Водителю – Полезные советы начинающему водителю

rating-avto.ru

Водитель это кто что за профессия чем занимается плюсы и минусы

Рассматривая различные профессии, для того, чтобы выбрать кем хотите стать в будущем или для смены вида деятельности, то стоит обратить внимание на такие, которые позволят получать удовольствие. В число таковых может войти и профессия водитель это кто, как стать и что должен уметь делать, какие требования будут предъявляться к специалистам этой профессии – об это расскажем в этой статье.

Что это за профессия?

Рассматривая, что за профессия водитель, стоит обратиться в электронную энциклопедию Википедия, чтобы получить точное определение. В ней дается такое описание: водителем называется рабочий, задача которого заключается в управлении различных видов транспортных средств в рамках полученной квалификации и практическом опыте. Он обязан иметь водительское удостоверение, в котором будут открыты определенные категории.

На сегодняшний день, профессия водитель входит в число одних из самых востребованных в мире. Этому способствует развитие транспортной инфраструктуры и необходимость в перевозке различных видов грузов и пассажиров.

Именно эти факторы предъявляют к специалистам довольно высокие требования, относительно их профессиональных качеств.

Так как очень многие организации имеют собственные автомобили, различного назначения то водители будут особенно востребованными, вне зависимости от того, в какой отрасли экономики они будут работать. Именно по этой причине найти для себя привлекательную работу водителю не так и сложно.

Требуются водители для управления:

1. грузовиками различной грузоподъемности,
2. для перевозки пассажиров.

Тем более что очень многие крупные компании имеют свои автопарки, что требует привлечение водителей-профессионалов, для выполнения перевозок. Требуются водители и в автопарках, направленных на перевозку пассажиров, например, такси.

ПОЗВОНИ ЮРИСТУ
ОН РЕШИТ ТВОИ ВОПРОСЫ БЕСПЛАТНО
Москва, обл 8 (499) 653-60-72 доб. 605
Санкт-Петербург, обл 8 (812) 426-14-07 доб. 197
Федеральный номер 8 (800) 500-27-29 доб. 856

Основные требования к профессии

Рассматривая чем занимается водитель, нельзя обойти стороной специальные требования, которые следует учитывать:

• уметь грамотно и аккуратно управлять транспортными средствами, на которые есть доступ в виде открытой категории;
• несет полную ответственность не только за сохранность грузов, безопасность их доставки, но и за само транспортное средство;
• если занимается перевозкой пассажиров, то несет ответственность за их безопасность и комфортные условия;
• уметь выполнять быстрый ремонт;
• может принимать участие в приеме автотранспорта на заводе изготовителе или у продающей компании;
• после капитального ремонта который проводят автослесарь   и автоэлектрик, обязан суметь проверить транспортное средство на работоспособность;
• оперативно ориентироваться в быстро изменяемой дорожной обстановке, уметь принимать правильные решения во избежание аварий;
• уметь анализировать дорожную логистику, чтобы в максимально возможные сроки доставлять грузы или пассажиров. Особенно это касается, когда требуется обеспечить максимально комфортные условия для детей, во время их перевозок в пионерские лагеря или в школы, на экскурсии;
• в ряде случаев требуется водительский стаж не менее 2-3 лет безаварийного вождения автомобиля;
• документы с визой, если предстоят зарубежные командировки;
• водителю в обязательном порядке должны проходить аттестации и подтверждать квалификацию;
• водители должны быть внимательными и аккуратными на дороге;
• уметь противостоять различные нагрузки;
• быть терпеливыми;
• обладать крепким здоровьем;
• быть профессионалами, быстро оценивать и принимать решения в меняющейся дорожной обстановке.

Какие имеются категории водителей

Так как водители могут управлять не только легковыми, но и грузовыми автомобилями, большими и малыми автобусами, троллейбусами, трамваями, прочей специальной техникой.

Главным допуском к управлению автотранспортом являются права с открытой категорией. Для их получения нужно пройти специальное обучение. Говоря о категориях, стоит сказать, что они имеют свои плюсы и минусы.

На сегодняшний день действуют следующие категории водительских удостоверений:

1. категория «А» дает разрешение на управление мотоциклом, мотоциклом с коляской, скутером. Предъявляется требование, чтобы вес в полном снаряжении не был больше 400 кг;
2. категория «B» позволяет управлять легковыми автомобилями, оснащенными не более чем 7 пассажирскими сиденьями и общей массой до 3500 кг. Допускается крепить прицеп с грузом до 750 кг.
3. категория «BE» будет позволяет управлять легковым автомобилем и использовать прицепы с грузом более 750 кг;
4. категория «C» позволяет управлять автомобилями более 3,5 тонн, грузовиками, а так же автомобилями с прицепами малой грузоподъемности. Сама категория «С» разделяется на такие дополнительные категории, как «С1» и «C1E», позволяющие управление грузовым автотранспортом, до 7,5 т, а так же использование прицепа, с рабочей массой в более 750 кг, но не превышая 12т;
5. категория «CE» позволяет управлять грузовиками с прицепами высокой грузоподъемности.
6. категория «D» позволяет управлять пассажирскими автобусами. Им разрешается использовать прицепы с малой грузоподъёмностью. Могут управлять они маршрутным такси. Имеет разновидности класса «DЕ», «D1», увеличивая количество пассажиров от 9 до 16 человек.

Итоги

Эта профессия достаточно распространена, как среди профессионалов, так и любителей. Теперь вы знаете, в чем привлекательность профессии водитель это кто, что он должен знать и как им стать.

ЮРИДИЧЕСКАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ БЕСПЛАТНО
ЗАДАЙТЕ ВОПРОС ЮРИСТУ
Москва, обл 8 (499) 653-60-72 доб. 605
Санкт-Петербург, обл 8 (812) 426-14-07 доб. 197
Федеральный номер 8 (800) 500-27-29 доб. 856

irg77.ru

описание, необходимые навыки и качества

Подробности

Обновлено: 22.12.2018 19:23

Опубликовано: 08.05.2017 18:29

Автор: Сергей Краковский

Водитель – это человек, который профессионально управляет грузовым, легковым, специальным или пассажирским транспортным средством. Кроме своих непосредственных обязанностей он может исполнять и другие: охранника, экспедитора, инструктора, курьера и т.д. Находясь за рулем, водитель несет ответственность не только за себя, но и за жизнь других людей: пассажиров, пешеходов.

История профессии:

Профессия водитель в современном ее понимании появилась одновременно с автомобилями. В то время садиться за руль механического коня решались далеко не все, поэтому машинам управляли специально обученные люди.  

В Российской империи существовала профессия «шоффэ́р». Так называли людей, которые приводили в движение самодвижущийся экипаж. Перед этим требовалось выполнить множество операций: по возможности установить устройство горизонтально, соединить глушить и выпускную трубу, залить бензин, обеспечить его подачу, слить излишек, пять раз покрутить ручку стартера, снизить давление в цилиндре, отрегулировать подачу топлива. Если после этих манипуляций двигатель не заводился, то шоффэру приходилось сливать топливо и начинать все заново. Управление авто требовало немалых физических усилий, потому что руль и педали двигались с трудом.

Особенности профессии:

Профессия водителя очень востребована. Профессионалы требуются практически везде: общественный транспорт, медицина, строительство, грузоперевозки, торговля и прочее.

Если люди, получающие удовольствие от вождения, именно им подходит работа водителем. Других же могут отпугнуть минусы профессии. Водителю приходится проводить много времени сидя в одной позе, что приводит к профессиональным заболеваниям. Условия работы бывают сложными: туман, гололед, ливень, снегопад, зной, плохие или опасные дороги. Нередко в пути требуется самостоятельно ремонтировать авто в экстремальных условиях. Если работа связана с поездками на дальние расстояния, то приходится ночевать прямо в кабине. К достоинствам профессии можно отнести возможность путешествовать. Часто водитель долгое время едет один, для экстравертов это может быть нелегко.

Обязанности:

Профессия водитель подразумевает работу не только в салоне автомобиля, но и в гараже. Перед выездом необходимо проверить исправность авто, наличие масла и бензина. После окончания рабочего дня следует выполнить минимальное техобслуживание: осмотр, мойка, смазка и т.д.

В пути водитель оценивает ситуацию на дороге, принимает решения о дальнейших действиях: выполнить маневр, изменить маршрут и т.д.

Важные качества:

Работа водителем требует внимательности, умения быстро переключаться, концентрироваться на дороге, оценивать ситуацию и мгновенно принимать решения в стрессовой ситуации. Также требуются отличный глазомер, пространственное мышление, быстрая реакция, умение ориентироваться на местности, выносливость, хорошая память. Нелишними будут уверенность в себе, выносливость, эмоциональная стабильность, терпение, ответственность. Большое значение имеет и состояние здоровья, при некоторых заболеваниях управление авто категорически запрещено.

Навыки и знания:

Водитель обязан знать правила дорожного движения и поведения на дороге. От него требуются знания устройства автомобиля, способность устранить простую поломку, оказать первую медицинскую помощь.

Перспективы и карьера:

Водитель – это профессия, не предполагающая карьерного роста. Но имея большой стаж работы, рекомендации и обладая определёнными личностными качествами можно устроиться на хорошо оплачиваемую должность.

Многие водители предпочитают работать на себя, занимаясь частным извозом, организуя собственное дело в сфере перевозок или открыв курсы по вождению. Нередко водители становятся инструкторами.

Обучение:

Водителю необходимо образование. Получить водительские права можно окончив автокурсы или образовательные учреждения (колледж, училище, техникум). Послу обучения водителю присваивается категория, в зависимости от которой он имеет право управлять тем или иным типом транспорта. Получить права более высокой категории можно только после успешной сдачи экзамена. Для устройства на работу необходим немалый практический опыт вождения.

profitworks.com.ua

Советы начинающим водителям

1. Упражнения для новичков

Начинающим водителям очень сложно преодолеть страх и научиться быстро чувствовать машину. Чтобы набрать небольшой опыт, в этом следует выполнять различные не сложные упражнения. Такие как, парковка задним ходом между двух препятствий и удерживание автомобиля в наклонном положении только с помощью газа и сцепления. Каждому новичку не раз пригодятся такие навыки “на большой дороге”.

2. Продумывайте маршрут.

Собираясь в поездку, обязательно изучите карту своего пути, уделяя большое внимание прилегающим улицам, и старайтесь запомнить их названия. Рекомендуется проехать интересующий маршрут с инструктором, либо с водителем, имеющим достаточный стаж вождения, чтобы он смог прокомментировать вам дорожные условия и наличия каких – либо недостатков. Выделите несколько выходных своих дней для изучения часто проезжающих вами маршрутов и проштудируйте их на практике, обращая внимание на дорожные знаки, лучший способ перестроения и т.д. Это поможет чувствовать себя увереннее за рулем в будние дни без помощников.

3. Уверенность в себе — гарантия успеха.

В первую очередь, прежде чем сесть за руль автомобиля, следует быть спокойным и выдержанным — ничто не должно вас беспокоить во время поездки. Ни в коем случае не садитесь за руль, если чувствуете какие-либо недомогания. Как только вы завели свой автомобиль, настройте зеркала, устройтесь поудобнее, пристегнитесь и…в добрый путь!

Каждый начинающий водитель и не только, боится поцарапать свою или чужую машину. Рекомендуется не жалеть денег на оформление страховки. Если у вас  подержанный автомобиль, будет достаточно оформить только гражданскую ответственность. После оформления страховки вы не будете “шарахаться” от мимо проезжающего лихача или бояться зацепить чужую машину.

4. Все начинали с «чайников».

Не каждый новичок готов признать себя “чайником”. Но не боитесь носить этот титул! Каждый автолюбитель, каждый профессиональный водитель, даже пилоты «Формулы- 1» когда-то были на вашем месте.

Чтобы избежать множества проблем и облегчить себе вождение по городу, установите на стекле заднего вида желтый восклицательный знак. Это предупредит других участников движения, что перед ними «молодой» водитель. Они будут снисходительно относиться к вашим ошибкам, не будут подпирать вас сзади, будут пропускать при перестроении, не станут сигналить вам на светофорах, если вы замешкались при трогании.

5. Не спешите.

Чтобы стать профессиональным водителем, надо обладать двумя важными качествами — это осмысленность действий за рулем и спокойствие. Помните никогда не надо суетиться за рулем и не паниковать. Если вы заглохли, спокойно заводите своего «железного коня». Не получилось? Обязательно включите аварийные сигналы. Не подавайтесь провокациям, сзади сигналящим и поторапливающим водителям. Соблюдайте спокойствие.

Сдача экзаменов в ГИБДД и получение водительского удостоверения — это только первое начало водительской учебы. Прежде чем вклиниваться в интенсивное городское движение, надо изучить характеристики вашего транспортного средства. Научиться чувствовать габариты автомобиля, отработать троганье на горизонтальной и наклонной поверхности, отработать движение задним ходом, маневрирование, развороты и экстренное торможение. Для практики подойдет утреннее время, когда на дорогах мало машин, либо выходные дни.

7. Правильная самооценка.

Ошибочно мнение некоторых женщин, что природа позволяет им совершать ошибки на дорогах и мужчины всегда им должны во всем уступать. На дороге все абсолютно равны, нет разделения на слабый и сильный пол! Помните это! Никакая дорогостоящая модель автомобиля, не делает его обладателя профессиональным водителем. На дорогах нужно уважать друг друга и соблюдать правила дорожного движения. Только это сможет снизить процент смертей и аварий на дорогах.

8. Соблюдай спокойствие водитель.

Каждый водитель должен иметь самообладание и полный контроль своих эмоций. Быть спокойным за рулем не означает расслабленность и заторможенность реакции. Спокойствие – это залог успешной езды! Не паникуйте, если вам сигналят звуком или мигают светом фар, соблюдайте бдительность и осторожно выполняйте свой маневр. Следует выработать и убедить в себя в том, что подобные действия вызваны только, привлечь ваше внимания, напомнить, что на дороге помимо вас есть и другие участники дорожного движения.

На дорогах возникают ситуации с использованием нецензурной брани и обидных жестов, будьте невозмутимы и не вступайте в перебранку с такими малообразованными людьми. К хорошему это не приведет, а вам еще надо продолжать свой маршрут на автомобиле.

9. Минимум перестроений на дороге.

Начинающему водителю следует минимизировать перестроения на дорогах с плотным потоком транспорта. Заняв ряд, не стоит метаться из одного ряда в другой. Лучше всего целенаправленно вести автомобиль в заданном направлении, соблюдая интервал и дистанцию.

Все маневры следует совершать правильно и плавно. Остальные участники движения должны быть вовремя оповещены о ваших запланированных действиях. Главный информатор для них служит включение поворотного сигнала, чтоб избежать казусов на дороге включайте его заблаговременно до выполнения поворота.

10. Уважение.

Быть вежливым на дороге очень важно, но к сожалению дисциплинированных и культурных водителей в наше время становится все меньше и меньше. Не создавайте сами конфликтных ситуаций и не поддерживайте их. Очень часто при перестроении невежливые водители не дают возможности другим влиться в плотный поток транспорта. Если вам уступили дорогу, то обязательно мигните аварийными сигналами. Этот знак будет означать вашу благодарность уступившему дорогу водителю. Изучите сигналы водителей и сами стремитесь облегчать вождение автомобиля остальным участникам дорожного движения.

11. Внимание – пешеходы.

В большинстве случаев при ДТП с участием пешеходов виноват сам пешеход. Но доказать его вину очень часто почти невозможно и наказание несет водитель. Пешеход не воспринимает автомобиль как серьезную опасность для своего здоровья. Он не задумывается, что автомобиль сразу невозможно остановить. Особенно присуще это в холодной период времени.

Увидев пешехода, проинформируйте его о своем приближении, моргнув фарами или звуковым сигналом. Следует помнить, что пешеходы зачастую – это слепые и глухие люди, старики или люди, имеющие другие отклонения в здоровье, которые не воспринимают световой или звуковой сигнал как приближение вашего автомобиля. Притормозите, дайте человеку возможность перейти дорогу и со спокойной душой продолжайте свое движение дальше.

12. Скажем игрушкам НЕТ!

Не рекомендуется украшать свою машину разными наводящими красоту атрибутами. Они лишние и бесполезные в автомобиле, к тому же существенно сужают ваш пространственный обзор.

Они сильно снижают вашу концентрацию на дороге и заставляет отвлекать ваше внимание. Так же следует сказать про наклейки заднего стекла. Не стоит обклеивать стекло заднего вида различными указателями, «туфельками» и прочими атрибутами, указывающими, что вы начинающий водитель.

Для того, чтобы сообщить всем о вашем малом опыте за рулем, достаточно одного желтого знака. Во время поездки ничто не должно отвлекать вашего внимания от дороги, т.к. ситуация на дорогах изменяется каждую секунду.

13. Дети в машине.

Начинающему водителю не стоит перевозить ребенка. Ваше внимание должно быть сосредоточенно исключительно на дороге, а нахождение ребенка в автомобиле будет только отвлекать от процесса управления автомобилем.

14. Друзья.

Начинающим водителям не рекомендуется брать с собой в дорогу друзей и подруг. Замечания, шутки и прочие комментарии приятелей будут только отвлекать водителя от дороги.

15. Отключаем мобильные телефоны.

Во время поездки начинающему водителю автомобиля рекомендуется отказаться от разговоров по мобильному телефону даже при наличии специальной гарнитуры, не требующей определенных движения для принятия звонков. Если на звонок нужно обязательно ответить или же совершить вызов, не рискуйте — припаркуйтесь у обочины и только после этого ведите разговор по мобильному телефону.

16. Полезные вещи в автомобиле.

Прежде чем отправиться в поездку, убедитесь, что в машине присутствуют вещи только действительно необходимые. Обязательно должна находится карта города, полностью заряженный мобильный телефон, медицинская аптечка, минимальный набор инструментов (домкрат, буксировочный трос, насос, запасное колесо, огнетушитель), а также наличие денег.

17. Не повторяйте чужие ошибки.

Зачастую начинающие водители перенимают агрессивный стиль вождения автомобиля от тех, кто любит подрезать, трогаться по-спортивному, а также использует резкое торможение. Необходимо отметить, что именно из-за таких лихачей растет процент аварийности. Не стоит повторять чужие ошибки, ведь отвечать за свои проступки придется именно вам.

Начинающим водителям полезно предварительно расчитать маршруты автодорог и уже после этого отправляться в дальний путь.

Как пользоваться автоматической коробкой передач рассказано в статье, там же есть видео по этой теме.

Автомобиль Датсун он-ДО (https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/auto/datsun/on-do.html) вполне подойдет в качестве первого транспортного средства начинающего водителя.

Видео, которое полезно посмотреть начинающим водителям:

Может заинтересовать:

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

voditeliauto.ru

Водитель сегодня

Современные автошколы внушают начинающим автолюбителям на протяжении всего курса обучения одну неопровержимую истину, что главное при управлении автомобилем соблюдать правила дорожного движения. Только тогда можно считать себя хорошим водителем автомобиля.

Конечно, никто не будет оспаривать это утверждение, что любой водитель обязан соблюдать правила дорожного движения. Но в наше динамичное время, при высокой загруженности автодорог, водитель сегодня должен обладать определенными не только психологическими, но и высоконравственными качествами. Так как, только соблюдение правил дорожного движения не гарантирует отсутствие аварийной ситуации и самой аварии.

Водитель сегодня из-за слабого подготовительного уровня автошкол, вынужден учиться на собственных ошибках, хотя народная мудрость утверждает, что «умные люди учатся на чужих ошибках». Но необходимо знать, чему именно учиться.

Существует простой, но очень хороший тест, позволяющий проверить себя на качество вождения автомобиля. А именно, если вам мешают и вызывают раздражение другие участники дорожного движения на дороге с интенсивным движением, то это значит, вы что-то не так делаете и виноваты именно вы.

Так какими же качествами и навыками должен обладать водитель сегодня?

Личные качества, которыми должен обладать водитель сегодня

Водитель сегодня должен заблаговременно распознать возможность возникновения аварийной ситуации. Т.е. обладать навыком предвидения опасной ситуации и увидеть развивающиеся события на несколько шагов вперед и избежать аварии.

Безопасное вождение автомобиля зависит не только от вас, но и от других участников движения. Скорее всего, именно такая позиция многих водителей вынуждает прибегать к агрессивному стилю вождения. А такой стиль вождения в корне не верен, он неизбежно приводит к возникновению большинства аварийных ситуаций. Любые отношения на дороге не должны строиться на конфронтации.

Поэтому водитель сегодня, кроме навыков вождения, должен обладать такими человеческими качествами, как взаимопонимание, терпимость и снисходительность к ошибкам других водителей.

Кроме того, не желательно впадать в другую крайность, которая чаще присуща неуверенным в себя и неопытным водителям — это пассивность, т.е. пассивный стиль вождения. Как говорится, истина всегда посередине.

Водитель сегодня должен уметь постоянно держать дорожную ситуацию под контролем, знать возможности и особенности поведения в различных ситуациях своего автомобиля, т.е. другими словами» чувствовать» его.

Также водитель сегодня должен владеть высоким уровнем вождения. Именно высоким уровнем, а непросто перегнать автомобиль с точки «А» в точку «Б».

Высокий уровень вождения характеризуется четкими и быстрыми, не допускающих ошибок, действиями при управлении автомобилем. Мастерство вождение автомобиля — сложная наука и приходит всегда с опытом. Поэтому дорога — всегда школа.

Личные психологические качества водителей

Кроме мастерства управления и владения положительными нравственными качествами, водитель сегодня должен обладать определенными личностными психологическими качествами. Психологические качества очень ярко проявляются при возникновении неожиданных опасных аварийных ситуациях.

Наверно каждый водитель наблюдал случаи, когда водители встречных автомобилей несвоевременно в ночное время переключают дальний свет на ближний, без необходимости ведут автомобиль посередине дороги или встречной полосе, без явных причин могут неожиданно затормозить и т.д. Такие необъяснимые действия объясняются психофизиологическими качествами личности водителя и являются причиной очень многих дорожно-транспортных происшествий.

Психофизиологические качества заложены в человеке еще с самого рождения и изменить их очень трудно, а некоторые качества  — даже не возможно. Но знать их необходимо, особенно водителям автомобилей.

Знание своих психофизических качеств поможет водителям предсказать свою поведенческую реакцию в той или иной ситуации. Зная это, водитель будет стремиться избежать возникновения ситуаций, в которых может проявиться отрицательная поведенческая реакция.

Для большего понимания вышесказанного, приведем пример. Обычно молодые начинающие водители в вождении автомобиля видят в основном, как средство получения удовлетворения в виде положительных эмоций и адреналина.

Не заметно для самого водителя, если конечно он не контролирует свое поведение, начинает принимать сопернический характер, теряется контроль над дорожной обстановкой. И как результат начинает проявляться агрессивный стиль вождения. Как говорилось выше, такой стиль вождения неизбежно приводит к возникновению аварийной ситуации и того хуже, к дорожно-транспортному происшествию.

Зная свои психофизиологические недостатки и контролируя свои поведенческие реакции, можно их компенсировать.
Опять же приведем пример. Такие психофизиологические недостатки, затрудняющие водителю управление автомобилем, как легкая отвлекаемость внимания, замедленная реакция, эмоциональная неустойчивость могут быть компенсированы повышенным напряжением внимания, волевым усилием и прогнозированием развития дорожной обстановки.

Постоянно используя в своей деятельности по управлению автомобилем волевые тренировки, водитель вполне может выработать психоэмоциональную устойчивость на внешние дорожные раздражители, значительно повысить качество памяти и внимания, уменьшить время реакции.

Из всего сказанного, можно сделать один вывод, что водитель сегодня, чтобы стать профессионалом в высоком смысле этого слова в своем деле, т.е. именно мастерски управлять автомобилем, должен постоянно уметь:

• — контролировать свое эмоциональное состояние;
• — быть высоконравственным;
• — постоянно заниматься самообразованием и самосовершенствованием.

Только такой водитель, при нынешней загруженности дорог автотранспортом, способен избежать дорожно-транспортных происшествий в любых аварийных ситуациях.

Вспоминаем предупреждающие знаки дорожного движения, картинки и пояснения.

Cколько в крови держится алкоголь от пива (тут) и других напитков.

Внутренний экзамен по вождению (https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/vnutrenniy-ekzamen-v-avtoshkole.html) в автошколе.

Видео — действия водителя в экстремальной ситуации:

Может заинтересовать:

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

voditeliauto.ru

Водитель это кто. Основные требования к профессии

Одной из самых востребованных профессий на сегодняшний день является водитель это кто, какие требования предъявляются специалистам этой профессии, что они должны уметь делать —  читайте далее.

Особенности специальности

Водитель – одна из самых распространенных и востребованных профессий. Автомобилей становится все больше, без них становится невозможным дальнейшее развитие промышленности и торговли. Грузоперевозки, доставка сырья, строительные работы и многое другое – вот сферы деятельности для водителей. И это если не касаться перевозки пассажиров.

Основные требования к профессии

  В число обязанностей водителя входит:

1. управление различными видами транспортных средств;
2. отвечает за сохранность и безопасность грузов и комфортной перевозки пассажиров;
3. производить быстрый ремонт;
4. принимать транспортное средство, получаемое с завода или после ремонта;
5. уметь быстро ориентироваться в дорожной обстановке и принимать верные решения, для быстрой доставки грузов или пассажиров.

   Личностные качества водителей

Тем, кто до сих пор считает, что быть водителем очень просто, стоит знать, какие личностные качества необходимы для того чтобы считать себя профессиональным водителем.

Для этого он должен будет обладать:

1. очень часто на работу водителем берут тех, у кого уже имеется как минимум 2-3 года вождения автомобиля;
2. необходимо иметь определенную категорию, позволяющую осуществлять те или иные перевозки;
3. иметь визу в случае командировок за границу.
4. требуется отличное знание ПДД;
5. периодически проходить аттестацию, подтверждающую квалификацию;
6. необходимо постоянно отслеживать изменения в законодательстве.

  Кроме того, профессиональный водитель должен быть:

• внимательным;
• уметь выдерживать нагрузки;
• иметь терпение;
• иметь крепкое здоровье;
• уметь быстро принимать верное решение в случае сложных или опасных ситуациях.

 Какие плюсы и минусы профессии

Любая специальность имеет свои достоинства и недостатки. Есть они и в профессии водителя.

  Так, к плюсам можно отнести:

• быть профессиональным водителем – это возможность не только заниматься любимым делом – управлять автомобилем, но и повидать мир, особенно в случае международных перевозок людей или грузов;
• всегда востребованная специальность;
• есть возможность хорошо зарабатывать.

  Среди отрицательных свойств специальности стоит назвать:

• высокая ответственность за груз или пассажиров;
• в этой профессии нет карьерного роста;
• во многих организациях заработная плата водителей не является достаточно большой;
• наличие ненормированного рабочего дня;
• наличие риска для жизни и здоровья водителя. Особенно на дальних рейсах.

Стоит сказать, что водитель большую часть времени находится в дороге. Причем неважно зима или лето, приходится сталкиваться с последствиями природных явлений, например, с сильными снегопадами или ветрами. В случае поломки, именно водитель должен будет производить ремонт, особенно если поломка произошла по дороге.

Теперь вы знаете, в чем заключается профессия водитель это кто, а также что он должен знать и уметь, чтобы считаться профессионалом своего дела.

oksait.ru

Помощь водителю на дорогах

В советские времена, когда на дорогах автосервиса не было совсем, когда между бензоколонками были расстояния в 200 километров, когда не было сотовых телефонов, у водительского сословия существовала особая связь, особые отношения внутри этой группы людей — помощь водителю на дорогах.

Например, если дальнобойщик на фуре остановился отдохнуть на обочине, разжег костерок и готовит ужин, то все проезжающие коллеги останавливались без просьбы и спрашивали о необходимости помощи.

Бросить товарища со сломанной машиной считалось немыслимым. Водитель, совершивший такой поступок, подвергся бы осуждению в среде своих коллег по гаражу и стал бы изгоем. И все знали, что такое аморальное деяние станет рано или поздно известно. Водители профессионалы всегда бесплатно делились на трассе топливом, тянули на сцепке земляков до мест проживания, охотно брали попутчиков.

Братская взаимовыручка закончилась в начале реформ, когда начался разбой на дорогах и останавливаться для того, чтобы оказать помощь водителю аварийной машины стало опасным и днем и ночью.

В 90-е года, фуры порой исчезали вместе с вооруженным сопровождением. Примером может служить перевозка сигарет из Москвы в Красноярск 1994 года, когда, после преодоления Уральских гор, без вести пропал 20-ти тонный автопоезд с товаром, водителем и вооруженным автоматом сержантом милиции из отдела охраны.

Локальные очаги разбоя сохранились до сих пор. Прошлым летом на стоянке дальнобойщиков у Волгограда, в направлении на Москву, отмечались случаи грабежей и разбоев.

Как  оказать помощь водителю, в случае если на ваших глазах происходит разбойное нападение, пусть учат люди из «органов», но ясно, что если вы вдруг оказались в такой ситуации, то необходимо сообщить о ней государственным службам и оказать медицинскую помощь пострадавшим, если это требуется. Благо, аптечка есть в каждой машине.

Помощь водителю если случилась поломка на трассе

Сейчас, по прошествии десятков лет, когда кругом возникли платные автосервисы с выездом к клиенту, когда в наличии множество видов связи, когда созданы единые телефоны служб спасения, взаимовыручка на дорогах остается в цене, как и прежде.

Если автомобиль на обледенелой трассе вылетел в кювет и перевернулся, а выбраться самостоятельно  очень трудно, то не МЧС будет вытаскивать водителя и пассажиров, а те, кто проезжал мимо и увидел ДТП.

Поскольку время реагирования спасательных служб отлично от нуля, а спасать людей нужно сразу. Более того, в Уголовном Кодексе существует статья за неоказание помощи, если вы могли ее оказать.

Другое дело – поломка на трассе. Классический пример. Едет «четырнадцатая» из Уфы в Белгород. На середине пути, на объездной дороге Пензы, в полночь, лопается ремень ГРМ. Что делать? Хорошо, если лето, можно спать до утра в машине, а утром с помощью попутки дотянуть на тросе неисправное авто до сервиса.

А зимой этот номер не пройдет. Можно ночью и замерзнуть. Потому, опытный водитель включает на обочине «аварийку» и, завидев огни приближающегося транспорта, отчаянно мигает фарами и потом с тросом выходит и перегораживает своим телом дорогу. После остановки возможного буксировщика, выясняется возможность дотянуть на сцепке до ближайшего сервиса или вызвать круглосуточную аварийную службу.

Помощь водителю не всегда возможна

Но бывают случаи, когда помощь водителю транспортного средства оказать в принципе невозможно, при всем желании. Такая история произошла, когда зимой 2005 года, колонна автобусов возвращалась в Казань из-за границы.

В их топливных баках плескалась турецкая солярка, а в Волгоградской области неожиданно грянул мороз за -30 градусов. Посреди степи машины встали, поскольку дизельное горючее загустело и превратилось по консистенции в холодец. До ближайшего населенного пункта 20 км. Сотовый не берет. Ночь. Транспорт на пустынной трассе, если и останавливался, то все восемь автобусов взять на буксир не мог. Вдобавок, все машины были корейские, без возможности буксировки.

На счастье, у одного из экипажей  нашлась паяльная лампа и бензин к ней. Волшебную лампу разожгли и стали один за другим прогревать баки, предварительно сняв топливные фильтры с системы питания. Когда от огня металл емкостей начал светиться красным пятном, а солярка закипела, то в горловину опустили лампу накаливания на удлинителе, для поддержания температуры, завели по очереди моторы и двинулись к ближайшим населенным пунктам. Искать зимнюю солярку или керосин для разжижения застывшей.

Отсюда следует вывод, что главным инструментом в случае опасной ситуации всегда является голова шофера. Если бы автобусники стали ждать неведомой подмоги со стороны государственных спасателей МЧС, то неминуемо бы получили обморожения или вынуждены были бросить автобусы посреди трассы.

Земляки и помощь водителю

Автомобилисты своего региона более склонны помогать друг другу, нежели совсем далекие люди. Об этом говорит следующий случай.

Посреди летней ночи, на объездной дороге Саратова у иногородней «десятки» вышел из строя стартер после непредвиденной остановки. От стоянки отъехали с километр. Завести «с толкача» не захотели, опасаясь выхода из строя датчиков. Не смотря на призывные взмахи рук, ночью никто не остановился.

Утром, несколько проезжающих водителей спокойно затормозили и смогли оказать помощь. Все они были из того же региона, что и «десятка». Денег за  ремонт и буксировку не взяли.

Помощь водителю когда голый лед

В нашей стране зимой бывает погода, когда идет ледяной дождь — такой, что дорога покрывается тонким, блестящим слоем льда. Становится так скользко, что даже стоять на ногах на одном месте можно с трудом.

В такое время не спасают даже шипы на колесах. Стоит, даже на небольшой скорости в 40 километров в час слегка нажать на тормоз, как машина идет в неуправляемый занос и вылетает на «встречку» или в кювет.

Заметив, на трассе, впереди себя уткнувшуюся в сугроб «легковушку», не мешкая, останавливайтесь и предлагайте помощь водителю в вытаскивании машины из снега. Возможно, когда-то так помогут и вам.

При движении в зимних условиях обязательно имейте при себе саперную лопатку, трос, подкладку под колеса для самовытаскивания. Если эти предметы и не понадобятся вам, то могут спасти других.

Будьте внимательны, когда хотите оказать помощь водителю

На трассе существует вид людей, которые паразитируют на взаимовыручке и порядочности водительского содружества.

Например, при движении по дороге водитель заметил на обочине легковой автомобиль с включенными аварийными сигналами и поднятым капотом. Около неисправной машины отчаянно махают руками, какие-то люди с просьбой остановиться. Подчиняясь естественному желанию помочь, проезжающий водитель жмет на тормоза и выходит.

Оказывается, что у машины на обочине произошла поломка или кончился бензин. На предложение отбуксировать, водитель неисправного автомобиля отвечает отказом, довезти его до ближайшего населенного пункта тоже не хочет. Говорит, что у него нет денег ни на бензин, ни на буксировку и предлагает купить у него золото, чтобы он смог расплатиться за услуги или ремонт. Этого делать нельзя ни в коем случае. Скорее всего — золото фальшивое, а вся ситуация подстроена мошенником.

Может заинтересовать:

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

voditeliauto.ru