10 самых больших машин: Топ 10 самых больших машин в мире

Содержание

Топ 10 самых больших машин в мире

Продукция автомобильной промышленности не перестает удивлять покупателей. Особый интерес представляет крупногабаритный транспорт, который обладает высокой грузоподъемностью. Самые большие машины в мире используются не только в горнодобывающей промышленности. Производители выпускают гигантские самосвалы, экскаваторы и автокраны.

Особую нишу занимают автомобили представительского класса. Машины внушительных размеров комплектуют по последнему слову техники. За свои деньги покупатели получают дорогую обивку, высококачественную акустику и систему круиз-контроля.

10. Горный комбайн Bagger 288

Чтобы разместить такую технику потребуется площадь, равная 2 футбольным полям. Комбайн оснащают 12 гусеницами, которые позволяют передвигаться со скоростью 0,5 км/ч. Основное предназначение техники – прокладка трубопроводов и траншей. Горный комбайн Bagger 288 обладает следующими характеристиками:

  • длина достигает 240 м;
  • техника имеет высоту 96 м;
  • ширина транспортного средства составляет 40 м.

В процессе работы комбайн потребляет колоссальное количество энергии. Его с лихвой хватило бы для освещения небольшого города. Монстр появился в 1978 году и был предназначен для горнодобывающей компании Rheinbraun. Несмотря на внушительные размеры техника способна передвигаться со скоростью 500 метров в час. Вес машины достигает 13500 тонн. Процесс проектирования Bagger 288 занял около 5 лет. Разработка конструкции обошлась компании-производителю в 100 млн. долларов.

9. Карьерный самосвал Liebherr T282B

Характеристики машины действительно впечатляют:

  • длина самосвала составляет 14,5 м;
  • ширина машины равна 9 м.

Столь гигантские размеры горной техники связаны с необходимостью вывоза большого количества грунта. За одну поездку машина способна перевести 400 тонны горных пород. Транспортное средство оснащено двигателем с мощностью 3 650 л/с. Корпорациям намного выгоднее покупать сверхтяжелые карьерные самосвалы. Причина такого подхода заключается в экономии топлива при перевозке горных пород. Одна из самых больших машин в мире способна перевозить за 1 рейс около 400 тонн груза. Сверхтяжелая модель T 282 B была выпущена швейцарской корпорацией Liebherr-International AG.

Грузовик не является экспериментальной моделью. Ежегодный выпуск большегрузных машин составляет 75 штук. Технику активно используют горнодобывающие компании, которые находятся в США и ЮАР. Самый большой в мире грузовик весит около 592 тонн. Максимальная скорость, которую может развивать самосвал, может достигать 64,5 километров в час. Чтобы перевозить груз на большие расстояния используется топливный бак, который имеет объем 4 730 литров.

Производитель предлагает приобрести карьерный самосвал за 3 млн долларов. Потраченные средства окупаются за счет высокой надежности. Немецкий производитель уделяет особое внимание качеству своих машин. Чтобы добиться таких показателей инженеры разработали особую конструкцию рамы. Сварные соединения контролируются с помощью ультразвукового метода. При производстве деталей используется высокопрочная сталь. Вместо обычной панели приборов разработчики решили использовать дисплей, на котором выводится вся информация. Оператор может своевременно отреагировать на превышение груза или неполадки, возникающие в процессе перевозки.

8. Caterpillar 797В

Самосвал предназначен для работы в горных карьерах. Он занимает 2 место по грузоподъемности. В кузове Caterpillar 797В помещается 345 тонн груза. Техника используется при перевозке угля, медных и железных руд. Владельцы горнодобывающей предприятий считают, что эксплуатация больших машин обходится гораздо дешевле. Карьерный самосвал Caterpillar 797F относится к 3 поколению машин. При разработке этой техники инженеры учли недостатки, которые были выявлены в предыдущих моделях.

Машина оснащена дизельным двигателем Cat C175-20 ACERT, который имеет мощность 4 000 л/с. Экономичность мотора обеспечивается за счёт использования 4 турбонагревателей и электронной система впрыска топлива. Благодаря 7-ступенчатой трансмиссии, производителям удалось добиться более плавного хода. При изготовлении рамы используются марки стали, которые устойчивы к ударным нагрузкам и холодному климату.

Теперь водителям будет более удобно управлять машиной, так как все рычаги находятся под рукой. К преимуществам кабины можно отнести хороший обзор и отсутствие препятствий. В машинах установлены камеры и радары, которыми можно управлять с помощью сенсорной системы.

7. Terex 33-19 Titan

Самосвал производится в компании General Motors. Машина способна за 1 поездку перевозить до 350 тонн груза. Покупатели особое внимание обращают на технические характеристики машины Terex 33-19 «Titan:

  • длина карьерного самосвала составляет 20,3 м;
  • ширина гиганта составляет 7,8 м.

Грузовик оснащают дизельным агрегатом V16, который имеет мощность 3 346 л/с. Чтобы повысить проходимость крупной техники используется полноприводная трансмиссия. При полной загрузке машина может передвигаться со скоростью 48 км/ ч. Благодаря мощной раме грузовик может перевозить до 350 тонн груза. Задние колеса способны поворачиваться на 10 градусов. Стартовая цена машины составляет 1,5 млн. долларов. Карьерный самосвал был произведен в единственном экземпляре.

6. БелАЗ 75600

Достойное место среди горных гигантов занимает грузовик Белаз 75600, в котором помещается до 320 тонн груза. Машину оснащают топливным баком с объемом 4300 л. Впечатляет и высота грузовика, которую можно сравнить с размерами трехэтажного здания.

Можно выделить следующие технические характеристики машины:

  • грузовик имеет высоту 7,22 м;
  • чтобы оператор мог попасть в кабину используется специальная лестница;
  • в снаряженном состоянии махина весит около 240 тонн;
  • за 1 поездку самосвал может перевести до 320 тонн груза.

Для размещения такого объема горных пород потребуется 3 стандартных железнодорожных вагона. БелАЗ 75600 оборудован двигателем Cummins QSK 78-C, который имеет мощность 3500л/с. Благодаря электронной системы впрыска инженерам удалось существенно снизить расход топлива. Объём бака БелАЗ 75600 составляет 77,5 л.

5. Bugatti Type 41 «La Royale»

Среди легковой техники можно выделить модель, выпущенную в 1927 году. Длина Bugatti Type 41 «La Royale» составляет 6,7 метров, и она до сих пор считается самым большим легковым автомобилем. Эксклюзивную машину могли приобрести только очень богатые люди.

4. Maybach

Автомобиль представительского класса имеет длину целых 6,16 м. Чтобы стать владельцем такой машины необходимо иметь как минимум 430 000 евро. Покупатель получает не только роскошную отделку салона и качественную акустику. Пассажиры могут чувствовать себя в безопасности, так как на машину устанавливать бронированные листы для защиты от пуль.

3. Автокран Liebherr Мамонт LTM

Благодаря мобильности автокраны могут использоваться для доставки грузов в любую точку за короткий период времени. Недостаток модели заключается в небольшой грузоподъемности.

Чтобы увеличить количество перевозимого груза был разработан автокран Мамонт LTM. Транспортное средства перемещается с помощью 9 пар колес. Чтобы обеспечить устойчивость во время работы используются гидравлические опоры.

2. Бульдозер Komatsu D575A-3 sd

Пока что самый большой в мире бульдозер. Японская модель способна перемещать намного больше грунта, чем просто обычный бульдозер:

  • высота транспортного средства составляет 4,9 м.
  • общая масса бульдозера достигает 150 т.

1. Экскаватор Goliath 2570W

На сегодняшний день Goliath является самой большой машиной в мире. Даже искушенного автомобилиста сможет впечатлить своими размерами канадская модель экскаватора. Большие габариты нужны для того, чтобы увеличить производительность и сэкономить топливо. Чтобы добраться до пласта, который находится на глубине 30 м, необходимо иметь длинную стрелу. Её размер составляют 122 м, а ковш весит 250 т. Вес же самого экскаватора невероятные 6775 т.

Для перемещения экскаватора используется специальные лыжи. Объем грунта, который можно добыть за смену, составляет 48 000 тонн. Чтобы поддерживать машину в работоспособном состоянии придется нанимать целую бригаду ремонтников.

Авто Техника

Самые большие автомобили в мире

  • Продажа авто
  • »
  • ТОП автомобилей
  • »
  • Самые большие автомобили

Самые большие автомобили определенно не могут похвастаться повседневной практичностью, зато лучшего показателя статуса, вкуса и положения в обществе просто не найти. Здесь мы отобрали десятку самых длинных представительских седанов последних двух десятилетий.

Казалось бы – речь в статье может пойти о массивных пикапах «большой тройки» или о карьерных самосвалах, которым все же будет уделена некоторая доля внимания. Однако подробно остановится решено на самых элитных и роскошных седанах. Такие машины часто называют «дорожными яхтами» — самые большие автомобили представительского класса своей стоимостью могут дать фору некоторым суперкарам, однако основное их назначение не рекорды скорости, а максимальный комфорт и удовольствие от езды.

И, желательно, не за рулем, а с личным водителем.

Holden GTS-R

Длина: 5,24 м

Годы выпуска: 2000

Топ самых больших машин открывает творение австралийской HSV – подразделения Holden, специализирующегося на спортивных и мощных моделях. Данная версия спортседана предлагалась специально для рынка США и выпущена была ограниченным тиражом. Комплектовался автомобиль 5,7-литровым бензиновым двигателем V8 мощностью 410 л.с.

В годы выпуска эта модель расценивалась как главный соперник BMW M5 за корону быстрейшего седана в мире. Машина могла похвастаться достаточно быстрым разгоном — до «сотни» за 5,5 сек. И это притом, что масса авто составляла около 1,8 тонны. Те, кто успел посидеть за рулем этого суперседана, отмечали его отличную управляемость и мягкую езду.

Bentley Continental Flying Spur

Длина: 5,3 м

Годы выпуска: 2005-н.в.

Bentley растянули купе Continental GT до четырехдверного седана и получился этот роскошный и мощный автомобиль. Он оборудован 625-сильным мотором W12 Twin Turbo и способен разгонятся до «сотни» за 4,6 секунды.

Салон автомобиля – настоящее произведение искусства! В нем не найти дешевого пластика – все поверхности выполнены исключительно из кожи, дерева или метала, а большая часть его элементов собраны вручную. Восхищение вызывает и элегантный дизайн экстерьера этого седана, выполненного в классических традициях Bentley. Приобретя в четырехдверном кузове более представительский вид, «Летающая шпора», тем не менее, не растеряла спортивного задора купе Continental GT и до сих пор может составить конкуренцию многим участникам движения.

Bentley Turbo R

Длина: 5,27-5,39 м

Годы выпуска: 1985–1997

Мощная спортивная модель от великого английского автопроизводителя, выпускавшаяся в течение 12 лет. Всего производилась в трех разных вариантах: классическом, “New” Turbo R с 1995 года и ограниченной серией Turbo S также в 1995. Всего же таких машин было продано 7,230 штук.

Официальные данные о мощности 6,75-литрового V8, находившегося под капотом этого седана, никогда не публиковались. Американские журналисты, тем не менее, установили, что она составляла в районе 296 л.с. В течение выпуска автомобиль постоянно модернизировался и улучшался, и, по мнению многих, вернул бренду Bentley его былую славу. В 1998 году вышел преемник Turbo R — Turbo RT.

SsangYong Chairman W (LWB)

Длина: 5,41 м

Годы выпуска: 2008-н.в.

Этот корейский производитель прочно ассоциируется у российских автолюбителей с доступными кроссоверами и минивэнами с достаточно неоднозначным дизайном. Однако на родине этот концерн предлагает ещё одну интересную модель – флагманский представительский седан с говорящим названием Chairman. В топе самых больших – версия с удлиненной колесной базой.

Буква W в названии авто расшифровывается как «World Class» — «Мировой Класс», и с этим трудно спорить. Дизайн у автомобиля строгий и без излишеств, что крайне подходит для модели подобного статуса, в нем угадываются классические черты «немецкой школы». Под капотом – 8,5-литровый движок производства Mercedes-Benz. Он также первый среди корейских представительских седанов получил привод на все колеса.

Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase

Длина: 5,56 м

Годы выпуска: 2011-н.в.

В 2010 году состоялся выпуск Ghost, а год спустя вышла его версия с удлиненной колесной базой, благодаря чему этот седан и попал в список самых больших автомобилей в мире. По своей сути – это укороченная, более дешевая и спортивная версия Phantom, если так вообще можно выразиться об автомобиле марки Rolls-Royce. И, тем не менее, в истории компании пока ещё не было машины мощнее, чем эта – под капотом расположился 6,6-литровый V12 twin-turbo мощностью 563 л.с.

Модель создана на сильно модифицированной платформе BMW 7-серии и оснащена всеми самыми передовыми системами и технологиями. Ежегодно с момента выпуска выходят различные ограниченные серии «Призрака» и они, надо признать, находят своего покупателя. Расписывать достоинства этого автомобиля все равно, что воду решетом носить – у него практически нет изъянов, и он поистине достоин разделять ту репутацию, которой обладает легендарная марка.

Bentley Arnage Red Label

Длина: 5,63 м

Годы выпуска: 2001-2002

Ограниченная серия Arnage с удлиненной колесной базой для американского рынка носила название Red Label. Дебют же оригинальной модели на рынке состоялся в 1998 году одновременно с «близнецом» Rolls-Royce Silver Seraph. Она стала для бренда революционной сразу в нескольких отношениях – во-первых, на месте старого 6,75-литрового движка, основа которого была заложена ещё в 50-е годы, оказался новый 6,8-литровы V8 твин-турбо, а во-вторых, машина была выполнена в совершенно новом для производителя направлении дизайна.

Автомобиль собрал восторженные отклики по всему миру, однако получил и свою порцию критики. Прежде всего, за достаточно большую даже для автомобиля такого класса цену. Кроме того, расход топлива получился совершенно неэффективным и авто потребляло горючее в огромных количествах. В модельной линейке эту машину сменил Bentley Mulsanne, получивший независимый от Rollce-Royce дизайн.

Maybach 57

Длина: 5,73 м

Годы выпуска: 2002-2013

С возрождением бренда Maybach в 2002 году было выпущено сразу две модели представительского класса – 57 и 62. О второй речь пойдет позже, а на первой мы пока остановимся чуть подробнее.

57 был наиболее доступной моделью из всей линейки – его цена стартовала от 366,934 евро. Стандартное оснащение автомобиля включает в себя, пожалуй, все, что было актуально на тот момент для комфортной езды. Кроме того, компания предлагала покупателям обширные возможности по персонализации своих авто.

Седан, чья масса составила 2,7 тонн, был способен разгонятся до «сотни» всего за 5 сек! Таких впечатляющих результатов ему помог добиться движок производства Mercedes-Benz мощностью 518 л.с. Существовала также специальная версия Maybach 57 S с ещё более мощным агрегатом.

Rolls-Royce Phantom (EWB)

Длина: 6 м

Годы выпуска: 2005-н.в.

2003 год ознаменовался выпуском автомобиля, чей образ сегодня прочно ассоциируется с роскошью и достатком. Эта модель, ужа ставшая знаковой и легендарной, в основном делается под заказ. Количество опций, доступных покупателям, по-настоящему удивляет – выбрать можно все, вплоть до дерева, из которого будет выполнена приборная панель. Во внешности, как экстерьера, так и интерьера, читаются нотки исторического наследия автомобильного дизайна, придающие этому поистине роскошному седану совершенно неповторимый образ.

Под капотом этого произведения искусства – 453-сильный V12 объемом 6,75 литра. В основном, авто продается в заднеприводной компоновке, однако по желанию покупателя может быть установлен и полный привод. Трансмиссия – исключительно автоматическая с шестью или восемью скоростями. Водившие «Фантома» автожурналисты отмечают, что на дороге авто ведет себя словно раскаленный нож в масле и будто бы парит над асфальтом – очевидно, название для модели подобрано как нельзя кстати!

В список самых больших автомобилей попала не стандартная модель, а версия с удлиненной колесной базой, чья длина составляет целых шесть метров. Она была представлена в Женеве в 2005 году.

Toyota Century Royal

Длина: 6,15 м

Годы выпуска: 2006

Toyota Century – самый роскошный автомобиль Японии, производство которого началось в 1967 и до 1997 продолжалось практически безо всяких изменений. В 1997 машина прошла значительный редизайн, получив эксклюзивный для модели пятилитровый 276-сильный V12.

Сама базовая модель, хоть и не мала – 5,2 метра в длину, в топ не попала. Мы позволили себе небольшое исключение из правил, и добавили версию Royal, которая вышла крайне ограниченным тиражом – всего 4 автомобиля. Все они были собраны по просьбе Управления Императорского двора Японии, и стоимость каждого составила 500,000 долларов.

Салон авто создан с применением таких нетрадиционных для автомобилестроения материалов, как гранит и рисовая бумага. В качестве двигателя – тот же агрегат, что и на стандартной модели. Все четыре созданные машины заменили собой два устаревших сорокалетних Nissan Prince в императорском автопарке. В одной из них перемещается и сам Император Японии – может ли что-либо ещё охарактеризовать уровень этого автомобиля лучше, чем этот факт?

Maybach 62

Длина: 6,16 м

Годы выпуска: 2002-2013

Венчает список самых больших автомобилей в мире роскошный супер-седан марки Maybach. В отличие от более скромного и доступного 57, 62 стартует с ценников в 431,055 евро, но это далеко не предел. Один из самых дорогих авто в мире — Maybach Landaulet, был создан на его базе и оценивался в 900,000 евро.

Полностью откидные задние сидения, 4-зонный фирменный климат-контроль, стекла с автозатемнением и отражающим инфракрасное излучение покрытием, пневматическая подвеска AirMATIC, показания приборов (скорость, время и температура снаружи) в обивке потолка в задней части салона, складные столики в заднем ряду, hi-end система объемного звука BOSE, холодильник – это далеко не полный список того, чем может похвастаться эта модель.

И,  несмотря на все вышеперечисленное, была доступна масса опционального оснащения. Например, панорамный люк в крыше авто или система коммуникации, позволяющая пассажиру не опуская окон общаться с людьми, находящимися снаружи авто. Ну а самая дорогая опция стоимостью 151,810 долларов – комплекс защиты и бронирования GUARD B4.

К сожалению, восставшая из пепла в 1997 году марка Maybach просуществовала не долго – всего 16 лет. К 2013 году в связи с падением продаж она была ликвидирована.

Другие авто

Несмотря на то, что основное внимание мы уделили представительским седанам, вышедшим за последние 20 лет, не лишним будет вскользь вспомнить и другие классы машин. Если говорить конкретно про самые большие автомобили в мире, то здесь пальма первенства безоговорочно принадлежит карьерным самосвалам, чья длина порой достигает 20 метров, а высота – 15 метров! Среди прочих можно упомянуть Terex 33-19 Titan, Terex MT6300AC, Caterpillar 797B и знакомые нам с детства белорусские БелАЗы.

Отдельно стоит вспомнить про пикапы-гиганты, многие из которых не имеют практического применения и собираются лишь в качестве концепткаров. Среди прочих, особого внимания заслуживают машины компании International, а также Ford F-650, Freightliner M2, Chevrolet Kodiak, GMC TopKick. В среднем, длина таких машин — не менее семи метров! Их чуть более скромные аналоги массово выпускаются «большой тройкой» — Ford F-350, Ram 3500, Chevrolet Silverado HD. Однако их габариты все равно далеки от скромных — их длина в среднем около 6,6 метров.

Самыми длинными авто, конечно же, остаются лимузины. Один из них, 30-метровый с 26 колесами, был собран американским конструктором Джеем Охрбергом на базе Cadillac и попал в Книгу рекордов Гиннеса. Он располагал такими столь необходимыми каждому автомобилю элементами, как две водительские кабины, джакузи, бассейн, двуспальная кровать и даже вертолётная площадка!

Творение голландского дизайнера Вобо Оскельза Superbus чуть скромнее – всего 15 метров. По версии создателя, это симбиоз лимузина и автобуса. Он рассчитан на 23 пассажира, приводится в движение электромотором и способен разгоняться до 250 км/ч. Среди его оснащения — климат-контроль, беспроводной интернет и телевизоры.

Стремление создавать модели, поражающие воображение своей красотой, а заодно и габаритами, существовало во все времена. Многие машины, которые уже можно отнести к классу «ретро», имели достаточно нескромные размеры. Спорткар Aston Martin Lagonda, выпуск которого начался в 1974 году, например, был 5,2 метра в длину. Авто запомнилось многим благодаря своему характерному для 70-х угловатому стилю.

Гигантизм был присущ и американским автомобилям прошлого столетия, в их числе особенно выделяется роскошный Chrysler Crown Imperial середины прошлого века и Cadillac Fleetwood 75 70-х годов. Длина последнего в 1973 году составила 6,35 метров!

Однако до сих пор остается непревзойденным достижение французского сверх-роскошного Bugatti Type 41 Royale. Длина этого купе гаргантюанских пропорций составляла почти шесть с половиной метров! При этом 1,4 метра занимал один лишь 12,7-литровый двигатель – вот уж, поистине, самый большой автомобиль в мире!

Обратите внимание на:

  • Самые-самые мотоциклы в мире
  • Самые дорогие японские машины
  • Самые дорогие машины
  • Самые дорогие автомобили 2014

Топ-10 самых больших машин

Топ-10 самых больших машин.

На вопрос о том какая самая большая машина в мире, можно ответить легко и однозначно — карьерный самосвал. Да и к внушительным габаритам грузовиков мы уже привыкли. Другое дело — если выбирать гигантов из класса легковых автомобилей, давайте посмотрим какие из них являются самими большими?

Bugatti Type 41 «La Royale».

Если уж начинать с самого начала, то первым следует упомянуть прародителя всех современных легковых гигантов. Да, Bugatti делали большие автомобили ещё до того, как это стало модно. Bugatti Type 41 «La Royale» имел кузов длиной 6,7 м и был оснащен восьмицилиндровым двигателем объемом в 12,7 л и мощностью в 300 л.с. Он мог развивать фантастическую по тем временам скорость — 200 км/ч! На сегодняшний день в мире сохранилось всего шесть экземпляров этого «королевского» автомобиля.

Bucciali TAV.

Пожалуй, единственный серьёзный конкурент Bugatti Type 41 «La Royale», выпущенный на несколько лет позже, в 1932 году, был немного меньше, но смотрелся по-прежнему очень внушительно. Кузов длиной 5,79 м, двигатель объёмом 4,8 литра, и в завершении композиции — роскошные, 36-дюймовые колёса.

Coggiola T-Rex.

Полноразмерный внедорожник на шасси GM HUMMER и дизайном от итальянского ателье Coggiola. Эта эксклюзивная модель выпускается на заказ с 2002 года. Технически автомобиль практически полная копия HUMMER h2 — стальная рама, независимая подвеска с большими ходами, полный привод с понижающей передачей, клиренс 400 мм. Двигатель 5,6 литровый турбодизель мощностью 195 л.с. такой же, как на армейском HUMMER, позволяет автомобилю разгоняться до 134 км/ч.

Commercial Extreme Truck.

Самый большой в мире пикап был выпущен американской компанией International под названием Commercial Extreme Truck. Его длина 6,55 метров, а высота при этом составляет 2,55 метра. К тому же, на нём установлены шасси снегоуборочной машины. В салоне автомобиля могут разместиться 4 пассажира, не считая водителя. Мощность двигателя составляет скромные 220 лошадиных сил.

Alton F650.

Это удлинённая модификация Ford F650, предлагаемая фирмой Alton Truck Company. Alton F650 оснащен шестицилиндровым двигателем объемом в 7,2 л. и мощностью в 230 л.с. Автомобиль имеет семь дверей и весит около 12 тонн, в салоне есть места для размещения восьми человек.

Dunkel Industries Luxury 4×4.

Достойный конкурент Alton F650. Его длина составляет 9,7, ширина — 2,5, а высота — 3.6 м. Этот большой автомобиль — целый дом на колесах: в нем имеется мини-кухня, диван, дополнительное спальное место на «втором этаже», откидывающиеся скамейки и даже душ! Он выпущен в единственном экземпляре, и даже о мелкосерийном производстве этой модели речь не идёт.

Superbus.

Хотя, производителем это чудо инженерной мысли позиционируется как автобус, всё же внешне он больше походит на легковой автомобиль. Это 15-метровый гигант с 16-ю дверями и шестью колесами, при этом его ширина составляет 2,55 метра, а высота — 1,65 метра. Рассчитан Superbus на 23-х пассажиров, которым обеспечена максимально комфортная поездка, так как им предоставлены такие удобства как, климат-контроль, беспроводной интернет, телевизоры. Несмотря на свои объемы, автомобиль способен разгоняться до 250 км/ч.

American Dream.

Раз уж речь зашла о лимузинах, нельзя не упомянуть признанного рекордсмена в этой категории — автомобиль под названием «Американская мечта». У лимузина два мотора, есть вертолётная площадка, двенадцать осей, двадцать шесть колес. Для его разворота нужно огромное пространство, поэтому машина оснащена двумя водительскими салонами — впереди и сзади. Это позволяет осуществлять комфортную перевозку в обоих направлениях.

Chevrolet Kodiak.

Kodiak построен на базе грузовика среднего класса. Он доступен в задне- и полноприводной модификациях. Вообще в США, покупая подобный автомобиль, нельзя прийти в салон и сказать: а дайте мне вот такой пикап. Необходимо выбирать из нескольких вариантов рам, двигателей, трансмиссий, задних мостов, не говоря уже о деталях помельче. В результате практически каждая машина уникальна, что дополнительно греет сердца их владельцев. Под капотом у Kodiak дизельный двигатель V8 мощностью 300 лошадиных сил, грузовые рессоры сменила пневмоподвеска. Кабина оснащена дорогой мультимедиа-системой с навигацией, несколькими телевизорами и сабвуферами. Отделка внутренних панелей «под карбон» выглядит странновато, но цена машины — от 70 тысяч долларов, — гонит все другие мысли прочь.

Ford Excursion.

По праву считается самым большим серийным внедорожником в мире. Автомобиль длиной 5,76, шириной 203 и высотой 197 см, весит 4320 кг. Он укомплектовывался двигателями объемом в 5,4, 6,0, 6,8 или 7,3 л. Выпускался Ford Excursion с 2000 по 2005 год. За это время в нашей стране официально было приобретено всего 120 его экземпляров.

ТОП-10 самых больших машин мире: фото, названия, описание

В наше время технологии не стоят на месте. Практически каждый день создаются какие-то новшества. Человечество еще раз доказывает нам, что люди способны даже изменить некоторые природные явления и заставить механизм работать в другом направлении. Сегодня хотелось бы уделить немного времени для ознакомления с самыми большими машинами, которые существуют на нашей земле.

Komatsu D575A

Это удивительная машина поражает своими объемами. Ведь недаром это бульдозер приобрел себе новое название – «Король». Высота Komatsu достигает практически 5 метров, а ширина составляет 7,5 метров. Вес громадной техники превышает все возможные грани. Весит бульдозер 152 тонны! При помощи Komatsu D575A в Соединённых Штатах Америки добывают уголь.

БелАЗ 75710

Данная машина занимает немаловажную позицию в рейтинге самых больших машин во всем мире. Самосвал довольно большого размера был создан для работ на добычных шахтах. Выпускать БелАЗ 75710 стали еще 2013 году. Первоначальные поставки данной машины производились во все города Кемеровской области. Невероятно большой грузовик можно сравнить с трехэтажным зданием. Его высота составляет более 8 метров, а длина — около 21 метра. Что касается веса, то его масса составляет 360 тонн. Гигантская машина способна за один раз перевести любой груз, вес которого составляет около 500 тонн. Сооружение довольно шумное при работе, поэтому водитель, управляющий такой машиной, просто обязан пользоваться наушниками. Чудо-самосвал имеет довольно немалую стоимость (6 миллионов долларов).

Лимузин American Dream

Данная машина просто поражает своими размерами. Это самая крупногабаритная легковая машина, которая приобрела в народе себе новое название – «Чемпион мира». Видимо поэтому данное сооружение занесено в книгу «Рекордов Гиннеса». Удивительный автомобиль имеет в своем составе 26 колес. В салоне располагаются джакузи, водяная кровать, мини-бассейн. А самая главная фишка состоит в том, что лимузин имеет даже вертолетную посадочную площадку. Для более удобного поворота в сооружении машины разработан перелом. Благодаря ему лимузин с легкостью преодолевает всевозможные повороты. Задняя часть автомобиля способна отсоединятся. Управлять лимузином American Dream могут сразу два водителя. Главный водитель управляет рулем, а второй следит за поворотами.

Maybach Exelero

Самым крупным автомобилем на всей планете считается суперкар Maybach Exelero. Высота данной техники составляет 1,3 метра. Что касается длины, то ее размеры достигают 6 метров. Такой удивительный агрегат стал выпускаться еще 2005 году. Скорость Maybach Exelero – 351 километр в час. В течении 4,4 секунд автомобиль способен побить все рекорды, набрав скорость 100 километров в 1 час. Большая часть мировых политиков пользуются именно таким видом транспорта. Все это благодаря шикарному салону и техническим данным. Некоторые экземпляры автомобилей марки Maybach Exelero имеют бронированный корпус.

Bugatti Type 41 «La Royale»

Это самая длинная легковая машина. Автомобиль данного характера начали выпускать еще в 30 годах 20 века. Его длина, составляет 6 метров. Данный автомобиль в те времена выпускался только по заказу. Это связано с тем, что такая техника имела большую стоимость, потому позволить себе такую покупку могли только состоятельные люди. На протяжении 7 лет было создано всего на всего 6 таких машин. Благодаря своим выдающимся свойствам автомобиль получил прозвище «Королевский». Удивительно то, что все 6 уникальных машин сохранились в идеальном состоянии до нашего времени.

Внедорожник Ford F650

Ford F650 является серийным сооружением самых крупногабаритных машин. Любой грузовик может позавидовать размерам этой машины. Высота чудо-автомобиля составляет 2,2 метра, а длина — 7,6 метров. В данное время таким транспортом пользуются жители Америки. На территории России Ford F650 стоит довольно дорого, поэтому такое средство для передвижения можно приобрести по специальному заказу. Двигатель внедорожника состоит из 350 лошадиных сил, потому авто способно разогнать машину до 115 километров в час.

Автокран Мамонт LTM

Это гениальная новаторская идея, позволяющая доставлять механизм для подъема груза к нужному месту. Высота, на которую может подниматься определенный груз, достигает 180 метров. А вес, который может он поднять, составляет около 1200 тонн. При помощи гидравлических опор машина имеет устойчивость. Для того чтобы установить и закрепить опоры, потребуется около 8 часов.

Экскаватор Goliath

Данное сооружение выпущено в единственном экземпляре и имеет легендарное и уникальное название «Голиаф». Высота машины просто поражает своими размерами. Она составляет 65 метров, а весовая категория составляет 6775 тонн. При помощи громадного ковша в течение всей смены сооружение способно переместить груз в размере 48000 тонн. Такую технику обслуживает 10 человек, а управлением занимается только 2 человека. Данный экскаватор проводит свои работы в Саскачеване в Канадской провинции. Удивительный великан добывает уголь для миллионного города.

Грузовик Mack Titan

Мощность этой машины имеет 600 лошадиных сил. Грузовик с легкостью передвигается по скоростным трассам. Такой великан способен перевозить до 54 тонн. Уникальность и востребованность машина приобретает благодаря своим техническим способностям и проходимостью. На территории Соединенных Штатов Америки данный грузовик является лидером.

Peterbilt 587

Шикарный тягач имеет аэродинамическую кабину. Выпускать такой транспорт начали еще 2011 году. Обтекаемые формы и агрессивный дизайн просто поражает общество. Данную машину в народе называют дом на колесах. Это все потому, что внутри гиганта имеются кровати, холодильник, монитор и микроволновая печь. Такой грузовик часто встречается в американских кинофильмах.

Все выше представленные виды и марки машин просто удивляют и поражают нас своими массивами и возможностями. Данные сооружения созданы руками человека для того, чтобы облегчить трудоемкую работу человечества.

Какая самая большая машина в мире (грузовая и легковая) + фото

Среди построенных человечеством автомобилей существуют такие, которые могут претендовать на звание одной из самых больших машин мира. Конечно, пальма первенства по размерам принадлежит карьерным самосвалам. Именно среди них идет битва за самую большую и грузоподъемную машину. Однако и в других категориях машин есть претенденты на титул самого большого авто.

1. Caterpillar 797B

Можете также прочитать:

Самые дорогие автомобили в мире

Сегодня самая большая машина в мире — это самосвал Caterpillar 797B. Его размеры впечатляют: длина махины — 14,85 м, ширина — 9,53 м, высота — 7,7м. Мощность силового агрегата — 3550 л.с., рабочий объем его 24 цилиндров — 117 л. Грузоподъемность карьерного гиганта — 345 т, а его полная масса — 623,7 т. Аппетиты Caterpillar 797B также заслуживают уважения — 784 л дизтоплива на сотню, поэтому неудивительно, что бак этой машины имеет объем 6,8 тыс. л. У махины механическая коробка передач, что очень редко встречается у грузовиков таких размеров. Несмотря на свои внушительные размеры разгоняться самосвал может до 68 км/ч. Автомобиль имеет окружность поворота в 40,5 м (диаметр).

Впечатляют и шины машины, которые должны выдерживать колоссальное давление. Масса каждой из них больше 5 т, а стоимость комплекта $50 тыс. Изготавливает их по спецзаказу корпорация Michelin. Стоимость самой же машины составляет €3,4 млн.

2. Liebherr T282B

Он обладает чуть меньшими размерами, если сравнивать с предыдущей моделью (длина 14,5 м, высота — 7,4 м, ширина — 8,8 м), однако грузовые машины Liebherr T282B имеют самые впечатляющие показатели по грузоподъемности — 360 т. При этом полная масса у автомобиля составляет всего 592 т, что на 30 т меньше, чем у Caterpillar 797B. Его 20-цилиндровый двигатель выдает 3650 л.с. и позволяет разгонять самосвал до 64,5 км/ч.

Это дизель-электрическая машина. Огромный 90 литровый двигатель обеспечивает работу электрогенератора, который в свою очередь питает два тяговых электромотора, вращающих задние колеса гиганта. Стоимость грузовика около $4-5 млн.

У Liebherr T282B есть одна особенность, в отличие от множества других аналогичных по габаритам дизель-электрических машин он оснащен тяговой электрической системой переменного, а не постоянного тока. Это один из самых больших самосвалов, приводимых в движение электромоторами переменного тока.

3. БелАЗ 75601
Самые большие машины изготавливают не только в дальнем зарубежье, автомобилестроителям бывшего СССР тоже есть чем похвастаться. БелАЗ-75601, сконструированный на базе БелАЗ-75600, имеет такую же грузоподъемность как и Liebherr T282B — 360 т. У него мощнейший дизель в 3750 л.с., обеспечивающий в совокупности с тяговым электрогенератором Kato и трансмиссией переменного тока с тяговыми электродвигателями от Siemens движение гигантского авто. Габариты белорусского гиганта следующие:

  • длина — 14,9 м;
  • ширина — 9,25 м;
  • высота — 7,22 м.

Его полная масса немного меньше, чем у Caterpillar 797B и составляет 610 т. Эта махина может при необходимости набрать скорость равную 64 км/ч.

4. DAF SuperCityTrain

Среди рекордсменов есть не только промышленная грузовая техника. Пассажирский автобус DAF SuperCityTrain сегодня считается самым большим автобусом в мире. Какая же длина и вместимость позволили заполучить этот титул? Цифры впечатляют:

  • длина — 32,2 м;
  • вместимость пассажиров — 350 чел;
  • масса без пассажиров — 28 т.

5. Komatsu D575A-3SD

Среди дорожной автомобильной спецтехники особое место занимают бульдозеры. D575A-3SD на сегодня самый большой, тяжелый и мощный. Его длина — 11,7 м, ширина — 7,5 м, а высота — 4,9 м. Общая масса дорожного танка — 152,6 т. Мощность машины, получившей прозвище «Super Dozer» — 1167 л.с. Его громадный отвал создает удельное давление на грунт в 160 кПа/кв. дюйм. Масса отвала достигает 32,4 т, при длине в 7,4 м и ширине в 3,25 м. За один раз отвал может двинуть 69 кубометров грунта. Второй инструмент самого большого бульдозера, задний рыхлитель, способен пахать землю на глубину до 2,06 м.

6. Скорая помощь Van Hool

Это самая большая легковая машина современности. Специальный автомобиль достигает длины в 18 метров. По сути дела, это не обычная машина, а настоящая больница на колесах. В ней кроме высокотехнологичного медицинского оборудования может разместиться до 44 человек (включая медицинский персонал).

7. Лимузин Джея Орберга

Это самый длинный в мире лимузин. Его длина составляет 30 метров. Для передвижения на нем установлено 13 пар колес, благодаря этому он может сгибаться в несколько раз и маневрировать совершая повороты. Длинная легковая машина имеет два водительских места, спереди и сзади. Как у электропоездов. У лимузина есть небольшой бассейн и вертолетная площадка.

8. Bugatti Type 41 «La Royale»

Среди обычных легковых автомобилей эта машина до сих пор считается самой большой. Ее длина составляет 6,7 м, а двигатель имеет объем 12,7 л. Для своего времени (1927 год) авто имело невероятную мощность — 300 л.с. Из-за своей цены массовым он не стал, а до наших дней дошло всего 6 машин, которые содержат частные коллекционеры. Колесная база итальянского гиганта — 4,3 м, что также считается рекордом среди серийно выпускаемых легковых автомобилей.

На машину устанавливалась механическая коробка передач, соединенная в единый блок с задним мостом. Колесные оси у Bugatti изготавливались кованные, а спицы из рояльной проволоки. Один из экземпляров этого авто считается и самым дорогим автомобилем. В 1990 году он был реализован на аукционе за $15 млн.

9. Maybach 62

Длина этого роскошного авто 6,16 м, что считается рекордом среди современных серийно выпускаемых седанов. Стоимость этой роскошной машины начинается от €430 тыс., а ее модификация Maybach Landaulet обойдется владельцу в €900 тыс. Кроме размеров этот гигант может гордиться высоким и даже эксклюзивным уровнем оснащения:

  • фирменный 4-зонный климат-контроль;
  • откидывающиеся полностью задние сидения;
  • автозатемнение стекол;
  • пневматическая подвеска;
  • hi-end система объемного звучания BOSE;
  • складные столики и т.п.

Среди опциональных систем авто можно выделить панорамную крышу, комплекс бронирования и защиты, систему коммуникации при закрытых окнах. Из-за падения продаж в 2013 году производство машин марки Maybach, поучивших второе рождение в 1997 году, было свернуто.

10. Самый большой трейлер

Настоящий дом на колесах был изготовлен для одного из шейхов ОЭА в 1990 году. Его длина — 20 м, а ширина — 12 м. Конструкцией трейлера предусмотрено 5 этажей, 4 гаража, 8 ванных комнат и спален, резервуар для воды в 24 тыс.л. Масса махины — 120 т.

Во все времена конструкторы не были лишены тщеславия, поэтому борьба за обладание звания «самый большой автомобиль» будет идти постоянно, пока существует человечество. Правда, массовым потребителем такие машины, как правило, не востребованы.

Топ 10 самых больших машин в мире

Продукция автомобильной промышленности не перестает удивлять покупателей. Особый интерес представляет крупногабаритный транспорт, который обладает высокой грузоподъемностью. Самые большие машины в мире используются не только в горнодобывающей промышленности. Производители выпускают гигантские самосвалы, экскаваторы и автокраны.

Особую нишу занимают автомобили представительского класса. Машины внушительных размеров комплектуют по последнему слову техники. За свои деньги покупатели получают дорогую обивку, высококачественную акустику и систему круиз-контроля.

Горный комбайн Bagger 288

Чтобы разместить такую технику потребуется площадь, равная 2 футбольным полям. Комбайн оснащают 12 гусеницами, которые позволяют передвигаться со скоростью 0,5 км/ч. Основное предназначение техники – прокладка трубопроводов и траншей. Горный комбайн Bagger 288 обладает следующими характеристиками:

  • длина достигает 240 м;
  • техника имеет высоту 96 м;
  • ширина транспортного средства составляет 40 м.

В процессе работы комбайн потребляет колоссальное количество энергии. Его с лихвой хватило бы для освещения небольшого города. Монстр появился в 1978 году и был предназначен для горнодобывающей компании Rheinbraun. Несмотря на внушительные размеры техника способна передвигаться со скоростью 500 метров в час. Вес машины достигает 13500 тонн. Процесс проектирования Bagger 288 занял около 5 лет. Разработка конструкции обошлась компании-производителю в 100 млн. долларов.

Maybach Exelero

Суперкар Maybach Exelero на сегодня один из самых крупных легковых автомобилей планеты. Длина машины составляет 6,2 метра, при высоте 1,3 метра и ширине 2,21 метров.

Автомобиль, который поступил в производство в 2005 году, развивает скорость 351 км/час, а 100 км/час достигает за рекордные 4,4 секунды.

Высокие технические характеристики и шикарная отделка салона сделали его популярным среди мировых политиков и первых глав государств. Под заказ концерн Maybach выпускает модели с бронированным корпусом.

Карьерный самосвал Liebherr T282B

Характеристики машины действительно впечатляют:

  • длина самосвала составляет 14,5 м;
  • ширина машины равна 9 м.

Столь гигантские размеры горной техники связаны с необходимостью вывоза большого количества грунта. За одну поездку машина способна перевести 400 тонны горных пород. Транспортное средство оснащено двигателем с мощностью 3 650 л/с. Корпорациям намного выгоднее покупать сверхтяжелые карьерные самосвалы. Причина такого подхода заключается в экономии топлива при перевозке горных пород. Одна из самых больших машин в мире способна перевозить за 1 рейс около 400 тонн груза. Сверхтяжелая модель T 282 B была выпущена швейцарской корпорацией Liebherr-International AG.

Грузовик не является экспериментальной моделью. Ежегодный выпуск большегрузных машин составляет 75 штук. Технику активно используют горнодобывающие компании, которые находятся в США и ЮАР. Самый большой в мире грузовик весит около 592 тонн. Максимальная скорость, которую может развивать самосвал, может достигать 64,5 километров в час. Чтобы перевозить груз на большие расстояния используется топливный бак, который имеет объем 4 730 литров.

Производитель предлагает приобрести карьерный самосвал за 3 млн долларов. Потраченные средства окупаются за счет высокой надежности. Немецкий производитель уделяет особое внимание качеству своих машин. Чтобы добиться таких показателей инженеры разработали особую конструкцию рамы. Сварные соединения контролируются с помощью ультразвукового метода. При производстве деталей используется высокопрочная сталь. Вместо обычной панели приборов разработчики решили использовать дисплей, на котором выводится вся информация. Оператор может своевременно отреагировать на превышение груза или неполадки, возникающие в процессе перевозки.

Peterbilt 587

В мире больших машин нельзя обойти стороной и крупнейшие седельные тягачи, которые колесят по бескрайним дорогам мира.

Этот тягач с широкой аэродинамической кабиной начали выпускать в 2011 году. Высокая большая кабина имеет агрессивный дизайн, но с мягкими, обтекаемыми формами.

Дом на колёсах имеет просторную кабину с кроватями, встроенным холодильником, микроволновой печью и монитором.

Отметим, что это самый любимый автомобиль голливудских кинорежиссёров. Большая машина снялась уже в десятке мировых блокбастеров.

Caterpillar 797В

Самосвал предназначен для работы в горных карьерах. Он занимает 2 место по грузоподъемности. В кузове Caterpillar 797В помещается 345 тонн груза. Техника используется при перевозке угля, медных и железных руд. Владельцы горнодобывающей предприятий считают, что эксплуатация больших машин обходится гораздо дешевле. Карьерный самосвал Caterpillar 797F относится к 3 поколению машин. При разработке этой техники инженеры учли недостатки, которые были выявлены в предыдущих моделях.

Машина оснащена дизельным двигателем Cat C175-20 ACERT, который имеет мощность 4 000 л/с. Экономичность мотора обеспечивается за счёт использования 4 турбонагревателей и электронной система впрыска топлива. Благодаря 7-ступенчатой трансмиссии, производителям удалось добиться более плавного хода. При изготовлении рамы используются марки стали, которые устойчивы к ударным нагрузкам и холодному климату.

Теперь водителям будет более удобно управлять машиной, так как все рычаги находятся под рукой. К преимуществам кабины можно отнести хороший обзор и отсутствие препятствий. В машинах установлены камеры и радары, которыми можно управлять с помощью сенсорной системы.

Western Star 4900 EX

Роскошный и впечатляющий тяжеловес в модельном ряду седельных тягачей 4900 EX на сегодня является флагманом фирмы Western Star.

Выпускается с двумя вариантами дизельных двигателей. Отдавая дань традиции, под заказ автомобиль производится с механической планерной коробкой передач.

Большая, просторная кабина с хромовым покрытием некоторых деталей расположена на широкой колёсной платформе.

Дизайн и техническое оснащение Western Star 4900 EX делают работу водителя безопасной и комфортной. В США данная модель признана вершиной автомобилестроительного стиля.

Terex 33-19 Titan

Самосвал производится в компании General Motors. Машина способна за 1 поездку перевозить до 350 тонн груза. Покупатели особое внимание обращают на технические характеристики машины Terex 33-19 «Titan:

  • длина карьерного самосвала составляет 20,3 м;
  • ширина гиганта составляет 7,8 м.

Грузовик оснащают дизельным агрегатом V16, который имеет мощность 3 346 л/с. Чтобы повысить проходимость крупной техники используется полноприводная трансмиссия. При полной загрузке машина может передвигаться со скоростью 48 км/ ч. Благодаря мощной раме грузовик может перевозить до 350 тонн груза. Задние колеса способны поворачиваться на 10 градусов. Стартовая цена машины составляет 1,5 млн. долларов. Карьерный самосвал был произведен в единственном экземпляре.

Легковой автомобиль Bugatti Type 41 «La Royale»

Раритетный легковой автомобиль является рекордсменом среди всех выпускаемых серийно легковушек в мире. Год выпуска этого купе – 1927, сегодня в частных коллекциях осталось всего 6 экземпляров такой техники.

Этот гигант достигает около 7 м в длину. Мотор, объемом в 12,7 л, имеет мощность в 300 л.с.

Человеку в наше время не хватает физической силы, чтобы выполнять всю тяжелейшую работу. Поэтому он использовал свои умственные способности и создал самые гигантские автомобили, которые идеально справляются с поставленными задачами. Экскаваторы и самосвалы, автопоезда и бульдозеры огромнейших габаритов призваны значительно облегчить бытность людей.

БелАЗ 75600

Достойное место среди горных гигантов занимает грузовик Белаз 75600, в котором помещается до 320 тонн груза. Машину оснащают топливным баком с объемом 4300 л. Впечатляет и высота грузовика, которую можно сравнить с размерами трехэтажного здания.

Можно выделить следующие технические характеристики машины:

  • грузовик имеет высоту 7,22 м;
  • чтобы оператор мог попасть в кабину используется специальная лестница;
  • в снаряженном состоянии махина весит около 240 тонн;
  • за 1 поездку самосвал может перевести до 320 тонн груза.

Для размещения такого объема горных пород потребуется 3 стандартных железнодорожных вагона. БелАЗ 75600 оборудован двигателем Cummins QSK 78-C, который имеет мощность 3500л/с. Благодаря электронной системы впрыска инженерам удалось существенно снизить расход топлива. Объём бака БелАЗ 75600 составляет 77,5 л.

Бульдозер D575A-3 sd

Из действующих на сегодняшний день бульдозеров, Komatsu D575A-3 sd самый большой в мире. Японские производители модифицировали и улучшили предыдущие модели, чтобы создать этот огромный шедевр спецтехники.

В семействе подобной спецтехники этот тяжеловес имеет 12-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. Вес машины составляет 153 тонны, а длина 11,72 метра.

Надёжность трактора на гусеничном ходу, а также его многофункциональность сделали его одним из самых популярных в мире. Бульдозер выпускается со сменным грейдером, к нему можно присоединить и задний разрыхлитель.

Автокран Liebherr Мамонт LTM

Благодаря мобильности автокраны могут использоваться для доставки грузов в любую точку за короткий период времени. Недостаток модели заключается в небольшой грузоподъемности.

Чтобы увеличить количество перевозимого груза был разработан автокран Мамонт LTM. Транспортное средства перемещается с помощью 9 пар колес. Чтобы обеспечить устойчивость во время работы используются гидравлические опоры.

Kenworth W900

Стильная модель W900, несмотря на низкие аэродинамические свойства, пользуется большой популярностью среди водителей.

В дизайне большой машины сохранились, модные и по сей день, черты автомобилей 60-х годов. Первая машина была выпущена в 1961 году, и вот уже более 50 лет всё ещё остаётся в производстве. Как признают во всём мире, время — лучший показатель качества.

Данная модель с кодом W900 была разработана в 1989 году, и уже успела засветиться в культовом фильме про американского суперагента Джеймса Бонда «Лицензия на убийство».

Экскаватор Goliath 2570W

На сегодняшний день Goliath является самой большой машиной в мире. Даже искушенного автомобилиста сможет впечатлить своими размерами канадская модель экскаватора. Большие габариты нужны для того, чтобы увеличить производительность и сэкономить топливо. Чтобы добраться до пласта, который находится на глубине 30 м, необходимо иметь длинную стрелу. Её размер составляют 122 м, а ковш весит 250 т. Вес же самого экскаватора невероятные 6775 т.

Для перемещения экскаватора используется специальные лыжи. Объем грунта, который можно добыть за смену, составляет 48 000 тонн. Чтобы поддерживать машину в работоспособном состоянии придется нанимать целую бригаду ремонтников.

Авто Техника

Cadillac «American Dream»

Завершим ряд самых больших легковых автомобилей неповторимым и уникальным экземпляром лимузина под названием «Американская мечта».

Сумасшедшая по идее создателя машина на 26 колёсах имеет бассейн, кровать, джакузи и даже вертолётную площадку.

Базой для создания необычной машины длиной 30,48 метров стал серийный автомобиль 1970-х годов Cadillac Eldorado.

Созданный для нужд киноиндустрии в 1982 году автомобиль, к 2012 году пришёл в полную негодность.

В 2014 году роскошную машину выкупила одна из компаний и сейчас он находится на реставрационных работах. Автомобиль «Американская мечта» не прошёл сертификацию для использования его на обычных дорогах, но продолжает лидировать, как самый длинный лимузин в мире.

ТОП-12 самых больших джипов: описания, характеристики, рейтинг, цены

Мы проанализировали десятки внедорожников и джипов, чтоб составить свой рейтинг самых больших. С каждым годом автомобиль становится не только средством передвижения, но и показателем достатка. А для мужчин большие машины еще являются показателем мужества и уверенности в себе.

Внедорожники – автомобили, которые подойдут не каждому, хоть они и привлекают внимание своей мощью и размерами не зависимо от возраста мужчины. Несмотря на большой расход топлива, внедорожники пользуются популярностью на автомобильном рынке. Поэтому мы решили составить свой рейтинг больших джипов и внедорожников.

Список самых больших внедорожников и джипов:

Tamik15rus › Блог › Американский стиль тюнинга DONK

В этом посте я расскажу и покажу вам стиль тюнинга под названием ДОНК. Нижу будет огромная цитата, а для тех кому лень столько читать опишу коротко. Этот стиль появился недавно, лет 10 назад в Америке. Суть этого стиля в том, чтоб поставить на машину нереально больше колёса. Обычно радиус бывает около 26 и больше. Естественно с такими тапками машину надо поднимать и они все задранные. Плюс ко всему, так как машина сильно поднята у неё видно ходовку, по этому элементы ходовой части обычно красят или хромируют.
Теперь огромная цитата для тех кому интересно, а не просто защёл посмотреть картинки =)

Этот вид тюнинга, пожалуй, один из самых нелепых в мире. Машины, построенные по правилам этого стиля не отличаются выверенными пропорциями, красотой или скоростью. Однако, несмотря на то, что данный вид появился не так давно, он приобрел большую популярность в Америке. Имя ему Donk. Или Bubble. Или Box. Впервые эти машины появились на страницах Интернета в 2002-2003 году. Широкое же распространение пришлось на последние пару лет. Так как доподлинной истории возникновения стиля еще не существует, то об истоках можно только догадываться. Но в то же время вполне смело можно говорить, что данный стиль является логичной частью южной хип-хоп-культуры. Любовь темнокожего населения Америки, причастного к рэпу, ко всему большому и роскошному известна давно. Сложно найти человека, который не видел бы «Хаммеров», «Навигаторов» или люксовых седанов вроде «Роллс-Ройса» на дисках размером до 30 и более дюймов. Диаметр колес увеличивался постепенно, в соответствии с возможностями производителей дисков, но в большей степени – производителей резины. Чем больше становился этот сектор рынка, тем доступнее становились большие колеса. Конечно, сложно говорить об их всеобщей доступности, но в какой-то момент их стали покупать не только богатые и знаменитые, но и вполне обычные жители «черных» кварталов. Одних колес, конечно, мало, их надо еще на что-то установить. Но одно дело диски, пусть даже за несколько тысяч, а иногда и десятков тысяч долларов, и другое дело – дорогой автомобиль, который многим просто недоступен. Тогда кто-то решил использовать то, что у него было. А были это, в основном, двух- и четырехдверные седаны 80-х годов, такие как Buick Regal, Pontiac Grand Prix, Chevrolet Impala и многие другие. Но любители чистоты жанра предпочитают использовать автомобили Chevrolet Impala и Caprice выпуска 71-76 годов прошлого века. Само название стиля связано именно с «Импалой» – на больших колесах она похожа на осла, по-английски DONKey. Два других названия – Box и Bubble – даны машинам 80-х или 90-х годов выпуска соответственно. Первые получили имя Box за свои рубленые и грубые формы, вторые – за аморфный обтекаемый дизайн. Установка дисков большого диаметра на обычный автомобиль сопряжена с рядом трудностей, главная из которых – слишком маленькие арки, чтобы вместить в себя такие колеса. И здесь существует несколько путей: современные лоурайдеры или DUB-автомобили пошли по пути серьезных модификаций кузова – машина в любом случае должна быть низкой; поклонники стиля DONK рассудили иначе – проще поднять машину, чем резать кузов. А главное, что при таком подходе нет ограничений по диаметру: чем больше диски, тем больше поднимаешь кузов. Такой взгляд и определил способы доработки этих машин. Они во многом схожи одновременно с постройкой и лифтованных внедорожников, и лоурайдеров. Чтобы поднять машину над дорогой, необходимы более длинные пружины, используемые, в основном, в передней подвеске, или модифицированные рессоры, устанавливаемые на задней оси. Соответственно, требуются гораздо более длинные амортизаторы, которые, впрочем, не проблема приобрести, поскольку они производятся для тех, кто занимается бигфутами или подобными автомобилями, и весьма доступны. Еще один элемент, который подвергается серьезной модификации, – передние рычаги, которые чаще всего можно найти в специализированных мастерских.| С задней подвеской проще – в подавляющем большинстве случаев это неразрезной мост, подвешенный на рессорах. Чтобы поднять кузов относительно него, необходимы более жесткие и «высокие» рессоры, которые обычно отличаются от стандартных более выгнутой формой. Но такая конструкция не обеспечивает прочной связи кузова с ходовой частью. Ее необходимо усилить, связав с кузовом дополнительными тягами. Аналогичная схема применяется на тех же бигфутах. Единственное отличие, что там подвеска крепится на пространственной раме, здесь же используется стандартный кузов. Тяги крепятся к нему в центральной части, что обеспечивает подвеске возможность хоть как-то работать. В автомобилях стиля DONK, вопреки ожиданиям, гидравлическая или пневматическая подвеска не используется, просто из-за того, что в этом нет никакой необходимости – поднимать машину выше уже некуда, а опустить не удастся из-за больших колес. По канонам стиля задняя часть машины должны быть ниже, чем передняя. Это придает машине «правильный» вид и некоторым образом похоже на так называемый «калифорнийский рэйк» (californian rake) – типичную посадку лоурайдеров 80-х годов. Изменения, вносимые в подвеску, пожалуй, единственная техническая особенность данных машин. В остальном используются стандартные детали. Это касается и двигателя, и тормозов, и других систем. Хотя без доработки тормозов все равно не обойтись. Для их адекватной работы необходимо удлинить тормозные шланги и трубки. Так как при такой высоте автомобиля вся ходовая на виду, многие детали либо окрашиваются, либо хромируются. Подвеска в таком виде, конечно, становится более эстетичной, но стандартные тормоза на фоне гигантских колес выглядят просто смешно. Для того чтобы их скрыть, изнутри дисков устанавливаются специальные щитки, часто окрашенные в цвет кузова. Основные стилевые решения, касающиеся интерьера и экстерьера автомобилей в стиле DONK, уходят корнями в культуру лоурайдеров 80-х годов. Это касается и окраски кузова, и дизайна интерьера, и используемых материалов. Все машины данного направления окрашены в яркие цвета, на кузов часто нанесена графика контрастного цвета, приветствуется использование металликов с крупными частицами. Среди изображаемых рисунков можно встретить как незамысловатые рисунки в виде полос различного направления, так и копии узоров известных марок. Одним из таких примеров может служить автомобиль, бока которого покрыты характерными «цветочками» Louis Vuitton. В почете у владельцев DONK-автомобилей салатовый, ярко фиолетовый, кислотно-малиновый и другие подобные цвета. На их фоне очень гармонично смотрятся хромированные детали: бампера, зеркала, различные молдинги, индивидуальные решетки радиатора и конечно же колеса. Вместо хрома может использоваться золотое покрытие. Самые успешные и богатые владельцы могут позволить себе не просто имитацию, а покрытие реальным золотом желаемых деталей, в том числе и колесных дисков. Кроме благородных металлов используются и настоящие драгоценности, в том числе и бриллианты. В некоторых случаях кузов тоже претерпевает некоторые изменения. Чаще всего объектом доработок становятся двери: из обычных их превращают в суицидальные, т.е. открывающиеся против хода автомобиля. Для украшения интерьера используются различные плюшевые обивки, дорогая кожа, иногда мех. Хрому, золоту и бриллиантам есть место и в интерьере – детали торпеды, элементы отделки дверей и сидений. На последних, впрочем, часто вышито имя владельца или его эмблема. По цветовым решениям интерьер может быть как продолжением внешнего вида, так и его полной цветовой противоположностью. Еще одна заметная статья расходов – это музыка. В DONK-машине ее должно быть очень много. Даже скорее так: чем больше и дороже, тем лучше. Под размещение усилителей, сабвуферов и других необходимых компонентов отводится все пространство багажника. В салоне размещаются колонки, часто украшенные грилями по индивидуальному заказу, которые либо хромируются, либо покрываются золотом. Багажник не просто содержит все детали музыкальной системы, они соответствующим образом оформлены и подсвечены светодиодными лампами. Обивка багажника аналогична обивке, применяемой в салоне, как по цвету, так и по типу материала. Остается непонятным единственный момент – как смотреть на всю эту красоту, учитывая, что лучшие образцы стиля находятся на такой высоте, что заглянуть в багажник или в салон можно только подставив табуретку или стремянку? Выставки и шоу Как и любители всякого другого направления тюнинга, владельцы DONK-машин часто собираются на свои мероприятия. Это и представительство на официальных выставках, таких как шоу SEMA, и встречи энтузиастов. Но именно последние представляют больший интерес, так как на них можно сразу наблюдать весь спектр машин описываемого стиля – от самых простых и дешевых до навороченных и безумно дорогих. Но здесь наметилась определенная тенденция: если еще пару лет назад на таких встречах можно было видеть машины только в стиле DONK, то сейчас они все больше разбавляются DUB-автомобилями и, иногда, лоурайдерами. Проводятся ли какие-либо соревнования на этих мероприятиях, нам неизвестно, но можно предположить, что соревноваться владельцы могут в высоте машин, размере колес, громкости музыки или количестве золота. На официальных мероприятиях индустрии тюнинга производители представляют новые продукты и созданные в своих мастерских шоукары. В основном, это новые диски, все больших размеров, подходящая им резина, золотые и бриллиантовые аксессуары, новые способы покраски и многое другое, за что можно выручить неплохие деньги. Колеса Это тот элемент внешнего вида, ради которого все и затевалось. Огромные хромированные колеса, которые с каждым годом становятся все больше. Если несколько лет назад общественность удивлялась, как можно на легковой автомобиль ставить диски грузовых размерностей, то на сегодняшний момент производители легковых колес ушли далеко вперед. В прошлом году на шоу SEMA были представлены диски диаметром 42 (!) дюйма, а это ни много ни мало 106 см. Правда, неизвестно, существуют ли в природе шины, которые можно надеть на эти колеса, а так же существует ли шиномонтажный станок, с помощью которого это можно было бы сделать. Как уже говорилось выше, диски выпускаются с различным типом покрытия. В основном, это хром, но бывает еще и золотое покрытие, и инкрустация драгоценными камнями. При создании автомобиля в мастерской колеса могут получить частичную окраску в цвет кузова или узор из линий либо других элементов. Также производятся колеса со спинерами различной формы или со светодиодной подсветкой. Одной из новинок последних лет стали «прозрачные» диски. Обод у них выполнен по обычной технологии, а центральная часть представляет собой элемент из специального пластика, который крепится к ободу на винтах. Такие колеса позволяют без помех видеть, что находится внутри. Центральная часть может быть выполнена из пластика любого цвета. Данная конструкция дает больше возможностей по увеличению диаметра диска, хотя в то же время растет его масса. Это следует из того, что увеличивается толщина центральной части. Другой новой тенденцией стали диски с возможностью отображать на своей поверхности различные рисунки. Это достигается путем размещения на центральной части колеса нескольких рядов светодиодов, управляемых компьютером, который меняет их цвет в зависимости от скорости вращения диска. Тем самым получается изображение, которое не меняет своего положения относительно автомобиля. Стиль и будущее Начав свое наступление на юге США, к сегодняшнему дню стиль распространился по всей Америке. В Европе данное направление пока не пользуется популярностью, хотя иногда можно встретить DONK-машину, сделанную в Старом Свете. Нельзя с уверенностью утверждать, что машины так называемого «Баку-стиля» можно отнести к культуре DONK, но это явления примерно одного порядка. Отличие только в масштабах – в нашем регионе это пока даже не 20 дюймов, и машины в основном «Жигули» 5-й или 7-й моделей. Развитие стиля рано или поздно закончится, и произойдет это тогда, когда будут выпущены диски максимально возможного размера. С этого момента стилю придется искать новые пути совершенствования или оставаться на достигнутом уровне. Вполне возможно, что его популярность пойдет на убыль, как на любое модное течение, и в тусовке останутся только истинные фанаты. И связано это будет, в первую очередь, даже не с желанием тех или иных людей, а с тенденциями в мировой хип-хоп-культуре. Хотя… Желание показать свое богатство, померяться размером дисков, было и, наверное, будет всегда.

Низкопрофильная резина. Недостатки…

Совершенных технических решений не существует. Понижая профиль покрышки, и увеличивая посадочный диаметр, мы приобретаем свои минусы такого решения. Жёсткость качения и вибрация ждёт нас при уменьшении сечения «резинового слоя». На кузов машины и подвеску приходится гораздо больше толчков и ударов.

Сказывается и повышение давления машинного колеса в работе. От этого оно будет жёстче. Покрышка будет стоить больше, в связи с повышенными требованиями прочности боковины и трудность удержания формы широкой машинной покрышки при невысоких бортиках.

С минусами резины низких профилей справятся новые подвески и современные амортизаторы. Однако неоспорим факт: высокий профиль обеспечивает автомобилю лучший комфорт.

Посадочный диаметр покрышки продолжает возрастать.

Ясно же, что колесо большего размера имеет преимущества в сцеплении, только если боковая поверхность не подломится и не потеряет форму в повороте, жёсткость же колесного диска поможет избежать его искривления под воздействием боковой нагрузки. Другими словами, отрицательные последствия роста массы колеса, скорей всего, не смогут перевесить положительные.

Уменьшив высоту покрышек, мы нашли выход. Это стало причиной сделать больше посадочный диаметр. Противостояние поперечным усилиям стало лучше за счёт того, что высота боковины минимизировалась. Колёсный диск жёстче, в отличие от резины. Легкосплавный диск, в свою очередь имеет жёсткость большую от стального. Так суммарная масса покрышка + диск станет немного меньше.

К тому же повышение размера внутреннего диаметра покрышки, а именно диаметра диска, крайне оптимально для тормозного механизма. Из-за конструктивных особенностей дисковые тормозные механизмы чаще всего помещают во внутренность диска колеса. Величина диска, как следствие, вводит ограничения на размерные параметры тормозного диска, а также суппорта. Охлаждение тормозов происходит быстрее и качественнее, из-за их размера. К тому же это обеспечит плавное замедление, кроме прочих плюсов.

Самые большие автомобили, когда-либо сделанные

Lincoln Continental от That Hartford Guy (CC BY-SA)

Марки и моделиПосмотреть слайд-шоу

Jason Notte SA)

Самые большие автомобили, когда-либо сделанные

Самый большой автомобиль или внедорожник не обязательно лучший, но это не делает его менее впечатляющим, когда он подъезжает к обочине. В Соединенных Штатах было несколько чудовищных автомобилей, патрулирующих дороги во время 19-го века.60-х и 1970-х, но они исчезли, поскольку многочисленные топливные кризисы сделали их неэффективными и бессмысленными. Полноразмерный внедорожник, казалось, движется в том же направлении, когда цены на бензин превысили 4 доллара за галлон почти десять лет назад, но появление кроссоверов и кратковременное падение цен на бензин возродили его, убрав меньшие (а иногда и крошечные) автомобили из модельного ряда США. . Несмотря на нынешние высокие цены на бензин, мы снова живем в эру наземных яхт, но история показывает, что эти автомобили всегда могут стать больше.

Связанный : Пожиратели бензина Мы боимся признаться, что все еще хотим футов в длину. Но если вы не хотите переплачивать за автомобиль немного большего размера, 230-дюймовый седан стоит примерно 460 000 долларов. Даже в самой тонкой форме — без дополнительных элементов, таких как броня или убирающиеся украшения на капоте, — Phantom по-прежнему весит почти 3 тонны. Он также появляется в нескольких завидных коллекциях автомобилей знаменитостей.

Связанный: Самые завидные коллекции автомобилей знаменитостей , в основном потому, что производство огромных транспортных средств — это то, что у нее получается лучше всего. При весе более 2,5 тонн и длине 233,7 дюйма (около 19,5 футов) этот автомобиль был построен как лимузин или городской автомобиль. Оснащенный 7,7-литровым или 8,2-литровым двигателем V8, подушками безопасности, автоматическим регулятором уровня и задними лампами для чтения, он был вершиной роскоши в США в середине 19-го века.70-е годы. Но у него была необычно маленькая колесная база, что затрудняло маневрирование.


Чтобы получить больше удовольствия от автомобильных мелочей,
, пожалуйста, подпишитесь на наши бесплатные информационные бюллетени.

4 / 51

Wikimedia Commons

Chevrolet Suburban

Чтобы добраться от вокзала до дома на заре автомобилестроения, вы использовали универсал: автомобиль с деревянным ящиком сзади для хранения багажа. Чтобы увезти больше пассажиров и снаряжения подальше от города, вы взяли «пригород»: универсал, установленный на раму фургона или грузовика. Chevrolet изобрел сразу несколько семейных автомобилей, дебютировав с Suburban в 1936; но в наши дни он превратился в удлиненный внедорожник на базе грузовика.

Связанный:  Самые культовые внедорожники всех времен давайте вернемся в 1962 год и посмотрим на этого 17,8-футового монстра. Dodge хотел не отставать от General Motors, поэтому сделал версию и без того гигантского Chrysler Newport со стандартным двигателем 5.9.литровый 265-сильный двигатель V8 и опциональный 6,3-литровый 305-сильный V8. Это не сработало, и к концу 1965 года модель 880 исчезла. лодочные автомобили — при длине 17,25 футов он был бы малогабаритным, а его двигатель V6 считался бы маленьким, несмотря на то, что он выдает 335 лошадиных сил, которых не могли коснуться его предшественники. Но этот Audi — один из самых больших автомобилей, которые вы можете приобрести сегодня по цене менее 100 000 долларов, что говорит о чем-то на рынке автомобилей представительского класса, который по-прежнему ценит эффективность.

Связанный:  Porsche 911, VW Beetle и другие культовые немецкие автомобили, изменившие правила игры

7 / 51

Bentley Mulsanne W.O. Издание Matti Blume (CC BY-SA)

Bentley Mulsanne EWB

Это «расширенная колесная база»: при 229,5 дюймах (или чуть более 19 футов) в этом 3-тонном роскошном автомобиле есть место и вес. 6,75-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом обеспечивает мощность 506 лошадиных сил, чтобы минимизировать вес, но что делать с этой комнатой? Заполните его специальным охладителем для бутылок, в котором есть место для двух бутылок шампанского, бокалами для шампанского из свинцового хрусталя ручной огранки, подушками для сидения из утиного пуха и шторами для уединения с электроприводом. Как вы маневрируете на этом автомобиле стоимостью более 310 000 долларов? Спроси у своего водителя.

8 / 51

Wikimedia Commons

Dodge Charger

Мы говорим не о сегодняшнем маслкаре и даже не о том, на котором Ричард Петти выигрывал гонки в начале 1970-х: мы говорим об уродливом, забытом богом «роскошный» автомобиль с кузовом Chrysler Cordoba и виниловой крышей ландо. Когда в 1975 году было представлено четвертое поколение этого автомобиля, его высота составляла 18 футов, а ковровое покрытие было лохматым. Это был автомобиль, который убьет имя Dodge Charger до краткого возвращения в 80-х и капитального ремонта в 2006 году.0003

Связанный: Классические модели автомобилей, которые были воскрешены

9 / 51

Wikimedia Commons

Ford Excursion

Экскурсия была просто грандиозной. Построенный с 1999 по 2005 год, это был самый большой внедорожник, который Ford производил на тот момент. При весе почти 4 тонны и длине около 20 футов он был каким-то образом даже более крупной версией пикапа F-250 Super Duty, на котором он был построен. Как и у больших внедорожников того времени, в лучшие дни он разгонялся до 15 миль на галлон.

10 / 51

Dartz Kombat T-98 от Курского Хама (CC BY)

Dartz Kombat T-98

Российский производитель транспортных средств Dartz строит бронированные автомобили для мировой элиты. В Т-98 стоимостью более 200 000 долларов был V-8, который мог развивать скорость до 110 миль в час, что было трудно достать из-за стального покрытия и окон толщиной 3 дюйма, предназначенных для того, чтобы выдержать прямое попадание реактивной гранаты. Prombron стоимостью 1,1 миллиона долларов добавляет пуленепробиваемые ступицы колес, не говоря уже о позолоченных окнах и инкрустированных рубинами и бриллиантами датчиках. Всемирный фонд дикой природы, Гринпис и Памела Андерсон выразили протест, когда Dartz также рекламировал кожу полового члена кита в качестве варианта обивки.

Связанный:  Самые невероятные грузовики, которые вы можете купить насколько внедорожники уменьшились в размерах за последние годы. Представленный в 2017 году Ford Expedition MAX (который действительно компенсирует название, написанное заглавными буквами) имеет длину 221,9 дюйма — или более чем на фут короче, чем Excursion. Созданный в Соединенных Штатах для конкуренции с Chevrolet Suburban, он напоминает о том, что правила игры для внедорожников изменились в мире кроссоверов.

12 / 51

Ford LTD Ландау Четырехдверный хардтоп с колоннами от Ford LTD (CC BY-SA)

Ford LTD

В 1970-х годах этот автомобиль выпускался двух размеров: большой и огромный. Это самый большой автомобиль, который Форд когда-либо предлагал, и его длина составляла примерно 18,6 футов в форме седана и почти 19 футов в форме универсала. Он весил более 2 тонн и, поскольку хотел быть похожим на Thunderbird, получил скрытые фары и выбор двигателей V8 объемом от 4,9 до 7,5 литров. Он был громоздким, пожирал бензин и был именно тем американским автомобилем, который не смог бы справиться с грядущими нефтяными кризисами.

Связанный:  Удивительные факты, которых вы не знали о Ford F-150 в 40-х и 50-х годах, затем в виде седана и универсала начального уровня в 1961 году. Затем, 50 лет назад, он превратился в настоящий автомобиль-лодку и стал самым тяжелым из когда-либо созданных Chrysler. Этот автомобиль является серьезной причиной падения продаж Chrysler после нефтяного кризиса 1973 года, но компания продала больше этого автомобиля, чем любого другого. Жаль полное переоснащение в 1979 не смог спасти.

14 / 51

Sjo/istockphoto

Hummer h2

До того, как Hummer стал просто брендом внедорожников, это был высокомобильный многоцелевой колесный автомобиль (HMMWV или Humvee), построенный для вооруженных сил США во время войны в Персидском заливе в 1991 году. Один был у Арнольда Шварценеггера, R&B-группы 90-х ездили на них в видео, а гражданские вели себя так, как будто у них не было 10-футовой колесной базы, почти полутора футов дорожного просвета и почти 4 тонн снаряженной массы. До прекращения продаж в 2006 году было продано менее 12 000 автомобилей, но теперь Hummer вернулся в качестве электромобиля.

Связанный: Автомобили, с которыми мы попрощались в прошлом десятилетии

15 / 51

Pontiac Safari by OceanAtoll (CC BY) , Catalina, Executive, Grand Ville, LeMans, Parisienne, 6000, Sunbird и Tempest. Grand Safari, построенный на кузове Bonneville и Grand Ville, был самым впечатляющим — более 19 футов в длину, с 5,5 футами внутреннего пространства по бокам и весом почти 5300 фунтов на пике, вау-факторы, которые удваивались как его самый большой недостаток. .

16 / 51

Wikimedia Commons

Toyota Mega Cruiser

Этот 3-тонный бегемот (в основном Toyota Hummer) продавался исключительно в Японии в 1990-х годах и должен был использоваться исключительно полицией, пожарными и спасателями в качестве теста. для дизайна внедорожников Toyota. Но некоторые попали в руки гражданских лиц, а некоторые даже попали в штаты. Время от времени они попадают на рынок, и их рулевое управление четырьмя колесами, четырехцилиндровый дизельный двигатель, центральная система накачки шин и удобная для гражданских лиц подвеска могут стоить суеты… если вы сможете привыкнуть к правостороннему рулевому управлению. рулевое колесо.

Связанный:  Удивительная история Toyota Land Cruiser

17 / 51

Rolls-Royce Cullinan, автор Карлис Дамбранс (CC BY) не покупайте роскошные седаны. Он назван в честь Cullinan Diamond, что объясняет стартовую цену 3-тонного 17,5-футового внедорожника в размере 348 500 долларов. То же самое можно сказать и о 6,75-литровом 563-сильном двигателе Rolls-Royce V-12 с двойным турбонаддувом; индивидуальный ключ, опускающаяся ручка двери из нержавеющей стали, подогрев руля; прибор ночного видения «Предупреждение о дикой природе и пешеходах»; четырехкамерная система обзора с вертолетной перспективой; подъемные сидения; автобусные двери и условия для бездорожья.

18 / 51

Wikimedia Commons

Dodge Royal Monaco

Почти 19 футов и более 2 тонн, Royal Monaco должен был быть гораздо более впечатляющим. Тем не менее, виниловые сиденья, несколько пепельниц, цифровые часы и скрытые фары были величайшей роскошью, которую предлагал Royal Monaco. Наиболее известные как полицейские крейсеры в фильмах «Братья Блюз», «Смоки и бандит 2» и «Чипсы», Royal Monaco были просто еще одним крупногабаритным транспортным средством на рынке, который редко нуждался в них. Его пробег длился с 1976 по 1978 год.

Связанные: Легендарные транспортные средства из 70 -х и 80 -х годов

19 /51

Lamborghini LM002 DetectandPreserve (CC BY)

Lamborghini LM002

С 1986 по 1993 год. в внедорожник/пикап под названием LM002. 450-сильный двигатель V-12 от Countach был установлен на внедорожной подвеске, крылья кузова были квадратными, а кузов получил грузовую платформу. Примерно через десять лет после своей кончины этот нелепо выглядящий автомобиль станет образцом для подражания другим роскошным спортивным автомобилям.

20 / 51

Седан Chevrolet Impala 1966 года от Джона Ллиода (CC BY)

Chevrolet Impala

Великолепный кабриолет, практичный седан и исправный универсал с 1958 года, Impala провела большую часть своих последних 50 лет как бестселлер Chevrolet. и последняя ссылка на его мощные пригородные автомобили 1960-х и 1970-х годов. Impala с ее высокопроизводительным двигателем V8 с большим блоком, суперспортивным пакетом и огромным кузовом была создана для семей, которые любили дорогу. Рост цен на топливо вынудил в конце 70-х уродливую модернизацию, и Impala проковыляла до 80-х, прежде чем выйти из производства в 19-м. 85. Версия, которую можно увидеть сегодня, была построена как транспортное средство для автопарка, но может не пережить переход от седанов.

Похожие:  50 классических семейных автомобилей за последние 50 лет : Он создан, чтобы вытаскивать людей из ослепляющих сибирских метелей и через горные перевалы без вызова поддержки с воздуха. Это амфибия, водонепроницаемая, с водометом на задней части, способная развивать скорость не менее 6 миль в час в озерах и реках.

22 / 51

1977–1979 Ford Thunderbird от Sicnag (CC BY-SA)

Ford Thunderbird

Опять же, 70-е годы оказали странное влияние на автомобили. Стильный спортивный Thunderbird из прошлого Ford сменил шестое поколение в 1972 году. Это была почти 19-футовая лодка с хромированными бамперами, 7,7-литровым двигателем V8, доступным восьмидорожечным магнитофоном и ровно 2,5 тонн грунтового веса. Пик продаж пришелся на 1973 год, после чего он так и не приблизился.

Связанный:  Автомобили Ford, определяющие 9-е поколение0003

23 / 51

Trecol 39294 или 39295 Виталия В. Кузьмина (CC BY)

Trecol 39294

Шины на этих автомобилях стоимостью более 50 000 долларов США делают этот автомобиль примечательным. Их можно использовать для плавания транспортных средств или даже для наезда на людей, не убивая и не травмируя их. Гибкие и малонапорные, они могут справиться с сибирской тундрой, не разрыхляя землю.

24 / 51

Chrysler Town & Country от AlfvanBeem (CC BY)

Chrysler Town & Country

До того, как автопроизводители покрыли универсалы панелями из искусственного дерева, у Chrysler появился первый настоящий «деревянный дом» — настоящее дерево пошло на двери и боковые стороны панели. К 19 годам Town & Country превратился в массовый универсал с задней дверью и омывателем заднего стекла.68, и в 1970-х годах он был обшит искусственными деревянными панелями, но его длина все еще составляла почти 19 футов. К 1990 году автомобиль представлял собой минивэн с деревянными панелями.

Связанный:  Самые легендарные автомобили и грузовики Dodge из когда-либо построенных

25 / 51

Conquest Vehicles Inc. в страхе перед артиллерийским обстрелом пролетариата. Он оснащен 400-сильным двигателем Ford V-10, который может работать на биотопливе; шестиместный кожаный салон с шерстяным ковровым покрытием; навигационное и Bluetooth-оборудование; а также задняя консоль с двумя экранами и задние станции для ноутбуков. Но не из-за этого вы покупаете этот автомобиль за 800 000 долларов. Вы получаете его для передних и задних камер ночного видения; окна из баллистического стекла и алюминиевая, композитная и керамическая броня; брандмауэры; и пуленепробиваемые шины Run-Flat. При желании вы можете установить обновления, включая большие телевизоры с плоским экраном; спутниковое телевидение; бары и хьюмидоры для сигар; внешние прослушивающие устройства; и регистратор черного ящика.

26 / 51

1967 Ford Country Squire от Morven (CC BY-SA)

Ford LTD Country Squire

У него были деревянные двери и боковые панели. Его «волшебная дверь» опускается, как задняя дверь грузовика, или распахивается, как дверь. Country Squire высотой 19 футов, оснащенный двигателями V8, продавал сотни тысяч автомобилей в год. Дети того времени, скорее всего, помнят его по боковым сиденьям, магнитной шахматной доске, опциональному радио CB и скрытому заднему грузовому отсеку — это фургон, который познакомил детей с «обратным путем».


 

Похожие : Классические универсалы, по которым мы скучаем с детства грузовая машина? Что ж, Gurkha от Terradyne имеет 6,7-литровый турбодизельный двигатель V-8, который развивает крутящий момент в 660 фунт-футов и все еще может развивать скорость до 120 км/ч на спущенных шинах. Благодаря настраиваемому интерьеру, защитной оконной сетке, тепловизионной камере, системе пожаротушения и экстремальным внедорожным возможностям он особенно ценен для людей, которые ценят безопасность.

28 / 51

’68 Dodge Polara 500 от Роба (CC BY-SA)

Dodge Polara

К началу 1970-х годов широкая конструкция «фюзеляжа» растянула полноразмерную Polara более чем на 18 футов (самый длинный с момента его введения в 1960 году). Но даже линейки двигателей от 230-сильного 6,2-литрового V8 до 375-сильного 6,5-литрового V8 было недостаточно, чтобы спасти Polara от топливного кризиса 1973 года. Его пробег заканчивался, но у Dodge всегда был еще один крупногабаритный автомобиль, ожидающий незаинтересованных клиентов.

Связанный:  Самые надежные грузовики всех времен

29 / 51

International CXT от Thilo Parg (CC BY) 2008: 7-тонный 21-футовый полуприцеп с кузовом-пикапом Ford Super Duty сзади. Если владельцы все равно собирались оснастить свои автомобили полустилевыми выхлопными трубами и сигналами, почему бы просто не дать им 14 500-фунтовый коммерческий грузовик средней грузоподъемности, а также полный привод и грузоподъемность 12 000 фунтов? Ведь если бы вы были готовы заплатить до $104,793, чтобы купить его, вы, вероятно, нашли бы применение 20 тоннам тягового усилия.

30 / 51

Салон Plymouth Gran Fury 1980 года от RJHuffman (CC BY-SA)

Plymouth Gran Fury

Уродливый, утилитарный Gran Fury был предназначен для скучных, расточительных дедушк. Когда-то излюбленная машина полиции и такси, она также была одной из последних машин длиной более 18 футов после многочисленных нефтяных кризисов. В 1980 году его размер составлял 221,5 дюйма, а его 5,9-литровый двигатель V8 был безнадежно неэффективным и устаревшим. Сухопутная яхта превратилась в наземную баржу, а «Крайслер», «Плимут» и «Додж» до сих пор не смогли выбраться из беды.

Похожие:  Уродливые автомобили, которые никогда не должны были сходить с конвейера

31 / 51

Mercedes-Benz G63 AMG 6X6 от RL GNZLZ (CC BY) не является модификацией: Mercedes-Benz продает ее прямо с завода. Этот почти 4-тонный автомобиль имеет независимую подвеску оси, битурбированный двигатель V-8 мощностью почти 600 лошадиных сил и независимую регулировку давления в шинах — это означает, что он создан исключительно для бездорожья и игр на песке. Он стоит более 500 000 долларов. На вторичном рынке он также может стоить почти 1 миллион долларов.

32 / 51

Wikimedia Commons

Cadillac Eldorado

Культовые модели Cadillac Eldorado существуют с 1953 года, но если вы искали роскошный, шикарный автомобиль 70-х годов, это был автомобиль, который показал «Super Fly». ». К 1976 году Eldorado вырос до более чем 18,5 футов в длину, имел «операторские» окна, весил 2,5 тонны и имел 8,2-литровый двигатель V8, который каким-то образом все еще генерировал всего 235 лошадиных сил.

Связанный:  Культовые автомобили из фильмов и сериалов

33 / 51

1970 Buick Electra 225 4-дверный хардтоп от Mr.choppers (CC BY-SA) вкладывая это в название. Электра имела размеры 233 дюйма в самом большом размере, но всегда колебалась около 225 дюймов — или 18,75 футов. В самом тяжелом состоянии он весил 2,5 тонны и должен был оснащаться 7,5-литровым двигателем V8 мощностью 370 лошадиных сил.

34 / 51

Mercedes-Benz Unimog by Neuwieser (CC BY)

Mercedes-Benz Unimog

Машина «UNIversal-MOtor-Gerät» может быть самым значительным рабочим транспортным средством в истории. Он появился после Второй мировой войны как самоходная машина для распиловки деревьев и уборки полей, но к настоящему времени Unimog стал военным транспортным средством, пожарной машиной, кемпером, средством доставки и т. д.


 

Похожие : Самые крутые внедорожники для борьбы с непогодой0010 GMC Yukon Denali XL

Эй, если GM не собирается рассматривать этот автомобиль и Suburban как одно и то же, то и мы тоже. Неважно, что GMC Suburban существовал до 1999 года, когда его название было изменено на Yukon XL. В 2013 году GMC подвергся фейслифтингу, который увеличил хромированную решетку радиатора, но уменьшил ее длину до 224,3 дюйма по сравнению с 224,4 дюйма у Suburban. Но он получает более мощный 6,2-литровый двигатель V8 вместо 5,3-литрового V8 Suburban. Весом почти 3 тонны, Yukon Denali может использовать всю доступную мощность.

36 / 51

Lincoln Continental от That Hartford Guy (CC BY-SA). Десятилетие началось с Mark IV, 228,1-дюймового круизера, который предлагал дизайнерские специальные выпуски от Bill Blass, Gucci, Givenchy и Cartier, имел индивидуальную цветовую палитру и устанавливал позолоченную табличку на приборной панели. Это десятилетие закончилось выпуском Mark V: почти 19,5-футового бегемота с виниловой крышей, оперными окнами, часами Cartier, мягким винилом, золотыми вставками на решетке радиатора и кристаллическим орнаментом на капоте. Это было 2,5 тонны развязности с двигателем V8 от 6,6 до 7,5 литров, и это было великолепно.

Связанный:  Популярные автомобили для водителей старше 50 лет

37 / 51

Wikimedia Commons

Imperial Crown

Chrysler не производил Imperial с 1983 года, и легко понять, почему: название было немного на носу . При максимальной длине почти 230 дюймов — или примерно 19 футов — Корона сама по себе была маленькой империей. Эти тоже не были красивыми. В лучшем случае они выглядели как Крайслеры с большим количеством винила. В худшем случае они были напоминанием о том, что Imperial, спроектированные Ghia в 1960-е были великолепны и могли предложить водителям гораздо больше, чем 7,2-литровый двигатель V8.

38 / 51

Cadillac Escalade 2005 года (вид спереди) от Bejara70 (CC BY)

Cadillac Escalade ESV

Cadillac не прекратил производство наземных яхт: он просто делает то, что нужно людям. Хотя спрос на Escalade в Соединенных Штатах упал с пикового значения в более чем 62 000 автомобилей в 2006 году до немногим более 22 000 в 2013 году, в прошлом году он вырос почти до 37 000 автомобилей. При длине 224,3 дюйма (как и у его родного брата GMC Yukon Denali XL) Escalade обеспечивает 94,2 кубических дюйма грузового пространства, 6,2-литровый двигатель General Motors EcoTec3 V8 мощностью 420 лошадиных сил, информационно-развлекательная система Cadillac CUE, система помощи при движении по полосе и развлекательная DVD-система на заднем сиденье. В 2020 году он подвергнется полной реконструкции, но сейчас это все еще роскошный внедорожник.

Связанный:  Самые классные Cadillac из когда-либо созданных около 30 лет назад, когда автомобиль достиг своего пика. На 231 дюйм — или 190,25 фута — Coupe de Ville был воплощением своей эпохи. Шины Whitewall, узорчатые велюровые салоны, полностью виниловая крыша, противобуксовочная система, освещение поворотов, а также подушки безопасности водителя и пассажира — все это было упаковано в этот 2,5-тонный пакет. Но если задние колеса с бортиками в этих версиях, выпущенных с 1971 по 1976 год, не передают вам достаточного размера, 8,2-литровый двигатель V8 и версии пикапа ясно дали понять, насколько чудовищной была эта икона роскоши 70-х годов.

40 / 51

Форд Мотор Компани

Lincoln Navigator L

Полностью переработанный в 2018 году, Navigator сохранил хромированную решетку радиатора, длинные задние окна и роскошные удобства. Но при 221,6 дюймах он по-прежнему такой же большой, как Ford Expedition MAX и грузовик, на котором основан каждый из них: F-150. Теперь он выпускается в версии Black Label, что делает его Ford стоимостью 95 000 долларов, но по-прежнему является внедорожником весом более 3 тонн, который может справиться с самыми грубыми элементами, которые вы можете ему предложить.

Связанный:  Удивительные вещи, которых вы не знали о Ford F-150

41 / 51

69 Chevrolet Kingswood by Greg Gjerdingen (CC BY)

General Motors Clamshell Wagons

Мы предоставили универсалам Pontiac Safari собственное пространство, потому что они были неуклюжими динозаврами эпохи универсалов. Но с 1971 по 1976 год дизайн «раскладушки» Grand Safari перекочевал на самые большие версии Chevrolet Kingswood, Belair и Caprice Estates; кастомный крейсер Oldsmobile; и Бьюик Эстейт. У них также была «скользящая» задняя дверь, которая ускользала, только если вы прикладывали 35 фунтов давления, чтобы опустить ее. Восстановить его тоже не было мечтой. Наличие откидной задней двери действительно решило проблему, с которой не справились даже задние двери внедорожников и минивэнов: как открыть грузовую дверь в ограниченном пространстве, таком как закрытый гараж.

42 / 51

1974 Chrysler New Yorker Brougham, Spinnaker White Д. Джордана Берсона (CC BY-SA)

Chrysler New Yorker Brougham

Что сделал этот, Imperial, Newport, Dodge Monaco и Plymouth Gran Ярость у всех есть общего? Да, материнская компания и 7,2-литровый двигатель V8, а также C-образный кузов Chrysler примерно с 1974 по 1978 год. Chrysler обошла нефтяное эмбарго ОПЕК 1973 года и просто продолжала выпускать эти большие автомобили с вертикальными решетками радиатора и скрытыми фарами. , виниловая крыша, оперные окна, стереосистема с ножным переключателем для переключения станций и CB-радио. При 231 дюйме он был размером с Coupe de Ville, но это был один из немногих Chrysler, которые пытались быть не только такими же большими, как Cadillac, но и такими же роскошными.

Связанный:  Автомобили, которые никогда не были популярны впечатляющие внедорожные характеристики. Стандартные функции безопасности включают в себя адаптивный круиз-контроль, предотвращение столкновений с автоматическим экстренным торможением и «Предупреждение о задней двери», которое помогает убедиться, что вы не оставили ничего ценного на заднем сиденье, например домашних животных или детей. С двигателем V8 и высокой 90,1 дюйма дорожного просвета, Армада начинается с 48 900 долларов.

44 / 51

Infiniti

Infiniti Qx80

Возьмите Nissan Armada, добавьте роскошные функции, такие как кожаные сиденья, текстуру дерева, улучшенную звуковую систему и светодиодное освещение, и что вы получите? Внедорожник Infiniti массой более 3 тонн.

Связанный:  Это наименее дорогие автомобили для владения

45 / 51

Colony Park 1978 г., мистер Чопперс (CC BY-SA)

Mercury Colony Park Wagon

Универсал Colony Park с деревянными панелями был несколько более эффектной версией Ford Country Squire с той же задней дверью с «волшебной дверью» и боковыми сиденьями третьего ряда. Colony Park вентилировался по всей задней части, имел закрытые фары, а с годами он получил подушку безопасности со стороны водителя и трехточечные ремни безопасности.

46 / 51

1973 Oldsmobile Ninety-Eight 2-дверный хардтоп от Bull-Doser (CC BY-SA)41, а с 1971 по 1976 год стал тем, о чем Чак Ди рифмовал. Еще один двоюродный брат Coupe deVille и Buick Electra с кузовом C, Ninety-Eight имел массивный 7,5-литровый двигатель V8 «Rocket», оперные окна, поворотные фары, юбки задних колес, вертикальные задние фонари, решетку радиатора в виде ящика для яиц и массивную передний и задний бампера. В 1972 году Oldsmobile продал 2650 моделей Regency в честь 75-летия автопроизводителя. Каждое транспортное средство было зарегистрировано в Tiffany’s, включая специально стилизованный интерьер с черной или скрытой золотой велюровой обивкой с эффектом подушки, краской Tiffany Gold, часами Tiffany и ключом из стерлингового серебра. При длине 23 фута это был самый большой из когда-либо произведенных автомобилей Oldsmobile.

Связанный:  Самые нелепые предметы, продаваемые в магазинах предметов роскоши утилитарные К-кары, потому что Ли Якокка был гением: он сделал это, потому что на протяжении 70-х продолжал рыть себе 19,5-футовые могилы. Для некоторого представления о памятнике высокомерию, которым был Chrysler 1970-х годов, автопроизводитель выпустил свой самый большой автомобиль — 235,3-дюймовый (или 190,6 фута) 1973 ЛеБарон — именно в год нефтяного эмбарго ОПЕК. При снаряженной массе 2,6 тонны и 7,2-литровом V8 в стандартной комплектации у этого автомобиля не было шансов противостоять нефтяному кризису. Imperial так и не восстановилась, и в 1975 году его закрыли. Яккока попытался вернуть его в качестве эффективного роскошного автомобиля в 1981 году, но даже «пакет Фрэнка Синатры» не смог преодолеть инфляцию. В 1983 году компания Imperial была окончательно упокоена, положив конец эре «сухопутных яхт».

48 / 51

Mercedes-Benz G-класса от IFCAR (CC BY)

Mercedes-Benz G500 4×4

При высоте почти 8 футов, дорожном просвете 17,2 дюйма и шинах 36,1 дюйма этот нелепый внедорожник был создан, чтобы быть большим — с портальными осями военного класса и требующим 4-литрового двигателя V8. двигатель с двойным турбонаддувом, выдающий 422 лошадиные силы только для того, чтобы передвигаться. При весе 3,3 тонны он имеет серьезный вес, но именно благодаря удивительно проворной внедорожной проницательности автомобиль получил цену почти в 300 000 долларов.

Связанный:  Наименее дорогие внедорожники для владения

49 / 51

Toyota

Toyota Sequoia

Да, этот 3-тонный внедорожник по сути является пикапом Tundra с крышей, но это было настолько хорошо для Toyota, что она не обновляла этот автомобиль с 2008 года. рама, независимая задняя подвеска и даже двигатель V8 объемом от 4,6 до 5,7 литров придают Sequoia всю мускулатуру эпохи внедорожников начала 2000-х, не жертвуя удобствами в стиле кроссовера, такими как многозонный климат-контроль, навигация и места для сидения до восемь человек.

Связанный: «Иностранные» автомобили, сделанные в Америке

50 / 51

Wikimedia Commons

Lincoln MKT

Это много для марки Ford или Lincoln? Нет, но он больше, чем Ford Flex и Ford Explorer, на которых он основан, и в то же время дает покупателям огромную хромированную решетку радиатора, сравнительно эффективный двигатель V6 и просторный третий ряд сидений. Более 17 футов может быть небольшим для этого списка, но MKT по-прежнему больше, чем большинство внедорожников других производителей.

51 / 51

Hyundai Motor America

Genesis G90L

Бренд класса люкс Hyundai медленно завоевывает популярность в США благодаря бесшумной езде, кожаной отделке, техническим игрушкам и большому количеству дополнительного пространства. Длина этой версии G90 с длинной колесной базой увеличена до 18 футов, что больше, чем у любого внедорожника Hyundai. На самом деле, единственные автомобили большего размера на рынке США производятся Rolls-Royce и Bentley.

Связанный:  Роскошные автомобили стоимостью менее 50 000 долларов, которыми стоит владеть

10 самых больших автомобилей в мире

О человеке можно судить по его размеру или внешности. Например, самого высокого человека в мире и самого маленького человека в мире можно легко отличить по росту или размерам тела. Однако в автомобильном мире все по-другому, потому что вам нужно знать размеры автомобиля, чтобы определить, большой он или маленький. Какие 10 самых больших автомобилей в мире? Это очень сложный вопрос, потому что здесь задействовано очень много факторов, таких как мощность, двигатель, ширина, длина и высота.

Изображение: pexels.com (изменено автором)
Источник: UGC

Когда вас попросят назвать самые большие автомобили в мире, первое, что, вероятно, придет вам на ум, это большие карьерные самосвалы или прицепы из-за их внушительных размеров. Габаритные размеры. Однако вы будете удивлены, узнав, что их нет в списке самых больших автомобилей в мире. Самые большие автомобили можно отличить по огромным шинам, роскошным помещениям, отдельным кабинам для водителей, вертолетным площадкам и другим особенностям.

Читайте также

Лампа давления, 6 других символов богатых семей в 90-х и начале 2000-х годов

Если вы автолюбитель или мечтаете иметь самый большой автомобиль в мире, прокрутите этот пост, чтобы узнать 10 самых больших автомобилей в мире.

1. American Dream

Изображение: limobroker.co.uk
Источник: UGC

American Dream — самый длинный автомобиль в мире. Это потрясающе длинный седан с 26 колесами. Потрясающе огромный лимузин установил мировой рекорд, засвидетельствованный Книгой Гиннеса. Это один из самых больших автомобилей, когда-либо созданных человеком. Джей Орберг разработал знаменитый кастомный автомобиль в 1980.

В этом автомобиле есть все, о чем только можно мечтать, когда речь идет о роскоши. Тем не менее, что отличает этот автомобиль от других самых больших автомобилей, так это посадочная площадка для вертолета и джакузи. У этого автомобиля два двигателя, и им управляют два водителя, помогающие при развороте. Здесь также есть бассейн с трамплином для прыжков в воду. Длина автомобиля 100 футов. Американская мечта впала в отчаяние, но мечта еще не закончилась, потому что предпринимаются попытки вернуть ее к жизни.

Читайте также

20 популярных автомобильных эмблем с их удивительными значениями

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: 10 самых дорогих автомобилей в Кении

2. Большой синий лимузин

самый большой и роскошный лимузин в мире. Большой синий лимузин на самом деле является полуприцепом, переделанным в лимузин. Особенности, которые отличают этот автомобиль от других самых больших автомобилей в мире, включают: 11 телевизоров с плоским экраном, три отдельные VIP-секции в задней части и звуковая система, установленная внутри лимузина.

Вагон имеет достаточно места внутри и может вместить 45 человек. Автомобиль предлагается в аренду для тех, кто хочет насладиться роскошной поездкой по городу.

3. Лимузин Colossus

Изображение: regencycarrentals.com
Источник: UGC

Масштабы и экстравагантность лимузина Colossus невозможно даже представить. Этот огромный лимузин может вместить до 30 пассажиров. Он входит в число самых больших и больших лимузинов в мире.

В присутствии этой машины Escalade, Hummer, Navigator и другие маленькие лимузины кажутся простыми игрушками. Он имеет те же черты, что и большой синий лимузин. Стоимость постройки этой машины можно сравнить со стоимостью среднего частного самолета.

Читайте также

10 самых больших домов в мире в 2021 году (и владельцы)

4. Розовый лимузин Hummer h3

Изображение: wtglimo.com
Источник: UGC

Розовый лимузин Hummer имеет очень уникальный дизайн , и его нельзя спутать ни с каким другим транспортным средством. Эта машина может вместить до 23 пассажиров. Лимузин оснащен реактивной дверью Gullwing, стереосистемой мощностью 9000 Вт, пятью телевизорами с большими экранами, тонированными окнами, багажником на крыше и массивными шинами. Этот автомобиль был разработан для вечеринки с девушками, и вы можете взять его напрокат, чтобы стильно покататься и заявить о себе.

5. Alton F650

Изображение: archive.doobybrain.com
Источник: UGC

Это большой внедорожник, который громко заявляет о себе. Этот внедорожник был построен Alton Manufacturing и имеет полную массу 25 999 фунтов. Особенности Alton F650 включают в себя; деревянный пол, звуковая система с 42 динамиками, два 16-дюймовых телевизора, 42-дюймовый плазменный телевизор, звуковой сигнал поезда, четыре компьютерных рабочих места и изготовленные на заказ капитанские кресла.

6. Коммерческий экстремальный грузовик

Изображение. wikipedia.com
Источник: UGC

Коммерческий экстремальный грузовик — один из самых больших пикапов в мире. Это не обычный пикап, потому что его грузоподъемность в три раза больше, чем у обычных пикапов. Пикап родился из 20-тонного прицепа и имеет просторный салон, который можно настроить в соответствии с конкретными потребностями владельца. Это полноприводный автомобиль с пневматическими тормозами для непревзойденной тормозной способности.

Читайте также

Сколько платят участникам Alone за серию?

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: 20 автомобилей стоимостью 80,8 млн кенийских шиллингов, украденных из Кении, найдены в Танзании

7. Midnight Rider

Изображение: dailymail.co.uk
Источник: UGC

мира весом 25 тонн. Этот лимузин может вместить до 40 пассажиров. Некоторые из особенностей лимузина включают в себя три отдельные зоны отдыха, оборудованные баром, телевизорами с большим экраном и 22 колесами. Интерьер лимузина похож на салон поезда Pullman 1870 года. Лимузин доступен для аренды в любом месте в Соединенных Штатах.

8. Экстремальный супергрузовик Ford F650

Изображение: forconstructionpros.com
Источник: UGC

Эта модель автомобиля считается одним из самых больших пикапов в мире. Ford изготовил пикап. С точки зрения размера, это 8,5 футов в ширину и 32 фута в длину. Высота этого пикапа составляет 12 футов.

9. Sincity Hustler

Читайте также

Топ-15 самых красивых флагов мира 2022 года (с фото)

Изображение: bangshift.com
Источник: UGC

Sincity Hustler — самый большой грузовик-монстр в мире. Грузовик был построен Брэдом Кэмпбеллом и его женой. Он простирается на 32 фута и достигает 12 футов в высоту. На борту могут разместиться 12 пассажиров, так как по бокам есть шесть глубоких ковшеобразных сидений. Вход в кабину монстр-трака осуществляется по выпадающей лестнице реактивного типа, расположенной сзади.

10. Bigfoot 5

Изображение: cgtrader.com
Источник: UGC

Это самый большой грузовик-монстр в мире, построенный Чендлером в 1986 году. Он весит 28000 фунтов, что делает его самым тяжелым грузовиком, когда-либо построенным человеком. . Грузовик оснащен шинами Tundra высотой 10 футов, что резко контрастирует со стандартными шинами для грузовиков высотой 66 дюймов.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Мохамед Салах демонстрирует коллекцию дорогих автомобилей, в которую входит Bentley Continental

9 стоимостью 160 тысяч фунтов стерлингов0002 От длинных кузовов до огромных шин, эти автомобили, без сомнения, не являются обычными автомобилями, которые вы видите на дороге. Размер автомобиля больше говорит о владельце. Если вы хотите владеть одним из 10 самых больших автомобилей в мире, вы должны быть готовы залезть в свой карман поглубже.

Читайте также

Няшинская традиционная свадьба: новые фото с мероприятия0003

Источник: TUKO.co.ke

{{content}} {{web_article_infinite_1}}

{{jsonLd}}

10 самых больших автомобилей в мире

12.08.2019

Автор: Кеннеди Иледиагу Поделиться этой записью:

Когда кто-то говорит о больших машинах, на ум приходит внедорожник! Но давайте шокируем вас самыми большими автомобилями в мире

Вы когда-нибудь задумывались о том, насколько велики самые большие автомобили в мире? Многие из них прибыли из Америки и арабского мира, и шейху Хамаду бин Хамдану принадлежит довольно много. Из-за того, что многие люди хотят показать разницу в классе между собой и другими участниками дорожного движения, для этого строятся разные типы автомобилей.

Тем не менее, некоторые из самых больших автомобилей в мире были специально построены для определенных людей, поэтому вы больше нигде их не найдете. Вот 10 из них, чтобы удивить вас.

1. БЕДУИНСКИЙ КАРАВАН — 12 x 20 метров, содержит гараж для автомобиля и 8 спален

В 1993 году шейх Хамад бин Хамдан ввел в эксплуатацию бедуинский караван, двухколесный прицеп, побивший книгу рекордов Гиннесса в тот же год. Арабский король, также известный как Радужный шейх, был полковником в армии Объединенных Арабских Эмиратов и любит машины и странные изобретения. Журналисты в то время сообщали, что шейху Rainbow нужен трейлер, который можно использовать для перевозки нефтяных вышек и крупного оборудования из одного места в другое. Он также хотел, чтобы у автомобиля были действительно большие колеса. Он нанял своих лучших автомобильных инженеров, и бедуинский караван был построен за несколько месяцев. Двухколесный прицеп имеет ширину и высоту 12 метров и длину 20 метров. В нем также есть гараж, где шейх паркует несколько своих автомобилей, и 8 спален.

Караван бедуинов, принадлежащий шейху Радуги

2. DODGE POWER WAGON — самый большой грузовик может буксировать 3 седана одновременно

Первый Dodge Power Wagon был построен в 1945 году для военных целей. В следующем году он поступил в продажу и с тех пор находится в производстве. Вагон похож на огромный грузовик с грузовым отсеком около 8 футов. Хотя он и не выглядит так же, как в первый раз, но гигантский размер по-прежнему делает его выдающимся. В середине 70-х его сделали полноприводным. Грузовик без проблем может буксировать вес около 5000 кг — это как 3 автомобиля Toyota Camry. Автомобиль поставляется с двигателем V8. Угадайте, кому принадлежит самый большой силовой универсал Dodge? Вы, конечно, угадали — Радужный шейх. Dodge Power Wagon — один из самых больших автомобилей в мире.

Dodge Power Wagon может буксировать 3 седана одновременно

3. MARAUDER — 10-тонный бронированный автомобиль

Marauder производится южноафриканской компанией и продается различным военным службам мир и богатые люди, которые могут себе это позволить. На самом деле основным целевым рынком являются люди с Ближнего Востока. Автомобиль позволяет армиям с легкостью устанавливать на него свое оружие. Он развивает скорость 75 миль в час, и с момента его появления в 2008 году было произведено всего около 300 единиц. Автомобиль может перевозить около дюжины человек одновременно и стоит более 210 миллионов найр.

Мародер является довольно разрушительным

Это Marauder

4. Caterpillar 797B -весом более 550 000 кг. Автомобиль предназначен для использования в горнодобывающей промышленности, а также для перевозки тяжелого оборудования на строительных площадках. С момента производства автомобиль претерпел ряд усовершенствований. Caterpillar может развивать мощность до 3500 лошадиных сил и двигаться в 3 раза быстрее, чем Buggati Veyron. Но поскольку он весит более 550 000 кг и может нести вес более 350 тонн, о скорости особо никто не беспокоится. Автомобиль может развивать скорость до 40 миль в час, вмещает до 5000 литров бензина и имеет 7-ступенчатую механическую коробку передач. Список самых больших автомобилей в мире не может быть завершен без CATERPILLAR 797.

Caterpillar 797b — самый быстрый самый большой автомобиль

5. РАДУЖНЫЙ ДЖИП ШЕЙХА — в 5 раз больше обычного внедорожника из почти 500 экзотических роскошных автомобилей и построил для него джип. Джип примерно в 5 раз больше обычного внедорожника. Он более двадцати футов в высоту и довольно широкий. Кстати, стоит отметить, что прозвище Радужный шейх появилось, когда шейх Хамад бин Хамдан купил 7 новеньких Mercedes Benz 500, и все они были окрашены в разные цвета радуги.

У Радужного Шейха есть забавный грузовик, известный как виллис джип

6. ВОТАХЕЛЛИЗАТ — дом на колесах

Если вы смотрите фильмы, где люди живут в трейлерах, то вам понравится Вотахеллизат . Впервые он был сделан в 2006 году и имеет буквально все основные удобства, которые вы найдете в своем доме. Он стоит около 120 миллионов найр и может считаться мобильным домом. Он поставляется с солнечным инвертором на 3300 Вт, гаражом для парковки велосипеда, кладовой для еды, которой хватит на сто дней, и многим другим. С такой вместимостью WOTAHELLIZAT, без сомнения, является одним из самых больших автомобилей в мире.

The Wothahellizat похож на мобильный дуплекс

>> Прочитайте другие статьи здесь:

  • Exotic and Expending: The World of NIGERIIN
  • EXOTIC и EXPENGEIN
  • Топ-10 самых богатых футболистов Нигерии (2019) и их автомобили

7. НАСА CRAWLER – автономный автомобиль массой 2700 тонн

Гусеничный автомобиль NASA стоит более 5 миллиардов найр и является одним из самых больших автомобилей в мире. Хотя в основном он был сделан для перевозки ракет Skylab, Saturn V, Saturn ib и Apollo. Как только вы слышите НАСА, вы понимаете, что это какая-то неземная машина, в буквальном смысле. Это автономный автомобиль, самый большой из когда-либо созданных. Он имеет два генератора по 750 кВт, выдает более 2700 лошадиных сил (примерно в два раза больше, чем у самого быстрого спортивного автомобиля в мире) и весит более 2700 тонн.

Гусеничный грузовик НАСА — самый большой автономный транспорт в истории

8. БУРЛАК — 7-метровый грузовик-амфибия

было изобретено. 7-метровый грузовик однажды без стресса доставил десять российских исследователей на северный полюс. Он может передвигаться по земле и по воде и поставляется с домашними удобствами, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно.

Бурлак — универсальный автомобиль российского производства с множеством функций

9. Вездеход ШЕРП

Если у вас есть лишние 18 миллионов найр, вы можете купить квадроцикл Шерп. Многие сайты с обзорами автомобилей считают его самым удобным из всех больших грузовиков. Он движется как по воде, так и по суше со скоростью 3,7 мили в час и 27,9 мили в час соответственно. Кабина грузовика бегает по песку, шоу, воде и льду. Когда впереди препятствие, шины надуваются, и машина его преодолевает. Квадроцикл Sherp также входит в число самых больших автомобилей в мире.

Квадроцикл Sherp доступен по цене и может ездить по любой поверхности

10. MERCEDES-BENZ G63 AMG 6×6

Последний, но не менее важный из самых больших автомобилей в мире — Mercedes Benz. Г63 АМГ 6х6. Автомобиль выдает 536 лошадиных сил от своего 5,5-литрового двигателя V8. Автомобиль был впервые запущен в 2007 году и был сделан для государственных закупок в период с 2013 по 2015 год. Как ни странно, за этот период было продано менее сотни единиц. Но если вы не возражаете против огромной машины, которая может разогнаться до 60 миль в час менее чем за 8 секунд, то эта машина идеальна.

Доверьтесь Mercedes Benz с грузовиком AMG 6×6

Итак, вы прошли через 10 самых больших автомобилей в мире. Надеемся, вам понравится. Чтобы узнать больше об автомобилях и сногсшибательных фактах, не забудьте вернуться к новостям Naijauto!

Топ-15 самых больших автомобилей мира 2022 года (+ имена)

В этой статье рассказывается о самых больших современных автомобилях в мире. мире, которые используются до сих пор. со дня Сегодня автомобили помогают нам в повседневной жизни, позволяя легко передвигаться и получать дела делаются быстро. Наличие больших автомобилей также дает много преимуществ по сравнению с меньшие.

У больших автомобилей просторный салон для большего количества пассажиров. Чем больше машина, тем просторнее она будет. Поскольку большие автомобили вмещают больше людей, вы можете создать прекрасные воспоминания с семьей и друзьями во время путешествия на пикник вместе со своим большим автомобилем.

Кроме того, большой автомобиль имеет более крупный груз номер.

Однако наличие больших автомобилей не обязательно означает, что они лучшие из машины. Они могут быть не такими красивыми, как вы хотите, чтобы была ваша машина, и место для упаковки может быть вызов иногда.

Сегодня в России растет популярность больших автомобилей. Соединенные штаты. Это самые большие автомобили в мире 2022 года, перечисленные в соответствии с их размерами,

  • Bentley Mulsanne Grand Limousine — самый большой автомобиль в мире
  • Rolls-Royce Phantom
  • Cadillac Escalade ESV
  • Ford экскурсия
  • 6 Chevrolet пригородный 6
  • GMC Yukon Denali XL
  • Ford Expedition Max
  • Chevrolet Tahoe
  • Rolls-Royce Cullinan
  • Infiniti QX80
  • Lincoln Navigator

И еще четыре, а также удивительный автомобиль мечты Америки. Продолжай читать!

15. Hummer h2  
Image credit: Dustan Woodhouse/Unsplash

Wheelbase: 130. 0 inches (3,302 mm)

Length: 184.5 inches (4,686 мм)

Высота: 77,0 дюймов (1956 мм)

Ширина: 86,5 дюймов (2197 мм)

История Hummer является военной машиной с 1980-х годов. Впервые Hummer h2 был выпущен в 1992 году, с тех пор было выпущено больше моделей. сделанный. Он не такой просторный и высокий, как другие. Это имеет наибольшую ширину.

Внедорожник создан не для удобства пассажиров ни для скорости, а также. Он создан, чтобы иметь возможность ездить там, где другие транспортные средства не может пройти через, это грубые и жесткие дороги. На самом деле, он создан для того, чтобы получить грязный.

Имеет CTIS (центральную систему накачки шин), в которой водитель может уменьшать и увеличивать объем воздуха в его шинах. Многие выбирают Хаммер h2, потому что это надежно. General Motors объявила о прекращении производства Hummer h2 в 2006 году. Но автомобиль до сих пор используется из-за его долговечность.

14.
Dartz Kombat T-98

Колесная база: 3 904 мм160003

Длина: 203 дюйма (5156 мм)

Высота: 77 дюймов (1956 мм)

Ширина: 83 дюйма (2108 мм)

9000 Россия Боевая броня. Dartz Kombat T-98 — бронированный автомобиль, внешне похожий на Hummer. Его корпус выполнен из толстой стали с гальваническим покрытием, а окна очень толстые. Интерьер сочетание дерева и кожи.

Все наводит свою броню, защищая пассажиров от дробовиков, тарана и мины. Эта большая машина также является самой быстрой в мире бронированная машина. Он может развивать скорость до 180 км/ч (111 миль в час). В машине есть спутник навигация, климат-контроль и телевизор, который может воспроизводить DVD. Все эти функции обуславливают его большие размеры.

13. Audi A8 L  
Image credit: Vauxford/ Wikimedia Commons

Wheelbase: 123. 2 inches (3,128 mm)

Length: 208.7 inches (5,302 mm)

Высота: 58,5 дюймов (1485 мм)

Ширина: 76,6 дюймов (1945 мм)

колеса. Автомобиль предлагает удобство для пассажиров, потому что он впечатляюще просторный. Его салон также защищает пассажиров от внешнего шума. интерьер не такой классический, как у автомобилей-конкурентов. Топливо относительно экономичный. Это роскошный седан, который вы можете купить с 4-летней гарантией.

12. Nissan Armada  
Image credit: Order_242 from Chile/Wikimedia Commons

Wheelbase: 121.1 inches (3,076 mm)

Length: 208.9 inches (5,306 mm )

Высота: 75,8 дюймов (1925 мм)

Ширина: 79,9 дюймов (2029 мм)

8 пассажиров. Хотя космос может может быть уменьшено до 7 с капитанским креслом 2-го ряда, которое не является обязательным. Эта большая машина конкурирует с Ford Expedition и GMC Yukon.

Расход топлива составляет относительно неплох по сравнению с конкурентами. Интерьер автомобиля привлекательным благодаря используемому приятному материалу и предотвращению шума снаружи, его кабина хорошо утеплена.

11. Lincoln Navigator  
Image credit:Kevauto/ Wikimedia Commons 

Wheelbase: 122.5 inches (3,112 mm)

Length: 210.0 inches (5,334 mm)

Высота: 76,3 дюйма (1938 мм)

Ширина: 79,9 дюйма (2029 мм)

Как и другие внедорожники, Lincoln Navigator просторный, с прочным двигатель. Как следует из названия, большой автомобиль имеет навигатор в экстерьере, в отличие от других. Имеет стильный интерьер. Сиденья можно отрегулировать индивидуально для различных высоты. Низкая часть этого автомобиля в том, что он не экономичен по топливу.

Внедорожник действительно разработан для обеспечения безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении, помощь в удержании полосы движения, помощь при торможении, встроенные зеркала с указателями поворота, тяги и электронного контроля устойчивости. у него больше места в багажнике.

10. Infiniti QX80  
Image credit: Kevauto/Wikimedia Commons

Wheelbase: 121.1 inches (3,076 mm)

Length: 210.2 inches (5,339 mm)

Высота: 75,8 дюйма (1925 мм)

Ширина: 79,9 дюйма (2029 мм)

Infiniti QX80 отличается стильным внешним видом. Это самый большой автомобиль Infiniti, здесь Infiniti делает большие успехи. За комфорт и удобство пассажиров, имеет складывающееся заднее сиденье, водительское сиденье имеет 10-позиционную регулировку, а пассажирское — 8-позиционную. Много пойти на этот внедорожник из-за его ужасного расхода топлива.

9. Rolls-Royce Cullinan  
Image credit: Jengtingchen/Wikimedia Commons

Wheelbase: 129.7 inches (3,295 mm)

Length: 210.3 inches (5341 мм)

Высота: 72,2 дюйма (1835 мм)

Ширина: 79,9 дюйма (2029 мм)

Что особенного в этом автомобиле, так это его заднее сиденье, которое такой просторный. Из-за своего размера он занимает 7-е место в списке. Вы почувствуете себя так, как будто находитесь в гостиной. Это первый внедорожник, выпущенный Rolls-Royce.

Автомобиль обеспечивает плавность хода, потому что он движется на основе пневматической подвески, которая автоматически регулирует свою высоту в зависимости от собранная информация с камеры дорожного сканирования.

Related article

The Top 13 World’s Rarest Cars 2021 List (Most Expensive and Classic Of All Time)

8.
Chevrolet Tahoe  
Image credit: Mr .чопперы/Викисклад

Колесная база: 120,9 дюймов (3 071 мм)

Длина: 210,7 дюйма (5352 мм)

Высота: 75,9 дюймов (1,928 мм)

: (1,928 мм)

. )

Chevrolet Tahoe — один из самых больших внедорожников с просторным 3 ряды сидений и просторный салон. Это дешевле, надежнее и проще в эксплуатации. поддерживать. Этот автомобиль является родным братом GMC Yukon, оба похожи. Этот автомобиль был показан во многих голливудских фильмах. фильмы. Автомобиль просторный как для пассажиров, так и для груза.

7. Ford Expedition Max  


Wheelbase: 122.5 inches (3,112 mm)

Length: 210 inches (5,334 mm)

Высота: 76,6 дюймов (1946 мм)

Ширина: 79,9 дюймов (2029 мм)

Ford Expedition Max может комфортно разместить 8 человек потому что он просторный. Расход топлива у него не экономичный. Он имеет интерьер уютное хранилище, которое непревзойденно. 2-й и 3-й ряды можно сложить уровень пола, чтобы загрузить ваши вещи.

6. GMC Yukon Denali XL  

Wheelbase: 134.1 inches (3,406 mm)

Length: 225.2 inches (5,720 mm)

Height: 76,5 дюймов (1943 мм)

Ширина: 81,0 дюймов (2057 мм)

GMC Yukon Denali XL почти такого же размера, как Chevrolet пригородный. Многие люди выбирают эту большую машину, потому что это очень выгодно. Это это 3-рядный внедорожник, его салон просторный и модный. С просторные три ряда, пассажирам удобно сидеть. Низкая сторона этого автомобиля это его расход топлива, который не является экономичным.

5. Chevrolet suburban  
Image credit: Kevauto/Wikimedia Commons

Wheelbase: 134. 1 inches (3,406 mm)

Length: 225.7 inches (5,763 mm)

Высота: 75,7 дюймов (1940 мм)

Chevrolet Suburban — еще один массивный автомобиль с просторным салон для комфорта пассажиров. Это один из лучших больших внедорожников. Его интерьер может занимать 9пассажиры. Также у него самый вместительный багажник. Собираясь на пикник, машина может вместить вас и вашу семью, а также ваших друзей комфортно с вашим грузом.

4. Ford Excursion

Колесная база: 137 дюймов (3482 мм)

Длина: 226,7 дюйма (5,758 мм)

Высота: 80,2 дюйма (2 034 ММ)

. (2029 мм)

Самый большой внедорожник Ford? Экскурсия на Форд конечно. Экскурсия по Форду часто осудили за то, что он слишком большой. Но многие покупают эту машину, потому что в среднем она по сравнению с автомобилями-конкурентами. Несмотря на свои размеры, он надежен.

Недавние, наблюдается падение его продаж, поэтому компания вынуждена прекратить производство экскурсии. Люди до сих пор используют этот автомобиль, потому что он может прослужить до 20 лет. Годы выпуска между 2000 и 2005. Экскурсия Форда является одним из также тяжелые автомобили.

Связанная статья

Top 25 Top Espopping World (Man Made)

3. Cadillac Escalade ESV

Wheelbase: 16.134.1 на дюйм

Wheelbase: 134.1 на дюйм.0003

Длина: 226,9 дюймов (5763 мм)

Высота: 76,4 дюйма (1 940 мм)

Ширина: 81,1 дюйма (2,059 мм)

. Полученная кадлэка Эколака. в этом году 2021. Модель 2021 самая большая среди моделей с увеличением 15,9 дюйма. Это один из самых больших роскошных внедорожников с функцией самостоятельной парковки.

Изображение предоставлено Александром Миглом/Wikimedia Commons

Колесная база: 140,6 дюйма (3570 мм)

Длина: 230 дюймов (5842 мм)

Высота: 64,49 дюймов (1638 88 ММ)

: 64,49 дюймов (1638 88 ММ)

: 64,49 дюймов (1638 88 ММ)

. )

Rolls-Royce Phantom — один из самых популярных автомобилей в музыке. Автомобильное пространство очень большое, что это похоже, это было сделано во времена Covid-19 для социальной дистанции.

Самый тихий автомобиль в мире — Roll-Royce Phantom. Есть шумоизоляция, т. более 130 кг и вокруг его корпуса 2 слоя остекления толщиной 6 мм. Когда это касается и конфиденциальности, в автомобиле есть встроенный пакет конфиденциальности.

Image credit: Haseeb Rizvi/Wikimedia Commons

Wheelbase: 168 inches (4,266 mm)

Length: 258.9 inches (6, 575 mm)

Height : 59,9 дюймов (1521 мм)

Ширина: 75,8 дюймов (1926 мм)

Автомобиль выпущен в 2016 году. Он длиннее обычного Bentley Mulsanne на 39,4 дюйма. На пассажирском месте четыре сиденья лицом к лицу для удобного разговора. Это самый большой автомобиль в мире в 2021 году.

В Кру, Англия, Mulliner изготовлен лимузин. Пассажиры могут получить больше конфиденциальности, изменив цвет окна разделения кабины одним нажатием кнопки. Цвет стекла меняется потому что это интеллектуальное электрохромное стекло, в том числе окно в задняя кабина.

+ America Dream Car
76. Это модель Cadillac Eldorado. В соответствии занесена в Книгу рекордов Гиннесса, это самая длинная машина в мире и исторически один из самых больших автомобилей в мире. От носа до кормы его измеряет 30,5 метров (100 футов). Сегодня лимузин не используется, просто куда-то упакован.

У Америки есть бассейн, красивая большая гостиная, 26 колес, на самом деле, у него также есть место, где может приземлиться вертолет (вертолетная площадка). Самое смешное о транспортном средстве в том, что для него требуются два водителя, один сидит впереди и другой сзади. Это действительно автомобиль американской мечты.

Что вы думаете об этих больших транспортных средствах? Мы хотели бы услышать ваше мнение в разделе комментариев (Оставить комментарий). Поделись, пожалуйста эту статью и подпишитесь на нашу рассылку. Спасибо за внимание 🙂


10 новых автомобилей с самыми большими экранами 

Раньше автомобилисты могли управлять элементами своего автомобиля только с помощью кнопок или циферблатов. Ситуация изменилась в 1986 году, когда Buick представил Riviera с первым серийным автомобилем с сенсорным экраном.

СВЯЗАН: Это 10 самых роскошных салонов автомобилей, которые мы когда-либо видели. С тех пор использование экранов в автомобилях выросло до такой степени, что некоторые автомобили, такие как Tesla Model S Plaid, имеют только сенсорный экран для управления всем в отличие от циферблатов и кнопок. Экраны стали для производителей способом получить конкурентное преимущество перед конкурентами, поэтому они становятся все больше и больше. Давайте рассмотрим десять новых автомобилей, которые вы можете купить сегодня с самыми большими экранами.

10 Toyota Prius Prime (11,6 дюйма)

Через: Тойота

С момента своего появления в конце 90-х Toyota Prius был одним из самых популярных гибридов на рынке. Хотя его конструкция поначалу вызывала споры, редукторам он полюбился, поэтому он до сих пор выпускается.

через Тойоту

В 2016 году Toyota представила Prius Prime — подключаемый гибрид, разработанный для увеличения продаж и предоставления клиентам дополнительных функций за дополнительную плату. Одной из наших любимых особенностей Prius Prime является гигантский сенсорный экран, особенно в комплектациях XLE и Limited.

9 Ford F-150 Lightning (15 дюймов)

Через: Брэдли Хасемейер

Ford, возможно, опоздал на рынок электромобилей, но, глядя на его растущую линейку электромобилей, становится ясно, что бренд не бездельничает. Нам уже нравится электрическая версия популярного Ford Mustang. После успеха электрического Мустанга Форд решил использовать ту же формулу и разработал электрическую версию популярного F-150.

Форд

Этот потрясающий электрический грузовик, получивший название F-150 Lightning, имеет множество приводов, поскольку он предлагает большую мощность и скорость, чем большинство F-150, когда-либо построенных без вредного воздействия на окружающую среду. Базовый F-150 оснащен 12-дюймовым сенсорным экраном, а модели Platinum и Lariat — огромным 15-дюймовым экраном.

8 Ford Mustang Mach-E (15,5 дюймов)

Через: Ford

Когда Ford объявил, что работает над электрическим Mustang, большинство редукторов отнеслись к этому скептически. Идея использовать культовое имя «Мустанг» для автомобиля без громкого двигателя V8 звучала ужасно, но Форд знал, что сможет это осуществить.

Через media.ford.com

Ford действительно справился с этим, и хотя Mustang Mach-E не выглядел и не ощущался как обычный Mustang, многим нравился его атлетизм, скорость, впечатляющий запас хода и доступность. Нам также нравится его просторный и роскошный салон с обтекаемой приборной панелью с привлекательной цифровой панелью приборов и огромным вертикально установленным 15,5-дюймовым сенсорным экраном.

7 Rivian R1T (16 дюймов)

Источник: BAT

Вышеупомянутый Ford F-150 Lightning великолепен, но это был не первый электрический пикап, появившийся на полках дилерских центров. Rivian R1T опередил его, дебютировав годом ранее. Хотя он был построен новой компанией, R1T впечатлил многих любителей редукторов своим футуристическим дизайном и мощностью.

СВЯЗАННЫЙ: Вот почему мы любим Rivian R1T 2022 года

Via rivian.com

Как и многие электромобили, R1T имеет минималистичный салон с почти нулевым количеством кнопок и массивным 16-дюймовым информационно-развлекательным экраном, управляющим всем.

6 Porsche Taycan (16,8 дюйма)

Через Porsche

Когда компания Porsche увидела, чего добилась Tesla всего за несколько лет производства электромобилей, немецкая марка поняла, что ей тоже нужно присоединиться. Итак, в 2019 году Porsche построила свой первый полностью электрический спортивный автомобиль — Taycan.

Через: Порше

Taycan был огромным хитом и рассматривался как идеальная альтернатива электромобилю для людей с высоким доходом, которые не хотели иметь Tesla. Нам нравится дизайн Taycan, передовые технологии Porsche и скорость, особенно высокопроизводительный Turbo S. Нам также нравится его интерьер, который оснащен 16,8-дюймовым дисплеем, 10,9-дюймовым-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, 8,4-дюймовый экран для климат-контроля и других настроек и 10,9-дюймовый информационно-развлекательный экран для пассажира.

5 Tesla Model S Plaid (17 дюймов)

Через: Teslarati

В 2021 году Tesla вызвала большой ажиотаж в автомобильной промышленности, выпустив самую быструю и продвинутую версию Model S — Plaid. У Model S Plaid было несколько улучшений по сравнению со стандартной Model S, в первую очередь в силовой части, поскольку у нее был еще один электродвигатель.

Через: Тесла

Благодаря дополнительной мощности Model S Plaid может разгоняться от 0 до 60 миль в час быстрее, чем любой другой серийный автомобиль. Модель S Plaid также имела обновленный интерьер с рулевым колесом, аудиосистемой с 22 динамиками и 17-дюймовым горизонтальным сенсорным экраном.

4 BMW 7-й серии (31 дюйм)

Через BMW

Если вам нужно лучшее, что может предложить BMW, когда дело доходит до роскоши, 7-я серия – это то, что вам нужно. 7-Series — это флагманский полноразмерный роскошный седан BMW, созданный для того, чтобы конкурировать с лучшими роскошными седанами, такими как Mercedes-Benz S-Class и Audi A8.

Через: БМВ

Новейшая 7-я серия придерживается той же формулы, которая сделала ее предшественников такими успешными: внушительный внешний вид, новейшие технологии и большая мощность, поступающая от различных силовых агрегатов, включая V8 с двойным турбонаддувом и рядную шестерку с турбонаддувом. Помимо массивного сенсорного экрана на приборной панели, покупатели 7-й серии также могут выбрать 31-дюймовый «театральный экран».

3 Lucid Air (34 дюйма)

Через Lucid Motors

Компания Lucid Motors, основанная в конце 2000-х годов, стремится стать крупнейшим конкурентом Tesla на быстрорастущем рынке электромобилей. Первым автомобилем Lucid является Air — превосходный электрический роскошный седан, который конкурирует с Tesla Model S, Mercedes-Benz EQS и другими будущими роскошными электромобилями.

СВЯЗАННЫЙ: 10 вещей, которые нужно знать перед покупкой Lucid Air Dream Edition

2022 года через Lucid

Lucid Air обладает всеми элементами, чтобы стать лидером в области электромобилей. Gearheads любят его уникальный дизайн, способность преодолевать более 500 миль без подзарядки и безумную мощность. Еще одна вещь, которая нравится в Lucid Air, — это его футуристическая приборная панель с тремя большими экранами.

2 Cadillac Escalade (38 дюймов)

Через: Cadillac

Cadillac Escalade не нуждается в представлении, так как это один из лучших роскошных внедорожников, когда-либо созданных. Escalade всегда впечатлял нас своим присутствием, просторным салоном, передовыми технологиями и превосходными характеристиками.

через: Кадиллак

Сидя в новейшем Escalade, чувствуешь себя как в пятизвездочном отеле. Кожа премиум-класса покрывает большинство видимых поверхностей, алюминиевые решетки динамиков, регулируемое внутреннее освещение и достаточно места для ног для максимального комфорта. Самое примечательное в интерьере Escalade — это приборная панель, которая покрыта тремя изогнутыми OLED-дисплеями, которые в сумме составляют 38 дюймов.

1 Mercedes-Benz EQS (56 дюймов)

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz ставит перед собой задачу перейти к 2030 году на полностью электрические автомобили и захватить рынок роскошных электромобилей со своей серией EQ. На данный момент лучшим автомобилем в серии EQ является EQS, который является электрическим эквивалентом популярного S-класса.

Мерседес-Бенц

EQS дебютировал в 2021 году и сразу же показал редукторам, что Mercedes-Benz по-прежнему остается брендом, которому нет равных даже в области электромобилей. Он выглядит намного лучше, чем большинство электромобилей на рынке сегодня, имеет премиальный интерьер, как и другие автомобили Mercedes-Benz, и очень быстрый. Это также дает нам представление о том, как будут выглядеть будущие кабины Mercedes-Benz, особенно приборная панель, которая полностью закрыта гигантским 56-дюймовым гиперэкраном.

Топ-10 самых больших автомобилей в мире

Каковы 10 самых больших транспортных средств в мире ? Американцы любят большие автомобили. Согласно исследованию IHS Automotive, в 2013 году на большие автомобили приходилось более 63% продаж автомобилей в США. Напротив, на большие автомобили приходилось лишь 23% всех автомобилей, проданных за пределами США. Исследование также показало, что более 87% пикапов, проданных в США, были полноразмерными автомобилями.

Американское увлечение большими автомобилями восходит к временам Второй мировой войны. Улучшение инфраструктуры в Соединенных Штатах также способствовало повышению привлекательности больших автомобилей.

Низкая стоимость бензина может быть еще одной причиной, по которой американцы выбирают большие автомобили. По данным Boston.com, газ в Северной Америке дешевле, чем в Европе. Даже несмотря на увлечение Америки большими автомобилями, есть люди, которые подняли ее на новый уровень. Что вы делаете, когда у вас больше денег, чем вы знаете, что делать?

Очевидно, вы заказываете машину на заказ. Богатые люди арабского мира заказали одни из самых больших автомобилей в мире. Многие из них абсурдно велики и дороги в строительстве.

Вот список 10 самых больших транспортных средств в мире. . Как и предполагалось, Бедуинский караван был заказан Его Высочеством шейхом Хамадом бин Хамданом Аль-Нахайяном, также известным как Радужный шейх.

Когда дело доходит до автомобилей, парень известен своей склонностью к необычному. На изготовление машины ушло несколько месяцев. Согласно Arabian Business, шейх хотел иметь самые большие колеса, и те, которые использовались для перемещения нефтяных вышек, в то время казались возможными. Прицеп имеет длину 20 метров, высоту 12 метров и ширину 12 метров. В трейлере есть восемь спален и четыре гаража для любимых игрушек шейха.

9. Dodge Power Wagon

Dodge Power Wagon впервые сошел с конвейера в 1945 году и с тех пор находится в производстве. Power Wagon был разработан в основном для использования в военных целях. В 1946 году был выпущен первый гражданский Dodge Power Wagon. Согласно Википедии, у грузовика был 8-футовый грузовой кузов.

На протяжении многих лет было выпущено несколько версий, но одной из самых привлекательных особенностей был огромный размер. В 1974 году Chrysler сделал полноприводный стандарт.

Двигатель V8 с большим блоком мог легко тянуть до 8700 фунтов. Термин «силовой универсал» был упразднен в 1981 году в пользу ныне популярного Dodge Ram. Dodge Power Wagons первого поколения стали коллекционерами. Заказ Радужного Шейха, безусловно, самый большой из когда-либо созданных.

Читать дальше : 13 лучших технологий будущего 2050 года, которые изменят жизнь на Земле

8. Глобус-караван шейха Хамада

Шейх, должно быть, пережил множество апокалиптических кошмаров. Это единственная причина, по которой он заказал два массивных каравана. Он якобы заказал караван-глобус, потому что ему нравится проводить время в пустыне, а трейлер предлагает идеальное убежище. Караван-глобус, согласно Carvantimes, имеет девять спален и девять ванных комнат, распределенных по трем уровням.

Караван самодостаточен, и Шейх может целый год проводить в пустыне, не беспокоясь об остальном человечестве. Шейх подарил его Национальному автомобильному музею Эмиратов, который находится всего в нескольких минутах езды от Дубая. Это также бесплатно для посещения и должно быть в вашем списке желаний, если вы решите посетить Ближний Восток.

7. Мародер

Мародер — одна из лучших военных машин, которые могут получить гражданские лица. Автомобиль выпускается с 2008 года, и с тех пор было изготовлено более 300 единиц. Южноафриканская фирма в основном продает эти автомобили международным военным и состоятельным людям, при этом Ближний Восток является ключевым рынком сбыта.

Согласно Википедии, Marauder может вместить до десяти пассажиров. Машина имеет максимальную скорость 75 миль в час и переменную полезную нагрузку, позволяющую устанавливать различное вооружение, что явно не разрешено для людей. Marauder стоит недешево, его цена составляет 523 000 долларов за штуку. Это идеальное транспортное средство для апокалипсиса, поскольку оно может перевозить 10 человек и путешествовать практически по любой местности.

6. Boeing 727 Jet Limo

Это был один из автомобильных проектов, вызвавший интерес у автолюбителей в 2000-х годах. Автомобиль был создан, когда несколько человек хотели превратить Boeing 727 в массивный лимузин. Он весит ошеломляющие 24 000 фунтов, и лучше всего то, что он разрешен для использования на улицах. В 2007 году Jet Limo был продан с аукциона за 275 000 долларов США.

Лимузин Boeing 727 Jet может перевозить до 50 пассажиров. В нем есть телевизор с большим экраном, камин, полный бар и полноразмерный танцпол. Jet Limo не работает уже 11 лет. В настоящее время он выставлен на продажу по цене 1 000 000 долларов. Его также можно арендовать за 100 000 долларов в месяц. Как сообщает Cnet.com, Boeing 727 Jet Limo размещается на автобусе Mercedes.

Подробнее : 13 лучших технологий будущего 2050 года, которые изменят жизнь на Земле

5. Caterpillar 797B

Производство Caterpillar 797B началось весной 2002 года, и эта машина в основном используется для тяжелых строительных и горнодобывающих работ по всему миру. Согласно Википедии, Caterpillar 797B намного лучше своего предшественника.

Боинг 797B имеет большую полезную нагрузку, которая предназначена для повышения эффективности работы. Caterpillar 797B также имеет механическую силовую установку. Двигатель может генерировать до 3500 лошадиных сил, что в три раза превышает мощность самого быстрого суперкара в мире. Гусеница 797B комплектуется 7-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Caterpillar весит 557 900 кг и имеет грузоподъемность 360 тонн. Автомобиль имеет максимальную скорость 40 миль в час и запас топлива 1200 галлонов.

4. Джип шейха Хамада бин Хамдана Аль Нахайяна

Страсть шейха Хамада бин Хамдана к автомобилям принесла ему прозвище «Чак Норрис Ближнего Востока». По словам Джалопника, шейх Хамад был полковником армии ОАЭ, когда влюбился в джип.

Шейху нравятся большие машины, и этот джип не стал исключением. Шейх, по данным Topspeed, имеет одну из самых больших автомобильных коллекций в мире, насчитывающую более 400 экзотических автомобилей. Джип имеет высоту 21 фут и на 400 процентов больше обычного. Термин «радужный шейх» появился, когда Хамад решил купить семь новых Mercedes 500 SEL и раскрасить их в оттенки радуги.

Подробнее : 10 самых дорогих мотоциклов

3. Wothahellizat

Wothahellizat хорошо известен как идеальный дом на колесах. Впервые он был представлен в 2006 году. Wothahellizat, по данным newatla.com, стоил 263 000 долларов и имел все, что вы могли пожелать в доме, плюс он был на колесах.

Роб Грей, австралийский фотограф, создал проект. Он хотел мобильный дом, который позволил бы ему оставаться в одном месте в течение длительного времени.

Грузовик может перевозить трехмесячный запас еды, так что вам не придется ни о чем беспокоиться в лесу. Он может даже поместиться на мотоцикле, если вы хотите исследовать грунтовую дорогу. Вы можете полностью отключиться от сети с солнечным инвертором мощностью 3300 Вт, который может питать большую часть оборудования автомобиля.

2. Шейх Хамад Бин Хамдан Аль Нахайян, монстр Mercedes-Benz (W126)

Радужный шейх создал еще один гигантский автомобиль. Это даже не единственная версия автомобиля в его гараже; у него есть еще один такого же размера.

Mercedes-Benz (W126) дебютировал в 1979 году с рядным шестицилиндровым двигателем V8 с турбонаддувом. Когда-то это был фаворит шейха Хамада, поэтому он решил поставить на него массивные колеса.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.