Тойота рав 4 длина кузова: Габариты Toyota RAV 4 III (XA30)

Содержание

технические характеристики, габаритные размеры. Фото салона и авто Toyota RAV 4

Результатом многолетних исследований японских инженеров стал внедорожник Тойота Рав 4, габаритные размеры и технические характеристики которого превзошли все ожидания потребителей.

Новый кроссовер от концерна Toyota, по сравнению с предыдущим поколением RAV4, значительно прибавил в размерах. Инженерами были разработаны инновационная подвеска и топливные системы, как для бензиновых, так и для дизельных агрегатов. Что значительно повысило проходимость, динамические характеристики и снизило расход топлива Toyota RAV4.

Описание линейки силовых агрегатов для Тойота Рав 4

Для различных комплектаций кроссовера японского концерна разработано несколько бензиновых и дизельных двигателей:

  • Как и раньше, базовым стал бензиновый 2-литровый двигатель, мощностью 150 л.с. Агрегат комплектуется вариатором или механической 6-ступенчатой трансмиссией. Динамика разгона до 100 км/час при максимальном крутящем моменте 198 Н·м: модификации с вариатором – 11,5 сек., с МКПП – 10,4 сек. Расход топлива при этом вполне умеренный – 9,6 л/100км.
  • Вместо устанавливаемого на ранние модели кроссовера 2,4-литрового двигателя, мощностью 170 л.с., автомобили комплектуется 2,5-литровым мотором, мощность которого возросла до 180 л.с. Этот агрегат комплектуется исключительно АКПП.
  • Мощность нового 2-литрового турбодизеля, которым также комплектуются некоторые модели – 124 л.с.
  • Для повышения динамических характеристик и уменьшения расхода топлива Toyota RAV 4 был создан новый 2,2-литровый турбодизель. Мощность этого мотора – 150 л.с.

Toyota RAV 4 – экономия по-японски

Впервые увидев эту машину на улицах города, в автосалонах или на представленных ниже фото, оценив ее габариты, клиренс, поинтересовавшись параметрами, многие автолюбители могут задуматься: почему модель имеет такие внушительные размеры, как экономить на топливе с таким весом и характеристиками? Но если детальнее ознакомиться с техническими характеристиками прямых конкурентов, то можно понять, что при повышенной проходимости, аналогичной высоте, весу и длине кузова, Toyota RAV 4 по многим показателям превосходит своих конкурентов.

Прямыми конкурентами Тойота Рав 4 с аналогичными габаритными размерами являются:

  1. Mitsubishi Outlander;
  2. Honda CR-V;
  3. Volkswagen Tiguan;
  4. Mazda CX-5.

Все 4 конкурента, обладая такими же по объему двигателями, в одинаковом режиме езды поглощают большее количество топлива.

Ценовая политика концерна Toyota

Если взять, к примеру, Honda CR-V, то в докризисные годы стоимость этого автомобиля была практически идентичной цене Toyota RAV 4. Сейчас же цена 2,4-литрового CR-V в самой навороченной комплектации выросла по сравнению со стоимостью аналогичной комплектации внедорожника от компании Тойота на 15%.

Если же аналогичный по техническим характеристикам с Тойота Рав 4 немецкий автомобиль Volkswagen Tiguan и стоит практически одинаково, то даже в его топовой комплектации нет многих опций, присущих японскому внедорожнику. Нет помощи при спусках и подъемах, систем мониторинга за слепыми зонами и других.

Кроссовер CX-5 от Mazda комплектуется аналогичным 2,5-литровым мотором в паре с автоматом. Но, после недавно проведенных компанией обновлений моделей, цена его топовой комплектации также выросла по сравнению со стоимость аналогичной комплектации Рав 4 на 10-12%.

Цены на мировом автомобильном рынке лихорадит уже несколько лет. Конкуренты с каждым скачком стоимости нефти или колебанием курсов валют обновляют цены в своих прайсах.

Компания-производитель Toyota RAV 4 меняет цены на весь модельный ряд своих автомобилей через регламентируемые промежутки времени. Такой подход концерна к ценообразованию дает возможность автолюбителям всего мира заблаговременно планировать приобретение автомобиля и не бояться, что какие-то факторы в будущем повлияют на их планы.

RAV 4 2019 года – новинка от компании Toyota

На представленных ниже фото можно ознакомиться с обновленной моделью Toyota RAV 4. Рестайлинговый вариант японского внедорожника был впервые продемонстрирован на Нью-Йоркском автосалоне весной 2015 года.

Читайте также:

Описание рестайлинговой версии Тойота Рав 4

По техническим характеристикам новая Тойота Рав 4 практически ничем не отличается от предшественников. Линейка силовых агрегатов осталась прежней:

  • бензиновый мотор, объемом 2,0 литра и мощностью 150 л.с, комплектуемый вариатором или 6-ступенчатой МКПП;
  • 2,5-литровый, 180-сильный бензиновый двигатель с 6-диапазоным автоматом и приводом на все колеса;
  • предназначенный для реализации в европейских странах 2-литровый турбодизельный двигатель, мощностью 143 л.с. с полным приводом и автоматом;
  • 2,2-литровый турбодизель, также укомплектованный полным приводом и АКПП, мощностью 150 л.с.

Дизайн Toyota RAV4

Представленные в обзоре картинки демонстрируют цвета кузова Toyota RAV 4, экстерьер автомобиля и дизайн салона. Глядя на фото салона и кузова Тойота Рав 4, может показаться, что обладая теми же техническими характеристиками и габаритными размерами, новая Тойота Рав 4 практически ничем не отличается от ранних моделей, но это не так.

В обновленном кузове полностью переделана передняя часть. Фальшрешетка радиатора значительно уже, чем у предшественников, установлена другая головная оптика. Новый передний бампер кажется объемнее, он придает автомобилю агрессивности.

Задняя часть автомобиля также отличается от старой модели. Обновленная версия Тойота Рав 4 получила новый задний бампер и полностью перекроенные фонари. Серьезные изменения претерпел дизайн колесных дисков. Вес автомобиля и объем багажника Toyota RAV4 также практически не изменились, но, в отличие от 2 и 3 моделей, запаска с задней двери перекочевала в багажник.

Обновленные технические характеристики и салон Тойота Рав 4

Как видно на представленных ниже фото Тойота Рав 4, салон также практически не изменился. Дизайнеры несколько улучшили щиток приборов, сделали его более информативным. В центре передней панели установили 4,2-дюймовый цветной дисплей и заменили селектор трансмиссии. В будущем разработчики обещают значительно улучшить качество материалов отделки салона, установить в нем еще один порт USB и розетку на 12V.

Такого превосходно лежащего в руках, привлекательного внешне и информативного рулевого колеса как у Toyota RAV4 нет, пожалуй, ни у одного японского, американского или европейского автомобиля. Руль одновременно и информативен, и практичен, и не перегружен большим количеством кнопок. Диапазон регулировок позволяет водителю удобно устроиться за рулем, что достаточно редко встречается в современных автомобилях.

Были также улучшены некоторые технические характеристики Toyota RAV4. Обновленная модель комплектуется:

  • системой безопасности с адаптивным круиз-контролем Toyota Safety Sense;
  • комплексом распознавания пешеходов и слежения за рядностью движения;
  • системой, улучшающей круговой обзор;
  • специальной системой, которая предупреждает фронтальные столкновения.

Ходовые характеристики Toyota RAV4: подвеска и клиренс

О надежности, внешней привлекательности, компактных, вместе с тем внушительных габаритах и отличных технических характеристиках Тойота Рав 4 известно автолюбителям всего мира. На представленных ниже фото можно убедиться во внешней привлекательности этого японца. В плане надежности и отсутствия поломок автомобиль также не вызывает нареканий у владельцев.

Технические характеристики, клиренс 197 мм и ходовые качества Тойота Рав 4 не дают возможность эксплуатировать его по глубоким ямам, по заснеженной или болотистой местности с глубокими колеями. Автомобиль не завезет с легкостью своего владельца в самые жуткие дебри. Но любые ямы, колеи, гололед и бордюры в городских условиях он преодолевает с легкостью, при этом автовладелец не рискует потерять бампера.

Достаточно мощный двигатель, заводящийся при любых погодных условиях, успешно выполняет положенные на него функции. Немного жесткая подвеска с достоинством выдерживает все испытания, которые сулят наши дороги. Подвергаясь серьезным испытаниям, подвеска всегда находится в прекрасном состоянии, требуя периодического обслуживания и замены некоторых деталей после определенного пробега.

Несколько «за» в пользу приобретения Toyota RAV4

Кроме удобных габаритных размеров, мощных, экономичных двигателей и отличных технических характеристик Toyota RAV4, можно отметить следующие преимущества автомобиля:

  • широкая линейка двигателей и трансмиссий;
  • доступная цена;
  • как базовая, так и премиальная комплектация;
  • привлекательный внешне, просторный и эргономичный салон из качественных материалов;
  • высокие динамические характеристики и отличная управляемость;
  • наличие «зимнего пакета», систем безопасности водителя, пассажиров и пешеходов.
  • вместительный багажник.

Благодаря своей надежности, внешней привлекательности, габаритным размерам и техническим характеристикам, Тойота Рав 4 стал самым продаваемым внедорожником в странах Европы.

Toyota Rav 4 2020 – Комплектации и цены, фото, Стандарт, Комфорт, Престиж, Престиж Safety

Прародитель класса кроссоверов Тойота Рав 4 2020 (5-е поколение) – японский городской внедорожник продолжает свое победное шествие по автомобильным рынкам, не забывая об эволюции.

Пятое поколение модели, выпуск которого начался в 2019 году, уже добралось до России, причем сборкой Рав 4 для наших соотечественников, как и прежде, будет заниматься завод Тойота в Санкт-Петербурге.

На странице все подробности о новом кузове Тойота Рав 4 2020, комплектации и цены, модификации и опции в России, Стандарт, Комфорт, Престиж, Престиж Safety, фото, технические характеристики и видео тест-драйв новой модели.

Комплектации и цены

Модификации и опции в России

Салон абсолютно нового поколения

Пятое поколение Тойота Рав 4 2020 в России будет предлагаться в четырех комплектациях:

  • Стандарт. Двухлитровый мотор, механическая трансмиссия, передний привод – помимо этого в базовый набор войдут: светодиодная оптика, датчик света, боковые зеркала с электроприводами и подогревом, заводская тонировка, мультируль с кожаной оплеткой и подогревом, тканевая обивка салона, электроподогрев передних сидений, центральный замок, электростеклоподъемники на всех дверях, обогрев ветрового стекла и форсунок омывателей, подушки и шторки безопасности, кондиционер, 7-дюймовый дисплей мультимедиа, 17-дюймовые колесные диски.

 

  • Комфорт. В данной комплектации кроссовер может получить любой из двух двигателей, передний или полный привод, вариатор или «автомат».В его техническое оснащение дополнительно войдут: противотуманки, датчик дождя, электропривод багажника, рейлинги, бампера в цвет нового кузова с серебристым молдингом, кнопка запуска двигателя, Отделка верхней части приборной и дверных панелей искусственной кожей, бесключевой доступ, задний парктроник, камера заднего обзора, 2-зонный климат-контроль, 8-дюймовый дисплей мультимедиа, 18-дюймовые колесные диски.

 

  • Престиж. В комплектацию дополнительно входят: хромированные ручки дверей, система бесконтактного открытия багажника, кожаная обивка салона, подогрев задних сидений, передний парктроник, 19-дюймовые колесные диски.

 

  • Престиж Safety. Самая дорогая комплектация нового кузова Toyota Rav 4 2020, помимо вышеперечисленного, включает: 7-дюймовый дисплей бортового компьютера, камеры переднего и бокового обзора, а также максимальный набор электронных систем безопасности и контроля движения.

Обзор нового кузова

Актуальная версия Тойота Рав 4 2020 использует универсальную платформу TNGA-K, на которой установлен кузов, выполненный из высокопрочных сортов стали. Подвеска имеет классическую архитектуру со стойками МакФерсон и многорычажкой, тормоза – дисковые, рулевое управление – реечное с электрическим усилителем.

Экстерьер

Смена поколений подарила японскому кроссоверу более брутальный новый кузов, подчеркивающий «внедорожность» модели. Обилие неокрашенного пластика в районе порогов, колесных арок и в нижней части бамперов плюс огромный центральный воздухозаборник, своим размером превышающий решетку радиатора – в новом облике Тойоты Рав 4 2020 просматривается агрессия, которая еще больше подкрепляется рельефными боковинами и «хищной» оптикой, явно позаимствованной у старших моделей японского концерна.

Дизайнеры постарались придать внешнему виду «рафика» больше статусности, и это им удалось, к тому же компактный SUV не забыл в очередной раз слегка прибавить в размерах: длина кузова Тойота Рав 4 2020 модельного года составляет 4600 мм. при колесной базе в 2690 мм. и увеличенном до 195 мм. дорожном просвете.

Салон


Вслед за новым кузовом заметно преобразился и похорошел интерьер японского паркетника. На передней панели по-прежнему можно обнаружить физические клавиши, хотя доля сенсорных органов управления заметно выросла. Бросающееся в глаза новшество – новый дисплей мультимедийной системы Enture 3.0 (7” или 8”) под которым расположились пара воздуховодов и новая панель «микроклимата».

Слегка поменялся дизайн мультируля, а вот приборка сохранила аналоговые циферблаты, между которыми инженерам удалось вмонтировать достаточно крупный экран бортового компьютера (от 4 до 7 дюймов в диаметре).

Серьезная работа была проведена и в плане эргономики сидений. Они стали более удобными, а на заднем диване отныне будет комфортно размещаться трем пассажирам средней комплекции.

Техническая начинка

Следуя статусу глобальной модели, Тойота Рав 4 2020 может похвастать довольно обширной линейкой силовых установок, но в случае с кроссоверами российской сборки выбирать придется между модификациями с двумя бензиновыми двигателями серии Dynamic Force и двумя «коробками»:

  • объем 2.0 литра, мощность 150 л. с., 206 Нм крутящего момента + 6-МКПП или вариатор;
  • объем 2.5 литра, мощность 200 л. с., 243 Нм крутящего момента + 8-АКПП.

Японцы в очередной раз доработали свой вариатор Direct Shift-CVT, и теперь в нем будут применяться фиксированные механические первая и задняя передачи.

Слева Тойота Рав 4 в обычной комплектации, справа в модификации Adventure

Что же касается системы полного привода, то, как и ранее, на дешевых комплектациях паркетника Тойоты Рав 4 2020 будет стоять блок Dynamic Torque Control AWD, который подключает заднюю ось при пробуксовке передних колес, а в дорогих постоянный полный привод станут обеспечивать муфты (система Dynamic Torque Vectoring AWD).

Технические характеристики

МодификацииБнзин 2,0 л (149 л,с) MT 2WDБнзин 2,0 л (149 л,с) CVT 2WDБнзин 2,0 л (149 л,с) CVT 4WDБнзин 2,5 л (199 л,с) AT 4WD

Общие

Год производства:2020 —
Страна маркиЯпония
Страна сборкиЯпония, Россия
Кол-во мест5
Тип приводаПереднийПереднийПолныйПолный
Гарантия3 года или 100 000 км

Динамические характеристики:

Разгон до 100 км/ч9,811118,5
Максимальная скорость190190190195
Дорожный просвет195195195200

Расход топлива (л):

Город8,67,889,2
Трасса5,75,75,86
Средний6,86,56,67,2

Мотор

Тип мотораБензинБензинБензинБензин
МаркаM20A-FKSM20A-FKSM20A-FKSA25A-FKS
Мощность149149149199
Крутящий момент Hm206206206243
Степень сжатия10101013
Используемое топливоАИ-92АИ-92АИ-92АИ-92
Тип наддува

Габариты и масса

Длина мм4600460046004600
Ширина мм1855185518551855
Высота мм1685168516851685
Колесная база мм2690269026902690
Обьём бака, литры55555555
Обьём багажника, литры580 (1690)580 (1690)580 (1690)580 (1690)
Масса автомобиля, кг1570161016751715

Видео тест-драйв Toyota Rav 4

Фото

Салон абсолютно нового поколения

Тойота Рав 4 2020 новый кузов комплектации и цены фото

Просмотров: 7 964

Toyota RAV4 II: цена Тойота Рав4 II, технические характеристики Тойота Рав4 II, фото, отзывы, видео

Одноклассники Toyota RAV4 II по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Toyota RAV4 II

Toyota RAV4 II, 2002 г

К габаритам Toyota RAV4 II привыкаешь моментально, всё видно, всё разумно. Посадка — чувствуется, что ты не в седане, как на высокой табуретке. Место в салоне — это тот разумный объем, которого хватит семье, где не больше 4 человек. Про качество материалов не буду, ну кратко — нормальное, скрипы есть, но как-то не критично, учитывая, что шумоизоляции вообще нет. Про динамику могу сказать, что объем двигателя оптимален для этого авто. С «низов» хорошо едет, если надо. Но все омрачается где-то после 130-140 км/ч, потому как двигатель позволил бы разгонять эту коробку и дальше так же динамично, ну не тут-то было, коробка — 4-ступка. Передаточные числа запрограммированы инженерами «Тойота» оптимально для автомобилей 90-х годов, рев в салоне, динамика падает. На обгонах как-то неприятно. В общем, если вы хотите катать семью 160-180 км/ч, как мой брат на этом авто, то мне кажется, что семье будет некомфортно. А для передвижения по городу и разумной езде за городом динамика вполне. Расход по городу до 15л/100 км летом и литров до 17 зимой. «Шумка» в машине плохая. Управляемость Toyota RAV4 II не очень, руль слишком легкий, кренится. Это когда речь заходит о достаточно активной езде, так в целом — просто машина, без поражающих воображение характеристик управления. Подвеска в меру комфортная, на БМВ кажется жестче. Никогда пробоев не было, куда бы не проваливались. Проходимость авто — ставлю «5». Очень сбитый и уверенный автомобиль, в данном экземпляре постоянный полный привод, который не раз выручал и в сугробах и в глубокой грязи с неясным ландшафтом под настом.

   Достоинства: надёжность. Проходимость. Недорог в обслуживании. Динамичен для езды по городу и за городом на не очень высоких скоростях.

   Недостатки: шумоизоляция. ЛКП. Высокий расход топлива.

  Евгений, Москва


Toyota RAV4 II, 2004 г

Со времени покупки Toyota RAV4 II прошло всего пять месяцев, я уже проехал чуть больше 11000 км и решил написать отзыв. Поскольку на новую машину денег не хватало, я решил брать с пробегом, основные требования — это: кроссовер, автомат и цена. Авто было в прекрасном состоянии и с небольшим пробегом (60000), за время моего владения никаких поломок не было, только в лобовое стекло камешек попал и всё. Что можно сказать про расход, в городе где-то 12-13 литров (зимой ещё не ездил), поскольку я по трассе еду около 140 км/ч (иногда даже больше) и расход около «десятки», что я считаю вполне нормально. Про динамику если что-то и говорить, то хорошее, по крайней мере, меня она устраивает, друзья для одной поездки давали свою Мазду CX-7, так для меня это оказалась довольно-таки мощная машина и расход конкретный, поэтому свою Тойоту пока ни на что не поменяю. Шумоизоляция. Да как я думаю, это беда большинства японских автомобилей, причём чем выше скорость — тем больше шумят колёса, а если стекло спереди опустить, то шум как от взлетающего Боинга, на маленьких скоростях и так почти ничего не шумит, а на скорости спасает магнитола. Подвеска — говорят, что жесткая, но я не понимаю, о чем все говорят, для меня она плывёт. У отца была «Волга», до приобретения Toyota RAV4 II я брал у него авто, да и так с ним ездил, и меня теперь любая иномарка устраивает. Про оснащенность могу сказать, что меня устраивает, салон у меня тканевый, есть климат, круиза нет, безопасность на уровне, все электронные системы, подушки безопасности (в волге из систем безопасности только ремни). Напоследок хочу сказать, что этот авто точно не для бездорожья, но по лёгкой грунтовке проехать может.

   Достоинства: сбалансированность трансмиссии. Независимая подвеска. Приемистый и неприхотливый двигатель. Оригинальный дизайн именно «3-дверки».

   Недостатки: недостает комфорта. Шумоизоляция слабая.

  Анатолий, Москва


Toyota RAV4 II, 2005 г

Хороший автомобиль. Взял Toyota RAV4 II совершенно случайно в Минске. Машинка пришла из Германии. Ехал смотреть немцев, а друзья уговорили на японца. За полтора года накатал более 40 тыс. Поломка серьезная было одна. Виноват был сам. Налетел на кучу песка (клюнул носом по неопытности). Пришлось менять правую переднюю подвеску. Больше машинка не подводила. Расход топлива по трассе в среднем 6,5 литра. По городу не езжу (есть служебная). Но компьютер, по-моему, показывает неправду. Реально литров 7-7,5 выходит. По нашим дорогам машинка бегает резво. Хороша в поворотах. Прохожу их спокойно на 120 км/час. Разгонял её до 184 км/час. Резина стоит родная. Брал её обутой во «всесезонку» и переобул так же. Зимой проехал около 6000, проблем не возникало. Хранил на улице. Проблем с «завестись» не испытывал. С моим ростом и весом (188 см 105 кг) чувствую себя в салоне Toyota RAV4 II совершенно комфортно. Правда, пару раз взлетал на хорошем ходу, голова в потолок утыкалась. Зять (в нем 192 см) спокойно помещается за рулем. Как-то вез племянника баскетболиста (201) на заднем сиденье. Ехал 6 часов, парень даже не пискнул. Так что в этом плане машинка тоже неплоха.

   Достоинства: надежность. Экономичность.

   Недостатки: скрипит пластик.

  Виктор, Орел

 

Новое поколение Toyota RAV4 2019 фото, видео, цена, характеристики Тойота Рав 4

Новый кузов Тойота Рав 4 переехал на модульную платформу TNGA K, что привело к изменению габаритов. Пятое поколение Toyota RAV4 стало на 1 сантиметр короче, но немного шире. Произошло увеличение колесной базы на 3 сантиметра и сокращение переднего и заднего свеса. Увеличился дорожный просвет и появилась возможность устанавливать 19-дюймовые колесные диски.

Если рассуждать о внешности, то здесь дизайнеры Тойота удивили перенеся множество стилистических элементов с концептуального внедорожника FT-AC. Множество сложных выштамповок на кузове показало какими должны быть остальные внедорожники Toyota в будущем. Даже в стандартных версиях производитель не пожалел защитного пластика на колесные арки, пороги и бампера. А “внедорожный” Адвенчер получит еще более массивные бампера и рейлинги на крыше.

Экстерьер кроссовера RAV4 нового поколения изменился кардинально. Дизайнеры применили некоторые элементы внешнего вида, которые уже сегодня есть на крупных внедорожниках и пикапах, которые производятся для американского рынка (Тундра, Такома). В итоге появилась мощная передняя часть с “мускулистым” бампером и массивной решеткой радиатора. Сзади модель во многом походит на крупный кроссовер Тойота Хайлендер. Несмотря на американизированный внешний вид, этот экстерьер будет доступен во всех странах. Каждая версия получит мощную внедорожную защиту бамперов арок и порогов. При создании модели полностью переделали днище, сделав его максимально плоским. Если предыдущее поколение могло похватсть колесами размером R18, то теперь максимально доступные диски, это уже R19. Рассмотреть машину поближе можно на снимках далее.

Фото новой модели Рав 4

Даже сегодня на нашем рынке покупателям доступно несколько вариантов расцветки обивки салона, а с приходом нового поколения их станет еще больше, поскольку производитель обещает добавить комбинированные варианты. Увеличение колесной базы прибавило задним пассажирам дополнительные 30 мм пространства для ног, однако уровень крыши стал немного ниже. Совершенно другая панель приборов, рулевое колесо, модернизированные кресла, изменилось расположение рычага трансмиссии… в общем эргономику разработчикам модели пришлось создавать заново. Из-за того, что водитель теперь сидит чуть ниже конструкторы опустили уровень подоконной линии и перемесили вниз зеркала бокового обзора. Что интересно, уже в базе будет доступен обогрев рулевого колеса, передних кресел и заднего дивана. Качество используемых материалов улучшилось, все кнопки и крутилки получили особую поверхность для улучшения тактильных ощущений. Фото салона новой модели RAV4 смотрим далее.

Фотографии салона нового Рав 4

Багажник вмещает около 570 литров объема. Несмотря на небольшое сокращение длины кузова, производитель обеспечил приличный погрузочный объем. Спинка заднего сидения разделена частями в пропорциях 40 на 60. В багажнике есть специальные ниши для хранения мелочей. А на самой крышки багажника с внутренней стороны расположили несколько крючков. На них удобно цеплять вещи, когда багажник открыт. На полу багажника лежит двусторонняя полочка – с одной стороны ворс, с другой гладкий материал с которого легко смахнуть любой мусор после перевозки грязных и пыльных вещей.

Фото багажника Рав 4 2019

Характеристики Toyota RAV4 2019

В США основную ставку производитель делает на обновленный 4-цилиндровый 2.5 литровый атмосферник серии Dynamic Force снабженный системой смены фаз газораспределения VVT-iE. В паре с агрегатом будет доступен 8-диапазонный автомат. После модернизации данный мотор легко выдает 200 л.с. Для любителей экологии будет предложен гибридный силовой агрегат состоящий из того же 2.5 литрового движка и системы THS II с электронно-управляемой трансмиссией ECVT. Гибрид по умолчанию имеет полный привод All-Wheel Drive with Intelligence (AWD-i).

Что касается обновлений силовых агрегатов, то пока известно немного. Есть сведения, что 2.5 литровый рядный атмосферник прошел процедуру модернизации. Производитель изменил степень сжатия и изменил принцип работы системы фаз газораспределения. Теперь фазовращатели работают не за счет гидравлики, а за счет электрических приводов. В итоге мощность мотора со 180 л.с. удалось поднять до 200 лошадей. Вместо 6-диапазонного автомата покупателям будет доступен новейший 8-диапазонный гидротрансформаторный автомат.

В США основную ставку производитель делает на гибридную версию кроссовера. Новая силовая установка с тем же 2.5 литровым мотором, батареями и электро трансмиссией позволит экономить более 40 процентов топлива. Но до нашей страны такие чудеса мирового автопрома скорее всего дойдут еще не скоро. Водитель получит довольно широкий диапазон настройки работы трансмиссии. Рядом с рычагом КПП расположены кнопки переключения режимов ECO, NORMAL, SPORT, SNOW, там же можно активировать функцию плавного спуска с горы. Гибридные версии получат свои настройки работы полного привода.

Что касается конструкции трансмиссии, то и здесь прошли довольно интересные изменения. В уже знакомую схему с подключением задней оси за счет электромагнитной муфты и возможностью передавать крутящий момент 50х50 принудительно добавились новые элементы. Теперь задний редуктор получит дополнительные муфты, которые при необходимости будут регулировать крутящий момент между задними колесами. То есть, в случае диагонального вывешивания, когда например, переднее правое и заднее левое колесо висят в воздухе и свободно вращаются, машина не будет беспомощной грудой металла. Муфты будут автоматически блокироваться и крутящий момент с висящего в воздухе заднего колеса будет передаваться на то, которое стоит на земле. Эта же система (Dynamic Torque Vectoring AWD with Rear Driveline Disconnect) будет помогать входить кроссоверу в повороты, подтормаживая одно колесо и передавая момент на противоположное.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового Рав 4

  • Длина кузова – 4595 мм
  • Ширина кузова– 1854 мм
  • Высота кузова – 1699 мм
  • Снаряженная масса – от 1530 кг
  • Полная масса – 2150 кг
  • Колесная база – 2690 мм
  • Объем багажника – 565 литров
  • Объем топливного бака – 62 литра
  • Размер шин – 225/65 R17, 235/55 R18, 245/50 R19
  • Дорожный просвет – 200 мм

Видео Toyota RAV4 2019 года

Видео обзор интерьера и экстерьера новой модели.

Цены и комплектации Тойота Рав 4 2019 модельного года

Старт продаж RAV4 в новом кузове намечен в России к концу 2019 года. Именно к этому моменту производитель обещает наладить сборку новинки на конвейере своего завода в Санкт-Петербурге. Экспортировать кроссовер бессмысленно, из-за резких колебаний курса рубля. Локализованная сборка позволит сгладить непредсказуемые скачки валют. В США же продажи топовой версии с 2.5 литровым бензиновым мотором и 8-диапазонной АКПП стартуют в конце 2018 года. В 2019 году там начнут реализовывать гибридные модификации машины.

Новый кроссовер Toyota RAV4 мы получим позже всех — ДРАЙВ

Длина — 4595 мм (-10), ширина — 1855 (+10), высота — 1699 (-16), колёсная база — 2690 (+30). Клиренс увеличен на 13 мм (до 200). Жёсткость кузова на кручение выросла на 57%.

В Нью-Йорке представлен кроссовер Toyota RAV4 пятого поколения. На рынок США он выйдет в конце 2018 года, до Европы доберётся в первом квартале 2019-го, а россиянам придётся подождать дольше, ведь новый Рафик встанет на конвейер в Санкт-Петербурге. Для этого нужно перенастроить производство и адаптировать модель к нашим условиям. Как и предсказывалось, RAV4 получил дизайн в стиле концепта Toyota FT-AC, новую платформу TNGA K и передовой комплекс безопасности Toyota Safety Sense 2.0.

При двухцветной окраске чёрная крыша сочетается с четырьмя окрасами кузова. Возможно и однотонное оформление с яркими акцентами. В топе отныне идут не 18-, а 19-дюймовые колёса.

Турбомоторов не появилось. В США паркетник будет, как и раньше, доступен только с бензиновой «четвёркой» 2.5 (мощность не названа) и виде гибрида, в котором тот же двигатель спарен с улучшенным электромотором. Шестиступенчатый «автомат» уступил место восьмидиапазонному, двоякодвижимый RAV4 довольствуется вариатором. На других рынках, включая наш, кроссовер сохранит двухлитровый агрегат и механическую коробку. О турбодизеле 2.2 ничего не слышно.

Архитектура салона изменилась до неузнаваемости. Новое практически всё. Медиацентр Entune 3.0 предлагается с семи- или восьмидюймовым дисплеем. Количество USB-портов достигает пяти. Опция — премиальная музыка JBL с 11 динамиками.

Полный привод основательно переработан. Добавлена система векторизации тяги Dynamic Torque Vectoring, которая перебрасывает назад 50% крутящего момента и распределяет его между левым или правым колёсами с собственными муфтами для лучшей управляемости. Или же отключает заднюю ось ради экономичности. При движении по снегу, грязи, песку или камням помогает система Multi-Terrain Select. В общем, кроссовер Toyota RAV4 теперь и выглядит мужественнее, и вести себя должен соответственно.

История Алексей Смирнов, Никита Гудков

В 1994 году появление этого малыша произвело фурор! Тойотовские боссы всего лишь хотели сделать молодёжный автомобиль для активного отдыха (отсюда и аббревиатура — RAV4: Recreational Active Vehicle, «четвёрка» указывала на постоянный полный привод), для чего использовали платформу полноприводного купе Celica, а на деле создали целый автомобильный класс, интерес к которому не угасает до сих пор.

Пионер класса компактных кроссоверов продержался в производственной линейке до 2000 года.

Первоначально RAV4 выпускался в трёхдверном кузове, но уже спустя полтора года после дебюта появилась пятидверная модификация. Единственный двухлитровый бензиновый «атмосферник» в зависимости от степени форсировки развивал 128, 135 либо 178 л.с. Коробок передач было две: пятиступенчатая «механика» и четырёхдиапазонный «автомат». Привод: постоянный полный или передний.

Повзрослевший RAV4 второго поколения прибавил в размерах и комфорте, но идеология автомобиля осталась прежней: кроссовер для активного отдыха с трёх- или пятидверным кузовом, передним либо полным приводом. Двигателей на первых порах было два. Бензиновая «четвёрка» 1.6 (100 л.с) полагалась базовым трёхдверкам, а более продвинутые версии комплектовались новым двухлитровым «атмосферником» с механизмом изменения фаз газораспределения мощностью 150 л.с.

Появился под капотом «равика» и турбодизель (113 л.с), а наиболее мощным мотором 2.4 (163 л.с.) с кроссовером поделился седан Camry в 2004 году. Второе поколение сходило с конвейеров всего пять лет.

В 2005 году свет увидел RAV4 третьего поколения, построенный на полностью новой платформе. Кроссовер лишился трёхдверных версий и постоянного полного привода, зато выпускался с обычной колесной базой и с удлинённой до 2660 мм. Подключением задних колёс заведовала многодисковая муфта. Да и в целом это был уже другой RAV4. Более крупный кузов потребовал мощных моторов. Так, на месте прежнего турбодизеля появился новый агрегат D-4D отдачей 136 сил.

На вершине гаммы обосновался кроссовер с V-образной «шестёркой» 3.5 мощностью 270 л.с. Столь пёстрая линейка моторов подразумевала и широкий выбор коробок передач: их было шесть типов!

Кроссоверы четвёртого поколения, появившиеся в 2012-м, имели только один типоразмер кузова и выпускались в Японии, Канаде, Китае и России. Из моторной гаммы исчезли двигатели V6: остались только рядные «четвёрки». Весной 2015 года RAV4 пережил рестайлинг (фото внизу справа). Главным приобретением была гибридная версия.

2021 Toyota RAV4 Технические характеристики

сравнить характеристики и характеристики

Сравнить Toyota RAV4 2021 года в различных комплектациях:

Приключение AWD

Приключение AWD

Гибридный LE AWD

Гибрид Limited AWD

Гибридный XLE AWD

Гибридный XLE Premium AWD

Гибридный XSE AWD

LE AWD

LE FWD

Limited AWD

Limited FWD

TRD Off Road полный привод

XLE AWD

XLE FWD

XLE Premium AWD

XLE Premium FWD

SE

XSE

Гибридный LE AWD

Приключение AWD

Гибридный LE AWD

Гибрид Лимитед AWD

Гибридный XLE AWD

Гибридный XLE Premium AWD

Гибридный XSE AWD

LE AWD

LE FWD

Limited AWD

Limited FWD

TRD Off Road полный привод

XLE AWD

XLE FWD

XLE Premium AWD

XLE Premium FWD

SE

XSE

Гибрид Лимитед AWD

Приключение AWD

Гибридный LE AWD

Гибрид Limited AWD

Гибридный XLE AWD

Гибридный XLE Premium AWD

Гибридный XSE AWD

LE AWD

LE FWD

Limited AWD

Limited FWD

TRD Off Road полный привод

XLE AWD

XLE FWD

XLE Premium AWD

XLE Premium FWD

SE

XSE

Гибридный XLE AWD

Приключение AWD

Гибридный LE AWD

Гибрид Лимитед AWD

Гибридный XLE AWD

Гибридный XLE Premium AWD

Гибридный XSE AWD

LE AWD

LE FWD

Limited AWD

Limited FWD

TRD Off Road полный привод

XLE AWD

XLE FWD

XLE Premium AWD

XLE Premium FWD

SE

XSE

Газ Пробег

25 миль на галлон по городу / 33 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

41 миль на галлон по городу / 38 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

41 миль на галлон по городу / 38 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

41 миль на галлон по городу / 38 миль на галлон по шоссе

Двигатель

Обычный неэтилированный I-4

Трансмиссия

Полный привод

Трансмиссия

Полный привод

Трансмиссия

Полный привод

Трансмиссия

Полный привод

Передача инфекции

Автомат с OD

2020 Toyota RAV4 Технические характеристики

сравнить характеристики и характеристики

Сравнить Toyota RAV4 2020 года в различных комплектациях:

Приключение AWD

Приключение AWD

Гибридный LE AWD

Гибрид Лимитед AWD

Гибридный XLE AWD

Гибридный XSE AWD

LE AWD

LE FWD

Limited AWD

Limited FWD

TRD Off Road полный привод

XLE AWD

XLE FWD

XLE Premium AWD

XLE Premium FWD

Гибридный LE AWD

Приключение AWD

Гибридный LE AWD

Гибрид Limited AWD

Гибридный XLE AWD

Гибридный XSE AWD

LE AWD

LE FWD

Limited AWD

Limited FWD

TRD Off Road полный привод

XLE AWD

XLE FWD

XLE Premium AWD

XLE Premium FWD

Гибрид Limited AWD

Приключение AWD

Гибридный LE AWD

Гибрид Limited AWD

Гибридный XLE AWD

Гибридный XSE AWD

LE AWD

LE FWD

Limited AWD

Limited FWD

TRD Off Road полный привод

XLE AWD

XLE FWD

XLE Premium AWD

XLE Premium FWD

Гибридный XLE AWD

Приключение AWD

Гибридный LE AWD

Гибрид Limited AWD

Гибридный XLE AWD

Гибридный XSE AWD

LE AWD

LE FWD

Limited AWD

Limited FWD

TRD Off Road полный привод

XLE AWD

XLE FWD

XLE Premium AWD

XLE Premium FWD

Газ Пробег

25 миль на галлон по городу / 33 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

41 миль на галлон по городу / 38 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

41 миль на галлон по городу / 38 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

41 миль на галлон по городу / 38 миль на галлон по шоссе

Двигатель

Обычный неэтилированный I-4

Трансмиссия

Полный привод

Трансмиссия

Полный привод

Трансмиссия

Полный привод

Трансмиссия

Полный привод

Передача инфекции

Автомат с OD

Минутку…

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + ( !! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [ ] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (+ !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [] )) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! []) + (+ !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [ ])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] —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— []) + ( + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [ ])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + [ ]) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [] )) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) —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

Toyota RAV4 поколения

Toyota RAV4 поколения

2019 — настоящее время Toyota RAV4 (5-го поколения)

Последний Toyota RAV4 дебютировал в 2019 году.Он перешел на современную платформу, которая используется во многих новых легковых автомобилях Toyota. Длина немного уменьшилась, но увеличилась ширина.

2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель теперь выдавал 206 лошадиных сил, в то время как гибрид RAV4 также увеличил мощность до 219 лошадиных сил; Экономия топлива Гибрида оценивается в 41/38/40 миль на галлон город / шоссе / комбинированный. CVT теперь имитировал обычную автоматическую коробку передач с восемью скоростями, чтобы водитель мог лучше управлять автомобилем.

Полноприводные модели получили контроллер, позволяющий водителям выбирать дорожное покрытие, чтобы его можно было лучше запрограммировать, чтобы автомобиль продолжал движение.Модель Adventure также вернулась.

В этом поколении RAV4 также была представлена ​​RAV4 Prime, гибридная версия кроссовера с подключаемым модулем. Он имеет в совокупности 302 лошадиные силы от 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя и электродвигателя. Он может проехать 42 мили только на электроэнергии и имеет рейтинг экономии топлива 40/36/38 город / шоссе / вместе взятый.

Новые технологические функции включают совместимость с Apple CarPlay и Amazon Alexa, а также беспроводное зарядное устройство для смартфона.

Стандартные функции безопасности включают адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением и предупреждение о выезде с полосы движения.

Для этого поколения RAV4 Toyota также выпустила новые комплектации Adventure, TRD Off-Road и Limited.

Благодаря всем обновлениям RAV4 продолжает оставаться одним из самых продаваемых автомобилей в США каждый год.

Посмотреть списки 5-го поколения

2013-2018 Toyota RAV4 (4-е поколение)

RAV4 для этого поколения стал немного более традиционным по сравнению с предыдущим поколением.

Сиденья V6 и третьего ряда исчезли, хотя автомобиль был несколько длиннее, чем раньше. Комбинированная четырехцилиндровая и бесступенчатая трансмиссия стали стандартными, однако повысили топливную экономичность. Запасное колесо также было установлено под грузовым полом, и была добавлена ​​задняя дверь, формула, которую другие компактные внедорожники использовали в течение многих лет.

Toyota модернизировала RAV4 в 2015 году для 2016 модельного года. Он оптимизировал внешний вид, добавил больше звукоизоляции внутри для большей изысканности и добавил несколько других функций.

Для большей эффективности гибридный вариант также впервые присоединился к линейке RAV4 в 2016 году. Стандартный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель был соединен с электродвигателем, а другой — для привода задних колес, если полноприводный — был выбран вариант привода.

Наконец, в 2017 году была добавлена ​​прочная на вид модель Adventure, даже если она не отличалась механически от стандартных моделей.

Посмотреть объявления 4-го поколения

2007 — 2012 Toyota RAV4 (3-е поколение)

Предоставляя клиентам больше того, что они хотели, Toyota значительно расширила RAV4 на 2007 год.

В то время как четырехцилиндровый двигатель с немного большей мощностью по-прежнему был стандартным, V6 был доступен впервые, производя 268 лошадиных сил — намного больше, чем что-либо еще в этом классе. Сам автомобиль стал на 15 дюймов длиннее и даже предлагал сиденья третьего ряда в некоторых версиях. Несмотря на то, что из-за своего небольшого размера его можно было использовать только для детей, он складывался в грузовой пол, когда не использовался.

Как и прежде, в стандартной комплектации был передний привод, с доступным полным приводом. Все модели теперь получили автоматическую коробку передач.

Это поколение также получило такие функции, как боковые шторки безопасности, доступная камера заднего вида и навигационная система, доступ без ключа и запуск с помощью кнопки. Модель Sport также шла с противоскользящими шинами.

Это поколение также породило в 2012 году только электрический вариант. По соглашению с Tesla, RAV4 EV использовал аккумуляторную батарею 37 кВт · ч с запасом хода около 100 миль. Некоторые клиенты в Калифорнии могли сдавать его в аренду за 599 долларов в месяц на три года. Было произведено около 2500 экземпляров.Запасное колесо и сиденье третьего ряда на электромобиле отсутствовали.

Просмотреть списки 3-го поколения

2002–2006 Toyota RAV4 (2-е поколение)

Воспользовавшись неожиданным успехом RAV4, Toyota увеличила второе поколение, которое было выпущено в 2002 году. дверь модель увеличилась примерно на три дюйма в длину, но также на полтора дюйма в ширину для лучшего пассажирского и грузового пространства.

Еще использовалась распашная дверь с запаской, установленной снаружи.

Мощность также увеличилась примерно на 20 лошадиных сил. Пятиступенчатая механическая коробка была стандартной, но большинство покупателей выбрали опциональную четырехступенчатую автоматическую коробку передач.

Позже в жизненном цикле этого поколения был добавлен 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 160 лошадиных сил.

Новые функции включали регулируемое по высоте водительское сиденье, систему стабилизации и CD-чейнджер на шесть дисков.

Впервые был предложен спортивный пакет. Он добавил косметические элементы, такие как искусственный совок капота, серебряные акценты и специальные колеса.

Просмотреть списки 2-го поколения

1996-2001 Toyota RAV4 (1-е поколение)

Toyota создала новую нишу, когда выпустила RAV4 в США в 1996 году, объединив более высокую посадку водителя и прочный стиль внедорожника, но эффективность и комфорт автомобиля.

Используя ту же платформу, что и различные седаны Toyota, RAV4 имел 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 120 лошадиных сил и имел пятиступенчатую механическую коробку передач в стандартной комплектации или дополнительную четырехступенчатую автоматическую коробку передач.

Четырехместная трехдверная версия и более длинный пятиместный пятидверный вариант были начальными стилями кузова, но в 1998 году появилась модель с откидным верхом.

Необычный для внедорожников в то время, RAV4 имел стандартную переднюю часть. -колесный привод, с опциональным полным приводом.

Все RAV4 были относительно хорошо оборудованы, с электрическими стеклоподъемниками, электрическими замками и зеркалами с электроприводом, а многие из них поставлялись с кондиционером и легкосплавными дисками.

Одной из характеристик RAV4, которая сохранялась на долгие годы, была задняя дверь, которая открывалась, а не поднималась, вместе с запасным колесом, установленным на двери.Но модель оказалась успешной и вызвала конкуренцию, такую ​​как Honda CR-V и Ford Escape.

RAV4 EV был полностью электрической моделью, которая кратко предлагалась правительственным флотам в 1997 году, а затем публике в 2003 году. В ней использовалась аккумуляторная батарея 27 кВт · ч с максимальной скоростью 85 миль в час и предполагаемой дальностью полета 95 миль.

Посмотреть объявления 1-го поколения

2018 Toyota RAV4 Размеры — iSeeCars.com

Размеры

Найдите внутренние, внешние и грузовые размеры Toyota RAV4 2018 года для доступных отделок и стилей.Выберите желаемую обрезку / стиль из раскрывающегося списка, чтобы увидеть соответствующие размеры.

LE LE FWD (Natl) XLE XLE FWD (Natl) Приключение Adventure FWD (Natl) SE SE FWD (Natl) Limited Limited Limited FWD (Natl) Platinum Platinum FWD (Natl) LE LE AWD (Natl) XLE XLE AWD (Natl) Приключенческое приключение AWD (Natl) SE SE AWD (Natl) Limited Limited AWD (Natl) Platinum Platinum AWD (Natl) Hybrid LE Hybrid LE AWD (Natl) Hybrid XLE Hybrid XLE AWD (Natl) Hybrid SE Hybrid SE AWD (Natl) Hybrid Limited Hybrid Limited AWD (Natl)

LE LE FWD (Нац.)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 3 (футы) 38.4
Объем груза до сиденья 1 (футы) 73,4
Объем груза до сиденья 2 (футы) 38,4
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 104,7
Длина, общая (дюймы) 181.1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 72,6
Высота, общая (дюймы) 65,9
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 61,8
Ширина задней колеи (дюймы) 61,8
Мин. Клиренс (дюймы) 6.1
Внутренние размеры
Пассажировместимость (футы) 101,9
Переднее головное пространство (дюймы) 39,8
Место для передних ног (дюймы) 42,6
Переднее плечо (дюйм) 57.3
Передняя бедра (дюйм) 54,3
Вторая головная комната (дюйм) 38,9
Комната второй ноги (дюйм) 37,2
Вторая плечевая комната (дюйм) 55,4
Вторая модная комната (дюйм) 48.9
Пассажировместимость 5

XLE XLE FWD (Нац.)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 73,4
Объем груза до сиденья 2 (футы) 38,4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 38.4
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 104,7
Длина, общая (дюймы) 181,1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 72,6
Высота, общая (дюймы) 65.9
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 61,8
Ширина задней колеи (дюймы) 61,8
Мин. Клиренс (дюймы) 6,1
Внутренние размеры
Пассажировместимость 5
Пассажирский объем (футы) 100.7
Переднее головное пространство (дюймы) 38,9
Место для передних ног (дюймы) 42,6
Переднее плечо (дюйм) 57,3
Передняя бедра (дюйм) 54,3
Вторая головная комната (дюйм) 38.9
Комната второй ноги (дюйм) 37,2
Вторая плечевая комната (дюйм) 55,4
Вторая модная комната (дюйм) 48,9

Приключения Приключения FWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 73.4
Объем груза до сиденья 2 (футы) 38,4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 38,4
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 104,7
Длина, общая (дюймы) 181.1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 72,6
Высота, общая (дюймы) 67,1
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 61,4
Ширина задней колеи (дюймы) 61,4
Мин. Клиренс (дюймы) 6.5
Внутренние размеры
Пассажировместимость 5
Пассажирский объем (футы) 100,7
Переднее головное пространство (дюймы) 38,9
Место для передних ног (дюймы) 42.6
Переднее плечо (дюйм) 57,3
Передняя бедра (дюйм) 54,3
Вторая головная комната (дюйм) 38,9
Комната второй ноги (дюйм) 37,2
Вторая плечевая комната (дюйм) 55.4
Вторая модная комната (дюйм) 48,9

SE SE FWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 3 (футы) 38,4
Объем груза до сиденья 1 (футы) 73,4
Объем груза до сиденья 2 (футы) 38.4
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 104,7
Длина, общая (дюймы) 181,1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 72,6
Высота, общая (дюймы) 67.5
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 61,4
Ширина задней колеи (дюймы) 61,4
Мин. Клиренс (дюймы) 6,5
Внутренние размеры
Пассажировместимость 5
Пассажирский объем (футы) 100.7
Переднее головное пространство (дюймы) 38,9
Место для передних ног (дюймы) 42,6
Переднее плечо (дюйм) 57,3
Передняя бедра (дюйм) 54,3
Вторая головная комната (дюйм) 38.9
Комната второй ноги (дюйм) 37,2
Вторая плечевая комната (дюйм) 55,4
Вторая модная комната (дюйм) 48,9

Limited Limited FWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 73.4
Объем груза до сиденья 2 (футы) 38,4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 38,4
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 104,7
Длина, общая (дюймы) 181.1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 72,6
Высота, общая (дюймы) 67,1
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 61,4
Ширина задней колеи (дюймы) 61,4
Мин. Клиренс (дюймы) 6.1
Внутренние размеры
Пассажировместимость 5
Пассажирский объем (футы) 100,7
Переднее головное пространство (дюймы) 38,9
Место для передних ног (дюймы) 42.6
Переднее плечо (дюйм) 57,3
Передняя бедра (дюйм) 54,3
Вторая головная комната (дюйм) 38,9
Комната второй ноги (дюйм) 37,2
Вторая плечевая комната (дюйм) 55.4
Вторая модная комната (дюйм) 48,9

Платиновый Платиновый FWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 73,4
Объем груза до сиденья 2 (футы) 38,4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 38.4
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 104,7
Длина, общая (дюймы) 181,1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 72,6
Высота, общая (дюймы) 67.1
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 61,4
Ширина задней колеи (дюймы) 61,4
Мин. Клиренс (дюймы) 6,1
Внутренние размеры
Пассажировместимость 5
Пассажирский объем (футы) 100.7
Переднее головное пространство (дюймы) 38,9
Место для передних ног (дюймы) 42,6
Переднее плечо (дюйм) 57,3
Передняя бедра (дюйм) 54,3
Вторая головная комната (дюйм) 38.9
Комната второй ноги (дюйм) 37,2
Вторая плечевая комната (дюйм) 55,4
Вторая модная комната (дюйм) 48,9

LE LE AWD (Нац.)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 73.4
Объем груза до сиденья 2 (футы) 38,4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 38,4
Внешние размеры
Мин. Клиренс (дюймы) 6,1
Колесная база (дюйм) 104.7
Длина, общая (дюймы) 181,1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 72,6
Высота, общая (дюймы) 65,9
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 61,8
Ширина задней колеи (дюймы) 61.8
Внутренние размеры
Пассажировместимость 5
Пассажирский объем (футы) 101,9
Переднее головное пространство (дюймы) 39,8
Место для передних ног (дюймы) 42.6
Переднее плечо (дюйм) 57,3
Передняя бедра (дюйм) 54,3
Вторая головная комната (дюйм) 38,9
Комната второй ноги (дюйм) 37,2
Вторая плечевая комната (дюйм) 55.4
Вторая модная комната (дюйм) 48,9

XLE XLE AWD (нац.)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 73,4
Объем груза до сиденья 2 (футы) 38,4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 38.4
Внешние размеры
Длина, общая (дюймы) 181,1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 72,6
Высота, общая (дюймы) 65,9
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 61.8
Ширина задней колеи (дюймы) 61,8
Мин. Клиренс (дюймы) 6,1
Колесная база (дюйм) 104,7
Внутренние размеры
Пассажировместимость 5
Пассажирский объем (футы) 100.7
Переднее головное пространство (дюймы) 38,9
Место для передних ног (дюймы) 42,6
Переднее плечо (дюйм) 57,3
Передняя бедра (дюйм) 54,3
Вторая головная комната (дюйм) 38.9
Комната второй ноги (дюйм) 37,2
Вторая плечевая комната (дюйм) 55,4
Вторая модная комната (дюйм) 48,9

Приключения Приключения AWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 3 (футы) 38.4
Объем груза до сиденья 1 (футы) 73,4
Объем груза до сиденья 2 (футы) 38,4
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 104,7
Длина, общая (дюймы) 181.1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 72,6
Высота, общая (дюймы) 67,1
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 61,4
Ширина задней колеи (дюймы) 61,4
Мин. Клиренс (дюймы) 6.5
Внутренние размеры
Пассажировместимость 5
Пассажирский объем (футы) 100,7
Переднее головное пространство (дюймы) 38,9
Место для передних ног (дюймы) 42.6
Переднее плечо (дюйм) 57,3
Передняя бедра (дюйм) 54,3
Вторая головная комната (дюйм) 38,9
Комната второй ноги (дюйм) 37,2
Вторая плечевая комната (дюйм) 55.4
Вторая модная комната (дюйм) 48,9

SE SE AWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 73,4
Объем груза до сиденья 2 (футы) 38,4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 38.4
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 104,7
Длина, общая (дюймы) 181,1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 72,6
Высота, общая (дюймы) 67.5
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 61,4
Ширина задней колеи (дюймы) 61,4
Мин. Клиренс (дюймы) 6,5
Внутренние размеры
Пассажировместимость 5
Пассажирский объем (футы) 100.7
Переднее головное пространство (дюймы) 38,9
Место для передних ног (дюймы) 42,6
Переднее плечо (дюйм) 57,3
Передняя бедра (дюйм) 54,3
Вторая головная комната (дюйм) 38.9
Комната второй ноги (дюйм) 37,2
Вторая плечевая комната (дюйм) 55,4
Вторая модная комната (дюйм) 48,9

Limited Limited AWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 73.4
Объем груза до сиденья 2 (футы) 38,4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 38,4
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 104,7
Длина, общая (дюймы) 181.1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 72,6
Высота, общая (дюймы) 67,1
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 61,4
Ширина задней колеи (дюймы) 61,4
Мин. Клиренс (дюймы) 6.1
Внутренние размеры
Пассажировместимость 5
Пассажирский объем (футы) 100,7
Переднее головное пространство (дюймы) 38,9
Место для передних ног (дюймы) 42.6
Переднее плечо (дюйм) 57,3
Передняя бедра (дюйм) 54,3
Вторая головная комната (дюйм) 38,9
Комната второй ноги (дюйм) 37,2
Вторая плечевая комната (дюйм) 55.4
Вторая модная комната (дюйм) 48,9

Платина Платиновый AWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 73,4
Объем груза до сиденья 2 (футы) 38,4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 38.4
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 104,7
Длина, общая (дюймы) 181,1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 72,6
Высота, общая (дюймы) 67.1
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 61,4
Ширина задней колеи (дюймы) 61,4
Мин. Клиренс (дюймы) 6,1
Внутренние размеры
Пассажировместимость 5
Пассажирский объем (футы) 100.7
Переднее головное пространство (дюймы) 38,9
Место для передних ног (дюймы) 42,6
Переднее плечо (дюйм) 57,3
Передняя бедра (дюйм) 54,3
Вторая головная комната (дюйм) 38.9
Комната второй ноги (дюйм) 37,2
Вторая плечевая комната (дюйм) 55,4
Вторая модная комната (дюйм) 48,9

Гибридный LE Гибридный LE AWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 70.6
Объем груза до сиденья 2 (футы) 35,6
Объем груза до сиденья 3 (футы) 35,6
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 104,7
Длина, общая (дюймы) 181.1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 72,6
Высота, общая (дюймы) 67,1
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 61,8
Ширина задней колеи (дюймы) 61,8
Мин. Клиренс (дюймы) 7
Внутренние размеры
Пассажировместимость 5
Пассажирский объем (футы) 100.7
Переднее головное пространство (дюймы) 39,8
Место для передних ног (дюймы) 42,6
Переднее плечо (дюйм) 57,3
Передняя бедра (дюйм) 54,3
Вторая головная комната (дюйм) 38.9
Комната второй ноги (дюйм) 37,2
Вторая плечевая комната (дюйм) 55,4
Вторая модная комната (дюйм) 48,9

Гибридный XLE Гибридный XLE AWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 70.6
Объем груза до сиденья 2 (футы) 35,6
Объем груза до сиденья 3 (футы) 35,6
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 104,7
Длина, общая (дюймы) 181.1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 72,6
Высота, общая (дюймы) 67,1
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 61,8
Ширина задней колеи (дюймы) 61,8
Мин. Клиренс (дюймы) 7
Внутренние размеры
Пассажировместимость 5
Пассажирский объем (футы) 100.7
Переднее головное пространство (дюймы) 38,9
Место для передних ног (дюймы) 42,6
Переднее плечо (дюйм) 57,3
Передняя бедра (дюйм) 54,3
Вторая головная комната (дюйм) 38.9
Комната второй ноги (дюйм) 37,2
Вторая плечевая комната (дюйм) 55,4
Вторая модная комната (дюйм) 48,9

Гибридный SE Гибридный SE AWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 70.6
Объем груза до сиденья 2 (футы) 35,6
Объем груза до сиденья 3 (футы) 35,6
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 104,7
Длина, общая (дюймы) 181.1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 72,6
Высота, общая (дюймы) 67,5
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 61,4
Ширина задней колеи (дюймы) 61,4
Мин. Клиренс (дюймы) 7.4
Внутренние размеры
Пассажировместимость 5
Пассажирский объем (футы) 100,7
Переднее головное пространство (дюймы) 38,9
Место для передних ног (дюймы) 42.6
Переднее плечо (дюйм) 57,3
Передняя бедра (дюйм) 54,3
Вторая головная комната (дюйм) 38,9
Комната второй ноги (дюйм) 37,2
Вторая плечевая комната (дюйм) 55.4
Вторая модная комната (дюйм) 48,9

Гибрид Лимитед Гибрид Лимитед AWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 70,6
Объем груза до сиденья 2 (футы) 35.6
Объем груза до сиденья 3 (футы) 35,6
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 104,7
Длина, общая (дюймы) 181,1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 72.6
Высота, общая (дюймы) 67,1
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 61,4
Ширина задней колеи (дюймы) 61,4
Мин. Клиренс (дюймы) 7
Внутренние размеры
Пассажировместимость 5
Пассажирский объем (футы) 100.7
Переднее головное пространство (дюймы) 38,9
Место для передних ног (дюймы) 42,6
Переднее плечо (дюйм) 57,3
Передняя бедра (дюйм) 54,3
Вторая головная комната (дюйм) 38.9
Комната второй ноги (дюйм) 37,2
Вторая плечевая комната (дюйм) 55,4
Вторая модная комната (дюйм) 48,9

Руководство покупателя Toyota RAV4 2017: обзоры, характеристики, сравнение

Toyota будет предлагать все модели RAV4 2017 года со стандартным пакетом Safety Sense, который включает систему предварительного столкновения с обнаружением пешеходов, автоматическим дальним светом, предупреждением о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления и Адаптивный круиз-контроль.

Новый сорт Platinum доступен для Toyota RAV4 2017 года с бензиновым двигателем. Он включает в себя нижнюю пластиковую панель в цвет кузова, аудиосистему премиум-класса с навигацией, рулевое колесо с подогревом, активируемую полом и регулируемую по высоте заднюю дверь с электроприводом, камеру с высоты птичьего полета и платиновые значки на дверных порогах и в салоне.

Цвет кузова Galactic Aqua Mica будет доступен в 2017 году и заменит красный цвет Hot Lava на газовых и гибридных моделях.

Toyota RAV4 2017 года — это компактный кроссовер, который находится в нижней части линейки внедорожников Toyota после Toyota 4Runner.Он вмещает пять человек и предлагает различные уровни отделки салона, от переднеприводного LE до высшего класса Platinum. Toyota также предлагает RAV4 2017 года в качестве гибрида, а в 2018 модельном году к нему присоединится меньший кроссовер под названием C-HR.

Toyota RAV4 2017 года оснащается 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 176 л.с. и 172 фунт-фут крутящего момента, который может быть как переднеприводным, так и полноприводным. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Гибридный RAV4 получает другой 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с небольшим электродвигателем мощностью 194 л.с. Модель 2016 года получила рейтинг EPA 34/31 по городскому шоссе и представлена ​​в двух версиях: XLE и Premium.

На бензиновых моделях пять уровней отделки салона; LE, XLE, SE, Limited и Platinum. Первым в линейке газовых моделей является новый уровень Platinum, тогда как RAV4 Hybrid является лимитированной моделью.

RAV4 LE — базовый уровень, в стандартную комплектацию входят внешние зеркала с электроприводом и рейлинги на крыше.5-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с камерой заднего вида, круиз-контролем, тканевыми сиденьями и электрическими стеклоподъемниками. XLE опирается на особенности LE, добавляя большой информационно-развлекательный экран (4,2 дюйма), навигационную систему, спутниковое радио, интегрированные противотуманные фары, различные колеса, передние и задние серебристые защитные пластины, зеркала в цвет кузова с указателями поворота, автоматическое лобовое стекло. дворники, электрорегулировка наклона и сдвижной люк с солнцезащитным козырьком и регулируемая по высоте дверь багажного отделения с электроприводом и защитой от замятий.

Сделайте шаг к SE, вы получите светодиодные фары и задние фонари, 18-дюймовые колеса, несколько визуальных улучшений, настройку спортивной подвески и мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, подогрев передних спортивных сидений водителя и пассажира, запуск кнопки и функция дистанционного подъема двери багажного отделения.Ограниченная серия получит другие 18-дюймовые колеса, хромированные дверные ручки, цвет кузова, наружные зеркала с подогревом, указатели поворота и сигнальные огни слепых зон, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и рычаг переключения передач с кожаной отделкой.

EPA еще не оценило RAV4 2017 года, но модель 2016 года хороша для 23-24 / 30-31 миль на галлон по городу / шоссе с передним приводом и 22/29 миль на галлон с полным приводом.

Toyota RAV4 была названа Top Safety Pick + 2016 года, а NHTSA присвоило модели 2017 года общую оценку в пять звезд (из возможных пяти звезд).

Стандартное оборудование безопасности на всех моделях Toyota RAV4 2017 года включает стандартное торможение перед столкновением, предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет фар. На всех RAV4 имеется восемь стандартных подушек безопасности, включая двухступенчатые усовершенствованные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, подушки безопасности на передних сиденьях, боковые подушки безопасности первого и второго ряда, подушки безопасности для коленей водителя и подушки безопасности переднего пассажира. В стандартную комплектацию Toyota RAV4 2017 года входит антипробуксовочная система, электронное распределение тормозного усилия, система стабилизации автомобиля, ABS и система экстренного торможения.

Нам понравился внешний вид двухцветного тестера RAV4 SE AWD, который прислала нам Toyota, и его грузовое пространство объемом 38,4 кубических футов с поднятыми задними сиденьями и 73,4 кубических фута со сложенными сиденьями. Нам также понравилось, насколько плавно переключается трансмиссия (хотя вариаторы часто еще более плавные) и насколько удобными были сиденья с легкой подкладкой.

Наши жалобы, однако, пришли, когда мы вывели RAV4 на все, что напоминало извилистую дорогу. Динамика вождения была в лучшем случае средней, и, как отметили некоторые редакторы, общее впечатление от вождения было «безрадостным» и «безжизненным».«Интерьер также может быть слишком темным в некоторых конфигурациях, а некоторым может показаться, что экран центральной консоли (6,5 дюйма в некоторых автомобилях) слишком мал.

Тем не менее, наличие системы активной безопасности на каждом RAV4 — это полезное обновление для

Гибридная версия Toyota RAV4 2016 года разгоняется от 0 до 100 почти за 7,8 секунды в тестах Motor Trend , быстрее, чем газовая версия.

  • Honda CR-V
  • Мазда СХ-5
  • Nissan Rogue
  • Киа Спортейдж
  • Hyundai Tuscon

Технические характеристики Toyota RAV4 2017 года | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Toyota RAV4 — это полноприводный дорожный автомобиль с двигателем, расположенным спереди, и 5-дверным кузовом внедорожник / внедорожник.2-литровый двигатель представляет собой 4-цилиндровый атмосферный двигатель с двойным верхним распределительным валом, который развивает мощность 150 л.с. (152 л.с. / 112 кВт) при 6200 об / мин и максимальный крутящий момент 196 Н · м (145 фунт · фут / 20 кгм). при 4000 об. / мин. 6-ступенчатая механическая коробка передач передает мощность на ведущие колеса. Он весит около 1565 кг у обочины. Toyota RAV4, как говорят, может развивать максимальную скорость 185 км / ч (115 миль / ч), официально заявленные показатели расхода топлива составляют 8,5 / 5,7 / 6,7 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа равны 155.0 г / км.

2017 Toyota RAV4 технические характеристики

Советы по автострахованию Toyota

Автостраховщики иногда предлагают стимулы для привлечения к себе друзей или родственников. Это хороший способ сэкономить деньги, но рекомендуйте их только в том случае, если вы знаете, что это хорошая компания, от которой можно застраховаться.

Основные факты

Тойота РАВ4, 2017

МОЙ краткие сведения
Какой телосложение? 5-дверный внедорожник / внедорожник с 4/5 местами
Как долго? 4605 мм
Насколько тяжелый? 1565 кг
Двигатель какого размера? 2 литра, 1987 г. см 3
Сколько цилиндров? 4, прямой
Сколько мощности? 152 л.с. /150 л.с. /112 кВт при 6200 об / мин
Какой крутящий момент? 196 Нм /145 фут.фунт /20 кгм @ 4000 об / мин
Как быстро? 0-100 км / ч : 9.9 с
Как быстро? 185 км / ч , 115 миль / ч
Насколько экономично? 8,5 / 5,7 / 6,7 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Какие выбросы углекислого газа ? 155,0 CO 2 г / км
рэнд рэнд
2017 Toyota RAV4 данные
кузов
Тип кузова 4/5 местный внедорожник / внедорожник
Количество дверей 5
Дизайнер
размеры и вес
мм дюймов
Колесная база 2660 мм 104.7 дюймов
Колея / протектор (перед) 1570 мм 61,8 дюймов
Колея / протектор (зад) 1570 мм 61,8 дюймов
Длина 4605 мм 181,3 дюймов
Ширина 1845 мм 72.6 дюймов
Высота 1675 мм 65,9 дюймов
Дорожный просвет 163 мм 6,4 дюймов
передаточное отношение длины к колесной базе 1,73
Снаряженная масса 1565 кг 3450 фунтов
Распределение веса
Объём топливного бака 60 литров 13.2 [15,9] Великобритания [США] галлона.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления 0,34
Фронтальная зона
CdA
двигатель
Тип двигателя безнаддувный бензин
Производитель двигателя Тойота
Код двигателя 3ZR-FAE
Цилиндры Прямой 4
Вместимость 2 литра
1987 куб. См
(121.254 у.е. в )
Диаметр цилиндра × ход поршня 80,5 × 97,6 мм
3,17 × 3,84 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 0,82
Шестерня клапана двойной верхний распредвал (DOHC)
4 клапана на цилиндр
Всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность 152 PS (150 л.с. ) (112 кВт )
при 6200 об / мин
Удельная мощность 75.5 л.с. / литр
1,24 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент 196 Нм (145 фут-фунт ) (20 кгм )
при 4000 об / мин
Удельный крутящий момент 98,64 Нм / литр
1,19 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон с мокрым отстойником
степень сжатия 10: 1
Топливная система непосредственный впрыск бензина
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 1239.6 кПа (179,8 фунтов на кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала 5
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 496,75 куб. См
Аспирация Нормальный
Компрессор НЕТ
Интеркулер Нет
Каталитический нейтрализатор Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Разгон 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч 9.9 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Текущая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость 185 км / ч (115 миль / ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 97,18 л.с. / тонна (1000 кг )
0,1 л.с. / кг
71,47 кВт / тонна (1000 кг )
0.07 кВт / кг
95,85 л.с. / тонна (1000 кг )
0,1 л.с. / кг
0,04 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Чем ниже, тем лучше 13,99 кг / кВт
23,37 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива 8,5 / 5,7 / 6,7 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного)
литров / 100 км 8.5 / 5,7 / 6,7 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр 11,8 / 17,5 / 14,9 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG 33,2 / 49,6 /42,2 миль на галлон в Великобритании городской / загородный / комбинированный
миль на галлон США 27,7 / 41,3 / 35,1 миль на галлон США городской / загородный / комбинированный
Выбросы углекислого газа 155,0 г / км NEDC
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа VED (Великобритания) G
CO 2 Effizienz (DE) С
шасси
Положение двигателя перед
Схема двигателя поперечный
Ведущие колеса полный привод
Разделение крутящего момента
Рулевое управление Рейка и шестерня с усилителем
оборотов от упора до упора 2.830
Диаметр поворота
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Размер переднего колеса
Размер заднего колеса
Шина передняя 225/65 17
Шины задние 225/65 17
Тормоза переднее / правое VeDi / Di-S-ABS
Диаметр переднего тормоза 296 мм
Диаметр заднего тормоза 281 мм
Зона торможения
Коробка передач 6 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи 0.73
Передаточное число главной передачи 4,60
общий
Carfolio.com ID 559053
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг 16,1
Класс страхования Нет информации
Налоговый диапазон Нет информации
2017 Toyota RAV4 добавлен 12.09.2018.
Последнее изменение 16 марта 2020 г.
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *