Какая коробка передач лучше – автомат, механика или вариатор?
Всем привет! Сегодняшняя статья посвящается типам коробок передач, их отличиям, достоинствам и недостаткам. Если вы не знаете, какая коробка передач лучше – автомат, механика или вариатор вы найдете ответ ниже.
Чтобы разбирать достоинства и недостатки каждой из коробок надо разобраться с их устройством.
Механика.
Самый старый тип автомобильно трансмиссии. Крутящий момент передается через шестерни, которые вводятся в зацепление и выводятся из него посредством рычага переключения скоростей. Сам механизм устроен так, что в один момент времени может быть включена только одна пара шестерен.
Сцепление служит для разъединения двигателя и трансмиссии. При выключенном сцеплении крутящий момент двигателя не передается коробке передач и в это время производиться переключение. Управляя автомобилем на механике, водитель до конца чувствует машину и управляет ей.
Для того чтобы понять как работает механическая КПП советую посмотреть вот это видео:
youtube.com/embed/6jlNGaaf6h0?feature=oembed» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»>
Автомат.
Механическая часть автоматической коробки передач строиться на основе планетарных редукторов. Редукторы вводятся в зацепление посредством т.н. фрикционов, которые в свою очередь приводятся в зацепление гидравлическими поршнями.
Управляется работа автомата при помощи электрических или гидравлических «мозгов». В качестве сцепления используется гидротрансформатор — в упрощенном виде это два пропеллера, один из которых потоком масла раскручивает другой. За счет этого, нет постоянной жесткой связи между валами и крутящий момент передается нелинейно, с ростом оборотов, возможна передача большего момента (современные АКПП умеют блокировать гидротрансформатор и за счет этого здорово экономят топливо).
Для понимания принципа работы АКПП предлагаю вам посмотреть вот это видео:
Вариатор.
Единственный бесступенчатый тип трансмиссии! Конструкцию со шкивами изменяемого радиуса придумал еще Леонардо Да Винчи.
Принцип работы вариатора – изменение передаточного числа осуществляется бесступенчато посредством изменения диаметров шкивов, между которыми натянут ремень.
Вот в этом ремне и шкивах заключается главный недостаток – это детали высокой степени обработки из дорогих высокопрочных материалов.
Маркетологами данный тип коробок подается, как современное решение позволяющее использовать всю мощность двигателя для разгона! Да на самом деле только вариатор может плавно изменять передаточное число, удерживая двигатель на оборотах максимальной мощности! Но проблема в том, что мощность вариатор передает очень плохо, и сам по себе очень капризен.
Все другие типы коробок умеют жестко (через шестеренки), связывать первичный и вторичный валы (на современных АКПП предусмотрена блокировка гидротрансформатора), тем самым исключается пробуксовка). В случае с вариатором жесткая связь невозможна, при проскальзывании ремня масло вскипает и резко увеличивает силу трения, тем самым устраняется проскальзывание, каждое такое проскальзывание истирает ремень и шкивы. В итоге после пробега 80-150 тыс. км коробка полностью выходит из строя и нуждается в замене. Контрактные и восстановленные коробки это лотерея, их ресурс неизвестен, а новая коробка стоит 300-500 т.р.
Вот так работает вариатор:
Робот.
Робот, это не что иное как управляемая электроникой механическая коробка. На роботизированных трансмиссиях электроника управляет сцеплением, и электроника включает скорости.
В целом решение неплохое, но на маленьких бюджетных коробках наблюдаются рыки при включении скоростей и задержка при переключениях, на спортивных коробках с двумя сцеплениями эта проблема решена, но такие коробки значительно дороже!
Сегодня это самый эффективный тип автоматической трансмиссии! К недостаткам можно отнести только неспособность случайного (селективного) переключения передачи и повышенную сложность, и стоимость у коробок с двумя сцеплениями.
Вот вам небольшое видео про то, как работает роботизированная коробка передач:
Так какая коробка передач лучше?
Однозначного ответа на этот вопрос дать невозможно т.к. о вкусах не спорят!
Если вы любите «управлять» автомобилем или живете в «глуши» и пробки для вас бывают только в бутылках, проблема выбора у вас не стоит – механика. Причина проста – самый надежный тип коробок передач не требующий дорогого обслуживания и дорогих запчастей.
Если вы живете в большом городе, то после первого месяца эксплуатации автомобиля на механике вы увидите вот такую картину:
Цена обслуживания автомобиля на механике будет самой низкой, и расход топлива будет минимальным, но этот автомобиль будет не самым удобным в управлении.
Если большую часть времени вы ползаете по городским пробкам с их режимом старт — стоп однозначно стоит выбрать автомат или вариатор. Да автомат покажет больший расход топлива, а вариатор будет раздражать равномерным завывание двигателя при разгоне, но в городском цикле разница не критична, да и сцепление на механике-роботе в пробках не ходит больше 50-60 тыс. км.
Если выбирать между вариатором и автоматом я рекомендую остановиться на автомате, так как его срок службы в 5-6 раз выше чем у вариатора, он не требует замены ремней (что не дешево) и в крайнем случае автомобиль сохранит способность передвигаться.
Вариатор после пробега 100 000 км на любом автомобиле это лотерея! И в случае проигрыша в худшем раскладе это «попадание» на половину стоимости автомобиля.
Роботизированная трансмиссия видится как некоторый компромисс между автоматом и механикой, но в городском режиме движения автомобиль будет доставать частыми переключениями и самое главное – робот не умеет перескакивать через передачи. Т.е. АКПП может скинуть 2-3 передачи вниз и начать интенсивный разгон, робот умеет переключаться только на 1 передачу вверх или вниз. Разницы в расходе топлива между роботом и механикой нет и коэффициент полезного действия обеих трансмиссий одинаков! Для любителей погонять – спортивные версии роботизированных коробок обеспечивают максимально быстрый разгон за счет работы двух сцеплений.
Заключение.
На какой коробке ездить – решать только вам! Лично я предпочитаю классические автоматы или механику. Вариатор тоже хорош, но вот цена ремонта…. А двухдисковый робот штука не для массового применения, хотя разгон с ним шикарен!
На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что теперь для вас навсегда отпал вопрос «какая коробка передач лучше автомат, или механика, или вариатор?»
Если у вас есть чем дополнить эту статью, или есть замечания к тексту, оставляйте комментарии.
С уважением, администратор http://life-with-cars.ru
Замена сальника и подшипника вторичного вала КПП ВАЗ + Видео
Трансмиссия автомобиля помогает передать необходимый вращающий момент на колеса автомобиля в соответствии со скоростью движения. В этой статье мы разберем, что такое вторичный вал КПП, а также коснемся таким важных деталей, как подшипник, сальник вторичного вала и их замена.
Принцип работы и устройство вторичного вала КПП?
Коробка передач состоит из множества частей, которые имеют между собой связь, позволяющую им взаимодействовать и обеспечивать надежную передачу вращающего момента. Изначально момент передается от диска сцепления на первичный вал КПП. Первичный вал имеет небольшую длину и общее крепящее устройство с вторичным валом. Однако между этими двумя деталями отсутствует жесткая механическая связь, и они вращаются независимо друг от друга. Третьим элементом трансмиссии считается промежуточный вал, который располагается под первичным и вторичным валом.
Все эти элементы имеют большое количество шестерен, каждая из которых образует в паре с другой передаточное число, а пара, в свою очередь, образует ступень коробки передач. Промежуточный вал обеспечивает связь первичного и вторичного вала через определенные передаточные числа. Именно на нем осуществляется изменение передаточных чисел и как следствие, изменение передачи при движении.
Вторичный вал играет заключающую роль в коробке передач. Преобразованный вращающий момент он передает на хвостовик, а затем он уходит на карданный вал автомобиля. Таким образом, вторичный вал обеспечивает связь коробки передач и ходовой части автомобиля и от уровня его работы зависит, поедет автомобиль или нет.
Замена подшипника и сальника вторичного вала КПП ВАЗ 2107
Подшипник вторичного вала обеспечивает свободное вращение его конца в том месте, где вал уже покидает пределы коробки передач. Изнутри подшипник наполняется смазочным веществом, который облегчает вращение детали.
В том же месте устанавливается сальник вторичного вала КПП. Сальник представляет собой резиновое уплотнительное кольцо, которое надевается на вал и заполняет промежутки между валом и корпусом коробки передач. Сальник предназначен для предотвращения утечки масла и обеспечивает герметичность системы.
Со временем, и сальник, и подшипник подвергаются естественному износу. Части подшипника разрушаются и начинают разбалтывать вал. Постепенно трение между деталями повышается, и подшипник начинает нарушать форму вала. Балансировка вала со временем нарушается, и он начинает вибрировать. Самым первым пострадает сальник, который потеряет свою форму и больше не сможет удерживать масло в коробке передач. Масло постепенно уходит и смазка деталей КПП нарушается. Помимо этого, сальник может выйти из строя и по вине износа, который наступает в любом случае. Дело в том, что резиновое изделие имеет определенный срок службы, который определяется пробегом и сальник начинает трескаться, а также терять свои уплотнительные свойства.
Диагностировать неисправность сальника можно визуально. Для этого достаточно время от времени заглядывать на место соединения кардана и вторичного вала. Если там обнаружатся следы трансмиссионного масла, то можно с уверенностью заявлять, что сальник пришел в негодность и требуется в замене.
Неисправность подшипника определить достаточно трудно. Для этого нужно иметь хороший слух и прекрасно знать свой автомобиля. При движении на передачах может появиться гул из коробки передач и вибрация, при выжиме сцепления или выключении передачи гул пропадает, однако не стоит путать этот звук со звуком неисправного выжимного подшипника сцепления или первичного вала коробки.
Видео — Как поменять сальник КПП вторичного вала ВАЗ
Пошаговая инструкция по замене
- Автомобиль необходимо загнать на яму или эстакаду. Самым главным требованием будет то, что он должен быть обездвижен в целях безопасности. Для этого под колеса установите противооткатные опоры или заблокируйте колеса с помощью ручного тормоза.
- Подготовьте коробку передач к демонтажу. Без этой операции замена сальника и подшипника невозможна. Первым делом отключите «массу» или «минусовую» клемму аккумулятора. Теперь в салоне машины найдите рычаг переключения, вдавите его вниз и отверткой разожмите запорную втулку. Рычаг должен выйти наружу. После этого, освободите дистанционную пластиковую втулку при помощи двух отверток, которыми нужно разжать специальные крепящие лепестки. Затем, спуститесь под автомобиль и демонтируйте приемную выхлопную трубу, так как она будет мешать дальнейшему снятию КПП.
- Там же, на коробке передач разъедините специальную колодку двух проводов, которые отвечают за включение фонарей заднего хода. Открутите крепление карданной передачи, крепление стартера, освободите цилиндр гидравлического привода выключения сцепления, но не выкручивайте с него шланга, чтобы избежать последующей прокачки сцепления, и снимите гибкий трос спидометра.
- Теперь самое главное: выкрутите крепления поперечины, удерживающей коробку сзади, и поставьте под коробку передач любую опору, чтобы она не рухнула при выкручивании креплений к двигателю. Открутите соответствующие крепления и снимите КПП с опоры.
- Разберите коробку передач, однако перед этим из нее необходимо слить все масло. Как только коробка передач будет полностью разобрана, найдите подшипник, насаженный на вал и выдавите его при помощи съемника. После этого, таким же способом установите новый подшипник и поменяйте сальник.
Кстати, замена сальника может выполняться и без снятия КПП, для этого достаточно выкрутить крестовину и просто сменить резиновый уплотнитель новым. Не забудьте, также слить масло перед проведением ремонтных работ.
- Проведите сборку КПП в обратном порядке и установите ее на автомобиль.
На этом замена сальника и подшипника вторичного вала КПП ВАЗ 2107 завершена. Если вы плохо владеете инструментом и совсем не разбираетесь в устройстве трансмиссии автомобиля, то лучше всего, доверить это занятие профессионалам из сферы технического обслуживания автомобилей.
Лучшее объяснение того, как работает механическая коробка передач и сцепление
ОДНА ЗАПОМИНАЮЩАЯСЯ ПОЕЗДКА
1 копать thedailybeast. com
Детектив на пенсии наконец рассказал, как он помог «самой ненавидимой женщине в мире» скрыться от прессы после суда и почему он считает, что она не убивала свою дочь Кейли.
С КАЗАМЕРОЙ | СПОНСОРА
Это долгожданное одеяло + тапочки подняло более чем в 5 раз свою цель на Kickstarter
Акция
Одно одеяло и тапочки — это все, что вам нужно для идеального уюта.
ВВЕРХ И ВНЕ
В Сан-Франциско самые крутые улицы в мире?
Видео
Книга рекордов Гиннеса утверждает, что в Сан-Франциско одна из самых крутых улиц в мире. Один байкер вышел, чтобы проверить, насколько точным является это утверждение.
НАЗАД
Блестящая поделка П.Г. Вудхаус
gawker.com
В умелых руках переработка сюжета может быть очень забавной.
БКЭ ЭНЕРДЖИ
Почему составное Нью-Йоркское шоссе распадается само по себе
Видео
Вот как скоростная автомагистраль Бруклин-Квинс, по которой ежедневно проходит около 130 000 автомобилей, стала одной из самых ненавистных дорог Нью-Йорка.
ВОЗ
Пятнадцать фотографий от лучшего фотографа северного сияния 2022 года
petapixel.com
Великолепие полярного сияния.
выход из маносферы
Мужчины дерадикализуют других мужчин на Reddit
huckmag.com
Онлайн-пространства, управляемые волонтерами, борются с ростом инцелевского экстремизма, предлагая мужчинам альтернативу найти здоровое сообщество.
УРОВЕНЬ БОССА
Как Киллиан Мерфи превратил своего персонажа из «Острых козырьков» Томаса Шелби в угрозу
Видео
Мерфи, получивший награды за роль Шелби, в совершенстве использует молчание в британской криминальной драме «Острые козырьки».
горькая правда
Цена «без сахара»: так ли безвредны подсластители, как мы думали?
theguardian.com
Мы знаем, что нам нужно сократить потребление сахара. Но замена его искусственными соединениями не обязательно является решением.
КИРКИ ДЛЯ КОПАНИЯ | СПОНСОР
Держите посторонние глаза подальше от просмотра веб-страниц
go.digg.com
Ваш интернет-провайдер, любопытные соседи по комнате и даже правительство могут быть заинтересованы в том, что вы делаете в сети. К счастью, с NordVPN вы можете защитить себя, не тратя больших средств.
ТАКАЯ ЛЮБОВЬ
Брендан Фрейзер и Адам Сэндлер вспоминают самые памятные моменты своей карьеры
Видео
Сэндлер и Фрейзер дали интервью для журнала Variety и обсудили разные темы от «SNL» до «Тарзана», смеясь над воспоминаниями, которые у них остались за эти годы.
НИЦЦА
Мошенники выманивают у других мошенников миллионы долларов
wired.co.uk
На форумах по киберпреступности пользователи, жалующиеся на то, что их обманули, могут случайно раскрыть их настоящую личность.
о, круто
Загрязнение воздуха вредит мозгу и психическому здоровью
салон.ру
Загрязнение воздуха вредит не только вашим легким и коже — новое исследование показывает, что оно также вредит мозгу.
С ДЖЕКОМ ГЕНРИ
На этом игровом сайте есть все ключи CD, которые вы могли бы пожелать
Акция
Gamecamp.gg — это основной инструмент, позволяющий сэкономить деньги при разблокировке игр.
Считайте числа
Сколько денег вы могли бы сэкономить, выбрав электронный велосипед?
youtu. be видео
Насколько легко обменять свой автомобиль на электровелосипед и сможет ли это сделать средний американец?
весь дым
EPA охотится за магазинами производительности, и виноваты дизельные тюнеры
roadandtrack.com
Нынешняя волна принудительных действий вызвана угольными катками.
НАЧАЛО ИЛИ НАЧАЛО КОНЦА?
Все, что вам нужно знать о слиянии криптовалют
ВидеоДействительно ли криптосцена решила одну из своих самых больших проблем?
связанный тбх
В защиту Гринча
dazeddigital.com
Бессердечный гремлин или жертва расистских издевательств? Мы исследуем происхождение этой оклеветанной праздничной иконы.
очень фирменный
Дональд Трамп не уважает (или даже не понимает) Конституцию
thedailybeast.com
Бывший президент на протяжении всей своей жизни демонстрировал, что он с радостью отбросил бы конституционные права, если бы мог, и при этом требовал для себя прав, которых не существует.
ДЕЙСТВУЙТЕ, ЧТОБЫ ВЫЖИТЬ
Как устроены уличные трассы Формулы-1
Видео
Два эксперта рассказывают о том, что стоит за созданием уличной кольцевой гонки, такой как Монако, и обсуждают проблемы, с которыми F1 столкнется в Лас-Вегасе в следующем году.
К вашему сведению
Вот что может произойти, если вы неправильно смажете новые тормозные колодки
thedrive.com
Чрезвычайно неравномерный износ тормозных колодок вызван ремнем ржавчины и спонсируется неравномерным нанесением смазки для колодок.
ПОЛНАЯ МОЩНОСТЬ
Как сохранить корпус в боевой форме во время праздников
www.insidehook.com
Если нужно, набери полный «Призрак рождественского подарка». Но твой живот заплатит.
ПОДБОРНИК ДЛЯ КОПАНИЯ
Микропластик есть везде, но его не должно быть в питьевой воде
Digg Picks
Потребление микропластика подвергает риску ваше здоровье. Системы фильтрации воды LARQ обеспечат вашу безопасность.
МЫ НЕ МОЖЕМ ПРОСТИТЬ СТРИЖКУ
Как Роналду Назарио закрепил за собой славу бразильского футбола на чемпионате мира 2002 года
Видео
Бразилец Роналдо, также известный как О Феномено, считался следующим большим достижением Бразилии, но травмы и болезни едва не лишили его возможности играть.
БЕДНЫЕ ДЕТИ
Согласно новому исследованию, мужчины уходят с рынка труда, потому что недовольны своим социальным статусом.
удача.com
«Для многих работников работа не только обеспечивает финансовую безопасность, но и подтверждает их статус, который связан с их положением по отношению к сверстникам и многими социальными результатами».
ПОДБОРНИК ДЛЯ КОПАНИЯ
Лучшие загадки и головоломки для любителей головоломок в вашей жизни
Подарите кому-нибудь возможность поразить воображение загадочными головоломками и загадочными тайнами.
ПРЯМО ОТ СЕРДЦА
Киану Ривза спросили, считает ли он себя послом боевиков.
Вот что он сказалВидео
Недавно Ривз был в Бразилии, чтобы продвигать свой новый фильм «Джон Уик».
РИМ НЕ БЫЛ ПОСТРОЕН
Почему заговор Гонзо «Рим ненастоящий» продолжает распространяться вирусно
thedailybeast.com
Мы знаем, что Древний Рим существовал. Мы можем это доказать. Тем не менее, эта женщина и ее последователи убеждены, что это афера, охватывающая столетия.
ЭЛИ5
Почему пневматические мусорные трубы — не лучшая идея
Видео
От Диснейуорлда до острова Рузвельта в Нью-Йорке, вот почему пневматические мусороуборочные системы — это некачественный вариант, но иногда это единственный вариант, который будет работать.
КОГОТИ САНТЫ
Секреты торговли рождественскими елками
curbed. com
«Войны за территорию. Деньги за защиту. Саентология. И мой босс, человек, который наполовину убежден, что он действительно Санта».
ОТКЛЮЧЕН
Взрослый СДВГ реален. Вот как я с этим живу
Vice.com
«Дело не только в приступах рассеянности или забывчивости.»
до
Судебно-медицинский эксперт излагает основы исследования места преступления
Видео
Аналитик места преступления Мэтью Штайнер ответил на вопросы о криминалистике и месте преступления, в том числе о том, что такое экспертный протокол, как анализировать брызги крови и многое другое.
ЗЕЛЕНАЯ НОВАЯ СДЕЛКА
32-летнему мужчине поручено заставить легальную травку работать в Нью-Йорке
nymag. com
«Как нам справиться с системным неравенством? Как нам справиться с отсутствием доступа к капиталу? Мы пытаемся найти эти решения в режиме реального времени».
ОДИН ЗА ОДНОГО
Байден заключил сделку по освобождению Бритни Гринер из-под стражи в России
politico.com
Гринер обменяют на российского торговца оружием Виктора Бута по прозвищу «Торговец смертью».
СЕТКА КАРТ
Как электросети перезапускаются после катастрофы
Видео
То, что кажется таким же простым, как щелкнуть выключателем, на самом деле гораздо сложнее, чем мы все думаем. Практическая инженерия демонстрирует сложный процесс, необходимый для восстановления и работы энергосистемы после аварии.
ЧИРП-ЧИРП
Самый мелодраматический сезон Twitter
theatlantic. com
«Чему я научился, наблюдая за Илоном Маском и его критиками».
КИРКИ ДЛЯ КОПАНИЯ | СПОНСОРА
Что мы хотим на Рождество? Тайна убийства
amazon.com
Этот сборник документов и подсказок из «Охоты на убийцу» позволяет нам погрузиться с головой в «Смерть в дайв-баре».
ВАУ
Артист Guzheng исполнил красивый кавер на песню Linkin Park «Numb»
Видео
Кавер Моюна на классику нулевых — уникальное исполнение.
Помимо колы
Странные вкусы безалкогольных напитков
bbc.com
От напитков, которые на вкус напоминают лекарство от кашля, до газированных напитков, содержащих рыбью икру, существует обширный и разнообразный ландшафт вкусов, помимо знакомой колы и лимонада.
НЕ ЗАДАВАТЬ ВОПРОСОВ, НЕ СЛЫШАТЬ ЛЖИ
Файлы Илона Маска в Твиттере — праздник для сторонников теории заговора
wired.com
От инфлюенсеров QAnon до @catturd, самые онлайн-правые видят именно то, что они хотят видеть в организованном раскрытии информации генеральным директором.
ХУДШИЙ ВИД
Все, что вам нужно знать о самом известном типе муравьев
Видео
МуравьиPolyergus имеют одни из самых жестоких и иерархических рабочих систем среди своих рядов, поэтому их называют «муравьями-налетчиками рабов».
УХ-ОН
Самые консервативные судьи Верховного суда подверглись унижению в среду
slate.com
Великий юрист — и, что удивительно, Эми Кони Барретт — развенчали правовую теорию, призванную подорвать демократию.
ХМММ
Берлинский хаб Tesla не может нанять достаточно людей или удержать их
wired.co.uk
Проблемы с кадрами у компании обострились в Германии, где она не может выполнить поставленные задачи, так как все больше рабочих направляются к выходу.
«У МОЕЙ МАМЫ ДВА СЫНА: Я И БЕЛКА»
Как женщина вырастила брошенную белку и вернула ее в дикую природу
Видео
Мать Тома Кравчика нашла брошенную белку у себя во дворе в Чикаго и вырастила ее, как собственного сына. Том, кинорежиссер, задокументировал их трогательную историю.
КТО ПРОСИЛ ЭТО
Тони Фаделл пытается построить iPod из криптографии
wired.com
Гуру продукта сделал новый аппаратный кошелек Ledger — крошечное хранилище для цифровых денег — ярким и забавным. Кроме того, с этим гаджетом вы никогда не получите FTX.
ЛЮБИТЕЛИ ПРАВДЫ
Следователь по делу об убийстве Джона Кеннеди выдвинул новое заявление о причастности Освальда к ЦРУ
thedailybeast.com
Известный исследователь убийства Кеннеди говорит, что ЦРУ никогда не раскрывало документы, доказывающие, что Ли Харви Освальд был связан с ЦРУ в 1963.
ПОДДЕРЖКА МОШЕННИКОВ
Ребята, которые обманывают мошенников, объясняют, как защитить себя от мошенничества
Видео
Эштон Бингхэм и Арт Кулик хорошо разбираются в темном искусстве мошенничества.
ПОЙМИТЕ ПОТОК
Предпочтение ванн против душа в США, нанесено на карту
Это довольно одностороннее дело.
Я НЕ ПОКУПАЮ ЭТО
Вещи, которыми люди, вероятно, только притворяются, что наслаждаются, согласно Reddit
В ответ на вопрос на r/AskReddit поток комментариев о вещах, кажется, что люди только притворяются, что им нравится, по каким-то непонятным причинам.
Исследовать →
Технология
Исследовать →
Выбор Digg
Исследовать →
Хакер Полдень
Исследовать →
Суперпрыжок
Исследовать →
Альбом День
Исследовать →
НФЦ
Исследовать →
Наука
Еще больше →
Пространства имен
Войдите в свою учетную запись Digg.
Войти через Твиттер
Войти через Google
Выполняя вход, вы соглашаетесь с нашими условиями связи и использования
.
Еще не зарегистрированы? Зарегистрироваться
Спасибо за создание аккаунта! Ваши учетные записи позволяют вам Digg (проголосовать за) истории, сохранять истории для повторного просмотра позже и многое другое.
Наслаждайтесь новой учетной записью! Напоминаем, что вы можете изменить свой профиль и настройки электронной почты в своем профиле.
Вернуться к просмотру Посмотреть аккаунт
Начните с создания учетной записи.
Зарегистрируйтесь в Твиттере
Зарегистрируйтесь в Google
Регистрируясь, вы соглашаетесь с нашими условиями связи и использования
.
Уже есть учетная запись? Войти
Спасибо за создание учетной записи! Ваши учетные записи позволяют вам Digg (проголосовать за) истории, сохранять истории для повторного просмотра позже и многое другое.
Наслаждайтесь новой учетной записью! Напоминаем, что вы можете изменить свой профиль и настройки электронной почты в своем профиле.
Вернуться к просмотру Посмотреть аккаунт
Новые 8- и 10-ступенчатые автоматические коробки передач (Direct Shift-8AT и Direct Shift-10AT)
06 декабря 2016 г.
Новые 8-ступенчатые и 10-ступенчатые автоматические коробки передач (Direct 10АТ)
Особенность
Toyota разработала две новые автоматические коробки передач — 8-ступенчатую Direct Shift-8AT и 10-ступенчатую Direct Shift-10AT. В обоих случаях были приняты различные меры для минимизации потерь энергии и повышения эффективности передачи. Поверхности зубьев шестерен были обработаны с использованием новой технологии для более низкого коэффициента трения при зацеплении шестерен, а конфигурация фрикционного материала, используемого внутри муфты, была оптимизирована для снижения потери крутящего момента муфты примерно на 50 процентов во время вращения (по сравнению с обычным 6 -скоростная передача). Результатом этих и других усилий стало достижение одного из лучших в мире показателей эффективности передачи*. Новые автоматические трансмиссии более компактны и легче по сравнению с обычными трансмиссиями, что снижает потребность автомобиля в топливе. А их более низкий центр тяжести обеспечивает как улучшенную устойчивость при движении по прямой, так и лучшую устойчивость на поворотах.
Кроме того, расширенные шестерни и недавно разработанный высокопроизводительный компактный преобразователь крутящего момента в сочетании обеспечивают более широкий диапазон блокировки шестерен. В результате быстрый и плавный отклик на нажатие педали акселератора создает «желаемое» ощущение непосредственного вождения.
В случае Direct Shift-10AT, несмотря на то, что количество передач было увеличено до 10 (по сравнению с восемью передачами в случае Direct Shift-8AT), использование передач с близким передаточным числом оптимизирует диапазон использование каждой передачи, особенно в диапазоне низких и средних скоростей. В результате плавное переключение передач, которое является одним из самых быстрых в мире * , создают ритмичное и комфортное ощущение, подходящее для заднеприводного автомобиля премиум-класса.
По состоянию на ноябрь 2016 г., согласно опросу Toyota
Новая 8-ступенчатая автоматическая коробка передач FF
- Эффективность трансмиссии высшего уровня способствует более высокой топливной экономичности, компактность, легкий вес, низкий центр тяжести способствуют улучшению ходовых качеств
- Диапазон блокировки новой 8-ступенчатой зубчатой передачи расширен для реализации привода с прямой реакцией
О деталях Performance / Подробно о новых технологиях
Новая 10-ступенчатая автоматическая коробка передач FR
- В дополнение к высоким базовым характеристикам, характерным для коробки передач Direct Shift-8AT, для автомобиля премиум-класса FR преследуются волнующие ходовые качества
- Коробка передач с близким передаточным числом и самая высокая в мире скорость переключения передач помогают обеспечить плавность движения
- Прямое реагирование на нажатие педали акселератора водителем
О деталях Performance / Подробно о новых технологиях