причины появления ошибки Check Engine
Алексей Федоров
автомеханик со стажем
Профиль автора
Мы уже рассказывали про знаки на приборной панели.
Напомним, что желтый цвет — предупреждающий. Знак «Проверить двигатель» — один из них. Также его называют Check Engine или просто «чек».
Что вы узнаете
- Почему загорается лампа «Проверить двигатель»
- В каких случаях можно ехать
- Как снять индикацию неисправности
- Что делать, если устранить проблему самостоятельно не получилось
- Как избежать ее появления
Почему загорается значок «Проверить двигатель»
Лампа индикации неисправности двигателя загорается, когда блок управления двигателем видит проблему. Приведу примеры.
6 способов сломать двигатель автомобиля
Катализатор вышел из строя: забился из-за некачественного топлива, разрушился, потерял эффективность. В классической схеме до и после него есть по датчику, которые измеряют количество кислорода в отработавших газах.
Если с катализатором что-то не так, показания будут отклоняться от нормы — и загорится знак «Проверить двигатель».
Если катализатор забит, двигателю будет не продохнуть: эффект такой же, как если бы выхлопную трубу заткнули тряпкой. Мощность упадет, станет сложно разгоняться и трогаться с места.
Катализатор, который потерял эффективность, плохо очищает отработавшие газы. Показатели экологичности снижаются — и в современном двигателе блок ограничивает мощность, чтобы снизить вредные выбросы.
Появились пропуски зажигания. Такое случается при неисправностях катушки зажигания, износе свечей или силовых проводов, загрязненном топливном или воздушном фильтре. Также это может быть вызвано некачественным топливом или неправильным составом топливовоздушной смеси.
Дроссельная заслонка или клапан EGR серьезно загрязнились. Состав топливовоздушной смеси меняется, двигатель работает неустойчиво на холостых оборотах. Грязь налипает также и на впускные клапаны двигателей с непосредственным впрыском — наполнение воздухом цилиндра сильно ухудшается.
/guide/egr/
Для чего нужен и как работает клапан EGR
Неисправность одного из датчиков: лямбда-зонда, датчика оборотов, массового расхода воздуха или температуры.
Датчики числа оборотов и положения коленвала и распредвала позволяют блоку управления рассчитать момент и длительность впрыска топлива, момент зажигания. Если один из них окажется неисправен, двигатель будет троить и работать в аварийном режиме либо вовсе не запустится.
При проблемах с датчиком расхода воздуха смесь будет обогащенной или обедненной. Мотор может продолжить работать нормально, но возрастет расход топлива, пропадет тяга. Блок управления определит ошибку, а на приборной панели появится желтый значок.
Проблемы с подсосом воздуха и герметичностью впускного тракта. Воздух начнет поступать мимо датчика массового расхода, бортовой компьютер не сможет это учесть, и смесь будет обедненной. Лишь по косвенным показаниям лямбда-зонда в выпускном коллекторе компьютер увидит бедную смесь — и скорректирует подачу топлива.
Благодаря этому машина не заглохнет и продолжит нормально работать, но загорится «чек».
Проблемы с АКПП, двигатель при этом абсолютно исправен. Так бывает, если на приборной панели нет отдельной лампы индикации для автоматической коробки. Проблема может быть с датчиками температуры или оборотов, с уровнем масла из-за течи сальника, также индикатор может сообщать об аварийном режиме работы из-за перегрева.
/guide/save-akpp/
Как не сломать АКПП легкового автомобиля
Влага попадает в разъемы и блоки управления. Причиной может быть перепад температуры, глубокая лужа, неграмотная мойка двигателя или забитые ливневые стоки.
Это далеко не весь список возможных неисправностей. В любом случае значок «Проверить двигатель» информирует водителя о наличии проблемы, которая требует внимания: неправильная работа двигателя может привести к серьезным поломкам.
В каких случаях можно ехать
Если лампа горит, но при этом автомобиль запускается и нормально едет, продолжать эксплуатацию можно.
Хотя не стоит затягивать с поиском проблемы: любая ошибка может повлиять на расход и динамику.
Если же двигатель троит, тяга пропала — дальше ехать не стоит, да и вряд ли получится. Проблема может прогрессировать, есть вероятность, что машина заглохнет окончательно — посреди оживленного перекрестка или на глухой дороге. Лучше не рисковать и вызвать эвакуатор.
/guide/evakuator/
В каких случаях стоит вызвать эвакуатор
Как избавиться от ошибки Check Engine
Самый надежный и правильный способ — обратиться в сервис за диагностикой. Если же до сервиса очень далеко, вот что можно попробовать сделать самостоятельно:
- Снять на некоторое время клемму аккумулятора. Обычно хватает 5—10 минут. Машина и блоки управления полностью обесточиваются — и могут «забыть» о неисправности. Это не лучший способ избавиться от индикации: если есть неисправность, сигнал появится вновь.
- Открутить крышку бензобака. Если услышите шипение, значит, в баке есть давление — либо неисправна система вентиляции, либо забит адсорбер.
В подобных инструкциях предлагают самостоятельно проверить свечи, но с этой задачей лучше обратиться к опытному специалисту. Не стоит выкручивать их, если не знаете, на что смотреть. Важно, чтобы плохие свечи было на что поменять, чтобы их подобрали и установили грамотно. Не забывайте про момент затяжки и одноразовые уплотнительные шайбы на свечах: игнорируя это, вы можете нанести серьезный вред двигателю.
/guide/new-battery/
Как выбрать аккумулятор для легкового автомобиля
Индикация может погаснуть сразу, но в случае со свечами это произойдет позже, после нескольких ездовых циклов.
У многих водителей есть диагностический сканер, который через приложение на смартфоне может прочитать и стереть многие ошибки. Даже начинающий автомобилист сможет разобраться, как работает приложение, и узнать, из-за чего горит знак «Проверить двигатель».
Про автомобильные сканеры мы обязательно напишем отдельную статью, поэтому не будем останавливаться на них подробно.
Что делать, если не получилось устранить проблему самостоятельно
Подключить сканер и прочитать ошибки на СТО стоит 1000—1500 Р. Эта сумма не окончательная, стоимость ремонта может быть значительно выше — но есть шанс, что специалист устранит проблему в рамках диагностики и не возьмет дополнительной платы. Это может быть пустяк: например, при замене свечей неплотно защелкнули разъем.
В хорошем сервисе после диагностики вам объяснят, в чем проблема, назовут стоимость ремонта и запчастей, дадут рекомендации. Мастер не просто подключит сканер, но и не поленится залезть под капот, осмотреть разъемы, поменять катушки зажигания местами, прозвонить провода и все-таки найти причину неисправности.
/guide/spark-plugs/
Свечи зажигания: зачем нужны, как правильно подбирать и когда менять
Избегайте мастеров, у которых нет ничего, кроме сканера. Потратите деньги зря: ни один хороший специалист не возьмется за работу, пока не продиагностирует машину самостоятельно.
Как избежать ошибки Check Engine
Чтобы знак «Проверить двигатель» не загорался как можно дольше, важно обслуживать машину как минимум по регламенту автопроизводителя и проводить профилактику.
Вот что стоит делать:
- Менять топливный фильтр и свечи согласно регламенту. Можно чаще, если условия эксплуатации суровые или топливо вызывает сомнения.
- Не забывать про чистку дроссельной заслонки и клапана EGR.
- На моторах с непосредственным впрыском в рамках профилактики чистить впускные клапаны.
- Чистить ливневые стоки от листвы и грязи. Они могут забиться полностью, и вода будет заливать проводку и блоки управления.
/guide/throttle/
Дроссельная заслонка: зачем нужна и как ломается
Запомнить
- Не бойтесь индикатора «Проверить двигатель». В большинстве случаев можно продолжать движение, но стоит как можно скорее запланировать визит на СТО.
- Если лампа часто мигает, а двигатель троит — не пытайтесь ехать самостоятельно, лучше вызовите эвакуатор или выездную диагностику.
- Хороший мастер не возьмет денег за «просто почитать ошибки», он не поленится частично что-либо разобрать и найти причину.
Чек на приборной панели: причины, методы устранения | 🚘Авто Новости Онлайн
Содержание
- Причины появления Check Engine
- Методы устранения неисправности
- Последствия несвоевременной диагностики и ремонта
- Вывод
Появление на приборной панели значка Чек — не сигнализирует ничего хорошего. Что делать? Стоит понимать, что в первую очередь, если загорелся значок Check Engine — это означает неисправность двигателя. А вот какую именно, разберем в данной статье.
Причины появления Check Engine
Загорелся значок двигателя на панели приборов и у автомобилиста начинается паника. Почему моет загораться Чек и что делать? Среди автолюбителей ходит байка на эту тему: загорается иконка Check Engine — начинается шоу интуиция. Но, не все так плохо, как кажется в первую очередь.
Значок чек двигателя на приборной панели сигнализирует, что в силовом агрегате имеются неисправности, при этом электронный блок управления анализирует полученные данные с датчиков и дает сигнал, что необходимо устранить неисправность.
Прежде чем начинать паниковать, необходимо разобраться в проблеме. Самый простой способ найти поломки — подключиться непосредственно к ЭБУ и считать ошибки, которые там есть. Расшифровав ошибку можно сузить круг поиска неисправности. Так, горит Check Engine, может дело в вышедшем со строя датчике, и нет ничего критичного.
Но, горящий знак Check Engine может также обозначать, что на силовом агрегате имеются более серьезные неисправности, чем банальный вышедший со строя датчик. Именно поэтому, после загораются значки Check Engine необходимо немедленно обратиться к специалистам в автосервис.
Рассмотрим, основной перечень проблем, по которым можем загореться знак Чек на приборе:
- Некачественное топливо.
- Свечи или высоковольтные провода.
- Неисправность одного из датчиков.
- Топливный насос и фильтр.
- Система подачи воздуха в цилиндры.
- ЭБУ и проводка.
- Прочие неисправности.
Методы устранения неисправности
Теперь, когда определены основные причины — почему загорелся Чек, можно перейти непосредственно к методам решения вопроса.
Конечно, лучше всего обратиться в автосервис для решения проблемы, но многие автомобилисты, в виду дорогого ремонта, пытаются решить неисправность самостоятельно.
Итак, прежде чем начинать поиск проблемы, стоит подключиться к электронному блоку управления двигателем и провести комплексную диагностику всех систем. Для этого понадобиться — портативный компьютер, кабель для подключения к автомобилю ОБД 2 и программное обеспечение, которое подходит под данный электронный блок управления.
Подключившись к транспортному средству, необходимо провести комплексную диагностику всех систем, а затем определить, какие ошибки выскочили и расшифровать их, чтобы определить узел неисправности. Когда все расшифровано, можно перейти непосредственно к устранению неисправностей.
Некачественное горючее
Одной из самых встречаемых причин, почему загораются значки Чек — является некачественное топливо, которое можно часто встретить на АЗС. Так, плохой бензин или дизель может засорить топливопроводы и его элементы, что приводит к появлению таких эффектов, как троение или глохнущий движок.
Чтобы устранить неисправность придется слить горючее со всей системы. Стоит отметить, что данный процесс достаточно трудоемкий и требует некоторых знаний в конструкции автомобилей. Таким образом, придется снять топливный бак и сделать промывку, а также заменить элементы, которые пришли в негодность.
Топливный насос и фильтр
Вместе с некачественным горючим страдают бензонасос и фильтр. В основном засоренность данных элементов приводит к тому, что топливо не проходит в нужном количестве, а это в свою очередь ведет к появлению бедной смеси, что может привести к большому расходу или плохому пуску двигателя.
Чтобы устранить неисправность придется заменить топливный фильтр. Что касается бензинового насоса, то придется демонтировать его с автомобиля и заменить сеточку-фильтр, которая наверняка забилась. Данную процедуру необходимо выполнять аккуратно, поскольку можно случайно повредить элементы бензонасоса.
Форсунки
Еще один топливный элемент, который подвержен воздействия некачественного горючего — форсунки.
Засоренность элементов может привести к тому, что двигатель будет работать с перебоями. Именно поэтому, данный элемент в диагностике занимает высокое место.
Для того чтобы провести диагностику и устранить неисправность, для начала необходимо снять элементы с транспортного средства. Конечно, некоторые автомобилисты рекомендуют проводить диагностику и чистку форсунок прям на автомобиле. Но, для совершения данной операции, есть специальный стенд для промывки форсунок.
Форсунки разбираются и с них снимаются распылители, которые устанавливаются в стенд. Сначала, при помощи разного давления проверяется насколько пригодная форсунка для использования. Затем, если нужно элемент проходит процесс чистки или заменяются на новые.
Система зажигания
Свечи зажигания и высоковольтные провода также не вечные. Они имеют свойство изнашиваться, особенно когда автолюбитель не проводит им техническое обслуживание. Один неисправный провод и свечка, может стать причиной — почему горит знак Чек.
Так, чтобы провести диагностику необходимо демонтировать элементы с транспортного средства и при помощи мультиметра провести промеры работоспособности элементов. Также, стоит сделать визуальный осмотр деталей на элемент повреждения корпуса. При необходимости заменить элементы.
Система подачи воздуха
Неисправность дроссельной заслонки или засоренность может привести к тому, что на автомобиле будет мигать знаком Check Engine. В данном случае, для того чтобы устранить проблему придется демонтировать узел распределения воздуха и почистить его.
Стоит отметить, что автомастера рекомендуют проводить чистку при помощи специальной жидкости, но автомобилисты могут воспользоваться и обычным средством для чистки карбюраторов.
Также, вместе с дросселем стоит провести чистку и гофры, которая подводит воздух к узлу. Как показывает практика, он тоже зачастую засоренный.
Датчики, проводка, ЭБУ
Самой распространенной проблемой, почему горит Check Engine на приборке остается неисправности в электрической и программной части двигателя.
Итак, стоит более детально рассмотреть — какие причины в данном узле возникают и как их устранить.
Начинаем рассмотрение вопроса с самого простого — датчик. Неисправность одного или нескольких элементов приведет к тому, что начнет гореть Чек. Чтобы определить, какой именно элемент привел к тому, что загоралась контрольная лампа двигателя на приборной панели, стоит проверить ЭБУ. Затем, расшифровав код ошибки, найти датчик и проверить его при помощи мультиметра. Если отсутствует сигнал — измеритель нужно заменить.
Что касается неисправности проводки, то определения участка неисправности проводится по аналогии с датчиками. Так, прозвон проводов покажет, какой именно нужно отремонтировать. Конечно, производители транспортных средств рекомендуют менять жгут проводов, где есть повреждение, но автомобилисты зачастую зачищают и изолируют поврежденный провод.
Более сложная ситуация возникает с электронным блоком управления двигателем. Бывает так, что ошибка программного обеспечения способствует тому, что моргает индикатор двигателя.
Конечно, ситуация может повернуться не в лучшую сторону и чип управления внутри ЭБУ сгорит вследствие короткого замыкания. В данном случае, владельцу автомобиля не повезет и придется менять элемент, который стоит весьма не дешево.
Что касается неисправности программного обеспечения, то как показывает практика, прошивка и установка нового ПО в электронный блок управления мотором решает все проблемы.
Последствия несвоевременной диагностики и ремонта
Какие же могут возникать последствия несвоевременного устранения Check Engine? Здесь список может быть достаточно долгим. Распишем основные из причины и проблемы:
- Неисправность одного элемента, может привести к цепной реакции, которая повлечет более сложные последствия.
- Возникновения эффекта троения, плохого пуска, отказа систем, повышения расхода и прочих похожих неисправностей.
- Перегрев силового агрегата, и как следствие деформация ГБЦ. Потом только последует капитальный ремонт.
- Получение ЭБУ недостоверных данных, а соответственно некорректная работа остальных основных и вспомогательных систем.
- Прочие последствия.
Вывод
Горит Check Engine на приборной панели двигателя — означает, что возникли неисправности, которые следует немедленно устранить. Так, прежде чем искать механическую поломку, рекомендуется провести диагностику программного обеспечения и точно определить, где скрывается проблема. Только после этого стоит искать проблему механического характера.
Визуальные подсказки и значки в Tableau Desktop
Применяется к: Tableau Desktop
Tableau предоставляет множество визуальных подсказок, которые помогут вам оценить тип данных, отображаемых на панели данных, и состояние представления данных.
Источники данных на панели данных
В следующей таблице поясняется каждый из значков, используемых для описания типа источников данных на панели данных. Каждая иконка в таблице может быть изменена одним из двух индикаторов.
- Синяя галочка указывает, что источник данных является основным источником данных в книге.
- Оранжевая галочка указывает, что источник данных является вторичным источником данных в книге.
| Рабочая книга напрямую подключена к реляционному источнику данных или файлу. | |
| Рабочая книга подключена к кубическому (многомерному) источнику данных. В Tableau кубические источники данных поддерживаются только в Windows. | |
| Рабочая книга подключена к извлечению, которое по-прежнему ссылается на базовые данные. | |
Рабочая книга подключена к таблице Excel, подтаблице или именованному диапазону. | |
| Рабочая книга подключена к источнику данных, который был опубликован на сервере Tableau. |
Поля на панели данных
В следующей таблице поясняется каждый из значков, отображаемых на панели данных. Каждый Значок в таблице может быть изменен одним из четырех индикаторов.
Синие значки указывают на то, что поле является дискретным.
Зеленые значки означают, что поле непрерывное.
Значки, перед которыми стоит знак равенства (=), указывают на то, что поле является определяемым пользователем вычислением или копией другого поля.
Поле содержит текстовые значения. | |
| Поле содержит числовые значения. | |
| Поле является вычислением, определенным на сервере. | |
| Поле содержит только значения даты. | |
| Поле содержит значения даты и времени. | |
| Поле содержит географические данные и имеет была отведена географическая роль. Используйте эти поля при построении карты Просмотры. См. Карты и анализ географических данных в Tableau. | |
Поле содержит географические данные из активного пользовательского файла геокодирования. См. Табло местоположений геокодирования не распознает и не наносит их на карту. | |
| Поле содержит логическое значение (true или false) ценности. | |
| Поле является вычислением, которое определено в базе администратором. Эти поля помечены значок цилиндра и доступны не для всех источников данных. | |
| Поле является пользовательским набором. См. Создание наборов (ссылка открывается в новом окне). | |
| Поле представляет собой сервер с именем set. | |
Поле представляет собой набор, автоматически созданный в результате действия. | |
| Поле является пользовательским фильтром, используется при публикации в Интернете. См. раздел Ограничение доступа на уровне строки данных. | |
| Поле представляет собой числовой бин. См. Создание интервалов из непрерывного измерения. | |
| Поле является группой. См. статью Исправление ошибок данных или объединение элементов измерения путем группировки данных. | |
| Поле представляет собой кластерную группу. См. раздел Поиск кластеров в данных. | |
Поле представляет собой реляционную иерархию. | |
| Папка, содержащая одно или несколько полей. Папки используются для организации полей на панели данных. См. раздел Организация панели данных. | |
| Поле является атрибутом кубического (многомерного) источника данных. В Tableau кубические источники данных поддерживаются только в Windows. | |
| Поле является переменным атрибутом кубического (многомерного) источника данных. | |
Поле является уровнем в многомерной иерархии. Уровни
больше пяти показаны без цифр. | |
| Поле смешано с полем из другого источника данных. См. Смешайте свои данные | |
| Поле не смешивается с полем из другого источника данных. См. Смешайте свои данные |
Поля на полках
Поля на полках используйте комбинацию значков, цветов и стилей текста в качестве визуальных подсказок.
Синее поле на полке указывает на дискретный
поле. В большинстве случаев добавление измерения на полку приводит к появлению синего поля. Синие поля дискретны — они содержат конечное число значений. | |
| Зеленое поле на полке указывает на непрерывную поле. В большинстве случаев добавление показателя на полку приводит к зеленому полю. Зеленые поля непрерывны — они содержат бесконечное количество значений. Добавление зеленого поля на полку создает ось. Подробнее см. Оси. | |
| Значок «Сортировка» указывает на поле, к которому применен порядок сортировки: вычисляемый или ручной. См. Сортировка данных в визуализации (ссылка открывается в новом окне). | |
Значок сигмы указывает на срез
фильтр в многомерном (кубическом) источнике данных. См. раздел Создание фильтров срезов. | |
| Значок диаграммы Венна указывает на набор. См. Создание наборов (ссылка открывается в новом окне). | |
| Имя поля, выделенное курсивом, указывает на отфильтрованный набор. | |
| Серое поле на полке «Фильтры» указывает контекст фильтр. См. Использование контекстных фильтров. | |
| Значок дельты указывает, что поле табличный расчет. См. Преобразование значений с табличными вычислениями. | |
Элементы управления «плюс» и «минус» появляются, когда
Поле является частью иерархии, по которой вы можете перемещаться. | |
| Значок стрелки указывает на то, что для поля отображается прогноз. Этот значок также используется в поле «Индикатор прогноза», которое представляет собой автоматическое поле, используемое для различения фактических и прогнозируемых значений. См. Прогнозирование. | |
| Поле взято из вторичного источника данных. См. Смешайте свои данные. | |
| Поле назначено определенному рабочему листу. | |
| Поле назначается всем рабочим листам с одним и тем же источником данных. | |
Поле несовместимо с одним или несколькими другими полями в представлении. |
Поля на карточке «Метки»
Поля, размещенные на карточке «Метки», используют специальные значки для описания того, как они отображаются в представлении. Дополнительные сведения см. в разделе Управление внешним видом меток в представлении.
| Поле применяется к Цвету на карточке Метки. | |
| Поле применяется к Размеру на карточке Метки. | |
| Поле применяется к Метке на карточке Метки. | |
Поле применяется к форме на карточке Метки. | |
| Поле применяется к Детали на карточке Метки. | |
| Поле применяется к всплывающей подсказке на карточке Метки. | |
| Поле применяется к пути на карточке Метки. Путь доступен только в том случае, если в раскрывающемся меню Метки выбран тип метки Линия или Многоугольник. |
Листы на панели Dashboards and Worksheets
В следующей таблице поясняется каждый из значков, используемых для описания типа листа, который можно поместить в историю. Синяя галочка указывает на то, что лист используется в одном или нескольких сюжетных пунктах.
Лист является рабочим листом. | |
| Лист представляет собой информационную панель. |
Поля в редакторе вычислений
Поля в редакторе вычислений имеют цветовую маркировку в зависимости от типа поля.
| [ОРАНЖЕВЫЙ] | Поле является измерением, набором или мерой. |
| [Параметры].[ПУРПУРНЫЙ] | Поле является параметром. Tableau добавляет [Параметры], чтобы избежать двусмысленности, когда параметр имеет то же имя, что и другое поле |
| [ОРАНЖЕВЫЙ].[ОРАНЖЕВЫЙ] | Поле взято из вторичного источника данных. |
| СИНИЙ() | Поле является функцией расчета. |
6 общих предупреждающих символов на приборной панели автомобиля
- Дом
- 6 наиболее распространенных предупреждающих символов на приборной панели автомобиля, которые вам необходимо знать
- 6 наиболее распространенных предупреждающих символов на приборной панели автомобиля, которые вам необходимо знать
Когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания автомобиля или нажимаете кнопку запуска, чтобы завести автомобиль, приборная панель на несколько секунд кратковременно загорается разными цветами и светится, показывая, что соответствующая система работает нормально. Но некоторые из них могут оставаться подсвеченными в течение более длительного периода времени, указывая на проблему или отражая ситуацию.
Некоторые символы говорят сами за себя (например, если вы не пристегнули ремень безопасности или не закрыли дверь должным образом), другие могут быть немного сложнее для понимания, поскольку они также могут вызывать некоторое беспокойство, особенно если они продолжают гореть. мигает.
В этой статье мы объясним, что означают 6 наиболее распространенных предупреждающих символов на приборной панели автомобиля и что вы можете сделать.
Имейте в виду, что сигнальные лампы вашего автомобиля могут отличаться по внешнему виду и цвету в зависимости от модели и производителя вашего автомобиля. Всякий раз, когда вы сомневаетесь, всегда полезно проверить руководство пользователя.
Красный, желтый, зеленый, что вообще означают эти цвета?
Когда он загорается, всегда полезно обратить внимание на цвет символа. Это также может дать вам представление о том, насколько серьезна проблема.
Предупреждающие индикаторы на приборной панели работают по тому же принципу, что и система светофора:
- Зеленый или синий: система работает нормально или используется в данный момент.
- Желтый или оранжевый: что-то работает не совсем нормально. Соблюдайте особую осторожность и предусмотрительность и проверьте его как можно скорее.
- Красный: система может столкнуться с серьезной и потенциально опасной проблемой. Прекратите движение, как только это станет безопасно, и проверьте его, прежде чем продолжить путешествие.
Теперь поговорим о символах!
Избавьте себя от путаницы и узнайте о наиболее распространенных предупреждающих символах на приборной панели и их значениях.
1.
Температура двигателя Символ:
Символ температуры двигателя, также известный как индикатор температуры охлаждающей жидкости, имеет символ в виде термометра.
Обычно он загорается, чтобы указать на то, что температура вашего двигателя не идеальна, на проблему с уровнем охлаждающей жидкости или даже на более серьезную проблему, например, на неисправность прокладки головки блока цилиндров.
Если вы задавались вопросом, продолжать ли движение или остановиться, проверьте цвет символа, если символ горит синим цветом, это означает, что температура двигателя слишком низкая. Обычно он выключается через минуту или около того, как только ваш двигатель прогревается до нужной температуры.
Но когда символ горит красным, это означает, что двигатель перегрет. Поэтому вместо того, чтобы рисковать, остановитесь в безопасном месте и позовите на помощь.
2.
Давление масла Символ:
Символ давления масла, также известный как индикатор низкого уровня масла в двигателе или индикатор низкого давления масла, представляет собой старомодный символ масленки.
Когда этот индикатор горит, он предупреждает вас о том, что у вас заканчивается масло, температура масла в двигателе очень высока или что ваш масляный насос не работает должным образом.
Важно действовать быстро, так как это может привести к дорогостоящему и даже непоправимому повреждению двигателя, если масло не будет эффективно смазывать двигатель!
Когда горит символ, прекратите движение, когда это будет безопасно, и выключите двигатель.
Дайте двигателю остыть, загляните под машину на наличие утечек масла и проверьте уровень масла. При необходимости долейте масло до рекомендуемого уровня.
Если индикатор по-прежнему горит, обратитесь к специалисту для проверки, чтобы устранить основные проблемы.
3.
Тормозная колодка Обозначение:
Обозначение тормозных колодок, также известное как индикаторы износа тормозных колодок, имеет желтый круг с 3 пунктирными линиями по обе стороны от круга. Это довольно новое дополнение к современным автомобилям и обычно встречается в автомобилях более высокого класса.
Когда этот индикатор горит, это означает, что тормозные колодки вашего автомобиля слишком тонкие и скоро изнашиваются. Обычно это дает вам раннее предупреждение для предотвращения каких-либо повреждений.
Вы можете безопасно продолжать движение в течение короткого промежутка времени, но не забудьте заменить его как можно скорее механиком для максимально безопасного вождения.
4.
Предупреждение об аккумуляторе Символ:
Символ предупреждения о разряде аккумулятора, также известный как индикатор заряда аккумулятора или индикатор системы зарядки аккумулятора, имеет форму лего.
Этот символ обычно указывает на проблему с системой зарядки аккумулятора автомобиля.
Если этот индикатор загорается до начала движения, это означает, что аккумулятор не заряжен и его необходимо зарядить.
Если индикатор загорается во время движения, это означает, что аккумулятор не заряжается. Это может быть связано с неисправностью электрической системы вашего автомобиля, и у этого может быть много причин, таких как неисправный генератор переменного тока, неисправная батарея, плохое электрическое соединение или изношенный кабель.
Ваш автомобиль будет продолжать нормально работать, пока не разрядится аккумулятор. А при сливе ваша машина перестанет работать! Вот почему так важно получить профессиональную помощь до того, как она закончится.
5.
Уровень топлива Символ:
Символ уровня топлива, также известный как индикатор низкого уровня топлива или индикатор низкого уровня топлива, имеет желтый символ топливной насосной станции.
Этот сигнализатор загорается, когда количество топлива в баке достигает определенного уровня. Он разработан, чтобы дать вам достаточно предупреждений, чтобы найти заправочную станцию.
В большинстве автомобилей он обычно включается, когда у вас достаточно топлива, чтобы проехать в среднем от 50 до 100 километров.
Эксплуатация на низком уровне топлива чрезвычайно опасна! Вы же не хотите, чтобы ваш автомобиль остановился посреди дороги, так как это может привести к столкновениям и авариям. Доберитесь до ближайшей заправки и заправьте ее.
6.
Давление в шинах Символ:
Символ давления в шинах, также известный как индикатор низкого давления в шинах или символ системы контроля давления в шинах (TPMS), имеет желтый восклицательный знак в скобках.