Тип кузова: кроссовер — особенности, история, фото
Кроссовер – это тип автомобильного кузова, который называют еще CUV, что расшифровывается как Crossover Utility Vehicle. По сути, это модель, в которой конструкторы попытались органично объединить многие качества из автомобилей различных сегментов – внедорожников, минивэнов, хэтчбеков, SUV и универсалов. Изначально их городская версия называлась «паркетниками» («паркетными внедорожниками»), так как эксплуатировалась в городе. Но сейчас так прозвали весь сегмент CUV.
Фото: Кроссовер Honda CR-V
Особенности
Кроссоверы проектируются на несущем кузове, как и простые легковые модели. Но это позволяет сочетать в них больший клиренс, высокую крышу, а также полный привод. Однако последний аспект не столь однозначен, так как в стремлении уменьшить стоимость производители выпускают модели с передним приводом. Да и расход у них существенно ниже, в сравнении с классическими внедорожниками.
Тем не менее, для серьезных внедорожных условий кроссоверы не предназначаются, так как оснащаются более слабыми силовыми агрегатами, их ходовая часть настроена на передвижение по асфальту, а в конструкции отсутствуют такие фундаментальные для внедорожника опции, как блокировки межосевых и межколесных дифференциалов, пониженная передача, раздаточная коробка и т. д. Последняя заменена различными муфтами (электромагнитного типа, вискомуфтами и т. п.).
В итоге конструктивные особенности кроссовера не только дают ему ряд преимуществ, но также наделяют недостатками. Это более вместительный и высокий автомобиль, в сравнении с легковыми, его клиренс позволяет пробираться в городе по снегу и проезжать по грунтовой дороге, высокая крыша облегчает посадку и высадку. С другой стороны, расход у него больше, хоть и не такой, как у внедорожников, а на серьезном бездорожье кроссовер практически бесполезен.
Историческая справка
Фото: Кроссовер Toyota RAV4 (2011 год)
С натяжкой предвестником кроссоверов можно назвать Москвич-410/411/431, выпущенный на рынок в 1957 г, укомплектованный полным приводом, увеличенным клиренсом и внедорожными покрышками.
Но причислить его к классу мешает легковой кузов, который сейчас провалил бы все испытания в управляемости.
Собственно, определение «кроссовер» появилось в 1987 году, а в обиход его ввел концерн Chrysler, потому как именно в этом году он выкупил бренд «Jeep» и компанию American Motors Corporation.
С 1990-х годов термин «кроссовер» прочно вошел в обиход, но относился он в те годы исключительно к полноценным вседорожникам. Это объяснялось тем, что для производства автомобилей, предназначенных для каждодневного использования, применялась обычная, легковая платформа. Но в 2000-х годах рынок начал наполняться спортивными модификациями автомобилей, что и привело к выделению кроссоверов в отдельную нишу.
Кроссоверы отличались от классических внедорожников использованием платформы body-on-frame (полугрузовой), которая, однако, была ориентирована исключительно на легковую езду, а также интерьером, спроектированным как у универсала. Это и создало некий универсальный автомобиль, который имел преимущество и при езде в городе, да и вне асфальта обладал определенной проходимостью.
Наши дни
Сейчас сегмент кроссоверов стремительно развивается, завоевывая все большую долю рынка. Такие кроссоверы, как Honda CR-V, Jeep Grand Cherokee, Toyota RAV4, созданные еще в 90-х гг, до сих пор сохраняют популярность и активно продаются, хотя произошло уже несколько смен их поколений. Также идет активная разработка и выпуск новых моделей этого сегмента.
Для кого подойдут автомобили в кузове универсал и SUV?
Классический седан с трехобъемным кузовом в ХХ веке был наиболее распространенным персональным транспортным средством. Выбор у покупателей был сильно ограничен, ассортимент не радовал разнообразием. На этом фоне автомобиль с кузовом универсал оказался очень интересным предложением.
Чем отличается кузов седан от универсала:
- увеличенным объемом багажника;
- удлиненным кузовом;
- повышенной грузоподъемностью;
- усиленной подвеской.
Эти ключевые характеристики призваны сделать кузов универсал практичным повседневным помощником.
Покупатели оценили удобство моделей с просторными кузовами. Такой транспорт проявляет себя и при индивидуальной эксплуатации, и в решении коммерческих задач. Интересно, что спустя десятилетия автомобилисты продолжают ценить тип кузова универсал и в большинстве своем выбирают именно такие автомобили. Правда, формат этих моделей несколько преобразился.
Со временем возникла потребность в еще более универсальных автомобилях, предлагающих качества кроме вместительного багажника. Так на рынке появился кузов SUV, который сегодня является наиболее востребованным.
Что такое SUV в автомире? Аббревиатура расшифровывается как Sport Utility Vehicle – в прямом переводе спортивно-утилитарный автомобиль звучит грубовато. Поэтому принято подразумевать универсальное транспортное средство для активного образа жизни. Или внедорожник, который также хорошо чувствует себя на асфальте. Практичный кузов – обязательное условие. Лидеры рынка улавливают такие тенденции и предлагают лучшие модели.
Какие SUV предлагает Mitsubishi в Украине:
- ASX;
- Eclipse Cross;
- Outlander;
- Pajero Sport.
Тип кузова SUV продемонстрировал еще более насыщенный микс практичности, крепкости конструкции, проходимости и яркого дизайна. Легковой автомобиль универсал какое-то время сопротивлялся такому натиску, но все же уступил более сильным соперникам в мире спроса и предложения.
Что такое тип кузова SUV?
На практике, это автомобиль, который одинаково хорошо демонстрирует себя на разных покрытиях благодаря полному приводу и высокому клиренсу, предлагает вместительный кузов и удобство эксплуатации как в дальних путешествиях, так и в ежедневных городских поездках. Новый идеальный автомобиль? Именно так, осталось только выбрать.
Например, Mitsubishi ASX предлагает все преимущества своего сегмента в сочетании с компактными габаритами. Особенно это полезно для молодых водителей, которые еще привыкают к размерам автомобиля, но не готовы отказываться от практичности.
Стильный Mitsubishi Eclipse Cross добавляет к этому набору современные технологии и яркий дизайн. Такая модель точно не останется незаметной в любых условиях.
Более крупный Mitsubishi Outlander умножает понятие практичности в несколько раз. Багажник объемом 591-1754 л (в зависимости от конфигурации) способен поспорить с наиболее крупными универсалами. При необходимости 7-местный салон сумеет разместить самую большую семью. Дополнительный бонус – достойные внедорожные качества.
В свою очередь, внедорожник Mitsubishi Pajero Sport станет ответом на вопрос для самых требовательных путешественников, которым важна максимальная проходимость в самых трудных условиях. Доставить багаж объемом 700 л куда угодно – особенное удовольствие.
Как видим, выбор практически неограничен – все зависит только от желаний и точных потребностей покупателей. Каждая модель проявит себя с лучшей стороны и предложит максимальную универсальность. Осталось убедиться в этом на собственном опыте!
Тип кузова Руководство покупателя
Можете ли вы отличить седан от хэтчбека? Очень интересно покупать автомобили после того, как вы получили предварительное одобрение на получение автокредита.
Однако, если вы мало знаете о типах кузовов автомобилей, поиск подходящего автомобиля для ваших нужд может занять много времени.
Тип кузова или конструкция автомобиля сильно влияет на его характеристики, расход топлива и качество вождения. Это также влияет на ваши платежи по автокредиту, страховую премию и другие сборы, связанные с покупкой.
Вот краткое изложение основных типов кузовов автомобилей, которое поможет сузить область поиска.
Седан
Этот автомобиль, более известный как седан в Великобритании, имеет четыре двери и типичный багажник. Он отличается трехсекционной компоновкой моторного, пассажирского и грузового отсеков.
Несколько подтипов седанов включают седан, фастбэк, компакт и субкомпакт. Его популярные модели варьируются от компактных представительских Mercedes C-Class и Audi A4 до полноразмерных роскошных Mercedes S-Class. Роскошные модели обычно имеют более длинную колесную базу, что обеспечивает больше места для ног в салоне.
Хэтчбек
Этот автомобиль, также называемый лифтбеком, получил свое название из-за задней двери типа люк, которая открывается вверх, обеспечивая доступ к грузовому отсеку. Это двухсекционный автомобиль с крышкой багажника и задним ветровым стеклом, которые движутся вместе как единое целое. Несмотря на то, что хэтчбек меньше седана, он обеспечивает большую гибкость благодаря складным задним сиденьям, что позволяет легко переключаться между комфортным пассажирским пространством и большим объемом багажного отделения.
Популярные люки включают Ford Focus, Volkswagen Golf, Mazda 3, Hoda Civic и Peugeot 308.
Универсал (универсал)
Этот автомобиль, также называемый универсалом или универсалом, основан на двухобъемном хэтчбеке. Он имеет большой грузовой отсек и заднюю дверь, которая открывается на петлях для доступа к грузовому отсеку.
В то время как заднее стекло седана заканчивается салоном, заднее стекло универсала доходит до крышки багажника, создавая больше грузового пространства. Его более длинная крыша также обеспечивает больше места над головой для пассажиров на задних сиденьях.
Porsche Panamera Sport Turismo, Mercedes-Benz E-class Wagon, Volvo V60 и Audi A6 Avant — это лишь некоторые из множества универсалов, представленных на рынке.
Городской автомобиль
Этот автомобиль, также называемый мини-компакт, представляет сегмент А, который является наименьшей категорией легковых автомобилей. У него легкий руль, миниатюрные внешние размеры, очень короткий бампер и выдвинутые к самым краям шасси колеса. Как следует из названия, он предназначен для легкого маневрирования на тесных и многолюдных городских улицах. Он также предлагает простую парковку, так как водитель может легко видеть, где находятся углы автомобиля.
Модели городских автомобилей включают Kia Picanto, Skoda Citigo, Volkswagen Up, Renault Twingo, Hyundai i10 и Peugeot 108.
Купе
Купе, рассматриваемое как двухдверная версия седана с жесткой крышей, имеет небольшой грузовой отсек и наклонную заднюю линию крыши, из-за чего оно выглядит так, как будто оно срезано по диагонали сзади. Способный с комфортом разместить только двух пассажиров, владельцев в основном привлекает его элегантный стиль.
Гранд Турер
A GT — это более крупная роскошная версия традиционного купе. Часто с мощным двигателем под капотом, он идеально подходит для движения на высокой скорости и на дальние расстояния. Из-за этого многие автомобили GT используются в гонках спортивных автомобилей, например Bentley Continental GT, Maserati GranTurismo MC, Ferrari GTC4 Lusso и Porsche 911 Carrera.
Четырехдверные купе
Грань между седаном и купе стирается четырехдверными автомобилями с купеобразной линией крыши сзади, такими как BMW 6 серии Gran Coupe, Audi A5 Sportback и Mercedes Benz CLS. Эти модели нравятся людям, которые желают иметь гладкий вид купе, но ищут четырехдверный внедорожник.
Кабриолет
Кабриолет, также известный как родстер, представляет собой купе с убирающейся жесткой крышей или мягким складным верхом. Он сочетает в себе элегантную и спортивную привлекательность купе с гибкостью вождения под открытым небом или в закрытом помещении.
Популярные кабриолеты включают Mazda MX-5, Porsche Boxster, Audi A5 Cabriolet и BMW 4 Series Convertible.
Внедорожник
Сокращенно от «Sport Utility Vehicle», этот автомобиль имитирует характеристики легкого и среднего грузовика с квадратным кузовом, высоким дорожным просветом и полным приводом. Он больше и имеет большую мощность и грузоподъемность, чем обычные легковые автомобили. Он также может перевозить или буксировать более тяжелые грузы, чем обычные автомобили. Однако, в отличие от прочных полноприводных автомобилей, он мало что может сделать на пересеченной местности.
К популярным внедорожникам относятся Mercedes GLE, Nissan X-Trail и Range Rover Evoque.
Кроссовер
Как следует из названия, кроссовер имеет дизайн внедорожника. Однако, в отличие от платформы внедорожников с кузовом на раме, он имеет цельную конструкцию и часто не имеет тяжелого внедорожного снаряжения. Кроссовер — это популярный семейный автомобиль, который предлагает возможность движения по мягкой дороге и имеет более высокую точку Н, что обеспечивает больше места для ног как водителя, так и пассажира.
Honda CR-V, Volkswagen Atlas, Subaru Forester и Kia Sportage являются автомобилями-кроссоверами.
MPV
Многоцелевой автомобиль (MPV), также называемый минивэном, предназначен для обеспечения большего пространства и большей грузоподъемности для людей или груза. Он имеет просторный багажник и два или три ряда сидений, на которых могут разместиться от 6 до 8 пассажиров. Его задние сиденья можно сложить, чтобы создать пространство, похожее на фургон. Его вертикальный стиль дизайна также обеспечивает более просторный и вместительный салон, а также лучший дорожный просвет.
MPV, такие как Nissan Note и Ford S-MAX, также легкие из-за их цельной конструкции. Это приводит к лучшей управляемости и экономии топлива.
Микровэн
Микровэн представляет собой уменьшенную версию минивэна и отличается компактными размерами и формой «хлебной буханки». Он имеет две распашные передние двери, две сдвижные задние двери и большую заднюю дверь. Его сиденья обычно тонкие и вертикальные, чтобы оптимизировать пространство.
Subaru Pleo — пример микровэна.
Пикап
Этот малотоннажный автомобиль, широко известный в Австралии как ute, имеет закрытую кабину и открытый задний грузовой отсек с низкими бортами и задней дверью. Обычно он имеет то же шасси, что и фургоны. Задняя часть автомобиля, где размещаются грузы, называется грузовой платформой.
Автомобиль может иметь две двери в салон, как у Nissan Titan XD, или четыре двери, как у Isuzu D-Max V-Cross.
Компания Positive Lending Solutions может помочь вам найти новые колеса и кредитный продукт, который наилучшим образом соответствует вашим финансам. Заполните 3-минутную заявку или позвоните по телефону 1300 722 210, чтобы поговорить с одним из наших специалистов по автокредитованию.
См. также:
Какой автомобиль сэкономит вам больше всего денег: бензиновый, дизельный, гибридный или электрический?
Руководство по поиску лучших предложений по автокредитованию
Покупка автомобиля в конце финансового года Продажа автомобилей
Том Цезарь
Том Цезарь является управляющим директором The Positive Group, группы австралийских финансовых компаний, предлагающих широкий спектр финансовых услуг клиентам по всей Австралии.
Группа Positive помогает клиентам в области автофинансирования, ипотеки, страхования и управления капиталом. Том занимается финансированием автомобилей и активов более 10 лет. Том регулярно публикует статьи о финансировании автомобилей, страховании, технологиях и развитии бизнеса, опираясь на свой опыт открытия собственной брокерской компании в 2009 году..
Внедорожники безопаснее других типов кузова? Давайте узнаем здесь!
Идеальный автомобиль с внедорожными характеристиками, внедорожник, привлекающий всеобщее внимание по всем причинам. Это одна из причин, по которой все внедорожники должны быть безопасными для пассажиров, а также обеспечивать долговечность автомобиля. Так вот вопрос « внедорожники безопаснее » или нет? Можете ли вы отправиться в любую поездку с расслабленным умом? Эти вопросы, вероятно, возникнут перед тем, как вы инвестируете в внедорожник. Так вот как идет его безопасность.
Внедорожники безопаснее или это просто миф?
Безопасное путешествие – право каждого! Все перед покупкой внедорожника спрашивают « внедорожники безопаснее , чем другие типы кузова».
Пока вы прокручиваете вниз, вы найдете ответы на вопрос, почему покупать внедорожник — хорошая или плохая идея.
1. Сравнение внедорожника и седана
Как вы знаете, внедорожники тяжелее любого седана такого же размера. Если вы вернетесь к науке, вы узнаете, что любой более тяжелый объект имеет тенденцию передавать энергию меньшим или более легким объектам. Когда вы применяете ту же формулу к внедорожнику и седану, внедорожник, скорее всего, раздавит седан при столкновении друг с другом.
С учетом сказанного можно сделать вывод, что пассажиры и водитель, сидящие во внедорожнике, в большей безопасности, чем в любом седане. Теперь, когда кто-то спросит: « внедорожники безопаснее, чем », ответ будет определенно да.
Чем тяжелее, тем безопаснее. Источник: Auto Express.2. Чем новее, тем лучше
Технологии проложили путь к более совершенным технологиям, которые делают автомобиль более безопасным.
Производители автомобилей ведут жесткую конкуренцию за повышение своих рейтингов безопасности, что, в свою очередь, делает жизнь безопаснее в будущем. Будь то подушки безопасности, электронный контроль устойчивости, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждения об ограничении скорости или автоматическое торможение; даже стандартные автомобили идут в ногу со временем.
Проще говоря, если какой-либо старый внедорожник попадает в аварию с новым стандартным автомобилем, скорее всего, пострадает внедорожник.
3. Можем ли мы сделать вывод, что внедорожники безопаснее?
Согласно исследованию смертности, проведенному в 2015 году, уровень смертности среди внедорожников оказался самым низким. Это большая новость, поскольку она делает внедорожники самыми безопасными среди всех, несмотря на опрокидывание или проблемы с крышей. Внедорожники также выше, что, в свою очередь, означает, что они защищены от состояния, называемого «подкат».