Авто для начинающих – Какую первую машину купить 🚘 — ТОП-5 лучших авто для начинающих

Выбираем автомобиль для начинающего водителя женщины !

Психологи московского университета провели «дорожный» эксперимент, места для которого были выбраны не случайно. 50 участников эксперимента стояли на перекрестках, где чаще всего бывают автомобильные пробки в часы пик. Задачей эксперимента был подсчет женщин и мужчин водителей. Результаты были ошеломительные: 1 к 2, т.е. на одну женщину приходится всего два мужчины водителя. Теперь становится понятной актуальность вопроса о выборе машины для женщин.

Содержание страницы

Какой автомобиль покупать начинающему водителю женщине?

К сожалению, отечественные производители автомобилей пока не принимают всерьез данные соцопросов и социальной статистики. А ведь это важно, поскольку число женщин, которые готовы учиться вождению с каждым годом все больше. Все больше автошкол ориентируются на то, как научиться водить автомобиль женщине, поэтому имеют инструкторов женщин или тех, кто прошел переподготовку или курсы «Особенности женской психологии». В отличие от мужчин, женщина, будучи еще учеником, уже ищет возможности купить машину, чтобы по окончанию автошколы не потерять начальные навыки вождения. Тревожность у большинства водителей женщин выше средней нормы, поэтому поведение на дороге может быть не совсем адекватным ситуации. Автомобиль должен нивелировать небольшие ошибки дам водителей, давать им чувство безопасности.

Рекомендуемые автомобили для водителя женщины

• Peugeot 208 — не слишком дорогой и компактный автомобиль, будет отличным началом для вас.
• Opel Corsa — единственный немецкий производитель, на которого не нужно так много денег тратить в обслуживание. В отличии от BMW, Mercedes-Benz и Audi.
• Nissan Micra — Один из хороших вариантов для женщин разных возростов;
• Suzuki SX4 — если вы ездите на дачу и за город, хороший вариант на эти задачи;
• Toyota Prius — не бюджетный автомобиль, японского качества;
• Citroen DS3 — Более спортивный автомобиль в современном стиле;

По какому принципу женщины выбирают автомобиль

Неправда, что основное, что ценят дамы – это внешний вид, он важен, но не это главное. Бизнес-леди и обычные домохозяйки выбирают функциональность и удобство управления, поэтому так мало женщин водят автомобили с механической коробкой передач. Чем проще и удобнее управлять автомобилем, тем больше вероятность, что выбор женщины падет именно на него. Яркие компактные автомобили для женщин выпускает зарубежный автопром (Daweoo Matiz, Skoda Fabia, Lifan Smily и другие).

Женщина водитель никогда не выберет спортивный автомобиль или внедорожник, не будет покупать дорогой автомобиль. Скорее всего, выбор будет сделан в пользу недорогой иномарки с автоматической коробкой передач.

В автосалонах обычно советуют покупать автомобиль для начинающего водителя женщины с передним приводом, коробкой автоматом и системой автоблокировки. Если машина будет использоваться только в городских условиях, то малогабаритные автомобили для женщин – это лучший выбор. Удобно парковаться у супермаркетов, детских садов или школ, легко поддерживать общую скорость в потоке, к тому же, к таким машинам относятся с осторожностью водители мужчины.

Если же женщина намерена ездить за город, то лучше выбирать автомобиль с вместительным багажником и удобным салоном. Нужно ведь где-то разместить детское кресло или люльку. Превосходно, если автомобиль оборудован салонными мини-багажниками, куда можно положить мелочи для детей.

Основные параметры, на которые следует ориентироваться при выборе авто для девушки:

1. компактность;
2. коробка автомат;
3. наличие усилителя руля;
4. малый расход топлива;
5. техническое обслуживание;
6. приемлемая цена.

Чтобы правильно выбрать автомобиль для женщины, которая прошла обучение, но на дороге чувствует себя неуверенно, надо учитывать ее потребности. Не чувствует габариты машины – автомобиль должен быть компактным, плохо выполняет парковку – должна быть система автопарковки, неуверенна на дороге – купите автомобиль с коробкой автоматом.

Отличная статья 0

womenknow.ru

Автомобиль для начинающего водителя

Кто не мечтает о собственном автомобиле? Сегодня мечта о вождении транспортного средства может исполниться по достижению 18-летнего возраста. Понятно, что столь юный водитель вряд ли может позволить себе купить новое авто. Тем не менее, среди подержанной продукции можно найти немало хороших решений. Именно покупка автомобиля с пробегом становится наилучшим выходом для большинства молодых автолюбителей.

Конечно, любой мечтает кататься на быстром суперкаре или престижной машине премиум-класса. Но если молодой водитель решил, что на транспортное средство он будет зарабатывать сам, то от подобных изысков придется, как минимум, на некоторое время отказаться. Кроме того, большинство начинающих автовладельцев в первый год своего водительского стажа хоть немного, но портят свое транспортное средство. Именно поэтому подержанное недорогое авто является лучшим вариантом для новичка.

Несомненно, это не значит, что нужно покупать полуразрушенный Москвич без удобств. Следует тщательно сопоставить свои амбиции с имеющимися финансами. Только в этом случае их можно выгодно потратить на покупку качественного средства передвижения.

Важнейшим критерием при приобретении машины для начинающего автолюбителя являются характеристики безопасности авто. Статистика показывает, что новички очень часто попадают в ДТП. Поэтому первый автомобиль нужно приобретать с оглядкой на безопасность, а не на скорость или мощность двигателя.

В первую очередь покупатель должен обратить внимание на наличие подушек безопасности и ABS. Немаловажным элементом безопасности является оснащение машины электронной системой курсовой устойчивости. Такое решение исправляет многие ошибки, допускаемые новичками. Однако исследование рынка показывает, что подобное оборудование редко устанавливается на дешевые малолитражки. Впрочем, нужно помнить о том, что даже самые современные системы безопасности не спасут водителя от лобового столкновения с грузовиком.

Среди современных начинающих автолюбителей популярны следующие зарубежные машины с пробегом: FIAT Panda, Nissan Micra, Opel Corsa, Peugeot 107, Toyota Aygo и другие. Нельзя забывать и о возможности купить подержанный автомобиль ВАЗ, который по стоимости может обойтись намного дешевле этих зарубежных машин.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

bycars.ru

23 лучших подержанных автомобиля для начинающих водителей

Покупка первой машины — это серьезный шаг. Если у вас не хватает средств, подержанная машина может быть отличным вариантом. Вот 23 авто, достойных вашего внимания — надежных, комфортных, красивых, экономичных, практичных, безопасных. Вы наверняка найдете среди предложенных подходящий вариант для себя.

Honda Fit

Даже если вы новичок, вам все равно подойдет эта машина, потому что она вполне надежная и доступная. Эта модель была в продаже с 2009 по 2012 год. Внутри — надежный фирменный четырехцилиндровый двигатель объемом в полтора литра, способный произвести 117 лошадиных сил. С 2013 года этот автомобиль оснащают достойным доверия четырехцилиндровым двигателем на 130 лошадиных сил. Хороший вариант, если вам хочется больше мощности.

Ford Focus

C момента премьеры этой модели в 1998-м она была одной из наиболее популярных у бренда. Что интересно, в Штатах и в Европе под одним и тем же названием продаются разные автомобили, и европейская версия куда более удачная. Только у авто, выпущенных после 2012 года, схожие характеристики на любом континенте. Эта машина оснащена четырехцилиндровым двигателем мощностью 160 лошадиных сил. Если вам хочется более высокой производительности, вы можете выбрать комплектацию ST на 252 лошадиные силы.

Honda Civic

Это невероятно надежный автомобиль, который способен прослужить без всяких нареканий на протяжении сотен тысяч километров. Вполне высока вероятность, что вам удастся найти модель с не слишком большим пробегом, так как это одна из самых популярных машин в мире. Это гарантирует еще и доступные детали, которые несложно найти. Для этой модели есть множество возможностей модернизации. Спортивная комплектация с хэтчбеком тоже достаточно доступна, но там ручная коробка передач. В каком-то смысле и это полезный опыт.

Mazda 3

Это один из наиболее популярных и любимых покупателями компактных автомобилей, которые только есть сейчас в продаже. В комплектации с двигателем SkyActiv получается крайне эффективный расход топлива. Если вы хотите получить более впечатляющий автомобиль, вы можете также обратить внимание на модель Speed3.

Hyundai Sonata

Этот автомобиль стал настоящей удачей для корейского бренда. Впервые седан среднего размера оказался конкурентоспособным на рынке, полном подобных предложений от японских производителей. Есть даже вариант для заботящихся об экологии людей — можно приобрести гибридную версию. В стандартном варианте в автомобиле устанавливается двигатель объемом 2,4 литра на внушительные 200 лошадиных сил. В 2014-м вышла улучшенная версия, которую выпускают и сейчас.

Kia Soul

Может, это и не самый распространенный автомобиль, тем не менее его необычный вид и невероятная практичность позволили ему завоевать своих поклонников. Это кроссовер, появившийся в 2014 году. Мощность в 130 лошадиных сил не позволяет разочароваться.

Toyota Camry

Это невероятно популярный и надежный седан, который вполне оправдывает свою цену. Он гарантирует вам безопасность передвижения. Эта модель бывает оснащена как четырех-, так и шестицилиндровым двигателем. Вторая версия может казаться более привлекательной, тем не менее четырехцилиндровый двигатель все же станет более логичным выбором. Если экономия топлива является для вас приоритетом, вам стоит также обратить внимание на гибридную версию.

Honda Accord

Этот автомобиль является классикой рынка. Средних размеров седан можно приобрести в подержанном состоянии по вполне доступной цене. На рынке доступна также версия купе, кроме того, вы можете выбрать между гибридным, четырех- или шестицилиндровым двигателем.

Honda CR-V

С момента запуска на рынок в 1997-м этот автомобиль был одним из лидеров продаж. Это удачная комбинация экономии, практичности и надежности. Самые ранние модели могут показаться вам не слишком мощными, тем не менее выпущенные после 2007 года не отличаются такой проблемой. Для своей цены это отличный автомобиль.

Toyota Prius

С момента выхода на рынок в 2007-м было продано более трех миллионов этих машин. Эффективный гибридный двигатель отличается впечатляющей производительностью и достойной мощностью в 134 лошадиные силы.

Scion TC

Это компактная спортивная машина, которой очень удобно управлять даже начинающим. Это надеждный вариант по доступной цене. Неплохие 179 лошадиных сил мощности четырехцилиндрового двигателя позволяют обеспечить отличную скорость.

Volkswagen Golf GTI

Экономичный автомобиль является настоящим образцом для подражания в сегменте доступных хэтчбеков. С 2007 году этот автомобиль оказывается на лидирующих позициях. Под капотом — мощный четырехцилиндровый двигатель с удобной коробкой передач.

Ford Mustang

Это впечатляющая машина, которая позволяет получить экономичный доступ к мощному двигателю в элегантном оформлении, проверенном временем. Модели пятого поколения оборудованы шести- или восьмицилиндровыми двигателями, есть и турбированная версия. Новичкам лучше ограничиться не самой мощной версией, что позволит еще и сэкономить топливо.

Toyota RAV4

Это отличный компактный кроссовер, который подойдет и для начинающих водителей. Модели от «Тойоты» гарантируют хорошую комбинацию безопасности и мощного двигателя. Вне зависимости от поколения, они могут быть оборудованы как четырех-, так и шестицилиндровым двигателем.

Chevrolet Equinox

Второе поколение данной модели оказалось крайне успешным по продажам. Это хороший компактный кроссовер, который выглядит достаточно стильно и оборудован четырехцилиндровым двигателем мощностью 182 лошадиные силы. Есть и более дорогие модели с мощным шестицилиндровым двигателем.

Chevrolet Volt

Это одна из самых инновационных гибридных машин. Модели первого поколения исключительно на электрическом заряде способны проезжать до ста километров.

Lexus ES

Это изысканная и надежная машина среднего люксового сегмента, которая была в продаже с 2007 по 2012 год. Под капотом скрывается шестицилиндровый двигатель на 272 лошадиные силы. Это, безусловно, впечатляет. Несмотря на мощность, процесс вождения будет крайне расслабляющим.

Subaru Forrester

Эта модель является отличным примером компактного, надежного кроссовера, который достаточно доступен и при этом очень вместителен. Вы можете найти модели с разной мощностью. С 2014 года выпускается мощное четвертое поколение — с двухлитровым двигателем на 250 лошадиных сил.

Mazda MX-5 Miata

Это спортивный родстер, который достаточно комфортен и современен. В третьем поколении, выпускавшемся с 2005 по 2015 год, под капотом располагается практичный четырехцилиндровый двигатель на 170 лошадиных сил.

Acura TSX

Это надежная альтернатива немецким и другим японским производителям. Вы можете найти модель с четырехцилиндровым или шестицилиндровым двигателем, оба расходуют топливо достаточно экономично.

Nissan Xterra

Второе поколение данной модели появилось на рынке в 2005 году. Это простая и впечатляющая машина для активного отдыха на природе. Машина оснащена четырехлитровым двигателем на 265 лошадиных сил, который гарантирует вам хорошую скорость.

Infiniti G35/G37/Q40/Q60

Это интересный выбор: машины достаточно стильные и при этом доступные по разумной цене. Вы можете найти несколько вариантов двигателя, седан или купе. Словом, на автомобили от этого бренда определенно стоит обратить внимание при первой покупке.

Toyota Tacoma

Это еще один удачный вариант. Достойное качество от «Тойоты» в данной модели еще и позволяет передвижение по пересеченной местности. Вы можете найти комплектацию с четырех- или шестицилиндровым двигателем, каждый из них отличается хорошей производительностью, но не слишком экономно расходует топливо. Это прекрасный автомобиль, у которого редко бывает слишком большой пробег, но не беспокойтесь, он способен преодолеть сотни тысяч километров без поломки.

fb.ru

Автомобиль для новичков или как выбрать машину начинающему водителю

Какую машину выбрать начинающему водителю? Рано или поздно этот вопрос начинает волновать всех тех, кто получил права. Выбор транспортных средств сейчас просто огромный, что только усложняет выбор. Давайте же попробуем разобраться что к чему и попытаемся определиться с тем, какую машину купить тем, чья жизнь в качестве автолюбителя только начинается.

Выбор первого автомобиля дело ответственное, к нему нужно подойти взвешенно и обдуманно

Новый или подержанный автомобиль?

Содержание статьи

Знак начинающий водитель, устанавливается на заднее стекло. Его рекомендуется поставить, хотя за его отсутствие штраф не предусмотрен

У каждого варианта есть свои плюсы и минусы, которые следует учитывать тем, кто задумался о том, какую машину выбрать новичку водителю. Самое большое преимущество нового автомобиля заключается в том, что за его техническое состояние довольно долго можно вообще не волноваться. От начинающего водителя потребуется проходить регулярное техническое обслуживание в официальном сервисе и правильно эксплуатировать своего четырехколесного друга. Все это будет гарантией безотказной эксплуатации.

Другое дело, что за удовольствие обладания новым автомобилем приходится платить. И чаще всего довольно дорого. Тем, кто решает для себя, какую машину купить стоит учесть хотя бы то, что чаще всего за ту цену, что указывается в рекламных листовках, реальный автомобиль купить не получится. Дилеры предложат вам массу опций, которые заметно повысят цену автомобиля, а вы, это проверено опытом, на все это согласитесь. А если нет, то придется подождать 3-4 месяца. Придется платить и во время прохождения технического обслуживания. Фирменный сервис дешевым не бывает.

Но самое большое разочарование может постигнуть вас через 3-4 года, когда вы решите продать свой автомобиль. За это время он потеряет 30-40% своей первоначальной стоимости, а если приплюсовать сюда обязательную страховку и выплату процентов по кредиту, если без его помощи при покупке не обошлось, то в итоге выйдет, что за это время вы потеряли добрую половину стоимости самого автомобиля.

Подержанный автомобиль, если ориентироваться на тот же класс и набор опций, обойдется дешевле. Да и в стоимости за эти же 3-4 года он потеряет значительно меньше. К тому же бывший в употреблении автомобиль нет никакой необходимости обслуживать у официального дилера. Можно ограничиться любой мастерской, что сулит заметную экономию.

Но на этом преимущества подержанных автомобилей заканчиваются. Перевесят ли они недостатки? Судите сами.
Основным недостатком любого подержанного автомобиля является то, что о его реальном техническом состоянии можно только догадываться. Бывший в употреблении автомобиль может ласкать взор, но при этом иметь весьма серьезные скрытые дефекты, устранение которых может потребовать значительных финансовых затрат. Да и на элементарное приведение в порядок бывшего в употреблении автомобиля потратиться придется все равно. И пусть продавец уверяет, что его автомобиль в отличном состоянии, но чаще всего это не так. Согласитесь, что никто не будет ремонтировать автомобиль и менять в нем дорогостоящие узлы непосредственно перед продажей.

Также неопытному водителю при покупке подержанного авто следует опасаться разного рода криминальных вариантов. Шанс купить угнанный или залоговый автомобиль есть всегда. А для малоопытных автолюбителей риски только возрастают. И ваша задача состоит в том, чтобы их снизить. Никто не мешает перед покупкой загнать понравившийся автомобиль на диагностику, а процесс переоформления автомобиля осуществить не самостоятельно, а с профессионалом этого дела. Затраты при покупке, естественно, возрастут, но в данном случае их можно считать вполне оправданными.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Какой тип привода выбрать?

Видео: Первый автомобиль — как сделать правильный выбор

 

Если говорить о начинающих водителях, то для них оптимальным вариантом является переднеприводный автомобиль. И пусть в гражданских режимах почувствовать разницу между передним, полным или задним приводом практически невозможно, но в экстренной ситуации проще всего справиться именно с переднеприводным автомобилем. В случае заноса, например, достаточно усилить давление на педаль акселератора и повернуть руль в сторону заноса. С этим вполне справится даже водитель — новичок.

С задним приводом все сложнее. Достаточно одного неаккуратного нажатия на педаль акселератора и, если отсутствует система стабилизации, задняя часть автомобиля вполне может обогнать переднюю. А в зимнее время придется быть еще более аккуратным. Да и из глубокого сугроба выехать на заднем приводе весьма проблематично.

Тут без полного привода не обойтись. Его для автолюбителей с небольшим опытом можно рекомендовать наряду с передним. Но опять же стоит понимать, что при экстремальной езде автомобиль с полным приводом потребует от своего владельца устойчивых навыков контраварийного вождения. Так что лучше все-таки ориентироваться на автомобиля с подключаемым полным приводом. Большую часть времени ведущей осью у них является передняя, а задние колеса подключаются только тогда, когда передние начинают проскальзывать, что вполне удобно и безопасно.

Какую коробку переключения передач выбрать?

Все, кто задумывается о том, какую машину выбрать начинающему водителю, чаще всего склоняются к автоматической коробке переключения передач. С ней проще. Две ноги – две педали. Никаких манипуляций с педалью сцепления не требуется, переключать ничего не нужно, в горку трогаться проще простого – для малоопытного водителя все это имеет немаловажное значение.

Но и от ручной коробки переключения передач однозначно отказываться не стоит. Ездили же как-то с ней водители новички двадцатилетней давности, для которых альтернативы между «автоматом» и «ручкой» и вовсе не существовало. К тому же привыкнуть к третьей педали не так сложно, как кажется. А в определенных ситуациях ручная коробка переключения передач и вовсе куда предпочтительнее автоматической. Выбраться из глубокого сугроба в раскачку на автомобиле с автоматической коробкой переключения передач не получится. В данном случае «механика» незаменима. Да и по надежности и стоимости ремонта механическая коробка переключения передач предпочтительнее.

Какой тип кузова предпочесть?

Все будет зависеть от ваших потребностей. Если основную часть времени будете передвигаться в одиночку и из города будете выезжать крайне редко, то выбирайте компактный хэтчбек. Тем, кто уже успел обзавестись большой семьей, можно присмотреться к универсалам или минивенам. А кто-то из тех, кто сейчас размышляет о том, какую машину купить, решит, что это будет кроссовер или внедорожник. И пусть парковаться на огромном «проходимце» начинающему автолюбителю будет непросто, зато в таком автомобиле чувствуешь себя в полной безопасности.

Какую марку автомобиля лучше купить?

Двух мнений здесь быть не может – в данном случае выбор исключительно за вами. Для кого-то первым автомобилем станет подержанный ВАЗ, а кто-то покорять дороги станет за рулем Porshe Cayenne. Учесть при выборе автомобиля для новичка стоит лишь то, что выбранная марка и выбранный тип привода могут не дать желаемого вами сочетания. Renault Logan или Huyndai Solaris ни за какие деньги не станут заднеприводными. Равно как и Lada Priora при всем вашем желании не превратится в автомобиль с четырьмя ведущими колесами.

Определились? Взвесили все плюсы и минусы? Тогда вперед за покупкой. 

avtomotoprof.ru

какой самый надежный и экономичный автомобиль для новичка

Вчера вы получили права и стали начинающим водителем. Сегодня вам необходимо позаботиться о том, чтобы купить машину. Новичку необходим надежный и экономичный автомобиль, который не подведет. Какую модель выбрать, какой должна быть комплектация и состояние? Ответы на все вопросы вы сможете найти в статье.

Покупка первой машины – это так трепетно и непросто, что часто необходима помощь, чтобы разобраться. Необходимо приобрести не просто машину, а надежного и экономного друга, который не подведет на дороге. Очень важна стоимость автомобиля, потому что от этого напрямую зависит ежемесячная сумма на обслуживание транспортного средства. Все эти вопросы необходимо тщательно продумать, взвесить и только после этого принимать решение.

Роскошь или простота

Не секрет, что каждый из нас мечтает о роскошном авто. Новичок же должен понимать, что первая машина, как тренажер, на котором вам предстоит не один раз включить «не ту» передачу, забыть выжать сцепление, тронуться «с ручника», повернуть ключ зажигания в обратном направлении и все тому подобное. Все эти действия скажутся отрицательно на состоянии автомобиля, что толкает нас на мысль о покупке более простой модели для начала водительского стажа.

«Старый конь борозды не портит…» или все же новый жеребец?

Сравнивать подержанный и новый автомобиль смысла нет, ведь в каждом выборе есть положительные и отрицательные стороны. Прежде всего, необходимо определиться с суммой, которую вы можете потратить на первое авто. Если ваших сбережений хватает и на новую машину, и на поддержанную, тогда проведем сравнительный анализ плюсов и минусов.

Новый автомобиль

Плюсы:

• отсутствие пробега;
• наличие услуги сервисного обслуживания;
• на несколько лет вы избавлены от необходимости ремонтировать авто, если следите за его техническим состоянием.

Минусы:

• высокая стоимость;
• для новичка психологически будет болезненнее, если с машиной что-то случиться по его вине, ведь он неопытен;
• через пару лет ваш автомобиль будет стоить на 40% меньше;
• обслуживание только у официальных дилеров, что стоит немалых вложений.

Подержанный автомобиль

Плюсы:

• в разы дешевле, чем новый;
• автомобиль за невысокую стоимость для обучения новичку будет не так жалко;
• возможность приобрести иномарку по цене новой отечественной машины;
• автомобиль на протяжении длительного времени не теряет своей стоимости, при условии сохранения состояния;
• обслуживание на любом СТО по вашему усмотрению.

Минусы:

• вероятность приобрести машину в плохом состоянии;
• возможны проблемы с оформлением, если машина в кредите или аресте, необходима обязательная проверка.

  К малогабаритному автомобилю начинающему водителю проще привыкнуть

Главное помните, все зависит от вашего желания. Многие бывалые автомобилисты считают, что новое авто прослужит дольше, поэтому рекомендуют приобрести пусть и отечественный автомобиль, но из салона.

Подержанная машина может стать вашим стартом на время учебы вождению. На недорогом авто бывшем в употреблении не так жалко поцарапать бампер, как на новом. А без таких мелочей у начинающего водителя никуда. Хорошо, когда машину продает кто-то из близких или знакомых, тогда вы будете наверняка знать, что было с машиной и не купите «кота в мешке».

Совет. Покупая подержанный автомобиль, обязательно обратитесь за помощью к специалисту, который оценит состояние машины. Продавец может уверять, что машина «почти новая, жена два раза всего проехала», а на самом деле под капотом может крыться серьезная поломка. Остерегайтесь битых автомобилей, через некоторое время после покупки, вы можете столкнуться с ржавчиной и иными работами по восстановлению кузова.

Важный выбор: иномарка или отечественный автопром?

Делая выбор, необходимо заглядывая в кошелек, прислушиваться к внутреннему голосу. Подержанная иномарка стоит приблизительно столько же, сколько в салоне автомобиль отечественного производства, однако цениться она выше. Подержанная иномарка, прибывшая из стран Европы, прослужит вам длительное время, при этом порадует своей стоимостью и комфортом. Следует отменить и надёжность машин заграничного происхождения, которая обеспечена наличием подушек безопасности, качеством металла кузова, вспомогательных систем (ABS, EBD и другие).

Наши же машины дешевле в обслуживании, запчасти легко найти в любом автомагазине. Ремонт можно произвести на СТО или самостоятельно, что значительно экономит средства.

Выбор зависит от ваших желаний и возможностей. Хотите комфорт и престиж, тогда купите иномарку, нужно экономное средство для передвижения – покупайте произведение отечественного автопрома.

Наиболее надежными и удобными иномарками для новичка являются:

• Hundai Accent;
• Volkswagen Polo или Golf;
• Renault Logan;
• Audi A4, A6.

Самыми популярными отечественными машинами можно считать:

• ВАЗ 2107, 09, 099;
• ЗАЗ Славута;
• Daewoo Lanos или Sens.

Размер имеет значение

Водителям без стажа обычно рекомендуют покупать автомобиль небольших размеров, что должно помочь в управлении, парковке и маневренности.

Необходимо учитывать нюансы:

1. Ваш рост и вес. Находиться и, тем более, управлять автомобилем, в салон которого ты не помещаешься, крайне трудно. Вам должно быть полностью комфортно сидеть в машине.
2. Размер вашей семьи. Если у вас есть дети, тогда следует подумать и об их расположении в авто.

Для человека среднего роста, без надобности дальних поездок и большого количества пассажиров подойдут компактные хэчбеки. Если же вы глава семейства обратите внимание на минивены. А вот во внедорожнике или кроссовере можно почувствовать себя в надежности и безопасности. Если нет особой надобности, тогда выбирайте классический седан.

Коробка передач для начинающего водителя

Существуют основные два типа коробок передач. Самой распространенной является механическая коробка передач. Она надежна, полностью ручного управления. Машина на механической коробке передач управляется водителем, и он самостоятельно решает понижать скорость или повышать. Сложность состоит в использовании педали сцепления во время переключения передачи, а также в изучении и понимании механизма работы коробки. Это может отвлекать неопытного водителя.

Намного проще дело обстоит с автоматической коробкой. Она самостоятельно выполняет понижение и повышение скорости, не требует педали сцепления. Завел машину, включил рычаг коробки на функцию движения и просто крутишь руль, а также контролируешь скорость движения двумя педалями «Тормоз» и «Газ». Такое управление легко освоит любой новичок.

Совет. Водитель, который имел машину с механической коробкой передач, сможет без проблем управлять автомобилем с АКПП, но не наоборот. Водителю, пересевшему с автомата на механику, необходимо будет потратить время на обучение. Поэтому при выборе первого авто, обратите свое внимание на машину с механической коробкой передач.

С автоматической коробкой передач легче управлять автомобилем

Выбираем тип двигателя по виду топлива

Экономичность автомобиля – один из основных параметров выбора. Сегодня существует четыре типа двигателя:

• дизельные;
• бензиновые;
• электродвигатели;
• гибриды.

Экономичным и мощным является гибридный тип двигателя. В нем соединены бензиновый и электрический агрегаты, автомобиль сам регулирует использование того или иного, в зависимости от манеры езды. Например, по городу использовать электрический двигатель, на трассе — бензиновый. Выброс веществ в атмосферу снижен на 90%.

Электродвигатели самые экологические и при этом экономные. Работают они от заряда аккумуляторов, сложность лишь в том, что совсем немногие заправки оснащены устройством для зарядки, поэтому передвижение на такой машине может быть затруднено.

Далее по экономичности следует дизельный двигатель. Дизель дешевле по стоимости, чем бензин, да и расход почти в два раза меньше.

Бензиновый двигатель считается не экономным: большой расход, по сравнению с другими двигателями, и высокая стоимость топлива. Плюс состоит в том, что на бензиновый двигатель есть возможность поставить газовую установку, что позволит значительно снизит расход. Стоимость газа более, чем в два раза ниже стоимости бензина и солярки.

Оптимальное решение

Согласно рекомендациям, самым оптимальным решением является покупка автомобиля с автоматической коробкой передач и дизельным двигателем. Это может быть, как машина отечественного автопрома, так и зарубежного. Если же средств недостаточно, тогда оправдана покупка подержанного, но проверенного авто на механике.

В любом случае помните, что машина любит уход и внимание. Вовремя оказанная техническая поддержка, поможет сохранить авто в исправном состоянии на долгое время.

Рекомендации по выбору автомобиля для новичка — видео

viborprost.ru

Как выбрать первый автомобиль для новичка

Приобретение первого автомобиля после получения водительского удостоверения – ответственный шаг, влияющий на дальнейший уровень комфорта, особенности эксплуатации и формирование профессиональных навыков. Сегодня потребителю предлагается огромное разнообразие транспортных средств. Перед покупкой настоятельно рекомендуется обратиться за советами к опытным автомобилистам и ознакомится с критериями выбора самостоятельно. Дать твердый ответ на вопрос как выбрать первую машину никто не сможет, вам будут показаны лишь разные подходы и рекомендации к данному вопросу. Важно то, что главенствующую роль во всем этом процессе, играет не только банальный выбор марки автомобиля, но и его возраст, комплектация, тип, а также особенности местности, где вы планируете эксплуатировать транспорт.

Выбор авто

Определяемся между поддержанным и новым авто

Есть серьёзное заблуждение, в том, что новичку нужно покупать сначала простенькую и недорогую подержанную машину отечественного производства. Это объясняется тем, что неопытное лицо может запросто угодить в аварию, а покупка подержанного авто с гораздо меньшим пробегом позволит не бояться езды, как это было бы на новом автомобиле. Однако такое утверждение неправильное, потому что на подсознательном уровне идет расслабление и человек существенно ухудшает стиль вождения. У него нет мотивации для осторожной и внимательной езды, в результате чего ДТП случаются чаще.

Важным показателем выступает и то, что новый автомобиль сводит риск поломок к минимуму. Новоиспеченные водители, приобретающие поддержанное авто, не готовы к возникновению различного рода поломкам и поиску запчастей, которые, вообще, могут быть сняты с производства. Если говорить о новых иномарках, то здесь тоже есть свои минусы. Запчасти на них стоят дорого и не всегда доступны оригинальные. Кроме того, дилер навязывает проходить плановый техосмотр в элитных сервисах, где цены приличные, а качество предоставляемых работ ничем не уступает обычным СТО.

Конечно, комплектация нового автомобиля скудна, нет ни чехлов, ни ковриков. Придется оборудовать машину для комфортного пользования самому, зато можно на свое усмотрение оформить салон. Что касается сигнализации, то придется серьёзно подойти к вопросу выбора защиты. Новое транспортное средство может привлечь внимание угонщиков.

БУ или новая?

Есть еще одна причина, по которой покупка поддержанного транспорта уступает новому. Нередко машины в крайне плохом состоянии, со смотанным пробегом подвергаются косметическим процедурам, которые ловко скрывают все погрешности. Даже руководствуясь опытом и поддержкой друзей можно нарваться на неудачную покупку. Кроме того, беря машину с рук, есть шанс столкнуться с юридическими проблемами. При постановке ее на учет может оказаться, что номера кузова перебиты, а машина числится в угоне. Поэтому по возможности лучше покупать машину не с рук, а с автосалонов, так вы обезопасите себя от потери денег.

Как выбрать первый автомобиль для новичка

Сначала затронем общие критерии выбора и покупки, далее перейдем к более детальным особенностям. Первым делом нужно определить приоритеты комплектации транспортного средства. Рекомендуем, чтобы ваше авто включало в себя такой наиболее значимый перечень функций:

• кондиционер – для обеспечения нужной температуры в салоне;
• центральный замок – когда вы закрываете на замок с помощью кнопки двери авто;
• гидроусилитель руля – чтобы рулевое колесо поворачивалось без приложения усилий;
• ABS – при нажатии на тормоза система производит ступенчатое торможение;
• электростеклоподъёмники – чтобы не мучатся с крутящимися ручками;
• электроподогрев сидений – обеспечивает прогрев сидений в холодное время года.

  Осмотр машины перед покупкой

Габариты автомобиля и практические назначения

Очевидно, что размеры машины не должны быть очень длинными (класса А или В). Для тех, кто планирует эксплуатировать авто в городских условиях этот показатель не менее важен, так как крупногабаритный автомобиль создаст трудности при парковке. Максимальный класс автомобиля, на который стоит обращать внимание — С, то есть средние размеры. Когда машина нужна для личных нужд, то есть езды по городу с использованием багажника, то, как вариант – хэтчбек, так как он маневренный и компактный. Когда предполагается перевозка не более двух человек, то можно рассмотреть трёхдверный хэтчбек, потому что он не только создаст максимальный комфорт при посадке за счет более широких дверей, но и будет внушать чувство вкуса своим спортивным кузовом. Если в семье больше трех человек, то можно рассмотреть пятидверный хэтчбек или минивен. Однако в России достать минивен будет сложно, его можно заменить на Lada Largus или его внедорожной моделью Lada Largus Cross.

Для семейных людей, проживающих также в городских чертежах и редко вырывающихся загород, подойдет седан. Благодаря своей длинной базе автомобиль прекрасно чувствует себя как в городе, так и на трассе. Но этот транспорт не котирует для плохих дорог, так как имеет мягкую подвеску и низкий дорожный просвет. Когда семейные поездки частое явление можно присмотреться к универсалам. Сюда же можно приписать кроссовер. Он идет с приводом на одну ось и большим дорожным просветом.

Автомобили с пробегом

Для больших семей и любителей путешествий на большие расстояния машина, прежде всего, должна быть комфортной и экономичной. Если рассматривать авто отечественного автопрома, то неплохим вариантом выступит универсал Lada Largus с двигателем 1,6 л на МКПП. Позиционируется как семейное транспортное средство с тремя рядами сидений. Неплохой альтернативой идет популярный в России минивен — Opel Zafira. Он имеет двигатель на 1,8 л, а также работает в паре с «механикой» или коробкой MTA (механическая коробка передач с автоматическим переключением).

Для путешествий в малозаселенные местности удобны полноводные универсалы типа Subaru Outback или Subaru Forester, они прекрасно чувствуют дорогу и проходят там, где осядет простая легковушка. Также прекрасно преодолеет грязь и снег полноприводный кроссовер. Внедорожники, джипы и пикапы сложны в управлении за счёт особенностей ходовой части, а также большой массы, поэтому для новичков такие агрегаты приобретать не советуется. Чаще всего их используют для подчеркивания статуса, такой вид транспорта удобен, безопасен и славится проходимостью. В городских чертах использовать их не совсем уместно, потому что трудно найти место для парковки и идет большой расход топлива, где-то на 100 км идет 15–17 литров.

МКПП ИЛИ АКПП?

Механика или автомат?

Для начала рассмотрим, зачем нужна КПП? Без коробки передач машина, будет ездить только на первой передаче. Она не сможет даже тронуться с места, и достичь необходимой скорости, позволяющей добиться максимальной частоты вращения коленвала. Таким образом, коробка нужна, чтобы в нужный момент регулировать скорость.

КПП делится на:

• механическая коробка передач (МКПП) – тип трансмиссии, где переключение скоростей осуществляется вручную. Считается надежной классикой, отточенной до совершенства, она не спешит отходить на второй план, пока АКПП не станет идеальной;
• автоматическая коробка передач (АКПП) – здесь все делает система, участие водителя в переключении передач не требуется. Механизм имеет сложную конструкцию, которая не так надежна как механика.

Несмотря на позднее появление АКПП произвела фурор в автомобилестроении, так как управление транспортным средством свелось к минимуму. Наверняка в автошколе вы обучались на механике, хотя сейчас стали брать в обиход и «автомат». Почему в автошколах учат на механике? Те, кто водил авто с МКПП, легко приноровятся к АКПП, но если карьера водителя была начата с «автомата», то с механикой появляются проблемы. На механике приобретается бесценный опыт, который, как-никак необходим при сложных ситуациях.

Выбор двигателя

Когда вы решили купить подержанный автомобиль, то лучше всего брать на механике, так как она практичней, а вот автомат доставит неудобства. Неизвестно когда АКПП выйдет из строя, ее обслуживание и ремонт недешёвый. Изъяном автоматов является непереносимость раскачек и пробуксовок, а ведь этих действий не избежать, если машина угодит в ледяную колею или грязь. Если не брать это во внимание, то в течение часа мучений можно легко убить даже новую автоматическую коробку. Буксовать можно только на механике, поэтому если вы проживаете на территории с плохими дорогами остановитесь на МКПП.

Двигатель машины для начинающих

При выборе авто не последнее место занимает двигатель. И речь идет вовсе не о его мощности, а о типе. Двигатель с малой мощностью – это экономично, поэтому лучше ограничиться показателем в 150 лошадиных сил. Есть три варианта моторов:

1. Бензиновые двигатели.
2. Дизельные. Надежны и расходуют меньше топлива, но если сломаются, ремонт выйдет дорого.
3. Гибридный (смешанный вид), соединяющий бензиновый и электрический. Экономный вариант, потому что большое потребление топлива идет только на высоких скоростях.

Что касается объёма двигателя, то от него зависит расход топлива. То есть чем он больше, тем дороже обходится заправка транспортного средства. Для ежедневного пользования машины удачным вариантом выступают моторы с рабочим объёмом двигателя 1,6-2 литра. Что касается дизельных аппаратов, то на их счет предубеждений нет.

Покупка машины БУ

Покупка подержанного автомобиля

Доверчивые и неопытные покупатели – это своего рода мишень для мошенников. Помните, что вы рискуете попасть на крючок даже в финансовых учреждениях, так как аферисты легко могут скрываться под видом честных и респектабельных граждан. С каждым днем схемы «разводов» покупателей совершенствуются, рассмотрим несколько излюбленных схем:

1. Срочная продажа – в объявлении сказано, что машина в хорошем состоянии, но на деле это побитая и перекрашенная груда металла. Также машина может числиться в угоне или быть нерастаможенной. Чтобы как-то обезопаситься, осмотр средства доверьте проверенному сервисному центру, попутно наводите справки и заказывайте экспертизу в ГАИ.
2. Мошенничество при оплате кредитом. Когда водитель, взявший машину в кредит, больше не может своевременно платить, якобы сотрудник банка договаривается с ним о встрече, после чего расторгает договор, и увозится машина на стоянку. В итоге через какое-то время банк присылает очередное извещение об оплате, так как гражданину звонил и договаривался о встрече вовсе не его сотрудник. Знайте, что ТС — это ваша собственность, забрать ее могут только исполнительные службы, предварительно оповестившие вас решением суда в письменном виде.
3. Групповая покупка. Несколько граждан скидываются небольшими суммами на покупку одного автомобиля, затем к ним присоединяются новые участники в результате розыгрыш продолжается. Схема не запрещена законом, поэтому в случае обмана вы уже ничего не сможете сделать.
   Приобретая машину с рук, вы должны осознавать, что до вас транспорт уже некоторое время эксплуатировался, и это не могло, не отразится на его кузове, двигателе, ходовой и рулевой части. Главное, сосредоточится и проанализировать все за и против.

Проверка машины перед покупкой

Помните, при покупке авто нужно быть предельно внимательным, обращать внимание на все мелочи, вдумчиво читать документы и не соглашаться на сомнительные сделки пирамидного характера.

Осмотр машины с внешней стороны

Проведите осмотр кузова на наличие ржавчины, не забывайте, что все панели должны быть одинакового цвета. Кроме того, когда зазоры между дверями и кузовом, а также кузовом и крыльями неодинаковые, значит, автомобиль бывал в аварии. Наверняка геометрия кузова деформировалась или же дверь заменили кустарно из-за того, что ее повредила коррозия. Такой транспорт брать уже не стоит, потому что в щели будет задувать, двери будут плохо закрываться, а исправить такую погрешность невозможно. Если прекосы или неровности имеются в других местах кузова это тоже свидетельствует об перенесенной аварии.

Если вы хотите быстро понять, как правильно проверять автомобиль перед покупкой, обязательно посмотрите это видео:

Обратите внимание в места под дверями. Если на порогах есть ржавчина или она умело прикрыта «антигравием», значит, перед продажей автомобиль умело замаскировали. Проверить пороги можно магнитом, положив его в кусочек ткани и проведя по проверяемым местам. Если все хорошо, то магнит притянет плотно, если пороги исполнены бумагой и просто замазаны «антигравием», то магнит не притянет. Также визуально следует проверить днище под автомобилем – оно должно быть ровным, без шатающихся элементов. После этого переходим к капоту, открываем и смотрим на швы крыльев, если они не ровные и тем более имеют потеки, значит, машина перенесла лобовой удар. В таком случае от этого транспортного средства лучше отказаться.

Визуальный осмотр

Проверка салона

Оцениваем состояние кресел, салона, обшивки, торпеды. Спрашиваем у дилера пробег машины, а потом сопоставляем данные со спидометром. Проверить правдивость пробега можно, посмотрев на накладки педалей. Когда они стерты до дыр, значит, авто прошел за сто тысяч километров. Если накладки новые, а спидометр выдает боле «красочную» картину, значит, пробег пытаются скрыть. Далее, просто смотрите по ощущениям, удобно ли управление и расположение остальных элементов.

Оценка состояния двигателя

При визуальном осмотре на двигателе не должно быть масла и остатков изоленты. После заводим мотор, он должен запуститься с пол-оборота, работать равномерно, чисто и не издавая посторонних звуковых колебаний. Проверяем дым в выхлопной трубе, который должен быть прозрачным или еле-еле заметным. Когда он сизый – это значит, моторное масло прогорает, то есть, испорчены маслосъемные колпаки и кольца. Мотор в таком случае требует обслуживания. Если дым белый – мотор перегревается и в него поступает охлаждающая жидкость. Может, все обойдется сменой прокладки, а может понадобиться ровнять или заменять головку.

Проверить поступает ли охлаждающая жидкость в мотор просто. Достаньте щуп, если он чист и на нем нет капель, то все нормально. Как правило, при протекании жидкость на масле скатывается в шарики. Следует просмотреть Термостат, для этого запускаем мотор и ждем, пока он прогреется до 50–70 градусов. Трогаем патрубки у радиатора, верхний должен быть теплым, а вот нижний холодный. Прогреваться нижний патрубок должен только при температуре 85–88 градусов.

Проверка двигателя

Обратите внимание на другие детали

1. Покрышки должны быть изношены равномерно, если они различны, значит, имеются проблемы с ходовой системой или геометрией кузова.
2. Амортизаторы – на углы кузова следует надавить изо всех сил и отпустить. Машина должна подняться вверх, а затем немного просесть вниз и остановится. Когда автомобиль продолжает качаться амортизаторы негодные. Чтобы убедиться, можно проверить их визуально через колесные отверстия на наличие потеков.
3. Тормоза – нужно сесть в машину и сильно нажать на тормоз. Педаль должна сдвинуться наполовину, не достигая, пола. Держите педаль так некоторое время, она не должна опуститься.
4. Подшипники ступицы – верх колеса покачайте, постукивания быть не должно.
5. Рулевые тяги – Здесь качаем колесо влево — вправо. Если есть посторонние звуки, значит, имеются люфты. После покрутите рулем и проследите, как реагируют колеса.

Однако даже после такой проверки лучше будет отогнать машину на СТО, чтобы специалисты провели диагностику всех систем.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

ktonaavto.ru

Как водить машину для начинающих пошагово: автомат

Перед тем, как начинающий автомобилист сядет за руль и будет получать навыки вождения на практике, необходимо, чтобы новичок изучил правила дорожного движения и базовые технические дисциплины касаемо общего устройства автомобиля.

Если точнее, нужно знать о принципах работы основных узлов, из которых состоит автомобиль. Хотя последнее по нормативным актам не обязательно к изучению, но эти знания для будущих автомобилистов не будут лишними.

В этой статье мы рассмотрим, как водить машину автомат для начинающих, принцип работы коробки – автомат, правила пользования АКПП, переключения режимов работы автоматической коробки и т.д.

Читайте в этой статье

Езда на автомате для начинающих

Итак, рычаг селектора переключения АКПП имеет несколько основных положений: P, R, N, D, D2 (или L), D3 или S. Рассмотрим  каждый по отдельности.

• Положение рычага переключения передач в позиции «P» — паркинг. Движение автомобиля невозможно, при этом в таком режиме разрешен запуск двигателя.
• Положение рычага переключения передач в позиции «R» — реверс. Задний ход. Нельзя пользоваться этой позицией во время движения автомобиля вперед. В этом режиме запуск двигателя невозможен.
• «N» — нейтраль. Автомобиль может свободно перемещаться. В этом режиме разрешен запуск двигателя, а также буксировка авто.

  Положение рычага переключения передач в позиции «D» – драйв (основной режим движения). Этот режим обеспечивает автоматическое переключение с первой по четвертую передачу (рекомендуется использовать в нормальных режимах движения).

• Положение рычага переключения передач в позиции D3 (S) второй диапазон пониженных передач (на дорогах с небольшими подъемами и спусками) или D2 (L) диапазон пониженных передач (на бездорожье).

Такие режимы переключения есть не на всех АКПП, все зависит от модификации трансмиссии. Переключение рычага из положения D в положение D2 или D3 и обратно может производиться во время движения транспортного средства. АКПП также могут дополнительно оборудоваться  режимами переключения скоростей: N – нормальный, Е – экономичный, S – спортивный.

Вождение автомобиля: автомат коробка

Разобравшись с принципом использования АКПП, можно перейти непосредственно к тому, как ездить на автомате для начинающих. Первый урок вождения транспортного средства должен включать в себя изучение правильной посадки водителя за рулем автомобиля.

• Настройка водительского сидения. Спинка водительского сидения должна иметь максимально вертикальное положение, но не в ущерб удобству посадки водителя. Удаление подушки от педального узла, должно быть ориентировано на неполное распрямление ноги водителя при максимальном нажатии на педаль тормоза.

После положение спинки водительского сидения регулируется таким образом, чтобы при полном прикосновении спины водителя к спинке сидения, его вытянутая рука касалась верхней части руля подушкой ладони большого пальца.

• Настройка зеркал заднего вида. После того как, водитель  настроил водительское сидение, необходимо настроить зеркала заднего вида. Как правило, в современных автомобилях устанавливаются два боковых и салонное зеркало заднего вида (за исключением пикапов и коммерческого транспорта).  

Зеркала должны настраиваться таким образом, чтобы водитель без изменения посадки и без поворота головы мог по всем зеркалам мгновенно оценить обстановку позади автомобиля только переводом глаз.

При правильно настроенных боковых зеркалах 1/3 часть зеркала должна отражать заднее крыло автомобиля, а 2/3 обстановку позади. Касаемо салонного зеркала, оно должно быть отрегулировано таким образом, чтобы в верхнем положении переключателя угла наклона салонного зеркала в нем полностью отражался проем заднего стекла автомобиля.

• После того, как настройки посадки водителя закончены, можно приступить к запуску двигателя. Запуск ДВС автомобиля с автоматической коробкой передач на многих моделях невозможен без нажатия на педаль тормоза в любом положении селектора выбора режимов АКПП, кроме P и N.

Ключ имеет четыре положения в замке зажигания: 

1. Стандартное (базовое положение).
2. Снятие противоугонной блокировки (разблокировка колонки рулевого управления).
3. Включение зажигания (контроль приборной панели). Активирована электронная система автомобиля.
4. Запуск двигателя.

Для того чтобы завести автомобиль с АКПП:

• Вставляем ключ в замок зажигания и выжимаем педаль тормоза, при этом рычаг переключения передач должен находиться в положении паркинг «Р» или положении нейтраль «N».
• Не отпуская педаль тормоза, поворачиваем ключ в замке зажигания в положение «Запуск двигателя».
• Переводя рычаг селектора управления передачами в положение драйв «D» или «R», отпускаем педаль тормоза, опускаем стояночный тормоз, после чего автомобиль начинает движение.

Важно помнить, что машина с АКПП управляется только одной правой ногой, которая нажимает или на газ, или на тормоз. Запрещено нажимать на тормоз левой ногой, а для газа использовать правую.

• Перед началом движения автомобиля нужно убедиться при помощи зеркал заднего вида в отсутствии попутного транспорта,  включить поворот, перенести правую ногу с педали тормоза на педаль газа и начинать движение плавно.

После выезда на проезжую часть все действия водителя должны подчиняться требованиям правил дорожного движения. Водитель транспортного средства обязан соблюдать скоростной режим движения на данном участке дороги, придерживаться крайней правой полосы в зависимости от дорожной обстановки и разметки.

При движении в потоке двигаться с той же скоростью, что и другие участники движения, соблюдая интервал и дистанцию от других автомобилей. В автомобилях, оборудованных АКПП, нет необходимости переключать передачи в зависимости от скоростного режима транспортного средства, что значительно облегчает управление автомобилем и позволяет водителю сконцентрироваться на дорожной обстановке.

• Движение в гору и спуск. Перед подъемом водитель обязан оценить крутизну, протяженность и качество дорожного покрытия, проложенного на подъеме. Если дорожное покрытие хорошего качества и погодные условия позволяют преодолеть подъем, не сбрасывая скорости, в этом случае водитель транспортного средства за несколько десятков метров до точки начала подъема, убедившись в безопасности своего маневра, должен вжать педаль акселератора с целью придания автомобилю максимального ускорения.

Этот маневр выполняется для того, чтобы повысить инерцию движущегося транспортного средства для облегчения его въезда на подъем без потери круизной скорости автомобиля.

Если же дорожное покрытие недостаточного качества, либо погодные условия не позволяют безопасно совершить въезд на подъем «накатом», водитель транспортного средства обязан занять крайне правое положение на проезжей части. Далее на небольшой скорости следует преодолеть подъем. Если крутизна подъема слишком велика, стоит ограничиться понижающими передачами на АКПП (D3, 2, L).

При спуске водитель, наоборот, должен убрать ногу с педали акселератора и совершать спуск накатом. При этом педалью тормоза нужно регулировать скоростной режим автомобиля, придерживаясь, как и во всех случаях, крайне правой стороны проезжей части.

• Движение задним ходом. Перед началом движения задним ходом, водитель транспортного средства в первую очередь должен убедиться в достаточном пространстве на проезжей части за автомобилем для совершения маневра.

После этого, по зеркалам заднего вида и посредствам поворота головы водитель транспортного средства должен убедиться в отсутствии транспорта или иных преград по ходу движения своего авто.

Убедившись в отсутствии преград, водитель переводит селектор АКПП в положение «R», убирает ногу с педали тормоза и, аккуратно дозируя тягу педалью акселератора, выполняет маневр. Если движение интенсивное, то для обеспечения большей безопасности при маневре, водитель транспортного средства может дополнительно включить аварийные огни.

• Положение нейтраль «N». Это положение селектора АКПП используется крайне редко, зачастую в «сервисных» целях: закатить автомобиль на эвакуатор или на подъемник, в рамках проведения ТО, при буксировке и т.д.

В  некоторых случаях «нейтраль» включается при необходимости переместить автомобиль на несколько метров при заглушенном двигателе. При движении в потоке не рекомендуется переводить селектор АКПП в положение N, так как это «отсоединяет» двигатель от АКПП, что приводит к полной потере тяги на ведущих колесах и может стать причиной аварийных ситуаций.

Что в итоге

Как видно, вождение автомобиля автомат, особенно для начинающих, намного проще сравнительно с вождением машины на механике МКПП. Автомобиль с АКПП идеален для движения в городском потоке, поскольку  водитель во время вождения машины с автоматом не отвлекается на переключение передач.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как управлять автомобилем с коробкой автомат. Из этой статьи вы узнаете об особенностях управления автомобилем с АКПП, а также о некоторых тонкостях и нюансах техники вождения машины с автоматом.

Напоследок добавим, что езда на автомате для начинающих имеет свои правила, которые необходимо соблюдать. Следование таким правилам и рекомендациям позволяет, с одной стороны, уберечь саму коробку-автомат от преждевременных поломок, а с другой избежать аварийных ситуаций на дороге.

 

Читайте также

krutimotor.ru