Схема разъема магнитолы: Распиновка разъемов автомобильных магнитол европейского стандарта ISO (ИСО)

Содержание

Статьи — Распиновка разъемов магнитол StarSonic

Главная → Статьи → Распиновка разъемов магнитол StarSonic

Основной разъем (питание и звук)

По просьбам наших клиентов приводим распиновку основного разъема магнитол StarSonic (также бренд Premier).

GROUND Земля (-12В)
ACC Питание +12В (к замку зажигания)
SMALL LIGHT Подсветка +12В (к габаритным огням)
AUTO ANTENNA К активной антенне или усилителю (питание)
RR+ Правый задний динамик (+)
FR+ Правый передний динамик (+)
FL+ Левый передний динамик (+)
RL+ Левый задний динамик (+)
PERMANENT 12V Постоянный +12В (к аккумулятору)
BREAK К датчику парковки (на землю, если хотите смотреть видео и во время движения) / «Земля» управления на руле (Premier)
CAMERA Активация режима камеры заднего хода (+12В во время движения назад) / KEY1 управления на руле (Premier)
KEY2 управления на руле (Premier)

RR- Правый задний динамик (-)
FR- Правый передний динамик (-)
FL- Левый передний динамик (-)
RL- Левый задний динамик (-)

Дополнительные разъемы (видео/аудио)

Нас также спрашивают распиновку дополнительных разъемов популярной магнитолы Toyota 9174 GPS, расположенных внизу справа, если смотреть на магнитолу сзади. Приводим фото этих разъемов и их распиновку.

Разъем левый: 18 pin, аудио:

Subwoofer OUT GND
Front RCA OUT RIGHT
Front RCA OUT GND
Back RCA OUT RIGHT
N/C
N/C
AUX Audio IN RIGHT
N/C
N/C
Subwoofer OUT
Front RCA OUT LEFT
Back RCA OUT GND
Back RCA OUT LEFT
N/C
AUX Audio IN GND
AUX Audio IN LEFT
N/C
N/C

Разъем правый, 20 pin, видео:

Video OUT 1
Video OUT 1 GND
N/C
N/C

AUX Video IN GND
Backsight Camera Video IN GND
N/C
N/C
N/C
N/C
Video OUT 2
Video OUT 2 GND
AUX Video IN
Backsight Camera Video IN
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C

В некоторых комплектациях в видеоразъеме также присутствует разводка шести проводов кабеля для подключения iPod. Ее мы здесь приводить не будем, потому как она имелась в разных вариантах.

Если в комплекте с магнитолой идет активная антенна, наклеиваемая на любое неподвижное стекло, то ее необходимо подключать следующим образом: провод с клеммой «под болт» необходимо подключить на корпус (это -12В питания антенны), а провод с П-образной клеммой — в пенал предохранителя красного провода ACC к контакту, ближнему к самой магнитоле (это +12В питания антенны).

Распиновка стандартного разъема ISO:

распиновка, Starsonic, Premier, ISO

29.03.2012, 19723 просмотра.

Распиновка iso разъёма для магнитолы по цветам, подключение разъёма автомагнитолы

Характеристики ClarionIdas

Поддерживается воспроизведение музыкальных файлов форматов CD-Audio, MP3, WMA с CD-дисков R и RW типа. Воспроизведение DVD дисков устройством не поддерживается, как и воспроизведение более нового типа дисков — BlueRay. Данные о воспроизводимых композициях и другая актуальная информация выводятся на небольшой монохромный экран.

Качественное и громкое звучание в устройстве обеспечивает встроенный четырехканальный усилитель мощностью по 50 Ватт на каждый канал, для настройки воспроизводимых частот предназначен двух полосный эквалайзер. Управление устройством производится посредством кнопок на передней панели магнитолы или с помощью инфракрасного пульта дистанционного управления. Управление магнитолой кнопками на руле, разработчиками устройства не предусмотрено. В виде дополнения есть возможность подключения блютуз адаптера BLT370.

Недостатки

Недостатков у данного устройства не так уж и много. Но, возможно, для кого-то они покажутся значительными. Один из недостатков – это слабый усилитель радиосигнала. При выезде за пределы города сначала появляются хрипы, затем сигнал и вовсе пропадает. Эту проблему можно решить с помощью паяльника. Выражаясь проще – нужно заменить усилитель радиосигнала.

Следующий немаловажный недостаток – это слабая выходная мощность звука. Для истинных любителей басов и громкой музыки данный недостаток может быть основной причиной замены автомагнитолы. На некоторых моделях заметно ухудшение качества воспроизводимой музыки при уменьшении громкости звука. Третий недостаток – отсутствие разъема под usb или sd-флешку.

Современный автопром уже около 5 лет занимается внедрением магнитол с возможностью подключения различных видов носителей информации. А также управлением опциями безопасности, навигации, климат-контроля, бортовым компьютером через одно устройство, экономя при этом место под клавиши управления.

Схема подключения cабвуфера и AUX видео выходы

Распиновка андроид магнитолы

Магнитолы на андроиде в автомобиле в наше время — не редкость. Это даже, скорее, не магнитолы, а настоящие мультимедийные комбайны. Ведь они умеют воспроизводить любого рода видеоформаты, играть какую угодно музыку. На них можно установить любое приложение, будь-то навигация, или даже какая-нибудь игра, при этом можно по технологии Bluetooth подключить к ней один или пару джойстиков и играть на парковке с товарищем! Разумеется, к ним можно подключить камеру заднего вида. И это еще далеко не полный перечень всех умений таких мультимедийных автомагнитол. Минусы, конечно, у таких устройств так же присутствуют, сильно выражены они на дещевых девайсах. Это, в основном, всяческого рода глюки, недоработки, плохой звук и криво установленный андроид.

Операционная система сейчас, чаще всего — Android 8.1 или 7.1. Встречаются, конечно же, разные экземпляры с разной версией, но суть их, как и подключение, и распиновка — идентична. В общем-то. Обычно, у «китайцев» свое видение прекрасного и разъемы у них своего типа, но могут встретиться и евро — ISO разъемы. Подключтить магнитолу с евроразъемом будет по-проще, но и китайские разъемы не должны доставить хлопот.

Распиновка магнитолы на 8.1 Android

Если вы совсем недавно заказывали мультмедийку на Алиэкспресс, эта схема распиновки вам крайне пригодится, потому что, скорее всего, подойдет вам идеально. Конечно, одной распиновки будет мало. Нам необходимо знать, какой провод фишки китайской андроид-магнитолы за что будет отвечать, что ж, смотрим.

Цвтовое значение проводов магнитолы на Android

Конечно, цвета и значения проводов китайской магнитолы, скорее всего, не будут совпадать с проводами на вашей машине. Чтобы узнать значение вашей проводки, мы предлагаем посмотреть статю о распиновке магнитолы машины вашей марки на нашем сайте. Такая, скорее всего, у нас есть. Там мы обязательно указываем значение проводов каждого цвета.

Переходник для подключения магнитолы на Android

Далее, чтобы подключить магнитолу-мультимедийку из поднебесной, вам понадобится штекер для подключения проводки. Такой должен быть в комплекте с магнитолой, но он вполне может вам не подойти, или быть переходником на евро-разъем ISO. Печалиться не стоит. Ведь можно приобрести переходник для вашего авто на ISO. Да, могут понадобиться и такие «танцы с бубном», но поверьте, это еще далеко не сложности и зависит скорее от марки авто.

Распиновка фишки/штекера магнитолы, цветовое значение проводов, видео

Для закрепления материала и лучшего понимания давайте рассмотрим распиновку фишки/штекера магнитолы, цветовое значение проводов, сначала на фото, а затем и на видеоролике.

Значение проводов автомагнитолы с Алиэкспресс

Схемы подключения магнитолы на андроид

Распиновка сложноустроенной, многофункционалной мультимедийной системы на Андроид, приобретенной на заботливом Алиэкспрессе — довольно сложный процесс, но не стоит забывать и о схеме размещения и подключения такой магнитолы. Ведь иногда сложности могут возникнуть именно с ней. Давайте рассмотим несколько схем.

Схема подключения магнитолы на андроид

Видео подключения магнитолы на андроид

Схема — это, конечно, наглядно и хорошо, но, как говорится, лучше один раз увидеть. поэтому предлагаю вам посмотреть видео подключения магнитолы на Android.

Схема подключения AUX видео и cабвуфера

Конечно, обязательно нужно знать, какие проввода и разъемы отвечают за подключение AUX и сабвуфера на 2 DIN Android магнитолах.

AUX видео выходы и подключение сабвуфера к китайской андроид — мультимедийной системе

И, конечно же, видео о том, как подключить сабвуфер к китайской магнитоле:

В самом начале нашей статьи определимся с понятием «китайские магнитолы», для того чтобы не возвращаться к нему впоследствии. Итак. На сегодняшний день вся аудио- и видеоэлектроника всеобще известных мировых брендов, предназначенная к установке в легковом и большегрузном автотранспорте, производится на вынесенных на территорию Китая производствах одноименных компаний. Таким образом, говоря Пионер, Сони и тому подобные названия, мы автоматически подразумеваем продукцию, выпущенную в КНР.

Схема

С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?

Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электротехнических устройств, но это не является обязательным условием, следуя инструкции, выполнить установку сможет человек и без какого-либо опыта. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:

Выключается магнитола при увеличении громкости.
При выключении зажигания сбиваются настройки магнитолы.
Магнитола садит аккумулятор в выключенном состоянии.
Звуковой сигнал заметно искажается, особенно при прослушивании на высокой громкости.

В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие. Конечно, этот вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же потребуется.

Плюсы и минусы

Один из самых печальных недостатков — это то, что в магнитоле нет USB-порта. Если не хочется менять заводскую модель на другую, то можно купить USB выход и установить самостоятельно или, обратившись к специалисту. В этом случае можно будет воспроизводить файлы формата MP3.

Дополнительный вход позволит подключить телефон, мп3 плеер и другие аудиоустройства.

При включенном зажигании аудиотрек начнется с того места, где он был закончен, а на экране будет выводится название песни.

Управлять таким девайсом можно дистанционно или с рулевого колеса. Установить юсб адаптер можно в любом удобном для себя месте.

Магнитола для автомобиля Daewoo Nexia

В штатной комплектации автомобиля Daewoo Nexia установлена магнитола, обладающая достаточно скромными возможностями. Она способна сообщать новости, информацию о погоде или пробках на дороге, несомненно, ее достоинством является отсутствие необходимости носить с собой панель или магнитолу, когда вы покидаете автомобиль.

В настоящее время существует множество приспособлений, которые позволяют усовершенствовать системы передачи звука. Можно установить на штатную магнитолу специальное устройство, называемое трансмиттером, которое будет считывать файлы в современном формате. Оно предусмотрено для вставки в гнездо для прикуривателя и способно преобразовывать, считываемые с флешки файлы MP3, в радиосигналы FM-диапазона для штатной магнитолы. С помощью такого устройства появляется возможность выбрать нужную частоту FM-диапазона и принять файлы MP3, которые были преобразованы, на приемник с отличным качеством передачи.

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Daewoo Matiz Golden МОТЬ › Бортжурнал › Замена штатной кассетной магнитолы Daewoo Matiz

С машиной досталась штатная кассетная магнитола Clarion. Автомобиль 2007 года выпуска. Не нашел достаточно полных мануалов по замене, решил запилить свой, может кому будет полезно. Больше всего до разборки панели меня интересовал момент, съемные ли крепления на штатной магнитоле… видел в некоторых отчетах монолитный корпус магнитолы с ушами и приходилось колхозить или приобретать кронштейн салазки (его каталожный номер 96254552). Дак вот, касаемо кассетной магнитолы вот такой Крепления съемные, и их реально переставить на другой девайс, думаю без доработок.

Правда в моем случае пришлось просверлить дополнительное отверстие в креплении, т.к. купленное мной устройство именуемое «Автомобильные ресивер» короче обычной магнитолы в два раза, за счет отсутствия привода CD, но это все тонкости.

Плюсы и минусы такого метода: плюс — не надо ничего переделывать, минус — если понадобится снять магнитолу, придется разбирать консоль.

Теперь сам процесс: Откручиваем 5 саморезов крепящих центральную консоль, 4 в районе приборной панели (для верхних лучше подойдет короткая отвертка, будет удобнее), один в углублении под магнитолой. Далее снизу начинаем тянуть консоль на себя, сдернуть с защелок довольно трудно. Отцеплять разъемы кнопок я не стал, просто отвел консоль в сторону. Откручиваем 2 самореза по бокам

Вынимаем магнитолу, отцепляем два разъема и антенну.

Вообще, есть переходник на стандартный ISO, мне он не подходил т.к. новый мафон обладал собственным разъемом, его я и использовал, ампутировав штатные.

Распиновка разъемов: Разъем А (серый) питание 1. Пустой 2. Пустой 3. Пустой 4. Back Up — Оранжевый — Постоянный плюс 5. Пустой 6. ILLUMI — Коричневый с белой полосой (не подключал) 7. ACC — Желтый — Плюс при включении зажигания 8. GNG — Черный — Масса

Провод коричневый с белой полосой маркированный ILLUMI мне подключить было не куда, а вообще на других устройствах он служит для подачи питания в режиме ожидания, для отображения например, часов.

Разъем B (коричневый, выходы на динамики) 1. Задний правый (+) — Синий 2. Задний правый (-) — Синий с белой полосой 3. Передний правый (+) — Зеленый с черной полосой 4. Передний правый (-) — Зеленый с серой полосой 5. Передний левый (+) — Серый 6. Передний левый (-) — Коричневый с зеленой полосой 7. Задний левый (+) — Коричневый 8. Задний левый (-) — Желтый

Получилось как то так

По традиции, собираем все в обратном порядке, аккуратнее с кнопкой сброса временного пробега на приборке. И конечный результат

Как правильно самому установить магнитолу Clarion

Отсоедините контакты автомагнитолы от аккумулятора. Это необходимо сделать чтобы при подключении не замкнуло. Также запомните: данный механизм функционирует при напряжении 12В, это означает, что установку автомагнитолы целесообразнее производить в легковом автомобиле. В комплекте с устройством идет специальная шахта под магнитолу. Прежде чем подключать магнитолу, установите данную шахту на приборной доске.

Сюда же начните закреплять блок питания автомагнитолы. Сделать это возможно с помощью винтов либо шурупов, входящих в комплект покупки. Затем подсоедините все провода в правильной последовательности. Разъем устройства ISO, поэтому сделать это будет не сложно. Подключаем контакты в зависимости модели магнитолы Clarion, установленной на вашем авто.

Распиновка ISO

На многих новых магнитолах все чаще применяется евроразъем. Он представляет собой прямоугольный шестнадцатиконтактный штекер, состоящий из одной или двух равных частей. На автомобиле устанавливается вилка ISO, позволяющая подключить любую автомагнитолу, имеющую соответствующий коннектор. Распиновка ISO не зависит от модели магнитолы, оснащенной таким разъемом.

Верхний силовой разъем А

Он используется для подачи тока от бортовой сети автомобиля, а также для снятия питания на активную антенну или усилитель, для отключения звука и подачи сигнала управления подсветкой. Согласно стандарту, используется маркировка проводов по цветам:

желтый — прямое подключение к аккумулятору ТС, также по нему идет питание оперативной памяти ресивера, обеспечивающей хранение настроек, заданных пользователем;
красный — по нему подается основное питание;
черный — это масса, отрицательный полюс, соединенный с корпусом ГУ;
синий с белой полосой — когда автопроигрыватель включен, подается напряжение 12 В на усилитель активной антенны или контроллер дистанционного управления усилителя мощности автозвука;

оранжевый — на него подается сигнал с переключателя габаритных огней автомобиля для управления подсветкой клавиш и дисплея;
коричневый — используется для отключения звука, например, во время разговора по телефону.

Стоит учесть, что применяются две системы подачи питания. В первом случае желтый и красный провода на цоколевке соединяются вместе. Питание магнитолы не зависит от положения ключа зажигания.

Если оставить автопроигрыватель включенным при отсутствии таймера защиты, то аккумулятор автомобиля может быстро разрядиться.

Вторая система предусматривает подключение красного провода через замок зажигания, а желтого — напрямую к бортовой сети. Благодаря этому питание магнитолы связано с положением ключа. Когда зажигание выключено, можно извлечь или вставить компакт-диск. Также обеспечивается ход встроенных в аудиосистему часов и сохранение таких настроек, как параметры звука и радиоканалы.

Распиновка ISO-разъема магнитолы, предназначенного для подачи питания, осуществляется следующим образом. Контакты 1, 2 и 3 зарезервированы и используются некоторыми головными устройствами для задействования дополнительных функций. К контакту 4 присоединяется желтый провод, а к штырьку 5 — сине-белый. К контакту 6 подводится оранжевый провод. Штырек 7 соединен с красным проводом, а восьмой — с черным. Этот разъем нередко окрашен в коричневый цвет.

Нижний акустический разъем В

Он используется для подачи усиленного звука с автопроигрывателя на колонки. Провода, по которым непосредственно идет переменный ток с микросхемы, имеют сплошную окраску, а на провода, соединенные с массой, нанесены черные полоски. Цветовая маркировка осуществляется следующим образом:

белый провод присоединяется к левой передней колонке;
серый провод подключается к правой фронтальной колонке;
зеленый провод подключается к левой задней колонке;
фиолетовый провод соединяется с правым задним динамиком.

Распиновка фишки магнитолы, предназначенной для подключения колонок, производится следующим образом:

фиолетовые провода подключаются к контактам 1 и 2;
серые — к контактам 3 и 4;
белые — к контактам 5 и 6;
зеленые — к контактам 7 и 8.

Функция PTY и что она делает?

Довольно полезная и удобная функция, позволяющая ГУ определить тип программы транслируемой радиостанцией и подобрать из перечня имеющихся радиостанций, воспроизводящие в данный момент программы данного типа. Проще говоря, эта функция быстро и без лишних движений, позволит подыскать интересующие вас программы, будь то новости, музыка или спортивные события. Для использования этой функции, радиостанция должна передавать код PTY, по которому магнитола различает тип программы. Если такой код не передается на экране вы увидите надпись NOT PTY. Выбор интересующей вас программы производится из списка выведенного на дисплей.

Алгоритм верного демонтажа прежнего разъёма автомагнитолы

В классической инструкции демонтажа автомагнитолы и её разъёма говорится, что первым этапом после откручивания болтовых креплений является следующее:

Автомагнитола daewoo разъём

Непосредственно сам алгоритм процесса установки автомагнитолы Daewoo и её разъёма

Разъемы автомагнитол daewoo

Ниже приводится подробный алгоритм:

Два наиболее практически эффективных варианта замены автомагнитолы в случае использования неоригинальной модели. Ниже представляем два варианта замены головного аппарата. Оба метода очень эффективны. Первый вариант:

Разъемы для автомагнитол daewoo

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

В распиновке штекера 10-20 выходов, функционал каждого разъема меняется зависимости от модели. Для серии KEH характерна следующая схема: № 1 — антенна, № 2 — зажигания, № 3-6 и 8-11 — усилители. Чтобы не запутаться внимательно изучите инструкцию.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

ISO разъем:

№ 1	А+
№ 2	GND
№ 3	BAT+
№ 4	Подсветка
№ 5	Антенна
№ 6	Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

sony

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1	ANT
№ 3	LR. Линейный выход
№ 4	GND. Линейных выход
№ 5	RR. Линейный выход
№ 6	CD – LCH
№ 7	CD – GND
№ 8	CD – RCH
№ 9	CD – Reset
№ 10	CD – CD clock out
№ 11	CD – DSPL select
№ 12	CD – data out
№ 13	CD – clock in
№ 14	CD – data in
№ 16	A+
№ 17	GND
№ 18	ANT GND
№ 22-27	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28	Mute
№ 29-30	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31	ANT CONT
№ 32	CD ACC Постоянный
№ 33	AMP Постоянный
№ 34	B UP

nissan

Универсальный разъем:

№ 1-6	Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7	А+
№ 8	Подсветка
№ 9	BAT+
№ 10	Динами LF-
№ 11	динамик RF-
№ 12	Антенна
№ 13	GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1	Динамик RR+
№ 2	Динамик LR+
№ 3	Подсветка
№ 4	BAT+
№ 5	A+
№ 6	Антенна
№ 7-10	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13	GND
№ 14-15	Динамики LF-, RF-

bmw

Стандартная европейская разводка выводов.

№ 1	А+
№ 2	BAT+
№ 3	GND
№ 4	—
№ 5-12	Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR-

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5	Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7	Усилитель
№ 8	Антенна
№ 9	GND
№ 10-13	Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12	А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2	Динамики RR+, LR+
№ 3	Управление антенной
№ 4	Управление подсветкой
№ 5-8	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10	А+
№ 11	BAT+
№ 12	Управление подсветкой
№ 13-14	Динамики LF-, RF-
GND

Заключение

Рекомендуется перед тем, как произойдет окончательная установка магнитолы своими руками, прослушать магнитолу. Защелкивать до упора устройство следует только тогда, когда магнитола работает нормально.

Мы очень надеемся на то что в данной статье вы нашли ответы на свой вопрос, оцените пожалуйста статью по 5 бальной шкале, если у вас есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите об этом нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

Установка автомагнитолы – процесс творческий, но при этом не очень сложный. Опытный автолюбитель, хотя бы немного знакомый с основами электротехники, без проблем сможет выполнить подключение автомагнитолы своими руками. О том, как правильно подключать магнитолу в машине, и в какой последовательности это нужно делать, мы и расскажем в данной статье.

Следует помнить, что неправильно установленная и подключенная магнитола будет не только плохо звучать, но может и вовсе привести к короткому замыканию или даже пожару в автомобиле.

Хорошую видео-инструкцию по установке и подключению автомагнитолы в машине можно посмотреть на видео внизу этой страницы.

Неправильное подключение автомагнитолы вызывает следующие проблемы:

Во время стоянки магнитола потребляет слишком много электроэнергии, вследствие чего аккумулятор постоянно разряжается и при длительной стоянке есть шанс не запустить двигатель.
При прослушивании мызыки на высокой громкости магнитола начинает «заикаться», появляются существенные искажения звукового сигнала. Также на высокой громкости автомагнитола может просто выключаться.
При выключении питания теряются настройки магнитолы.

Все перечисленные проблемы в 90% случаев возникают из-за неправильного подключения.

Путеводитель по жгутам проводов автомобильной стереосистемы

от Crutchfield’s

Wordsmith для мобильной электроники, чувак из Demo Days и вообще отличный парень.

За 16 лет работы консультантом компании Crutchfield я помог тысячам клиентов выбрать подходящее оборудование для своих задач. Я быстро понял, какие проблемы они хотят решить и что им нужно знать, чтобы добиться этого.

В 2013 году я присоединился к творческой команде в качестве автора для наших категорий мобильного аудио. Я до сих пор провожу бесчисленные часы разговоров с нашими клиентами, когда изучаю новые продукты.

Несколько лет назад я начал наш внутренний проект «Demo Days», в рамках которого я регулярно устраивал демонстрации продуктов. Эти демонстрации дают нашим консультантам еще больше возможностей увидеть, услышать и потрогать многие домашние и автомобильные аудиосистемы, которые мы продаем. На самом деле, я часто обращаюсь к консультантам за помощью в сборке этих демонстраций, чтобы добавить к их реальному опыту установки оборудования.

Мне всегда нравилось играть с электроникой и стереооборудованием — от установки стереосистемы для вечеринки после выпускного вечера до решения некоторых проблем с аудио/видео в доме нашей семьи. Мне никогда не приходило в голову, что мне посчастливится продолжать зарабатывать этим на жизнь.

Подробнее о Дейве

Начал работать в компании Crutchfield в 1997 году
Присоединился к команде авторов Crutchfield в 2013 году
Является одним из наших специалистов по установке с сотнями часов опыта установки автомобильных аудиосистем и настройки домашнего аудио/видеооборудования
Проводит Crutchfield «Demo Days» — возможность для наших консультантов получить практическое время с нашими продуктами.
Прошел тщательное внутреннее обучение консультантов, изучив все тонкости различных продуктов
Ежегодно посещает десятки обучающих мероприятий для поставщиков
Автор десятков статей для Crutchfield и сотен презентаций автомобильной и профессиональной аудиосистемы

Еще от Дэйва Деламера

Автомобильные динамики: что подойдет к моему автомобилю?

Лучшие автомобильные стереосистемы 2023 года

Обновите аккумулятор для лучшего звука

Добавьте новую автомобильную стереосистему, сохранив заводские характеристики вашего автомобиля

Что мне нужно, чтобы получить спутниковое радио?

Как лучше всего включить музыку в машине?

Хотя жгуты проводов могут выглядеть как разноцветная тарелка для пасты, они помогут вам подключить новую автомобильную стереосистему к проводке вашего автомобиля. В этой статье мы обсудим различные типы ремней безопасности и адаптеров, которые предлагает Crutchfield, и их полезность при установке новой автомобильной стереосистемы.

Мы также коснемся некоторых других типов адаптеров, которые могут понадобиться для установки другого аудиооборудования.

Жгуты проводов автомобильной стереосистемы

У каждого автомобиля своя проводка. Иногда у вас есть выбор ремней безопасности, которые подойдут для вашего автомобиля. В других случаях вам может понадобиться более одного жгута для завершения установки. Наши клиенты часто называют их «жгутами проводов Crutchfield», но на самом деле они поставляются несколькими разными производителями. Мы просто гарантируем, что вы получите тот, который вам нужен, когда вы делаете покупки у нас.

Основной жгут проводов

Эти простые жгуты обеспечивают подключение проводов питания и динамиков. Они также могут включать соединения для заземления новой стереосистемы и проводов освещения.

Используя схему проводки автомобильной стереосистемы, которую поставляет Crutchfield, вы можете сопоставить провода для каждого соединения со жгутом проводов новой стереосистемы. Как только это будет сделано, вы подключаете другой конец жгута проводов к разъему проводки вашего автомобиля (тот, который был подключен к заводскому радиоприемнику). Использование заводского разъема проводки стереосистемы вашего автомобиля является ключом к установке новой стереосистемы без повреждения электроники вашего автомобиля, особенно в современных автомобилях, о которых мы поговорим ниже.

Цветовые коды жгутов проводов автомобильной стереосистемы

В большинстве случаев цвета проводов на автомобильных стереосистемах и этих жгутах адаптеров стандартизированы. Так было не всегда, но в наши дни вы можете в значительной степени рассчитывать на то, что красный провод будет переключать питание, а белый провод будет положительным проводом для переднего левого динамика.

При этом ВСЕГДА сверяйтесь с руководством по установке стереосистемы и цветовой схемой жгута проводов адаптера, прежде чем выполнять все работы по установке.

Пример электрической схемы автомобильной стереосистемы

Специализированные жгуты проводов

Автомобильные аудиосистемы, электрические системы и удобные функции прошли долгий путь развития. Таким образом, жгуты должны были развиваться, чтобы обрабатывать сложную проводку и информацию о данных, которые используют современные автомобили.

Соединения в удаленном месте

В некоторых автомобилях необходимо подключить жгут проводов не за радиоприемником. Отличным примером является обычная версия Ford Taurus, где заводской усилитель и радиотюнер расположены в багажнике автомобиля. Эти жгуты часто состоят из базовой схемы проводки, в которой провода достаточно длинные, чтобы добраться до необходимого места назначения. В случае Taurus адаптер включает в себя 20-футовый провод динамика для доступа к багажнику.

Обход штатного усилителя

Автомобильная стереосистема иногда имеет отдельный усилитель, и при установке нового ресивера обычно необходимо подключить провода динамика новой стереосистемы к выходной секции заводского усилителя. Эти байпасные жгуты усилителя позволяют использовать мощность новой автомобильной стереосистемы для управления динамиками, а не заводскую мощность.

Эти жгуты, как правило, более доступны по цене, чем адаптеры для интеграции усилителя (ниже), но могут потребовать больше работы, если усилитель находится в удаленном месте, например, под сиденьем или в багажнике.

Комплекты заводских усилителей могут включать регуляторы усиления для уменьшения искажений.

Сохранение заводского усилителя

Многие жгуты проводов позволяют сохранить заводской усилитель автомобиля при замене штатного радиоприемника. Они включают соединения, которые напрямую связывают выходы вашей новой автомобильной стереосистемы со входами заводского усилителя. Таким образом, вы будете использовать заводскую мощность для ваших динамиков, а не мощность вашего нового радиоприемника.

Эти жгуты иногда могут сократить время установки, так как провода часто не нужно прокладывать к заводскому местоположению усилителя, но они, как правило, дороже, чем байпасные жгуты, описанные выше. Вы также можете увидеть модуль, подключенный к этим жгутам — они включают в себя настройки, которые позволяют вам правильно интегрировать выходной сигнал вашей стереосистемы с заводским усилителем, чтобы ваша музыка была чистой.

Сохранение важных звуковых сигналов безопасности

Во многих автомобилях звуковые сигналы безопасности встроены в штатную радиостанцию. Когда вы замените это радио, эти предупреждающие звуки пропадут, и это опасно. Таким образом, эти автомобили требуют специального ремня безопасности, чтобы эти звуковые сигналы работали при установке новой стереосистемы. К счастью, эти жгуты также позаботятся обо всех основных стерео соединениях.

Оставьте свои любимые заводские удобства

Современные автомобили включают в себя постоянно растущее число функций, встроенных в заводские радиоприемники, которые значительно усложняют проводные соединения. Они могут включать в себя такие вещи, как Ford SYNC®, GM OnStar®, Chrysler Uconnect® и элементы управления звуком на рулевом колесе для стереосистемы и вашего телефона.

Когда вы заменяете заводское радио в этих автомобилях, необходим более надежный тип интеграционного адаптера, чтобы эти функции работали с вашей новой стереосистемой.

Некоторые интеграционные адаптеры, такие как iDatalink Maestro, даже позволяют загружать программы для определенных приемников и транспортных средств, чтобы вы могли максимально сохранить заводские функциональные возможности.

Этот пакет интеграции включает комплект приборной панели, соединения и кронштейны для установки стереосистемы на Ford F-150.

Комплекты для подключения и защиты вашей радиостанции

Существуют также автомобили, которые имеют не только сложную схему проводки, но и уникальную компоновку приборной панели. Интеграционные адаптеры для этих автомобилей включают в себя как проводные соединения , так и , специальный комплект для установки нового приемника.

Как правило, они включают в себя почти все, что вам нужно для подключения приемника, его установки на приборной панели и сохранения многих полезных заводских функций, таких как электронный климат-контроль.

Дополнительные адаптеры для установки автомобильной стереосистемы

Иногда жгут проводов не решает всех проблем, и для установки новой стереосистемы требуются дополнительные адаптеры. Они могут помочь с конкретным подключением или позволить сохранить заводскую функцию.

Антенные адаптеры

Многие заводские антенные разъемы AM/FM просто вставляются в антенный порт на задней панели нового приемника. Однако некоторые автомобили имеют антенный разъем другой формы или являются частью усиленной антенной системы. В этих случаях для радиоустановки становится необходимым антенный адаптер, чтобы вы могли поддерживать воспроизведение своих AM/FM-станций.

Адаптеры управления аудиосистемой на рулевом колесе

Современные автомобили часто оснащены органами управления на рулевом колесе, позволяющими безопасно управлять заводской аудиосистемой, не отрывая рук от руля. Эти функции включают в себя регуляторы громкости, отслеживание вперед/назад и управление вызовами в режиме громкой связи. В большинстве случаев эти элементы управления не будут работать после замены заводского радио. К счастью, адаптеры управления на рулевом колесе помогают интегрировать эти элементы управления со многими новыми стереосистемами, поэтому вы можете продолжать использовать эти удобные элементы управления со своей новой стереосистемой.

Узнайте больше об этих адаптерах в нашей статье об адаптерах управления на рулевом колесе.

Жгуты проводов динамиков

Хотя они не помогают напрямую при установке автомобильной стереосистемы, предлагаемые нами жгуты проводов динамиков позволяют использовать заводские провода динамиков для новых динамиков, точно так же, как жгуты автомобильных стереосистем. Их вилки соответствуют заводским вилкам проводки динамиков в автомобиле, а другие концы надеваются на клеммы новых динамиков. Таким образом, вам не нужно прокладывать новый провод от магнитолы ко всем динамикам в вашем автомобиле или резать заводские провода. Эти адаптеры также предоставляются бесплатно при покупке автомобильных динамиков в компании Crutchfield.

Как узнать, что мне нужно?

Мы вам покажем! Используйте наш селектор транспортных средств , чтобы сообщить нам, на чем вы ездите. Как только вы выберете новую стереосистему, наше приложение Kit Finder покажет вам различные варианты установки оборудования. Вы сможете четко увидеть, какие функции сохраняет каждая привязь и сколько они стоят.

Вы также можете связаться с одним из наших экспертов-консультантов, чтобы выбрать правильные ремни безопасности для вашего автомобиля. Они также могут ответить на любые ваши вопросы об установке и дать вам некоторое представление о том, насколько это будет сложно — некоторые автомобили проще, чем другие.

Схема подключения стереосистемы Ford Explorer

Эта подробная схема подключения стереосистемы Explorer поможет выполнить установку любой радиосистемы Ford. Возможность определить, какие провода стереосистемы Ford Explorer имеют большое значение для модернизации вашей звуковой системы. Одно из наиболее распространенных обновлений Explorer, есть много вариантов для вашей стереосистемы.

При таком количестве поколений Explorer может возникнуть проблема с идентификацией проводки стереосистемы. Многие из автомобилей, на которых основан Ford Explorer, также будут иметь ту же проводку стереосистемы. Сюда входят такие автомобили, как Lincoln или Mercury, а также Mazda Navajo.

Сегодня мы рассмотрим проводку стереосистем Explorer для всех шести поколений. Это подробное руководство по стереосистеме Ford поможет вам завершить установку любой стереосистемы.

Руководство по подключению стереосистемы Ford Explorer

Если вы хотите обновить стереосистему Explorer, это руководство для вас. С помощью этого руководства вы легко модернизируете динамики Ford или головное устройство Explorer. Вы даже можете использовать это руководство для установки заводской стереосистемы Explorer. Эта схема подключения стереосистемы Explorer охватывает диапазон 19 лет.91-2020.

Установка неоригинальной стереосистемы Explorer очень проста, если вы воспользуетесь нашей схемой подключения радиоприемника. Используйте это руководство по подключению, чтобы помочь вам установить модернизированную стереосистему Explorer или навигационную систему по вашему выбору. Хотите добавить интеллектуальные функции, такие как информационно-развлекательная система или даже Alexa? Мы вас прикрыли.

Наш гид по проводке стереосистемы Explorer начинается с автомобиля Ford первого поколения. Охватывая период с 1991 по 1994 год, ранний Explorer оставляет желать лучшего в том, что касается стерео.

Подключить стереосистему с одним разъемом DIN к вашему Explorer в этом году очень просто. Благодаря простой проводке Explorer вы можете быстро модернизировать свою радиостанцию и добавить колонки Explorer по вашему выбору.

Хотите верьте, хотите нет, но установка FM-модулятора или дополнительной надстройки для стереосистем может стать еще более простым способом апгрейда вашей стереосистемы Explorer.

Проводка стереосистемы Explorer первого поколения, 1991–1994

В Explorer первого поколения есть что понравиться, но стереосистема, вероятно, не входит в их число. Несмотря на это, есть много поклонников Ford, которые возрождают или перестраивают эти классические внедорожники. Explorer имеет много общих черт с грузовиками этого года.

Постоянная батарея радиостанции Explorer 12 В+ Провод: светло-зеленый/желтый
Радиостанция Explorer Переключаемый провод 12 В+: желтый/черный
Провод заземления радиостанции Explorer: красный или черный провод Explorer
Провод подсветки радиостанции Explorer: оранжевый/черный Провод: синий

Этого должно быть более чем достаточно для подключения стереосистемы Explorer. Этой группой проводов можно также укомплектовать любую установку усилителя Ford. Теперь перейдем к проводке динамиков Ford Explorer.

Положительный провод левого переднего динамика: Оранжевый/светло-зеленый
Отрицательный провод левого переднего динамика: Голубой/белый
Положительный провод правого переднего динамика: Белый/светло-зеленый
Отрицательный провод правого переднего динамика: Розовый/светло-зеленый
Положительный провод левого заднего динамика Провод: Розовый/светло-зеленый
Минусовой провод левого заднего динамика: Желто-коричневый
Положительный провод правого заднего динамика: Оранжевый/красный
Минусовой провод правого заднего динамика: Черный/белый

Используя следующую схему проводки динамика Explorer, вы можете установить любой неоригинальную стереосистему в свой Ford.

Стерео проводка Explorer второго поколения 1995–2001

Благодаря более чем 6-летнему производству этот конкретный Explorer очень популярен. Хотя в Ford можно установить стереосистему с двойным DIN, во многих случаях для этого потребуется установочный комплект. Эти комплекты для установки стереосистемы полезны для правильной установки обновленной радиостанции Explorer.

У вас есть Ford 1995-2001 года выпуска? Нужна работа по проводке стерео Explorer, но не знаете, где ее найти? Проверьте это ниже.

Батарея радиостанции Explorer, постоянная, 12 В+ Провод: зеленый/фиолетовый
Ford Radio Accessory Switched 12v+ Провод: желтый/черный
Провод заземления радио: черный/светло-зеленый
Провод подсветки радио: голубой/красный

При установке новой стереосистемы Explorer обратите внимание на лицевую панель радио. Этот безель может подвергаться воздействию элементов, что делает его хрупким и легко трескается. Провод стереоантенны Ford Explorer имеет оранжевый цвет с синей полосой.

Есть несколько вариантов Ford Explorer с усилителем. Если ваш усилитель Explorer перегорел или не передает сигнал, рассмотрите возможность его немедленной модернизации. Если у вас есть усилитель Explorer, проводной триггер будет синим.

Динамики Explorer впереди легко добраться. Интерьер Ford этого поколения относительно легко модифицировать.

Положительный провод левого заднего динамика: Серый/голубой
Отрицательный провод левого заднего динамика: Желто-коричневый
Положительный провод правого заднего динамика: Оранжевый/красный
Отрицательный провод правого заднего динамика: Коричневый/розовый

Для тех, кто ищет провод удаленного триггера Explorer, вы можете использовать замок зажигания. Это позволяет легко устанавливать аксессуары на стереосистему Explorer. Такие вещи, как навигационная система или MP3-плеер, становятся проще благодаря правильному комплекту.

Стереопроводка Explorer третьего поколения 2002-2005

Когда Ford представил эту версию почтенного Explorer, было сделано много обновлений. Одним из самых больших шагов вперед стала стереосистема Explorer, которая оставляла желать лучшего.

Многие из вопросов, которые я получаю о проводке стерео Explorer, имеют отношение к изданиям Eddie Bauer. Они очень популярны, поэтому, если вам нужна схема стереопроводки, она ниже!

Батарея радиоприемника, постоянный ток 12 В+, провод: белый/желтый
Радиоаксессуар, переключаемый провод 12 В+: черный/розовый
Провод заземления радио: черный/синий
Провод подсветки радио: голубой/красный

Провод стереодиммера Ford Explorer: красный/черный

Доступ к передним динамикам Explorer немного сложнее, чем в предыдущих поколениях. Несмотря на это, обновить динамики Ford совсем не сложно. Провода динамиков Explorer спереди следующие:

Когда появится с динамиками в задней части вашего Explorer все намного проще. Из-за компоновки Ford и того, как вы можете легко получить доступ к этим проводам динамиков, это упрощает обновление.

Положительный провод левого заднего динамика: серый/голубой
Отрицательный провод левого заднего динамика: коричневый/желтый
Положительный провод правого заднего динамика: оранжевый/красный
Отрицательный провод правого заднего динамика: коричневый/розовый различные конфигурации для диапазона этого года. Независимо от дополнительных обновлений звука в вашем проводнике, эта схема подключения верна.

Постоянная батарея радиостанции 12 В+ Провод: синий/красный
Переключаемый радиоаксессуар 12 В+ Провод: зеленый/белый
Провод заземления радио: черный/синий
Провод подсветки радио: светло-синий/красный

В отличие от Ford предыдущего поколения, провод стереодиммера Explorer этого года отсутствует. Есть несколько способов обойти эту проблему, если вы действительно хотите приглушить стереофонический свет.

Положительный провод левого переднего динамика: Белый
Отрицательный провод левого переднего динамика: Белый/коричневый
Положительный провод правого переднего динамика: Белый/фиолетовый
Отрицательный провод правого переднего динамика: Белый/оранжевый

Недавно обновили стереосистему Explorer, но вам не нравится новый звук? Вы сохранили заводские динамики? Если это так, есть вероятность, что новая стереосистема работает в другом диапазоне сопротивления, чем ваши динамики Explorer.

Установите усилитель или просто замените динамики Ford, чтобы получить нужный звук.

Положительный провод левого заднего динамика: Коричневый/зеленый
Отрицательный провод левого заднего динамика: Коричневый/желтый
Положительный провод правого заднего динамика: Коричневый/белый
Отрицательный провод правого заднего динамика: коричневый/синий

Проводка стереосистемы Explorer пятого поколения 2011–2019

Последний из моделей Explorer до редизайна 2020 года, Ford пятого поколения имеет множество стандартных функций, которых просто нет у других. Тем не менее, в Explorer этого года есть что понравиться, особенно если вы меломан.

Постоянная батарея радиостанции 12 В+ Провод: серый/красный
Радиоаксессуар переключаемый провод 12 В+: черный/синий
Провод заземления радиостанции: Земля к шасси
Триггерный провод радиоусилителя: фиолетовый/красный

Независимо от того, являетесь ли вы владельцем Eddie Bauer Edition Explorer или нет, расположение усилителя остается неизменным. Загляните за заднюю правую панель багажника, чтобы найти усилитель Explorer.