Киа мохаве 2018 новый кузов обзор: Новый Киа Мохаве (Kia Mohave) 2017-2018 модельного года: технические характеристики, отзывы владельцев

Киа Мохаве 2018 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Главная Азиатские авто Киа Мохаве 2018 — комплектации, цены, фото и характеристики

Оглавление:

1.  Достоинства и особенности
2. Внешний облик
3. Особенности интерьера
4. Комплектации и технические характеристики Киа Мохаве 2018 в новом кузове
5. Когда можно будет купить?
6. Фото
7. Видео тест-драйв Киа Мохаве 2018 (новая модель)
8. Видео с презентации авто

KIA Motors обновила среднеразмерные внедорожники, выпустив Киа Мохаве 2018. Основной особенностью автомобиля является его ориентированность именно на требования современного рынка. В России данная модель известна с 2009 года, однако в 2011 году она перестала производиться, так как концерн счел дельнейший выпуск этих автомобилей нерентабельным. На данный момент производство восстановлено, и скоро в России можно будет снова купить Киа Мохаве.

Могучий вседорожник

 Достоинства и особенности

• Авто оснащается достаточно мощными, ориентированными на городскую езду и трассу двигателями, поэтому может похвастаться высокой динамичностью. У вас не возникнет проблем при перестройке из ряда в ряд, разгоне, обгоне, даже на подъеме в гору. Киа мгновенно откликается на нажатие педали газа, автомобиль способен на быстрый старт с места. Внедорожник достаточно быстро набирает скорость, не уступая более легким автомобилям. Благодаря хорошему углу поворота он без труда маневрирует даже на узких городских улочках, комфортно чувствуя себя в плотном потоке машин.
• Салон автомобиля хорошо продуман. Он выполнен из качественных, привлекательных внешне материалов, которые не только приятны на ощупь, но и просты в уходе. Сидения имеют большое количество настроек, достаточно удобны для водителя и пассажиров
• Управляемость автомобиля хорошая, крен кузова минимален, что позволяет входить в повороты на достаточно большой скорости, не опасаясь уйти в занос.
• Объем багажника значительно увеличен по сравнению с предыдущими версиями данной модели. Это удобно для перевозки грузов, использования автомобиля в качестве семейного для поездки на природу или по магазинам.
• Возможность переключаться на полный привод. В условиях бездорожья это необходимая функция, которая поможет проехать практически где угодно.

Внешний облик

Kia Mohave 2018 года имеет достаточно привлекательную, брутальную внешность, создающую ощущение, что перед вами настоящий внедорожник. К основным особенностям можно отнести следующие свойства:

• Солидный внешний вид. Автомобиль производит впечатление, хорошо запоминается, выделяется среди потока.
• Дизайн пластиковых деталей был обновлен, обвес стал более массивным, тяжелым на вид.
• Решетка радиатора была полностью заменена: изменилась не только ее форма, но и материал, из которой она сделана. Теперь автомобиль украшает хромированная деталь, блеск которой обращает на себя внимание.
• На бамперах, форма которых значительно видоизменилась, появились накладки из пластика, которые делают автомобиль более стильным, подчеркивают его необычную форму.
• Дизайнеры изменили угол наклона крыши, автомобиль стал больше напоминать каплю, это сделано не только ради эстетики, но и с целью снизить сопротивление воздуха при движении машины. Передняя часть автомобиля стала выглядеть намного интереснее.
• Зеркала также получили отделу хромом, благодаря чему создается единая композиция с решеткой. В них вмонтированы повторители поворотов, делающие авто более заметным для других участников движения.
• Диски колес были увеличены. Покупатель может выбрать размер R 17 или R 18; дизайн дисков индивидуальный.
• Значительно были изменены элементы оптики Киа. Кроме форм, обновились и сами лампы, исполнение стало светодиодным. Спереди имеются противотуманные лампы, добавлены дополнительные ходовые огни.
• Кузов существенно изменился, стал более привлекательным, улучшилась аэродинамика, дизайн отвечает современным стандартам.

Особенности интерьера

По сравнению с предыдущими выпусками автомобиль претерпел значительные изменения в лучшую сторону:

• Измененная приборная панель. Приборы стали более заметными, привлекательными внешне, при этом подсветка подобрана таким образом, чтобы в темное время суток не отвлекать водителя. Значения при этом читаются хорошо, глаза не устают.
• Окружность приборов увеличена: это позволяет лучше считывать данные, не присматриваясь к значениям.
• Бортовой компьютер оснащен большим жидкокристаллическим экраном, гармонично вписывающимся в общий дизайн. Он не мешает при управлении, не отсвечивает, если на улице солнечно. Прибор имеет встроенный навигатор, помогает при парковке, может использоваться как система мультимедиа, возможно скачивать и устанавливать различные полезные для водителя приложения.
• Киа получил обновленный руль. Он имеет удобный размер, обладает многофункциональной системой кнопок, позволяющей управлять различными опциями автомобиля, не отвлекаясь от движения. Все необходимые кнопки находятся под рукой, расположены удобно, не нажимаются случайно.
• Отделка выполнена из качественной натуральной кожи. Она обеспечивает приятные эстетические ощущения, хорошо пахнет, создает уют, при этом не требует специфического ухода.
• Удобно расположен блок управления климат-контролем.

Комплектации и технические характеристики Киа Мохаве 2018 в новом кузове

Выбирая Киа Мохаве 2018, новый кузов, комплектации и цены, фото изучить обязательно стоит. Если внешность автомобиля вам понравилась, нелишним будет изучить и его технические особенности. Габаритные размеры автомобиля следующие: 

• Длина составляет – 4,93 м;
• По высоте он равен – 1,81 м;
• Ширина – 1,91 м;
• Внедорожник имеет довольно большой дорожный просвет 21,7 см;
• Колесная база составляет 2,98 м.

Для российского рынка планируется поставка только полноприводных версий с дизельным мотором, мощность которого составляет 260 л.с. Этот автомобиль оснащается 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, тяговая нагрузка будет распределяться автоматически, для этого автомобиль оснащен специальной электронной муфтой.

Конструкция интересна тем, что на мосты может быть передана нагрузка в разном соотношении в зависимости от особенностей рельефа, по которому будет перемещаться автомобиль: она колеблется от 10/90 до 50/50.

 Автомобили будут выпускаться в трех комплектациях – базовая (комфорт), а также улучшенные варианты люкс и премиум. Базовая версия включает следующие опции:

• Привод сидений электрический, легко и быстро настраивается нужное положение, есть обогрев.
• Рулевое колесо регулируется по высоте, привод электрический.
• Возможность регулировать зеркала при помощи электропривода, имеется подогрев зеркал.
• Авто имеет камеру заднего вида, помогающую при парковке, картинка передается на жидкокристаллический экран бортового компьютера.
• Имеются датчики парковки, расположенные как спереди, так и сзади.
• Качественная аудиосистема с хорошим звуком. Установлена магнитола JBL.
• Слепые зоны отслеживаются при помощи электроники.
• Багажник оснащен электроприводом двери.
• Автомобиль предупреждает о возможных столкновениях.
• Подголовники активны и очень удобны.
• Высокая безопасность. Базовая версия включает 10 подушек безопасности, расположенных по периметру.
• Авто снабжено иммобилайзером, возможен доступ без ключа.
• Климат-контроль двухзонный.
• Новейшая система навигации на русском языке.
• Даже базовая версия имеет богатое оформление салона из самого качественного и долговечного материала.

Можно доукомплектовать автомобиль следующими опциями: 

• Датчик, отслеживающий уровень давления в шинах.
• Парктроник.
• Датчики кругового обзора.
• Система охлаждения сидений, она очень пригодится, если авто будет использоваться в теплом климате.
• Панорамный люк.
• Настройка педалей при помощи электронной системы.

Производитель предлагает палитру из семи расцветок, выбрать можно будет для любой комплектации автомобиля.

Если сравнивать люкс-версию с базовой, она отличается в основном материалом, из которого сделан салон. Технических различий между силовым агрегатом, трансмиссией или каких-либо дополнительных опций, не выбранных будущим владельцем, в ней нет. Машина премиум-версии имеет более сложную систему безопасности, дополняется системами, повышающими комфорт использования салона; последний выполнен из натуральной кожи.

Когда можно будет купить?

Вся информация про новый Киа Мохаве 2018 модельного года, цены и начало продаж в России уже известна. Приобрести автомобиль можно будет уже в начале 2018 года. Стоимость будет меняться в зависимости от наличия дополнительных опций: «голый» автомобиль будет стоить от 2,4 миллиона. Самая дорогая комплектация обойдется примерно в 2,7 миллиона. 

К ближайшим конкурентам Киа можно отнести следующие автомобили:

• Jeep Grand Cherokee.
• Hyundai Santa Fe 2018.
• Land Rover Discovery.
• Mercedes GLE 2018.
• Mitsubishi Pajero.
• Toyota Prado 2018.
• Volkswagen Touareg.
• Nissan Qashqai 2018 года.

Фото

Видео тест-драйв Киа Мохаве 2018 (новая модель)

Видео с презентации авто

Опубликовано: 10.11.2017 | Автор: Мария Денисова

Kia Mohave с пробегом в г. Москва и МО

Модель

Выбрать одну или несколько

Год выпуска

Стоимость, Р

Пробег, км

Тип кузова

Все типы

Коробка передач

Все типы

Объем двигателя

Вид топлива

Все типы

Привод

Все типы

Количество владельцев

Цвет кузова

Опции

Безопасность и вождение

• Антиблокировочная система тормозов (ABS)

• Антипробуксовочная система (TCS)

• Ассистент удержания автомобиля в полосе движения

• Блокировка задних дверей

• Боковые подушки безопасности

• Коленная подушка безопасности водителя

• Крепления для детского кресла ISOFIX

• Система мониторинга давления в шинах

• Система мониторинга слепых зон

• Система помощи при старте в горку (HAC)

• Система помощи при экстренном торможении

• Система предотвращения столкновений

• Система распределения тормозных усилий (EBD)

• Система слежения за состоянием водителя

• Устройство вызова экстренных оперативных служба Эра-Глонасс

• Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира

• Шторки безопасности

Климат

• Климат-контроль

• Кондиционер

Защита от угона

• Иммобилайзер

• Сигнализация

• Центральный замок

Интерьер

• Количество мест

• Отделка кожей рулевого колеса

• Отделка кожей рычага КПП

• Панорамная крыша

Комфорт

• Вентиляция сидений

• Датчики парковки сзади

• Датчики парковки спереди

• Зеркала с электроприводом и обогревом

• Камера заднего вида

• Камера кругового обзора

• Круиз-контроль

• Память настроек для двух водителей (сиденье, наружные зеркала)

• Подогрев руля

• Подогрев сидений

• Регулировка руля

• Рейлинги на крыше

• Система «Smart key» – доступ без ключа + кнопка START/STOP

• Система автоматической парковки

• Складывающаяся по частям спинка заднего сиденья 60/40

• Электропривод двери багажника

• Электрорегулировка сиденья водителя

• Электрорегулировка сиденья пассажира

Экстерьер

Мультимедиа

• USB

• AUX

• Bluetooth

• Мультифункциональное рулевое колесо

• Розетка 12V

• Розетка ~220V

• Штатная навигационная система

Освещение и обзор

• Датчик дождя

• Датчик света

• Дневные ходовые огни

• Омыватель фар

• Противотуманные фары

Онлайн-бронирование

Mohave 2021

Проверено. С пробегом

42 423 км

3.0 л / 249 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

5 655 000 ₽

Москва и МО, AA Major Auto Новорижский

Онлайн-бронирование

Mohave 2023

25 км

3.0 л / 249 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

6 999 000 ₽

Москва и МО, AA Major Auto Дмитровка

Онлайн-бронирование

Mohave 2022

3 727 км

3.0 л / 249 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

5 750 000 ₽

Москва и МО, ИРБИС СЕВЕР

Онлайн-бронирование

Mohave 2022

47 км

3.0 л / 260 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

6 320 000 ₽

Москва и МО, Киа Центр Шереметьево

Онлайн-бронирование

Mohave 2022

9 059 км

3. 0 л / 249 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

6 730 000 ₽

Москва и МО, AA Major Auto МКАД 47

Онлайн-бронирование

Mohave 2021

47 188 км

3.0 л / 249 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

5 170 000 ₽

Москва и МО, ИРБИС СЕВЕР

Онлайн-бронирование

Mohave 2021

28 180 км

3.0 л / 260 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

5 390 000 ₽

Москва и МО, ИРБИС СЕВЕР

Онлайн-бронирование

Mohave 2021

55 327 км

3.0 л / 249 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

5 600 000 ₽

Москва и МО, АвтоГЕРМЕС МКАД 44 км

Онлайн-бронирование

Mohave 2020

80 465 км

3. 0 л / 249 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

4 350 000 ₽

Москва и МО, У Сервис+ на Волоколамском шоссе

Онлайн-бронирование

Mohave 2020

64 700 км

3.0 л / 249 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

4 990 000 ₽

Москва и МО, AA Major Auto МКАД 18 км

Онлайн-бронирование

Mohave 2020

45 223 км

3.0 л / 260 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

5 185 000 ₽

Москва и МО, ИРБИС СЕВЕР

Онлайн-бронирование

Mohave 2020

45 186 км

3.0 л / 260 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

5 230 000 ₽

Москва и МО, ИРБИС СЕВЕР

Онлайн-бронирование

Mohave 2020

1 532 км

3. 0 л / 249 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

6 690 000 ₽

Москва и МО, АвтоГЕРМЕС Рябиновая ул.

Онлайн-бронирование

Mohave 2019

71 199 км

3.0 л / 250 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

3 950 000 ₽

Москва и МО, АвтоГЕРМЕС МКАД 44 км

Онлайн-бронирование

Mohave 2019

51 538 км

3.0 л / 260 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

4 350 000 ₽

Москва и МО, Киа Центр Шереметьево

Онлайн-бронирование

Mohave 2019

65 151 км

3.0 л / 249 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

4 460 000 ₽

Москва и МО, ИРБИС СЕВЕР

Онлайн-бронирование

Mohave 2019

49 455 км

3. 0 л / 260 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

4 830 000 ₽

Москва и МО, ИРБИС СЕВЕР

Онлайн-бронирование

Mohave 2019

22 486 км

3.0 л / 260 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

4 930 000 ₽

Москва и МО, ИРБИС СЕВЕР

Онлайн-бронирование

Mohave 2018

151 183 км

3.0 л / 250 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

2 615 000 ₽

Москва и МО, АвтоГЕРМЕС МКАД 44 км

Онлайн-бронирование

Mohave 2018

170 862 км

3.0 л / 250 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

2 956 000 ₽

Москва и МО, АвтоГЕРМЕС Ярославское ш.

Онлайн-бронирование

Mohave 2012

144 250 км

3.0 л / 250 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

1 574 000 ₽

Москва и МО, АвтоГЕРМЕС Рябиновая ул.

Mohave 2019

Проверено. С пробегом

80 607 км

3.0 л / 249 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

4 600 000 ₽

Москва и МО, Kia ARMAND

Mohave 2018

Проверено. С пробегом

27 056 км

3.0 л / 250 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

3 900 000 ₽

Москва и МО, Автомир Крылатское

Mohave 2022

50 км

3.0 л / 257 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

6 049 800 ₽

Москва и МО, АВТОСПЕЦЦЕНТР СЕВЕР Дмитровское ш.

Совершенно новый Mohave — это рамный внедорожник Kia, которого у вас не будет

Помните Kia Borrego? Вот как это выглядит сейчас.

Если вы ищете внедорожник с кузовом на раме, в США доступно несколько различных моделей. От способной, но стареющей Toyota 4Runner до более роскошных экземпляров, таких как Cadillac Escalade и Lincoln Navigator, недостатка нет. Но некоторые образцы, когда-то доступные для потребителей в США, теперь являются запретным плодом. Одним из таких внедорожников является рамный Kia Mohave.

Когда-то известный в США как Borrego, живучий Kia Mohave получил несколько обновлений экстерьера, салона, шасси и двигателя. Это следует из обновления 2019 года, в котором среднеразмерный внедорожник получил такие технологии, как светодиодные передние и задние фонари, а также проекционный дисплей и другие функции.

Ближе всего к Mohave в Соединенных Штатах был бы собственный Telluride Kia. В отличие от своего родного брата с кузовом на раме, североамериканский аналог использует цельное шасси.

Киа

Киа

Киа

Киа

Последняя итерация получила настройку шасси и подвески, направленную на улучшение качества езды и снижение надоедливых внутренних вибраций. Кроме того, двухслойное оконное стекло уменьшает навязчивый дорожный шум в салоне. Предлагается множество технологий, включая помощь при столкновении вперед, помощь в слепых зонах и помощь в предотвращении столкновений сзади, что является частью множества функций безопасности.

Под мускулистым капотом находится 253-сильный 3,0-литровый турбодизельный двигатель. Крутящий момент оценивается в 413 фунт-фут. Силовой агрегат практически не изменился, теперь он оснащен «устройством снижения выбросов», чтобы соответствовать пересмотренным требованиям Южной Кореи по выбросам. Мощность передается на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

Киа

Киа

Киа

Киа

Интерьер, доступный в пяти-, шести- и семиместной конфигурации, получил всестороннее обновление. Теперь более роскошный салон может похвастаться стеганой кожей Nappa, доступной в трех цветовых схемах. Круиз-контроль на основе навигации не только позволяет Kia замедляться в пробках, но и снижает скорость, например, при приближении к съезду с шоссе.

В шестиместных моделях второй ряд скамеек получает функцию обогрева и вентиляции. Еще одним дополнением к премиальному образу Mohave является щедрое использование деревянной отделки на приборной панели и дверных картах.

Давно ходили слухи, что Kia работает над рамным внедорожником, который мог бы конкурировать с Toyota Land Cruiser и стать основой для грузовика среднего размера. К сожалению, это не Mohave, а это означает, что тот факт, что он не прибудет в США, не является большим позором.

Киа

Киа

Киа

Киа

Киа

Киа

Kia Borrego был интересным внедорожником, который был MEH-Rdered

на

Jason Torchinsky

Опубликовано 3 декабря 2018 г.

Комментарии (109)

Мы можем заработать комиссию по ссылкам на этой странице.

Meh Car Monday на этой неделе немного отличается от большинства, потому что автомобиль, о котором мы говорим, не имел , но сильные и коварные решения — особенно решения по стилю — обрекли этого зверя на короткую, печальную жизнь. жизнь мех-серии. Это поучительная история Kia Borrego.

История Боррего трагична, потому что ничто из того, как она началась, не говорит о ее позорном и скучном конце. Это потому, что то, что стало Borrego, началось с этого смелого и яркого концептуального автомобиля 2005 года:

Это концептуальный внедорожник Kia KCD-II, названный так потому, что это был второй концепт, созданный калифорнийской дизайнерской студией Kia. Для концепт-кара это не так уж диковинно, но выглядит круто и футуристично, с множеством отличных деталей. Над ветровым стеклом есть встроенная светодиодная полоса, есть эти интересные дверные ручки, выпадающая ступенька сзади, открывающая прицепное устройство, и этот смелый дизайн задней стойки, который мне очень нравится.

Выглядит очень круто, и если бы Kia выпустила серийный автомобиль с такими элементами стиля, он мог бы стать более практичной альтернативой другим прочным автомобилям с тяжелым дизайном, таким как Toyota FJ Cruiser. Вместо этого серийный автомобиль выглядел так:

Небеса Мегатроиду, что, черт возьми, здесь произошло?

Невероятно, но эта жестокая мехификация появилась в руках очень талантливого дизайнера Питера Шрейера, которого Kia переманила у Audi. Работа Шрайера для Kia дала языку дизайна компании определенный престижный толчок, но в случае с Borrego удивительно, насколько характерно ему удалось высосать характер из концепции KCD-II.

Честно говоря, Шрайер мог быть просто главой группы дизайнеров или наблюдать за процессом, когда концепция была разрезана на куски и загружена в массивный промышленный дефлейворизатор или что-то в этом роде.

Дело в том, однако, что интересный, привлекательный и вызывающий воспоминания дизайн был настолько жестоко избит Булавой Меха, что теперь он напоминал одну из тех составных поддельных машин, которые используются в страховых объявлениях.

Исчезли крутые дверные ручки, центральный прожектор, продуманные линии шторок, выпуклости на капоте и эта потрясающая задняя стойка, замененная точно таким же скучным дерьмом, которое вы могли бы увидеть на любом другом внедорожнике, припаркованном на той же парковке Маршалла. много.

Еще более трагично то, что под невзрачной обшивкой Borrego выглядел чем-то вроде настоящего зверя: это был настоящий внедорожник с кузовом на раме, на базе грузовика, с таким же мощным 4,6-литровым двигателем V8 Kia, который использовался в Hyundai Genesis. . Он выдавал 337 лошадиных сил и мог буксировать впечатляющие 7500 фунтов и был действительно очень способным внедорожником.

Конечно, никто бы и не догадался об этом, потому что Kia удалось сделать его похожим на любой другой переднеприводный семейный внедорожник с безвкусной задницей.

С точки зрения маркетинга не совсем понятно, знали ли Kia, как они хотели продвигать эту вещь — подчеркивать впечатляющие внедорожные возможности или продвигать ее как семейный внедорожник общего назначения?

В конце концов, они применили странно самосознательный подход, который высмеивает обычные подходы внедорожников к рекламе, но на самом деле почти ничего не сказал о самом Borrego:

Я имею в виду, конечно, это умная реклама, я думаю, но что это реклама на самом деле? Реклама роскошных внедорожников претенциозна и глупа? Они не ошибаются, но вы не можете купить это небольшое понимание у дилера Kia.

Благодаря мощным методам Kia, направленным на разбавление интереса и репутации, Borrego не имел успеха в продажах, когда он был представлен в конце 2008 года, а продажи в течение 2009 года были настолько низкими, что в следующем году его заменила Kia Sorrento в 2010 году. Другие рынки продолжал работать как Kia Mohave, но в США внедорожник казался покупателям настолько безвкусным, что на самом деле продержался всего один модельный год.

Какой позор, если вы удосужились немного узнать о Borrego, который был действительно чертовски хорошим транспортным средством под всей этой безвкусицей, как если бы вы спрятали отличную нью-йоркскую пиццу на тонком тесте, зажатую между двумя замороженными пиццами от шеф-повара Боярди.

Механический дизайн Боррего оказался настолько хорош в предотвращении того, чтобы кто-либо удосужился узнать что-либо о внедорожнике, что эти методы, вероятно, должны быть реквизированы военными и засекречены, чтобы мы могли использовать Метод Боррего для управления разрушительным оружием. прямо в строго охраняемые зоны, и никто этого не заметит.

Бьюсь об заклад, вы могли бы заложить ядерную бомбу прямо посреди Красной площади, если бы вы сделали то же самое, что Kia сделала с концепцией KCD-II, чтобы пустить ее слюни в Borrego.