Прибор для проверки натяжения приводных ремней: ППНР-100 прибор проверяет натяжение приводных ремней а/м, диапазон усилий 20-100H, диапазон измерений прогиба ремня 0-30 мм, размеры 300х25х200 мм

Приборы для проверки и измерения натяжения ремней в Москве

Машдеталь может предложить Вам всю линейку технических приборов и программ Optibelt, Германия для обслуживания и диагностики приводов. Техническую информацию и описание Вы можете найти на нашем сайте в разделе Каталоги ремней и приборов. Все приборы постоянно имеются на нашем складе.

Optibelt Tension Notebox: Удобные наклейки для записи данных о натяжении ремней, которые можно клеить на любое удобное место. С помощью них можно быстрее проводить работы по техобслуживанию и монтажу.

Optibelt SERVICE KIT: Продвинутый набор технических приборов для оптимизации работы приводов и оборудования на производстве. Он обеспечивает правильную первоначальную установку ремней на новое оборудование. Optibelt SERVICE KIT состоит из:

— Прибора для измерения натяжения Optibelt TT mini S для измерения оптимального натяжения ремней

— Лазерной указки Optibelt Laser Pointer II для точной установки шкивов

— Набора наклеек Optibelt Tension Notebox для записи значений натяжения ремней

— Набора Service Box для оперативной помощи в подборе ремней и шкивов, упрощенном измерении натяжения ремней.

Training MODEL Optibelt: Тренировочная модель ременного привода от Optibelt. Долговечность клиновых, зубчатых, поликлиновых и прочих типов ремней во многом зависит от натяжения, правильного монтажа и условий эксплуатации. Для этих целей компания Optibelt предлагает вышеперечисленные технические приборы. Чтобы убедиться, что данные приборы работают должным образом на оборудовании, компания Optibelt предлагает тренировочную модель. Обслуживающий персонал легко сможет отработать навыки обращения с техническими приборами, так же ее можно использовать на презентациях и технических семинарах.

Optibelt CAP 6.0: Программа предназначена для расчета приводов и определения технических характеристик ременных приводов. С помощью этой программы Вы сможете легко и быстро произвести расчет приводов с клиновыми, зубчатыми или поликлиновыми ремнями, так же возможен упрощенный и детальный расчет длин.

Optibelt CAD шкивы: Optibelt представляет сервисное интернет-приложение для конструкторов и механиков. Optibelt pulleys plus — сервисное приложение, позволяющее конструкторам и механикам скачать чертежи стандартных шкивов компании Optibelt в CAD формате через интернет. Интерактивный каталог шкивов для клиновых, поликлиновых и зубчатых ремней дает доступ к огромному количеству полезной информации, шкивы представлены в 2D и 3D форматах. Пользователи могут легко и быстро скачать и использовать предлагаемые чертежи.

Скрыть текст

Как проверить натяжение приводных ремней. Проверка состояния приводного ремня и натяжного ролика генератора. Как натянуть ремень регулировочной планкой

Как натягивать ремень генератора

Многих автовладельцев интересует вопрос — как натянуть ремень генератора ? Ведь от этого зависит уровень заряда аккумулятора и напряжение в электросети автомобиля. Также от того, как натянут ремень генератора зависит и состояние самого ремня, а также состояние подшипников коленвала и вала генератора. Далее разберем подробно, как правильно натянуть ремень генератора с конкретным примером.

Важность уровня натяжки и его проверка

Рассмотрим, к каким неприятным последствиям приведет неверный уровень натяжки. Если он ослаблен, то велика вероятность возникновения проскальзывания . То есть, привод генератора не будет работать на номинальных оборотах, что в свою очередь приведет к тому, что уровень вырабатываемого им напряжения будет ниже нормы. Как следствие — недостаточный уровень зарядки , недостаточное количество электричества для питания систем автомобиля, работа электросистемы с повышенной нагрузкой. Кроме этого, при проскальзывании температура самого ремня значительно повышается, то есть, он перегревается, из-за чего

утрачивает свой ресурс и может преждевременно выйти из строя .

Если ремень натянут сильно, это тоже может привести к чрезмерному износу самого ремня . А в худшем случае даже . Также чрезмерное натяжение пагубно сказывается на подшипниках коленчатого вала и вала генератора, ведь им приходится работать в условиях повышенной механической нагрузки. Это приводит к их чрезмерному износу и приближает срок их выхода из строя.

Проверка натяжения

Процесс проверки натяжения

Теперь рассмотрим вопрос о проверке натяжения. Сразу стоит оговориться, что значения усилий уникальны, и зависят не только от марки и модели машины, но и от используемых генераторов и ремней. Поэтому ищите соответствующую информацию в мануалах к вашему автомобилю или в инструкции по эксплуатации генератора или ремня. Также на это будет влиять наличие дополнительного оборудования, установленного в автомобиле — гидроусилителя руля и кондиционера. В общих же чертах можно сказать, что если надавить на ремень на самом продолжительном участке между шкивами с силой около 10 кг, то он должен отклониться приблизительно на 1 см (например, для автомобиля ВАЗ 2115 при прикладывании усилия в 10 кг пределы отклонения ремня составляют 10…15 мм для генераторов 37.3701 и 6…10 мм для генераторов типа 9402.3701).

Часто, если ремень генератора натянут слабо, он начинает издавать , а водитель видит неисправности в работе электрооборудования машины. В некоторых случаях о проблемах вам подскажет лампочка разряда аккумулятора. В такой ситуации рекомендуем проверить уровень натяжения ремня генератора и увеличить его.

Если при проверке вы обнаружили, что у вас слабо или сильно натянут ремень генератора, необходимо выполнить регулировку натяжения. Это можно выполнить двумя способами в зависимости от того, какая у вас машина — при помощи регулировочной планки или с помощью регулировочного болта. Рассмотрим их по порядку.

Натяжение с помощью регулировочной планки

Крепление генератора с помощью планки

Этот метод используется для более старых автомобилей (например, “классических” ВАЗов). Он основан на том факте, что генератор крепится к двигателю с помощью специальной дугообразной планки , а также болта с гайкой. Ослабляя крепление можно перемещать планку с генератором относительно двигателя на необходимое расстояние, тем самым регулируя уровень натяжения.

Действия выполняются по следующему алгоритму:

• откручиваем крепежную гайку на дугообразной планке;
• при помощи монтировки регулируем положение (отодвигаем) генератора относительно двигателя;
• затягиваем гайку, фиксируя новое положение генератора.

Процедура несложная, ее можно повторить в случае, если вам с первого раза не удалось добиться необходимого уровня натяжения.

Натяжение при помощи регулировочного болта

Регулировка болтом на ВАЗ-2110

Этот метод является более прогрессивным и используется в большинстве современных машин. Он основан на использовании специального

регулировочного болта , прокручивая который можно регулировать положение генератора относительно двигателя. Алгоритм действий в данном случае будет таким:

• ослабляем крепление генератора, его верхнее и нижнее крепление;
• с помощью регулировочного болта меняем положение генератора;
• фиксируем и затягиваем крепление генератора.

Уровень натяжения ремня в данном случае можно проводить в процессе регулировки.

Регулировка натяжения с помощью ролика

Регулировочные ролик и ключ к нему

В некоторых современных машинах для регулировки натяжения ремня используются специальные регулировочные ролики . Они позволяют быстро и просто выполнить натяжение ремня. В качестве примера использования такого метода рассмотрим регулировку ремня на автомобиле “Лада Приора” с кондиционером и ГУРом, как одну из самых популярных машин в нашей стране.

Как натянуть ремень генератора на “Приоре”

Работы по натяжению ремня генератора на автомобиле “Лада Приора” проводятся при помощи специального натяжного ролика, который является частью конструкции. Для работы вам понадобится ключ на 17, чтобы открутить и зафиксировать снова упомянутый ролик, а также специальный ключ для поворота регулировочного ролика (представляет собой конструкцию из двух стержней диаметром 4 мм, приваренных к основанию, расстояние между стержнями — 18 мм). Такой ключ можно купить в любом автомагазине за символическую цену. Некоторые автовладельцы пользуются в работе изогнутыми пассатижами или “утконосами”. Однако советуем вам все же купить регулировочный ключ, учитывая его невысокую цену и удобство дальнейшей работы.

Процесс регулировки напряжения

Для регулировки ключом на 17 необходимо немного открутить фиксационный болт, который удерживает регулировочный ролик, после чего с помощью специального ключа немного провернуть ролик с тем, чтобы увеличить (чаще всего) или уменьшить натяжку ремня. После этого снова ключом на 17 зафиксировать регулировочный ролик. Процедура несложна и с ней может справиться даже неопытный автовладелец. Важно лишь правильно выбрать усилие.

После того как вы выполнили натяжение, необходимо выполнить проверку . Для этого запустите двигатель и включите максимальные потребители электроэнергии — дальний свет, обогрев заднего стекла, кондиционер. Если они работают исправно, и при этом ремень не издает свиста — значит, вы выполнили натяжку правильно.

Автопроизводитель рекомендует выполнять подтяжку ремня через каждые 15 тысяч километров пробега, а его замену — через каждые 60 тысяч. Также не забывайте периодически проверять натяжение, так как ремень имеет свойство растягиваться.

Натяжение ремня генератора на “Приоре”

Еще один метод натяжки ремня генератора на “Приоре”

Подробную информацию о процессе замены ремня генератора на машине «Лада Приора» вы найдете в соответствующем .

Как натянуть ремень генератора “Форд Фокус”

На разных модификациях автомобилей “Форд Фокус” используется одна из двух систем регулировки натяжения ремня — с помощью автоматического или с помощью механического ролика. В первом случае эксплуатация для владельца гораздо проще, поскольку натяжение ремня выполняется с помощью встроенных пружин. Поэтому водителю необходимо проводить лишь периодическую замену ремня (самостоятельно или на СТО).

В случае механического ролика натяжение необходимо выполнять вручную, используя слесарные инструменты — монтировку и гаечные ключи. Конструкция роликового механизма также может отличаться. Однако суть процедуры сводится к тому, что необходимо немного ослабить крепление ролика, выполнить натяжку и вновь его зафиксировать. Также в некоторых модификациях “Форд Фокус” (например, “Форд Фокус 3”) регулировки натяжения нет . То есть, в случае проскальзывания ремня необходимо производить его замену.

Обратите внимание! Покупайте оригинальные ремни, так как зачастую неоригинальные имеют немного больший размер, из-за чего после установки он будет свистеть и греться.

Предлагаем вам ознакомиться с материалом, где представлена процедура замены ремня генератора на автомобиле «Форд Фокус 2» — .

Напоследок

Вне зависимости от того, каким методом вы пользовались для регулировки положения генератора, после проведения процедуры нужно 2-3 раза с помощью ключа провернуть коленчатый вал, после чего убедиться, не изменился ли уровень натяжки . Также советуем проехать небольшое расстояние (1…2 км), после чего выполнить проверку еще раз .

Если вы не нашли информацию об уровне натяжения ремня генератора или не можете самостоятельно выполнить эту процедуру, обратитесь за помощью на СТО. В случае, если регулировочные механизмы установлены в крайнее положение, а натяжение ремня недостаточное, это говорит о том, что необходимо провести его замену. Как правило, пробег автомобиля между заменой ремня составляет 50…80 тысяч километров в зависимости от модели и марки машины.

Все детали конструкции автомобиля имеют свой определенный ресурс, который зависит от качества материала и технологии изготовления. Приводом для генератора является ремень. Оптимально натянутый ремень прослужит дольше. При покупке ремня обычно указывается ресурс его, но если он будет перетяну или не дотянут, то ресурс будет меньше положенного, к тому же, неправильно натянутый ремень быстрее ломает ролики, подшипники коленчатого вала и подшипники вала самого генератора.

Если неправильно натянуть ремень

Если ремень ослаблен

Часто бывает, что ремень ослабляется в процессе эксплуатации. В этом случае, при слабом натяжении, он будет проскальзывать в пазах шкивов. А, если ремень будет проскальзывать, значит вал генератора нечему крутится, никто его не заставляет. А, если вал генератора медленно крутится или вообще остановился, то он не будет вырабатывать электрический ток. Отсюда — нехватка энергии для системы питания электронных приборов автомобиля, которых с каждым десятилетием становится все больше и больше. Каких только датчиков сейчас нет в современных легковых и грузовых машинах.

При проскальзывании страдает и генератор, и ремень. Ремень от трения нагревается, обдирается, появляются задиры, царапины, трещины. Отсюда делаем вывод, ресурс изделия зависит от способа эксплуатации.

Если ремень перетянут

При сильном натяжении ремня генератора, ремень еще быстрее изнашивается, чем при слабом. Ремень то ладно, износится, заменил, но перетянутый ремень еще сильнее изнашивает подшипники коленвала и вала генератора. Срок службы ремня при этом никак не дотянет до заявленного. Если на аккумулятор подается мало тока или больше положенного, то проблема в реле делать просто.

Проверка натяжения ремня генератора

У каждой марки и модели автомобиля свое значения оптимального натяжения генераторного ремня. В инструкции по ремонту и эксплуатации определенной машины можно найти информацию, с каким значением делать правильную натяжку. Мануалов полно в электронном виде, у кого нет книги.

От силы натяжения ремня зависит не только работа генератора, но и доп оборудования, например, кондиционер, гидроусилитель руля (ГУР) и т.д.

Для большинства машин формула определения правильной натяжки следующая: в середину ремня между шкивами надавить рукой с силой 10 км. При этом ремень может продавиться только на 1 сантиметр.

Например, ВАЗ 2115 имеет штатный генератор 37.3701 и, бывает установлен генератор 9402.3701. Если генератор с шифров 37.3701, то при усилии в 10 кг на середину ремня, ремень должен прогибаться от 1 см до 1,5 см. А, если генератор 9402.3701, то при таком же усилии, ремень должен прогибаться от 6 мм до 10 мм.

Почему свистит ремень?

Многие наверное слышали свит из под капота автомобиля. Это как раз тот самый звук, который издает проскальзывающий по пазам шкивов ремень генератора. Некоторые автомобили оповестят автомобиля сигналами на панели приборов, например, может загореться лампочка разряженного аккумулятора.

Время от времени надо открывать капот и осматривать состояние двигателя и других элементов конструкции в кузове машины. При визуальном осмотре и на ощупь, если ремень висит, или перетянут, в зависимости от марки и модели авто, надо правильно сделать натяжение ремня своими руками с помощью регулировочной планки или регулировочного болта.

Как натянуть ремень регулировочной планкой

Конструкция агрегата с планкой — это устаревшая модель. Старые машины ВАЗ имеют такую планку для натяжки ремня.

В этом случае крепление генератора осуществляется при помощи дугообразной планки. Эта планка имеет прорезь, благодаря чему она движется относительно болта.

Последовательность действий:

1. Ослабить гайку.
2. Монтировкой или чем-то наподобие, двигаем генератор.
3. После выставления нужного натяжения, затягиваем гайку и дугообразная планка фиксируется.
4. После затяжки гайки, опять проверяем натяжку.

Как натянуть ремень регулировочным болтом

Это самая распространенная конструкция крепления генератора и натяжения ремня. Последовательность работы следующая:

1. Ослабить верхнее и нижнее крепление генератора.
2. Откручивая или закручивая регулировочный болт, двигаем генератор и выставляем нужное натяжение ремня.
3. Затягиваем болты крепления генератора.
4. Опять проверяем натяжку.

Как натянуть ремень регулировочным роликом

Некоторые конструкции имеют в своем арсенале специальный ролик для регулирования натяжения. С помощью него регулировка осуществляется быстрее.

В качестве примера, рассмотрим, как натянуть ремень на Лада Приора с кондиционером и гидроусилителям руля.

Инструменты:

Сначала ключом на 17 откручиваем болт и ослабляем ролик. Затем спец ключом ослабляем или затягиваем ремень. Затем фиксируем ролик.

После настройки натяжения ремня генератора, надо завести мотор, включить электронику автомобиля и наблюдать, нет ли свиста ремня, все ли приборы работают (достаточно ли тока вырабатывается генератором).

Через сколько делать подтяжку ремня генератора

В основном, подтяжку ремня следует делать через каждые 15 тысяч километров пробега. А менять ремень генератора следует через каждые 60 тысяч км пробега. Ремень по мере эксплуатации постепенно на микроны растягивается.

Натяжка ремня на автомобилях Ниссан, Шевроле, Калина, Уаз, Газель, Рено, Гранта, Тойота, Форд Фокус, Опель, Мазда, Нива, Ваз 2107, Ваз 2110 осуществляется вышерассмотренными способами, только у некоторых автомашин есть автоматическая регулировка ремня с помощью встроенных пружин.

Вывод

После создания правильной натяжки ремня генератора, надо запустить ДВС, понаблюдать за работой. После не длительной эксплуатации еще раз проверить ремень. Бывают бракованые ремни, которые быстро расслаиваются.

Видео

В этом видео о натяжке ремня на Приоре.

Другой способ натяжения на машине Lada Priora.

Нашли причину писка ремня в перекосе натяжителя.

Роль генератора в энергосистеме автомобиля — одна из ведущих. В любом транспортном средстве генератор тока является одним из важнейших узлов. На нём лежит ответственность за снабжение электроэнергией (постоянным током 12 — 24 V) всех механизмов и узлов машины. Генератор отвечает и за сохранность аккумулятора и нахождение его в постоянно рабочем состоянии. Поэтому, проверка натяжения ремня генератора должна проводится регулярно даже при отсутствии явных признаков ослабления натяжки ремня.

Признаки слабого натяжения привода генератора

В первую очередь, при слабом натяжении, ремень начинает издавать характерный «визг» при резком увеличении оборотов двигателя. Это особенно заметно при трогании машины или при вхождении в поворот, когда в момент переключения передачи раздаётся неприятный визжащий звук. Ещё одним признаком является «мерцание» фар в тёмное время суток. При нормально работающем генераторе с правильной натяжкой, свет фар ровный и яркий. Если натяжение ремня генератора слабое, в темноте свет фар постоянно меняет яркость при работающем двигателе.

Визуальные способы проверки

Автолюбитель должен знать, как проверить натяжение привода генератора. Это просто необходимое знание для правильной эксплуатации автомобиля. Схема натяжения ремня генератора для каждой модели двигателя своя. Она зависит от точки расположения агрегата на двигателе. От количества подключенных дополнительных модулей (гидравлический усилитель руля, привод кондиционера и т.д.). Следовательно, порядок проверки натяжения для каждой модели мотора свой. Например, натяжение ремня генератора двигателя j20a происходит по схеме, приведённой на рисунке ниже.

Здесь под №1 сам ремень привода дополнительного оборудования, №2 — ролик натяжителя и №3 — гайка натяжного ролика.

Разные способы установки означают и различные методы проверки степени натяжения, но есть общая черта. Проверка делается на самом большом свободном участке привода. Так, опытный слесарь проверяет этот параметр лёгким поворотом ручьевого ремня на 45 градусов. На этот угол ремень идёт без особого усилия. Дальше нарастает сопротивление. Клиновидные ремни прогибаются при нажатии на 5 мм сравнительно легко, дальше усилие возрастает.

Важно! Нельзя допускать и перетяжки ремней привода генератора. Это приводит к быстрому износу втулок и подшипников, выходу из строя узлов и агрегатов двигателя.

Но более надёжна конечно проверка с помощью приборов.

Способы натяжения приводных ремней

На различных моделях двигателей предусмотрены свои методы натяжения ремней генератора и прочих агрегатов. Они делятся на три вида:

• агрегатный;
• роликовый;
• автоматический.

При агрегатном способе, натяжение привода происходит перемещением корпуса какого-либо агрегата на подвижной основе. Это может быть сам генератор, насос гидроусилителя руля или компрессор кондиционера.

Роликовый метод предполагает, что натяжку производит эксцентричный ролик. За счёт смещённого осевого отверстия, при повороте корпуса ролика смещением производится натяжение.

Наконец, автоматический механизм натяжения ремня генератора. Это самый прогрессивный метод натяжки. Ролик натяжения смонтирован в механизм с мощной пружиной с точно рассчитанным усилием. При установке нового ремня ролик отводится в сторону и отпускается, когда тот на месте. Пружина упираясь даёт необходимое натяжение.

Двигатель j20a с автоматическим натяжением

Важно! При автоматическом способе ремень не требует подтяжки или силовой проверки. При ослаблении его только заменяют. При чём очень легко. Пружинный ролик отводится в сторону ослабления и весь привод спокойно снимается.

Специализированные приборы проверки натяжения ремней

Для проверки степени натяжения ремней существуют также специальные приборы. Они делятся на два типа:

• механические;
• электронные.

Механические приборы выполнены на основе принципа динамометра. С помощью встроенной пружины измеряют прилагаемое для прогиба или оттягивания усилия. В паспорте автомобиля обязательно указан этот параметр. Поэтому этот инструмент доступен для любого пользователя. И вполне может занять место в арсенале простого автолюбителя, старающегося собственноручно выполнять хоть часть работ на своей машине

Электронные приборы основаны на принципе улавливания звуков высокой частоты. Пользователь, поднеся прибор к определённой точке ремня, наносит лёгкий удар по его поверхности. Устройство улавливает частоту колебаний и в цифровом формате выдаёт на мини экран результат. Но пользование этим прибором уже требует более глубоких знаний и навыков. Поэтому это скорее профессиональный инструмент.

Такие приборы уже подойдут для солидной станции технического обслуживания, заботящейся о своей репутации и готовой потратиться как на серьёзное оборудование, так и на обучение персонала для работы с ним.

Механический прибор контроля натяжения

Чем грозит слабо натянутый ремень

Слабое натяжение ремня привода генератора снижает, в первую очередь, силу тока зарядки аккумулятора. При слабом заряде расходуется собственный внутренний ресурс батареи и, соответственно, срок службы её резко сокращается. Может произойти осыпание пластин или короткое замыкание, и аккумулятор современного типа (не ремонтируемый) останется только выкинуть. Кроме этого, скачки напряжения при недостаточном натяжении негативно воздействуют на все электронные системы нынешних автомобилей, вплоть до выхода их из строя. Слабо натянутый ремень может просто соскочить со шкивов и на большой скорости вращения шкива коленчатого вала наделать бед. Он даже в состоянии пробить капот автомобиля.

Чрезмерное натяжение

Очень сильная натяжка тоже не приведёт ни к чему хорошему. Появляется повышенная нагрузка на различные трущиеся детали дополнительных механизмов. Первым признаком перетяжки является неприятный гул. Чаще всего, так шумит ролик натяжения ремня генератора. Но это самая меньшая из неприятностей, которая может произойти. Гораздо хуже, когда подобный шум начинают издавать подшипники генератора, компрессора кондиционера или ГУРа, или втулка водяного насоса. В этих случаях ремонт окажется гораздо серьёзней и дороже.

Поэтому регулировка натяжения ремня генератора является очень важным элементом в техническом обслуживании автомобиля. Даже, если установлена автоматическая натяжка как, например, на двигателе j20a или у Пежо 306, необходимо время от времени проверять специальные метки на корпусе натяжителя ремня, сигнализирующие о времени замены в случае необходимости.

Инструменты и материалы для профилактики механизма привода генератора

Разнообразие видов установки на различные виды двигателей огромного числа разных типов генераторов не позволяет однозначно называть какой-то единый инструмент для данной операции. Как правило, для каждой модели он свой. Хотя некоторые общие черты есть.

Инструменты

Обычно для профилактики привода с агрегатной регулировкой необходимы гаечные ключи для ослабления болтов крепления узла и ключ для вращения болта регулировки. Плюс небольшая монтировка для удержания узла в нужном положении. Для роликовых приводов ключ для ослабления гайки ролика и спецключ для поворота самого ролика. Для автоматического привода только монтировка или гаечный ключ для отжима ролика при замене ремня и гаечные ключи для замены самого ролика.

Ремни и ролики

Для каждого двигателя существует как свой ролик натяжения ремня генератора, так и сам ремень обязательно свой. Все они имеют специальную маркировку и свои знаки.

Важно! Установка деталей, не соответствующих по предназначению именно данной модели мотора, может привести к крупным поломкам с капитальными затратами.

Поэтому самым надёжным способом приобретения запчастей, является идентификация необходимых деталей по VIN-коду. Это современный способ получения запасных частей и деталей для машины. Любое автотранспортное средство имеет свой идентификационный номер, расположенный на специальной табличке кузова

В нормальных магазинах автомобильных запчастей уже не требуют обязательно везти сломанную деталь для идентификации (только в очень редких случаях). Достаточно продиктовать продавцу этот код, и с помощью специальной программы, связавшись с глобальной базой идентификаторов, продавец уверенно назовёт вам вид и размеры необходимой детали. При необходимости закажет на магазин её доставку в приемлемые сроки. Именно этот метод лучше всего использовать для приобретения нужных машине приводов навесного оборудования и натяжных роликов.

Замена ремня генератора с натяжным автоматическим роликом хорошо показана на видео на примере Пежо 306:

Есть определённые моменты, которые автовладельцу стоит знать и уметь выполнить самостоятельно. Конечно, сегодня без затруднений можно обратиться в любой автосервис и опытные механики сделают всё, что необходимо. Но поломки, как правило, происходят внезапно и случится могут в самом неудобном месте. И в случае если причина в разрыве или послаблении ремня генератора, то в этом случае достаточно иметь необходимые знания, чтобы поправить ситуацию и поехать дальше. В сегодняшней публикации мы поговорим о том, или заменить его самостоятельно.

Диагностируем проблему

Для начала разберёмся, какие наблюдения могут подтвердить необходимость подтяжки ремня генератора. Как правило, качественные комплектующие, рекомендованные производителем, служат положенный срок. Обычно он составляет пробег в 60 тысяч километров и только после этого нужно производить замену, в течение этого промежутке проблем возникать не должно. Тем не менее опытные автовладельцы рекомендуют регулярно оценивать состояние ремня генератора.

Если на объекте замечены микротрещины, то это уже повод для замены, позволяющий предотвратить внезапный обрыв. Если же водитель слышит из-под капота свист или замечает проскальзывание ленты на шкивах, то достаточно немного натянуть ремень и проблема будет решена. Проскальзывание возникает, когда запчасть немного растягивается или ослабляется его крепление.

Большое значение имеет степень натяжки, поэтому важно знать, как натянуть ремень генератора правильно . Недостаточно сильная спровоцирует прокручивание шкива ведущего вала, а, следовательно, снижение эффективности выработки электричества. В таких условиях сам ремень перегревается и теряет свои первоначальные свойства. Чтобы избавиться от подобных явлений важно контролировать и поддерживать оптимальную степень натяжки.

Но здесь важно и не перестараться. Излишне натянутый ремень повлечёт скорую поломку генератора, а это уже совсем другие масштабы ремонта. Из строя выходят подшипники, после чего необходимо полностью менять генератор.

Как определить, что ремень имеет достаточное натяжение? Это зависит от многих факторов и универсального значения нет. Автовладелец должен изучить инструкцию к автомобилю или генератору. Если использовать усреднённое значение, то необходимо надавить на ремень в самой длинной части между шкивами. При давлении с силой около 10 кг, ремень должен отклониться примерно на 1 см. Большее отклонение свидетельствует о необходимости подтянуть ленту.

Мы рассмотрим несколько методов натяжки. Выбор конкретного из них будет зависеть от того, какой именно автомобиль нуждается в корректировке.

С помощью регулировочной планки

Такое решение подходит для более старых отечественных автомобилей. В его основе лежит использование дугообразной планки, с помощью которой генератор крепится к двигателю. Если ослабить болт, то можно перемещать планку с генератором на необходимое расстояние, что и позволяет отрегулировать степень натяжения.

В результате процесс сводится к следующему алгоритму.

Затем необходимо проверить степень натяжения. Если с первого раза добиться нужных результатов не удалось следует повторить процесс. Метод прост и не требует особых навыков.

Использование регулировочного болта

Метод с использованием регулировочного болта подходит большинству современных автомобилей. При этом он не менее прост, чем предыдущий. Прокручивая специальное регулировочное устройство, можно менять положение генератора и тем самым изменять степень натяжения ремня.

Итак, что нужно сделать?

В отличие от предыдущего метода натяжку можно проверять в процессе регулировки. Это значительно упрощает процесс. Нет необходимости несколько раз работать с креплениями.

Регулировочный ролик

Регулировочный ролик установлен в некоторых современных автомобилях и является частью конструкции. Встретит его можно нечасто, те мне менее мы хотим рассмотреть процесс натяжки и с его использованием. Это самый простой и быстрый способ добиться необходимых результатов.

Ролик откручивается и фиксируется обычным гаечным ключом. Кроме того, понадобится устройство для поворота регулировочного ролика. Если в комплекте такого ключа нет, его без затруднений можно приобрести в любом магазине автотоваров.

Как натянуть ремень генератора ? Здесь всё просто. Ослабьте болт, крепящий ролик. Последний поверните в нужную сторону, в зависимости от того, что именно требуется (натянуть или ослабить). Зафиксируйте положение, затянув крепёжный болт.

Чтобы проверить натяжку можно завести автомобиль и включить приборы, максимально потребляющие электроэнергию (дальний свет, кондиционер). Если свиста нет и все функции работают исправно, значит, натяжка выполнена правильно.

Советы и рекомендации

В завершении статьи хотим дать начинающим автовладельцам несколько полезных рекомендаций.

• Менять ремень генератора рекомендуется через каждые 60 тысяч километров. Даже если он не подаёт признаков неисправности.
• Профилактическую проверку состояния натяжения следует проводить каждые 15 тысяч километров. Это предотвратит внезапные поломки и позволит поддерживать оптимальное функционирование систем.
• После регулировки ремня пару раз проверните коленчатый вал с помощью ключа, после чего проконтролируйте, не изменилась ли степень натяжки.

Если у вас остались вопросы о том, , можете задать их в обсуждениях. Но более разумным будет обращение в ближайшее СТО, где квалифицированные специалисты выполнят процедуру и покажут наглядный пример. Делитесь статьёй в социальных сетях и оставайтесь с нами.

Если из-под капота при запуске двигателя, в начале движения или при переключении передач раздается характерный свист, пропадающий после повышения оборотов двигателя – пришло время обратить внимание на ремень генератора. Если же сигнальная лампа в виде аккумулятора на приборной панели не гаснет после запуска двигателя или загорелась в процессе движения, то, скорее всего, ремень уже вышел из строя.

Проверка состояния приводного ремня генератора и натяжного ролика

Даже если вы не услышали характерного звука из-под капота, обрыв ремня генератора трудно не заметить – это можно понять как по загоревшейся лампе на приборной панели, так и по заметному снижению мощности всего электрооборудования. Впрочем, аналогичные симптомы могут быть следствием повреждения проводки, или же выхода из строя генератора, поэтому в отсутствии ремня на шкиве все же стоит убедиться путем визуального осмотра.

В идеале доводить приводной ремень до такого состояния, когда от чрезмерного износа он попросту ревется, конечно, не стоит. Для этого периодически необходимо проверять его состояние. Сделать это не составит труда, ведь ремень отлично виден при открытии капота. Достаточно просто взглянуть на него, например, доливая жидкость в бачок омывателя. При обнаружении на поверхности потертостей, трещин, отслоений, порезов и иных повреждений, необходимо заменить ремень генератора .

Чтобы проверить состояние натяжного ролика ремня генератора, необходимо прислушаться к его работе при запущенном двигателе. Если с правой стороны слышен отчетливый хруст, скрип или свист, при этом ремень в нормальном состоянии, необходимо заглушить двигателя, снять ремень (кстати, это позволит рассмотреть его лучше) и прокрутить ролик рукой. Если выяснится, что посторонние звуки издает именно он – деталь необходимо менять. В противном случае стоит проверить натяжной ролик ремня ГРМ и помпу.

Проверка натяжения приводного ремня генератора

В некоторых случаях низкий зарядный ток, вырабатываемый генератором, может стать причиной проскальзывания приводного ремня по шкиву из-за недостаточного его натяжения. Проверить натяжение можно, приложив усилие 10 кгс на участке между шкивом коленвала и генератора. При этом ремень должен прогнуться примерно на 1 см. Если прогиб больше, ремень необходимо подтянуть, отрегулировав положение натяжного ролика.

Спасибо за подписку!

Натяжение ремня можно контролировать и при закручивании шпильки натяжного механизма. Для этого вращать ключ можно при помощи обычного безмена – простейших пружинных весов. Когда его показания достигнут 2 кг – затягивание шпильки необходимо прекратить.

Своевременная проверка ремня генератора и его натяжения позволяет предотвратить разряд аккумуляторной батареи, а также необходимость замены приводного ремня в «походных условиях». Проверить состояние натяжного ролика приводного ремня можно путем его вращения, желательно без нагрузки. Появление посторонних звуков при этом свидетельствует о сильном износе.

Устройство для контроля натяжения приводных ремней

 

Полезная модель относится к области технического обслуживания ременных приводов, в частности к устройствам для контроля натяжения приводных ремней. Данное устройство позволяет упростить процесс контроля натяжения приводных ремней, повысить достоверность результатов измерения, повышает наглядность процесса, что очень важно при обучении студентов. Устройство для контроля натяжения приводных ремней содержит корпус 1, нагрузочную пружину 3, шток 2, на котором выполнены в верхней части резьба, лыска 12 со шкалой 10 для задания определенного усилия, а в нижней части шкала 9 для определения величины прогиба ветви ремня, направляющий штифт 4, соединяющий корпус со штоком, направляющую втулку 5, установленную жестко посередине опорной траверсы 8 перпендикулярно ее основанию, в которой устанавливается шток 2, фигурную пружину 6, установленную в паз на внутренней поверхности направляющей втулки 5, с зацепом, входящим в зацепление с асимметричными зубьями, выполненными на нижнем участке штока 2, входящего в направляющую втулку, кнопки 7 для разблокировки устройства для фиксации результатов измерений и приведения устройства в исходное положение, гайку 11. (1 н.п. формулы, 1 ил.)

Полезная модель относится к области технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта, в частности к устройствам для проверки натяжения приводных ремней легковых и грузовых автомобилей, других как мобильных, так и стационарных машин, имеющих ременные передачи, а также в качестве лабораторного оборудования учебных заведений.

Известен прибор проверки натяжения приводных ремней ППНР-100 (), предназначенный для контроля правильности натяжения ремней автомобилей ВАЗ, ИЖ, «Москвич», УАЗ, КАМАЗ, МАЗ и др. при изготовлении автомобилей, работах по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, контрольно-осмотровых работах и проверке технического состояния транспортных средств при государственном техническом осмотре, содержащее предельный динамометр для задания нормированного усилия и запоминающий прогибомер.

Известно, что надежность любого технического устройства напрямую зависит от количества элементов и их соединений. В соединениях при многократном использовании технического устройства постепенно нарушается заданный характер сопряжения в результате износа сопрягаемых поверхностей.

К недостаткам прибора проверки натяжения приводных ремней ППНР-100 относятся: наличие в опорной части прибора, шарнирного соединения «корпус — стержни», что может привести после многократного использования к нарушению точности получаемых показаний прибора и необходимости постоянно следить за состоянием соединения и регулировать его плотность; необходимость проведения подготовительных операций по настройке прибора перед измерением и дополнительные затраты времени на это; возможность установки на приборе во время подготовительных операций предельного усилия дает определенный положительный эффект при выполнении работ на производстве, при ТО, но не дает необходимой наглядности и понимания физического смысла процесса и зависимости получаемого прогиба ремня от величины прикладываемого усилия студентам учебных заведений автотранспортных специальностей при выполнении лабораторных работ.

Известно также приспособление для контроля натяжения ремней (), содержащее установочное кольцо, планку, колпачок с защитной насадкой, пружину и стержень. При нагружении следят, чтобы торец колпачка совмещался с определенным значением (кгс) на шкале. При этом стержень, перемещаясь в отверстии планки, образует стрелу прогиба ветви ремня, по которой судят о состоянии натяжения. Высоту стрелы прогиба определяют в мм по показанию на шкале, на котором остановилось кольцо при нагружении ветви.

Недостатками указанного приспособления является ненадежность запоминающего устройства, представляющего собой установочное кольцо. Часть усилия прикладываемого к колпачку затрачивается на преодоление сил трения между стержнем и кольцом, при малом коэффициенте трения возможно самопроизвольное или от внешних случайных факторов смещение кольца по стержню, что может привести к неточности показаний измерений.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемой полезной модели является устройство для контроля натяжения приводных ремней (Патент на полезную модель РФ 122482, G01M l3/00, 2012 г.), содержащее корпус, шток, установленную между ними нагрузочную пружину, штифт, соединяющий корпус, шток и нагрузочную пружину, опорную траверсу, две шкалы, нанесенные на шток и устройство для фиксации показаний измерений, набавляющую втулку, жестко установленную на траверсе, при этом устройство для фиксации измерений выполнено по принципу храпового механизма и содержит установленную в продольном пазу на внутренней поверхности направляющей втулки фигурную пружину с зацепом, входящим в зацепление с асимметричными зубьями на нижней части штока, входящей в направляющую втулку, и кнопку для разблокировки устройства для фиксации измерений и приведения устройства в исходное положение.

Однако, данное устройство не позволяет автоматически фиксировать усилие нажатия, и при измерении натяжения приводного ремня в стесненных условиях увеличивается вероятность ошибки.

Задачей полезной модели является удобство в эксплуатации, повышение наглядности процесса измерения при применении устройства в учебных целях при проведении лабораторных работ, повышение достоверности показаний измерения за счет фиксирования показаний усилия нажатия.

Технический результат достигается за счет того, что устройство для контроля натяжения приводных ремней содержит корпус, шток, установленную между ними нагрузочную пружину, направляющий штифт, опорную траверсу с направляющей втулкой, две шкалы, устройство для фиксации результатов измерений величины прогиба ремня, причем оно выполнено по принципу храпового механизма и содержит установленную в продольном пазу на внутренней поверхности направляющей втулки фигурную пружину с зацепом, входящим в зацепление с асимметричными зубьями на нижней части штока входящей в направляющую втулку и кнопку для разблокировки устройства для фиксации измерений и приведения устройства в исходное положение. Новым в устройстве для контроля натяжения приводных ремней является то, что оно дополнительно содержит гайку, под которую в верхней части штока выполнена резьба, а верхняя шкла выполнена на лыске..

..Сравнение заявляемого технического решения с уровнем техники показывает, что совокупность существенных признаков заявляемого решения ранее не была известна, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности «новизна».

Предложенное техническое решение промышленно применимо, так как может быть изготовлено промышленным способом, работоспособно, осуществимо и воспроизводимо, следовательно, соответствует условию патентоспособности «промышленная применимость»

На фиг. 1 устройство для контроля натяжения приводных ремней

Устройство для контроля натяжения приводных ремней содержит корпус 1, нагрузочную пружину 3, шток 2, на котором выполнены в верхней части резьба, лыска 12 со шкалой 10 для задания определенного усилия, а в нижней части штока 2 выполнена шкала 9 для определения величины прогиба ветви ремня, направляющий штифт 4, соединяющий корпус со штоком, направляющую втулку 5, установленную жестко посередине опорной траверсы 8 перпендикулярно ее основанию, в которой устанавливается шток 2. Устройство для фиксации измерений ремня включает фигурную пружину 6, установленную в паз на внутренней поверхности направляющей втулки 5, с зацепом, входящим в зацепление с асимметричными зубьями, выполненными на нижнем участке штока 2, входящего в направляющую втулку 5, кнопки 7 для разблокировки устройства для фиксации результатов измерений и приведения устройства в исходное положение, гайку 11.

Устройство работает следующим образом: предварительно согласно техническим требованиям устанавливается усилие нажатия по шкале 10 с помощью гайки 11, затем устройство устанавливается опорной траверсой на ремень у шкивов посредине ветви передачи. При нажатии рукой на корпус 1 он через нагрузочную пружину 3 передает усилие на подвижный шток 2, который смещается вдоль направляющей втулки 5 до упора в гайку 11 и воздействует на ветвь ремня, прогибая его. При движении штока вдоль направляющей втулки 5, зацеп фигурной пружины 6 скользит по поверхности зубьев по принципу собачки храпового механизма. После упора корпуса 1 в гайку 11, устройство посредством храпового механизма фиксируется_и запоминает величину прогиба ремня, после чего снимается и по шкале 9 определяется величина прогиба (Фиг. 1). Для постановки устройства в исходное положение нажимается кнопка 7, которая воздействуют на фигурную пружину 6, в результате чего зацеп пружины выходит из зацепления с зубьями на штоке. Освободившийся шток под действием пружины 3 возвращается в исходное положение. Устройство готово к новым измерениям.

Предложенное техническое решение позволяет устанавливать фиксированное значение усилия нажатия на ремень согласно техническим требованиям, тем самым исключить вероятность ошибки, сократить время измерения и сделать процесс измерения более удобным, особенно в стесненных условиях.

Устройство для контроля натяжения приводных ремней, содержащее корпус, шток, установленную между ними нагрузочную пружину, направляющий штифт, соединяющий корпус, шток и нагрузочную пружину, опорную траверсу, две шкалы, нанесенные на шток, устройство для фиксации результатов измерений прогиба ремня, отличающееся тем, что устройство дополнительно содержит гайку, под которую в верхней части штока выполнена резьба, а верхняя шкала выполнена на лыске.

РИСУНКИ

ППНР-100 прибор для проверки натяжения ремней

Прибор ППНР-100 представляет собой систему для контроля натяжения ремней в механизмах автомобилей отечественного производства. Используется эта контрольно-измерительная система в процессе осмотра, технического обслуживания или ремонта транспортных средств. Кроме автомобильной техники приборы могут успешно применяться и для проверки натяжения любых ремней, для которых можно применить методику замера прогиба ремня при прикладывании к нему определенного усилия. Диапазон изменения усилия на устройстве ППНР-100 может составлять в пределах от 20 Н до 100 Н, а величина контролируемого прогиба может быть 0..3 см или 0..5 см.

Условия эксплуатации

Приборы рассчитаны для применения в условиях воздушной неагрессивной среды. Оптимальным температурным режимом для проведения измерений с помощью ППНР-100 является от +1ºС до +35ºС.

Устройство и работа

Прибор ППНР-100 включает в свой состав два ключевых звена – это динамометр и специальные насадки прогибомера. В конструкцию динамометра входит корпус с измерительной шкалой, наконечник, упор, регулятор прикладываемого усилия и измерительный механизм. Прогибомер включает в свой состав корпус с узлом регулировки трения, измерительную шкалу определения величины прогиба, набор стержней и винтов регулировки.

Функционирование прибора основано на замере прогиба ремня, когда к нему приложено определенное усилие. Замер прогиба осуществляется в средине ремня между шкивами. Чтобы исключить потребность в неудобном считывании показателей прогиба в месте проведения измерений динамометр может сигнализировать о том, что достигнуто заданное значения сжатия. Прогибомер, в свою очередь, владеет возможностью запоминания величины максимально достигнутого прогиба ремня.

Гарантия

Завод производитель гарантирует качественную работу выпускаемого прибора при соблюдении надлежащих правил эксплуатации. Длительность гарантийного обслуживания устройств составляет полтора года с момента их продажи.

Комплект поставки

• динамометр типа ППНР-100;
• насадка прогибомер;
• эксплуатационное руководство;
• защитный футляр.

Динамометр для проверки натяжения ремней ППНР-100, прибор проверки натяжения ремней ППНР-100, Натяжитель ремня ППНР-100, динамометр ППНР-100, прибор для проверки натяжения приводных ремней ППНР-100

Главная → Оборудование для техосмотра → Прибор проверки натяжения ремней ППНР-100

 

Динамометр для проверки натяжения ремней ППНР-100

Описание и применение прибор проверки натяжения ремней ППНР-100:

Натяжитель ремня ППНР-100 предназначен для контроля правильности натяжения ремней автомобилей при изготовлении, работах по техническому обслуживанию и ремонту, а также контрольно-осмотровых работах и проверке технического состояния транспортных средств при техническом осмотре.

Принцип действия прибор проверки натяжения ремней ППНР-100 основан на измерении прогиба ремня в середине между шкивами при приложении заданного усилия. Для исключения необходимости считывания показаний со шкал непосредственно в зоне измерений, динамометр прибора выполнен предельным, т.е. сигнализирующим о достижении заранее заданного усилия сжатия, а прогибомер — с запоминанием максимально достигнутого при приложении усилия прогиба ремня.

Технические характеристики динамометр ППНР-100:

Параметр	Значение
Диапазон регулируемого усилия	от 20 до 100 Н
Цена деления шкалы динамометра	5 Н
Предел допускаемой относительной погрешности  динамометра прибора	± 5 %
Диапазон измерений прогиба	от 0 до 30 мм
Цена деления шкалы прогибомера	1 мм
Предел допускаемой относительной погрешности  прогибомера прибора	± 5 %
Габаритные размеры в рабочем положении, не более	300 х 25 х 200 мм
Масса нетто, не более	0,65 кг
Масса брутто, не более	0,85 кг

Комплект поставки прибор для проверки натяжения приводных ремней ППНР-100:

Наименование	Количество
Динамометр ППНР-100	1 шт.
Насадка-прогибомер	1 экз.
Руководство по эксплуатации Э-ОМ-004.000.000 РЭ	1 экз.
Деревянный футляр	1 шт.

 

Прибор для измерения натяжения ремня насоса гидроусилителя — Студопедия.Нет

 

Одним из приборов для проверки натяжения приводных ремней является прибор ППНР-100 (рис. 1.56).

Рис. 1.56. Прибор для проверки натяжения приводных ремней ППНР‑100 (Россия):

1 – регулятор усилия; 2 – корпус динамометра; 3 – насадка‑прогибомер; 4 – стержни; 5 – шкала прогибомера; 6 – наконечник; 7 – регулировочные винты; 8 – корпус прогибомера; 9 – узел регулировки трения; 10 – динамометр; 11 – шкала динамометра; 12 – упор 

 

Принцип действия этого прибора заключается в измерении прогиба ремня в се­редине между шкивами при приложении к нему заданного усилия. Для ис­ключения необходимости считывания показаний со шкал прибора непо­средственно в зоне измерений динамометр выполнен предельным, т.е. сиг­нализирующим о достижении заранее заданного усилия сжатия, а прогибомер – с запоминанием максимального прогиба ремня в случае приложения усилия.

Для измерения прогиба ремня производят следующие подготови­тельные операции. С помощью винта регулятора усилия 1 по шкале 11 устанавливают воспроизводимое прибором усилие сжатия.

Прибор размещают на ровной поверхности (на столе) так, чтобы он был ей перпендикулярен. Стержни 4 и корпус прогибомера 8 должны располагаться в одной плоскости. Для регулировки взаимораспо­ложения корпуса и стержней служат регулировочные винты 7. Нажи­мают на упор 12 прибора до тех пор, пока не сработает динамометр; при этом слышен щелчок и ощущается смещение упора по оси динамометра. Нулевая риска на шкале 11 должна находиться напротив нижней поверхности прогибомера. Допускается несовпадение отметки шкалы с нижней поверхностью прогибомера на 0,5 мм.

Проверка натяжения ремней производится в следующем порядке. Прибор устанавливают стержнями 4 на контролируемый участок ремня, располо­женный в ручье шкива, так, чтобы нако­нечник 6 прибора был направлен на ремень в центре участка. Нажимают на упор 12. Под действием усилия динамометр первоначально свобод­но перемещается в корпусе прогибомера, выбирая зазор между наконеч­ником динамометра и ремнем, а в дальнейшем перемещается при усилии, прилагаемом к ремню. Нагрузку прилагают до щелчка диномометра, сигнализирующего о достижении установленного усилия. Диапазон задания усилий – 20…100 Н, диапазон измерений прогиба ремня – 0…30 мм.

При уменьшении трения между прогибомером и корпусом ди­намометра до такой степени, что прогибомер под собственным весом сползает с динамо­метра, следует отрегулировать усилие трения с помощью винтов узла регулировки трения 9 так, чтобы в вертикальном положении прогибомер не сползал с корпуса динамометра.

Указанный прогибомер предназначен в основном для проверки прогиба ремней в автомобилях, в которых обеспечивается свободный доступ к ремням. В большинстве современных автомобилей использование этого прибора затруднено вследствие его больших габаритов, а также отсутствия доступа к ремням.

Средства для диагностирования световых приборов

Общие положения

Основным узлом прибора для регулировки света фар является оптическая камера (рис. 1.57).

Рис. 1.57. Схема оптической камеры прибора для проверки и регулировки

света фар

 

Камера состоит из лин­зы Френкеля 1, фокусирующей свет фар на расположенный от нее на расстоянии 100…500 мм экран 4. Экран снабжен устрой­ством 2 для перемещения в вертикальной плоскости (стойки), а на его поверхности нанесена раз­метка. В фокусе линзы установ­лен фотоэлемент 3, который че­рез выключатель 5 подключает­ся к показывающему прибору 4.

Применение линзы Френкеля обусловлено тем, что в случае перпендикулярности входящего светового потока к плоскости линзы изображение на измерительном экране при смещении геометрического центра фары относительно центра линзы в пределах ± 30 мм во всех направлениях не изменяется.Это значительно ускоряет процесс проверки, так как отпадает необходимость четкого совмещения центров линзы и проверяемой фары.

Сила света фонарей (сигналов торможения, габаритных огней, указателей поворотов и аварийной сигнализации и др.) измеряется с помощью пары фотоэлемент – микроамперметр или люксметрами. Располагать фотоэлемент целесо­образно на расстоянии 2,5…3,0 м от проверяемого фонаря.

Контроль временных параметров проблесков (времени до первого зажигания, частоты следования проблесков, скважности фонарей указателей поворотов) обеспечивается синхронным включением измерительного блока и цепи фонаря при индикации светового сигнала от источника света указателей поворотов. Временные интервалы, как правило, измеряются с помощью секундомера. Некоторые модели приборов для проверки света фар, например ОПК (ГАРО), оснащены устройством для автоматического измерения частоты следования проблесков.

Проверка и регулировка натяжения приводных ремней

Категория:

   Автомобили Урал-375д, Урал-4320

Публикация:

   Проверка и регулировка натяжения приводных ремней

Читать далее:

Проверка и регулировка натяжения приводных ремней

Исполнитель: водитель.

Инструмент, приспособления и принадлежности: устройство для проверки натяжения ремней модели КИ-8920 или безмен-рулетка БР-01;
для двигателя ЗИЛ-375: ключи гаечные 12, 14, 17 и 19 мм, лопатка монтажная;
для двигателя КамАЗ-740: ключи гаечные 13, 17 и 19 мм, ломик для поворота коленчатого вала.

Продолжительность работ: 20 мин (двигатель ЗИЛ-375), 8 мин (двигатель КамАЗ-740).

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Содержание работ и технические условия

Проверка проводится с помощью устройства мод. КИ-8920 или безмен-рулетки БР-01. Прогиб средней части ветви ремней двигателя ЗИЛ-375 должен быть 8—14 мм (ремня привода компрессора — 5—8 мм), а двигателя КамАЗ-740—15— 22 мм при усилии на ремни 4 кгс.

Рис. 1. Проверка натяжения приводных ремней
1 — компрессор; 2 — гайка крепления компрессора к кронштейну; 3 — контргайка; 4 — болт регулировочный

Рис. 2. Натяжение ремня привода компрессора двигателя ЗИЛ-375:

Регулировка натяжения ремней привода На двигателе ЗИЛ-375

Ремень привода компрессора
1. Ослабить три гайки крепления компрессора к кронштейну
2. Ослабить контргайку регулировочного болта.
3. Добиться нормального натяжения ремня привода компрессора вращением регулировочного болта.
4. Завернуть три гайки крепления компрессора к кронштейну.
5. Завернуть контргайку регулировочного болта.

Ремень привода генератора и вентилятора
1. Ослабить гайки кронштейнов крепления генератора и болт распорной планки.

Рис. 3. Схема натяжения приводных ремней двигателя ЗИЛ-375:
1 — болт распорной планки генератора; 2 — гайка кронштейна крепления генератора; 3 — гайки кронштейна крепления насоса гидроусилителя руля

2. Добиться нормального натяжения ремня поворотом генератора вокруг болтов его крепления с помощью монтажной лопатки.
3. Завернуть болты кронштейнов крепления генератора и болт распорной планки, удерживая генератор от углового перемещения.

Ремень привода насоса гидроусилителя руля
1. Ослабить гайки кронштейна крепления насоса.
2. Добиться нормального натяжения ремня перемещения насоса с помощью монтажной лопатки.
3. Завернуть гайки кронштейна крепления насоса, удерживая насос от перемещения.

На двигателе КамАЗ-740

Ремни привода водяного насоса и генератора
1. Ослабить болты кронштейнов крепления генератора и болт распорной планки.

Рис. 4. Схема натяжения приводных ремней двигателя КамАЗ-740:
1 — болт распорной планки генератора; 2 — болт кронштейна крепления генератора; 3 — гайка крепления рычага натяжного устройства

Рекламные предложения:

Читать далее: Проверка паровоздушных клапанов пробки радиатора

Категория: — Автомобили Урал-375д, Урал-4320

Главная → Справочник → Статьи → Форум

Gates 91132 Датчик натяжения поликлинового ремня Krikit: автомобильный

Этот инструмент работает следующим образом: вы помещаете рычаг инструмента в нижнее положение, а затем помещаете инструмент на полпути на ремне между двумя шкивами. Затем надавите на инструмент, пока не почувствуете щелчок. Как только вы почувствуете щелчок, вы прекратите нажимать пальцем на натяжение ремня, а затем посмотрите на результат измерения. Верхняя часть подвижного рычага (слева от изображения в этом описании продукта) пересекается со шкалой чисел, выгравированных на инструменте.Где бы ни находилась эта точка пересечения, будет полученное число натяжения ремня. Я могу сказать, что инструмент в основном преобразует некоторый уровень прогиба ремня в соответствующее число натяжения. При приложении заданной величины натяжения (т.е. до точки щелчка инструмента) ремень отклоняется на определенную величину, и движущийся рычаг будет двигаться вверх только на столько, сколько отклонилось ремня. Поэтому я бы сказал, что ключевой аспект этого инструмента — это когда происходит щелчок, который гарантирует, что была применена соответствующая величина отклонения, а затем считывание измерения после этого.Очень крутой инструмент.

Единственные возможные способы, которыми я могу увидеть, что происходит неправильное измерение, — это если пользователь прикладывает больше усилий к ремню (после того, как щелчок уже произошел), или если механизм щелчка не откалиброван и щелкает слишком рано или слишком поздно (тем самым прикладывая слишком мало или слишком большое усилие на ремне для получения неправильного измерения). Я не могу представить, чтобы щелчки выходили из калибровки, так как это выглядит как очень простой механизм. Так что я бы сказал, что этот инструмент очень точен почти всегда.Я сделал несколько замеров своего пояса и всегда получал довольно стабильные показания, возможно, с разницей в плюс / минус 10 фунтов.

Я читал на некоторых форумах, где люди говорили, что у них нет места, чтобы вставить этот инструмент, но инструмент всего 5 дюймов в длину (короче, чем большинство ручек), и по большей части, если у вас есть место, чтобы положить палец на ремень и сможете надевать на него, вы, скорее всего, сможете поместить этот инструмент и туда. Инструмент снабжен резиновым ремешком для пальца, который поможет вам не уронить его, пока вы найдете путь к ремню.Поскольку он такой маленький, я могу порекомендовать вам иметь под рукой один из этих телескопических магнитных захватов на случай, если вы уроните его где-нибудь в моторном отсеке, поскольку инструмент такой маленький (однако единственная магнитная часть крикита, которую я получил, — это на зажиме для ручки).

Вы также должны знать, что модель 91132 krikit имеет диапазон измерения натяжения 100–320 фунтов, а модель 91107 имеет более низкий диапазон (30–160 фунтов). Моя машина (’03 G35) требует нового натяжения ремня более 200 фунтов на одном из ремней, поэтому я купил 91132.

Я также хотел прокомментировать другого пользователя-обозревателя Amazon, который упомянул, что датчик неэффективен для него. Я бы сказал, что у него, вероятно, ослаблены ремни, потому что инструмент, на мой взгляд, очень точен при правильном использовании, и его трудно использовать неправильно. Но даже с ослабленными ремнями вы можете никогда не заметить заметного визга … в общем, вам может повезти, и вы никогда не увидите проблемы до следующей замены ремня.

Я попытался охватить как можно больше, потому что я никогда не мог найти никого, кто дал бы подробный обзор этого продукта, который помог бы мне оценить этот продукт перед его покупкой, но теперь, когда он у меня есть и я действительно использовал его, я думаю это очень удобный прибор, и любой, кому нужно вручную отрегулировать натяжение ремня, должен его получить.Я знаю, что некоторые люди могут натянуть свои ремни на ощупь или используя какое-то практическое правило скручивания ремня, и я тоже делал это раньше, но я чувствую себя спокойно, зная, что мой ремень натянут ТОЧНО в соответствии со спецификациями.

RPI Деталь № RPT954 Инструкция по эксплуатации тестера натяжения ремня

% PDF-1.4 % 1 0 объект > эндобдж 5 0 obj > эндобдж 2 0 obj > транслировать 2016-03-18T10: 27: 33-08: 00QuarkXPress (R) 8.16r22016-03-18T10: 56: 53-07: 002016-03-18T10: 56: 53-07: 00QuarkXPress (R) 8.16r2application / pdf

RPI Part # RPT954 Инструкция по эксплуатации тестера натяжения ремня

RPI Номер детали RPT954 Инструкция по эксплуатации измерителя натяжения ремня

Replacement Parts Industries, Inc

%% DocumentProcessColors: Черный %% EndCommentsuuid: cb198e14-e456-48d2-91cc-593846b5089euuid: 39c2fbff-3a6f-4c75-ab1c-feb7420f9b35 конечный поток эндобдж 3 0 obj > эндобдж 4 0 obj > эндобдж 6 0 obj > эндобдж 7 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / Свойства> >> / Повернуть 0 / TrimBox [0 0 540 720] / Тип / Страница / u2pMat [1 0 0 -1 0 720] / xb1 0 / xb2 540 / xt1 0 / xt2 540 / yb1 0 / yb2 720 / yt1 0 / yt2 720 >> эндобдж 8 0 объект > / Граница [0 0 2] / C [0.0 0,0 1,0] / H / N / Rect [317,309 640,367 367,949 654,683] / Подтип / Ссылка / Тип / Аннотация >> эндобдж 9 0 объект > транслировать Hώ $ _E / ZQu HC: k: v} {HUUW {vg5

Натяжитель ремня — датчик натяжения клинового ремня, измерители и натяжители ремня

Использование неправильного натяжения ремня на клиновом ремне может привести к снижению уровня эффективности. Натяжитель ремня — это эффективный способ поддержания правильного натяжения приводного ремня. В Simply Bearings имеется полный ассортимент запасных частей и принадлежностей, включая датчики натяжения ремня.

У нас есть качественные продукты по конкурентоспособным ценам, поэтому вы можете быть уверены, что, разместив у нас заказ, вы получите деталь, которая работает и соответствует вашим требованиям. Если по какой-либо причине у вас возникнут проблемы с заказанным товаром, у нас также есть гарантия возврата денег, поэтому вы можете вернуть товар без каких-либо проблем.

Натяжитель ремня обеспечивает быстрый и простой способ регулировки уровней натяжения ремня. Таким образом вы увидите улучшение производительности, что сократит время простоя, которое вы испытываете, повысит производительность и снизит затраты на ремонт.Ухоженное оборудование прослужит дольше и будет работать лучше.

Измеритель натяжения ремня — это простой, но эффективный ручной метод измерения уровня натяжения. Он не требует каких-либо длинных инструкций или обучения, и с помощью быстрого нажатия вы можете легко проверить измерения. Измеритель натяжения ремня — надежный метод проверки ремня, если вы не знаете точной технической информации.

В Simply Bearings у нас есть датчики натяжения, доступные в различных спецификациях, от 70 до 150 ньютонов до 1300 до 3100 ньютонов.

У нас много положительных отзывов клиентов о нашей продукции, в которых подчеркивается качество поставляемых нами запчастей и уровень обслуживания клиентов. Мы хотим, чтобы все наши клиенты были довольны своими заказами, а наши сотрудники могут помочь вам с любой дополнительной информацией, которая может вам понадобиться.

Все наши продукты доступны с бесплатной доставкой по Великобритании, поэтому вам не нужно переплачивать сверх наших конкурентоспособных цен. У нас также есть гарантия на следующий день для продуктов, которые есть в наличии, если время критично.

Заказать именно то, что вам нужно, можно быстро и просто с помощью нашего понятного и простого в использовании веб-сайта. Мы также будем рады принять заказы по телефону, если вы предпочитаете поговорить с одним из наших представителей службы поддержки клиентов или у вас возникнут вопросы.

Тестер натяжения ремня ГРМ | Gates Unitta

 Объект stdClass
(
    [nid] => 143
    [type] => product_contents
    [язык] => ru
    [uid] => 1
    [статус] => 1
    [created] => 1299333046
    [изменено] => 1304650765
    [комментарий] => 0
    [продвигать] => 0
    [умеренно] => 0
    [липкий] => 0
    [tnid] => 143
    [перевод] => 0
    [vid] => 143
    [revision_uid] => 1
    [title] => Тестер натяжения ремня ГРМ
    [body] =>
       
 Фотография продукта: 
    
            
                    
        


       
 Описание: 
    
            
                     
 Тестер натяжения ремня ГРМ обеспечивает точный метод проверки натяжения ремня ГРМ в различных автомобильных системах.Традиционно техническим специалистам приходилось приобретать несколько специализированных инструментов для каждого типа обслуживаемого автомобиля. Используя метод отклонения, тестер натяжения ремня ГРМ компании Gates проверяет любой ремень ГРМ шириной до 30 мм, заменяя тем самым несколько дорогостоящих инструментов. Компактная конструкция позволяет использовать инструменты в труднодоступных местах, а шкала читается в любом положении. Тестер поставляется с разными адаптерами для различной толщины ремня. 
        
        


    [журнал] =>
    [revision_timestamp] => 1304650765
    [формат] => 0
    [имя] => админ
    [изображение] =>
    [data] => a: 3: {s: 17: "mimemail_textonly"; i: 0; s: 7: "contact"; i: 0; s: 13: "form_build_id"; s: 37: "form-fac807c7e05e8941bd0580b28a2f4a15 ";}
    [path] => тестер натяжения ремня ГРМ
    [field_category] => Массив
        (
            [0] => Массив
                (
                    [значение] => 29
                )

        )

    [field_details] => Массив
        (
            [0] => Массив
                (
                    [значение] => 

Тестер натяжения ремня ГРМ обеспечивает точный метод проверки натяжения ремня ГРМ в различных автомобильных системах.Традиционно техническим специалистам приходилось приобретать несколько специализированных инструментов для каждого типа обслуживаемого автомобиля. Используя метод отклонения, тестер натяжения ремня ГРМ компании Gates проверяет любой ремень ГРМ шириной до 30 мм, заменяя тем самым несколько дорогостоящих инструментов. Компактная конструкция позволяет использовать инструменты в труднодоступных местах, а шкала читается в любом положении. Тестер поставляется с разными адаптерами для различной толщины ремня. 

                    [формат] => 1
                    [safe] => 
 Тестер натяжения ремня ГРМ предоставляет точный метод проверки натяжения ремня ГРМ в различных автомобильных системах.Традиционно техническим специалистам приходилось приобретать несколько специализированных инструментов для каждого типа обслуживаемого автомобиля. Используя метод отклонения, тестер натяжения ремня ГРМ компании Gates проверяет любой ремень ГРМ шириной до 30 мм, заменяя тем самым несколько дорогостоящих инструментов. Компактная конструкция позволяет использовать инструменты в труднодоступных местах, а шкала читается в любом положении. Тестер поставляется с разными адаптерами для различной толщины ремня. 

                    [view] => 
 Тестер натяжения ремня ГРМ предоставляет точный метод проверки натяжения ремня ГРМ в различных автомобильных системах.Традиционно техническим специалистам приходилось приобретать несколько специализированных инструментов для каждого типа обслуживаемого автомобиля. Используя метод отклонения, тестер натяжения ремня ГРМ компании Gates проверяет любой ремень ГРМ шириной до 30 мм, заменяя тем самым несколько дорогостоящих инструментов. Компактная конструкция позволяет использовать инструменты в труднодоступных местах, а шкала читается в любом положении. Тестер поставляется с разными адаптерами для различной толщины ремня. 

                )

        )

    [field_video_filename] => Массив
        (
            [0] => Массив
                (
                    [значение] =>
                    [безопасно] =>
                    [просмотр] =>
                )

        )

    [field_cust_title] => Массив
        (
            [0] => Массив
                (
                    [значение] =>
                    [безопасно] =>
                    [просмотр] =>
                )

        )

    [field_video_title] => Массив
        (
            [0] => Массив
                (
                    [значение] =>
                    [безопасно] =>
                    [просмотр] =>
                )

        )

    [field_prod_photo] => Массив
        (
            [0] => Массив
                (
                    [fid] => 118
                    [uid] => 1
                    [filename] => Тестер натяжения ремня ГРМ.jpg
                    [filepath] => sites / default / files / products_images / Тестер натяжения ремня ГРМ.jpg
                    [filemime] => изображение / JPEG
                    [размер файла] => 105379
                    [статус] => 1
                    [timestamp] => 1299333035
                    [список] => 1
                    [data] => Массив
                        (
                            [alt] =>
                            [название] =>
                        )

                    [nid] => 143
                    [просмотр] =>
                )

        )

    [field_catalog_number] => Массив
        (
            [0] => Массив
                (
                    [значение] =>
                    [безопасно] =>
                    [просмотр] =>
                )

        )

    [field_pdf_source] => Массив
        (
            [0] => Массив
                (
                    [значение] =>
                    [безопасно] =>
                    [просмотр] =>
                )

            [1] => Массив
                (
                    [значение] =>
                    [безопасно] =>
                    [просмотр] =>
                )

            [2] => Массив
                (
                    [значение] =>
                    [безопасно] =>
                    [просмотр] =>
                )

            [3] => Массив
                (
                    [значение] =>
                    [безопасно] =>
                    [просмотр] =>
                )

        )

    [field_brochure_year] => Массив
        (
            [0] => Массив
                (
                    [значение] =>
                    [безопасно] =>
                    [просмотр] =>
                )

        )

    [field_catalog_number_private] => Массив
        (
            [0] => Массив
                (
                    [значение] =>
                    [безопасно] =>
                    [просмотр] =>
                )

        )

    [field_pdf_file_private] => Массив
        (
            [0] => Массив
                (
                    [значение] =>
                    [безопасно] =>
                    [просмотр] =>
                )

        )

    [field_brochure_image_private] => Массив
        (
            [0] => Массив
                (
                    [просмотр] =>
                )

        )

    [field_brochure_yearprivate] => Массив
        (
            [0] => Массив
                (
                    [значение] =>
                    [безопасно] =>
                    [просмотр] =>
                )

        )

    [last_comment_timestamp] => 1299333046
    [last_comment_name] =>
    [comment_count] => 0
    [taxonomy] => Массив
        (
            [29] => Объект stdClass
                (
                    [tid] => 29
                    [vid] => 1
                    [name] => Профессиональные инструменты
                    [описание] => сайты / все / темы / ворота / изображения / пассажир-изображение-12.jpg
                    [вес] => 3
                    [язык] => ru
                    [trid] => 24
                    [поля] =>
                )

        )

    [files] => Массив
        (
        )

    [iids] => Массив
        (
        )

    [build_mode] => 0
    [readmore] =>
    [content] => Массив
        (
            [field_cust_title] => Массив
                (
                    [#type_name] => product_contents
                    [#context] => полный
                    [#field_name] => field_cust_title
                    [#post_render] => Массив
                        (
                            [0] => content_field_wrapper_post_render
                        )

                    [#weight] => -4
                    [field] => Массив
                        (
                            [#description] =>
                            [items] => Массив
                                (
                                    [0] => Массив
                                        (
                                            [#formatter] => по умолчанию
                                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                                            [#type_name] => product_contents
                                            [#field_name] => field_cust_title
                                            [#weight] => 0
                                            [#theme] => text_formatter_default
                                            [#item] => Массив
                                                (
                                                    [значение] =>
                                                    [безопасно] =>
                                                    [#delta] => 0
                                                )

                                            [#title] =>
                                            [#description] =>
                                            [#theme_used] => 1
                                            [#printed] => 1
                                            [#type] =>
                                            [#value] =>
                                            [#prefix] =>
                                            [#suffix] =>
                                        )

                                    [#title] =>
                                    [#description] =>
                                    [#printed] => 1
                                )

                            [#single] => 1
                            [#attributes] => Массив
                                (
                                )

                            [#required] =>
                            [#parents] => Массив
                                (
                                )

                            [# дерево] =>
                            [#context] => полный
                            [#page] => 1
                            [#field_name] => field_cust_title
                            [#title] => Пользовательский заголовок
                            [#access] => 1
                            [#label_display] => выше
                            [#teaser] =>
                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                            [#type] => content_field
                            [#printed] => 1
                        )

                    [#title] =>
                    [#description] =>
                    [#printed] => 1
                )

            [field_prod_photo] => Массив
                (
                    [#type_name] => product_contents
                    [#context] => полный
                    [#field_name] => field_prod_photo
                    [#post_render] => Массив
                        (
                            [0] => content_field_wrapper_post_render
                        )

                    [#weight] => -1
                    [field] => Массив
                        (
                            [#description] =>
                            [items] => Массив
                                (
                                    [0] => Массив
                                        (
                                            [#formatter] => image_plain
                                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                                            [#type_name] => product_contents
                                            [#field_name] => field_prod_photo
                                            [#weight] => 0
                                            [#theme] => imagefield_formatter_image_plain
                                            [#item] => Массив
                                                (
                                                    [fid] => 118
                                                    [uid] => 1
                                                    [filename] => Тестер натяжения ремня ГРМ.jpg
                                                    [filepath] => sites / default / files / products_images / Тестер натяжения ремня ГРМ.jpg
                                                    [filemime] => изображение / JPEG
                                                    [размер файла] => 105379
                                                    [статус] => 1
                                                    [timestamp] => 1299333035
                                                    [список] => 1
                                                    [data] => Массив
                                                        (
                                                            [alt] =>
                                                            [название] =>
                                                        )

                                                    [nid] => 143
                                                    [#delta] => 0
                                                )

                                            [#title] =>
                                            [#description] =>
                                            [#theme_used] => 1
                                            [#printed] => 1
                                            [#type] =>
                                            [#value] =>
                                            [#prefix] =>
                                            [#suffix] =>
                                            [#children] =>
                                        )

                                    [#title] =>
                                    [#description] =>
                                    [#children] =>
                                    [#printed] => 1
                                )

                            [#single] => 1
                            [#attributes] => Массив
                                (
                                )

                            [#required] =>
                            [#parents] => Массив
                                (
                                )

                            [# дерево] =>
                            [#context] => полный
                            [#page] => 1
                            [#field_name] => field_prod_photo
                            [#title] => Фотография товара
                            [#access] => 1
                            [#label_display] => выше
                            [#teaser] =>
                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                            [#type] => content_field
                            [#children] =>
                            [#printed] => 1
                        )

                    [#title] =>
                    [#description] =>
                    [#children] =>
       
 Фотография продукта: 
    
            
                    
        


                    [#printed] => 1
                )

            [#content_extra_fields] => Массив
                (
                    [title] => Массив
                        (
                            [label] => Название продукта
                            [description] => Форма модуля узла.[вес] => -5
                        )

                    [revision_information] => Массив
                        (
                            [label] => Информация о редакции
                            [description] => Форма модуля узла.
                            [вес] => 9
                        )

                    [author] => Массив
                        (
                            [label] => Информация об авторе
                            [description] => Форма модуля узла.[вес] => 10
                        )

                    [options] => Массив
                        (
                            [label] => Параметры публикации
                            [description] => Форма модуля узла.
                            [вес] => 11
                        )

                    [comment_settings] => Массив
                        (
                            [label] => Настройки комментариев
                            [description] => Форма модуля комментариев.[вес] => 12
                        )

                    [language] => Массив
                        (
                            [label] => Язык
                            [description] => Форма модуля локали.
                            [вес] => -3
                        )

                    [перевод] => Массив
                        (
                            [label] => Настройки перевода
                            [description] => Форма модуля перевода.[вес] => 14
                        )

                    [меню] => Массив
                        (
                            [label] => Настройки меню
                            [description] => Форма модуля меню.
                            [вес] => 8
                        )

                    [taxonomy] => Массив
                        (
                            [label] => Таксономия
                            [description] => Форма модуля таксономии.[вес] => 7
                        )

                    [путь] => Массив
                        (
                            [label] => Настройки пути
                            [описание] => Форма модуля пути.
                            [вес] => 13
                        )

                    [attachments] => Массив
                        (
                            [label] => Прикрепленные файлы
                            [description] => Загрузить форму модуля.[вес] => 5
                            [просмотр] => файлы
                        )

                    [image_attach] => Массив
                        (
                            [label] => Прикрепленные изображения
                            [description] => Форма модуля Image Attach.
                            [вес] => 0
                        )

                )

            [#pre_render] => Массив
                (
                    [0] => content_alter_extra_weights
                )

            [field_details] => Массив
                (
                    [#type_name] => product_contents
                    [#context] => полный
                    [#field_name] => field_details
                    [#post_render] => Массив
                        (
                            [0] => content_field_wrapper_post_render
                        )

                    [#weight] => 0
                    [field] => Массив
                        (
                            [#description] =>
                            [items] => Массив
                                (
                                    [0] => Массив
                                        (
                                            [#formatter] => по умолчанию
                                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                                            [#type_name] => product_contents
                                            [#field_name] => field_details
                                            [#weight] => 0
                                            [#theme] => text_formatter_default
                                            [#item] => Массив
                                                (
                                                    [значение] => 

Тестер натяжения ремня ГРМ обеспечивает точный метод проверки натяжения ремня ГРМ в различных автомобильных системах.Традиционно техническим специалистам приходилось приобретать несколько специализированных инструментов для каждого типа обслуживаемого автомобиля. Используя метод отклонения, тестер натяжения ремня ГРМ компании Gates проверяет любой ремень ГРМ шириной до 30 мм, заменяя тем самым несколько дорогостоящих инструментов. Компактная конструкция позволяет использовать инструменты в труднодоступных местах, а шкала читается в любом положении. Тестер поставляется с разными адаптерами для различной толщины ремня. 

                                                    [формат] => 1
                                                    [safe] => 
 Тестер натяжения ремня ГРМ предоставляет точный метод проверки натяжения ремня ГРМ в различных автомобильных системах.Традиционно техническим специалистам приходилось приобретать несколько специализированных инструментов для каждого типа обслуживаемого автомобиля. Используя метод отклонения, тестер натяжения ремня ГРМ компании Gates проверяет любой ремень ГРМ шириной до 30 мм, заменяя тем самым несколько дорогостоящих инструментов. Компактная конструкция позволяет использовать инструменты в труднодоступных местах, а шкала читается в любом положении. Тестер поставляется с разными адаптерами для различной толщины ремня. 

                                                    [#delta] => 0
                                                )

                                            [#title] =>
                                            [#description] =>
                                            [#theme_used] => 1
                                            [#printed] => 1
                                            [#type] =>
                                            [#value] =>
                                            [#prefix] =>
                                            [#suffix] =>
                                            [#children] => 
 Тестер натяжения ремня ГРМ предоставляет точный метод проверки натяжения ремня ГРМ в различных автомобильных системах.Традиционно техническим специалистам приходилось приобретать несколько специализированных инструментов для каждого типа обслуживаемого автомобиля. Используя метод отклонения, тестер натяжения ремня ГРМ компании Gates проверяет любой ремень ГРМ шириной до 30 мм, заменяя тем самым несколько дорогостоящих инструментов. Компактная конструкция позволяет использовать инструменты в труднодоступных местах, а шкала читается в любом положении. Тестер поставляется с разными адаптерами для различной толщины ремня. 

                                        )

                                    [#title] =>
                                    [#description] =>
                                    [#children] => 
 Тестер натяжения ремня ГРМ предоставляет точный метод проверки натяжения ремня ГРМ в различных автомобильных системах.Традиционно техническим специалистам приходилось приобретать несколько специализированных инструментов для каждого типа обслуживаемого автомобиля. Используя метод отклонения, тестер натяжения ремня ГРМ компании Gates проверяет любой ремень ГРМ шириной до 30 мм, заменяя тем самым несколько дорогостоящих инструментов. Компактная конструкция позволяет использовать инструменты в труднодоступных местах, а шкала читается в любом положении. Тестер поставляется с разными адаптерами для различной толщины ремня. 

                                    [#printed] => 1
                                )

                            [#single] => 1
                            [#attributes] => Массив
                                (
                                )

                            [#required] =>
                            [#parents] => Массив
                                (
                                )

                            [# дерево] =>
                            [#context] => полный
                            [#page] => 1
                            [#field_name] => field_details
                            [#title] => Описание
                            [#access] => 1
                            [#label_display] => выше
                            [#teaser] =>
                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                            [#type] => content_field
                            [#children] => 
 Тестер натяжения ремня ГРМ предоставляет точный метод проверки натяжения ремня ГРМ в различных автомобильных системах.Традиционно техническим специалистам приходилось приобретать несколько специализированных инструментов для каждого типа обслуживаемого автомобиля. Используя метод отклонения, тестер натяжения ремня ГРМ компании Gates проверяет любой ремень ГРМ шириной до 30 мм, заменяя тем самым несколько дорогостоящих инструментов. Компактная конструкция позволяет использовать инструменты в труднодоступных местах, а шкала читается в любом положении. Тестер поставляется с разными адаптерами для различной толщины ремня. 

                            [#printed] => 1
                        )

                    [#title] =>
                    [#description] =>
                    [#children] =>
       
 Описание: 
    
            
                     
 Тестер натяжения ремня ГРМ обеспечивает точный метод проверки натяжения ремня ГРМ в различных автомобильных системах.Традиционно техническим специалистам приходилось приобретать несколько специализированных инструментов для каждого типа обслуживаемого автомобиля. Используя метод отклонения, тестер натяжения ремня ГРМ компании Gates проверяет любой ремень ГРМ шириной до 30 мм, заменяя тем самым несколько дорогостоящих инструментов. Компактная конструкция позволяет использовать инструменты в труднодоступных местах, а шкала читается в любом положении. Тестер поставляется с разными адаптерами для различной толщины ремня. 
        
        


                    [#printed] => 1
                )

            [body] => Массив
                (
                    [#weight] => 0
                    [#value] =>
                    [#title] =>
                    [#description] =>
                    [#printed] => 1
                )

            [field_catalog_number] => Массив
                (
                    [#type_name] => product_contents
                    [#context] => полный
                    [#field_name] => field_catalog_number
                    [#post_render] => Массив
                        (
                            [0] => content_field_wrapper_post_render
                        )

                    [#weight] => 1
                    [field] => Массив
                        (
                            [#description] =>
                            [items] => Массив
                                (
                                    [0] => Массив
                                        (
                                            [#formatter] => по умолчанию
                                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                                            [#type_name] => product_contents
                                            [#field_name] => field_catalog_number
                                            [#weight] => 0
                                            [#theme] => text_formatter_default
                                            [#item] => Массив
                                                (
                                                    [значение] =>
                                                    [безопасно] =>
                                                    [#delta] => 0
                                                )

                                            [#title] =>
                                            [#description] =>
                                            [#theme_used] => 1
                                            [#printed] => 1
                                            [#type] =>
                                            [#value] =>
                                            [#prefix] =>
                                            [#suffix] =>
                                        )

                                    [#title] =>
                                    [#description] =>
                                    [#printed] => 1
                                )

                            [#single] => 1
                            [#attributes] => Массив
                                (
                                )

                            [#required] =>
                            [#parents] => Массив
                                (
                                )

                            [# дерево] =>
                            [#context] => полный
                            [#page] => 1
                            [#field_name] => field_catalog_number
                            [#title] => Каталожный номер
                            [#access] => 1
                            [#label_display] => выше
                            [#teaser] =>
                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                            [#type] => content_field
                            [#printed] => 1
                        )

                    [#title] =>
                    [#description] =>
                    [#printed] => 1
                )

            [field_pdf_source] => Массив
                (
                    [#type_name] => product_contents
                    [#context] => полный
                    [#field_name] => field_pdf_source
                    [#post_render] => Массив
                        (
                            [0] => content_field_wrapper_post_render
                        )

                    [#weight] => 2
                    [field] => Массив
                        (
                            [#description] =>
                            [items] => Массив
                                (
                                    [0] => Массив
                                        (
                                            [#formatter] => по умолчанию
                                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                                            [#type_name] => product_contents
                                            [#field_name] => field_pdf_source
                                            [#weight] => 0
                                            [#theme] => text_formatter_default
                                            [#item] => Массив
                                                (
                                                    [значение] =>
                                                    [безопасно] =>
                                                    [#delta] => 0
                                                )

                                            [#title] =>
                                            [#description] =>
                                            [#theme_used] => 1
                                            [#printed] => 1
                                            [#type] =>
                                            [#value] =>
                                            [#prefix] =>
                                            [#suffix] =>
                                        )

                                    [1] => Массив
                                        (
                                            [#formatter] => по умолчанию
                                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                                            [#type_name] => product_contents
                                            [#field_name] => field_pdf_source
                                            [#weight] => 1
                                            [#theme] => text_formatter_default
                                            [#item] => Массив
                                                (
                                                    [значение] =>
                                                    [безопасно] =>
                                                    [#delta] => 1
                                                )

                                            [#title] =>
                                            [#description] =>
                                            [#theme_used] => 1
                                            [#printed] => 1
                                            [#type] =>
                                            [#value] =>
                                            [#prefix] =>
                                            [#suffix] =>
                                        )

                                    [2] => Массив
                                        (
                                            [#formatter] => по умолчанию
                                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                                            [#type_name] => product_contents
                                            [#field_name] => field_pdf_source
                                            [#weight] => 2
                                            [#theme] => text_formatter_default
                                            [#item] => Массив
                                                (
                                                    [значение] =>
                                                    [безопасно] =>
                                                    [#delta] => 2
                                                )

                                            [#title] =>
                                            [#description] =>
                                            [#theme_used] => 1
                                            [#printed] => 1
                                            [#type] =>
                                            [#value] =>
                                            [#prefix] =>
                                            [#suffix] =>
                                        )

                                    [3] => Массив
                                        (
                                            [#formatter] => по умолчанию
                                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                                            [#type_name] => product_contents
                                            [#field_name] => field_pdf_source
                                            [#weight] => 3
                                            [#theme] => text_formatter_default
                                            [#item] => Массив
                                                (
                                                    [значение] =>
                                                    [безопасно] =>
                                                    [#delta] => 3
                                                )

                                            [#title] =>
                                            [#description] =>
                                            [#theme_used] => 1
                                            [#printed] => 1
                                            [#type] =>
                                            [#value] =>
                                            [#prefix] =>
                                            [#suffix] =>
                                        )

                                    [#title] =>
                                    [#description] =>
                                    [#printed] => 1
                                )

                            [#single] => 1
                            [#attributes] => Массив
                                (
                                )

                            [#required] =>
                            [#parents] => Массив
                                (
                                )

                            [# дерево] =>
                            [#context] => полный
                            [#page] => 1
                            [#field_name] => field_pdf_source
                            [#title] => Файл PDF
                            [#access] => 1
                            [#label_display] => выше
                            [#teaser] =>
                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                            [#type] => content_field
                            [#printed] => 1
                        )

                    [#title] =>
                    [#description] =>
                    [#printed] => 1
                )

            [field_video_filename] => Массив
                (
                    [#type_name] => product_contents
                    [#context] => полный
                    [#field_name] => field_video_filename
                    [#post_render] => Массив
                        (
                            [0] => content_field_wrapper_post_render
                        )

                    [#weight] => 3
                    [field] => Массив
                        (
                            [#description] =>
                            [items] => Массив
                                (
                                    [0] => Массив
                                        (
                                            [#formatter] => по умолчанию
                                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                                            [#type_name] => product_contents
                                            [#field_name] => field_video_filename
                                            [#weight] => 0
                                            [#theme] => text_formatter_default
                                            [#item] => Массив
                                                (
                                                    [значение] =>
                                                    [безопасно] =>
                                                    [#delta] => 0
                                                )

                                            [#title] =>
                                            [#description] =>
                                            [#theme_used] => 1
                                            [#printed] => 1
                                            [#type] =>
                                            [#value] =>
                                            [#prefix] =>
                                            [#suffix] =>
                                        )

                                    [#title] =>
                                    [#description] =>
                                    [#printed] => 1
                                )

                            [#single] => 1
                            [#attributes] => Массив
                                (
                                )

                            [#required] =>
                            [#parents] => Массив
                                (
                                )

                            [# дерево] =>
                            [#context] => полный
                            [#page] => 1
                            [#field_name] => field_video_filename
                            [#title] => Имя видеофайла
                            [#access] => 1
                            [#label_display] => выше
                            [#teaser] =>
                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                            [#type] => content_field
                            [#printed] => 1
                        )

                    [#title] =>
                    [#description] =>
                    [#printed] => 1
                )

            [field_video_title] => Массив
                (
                    [#type_name] => product_contents
                    [#context] => полный
                    [#field_name] => field_video_title
                    [#post_render] => Массив
                        (
                            [0] => content_field_wrapper_post_render
                        )

                    [#weight] => 4
                    [field] => Массив
                        (
                            [#description] =>
                            [items] => Массив
                                (
                                    [0] => Массив
                                        (
                                            [#formatter] => по умолчанию
                                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                                            [#type_name] => product_contents
                                            [#field_name] => field_video_title
                                            [#weight] => 0
                                            [#theme] => text_formatter_default
                                            [#item] => Массив
                                                (
                                                    [значение] =>
                                                    [безопасно] =>
                                                    [#delta] => 0
                                                )

                                            [#title] =>
                                            [#description] =>
                                            [#theme_used] => 1
                                            [#printed] => 1
                                            [#type] =>
                                            [#value] =>
                                            [#prefix] =>
                                            [#suffix] =>
                                        )

                                    [#title] =>
                                    [#description] =>
                                    [#printed] => 1
                                )

                            [#single] => 1
                            [#attributes] => Массив
                                (
                                )

                            [#required] =>
                            [#parents] => Массив
                                (
                                )

                            [# дерево] =>
                            [#context] => полный
                            [#page] => 1
                            [#field_name] => field_video_title
                            [#title] => Название видео
                            [#access] => 1
                            [#label_display] => выше
                            [#teaser] =>
                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                            [#type] => content_field
                            [#printed] => 1
                        )

                    [#title] =>
                    [#description] =>
                    [#printed] => 1
                )

            [field_brochure_year] => Массив
                (
                    [#type_name] => product_contents
                    [#context] => полный
                    [#field_name] => field_brochure_year
                    [#post_render] => Массив
                        (
                            [0] => content_field_wrapper_post_render
                        )

                    [#weight] => 6
                    [field] => Массив
                        (
                            [#description] =>
                            [items] => Массив
                                (
                                    [0] => Массив
                                        (
                                            [#formatter] => по умолчанию
                                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                                            [#type_name] => product_contents
                                            [#field_name] => field_brochure_year
                                            [#weight] => 0
                                            [#theme] => text_formatter_default
                                            [#item] => Массив
                                                (
                                                    [значение] =>
                                                    [безопасно] =>
                                                    [#delta] => 0
                                                )

                                            [#title] =>
                                            [#description] =>
                                            [#theme_used] => 1
                                            [#printed] => 1
                                            [#type] =>
                                            [#value] =>
                                            [#prefix] =>
                                            [#suffix] =>
                                        )

                                    [#title] =>
                                    [#description] =>
                                    [#printed] => 1
                                )

                            [#single] => 1
                            [#attributes] => Массив
                                (
                                )

                            [#required] =>
                            [#parents] => Массив
                                (
                                )

                            [# дерево] =>
                            [#context] => полный
                            [#page] => 1
                            [#field_name] => field_brochure_year
                            [#title] => Год выпуска брошюры
                            [#access] => 1
                            [#label_display] => выше
                            [#teaser] =>
                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                            [#type] => content_field
                            [#printed] => 1
                        )

                    [#title] =>
                    [#description] =>
                    [#printed] => 1
                )

            [field_catalog_number_private] => Массив
                (
                    [#type_name] => product_contents
                    [#context] => полный
                    [#field_name] => field_catalog_number_private
                    [#post_render] => Массив
                        (
                            [0] => content_field_wrapper_post_render
                        )

                    [#weight] => 15
                    [field] => Массив
                        (
                            [#description] =>
                            [items] => Массив
                                (
                                    [0] => Массив
                                        (
                                            [#formatter] => по умолчанию
                                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                                            [#type_name] => product_contents
                                            [#field_name] => field_catalog_number_private
                                            [#weight] => 0
                                            [#theme] => text_formatter_default
                                            [#item] => Массив
                                                (
                                                    [значение] =>
                                                    [безопасно] =>
                                                    [#delta] => 0
                                                )

                                            [#title] =>
                                            [#description] =>
                                            [#theme_used] => 1
                                            [#printed] => 1
                                            [#type] =>
                                            [#value] =>
                                            [#prefix] =>
                                            [#suffix] =>
                                        )

                                    [#title] =>
                                    [#description] =>
                                    [#printed] => 1
                                )

                            [#single] => 1
                            [#attributes] => Массив
                                (
                                )

                            [#required] =>
                            [#parents] => Массив
                                (
                                )

                            [# дерево] =>
                            [#context] => полный
                            [#page] => 1
                            [#field_name] => field_catalog_number_private
                            [#title] => Частный каталожный номер
                            [#access] => 1
                            [#label_display] => выше
                            [#teaser] =>
                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                            [#type] => content_field
                            [#printed] => 1
                        )

                    [#title] =>
                    [#description] =>
                    [#printed] => 1
                )

            [field_pdf_file_private] => Массив
                (
                    [#type_name] => product_contents
                    [#context] => полный
                    [#field_name] => field_pdf_file_private
                    [#post_render] => Массив
                        (
                            [0] => content_field_wrapper_post_render
                        )

                    [#weight] => 16
                    [field] => Массив
                        (
                            [#description] =>
                            [items] => Массив
                                (
                                    [0] => Массив
                                        (
                                            [#formatter] => по умолчанию
                                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                                            [#type_name] => product_contents
                                            [#field_name] => field_pdf_file_private
                                            [#weight] => 0
                                            [#theme] => text_formatter_default
                                            [#item] => Массив
                                                (
                                                    [значение] =>
                                                    [безопасно] =>
                                                    [#delta] => 0
                                                )

                                            [#title] =>
                                            [#description] =>
                                            [#theme_used] => 1
                                            [#printed] => 1
                                            [#type] =>
                                            [#value] =>
                                            [#prefix] =>
                                            [#suffix] =>
                                        )

                                    [#title] =>
                                    [#description] =>
                                    [#printed] => 1
                                )

                            [#single] => 1
                            [#attributes] => Массив
                                (
                                )

                            [#required] =>
                            [#parents] => Массив
                                (
                                )

                            [# дерево] =>
                            [#context] => полный
                            [#page] => 1
                            [#field_name] => field_pdf_file_private
                            [#title] => Личный PDF-файл
                            [#access] => 1
                            [#label_display] => выше
                            [#teaser] =>
                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                            [#type] => content_field
                            [#printed] => 1
                        )

                    [#title] =>
                    [#description] =>
                    [#printed] => 1
                )

            [field_brochure_image_private] => Массив
                (
                    [#type_name] => product_contents
                    [#context] => полный
                    [#field_name] => field_brochure_image_private
                    [#post_render] => Массив
                        (
                            [0] => content_field_wrapper_post_render
                        )

                    [#weight] => 17
                    [field] => Массив
                        (
                            [#description] =>
                            [items] => Массив
                                (
                                    [0] => Массив
                                        (
                                            [#formatter] => image_plain
                                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                                            [#type_name] => product_contents
                                            [#field_name] => field_brochure_image_private
                                            [#weight] => 0
                                            [#theme] => imagefield_formatter_image_plain
                                            [#item] => Массив
                                                (
                                                    [#delta] => 0
                                                )

                                            [#title] =>
                                            [#description] =>
                                            [#theme_used] => 1
                                            [#printed] => 1
                                            [#type] =>
                                            [#value] =>
                                            [#prefix] =>
                                            [#suffix] =>
                                        )

                                    [#title] =>
                                    [#description] =>
                                    [#printed] => 1
                                )

                            [#single] => 1
                            [#attributes] => Массив
                                (
                                )

                            [#required] =>
                            [#parents] => Массив
                                (
                                )

                            [# дерево] =>
                            [#context] => полный
                            [#page] => 1
                            [#field_name] => field_brochure_image_private
                            [#title] => Изображение для брошюры, частное
                            [#access] => 1
                            [#label_display] => выше
                            [#teaser] =>
                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                            [#type] => content_field
                            [#printed] => 1
                        )

                    [#title] =>
                    [#description] =>
                    [#printed] => 1
                )

            [field_brochure_yearprivate] => Массив
                (
                    [#type_name] => product_contents
                    [#context] => полный
                    [#field_name] => field_brochure_yearprivate
                    [#post_render] => Массив
                        (
                            [0] => content_field_wrapper_post_render
                        )

                    [#weight] => 18
                    [field] => Массив
                        (
                            [#description] =>
                            [items] => Массив
                                (
                                    [0] => Массив
                                        (
                                            [#formatter] => по умолчанию
                                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                                            [#type_name] => product_contents
                                            [#field_name] => field_brochure_yearprivate
                                            [#weight] => 0
                                            [#theme] => text_formatter_default
                                            [#item] => Массив
                                                (
                                                    [значение] =>
                                                    [безопасно] =>
                                                    [#delta] => 0
                                                )

                                            [#title] =>
                                            [#description] =>
                                            [#theme_used] => 1
                                            [#printed] => 1
                                            [#type] =>
                                            [#value] =>
                                            [#prefix] =>
                                            [#suffix] =>
                                        )

                                    [#title] =>
                                    [#description] =>
                                    [#printed] => 1
                                )

                            [#single] => 1
                            [#attributes] => Массив
                                (
                                )

                            [#required] =>
                            [#parents] => Массив
                                (
                                )

                            [# дерево] =>
                            [#context] => полный
                            [#page] => 1
                            [#field_name] => field_brochure_yearprivate
                            [#title] => Брошюра год, частный
                            [#access] => 1
                            [#label_display] => выше
                            [#teaser] =>
                            [#node] => Объект stdClass
 * РЕКУРСИЯ *
                            [#type] => content_field
                            [#printed] => 1
                        )

                    [#title] =>
                    [#description] =>
                    [#printed] => 1
                )

            [#title] =>
            [#description] =>
            [#children] =>
       
 Фотография продукта: 
    
            
                    
        


       
 Описание: 
    
            
                     
 Тестер натяжения ремня ГРМ обеспечивает точный метод проверки натяжения ремня ГРМ в различных автомобильных системах.Традиционно техническим специалистам приходилось приобретать несколько специализированных инструментов для каждого типа обслуживаемого автомобиля. Используя метод отклонения, тестер натяжения ремня ГРМ компании Gates проверяет любой ремень ГРМ шириной до 30 мм, заменяя тем самым несколько дорогостоящих инструментов. Компактная конструкция позволяет использовать инструменты в труднодоступных местах, а шкала читается в любом положении. Тестер поставляется с разными адаптерами для различной толщины ремня. 
        
        


            [#printed] => 1
        )

    [ссылки] => Массив
        (
            [node_translation_vn] => Массив
                (
                    [название] =>
                    [href] => узел / 596
                    [language] => Объект stdClass
                        (
                            [язык] => вн.
                            [name] => вьетнамский
                            [native] => Tiếng Việt
                            [направление] => 0
                            [enabled] => 1
                            [множественное число] => 2
                            [формула] => ($ n! = 1)
                            [домен] =>
                            [префикс] => vn
                            [вес] => 1
                            [javascript] =>
                        )

                    [атрибуты] => Массив
                        (
                            [title] => Dụng cụ kiểm tra lực đai cam
                            [class] => перевод-ссылка
                        )

                    [html] => 1
                )

            [node_translation_th] => Массив
                (
                    [название] =>
                    [href] => узел / 762
                    [language] => Объект stdClass
                        (
                            [language] => th
                            [name] => тайский
                            [родной] => ภาษา ไทย
                            [направление] => 0
                            [enabled] => 1
                            [множественное число] => 0
                            [формула] =>
                            [домен] =>
                            [префикс] => th
                            [вес] => 2
                            [javascript] =>
                        )

                    [атрибуты] => Массив
                        (
                            [title] => อุปกรณ์ ทดสอบ แรง ตึง สายพาน ราว ลิ้น
                            [class] => перевод-ссылка
                        )

                    [html] => 1
                )

        )

)
 

% PDF-1.4 % 12 0 объект > эндобдж xref 12 64 0000000016 00000 н. 0000001643 00000 н. 0000001716 00000 н. 0000002169 00000 н. 0000002376 00000 н. 0000002729 00000 н. 0000002839 00000 н. 0000002892 00000 н. 0000004312 00000 н. 0000004417 00000 н. 0000004439 00000 н. 0000012445 00000 п. 0000012467 00000 п. 0000019950 00000 п. 0000019972 00000 п. 0000029056 00000 п. 0000029078 00000 п. 0000037913 00000 п. 0000037935 00000 п. 0000046379 00000 п. 0000046401 00000 п. 0000047902 00000 н. 0000048012 00000 п. 0000048117 00000 п. 0000056843 00000 п. 0000056865 00000 п. 0000065036 00000 п. 0000065058 00000 п. 0000065181 00000 п. 0000065305 00000 п. 0000066264 00000 п. 0000069835 00000 п. 0000073055 00000 п. 0000073203 00000 п. 0000073567 00000 п. 0000075761 00000 п. 0000075842 00000 п. 0000076189 00000 п. 0000076823 00000 п. 0000076904 00000 п. 0000077258 00000 п. 0000077753 00000 п. 0000077834 00000 п. 0000078193 00000 п. o> эндобдж 74 0 объект > транслировать τZ [& MlP {čsjKoe.t-oQ \ 9Fnv5 / * YA h9ӗCXoa {\:! 3et 琈 wo8KYYæBC «/ t9ґ; qC% LKe ‘ конечный поток эндобдж 75 0 объект 196 эндобдж 15 0 объект > эндобдж 16 0 объект > / XObject> / ExtGState> / ColorSpace> >> эндобдж 17 0 объект > эндобдж 18 0 объект [ / Индексированное / Устройство RGB 255 41 0 R ] эндобдж 19 0 объект > эндобдж 20 0 объект > эндобдж 21 0 объект 7928 эндобдж 22 0 объект > транслировать ܲ | $ sD, sD {vJ [! TjpƤYAtE # ‘[57jJʿwIXo | ޸> JmxgF1ic

Как измерить натяжение синхронного (зубчатого) ремня

Обновлено в июне 2019 г. || Одним из преимуществ зубчатых ремней является их способность работать с меньшим натяжением, чем их аналоги с клиновыми ремнями.И как только правильное натяжение определено и применено, зубчатые ремни редко нуждаются в повторном натяжении. Но неправильное натяжение в системе синхронного ременного привода — слишком низкое или слишком высокое — может привести к плохому сцеплению между ремнем и шкивами, трещотке ремня или даже к снижению нагрузки и способности к ускорению.

Правильное значение натяжения для системы синхронного ременного привода зависит от области применения — с учетом таких факторов, как крутящий момент привода, необходимый для перемещения груза, ускорение / замедление ремня и ориентация движения (горизонтальная, вертикальная или наклонный).Производители предлагают руководящие принципы или предлагаемые «начальные значения» для натяжения ремня, но часто советуют провести испытания в реальных условиях, чтобы определить требования к натяжению для конкретных приложений. С этой целью ремни можно классифицировать как:

.

Передача движения: В этих приложениях крутящая нагрузка на ремень и шкив относительно небольшая, и, соответственно, низкое натяжение. Основная цель натяжения ремня в приложениях для передачи движения — обеспечить соответствие ремня шкивам и их правильное зацепление.

Трансмиссия: Для обычной трансмиссии нагрузки имеют тенденцию быть переменными, при этом ремни испытывают как постоянные, так и пиковые нагрузки. Следовательно, приложения для передачи мощности, как правило, требуют более высокого натяжения ремня, чтобы обеспечить правильное зацепление ремня со шкивами и предотвратить храповое движение ремня при пиковых нагрузках.

Регистрация: Когда ремни используются в основном для позиционирования (регистрации), целью является обеспечение максимальной точности ременного и шкивного привода за счет уменьшения люфта.Независимо от того, являются ли нагрузки легкими или тяжелыми, часто требуется более высокое натяжение для увеличения модуля упругости ремня и увеличения зацепления со шкивами.

---

Здесь показаны слайды ESU от PHD Inc. и основные значения натяжения. В прецизионном узле линейного перемещения используется зубчатый ремень HTD8, обеспечивающий превосходные характеристики, скорость до 5 500 мм / сек и повторяемость до ± 0,05 мм. Нажмите на изображение, чтобы узнать больше о серии линейных слайдов ESU от PHD.

После определения правильного значения натяжения существует несколько способов измерения фактического натяжения.Один из распространенных методов заключается в измерении возмущений в воздухе, окружающем ремень, из-за вибрации.

Подобно гитарной струне, синхронный ремень будет вибрировать на своей резонансной частоте, когда его «выщипывают», а частота вибрации напрямую связана с натяжением ремня. Звуковые (также называемые акустическими) измерители натяжения определяют и записывают вибрацию ремня, когда его щипают или постукивают. Сила натяжения затем рассчитывается на основе этой частоты вибрации, длины участка колеблющегося ремня и массы ремня.

Акустический измеритель определяет частоту вибрации ремня, которая может использоваться для расчета величины натяжения ремня.
Изображение предоставлено: Gates Corporation

T _st = статическое натяжение (Н)

f = частота вибрации (Гц)

L = длина колебательного пролета (м)

м = масса ленты на единицу длины и ширины (кг / м ² )

b = ширина ленты (м)

Натяжение ремня также можно измерить или оценить, заставив ремень отклоняться на заданную величину (обычно 1/64 дюйма на дюйм ширины ремня, или 0.4 мм на 25 мм пролета ремня) с заданным усилием. Часто называемый методом силы-отклонения, минимальные и максимальные силы, необходимые для создания заданного отклонения при заданном натяжении, рассчитываются по формулам. Обратите внимание, что этот метод лучше всего использовать для ремней с большей длиной пролета.

В методе «сила-отклонение» определенная сила используется для создания заданного отклонения ремня.

F = Сила для достижения заданного прогиба (Н)

T _st = статическое натяжение (Н)

t = длина пролета ремня (м)

L = длина шага ремня (м)

Y = постоянная натяжения ремня (предоставляется производителем)

Когда в ременной системе используется простая конфигурация с двумя шкивами, расстояние между валами шкивов напрямую связано с натяжением ремня, поэтому это расстояние можно использовать для определения натяжения ремня.Этот метод часто называют методом разделения вала. Но имейте в виду, что если шкивы имеют разные диаметры, промежутки ремня необходимо добавить как векторы, чтобы определить результирующую силу натяжения.

Расстояние между валами шкивов можно использовать для оценки натяжения ремня.
Изображение предоставлено: Gates Mectrol

Подобно методу разделения вала, натяжение ремня может быть вызвано положением натяжного шкива. В этом методе к натяжному шкиву прилагается сила, заставляющая его двигаться.Пружина или устройство измерения силы показывают, когда положение шкива обеспечивает желаемое натяжение ремня. Как только положение шкива определено, его фиксируют на месте, чтобы обеспечить сохранение натяжения. Как и метод разделения валов, метод натяжения холостого шкива может потребовать векторного суммирования пролетов ремня, если в системе используется более двух шкивов.

---

Во многих случаях метод «сила-отклонение» является наименее точным, поскольку трудно измерить небольшие отклонения, и даже для более длинных пролетов (и больших значений отклонения) процесс измерения отклонения может быть громоздким.Методы разделения валов и натяжного шкива обычно более точны, но требуют векторных расчетов для систем с несколькими шкивами и пролетами ремня.

Устройства для измерения натяжения

Sonic просты в использовании, но окружающий шум может влиять на их точность. Чтобы решить эту проблему, большинство устройств включают в себя регулировку усиления или программное обеспечение, которое позволяет устройству «отключать» окружающий шум и обеспечивать измерения натяжения с точностью до ± 10 процентов.

Изображение предоставлено: Brecoflex Co., ООО

Continental Aftermarket — Инструменты

1613

Cookie — это небольшой файл данных, который хранится на вашем конечном устройстве. Файлы cookie используются для анализа интереса пользователей к нашим веб-сайтам и помогают сделать их более удобными для пользователей. Как правило, вы также можете получать доступ к нашим веб-сайтам без файлов cookie. Однако, если вы хотите использовать все функции наших веб-сайтов наиболее удобным для пользователя способом, вы должны принять файлы cookie, которые позволяют использовать определенные функции или предоставляют удобные функции.Предполагаемое назначение файлов cookie, которые мы используем, показано в следующем списке.

Используя наши веб-сайты, вы соглашаетесь на использование тех файлов cookie, которые принимает ваш браузер в соответствии с настройками вашего браузера. Однако вы можете настроить свой браузер так, чтобы он уведомлял вас перед принятием файлов cookie, принимал или отклонял только определенные файлы cookie или отклонял все файлы cookie. Кроме того, вы можете удалить файлы cookie со своего носителя в любое время.

Если вы даете согласие на использование статистических файлов cookie, вы также даете согласие на передачу ваших личных данных в небезопасные третьи страны (например,грамм. в США). Эти небезопасные третьи страны не обеспечивают уровень защиты данных, сопоставимый со стандартами ЕС. В случае некоторых сторонних поставщиков, таких как Google и Mouseflow, никаких других гарантий для компенсации этого дефицита не предоставляется. Следовательно, существует риск того, что передача ваших личных данных может привести к тому, что государственные органы получат доступ к вашим личным данным, не имея эффективных вариантов правовой защиты. Для получения дополнительной информации о технологиях производительности и передаче данных в третьи страны, пожалуйста, обратитесь к политике конфиденциальности.

Нажимая кнопку «Подтвердить все», вы прямо соглашаетесь с этим. В настоящее время активированы следующие файлы cookie:

• Технически необходимые файлы cookie

  Эти файлы cookie абсолютно необходимы для работы сайта и включают, например, функции, связанные с безопасностью.Используются следующие файлы cookie:

  Имя	Время удерживания	Назначение

  Статистика

  Для дальнейшего улучшения нашего предложения и нашего веб-сайта мы собираем анонимные данные для статистики и анализа.Эти файлы cookie используются для анализа поведения пользователей на нашем веб-сайте с помощью решения для веб-анализа Google Analytics. Они носят имена «_ga», «_gid» или «_gat», которые используются для различения пользователей и ограничения скорости запросов. Все собранные данные анализируются анонимно.

  Имя	Время удерживания	Назначение

.