Знаки остановки и стоянки запрещена с картинками: купить, продать и обменять машину

И снова о запрете парковки

Тема парковки в Москве бесконечна. Еще бы, количество автомобилей значительно превышает число мест для стоянки машин. И вот в такой, прямо скажем тяжелой ситуации, чиновники вместо того, чтобы как-то решить проблему, только усугубляют ее запрещая парковку в местах, где она никому не мешает.

На этот раз речь пойдет не о уже всем набившем оскомину знаке 3.27 «Остановка запрещена», а знаках-близнецах 3.29 и 3.30 «Стоянка запрещена по четным (или нечетным)».

Данные знаки надо убрать из Москвы, так как они в городских услових, во-первых, не имеют смысла, а во-вторых, за их несоблюдение водителей никак не наказывают! Теперь давайте разберемся во всем подробно.

Отсутствие смысла и необходимости
Знаки 3.29 и 3.30 вводились с ровно одной целью, чтобы припаркованные автомобили не мешали уборке улиц от снега. То есть по четным числам убирается одна сторона дороги, а по нечетным — другая. Однако данная норма давно устарела. Вы представляете, если сейчас коммунальщики уберут снег с четной стороны улицы, а на противоположной останутся сугробы до следующего дня. Это неудобно с точки зрения технологии уборки, да и весь интернет будет смеяться над фотографиями таких улиц (типа угадай страну, где такое возможно). Естественно, улицы чистят не на половину, а сразу целиком. Если припаркованный автомобиль мешает уборочной технике, коммунальщики ее перемещают на на любое свободное место по близости. Обратите внимание, машину именно перемещают (бесплатно), а не эвакуируют на другой конец города. Более того, в пределах зоны платной парковки (Садовое кольцо), все «четные и нечетные» знаки убрали, иначе бы не удалось организовать платную стоянку. И ведь эти улицы убирать хуже не стали, как вы понимаете.
Поэтому знаки запрета стоянки по определенным дням давно потеряли актуальность, хотя все еще по прежнему висят.

Шарикоподшипниковская улица

Вторая причина снять эти знаки — фактическое отсутствие наказания за их нарушение.
Ни ГАИ, ни Парконы не выписывают штрафы за них. Они в городе, как бы есть, и в тоже время, их как бы нет. При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на одном и том же участке дороги, ежедневно с 19.00 до 21.00 стоянка разрешена по обеим сторонам дороги. Более того, действие знаков не распространяется на автомобили почты, такси с включенным таксометром и на транспортные средства инвалидов I и II групп. Серьезные ограничения по времени действия знаков и по группам водителей и транспортных средств делают практически нереальным контроль за их соблюдением.

Яркий пример с Автозаводской улицы: нужно было запретить остановку машин — повесили аж два соответствующих знака, потому что все знают, что они реально работают, а знаки четных/нечетных дней — фикция.

Хотя нельзя не сказать, что конкретно в этом месте (4х полосная малозагруженная улицы) пакрковка машин мешает только тем, кто не может ее организовать. Зато может организовать сбор штрафов.

Правовой беспредел
В итоге сложилась дикая ситуация: в городе есть знаки, которые можно не соблюдать. За знак «остановка запрещена» наказывают по полной программе, а за «стоянка запрещена по четным/нечетным дням» не наказывают вообще, хотя можно нагреть водителя на тот же трешник. Мы просто хотим понять эти правила игры, потому что, очевидно, что в столице есть какой-то список знаков, которые попросту не действуют. Чтобы его узнать, Probok.net обратился в Центр организации дорожного движения (ЦОДД), а заодно мы внесли предложение снять с улиц Москвы все знаки 3.29 и 3.30 в связи с их полной нелепостью. Там признали, что на улицах много таких ненужных знаков, но проблемы они в этом не видят, и потому решать её не будут!

То есть в ЦОДД действительно признают, что за соблюдением этих знаков они не следят, но снимать их не собираются. Можете еще раз перечитать это предложение, оно прекрасно.

Заявление ЦОДД, что они не хотят заниматься своими прямыми обязанностями — организацией дорожного движения уже не удивляет, вообще мы давно пришли к тупику в сотрудничестве с ними. Но все же я решил официально обратиться к руководителю Цента — Михаилу Порташникову, чтобы потом мы вместе с вами имели возможность прочитать его ответ. Ведь, может, мы и правда неправы и просто не видим глобальной задумки?!

UPD: Читатели в комментариях оставляют сообщения, что по знакам 3.29 и 3.30 эвакуаторы реально увозят машины. Т.е. платные «зеленые крокодилы» взялись и за эти «нарушения». А еще я успел переговорить с коммунальщиками, которые убирают город, и они, естественно, подтвердили, что реально на знаки в своей работе никто из них не ориентируется.

Tags: ЦОДД, знаки, парковка

правила, где запрещена, ПДД в картинках, штраф за нарушение

Многие автолюбители путают указатели остановка и стоянка, что провоцирует рост аварий в результате неверной парковки на недопустимых участках магистрали. Чтобы не возникало проблем с ДПС и ради безопасности своей и окружающих, нужно более глубоко вникнуть в суть понятий, а также подробно рассмотреть правила, связанные с ними.

• Определение и разница между знаками
  • Внешний вид знаков
  • Правила применения знаков
  • Знаки с дополнительными табличками
  • Зона действия знаков
• Где можно, а где нельзя остановить ТС
  • На правой стороне дороги
  • На левой стороне дороги
  • На мосту
  • На автобусной остановке
  • На перекрёстке
• Как ставить транспортное средство
  • Параллельно краю проезжей части
  • Под углом к краю проезжей части
  • На тротуаре
• Штрафы за неправильную стоянку или остановку

Определение и разница между знаками

Для начала стоит чётко разграничить для себя определение двух рассматриваемых понятий:

1. Остановка — это целенаправленное торможение транспортного средства, ограниченное 5-минутным интервалом времени, хотя ПДД позволяют и его превышение. Манёвр совершается в неукоснительном порядке при таких условиях, как необходимость загрузки/разгрузки товара, посадки/высадки людей.
2. Стоянка — это преднамеренное прекращение езды на временной интервал, превышающий 5 минут.

Если транспортное средство остановлено не более, чем на 5 минут, то манёвр определяется, как остановка. При этом нет значения, что в этот временной интервал делают пассажиры и шофёр. Когда езда прекращается для посадки/высадки транзитников, загрузки/выгрузки ТС, манёвр всё равно приравнивается к остановке, даже при превышении по длительности в 5 минут. В иных ситуациях умышленное торможение, не обусловленное обязательными факторами, определяющими понятие остановки, продолжающееся дольше 5 минут, определяется, как стоянка.

На основе этой информации можно составить перечень различий терминов:

• остановка — непродолжительный манёвр, стоянка — долгосрочный;
• целенаправленное торможение на 5 минут не всегда запрещается там, где есть указатель, упраздняющий стоянку;
• стоянка на площадках, где запрещается совершать кратковременную парковку, всегда регламентируется, как нарушение.

Внешний вид знаков

Указатель, возбраняющий стоянку по нечётным датам месяца.

Его влияние не распространяется на шофёров-инвалидов, имеющих на машине соответствующий опознавательный знак, и на автомобилистов, осуществляющих перевозку инвалидов, имеющих при себе подтверждающие документы, за исключением людей с очевидными признаками инвалидности.

Указатель, запрещающий остановку по чётным числам месяца:

Его действие также не касается водителей-инвалидов и тех, кто перевозит людей с разными отклонениями.

Знак, указывающий, что в определённой местности можно совершать стоянку, ограниченную во времени:

Знак, определяющий место остановки общественного транспорта:

Знак, разрешающий парковку — предполагает перевод ТС в неподвижное состояние в намеренно обустроенном безопасном месте.

Правила применения знаков

Там, где указателей запрета нет, ТС можно останавливать на обочине шоссе справа. Если чётко ограниченной подобной зоны не имеется, допустимо совершать манёвр у края магистрали. В некоторых вариантах, строго регламентируемых правилами, разрешается парковать транспорт с края пешеходной зоны, граничащей с дорогой.

Знаки с дополнительными табличками

Под обозначением, запрещающим длительную парковку, могут изображаться различные вспомогательные таблички, регламентирующие зону его влияния :

1. Стрелки вниз/вверх/горизонтальная + обозначение расстояния — означают, что в указанном направлении на определённом расстоянии стоянка запрещается. Обычно такие знаки монтируют в перегруженных местах автомагистрали, вблизи опасных развилок, зон рядом со зданиями.
2. Стрелка, указывающая сразу вниз/вверх — авто уже совершает перемещение на территории запрещающего указателя.

Таблички, указывающие на время действия запретов и ограничений:

Первая указывает, что стоянка запрещается на будние дни, вторая — выходные (суббота, воскресенье) и праздники. Существуют также таблички, указывающие конкретное время суток, на протяжении которого идёт ограничение, и конкретные дни недели.

Знак, отменяющий все табу и лимиты, устанавливаемые знаками, представленными выше:

Зона действия знаков

Важно понимать, что территория влияния знака не прекращается там, где он смонтирован. В приоритетном порядке она генерализируется в соответствии с имеющимися табличками или организацией езды по ходу следования авто.

Важно! Влияние указателей распределяется только на ту территорию дороги, где они оборудованы, т. е. на противоположной обочине парковаться разрешено.

Если после указателя запрета остановки через некоторый промежуток установлен подобный с табличкой, изображающей горизонтальную стрелку, как на рис. ниже, это говорит, что зона распространения запрета закончена.

Может быть вариант, когда на первом указателе внизу имеется табличка, изображающая стрелку и цифры с конкретным километражем. Здесь всё просто — зона запрета закончится через определённое расстояние. На случай того, если возникают проблемы с вычислением километража, на определённом табличкой удалении будет установлен сигнальный указатель со стрелкой, показывающей противоположное направление, как на рис. выше.

При наличии сочетания знака, упраздняющего остановку, и таблички (на рис. ниже), изображающей стрелку вверх/вниз, площадь влияния продолжается и до указателя, и после. Такое обозначение используется для того, чтобы напомнить водителю по ходу его продвижения вперёд, что остановка всё ещё запрещена, когда обозначение имеет большую площадь влияния. По её окончании обязательно будет установлен указатель отмены запрета.

Возможно сочетание запретного знака с жёлтой сплошной линией (разметка 1.4). В этом варианте зона действия указателя распространяется до конца этой линии.

Возможен вариант, когда по пути следования на определённом расстоянии от знака оборудован указатель отмены всех запретов. Тогда площадь влияния тянется непосредственно до места его локации.

Если кроме указателя, запрещающего остановку, больше ничего не установлено, это не значит, что территория его влияния безгранична. Она распространяется до самой ближайшей развилки или конца/начала населённого пункта.

Важно! Конец территории влияния табу на остановку упраздняет не каждая развилка. В это число входят выезды с граничащих площадей (по сути, не представляют собой перекрёстки), раздорожья, в которых к ведущей магистрали присоединяется полевая, лесная или любая др. второстепенная дорога, если перед ней не смонтированы соответствующие сигналы отмены действия запрета.

Бывает так, что на рассматриваемых указателях запрета остановки изображён километраж площади влияния, но до ближайшей развилки или населённого пункта расстояние меньше. При таком положении дел зона действия будет актуальна только до перекрёстка или поселения.

Где можно, а где нельзя остановить ТС

Самое главное правило — парковать ТС на обочине. Но такая парковка не всегда возможна, особенно, если обочины нет. В таких условиях имеются разные исключения, которые нужно знать и чётко им следовать. Кроме того, следует учитывать — если обочина заполнена иными средствами передвижения или ещё чем-то, своё авто там ставить нельзя.

На правой стороне дороги

И краткосрочное, и длительное прекращение движения, по правилам, осуществляется на правой стороне дороги, на обочине. В любых обстоятельствах именно здесь разрешается останавливать машину, если это не упраздняют иные правила, о которых, собственно, должны сигнализировать спецуказатели и разметка.

В больших и средних по численности населения городах обочин практически нет. В таком положении допустимо останавливать авто с краю проезжей части. Если на шоссе имеется разметка, то парковаться нужно только за ней, а не перед (смотреть рисунок). Каждый автомобилист должен чётко осознавать, что при наличии обочины остановку нужно совершать только в этой части магистрали во избежание аварий.

На левой стороне дороги

По левую сторону дороги допустимо парковаться в 2 ситуациях:

1. Магистраль имеет 2 полосы (отдельная для каждого направления) и не пересекается в центре трамвайными путями.
2. Движение одностороннее.

Важно! Водители грузового транспорта весом 3,5 т могут останавливаться слева строго для загрузки/разгрузки. Длительная стоянка разрешена только на специально отведённых территориях.

На мосту

Мост представляет собой искусственное сооружение, возводимое над водоёмами. Подобные сооружения над сухопутными объектами называются эстакадами и путепроводами. На мостах остановки запрещены, если количество полос на определённое направление менее 3. Категоричность остановки на таких сооружениях обусловлена высокой опасностью для людей ввиду ограничения пространства и повышенного давления на опорные конструкции.

Допускается совершать остановку до начала моста и после спуска с него. На самом мосту можно прекратить движение, выполнив все требования, касающиеся проезжей части и при отсутствии запрещающих знаков. Кроме того, остановку можно совершать в интересах сохранения безопасности, если водитель плохо себя чувствует или авто не исправно. По требованию инспектора манёвр осуществляют обязательно, т. к. это является приоритетным при движении на любых магистралях.

На автобусной остановке

Ближе, чем за 15 м до и 15 м после остановки общественного транспорта останавливаться нельзя. Допустимо парковать авто на остановке для автобусов для посадки/высадки пассажиров. При этом ваша машина не должна создавать преград для передвижения маршруток, автобусов и легковушек, используемых в качестве такси.

Исключением являются:

• вынужденная остановка из-за неисправности технического средства;
• плохое самочувствие транзитника или шофёра;
• аварийная ситуация.

Но даже в исключительных случаях нужно как можно быстрее освободить проезжую часть.

На перекрёстке

На перекрёстке стоять нельзя категорически. Торможение должно осуществляться перед стоп-линией.

Если она отсутствует, затормозить можно:

• на перекрёстке перед пересекаемой дорогой, не создавая помех пешеходам;
• перед ЖД (железнодорожным) переездом.

Если был дан разрешающий сигнал и водитель совершил въезд на перекрёсток, он должен покинуть его в намеченном направлении, независимо от сигналов светофора при выезде из этой зоны.

Перекрёсток со стоп-линией:

Перекрёсток без стоп-линии:

Как ставить транспортное средство

Кроме учёта знаков и разметки, нужно уметь правильно парковать ТС, чтобы не провоцировать аварии и не создавать помехи участникам дорожного движения.

Существует 3 варианта остановки авто, целесообразность использования которых определяется конкретной ситуацией:

• параллельно краевой линии дороги;
• под углом к шоссе;
• на краю пешеходной зоны.

Параллельно краю проезжей части

Наиболее правильный вариант — поставить машину параллельно границе шоссе справа на обочине. ТС должны припарковываться в один ряд. В 2 ряда разрешается устанавливать двухколёсные средства передвижения (мотоциклы, мопеды, скутеры). Машины по такой схеме можно располагать только при наличии специальных расширений на обочине, предназначенных для стоянки.

Под углом к краю проезжей части

Под углом 45° или «ёлочкой», перпендикулярно трассе, устанавливают ТС там, где на парковочных зонах есть соответствующая разметка. Не стоит забывать, что парковаться на местах для инвалидов нельзя. Это могут делать транспортные средства со специальным знаком. В противном случае вам грозит штраф.

Кроме того, под углом к трассе могут становиться только легковые автомобили. Габаритная спецтехника паркуется только параллельно дороге (см. на фото ниже).

На тротуаре

Парковка в пешеходной зоне является острой проблемой. По общему уставу останавливать автомобили на тротуарах строго запрещается. Но паркование на границе тротуара с шоссе допускается в местах, где имеется табличка со знаком парковки. Данное исключение касается только легковушек и двухколёсных средств передвижения. Грузовые машины, даже при наличии рассматриваемого знака, останавливать на краю пешеходной зоны запрещено.

Штрафы за неправильную стоянку или остановку

За противоправные действия предусмотрены меры наказания в виде штрафных взысканий:

1. Пренебрежение нормами остановки и стоянки — предупреждение (при первичном нарушении) или штраф 500 р. в небольших городах, 2500 р. — в населённых пунктах федерального значения.
2. Парковка на местах для инвалидов — взыскание 5000 р.
3. Остановка или стоянка на пешеходной разметке и ближе, чем на 5 м от неё, помимо случаев-исключений, оговоренных правилами, — штраф 1000 р. для небольших городов, 3000 р. — федерального значения.
4. Пренебрежение правилами стоянки и остановки на проезжей части и в тоннелях, кроме случаев-исключений — взыскание 2000 р. в небольших населённых пунктах, 3000 р. — федерального значения.

При парковке на запрещённой территории авто может забрать эвакуатор. В таком случае вам придётся выплатить взыскание, а также внести плату за содержание технического средства на штрафплощадке. При жёстких нарушениях можно вообще остаться без прав. Соблюдение положений, определяющих правильность стоянки и остановки, играет важную роль в создании благоприятной ситуации для передвижения всех участников дорожного движения, а также их безопасности. За пренебрежение ими установлены штрафные денежные взыскания, а также ряд санкций в отношении нарушителей, вплоть до конфискации прав.

сек. 169.34 МН Устав

Законодательное собрание Миннесоты

Поиск Законодательный орган

• Устав Миннесоты 2022 г.
• ТРАНСПОРТ
• Глава 169
• Раздел 169. 34

169,33 169.342

• Поиск Устав Миннесоты
• О Уставе Миннесоты
• Устав 2022 г. Новый, измененный или отмененный
• 2022 Таблица групп
• Темы устава 2022 г. (указатель)

Глава 169

• Таблица разделов
• Полный текст главы
• Список версий

Раздел 169.

34

• Список версий

Темы

• Велосипедные дорожки
• Мосты (сооружения)
• Подъездные пути
• Пожарные части
• Пожарные гидранты
• Автомагистрали
• Автомобили
• Пешеходные переходы
• Мелкие проступки
• Железнодорожные переезды
• Тротуары
• Знаки остановки
• Улицы и дороги
• Правила дорожного движения
• Дорожные знаки и сигналы
• Туристические прицепы

• 2022 Суб. 2 Изм. 2022 г. c 55 ст. 1 s 64
• 2013 Суб. 1 С поправками 2013 г. c 127 s 35
• 2008 169.34 С изменениями 2008 г. c 287 ст. 1 с 46

Официальное издание штата Миннесота
Revisor ofStatutes

Глава 6B.06 ОГРАНИЧЕННАЯ ПАРКОВКА

Разделы:

6Б.06.010    Установлен.

6B.06.015    Городское имущество – Время закрытия.

6Б.06.020    Сверхурочная парковка.

6Б.06.024    Постоянная парковка.

6Б.06.026    Зоны загрузки.

6B.06.040    Двадцать четыре часа.

6Б.06.050    Подъездные пути пожарной техники.

6B.06.060    Часы парковки с ограничениями.

6Б.06.070    Запретные зоны.

6Б.06.080    Компактные автомобильные зоны.

6B.06.090    Автобусные или таксомоторные зоны.

6B.06.100    Неправильная парковка – остановка, стояние или стоянка запрещены в определенных местах.

6Б.06.110    Большегабаритные транспортные средства в жилых зонах.

6Б.06.120    Переулки.

6B.06.130    Зимние месяцы – парковка с ограничениями.

6Б.06.140    Парковка для инвалидов.

6Б.06.150    Парковка на улице.

6B.06.155    Угловая парковка разрешена.

6B.06.160    Снятие опознавательного знака за ограничение по времени.

6Б.06.170    Велодорожки.

6Б.06.180    Парковка нелицензионного транспортного средства.

6Б.06.190    Автомобиль для отдыха.

6Б.06.010 Установлен.

Город Уэнатчи может время от времени дополнительно запрещать или ограничивать движение транспортных средств на улицах или их частях в пределах города Уэнатчи, или ограничивать или ограничивать парковку на них для определенных целей погрузки и разгрузки или для такого другого ограничительного использования, как город Венатчи может установить, включая зоны для буксировки, и обозначить зоны ограниченного доступа с помощью устройств управления движением, знаков, указателей, бордюров или уличных рисунков и / или сигналов. Бордюр, окрашенный официальным органом власти в сплошной желтый цвет, или, при отсутствии бордюра, поверхность улицы, окрашенная желтой линией или штриховкой, должны указывать на то, что любая парковка или стоянка транспортных средств, примыкающих к этим зонам или в них, запрещена. нарушение правил парковки, за исключением такого ограниченного использования, которое может быть разрешено соседними официальными знаками. (Приказ 2005-30 § 1; Приказ 2571 § 1, 1985)

6B.06.015 Городское имущество – Время работы.

(1) Запрещено оставаться, оставаться, входить, бездельничать или иным образом находиться на любой городской парковке с 22:00 до 22:00. и 6:00, кроме специально отведенных мест; при условии, что начальник полиции может назначать разное время закрытия и открытия отдельных парковок для проведения мероприятий, санкционированных городом, или по иному запросу.

(2) Город Венатчи может устанавливать и обозначать зоны ограниченного доступа с помощью устройств управления движением, знаков, указателей, рисунков на бордюрах, уличных рисунков и/или сигналов. (Постановление 2006-11 § 1; Приказ 2005-06 § 1)

6B.06.020 Сверхурочная парковка.

В городе Уэнатчи созданы парковочные зоны, ограничивающие парковку или стоянку транспортных средств в любой день, кроме воскресенья и праздничных дней, на более продолжительное непрерывное время, чем максимальное время, указанное на всех без исключения парковочных счетчиках или парковочных знаках.

Никто не имеет права останавливать, ставить или парковать транспортное средство на парковочном месте дольше времени, разрешенного официальными знаками. Каждый последующий период времени, в течение которого транспортное средство остается сверх разрешенного периода времени, указанного вывесками, является отдельным нарушением. (Приказ 2005-30 § 1; Приказ 2726 § 1, 1988; Орд. 2714 § 1, 1988 г.; Орд. 2571 § 1, 1985)

6В.06.024 Постоянная стоянка.

Никто не может перепарковать транспортное средство между 9:00 и 18:00. в радиусе двух кварталов в центре города по обе стороны улицы, где парковочные места имеют ограничения по времени, установленные с целью уклонения от ограничения времени на парковку на них, не покидая указанную парковку в течение как минимум трехчасового периода времени . Правоприменение может основываться на показаниях свидетелей.

Цель этого раздела состоит в том, чтобы ограничить стоянку автомобиля максимальным количеством времени, указанным на официальном знаке, в любом радиусе двух кварталов в пределах центра города, который определяется как ограниченный и описывается следующим образом: Обе стороны Венатчи-авеню от Второй улицы до улицы Якима. Для целей настоящего раздела под «кварталом» понимается часть улицы, включающая обе ее стороны и находящаяся между двумя перекрестками. (Постановление 2012-30 § 3; Приказ 2011-41 § 1; Приказ 2005-30 § 1)

6Б.06.026 Зоны нагрузки.

Город Уэнатчи может обозначить определенные стоянки в городе как зоны погрузки. Создание указанных погрузочных зон санкционируется предложением или решением городского совета.

(1) Водитель транспортного средства может временно остановиться в зоне погрузки с целью и во время фактической загрузки/разгрузки имущества или пассажиров, если такая остановка не мешает любому транспортному средству, которое ожидает или собирается въехать в такой зоне осуществлять погрузку или разгрузку имущества на срок не более 15 минут.

(2) Разгрузочные зоны могут быть обозначены официальным руководящим органом красным цветом на обочине любой полосы отчуждения, сопровождаемой официальными знаками. (Приказ 2005-30 § 1; Приказ 2751 § 2, 1988 г.)

6B.06.040 Суточный срок.

Любое лицо должно считаться незаконным, если какое-либо лицо вызывает, позволяет, совершает или допускает, чтобы любое транспортное средство было припарковано на любой улице более 24 часов подряд в пределах города Уэнатчи, на всех улицах, не регулируемых иным образом.

Цель этого раздела состоит в том, чтобы ограничить парковку транспортного средства максимум 24 часами в радиусе одного квартала в пределах города Уэнатчи. Для целей настоящего раздела под «кварталом» понимается часть улицы, включающая обе ее стороны и находящаяся между двумя перекрестками. (Приказ 2012-30 § 4; Приказ 2005-30 § 1; Приказ 2571 § 1, 1985 г.)

6B.06.050 Подъездные пути пожарной техники.

Любое лицо должно быть незаконным, чтобы каким-либо образом препятствовать подъезду к любой пожарной технике, включая парковку транспортных средств, за исключением случаев, когда транспортное средство находится в процессе загрузки или разгрузки, а его водитель находится в фактическом присутствии транспортного средства. Минимальная ширина и зазоры, установленные в Разделе 503.2.1 Международного противопожарного кодекса 2003 года, должны соблюдаться постоянно. (Приказ 2005-30 § 1; Приказ 2571 § 1, 1985)

6B.06.060 Ограниченная парковка – Часы работы.

Любому лицу запрещается стоять или парковать транспортное средство на любой улице в часы, указанные на официальных городских парковочных знаках. (Постановление 2012-30 § 5; Приказ 2005-30 § 1; Приказ 2641 § 1 1986 г.; Приказ 2571 § 1 1985 г.)

6B.06.070 Запретные зоны.

(1) Любому лицу запрещается останавливать, стоять или парковать транспортное средство в зоне, где официальные знаки запрещают парковку.

(2) Запрещается останавливать, стоять или парковать транспортное средство в месте, обозначенном как зона для буксировки, как указано на официальных городских парковочных знаках. (Приказ 2005-30 § 1; Приказ 2571 § 1, 1985)

6Б.06.080 Зоны малогабаритных автомобилей.

Никто не должен останавливать, стоять или парковать транспортное средство, кроме компактного транспортного средства, в зоне компактного транспортного средства, если любая такая зона была официально обозначена и надлежащим образом подписана. (Приказ 2005-30 § 1; Приказ 2571 § 1, 1985 г.)

6B.06.090 Автобусные или таксомоторные зоны.

Никто не имеет права останавливать, останавливать или парковать транспортное средство, кроме автобуса, в автобусной зоне или кроме такси в зоне такси, если любая такая зона официально обозначена и подписана соответствующим образом. (Приказ 2005-30 § 1; Приказ 2924 § 2, 1991 г.; Орд. 2571 § 1, 1985)

6B.06.100 Неправильная парковка – Остановка, стояние или стоянка запрещены в определенных местах.

За исключением случаев, когда это необходимо для предотвращения столкновения с другими транспортными средствами или в соответствии с законом или указаниями полицейского или официального устройства управления дорожным движением, никто не имеет права:

(1) Останавливать, останавливать или парковать транспортное средство:

(а) со стороны проезжей части любого транспортного средства, остановившегося или припаркованного на краю или обочине улицы;

(b) На тротуаре или уличной полосе озеленения;

(c) В пределах перекрестка;

(г) на пешеходном переходе;

(e) Между зоной безопасности и прилегающим бордюром или в пределах 30 футов от точек на бордюре, расположенных непосредственно напротив концов зоны безопасности, если только официальные знаки или разметка не указывают на другую запрещенную для парковки зону напротив концов зоны безопасности ;

(f) Вдоль или напротив любых уличных земляных работ или препятствий, когда остановка, стояние или парковка могут препятствовать движению;

(g) На любом мосту или другом надземном сооружении на шоссе или в автодорожном туннеле;

(h) на любых железнодорожных путях;

(i) В зоне между проезжей частью разделенной автомагистрали, включая перекрестки;

(j) В любом месте, где официальные знаки запрещают останавливаться, стоять или парковаться.

(2) Остановить или припарковать транспортное средство, независимо от того, занято оно или нет:

(a) Перед общественной или частной подъездной дорожкой или в пределах пяти футов от конца радиуса бордюра, ведущего к ней;

(b) В пределах 15 футов от пожарного гидранта;

(c) В пределах 20 футов от пешеходного перехода;

(d) В пределах 30 футов при приближении к любому мигающему сигналу, знаку «Стоп», знаку «уступи дорогу» или сигналу управления движением, расположенному на обочине проезжей части;

(e) В пределах 20 футов от подъезда к любой пожарной части и на стороне улицы, противоположной въезду в любую пожарную часть, в пределах 75 футов от входа при наличии надлежащих указателей;

(f) В пределах или рядом с любой зоной, обозначенной желтой краской, нанесенной официальным руководящим органом;

(g) В пределах 10 футов от почтового сосуда, за исключением временных целей и во время доставки или получения почтовых отправлений;

(h) В любом месте, где размещены официальные баррикады;

(i) В любом месте, где официальные знаки запрещают стоять или парковаться.

(3) Припарковать транспортное средство, независимо от того, занято оно или нет, за исключением временных целей и во время фактической загрузки или разгрузки имущества или пассажиров:

(a) В пределах 50 футов от ближайшего рельса или железнодорожного переезда; или

(b) В любом месте, где официальные знаки запрещают парковку. (Приказ 2005-30 § 1; Приказ 2571 § 1, 1985)

6Б.06.110 Большегрузные автомобили в жилых зонах.

Ни одно лицо, на которое зарегистрировано транспортное средство или которое контролирует такое транспортное средство, общая длина которого превышает 28 футов, не должно позволять парковать его на любой общественной полосе отчуждения в любой жилой зоне, как определено Постановлением № 1860 ¹ , за исключением целей погрузки и разгрузки. (Приказ 2005-30 § 1; Приказ 2571 § 1, 1985 г.)

6B.06.120 Аллеи.

Никто не должен парковать или ставить транспортное средство в переулке в пределах города таким образом, чтобы препятствовать или препятствовать движению транспортных средств, блокировать въезд на подъезд к любой прилегающей территории или когда официальные знаки указывают на то, что стоянка в переулке запрещена, за исключением случаев, когда она находится в процесс погрузки или разгрузки и водитель находится в физическом присутствии транспортного средства. (Приказ 2005-30 § 1; Приказ 2571 § 1, 1985)

6B.06.130 Зимние месяцы – Парковка с ограничениями.

Когда на проезжей части лежит снег, лицо, которое владеет, контролирует или управляет любым транспортным средством, должно в четные дни месяца парковать транспортное средство на той стороне улицы, где адрес здания оканчивается на четное число, где парковка разрешена по закону. Все такие лица должны парковать такие транспортные средства на стороне улицы в нечетные дни месяца, где адрес здания заканчивается на нечетное число, где парковка разрешена законом. Для целей настоящего раздела дни, указанные в этом разделе, начинаются в 10:00 (Приказ 2005-30 § 1; Приказ 2571 § 1, 19).85)

6Б.06.140 Парковка для инвалидов.

Лицу, имеющему законно выданное специальное разрешение на парковку в соответствии с RCW 46.16.381, разрешается парковать транспортное средство, используемое для перевозки такого лица, на неограниченный период времени в зонах парковки или зонах, которые иным образом ограничены в отношении разрешена продолжительность стоянки, за исключением случаев, предусмотренных в соответствии с RCW 46. 16.381, когда на использование таких парковочных мест для парковки на улице налагается ограничение по времени не менее чем на четыре часа, когда это подписано, и ограничение по времени составляет не менее четырех часов устанавливается на использование незарезервированных уличных парковочных мест транспортными средствами, имеющими специальные парковочные таблички, при четком размещении такого временного ограничения. Этот раздел не применяется к тем зонам или зонам, в которых остановка, стоянка или стоянка всех транспортных средств запрещены или которые зарезервированы для специальных типов транспортных средств, или к тем зонам, которые определены как незаконные для остановки или парковки транспортных средств в часы, установленные законом. на официальных стояночных знаках или установленных постановлением города. Такое лицо не имеет права на указанную выше привилегию, если оно не получит и не предъявит специальный парковочный знак или специальный номерной знак, прикрепленный к транспортному средству в соответствии с RCW 46. 16.381. (Приказ 2005-30 § 1; Приказ 2571 § 1, 1985)

6Б.06.150 Парковка на улице.

(1) Параллельная парковка.

(a) Если иное не предусмотрено в настоящей главе, каждое транспортное средство, остановившееся или припаркованное на проезжей части с двусторонним движением, должно иметь правые колеса в пределах 12 дюймов от правого бордюра или, в случае обочины без бордюра как можно ближе к правому краю правой обочины.

(b) Если иное не предусмотрено в настоящей главе, каждое транспортное средство, остановившееся или припаркованное на проезжей части с односторонним движением, должно располагаться параллельно бордюру или краю проезжей части в направлении разрешенного движения, правыми колесами. в пределах 12 дюймов от правого бордюра или, в случае обочины без бордюра, как можно ближе к правому краю правого обочины, или с левыми колесами в пределах 12 дюймов от левого- ручной бордюр или, в случае обочины без бордюра, как можно ближе к левому краю левой обочины.

(2) Угловая парковка.

(a) На тех улицах, которые были подписаны или отмечены для парковки под углом, никто не может парковать или ставить транспортное средство иначе, чем под углом к ​​бордюру или краю проезжей части, как указано такими знаками или разметкой. Ближайшее к бордюру или краю проезжей части колесо должно находиться на расстоянии не более 12 дюймов от указанного бордюра или края.

(b) Никому не разрешается останавливать, ставить или парковать транспортное средство в любом месте, которое было подписано или отмечено для угловой парковки, так что транспортное средство или любая его часть выходит на проезжую часть проезжей части таким образом, чтобы транспортное средство либо препятствует, подвергает опасности или может создавать препятствия или подвергать опасности пешеходов или движение транспорта.

(c) Никто не может задним ходом транспортное средство, кроме мотоцикла, въезжать в место, обозначенное или отмеченное для парковки под углом, если знак специально не разрешает парковку задним ходом. (Приказ 2018-09 § 3; Приказ 2005-30 § 1; Приказ 2571 § 1, 1985 г.)

6B.06.155 Угловая парковка разрешена.

(a) Угловая парковка разрешена на западной стороне улицы Саут-Колумбия в квартале 500;

(b) Угловая парковка разрешена на восточной стороне 200-го квартала улицы Саут-Метоу, северной стороне 300-го квартала улицы Киттитас и южной стороне 300-го квартала улицы Якима.

(c) Окончательный проект и конфигурации улучшений должны быть рассмотрены и одобрены отделом общественных работ до реализации угловой парковки, разрешенной в настоящем документе. (Приказ 2018-09 § 1; Приказ 2010-02)

6B.06.160 Удаление опознавательного знака за ограничение по времени.

Никто не имеет права скрывать, стирать или стирать с целью создания помех проверке сверхурочной парковки отметку мелом или другую опознавательную метку, нанесенную на шину или шины припаркованного транспортного средства сотрудником полиции, сотрудником по контролю за соблюдением правил парковки или другим уполномоченным лицом человек. (Приказ 2005-30 § 1)

6Б.06.170 Велосипедные дорожки.

Любому лицу запрещается парковать или останавливать транспортное средство на любой части велосипедной дорожки в любое время, за исключением того периода, когда транспортное средство находится в процессе загрузки или разгрузки, а его водитель находится в присутствии водителя. автомобиль. (Приказ 2005-30 § 1)

6Б.06.180 Стоянка нелицензионного транспортного средства.

(1) Запрещается останавливать или парковать любой автомобиль или любой трейлер на улице, шоссе, переулке или в любой общественной собственности без предъявления и наличия в полной мере действующих и надлежащих прав на транспортное средство и номерной знак транспортного средства на нем в соответствии с Главой 46.16 RCW вместе с любыми изменениями или дополнениями к нему.

(2) Лицо, ответственное за соблюдение настоящего раздела, является владельцем, арендатором или другим лицом или лицами, имеющими право на управление или использование автомобиля и/или прицепа с явного или подразумеваемого разрешения владельца или арендатора. . Основная ответственность за соблюдение требований настоящего раздела лежит на собственнике или арендаторе.

(3) Этот раздел не распространяется на новые автомобили.

(4) Для целей настоящего раздела под «прицепом» понимается любое транспортное средство без режима мощности, предназначенное для буксировки или использования совместно с автотранспортным средством.

(5) Для целей настоящего раздела под «автомобильным транспортным средством» понимается любое самоходное транспортное средство.

(6) Для целей настоящего раздела «новое транспортное средство» включает в себя любое транспортное средство, которое должно быть зарегистрировано и иметь право собственности в соответствии с Разделом 46 RCW, ранее не имело права собственности на розничного покупателя или арендатора и не является « подержанное транспортное средство», как определено в RCW 46.04.660, вместе с любыми изменениями или дополнениями к нему. (Приказ 2006-35 § 1)

6Б.06.190 Автомобиль для отдыха.