Машина без кузова: Как машина поедет без кузова? Русские умельцы выяснили

Как помыть машину без разводов, чтобы блестела

Автомобиль, сияющий чистотой, радует сердце своего владельца и обращает на себя внимание прохожих. Блеск лакокрасочного покрытия, насыщенность его цвета, особенности экстерьера авто и задумки дизайнеров — все это смотрится гораздо привлекательнее, чем когда оно покрыто слоем пыли и грязи. Однако есть небольшая проблема: многие автолюбители жалуются, что после мытья на кузове и стеклах остаются мутные пятна и разводы. В этой статье мы поделимся с вами секретами, которые научат вас тому, как помыть свою машину правильно — без разводов и пятен — своими руками. Если у вас есть керхер, то здесь подробно описано, как правильно мыть автомобиль с его помощью.

Чистый и блестящий автомобиль всегда радует глаз

Моем авто самостоятельно

Как лучше мыть машину — на автомойке или самостоятельно? Однозначного ответа на этот вопрос нет. Каждый автовладелец выбирает тот вариант, который ему удобнее. Одним проще приехать к специалистам и отдать своего железного коня в их руки, другие предпочитают делать все сами.

Автомойка — неплохой вариант, если у вас есть время для ожидания в очереди и деньги для оплаты услуг мойщиков, но и этот вариант не идеален. В сети можно найти жалобы хозяев автомобилей, которые после мойки обнаружили на кузове разводы, пятна и, что гораздо хуже, мелкие царапины, оставленные во время попыток рабочих оттереть пятна. Основные минусы автомоек — это:

• финансовые траты, размер которых зависит от степени загрязнения авто;
• высокая вероятность получить автомобиль с разводами, поцарапанным покрытием или сколами, появившимися из-за небрежности мойщика;
• мойка на скорую руку (т.к. в очереди ждут другие клиенты), что приводит к некачественной просушке и появлению подтеков.

Видео, которое демонстрирует специальное полотенце для авто:

Дабы избежать таких ситуаций, следует заниматься мытьем машины самостоятельно. Если вы до этого ни разу не мыли автомобиль своими руками, постарайтесь учесть все рекомендации, которые найдете в этой статье. Научиться мыть автомобиль так, чтобы она блестела, вы сможете за два-три раза.

Подготовительный этап

Если вы хотите вымыть машину быстро, качественно и без разводов, вам нужно заранее подготовить место и необходимые принадлежности.

Где осуществлять мойку

Правильно выбранное место — уже половина успеха. Выбирайте его так, чтоб не забрызгать соседские машины и иметь достаточно пространства для маневров. Ни в коем случае не пытайтесь мыть авто на солнце: под его лучами вода и моющие средства быстро высыхают, оставляя те самые пресловутые пятна. Наилучшее место для того, чтобы качественно помыть автомобиль — это гараж с хорошим освещением или тенистый участок. И не забудьте: вся жидкость (вместе с грязью и химией) будет стекать с вашей машины на землю, поэтому не стоит устраивать автобаню на газоне или детской площадке.

Авто не желательно мыть под солнечными лучами

Средства для мытья

Чем тщательнее вы подойдете к выбору средств для мытья, тем лучше будет результат.

• Вода. Чуть ли не половина всех пятен появляется из-за плохого качества воды. Если вы не пользуетесь системой фильтрации и в вашем водопроводе слишком жесткая вода, она может оставить белесый щелочной налет на поверхности кузова. Водопроводы на загородных участках очень часто подают воду с примесями глины, песка и известняка, которые, высыхая, также оставляют пятна. Чтобы снизить вероятность появления налета, по возможности, старайтесь мыть автомобиль отфильтрованной водой.
• Шланг или ведра. Если у вас нет садового шланга, при помощи которого можно поливать автомобиль, вам понадобятся ведра или другие емкости для воды.
• Моющие средства. Приготовьте специальный автошампунь. Если он концентрированный, то разведите его в соответствии с указаниями на упаковке. Вам также будет нужно средство для мытья стекол. Не стоит использовать жидкость для мытья посуды — ее состав подходит не для всех ЛКП.
• Вспомогательные инструменты. Чтобы как следует помыть свою машину, подготовьте следующие инструменты: крупнопористую губку, мягкую щетку, силиконовый скребок и тряпочку. В автомагазинах продаются специальные тряпочки, которые отлично собирают влагу. Изготовляются из микрофибры или мягкой замши. Такие тряпочки используют для тщательного сбора излишков воды с поверхности кузова. Они позволяют не допустить появления пятен и ворсинок на покрытии кузова.
• Дополнительные средства. Многие специалисты советуют использовать после мытья воск для полировки кузова. Он создает защитную пленку на поверхности ЛКП, устраняет все пятна и защищает машину от загрязнений. Отполированный при помощи воска кузов приобретает глубокий насыщенный оттенок и блеск.

Автомобильный шампунь

Секреты мытья автомобиля

Мыть автомобиль нужно после того, как он охладится — это позволит избежать быстрого высыхания жидкости. Итак, приступаем к водным процедурам.

1. Этап первый: автомобиль нужно намочить. Это делается для того, чтобы засохшие пятна грязи, птичьего помета и другие загрязнения размокли и лучше поддались воздействию моющего средства. Полностью смочите весь кузов, не забывая про нижние части зеркал и подкрылки, также смочите колеса. Если у вас есть шланг, весь процесс не потребует много усилий. В том случае, когда шланга нет, просто аккуратно облейте машину двумя-тремя ведрами воды. Также можно использовать крупнопористую губку: смачивая ее в ведре с водой, выжимайте воду на кузов, стараясь не прикасаться к нему, дабы случайно не задеть губкой — так на нем не появятся мелкие царапины от засохшей грязи.
2. Этап второй: наносим моющее средство. Для этого можно использовать пульверизатор или ту же губку, которой вы смачивали кузов. После нанесения шампуня можно выждать пару минут – он как следует размягчит грязь. Затем начинаем мыть автомобиль.
3. Этап третий: мойка. Используя мягкую губку, аккуратно смывайте с кузова грязь по направлению сверху вниз. Старайтесь сильно не нажимать на губку и следить за тем, чтобы на ней не было крупных песчинок, которые могут поцарапать покрытие. Помыть колеса и диски можно при помощи щетки. Не упустите из виду дверные проемы.
4. Этап четвертый: ополаскивание. Смойте остатки моющего средства с кузова при помощи шланга или окатите автомобиль из ведра. Проверьте мягкую мочалку на предмет наличия соринок и пройдитесь ею по кузову еще раз, смачивая в чистой воде.
5. Этап пятый: сушка. Здесь вам понадобится силиконовый скребок и специальная тряпочка из микрофибры или мягкой замши. Скребком удалите с поверхности кузова излишки воды, а затем пройдитесь по нему тряпочкой, собирая влагу и периодически отжимая ее. Так вам удастся избежать появления налета и пятен.
6. Этап шестой: мойка стекол. Мыть зеркала и стекла можно при помощи спрея для чистки стекол и мягкой сухой ткани. Распыляйте средство аккуратно, дабы его излишки не попали на свежевымытый кузов.
7. Этап седьмой, завершающий. Тряпочка из замши или микрофибры качественно убирает всю влагу, не оставляя пятен, однако многие автовладельцы предпочитают использовать автомобильную полироль, чтобы придать покрытию блеск и обеспечить дополнительную защиту. Нанесите полироль, руководствуясь инструкцией на упаковке.

Специальная тряпка поможет вытереть авто без пятен

Надеемся, что эти рекомендации помогут вам быстро научиться мыть свой автомобиль без разводов на кузове. Желаем удачи!

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Покрасить машину без грунтовки — подложить свинью покупателю

Нередко автовладельцы экономят на материалах для покраски кузова, тем самым нарушая технологию окраски автомобилей. Бывают ли от такой экономии последствия? Почему подобные способы ремонта машин процветают?

Покрасить машину своими руками без грунтовки – глупо, но «экономно». Давайте основательно разберемся в этом деле.

Конечно, мало кто хочет переплачивать, даже если от этого зависит качество ремонта автомобиля. Попадая в аварию, большинство водителей перестают ценить свой автомобиль, особенно, если дорожно-транспортное происшествие приключилось уже не впервые. Они ищут не самых лучших мастеров, которые качественно ремонтируют автомобили, а дилетантов, чьи услуги максимально дешевы.

Однако экономия берет за горло и заставляет рядового водителя вникать в технологию покраски. После этого действа, его осеняет мысль, что можно покрасить машину без грунта и на этом сэкономить 15-20% средств. Не все мастера идут на такой фокус, поскольку они знают, чем это заканчивается. Покрасить машину без грунтовки, конечно, можно, но на такой вариант идут, если машина готовится на продажу.

Если покрасить автомобиль без грунтовки, краска уже через полгода, а то и раньше, начнет слетать хлопьями. Подобные покраски заказывают перекупщики автомобилей. А если учесть, что 40% автомобилей на вторичном рынке продаются именно с рук перекупщиков, то сразу становится понятно, почему некачественные покраски процветают.

На заметку

Определить, есть ли под краской грунт или хотя бы грунт-шпаклевка никто не сможет. Да и при «нормальной покраске» автомобиль будет блестеть и сиять как новый. Увы, но покупатель на вторичном рынке берет кота в мешке.

Покрасить машину без грунтовки можно, если вы ее отправляете в «последний путь». Если же вы хотите на ней еще поездить, то следует все делать так, как говорит вам технология покраски автомобиля. И чем дороже будут материалы для покраски автомобиля, тем дольше они продержатся на вашем автомобиле. Некачественных материалов хватает на 3-4 года, в то время, как средних по цене и дорогих — на 7-10 лет.

Каждый хозяин автомобиля должен ценить и уважать свой транспорт, а также держать его в исправном состоянии, чтобы не отпадала шпаклевка на неровностях городских дорог, травмируя прохожих, не слетала краска. Автомобиль – это не только средство передвижения, но и часть имиджа. Следите за ним не хуже, чем за любимой одеждой.

 

Какую функцию выполняет грунтовка?

Как уже говорилось, грунт обеспечивает надежную адгезию краски с металлом. Он выступает промежуточным слоем, так сказать, связующим звеном. Но это определение справедливо только в общих чертах, ведь существуют различные виды грунтовок, обладающих теми или иными свойствами.

Основные виды грунта:

•  заполняющий;
•  кислотный;
•  эпоксидный.

Существуют также грунтовки, совмещающие в себе различные свойства. Они называются универсальными. Поэтому, если вы не знаете, каким грунтом нужно покрывать автомобиль перед покраской, то выбирайте универсальный. Кислотные и эпоксидные грунтовки относятся к специальным.

Заполняющий грунт содержит массовые частицы, которые образуют на кузове пористый слой с высокой адгезией. Этот слой заполняет собой все мелкие дефекты, оставшиеся после шлифовки (замывки). Заполняющий грунт тоже поддается шлифовке, но риска при этом настолько мала, что она не видна невооруженным глазом.

От того, насколько заполняющий грунт будет держаться на металле, зависит стабильность всего лакокрасочного покрытия. Чем качественнее будет грунт, тем лучше станет держаться краска. Не стоит экономить на грунтовке, если автомобиль делается для себя. По большому счету не стоит этого делать, даже когда машина готовится на продажу, ведь подсовывать свинью человеку, который дает тебе немалую сумму денег, как минимум, непорядочно.

Кислотные грунтовки не являются альтернативой заполняющим. Содержащиеся в них кислоты вступают в реакцию с металлом, образуя герметичное покрытие из окислов. Данное покрытие обладает антикоррозийными свойствами. Если кузов зачищается до металла, то обработка кислотным грунтом будет весьма кстати.

Эпоксидные грунтовки образуют на поверхности непроницаемый слой. Они консервируют подлежащие слои и в то же время обладают отличной адгезией. Наносить их можно как на металл, так и на грунт или шпатлевку. С помощью эпоксидных грунтовок удается изолировать материалы и разделять слои.

 

Нужен ли грунт при покраске шпаклеванной детали?

Некоторые мастера в целях экономии пытаются красить полностью зашпаклеванные детали без грунта. Но экономия получается мизерная, между тем качество покраски страдает. Дело в том, что вряд ли удастся замыть шпаклевку так, чтобы после покраски не проступила риска. Обычно кладут еще и проявочный слой, чтобы довести шлифовку до идеала.

Величина пор заполняющих грунтовок намного меньше, чем у автомобильных шпаклевок. Соответственно, замывается грунтовка гораздо лучше. Кроме того, она заполняет собой все дефекты поверхности самой шпаклевки. Поэтому грунтовать шпаклевку необходимо обязательно.

 

Если ваш автомобиль покрашен без грунтовки

Автомобили с родным лакокрасочным покрытием ценятся дороже. И это понятно, ведь материалы в данном случае использовались правильные. Однако это не означает, что детали, крашенные в гараже, обязательно облезут. Просто есть такая вероятность.

На заметку

Вообще лучше не покупать автомобили, качество ЛКП которых вызывает подозрение. Крайне важно прозвонить весь кузов толщинометром и определить, какие детали красились, а какие нет. Если хозяин утверждает, что машина не билась, не красилась, то вдвойне важно проверить данный факт.

Слой грунта составляет до 50% толщины лакокрасочного покрытия, при условии, что под ним нет шпаклевки. Если толщинометр местами показывает слишком тонкий слой, то это повод усомниться в соблюдении технологии покраски. Однако если такой автомобиль уже куплен и краска начала сходить, а под ней не обнаруживается грунт, то выход один – полная перекраска!

 

Интересное видео: оцинковка своими руками

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

нужно ли оформление в ГИБДД

У меня рамный внедорожник. Недавно я попал в аварию, и теперь раму не восстановить. Я нашел другую подходящую для моей машины раму на разборе, но она без документов.

Могу ли я все оформить официально и ездить с другим вин-номером?

А если нет, поможет ли то, что я сохраню старую раму и буду возить ее с собой в багажнике? Какие варианты могут быть?

Рахим

Рама, кузов и кабина — это основные компоненты транспортного средства. Их данные записаны в СТС и ПТС автомобиля. Если номер основного компонента меняется, он должен измениться и в документах.

Дмитрий Сергеев

автоэксперт

Положить старую раму в багажник и каждый раз предъявлять ее сотрудникам ГИБДД — плохая идея. Старая рама — это ваше имущество, с которым вы можете делать все что угодно, даже постоянно возить в багажнике. Но просто поставить в машину другую раму без документов нельзя.

Расскажу, как все работает и можно ли что-то сделать в вашем случае, чтобы и багажник был свободен, и у ГИБДД вопросов не возникло.

Что за основные компоненты

На раму и кузов современных автомобилей сразу на заводе наносят один и тот же номер. На старых автомобилях номера могут отличаться. В любом случае все номера основных компонентов отражаются в ПТС и СТС. По этим номерам автомобиль можно идентифицировать: когда и где его произвели, кто им владел и т. д.

Проверять эти номера могут в нескольких случаях. Вот самые распространенные.

Будьте в курсе всего

Что поменяется в ОСАГО, штрафах и справках для прав — расскажем в рассылке для автолюбителей

Если машину остановят для проверки на дороге

Такое бывает нечасто, но автомобиль могут остановить и попросить показать документы. В вашем случае наиболее вероятный повод для проверки — это старая рама в багажнике. У сотрудников возникнет вопрос, что она там делает. Вы планируете честно объяснить: заменил, документов на новую нет, положил старую в багажник. А это уже повод для более тщательной проверки.

Возможны и другие варианты. Например, сотруднику ГИБДД что-то покажется подозрительным, у него будет ориентировка об угоне автомобиля такой же марки, или он просто решит сверить номера. Если выяснится, что номер на раме автомобиля не совпадает с номером в СТС, могут быть такие последствия.

Если рама числится среди похищенных, машину изымут целиком. Даже если все остальные номера совпадают с указанными в документах, а отличается номер только одной рамы, это все равно основание для изъятия автомобиля. В этом случае вы, вероятно, превратитесь в подозреваемого по уголовному делу о краже или угоне.

Скорее всего, невиновность удастся доказать, но на это придется потратить много времени и сил. Если будете обращаться к адвокатам, потратите еще и деньги.

Итог такой проверки — штраф. На первый раз оштрафуют на 500—800 Р. Если после первого штрафа не зарегистрировать в ГИБДД изменение номера рамы, могут оштрафовать на 5000 Р либо лишить прав на срок от одного до трех месяцев.

чч. 1, 1.1 ст. 12.1 КоАП РФ

Если решите продать или подарить машину

Закон запрещает проводить регистрационные действия с автомобилями, у которых на основной компонент — раму, кабину или кузов — нанесена маркировка другого транспортного средства. Вдобавок автомобиль могут оставить в ГИБДД на то время, пока будут выяснять, откуда взялась новая рама.

Если машина попадет в аварию

Полис страхования гражданской ответственности оформляется на конкретный автомобиль. Но если после ДТП машину будут осматривать или проводить экспертизу и выяснится, что номер рамы отличается от указанного в документах, страховая компания имеет право отказать в выплатах. Аргументы: они страховали один автомобиль, а на этом на раме другой номер, и неизвестно, откуда он взялся.

В такой ситуации, даже если водитель не виновен в ДТП, он может потерять право на выплаты и по ОСАГО, и по каско.

Как можно избежать проблем с новой рамой

Если вы купите раму, на которой уже есть номер, но к ней нет документов, избежать проблем невозможно. На сегодняшний день законного способа регистрации такого автомобиля не существует. Пункт 2 статьи 20 закона о государственной регистрации транспортных средств прямо запрещает регистрировать автомобили с рамой, кузовом или кабиной, на которые нанесен номер от другой машины.

У вас есть шанс все оформить официально, только если купите новую раму вообще без номеров. Маловероятно, что такую можно найти на разборках, но ее можно купить в магазине, а на отечественные автомобили — напрямую у производителя. Цена, скорее всего, будет выше, чем у бывшей в употреблении. Зато проблем будет меньше.

Но даже в этом случае внести изменения в документы не так просто. Сделать это можно только при одном условии: на кузове или кабине вашего автомобиля сохранился оригинальный вин-номер, читаемый, без следов ржавчины и других повреждений. По нему установят, что автомобиль действительно принадлежит вам, а не кому-то другому.

Но даже в этом случае окончательное решение за экспертом. Он должен убедиться, что номера на раме нет не в результате чьих-либо умышленных действий. Вас могут направить на такую экспертизу от ГИБДД. Или можете обратиться к эксперту самостоятельно и за свой счет. Цены — от 10 000 Р, верхняя граница зависит от многих факторов, в том числе от марки и года выпуска автомобиля. В ГИБДД можете приехать уже с готовым заключением, но гарантий, что вас не направят на экспертизу повторно, нет.

Если эксперт установит, что автомобиль действительно принадлежит вам, на раму придется нанести дополнительную маркировку. О том, как это сделать, мы рассказывали в статье «Можно ли продать автомобиль с номерной деталью от другой машины?».

Если коротко, процесс таков:

1. После экспертизы надо получить в ГИБДД разрешение нанести на раму дополнительную маркировку.
2. Затем найти орган по сертификации или испытательный центр, у которого есть право наносить такую маркировку. Это платная услуга, цены — от 6000 Р и выше.
3. Снова обратиться в ГИБДД, чтобы внести изменения в ПТС и СТС.

После этого вы можете эксплуатировать автомобиль в обычном режиме, а если захотите, то и продать без последующих разбирательств с покупателем. Штрафы и судебные процессы вам грозить уже не будут.

Что в итоге

Покупка рамы, кузова или кабины с чужим вин-номером — это не лучшее решение, чтобы восстановить автомобиль.

Если попадетесь с чужой рамой на дороге, можно заплатить штраф и даже лишиться прав.

Лучше приобрести новую раму совсем без номера. В этом случае придется нанести дополнительную маркировку за свой счет, но зато можно будет без ограничений пользоваться автомобилем и без проблем продать его в будущем.

Если у вас есть вопрос о личных финансах, правах и законах, здоровье или образовании, пишите. На самые интересные вопросы ответят эксперты журнала.

Как распознать перекрашенный кузов без толщиномера

Покупка подержанного автомобиля – целая наука, а одним из главнейших ее разделов является оценка состояния кузова. И в этом статье мы постараемся разобраться, как же определить перекрашенный кузов не хуже профессионала.

Наличие перекрашенных деталей кузова – это достаточно серьезные аргумент, который напрямую может повлиять на цену и даже принятие решения о покупке автомобиля. Так как проведение крупных кузовных работ и ремонта может свидетельствовать о том, что машина была в ДТП и является аварийной.

Наиболее простой и удобный способ проведения диагностики состояние лакокрасочного покрытия авто – купить толщиномер краски. Этот прибор легко определяет толщину покрытия и при этом позволяет в считанные секунды выявить следы второго слоя краски или шпаклевки, которые не видны на первый взгляд.

Но качественный толщиномер покрытий не всегда может оказаться под рукой, поэтому необходимо знать, как определить на глаз перекрашенные детали кузова.

Выбираем машину с пробегом: признаки перекрашенного кузова

Приступая к проверке автомобиля необходимо сразу обозначить детали, на которые стоит обращать внимание.

Среди них:

1. Отличие цвета.
2. Наличие кратеров.
3. Наличие пыли в лаке.
4. Особенности шагрени.

А теперь давайте рассмотрим каждый из них более подробно.

Отличие цвета

Далеко не каждый специалист по перекрашиванию является профессионалом, поэтому допускает некоторые огрехи, которые и выдадут перекрас.

Самым распространенным из них является отличие цвета. Не всегда в мастерской колорист удачно и в тон подбирает краску, и этот разнотон сразу бросается в глаза, причем наиболее заметен он на расстоянии метров 10 от автомобиля.

Если был замечен подозрительный участок, вызывающий сомнения, его стоит изучить более детально и под разными углами – 45, 90 и 110º. Разница будет заметна невооруженным взглядом, а особенно хорошо она видна на серых эмалях.

Важно! При осмотре кузова обратите внимание на то, как падает солнечный свет. Если лучи попадают на авто перпендикулярно – они могут сильно сгладить эффект разнотона.

Наличие кратеров

При нанесении лака или краски на поверхность автомобиля могут попадать капельки масла или силикона, которые отторгаются покрытием. В результате образовываются так называемые кратеры, диаметр которых пусть и незначительный, но они сразу бросаются в глаза.

Данный дефект при перекрасе исправить практически невозможно, поэтому в большинстве случаев все оставляют как есть. Нам это только на руку, ведь если на детали выявлен хотя бы один кратер, значит, рядом будут еще. Вывод: машина была крашена.

Наличие пыли

Даже в профессиональных стерильных автомастерских не исключено попадание пыли и других мелких частиц на свежий слой лака. Поэтому проверяя автомобиль обратите внимание на вкрапления. Если машина перекрашивалась, то они будут видны.

Конечно, если работа выполняется «за дорого», то такие дефекты исправляются – зашкуриваются и полируются, но это характерно для проведения ремонта в заводских условиях. В остальных случаях разношерстные вкрапления на покрытии всегда остаются.

Особенности шагрени

Сложное слово для автолюбителя – шагрень – это рябь, которая есть на лакокрасочном покрытии автомобиля. Она чем-то напоминает апельсиновую корку и, что важно, фактура ее для каждой марки автомобиля своя, уникальная. На нее влияет оборудование, а также техника нанесения покрытия, используемая заводом-производителем.

Что касается шагрени при окраске в мастерской, здесь все зависит от опыта маляра. Важно учитывать расстояние пульверизатора от поверхности, а также давление распыления. Но, даже если мастер ошибся, и шагрень получилась грубой, ее можно заполировать, тем самым максимально приблизив к заводской.

На глаз определить этот фактор достаточно сложно, особенно на общем фоне. Не родная покраска, чаще всего более грубая и напоминает апельсиновую корку, а вот заводская – более гладкая. Для большей уверенности стоит добавить тактильную проверку, такие детали всегда отличаются на ощупь, если провести рукой по покрытию.

По цветам

Напоследок расскажем о цветах покраски кузова. Так, наименее вредными являются автомобили с черным покрытием. На нем видны все нюансы, все зависимости от того, под каким углом и с каким освещением происходит осмотр. Остальные темные цвета не так хорошо просматриваются.

Белый цвет – это полная противоположность черному. При ярком солнечном свете практически все дефекты покраски скрываются, а вот в пасмурную погоду – разнотон виден очень хорошо. Наиболее подходящим для осмотра белого авто станет помещение со светодиодным либо люминесцентным освещением.

К промежуточным цветам можно отнести серый и серебряный. При ярком свете эффект разнотона сглаживается, однако просматривается достаточно хорошо.

Естественно, проверка кузова «на глаз», не покажет достоверного результата, поэтому чтобы точно быть уверенным в покупаемом авто, мы настоятельно рекомендуем запастись толщиномером. От него точно не скрыть никаких дефектов!

Читайте также: «Рейтинг: самые покупаемые толщиномеры краски»

Бесконтактная мойка. Опасность щелочной пены

Мойка автомобиля — рутинная процедура, которой большинство автомобилистов, увы, не уделяет должного внимания. Собственный шампунь для волос, например, мы выбираем тщательно, но совершенно не интересуемся, чем и как моют нашу машину. И напрасно: неправильная мойка не только снижает эффективность полиролей и защитных составов, но и портит лакокрасочное покрытие кузова. Давайте глубже окунёмся в «пенную» тему.

Ручная, автоматическая и бесконтактная мойка

Самая известная реклама мойки — девушки в бикини, вручную натирающие машину тряпками. В реальной жизни мойщики немного другие, но смысл тот же: ручная мойка — классика жанра. Моющий состав (смесь шампуня и воды) разводится в ведре и наносится на кузов автомобиля тряпкой или губкой вручную, затем тщательно растирается и смывается водой. Долгое время ручная мойка де-факто была стандартом индустрии.

С ручной мойкой есть одна проблема: человеческий фактор. Она требует от мойщиков сносной квалификации и ответственного подхода к работе. Губку нужно часто споласкивать и аккуратно смывать грязь, а не втирать её в краску. В результате мойка занимает довольно много времени, а толковые мойщики требуют достойной оплаты за свой труд.

Чтобы ускорить процесс и убрать человеческий фактор, была придумана автоматическая механизированная мойка. Автомобиль заезжает в специальное помещение, где попадает в объятия больших вращающихся щёток. Такой способ мытья — самый болезненный для машины: жесткий ворс щёток нередко ломает антенны и дефлекторы, что уж говорить о лакокрасочном покрытии. Да и обслуживание автоматической мойки недёшево.

В итоге реалии рынка (стремление мыть машины максимально быстро и дёшево) привели к появлению бесконтактных моек. В мире это не самый популярный способ вымыть автомобиль, но в России — наиболее распространённый в последние годы. Моющее средство распыляется на машину в виде пены, после чего смывается водой под высоким давлением — всё это за считанные минуты, и без особых требований к квалификации мойщика. Реклама бесконтактных моек заверяет, что они наиболее безопасны для лакокрасочного покрытия, но возникает вопрос: за счёт чего смывается грязь, если её никто не оттирает? Ответ очевиден — благодаря высокой агрессивности моющего средства. И никто не гарантирует, что кузов безболезненно перенесёт «химическую атаку» на грязь.

Моющие средства и их нанесение

Автомобильные моющие средства существенно отличаются и по своему составу, и по уровню кислотности (pH). Например, для ручной мойки используют шампуни с нейтральным pH — так называемые деликатные средства; ими можно смело мыть и хром, и полированный алюминий, и пластик. Они не образуют на кузове агрессивную среду, а грязь отмывают благодаря входящим в состав ПАВам — поверхностно-активным веществам. Эти химические соединения (входящие, кстати, и в состав бытовых стиральных порошков) снижают поверхностное натяжение, позволяя легко удалить грязь губкой. Синтетические ПАВы автомобильных шампуней также играют роль смазки, заметно снижая трение, и хорошо совместимы с кожей: шампунем для ручной мойки можно пользоваться без перчаток.

Средства для ручной мойки наносят эмульсионным способом — в виде смеси с водой в определённой пропорции. Это наиболее эффективный метод, ведь эмульсия растекается однородным слоем, проникая также во все стыки кузова.

Средства для бесконтактной мойки принципиально иные. Это щелочные составы с высоким уровнем pH, задача которых — максимально быстро растворить грязь. Результата они достигают за счёт химической агрессивности, а не благодаря ПАВам — их в составе может не быть вовсе. Нет в них и смазывающих добавок, снижающих трение, поэтому ручное растирание «бесконтактной» пены губкой, которое иногда практикуют на мойках, нежелательно. Да и касаться щелочной пены без резиновых перчаток — плохая идея.

Щелочные средства наносят пенным способом — это эффектно, но не слишком эффективно. В активной пене много воздуха, она неоднородна, и контактирует с кузовом не так хорошо, как эмульсионная смесь. В кузовные стыки пена не проникает, ложась сверху «шапкой», словно снег. Зато на клиента «пенная вечеринка» производит большое визуальное впечатление.

Взаимодействие с кузовом и полиролями

Очевидно, что щелочная активная пена — не самое деликатное моющее средство. Наносить её нужно не более чем на 2-3 минуты: если мойщик «запенил» машину и пошёл на перекур — пора начинать беспокоиться. Безопасность активной пены для лакокрасочного покрытия зависит и от качества входящей в её состав щёлочи, а значит — от снабженцев автомойки и их желания сэкономить. Но даже если вам демонстрируют банки с дорогой фирменной жидкостью, вы никогда не узнаете, что именно и в какой пропорции залито в пеногенератор: «химичат» на отечественных мойках массово.

Неправильная протирка после мойки — также большая опасность для кузова. Нередко мойщики используют самые дешёвые впитывающие ткани, причём «до последнего», пока они не превратятся в грязные лоскуты. А если после пены на кузове осталась пыль или песчинки, то их старательно разотрут до появления царапин.

Обычно проблемы из-за плохой мойки выявляются не сразу: помутнение лака и пластика, коррозию хрома и алюминиевых дисков вы заметите спустя какое-то время. А когда это случится, претензии к мойке уже будут бессмысленны: всегда можно свалить вину на другую мойку, кислотные дожди или дорожные реагенты.

А что насчёт полиролей и защитных покрытий — спасут ли они машину от отечественных «мойдодыров»? К сожалению, от бесконтактной мойки страдают и они: щелочные средства заметно снижают их срок службы. Особенно чувствителен к щёлочи воск — смесь сложных эфиров и кислот. Реакция нейтрализации при взаимодействии щёлочи и кислоты — основа школьного курса химии. Но это никого не смущает: дополнительную услугу «обработка кузова воском» сразу после мытья щелочной пеной повсеместно навязывают на мойках. Как правило, это достаточно дешевые варианты, которые могут и не «дожить» до следующей мойки.

С полиролями и покрытиями для кузова «дружат» только pH-нейтральные средства для ручной мойки — именно ими нужно мыть автомобиль перед нанесением защитного состава. Долговечность покрытия также зависит от того, как и чем вы будете мыть машину. Ручная мойка деликатными шампунями позволит защитным полиролям эффективно действовать весь заявленный срок. А мойка агрессивной щелочной пеной заметно сократит их «жизнь».

О правильной ручной мойке машины и свойствах шампуней читайте в отдельной статье.

Удаление вмятин без покраски, ремонт сколов и царапин в Казани

Со временем каждый автовладелец начинает крайне трепетно относиться к четырехколесному другу. Ведь вместе они проводят довольно много времени в пути. Привыкание к машине характеризуется высоким вниманием ко всем мелочам, которые происходят с ней.

Водители, у которых машина находится уже довольно продолжительное время, практически сразу определяют появление даже едва заметных царапин и сколов на лакокрасочном покрытии, стараются оперативно их устранить и провести ремонт вмятин.

При этом неизбежно обращение в центр кузовных работ, например, «Кузовной — Казань», так как самостоятельная коррекция дефектов может привести к серьезным повреждениям покрытия кузова, да и провести выправление вмятин без покраски или устранение сколов на капоте невозможно в гаражных условиях.

Причины образования вмятин, царапин и сколов на кузове автомобиля

Любой даже самый аккуратный и ответственный водитель не застрахован от появления на кузове автомобиля внешних дефектов. При этом основными причинами, по которым автомобиль начинает терять эстетическую привлекательность, являются внешние факторы.

Это может быть неаккуратно припарковавшийся сосед, который своим автомобилем «притер» соседнюю машину. Или неожиданно отлетевший камень во время движения по загородной трассе. Любое из внешних механических воздействий на кузов машины может привести к образованию повреждений различной степени тяжести:

• легкие царапины повреждают только верхний слой лакокрасочного покрытия автомобиля, не задевая базовой краски;
• небольшие области, к которым было приложено касательное механическое усилие, повредившее базовый слой краски;
• обильные повреждения лакокрасочного покрытия, которые занимают до 50% детали кузова автомобиля;
• царапины и сколы, которые не были вовремя локализованы и в них появились следы окисления;
• легкие вмятины без повреждения лакокрасочного покрытия;
• значительные повреждения геометрической целостности внешнего металла кузова автомобиля;
• повреждения в виде вмятин, которые привели к значительной деформации элемента кузова и растяжению металла.

Для каждого вида механического повреждения корпуса автомобиля применяются различные способы устранения дефекта для придания автомобилю первоначального вида.

Если оставить различного рода царапины, сколы и вмятины на корпусе автомобиля без внимания, то это в будущем может привести к значительному снижению качества покрытия не только поврежденного элемента, но и соседних. А в этом случае придется заниматься ремонтом по гораздо более высоким тарифам.

При этом стоит заметить, что цена удаления вмятин без покраски невелика, так что лучше сразу обращаться к профессионалам.

Как устраняются вмятины?

Основным способом удаления вмятин в большинстве компаний, занимающихся кузовными работами, является снятие поврежденной детали и механическое выравнивание ее поступательными ударами.

Но такой способ приводит к деформации внешнего лакокрасочного покрытия. Именно из-за сложности подобного способа ремонта специалисты центра кузовных работ используют для устранения неглубоких вмятин способ, который не требует дальнейшего восстановления краски:

• производится первичная оценка повреждения и определяется, насколько повреждена структура несущего материала;
• при незначительных повреждениях, не затронувших лакокрасочного покрытия, с помощью специализированного устройства, создающего значительное разрежение в месте контакта с поверхностью, производится выпрямление вмятины без покраски;
• затем делается послеремонтное обследование места повреждения на предмет дефектов лакокрасочного покрытия и при необходимости производится полировка элемента корпуса автомобиля в месте контакта с вакуумной машиной.

Плюсом подобного устранения вмятин без покраски, безусловно, является низкая стоимость работ и высокая скорость их выполнения. При коррекции дефектов не приходится демонтировать поврежденные элементы кузова автомобиля, а следовательно, работы производятся в присутствии заказчика в течение часа.

Такой способ удаление вмятин без покраски на корпусе автомобиля позволяет центру кузовных работ «Кузовной — Казань» занимать лидирующие позиции на рынке оказания услуг.

Как устраняются царапины?

В зависимости от времени возникновения царапины и ее интенсивности способы устранения значительно отличаются:

• Проще всего устраняются неглубокие царапины, не повредившие базового слоя краски. Для их сокрытия достаточно произвести полировку поверхности.
• Для глубоких царапин, которые достигли базового слоя краски, может потребоваться локальный ремонт со снятием части лакокрасочного покрытия элемента и восстановления его заново.
• Если царапина, кроме повреждения базового слоя, достигла металлической подложки или присутствует на детали продолжительное время и успела окислиться, то необходимо полное снятие покрытия, зачистка металла. После зачистки и обработки на элемент наносится шпаклевка, и он заново окрашивается.

Для устранения царапин любой сложности в центре кузовных работ «Кузовной — Казань» созданы все условия. Это позволяет специалистам компании выполнять заказы любого уровня сложности в сжатые сроки и на очень высоком техническом уровне.

Как устраняются трещины и сколы?

Для того чтобы устранить трещины лакокрасочного покрытия и провести ремонт сколов необходимо обязательно произвести замену составляющих элементов. При этом производится обязательная зачистка поврежденного элемента автомобиля (полностью или локально — зависит от объема повреждений) и наносится новый слой шпаклевки и краски.

При этом все этапы работ по устранению сколов на кузове должны выполняться с особым вниманием и аккуратностью, чтобы отремонтированная поверхность не отличалась от исходной.
Не бойтесь обращаться к мастерам в профессиональные автоцентры, ведь цена удаления сколов на автомобиле не так велика, а вот избавление от коррозии, которая может появиться, уже довольно затратное мероприятие.

Почему стоит обратиться именно к нам?

Среди большого количества компаний, занимающихся производством кузовных работ, в том числе и вытягиванием вмятин без покраски и с покраской авто, автоцентр «Кузовной — Казань» занимает лидирующие позиции не только благодаря тому, что использует только современное оборудование, но и потому, что цена кузовного ремонта у нас самая демократичная.

Для нас важен каждый клиент, а поэтому в команде работают только высококвалифицированные специалисты, которые выполнят все виды кузовных работ любой сложности оперативно и аккуратно.

Неисправности, с которыми лучше не покупать автомобиль — журнал За рулем

Вы решили купить машину с пробегом, но как найти ту единственную, в состоянии «почти как новая»? Откровенно говоря, шансов мало. Ведь за годы эксплуатации болячек становится все больше. Разберемся, с какими можно смириться, а с какими лучше не связываться.

Итак, что бы там ни говорил продавец о своевременном и качественном обслуживании у дилера, вкладывать в подержанную машину все равно придется. Сразу после покупки стоит провести обычные операции — заменить масло в двигателе и коробке передач (особенно, если это автомат), поменять все фильтры, приводной ремень и ремень ГРМ с роликами. Это недорогой способ уберечь себя от серьезных проблем, скажем, таких, как обрыв ремня газораспределительного механизма. А вот на что обратить внимание еще до покупки? Начнем с кузова.

Кузов и салон

Если машине от роду года три, кузов, скорее всего, будет в хорошем состоянии. А вот если машина прожила лет десять и так же сверкает лакированными боками, скорее всего, без кузовного ремонта не обошлось.

ремонт кузова

Для относительно свежей машины следы кузовного ремонта — минус. Но с ними можно жить.

Для относительно свежей машины следы кузовного ремонта — минус. Но с ними можно жить.

Следы кузовного ремонта, особенно если он сделан плохо, видны невооруженным глазом. Но это не всегда повод, чтобы отказываться от покупки. Наоборот, указав продавцу на детали, подвергшиеся ремонту, можно попытаться сбросить цену.

Ржавчина на кузове тоже хорошо видна и снижает товарный вид машины. Но если общее техническое состояние автомобиля неплохое, то такой экземпляр вполне достоин выбора. А «ржу» удалим позже. Локальные кузовные работы дешевле, чем серьезный ремонт силового агрегата, электрики и рулевого управления. Не стоит покупать лишь автомобиль с коррозией силовых элементов (лонжероны, стойки). В перспективе это кандидат на утилизацию, а восстановление такого экземпляра займет много времени и влетит в копеечку.

ремонт кузова

От качества ремонтных работ будет зависеть цена подержанного автомобиля, выставленного на продажу.

От качества ремонтных работ будет зависеть цена подержанного автомобиля, выставленного на продажу.

Материалы по теме

Салон, даже если он прокуренный и грязный, можно привести в порядок, и это тоже не повод отказываться от покупки. Сейчас на любой автомойке можно заказать услугу по предпродажной подготовке машины. Обшивки вычистят и избавят от неприятных запахов. Хотя неопрятный салон говорит об отношении к машине предыдущего владельца. А вот если на встрече с потенциальным покупателем хозяин предъявил машину с идеально чистым и приятно пахнущим салоном, возможно, таким образом он пытается скрыть какие-то дефекты. Скажем, если это машина-утопленник, то запах сырости в салоне перебивают резким ароматизатором. Распознать машину-утопленника можно, проверив состояние обивки под сиденьями. Если там сыро или есть разводы (во время подготовки к продаже эти места, скорее всего, сушили феном), от такого экземпляра лучше отказаться.

Визуально определить, побывала ли машина в серьезной аварии, практически нереально. Хорошие мастера делают «конструкторы» из двух, а то и трех машин. Определить это трудно даже опытному спецу. Тут может помочь диагностика на сервисе. Скажем, подключив сканер, можно посмотреть, срабатывали ли когда-нибудь подушки безопасности. Если да, то такую машину лучше обойти стороной. К слову, новая подушка безопасности стоит немало. Поэтому часто при восстановлении таких автомобилей на места подушек безопасности засовывают деревянные бруски, чтобы придать форму рулю или передней панели. Такие экземпляры просто опасны.

установка сигнализации

Неправильно установленная сигнализация или магнитола могут привести к короткому замыканию и как следствие к возгоранию автомобиля.

Неправильно установленная сигнализация или магнитола могут привести к короткому замыканию и как следствие к возгоранию автомобиля.

Если у машины не работает стеклоподъемник — это не страшно. На скорость не влияет, то есть с ремонтом можно не спешить. А вот если у автомобиля неисправности в электронных системах безопасности (об этом должны свидетельствовать соответствующие индикаторы ошибок на приборном щитке), лучше не рисковать. Блоки ABS даже для автомобилей, выпущенных в 90-х годах, стоят очень дорого. Что уж говорить о современных системах с ESP и многочисленными датчиками.

Материалы по теме

Ходовая часть

Пневмоподвеска вещь полезная. Когда автомобиль новый, она работает без сбоев и дает возможность владельцу похвастать перед друзьями отменной плавностью хода своей машины или продемонстрировать изменяемый дорожный просвет. Но подержанный экземпляр с «пневмой» таит сюрпризы. Сама система требует качественного и внимательного обслуживания. Если предыдущий владелец особо машину не жалел, «пневма» может отказать в самый неподходящий момент. Скажем, паркуясь у бордюра, автомобиль просто «рухнет» вниз из-за отказа компрессора. Пневмобаллоны в наших условиях эксплуатации почти расходник, а стоят они немалых денег. Плюс недешевы и работы по их замене. Впрочем, найти аналогичную модель с обычной ходовой, как правило, не проблема.

Если все же решились на покупку подержанного автомобиля с пневмоподвеской, то при осмотре подвески особое внимание уделите пыльникам. Если на них есть трещины, потертости или разрывы, от приобретения такой машины лучше отказаться. Под «прохудившийся» пыльник попадает грязь, а это с большой вероятностью грозит заменой пневмобаллона в скором времени.

тормозные диски

Изношенные передние и задние тормозные диски, равно как и колодки, со временем все равно придется заменить. Это не повод отказываться от покупки подержанной машины.

Изношенные передние и задние тормозные диски, равно как и колодки, со временем все равно придется заменить. Это не повод отказываться от покупки подержанной машины.

Перед покупкой любого автомобиля не лишним будет изучить конструкцию ходовой, попутно выяснив в сервисном центре стоимость замены деталей его подвески. К примеру, как меняют шаровые опоры: отдельно или с рычагом в сборе. В последнем случае работа по замене окажется дешевле, зато значительно дороже сама деталь. Еще накладнее менять запрессованную шаровую или высверливать заклепки, которыми она крепится к рычагу. Ведь для этого нужно снять рычаг, а любая работа стоит денег. Благо избавляться от заклепок придется лишь один раз. Новую шаровую поставят на болты. И это самый выгодный вариант установки, потому что при замене такой шаровой опоры не всегда обязательно снимать рычаг подвески.

Допустим, конструктивные особенности ходовой части вас устроили. Тогда важно не прогадать с конкретным экземпляром. При осмотре автомобиля можно вывесить передние колеса, взяться за одно из них так, чтобы руки находились на 3 и 9 часов, и покачать колесо в горизонтальной плоскости. Люфт может свидетельствовать о необходимости замены рулевых тяг или наконечников. Аналогичным образом покачав колесо в вертикальной плоскости (руки на 6 и 12 ч), можно выявить люфт ступичного подшипника.

шаровая опора

На фото рычаг передней подвески седана Ford Focus третьего поколения. Шаровая опора запрессована в рычаг — ремонт влетит в копеечку. Зато ступица крепится к поворотному кулаку болтами — узел легко разобрать, а значит ремонт окажется не слишком дорогим.

На фото рычаг передней подвески седана Ford Focus третьего поколения. Шаровая опора запрессована в рычаг — ремонт влетит в копеечку. Зато ступица крепится к поворотному кулаку болтами — узел легко разобрать, а значит ремонт окажется не слишком дорогим.

Стоимость ремонта подвески напрямую зависит от сложности ее конструкции. К примеру, не стоит покупать автомобиль с сильно изношенной многорычажной подвеской. Во-первых, сайлентблоки многорычажки менее живучи по сравнению с втулками балки. Во-вторых, менять придется не два сайлентблока, а минимум четыре. А прибавьте к этому втулки стабилизатора поперечной устойчивости. В случае полузависимой конструкции стабилизатор обычно приваривается к профилю самой балки.

многорычажная подвеска Обслуживание многорычажной подвески дороже, чем ремонт балки. В первом случае больше сайлентблоков, менять которые придется чаще. Обслуживание многорычажной подвески дороже, чем ремонт балки. В первом случае больше сайлентблоков, менять которые придется чаще.

задняя балка Стоимость замены пружин и амортизаторов, как правило, не зависит от конструкции задней подвески. Стоимость замены пружин и амортизаторов, как правило, не зависит от конструкции задней подвески.

На полноприводных машинах нужно осмотреть карданы, мосты и заранее прикинуть стоимость ремонта. В этом помогут интернет-форумы владельцев той или иной модели. Если работы и детали слишком дороги, от покупки лучше отказаться. При осмотре автомобиля важно проверить крестовины карданных валов. Если во время резкого старта с места слышен стук или звон, причиной могут быть как раз крестовины. Не лишним будет проверить и состояние приводных ШРУСов. Для этого нужно проехать на полностью вывернутых в сторону колесах. При этом не должно быть слышно хруста или пощелкиваний.

Что делает автомобиль НЕ разрешенным для улиц?

Home — Блог — Что делает автомобиль НЕ разрешенным для улиц? 11 вещей, на которые стоит обратить внимание

Размещено: 24 декабря, 2019

После автомобильной аварии на восстановление физического и психического здоровья иногда уходят месяцы.

Но как только вы будете готовы снова сесть за руль и начать водить машину после аварии, важно, чтобы ваш автомобиль был так же подготовлен, как и вы.

Крайне важно, чтобы вы знали, как сделать свой автомобиль законным, чтобы вы могли использовать его снова, не создавая дополнительной опасности для себя или других, а также избегая билетов.

Что делает автомобиль незаконным для вождения?

Если у вас нет проблем с законом, вам нужно узнать, что делает машину неприемлемой для улицы. Эти правила могут варьироваться от штата к штату, поэтому, прежде чем вы едете в таких штатах, как Иллинойс или Индиана, вам необходимо прочитать закон о вождении поврежденного автомобиля.

Street legal — это термин, означающий наличие автомобиля, на котором вы можете легально водить без каких-либо ограничений на дорогах. Когда вы начинаете водить машину после аварии, ваша машина больше не может быть разрешена для использования на улице из-за причиненного ущерба.

Вождение автомобиля с поврежденным бампером, отсутствующими зеркалами, проблемами с фарами и структурными проблемами, такими как повреждение капота, является незаконным. Несчастный случай также может повредить функции безопасности и эксплуатации, которые требуются вам по закону.

Чтобы снова начать водить разбитую машину, необходимо провести ремонт, чтобы привести ее в надлежащее состояние.

Вытяжка

После аварии ваш капюшон может погнуться или повредиться от удара. В большинстве юрисдикций капюшон по закону не может быть более чем на 4 дюйма выше его поверхности.Это означает, что вам нужно разгладить любые изогнутые участки, прежде чем начать движение.

Бампер и крыло

Разве запрещено ездить с поврежденным бампером? В зависимости от аварии вам может потребоваться их замена, поскольку вождение автомобиля с поврежденным бампером или отсутствующим крылом является незаконным. Неуместные или сломанные бамперы, неровные края и серьезные повреждения необходимо отремонтировать, прежде чем вы снова сможете водить машину.

Рупор

Звуковой сигнал может показаться несущественным, но он необходим для всех транспортных средств и должен быть слышен на расстоянии не менее 200 футов.Хотя полицейский явно не сможет распознать, есть ли у вас рабочий рог, с вас могут взимать штраф в размере сотен долларов, если вас поймают без него.

Лобовое стекло

Что делает автомобиль не разрешенным для использования на улице? Все, что мешает нормальной работе автомобиля. Лобовое стекло является обязательным, поскольку оно обеспечивает хорошую видимость и защищает вас от ветра и мусора.

В Индиане на вашем переднем окне не должно быть трещин и других предметов, которые мешают вам четко видеть любую часть дороги.Хотя в штате нет конкретных законов, касающихся максимально допустимого размера трещин на лобовом стекле, настоятельно рекомендуется устранять даже самые незначительные проблемы, прежде чем они станут опасными.

В Иллинойсе полицейские имеют право решать, стоит ли штрафовать за трещину на лобовом стекле. Как и в случае с Индианой, здесь нет конкретных измерений, но можно сделать ставку на исправление трещин по мере их появления.

Ремни безопасности

И в Индиане, и в Иллинойсе ремни безопасности требуются по закону.Каждое сиденье должно иметь собственный исправный ремень безопасности, и его следует пристегивать каждый раз, когда транспортное средство не на стоянке, а на другой передаче.

Функциональные тормоза

Даже если бы это не было законом, вы хотели бы иметь рабочие тормоза, когда начинаете водить машину после аварии, ради собственной безопасности и душевного спокойствия. Помимо барабанных или дисковых тормозов, вам также потребуется рабочий стояночный тормоз.

Фары, задние фонари и указатели поворота

У вас должны быть постоянно работающие фары, задние фонари, стоп-сигналы и указатели поворота.В Индиане у вас не может быть более двух прожекторов или противотуманных фар, и они не могут освещать более 100 футов перед вашим автомобилем.

В Иллинойсе все автомобили должны иметь две фары мощностью не более 300 свечей. Также должны быть два задних фонаря, чтобы другие водители могли видеть с расстояния не менее 500 футов. При вождении автомобиля после аварии ремонт ваших фар является юридическим требованием, но это также самый безопасный способ увидеть ночью и позволить другим водителям распознать ваши намерения.

Боковые зеркала заднего вида

Хотя стиль зеркал может варьироваться в зависимости от конструкции вашего автомобиля, закон Иллинойса требует, чтобы все автомобили имели зеркало заднего вида и боковые зеркала, которые позволяют им видеть позади своего автомобиля не менее 200 футов. В Индиане закон следует тем же меркам.

Номерной знак

Независимо от того, где вы живете, вам понадобится номерной знак при управлении разбитой машиной или новым транспортным средством, чтобы подтвердить свое право собственности и регистрацию.В Индиане номерной знак должен быть на задней части автомобиля, а текст должен быть полностью виден на высоте не менее 12 дюймов от земли. Любые временные номерные знаки дилерских центров или обновленные должны отображаться на левой стороне заднего стекла.

В Иллинойсе у пассажирских транспортных средств должна быть табличка на передней части транспортного средства и еще одна на задней части транспортного средства. Рамки для номеров должны обеспечивать хороший обзор номерного знака. Как и в Индиане, в Иллинойсе водители должны постоянно держать номерной знак на виду.

Отражатели

Причина, по которой вы можете увидеть машину на обочине дороги, даже при выключенном двигателе, — это боковые и задние отражатели. Часто эти отражатели встроены в ваши фары или в той же области. Чтобы соблюдать закон о вождении поврежденного автомобиля, вам необходимо отремонтировать или заменить боковые и задние отражатели, если они повреждены.

Глушители, системы контроля выбросов и выхлоп

Наряду с требованиями к внешнему виду и кузову для вождения автомобиля после аварии, вам также необходимо обратить внимание на меры безопасности, связанные с вашим двигателем.Системы контроля выбросов и выхлопные газы должны соответствовать национальным стандартам. Глушители также необходимы для предотвращения шумового загрязнения и соблюдения правил контроля выбросов.

Сделайте правильный ремонт, чтобы снова начать водить машину

Если вы планируете водить машину после аварии, она должна быть в исправном рабочем состоянии. Наша мастерская по ремонту автомобилей поможет вам правильно отремонтировать и сделать вождение легальным. Получите бесплатную оценку сегодня и узнайте, как мы можем помочь с вашим поврежденным автомобилем.

Какой кузов нужен вашей семье?

Покупки автомобилей — это увлекательное, хотя иногда и подавляющее занятие. Имея на выбор сотни новых моделей — тысячи, если сосчитать все варианты подержанных автомобилей — вам может быть трудно сузить круг выбора. Прежде чем рассматривать конкретную марку или модель, вы должны решить, какой стиль кузова лучше всего подойдет вашей семье. Используйте это руководство, чтобы сделать правильный выбор.

Купе

Этот тип кузова автомобиля имеет две двери и невысокую фиксированную крышу.Это привлекательный спортивный дизайн для одиночек и пар. Купе может подойти вам, если вы отдаете предпочтение производительности и стилю, а не гостиной и складским помещениям. У некоторых купе есть заднее сиденье, что позволяет кататься с друзьями и семьей, но ограниченный доступ требует, чтобы пассажиры забирались за переднее сиденье.

Кабриолет

Если вас привлекает спортивный внешний вид купе, вам может понравиться и кабриолет. Самая большая разница в том, что кабриолеты имеют тканевую крышу, которую можно снимать или складывать.Это делает его отличным летним автомобилем или автомобилем для отдыха. Однако кабриолеты обычно едут низко, что делает их менее идеальными для зимних условий.

Седан

Если у вас есть дети или вы собираетесь в ближайшее время создать семью, четырехдверный седан — лучший вариант, чем спортивное купе или кабриолет. Это универсальное качество делает седаны самым популярным в мире стилем кузова. Седаны удобны, экономичны и более доступны, чем большие внедорожники. В практичном пригородном автомобиле с местом для трех или четырех пассажиров седан, скорее всего, удовлетворит ваши потребности.

Хэтчбек и универсал

Добавьте пятую дверь в кузов седана, и вы получите хэтчбек или универсал. Это дает вам больше места для хранения вещей, чем четырехдверный автомобиль, без более высокого расхода топлива, чем у внедорожника. В то время как эти стили кузова исторически были менее популярны на рынке США, в последние годы были усовершенствованы конструкции для более стильных хэтчбеков и универсалов, что сделало их возможным претендентом на удовлетворение потребностей вашей семьи.

Внедорожник

Увеличьте клиренс хэтчбека или универсала, и вы получите внедорожник или внедорожник.Более высокое положение для сидения обеспечивает более захватывающий вид на дорогу, который нравится многим людям. Багажного пространства тоже предостаточно, а легкость выхода и входа удобна для всех пассажиров. Просто будьте готовы к более частым поездкам на заправку, поскольку внедорожники не так эффективны, как более легкие и компактные модели кузова.

Кроссовер

Помесь седана и внедорожника называется кроссовером. Это дает вам лучшее из обоих миров — больше места для хранения вещей и более высокие сиденья внедорожника с более легким кузовом и лучшей экономией топлива, чем у седана.Просто имейте в виду, что кроссоверы не могут ездить по бездорожью, как полноразмерные внедорожники.

Минивэн

Если ваша семья состоит из четырех или пяти детей, лучше всего подойдет минивэн. Это самые практичные семейные автомобили с раздвижными дверями, капитанскими креслами и индивидуальными вентиляционными отверстиями для каждого человека. Подберите подходящую модель, и вы сможете насладиться всеми удобствами и удовольствиями меньшего фасона в этом большом семейном грузовике.

Пикап Пикапы

обычно не считаются семейными автомобилями, но они отлично подходят, если у вас часто есть вещи, которые нужно возить, или вам нужен способ отбуксировать лодку до водохранилища Horsetooth.Грузовики также отлично подходят для посещения футбольных матчей CSU, походов с семьей или просмотра фильмов на въезде. Просто помните, что у грузовиков самая низкая экономия топлива из всех типов кузова, и вы, вероятно, будете первым, кому ваши друзья и соседи позвонят в день переезда.

Scott’s Fort Collins Auto Services Тип кузова каждого автомобиля

Независимо от марки и модели автомобиля, наши механики с сертификатом ASE могут его обслужить и отремонтировать.Мы обслуживаем как иностранные, так и отечественные автомобили, и всегда уделяем первоочередное внимание качественным результатам и удовлетворенности клиентов.

Если вам нужна базовая настройка, замена масла, ремонт трансмиссии или кузовной ремонт, позвоните нам сегодня по телефону (970) 682-4202, чтобы получить бесплатную смету обслуживания. Вы также можете записаться на прием онлайн или зайти, когда вам будет удобно.

Тело, найденное в багажнике автомобиля в Квинсе, считается пропавшей без вести с ноября: полиция Нью-Йорка

.

ЮЖНЫЙ ОЗОНОВЫЙ ПАРК, Квинс. По сообщению полиции, в среду утром в багажнике автомобиля в Квинсе было обнаружено тело женщины.

Следователи полагают, что это 26-летняя Дестини Смотерс из Трои, штат Нью-Йорк, недалеко от Олбани. По сообщению полиции, последний раз Смотерса видели в Фар-Рокавей, Квинс, и объявили пропавшим без вести в ноябре 2020 года. Она жила в Трое со своим парнем.

Ее тело было обнаружено около 9:50 утра, когда водитель эвакуатора попытался увезти черный автомобиль Toyota на бульваре Леффертс в Южном озоновом парке, сообщает полиция Нью-Йорка.

Члены семьи Смозерса сломались на месте происшествия.Они отчаянно ищут ее с ноября. Она исчезла после вечеринки в честь своего дня рождения в боулинг-клубе Astoria. Ее парень сказал, что они подрались, когда она вышла из его машины без каких-либо вещей.

Они говорят, что это открытие еще раз подтверждает их веру в то, что парень Дестини что-то задумал, поскольку он вел обнаруженную машину.

«У него было какое-то участие, это была машина, которую он вел», — сказала кузина Тина Фаулер, которая сказала, что парень даже определил, где Смозерс оставил свою машину во время предыдущей поездки в Куинс.«Пропала машина, пропала она. Это указывает на него ».

Видео показало автомобиль на крыше эвакуатора, окруженный полицейской лентой, в среду утром. Автомобиль испытывал механическую неполадку, из-за чего оператор открыл грузовик в поисках запасного колеса. Именно тогда было найдено тело Смозерса.

Полиция еще не определила владельца автомобиля, но Фаулер и другие члены семьи отправляют сообщение парню Дестини, о котором, по словам ее семьи, они ничего не слышали после той предыдущей поездки в Квинс.

«То, что сделано в темноте, становится очевидным, — сказал Фаулер.

Полиция сообщила, что расследование продолжается.

Отправляйте подсказки в полицию, позвонив в Crime Stoppers по телефону 1-800-577-TIPS (8477), посетив сайт www.nypdcrimestoppers.com, загрузив мобильное приложение NYPD Crime Stoppers или отправив текстовое сообщение 274637 (CRIMES) и введя TIP577. Гостей, говорящих по-испански, просят набрать 1-888-57-PISTA (74782).

Исправление: В предыдущей версии этой истории использовалось изображение автомобиля, который не был транспортным средством, в котором было найдено тело.

Закрыть модальное окно

Предложите исправление

Предложите исправление

Что происходит с вашим телом, когда вас сбивает машина?

Ежегодно 2,3 миллиона человек получают травмы в результате автомобильных аварий. Во время автомобильной аварии ваше тело сильно сотрясается, что приводит к повреждениям и травмам.

Некоторые из наиболее распространенных травм включают переломы костей, ожоги, травмы головы и шеи, травмы головного мозга, а также травмы спины и спинного мозга.

Тяжесть телесных повреждений, полученных при автокатастрофе, будет зависеть от различных факторов, таких как скорость, использование ремня безопасности и тип столкновения.

Ниже мы рассмотрим различные цепочки событий в автокатастрофе. В каждом случае мы обсудим, что происходит с вашим телом, когда вас сбивает машина.

Прилив адреналина

Одна из первых вещей, которые случаются с вашим телом в автомобильной аварии, — это выброс адреналина.

Адреналин — это тип гормона, который выделяется во время внезапного стресса.Он подготавливает человеческое тело к реакции «бей или беги».

Адреналин повлияет на ваше тело в случае аварии следующим образом:

• Повышенный уровень энергии
• Чувство боли или ее отсутствие
• Повышение осознанности и усиление чувств
• Учащенное сердцебиение
• Больше выносливости и ощущение силы
• Расширенные зрачки

Прилив адреналина может оказать большую помощь сразу после автомобильной аварии, но также может быть немного обманчивым.Поскольку адреналин маскирует чувство боли, вы можете не осознавать, что стали жертвой травмы сразу после автомобильной аварии.

Вот почему так важно всегда обращаться за медицинской помощью после несчастного случая, даже если вы не чувствуете боли. Травмы могут проявиться не раньше, чем через несколько дней. К тому времени, когда вы это поймете, обращаться за компенсацией за травму в вашу страховую компанию может уже слишком поздно.

Что происходит: лобовое столкновение

Что происходит с вашим телом, когда вы попадаете под машину?

Когда машина движется вперед с определенной скоростью, ваше тело также движется с той же скоростью.Например, если вы едете со скоростью 65 миль в час, ваше тело также движется со скоростью 65 миль в час.

При лобовом столкновении и машина, и ваше тело резко замедляются со скоростью от 65 до 0 миль в час.

Это замедление приводит к передаче огромного количества энергии, которая распределяется между автомобилем и находящимися внутри него людьми. Передача энергии проявляется в повреждениях и травмах автомобиля и пассажиров.

Что касается травм, мы посмотрим, что именно происходит с телами в автокатастрофе как с ремнем безопасности, так и без него:

С ремнем безопасности

Ремень безопасности предотвратит столкновение с рулевым колесом или передним стеклом.Он предназначен для спасения жизней. Однако это не значит, что вы не пострадаете.

Общие травмы с использованием ремня безопасности включают:

• Сломанная ключица
• Сломанные ребра
• Коллапс легкого
• Внутренние травмы

Без ремня безопасности

Отказ от ремня безопасности может привести к серьезным травмам и смерти. Поскольку ремень безопасности не удерживает вас, ваша кинетическая энергия продолжает двигаться вперед, пока не коснется рулевого колеса, приборной панели или лобового стекла.

В худшем случае вас могут даже выбросить из машины. В 2008 году выживаемость после выброса из машины составляла всего 23%.

Что происходит: наезд сзади

Во время наезда сзади сиденья вашего автомобиля поглощают большое количество энергии, поскольку пассажиры отталкиваются назад. Возможно, одна из самых уязвимых частей вашего тела подвергается риску при таком столкновении — ваша голова.

При ударе ваша голова резко отскакивает назад, что может привести к различным травмам шеи и головы, в том числе:

• Сотрясение мозга : Сотрясение мозга происходит, когда происходит прямая травма головы или происходит быстрое ускорение-замедление.Сотрясение мозга может вызвать временную потерю функции мозга, включая спутанность сознания, нечеткость зрения, трудности с концентрацией внимания, головные боли или головокружение.
• Мягкие ткани : Резкое движение вперед и назад может вызвать повреждение мягких тканей шеи, например разрыв сухожилий, связок или мышц. Хлыстовая травма — это тип травмы мягких тканей и одна из самых распространенных травм, полученных в результате дорожно-транспортных происшествий среди водителей.
• Грыжа межпозвоночного диска : Этот тип травмы возникает, когда прокладка между позвонками выскальзывает на спинной мозг.Вы почувствуете боль в руке или ноге, онемение или покалывание, а также слабость в области шеи.
• Компрессионный перелом : Компрессионный перелом — серьезная травма, включающая разрушение кости позвоночника. Боль в спине может быть довольно сильной, нередко бывает онемение рук и ног.

Что происходит: Столкновение Т-образной кости

Что происходит с вашим телом после автомобильной аварии из-за бокового (или Т-образного) столкновения?

Боковые столкновения или столкновения с крестовиной могут быть одним из самых смертоносных видов аварий даже на низких скоростях.

При ударе сбоку между вами и другим транспортным средством оказывается только дверь вашей машины. Если в вашем автомобиле нет боковых подушек безопасности, энергия удара будет поглощаться очень мало. Вероятность того, что ваше тело будет буквально раздавлено, намного выше при столкновении с t-костью.

Если ваше тело попало в автомобильную аварию такого рода, некоторые потенциальные травмы могут включать:

• Раздавливание тела (включая повреждение внутренних органов)
• Травмы грудной клетки, таза и верхней части тела
• Переломы костей
• Шея и травмы позвоночника, когда шея откинута в сторону
• Травмы головы из-за возможного удара о боковое окно

Valiente Mott

Как видите, возможности того, что происходит с вашим телом, когда вас сбивает машина, безграничны .В зависимости от характера аварии вы можете получить тяжелые травмы и даже со смертельным исходом.

Серьезная или незначительная травма, если вы получили травму, свяжитесь с командой адвокатов по автомобильной аварии в Лас-Вегасе в Valiente Mott сегодня.

Мы — команда юристов, которые помогут вам разобраться в сложном судебном процессе. Мы также поможем вам разобраться со страховыми случаями, чтобы вы могли получить максимальную отдачу от компенсации за травмы.

Удалите снег, не царапая краску I Great Plains Auto Body

Снежные дни прекрасны, когда вы не хотите ходить в школу.Однако когда вам действительно нужно куда-то идти, это может стать настоящей болью. Когда холодная погода и снег оставляют вашу машину покрытой слоем белого порошка, может показаться, что легко смахнуть ее щеткой перед тем, как отправиться в путь. Хотя снег, как правило, легко удалить с вашего автомобиля, важно делать это правильно, иначе вы рискуете поцарапать краску. Мы составили простое руководство о том, как удалить снег, не поцарапав краску и не испортив отделку.

Как удалить снег, не царапая краску с автомобиля?

Почему важно избавляться от снега на автомобиле

Удаление снега с лобового стекла позволит вам видеть дорогу.Хотя, возможно, вам интересно, зачем вообще его снимать с машины. Снег может незначительно повлиять на ваше вождение, но может представлять опасность для других водителей. Куски снега могут слететь с вашей машины и ударить по другим машинам. Это может отвлечь внимание, что может привести к несчастному случаю или к худшему. В большинстве городов вы получите штраф за нарушение правил движения, если будете вести машину, не очистив поверхность от снега заранее.

Советы по удалению снега, избегая царапин

Каждый раз, когда вы чистите поверхность автомобиля, вы рискуете поцарапать краску.Вот почему важно выбрать правильные инструменты, чтобы убрать снег, а также подготовить машину к снегу до наступления зимней погоды. Грязные автомобили подвергаются большему риску повреждения краски из-за грязи, песка и соли. от дорог. Этот мусор может стать очень абразивным, когда на него оказывают давление слои снега и человек встряхивает поверхность во время уборки снега.

Если вы парень или девушка, работающая на дворе, у вас может валяться воздуходувка для листьев. Правильно, воздуходувка для листьев.Это отличный способ избавиться от снега с поверхности автомобиля, даже не касаясь краски. Имейте в виду, что это не сработает для растаявшего или утрамбованного снега, но творит чудеса с пушистым снегом глубиной не более 30 см.

Вместо скребка или щетки с жесткой щетиной начните с мягкой поролоновой щетки. Это не только сделает вашу краску более бережной, но и значительно упростит вашу работу. Если вы никуда не торопитесь и на улице много солнца, дайте большей части снега растаять, а затем смахните остатки легкой рукой.

Тем, у кого нет поролоновой щетки, можно взять обычную автомобильную щетку и обернуть ее мягким полотенцем из микрофибры. Это не даст щетине поцарапать краску и одновременно избавится от надоедливого снега с поверхности. По возможности старайтесь, чтобы снежная щетка не касалась поверхности. Нацельтесь примерно на четверть дюйма над краской и используйте мягкие мазки. Как только вы уберете с машины большую часть снега, последний тонкий слой может растаять сам по себе.

Счистка снега с лобового стекла

Предотвращение появления царапин на поверхности при уборке снега — лучший способ сохранить внешний вид вашего автомобиля.Однако для вашей безопасности важно также не поцарапать и не повредить лобовое стекло при уборке снега. Скребки для льда, сделанные специально для окон легковых или грузовых автомобилей, — лучший способ избавиться от снега. Что еще более важно, они удаляют снег с вашего автомобиля без царапин, ям и сколов на стекле.

Советы по подготовке к зимнему снегу

Если вы живете в районе, где часто проводятся зимние шоу, рекомендуется припарковать машину в помещении. Это может быть в вашем собственном гараже или даже в арендуемом помещении, которое предотвратит скопление снега снаружи.Если у вас нет места в помещении для парковки автомобиля, есть способы сохранить краску даже посреди зимы. Еще один простой совет — нанести на автомобиль слой высококачественного полимерного герметика или воска незадолго до начала обычного зимнего снежного сезона. Это гарантирует, что поверхность останется гладкой, а снег будет падать с вашей машины, как масло.

Грейт-Плейнс Автосервис Омаха и Каунсил-Блафс | Лучшие магазины кузова автомобилей Омаха и Каунсил-Блафс, IA

В магазинах Great Plains Auto Body Shop в Омахе и Каунсил-Блаффс мы стремимся предоставить вам непревзойденный уровень обслуживания.Как компания, находящаяся в семейном владении и управляемая более 26 лет, мы стремимся относиться к нашим клиентам так, как мы относимся к членам нашей собственной семьи. Мы будем держать вас в курсе на протяжении всего процесса ремонта и следить за тем, чтобы вы остались довольны, когда работа будет завершена. От оценки и детализации до ремонта после столкновений и покраски, наши сертифицированные ASE механики и техники следят за тем, чтобы работа была сделана правильно и вовремя.

АВТОРЕМОНТ КУЗОВА

Наше мастерство не имеет себе равных, когда речь идет о полном кузовном ремонте автомобилей.Кроме того, у нас есть многолетний опыт ремонта автомобилей из алюминия.

БЕСКРАСНЫЙ РЕМОНТ ВМЯТИНЫ

От повреждений от града до дверных звонков и всего остального — доверьте местным специалистам удаление мелких вмятин и придаст вашему автомобилю формы выставочного зала.

ПОДБОР КРАСКИ И РЕМОНТ

Ожидайте выдающихся покрасочных работ с нашей компьютеризированной системой смешивания, экологически чистой технологией окраски на водной основе и окрасочными / выпечными камерами с нисходящим потоком.

РЕМОНТ РАМЫ

Наша компьютеризированная лазерная измерительная система и стенд Celette вернут структуру и раму вашего автомобиля к заводским спецификациям.

АРЕНДА АВТО НА МЕСТЕ

Enterprise Rent-A-Car удобно расположен на территории обоих офисов в Омахе. Вы сразу же окажетесь на пути к месту назначения.

ДИАГНОСТИКА

У нас есть новейшие технологии диагностического тестирования.Это помогает нам эффективно определять правильный путь ремонта кузова вашего автомобиля.

БУКСИРОВКА

Мы предлагаем профессиональные услуги по буксировке 24 часа в сутки во всех трех точках. Мы оперативно реагируем и обеспечиваем безопасное и надежное обращение с вашим автомобилем.

ОБНОВЛЕНИЯ ТЕКСТА

Будьте в курсе относительно ремонта кузова автомобиля с помощью нашей удобной системы обмена текстовыми сообщениями. Обновления в режиме реального времени сделают ваш день беззаботным.

ПЕРЕГОВОРЫ ПО СТРАХОВАНИЮ

У нас прекрасные отношения со всеми крупными страховыми компаниями, и мы можем помочь вам в согласовании вашего требования.

5 Обычный кузовной ремонт автомобилей: сколько они стоят

Автомобильная авария никогда не бывает забавой, она связана с повреждением и оплатой затрат на ремонт автомобиля. Если вы поцарапали свой бампер, образовали глубокие царапины от краски или иным образом повредили автомобиль, вы можете быть удивлены, узнав, сколько стоит кузовной ремонт. Стоимость ремонта автомобиля при авариях с кузовом может составлять от 50 до 1500 долларов и более.

Сегодняшние автомобили легче, безопаснее и экономичнее. Однако более новые производственные технологии также делают ремонт кузова более дорогим.

Хотя ваша страховка (при условии, что у вас есть надлежащее покрытие) должна покрывать расходы на ремонт автомобиля, не всегда имеет смысл подавать иск. В зависимости от типа страховки, претензия может увеличить ваши ставки при продлении.

Мы рассмотрели пять распространенных сценариев ДТП, чтобы дать вам приблизительное представление об оценке ремонта автомобиля, а также о том, какой тип автострахования вам необходим для покрытия повреждений и затрат на ремонт автомобиля. В качестве дополнительного бонуса мы сообщаем вам, есть ли смысл подавать претензию по вашей политике.

ОСНОВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

• Вмятины на бампере, глубокие царапины от краски, треснувшее лобовое стекло, повреждение подвески и повреждение задней части — вот некоторые из наиболее распространенных повреждений кузова автомобиля, с которыми вы можете столкнуться. , 5000 и более. Хотя стоимость также зависит от типа транспортного средства, которым вы управляете.
• Для ремонта вмятины на бампере, повреждения подвески и повреждения задней части потребуется защита от столкновений. Принимая во внимание, что вам потребуется комплексное покрытие для глубоких царапин краски и треснувшего лобового стекла вашего автомобиля
• Существует вероятность того, что ваша страховая премия возрастет после дорожно-транспортного происшествия, которое приведет к упомянутым выше повреждениям.Стоимость страхового взноса колеблется от 10 до 40% за первую аварию по вине.

Помятый бампер

Вы медленно выезжаете со своего места для парковки в спортзале, когда понимаете, что то, что вы считали лужей, на самом деле является кусочком льда. Ваши тормоза бесполезны, и ваша машина медленно врезается в телефонный столб. Ваш задний бампер поцарапан и помят.

Сколько стоит починить бампер?

Стоимость ремонта бампера зависит от степени повреждения и типа автомобиля.В наши дни на бамперах есть датчики, которые помогают системам предотвращения столкновений. Они также могут означать дорогостоящий ремонт.

Сколько стоит замена бампера? Цена на замену бампера колеблется от нескольких сотен долларов за средний автомобиль до тысяч долларов за спортивный автомобиль высокого класса.

Лиза Симбаб из CARSTAR в Берлине, штат Коннектикут, оценивает от 350 до 450 долларов в замену бампера на Toyota Camry 2016 года выпуска. Стоимость замены переднего бампера может резко возрасти в зависимости от автомобиля.

Почини сам:

Сколько стоит ремонт переднего бампера? Если повреждение минимально, вы можете отремонтировать бампер самостоятельно, используя несколько повседневных инструментов. Посмотрите, как отремонтировать бампер.

Страхование автомобилей:

Страхование на случай ДТП берет на себя ремонт бампера автомобиля с учетом вашей франшизы.

Столкновение оплачивает ущерб, нанесенный вашему автомобилю в результате столкновения — не только аварии с другими автомобилями, но и с такими объектами, как телефонный столб или забор.

Страхование на случай ДТП не требуется, но вам необходимо иметь такое страхование, чтобы починить автомобиль.

Страхование на случай ДТП связано с франшизой. Франшиза — это то, что вы платите в рамках ремонта.

Вот пример стоимости ремонта после аварии, общая сумма франшизы составляет 500 долларов. Это означает, что если ваш автомобиль был поврежден на сумму 1500 долларов, ваша страховая компания выписала бы чек на 1000 долларов, и вам нужно было бы выплатить остаток в размере 500 долларов.

Если вы также повредили телефонный столб, этот ремонт должен быть оплачен вашей страховой защитой от материального ущерба, которая требуется по закону.

Стоит ли подавать претензию?

На этот вопрос нет правильного или неправильного ответа; это зависит от ваших личных обстоятельств. Однако, если вы решите подать заявку, ваша страховая премия увеличится во время продления.

«Если вы подадите иск о столкновении, ваши ставки, вероятно, вырастут. Если вы виноваты, это почти всегда так, но если вы не виноваты, некоторые страховые компании дадут вам перерыв и не повышайте размер страховой премии », — говорит Пенни Гуснер, старший потребительский аналитик Carinsurance.com.

Насколько увеличатся ставки? «Велика вероятность того, что ваша страховая премия вырастет в диапазоне от 10 до 40% за первую аварию по вине. Еще хуже, если у вас будет вторая авария по вине — это повысит ваши ставки от 40 до 150%», — предупреждает Гуснер .

Еще один совет, который следует учитывать при подаче заявления о столкновении. «Вы можете потерять любой бонус или скидку« без претензий », которые у вас есть при подаче претензии, что существенно повысит ваши ставки», — говорит Гуснер.

«Мой совет — предъявить претензию по полису автострахования на крупные предметы и заплатить из своего кармана за мелкие предметы, если вы можете себе это позволить.Это позволяет вам нести более высокую франшизу, что экономит деньги, и, требуя только основных предметов, у вас должно быть гораздо меньше требований, что также снизит ваши страховые взносы с годами », — советует Гуснер.

---

Глубокие царапины от краски

Вы отлично провели день в игре с мячом, и ваша команда выиграла в последнем иннинге. К сожалению, кто-то из сторонников другой команды не оценил флажки, наклейки на бампер и другие украшения в виде фанатов на вашей машине. Найдите насмешки по поводу поражающих способностей вашей команды, нацарапанные на вашей краске.

Сколько стоит ремонт обширных повреждений лакокрасочного покрытия?

Как и в большинстве случаев этого ремонта, стоимость ремонта автомобиля может варьироваться в зависимости от повреждения.

Однако предположим, что одна сторона автомобиля серьезно повреждена. Что касается дешевой стороны (подумайте о Maaco), одноступенчатая эмалевая краска, которая в основном просто обновляет внешний вид автомобиля, может стоить от 300 до 1000 долларов в зависимости от автомобиля.

В этом случае вам, вероятно, потребуются некоторые ремонтные работы и более детальная покраска из-за массивных царапин, которые, скорее всего, увеличат ценовой диапазон до 1000–3500 долларов.

Сколько стоит ремонт глубокой царапины на автомобиле? Если вы ищете первоклассную покраску или управляете роскошным автомобилем, стоимость перекраски автомобиля может легко взлететь до 7000 долларов.

Страхование автомобилей:

Претензии по автострахованию за ущерб, причиненный вандализмом, могут быть поданы, если у вас есть полное страховое покрытие с учетом вашей франшизы.

Этот тип повреждений подпадает под категорию вандализма, а вандализм покрывается «всеобъемлющим» покрытием.Полное покрытие не является обязательным ни в каком штате.

Полное страхование возместит ущерб вашему автомобилю, вызванный чем-либо, кроме столкновения. Вот лишь несколько вещей, которые полностью покрывают:

• Кража
• Вандализм
• Пожар
• Стихийные бедствия
• Ущерб, нанесенный водой
• Падающие предметы
• Ущерб, нанесенный вашей машине животными, например, сбитый олень
• Гражданское беспорядки, такие как бунт

Полное страхование включает франшизу.Вы можете выбрать свою франшизу, и в большинстве случаев, чем выше ваша франшиза, тем ниже размер страхового взноса.

Когда дело доходит до исчерпывающих претензий, всегда полезно получить заявление в полицию. Многие страховые компании требуют этого.

Стоит ли подавать претензию?

Если сумма требования значительно превышает вашу франшизу или больше, чем вы можете с комфортом заплатить из своего кармана, вам следует подумать о подаче иска. В большинстве случаев, поскольку вы не виноваты, исчерпывающая претензия не должна увеличивать ваш страховой взнос.

«В целом, комплексные претензии могут увеличить размер страховой премии, но они с меньшей вероятностью увеличат ее по сравнению с претензией о столкновении». Гуснер: «В некоторых штатах, например в Нью-Йорке, страховщики автомобилей не разрешают взимать с водителей дополнительную плату за исчерпывающие претензии, однако, если у вас есть несколько полных претензий, ожидайте, что ваши ставки вырастут», — предупреждает Гуснер.

---

Треснувшее лобовое стекло

Вы мчитесь по дороге и застреваете за большим лесовозом. Вы приближаетесь, пытаясь обойти, но большая установка врезается в лицо вашей машине камнем, разбивая лобовое стекло.

Сколько стоит починить треснувшее лобовое стекло?

В большинстве случаев, если у вас есть исчерпывающая информация (мы подробно рассмотрели ее в последнем разделе), она должна стоить только небольшую франшизу — и, возможно, вообще ничего. Однако, если вы не застрахованы, не имеете полного покрытия или подпадаете под действие выгодной политики в подвале, которая не предлагает замену лобового стекла, вы можете заплатить за новое стекло.

Небольшую трещину можно недорого отремонтировать даже без страховки. Однако замена лобового стекла, особенно если вы путешествуете на спортивном автомобиле высокого класса, может быть дорогостоящим.

Согласно Safelite, ремонт одной маленькой трещины на гипотетической Toyota Camry 2016 года обойдется вам примерно в 110 долларов. С другой стороны, полная замена лобового стекла может стоить 410 долларов.

Ремонт лобового стекла спортивного автомобиля высокого класса может поднять цену до небес. Согласно этой статье на Jalopnik, стоимость замены лобового стекла (которое нужно было привезти из U.K.) на Aston Martin V8 Vantage стоил умопомрачительных 4414 долларов. К счастью, страховка покрыла стоимость, очевидно, что она платит за полную страховку.

Страхование автомобилей:

Замена или ремонт лобового стекла покрываются комплексной страховкой. Детали различаются в зависимости от страховой компании, но большинство страховщиков разрешают вам заменять лобовое стекло один раз в год за небольшую франшизу или, в некоторых случаях, вообще без франшизы.

Если вы живете во Флориде, Кентукки или Южной Каролине, взимание франшизы является незаконным.Страховщики в этих штатах обязаны бесплатно заменить ваше лобовое стекло.

«В Аризоне и Миннесоте закон требует, чтобы страховые компании предлагали автомобилистам, имеющим комплексное страховое покрытие, скидки на стекло с нулевой франшизой. Это означает, что вы платите немного больше страховых взносов, но не должны платить франшизу за стекло. ваш автомобиль отремонтирован или заменен », — говорит Гуснер.

Если вы решите отремонтировать трещину до того, как она распространилась по лобовому стеклу, большинство страховых компаний откажутся от франшизы.

Большинство страховых компаний предлагают к вашему полису полный стаканчик, который ремонтирует или заменяет поврежденное стекло с нулевой франшизой. Этот райдер обычно бывает довольно доступным.

Стоит ли подавать претензию?

Безусловно, претензия на замену лобового стекла практически не имеет недостатков. Вы получаете новое лобовое стекло бесплатно или небольшую франшизу, и почти во всех случаях ваша страховая премия не будет затронута во время продления.

---

Повреждение подвески

Вы едете на работу, когда ваш автомобиль падает в огромную выбоину, повреждая подвеску вашего автомобиля.

Сколько стоит ремонт выбоин?

Стоимость может сильно различаться в зависимости от повреждений и вашего автомобиля. Система подвески состоит из множества деталей, и затраты на ремонт могут быстро возрасти. Полная замена подвески может стоить до 5000 долларов.

Хотя нет реалистичного способа назвать точную стоимость ремонта, Джилл Тротта, директор автомобильной группы с Repairpal.com, предлагает эти оценки как для нашей гипотетической Camry, так и для общего диапазона цен:

Стойка / амортизатор Замена амортизатора

В целом — от 488 до 597 долларов

Toyota Camry — от 448 до 582 долларов

Регулировка углов установки колес

В целом — от 115 до 302 долларов

Toyota Camry — от 105 до 134 долларов США

903 903

В целом — от 225 до 285 долларов

Страхование автомобилей:

«Этот тип ущерба будет покрываться вашим полисом наезда, потому что вы« столкнулись »с выбоиной», — говорит Гуснер.Однако, если это просто приведет к повреждению или износу вашей шины, она не будет покрыта.

Столкновение сопровождается франшизой. Во многих случаях повреждения выбоины может быть недостаточно, чтобы рекламация была оправданной.

Стоит ли подавать претензию?

Вероятно, нет, если только ущерб не является значительным, и вы не можете позволить себе покрыть стоимость ущерба из своего кармана. Большая часть ремонта будет подпадать под вашу франшизу (даже если вы несете небольшую франшизу, например 500 долларов), поэтому нет смысла подавать иск.

Кроме того, подача иска о столкновении почти всегда приводит к увеличению страхового взноса. Сохраните страховку на капитальный ремонт и оплачивайте мелкие из своего кармана.

Однако, если ваша подвеска полностью нуждается в замене или вы не можете позволить себе ремонт, использование вашей страховки может оказаться необходимостью.

---

Повреждение задней части

Белка переходит дорогу перед вами — и вы, естественно, останавливаетесь. К сожалению, ведущий автомобиль, едущий на хвосте, врезается в вас сзади.Пока белка не пострадала, задняя часть вашего автомобиля сильно повреждена, а ваша шея и плечо убивают вас.

По данным Национального совета по безопасности на транспорте, ежегодно в США происходит примерно 1,7 миллиона наездов сзади, в результате которых 1700 человек погибают и еще 500000 получают травмы. Также велика вероятность, что ваш сосед — мужчина. Исследование NHTSA показало, что вероятность попасть в аварию сзади у мужчин в 1,2 раза выше, чем у женщин.

Сколько стоит ремонт повреждений задней части?

Оценить такие повреждения практически невозможно. Стоимость замены заднего бампера может варьироваться от нескольких сотен долларов за бампер до 10 000 долларов и более, если рама вашего автомобиля погнута.

Страхование автомобилей:

В этом случае вы не виноваты, поэтому страхование вашего товарища-автомобилиста, если оно застраховано, должно покрыть ущерб вашему автомобилю, а также любые травмы, которые вы получили.

• Повреждение вашего автомобиля: Ущерб, нанесенный вашему автомобилю, будет подпадать под действие политики ответственности вашего соседа, связанной с материальным ущербом.Хотя большинство отраслевых экспертов рекомендуют нести 50000 долларов в качестве компенсации имущественного ущерба, не все следуют этому совету.

Если ваш товарищ-автомобилист несет только требуемые государственные минимумы, вы можете оказаться на крючке из-за затрат на ремонт вашего автомобиля. Минимальные суммы варьируются в зависимости от штата, но, например, в Калифорнии требуется всего 5000 долларов, что, скорее всего, не вернет вашу машину в дорогу.

Если ваш товарищ-автомобилист полностью не застрахован или имеет низкий уровень страхового покрытия, ваша собственная страховка на случай ДТП (при условии, что она у вас есть) покроет расходы на ремонт или замену вашего автомобиля.

Если вы не добавили в свой полис страховое покрытие на случай столкновения (мы настоятельно рекомендуем вам взять его с собой), ваш последний шанс избежать крупных личных расходов — это страхование имущества незастрахованного / недостаточно застрахованного автомобилиста. Это покрытие действует для ремонта или замены вашего автомобиля, если человек, сбивший вас, не застрахован или не имеет достаточного покрытия для ремонта вашего автомобиля.

• Ваши травмы: Что касается шеи, то хлыстовая травма — одна из самых распространенных травм при аварии сзади.Ежегодно в Соединенных Штатах регистрируется около трех миллионов новых случаев хлыстовой травмы, от 35% до 50% жертв хлыстовой травмы страдают от длительной боли, а 14% становятся инвалидами. Исследования показывают, что 45% всех людей, страдающих хронической болью в шее, могут связать ее с травмой в результате автомобильной аварии.

Согласно Alllaw, урегулирование для случая легкой и средней степени тяжести составляет от 2500 до 10 000 долларов. Эта сумма возрастает до 30 000 долларов в более серьезных случаях, которые предполагают месяцы физиотерапии, и если есть повреждение мягких тканей позвонков, вы можете получить более 100 000 долларов.

Ремонт кузова автомобиля — это лишь одна из причин, почему важно иметь достаточную страховку автомобиля. Сравните расценки на автострахование, чтобы убедиться, что у вас есть все необходимое покрытие по самой низкой цене.

Стоит ли подавать претензию?

В этой конкретной ситуации страховка другого водителя должна оплатить как ущерб, нанесенный вашему автомобилю, так и вашему телу. Если они не застрахованы, вам, возможно, придется обратиться к своему собственному полису, если у вас есть незастрахованное / недостаточно застрахованное покрытие.

Если вы хотите, чтобы ваши медицинские счета были оплачены, а ваш автомобиль был отремонтирован, вам необходимо будет нести незастрахованные / недостаточно застрахованные телесные повреждения и материальный ущерб.Если вы отказались от этих покрытий, а лицо, которое сбило вас, не застраховано, вы можете оказаться на крючке в связи с нанесением ущерба или отправиться в суд, если в конечном итоге подадите иск против другого водителя.

Важно помнить, что если у вас есть медицинская страховка, она должна покрывать стоимость ваших больничных счетов, в зависимости от вашего полиса.

Часто задаваемые вопросы

Что такое нулевая выплата?

Нулевая выплата — это когда вы сообщаете своей страховой компании, что будете производить необходимый ремонт своего автомобиля из собственного кармана.Если у вас есть какие-либо сомнения относительно подачи иска об автокатастрофе, вы можете подумать о иске с нулевой выплатой. Подача заявки на нулевую выплату несколько раз не повлияет на размер вашей премии.

В случае аварии сразу же обратитесь в свою страховую компанию. Невыполнение этого требования может привести к высокому риску водителя или отклонению претензии.

Если вы не сообщите страховой компании о самостоятельном ремонте, вы рискуете не получить компенсацию, если в будущем с вашим автомобилем случится что-то более серьезное.

Следует ли мне подавать заявление о страховании автомобиля для ремонта кузова?

Прежде чем вы решите подать иск, важно знать детали вашего полиса автострахования. Прочтите свой договор и узнайте, какое покрытие предлагается для ремонта кузова автомобиля. Многие политики включают этот тип защиты автоматически в свое всеобъемлющее покрытие или защиту от столкновений (хотя некоторые могут не включать). Важно, чтобы вы заранее приняли решение о подаче иска, потому что некоторые политики не охватывают ремонт кузова автомобиля.

Также стоит получить оценку в магазине, так как вы решаете, платить ли франшизу за ремонт автомобиля. Это поможет вам решить, стоит ли платить из кармана и насколько может увеличиться ваш страховой взнос.

Должен ли я платить из своего кармана или подавать претензию?

После аварии одно из самых сложных решений, которое должен принять водитель, — это подать иск в свою страховую компанию. Хотя верно, что претензии могут привести к завышению ваших страховых взносов, бывают случаи, когда вам может быть лучше подать претензию, чем самостоятельно возмещать ущерб.

Если вы планируете подавать иск, страховая компания не увеличит ваши ставки сразу. Страховая компания будет ждать окончания периода продления, чтобы внести какие-либо изменения. Если у вас есть претензия вскоре после подписки на новое покрытие, то могут пройти месяцы, прежде чем это изменение политики вступит в силу и повлияет на размер вашей оплаты.

Представьте себе последствия отказа от подачи иска о происшествии после того, как вы попали в серьезную аварию. Если не сообщить об аварии, всегда есть последствия, и всегда лучше сообщить о претензии как можно скорее, даже если у вашего автомобиля есть незначительные повреждения.

Допустим, вы попали в автомобильную аварию с другим водителем, и этот водитель решил подать на вас в суд через несколько недель. Если вы не сообщили о ДТП в свою страховую компанию, ваш страховщик может отказать в покрытии ваших судебных издержек. Если вы не подадите претензию, вы рискуете потерять страховое покрытие.

Стоит ли мне выбирать специализированную кузовную мастерскую страховой компании?

После того, как вы подадите иск в свою страховую компанию, они позволят вам выбрать один из предпочитаемых им автомастерских.Хотя они могут предложить один конкретный магазин, но вы не обязаны использовать эту опцию. Вы можете выбрать любую автомастерскую по вашему выбору.

После того, как вы выберете автомастерскую, ваш страховщик может попытаться направить вас в другом направлении. Это обычная практика страховых компаний, которые хотят убедиться, что вы отремонтируете свой автомобиль в одной из предпочитаемых ими ремонтных мастерских. Страховщики не дают гарантии на ремонт, но многие надежные ремонтные мастерские дают.

Пока вы думаете о том, что делать дальше, вы можете подумать, почему ваша страховая компания направляет вас в выбранные ими авторемонтные мастерские.Скорее всего, качество ремонта не является вашей главной заботой — вы ищете недорогой ремонт. Когда дело доходит до принятия правильного решения в отношении вашего автомобиля, вы должны быть уверены, что он в надежных руках. Ознакомьтесь с отзывами клиентов на разных платформах, чтобы быть уверенным, а затем примите решение.

Будет ли страховка платить за ремонт моего автомобиля, если это моя вина?

По страховому полису оплачивается ремонт автомобиля, если вы виноваты и имеете полное страхование или страхование на случай столкновения.Специалист по урегулированию претензий определит, что покрывается страховкой, и сообщит вам, сколько будет стоить ремонт вашего автомобиля.

В качестве последнего напоминания: если это простой ремонт, например, вмятина на бампере или даже бампер, который необходимо заменить, подумайте о том, чтобы заплатить за него из своего кармана и сохранить страховку на случай крупного ущерба.

— Дополнительная отчетность Марка Валле

Как правильно выбрать кузовной цех

Ущерб от града — одна из частых причин небольших вмятин.

Как владелец автомобиля, вы должны принять решение о ремонте, если на вашем автомобиле есть вмятина, которая не является серьезным повреждением. Более мелкие вмятины могут быть результатом града, незначительной аварии или чего-то еще, что ударило по вашему автомобилю. Более значительные повреждения требуют посещения автомастерской.

Если вмятины меньше, вы можете отказаться от ремонта, особенно если ремонт может стоить дороже, чем стоимость вашего автомобиля. Однако исправить это может быть проще, чем вы думаете.

Что такое ремонт вмятин без покраски?

Ремонт вмятин без покраски или PDR — это процесс удаления вмятин с автомобиля без изменения его отделки.

Часто эти вмятины устраняются путем аккуратной обработки вмятины с тыльной стороны панели. Некоторые из них можно исправить, вытягивая или всасывая наружную часть вмятины, чтобы вытащить ее обратно. Этот метод часто применяется при небольших вмятинах, например, от града.

Также не подходит для исправления вмятин со складками или поврежденной краской. Вмятина может выскочить, но вам все равно понадобится краска, чтобы она выглядела как новая. Эти или более серьезные повреждения лучше исправить традиционным кузовным ремонтом.

В поисках нужного ремонта

Как и в случае с любыми другими кузовными работами, лучший способ найти подходящее место для ремонта — это поиски. При повреждении в результате крупного столкновения ремонт должен производиться в автомастерской. Если повреждение состоит из более мелких вмятин, у вас может быть больше вариантов. Некоторые ремонтные мастерские, не специализирующиеся на кузовных работах, предлагают PDR.

Если у вас есть обычная автомастерская, спросите, предоставляют ли они PDR и какова разница в цене за эту услугу по сравнению с ремонтом после столкновения.

Слушайте рекомендации автомехаников. Если более одного предлагает ремонт столкновения вместо PDR, это может быть потому, что повреждение больше, чем кажется. Например, вмятина в двери может выглядеть незначительной, но может вызвать невидимое повреждение внутренних механизмов. Для устранения внутренней проблемы потребуется ремонт при столкновении.

Для получения дополнительной полезной информации посетите нас по телефону

Как владелец автомобиля, вы должны принять решение о ремонте, если на вашем автомобиле есть вмятина, которая не является серьезным повреждением.Более мелкие вмятины могут быть результатом града, незначительной аварии или чего-то еще, что ударило по вашему автомобилю. Более значительные повреждения требуют посещения автомастерской.

Если вмятины меньше, вы можете отказаться от ремонта, особенно если ремонт может стоить дороже, чем стоимость вашего автомобиля. Однако исправить это может быть проще, чем вы думаете.

Что такое ремонт вмятин без покраски?

Ремонт вмятин без покраски или PDR — это процесс удаления вмятин с автомобиля без изменения его отделки.

Часто эти вмятины устраняются путем аккуратной обработки вмятины с тыльной стороны панели. Некоторые из них можно исправить, вытягивая или всасывая наружную часть вмятины, чтобы вытащить ее обратно. Этот метод часто применяется при небольших вмятинах, например, от града.

Также не подходит для исправления вмятин со складками или поврежденной краской. Вмятина может выскочить, но вам все равно придется покрасить, чтобы она выглядела как новая. Эти или более серьезные повреждения лучше исправить традиционным кузовным ремонтом.

В поисках подходящего ремонта

Как и в случае с любым другим автомобильным кузовом, лучший способ найти подходящее место для ремонта — это поискать по магазинам. При повреждении в результате крупного столкновения ремонт должен производиться в автомастерской.