Трансмиссионное масло для АКПП, автоматической трансмиссии
Условия работы масел в гидромеханических коробках передач достаточно специфичны, это привело к необходимости разработки отдельных стандартов качества, учитывающих особенности конструкции АКПП. В первую очередь речь идет об обеспечении стабильной вязкости смазочного материала в широком диапазоне температур и нормировании антифрикционных свойств, поскольку для корректной работы механизмов АКПП необходимо сохранение достаточного трения. Масла для автоматических трансмиссий по ряду своих свойств близки к гидравлическим, поэтому они также широко применяются в системах гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей. Линейка ATF ROLF предусматривает совместимость производимых масел с требованиями большинства автомобилей согласно общепринятой классификации DEXRON и спецификациям отдельных автопроизводителей.
Функции масла в АКПП
Трансмиссионное масло для АКПП обеспечивает не только смазку и охлаждение нагруженных узлов.
Именно за его счет работает гидротрансформатор, использующийся в автоматических коробках для управления потоком мощности. Как и в чисто гидравлических трансмиссиях, он состоит из турбинного и насосного колес, момент между которыми передается потоком масла и только в определенных условиях механической блокировкой.
Именно поэтому вязкостные свойства масел для автоматических трансмиссий жестко нормируются, поскольку чрезмерная вязкость жидкости ATF приведет к нарушению работы гидротрансформатора. В отличие от масел для МКПП, где вязкость указывается по классификации SAE, свойства масел для «автоматов» полностью описываются DEXRON. При работе автоматической коробки масло способно нагреваться до очень высоких температур, поэтому от него требуется повышенная стабильность даже несмотря на применение масляных радиаторов и теплообменников.
Сам механизм переключения передач использует давление масла, создаваемое встроенным в АКПП насосом. Потеря вязкости и обильное вспенивание неизбежно приводят к снижению управляющего давления, «зависанию» и задержкам выбора передачи.%20TOYOTA%20ATF%20WS%20-Japan-%20(08886-02305)%204%20L_02_1_1.jpg)
Из-за наличия в конструкции классической АКПП фрикционов и тормозных лент от смазочного материала требуются не только нормированные антифрикционные свойства, но и наличие пакета моющих присадок: масла этого типа должны выносить из пар трения продукты износа фрикционных накладок, давая возможность масляному фильтру отделить их из потока масла.
Таким образом от качества ATF зависят все аспекты работы автоматической трансмиссии, и в линейке масел ROLF представлены жидкости, рассчитанные на длительную эксплуатацию с сохранением максимального ресурса автоматической коробки передач.
Нужно ли менять масло в АКПП?
Общий тренд современного автомобилестроения – это переход к маслам, заливаемым на весь срок службы коробки передач. Однако сложные условия работы ATF вынуждают ограничивать период службы масла, хотя для качественных продуктов сроки замены достаточно велики. Также существует ряд случаев, когда необходимо заливать свежее масло.
- Потеря вязкости вследствие частых перегревов, разрушения или старения пакета стабилизирующих присадок и базового масла.
Характерное потемнение и появление запаха гари указывают на то, что смазочный материал уже не может обеспечивать работоспособность коробки передач. - Попадание в картер АКПП воды или проникновение антифриза при потере взаимной герметичности контуров масляного теплообменника.
- После ремонта автоматической коробки.
Характерное потемнение и появление запаха гари указывают на то, что смазочный материал уже не может обеспечивать работоспособность коробки передач.Как часто нужно менять масло
Вязкость и состояние трансмиссионного масла – это важный диагностический признак. Темный цвет со специфическим запахом указывают на пробуксовку и перегрев фрикционов, недостаточное управляющее давление может обозначать как механические поломки, так и старение самого смазочного материала или его недостаточный уровень. Поэтому при появлении проблем с переключением передач принято сначала заменять масло в АКПП, выполняя затем более полную диагностику, если симптомы неисправности не устранены.
Заменяя масло в АКПП, необходимо придерживаться сроков, установленных производителем, или сокращать их при эксплуатации в тяжелых условиях (агрессивная манера езды, жаркий климат, внедорожная эксплуатация).
Существует две технологии замены: со сливом или прокачкой. В первом случае процедура выполняется быстрее, требует меньшего объема жидкости, но не дает полностью сменить масло (в первую очередь в гидротрансформаторе). Поэтому предпочтительна замена с прокачкой, когда часть масла сливается под давлением на работающем двигателе, а потери восполняются.
В любом случае контроль количества масла должен выполняться согласно сервисной документации на автомобиль. Обычно указывается температура, при которой уровень проверяется на работающем двигателе и при селекторе, установленном в положение «паркинг». Длительная эксплуатация АКПП при пониженном уровне масла недопустима, так как ускоряет износ механизмов коробки передач.
Спецификации
Для трансмиссионных масел АКПП наиболее широко используется разработанная General Motors в середине ХХ века классификация DEXRON, предусматривающая увеличение жесткости требований по мере принятия очередного стандарта. То есть, например, жидкость ATF класса DEXRON III может применяться в агрегатах, разработанных под меньший класс (II), но не наоборот.
Вторая по распространенности классификация, разработанная Ford (MERCON), актуальна в основном для американского рынка, европейские производители предпочитают использовать DEXRON или использовать собственные специфические допуски. Для японских автоконцернов характерно указание требований по стандарту JASO, а также применение собственных допусков, учитывающих характерные особенности фирменных трансмиссий.
Как выбрать масло
Масло для автоматической трансмиссии необходимо выбирать с соблюдением всех указываемых в сервисной документации требований. Если производитель указывает только классификацию DEXRON, можно приобретать любой продукт соответствующего класса. При наличии специфических требований (в первую очередь для японских легковых автомобилей, а также тяжелых грузовиков европейского или американского производства) важно соблюдать и требования соответствующих допусков.
Как правило, такие автопроизводители выпускают на рынок трансмиссионные жидкости под собственным брендом, гарантируя для них совместимость с трансмиссиями автомобилей своей марки.
Каталог трансмиссионных масел ROLF для АКПП
Полезные советы и рекомендации
Проверка уровня масла и его состояния в автоматических коробках должна выполняться регулярно, как минимум во время каждого ТО. Это позволит обнаружить потерю смазочного материала или его старение до того, как это приведет к ощутимым проблемам в работе коробки передач. Обнаружив признаки перегрева масла, обильную металлическую стружку, необходимо выполнить более полную диагностику: это может указывать на неисправность или повышенный износ механизмов и перегрев фрикционов.
Подробнее
Подбор масла в автоматическую коробку передач (АКПП) онлайн
Подбор масла в АКПП по модификации
| Audi/Volkswagen (VAG) | Toyota/Aisin |
| |
| Aisin Warner | ZF |
| JATCO/NISSAN | GM |
| |
| Mazda/Ford | KIA/Hyundai |
| |
| Chrylser/Dodge | Honda |
|
|
| Subaru | Mercedes-Benz |
|
|
| Mitsubishi | Peugeot/Citroen/Renault |
| |
| SsangYong | Getrag (PowerShift) |
|
.-70
6Масло в АКПП — какое заливать?
Промышленность выпускает достаточно много различных масел для автоматических коробок передач. Разобраться в их обилии крайне сложно, хотя при желании информацию всегда можно найти в интернете.
Важно уяснить, что подбор масла акпп по автомобилю точно можно сделать, лишь зная тип самой коробки. Узнать же это можно только по вин-коду, потому что в сервисных книжках иногда допускается ошибка.
Наиболее распространенными маслами для акпп являются типы Dexron, Mercon и МВ. Автомобили, продаваемые на территории Европы, оснащены автоматическими коробками передач типа ZF. Это означает, что для таких коробок допускается использование масел только с классами «Дженерал Моторз».
И это еще не все: делая подбор масла АКПП по марке автомобиля, не забывайте о том, что в коробки машин «Ауди», «Мерседес» и «БМВ» можно заливать только синтетические масла.
Лучшее масло для АКПП — видеоВиды масел по классамМасла для автоматических коробок передач принято различать по классам.
- Класс A : Этот класс был принят корпорацией General Motors. Масла этого класса предназначены только для легковых автомобилей.
- Класс B : Класс Dexron B относится к самым лучшим маслам для АКПП производства General Motors. Они полностью отвечают требованиям экологической безопасности.
- Классы Dexron 2/ Плюс/А : Эти масла предназначены для использования в жарких странах.
- Класс F : Эти масла производит компания «Форд». Особенностью их является то, что с понижением скорости движения трение в коробке увеличивается.
Они полностью отвечают требованиям экологической безопасности.Несколько полезных советов
Делая подбор масла АКПП по марке автомобиля, следует не забывать о вязкости материала, ибо этот параметр является главенствующим для трансмиссионных смазок.
Второй совет состоит в том, чтобы, делая онлайн подбор масла АКПП, вы не торопились бы с покупкой. Если возникло хоть малейшее сомнение, удостоверьтесь в правильности выбора в авторитетном сервисном центре.
Что касается практики, то в нашей стране отлично зарекомендовали себя масла для АКПП типа «Дексрон» от General Motors и «Меркон» от «Форда».
Если по каким-то причинам у вас нет возможности приобрести эти масла, то допускается заменить их на аналоги «Тотал» или «Мобил».
Статистика же показывает, что для шестиступенчатых автоматических коробок передач самым лучшим является трансмиссионное масло SP3 от концерна «Мицубиси».
Трансмиссионное масло для Toyota – какое масло заливать в АКПП?
В отличие от моторных масел, характеристики которых регламентируются международными стандартами API, ACEA и ILSAC, у жидкостей для автоматических трансмиссий (ATF) не существует аналогичной классификации, поэтому автопроизводители чаще всего используют собственные системы одобрений. То, какое масло заливать в АКПП Toyota, обычно зависит от модели и года выпуска. Для большинства автомобилей этой марки указаны допуски трансмиссионного масла Toyota T4 и JWS3309.
В линейке технических жидкостей марки TotalEnergies вы можете найти трансмиссионное масло для Toyota, удовлетворяющее данным требованиям. Например, жидкость для автоматических трансмиссий FLUIDE XLD FE, произведенная по синтетической технологии, которая подходит для автомобилей Toyota с автоматической коробкой передач перечисленных ниже моделей
- Corolla, Verso до 2009 г. в.
- Avensis до 2009 г.в.
- Camry до 2004 г.в.
- RAV4 до 2006 г.в.,
- Yaris 1998-2006 г.в, 2005-2009 г.в. с двигателем 1.3 VVT-i
- Prius 2001-2003 г.в.,
- Prius 2001-2003 г.в.,
- Carina, Starlet
- MR2, Celica, Supra
- LandCruiser 60, 90, 120, LandCruiser 100 с двигателями 4.2D 1998-2003 г.в., 4.5, 4.7
- RAV4 до 2006 г.в., 4Runner, Picnic, Previa, Hi-Ace, Hilux
в.Благодаря улучшенным фрикционным характеристикам трансмиссионное масло для Toyota FLUIDE XLD FE обеспечивает комфорт при езде за счет плавного переключения передач, низкий расход топлива и максимальную для линейки продуктов TotalEnergies передачу мощности на колеса. Стабильная вязкость гарантируют правильную работу агрегата в течение всего срока службы масла в АКПП Toyota при любых режимах эксплуатации и в широком температурном диапазоне, а противоизносные характеристики обеспечивают защиту деталей трансмиссии при высоких нагрузках. В соответствии с требованиями азиатских автопроизводителей, в частности, спецификации трансмиссионных масел Toyota T4, FLUIDE XLD FE также обладает высокими антивибрационными характеристиками.
Хорошая совместимость данного масла с материалами уплотнений позволяет сохранить срок их службы и избежать протечек. Термическая и окислительная стабильность жидкости FLUIDE XLD FE позволяет придерживаться увеличенного интервала между заменами масла в АКПП Toyota. Данная жидкость также защищает металлические детали от коррозии, увеличивая срок службы автоматической трансмиссии.
FLUIDE XLD FE
Узнайте подробнее трансмиссионных маслах для АКПП TotalEnergies.
Трансмиссионные масла для автоматической коробки передач (АКПП)| Elf
Если раньше автоматические коробки передач устанавливались на ограниченное число автомобилей и вызывали у автолюбителей лишь опасения, то сегодня они пользуются все большей популярностью. Современные «автоматы» отличаются надежностью и повышенным комфортом, который в полной мере можно ощутить при движении в условиях плотного городского траффика. При этом автоматические трансмиссии, так же, как и механические, требуют регулярного обслуживания, одним из пунктов которого является регулярная замена масла.
Компания Elf является одним из крупнейших производителей технических жидкостей для автомобилей разных марок. Среди большого ассортимента продукции можно найти несколько видов масел для автоматических коробок разных конструкций. Подобрать правильную трансмиссионную жидкость можно через удобный сервис. Нужно просто отметить марку и модель автомобиля, и система сама подберет правильные технические жидкости для разных узлов авто.
Виды коробок автомат и масла, которые для них подходят
Все автоматические трансмиссии можно разделить на три основных типа: роботизированные КПП, классический гидротрансформатор и бесступенчатые КПП. «Роботы» по конструкции напоминают классическую «механику», но за одним исключением – сцеплением управляет сервопривод, который также нужно обслуживать. Для замены масла в таких коробках подойдет та же трансмиссионная жидкость, что и для МКПП.
Классический гидротрансформатор является типичным примером автоматической коробки передач. Именно этот тип АКПП был разработан самым первым, но не потерял актуальности и в наше время.
Масло в коробке автомат выполняет роль гидравлической жидкости, поэтому его нужно вовремя менять. Для этого подойдут следующие продукты:
- ELFMATIC G2 SYN – синтетическое масло для автоматических коробок передач, которое обладает хорошей термической стабильностью, стойкостью к окислению и смазывающей способностью. Оно обеспечивает плавное переключение передач, защищает элементы КПП от коррозии и износа, помогает снизить расходы на техническое обслуживание.
- ELF MATIC J6 – это трансмиссионное масло разработано для АКПП, которые снабжены системой электронного контроля и системой блокировки EC Lock Up. Оно помогает устранить шум, который возникает при переключении передач. Имеет высокую стойкость к выдавливанию, за счет чего сохраняет свои свойства при тяжелых нагрузках. Обладает выраженными антикоррозионными и защитными свойствами.
- RENAULTMATIC D2 – трансмиссионное масло для любых моделей автомобилей Renault с «автоматом». Его свойства подобраны специально для этого производителя.
Принципиальное отличие имеет вариатор или CVT. В нем нет переключения передач как такового. Передаточное число изменяется за счет двух шкивов, которые имеют форму конуса и натянутого между ними ремня. За счет такой конструкции вариатор не «дергается» и не «пинается» при переключении передач. Для обслуживания таких АКПП нужно подбирать специальное масло, примером которого является ELFMATIC CVT. Оно подходит для вариаторов со стальным ремнем и большинства других бесступенчатых трансмиссий. Среди его преимуществ отмечаются:
- Хорошая термическая и окислительная стабильность.
- Выраженные защитные свойства.
- Отличная сдвиговая стабильность и температурная текучесть.
Для того чтобы понять, какое масло заливать в коробку автомат, необходимо узнать вид трансмиссии и допуски производителя. Некоторые модели АКПП оснащаются сменными фильтрами, которые тоже нужно менять вместе с маслом.
когда и зачем менять жидкость в трансмиссии
Автомобили с АКПП делятся на 2 типа: которые предусматривают замену трансмиссионной жидкости и которые изначально заправлены на весь срок эксплуатации.
В первом случае подразумеваются старые модели, выпущенные 20 и более лет назад. Для них по графику ТО пробег между заменами составляет 30-45 тыс. км.
Наполнение АКПП маслом
В сервисных документах современных машин редко указана необходимость замены трансмиссионного масла. В новых моделях применены синтетические жидкости, рассчитанные на полный срок работы агрегата. Нюанс в том, что производители не уточняют этот отрезок времени. А с учетом среднего годового пробега 30 тыс. км он не превышает 6 лет. Вывод: необходимость замены масла никуда не пропала.
Для чего нужно менять масло в АКПП?
Срок службы масел синтетического либо полусинтетического типа дольше, чем у привычного моторного масла. Дело в том, что они:
- не засоряются продуктами сгорания;
- не улетучиваются из-за угара;
- не подвержены высокому температурному воздействию.
Но автоматическая коробка включает массу узлов, чья работа основана на трении.
Следовательно, неизбежен износ деталей. Внутри АКПП происходит много процессов, соответственно, и неполадок возникает больше. При этом важное значение имеет масло. Здесь оно играет не только роль смазки.
Гидравлика
Основа работы АКПП – гидравлическая система. От масла зависит охлаждение и питание гидравлических компонентов. Трансмиссионная жидкость идет под давлением по специальным каналам, фильтрам, отверстиям, клапанам и перемещает детали трансмиссии. Соответственно, со временем эти компоненты нуждаются в обновлении, чистке.
Металлическая пыль, инородные частицы
Когда с течением времени детали изнашиваются, это означает, что в трансмиссионном масле накапливается грязь и частички металла.
Инородные частицы в поддоне
Также в результате износа подшипников и прочих подвижных частей образуется взвесь инородных частиц, постепенно засоряющих масло. Такой процесс неизбежен, но это не означает, что ничего не нужно предпринимать.
Блокировка
Поскольку жидкость в трансмиссии проходит через мелкие каналы, они со временем забиваются упомянутым мусором. Однажды это может привести к блокировке работы отдельных узлов АКПП. Передачи начинают переключаться медленнее, а иногда часть из них вовсе пропадает.
Хуже, если заблокируется фильтр, чья задача – препятствовать рециркуляции грязной жидкости по трансмиссии. В таком случае придется не только менять масло, но и ставить новый фильтр. А это трудоемкий процесс.
Цепная реакция
На практике полная потеря сцепления – явление редкое. Чаще происходит частичная блокировка фильтра, приводящая к неполноценному питанию коробки.
Если трансмиссия не получает масло в должном количестве, механизм начинает сильнее проскальзывать. В результате в масло попадает еще больше инородных частичек. Если вовремя не сменить масло, фильтр будет засоряться еще сильнее, а это уже грозит потерей привода.
Такое развитие событий хуже внезапной блокировки фильтра, когда достаточно его заменить и промыть АКПП. При постепенном засорении чаще требуется капремонт трансмиссии.
Как проверить уровень масла?
Чтобы не допускать неприятностей, необходимо следить за состоянием техники. В частности – за уровнем масла. С его снижением коробка перестает работать правильно. При этом достаточно восполнить недостающий объем.
Чтобы проверить уровень трансмиссионной жидкости, используют специальный щуп. Он установлен под капотом машины. Стандартно щуп для проверки масла в АКПП окрашен в красный цвет.
Щуп красного цвета
Проверять следует на прогретой АКПП – лучше проехать 10-15 км и остановиться на ровной площадке. Далее рычаг ставят в положение «Parking» и ждут, пока движок поработает еще 2-4 мин. на холостом ходу. Стандартный процесс со щупом выглядит так:
- вынимают при работающем двигателе;
- протирают, чтобы не осталось ворса или ниток;
- возвращают на место, ждут 4-5 секунд;
-
вынимают и смотрят на отметку «Hot».
Отметка «Hot» на щупе
Уровень масла должен находиться посередине между минимальной и максимальной отметками.
В некоторых моделях процесс выглядит иначе:
- вместо щупа предусмотрено смотровое окошко;
- перед проверкой ставится положение N;
- проверку делают при заглушенном моторе.
С какой периодичностью надо менять масло в трансмиссии?
Если автоматическая трансмиссия предполагает обслуживание, производители указывают 2 значения:
- средний интервал замены;
- интервал при работе машины в тяжелых условиях.
С учетом того, что второй случай практически является нормой для российской эксплуатации, рекомендуется ориентироваться на него.
-
В старых автомобилях с годом выпуска 2000 и раньше срок замены в среднем равен 60 тыс. км.
- В более новых машинах – примерно 80 тыс. км.
- При тяжелых условиях срок сокращается вдвое, соответственно – 30 и 40 тыс. км.
км.При этом важно учитывать ключевые требования, на основе которых принимается решение – стоит или нет менять трансмиссионную жидкость раньше указанного времени:
- нет резких торможений или разгонов;
- движение плавное, равномерное;
- удовлетворительное дорожное покрытие;
- заправка хорошим горючим.
С нарушением каждого из перечисленных правил пробег до замены сокращается на четверть.
Также известен еще один важный критерий, влияющий на периодичность замены масла. Это его вид – консистенция, цвет и запах.
Разница между чистым и грязным маслом
Новая жидкость обычно малиновая или розовая. В нормальном рабочем состоянии – коричневого цвета.
Если же масло слишком темное, источает прогорклый запах – нужна немедленная замена.
Как менять масло в автоматической трансмиссии? Пошаговая инструкция
Практикуется 2 способа замены:
- частичная;
- полная.
При частичной замене тратится меньше времени и самого ATF. Но старое масло смешивается с новым, следовательно, результат по-прежнему далек от идеала.
На полную замену уходит больше времени, но и хватит жидкости на более долгий срок – от 30 до 50 тыс. км. Однако даже при полной замене все масло не сливается. Остается небольшая допустимая доля в каналах, а также далеко не во всех трансформаторах присутствует клапан для слива.
Перед началом процесса стоит проехать 10-15 км, чтобы прогреть авто. А также кроме трансмиссионной жидкости рекомендуется подготовить необходимый инструментарий:
- мерную тару для замера объема отработки;
- воронку;
- герметик;
- прокладку поддона коробки;
- уплотнение сливной пробки;
- бензин, ацетон, кисточку и емкость для промывки деталей;
- новый фильтр, если решено его заменить;
-
ключи для снятия болтов – имеют разные размеры в зависимости от авто.
Далее описан поэтапный порядок действий.
Сливание отработанного масла
- Селектор ставят в нейтральное положение, машину на ручнике располагают над ямой или на подъемнике.
- Под пробкой размещают емкость, куда должно стечь все старое масло.
- Затем снимают поддон и очищают от герметика. Остатки масла из поддона тоже нужно слить.
- При снятии фильтра также потечет масло, под которое подставляют тару.
Слив старого масла через сливное отверстие
Обработка поддона
Поддон промывают вместе с магнитами кисточкой и бензином. После чего протирают насухо чистой тряпкой, не оставляющей ворса.
На этом шаге можно поставить новый фильтр. В противном случае старый также промывают бензином.
Установка поддона
Место установки обезжиривают, ставят новую прокладку.
На места соприкосновения днища с авто наносят герметик. Возвращают поддон на место и закручивают болты.
Работа с поддоном
Заливка нового масла
Через воронку заливают тот же объем жидкости, который предварительно был слит.
Продавливание и доливание масла
Отсоединяют шланг охлаждения масла, находящийся слева по ходу движения. Конец опускают в емкость для слива. Чтобы из шланга потекли остатки старого масла под напором нового, нужно завести машину на ручнике и нейтральной передаче. Для этого понадобится помощь второго человека. Когда пойдет свежее светлое масло, пора остановиться и замерить вышедший объем, чтобы долить его в систему.
Проверка уровня масла
Проверяют уровень по горячим и холодным отметкам. Лучше сначала немного недолить и добавлять постепенно, чтобы потом не пришлось опять сливать лишнее.
Заключение
Сложно точно сказать, когда необходимо менять масло.
Ответ зависит от состояния конкретного авто. Если же решено менять, важно использовать только те жидкости, что рекомендованы заводом-изготовителем. Марка масла указана на табличке под капотом после аббревиатуры ATF.
Масло в коробку АКПП/МКПП Audi A6
Audi A6 выпускается уже более 20 лет. Этот немецкий автомобиль пришел на смену популярного в конце 20 века Audi 100. Передне- и полноприводные седаны и универсалы оснащаются как бензиновыми, так и дизельными моторами. В зависимости от поколения различалась трансмиссия Ауди А6. В разное время устанавливались 5- и 6-ступенчатыми МКПП, 4 – 8 ступенчатыми АКПП, вариаторы, а также роботизированные трансмиссии с двумя сцеплениями. Соответственно и выбор трансмиссионного масла зависит от типа коробки.
Масло для АКПП Audi A6
Для автоматических коробок Audi A6 наиболее подходящими продуктами, в зависимости от поколения, являются НС-синтетические трансмиссионные масла LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200 и LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800.
Top Tec ATF 1200 обладает допусками производителя VW: G 052 162/G 055 025/G 052 990. Благодаря специальному пакету присадок обеспечивается адаптивный коэффициент трения, отличная совместимость с материалами фрикционов, гарантируются очень высокая тепловая стабильность и отличные низкотемпературные свойства.
Масло Top Tec ATF 1800 подходит для более современных поколений Ауди А6 и обладает допусками VW: G 055 005/G 055 540/G 060 162. Высококачественный пакет присадок обеспечивает четкие переключения передач, отличную совместимость с материалами трансмиссии и увеличивает ресурс деталей АКПП. Масло имеет очень высокий индекс вязкости, превосходную стабильность вязкостно-температурных характеристик, при этом сочетая в себе отличные низкотемпературные свойства.
Все трансмиссионные масла серии Top Tec позволяют обеспечить высокую надежность эксплуатации автомобиля.
Масло для вариатора Audi A6
Идеальный выбором для вариатора Ауди А6 является НС-синтетическое трансмиссионное масло для вариаторов CVT Top Tec ATF 1400. Этот продукт обладает допуском производителя VW: G 052 180/G 052 516. Top Tec ATF 1400 создан на базе высококачественных масел HC-синтеза и специального пакета присадок, обеспечивающего отличную совместимость с материалами фрикционов. Масло гарантирует оптимальные вязкостно-температурные свойства, наилучшую защиту от вспенивания и отличную стабильность к старению и окислению.
Масло для роботизированной КПП Audi A6
Специально для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением немецкая компания Liqui Moly разработала НС-синтетическое трансмиссионное масло для DSG Doppelkupplungsgetriebe-Oil 8100. Данный продукт также получил допуски производителя VW: G 052 182/G 052 529. Масло предназначено для качественного выполнения всех функций данного типа трансмиссий: быстрое включение/выключение фрикционных муфт, смазка шестерен и синхронизаторов, оптимальная работа гидравлических сервоприводов. Благодаря использованию новейшего пакета присадок со стабильными характеристиками достигнута высокая производительность масла при работе в механизмах сцепления. Масло обеспечивает высочайшую стабильностью к сдвигу, оптимальные вязкостно-температурные характеристики, отличную защиту от износа и устойчивостью к старению и окислению.
Замена масла в АКПП. Замена масла в двигателе. Shell ТОСКО.
Покупаете любое моторное масло SHELL, и мы меняем его в вашем двигателе БЕСПЛАТНО! *
*Данная услуга распространяется на замену масла в ДВС (не распространяется на замену масла в мостах, редукторах, трансмиссии и т. д.).
Услуга предоставляется единовременно при покупке масла от 2-х литров.
Дополнительные работы (снятие/установка защиты картера, откручивание прикипевших деталей) оплачиваются по действующим тарифам центров замены масла.
Услуга предоставляется при технической возможности замены в сервисном центре.
Все имеет свойство выходить из строя. Если вовремя не менять масло, то можно увидеть, как ломается двигатель или коробка передач, и на ремонт авто уходят немалые деньги. Чтобы экономно расходовать затраты на ваш автомобиль, вовремя меняйте масла в двигателе и коробке передач, сделать это можно в профессиональных центрах замены масла Shell Helix. Производя эту процедуру каждые полгода, вы сбережете не только двигатель и коробку, но и деньги.
Принято менять моторное масло в двигателе каждые 10 000 – 15 000 км пробега, а в турбированном двигателе лучше сократить этот интервал в двое, в коробке передач, примерно раз в 30 000 — 100 000 км пробега, но конкретные сроки указывает производитель автомобиля.
Что происходит, если не менять масло в двигателе?
Если вы редко садитесь за руль, машина страдает от простоя. Без замены масла в двигателе образуется конденсат, который затем превращается в кислоту. Окисляющие элементы постепенно разъедают мотор и приводят его в негодность.
Жители мегаполисов постоянно стоят в пробках. Когда двигатель работает вхолостую, масло перегревается, что может привести к выходу из строя системы охлаждения двигателя.
Водители грузовых авто знают, что при сильных нагрузках двигатель особенно нуждается в качественном масле, которое регулярно меняется. При холодных температурах масло моментально густеет, почти не смазывает детали и быстро окисляется.
Если постоянно заливать в двигатель непроверенное, сомнительное масло, то осевшие частицы износа испортят двигатель. С маслом проверенных марок и регулярной заменой масла, этого не произойдет.
Когда заливать масло в МКПП и АКПП?
Менять масло нужно не только в двигателе, но и в коробке передач. Масло для АКПП выполняет ряд функций: охлаждает детали, смазывает их, удаляет продукты износа из коробки передач. Для иномарок Ниссан, Рено, Тайота и Шкода и других необходимо регулярно производить замену масла. Стоит помнить, что менять масло в коробке передач надо каждые 20 000 — 30 000 км пробега, или хотя бы раз в год.
Есть два вида замены масла в АКПП:
1. Частичная замена – это когда в коробку сразу заливают новое масло без промывки. Новое масло смешивается с остатками прежнего масла.
2. Полная замена подразумевает полную промывку коробки, замену отработанного масла, смену фильтров. В полнопоточной замене масла в коробке передач нуждаются практически все автомобили, купленные на вторичном рынке.
4 признака того, что пора заменить масло в коробке
АКПП или МКПП переключается медленнее
Трансмиссия шумит
Машина не заводится, а передачи не переключаются
Интервал замены масла в АКПП и МКПП растянулся
Где заменить масло в двигателе или в коробке передач?
Если настало время заменить масло в двигателе или заменить масло в коробке передач, обращайтесь в центры замены масел Shell Helix в Уфе и других городах Башкортостана. Наши специалисты подберут для вас подходящее масло, заменят масло в двигателе и коробке передач, и поставят новый масляный фильтр.
Замена масла в двигателе и масляного фильтра БЕСПЛАТНО при покупке масла и фильтра в сети центров замены масел Shell Helix. Кроме того, в специализированных центрах Shell Helix вам заменят масло в дифференциале, раздаточной коробке, мостах, недорого промоют двигатель от загрязнений.
Наши центры оснащены необходимым оборудованием, высокий уровень общения с клиентами обусловлен опытом наших мастеров. Обратившись в центры замены масел Shell Helix, вы получите консультации, гарантированные услуги и приятные эмоции от результата работы и общения с персоналом. Все работники центра проходят обучение и оказывают услуги добросовестно у нас работает система контроля качества оказываемых услуг.
5 лучших жидкостей для автоматических трансмиссий — октябрь 2021 г.
Жидкость для автоматических коробок передач — одна из самых важных жидкостей в вашем автомобиле. Без него все в буквальном смысле останавливается. Вы можете предотвратить дорогостоящие проблемы с трансмиссией, регулярно меняя жидкость, следуя инструкциям производителя автомобиля.
Задача состоит в том, чтобы узнать, какой из десятков доступных продуктов подходит для работы. Как найти лучшую жидкость для автоматических трансмиссий для вашего автомобиля?
В BestReviews мы ответим на все ваши вопросы о покупке с помощью наших тщательно проработанных рекомендаций и руководств по покупкам, наполненных информацией.Чтобы узнать все, что вам нужно знать о жидкостях для автоматических трансмиссий до того, как наступит срок вашей следующей замены, просто продолжайте читать.
Что такое жидкость для автоматических коробок передач?
Жидкость для автоматических трансмиссий (ATF) должна выполнять две основные задачи: смазывать поверхности подшипников и отводить тепло в автомобилях с автоматическими трансмиссиями. Для этих целей жидкость для автоматических трансмиссий должна иметь точную вязкость, соответствующую конкретной трансмиссии. Он также должен быть прочным — он не может сломаться при нагревании или под сильным давлением.
Различные автоматические трансмиссии предъявляют разные требования. За последние 50 лет способ изготовления автомобилей и используемые материалы сильно изменились. Производители используют различные подходы, и многие американские автомобили не могут использовать те же жидкости для автоматических трансмиссий, что и автомобили из Европы или Азии.
В отношении жидкости для автоматических трансмиссий есть одно золотое правило: всегда покупайте сорт, рекомендованный производителем вашего автомобиля. Невыполнение этого требования может иметь катастрофические последствия. К сожалению, названия, коды и упаковка могут сбивать с толку.
Типы жидкостей для автоматических трансмиссий
Существует два основных типа жидкостей для автоматических трансмиссий. Традиционные (или обычные) жидкости для автоматических трансмиссий изготавливаются из натуральных масел в сочетании с антиоксидантами и ингибиторами коррозии. Синтетические жидкости для автоматических трансмиссий — это искусственные химические полимеры, которые выполняют те же функции.
Синтетические ATF более долговечны и устойчивы к разрушающему воздействию тепла в современных трансмиссиях. Поскольку почти все синтетические ATF совместимы с традиционными ATF (вы можете смешивать их вместе, если синтетические ATF одного сорта), синтетические ATF начинают преобладать.Однако на дорогах все еще находится большое количество старых автомобилей, и есть специальные жидкости, которые им подходят.
Тип A и Тип F — это традиционные ATF, которые не использовались в новых автомобилях с 1970-х годов. Однако существует процветающий рынок классических и коллекционных машин, поэтому у вас не должно возникнуть проблем с поиском подходящих марок этих жидкостей для автоматических трансмиссий.
Dexron и Mercon , пожалуй, самые распространенные традиционные ATF.Оба очень похожи и используются в американских и импортных автомобилях. Большим шагом вперед по сравнению с типами A и F является добавление модификаторов трения — молекул, которые покрывают поверхности, тем самым уменьшая трение и тепловыделение. Dexron и Mercon являются основой для многих других ATF, продаваемых под разными названиями.
Жидкости, модифицированные высоким трением (HFM) являются синтетическими. Они часто, но не исключительно, используются в европейских высокопроизводительных транспортных средствах. Популярные продукты ATF + и 7670 являются HFM.
Синтетические ATF очень похожи по свойствам на Dexron и Mercon. Действительно, вокруг Mercon V. есть много путаницы. Название предполагает, что это традиционный ATF, но на самом деле он синтетический. Это подчеркивает, что вы должны быть абсолютно уверены в том, что выбираете жидкость для автоматических трансмиссий, подходящую для вашего автомобиля.
«Не беспокойтесь, если вы водите классический автомобиль или думаете о приобретении такого автомобиля. Жидкости для автоматических трансмиссий типов A и F по-прежнему широко доступны.»
ПЕРСОНАЛ
BestReviews
Выбор жидкости для автоматической коробки передач
Хотя вы можете смешивать и сочетать традиционные и синтетические ATF одного типа, вы абсолютно не можете менять сорта.
Существует 20 или более вариаций четырех основных типов жидкостей для автоматических трансмиссий. Некоторые из них предназначены для конкретного автопроизводителя — например, Nissan Matic D, K, J и S. Некоторые из них используются брендами послепродажного обслуживания — например, Multi-Vehicle ATF. Так как же выбрать?
Для автомобилей, выпущенных до 2006 г. — и особенно классических — у вас, вероятно, будет ограниченный выбор.Для автомобилей, выпущенных после 2006 г., обычно можно выбрать традиционные или синтетические жидкости для автоматических трансмиссий. Вы можете купить марку, рекомендованную производителем транспортного средства, у местного дилера (обычно это более дорогой вариант), или вы можете купить ее через Интернет или у местного дилера автозапчастей.
Мы не можем дать конкретных рекомендаций, потому что существует слишком много моделей автомобилей, которые необходимо покрыть. Но для абсолютной безопасности вы не ошибетесь, выбрав марку, рекомендованную производителем.Выбираете ли вы традиционную или синтетическую жидкость для автоматических трансмиссий — решать вам. Первые часто немного дешевле, а вторые обладают большей устойчивостью к воздействию тепла и трения. Например, синтетическая ATF очень популярна среди тех, кто часто буксирует прицеп, что создает дополнительную нагрузку на трансмиссию вашего автомобиля.
Знаете ли вы?
CVT (бесступенчатая трансмиссия, также называемая «бесступенчатой трансмиссией») — это не то же самое, что автоматическая трансмиссия.В результате им требуются разные трансмиссионные жидкости.
STAFF
BestReviews
Цены на жидкости для автоматических трансмиссий
Жидкости для автоматических трансмиссий обычно поставляются в баллонах на кварты или галлоны. Довольно часто кварты входят в пачку по шесть штук. Ни тот, ни другой размер не обязательно дешевле, но литровую бутылку легче обрабатывать, если вы просто доливаете ее.
Как за традиционные, так и за синтетические жидкости для автоматических трансмиссий вы заплатите где-то от 20 до 30 долларов за галлон .
Восстановление трансмиссии стоит тысячи долларов. Купите жидкость для автоматических трансмиссий, которая нужна вашему автомобилю. Это небольшие инвестиции, которые обеспечивают долгосрочную надежность.
Подсказки
Если вы покупаете подержанный автомобиль, спросите, когда в последний раз меняли жидкость для автоматической коробки передач. Будь осторожен. Нередко недобросовестный продавец заправляет трансмиссию маслом для тяжелых условий эксплуатации, чтобы скрыть проблемы. Проверьте цвет жидкости для автоматической коробки передач с помощью белой тряпки, чтобы его было хорошо видно.Он должен быть розовым, красным или зеленым (марки различаются). Если он черный или коричневый, его нужно поменять. Если это похоже на свежее моторное масло, уходите!
Регулярно проверяйте уровень жидкости в автоматической коробке передач. Незначительная утечка может быстро перерасти в серьезную механическую аварию. Для автоматических трансмиссий у вас под капотом часто бывает щуп, чтобы облегчить эту задачу. Убедитесь, что вы знаете, какое масло для трансмиссии, а какое для картера (моторное масло). Обычно проверка выполняется при работающем двигателе, но чтобы убедиться в этом, обратитесь к руководству пользователя.
Завывание, грохот, попытки переключить передачи или выскакивание передачи — верные признаки проблем с трансмиссией. Каждая милю, которую вы проезжаете, только усугубляет ситуацию. Если у вас возникнут эти проблемы, необходимо немедленно проверить вашу передачу.
FAQ
В. Почему мне нужно менять жидкость для автоматической коробки передач?
A. Автоматические трансмиссии работают относительно горячо по сравнению с механическими трансмиссиями, и это тепло в конечном итоге нарушает химический состав жидкости.Когда это происходит, он не охлаждает и не смазывает должным образом, что ускоряет износ.
Это еще не все. Даже самая лучшая трансмиссия со временем изнашивается. Затем крошечные металлические частицы загрязняют жидкость, из-за чего она становится более темной. Если эти частицы не удалить через рекомендуемые интервалы обслуживания, они сократят срок службы коробки передач и могут вызвать поломку.
В. Как часто нужно менять жидкость для автоматической коробки передач?
А. Он варьируется от автомобиля к автомобилю, поэтому крайне важно проверить рекомендации производителя. Вы найдете их в руководстве пользователя (или в Интернете, если его у вас нет). Некоторые старые автомобили могут нуждаться в замене жидкости так часто, как каждые 30 000 миль, хотя современные автоматические трансмиссии будут пробегать от 60 000 до 100 000 миль или более, прежде чем им понадобится замена жидкости.
Было разработано новое поколение «жидкостей на весь срок службы», которые никогда не нуждаются в замене. Ожидается, что эти синтетические трансмиссионные жидкости прослужат весь срок службы автомобиля, поэтому со временем замена трансмиссионной жидкости может уйти в прошлое.Однако в настоящее время эти ATF не являются обычным явлением и устанавливаются только на новые автомобили.
В. Сложно ли заменить жидкость для автоматической коробки передач?
A. Это несложная операция — и в Интернете есть несколько видеороликов, которые могут помочь, — но она требует терпения и, безусловно, беспорядочная.
Самая большая проблема заключается в том, что у большинства автоматических трансмиссий нет сливной пробки, поэтому для удаления старой жидкости приходится снимать весь поддон.Это работа, которую нужно выполнять в любом случае, потому что там есть фильтр, который вы захотите изменить. Вам также понадобится новая прокладка.
Это скорее трудоемкая задача, чем трудная, и ее выполнение самостоятельно сэкономит вам много денег. Но если у вас есть сомнения, вам следует отвезти свой автомобиль к квалифицированному механику для замены жидкости в автоматической коробке передач.
лучших трансмиссионных жидкостей 2021 года: рейтинги и обзоры
Если вы сами не автолюбитель или механик, вы, скорее всего, действительно не знаете, что такое трансмиссионная жидкость или, по крайней мере, за что она отвечает в вашем транспортное средство.
В конце концов, это просто то, что проверяют, когда вы берете машину в сервис, верно? До тех пор это не то, о чем вам действительно стоит беспокоиться — или не так ли?
Ну, не все так просто. Если вы слышите скрежет или испытываете какие-либо проблемы с трансмиссией при переключении передач, то, вероятно, вам стоит беспокоиться, и вы немного опоздали на вечеринку!
Не беспокойтесь об этом, поскольку это руководство поможет вам точно понять, что такое трансмиссионная жидкость и что она делает в транспортных средствах.
К тому времени, как вы закончите читать, вы будете знать, какие существуют типы, какая трансмиссионная жидкость лучше всего подходит для вашего автомобиля, а также какие продукты, представленные на рынке, заслуживают вашего внимания.
Быстрые ссылки на наши основные рекомендации по лучшим трансмиссионным жидкостям
Примечание. Щелкнув по ссылкам выше, вы получите дополнительную информацию, текущие цены и отзывы клиентов на Amazon.
Что такое трансмиссионная жидкость?
Чтобы понять, что это за жидкость, важно сначала узнать, что на самом деле делает трансмиссия вашего автомобиля.
Проще говоря, он получает мощность от двигателя вашего автомобиля и передает ее на колеса. Это то, что определяет как скорость автомобиля, так и крутящий момент двигателя.
Есть два основных типа трансмиссии: автоматическая и ручная.
Автоматическая коробка передач, как следует из названия, переключает передачи за вас: вам не нужно ничего делать. Все это происходит автоматически, когда вы набираете разную скорость.
В механической коробке передач, напротив, используется рычаг переключения передач.В этом случае вам придется вручную маневрировать ручкой, чтобы самостоятельно переключать передачи.
В любом случае трансмиссионная жидкость — это жидкость, которая используется для смазки всех компонентов. Он обеспечивает бесперебойную работу и предотвращает скрежет и трение шестерен друг о друга.
Без этой жидкости вы навсегда повредите любой тип. Вам понадобится гладкая поверхность этой жидкости, чтобы упростить переключение передач и уменьшить трение.
Эта жидкость также действует как охлаждающая жидкость, снижая высокие температуры в трансмиссии, когда ваш автомобиль находится в дороге.
Как работает трансмиссионная жидкость?
Теперь вы знаете, что это за жидкость, но как именно эта жидкость творит чудеса?
Когда ваш автомобиль переключает передачи, возникает трение между всеми различными компонентами. Когда ваш автомобиль усердно работает, чтобы поддерживать скорость, создается тепло. Именно здесь трансмиссионная жидкость смазывает различные детали и предотвращает накопление тепла.
Кроме того, жидкость для автоматических коробок передач помогает создавать гидравлическое давление, необходимое для работы вашего автомобиля.Он протекает через трансмиссию и под давлением гидротрансформатора попадает в шестерни.
Без него ваша машина не двинется с места — не забывайте, что трансмиссия необходима для передачи мощности от двигателя к колесам.
Какие типы трансмиссионных жидкостей я могу выбрать для своего автомобиля?
Если вы когда-нибудь были в автомобильном магазине, вы наверняка видели много разных типов, доступных на выбор.
Многие люди просто думают, что вам нужно только выбирать между жидкостями для автоматических и механических коробок передач, но это немного сложнее.
Итак, давайте разберемся.
Dexron / Mercon
Dexron и Mercon, скорее всего, будут рекомендованы для вашего автомобиля. Существуют разные классы качества, и большинство современных автомобильных трансмиссий подходят к той или другой.
Dexron имеет лицензию General Motors, а Mercon — Ford.
Это означает, что автомобили GM, такие как Cadillac, Pontiac и GMC, будут использовать серию Dexron. С другой стороны, если вы водите автомобиль Ford, такой как Mercury, Ford или Lincoln, Mercon, вероятно, будет вашим обязательным вариантом.
Синтетические жидкости
В синтетических трансмиссионных жидкостях используются синтетические базовые масла и присадки, которые улучшают уход за деталями вашего автомобиля. Их также называют жидкостями для вторичного рынка, поскольку они не производятся и не лицензируются производителями автомобилей.
Специальная синтетическая жидкость будет рекомендована автопроизводителями для различных моделей.
Обычно синтетические трансмиссионные жидкости лучше выдерживают перепады температуры, чем Dexron и Mercon. Это означает, что они не сломаются легко.
Обратной стороной синтетических жидкостей, однако, является то, что они иногда могут иметь высокую цену, которую не каждый может себе позволить.
Тип-F
Type-F — жидкость для автоматических трансмиссий, которая обычно используется только для автомобилей Ford до 1977 года выпуска. Если у вас винтажный Ford 1970-х годов, вам стоит выбрать Type-F.
Причина, по которой он не подходит для современных автомобилей, заключается в том, что он не содержит модификаторов трения.
Масло для гипоидных передач
Если у вас механическая коробка передач, возможно, вы захотите рассмотреть масло для гипоидных передач.
Обладает высоким уровнем вязкости, что означает, что он очень хорошо переносит экстремальные температуры. Это снизит температуру и предотвратит повреждение при шлифовании.
Моторное масло
Большинство из нас знает, что моторное масло, как следует из названия, на самом деле смазывает двигатель транспортного средства, но многие водители ранее также использовали моторное масло для смазки механических коробок передач.
Сейчас общепризнано, что моторные масла не так хорошо переносят тепло, как другие типы.Кроме того, моторное масло не имеет присадок, которые помогают предотвратить повреждение.
Как мне узнать, какой тип мне нужен?
Теперь вы захотите узнать, какой тип вы должны купить для своего автомобиля.
Каждый автомобиль индивидуален, а это значит, что вам нужно будет обратиться к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, что нужно вашему конкретному автомобилю. В руководстве по эксплуатации будет указан тип, рекомендованный производителем для вашего автомобиля.
Если у вас нет руководства и вы не знаете, какое из них использовать, вы всегда можете спросить его в местном автосалоне или сервисном центре.Они должны знать, что больше всего подходит для вашей марки и модели автомобиля.
Всегда находите время, чтобы определить, какую жидкость вам следует использовать, поскольку использование неправильной жидкости может привести к серьезным повреждениям. Для некоторых автомобилей неиспользование рекомендованной опции может фактически привести к аннулированию гарантии на ваш автомобиль — да ладно!
Кстати, что, если сделать не использовать правильный тип и продукт? Это может привести к дорогостоящему ремонту или даже к более дорогой замене всей трансмиссии.
Что произойдет, если в автомобиле не используется трансмиссионная жидкость или она закончилась?
Что делать, если вы едете по дороге и внезапно видите сигнальную лампочку для вашей трансмиссионной жидкости? Это естественно, что вы будете беспокоиться, но как долго вы сможете продолжать водить машину, если у вас низкий уровень или почти нечего больше проезжать?
Если у вашего автомобиля МКПП
Если ваш автомобиль оснащен механической коробкой передач, вы все равно сможете продолжить движение, но, скорее всего, заметите скрежет и задержку переключения передач.Это не будет гладкой поездкой, и это точно!
Как только вы увидите сигнальную лампу, вам следует как можно скорее долить трансмиссионную жидкость. В противном случае вы рискуете нанести ущерб и понести огромные счета за ремонт.
Если у вас автоматическая машина
Если в вашем автомобиле установлена автоматическая коробка передач, у нас для вас плохие новости: у вас могут возникнуть немедленные проблемы.
Автомобили с автоматической коробкой передач нуждаются в трансмиссионной жидкости для создания мощности, так как она работает с гидротрансформатором, приводя в движение колеса.
Без достаточного уровня в автомобиле с автоматической коробкой передач управлять автомобилем может быть опасно. На самом деле, есть большая вероятность, что вы больше не сможете водить автомобиль с автоматической коробкой передач без трансмиссионной жидкости, даже если попытаетесь.
По этим причинам вам обязательно нужно следить за этими уровнями в своем автомобиле.
У большинства современных автомобилей есть сигнальные лампы на приборной панели, которые уведомят вас, когда что-то не так. Если загорится этот индикатор, вам следует немедленно добавить немного жидкости.
С учетом сказанного, есть несколько явных предупреждающих признаков низкого уровня, на которые следует обращать внимание. К ним относятся:
- запах гари
- проблемы с переключением передач
- лужи под автомобилем
Если вы заметили что-либо из этого, это может быть связано с вашей трансмиссионной жидкостью. В этом случае следуйте нашему руководству о том, как проверить уровень трансмиссионной жидкости, и обязательно долейте ее сразу же, если она заканчивается. В противном случае это то, что будет проверяться при обычном обслуживании автомобиля.
Когда пришло время заменить трансмиссионную жидкость, у вас есть два варианта: вы можете либо отнести ее в гараж, где это сделают за вас, либо сделать это самостоятельно дома с помощью нашего руководства по замене трансмиссионной жидкости.
Если вам интересно узнать больше о маршруте «сделай сам», посмотрите это видео:
Что следует искать в трансмиссионной жидкости?
Следует учитывать некоторые ключевые особенности, в том числе наличие модификаторов трения и индекс вязкости жидкости.
Давайте объясним, что это такое и почему вам следует на них обращать внимание.
Модификаторы трения
Модификаторы трения — это добавки, которые, как следует из названия, помогают уменьшить трение между различными компонентами. Это смазочные материалы, которые помогают предотвратить резкий контакт, который со временем может вызвать износ.
Вы можете подумать, что модификаторы трения входят в стандартную комплектацию всех трансмиссионных жидкостей, но это не так. Например, трансмиссионная жидкость Type-F не содержит модификаторов трения, поэтому она не подходит для большинства современных автомобилей.
Если у вас высокопроизводительный автомобиль, вам может потребоваться усовершенствованный продукт, который содержит больше модификаторов трения, чем обычно.
Индекс высокой вязкости
Обычно вам нужно выбрать что-нибудь с высоким индексом вязкости. Это означает, что масла останутся густыми и легко растекаются даже при очень высоких температурах.
Если вы выберете что-то с низким уровнем вязкости, масло может стать жидким и не будет смазывать компоненты должным образом.
С другой стороны, более высокий индекс вязкости означает, что состояние масла практически не меняется, несмотря на резкое повышение или понижение температуры.
Лучшие трансмиссионные жидкости — наши главные рекомендации
Мы проверили некоторые из лучших продуктов на рынке сегодня, чтобы сэкономить ваше время, а также некоторые из их недостатков, о которых вам следует знать.
Посмотрите, какой из них лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Mobil 1 112980 Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий
Эта опция от Mobil 1 полностью синтетическая и обладает рядом преимуществ, которые можно предложить вашему автомобилю.
Прежде всего, нам нравится универсальность этого продукта — его можно использовать во многих популярных транспортных средствах на дорогах. Сюда входят автомобили, требующие Ford Mercon V, а также General Motors Dexron III.
Эта жидкость имеет высокий индекс вязкости 176. Другими словами, этот продукт будет хорошо работать как при высоких, так и при низких рабочих температурах.
В частности, это может быть здорово для вас, если вы живете в более холодных районах страны. Mobil утверждает, что может повысить эффективность трансмиссии при температурах до минус 60 градусов по Фаренгейту.
Используя этот продукт, вы можете положиться на его улучшение общих характеристик вашего автомобиля. Он обеспечивает плавное и бесшумное переключение передач, а также помогает продлить срок службы трансмиссии.
Спецификации производителей и список функций
- Полностью синтетическая формула.
- Отвечает требованиям Ford MERCON V и JASO 1-A или превосходит их.
- Помогает обеспечить исключительную стойкость к отложению и разрушению масла.
- Повышает общую чистоту и долговечность трансмиссии.
- Формула для нескольких транспортных средств, рекомендованная для внедорожников, SUT, высокопроизводительных автомобилей и фургонов / легких грузовиков.
- Упаковка из 6 бутылок по 1 кварте (32 унции).
Что нам нравится
- Высокий индекс вязкости.
- Полностью синтетический.
- Подходит для большинства популярных марок автомобилей.
- Повышенная износостойкость.
Что нам не нравится
- Не рекомендуется для автомобилей Dexron IV.
Сводка
В целом, это одна из лучших жидкостей для автоматических трансмиссий.Хотя он не рекомендуется для автомобилей Dexron IV, он подойдет для большинства других автомобилей, выпускаемых на дорогах.
Высокий индекс вязкости — реальное преимущество, если вы живете в более холодных регионах страны. Он не сломается, как более дешевые бренды, и может помочь улучшить экономию топлива и сделать поездку более плавной.
На момент написания это не совсем самый бюджетный вариант, так что это то, что вы, возможно, захотите рассмотреть перед покупкой.
Чтобы узнать его текущую цену и узнать о нем больше, вы можете щелкнуть эту ссылку.
Проверить цену на Amazon
Полностью синтетическая жидкость Valvoline MaxLife для автоматических трансмиссий для различных транспортных средств
Нам нравятся трансмиссионные жидкости, в которых используются синтетические масла, и это именно то, что вы получаете с этой опцией.
Это поможет уменьшить трение и окисление, что может способствовать плавному переключению передач. Синтетические масла также реже разрушаются при высоких температурах.
Кроме того, эта жидкость Valvoline содержит усовершенствованные присадки, которые могут помочь очистить и предотвратить образование отложений на компонентах. Это, в свою очередь, может помочь продлить срок службы вашей трансмиссии.
Этот продукт известен как жидкость для автоматических коробок передач для различных транспортных средств. Это означает, что он может подходить для многих автомобилей разных марок.
Он будет работать в автомобилях, требующих Dexron, Mercon и Mercon LV. К ним относятся высокопроизводительные автомобили, такие как BMW и Mercedes-Benz, а также Toyota и Subaru.
Спецификации производителей и список функций
- Доступен в 1 галлоне (упаковка 3 шт.).
- Полностью синтетическая формула.
- Подходит для большинства автомобилей Dexron / Mercon и Mercon LV.
- Уникальная смесь для улучшения текучести масла при экстремальных температурах.
- Содержит чистящие добавки.
- Включает кондиционеры уплотнений для предотвращения утечек.
Что нам нравится
- Полностью синтетический.
- Включает чистящие средства.
- Подходит для большинства популярных марок автомобилей.
- Работает с высокими температурами.
- Уменьшает трение.
Что нам не нравится
- Не подходит для автомобилей с бесступенчатой трансмиссией (CVT).
- Продукт не имеет лицензии OEM.
Сводка
Нет никаких сомнений в том, что этот продукт предлагает много возможностей для водителей.
Полностью синтетическая формула полезна для охлаждения трансмиссии и способствует плавному переключению передач, а чистящие присадки также являются преимуществом, которое может помочь вам избежать повреждений.
Однако важно отметить, что это не лицензированный продукт OEM (производитель оригинального оборудования).
Это означает, что производители автомобилей не оценили, подходит ли это на 100% для их автомобилей. По этой причине некоторые водители могут предпочесть выбрать продукт с лицензией OEM для дополнительного спокойствия.
Чтобы узнать больше об этой опции, вы можете перейти по этой ссылке.
Проверить цену на Amazon
Castrol 03521 Transmax Import Multi-Vehicle Automatic Transmission Fluid
Castrol — всемирно известный бренд, известный созданием качественной (но доступной) продукции для автомобильного рынка.Компания, конечно же, не подведет вас с этим вариантом.
Благодаря улучшенной формуле этот продукт может помочь снизить трение в коробке передач. Это приводит к уменьшению износа, а также более плавному переключению передач.
Этот продукт известен как импортная гидравлическая трансмиссия для многих транспортных средств и одобрен OEM.
Это означает, что он рекомендован для большинства японских автомобилей, таких как Honda и Nissan, а также для других импортных автомобилей. Он также подходит для автомобилей, требующих Mercon V и различных жидкостей Dexron.
Спецификации производителей и список функций
- 1 галлон (128 унций) (упаковка из 3 шт.).
- Синтетический автомат.
- Соответствует или превосходит DEXRON-IIIIH, MERCON V и JASO-1A.
- Подходит для легковых и легких грузовиков.
- Рекомендуется для импортных автомобилей, таких как Toyota и Nissan.
- Отличная защита при высоких температурах.
Что нам нравится
- Вариант большого размера.
- Рекомендуется для многих марок автомобилей.
- Уменьшает трение.
- Для трансмиссии и гидроусилителя руля.
- Хорошо работает в холодную погоду.
Что нам не нравится
- Не подходит для автомобилей с бесступенчатой трансмиссией (CVT).
- Не подходит для автомобилей Dexron VI.
Сводка
Перво-наперво, и на момент написания этой статьи это доступный выбор по сравнению с аналогичными брендами на рынке. Если у вас ограниченный бюджет, этот продукт может стать для вас отличным выбором.(Обязательно сначала дважды проверьте себя, чтобы убедиться, что это все еще так и ничего существенно не изменилось).
Конечно, вы не получите некачественный продукт; мы определенно в восторге от того, что может предложить этот продукт. Он способен защитить вашу трансмиссию в холодную погоду, а также снизить трение компонентов при высоких температурах.
Кроме того, если у вас есть импортный автомобиль, в таком случае это может быть одна из лучших трансмиссионных жидкостей для вас.
Рекомендуется для различных марок автомобилей, особенно для японских автомобилей, но важно отметить, что он не подходит для автомобилей с вариатором или тех, для которых требуется Dexron VI.
Чтобы убедиться, что это правильный выбор для вашего автомобиля, вы можете щелкнуть эту ссылку.
Проверить цену на Amazon
Royal Purple 12320 Max ATF Высокоэффективная универсальная синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий
Если вы раньше покупали товары для своего автомобиля, то наверняка слышали о Royal Purple.
Он продается как высокоэффективное трансмиссионное масло, благодаря его способности выдерживать чрезвычайно высокие температуры.
Безусловно, подходит и для целого ряда транспортных средств. Сюда входят вариации Dexron и Mercon, а также импорт из Японии, например Honda и Toyota. Кроме того, если у вас есть европейский автомобиль, такой как BMW или Volkswagen, вы тоже можете его использовать.
Одной из замечательных особенностей этого продукта является то, что его можно смешивать с другими жидкостями для автоматических трансмиссий.При этом он не потеряет свою эффективность и не нанесет никакого ущерба, а это значит, что вы можете пополнить его в любое время.
Спецификации производителей и список функций
- Ящик на 12 кварт.
- Используемые синтетические базовые масла.
- Возможность смешивания с другими жидкостями для автоматических трансмиссий.
- Рекомендуется для автомобилей MERCON, MERCON V И DEXRON.
- Долговечность.
- Справляется с окислением лучше, чем другие варианты.
Что нам нравится
- Совместим с другими опциями.
- Подходит для ряда автомобилей, в том числе импортных.
- Высокий индекс вязкости для экстремальных температур и условий.
- Уменьшает трение.
- Хорошая смазка.
Что нам не нравится
- Не подходит для автомобилей Dexron VI.
Сводка
Royal Purple хорошо справился с этой опцией, поскольку он делает все, что вы хотите от любого аналогичного продукта. Это включает более плавное переключение передач, а также охлаждение трансмиссии даже в высокопроизводительных автомобилях.
Он также предотвращает окисление и износ, действуя как смазка. Это именно то, что вам нужно, если, конечно, вы пытаетесь наслаждаться своим автомобилем долгое время без дорогостоящего ремонта!
При всем вышесказанном, если вам нужна трансмиссионная жидкость, совместимая с Dexron VI, эта жидкость определенно не для вас.
Вы можете составить собственное мнение, прочитав больше о продукте здесь.
Проверить цену на Amazon
Red Line (50204) SAE 75W80 API GL-4 Синтетическое масло для механических коробок передач и трансмиссий с главной передачей в сборе
Если у вас высокопроизводительный автомобиль, вы можете взглянуть на трансмиссионную жидкость на синтетическом масле Red Line.
В отличие от многих других продуктов, он предназначен для механических коробок передач и коробок передач с главной передачей в сборе. Так что, если у вас есть автомобиль BMW, Dodge или Jeep с механической коробкой передач или трансмиссией, вы можете рассмотреть этот вариант.
Это также будет отличная смазка, которая охлаждает вашу трансмиссию и снижает трение. Конечно, это также означает предотвращение износа.
Спецификации производителей и список функций
- 1 кварта (32 унции).
- Для автомобилей с механической коробкой передач и трансмиссией.
- Подходит для импортных автомобилей, таких как Mini Cooper и Mitsubishi.
- Состав с низким содержанием серы для совместимости с латунными синхронизаторами.
- Соответствует требованиям вязкости трансмиссионного масла 70W, 75W и 80W.
- Соответствует вязкости моторного масла SAE 30, 5W30 и 10W30.
Что нам нравится
- Хорошо работает при высоких температурах.
- Синтетическое базовое масло.
- Высокопроизводительный вариант.
- Уменьшает трение.
- Улучшает переключение передач.
Что нам не нравится
- Меньший размер. Многие люди предпочитают вариант покупки большего размера, особенно если они будут использовать его для пополнения счета.
- Улучшения могут быть ошибочными — иногда они очевидны, иногда — минимальны.
Сводка
Это одна из лучших жидкостей для механических трансмиссий и отличный выбор для высокопроизводительных автомобилей.
Использование синтетических базовых масел также действует как отличная смазка для защиты трансмиссии и способствует увеличению скорости за счет плавного переключения передач.
Вы можете решить для себя, подходит ли вам этот продукт, перейдя по этой ссылке, чтобы узнать больше.
Проверить цену на Amazon
Жидкость для автоматических трансмиссий Valvoline DEXRON / MERCON
Нет сомнений в том, что Valvoline — уважаемый бренд в автомобильной промышленности, поэтому неудивительно, что это хороший выбор.
Если для вашего автомобиля требуются определенные варианты Dexron или Mercon, они могут вам подойти.
Этот продукт специально разработан для работы при низких температурах, а это значит, что холодным зимним утром будет легче заводить автомобиль и ехать.
Он также содержит модификаторы трения, которые защищают вашу трансмиссию круглый год. Это может остановить образование осадка и предотвратить образование отложений, которые могут вызвать засорение.
Спецификации производителей и список функций
- 1 галлон (128 унций).
- Включает специальные присадки, снижающие трение.
- Подходит для MERCON, DEXRON, DEXRON II, DEXRON III И ALLISON TES-389.
- Не совместим с автомобилями, требующими Mercon IV или Mercon SP.
- Награждение за электронные и гидравлические трансмиссии и трансмиссии.
- Защищает от износа и обеспечивает устойчивость к сотрясениям.
Что нам нравится
- Подходит для большинства автомобилей Dexron и Mercon.
- Чутко реагирует на низкие температуры.
- Большой размер доступен.
- Содержит модификаторы трения.
- Предотвращает образование отложений.
Что нам не нравится
- Не подходит для автомобилей с вариатором.
Сводка
Можно сказать, что это хороший выбор для автомобилей, требующих вариаций Dexron и Mercon. Нам особенно нравится, что эта жидкость может защитить вашу трансмиссию от повреждений за счет дополнительных модификаторов трения.
Быстрая реакция на низкие температуры означает, что это может быть хорошим выбором, если вы живете в более холодных регионах страны, но имейте в виду, что этот продукт не будет работать с автомобилями с вариатором.
Вы можете узнать об этом подробнее, перейдя по этой ссылке.
Проверить цену на Amazon
Оригинальная жидкость Honda 08200-9008 ATF-DW1 жидкость для автоматических трансмиссий
Вы водите Honda и хотите получить, пожалуй, лучший продукт для вашей поездки? В этом случае вы можете взглянуть на это.
Это оригинальная жидкость для автоматических трансмиссий Honda, соответствующая всем стандартам качества. Вы можете быть спокойны и знать, что выбрали правильный вариант.
Он предназначен для более плавного переключения передач и специально разработан для хорошей работы при низких и высоких температурах, а также содержит специальные добавки для защиты уплотнений и уплотнительных колец.
Спецификации производителей и список функций
- 1 кварта (32 унции).
- Отвечает стандартам качества Honda и OEM-продуктам.
- Формула, обеспечивающая защиту уплотнений и уплотнительных колец.
- Обеспечивает лучшую экономию топлива при низкой вязкости.
- Способность справляться с низкими и высокими температурами.
- Низкая скорость окисления.
Что нам нравится
- Жидкость производителей оригинального оборудования (OEM).
- Хорошо работает при экстремальных температурах.
- Защищает уплотнения и уплотнительные кольца.
- Смазывает.
Что нам не нравится
- Не подходит для вариатора.
- Может не подойти для других марок автомобилей (не Honda).
- Доступен только в бутылках емкостью 1 литр (хотя доступны и мультиупаковки).
Сводка
Когда вы выбираете один из этих продуктов, вам не нужно беспокоиться о том, будет ли он совместим с вашим автомобилем.
Уже достаточно утомительно знать, что вам нужно искать в этих продуктах, и последнее, о чем вам нужно беспокоиться, — это совместимость.
Если у вас есть автомобиль Honda, это может быть лучшим выбором для вас. Выбор жидкости от производителя оригинального оборудования (OEM) позволяет узнать, что это качественный продукт, подходящий для вашего автомобиля.
Недостатком этого продукта является то, что он не подходит для автомобилей с вариатором или, возможно, других производителей. Он также доступен только в бутылках небольшого размера (по крайней мере, на момент написания этой статьи).
Вы можете узнать больше об этом продукте, перейдя по ссылке ниже.
Проверить цену на Amazon
Жидкость для автоматических трансмиссий ACDelco 10-9395 Dexron VI
AC Delco — широко известный бренд, и этот продукт не подведет.
Он подходит практически для любого транспортного средства, для которого требуются жидкости Dexron, а также имеет обратную совместимость, что означает, что более старые автомобили могут извлечь выгоду из этой новой формулы — не совсем обычная особенность, которой могут похвастаться другие аналогичные продукты на рынке.
Вы можете использовать модификаторы трения с этим продуктом AC Delco, который включает полностью синтетические масла. Это охладит вашу трансмиссию и предотвратит повреждение компонентов в результате постоянного шлифования.
Он также неплохо выдерживает экстремальные температуры и при этом обеспечивает плавное переключение передач.
Также стоит отметить, что некоторые пользователи сообщают об увеличении пробега при использовании этой формулы.
Спецификации производителей и список функций
- 1 галлон.
- Полностью лицензировано и одобрено GM.
- Этот продукт имеет обратную совместимость с DEXRON.
- Подходит для автомобилей с коробкой передач GM с 2006 года.
- Рекомендуется для DEXRON VI, DEXRON III ИЛИ DEXRON II (E).
- Повышенная износостойкость и стойкость к окислению.
- Может снизить топливную экономичность вашего автомобиля.
Что нам нравится
- Обратная совместимость.
- Модификаторы трения.
- Полностью синтетическое масло.
- Высокий индекс вязкости.
- Повышение экономии топлива.
Что нам не нравится
- Не подходит для автомобилей с вариатором.
Сводка
В целом, этот выбор от AC Delco может многое предложить.
Нам особенно нравится, что это один из немногих продуктов в нашем списке с обратной совместимостью. Это означает, что вам не обязательно иметь на дороге новейшую машину, чтобы пользоваться усовершенствованной формулой, и вам есть над чем поработать, ребята, и девушки со старыми автомобилями.
С добавлением полностью синтетического масла и модификаторов трения вы также можете улучшить характеристики вашего автомобиля. Кроме того, вы можете получить надежную защиту от износа при шлифовании в долгосрочной перспективе.
Следует отметить, что этот продукт не подходит, если у вас есть трансмиссия CVT.
Вы можете узнать текущую цену на этот товар и узнать о нем больше, перейдя по следующей ссылке.
Проверить цену на Amazon
Заключение
Поздравляем, вы окончили университет трансмиссионных жидкостей! Ну, не совсем, но теперь вы знаете о них больше, чем о большинстве других водителей.
Несмотря на то, что существует множество различных типов и продуктов, все они служат одной цели: смазывать компоненты и снижать температуру трансмиссии.
Все это, в свою очередь, приводит к повышению производительности, более приятной поездке и, возможно, к продлению срока службы компонентов вашего автомобиля.
С учетом сказанного, как и любой другой автомобильный продукт, доступный на сегодняшнем рынке, некоторые из них выполняют свою работу лучше, чем другие, а некоторые больше подходят для определенных марок и моделей автомобилей, чем другие.
С помощью наших рекомендаций мы надеемся, что вы нашли лучшую трансмиссионную жидкость для вашего автомобиля ! Теперь вы наверняка знаете достаточно, чтобы принять хорошо обоснованное решение.
Mobil 1 ™ Synthetic ATF oil
Особенности и преимущества
Mobil 1 Synthetic ATF превосходит обычные ATF и помогает обеспечить исключительную устойчивость к разрушению масла и образованию отложений. По своей сути высокий индекс вязкости и стабильность Mobil 1 Synthetic ATF помогают защитить от теплового разрушения при высоких рабочих температурах, сохраняя при этом отличные характеристики при температурах окружающей среды до -54 ° C.Кроме того, это помогает улучшить общую долговечность и чистоту трансмиссии. Ключевые особенности и потенциальные преимущества включают:
Характеристики | Преимущества и потенциальные выгоды |
Улучшенные долговременные фрикционные свойства | Помогает улучшить и увеличить эффективность трансмиссии, плавное переключение передач и экономию топлива |
Исключительная термическая стабильность и устойчивость к окислению | Сохраняет трансмиссию в чистоте, обеспечивая выдающуюся производительность даже в тяжелых условиях вождения. |
Превосходные прочностные и противоизносные свойства пленки | Значительное снижение износа, что может способствовать увеличению срока службы трансмиссии |
Отличная текучесть при низких температурах | Помогает обеспечить быструю и надежную смазку при температуре окружающей среды до -54 ° C |
Исключительная устойчивость к сдвигу | Сохранение вязкости даже в самых тяжелых условиях эксплуатации при высоких температурах |
Совместимость с минеральными жидкостями ATF и всеми распространенными материалами уплотнений | Снижение внимания к аварийным ситуациям при пополнении запасов и отличный контроль утечек |
Приложения
• Mobil 1 Synthetic ATF — универсальная формула, рекомендованная для использования в современных высокопроизводительных автомобилях, внедорожниках, SUT, фургонах и других легких грузовиках.
• Рекомендуется ExxonMobil для использования в приложениях, требующих уровней производительности Dexron III, Ford Mercon и Mercon V.
• Рекомендуется ExxonMobil для использования в приложениях, определяющих требования Allison C-4
к передаче энергии вне дорог.Технические характеристики и разрешения
Этот продукт рекомендуется для приложений, требующих: |
Эллисон С-4 |
Форд МЕРКОН |
GM DEXRON |
GM DEXRON II |
GM DEXRON IID |
GM DEXRON IIE |
GM DEXRON IIiG |
GM DEXRON IIIH |
VOLVO 97340 |
Этот продукт превосходит следующие требования или соответствует им: |
Ford MERCON V |
JASO 1-A |
Свойства и характеристики
Имущество | |
Оценка | MERCON V |
Цвет по ASTM, ASTM D1500 | Красный |
Вязкость по Брукфилду при -40 ° C, мПа.s, ASTM D2983 | 10040 |
Плотность при 15,6 ° C, г / мл, ASTM D4052 | 0,846 |
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, ° C, ASTM D92 | 220 |
Кинематическая вязкость при 100 C, мм2 / с, ASTM D445 | 7.4 |
Кинематическая вязкость при 40 C, мм2 / с, ASTM D445 | 36,3 |
Температура застывания, ° C, ASTM D97 | -51 |
Индекс вязкости, ASTM D2270 | 176 |
Здоровье и безопасность
Рекомендации по охране здоровья и безопасности для этого продукта можно найти в Паспорте безопасности материала (MSDS) @ http: // www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОПЕРЕДАЧИ | ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ
Жидкости для автоматических трансмиссий, разработанные в соответствии с требованиями спецификаций
Автоматические трансмиссии стали более сложными, чем когда-либо, что предъявляет все более высокие требования к жидкостям для автоматических трансмиссий. Фактически, автоматическая коробка передач, пожалуй, самый сложный механический компонент в автомобиле. Автоматическая трансмиссия сочетает в себе электрические и механические системы, гидравлику и компьютерные процессоры для плавного переключения передач
и передачи мощности двигателя на ведущие колеса.
Какие бывают АКПП?
В мире есть 3 основных типа автоматических коробок передач. Коробка передач с двойным сцеплением (или DCT), бесступенчатая трансмиссия (или CVT) и ступенчатая трансмиссия являются наиболее распространенными, особенно здесь, в США. Есть несколько основных компонентов, из которых состоит ступенчатая трансмиссия. Насос подает трансмиссионную жидкость под давлением для многих целей в установке.Планетарные передачи обеспечивают выбранные передаточные числа для автомобиля. Муфты или «пакеты сцеплений» включают и выключают зубчатые передачи. Гидротрансформатор соединяет трансмиссию с двигателем и увеличивает крутящий момент во время начального ускорения. В нем используются две турбины, которые вращаются независимо друг от друга, но соединены по жидкости, что позволяет двигателю работать на холостом ходу, когда двигатель остановлен, и обеспечивать более плавное ускорение при переключении передач. Наконец, мехатроника — это «мозг» трансмиссии, сложная система портов, клапанов и электроники, которая контролирует все функции трансмиссии.
Одним из компонентов всей системы, который имеет решающее значение для правильной работы всех этих частей, является жидкость для автоматической коробки передач или ATF. Он действует как гидравлическая жидкость для включения пакетов сцепления и переключения передач. Он действует как ингибитор коррозии и защищает планетарные редукторы от износа. Он должен легко течь от минус 40 градусов по Фаренгейту до почти 400, даже в узлах тонких клапанов. ATF точно контролирует трение в муфтах сцепления и поддерживает его в течение всего интервала замены … что, возможно, является наиболее важным свойством ATF, обеспечивая смазку сотен движущихся частей даже при высоких температурах и экстремальном давлении.Поэтому использование правильного ATF имеет решающее значение для производительности и длительного срока службы вашей коробки передач.
Портфель Castrol® Transmax включает широкий спектр жидкостей для автоматических трансмиссий, разработанных для защиты критически важных компонентов трансмиссии, включая продукты, лицензированные GM, Ford и Chrysler, а также жидкости, соответствующие требованиям JASO для популярных японских импортных товаров из Toyota. Хонда и Ниссан.
Smooth Drive Technology ™: в состав некоторых продуктов Castrol Transmax входит Smooth Drive Technology ™ , которые представляют собой активные управляющие молекулы, которые автоматически регулируют свой уровень трения при изменении давления и скорости, обеспечивая более плавное движение в течение длительного времени.
Какая трансмиссионная жидкость мне нужна?
Бренд: устранение путаницы с трансмиссионной жидкостью
В: Недавно я купил Chevy Equinox 2008 года выпуска с пробегом 81 000 миль.Он имеет пятиступенчатую коробку передач Aisin AF33 не GM. В инструкции по эксплуатации указано, что использовать только жидкость для автоматических трансмиссий T-IV. Я указал на это в магазин, когда меняли трансмиссионную жидкость. Однако они использовали машину для промывки использованной жидкости T-IV и заменили ее жидкостью Dexron VI. Они сказали мне, что использование Dexron VI не проблема, но я читал в нескольких интернет-блогах и форумах, что использование Dexron VI может повредить эту передачу. Я спросил у двух дилеров Chevy, независимого автосервиса и еще одного магазина трансмиссий, и я получил противоречивую информацию.Я был бы признателен, если бы вы смогли разобраться в этом вопросе.
A: Эй, если это есть в Интернете, это должно быть правдой, не так ли? Жидкость для автоматических трансмиссий T-IV соответствует отраслевой спецификации JWS3309.Вот несколько жидкостей для автоматических трансмиссий, которые перечислены как подходящие для T-IV: Valvoline MaxLife Dex / Merc ATF, Mobil 1 Synthetic ATF, Castrol Trans-Max Synthetic ATF, Quaker State Ultimate Synthetic Multi-Vehicle ATF, Pennzoil Multi-Vehicle Automatic. Трансмиссионная жидкость — это лишь некоторые из них. Mobil ATF 3309 — трансмиссионная жидкость, соответствующая спецификации JWS3309, разработанная для этого применения.
Как и вы, я нашел противоречивую информацию о совместимости Dexron VI с жидкостью JWS3309-spec Type T-IV.Частично проблема заключается в «обратной совместимости» Dexron VI, что означает, что он подходит для передач, использующих предыдущие ATF Dexron. Aisin особо не рекомендует использовать Dexron III при передаче T-IV.
Помните: производители трансмиссий не производят и не производят собственных смазочных материалов.Нефтяные компании делают. Я считаю, что мы можем доверять информации о конкретных смазочных материалах и их совместимости с конкретными компонентами автомобилей. Не беспокойтесь, если жидкость, используемая для заправки трансмиссии, соответствует спецификации JWS3309.
Вопрос: Мой Corvette 1986 года делает некоторые странные вещи.На днях, припарковав машину, через несколько минут я услышал странный шум в гараже. Это была электрическая радиоантенна, которая поднималась и опускалась сама по себе. Я выключил радио, и ключи лежали у меня в кармане. Как мог антенный мотор все еще работать?
A: Первое, что я предполагаю, это застрявшее реле электродвигателя антенны, которое находится под выступом в задней части заднего люка с левой стороны.Возможно, вода попала из люка в реле и вызвала ржавчину и прилипание.
В сервисном бюллетенеGM № 882099A от 1988 года говорится, что отключение питания радиостанции при включенном зажигании может привести к неисправности силовой антенны, обычно в конечном итоге застрявшей в верхнем положении.
Ставлю на эстафету.
Q: Я проезжаю всего около 3000-4000 миль в год.Раньше я заменял масло два раза в год в соответствии с рекомендациями Acura для тяжелых условий вождения. Теперь у меня есть Acura TL 2014 года выпуска, в котором есть компьютер, который сообщает мне, когда следует заменить масло. На данный момент в нем говорится, что у меня все еще хорошее масло на 80 процентов, и я езжу с конца апреля и проехал на машине всего 1700 миль. Должен ли я продолжать замену масла два раза в год или подождать, пока автомобильный компьютер не скажет мне, что пора?
A: Моя база данных ALLDATA показывает рекомендуемые интервалы замены масла Acura: 7500 миль при нормальных условиях и 3750 миль при тяжелых условиях.Почему бы не упростить вопрос и не менять масло и фильтр раз в год? Вот что я делаю со своими автомобилями с малым годовым пробегом.
Q: Можно ли что-нибудь распылить на тормозные диски для защиты от ржавчины, когда автомобили хранятся в течение шести месяцев?
A: Я распыляю Deep Creep на тормозные диски моих хранящихся автомобилей.Любая легкая аэрозольная смазка должна защищать роторы от серьезной ржавчины при хранении в течение шести месяцев. Чтобы не волноваться, читая это, промойте роторы аэрозольным очистителем тормозов перед повторной поездкой.
Лучшая трансмиссионная жидкость для старых трансмиссий
Неважно, есть ли у вас в автомобиле автоматическая или механическая коробка передач, для этого потребуется масло или трансмиссионная жидкость.В случае механической трансмиссии жидкость важна, но не в такой степени, как в автоматических трансмиссиях, где она имеет решающее значение для правильного функционирования всей системы трансмиссии. ATF (жидкость для автоматических трансмиссий) очень важна, поскольку является практически неотъемлемой частью коробки передач. Он не только смазывает все движущиеся части, но также является охлаждающей жидкостью, антиокислительным средством и кондиционером для прокладок. Практически все проблемы с трансмиссией возникают из-за состояния или отсутствия жидкости.
Вот почему рекомендуется замена жидкости согласно указаниям производителя.Вы всегда должны использовать масло ATF, рекомендованное производителем и соответствующее вашей марке и модельному году. Однако что делать, если ваша трансмиссия старая и с момента новой она проехала более 200 000 миль? Несмотря на то, что вы, возможно, пару раз меняли ATF, после всех этих миль вашей трансмиссии нужно немного больше.
Износ всех движущихся частей внутри значительный после такого большого пробега, и обычного ATF просто будет недостаточно. Вот почему вам нужна ATF, подходящая именно для этой цели.Вот почему мы рассматриваем несколько лучших трансмиссионных жидкостей на рынке, и вы можете выбрать ту, которая лучше всего соответствует вашим потребностям.
Жидкость для автоматических трансмиссий ACDelco Dexron VI
ACDelco — один из самых известных производителей OEM-оборудования для различных компаний, и его части можно найти в различных моделях, в основном от General Motors. Поэтому естественно, что их ATF также является OEM-производителем для многих автомобилей.Этот конкретный продукт представляет собой Dexron VI, совместимый с любыми жидкостями на основе Dexron, что полезно знать.
Химическая формула разработана не только для улучшения трения, прочности и вязкости, но и для охлаждения, что очень важно. Еще одним аргументом в пользу продажи является цена, и эта ATF поставляется по доступной цене. Итак, если вы ищете дешевую и качественную замену масла ATF для своей старой автоматической коробки передач и у вас есть автомобиль производства GM, эта жидкость для вас.
Жидкость для автоматических трансмиссий Red Line
Многие эксперты высоко оценивают ATF Red Line, и эту жидкость можно использовать с жидкостями Dexron II, III, VI или Mercon, что делает ее очень удобной и совместимой.Важно знать, что это полностью синтетическая жидкость, которая обеспечивает идеальную вязкость и охлаждающую способность. Используя новую технологию, Red Line улучшила переключение передач в холодную погоду и сделала эту жидкость более стабильной, что важно для сохранения ваших клапанов и сцеплений в сложных условиях и при изменении температуры.
Если вы используете AFT в старых трансмиссиях или трансмиссиях с большим пробегом, вы обязательно почувствуете разницу, которую дает синтетическая ATF, поскольку это поможет вам продлить срок службы вашей коробки передач.Однако качество имеет свою цену, и ATF Red Line немного дороже, чем у конкурентов, но вы получаете продукт премиум-класса и один из лучших вариантов для вашего автомобиля.
Высокоэффективное универсальное синтетическое масло для автоматических трансмиссий Royal Purple Max ATF
Royal Purple — еще одно известное имя на рынке автокосметики и автокосметики. Фактически, Max ATF Royal Purple имеет некоторые особенности, которые делают его фантастическим предложением для всех, кто хочет восстановить старую трансмиссию.Во-первых, это синтетическая формула, которая гарантирует низкий коэффициент трения и высокую охлаждающую способность, поскольку тепло — злейший враг трансмиссии. Во-вторых, эта ATF совместима со всеми другими трансмиссионными жидкостями, и вам даже не нужно делать полную промывку трансмиссии и заменять масло, вы можете просто добавить эту ATF, и вы можете ожидать улучшений.
Однако для достижения наилучших результатов мы рекомендуем вам произвести полную замену масла, чтобы убедиться, что ваша трансмиссия будет работать должным образом. Итак, если вы ищете самую универсальную ATF, эта жидкость для вас.
Castrol 06818 Transmax Mercon V Жидкость для автоматических трансмиссий
Castrol Transmax ATF — надежный продукт по доступной цене, которая несколько ограничена для легковых и грузовых автомобилей, для которых требуется MERCON или MERCON V, но не рекомендуется для моделей, использующих MERCON SP, MERCON LV или Type F. усовершенствованная и улучшенная химическая формула и почти идеальная термостойкость и вязкость, что было доказано в реальных условиях.Фактически, эта ATF рекомендована Ford для использования в линейке автомобилей.
Итак, если вам нужна дешевая и качественная альтернатива другим ATF на рынке, и у вас есть продукция Ford, Castrol Transmax — это ATF для вас.
Использование правильной ATF может добавить несколько лет к вашей старой поездке. Но если вы чувствуете, что ни тип, ни количество жидкостей не могут снова сделать ваш автомобиль пригодным для эксплуатации, позвоните на JunkCarMedics.com. Мы платим наличными за машины и утиль, даже если у них есть проблемы с трансмиссией.Получите мгновенное предложение с нашего сайта сегодня.
лучших трансмиссионных жидкостей 2021 года: Metal Gear Liquid
Всем автовладельцам необходима отличная трансмиссионная жидкость по многим причинам. Вы используете их для смазки, поддержания необходимого давления и охлаждения трансмиссии вашего автомобиля. Независимо от того, есть ли у вас автомобиль с механической или автоматической коробкой передач, вам нужна лучшая трансмиссионная жидкость, чтобы все работало бесперебойно.
Очень важно регулярно менять трансмиссионную жидкость.В противном случае использованная жидкость со временем начнет терять свою эффективность. Это происходит из-за длительного нагрева и из-за загрязнений. Прочтите, чтобы узнать больше о том, как выбрать подходящую трансмиссионную жидкость для ваших нужд.
Особенности, которые следует учитывать при разработке хороших трансмиссионных жидкостей
Существует два основных типа трансмиссий транспортных средств, и обе они нуждаются в регулярном обслуживании, которое включает замену прокладок и замену трансмиссионной жидкости. Это обеспечит более плавное переключение передач, повысит эффективность вашей трансмиссии и многое другое.
Автомат
Жидкости для автоматических трансмиссий или ATF обеспечат ваш автомобиль антикоррозийными, охлаждающими, смазывающими и другими качествами. Использование этого предохранит вашу трансмиссию от перегрева и образования мусора. Это, в свою очередь, сохранит качество и эффективность всех компонентов вашей трансмиссии. В отличие от жидкостей для механических трансмиссий, масла ATF выходят из строя быстрее, а это означает, что вам нужно чаще менять жидкости.
Механическая
Механические коробки передач легче обслуживать, чем автоматические.С такой трансмиссией вы можете использовать жидкость для механических коробок передач, ATF, синтетическое масло и многое другое. Кроме того, вам не нужно менять жидкость так часто, поэтому вы можете выбрать продукт с более длительным сроком хранения, если у вас механическая коробка передач.
На что следует обращать внимание в трансмиссионной жидкости?
Совместимость
Это очень важная особенность, которую следует учитывать при поиске трансмиссионной жидкости. Некоторые продукты обладают отличной совместимостью, что означает, что вы можете использовать их для разных типов транспортных средств.Если вы владеете несколькими автомобилями или планируете использовать трансмиссионную жидкость для разных типов автомобилей, то лучше всего выбрать продукт для нескольких транспортных средств.
При выборе продукта, который заявляет о совместимости с различными моделями, все равно нужно проявлять осторожность. Сначала вам следует убедиться, что трансмиссия вашего автомобиля также совместима с данным изделием. В противном случае жидкость может скорее негативно повлиять на вашу трансмиссию, чем улучшить ее.
Чтобы узнать, какой тип трансмиссионной жидкости подходит для вашего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации.Если у вас его нет, вы можете зайти в Интернет и проверить на сайте производителя вашего автомобиля. Знание того, какую трансмиссионную жидкость использовать, позволит вам получить максимальную отдачу от трансмиссии вашего автомобиля.
Защитные добавки
Такие продукты содержат ингредиенты, которые могут способствовать устойчивости к окислению. Лучшие трансмиссионные жидкости на рынке также содержат присадки, снижающие пенообразование, предотвращающие коррозию и многое другое. Если определенная трансмиссионная жидкость остается в трансмиссии вашего автомобиля в течение длительного времени, она может начать разрушаться.Это, в свою очередь, вызывает изменение вязкости и смазывающих свойств жидкости.
Когда это происходит, это может вызвать проблемы в работе, а также может привести к сбою передачи. Если вы выберете продукт с защитными присадками, они могут улучшить вашу трансмиссию. Они также могут обеспечить защиту трансмиссии, чтобы вам не приходилось менять жидкость так часто.
Обычная или синтетическая
Это еще одна особенность, на которую следует обратить внимание, независимо от того, нужна ли вам обычная или синтетическая трансмиссионная жидкость.Как правило, синтетические жидкости дороже, но они обладают лучшими характеристиками. Кроме того, он намного долговечнее при использовании при более высоких температурах. Но для более старых моделей автомобилей лучше выбирать обычную жидкость. Это особенно актуально, если вы никогда раньше не использовали синтетическую жидкость для своей коробки передач.
Марка
При поиске трансмиссионной жидкости вы обнаружите, что доступно множество марок. Все крупнейшие и наиболее уважаемые бренды автомобильной промышленности предлагают различные типы трансмиссионных жидкостей.Если у вас есть бюджет, вы можете выбрать продукт этих брендов.
Но важно отметить, что многие менее известные бренды также предлагают продукты высшего качества. Обычно они даже продаются по более доступным ценам. Важной частью является проверка технических характеристик продукта, которые могут дать вам больше информации о его качестве.
Цена
Напоследок проверьте и цену товара. Но не стоит основывать свой выбор только на стоимости жидкости. Покупка самого дешевого из доступных товаров может даже вызвать проблемы с трансмиссией вашего автомобиля.Найдите тот, который, по вашему мнению, подойдет вашему автомобилю, но также впишется в ваш бюджет.
10 лучших трансмиссионных жидкостей 2021
1. Red Line (50304) жидкость для механических коробок передач Почему нам это нравится: Эта трансмиссионная жидкость имеет состав с низким содержанием серы, что делает ее менее скользкой и более совместимой с синхронизаторы из латуни. При использовании в высокопроизводительных приложениях жидкость для механических коробок передач Red Line (50304) MT-90 75W-90 GL-4 остается стабильной даже при очень высоких температурах.Удовлетворяет требованиям вязкости моторного и трансмиссионного масла. Он также доступен с более низкой вязкостью.Рейтинг редактора:
Универсальность
Жидкость для механических трансмиссий Red Line (50304) MT-90 75W-90 GL-4 — универсальный продукт, обладающий множеством преимуществ. Это может обеспечить вашему автомобилю более быстрое переключение передач, лучшую защиту передач и повышенный коэффициент трения. Также он хорошо работает с автомобилями с малым и большим пробегом.Он довольно популярен среди моделей Mazda, Toyota, VW Audi и Nissan.
Превосходные рабочие характеристики
Этот продукт является одной из лучших трансмиссионных жидкостей на рынке благодаря своим превосходным характеристикам. Он обеспечивает отличную производительность, даже если вы используете его в ситуациях, когда температура становится высокой и где более дешевые трансмиссионные жидкости низкого качества имеют тенденцию к выходу из строя.
Red Line (50304) MT-90 75W-90 GL-4 жидкость для механических коробок передач имеет особую формулу с низким содержанием серы, что делает ее совместимой с синхронизаторами из латуни.Это очень полезно в приложениях для повышения производительности, а также улучшает переключение передач в холодное время. Все эти функции делают его одним из самых популярных продуктов.
Более плавное движение
Вы можете ожидать более плавного движения от вашего автомобиля, если используете жидкость для механических трансмиссий Red Line (50304) MT-90 75W-90 GL-4. Это безопасный продукт, который настоятельно рекомендуется различными производителями автомобилей. Эта трансмиссионная жидкость должна позволить вашей системе механической трансмиссии переключаться быстрее и эффективнее.
Pros
- Он имеет состав с низким содержанием серы, что делает его совместимым с синхронизаторами из латуни.
- При использовании в высокопроизводительных приложениях он остается стабильным даже при высоких температурах.
- Также доступен с более низкой вязкостью, если это то, что вам нужно.
- Отвечает требованиям вязкости трансмиссионных и моторных масел.
Минусы
- Это один из самых дорогих продуктов на рынке.
2. Red Line 30504 D4 Жидкость для автоматических трансмиссий Почему она нам нравится: Если вы ищете жидкость для автоматических трансмиссий, которая обеспечит вашему автомобилю превосходное переключение передач даже при низких температурах, то это лучший выбор. Жидкость для автоматических трансмиссий Red Line 30504 D4 также имеет более низкую вязкость. Он позволяет работать даже при высоких температурах без лакирования сцеплений и клапанов.
Рейтинг редактора:
Состав
Конструкция жидкости для автоматических трансмиссий Red Line 30504 D4 обеспечивает повышенную термическую стабильность, а также превосходную способность переключения передач даже при низких температурах по сравнению с масляными ATF.Он имеет особую формулу, которая обеспечивает более низкую вязкость при низких температурах для более быстрого переключения передач. Он обладает сбалансированными фрикционными свойствами, которые обеспечивают стабильно плавное переключение передач.
Термическая стабильность
Эта ATF обеспечивает повышенную термическую стабильность вашего автомобиля. Кроме того, использование жидкости для автоматических трансмиссий Red Line 30504 D4 позволит вам наслаждаться превосходной способностью переключения передач даже при низких температурах. Более того, это также позволит вам работать эффективно даже при высоких температурах.
С этой ATF вам не нужно лакировать клапаны или сцепления, что, в свою очередь, помогает предотвратить отказ трансмиссии. Обладает превосходной стабильностью по сравнению с жидкостями для автоматических трансмиссий на нефтяной основе. Даже при более длительных интервалах замены вы можете наслаждаться более плавным и стабильным переключением передач.
Лучшая производительность
Вязкость этого продукта при низких температурах намного ниже, что обеспечивает улучшенные характеристики переключения. Жидкость для автоматических трансмиссий Red Line 30504 D4 также обеспечивает повышенную стабильность.С помощью этого продукта вы можете лучше защитить свой автомобиль от лакировки, увеличив при этом срок службы трансмиссии. Все эти функции в сочетании с разумной ценой делают его одним из лучших.
Плюсы
- Обеспечивает превосходное переключение передач при низких температурах.
- Позволяет работать даже при высоких температурах, лакируя муфты и клапаны.
- Обеспечивает более низкую вязкость.
- Переключение передач вашего автомобиля станет более плавным и стабильным после использования этой трансмиссионной жидкости.
Минусы
- Цвет жидкости быстро темнеет.
3. Оригинальная жидкость Honda 08798-9031 Жидкость для механических коробок передач Почему она нам нравится: Поскольку эта трансмиссионная жидкость производится компанией Honda, она подходит для всех типов моделей Honda. Он имеет новый улучшенный состав, отвечающий всем стандартам качества Honda. Оригинальная жидкость Honda 08798-9031 для механической коробки передач улучшит качество переключения передач и снизит трение жидкости.Он также обеспечивает повышенную экономию топлива.
Рейтинг редактора:
Высокое качество
Эта оригинальная трансмиссионная жидкость от Honda является точным OEM-производителем или производителем оригинального оборудования, с которым обычно поставляются автомобили. Выбирая этот продукт, вы можете оценить его эффективность, превосходное качество и авторитетный бренд. Подлинная жидкость Honda 08798-9031 для механических коробок передач — одна из лучших на рынке для механических коробок передач.
Важно защитить ваши вложения, и вы можете сделать это, используя эту трансмиссионную жидкость. Этот продукт имеет совершенно новую формулу, и вы можете использовать его для всех моделей Honda. Он обеспечивает повышенную экономию топлива и качество переключения передач, а также пониженное гидравлическое трение.
Хорошая совместимость
Эта трансмиссионная жидкость соответствует всем стандартным требованиям для автомобилей Honda. Но это не значит, что вы не можете использовать его для других моделей. Honda — это точный OEM или производитель оригинального оборудования, который имеет хорошую совместимость, потому что вы можете использовать его на любом транспортном средстве.Оно предлагает повышенный уровень производительности по сравнению с аналогичными трансмиссионными жидкостями в том же ценовом диапазоне.
Доступно
Если говорить о цене, то эта жидкость для механических трансмиссий очень доступна. Honda — это точный OEM, или производитель оригинального оборудования, который обладает множеством замечательных функций, но при этом не имеет высокой цены. Кроме того, он обеспечивает более низкий уровень трения по сравнению с аналогичными продуктами. Эта трансмиссионная жидкость даже обеспечивает некоторое улучшение общей экономии топлива вашего автомобиля.
Плюсы
- Он совместим со всеми типами моделей Honda.
- Он имеет новый улучшенный состав, отвечающий высоким стандартам качества Honda.
- Использование этой механической коробки передач может улучшить качество переключения передач.
- Обладает пониженным трением жидкости и обеспечивает повышенную экономию топлива.
Минусы
- Некоторые клиенты утверждают, что не видят разницы или улучшений.
4. Royal Purple 01320 Max Automatic Transmission Fluid Почему нам это нравится: Если вы ищете жидкость для автоматических трансмиссий с высокими рабочими характеристиками, то это лучший выбор. Жидкость для автоматических трансмиссий Royal Purple 01320 Max имеет превосходную прочность пленки, которая может значительно снизить износ и нагрев. Он также имеет отличную совместимость, так как вы можете смешивать его с другими продуктами ATF. С этой ATF вы можете продлить срок службы трансмиссии вашего автомобиля.
Рейтинг редактора:
Эффективный
Это синтетическая ATF с превосходными характеристиками. Он имеет низкий коэффициент трения и высокую прочность пленки, что может значительно снизить износ и нагрев. Это очень важно, так как может продлить срок службы трансмиссии вашего автомобиля. Жидкость для автоматических трансмиссий Royal Purple 01320 Max также имеет улучшенную стойкость к окислению по сравнению с другими продуктами, что продлевает срок ее службы.
Превосходная совместимость
Эта трансмиссионная жидкость разработана с научной точки зрения, чтобы продлить срок службы трансмиссии вашего автомобиля за счет снижения износа и нагрева трансмиссионной системы. Для автоматических трансмиссий они, как правило, выделяют много тепла, а это означает, что им нужна хорошая трансмиссионная жидкость для защиты и охлаждения.
Лучше всего подходит жидкость для автоматических трансмиссий Royal Purple 01320 Max, а это означает, что при регулярном использовании она может удвоить срок службы трансмиссии.Отличная особенность этого продукта — отличная совместимость. Вы даже можете смешивать его с другими продуктами ATF. Но для максимальной эффективности сначала промойте всю трансмиссионную жидкость вашего автомобиля, а затем залейте ее этим синтетическим продуктом.
Устойчивый к окислению
Это жидкость премиум-класса, которая имеет улучшенную стойкость к окислению, чем другие ATF, представленные в настоящее время на рынке. Это означает, что вы можете подождать более длительное время перед повторной заменой жидкости. Использование этого продукта поможет поддерживать бесперебойную работу вашей трансмиссии в течение длительного периода времени.
Плюсы
- Высокопроизводительная и качественная жидкость для автоматических трансмиссий.
- Превосходная прочность пленки значительно снижает износ и нагрев.
- Обладает хорошей совместимостью и даже может смешиваться с другими продуктами ATF.
- Это может продлить срок службы трансмиссии вашего автомобиля.
Минусы
- Некоторые утверждают, что не видят разницы после его использования.
5. ACDelco 10-9395 Dexron VI Automatic Transmission Fluid Почему нам это нравится: Эта трансмиссия обратно совместима с другими ATF того же производителя.Вы можете использовать его как улучшенную замену предыдущему DEXRON ATFS. Жидкость для автоматических трансмиссий ACDelco 10-9395 Dexron VI обеспечивает улучшенные характеристики с точки зрения стабильности вязкости, стойкости к окислению, износостойкости, контроля пенообразования и аэрации. Это может улучшить экономию топлива и продлить срок службы трансмиссии.
Рейтинг редактора:
Стабильная производительность
Это одна из лучших трансмиссионных жидкостей на рынке, потому что она обеспечивает стабильную работу переключения передач независимо от условий.Это может помочь автоматическим коробкам передач работать лучше и дольше. Жидкость для автоматических трансмиссий ACDelco 10-9395 Dexron VI подходит для большинства транспортных средств, даже для тех, которым требуются специальные жидкости.
Профессионального уровня
Это продукт профессионального уровня, отвечающий всем требованиям к безопасной и превосходной трансмиссионной жидкости для автоматических трансмиссий. Это высококачественный продукт, который будет стоить вам потраченных денег. Жидкость для автоматических трансмиссий ACDelco 10-9395 Dexron VI имеет разумную цену, несмотря на ее эффективность и универсальность.
Отличная совместимость
Эта ATF имеет обратную совместимость с предыдущими версиями той же марки. Это означает, что вы можете использовать жидкость для автоматических трансмиссий ACDelco 10-9395 Dexron VI в качестве замены для любых старых трансмиссий или транспортных средств. Эта ATF обладает лучшей стойкостью к окислению, контролем пенообразования, износостойкостью и многим другим.
Этот продукт полностью лицензирован и одобрен GM. Настоятельно рекомендуется для всех типов моделей GM от 2006 года выпуска.Он также отлично подходит для старых автомобилей, даже с его улучшенным составом. Это один из наиболее экономически эффективных доступных продуктов, а также один из самых популярных из-за своей совместимости.
Плюсы
- Это один из наиболее доступных продуктов на рынке.
- Этот продукт имеет обратную совместимость с предыдущими продуктами ATF от DEXRON.
- По сравнению с предыдущими трансмиссионными жидкостями той же марки обладает лучшими эксплуатационными характеристиками.
- Может повысить экономию топлива и продлить срок службы вашей коробки передач.
Минусы
- Может быстро потерять цвет.
6. Castrol 03520C TRANSMAX DEX / MERC ATF Почему нам это нравится: Эта ATF отличается повышенной прочностью на трение для более плавной работы трансмиссии вашего автомобиля. Castrol 03520C TRANSMAX DEX / MERC ATF соответствует всем требованиям DEXRON-III H и всем требованиям DEXRON, DEXRON II, DEXRON IIE и DEXRON III.Вы даже можете использовать его для приложений с усилителем рулевого управления, для которых требуется MERCON.
Оценка редактора:
Превосходная совместимость
Одной из лучших характеристик этой жидкости для автоматических трансмиссий является ее превосходная совместимость. Вы можете использовать Castrol 03520C TRANSMAX DEX / MERC ATF для всех типов моделей Ford с 1983 по 1996 год. Кроме того, вы можете использовать его для General Motors с 2005 года и всех более ранних автомобилей.
Высокое качество
Это высококачественное масло ATF от одного из самых известных и уважаемых брендов в отрасли.Несмотря на это, Castrol 03520C TRANSMAX DEX / MERC ATF поставляется по доступной цене, что делает его популярным среди автовладельцев. Он отвечает всем требованиям DEXRON-III H и удовлетворяет всем требованиям DEXRON, DEXRON II, DEXRON IIE и DEXRON III.
Эффективно
Эта ATF способствует повышению износостойкости. Это обеспечит более плавное переключение передач. Вы также можете использовать Castrol 03520C TRANSMAX DEX / MERC ATF для многих приложений рулевого управления с усилителем, где требуется MERCON.Он разработан, чтобы улучшить характеристики вашей трансмиссии, а также продлить срок ее службы.
Это продукт с самым высоким рейтингом, который можно использовать для различных моделей автомобилей. Вы даже можете использовать это для гидроусилителя руля. Это одна из лучших трансмиссионных жидкостей за свои деньги, потому что она предлагает лучшее соотношение цены и качества на каждый галлон по сравнению с другими продуктами в том же ценовом диапазоне.
Плюсы
- Повышенная износостойкость для повышения плавности трансмиссии вашего автомобиля.
- Он соответствует и удовлетворяет требованиям DEXRON, DEXRON-III, DEXRON-III H, DEXRON IIE и DEXRON II.
- Также он соответствует всем требованиям и стандартам своей торговой марки.
- Вы также можете использовать этот продукт для рулевого управления с усилителем.
Минусы
- Достаточно сложно увидеть уровень жидкости в емкости.
7. Genuine Ford Fluid XT-M5-QS Synthetic Manual Transmission Fluid Почему нам это нравится: Содержит присадки и синтетические базовые масла, которые улучшают переключение передач независимо от температуры.Это жидкость для механических трансмиссий, которая обладает превосходной стабильностью к сдвигу, окислительной стабильностью и термической стабильностью. Подлинная синтетическая жидкость для механических коробок передач Ford Fluid XT-M5-QS отвечает всем требованиям бренда, что делает ее превосходным продуктом.
Оценка редактора:
Высококачественная
Это высококачественная жидкость для механических коробок передач, которая настоятельно рекомендуется Ford. Он отвечает всем требованиям компании, что гарантирует потребителям, что они получают только самое лучшее.Лучше всего он работает с трансмиссиями IB5 и MTX-75 с 1995 по 2011 год. Но это также рекомендуется для старых моделей трансмиссий, даже для тех, которые используют масла типа GL-3 или GL-4 для своих передач.
Высокая производительность
Подлинная синтетическая жидкость Ford Fluid XT-M5-QS для механических коробок передач обеспечит высокие эксплуатационные характеристики независимо от температуры. Это также увеличивает эффективность систем механической трансмиссии. Эта жидкостная трансмиссия отвечает всем требованиям, предъявляемым компанией Ford к системам механической трансмиссии.Но вы можете использовать его для любого транспортного средства.
Обеспечивает отличную производительность даже для старых систем трансмиссии и автомобилей с задним приводом. Также синтетическая жидкость эффективно работает в различных средах. Трансмиссионная жидкость имеет защиту от износа, что продлевает срок службы подшипников и синхронизаторов вашего автомобиля. Он даже обеспечивает оптимальную смазку, которая снижает трение и рабочие температуры, одновременно повышая эффективность и срок службы компонентов.
Защищает трансмиссию
Он изготовлен с добавлением эксплуатационных присадок и синтетических базовых масел, чтобы обеспечить вашему автомобилю улучшенное переключение передач при любых температурах.Благодаря устойчивости к сдвигу, окислению и термической стойкости трансмиссионная жидкость соответствует всем стандартным требованиям. Оригинальная синтетическая жидкость для механических трансмиссий Ford Fluid XT-M5-QS обеспечивает защиту от износа, что продлевает срок службы подшипников и синхронизаторов.
Pros
- Содержит рабочие присадки и синтетические базовые масла для улучшения переключения передач.
- Обладает превосходной стабильностью к сдвигу, окислению и термической стойкости.
- Обеспечивает защиту от износа, продлевая срок службы подшипников и синхронизаторов вашего автомобиля.
- Снижает трение для повышения эффективности и срока службы компонентов.
Минусы
- Это относительно дорого.
8. Mobil 1 112980 Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий Почему она нам нравится: Это еще одна превосходная трансмиссионная жидкость, которая расширит и повысит эффективность вашей трансмиссии. Это также делает переключение передач более плавным и снижает расход топлива.Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий Mobil 1 112980 будет поддерживать чистоту вашей трансмиссии и обеспечивать отличные характеристики даже при движении в тяжелых условиях.
Рейтинг редактора:
Превосходные рабочие характеристики
Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий Mobil 1 112980 обеспечивает превосходные рабочие характеристики и может легко превзойти обычные продукты ATF. Это придаст вашему автомобилю превосходную устойчивость к масляным отложениям и поломкам.Этот продукт обладает стабильностью вязкости и высоким индексом, что помогает защитить его от теплового разрушения, которое происходит при работе при высоких температурах.
Он также обеспечивает отличную производительность при различных температурах, даже при таких низких, как -54˚ Цельсия. Это также помогает повысить общую чистоту и долговечность трансмиссии вашего автомобиля. С помощью этой жидкости вы можете гарантировать работоспособность своей трансмиссии, если вы регулярно используете ее на своем автомобиле.
Высшее качество
Эта трансмиссионная жидкость высшего качества имеет индекс скорости 176, что является относительно высоким по сравнению с другими стандартными продуктами.Имеет отличную текучесть даже при низких температурах. Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий Mobil 1 112980 нелегко разрушается даже при высоких температурах и может способствовать более плавному переключению передач и более холодной работе.
Универсальная
Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий Mobil 1 112980 идеально подходит для тех, кто живет в регионах с холодным климатом, поскольку она по-прежнему обеспечивает превосходные характеристики. Эта ATF работает с различными типами автомобилей от GM, Ford и большинством отечественных моделей.Это превосходный полностью синтетический продукт, обеспечивающий плавную и прохладную работу.
Плюсы
- Помогает расширить и повысить эффективность вашей трансмиссии.
- Он сохранит вашу трансмиссию в чистоте даже в тяжелых условиях.
- Обеспечивает превосходную защиту от износа для увеличения срока службы вашей трансмиссии.
- Обеспечивает надежную и своевременную смазку для вашего автомобиля.
Минусы
- Не подходит для автомобилей Dexron 4.
9. Valvoline MaxLife Synthetic Automatic Transmission Fluid Почему нам это нравится: Эта трансмиссионная жидкость имеет полностью синтетический состав плюс усовершенствованные присадки, которые помогут продлить срок службы вашей трансмиссии. Рекомендуется для Mercon LV, Dex / Mers и других спецификаций. Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий Valvoline MaxLife прошла обширные испытания, чтобы убедиться в ее превосходных характеристиках в широком диапазоне трансмиссий.
Рейтинг редактора:
Полный состав
Эта ATF имеет полностью синтетическую формулу и даже содержит усовершенствованные присадки. Это помогает предотвратить основные причины поломки трансмиссии и, следовательно, продлить срок ее службы. Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий Valvoline MaxLife может помочь максимизировать производительность трансмиссии вашего автомобиля, снизить износ, предотвратить утечки и даже сохранить плавность переключения передач.
Refined
Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий Valvoline MaxLife содержит парафиновое масло в качестве основы.Он также имеет чрезвычайно усовершенствованный пакет присадок, благодаря чему этот продукт подходит практически для всех типов современных автоматических трансмиссий. Поскольку это синтетическая жидкость, она также может похвастаться более длительным интервалом замены.
Помимо хорошей совместимости с уплотнениями трансмиссии, этот продукт содержит специальные присадки, включая агент, который кондиционирует уплотнения для предотвращения утечек. Он также содержит некоторые чистящие средства, которые могут удалять отложения с деталей, подверженных трению.Некоторые присадки даже препятствуют накоплению отложений, чтобы ваша трансмиссия оставалась чистой.
Высокое качество
Эта высококачественная трансмиссионная жидкость превосходит спецификации своего производителя больше, чем у конкурентов. Он совместим с Mercon V, Mercon LV, Dexron VI и другими. Он также работает с большинством европейских моделей, включая BMW, Saab, Audi и Mercedes-Benz. В его состав входят полностью синтетические базовые масла, обеспечивающие улучшенные термические свойства по сравнению с обычными маслами.
Плюсы
- Он сделан на основе полной синтетической формулы с улучшенными присадками, которые могут помочь продлить срок службы вашей трансмиссии.
- Базовые масла в этом продукте полностью синтетические, что обеспечивает лучшие термические свойства.
- Наряду с присадками он также содержит чистящие средства.
- Идеально подходит для Mercon LV, Dex / Merc и многих других спецификаций.
Минусы
- Не подходит для трансмиссий с двойным сцеплением или бесступенчатой трансмиссии.
10. Castrol 03518 Transmax ATF Green Transmission Fluid Почему он нам нравится: Хотя последний в нашем списке, это еще один превосходный продукт, который может похвастаться некоторыми отличными характеристиками. Эта трансмиссионная жидкость может помочь решить общие проблемы, с которыми сталкиваются трансмиссии. Трансмиссионная жидкость Castrol 03518 Transmax ATF Green Transmission Fluid обладает повышенной износостойкостью, что обеспечивает превосходные характеристики трансмиссии вашего автомобиля.Он содержит кондиционеры для уплотнений, которые могут помочь остановить или даже предотвратить утечки.
Рейтинг редактора:
Эффективный
Трансмиссионная жидкость Castrol 03518 Transmax ATF Green Transmission Fluid — отличный продукт для тех, кто хочет найти решение типичных проблем трансмиссий. Он обладает повышенной износостойкостью, а также содержит добавленные кондиционеры для уплотнений. Эта трансмиссионная жидкость даже содержит дополнительные чистящие средства, которые помогают уменьшить образование шлама и лака.Он защитит сцепление вашего автомобиля от износа и обеспечит плавное переключение передач.
Дополнительные компоненты
Эта ATF может помочь уменьшить утечки и восстановить плавное переключение передач, а также некоторые общие проблемы изношенных и изношенных трансмиссий. Трансмиссионная жидкость Castrol 03518 Transmax ATF Green Transmission Fluid содержит дополнительные кондиционеры и чистящие средства для уплотнений. У него даже улучшенная износостойкость, что делает его лучше, чем у других продуктов на рынке.
Это одна из лучших трансмиссионных жидкостей, особенно для автомобилей с большим пробегом.Он соответствует всем требованиям General Motors, Ford, MERCON и DEXRON-IIIH. Трансмиссионная жидкость помогает уменьшить образование отложений и нагара, одновременно защищая сцепление от износа. Он способствует плавному переключению передач и обеспечивает превосходные характеристики трансмиссии вашего автомобиля.
Превосходит стандарты
С течением времени трансмиссия проходит все больше и больше миль. Следовательно, жидкость, которую вы используете, чтобы отразить состояние вашего автомобиля, имеет решающее значение. Трансмиссионная жидкость Castrol 03518 Transmax ATF Green Transmission Fluid идеально подходит для автомобилей с большим пробегом, трансмиссия которых уже преодолела более 75 000 миль.Этот продукт соответствует и даже превосходит требования различных компаний и требования к автомобильной гарантии.
Pros
- Включает кондиционеры уплотнений, которые могут предотвратить утечки.
- Содержит добавленные чистящие средства для уменьшения образования шлама и лака.
- Помогает восстановить плавное переключение передач и защитить сцепление от износа.
- Повышенная износостойкость для обеспечения отличных характеристик трансмиссии.
Минусы
- Некоторым покупателям не нравится запах продукта.
Руководство по покупке лучших трансмиссионных жидкостей
Это лучшие трансмиссионные жидкости, доступные сейчас на рынке. Они предназначены для разных типов автомобилей и обладают разными функциями. Внимательно прочтите спецификации, и это поможет вам определить, какая трансмиссионная жидкость лучше всего подходит для вашего автомобиля. Кроме того, следует учитывать некоторые факторы, которые помогут вам сделать лучший выбор.
Автомат или механика
В предыдущем разделе мы говорили о жидкостях для механических и автоматических трансмиссий.Теперь поговорим о механической и автоматической коробках передач. Любой из них может быть очень приятным в использовании, если нет проблем с вашими способностями к переключению передач. Если у вас механическая коробка передач, выберите продукт, который поможет смазать ваши зубчатые передачи и синхронизаторы. Это обеспечит более плавное переключение.
Если у вас АКПП, то выбирайте хорошую ATF. Это позволит вашей коробке передач эффективно работать при различных рабочих температурах. Но со временем ATF может начать выходить из строя, что приведет к постепенному переключению передач в вашей коробке передач.Когда это происходит, вам необходимо заменить фильтр, а также жидкость.
Состав
Существуют разные типы и разновидности трансмиссионных жидкостей, и все они имеют разный состав. Эти продукты различаются по фрикционным свойствам, вязкости, добавкам и другим важным факторам. Производители могут время от времени вносить изменения в рецептуру своих продуктов после их внедрения. Эти изменения очень распространены, поэтому вы должны серьезно отнестись к рекомендациям производителя.
Трансмиссионные жидкости либо обычные, либо на основе минеральных масел. Последнее является синтетической разновидностью и обычно получают из традиционных масел, которые затем синтезируются для удовлетворения требований автоматических трансмиссий. Внимательно проверьте рецептуру продукта и убедитесь, что он хорошо совместим с вашим автомобилем.
Фрикционные свойства
Это еще один важный фактор, который вам следует учитывать. Трансмиссионные жидкости, будь то ручные или автоматические, имеют разные фрикционные свойства.Коробки передач имеют разную конструкцию и требуют использования различных фрикционных материалов. Из-за этого выбранная вами жидкость должна работать вместе с этими материалами, чтобы предотвратить чрезмерную вибрацию или скольжение.
Проблема в том, что в наши дни автоматические трансмиссии становятся все сложнее. Есть люди, которым он кажется лучше, чем автоматический, и поэтому он всегда востребован. Следовательно, вам понадобятся определенные типы жидкостей, чтобы они работали эффективно. Независимо от того, какая у вас модель автомобиля, важно знать, какие фрикционные свойства требуются трансмиссии, чтобы вы могли выбрать правильный продукт.
На какие наиболее важные характеристики следует обращать внимание при выборе трансмиссионной жидкости?
Если вы не знаете, что ищете, поиск лучшей трансмиссионной жидкости для вашего автомобиля может оказаться очень трудоемкой задачей. Производители автомобилей имеют свои индивидуальные спецификации трансмиссий своих моделей автомобилей. Если вы используете жидкость, которая не работает с трансмиссией вашего автомобиля, вы можете столкнуться с ненужными проблемами, такими как неустойчивое переключение передач, износ и т. Д. Поэтому при выборе учитывайте следующие очень важные факторы:
Вязкость
Сам по себе этот фактор может быть огромной проблемой.Если вы используете топливо с неправильной вязкостью, то это может привести к полному выходу из строя вашей трансмиссии. Итак, проверьте вязкость продукта на соответствие требованиям вашего автомобиля.
Тип
Тип жидкости также имеет решающее значение, поскольку он может повлиять на уровень производительности и срок службы трансмиссии вашего автомобиля. Убедитесь, что выбранный вами продукт соответствует всем техническим требованиям вашего автомобиля. Вы можете найти всю информацию о технических характеристиках и рекомендации в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Вердикт
Независимо от того, владеете ли вы автомобилем с механической или автоматической коробкой передач, вам нужна хорошая трансмиссионная жидкость, чтобы избежать проблем с переключением передач. Замена трансмиссионной жидкости вашего автомобиля важна для бесперебойной работы определенных компонентов. Если вы хотите получить отличные впечатления от вождения, вам необходимо подобрать для себя лучшую трансмиссионную жидкость на рынке прямо сейчас.
Такие изделия имеют важные функции для автомобилей, поэтому выбирать нужно правильно.В этой статье мы рассмотрели лучшие доступные продукты, что значительно упростило вам выбор.