| Назначение
Распределители трех- и пятилинейные с условным проходом (Ду) 4; 6;10 и16 мм двух- и трехпозиционные с электропневматическим с возможностью ручного дублирования одно- и двухстронним управлением предназначены для изменения направления потоков сжатого воздуха в пневмоприводах различного назначения.
*-Kv определяется по ГОСТ 14691 **-Присоединение атмосферных пневмолиний «3» и «5», дюйм Пример записи при заказе Пример записи условного обозначения пневмораспределителя пятилинейного, двухпозиционного с электропневматическим односторонним управлением и пружинным возвратом, присоединение трубное с конической резьбой, климатического исполнения УХЛ, категории размещения 4: | Структура обозначения распределителей |
Клапаны высокого давления | ООО «НПП «ИСТА»
- Русский
- English
- Deutsch
Производитель устройств: пневмопушка для бункера, очистка силоса (сыпучие материалы), пневматические клапаны, линемет купить, Спб
В последнее время стремительно растет потребность в быстрой коммутации потоков сжатого до высокого давления газов.
Новое семейство клапанов КБ-40-70, КБ-80-50 с рабочим давлением до 7,0МПа имеют практически такие же времена открытия/закрытия, что их аналоги КБ-28-10, КБ-40-10, КБ-80-10, рассчитанные на промышленное давление до 1,0МПа. Пневмосхемы таких клапанов представлены ниже. Каждая из них образует сборку быстродействующего и пускового клапанов (см. схему ниже), которая управляется стандартным унифицированным пневмоэлектрораспределителем, рассчитанным на работу под давлением до 1,0МПа.
Клапаны «ИСТА» серии КБ на Высокие давления характеризуются большими проходными сечениями и малыми временами открытия клапана.
Клапаны
Быстродействующий клапан КБ-20-70-Р
Характеристики
| Рабочая среда | Сжатый воздух, инертный газ |
| Диаметр проходного сечения, мм | 20 |
| Время открытия быстродействующего клапана, с | не более 0.002 |
| Полное время открытия клапана, л | не более 0. 013 |
| Диапазон рабочих давлений на входе, МПа | 0.4-7.0 |
| Диапазон управляющих давлений, МПа | 0.4 — 1.0 |
| Диапазон управления окружающей среды, С | +5 — +65 |
| Габаритные размеры без пневмоэлектроклапана, мм | 86х50 |
| Вес без пневмоэлектроклапана, кг | ~ 0,3 |
| Минимальная длина импульса управляющего сигнала | 0,005 |
| Параметры электрического управления сигнала, с | 24VDC; 0.2A/220B |
| Тип монтажных креплений | резьбовое |
| Входная резьба | 7/8» |
| Выходная резьба | 7/8» |
| Резьба управляющего портра, дюйм | 1/8» 1/8» |
| Управляющий пневмоэлектроклапан | N. O., 5/2 Q=100 н.л./мин |
Клапаны
Быстродействующий клапан КБ-40-70-Ф
Характеристики
| Рабочая среда | Сжатый воздух, инертный газ |
| Диаметр проходного сечения, мм | 40 |
| Время открытия быстродействующего клапана, с | не более 0.003 |
| Полное время открытия клапана, л | не более 0.05 |
| Диапазон рабочих давлений на входе, МПа | 0.5-7.0 |
| Диапазон управляющих давлений, МПа | 0.5 — 0.8 |
| Диапазон температур окружающей среды, С | +5 — +65 |
| Габаритные размеры без пневмоэлектроклапана, мм | 126х110 |
| Вес без пневмоэлектроклапана, кг | ~ 4,7 |
| Минимальная длина импульса управляющего сигнала | 0,05 |
| Параметры электрического управления сигнала, с | 24VDC; 0. 2A/220B |
| Тип монтажных креплений | фланцевое |
| Тип фланца | 1-50-6 по ГОСТ12820 |
| Резьбы портов: рабочее давление, управляющие порты | М16х1,5 1/4 1/4» |
| Управляющий пневмоэлектроклапан | N.O., 5/2 Q=1300 н.л./мин |
Клапаны
Быстродействующий клапан КБ-80-20
Характеристики
| Рабочая среда | Сжатый воздух, инертный газ |
| Диаметр проходного сечения, мм | 80 |
| Время открытия быстродействующего клапана, с | не более 0.007 |
| Полное время открытия клапана, л | не более 0.1 |
| Диапазон рабочих давлений на входе, МПа | 0.4-2.0 |
| Диапазон управляющих давлений, МПа | 0. 4 — 0.8 |
| Диапазон температур окружающей среды, С | +5 — +65 |
| Габаритные размеры без пневмоэлектроклапана, мм | 222,5х195 |
| Вес без пневмоэлектроклапана, кг | ~ 19,3 |
| Минимальная длина импульса управляющего сигнала | 0,2 |
| Параметры электрического управления сигнала, с | 24VDC; 0.2A/220B |
| Тип монтажных креплений | фланцевое |
| Тип фланца | 1-80-160 по ГОСТ12820 |
| Резьбы портов: рабочее давление, управляющие порты | М16х1,5 1/4″ 1/4″ |
| Управляющий пневмоэлектроклапан | N.O., 5/2 Q=1300 н.л./мин |
Клапаны
Быстродействующий клапан КБ-80-50
Характеристики
| Рабочая среда | Сжатый воздух, инертный газ |
| Диаметр проходного сечения, мм | 80 |
| Время открытия быстродействующего клапана, с | не более 0. 007 |
| Полное время открытия клапана, л | не более 0.1 |
| Диапазон рабочих давлений на входе, МПа | 0.4-5.0 |
| Диапазон управляющих давлений, МПа | 0.4 — 0.8 |
| Диапазон температур окружающей среды, С | +5 — +65 |
| Габаритные размеры без пневмоэлектроклапана, мм | 222,5х195 |
| Вес без пневмоэлектроклапана, кг | ~ 19,3 |
| Минимальная длина импульса управляющего сигнала | 0,2 |
| Параметры электрического управления сигнала, с | 24VDC; 0.2A/220B |
| Тип монтажных креплений | фланцевое |
| Тип фланца | 1-80-160 по ГОСТ12820 |
| Резьбы портов: рабочее давление, управляющие порты | М16х1,5 1/4″ 1/4″ |
| Управляющий пневмоэлектроклапан | N. O., 5/2 Q=1300 н.л./мин |
Сертификаты
Ask a question2
Name*
E-mail*
Ihr Telefon
Botschaft
×
Как спроектировать эффективные пневматические системы
Электроника была доминирующим методом управления на протяжении десятилетий. Но иногда существуют условия, запрещающие использование электронного управления. Например, аппараты магнитно-резонансной томографии излучают сильные электромагнитные поля, несовместимые с сильными черными металлами и внешними электронными полями. Сильные радиочастотные поля могут создавать помехи даже для проводных электронных средств управления.
Кроме того, оборудование, работающее в непосредственной близости от взрывчатых веществ, топлива и других летучих жидкостей, должно быть взрывозащищенным — требование, которое значительно увеличивает объем и стоимость компонентов управления. Эти условия могут не быть нормой, но любое из них может заставить разработчиков системы управления задуматься о том, какие существуют альтернативы.
Пневматические контроллеры последовательности обеспечивают пошаговую работу системы. Клапаны последовательности и другие компоненты крепятся к монтажным плитам коллектора.
Здесь пневматическое управление предлагает удивительно широкий набор решений. Модульные системы air-logic часто являются хорошим выбором, когда необходим компактный и экономичный блок. Обычно они состоят из ряда клапанов, установленных на стандартных монтажных плитах коллектора.
Например, по сравнению с дискретными системами управления воздушными клапанами модульная система обеспечивает:
• Проверенная и надежная конструкция
• Меньшая стоимость компонентов
• Простое подключение и поиск и устранение неисправностей
• Меньший расход воздуха
• Отсутствие воздушных пробок
• Меньший общий пакет
По сравнению с электрическим реле, модульная система предлагает:
• Взрывозащищенная система без опасности возгорания
• Меньшее энергопотребление
• Снижение затрат за счет отказа от соленоидов и реле
• Единая подача воздуха
• Отсутствие тепловыделения
Только несколько производителей предлагают модульное, смонтированное на коллекторе пневматическое управление системы.
Например, Clippard предлагает пневматический программируемый контроллер — последовательный контроллер, обеспечивающий пошаговую работу системы. Он состоит из прозрачного акрилового коллектора для установки клапанов последовательности и других подобных компонентов в компактном и эффективном корпусе.
Селекторный клапан позволяет работать в однотактном или непрерывном цикле.
Система предназначена для автоматической генерации сигналов обратной связи для запуска следующего шага после завершения операции. Многие типы датчиков могут генерировать сигналы обратной связи, включая ограничительные клапаны, датчики приближения, датчики давления, переключатели на эффекте Холла, датчики цилиндра обратного давления и ручные кнопки.
Сигналы обратной связи обеспечивают надежную и безопасную работу. Если сигналы не отправляются (из-за сбоя компонента, отсутствия или замятия деталей и т. д.), последовательность останавливается, и индикатор точно указывает, где искать и устранять неполадки.
Внутренние блокировки предотвращают неправильные сигналы обратной связи.
Пневматический выходной сигнал на каждом шаге приводит в действие устройства с пневматическим управлением, включая силовые клапаны, гидравлические клапаны, реле давления и другие компоненты, которые могут управлять воздушными цилиндрами. Клапан последней последовательности сбрасывает систему для повторения цикла операций.
Модульные системы могут содержать всего несколько клапанов или несколько десятков, с множеством встроенных функций, обеспечивающих системный подход к проектированию схем. Как и в случае с любой системой управления, важно определить системные требования, чтобы сэкономить время и снизить вероятность пропуска важного шага.
Разработчики также должны иметь четкое представление как о последовательности операций (включая давление, температуру, фильтрацию и другие рабочие условия), так и о требованиях к управлению (включая ручной, автоматический, пуск, останов и т. д.). В качестве окончательной проверки работы схемы рассмотрите правильное срабатывание во всех мыслимых случаях.
Это включает в себя запуск, отключение, потерю воздуха, аварийные остановки в середине цикла, перезапуски в середине цикла и управление во время любого другого события, которое может произойти.
Руководство по программированию
После определения общих функций и требований системы настройте систему, следуя некоторым основным рекомендациям. Сначала пометьте все компоненты пневматического контура. В Clippard мы рекомендуем маркировать каждый цилиндр буквой алфавита, начиная с A. То же самое относится к пневматическим двигателям и другим управляемым устройствам. Пометьте клапан, управляющий цилиндром, той же буквой.
Отключение системы предотвращает случайное включение машины.
Пометьте пилот клапана, который выдвигает цилиндр (или активирует устройство), символом «плюс», а пилот клапана, который втягивает цилиндр (или выключает устройство), знаком «минус». Пометьте концевой датчик, о который ударяется шток цилиндра, буквами LV (ограничительный клапан), буквой цилиндра и положением датчика для выдвижения или втягивания.
LVA+, например, будет означать ограничительный клапан расширенного цилиндра A.
Во-вторых, подробно перечислите каждую последовательность операций. Это включает в себя действие или управление, которое инициирует шаг, какая функция выполняется во время этого шага и датчик ограничения, который завершает операцию. Обратите внимание, в каком положении находятся все приводы для каждого шага. Пример простой двухцилиндровой последовательности показан в прилагаемой таблице.
В-третьих, выберите компоненты для системы управления. Модульные системы обеспечивают большую гибкость, поскольку пользователи могут включать несколько вариантов при выборе клапанов последовательности. Например, в примере «Последовательность двух цилиндров» для пяти шагов (выдвижение и втягивание двух цилиндров плюс сброс) требуется пять клапанов последовательности.
Для каждой ступени можно использовать базовый клапан или выбрать клапаны со специальными характеристиками. Например, на первых двух этапах может использоваться клапан, обеспечивающий блокировку сброса последовательности, если кнопка пуска удерживается нажатой или если ограничительный клапан LVA+ заблокирован.
Блокировка сброса означает, что последовательность не будет сброшена для обхода приводимого в действие клапана.
После выбора компонентов соберите фитинги и модульные клапаны в монтажную плиту. Подсоедините подачу воздуха и линии от ограничительных клапанов и электрические соединения от датчиков Холла к впускным соединениям. Наконец, подсоедините воздушные линии от выпускного отверстия к воздушным пилотам силовых клапанов.
Изменение операций
Челночный клапан для пилота силового клапана позволяет функции срабатывать дважды во время последовательности.
Модульные системы можно быстро адаптировать к конкретным требованиям. Условия последовательности могут быть изменены или адаптированы к применению с помощью различных модулей управления. Вот некоторые распространенные варианты.
Параметры запуска — Если приложение требует ввода для каждого цикла операций, используйте входной сигнал кнопки и клапан последовательности, который обеспечивает блокировку сброса, если кнопка удерживается нажатой.
Если требуется непрерывный цикл, используйте селекторный или рычажный клапан на входе первой ступени вместе с клапаном, обеспечивающим последовательность непрерывных циклов. Для приложений, требующих выбора между одним циклом или непрерывным циклом, добавьте селекторный клапан, который определяет тип операции.
Ручной толчковый режим — Эта опция управления позволяет пользователям выполнять толчковый режим (шаг за шагом) по последовательностям машины. Один из способов сделать это — управлять потоком воздуха к ограничительным клапанам с помощью толчкового управления с помощью кнопки или селектора с пружинным возвратом. Если удерживать нажатой, последовательность продолжается до тех пор, пока не будет отпущена.
Другой метод ручного толчкового управления заключается в использовании схемы двоичного запуска, которая управляет входом в схему последовательности. Этот подход требует срабатывания толчкового сигнала для каждого шага. Клапан с задержкой сбрасывает двоичный триггер при нечетном числе шагов последовательности.
Двухцилиндровая последовательность.
Сброс — При срабатывании этого элемента управления последовательность возвращается в исходное положение. Сброс также может перевести силовые клапаны в исходное положение. Цепь сброса следует использовать только тогда, когда управление находится в ручном режиме.
Аварийный останов — Элементы аварийного останова могут остановить работу системы несколькими способами:
1. Остановка только последовательности
2. Остановка последовательности и сброс давления
из силовых клапанов
0013 3. Остановка последовательности и активация элементов управления сбросом
Грибовидная кнопка с фиксацией обычно используется для управления аварийным остановом, поскольку она дает пользователям положительный отклик при нажатии.
Джог-контроль позволяет пользователям вручную выполнять операции машины. Эту опцию можно добавить, контролируя поток на ограничительных клапанах или добавляя двоичный триггер.
Отключение системы —Эти органы управления отключают подачу основного воздуха. Это предотвращает причинение вреда людям или изделию в результате случайного включения машины. Если в системе установлены большие силовые клапаны, управляемый трехходовой основной клапан подачи может управлять определенной секцией машины. Когда электрические цепи являются частью системы, реле давления с пневматическим управлением обеспечивает подачу электроэнергии в систему только при включенном воздухе.
Несколько выходов — Когда две (или более) функции начинаются с одного и того же шага, подключите выход этого шага последовательности к обоим силовым клапанам.
Несколько функций — Функции, которые срабатывают дважды во время последовательности, требуют от системы подключения челночного клапана (функция ИЛИ) к пилотному клапану мощности.
Несколько входов — Когда две функции срабатывают одновременно, управляемый трехходовой клапан (функция И) обеспечивает выполнение обеих функций до начала следующего шага.
Задержки — Приложения, требующие задержки перед шагом, могут использовать модуль задержки между ограничительным клапаном и входом для шага, который задерживается.
Измерение противодавления — Многие устройства с воздушными цилиндрами не могут использовать механические ограничительные клапаны для измерения из-за физических помех, экстремальных температур или других условий. Метод, называемый измерением противодавления, указывает положение цилиндра без ограничительных клапанов. Например, когда цилиндр втягивается, он создает противодавление позади поршня. Ограничение отработанного воздуха регулирующим клапаном еще больше увеличивает давление и замедляет возврат штока цилиндра.
Это противодавление удерживает пилот нормально открытого (НО) трехходового клапана. Когда цилиндр полностью возвращается в исходное положение, противодавление в пилотном порту трехходового клапана NO уменьшается, позволяя пружине смещать клапан, чтобы послать пневматический сигнал к следующему шагу.
Если системе требуется задержка, замените трехходовой клапан модулем задержки.
Исходная статья, март 2016 г.
Автор: Майк Кеттеринг • Специалист по техническим продажам • Clippard
Загрузить технический документ (PDF)
Гидравлические и пневматические P&ID диаграммы и схемы
Гидравлические схемы и схемы требуют независимой проверки, поскольку они используют уникальный набор символов и условных обозначений.
Гидравлические диаграммы и схемы требуют независимой проверки, поскольку они используют уникальный набор символов и условных обозначений.
Схемы и диаграммы гидравлической системы
При работе с системами, работающими с гидравлической системой, используются различные символы. Сила жидкости включает в себя либо газовую (например, воздух), либо гидравлическую (например, воду или масло) движущую среду. Некоторые из символов, используемых в гидравлических системах, такие же или похожи на уже рассмотренные, но многие совершенно другие.
Гидравлические системы делятся на пять основных частей:
- Насосы,
- Резервуары,
- Приводы,
- Клапаны и
- Линии.
В широкой области гидравлической техники используются две категории символов насосов, в зависимости от используемой движущей среды (т. е. гидравлические или пневматические). Основным символом насоса является круг, содержащий одну или несколько стрелок, указывающих направление (направления) потока, при этом точки стрелок соприкасаются с кругом.
Гидравлические насосы показаны сплошными стрелками. Пневматические компрессоры представлены полыми стрелками. На рис. 19 представлены общие символы, используемые для насосов (гидравлических) и компрессоров (пневматических) на диаграммах гидравлической системы.
Рис. 19 Символы гидравлических насосов и компрессоров
Резервуары Резервуары предназначены для хранения рабочей среды (гидравлической жидкости или сжатого газа).
Хотя символы, используемые для обозначения резервуаров, сильно различаются, для обозначения того, как резервуар взаимодействует с жидкостью, используются определенные соглашения.
Пневматические резервуары обычно представляют собой простые резервуары, и их символика обычно представляет собой разновидность цилиндра, показанного на рис. 20.
Гидравлические резервуары могут быть гораздо более сложными с точки зрения того, как жидкость поступает в резервуар и удаляется из него. Для передачи этой информации были разработаны условные обозначения. Эти символы показаны на рис. 20.
Рис. 20 Символы резервуара с гидроприводом
Привод
Привод в гидросистеме — это любое устройство, которое преобразует гидравлическое или пневматическое давление в механическую работу. Приводы подразделяются на линейные приводы и поворотные приводы.
Линейные приводы имеют некоторую форму поршневого устройства. На рис. 21 показаны несколько типов линейных приводов и их графические обозначения.
Рисунок 21 Символы линейных приводов
Поворотные приводы обычно называются двигателями и могут быть фиксированными или регулируемыми. Некоторые из наиболее распространенных символов вращения показаны на рис. 22. Обратите внимание на сходство символов роторного двигателя на рис. 22 и символов насоса на рис. 19.
Разница между ними заключается в том, что кончик стрелки касается окружности насос и конец стрелки касается круга в двигателе.
Рисунок 22 Символы для поворотных приводов
Трубопровод
Единственной целью трубопровода в гидросистеме является транспортировка рабочей среды под давлением из одной точки в другую. Символы для различных линий и точек подключения показаны на рис. 23.
Рис. 23 Символы гидравлических линий
Клапаны
Клапаны являются наиболее сложными символами в гидравлических системах. Клапаны обеспечивают управление, необходимое для того, чтобы рабочая среда направлялась в нужную точку, когда это необходимо.
Схемы гидравлических систем требуют гораздо более сложной символики клапанов, чем стандартные P&ID, из-за сложной арматуры, используемой в гидравлических системах.
В типичном P&ID клапан открывает, закрывает или дросселирует технологическую жидкость, но редко требуется направлять технологическую жидкость каким-либо сложным образом (обычное исключение составляют трех- и четырехходовые клапаны). В гидравлических системах клапан обычно имеет от трех до восьми труб, прикрепленных к корпусу клапана, при этом клапан может направлять жидкость или несколько отдельных жидкостей в любом количестве комбинаций входных и выходных путей потока.
Символы, используемые для обозначения гидродинамических клапанов, должны содержать гораздо больше информации, чем стандартные символы клапанов P&ID. Чтобы удовлетворить эту потребность, символика клапана, показанная на следующих рисунках, была разработана для гидравлических систем P&ID.
На рис. 24 в разрезе показан пример внутренней сложности простого гидродинамического клапана.
На рис. 24 показан четырехходовой/трехпозиционный клапан и то, как он работает для изменения расхода жидкости. Обратите внимание, что на рис. 24 оператор клапана не указан, но, как и стандартный клапан технологической жидкости, клапан может управляться диафрагмой, двигателем, гидравликой, соленоидом или ручным оператором.
Гидравлические силовые клапаны, приводимые в действие электромагнитным клапаном, втянуты в обесточенное положение. При подаче питания на соленоид клапан переключится на другой порт. Если клапан управляется не соленоидом или является многоходовым клапаном, информация, необходимая для определения того, как работает клапан, будет представлена на каждом чертеже или в прилагаемой к нему легенде.
Рисунок 24 Работа клапана
Обратитесь к рисунку 25, чтобы увидеть, как клапан на рис. 24 превращается в полезный символ.
Рис. 25 Разработка символа клапана
На Рис. 26 показаны символы различных типов клапанов, используемых в гидравлических системах.
Рис. 26 Символы гидродинамических клапанов
Чтение диаграмм гидродинамических характеристик
Используя ранее обсуждавшиеся символы, теперь можно прочитать гидродинамическую диаграмму. Но прежде чем читать сложные примеры, давайте рассмотрим простую гидравлическую систему и преобразуем ее в диаграмму мощности жидкости.
Используя чертеж на Рисунке 27, в левой части Рисунка 28 перечислены все детали и их символы гидравлической силы. В правой части Рисунка 28 показана диаграмма мощности жидкости, которая представляет рисунок на Рисунке 27.
Рис. 27 Простая гидравлическая силовая система
участвуя в чтении диаграммы мощности жидкости, любая диаграмма может быть интерпретирована. Рисунок 29показывает тип диаграммы, которая, вероятно, встретится в инженерной области.
Для прочтения этой схемы будет представлена пошаговая интерпретация происходящего в системе.
Рис. 29 Типовая диаграмма мощности жидкости
Первым шагом является получение общего представления о том, что происходит.
Стрелки между A и B в правом нижнем углу рисунка указывают на то, что система предназначена для сжатия или зажима некоторых типов деталей между двумя секциями машины. Гидравлические системы часто используются при работе с прессами или в других случаях, когда заготовка должна удерживаться на месте.
Поняв основную функцию, можно провести подробное изучение диаграммы, используя пошаговый анализ каждой пронумерованной локальной области на диаграмме.
МЕСТНЫЙ НОМЕР 1
Символ открытого резервуара с фильтром. Сетчатый фильтр используется для очистки масла перед его попаданием в систему.
МЕСТНЫЙ НОМЕР 2
Стационарный насос с электроприводом. Этот насос обеспечивает гидравлическое давление в системе.
МЕСТНЫЙ НОМЕР 3
Символ предохранительного клапана с отдельным манометром. Предохранительный клапан с пружинным приводом защищает систему от избыточного давления. Он также действует как разгрузочный клапан для сброса давления, когда цилиндр не работает.
Когда давление в системе превышает заданное значение, клапан открывается и возвращает гидравлическую жидкость обратно в резервуар. Манометр показывает, какое давление в системе.
МЕСТНЫЙ НОМЕР 4
Составной символ для 4-ходового 2-позиционного клапана. Кнопка PB-1 используется для активации клапана путем подачи питания на соленоид S-1 (обратите внимание, что клапан показан в обесточенном положении). Как показано, гидравлическая жидкость высокого давления направляется из порта 1 в порт 3, а затем в нижнюю камеру поршня. Это приводит в движение и удерживает поршень в локальной области № 5 во втянутом положении. Когда поршень полностью втянут и гидравлическое давление нарастает, разгрузочный (предохранительный) клапан поднимается и поддерживает давление в системе на заданном уровне.
При нажатии кнопки PB-1 и подаче питания на S-1 порты 1-2 выравниваются, а порты 3-4 выравниваются. Это позволяет гидравлической жидкости попадать в верхнюю камеру поршня и перемещать его вниз.
Жидкость в нижней камере стекает через 3-4 отверстия обратно в резервуар. Поршень будет продолжать движение вниз до тех пор, пока не будет отпущен PB-1 или не будет достигнут полный ход, после чего поднимется разгрузочный (предохранительный) клапан.
МЕСТНЫЙ НОМЕР 5
Приводной цилиндр и поршень. Цилиндр предназначен для приема жидкости либо в верхнюю, либо в нижнюю камеру. Система сконструирована таким образом, что при приложении давления к верхней камере нижняя камера выравнивается для слива обратно в резервуар. Когда к нижней камере прикладывается давление, верхняя камера выравнивается так, что вода стекает обратно в резервуар.
Типы диаграмм гидродинамики
Для демонстрации работы систем можно использовать несколько видов диаграмм. Поняв, как интерпретировать рис. 29, читатель сможет интерпретировать все последующие диаграммы.
Графическая диаграмма показывает физическое расположение элементов в системе. Компоненты представляют собой контурные чертежи, которые показывают внешнюю форму каждого элемента.
Графические рисунки не показывают внутреннюю функцию элементов и не представляют особой ценности для технического обслуживания или устранения неполадок. На рис. 30 показана графическая схема системы.
Рис. 30 Наглядная диаграмма мощности жидкости
На схеме в разрезе показано как физическое расположение, так и работа различных компонентов. Обычно он используется в учебных целях, потому что объясняет функции и показывает, как устроена система. Поскольку для этих диаграмм требуется много места, они обычно не используются для сложных систем.
На рис. 31 показана система, представленная на рис. 30, в формате диаграммы в разрезе, а также показаны сходства и различия между двумя типами диаграмм.
Рис. 31 Диаграмма мощности жидкости в разрезе
На схематической диаграмме используются символы для отображения элементов системы. Схемы предназначены для предоставления функциональной информации о системе. Они не точно отражают относительное расположение компонентов.