывали больших проблем, их следует условно разделить на несколько различных категорий. Рассмотрим наиболее распространённые индикаторы, которые касаются систем безопасности, установленных на авто.

  • Треугольник красного цвета с дополнительным восклицательным символом внутри. Обычно такая лампа загорается вместе со звуковыми сообщениями. Говорит о наступлении нештатной ситуации, возможных незакрытых боковых дверях, капоте и пр.;
  • Такой же треугольник, только жёлтого цвета или же яркого оранжевого. Здесь имеются проблемы с работой автомобильной системы стабилизации;
  • Подушка безопасности и человек. На некоторых автомашинах появляется просто значок SRS или Air Bag. Все они означают проблемы с подушками;
  • Человек с зачёркнутым кругом около него либо это может быть надпись Side Air Bag Off. Тут неисправна пассажирская подушка безопасности;
  • RSCA Off. Этот значок тоже относится к системам так называемой пассивной безопасности. Сообщает водителю, что впереди сидит ребёнок или человек маленького веса, из-за чего подушка просто может не сработать;
  • PCS. Здесь сообщает об отказе системы предаварийной безопасности автомобиля, которая требуется в случае опрокидывания авто. Иногда загорается при езде по бездорожью или же после выезда с него;
  • Красная машина и ключ внутри неё. Отказала система PCS;
  • Зелёный ключ или красная автомашина с изображённым замком. Такие индикаторы могут появиться при включении штатного защитного иммобилайзера или заводской системы против угона;
  • Шестерёнка красного цвета и дополнительно восклицательный символ внутри. Произошла ошибка, когда включалась противоугонная система, либо это сообщение о неисправности;
  • Красный знак, изображающий гаечный ключ. Говорит водителю о довольно серьёзных проблемах с АКПП. Перегрелось масло, произошли ошибки в ЭБУ коробки или трансмиссия вышла из строя;
  • Красная шестерёнка с градусником внутри неё. Значок присутствует на множестве спортивных авто. Он сообщает о неполадках в трансмиссии;
  • AT или AT Oil Temp. Актуальный предупреждающий индикатор для автомашин с АКПП. Температура повысилась до предельных значений. Рекомендуется остановиться, дождаться, пока коробка остынет, и лишь потом продолжить движение; 
  • Оранжевая коробка передач и дополнительно надпись Auto. Специальный сигнализирующий индикатор в автомашинах с трансмиссией АКПП. Появляется, если давление или текущий уровень масла низкий, произошёл перегрев, вышел из строя датчик или есть иная проблема. Включается аварийный режим, поэтому машина может двигаться лишь на одной передаче и при минимальных скоростях, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение;
  • Жёлтая стрелка вверх. Подсказка для водителя, что рекомендуется переключить коробку на повышенную передачу. Это позволит лучше экономить горючее;
  • Руль и восклицательный символ. Отказал гидроусилитель или с ним возникли проблемы;
  • Буква Р в красном круге и с двумя дугами. Появляется на автомобильной приборной панели, если водитель активирует ручной тормоз;
  • Красный круг с волнистой линией снизу и дугами. В системе слишком мало тормозной жидкости. Нужно обязательно в ближайшее время долить;
  • Anti Lock, ABS или виляющая машина. Значки разные внешне, но все означают, что была выключена или не функционирует система АБС;
  • Жёлтый круг с прерывистыми дугами по бокам. Проблемы с установленными тормозными колодками, которые износились до предельного состояния;
  • Жёлтый круг с восклицательным символом и дугами по бокам. Возникли определённые проблемы с автомобильной системой распределения тормозных усилий;
  • Жёлтый круг с дугами и значком молнии. Неправильно функционирует или полностью неисправен в автомобиле стояночный электротормоз;
  • Двигатель и Check, Check Engine или EPC жёлтого цвета. Сообщают подобные изображения о наличии проблем и поломок в системе установленного на авто двигателя. На некоторых ТС подобный значок включается параллельно с деактивацией определённых систем до момента, пока имеющиеся неисправности не будут полностью устранены;
  • ENG A-Stop. Индикатор практически всегда встречается на тех машинах, у которых имеется штатная система Start Stop. Если этот сигнальный значок зелёный, двигатель не запущен. Жёлтая надпись сообщает о наличии неисправностей в работе системы пуска силовой установки кнопкой; 
  • Двигатель и стрелка, которая направлена вниз. Сообщается о потере мощности. Чтобы индикатор потух, можно попробовать выключить мотор и заново его запустить через 10-15 секунд;
  • Машина и гаечный ключ. Проблемы с электроникой мотора или КПП, то есть коробки переключения передач. Ещё такая графика может говорить водителю о возможных дефектах в системе впрыска или даже иммобилайзера;
  • Треугольник со значком лямбды внутри. Это говорит водителю о вероятных неисправностях кислородного датчика, то есть лямбда-зонда;
  • Gas Cap или значок автомашины с крышкой от топливного бака. Крышку забыли закрыть, о чём и предупреждается водитель;
  • Оранжевый круг и восклицательный знак внутри него. Индикатор информационного типа, необходимый для того, чтобы обязательно акцентировать внимание автовладельца на уже имеющиеся горящие значки, сообщающие о проблемах;
  • Изображения радиатора. Выполнены в разной графике, но все означают проблемы с охладительной системой. Упал уровень жидкости до критической отметки либо же температура достигла предельных значений;
  • BSM. Это индикатор, который относится к автомобильным системам слежения за слепыми зонами. В зависимости от изображения, означает неисправность или некорректную текущую работу;
  • Mail Reqd, Oil Change, машина на подъёмнике или машина с надписью Service. Все они говорят о том, что пора проводить плановый ТО, менять масло и фильтры. На некоторых авто является предупредительным сигналом о наличии серьёзных неисправностей, для идентификации которых следует провести компьютерную диагностику. 

Индикаторы бывают самыми разнообразными, и на некоторых автомашинах их количество исчисляется десятками. Информацию об их значении проще всего найти в руководстве по эксплуатации. Поэтому даже самые безобидные на первый взгляд лампочки следует изучить, дабы не упустить серьёзную неполадку на ранней стадии её появления. Машина часто подсказывает водителю, что нужно делать, а чего делать точно не стоит. Игнорирование значков может привести к крайне опасным последствиям. Но нельзя забывать, что некоторые индикаторы носят сугубо информативный характер.

Системы стабилизации


Также водителю следует обязательно разобраться в том, что означают появляющиеся специальные информационные и предупредительные ключевые значки приборной панели его автомобиля, которые непосредственно связаны с имеющейся системой стабилизации автомашины. Здесь иконок не так много, но они имеют большое значение.

  • TRAC, TC, DTC, VSA, TCS. У разных машин используются свои индикаторы с подобными надписями, дополненными изображениями или без них. Все они отвечают за работу антипробуксовочной автомобильной системы. Если значки зелёные, то система активирована. Жёлтый индикатор сообщает о существующих проблемах в функционировании этой системы.

Важно учесть, что DTC и TCS непосредственно связаны с системами для подачи горючего и с тормозами. Поэтому при наличии ошибок в них сама антипробуксовочная система машины также будет активно выдавать ошибку;

  • ESP BAS. Помощник экстренного торможения и полезнейшая для современных авто система стабилизации. Такие значки говорят водителю о проблемах с ними либо об их неисправностях;
  • Значок с надписью KDSS. Он отвечает за не везде используемую систему кинетической стабилизации автомобильной подвески. Появление индикатора сообщает об ошибке или неисправностях, из-за которых KDSS не работает;
  • Значок автомашины, который спускается вниз, движется по неровностям, поднимается вверх и пр. Эти индикаторы доступны на машинах, которые оснащаются системами подъёма и спуска с горы, системами поддержки постоянной скорости и помощниками для трогания с места. Означают, в каком текущем положении находится транспортное средство;
  • VDC, VSC, DSC и OFF. Такое сочетание обозначений говорит автовладельцу о том, что в настоящий момент автомобильные имеющиеся системы стабилизации выключены и не работают. Они отключаются при включении лампы проверки двигателя;
  • Круговая стрелка с треугольником внутри и надписью 4х4. Актуально для тех автомашин, у которых вышел из строя задний привод. Требуется обязательно провести диагностику;
  • Шина со стрелкой на ней или надпись BAS ASR жёлтого цвета. Помощник для экстренного торможения не работает или же функционирует не совсем корректно; 
  • IBA OFF. Не работает или выключен интеллектуальный помощник при экстренном необходимом торможении;
  • Виляющий автомобиль в жёлтом квадрате. Автомобильная электроника информирует шофёра о том, что его машина скользит и была автоматически включена система для обеспечения стабилизации;
  • Виляющая перечёркнутая машина, виляющее авто с гаечным ключом или SLIP. Все эти значки информируют о том, что система, отвечающая за стабилизацию, выключена или не работает.

Стоит внимательно относиться к подобным значкам панели приборов машины. Из-за разнообразия применяемой графики для отображения тех или иных предупреждений водитель, только севший за руль нового авто, может немного запутаться. Поэтому стоит открыть руководство по эксплуатации.

Специальные и дополнительные системы


Продолжаем изучать значение различных индикаторов на приборной панели автомобиля. Теперь следует изучить те знаки щитка, которые отвечают за специальные и дополнительные системы. Они есть не на всех ТС, потому тут уже опирайтесь на наличие конкретных эмблем, имеющихся на вашем транспортном средстве.

  • Ключ и восклицательный знак. Бывает красного и зелёного цвета. В зависимости от этого, говорит об отсутствии или же наличии электронного ключа;
  • Жёлтый вертикально расположенный ключ. Рядом может присутствовать значок молнии. В первом случае электроника сообщает, что электронный ключ на месте. Во второй ситуации батарея ключа села, её нужно поменять;
  • Снежинка или надпись SNOW. Значок актуален для АКПП, где есть режим езды по снегу и льду. Загорание лампы говорит об активации режима; 
  • Чашка кофе. На некоторых современных авто есть специальный индикатор, который следит за временем нахождения водителя за рулём. Рекомендуется остановиться и отдохнуть. Иногда лампа дополняется голосовым сообщением;
  • Машина в красном треугольнике. Если есть включённый круиз контроль, то индикатор говорит о наличии препятствия впереди;
  • Человек садится в машину. Есть некоторые авто, оснащённые функцией регулировки положения кузова, которая позволяет делать посадку в машину более комфортной. Когда система активно, горит такой сигнал;
  • SET, ACC, спидометр со стрелкой, Cruise. Эти лампы используется на машинах с адаптивным типом круиз контроля. Их появление говорит об активации системы. Если лампа мигает, тогда круиз неисправен или есть ошибки;
  • Прямоугольник с волнистыми стрелками. Информативный значок, означающий, что активирован режим обогрева заднего стекла;
  • Auto H или Hold. Информирует об активации тормозной системы. Для отключения водителю следует нажать на педаль газа;
  • Sport и Cpmfort. Две лампы отвечают за выбранный режим работы амортизаторов;
  • Height High. Актуально для машин с пневматической подвеской. Такой горящий значок говорит, что подвеска максимально высоко над дорогой;
  • CK SUSP. Есть проблемы с ходовой. Нужно обязательно провести диагностику;
  • CMBS. Загорается в машинах, где установлена система предупреждения столкновений, у которой возникли ошибки либо просто загрязнились датчики;
  • TOW или изображение прицепа. Активация режима, позволяющего перевозить прицепы;
  • Значок Р и пирамидка рядом. Это индикатор системы помощи во время парковки. Когда горит зелёным, система активирована. Если лампа жёлтая, имеются неполадки;
  • LKA и LDW. Лампы системы автоматического слежения за правильной полосой движения. Если значок жёлтого цвета и моргает, то машину ведёт в сторону и требуется подрулить. При мигании есть неисправности. Зелёный знак говорит о том, что эта система активирована; 
  • Зелёный индикатор ECO. Сообщает водителю о том, что система для обеспечения экономии топлива была включена;
  • Шестерёнка с плюсом внутри или надпись Shift со стрелкой вверх зелёного цвета. Оба знака советуют водителю переключиться на повышенную передачу, чтобы более экономно расходовать топливо;
  • 4х2. Машины с задним и передним приводом так сигнализируют о том, что коробка перешла в режим функционирования при заднем приводе;
  • 4х4 AUTO. Лампа сообщает про работу КПП в режиме заднего привода, но при необходимости она автоматически перейдёт в режим полного привода;
  • 4HI или 4х4 High. Информационный значок, сообщающий о включении полного привода;
  • 4LO или 4х4 LOW. Полный привод работает на пониженной передаче;
  • AWD или 4AWD жёлтого цвета. Возникли проблемы в работе автомобильной системы полного привода. Также информирует о том, что диаметры колёс на обеих осях не совпадают;
  • SH AWD. Вероятнее всего дифференциал перегрелся либо есть другие неисправности в работе системы полного привода;
  • R DIFF TEMP. Перегрелся межколёсный дифференциал либо температура масла поднялась до критического значения; 
  • 4WAS. Если загорелась такая лампа, то возникли проблемы в работе системы подруливания;
  • RAS. Подруливание не работает или в настоящее время функционирует неправильно;
  • CVT. Информационный знак, который загорается на панели авто при пуске силового агрегата, а затем гаснет. Подтверждает, что с вариатором всё хорошо.

Разные автомобили могут также иметь некоторые дополнительные индикаторы, для уточнения значения которых лучше обратиться за помощью к официальному руководству по эксплуатации.

Гибридные автомобили


Количество машин с гибридной силовой установкой стремительно растёт. Для них актуальны собственные специальные лампочки и индикаторы, которые периодически загораются на приборной панели автомобиля. Здесь стоит рассмотреть наиболее важные и распространённые значки, чтобы вовремя принять меры по устранению неисправностей.

  • Батарея с восклицательным знаком или АКБ с подписью MAIN. Эти значки красного цвета сообщают, что есть проблемы с батареей контура высокого напряжения или с главной батареей гибридной установки;
  • Автомобиль жёлтого цвета и восклицательный знак. Информирует о неисправности электрического привода. Аналог лампы Check Engine на машинах с ДВС;
  • Красная батарея и значок молнии в ней. Высоковольтная батарея на низком уровне заряда, её нужно подзарядить;
  • Колонка АЗС с вилкой. Индикатор рекомендует водителю подключить гибридную установку к зарядному устройству;
  • Значок черепахи в круге. Говорит о существенном снижении мощности гибридного мотора;
  • Значок вилки для розетки. Информирует о том, что процесс зарядки пошёл;
  • Машина и надпись EV или EV Mode. Подтверждение факта перехода машина на движение в режиме электротяги;
  • Ready или машина с разнонаправленной стрелкой. Подтверждается, что машина готова к движению;
  • Fault. Есть проблемы с автомобилем. Если индикатор жёлтый, то проблемы не критичные. Когда горит красный сигнал, двигаться на машине не рекомендуется, следует остановиться и вызвать эвакуатор.

Основное внимание на гибридах уделяется электрической составляющей. Многие остальные индикаторы аналогичны стандартным автомобилям, оснащённым двигателями внутреннего сгорания.

Дизельные автомобили


У дизеля также есть свои собственные индикаторы, которые расположены на приборной панели.

  • Жёлтая спираль. Говорит о включении свечей накаливания. Появляется после того, как запускается зажигание. После активации двигателя значок исчезает;
  • Значок сажевого фильтра. Он загрязнился, а потому нужно поменять. Горит жёлтым или оранжевым;
  • Значок Diesel Exhaust Fluid. Водителю требуется обязательно добавить необходимое количество жидкости, чтобы обеспечить каталитическую реакцию очистки отработанных газов;
  • Колонка АЗС и капли воды. Иногда значок имеет иную графику, но означает, что в топливе имеется вода. Также такой индикатор рекомендуют провести обслуживание системы очистки;
  • EDC. Есть проблемы с системой электронного управления впрыска дизельного топлива. Сопровождается иногда некорректной работой двигателя. Мотор может не запускаться или глохнуть;
  • Жёлтый прямоугольник с графикой, напоминающей кардиограмму. Говорит о наличии воды в дизельном топливе либо же сообщает о проблемах в электронной системе управления дизельным двигателем;
  • T Belt. Требуется замена ремня ГРМ. Если всё исправно, загорается при активации зажигания и выключается, когда двигатель запущен.

Дизельные автомобили достаточно распространены за счёт своей экономичности и отличных эксплуатационных характеристик. Но и за ними требуется тщательный уход. Системы оповещения помогают водителю вовремя обнаружить неисправности.

Внешнее освещение


Каждый автомобиль оснащается световыми приборами, обеспечивающими необходимую видимость. Также они информируют других водителей о ваших намерениях, когда вы тормозите или поворачиваете. Для оптики предусмотрен свой набор значков на приборной панели, про обозначение которых обязательно нужно знать.

  • Значок светящейся лампы зелёного цвета. Говорит просто о том, что было включено автомобильное наружное освещение;
  • Такая же лампа, но с восклицательным знаком внутри, либо жёлтая перечёркнутая лампочка. Одна лампочка оказалась неисправной, либо же есть проблемы в электросети осветительных приборов;
  • Синяя светящаяся фара. Подтверждение активации дальнего света;
  • Зелёная горизонтально расположенная лампа с надписью AUTO или просто A. Говорит про активацию системы, которая автоматически переключает ближний и дальний свет;
  • Жёлтая фара со стрелками вверх и вниз. Возникли определённые проблемы в функционировании авторегулировки угла наклона приборов освещения;
  • AFS OFF. Выключена система адаптивной автомобильной оптики. Если значок начинает мигать, то сейчас система неисправная;
  • DRL. Если лампа загорается зелёным, водитель активировал систему автоматического включения ближней оптики в дневное время;
  • Жёлтая машина со светящимися задними фарами. Это значит, что одна или больше задних лампочек (стоп-сигналы или задний ход) не работают. Они перегорели и требуется замена;
  • Пара зелёных фар, направленных влево и вправо. Активированы габаритные фонари;
  • Светящаяся зелёная фара с волнистой линией поперёк лучей света. Загорается, если были активированы ПТФ, то есть противотуманные фары;
  • Аналогичный значок жёлтого цвета, но с направленными лучами вправо. Это говорит про включение задней противотуманной оптики;
  • Зелёные стрелки влево и вправо одновременно. Включены аварийка либо поворотник.

Тут практически все сигналы информационные, то есть не говорят о серьёзных ошибках. Но всё равно следить за ними нужно, вовремя внося корректировки в работу оптики, меняя лампы и включая нужный режим, в зависимости от ситуации на дороге.

Дополнительные функции


Напоследок рассмотрим несколько традиционных индикаторов, которые есть буквально на всех автомобилях. Но и о них водителю всегда стоит помнить.

  • Значок человека с ремнём безопасности. Горит красным цветом. Ремень безопасности на водителе или пассажире не пристёгнут. На многих машинах при начале движения, когда человек не пристегнулся, значок продолжает мигать и издаёт звуковые сигналы;
  • Красная машина с открытыми дверьми. Двери не закрыты или закрыты не плотно либо же не закрыли багажник;
  • Колонка АЗС. Уровень топлива в баке низкий, поэтому рекомендуется заехать на заправку;
  • Значок стеклоомывателя. В бачке мало омывательной жидкости. Её следует долить до нужного уровня.

Нельзя сказать, что значков на приборной панели очень много. Но они однозначно все полезные и необходимые. Поэтому перед началом эксплуатации автомобиля обязательно изучите руководство, почитайте инструкции, уточните обозначение сначала наиболее важных индикаторов. Постепенно вы быстро разберётесь в остальных лампочках, и сможете оперативно принимать решения, ремонтировать элементы авто, менять расходники или банально не будете забывать пристёгиваться.

Обозначение значков на панели приборов

Опубликовано:

27.01.2016

Введение

Сконструированная триста лет назад и будучи простой и надёжной, как крестьянская телега, «самоходная повозка» ныне, пройдя путь инженерных усовершенствований, превратилась в стильный и современный автомобиль.

Сейчас конструкция автомобиля превратилась в сложнейшую квинтэссенцию самых передовых технологических, конструкторских и дизайнерских достижений человечества. Управляет этим технологическим чудом и помогает водителю следить за дорожной обстановкой большое количество электронного оборудования, установленного «на борту» автокара.

Антиблокировочная система колёс, схема электронного распределения тормозных усилий, программа динамической стабилизации и курсовой устойчивости — вот лишь небольшой список вспомогательного оборудования, которым сейчас оснащаются автотранспортные средства. Мощнейший бортовой компьютер, управляющий всем этим многообразным оборудованием, выводит в полном объёме информацию о состоянии всех этих ABS, ESP, EBD и многих других важных установок, которые для раннего обнаружения технических проблем постоянно находятся в состоянии самотестирования, на рабочую панель автомобиля.

Это ведёт к заметному возрастанию количества информации в виде обозначений значков на панели приборов и сродни сильной «информационной атаке» на «бедного» водителя. Ему всё труднее разобраться в графических пиктограммах, количество которых на современном авто может достигать более полусотни. Запоминать их в полном объёме нет времени, да и это практически непосильная задача, а мануал по родной машине не всегда находится рядом.

Тем не менее следует знать обозначения значков на автомобильной панели приборов, так как они несут в себе массу важной информации, не только повышающей общую безопасность управления, но и вовремя предупреждающей о наличии каких-либо поломок в автомашине.

Общая цветовая гамма информационных символов

Большинство графических обозначений выдержаны в единой стандартизированной цветовой палитре.

  • зелёный цвет — информирует водителя, что подконтрольные им устройства функционируют в штатном режиме;
  • красный цвет — используется для экстренных и важных сообщений о наличии каких-либо серьёзных технических проблем;
  • жёлтый (или оранжевый) цвет — предупреждает, что определённый узел или агрегат автомашины требует обратить на себя внимание, так как присутствуют нерешённые (некритичные) технические проблемы;
  • синий цвет — используется для сообщений о штатном режиме определённых систем.

Краткая сводка по наиболее распространённым пиктограммам

Предупредительные индикаторы автомобиля

Этот значок призван индицировать не только серьёзные неполадки тормозной системы, типа заниженного уровня тормозной жидкости, но и показывать штатное состояние — включенный стояночный тормоз.

Эти пиктограммы могут сообщать как о повышенной (красный цвет), так и о пониженной (синий) температуре работающего двигателя. Требуют неотлагательно произвести остановку машины и выключение мотора. Следует обратиться в автомастерскую для проведения диагностики.

Значок может информировать как о падении давления в системе смазки двигателя, так и о снизившемся уровне масла.

Сигнализируют о заниженном уровне масла в двигателе — требуется доливка.

Пиктограмма схемы зарядки аккумуляторной батареи — оповещает о снижении напряжения бортовой сети. Кроме того, этот значок может означать пропадание заряда на аккумуляторе или перебои в работе электрического генератора.

Индикаторы и аварийные пиктограммы систем безопасности

Большинство этих индикаторов отображаются красным цветом и требуют пристального контроля со стороны водителя.

Предупредительная пиктограмма при возникновении нештатной ситуации. Предназначена для привлечения внимания к дополнительной текстовой информации на дисплее панели приборов. Часто используется для текущих подсказок типа «не забудьте прикрыть двери».

Отказ в электронной схеме стабилизации управления. Следует с предосторожностями ехать к ближайшему автосервису.

Сигнал возникновения технических проблем в системе пассивной безопасности (фронтальные подушки безопасности). Отображается также в случае возникновения неисправности в работе преднатяжителя ремней безопасности. Во избежание непредвиденном срабатывании подушек следует проверить техническое состояние этого узла в автомастерской.

Индикаторы деактивации фронтальной подушки пассивной безопасности на пассажирском кресле.

Пиктограмма информирует о подушке безопасности пассажира, деактивирующейся в случае посадки на это место взрослого человека.

Этот значок информирует об отказе в работе боковых подушек безопасности, срабатывающих в случае опрокидывания автомашины.

Предупреждающий значок о сбое схемы предаварийного торможения.

Сигнализаторы противоугонной установки или активации штатного иммобилайзера.

Пиктограмма возникновения неисправности в работе автоматической коробки передач.

Сигнал сбоя в работе противоугонной системы.

Символ неправильной работы трансмиссионного агрегата на спортивных моделях автомобилей.

Пиктограмма, информирующая о возникновении неполадок в электроусилителе или гидроусилителе руля.

Стояночный тормоз приведён в рабочее состояние.

Появление этой пиктограммы извещает водителя о снижении объёма тормозной жидкости.

Отключение антиблокировочной системы (АБС), при целенаправленном выводе этой установки также появляется изображение этого значка.

Пиктограмма целесообразности проверки правильности функционирования и степени отработки колодок тормозного механизма.

Символ сбоя в работе электронного регулирования и распределения тормозных усилий.

Индикация поломки электростояночного тормоза.

Оповещает о блокировке переключателя автоматической коробки передач и для его разблокировки требуется надавить на педаль тормоза.

Индикатор программы мониторинга давления в шинах. Возможна отдельная индикация как сильного, так и незначительного перепада давления.

Пиктограмма какого-либо сбоя в работе моторного узла и одной из его многочисленных подсистем – Check Engine.

Индикатор пониженной мощности силового агрегата.

Пиктограмма неправильной работы трансмиссии или схемы впрыска топлива.

Графические значки, обозначающие фиксирующий держатель горловины бензобака.

Символ, отвечающий за информационную подсказку.

Индикатор руководства по эксплуатации автомобиля. Предупреждает водителя, что его дальнейшие действия должны соотноситься с рекомендациями, изложенными в этом мануале.

Значок, говорящий о повышении температуры в работе катализатора. Изогнутые линии предупреждают о его критическом перегреве.

Графические символы, оповещающие, что объём охлаждающей жидкости заметно понизился, а схема охлаждения силового агрегата может выйти за границы штатного режима.

Сбой в сигнальных цепях управления электронной педалью газа модуля дроссельной заслонки.

Пиктограммы призваны напоминать автовладельцу о прохождении планового техосмотра, также может напоминать о замене масла.

Значок, информирующий о засоре воздушного фильтра.

Индикатор оповещает водителя, что движение машины начато при нерабочем положении ремня безопасности.

Сигнал о том, что пассажиры на задних сидениях при начале движения остаются не пристёгнутыми.

Сбой в работе электрической схемы автоматической трансмиссии. Настоятельная рекомендация остановить движение.

Неисправность в автоматической коробке передач.

АКПП заблокировано.

Пониженный уровень масла в автоматической коробке передач.

Индикация работы в режиме программы «Старт-Стоп». При заглушённом двигателе индикатор окрашивается зелёным цветом, при неисправном — жёлтым.

Пиктограмма неисправности датчика кислорода системы отработки выхлопных газов. Возможно, необходимы регламентные работы по замене лямбда-зонда.

Деактивация системы слежения.

Выход из строя приборов ночного видения (в автомобилях премиум-класса).

Значок режима повышенной передачи (овердрайв).

Индикаторы и символы систем управления и стабилизации

Пиктограммы потенциальных состояний антипробуксовочной системы. Штатному режиму работы соответствует зелёный цвет индикаторов, а жёлтый оповещает о неисправности этой схемы или о её блокировке.

Пиктограммы различных состояний устройств помощи при подъёме или спуске с горы, оборудования удержания фиксированной скорости и помощи при трогании с места.

Графическое изображение режима поворота для полноприводных машин при условии подключения в работу датчика поворота колеса.

Активирован вспомогательный режим при выполнении экстренного торможения.

Пиктограмма оповещает о возникновении неопределённости в электронной схеме управления кинетической стабилизацией подвески.

Отключена программа адаптивной подсказки при экстренном торможении.

Индикаторы и символы систем обеспечения курсовой устойчивости

Пиктограммы заблокированных многочисленных систем стабилизации положения транспортного средства на дороге.

Графическое изображение работы программы динамической стабилизации и курсовой устойчивости.

Индикатор неисправности антипробуксовочной системы и отказа системы помощи при экстренном торможении.

Индикатор деактивации или отказа в работе обеспечения стабилизации. Автосредство продолжает функционировать в рабочем режиме, только с отключенной электроникой.

Индикация нахождения автомобиля в штатном режиме скольжения под контролем бортовой системы стабилизации.

Спецсимволы

Индикатор, информирующий о проблемах с мощностью.

Индикаторы применения для работы автомашины электронного ключа, его активное и пассивное состояния.

Информация об отсутствии электронного ключа или требовании замены в нём батареек питания.

Символ, предупреждающий водителя о недопустимом сокращении расстояния перед движущимся впереди транспортном средстве или же появления препятствия по курсу движения.

Индикатор функционирования автомобиля в режиме лёгкого доступа.

Движение транспортного средства происходит под контролем системы круиз-контроля стандартного типа или адаптивного. Мигающий сигнал сообщает о сбое в работе этой системы.

Пиктограмма системы круиз-контроля, оповещающая о недопустимом сокращении расстояния до автомобиля, едущего впереди.

Работа амортизаторов в различных режимах: спортивном или в комфортном.

Пиктограмма включения в работу подсказки при парковке. Жёлтый цвет значка означает отказ в обслуживании.

Информирование о включении в работу программы активации режима предварительной подготовки к столкновению.

Символ означает работу машины в режиме «Снег», который задействует повышение передачи при начале движения.

Символ, предлагающий водителю «оторваться от руля» и сделать перерыв. Автомобиль заботится о вас!

Символ обогрева заднего стекла.

Индикатор подключения в общую функционирующую схему тормозной системы, которая обеспечивает растормаживание при воздействии на педаль акселератора.

Пиктограмма, оповещающая о задействовании пневмоподвески при регулировании положения кузова по вертикали и обозначающий самое высокое его положение.

Информация о вероятном сбое в работе ходовой части и необходимости её диагностики.

Пиктограмма деактивированной или неисправной программы предупреждения столкновений, которая с помощью радиолокационного оборудования измеряет расстояние до находящегося по курсу движения препятствия и без участия человека способна использовать экстренные способы торможения.

Индикация работы автомобиля при движении с прицепом.

Значок активации программы мониторинга полосы движения (зелёный). Мигающий жёлтый цвет оповещает о смещении автомашины вправо или влево с полосы.

Индикатор поломки оборудования «Старт-Стоп». В целях экономии силовой агрегат может быть заглушён автоматически.

Пиктограмма, появление которой рекомендует водителю автомашины с МКПП в целях исключения перерасхода топлива переключиться на более высокую передачу.

Подключение заднего привода.

Режим заднего привода активирован, но электронная схема находится в готовности автоматического подключения в нужный момент полного привода.

Подключение полного привода.

В работе полный привод с пониженной «раздаткой» при низкой скорости движения.

Индикация блокировки центрального дифференциала в условиях труднопроходимых дорог. При этом активируется режим принудительного полного привода.

Пиктограмма блокировки межколёсного дифференциала, за счёт которого колёса ведущей оси могут вращаться с разными скоростями.

Индикация выключения полного привода — левый значок и поломки в нём — правый.

Сигнализируют о сбоях в режиме полного привода при работающем моторе, а также о возможной разности в диаметрах колёс на разных осях.

Символ перегрева дифференциала в полном приводе при большой разности в скоростях вращения колёс.

Превышен требуемый уровень температуры масла в заднем дифференциале.

Индикатор поломки в схеме активного подруливания, которая оказывает водителю помощь при неблагоприятных условиях управления.

Символ сбоя в схеме подруливания задних колёс.

Информирует о включении режима трогания с места на повышенной передаче на автомобилях с автоматической коробкой.

Пиктограмма включения зажигания на транспортном средстве, оснащённым вариатором. Высвечивается на несколько секунд.

Пиктограмма сбоя в схеме активного рулевого управления.

Пиктограммы переключения автомашины в различные режимы при дорожном движении.

Индикаторы и символы экономии горючего

Значки системных параметров программы «Старт-Стоп», которая экономит ресурс двигателя, не позволяя ему работать вхолостую.

Оповещает о включении режима экономии горючего.

Символы перехода в стадию экономичного движения.

Индикаторы работы гибридных автомобилей

Индикаторы сбоя в цепях зарядки аккумуляторных батарей гибридных автомашин.

Извещает о низком уровне заряда блока высоковольтной АКБ.

Требование начала процесса подзарядки батарей.

Символ режима заметного ограничения мощности.

Пиктограммы, появление которых говорит о переходе автокара в режим работы на электротяге.

Сбой в работе внешних звуковых сигналов, предназначенных для оповещения окружающих о приближении транспортного средства.

Пиктограммы, сигнализирующие о возникновении какой-либо неисправности (жёлтый цвет — не фатально, но при красном настоятельно требуется прекратить поездку).

Индикатор готовности автосредства к рабочему движению.

Аккумуляторы электромобиля находятся в процессе зарядки (зелёный цвет символа означает окончание процесса).

Сбой в работе электропривода.

Индикаторы работы автомобилей на дизельном топливе

Индикатор включения предпускового подогрева свечей накаливания.

Пиктограммы использования фильтра макрочастиц.

Сигнализирует о дефиците жидкости в узле выхлопа и очистки отработавших газов.

Индикатор сбоя в схеме очистки выхлопных газов (при высоком уровне эмиссии).

Пиктограммы, информирующие о присутствии влаги в топливной системе.

Значок повреждения в электронной схеме или наличия влаги в дизельном топливе.

Высвечивается при включении зажигания, при запуске двигателя выключается. Требуется замена ремня ГРМ в случае, если значок не гаснет даже после запуска силового агрегата.

Индикаторы и символы, реагирующие на работу внешних световых приборов

В своей массе эти сигналы высвечиваются зелёным или синим цветом.

Пиктограмма работы наружного освещения.

Неработоспособность световых приборов наружного освещения.

Сигнализатор дальнего света фар.

Символы, оповещающие, что подключена программа адаптивного переключения между ближним и дальним светом.

Пиктограммы повреждения схемы автоподстройки угла наклона головных фар.

Символы, предупреждающие о деактивации системы адаптивных фар AFS, при наличии неисправности эти значки будут мигать.

Пиктограммы оповещения об активации функции автоматического включения фар ближнего света в дневное время.

Индикатор выхода из строя ламп либо задних фар, либо стоп-сигналов.

Значок начала рабочего функционирования противотуманных фонарей.

Значок начала рабочего функционирования задних противотуманных фонарей.

Мигающие информационные знаки активированной аварийной сигнализации или указателей поворота.

Пиктограмма включения габаритных огней.

Дополнительные индикаторы и символы

Пиктограмма сообщает о неполном закрытии багажника, капота либо какой-либо двери салона.

Пиктограмма оповещает о количестве горючего в топливном баке.

Пиктограмма дефицита омывающей жидкости лобового стекла.

Заключение

Информация, присутствующая в виде символов и индикаторов на приборной панели, является неотъемлемым атрибутом современного автомобиля и представляет собой важный элемент безопасного вождения.

Индикаторы, символы, пиктограммы и значки на панели приборов нацелены на представление водителю в полном объёме информации о функциональном состоянии работающих, активированных, неисправных или же находящихся в пассивном режиме подсистем транспортного средства. Это позволяет водителю держать под полным контролем работоспособность своего авто и вовремя обращать внимание на возникающие технические проблемы.

Описание приборной панели и значков на Hyundai Solaris и других марках, ремонт панели

Современные машины оснащаются всевозможными устройствами и гаджетами, позволяющими контролировать работу основных узлов и агрегатов. О включении того или иного оборудования, а также о состоянии систем водитель может узнать по включению характерных индикаторов на контрольном щитке. В этой статье мы расскажем, что представляет собой приборная панель автомобиля Хендай Солярис, как расшифровать обозначения символов на ней и как поменять приборку своими руками.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Контрольный щиток Акцента

В соответствии с инструкцией к автомобилю, описание панели приборов на Хендай Акцент следующее:

  1. Тахометр — устройство, предназначенное для считывания числа оборотов коленвала.
  2. Индикаторы включения поворотников, начинают гореть после включения подрулевого переключателя.
  3. Спидометр, на котором демонстрируется скорость движения Хендай Гетц или любого другого авто.
  4. Счетчик суточного километража.
  5. Одометр, предназначение которого заключается в определении пройденного километража авто, как в целом, так и суточного.
  6. Контроллер уровня горючего в баке.
  7. Датчик температуры антифриза. Если стрелка поднимается выше указанного значения, двигатель может закипеть, поэтому в данном случае водителю нужно остановить авто и определить причину.
  8. Индикатор, сообщающий водителю о незапертой двери.
  9. Лампочка штатной противоугонной системы — иммобилайзера.
  10. Индикатор, который начинает гореть при активации ручного тормоза. Если он появляется во время движения, это свидетельствует о том, что уровень тормозной жидкости ниже нормы. Для обеспечения более безопасной езды жидкость нужно долить.
  11. Символ разряда АКБ, должен загораться при включении зажигания и пропадать после запуска мотора.
  12. Символ, предупреждающий водителя о том, что он или его пассажир не пристегнут ремнями безопасности.
  13. Индикатор давления моторной жидкости.
  14. Символ, появляющийся при слишком низком уровне горючего в баке.
  15. Символ MIL, обычно появляется в случае обнаружения блоком управления неисправностей в работе силового агрегата.
  16. Лампочка антиблокировочной системы ABS, если она начала гореть во время езды, необходимо произвести диагностику, чтобы определить поломку.
  17. Этот индикатор актуален для приборных панелей, автомобили которых оборудованы автоматической трансмиссией. Символ свидетельствует о выключении повышающей скорости.
  18. Лампа SRS — системы пассивной безопасности, обычно появляется в случае обнаружения неисправностей в ее работе.
  19. Индикатор активации дальнего освещения оптики (автор видео — канал Сергей Кальнин).

Возможные неисправности

В работе контрольного щита со временем могут проявиться неисправности:

  1. Выход из строя самой приборки. Если щиток ломается, признаков этому может быть множество. К примеру, откажутся работать все устройства и приборы, а может быть, только часть из них. Автовладельцу придется проверять узел на предмет выявления неисправностей и ремонтировать его. Причем с ремонтом лучше обратиться к специалистам, особенно, если никогда ранее вы не выполняли похожую задачу. Тем более, что качественно проверить узел не получится без соответствующего оборудования.
  2. Пропала подсветка устройства, но все оборудование работает нормально. Если это так, то причина вряд ли может заключаться в выгоревших лампочках, вероятнее всего, ее нужно искать в предохранителях или кабеле. Ведь он может быть поврежден — диагностировать это можно при помощи тестера. Если выяснилось, что проблема заключается в кабеле, его надо поменять.
  3. Не работают все световые индикаторы или часть из них. Проблема может быть обусловлена как неисправностями самой микросхемы, так и перегоранием лампочки или поломкой того или иного датчика. Если датчик выход из строя, то лампа может гореть постоянно. Выгоревшие лампочки следует заменить, а если вы заметили, что на схеме имеются окисленные контакты, то их надо зачистить. Иногда причина кроется в слишком слабом прилегании контактов патрона лампы к плате, если это так, то контакты надо просто подогнуть.
  4. Отказывается работать спидометр. В большинстве случае причина заключается именно в самой плате, так что необходимо будет произвести ее полную диагностику перед тем, как делать какие-либо выводы.
  5. Отказывается работать контроллер уровня топлива или температуры охлаждающей жидкости или эти приборы работают, но показывают неверные данные. В первую очередь, нужно произвести проверку датчиков — иногда они выходят из строя, иногда обрывается проводка, а в некоторых случаях причина, опять же, кроется в закисленных контактах. При поломке регулятора устройство надо заменить на новое, при обрыве проводке — поменять провод, а при окислении контактов выводы нужно просто зачистить (автор видео — Сергей Журавлев).

Инструкция по снятию

Приборный щиток можно без проблем демонтировать самому в домашних условиях. Необходимость выполнения этой задачи может быть обусловлена разными причинами — ремонтом приборки, ее тюнингом либо заменой лампочек. В любом случае, для выполнения этой задачи не обязательно обращаться к специалистам, другое дело — если приборка не работает и для восстановления ее работоспособности устройство надо паять.Чтобы произвести демонтаж щитка, вам не понадобится специфический инструмент — приготовьте только две отвертки, одну с обычной ручкой, а другую — с более короткой.

Алгоритм действий

Итак, руководство по демонтажу приборки выглядит так:

  1. Чтобы не допустить возможных замыканий и появления новых неисправностей, перед выполнением работ следует обесточить бортовую сеть. Нужно отключить аккумуляторную батарею, а для этого достаточно только сбросить с нее минусовую клемму.
  2. После того ,как АКБ отключен, можно залезть в салон, так как все работы по демонтажу будут производиться там. В первую очередь, используя более короткую отвертку, необходимо выкрутить два самореза пластиковой накладки и четыре самореза, которые фиксируют защитное стекло приборной панели. Для большего удобства перед этим можно опустить рулевое колесо на максимум.
  3. Сделав это, раму  с защитным стеклом необходимо извлечь из посадочного места. Сама рамка фиксируется на железных вставках, поэтому тянуть за нее придется сильно, но делать это необходимо осторожно, чтобы не повредить щиток.
  4. После этих действий вы сможете увидеть приборку. Для демонтажа устройства понадобится открутить еще четыре шурупа, фиксирующие его к центральной консоли.
  5. Когда все шурупы будут откручены, осторожно извлеките приборную панель из места установки, чтобы не повредить. С обратной стороны устройства вы увидите схему, где расположены специальные вставки с лампами. Если вам нужно произвести замену лампочек, то по очереди извлеките каждую из них и замените на новую.
  6. Когда все лампы будут поменяны, рекомендуем включить габаритное освещение, чтобы убедиться в работоспособности контрольного щитка. Если же проблема заключается в его поломке, то от платы нужно будет отключить все разъемы с проводами, после чего демонтировать ее полностью и произвести ремонт.
 Загрузка ...

Видео «Замена стандартной подсветки приборки»

Как установить белую подсветку в контрольный щиток Хендай Акцент — смотрите на видео ниже (автор — канал 669pain).

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

Контрольные лампы и индикаторы Hyundai Solaris | Accent

5. Контрольные лампы и индикаторы

При повороте ключа зажигания в положение «ON» происходит проверка исправности всех контрольных ламп (не следует запускать при этом двигатель). Если какая-либо лампа не загорается, рекомендуется проверить систему у авторизованного дилера компании Hyundai.

После запуска двигателя убедитесь в том, что все контрольные лампы погасли. Если какая-либо из них продолжает гореть, это указывает на возникновение ситуации, требующей внимания. При разблокировании стояночного тормоза должна погаснуть контрольная лампа стояночного тормоза.

Контрольная лампа низкого уровня топлива будет продолжать гореть в случае, если запас топлива недостаточен.

«ЕСО» (ЭКО-индикатор — при наличии; автоматическая коробка передач)

ЭКО-индикатор — система, которая позволяет управлять транспортным средством в экономичном режиме.

Индикатор отображается при экономном расходовании топлива, что позволяет повысить топливную экономичность.

ЭКО-индикатор (зеленый) загорается, если в режиме «ЕСО ON» топливо расходуется эффективно. Отображение ЭКО-индикатора можно отключить нажатием кнопки «TRIP». Включение и выключение ЭКО-режима описано ниже в разделе «Бортовой компьютер».

Топливная экономичность зависит от стиля вождения и дорожных условий.

Данная функция не работает в таких не отвечающих критериям экономичного вождения условиях, как «Р» («Парковка»), «N» («Нейтраль») или «R» («Задний ход»).

Если на дисплее отображается текущий расход топлива, индикатор «ЕСО» выключается.

ВНИМАНИЕНе наблюдайте за индикатором во время движения. Это отвлекает от управления автомобилем и может стать причиной аварии и травм.

Контрольная лампа системы подушек безопасности (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается примерно на шесть секунд каждый раз после поворота ключа зажигания в положение «ON».

Эта лампа загорается также в случае наличия неисправности в системе подушек безопасности. Если эта лампа не загорается или продолжает гореть через шесть секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» или запуска двигателя, а также если она загорается во время движения автомобиля, рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки состояния системы.

Предупреждение о непристегнутых ремнях безопасности (при наличии)

В качестве напоминания водителю и пассажиру предупреждающий сигнал ремней безопасности будет светиться в течение шести секунд каждый раз после поворота ключа зажигания в положение «ON», независимо от того, пристегнуты ремни или нет.

Контрольная лампа недостаточного давления моторного масла

Эта лампа указывает на низкое давление в системе смазки двигателя. Если она загорится во время движения автомобиля:

1. Соблюдая осторожность, перестройтесь к краю проезжей части и остановите автомобиль.

2. При остановленном двигателе проверьте уровень масла. Если уровень масла ниже нормы, долейте масло в соответствии с требованиями.

Если эта контрольная лампа продолжает гореть после добавления масла в двигатель или масла нет в наличии, рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai.

Если не остановить двигатель немедленно после включения контрольной лампы недостаточного давления моторного масла, двигатель может быть серьезно поврежден.Если во время работы двигателя горит контрольная лампа недостаточного давления моторного масла, возможно серьезное повреждение двигателя. Эта лампа загорается, если давление в системе смазки падает ниже нормы.В нормальной ситуации она загорается при включении зажигания и затем гаснет после запуска двигателя. Если во время работы двигателя горит лампа, предупреждающая о низком давлении масла, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности.В такой ситуации следует остановить автомобиль, как только для этого представится безопасная возможность, остановить двигатель и проверить уровень масла. Если уровень масла в двигателе ниже нормы, долейте масло до нормы и снова запустите двигатель. Если лампа продолжает гореть во время работы двигателя, немедленно остановите его. В любом случае, если во время работы двигателя горит лампа недостаточного давления моторного масла, прежде чем запускать двигатель еще раз, рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки состояния системы.

Контрольная лампа стояночного тормоза и недостаточного уровня тормозной жидкости

Предупреждение о включении стояночного тормоза

Эта лампа загорается, если стояночный тормоз находится во включенном состоянии, а ключ в замке зажигания находится в положении «START» или «ON». Эта лампа должна выключиться при разблокировании стояночного тормоза при работающем двигателе.

Предупреждение о недостаточном уровне тормозной жидкости

Свечение этой контрольной лампы указывает на недостаточный уровень жидкости в бачке тормозной системы.

Если эта контрольная лампа горит:

1. Соблюдая осторожность, сверните в ближайшее безопасное место и остановите автомобиль.

2. При остановленном двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте ее в соответствии с требованиями. После этого проверьте все элементы тормозной системы на наличие утечек.

3. Не допускается продолжение движения автомобиля, если были обнаружены утечки, если контрольная лампа продолжает гореть или работа тормозной системы отличается от нормы. Автомобиль рекомендуется отбуксировать для проверки тормозной системы и выполнения необходимых ремонтных работ авторизованным дилером компании Hyundai.

Данный автомобиль оборудован сдвоенной тормозной системой, выполненной по диагональной схеме. Это означает, что даже в случае отказа одной ее магистрали тормоза на двух колесах автомобиля будут находиться в рабочем состоянии. В такой ситуации для остановки автомобиля потребуются больший ход тормозной педали и большее усилие на ней.

Кроме того, тормозной путь автомобиля, у которого работает только часть тормозной системы, будет больше нормального. При отказе тормозов во время движения автомобиля переключитесь на более низкую передачу для торможения двигателем и остановите автомобиль, как только представится безопасная возможность для этого.

Для проверки функционирования контрольной лампы включения стояночного тормоза и недостаточного уровня тормозной жидкости убедитесь в том, что она горит при повороте ключа зажигания в положение «ON».

Управлять автомобилем в то время, когда горит контрольная лампа, опасно. Если контрольная лампа тормозной системы продолжает гореть, рекомендуется немедленно обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки тормозной системы.

Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов — ABS (при наличии)

Эта лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и гаснет примерно через три секунды, если система исправна.

Если эта лампа продолжает гореть после включения зажигания, загорается во время движения или не загорается после включения зажигания, это указывает на возможную неисправность системы ABS.

В такой ситуации рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки состояния системы.Тормозная система автомобиля продолжит функционировать, но без поддержки антиблокировочной системы.

Контрольная лампа электронной системы распределения тормозного усилия (EBD)

Если во время движения одновременно загораются две контрольные лампы, у автомобиля неисправны и система ABS, и система EBD.

В таком случае система ABS и основная тормозная система могут работать в ненормальном режиме. Рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки состояния системы.

Если загораются и продолжают гореть одновременно контрольная лампа системы ABS и контрольная лампа тормозной системы, это означает, что тормозная система автомобиля не будет нормально работать при резком торможении. В таком случае следует избегать движения на высокой скорости и резкого торможения. Рекомендуется как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки состояния системы.ПримечаниеЕсли загорается и остается включенной контрольная лампа ABS или EBD, это может свидетельствовать о неисправности спидометра или одометра/одометра поездки. В такой ситуации рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки состояния системы.

Индикатор электронной системы контроля стабилизации курсовой устойчивости — ESC (при наличии)

Этот индикатор загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должен погаснуть в течение примерно трех секунд. Когда система ESC включена, она контролирует условия движения автомобиля. Если условия в норме, индикатор этой системы не горит. При выходе на скользкое дорожное покрытие или при уменьшении сцепления шин с дорогой система ESC начинает работать. При этом ее индикатор начинает мигать, информируя о работе этой системы.

Но в случае неисправности системы ESC индикатор загорается и не выключается. В такой ситуации рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки состояния системы.

Индикатор отключения системы ESC (при наличии)

Этот индикатор загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должен погаснуть в течение примерно трех секунд. Для отключения системы ESC нажмите соответствующую кнопку. Загорится индикатор, указывающий на отключение этой системы. Если эта лампа горит при включенной системе ESC, то в системе возможно наличие неисправности.

Индикаторы указателей поворота

Мигающие зеленые стрелки на приборной панели отображают направление, которое показывают указатели поворотов. Если такая стрелка загорается, но не мигает, мигает чаще обычного или не загорается совсем, это указывает на неисправность системы указателей поворотов. Для ее устранения следует обратиться к авторизованному дилеру.

Индикатор включения дальнего света фар

Этот индикатор загорается при включении дальнего света фар или при кратковременном включении дальнего света с помощью ручки управления указателями поворота.

Индикатор включения габаритных огней

Этот индикатор загорается при включении габаритных огней.

Индикатор включения противотуманных фар (при наличии)

Этот индикатор загорается при включении противотуманных фар.

Индикатор включения задних противотуманных фонарей (при наличии)

Индикатор загорается при включении («ON») задних противотуманных фонарей.

Звуковой сигнал напоминания о включении задних противотуманных фонарей (при наличии)

Сигнал напоминания будет звучать, если задние противотуманные фонари включены в ситуации, когда дверь водителя открыта при остановленном двигателе.

Индикатор выбранного диапазона (при наличии)

Этот индикатор показывает положение рычага селектора автоматической коробки передач.

Индикатор переключения механической коробки передач (при наличии)

Этот индикатор сообщает водителю, какую передачу желательно выбрать, что позволяет экономить топливо.

Например:

Указывает, что желательно переключиться на третью передачу (в настоящее время а вторая передача).

Указывает, что желательно переключиться на третью передачу (в настоящее время включена четвертая передача).

Когда система не работает — должным образом, индикатор в виде направленной вверх/вниз стрелки и номер передачи не отображаются. При выборе режима «ЕСО-OFF» на маршрутном компьютере индикатор переключения механической коробки передач отображаться не будет.

Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи

Эта контрольная лампа указывает на наличие неисправности либо генератора, либо системы зарядки аккумуляторной батареи.

Если она загорится во время движения автомобиля:

1. Переместите автомобиль в ближайшее безопасное место.

2. При остановленном двигателе проверьте натяжение ремня привода генератора и отсутствие его разрыва.

3. Если натяжение ремня в норме, неисправность присутствует где-то в системе зарядки аккумуляторной батареи. Рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки состояния системы.

Контрольная лампа низкого уровня топлива

Эта лампа указывает на то, что топливный бак автомобиля почти пуст. В такой ситуации необходимо как можно скорее заправить автомобиль топливом. Продолжение движения при горящей лампе, предупреждающей о низком уровне топлива в баке, или в случае, когда стрелка указателя уровня топлива находится ниже отметки «Е», может привести к пропуску вспышек в цилиндрах двигателя и повреждению каталитического нейтрализатора.

Контрольная лампа недостаточного уровня жидкости в бачке стеклоомывателя (при наличии)

Свечение этой контрольной лампы указывает на то, что резервуар омывателя практически пуст. Как можно скорее наполните резервуар.

Контрольная лампа неисправности двигателя

Эта контрольная лампа представляет собой часть системы управления двигателем, которая контролирует состояние различных элементов системы контроля токсичности отработанных газов. Если эта лампа загорается во время движения автомобиля, это указывает на возможное наличие неисправности где-то в данной системе.

Кроме того, эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», а затем гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если она загорается во время движения автомобиля или не загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки состояния системы.

В общем случае можно продолжить поездку на автомобиле, но рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки состояния системы.

Продолжительное движение при горящей контрольной лампе неисправности системы контроля токсичности отработанных газов может привести к повреждению элементов этой системы, что скажется на ходовых характеристиках автомобиля и/или на потреблении топлива.Если загорается индикатор неисправности системы контроля токсичности отработанных газов, возможно повреждение каталитического нейтрализатора, что может привести к потере мощности двигателя. Рекомендуется проверить систему у авторизованного дилера компании Hyundai.

Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя (при наличии)

Контрольная лампа загорается, когда температура охлаждающей жидкости двигателя превышает 125+2,5 °С.

Недопустимо продолжение поездки с перегретым двигателем. Если двигатель транспортного средства перегрелся, см. раздел «Если двигатель перегревается» в главе 1 («Действия в чрезвычайных ситуациях»),

Если горит контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя, это указывает на перегрев, который может стать причиной повреждения двигателя.

Контрольная лампа открытия крышки багажника/двери багажного отделения

Эта контрольная лампа загорается, если крышка багажника/дверь багажного отделения закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.

Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери

Эта контрольная лампа загорается, если дверь закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.

Индикатор открытия дверей (при наличии)

Этот индикатор светится, если дверь закрыта неплотно. Индикатор показывает, какая именно дверь открыта.

Индикатор работы иммобилайзера (при наличии)

Без системы электронного ключа

Эта лампа загорается, когда ключ с передатчиком системы иммобилайзера вставляется в замок зажигания и переводится в положение «ON» для запуска двигателя. В этот момент можно запустить двигатель. После запуска лампа погаснет. Если эта лампа мигает при нахождении ключа зажигания в положении «ON» до запуска двигателя, рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки системы.

С системой электронного ключа

Если в автомобиле, оснащенном электронным ключом, возникает одна из перечисленных ниже ситуаций, контрольная лампа иммобилайзера загорается, начинает мигать или гаснет.

- Когда электронный ключ находится в транспортном средстве, если кнопкой запуска/останова двигателя активированы режимы «АСС» или «ON», высвечивается индикатор.

- Если же электронного ключа в автомобиле нет, при нажатии кнопки запуска/останова двигателя контрольная лампа начнет мигать в течение нескольких минут, напоминая о том, что вы не сможете запустить двигатель.

- Если через две секунды после поворота ключа зажигания в положение «ON» контрольная лампа гаснет, это может свидетельствовать о неисправности системы. В этом случае рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки системы.

29

причины, почему горит или мигает, что делать

Горит Чек двигателя Солярис тогда, когда система начинает работать некорректно. Среди вероятных причин – недостаточное закручивание крышки бензинового бака, выход мотора из строя. Проверять нужно разные части рабочей системы, затем оперативно принимать меры. Если своими силами решить вопрос не выходит, обращаются на СТО. Риски некорректного загорания чеков снизятся в разы при своевременном проведении плановых ТО. Игнорировать сигналы нельзя, иначе проблема с течением времени будет только усугубляться.

Что значит значок Чек Энджин на Солярис

Когда загорается чек на Солярисе при 92 бензине, сначала проверяют двигатель, если с ним все в порядке, то уточняют качество топлива.

Дополнительно тестируют системы подачи топлива, зажигания. Мелкие сбои вроде поломок катализатора, крышки бензобака, которая по ошибке, невнимательности не была закручена до конца, тоже не исключены. Игнорировать такие сигналы не следует, поскольку проблема сама по себе не пройдет, зато наверняка усугубится.

Важно! Когда ранее проблем с чеком не было вообще, а теперь они появились, проверяют качество топлива. Если все в порядке, оценивают другие вероятные неисправности.

Индикатор устанавливают на приборной панели около указателя оборотов двигателя. Знак выглядит как прямоугольная фигура с надписью (чек, чек энджин), либо молния.

Его можно найти на панели приборов под указателем оборотов мотора. Для обозначения применяют прямоугольник с соответствующей надписью.

Так выглядит сигнал чек, которые указывает на низкое качество топлива при последней заправке или серьезные неисправности системы

Почему загорелся Чек на Хендай Солярис

В Hyundai Solaris чек мигает по разным причинам. Далее будут рассмотрены основные.

Почему горит Чек Энджин на Солярис

Если в Солярис загорелся значок двигателя, нужно проверить крышку на баке с топливом. По регламенту она должна быть установлена герметично и тщательно закручена. Если закрывание не плотное, крышки нет вообще, мигания кнопки гарантированы.

Нужно сначала плотно закрутить крышку, проверить сигнал – вероятно, его уже не будет. Когда индикатор горит во время езды, автомобиль сначала останавливают, потом делают проверку проводов. Тест покажет кабель, расположенный под капотом в свободной позиции, либо клемму АКБ, которая открыта (а так быть не должно).

Важно! При зазорах между свечами зажигания в системе 1.3 и больше, лампа загорается часто. Серьезных проблем в данном случае нет.

Когда горит чек, проверяют зажигание. В каждом автосервисе для этого есть тестеры, показывающие реальную степень износа изоляции проводки. Загорание лампы вызывать насос, который работает неправильно. Чтобы проверить его, автомобиль останавливают, внимательно слушают шумы, издаваемые бензонасосом. Норма – гудение без пауз, щелчков, которое должно быть достаточно ровным. Если посторонние шумы значительные, насос снимают, фильтр прочищают и ставят обратно.

Иногда ошибки Солярис очень легко исправить своими силами

Рабочая температура от 90 градусов указывает на серьезные проблемы с двигателем. Горящий чек в данном случае дополняет картину.

Почему моргает Чек на Хендай Солярис

Если в Хендай Солярис загорелся чек, машина дергается, а индикатор в ходе движения сильно мигает, нужно затормозить и прислушаться к тем звукам, которые издает мотор. Отдельно оценивают содержание, состояние масла в системе, осматривают боковины двигателя. При отсутствии явных визуальных дефектов, но наличии характерных симптомов проблем с чеком, нужно доехать до СТО и провести комплексную диагностику.

Причина того, что загорелся чек на Солярисе, может быть в настройках системы зажигания. Для этого осматривают рабочую катушку, затем свечи. Обязательно отдельное внимание уделяют качеству топлива внутри системы. В ходе такой самостоятельной последовательной проверки проблема должна быть найдена.

Знаки на панели приборов нужно регулярно проверять, принимать меры, если в этом возникнет потребность

Почему на хендай Солярис моргает Чек и троит двигатель

При моргании чека и параллельном троении двигателя проблему ищут в катализаторах очистки выхлопных газов в системе. Каталитические нейтрализаторы уязвимы к внешним влияниям, имеют высокую цену. Кроме того, любые проблемы с двигателем способны вывести нейтрализатор из строя. Мигания начинаются после работы катализатора на пределе, то есть уже есть риски его поломки.

Троение указывает на то, что проблемы есть в цилиндрах – они функционируют, но не так, как должны. Топливо не будет сгорать полностью, начнет поступать в систему выпуска.

Важно! Катализатор, который работает некорректно, перестает качественно очищать выхлопы. Итог один – резкое увеличение токсичности выпускаемых воздушных масс.

На недостаточное напряжение бортовой сети указывает ошибка под номером 8. Если система выдала ее, стерлись или некорректно работают щетки, села батарея. Помогают следующие меры – замена деталей, полный заряд батареи.

Что делать, если загорелся Чек на Солярисе

Когда загорелся чек на Солярисе и плавают обороты, можно сразу обращаться на СТО или для начала предпринять самостоятельные действия. Водители сами могут выполнить такие манипуляции с авто Солярис:

  1. Устанавливают новый датчик кислорода, который отвечает за нормальную работу двигателя. Любые проблемы с функцией данного узла говорят о том, что компьютер получает некорректные данные, в итоге резко растет расход топлива, повышается мощность двигателя. Всего в системе от 2 до 4 датчиков, проверить нужно каждый (с применением специального сканера). Причина неполадок в работе лямбда зонда – естественный износ со временем. Ездить с неисправным датчиком не следует, поскольку это приведет к полному выходу системы из строя и дорогому ремонту.
  2. Неисправный катализатор выхлопных газов – следующая причина загорания чека. Этот узел поддерживает экологичность авто во время работы на высоком уровне, преобразует токсичные компоненты в безопасные соединения. Также при поломке катализатора мощность транспортного средства падает вдвое. Непредвиденные поломки предотвратят плановые ТО.
  3. Старые свечи – они отвечают за возгорание топлива, с изношенными свечами Солярис работать будет, но искры окажется недостаточно. Во время ускорения возможны не сильные, но достаточно заметные толчки. В среднем ресурс рабочих узлов составляет 25 тыс. км, после их заменяют.
  4. Сбои в функционировании датчика массового расхода воздуха – если с ним что-то не так, на бортовой компьютер будут поступать некорректные сведения об объемах кислорода. Также датчик отвечает за работоспособность автомобиля в целом. Плановые ТО обязательны.

Первое, что нужно сделать в любом случае, это убедиться, что топливо в баке качественное, крышка закручена нормально. Потом можно будет выполнять остальные манипуляции, а если ничего не выходит, идти в сервис.

Важно! Регулярные технические обслуживания снизят в разы риски разных поломок, включая проблемы с чеком. Плановые обслуживания не гарантируют 100% работоспособность техники, но снижают вероятность появления проблем.

Большинство водителей сегодня используют приложения для синхронизации и контроля работы бортовой электроники

Как сбросить ошибку Чек на Солярисе

Для сброса чека нужен специальный аппарат. Покупать его есть смысл не всегда, этот момент для себя водитель решает сам. Устройство недорогое, есть на каждой станции техобслуживания. Можно сразу сделать тест для обнаружения сопутствующих проблем.

Важно! Сбросить настройки чека не сложно, но, если операция по какой-либо причине не получается, лучше обратиться к мастерам.

Дополнительно рекомендовано сбросить клеммы аккумулятора. 10 минут паузы будет достаточно.

Сбросить настройки – первое, что следует делать при проблемах с чеком

Заключение

Если горит чек двигателя Солярис, работа системы не в порядке. Следует мониторить работу двигателя, в случае необходимости, при загорании лампы немедленно принимать меры. Особенно опасны те ситуации, когда загораются лампочки, появились посторонние звуки, двигатель во время движения троит, есть проблемы с другими частями мотора. Следует протестировать зажигание, по возможности (в идеале) пройти комплексное обследование на СТО. Если чек неисправен, ездить на нем нельзя во избежание усугубления поломки. Первые меры обычно принимают своими силами, если ничего не помогает, обращаются в сервис.

Значение контрольных ламп на приборной панели Hyundai

Горит ли одна из сигнальных ламп на приборной панели в вашем Hyundai? Если да, то вот что они означают. Прокрутите вниз, чтобы получить дополнительную информацию о том, что делать дальше, если один из этих индикаторов действительно горит.

График службы

Сигнальная лампа давления масла в двигателе Hyundai

Эта сигнальная лампа указывает на низкое давление масла в двигателе.

Если контрольная лампа загорается во время движения:

1.Осторожно съезжайте на обочину дороги и остановитесь.
2. При выключенном двигателе проверьте уровень масла в двигателе. Если уровень низкий, долейте масло по мере необходимости.

Если сигнальная лампа продолжает гореть после добавления масла или если масло недоступно, позвоните авторизованному дилеру Hyundai, например, Morrie's 394 Hyundai.

ВНИМАНИЕ: Если двигатель не остановить сразу после того, как загорится сигнальная лампа давления масла в двигателе, это может привести к серьезным повреждениям.

Сигнальная лампа системы зарядки Hyundai

Эта сигнальная лампа указывает на неисправность генератора или системы электрического заряда.

Если сигнальная лампа загорается во время движения автомобиля:

1. Двигайтесь в ближайшее безопасное место.
2. При выключенном двигателе проверьте приводной ремень генератора на предмет ослабления или обрыва.
3. Если ремень отрегулирован правильно, проблема где-то в системе электрического заряда. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру Hyundai для устранения проблемы.

Индикатор неисправности Hyundai (MIL)

Этот индикатор является частью системы управления двигателем, которая контролирует различные компоненты системы снижения токсичности выхлопных газов.Если этот индикатор загорается во время движения, это означает, что где-то в системе контроля выбросов обнаружена потенциальная неисправность.

Этот индикатор также загорается при переводе ключа зажигания в положение ON и гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если он загорается во время движения или не загорается, когда ключ зажигания повернут в положение ON, отвезите свой автомобиль к ближайшему авторизованному дилеру Hyundai и проверьте систему.

Как правило, ваш автомобиль по-прежнему пригоден для вождения, но незамедлительно обратитесь к авторизованному дилеру Hyundai для проверки системы.

ВНИМАНИЕ: Продолжительное вождение с горящим индикатором неисправности может привести к повреждению систем контроля выбросов, что может повлиять на управляемость и / или экономию топлива.

Фонарь открытия крышки топливного бака Hyundai

Эта сигнальная лампа указывает на то, что крышка топливного бака не плотно затянута. Всегда следите за тем, чтобы крышка топливного бака была плотно закрыта.

График службы

Сервисный центр Hyundai 394 в Морри открыт шесть дней в неделю и удобно расположен в парке Сент-Луис, недалеко от Миннеаполиса и Миннетонки.

Символы на приборной панели St Peters MO

Добро пожаловать в библиотеку символов приборной панели Hyundai St. Charles. Как дилер Hyundai, обслуживающий водителей по всему Сент-Чарльзу, Сент-Луису и Санкт-Петербургу, мы стараемся быть чем-то большим, чем просто местом, где люди могут покупать автомобили. На самом деле мы являемся отличным источником полезной информации о вашем автомобиле.Один из способов, которым мы помогаем нашим водителям, - это предоставление им информативных руководств, таких как руководства по символам на приборной панели.

Символы приборной панели Hyundai Accent
Символы приборной панели Hyundai Azera
Символы приборной панели Hyundai Elantra
Символы приборной панели Hyundai Ioniq
Символы приборной панели Hyundai Santa Fe
Символы приборной панели Hyundai Santa Fe Спортивная панель Hyundai Santa Fe Символы на приборной панели
Символы на приборной панели Hyundai Tucson
Обозначения на приборной панели Hyundai Veloster

Наши руководства по символам приборной панели Hyundai

Когда вы едете по городу, никогда не бывает приятных ощущений, когда вы видите символ на приборной панели.Это может означать что угодно, от отказа двигателя до указателя поворота, который вы забыли отключить. Такая путаница может беспокоить водителей. Вот почему у нас есть эти информативные руководства, чтобы водители могли различать множество разных индикаторов, которые могут отображаться на их приборной панели.

Как эти руководства по символам на приборной панели могут помочь вам

Водители склонны паниковать, когда видят зловещий символ на своей приборной панели. Они не знают, что делать и кому звонить.Преобладает страх перед необратимым повреждением, но эти руководства пытаются подавить ваши страхи, рассказывая вам, что означает свет и что вы должны делать в случае его появления.

В этих руководствах подробно объясняется разница между световыми индикаторами и сигнальными лампами. Вы узнаете, что говорит вам каждый световой индикатор, когда он впервые появляется или когда начинает мигать. Узнав, что означают эти огни, вы сможете решить, что делать в ситуации, когда они загораются, когда вы находитесь в дороге.

Нужно ли мне читать эти руководства?

Хотя наши руководства по обозначениям на приборной панели Hyundai являются информационными, их не обязательно читать. Как дилер Hyundai, мы берем на себя обязательства перед нашими водителями, и частью этого обязательства является предоставление полезной информации. Однако, если вам интересно узнать о символах вашей панели инструментов, вы можете прочитать их.

Просто посмотрите выше и найдите свою модель Hyundai, щелкните ссылку и узнайте о различных световых индикаторах, которые могут отображаться на приборной панели.

В Сент-Чарльз Hyundai мы всегда рады быть полезным ресурсом для наших водителей в районах Сент-Чарльз, Сент-Луис и Санкт-Петербург.

Видео о сигнальных огнях приборной панели

- Stew Hansen Hyundai

Видео сигнальных огнях приборной панели - Stew Hansen Hyundai

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель

ИДТИ

Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: