Как помыть мотор без вреда и без последствий?
Мойка двигателя – одна из самых спорных процедур автомобильной гигиены, и многие автолюбители могут припомнить истории, когда эта затея плохо кончалась… Впрочем, основная причина проблем – многочисленные типичные ошибки, которых мы вам поможем избежать!
Можно ли вообще никогда не мыть моторный отсек? Он же скрыт от посторонних глаз под капотом? Ответ прост – мыть все равно придется, например, перед прохождением очередного ТО или продажей автомобиля. Другое дело – нужно ли регулярно очищать двигатель, а также все подкапотное пространство от скапливающихся там разнородных загрязнений?
Как показывает практика, от грязной «подкапотки», как ее называют на водительском сленге, один только вред: ухудшение теплообмена двигателя, ускоренная коррозия контактов, утечки высокого напряжения и, как следствие – пропуски зажигания, а также риск возникновения пожара из-за разъедания грязью электроизоляции. Кроме того, загрязнения усложняют любой ремонт.
Да и при продаже машины ухоженный моторный отсек наверняка акцентирует на себе внимание покупателя и, возможно, отвлечет его от придирок к иным недостаткам.
Мойка моторного отсека – вполне заурядное мероприятие, и ничего вредного в нем нет, если следовать ряду определенных правил. Несмотря на то что официальные ремонтные регламенты автопроизводителей эту процедуру не предусматривают, она не представляет опасности. Поскольку все узлы и агрегаты, находящиеся в подкапотном пространстве, включая электрические и электронные, в достаточной мере защищены от проникающей влаги, ибо густой влажный туман и обильные брызги воды являются нормой при эксплуатации автомобиля в дождь и слякоть.
Если бы мойка двигателя была опасной, мы бы регулярно сталкивались с бесчисленным количеством неисправностей от обычных поездок по лужам. Однако этого, к счастью, не происходит. Тем не менее истории об отказах и поломках, возникающих от мойки, знакомы очень многим автовладельцам, и причиной в большинстве случаев являются они сами…Как выглядит типичная мойка моторного отсека? В виде цепочки цепляющихся друг за друга ошибок!
Ошибка первая
Во-первых, многие не заморачиваются и начинают мыть двигатель, разогретый до рабочего режима – 90 градусов и выше. Резкие перепады температур вызывают возникновение мелких щелей в плотных соединениях, куда попадает влага, да и просто физические деформации горячих деталей вполне возможны. Может треснуть коллектор, клапан EGR, лопнуть пластиковая крышка клапанов, корпус катушки зажигания и т. п. Перед мойкой подкапотного пространства обязательно дайте мотору остыть до 50-60 градусов.
Ошибка вторая
Во-вторых, в большинстве случаев в качестве моющего средства используется тот же состав, что предназначен и для бесконтактной мойки кузова – универсальное щелочное средство в слаборазбавленном, концентрированном виде. Это средство далеко не всегда вымывает все подкапотные загрязнения, но способно повреждать краску, резину, некоторые полимеры – в том числе эластичные уплотнители в электрических узлах. Мы рекомендуем использовать специальные средства, предназначенные для мойки подкапотного пространства и двигателя.
Ошибка третья
Третья ошибка – смывание этого состава водой под высоким давлением, моечным пистолетом с предельно близкого расстояния. Чтобы эффективно сбить наросты смешанного с пылью и песком масла и окислов, двигатель и агрегаты обильно проливаются водой. Настолько мощно и обильно, что зачастую не выдерживают даже качественные уплотнения, и влага проникает внутрь электрических разъемов, где при работе электрики с участием воды начинается электрохимическая коррозия, приводящая к ухудшению и потере контакта. Особенно это вредит немолодым машинам, многие уплотнения которых с годами потеряли упругость и эластичность.
Что же получается: с одной стороны нельзя доверять свой автомобиль непрофессионалам, чтобы ему не навредить, а с другой – без регулярной очистки трудно избежать дальнейших серьезных проблем и немалых затрат на ремонт.
Как же помыть мотор без вреда и последствий? Легко и просто, если не совершать трех вышеописанных ошибок.
То, что доктор прописал!
Одно из таких специализированных средств, которое можно найти практически в любом автомагазине, – спрей DoctorWax DW5692. Это очень эффективное средство, подходящее для весьма грязных моторов и моторных отсеков, покрытых не только свежими загрязнениями, но и засохшими и пригоревшими.
Флакона объемом 475 миллилитров хватает не на одну полную очистку двигателя. Состав наносится на мотор и агрегаты, прогретые до температуры +50–60 градусов, и смывается водой через 10–15 минут.Пена для мотора
Для моторных отсеков средней степени загрязнения, которые моются относительно регулярно, 1–2 раза в год, лучше подойдет пенный аэрозольный очиститель двигателя Hi-Gear HG5377 в 454-граммовом баллоне. Активная пена «прилипает» даже к вертикальным поверхностям, быстро работает и легко смывается – достаточно даже простого шланга с водопроводным давлением. Такое средство идеально для регулярного применения, для устранения неожиданной и не слишком «цепкой» грязи (например, после поездки по бездорожью), а также быстрой мойки мотора в рамках предпродажной подготовки машины.
Грязное подкапотное пространство – не только эстетический диссонанс на ухоженном автомобиле, но еще и источник потенциальных затрат и расходов. На чистом и сухом двигателе все утечки, свидетельствующие о начинающихся проблемах, можно обнаружить на самой ранней стадии и вовремя устранить их, не дожидаясь, пока ремонт перейдет в небюджетную стадию.
Как на самом деле правильно и без последствий помыть двигатель — Лайфхак
- Лайфхак
- Эксплуатация
Фото из открытых источников
Со временем под капотом автомобиля образуется толстый слой грязи. Вот многих владельцев и мучает вопрос: нужно ли мыть двигатель автомобиля или лучше оставить все как есть, ведь профессионалы подчас не рекомендуют чистить подкапотное пространство. Портал «АвтоВзгляд» разбирается в этом вопросе и рассказывает? как правильно отнестись к грязи под капотом.
Виктор Васильев
О том, что мойка мотора не рекомендована, говорит большинство официальных дилеров автомобильных компаний. Портал «АвтоВзгляд» отчасти разделяет эту позицию, ведь после «мойдодыра» мотору может не поздоровиться. Дело в том, что у современных двигателей множество электронных систем и датчиков. Попадание на них воды приводит к сбоям в работе, скажем, блока управления двигателем и тогда проблемы гарантированы.
Однако это не останавливает коммерсантов на автомойках, ведь деньги хотят заработать все. Дельцы советуют закрывать электронные блоки полиэтиленом, чтобы мойка была безопасной. Не верьте этим людям. Это раньше можно было замотать в пленку трамблер и генератор. А теперь придется «упаковывать» весь мотор, потому как на нем множество датчиков и исполнительных механизмов. То есть смысл в мойке пропадает.
Фото из открытых источников
Не забывайте и о том, кто и как хочет помыть мотор вашего автомобиля. Если это мигрант, который просто направляет «пистолет» под капот, то машине вообще может грозить капиталка. Ведь струя высокого давления легко срезает проводку, а еще может повредить воздуховод. Тогда вода попадет в систему впуска, и при попытке завести автомобиль можно легко получить гидроудар. Предъявлять претензии бесполезно, ведь на многих мойках висят таблички, вроде: «за исправность мотора после мойки компания ответственности не несет».
В последнее время появилась и такая услуга, как мойка двигателя паром. Это более щадящая процедура, но ведь пар — это тоже вода. И она также может вызвать проблемы в электронных системах.
Так что же делать, если глаза не желают смотреть на толстый слой грязи под капотом? Первым делом, берем в руки пылесос и чистим моторный отсек от песка и «гербария» в виде прошлогодних листьев и прочего сгнившего гумуса. Затем снимем пластиковую накладку на двигателе. Ее можно помыть и хорошенько высушить.
Шланги, жгуты проводки и электронные блоки в моторном отсеке протираем слегка влажной тряпкой. А если грязи слишком много, поможет WD-40. Смачиваем ей ветошь и беремся за дело. Если мотор слишком грязный, можно провозиться долго, зато вы будете уверены, что он не подкинет сюрпризов, когда начнет работать.
Фото производителя.
Впрочем, какой бы основательной ни была чистка и мойка элементов двигателя в моторном отсеке, по ее окончании не спешите сразу закрывать капот. Помните — завершающим этапом этой процедуры должна быть тщательная защитная обработка всей «подкапотной» электропроводки.
К сожалению, даже в отдельных профессиональных сервис-центрах про нее почему-то «забывают». Хотя занимает сия процедура минут десять, не более. Кстати, те водители, что обслуживают машины самостоятельно, вполне могут провести ее своими руками. Благо, для этого сегодня можно выпускают не только импортные, но и отечественные препараты. Последние, к слову, по своим показателям часто не уступают иным «иностранцам». Наглядный пример — новая отечественная аэрозольная смазка автомобильных электроконтактов от бренда Ruseff.
Это мощное средство для защиты от коррозии любых элементов бортового электрооборудования автомобиля, находящегося в моторном отсеке. Препарат универсален по применению и подходит для обработки реле, переключателей, высоковольтных проводов, а также разъемных, клеммных и других видов электрических соединений. Смазка от Ruseff не только эффективно защищает их от коррозии, но и предотвращает утечки тока в условиях повышенной влажности и перепадов температур.
- Лайфхак
- Эксплуатация
Нюансы обслуживания тормозных механизмов
72000
- Лайфхак
- Эксплуатация
Нюансы обслуживания тормозных механизмов
72000
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс. Дзен
ущерб, двигатель, ДВС, автосервис, автомойка
Как очистить моторный отсек автомобиля и поддерживать его в чистоте
Моторный отсек — одна из самых важных частей автомобиля. В нем находится ваш двигатель, трансмиссия, аккумулятор и другие жизненно важные компоненты, которые обеспечивают работу вашего автомобиля.
К сожалению, это одна из самых запущенных частей автомобиля. Многие люди никогда не чистят моторный отсек, и в результате он может стать рассадником грязи и копоти. Это может привести к коррозии и, в конечном итоге, к выходу из строя компонентов.
Итак, как очистить моторный отсек автомобиля?
- Подготовьте снаряжение и дайте двигателю остыть.
- Удалите сухой мусор, грязь и рыхлую пыль щеткой или пылесосом.
- Отсоедините клемму автомобильного аккумулятора и защитите электрические компоненты пластиковым покрытием.
- Нанесите обезжириватель и потрите деталировочной щеткой.
- Промойте мойкой высокого давления или отпаривателем и вытрите насухо полотенцами из микрофибры.
- Присоедините клемму автомобильного аккумулятора и закончите.
Начнем.
Шаг 1. Подготовьте свое снаряжение и дайте двигателю остыть
Прежде чем приступить к очистке моторного отсека, необходимо правильно подготовиться. Начните с того, что убедитесь, что ваш двигатель остыл. В противном случае вы можете нанести серьезную травму себе и повредить двигатель.
Далее вы должны убедиться, что у вас есть все необходимые инструменты и расходные материалы. В том числе:
- Защитные перчатки
- A Воздуходувка или пылесос
- Пластиковые покрытия
- Обезжириватель 11 90 Отпариватель
- Салфетка из микрофибры
Когда у вас есть все необходимое, вы можете перейти к следующему шагу.
Шаг 2. Удаление сухого мусора, грязи и рыхлой пыли с помощью щетки или пылесоса
Следующим шагом в очистке моторного отсека является удаление накопившегося сухого мусора. Сюда входят такие вещи, как листья, иголки, грязь и пыль.
Для этого можно использовать воздуходувку или пылесос с насадкой для шланга. Если вы используете пылесос, будьте осторожны, чтобы не повредить его чувствительные компоненты. Применение слишком большого давления может сдвинуть их с позиции или еще хуже.
Шаг 3. Отсоедините клемму автомобильного аккумулятора и защитите электрические компоненты пластиковой крышкой
Поскольку вы будете очищать аккумуляторную батарею, перед продолжением работы ее необходимо отсоединить. Это защитит вас от любых ударов током.
Для этого просто найдите положительную клемму на аккумуляторе и отсоедините кабель. Отсоединив кабель, отложите его в безопасном месте. Если возможно, вытащите всю батарею из моторного отсека, чтобы можно было почистить под ней.
На этом этапе также рекомендуется закрыть все чувствительные участки моторного отсека пластиком. Это защитит их от любых обезжиривающих средств или воды, которые потенциально могут их повредить.
Какие компоненты следует покрывать?
Следующие компоненты должны быть покрыты пластиком перед началом очистки:
- Аккумулятор автомобиля (если не удалось его снять)
- Провода зажигания
- Блок управления двигателем Пневматическая система двигателя
Шаг 4. Нанесите обезжириватель и почистите с помощью щетки для прорисовки деталей
Следующим шагом будет нанесение обезжиривателя на различные резиновые и пластиковые детали моторного отсека. Это поможет разрушить любой жир или грязь, которые накопились с течением времени.
При нанесении обезжиривателя обязательно работайте небольшими участками, начиная с нижней стороны капота. После нанесения обезжиривателя на капот вы будете использовать щетку, чтобы встряхнуть грязь и копоть. Затем промойте область отпаривателем и протрите тканью из микрофибры, чтобы удалить остатки грязи.
Повторите этот процесс для остальной части моторного отсека, работая небольшими участками, пока не обезжирите всю область. Не забудьте заглянуть во все закоулки и закоулки, где обычно скапливается грязь и грязь.
Шаг 5. Промойте мойкой высокого давления или отпаривателем и вытрите насухо полотенцами из микрофибры
После того, как вы обезжирили моторный отсек, пришло время его промыть. Сделать это можно с помощью мойки высокого давления или отпаривателя. Если вы используете мойку высокого давления, обязательно используйте низкие настройки, чтобы не повредить чувствительные компоненты.
После того, как вы смыли обезжириватель, вытрите поверхность полотенцами из микрофибры. Прежде чем переходить к следующему шагу, обязательно удалите всю воду, чтобы моторный отсек был полностью сухим.
Шаг 6. Подсоедините клемму автомобильного аккумулятора и завершите работу
Наконец, после того как вы обезжирили и очистили моторный отсек, вы можете снова присоединить положительную клемму к аккумулятору. Для этого просто найдите терминал и снова подключите кабель. После проверки надежности соединения моторный отсек теперь чист и готов к использованию!
Как содержать моторный отсек в чистоте
Чистка моторного отсека — это только полдела. Поддержание чистоты сводится к нескольким простым привычкам, в том числе:
- Парковка в гараже или использование защитных покрытий
- Мытье автомобиля Регулярно
- Детализация вашего автомобиля.
Давайте подробнее рассмотрим каждый из этих советов:
Паркуйтесь в гараже или используйте защитные покрытия
Лучший способ содержать моторный отсек в чистоте — это прежде всего предотвратить скопление грязи и мусора. Один из способов сделать это — припарковать машину в гараже.
Это защитит моторный отсек от непогоды и облегчит поддержание чистоты. Конечно, не у всех есть гараж или доступ к нему. В этом случае вы все равно можете использовать защитные покрытия, чтобы поддерживать чистоту моторного отсека. Однако при использовании защитных чехлов обязательно закрепите их должным образом, чтобы их не сдуло ветром.
Регулярно мойте автомобиль
Еще один способ содержать моторный отсек в чистоте — регулярно мыть автомобиль. Это удалит всю грязь и мусор, скопившиеся на поверхности. Вам понадобится шланг, мыло для автомойки и тряпка из микрофибры, чтобы правильно вымыть машину.
Во-первых, начните с того, что промойте машину из шланга, чтобы удалить всю грязь и мусор. Затем нанесите мыло для автомойки на тряпку из микрофибры и вымойте ею поверхность автомобиля. Наконец, смойте мыло шлангом и вытрите автомобиль чистой тканью из микрофибры.
Подробная информация о вашем автомобиле
Возможно, лучший способ содержать моторный отсек в чистоте — это регулярно получать подробную информацию о вашем автомобиле. Этот процесс включает в себя тщательную очистку и полировку поверхности вашего автомобиля, включая моторный отсек.
Профессиональные мастера по уходу за автомобилем обладают знаниями и опытом, чтобы правильно очистить ваш автомобиль, не повреждая ни одного из его компонентов. Если у вас нет времени на посещение детейлинга, вы всегда можете обратиться в мобильную службу детейлинга, которая приедет к вам.
Заключительные мысли
Очистка моторного отсека вашего автомобиля является важной частью ухода за автомобилем. Это не только улучшит внешний вид вашего автомобиля, но и продлит срок службы двигателя и других компонентов. Используйте советы и рекомендации, упомянутые выше, и у вас не будет проблем содержать моторный отсек в чистоте и выглядеть лучше !
Если вы заинтересованы в профессиональной детализации, свяжитесь с командой Big’s Mobile сегодня. Мы подробно описали тысячи автомобилей в районе Пьюджет-Саунд и в районе Лос-Анджелеса. Мы знаем, что нужно для качественного выполнения работы. От моторного отсека до полной внутренней и внешней отделки — мы предоставим вам все необходимое.
Свяжитесь с нами на нашем веб-сайте или позвоните по телефону (425) 243-9155, чтобы начать работу.
Эти блоги предназначены исключительно для образовательных и демонстрационных целей. Он содержит только общую информацию и может не учитывать конкретные проблемы, связанные с вашим конкретным автомобилем или ситуацией. Весь контент, представленный в этом блоге, предназначен только для информационных целей. Прочитайте полный отказ от ответственности.
Как почистить двигатель автомобиля – 10 простых шагов для чистого двигателя
Вам не нравится, когда ваша машина чистая и сияющая? Ухоженный автомобиль отлично смотрится, когда он катится по улице или стоит на подъездной дорожке, и вы можете поклясться, что он даже едет лучше. Но если вы хотите, чтобы ваша поездка была красивой, вам также следует избавиться от грязи и грязи под капотом. Несмотря на то, что моторный отсек не подвергается воздействию элементов — по крайней мере, сверху — мусор и пыль проникают через отверстия вокруг капота и передней части автомобиля. Очистка двигателя может показаться сложной задачей — как отмыть большой кусок металла и пластика? — но выполнение этих 10 шагов может превратить работу в простую послеобеденную задачу, приносящую большое удовлетворение. Вот как быстро и эффективно очистить двигатель.
Шаг 1: Расписание
В идеале выберите теплый день. Теплая погода, особенно низкая влажность при небольшом ветре, поможет высушить двигатель и компоненты после очистки.
Шаг 2: Охладите
Getty Images
Если автомобиль работал, поднимите капот и дайте двигателю остыть в течение не менее 15 минут. Горячие компоненты двигателя могут не только обжечь вас, но и повредиться из-за быстрого сжатия при попадании на них холодной воды.
Шаг 3. Снимите
Getty Images
Снимите все пластиковые крышки под капотом. Их можно стирать отдельно. Также снимите минусовую клемму с аккумулятора. Это поможет защитить электрические компоненты от повреждения, если они намокнут. Вы также можете снять аккумулятор, если хотите, но мы чистили много моторных отсеков, не делая этого.
Шаг 4. Накройте
С помощью пластиковых пакетов накройте все чувствительные электрические компоненты, такие как аккумулятор, провода зажигания и блок управления двигателем. Если под капотом есть открытый воздухозаборник двигателя, его тоже нужно закрыть. Если вы чувствуете, что будете особенно осторожны с полосканием, то можете пропустить этот шаг. Однако защита этой электроники позволит вам проводить более тщательную очистку с меньшим риском повредить что-либо.
Шаг 5. Обезжиривание
Getty Images
Тщательно распылите обезжириватель на весь моторный отсек. Подойдет любой бытовой обезжириватель, будь то чистящее средство для кухни или специальный обезжириватель двигателя. Мы использовали Simple Green (нам нравится его экологичная формула). Не сдерживайтесь — каждый квадратный сантиметр должен быть покрыт.
Шаг 6: Скрабирование
Виттхая Прасонгсин / EyeEm|Getty Images
В зависимости от того, насколько грязный ваш двигатель, вам может не понадобиться чистить его. Однако на некоторых участках, например, на клапанной крышке, могут годами застаиваться масло и грязь. Маленькая щетка с синтетической, а не металлической щетиной будет иметь большое значение для нанесения обезжиривателя и удаления грязи. При необходимости добавьте больше обезжиривателя.
Шаг 7: полоскание
Getty Images
Если у вас есть стиральная машина с электроприводом, вы можете использовать ее при слабой мощности, но подойдет и стандартный шланг. Или вы можете использовать распылитель на местной автомойке. Промойте весь отсек, двигаясь сзади вперед, смывая весь обезжириватель. Старайтесь не распылять непосредственно на электрические компоненты и старайтесь не распылять много воды на участки, которые не могут легко высохнуть.
Шаг 8: Просушите
Если у вас есть сжатый воздух, вы можете продуть воздухом все углы и закоулки, чтобы удалить лишнюю воду. Если нет, протрите все, до чего можете дотянуться, магазинным полотенцем или тряпкой. Это не только удалит воду, но и поможет удалить оставшуюся грязь.
Шаг 9: Замените
Kenneth Cheung|Getty Images
Установите отрицательную клемму на аккумулятор и снимите пакеты, закрывающие электрические компоненты.
Шаг 10: Повторите
Getty Images
Ключ к тому, чтобы сделать этот проект простым, заключается в том, чтобы в первую очередь не допустить слишком большого загрязнения моторного отсека. Быстрое обезжиривание каждый год или два поможет поддерживать чистоту вашего двигателя не более чем за час работы. Возможно, двигатель вашей машины никогда не будет выглядеть так сексуально, как на изображении выше, но сверкающий моторный отсек гарантированно сделает вас счастливыми.
Пришло время устроить генеральную уборку? Попробуйте продукты Meguiar, которые мы используем на нашем флоте
Meguiar’s Ultimate Wash & Wax
Скидка 28%
$29 в Walmart
Meguiar’s Ultimate Quik Detailer
$13 в Walmart
Meguiar’s Water Magnet Walmart 7 26 Полотенце из микрофибры 90 $ 90 0003
Окончательный деталировщик интерьера Meguiar’s
10 $ в Walmart
Чарльз Драйер
Чарльз Драйер раньше работал дорожным воином, в копировальной службе и управляющим парком испытательных автомобилей в Car and Driver.