Антенна для авто своими руками: Самодельная антенна для магнитолы

Содержание

Антенна для авто своими руками

Каждый автолюбитель сможет изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Этот механизм поможет лучше ловить радиосигналы. Его можно будет сделать под размер корпуса любого транспортного средства.

Принцип работы автомобильной антенны

Такое устройство необходимо для приема электромагнитных волн. Оно начинает преобразовывать энергетический поток этих волн в электрический сигнал. После этих манипуляций данный сигнал можно усилить и преобразовать. Прием таких волн возможен только при настройке антенны на требуемую частоту или частотный диапазон.

Для того чтобы она могла улавливать требуемый диапазон частот, нужно правильно подобрать длину, т.к. от этого будет зависеть качество получаемого сигнала и звука. Для того чтобы устройство могло улавливать частоты формата FM, следует делать антенну длинной не менее 750 мм. Этим объясняется связь между размером устройства и качеством получаемого звука.

Чтобы изготовить антенну для магнитолы своими руками, следует для начала определиться с типом механизма.

Существует несколько видов, каждый из которых используется для своих целей.

Например, антенна активного типа — это электронный механизм, который сочетает в себе приемник радиоволн и усилитель радиочастот. Она способна обрабатывать слабый сигнал, который поступает на полотна, затем на корпус усилительного устройства, после которого передается по кабелю на антенный вход автомобильной магнитолы, установленной в салоне транспортного средства. Пассивный вид антенн может принимать только сигналы от местных станций.

Как сделать самому

Многих автолюбителей интересует вопрос о том, как сделать антенну для автомагнитолы своими руками. Для самодельной антенны потребуется подготовить все необходимые инструменты и четко следовать пошаговой инструкции.

Перед установкой в салон антенны своими руками в машину нужно подготовить место, очистив его от скопившейся грязи и пыли.

Необходимые запчасти и инструмент

Комплект необходимых инструментов и запчастей включает в себя:

анкерный болт;
набор для паяния;
около 3000 мм мягкой проволоки, сделанной из меди;
чехол из пластика;
схему для усилительного устройства;
транзистор КТ368А;
провод, который будет вести в салон автомобиля;
для активного диполя — резисторы и конденсаторы.

Процесс изготовления

Для начала нужно намотать проволоку на анкерный болт. Все витки должны быть плавными, никаких перехлестов быть не должно. Затем необходимо припаять к обмотке провод, ведущий к автомобильной магнитоле в салоне. Следует подобрать пластиковый чехол, соответствующий получившейся конструкции и размеру штатного места для антенны.

Можно переходить к монтажу механизма на крышу транспорта. Существует несколько способов, как это можно сделать:

при помощи магнитов;
используя вакуумные присоски;
струбцинами;
установить место для штатной антенны;

при помощи резьбы.

Провод следует протянуть вдоль корпуса, желательно вдоль одной из стоек транспортного средства. В корпусе можно просверлить 2 отверстия, желательно положить провод по периметру дверного проема и зафиксировать все.

После монтажа следует проложить кабель по боковой части и соединить его с радиоприемником.

Монтаж радиоприемного механизма на корпус автомобиля с использованием имеющего разъема:

Взять проволоку и нарезать резьбу.
С одной стороны резьба должна быть длиннее высоты изолятора, т.к. там будет еще 3 гайки.
Закрутить первую гайку.
Вставить проволоку в разъем изолятора и закрутить гайку №2.
Зафиксировать все контргайкой.
Вставить изолятор в отверстие, находящееся на корпусе транспорта.
Зачистить центральную жилу радиокабеля.
Намотать несколько витков защищенной жилы, закрепить все гайками.
Соединить экран провода с корпусом транспортного средства.
Подсоединить ко второму концу кабеля антенный разъем.
Зафиксировать кабель в салоне. Для этих целей рекомендуется воспользоваться термозащитным клеем.

Если пользователь выбрал активный вид приемного механизма, то его нужно устанавливать на лобовом стекле при помощи выбранного вами кронштейна с вакуумной присоской.

Все работы по монтажу и подключению должны проводиться при отключенном силовом агрегате автомобиля.

Подключение и настройка

Конструкция автоантенны для приема радио в авто включает в себя 3 провода:

Для заземления и установки приемного устройства. Он подключается к металлическому крепежному элементу и закручивается.
Провод для питания. Он должен подсоединяться к идущему от радиоприемника проводу.
Контактный. Его устанавливают в специальный разъем, который есть на корпусе автомагнитолы. В некоторых устройствах провод питания и контактный могут быть объединены в один общий.

Достоинства и недостатки

Сделанную наружную антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно смонтировать под любой кузов транспортного средства. У таких механизмов не возникает никаких проблем с высотой установки для приема ФМ сигнала. Еще один плюс самодельного девайса — лучшее качество приема сигналов, по сравнению с заводскими механизмами. В случае необходимости пользователь сможет переделать ее в GPS-антенну.

К минусам можно отнести тот момент, что к самодельной антенне могут появиться вопросы у сотрудников государственной инспекции безопасности дорожного движения. Провода от приемного механизма могут испортить интерьер салона. В некоторых случаях может потребоваться сверление кузова для установки данного устройства.

Сегодня речь пой дет об антенне)

В первый же день, после покупки машины, заезжая в гараж, я зацепился антенной…после чего её вообще открутил, поскольку ей ловить нечего, да и выезжая из гаража можно было ей снова зацепиться и заработать неприятности(

Ездил я без нее месяца 4) И после чего решил сделать замену стандартной антенне)

Для этого мне понадобились анкерный болт и холодная сварка и медная проволока.

Анкерный болт взял потому что, диаметр резьбы у него был на 5, и длина оказалась нужной) Простых болтов большой длинны в магазинах не нашел(

Затем отдал папе этот болт, он у него сточил немного верхнюю часть, на токарном станке, и просверлил отверстия сверху и снизу, чтобы можно было вставить и зафиксировать проволоку.

Проволоку намотал в 2 слоя, после чего верхушку запаял.

Затем пошел в гараж, наклеил на основание антенны прозрачный оракал, дабы холодная сварка не прилипла к пластику.

В инструкции к холодной сварке, было написано, что с ней лучше работать в перчатках, смоченных водой…но на этот факт я забил, после чего пожалел)

Эта размятая масса липла к рукам, и с ней некомфортно было работать…поэтому и получилась у меня не очень красивая заготовка для обработки) Каждый в ней увидит что-то в меру своей испорченности) )

В общем после отвердения, отдал её снова папе, и он её обточил на токарном станке, после чего она стала выглядеть уже хорошо)

Я её загрунтовал, и покрасил в чёрный мат)

Смотрится на машине, не плохо) И работоспособность проверил на батином ФФ2, через переходник) Работает отлично)

Чтобы обеспечить работу радио, телевизора и GPS в машине, можно изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Такое приемное устройство по качеству не будет уступать промышленным образцам.

Виды и принципы действия антенн

Антенны улавливают распространяющиеся повсюду электромагнитные волны. В проводнике антенны наводится слабая электродвижущая сила переменного радиочастотного тока. Она подается на приемное устройство. После этого происходит усиление, детектирование и выделение требуемой информации.

Антенны делятся на активные и пассивные. Первые отличаются наличием усилителя, который увеличивает сигнал автомобильной антенны. Активные приемные устройства обеспечивают стабильный прием радиостанций на расстоянии более 60 км от передатчика.

Пассивные антенны не имеют усилителя. Они отличаются большей простотой сборки своими руками. Пассивная автоантенна чаще всего устанавливается на крыше транспортного средства и обеспечивает уверенный прием сигнала на расстоянии до 15 км, например, в городской черте.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Инструкция по сборке

Сделать антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно из материалов и инструментов, которые имеются в гараже или мастерской. Для штыря подойдет жесткая стальная или алюминиевая проволока. Корпус можно изготовить из дерева или пластика, не мешающего приему радиоволн.

Чтобы закрепить самодельную антенну для магнитолы своими руками на крыше автомобиля, потребуется магнит от неисправной колонки. На ту его сторону, которая будет соприкасаться с кузовом авто, приклеивается вырезанный по форме кусок пластиковой пленки или безворсовой ткани, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от повреждений.

Неактивная

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками, потребуются:

жесткая медная или стальная проволока;
винт М5 с гайкой и контргайкой;
термоклей или термоусадочная трубка;
радиочастотный кабель со штекером для автомагнитолы;
грунтовка, эпоксидная смола или термопластик;
отвертка, кусачки и напильник.

Для изготовления штыря следует размотать проволоку и отрезать кусок длиной от 20 до 50 см. Затем его следует выпрямить, а нижний конец — загнуть под прямым углом и свернуть колечком, чтобы надеть на штырь болт, с помощью которого будет подключаться радиокабель. Нижнюю часть вибратора можно скрутить в виде спирали.

После этого подготавливается корпус. На его дне проделывается отверстие под крепежный магнит, который прикрепляется на клей. Центральная жила радиокабеля подключается к штырю через болт. Экранная оплетка отодвигается и изолируется таким образом, чтобы она не перемыкала на вибратор. Иначе радиоприемник в авто не будет работать.

Следующий этап — это установка антенны FM для автомобиля в корпус. Для этого следует проделать в нем отверстие по форме болта, который затем вставляется и фиксируется путем заливки холодной сваркой, другой застывающей смолой или пластиком. Этой части следует придать форму конуса и отшлифовать после застывания для более опрятного вида.

Можно также сделать автомобильную радиоантенну своими руками в домашних условиях в виде акульего плавника. Для этого потребуется анкерный болт длиной от 10 до 25 см, в обоих концах которого надо просверлить отверстия. На него следует намотать гибкую медную проволоку в 2 слоя как можно плотнее. Ее концы надо просунуть в ранее просверленные отверстия. Верхний конец следует надежно запаять, а на нижний — накрутить гайку с контргайкой.

Затем следует сделать внешний слой изоляции из эпоксидной смолы или термопластика и придать ему нужную форму.

Не следует использовать винил или карбон, так как они затрудняют прием радиосигнала.

Когда корпус застынет, следует обработать поверхность на токарном станке или путем ручного шлифования, чтобы придать изделию опрятный вид.

В завершение работ по изготовлению радиоантенны в виде акульего плавника для авто самому следует ее покрасить в цвет кузова, если расцветка использованного для корпуса материала отличается от черного. Установка приемного устройства на крышу осуществляется через специальный кронштейн, который не позволит штырю соприкасаться с кузовом. Эта конструкция будет хорошо принимать полезный ФМ-сигнал в крупных городах с мощными передатчиками, выделяя его на фоне помех.

Активная

Чтобы сделать активную антенну авто своими руками, потребуется усилитель от телевизионной антенны, рассчитанный на 12 В, вместе с прилагаемым инжектором питания и кожухом и 2 телескопические антенны от бытовых радиоприемников. В их нижних частях следует просверлить отверстия, подходящие по диаметру ко входам усилителя. Для более надежного крепления между этими деталями и платой усилителя нужно проложить по шайбе. Вся конструкция помещается в герметичный кожух, к нижней части которого прикрепляется фиксационный магнит.

Подавать питание на усилитель можно не только через инжектор, но и таким способом. В разрыв центральной жилы радиочастотного кабеля включается конденсатор емкостью 20-50 пФ. Голубой с белой полосой провод автомагнитолы удлиняется и подключается к выводу конденсатора, обращенному к усилителю. В разрыв этого провода нужно включить дроссель, состоящий из 100 витков тонкого провода и намотанный на ферритовом сердечнике.

Эта антенна будет обеспечивать уверенный прием не только радиостанций, но еще и аналоговых и цифровых телеканалов в машине. Сделать автомобильную антенну можно также с усилителем на основе транзистора КТ 368 А или аналогичного ему.

Для изготовления GPS-антенны на авто потребуется кусок проволоки толщиной 2,5 мм, корпус, сделанный из пластика, и кабель. Также в качестве приемного устройства для навигатора можно задействовать радиоантенну Bosch, клеящуюся на ветровое стекло, если демонтировать модуль усилителя сигнала радиостанций для автоприемника.

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками для GPS, следует загнуть кусок проволоки под прямым углом с трех сторон. Получится П-образная конструкция. Левый край следует загнуть под острым углом, а правый — под прямым. Длина последнего лепестка должна быть около 18 мм. Длина сторон такой антенны — 46 мм.

Соблюдение размеров необходимо для обеспечения работоспособности приемного устройства. Кабель со штекером для антенны GPS припаивается к лепестку, изогнутому под прямым углом. В заключение конструкция помещается в корпус и приклеивается на лобовое стекло или ставится поближе к нему под приборную панель.

Преимущества и недостатки самодельных устройств

Одно из достоинств самодельной автомобильной антенны — это возможность более точной подстройки под условия приема посредством выбора длины приемного штыря и места установки на кузове транспортного средства или внутри него. При тщательной и правильной сборке чувствительность и полоса пропускания самодельного приемного устройства будет не хуже, чем у фабричного.

Один из недостатков самодельных антенн — необходимость сверления кузова авто. Со временем отверстие может проржаветь. Некоторые самодельные антенны могут не соответствовать по своим габаритам Правилам дорожного движения.

Подключение и настройка

Перед подключением самодельной антенны для автомагнитолы необходимо убедиться в том, что кабель не имеет повреждений. Затем он прокладывается под приборной панелью автомобиля до магнитолы. Если кабель заводится в салон через отверстие в крыше, то все отверстия тщательно герметизируются. Штекер кабеля вставляется в автомобильный ресивер.

Если приемное устройство собрано правильно, то все доступные станции должны приниматься четко и уверенно без эфирного мусора. Провод питания активной антенны подсоединяется к голубому с белой полосой проводу автомагнитолы или напрямую к аккумулятору через выключатель.

Автомобильная антенна для рации 27 мгц своими руками

Изготовление автомобильной антенны на 27 МГц

При отсутствии автомобильной антенны на 27 МГц, её можно изготовить из старой пластиковой антенны для магнитолы длиной 1,5 метра. Подобные переделанные антенны, как показывает практика, служат довольно долго, а качество их работы иногда превосходит заводские образцы.

Недостатком этой антенны является слабая пружина в основании, после доработки вес штыря и ветровое сопротивление увеличиваются, поэтому рекомендую к кончику переделанной антенны закрепить рыболовную леску, а другой конец зафиксировать на корпусе автомобиля.

Исходным материалом для переделки служит штыревая пластиковая антенна для магнитол, широко распространённая в продаже. Её рисунок можно увидеть внизу.

Для переделки нам ещё понадобится пластиковый ролик фиксатора открывания капота с автомобиля Жигули-классика, кабель 50-и омный и разъём PL.

Переделка осуществляется в следующей последовательности:

Сначала отпиливаем пластиковый штырь по пунктирной линии 2. Затем сверлом, диаметром чуть больше диаметра штыря, высверливаем оставшийся в пружине кусок пластика и сверлим отверстие насквозь по разрезу 1. Отрезанный штырь вставляем в отверстие и заклеиваем эпоксидной смолой.

Вся эта процедура делается для того, чтобы устранить контакт внутреннего проводника штыря с пружиной.

Далее аккуратно, ножом отковыриваем металлическую шайбу с зазубринами 3. Она нам понадобится. Теперь берём автомобильный ролик с капота и рассверливаем его диаметром сверла на 8 мм, внимательно следя, чтобы сверло не ушло в сторону 4. Рассверливать надо не насквозь, а оставить 2-3 мм перегородки. Получим вот такую конструкцию.

К верхней части ролика прикладываем шайбу с зазубринами и горячим паяльником вплавляем её в корпус ролика. Сверли в боковой стенке ролика отверстие диаметром 1 мм. Через него провод обмотки будет заходить внутрь ролика и крепится под болт.

Предварительно зачистив конец провода и пропустив его внутрь катушки, наматываем на неё 8 витков провода ПЭВ-0,8. Фиксируем провод нитками и заливаем катушку эпоксидной смолой. После высыхания клея, круглозубцами делаем колечко из провода внутри катушки, и вставляем в него крепёжный болт.

Теперь нужно припаять кабель. К зазубренному краю шайбы 3 припаиваиваем экран, а ко второму концу катушки – центральную жилу.

К конусу пружины 2, припаивается 2.5 метра провода ПЭВ-0,18, и навивается на пластиковый штырь 1 с примерно одинаковым шагом по всей длине, после чего фиксируется тонкой изоляционной лентой, так чтобы весь провод был под ней. Для этой цели можно также использовать термоусадку. Заворачиваем крепёжный болт 4 в основание.

Антенна готова. Теперь её нужно настроить. Настройка осуществляется КСВ-метром, по минимальным показаниям, перекусыванием провода под изолентой в верхней части антенны.

Page 2

В цивилизованных странах существует радиодиапазон с особым статусом. Для работы в нем не требуется сдавать экзамены, предоставлять свидетельства своей благонадежности, давать клятвы и обещания. Нужно лишь приобрести соответствующую аппаратуру и поставить в известность (не всегда) местные радиослужбы о своем выходе в эфир. Это — Си-Би (СВ — citizen band), диапазон гражданской связи.

Появление этого диапазона в России, пусть и с урезанными возможностями (работа лишь по получении разрешения, предварительная оплата “эфира” и др.), трудно переоценить. Десятилетия “планового развития” оставили громадные ее пространства в первобытном состоянии: жители десятков тысяч наших деревень и по сей день не имеют двусторонней связи с внешним миром. Не удивительно, что российский рынок оказался чрезвычайно привлекательным для зарубежных фирм, многие годы производящих Си-Би аппаратуру и теряющих сегодня своих обычных покупателей из-за сильнейшей конкуренции со стороны производителей сотовых и спутниковых средств связи.

Однако зарубежная связная техника сталкивается у нас с запретами, ограничивающими применение в нашей стране современных форматов связи. В Си-Би, например, запрещена передача компьютерных файлов, шифрованной речи, для всех автомобильных охранных систем страны выделен один частотный канал и т.п. Конечно, зарубежная связная аппаратура с ее возможностями должна попасть и попадает под действие той или иной “домашней заготовки” наших законотворцев.

Как долго продержатся эти запреты? Есть, как минимум, две причины, по которым такое положение дел постараются сохранить возможно дольше. Одна связана с тем, что в новых форматах связи затруднен, а подчас и невозможен привычный (примитивный, обходящийся без “умной” техники) контроль. Тот самый контроль, который совсем недавно входил в нашу поднадзорную жизнь в качестве обязательной и по-своему естественной нормы. Другая имеет криминально-правовую основу: штрафные санкции — а нарушители противоестественных законов будут всегда! — образуют постоянный источник дохода законоохранительных органов.

Но так или иначе, пусть с ограничениями и сопротивлением, гражданская связь входит в нашу жизнь.

Тем или иным особенностям использования зарубежной Си-Би аппаратуры у нас, каким-то ее доработкам, улучшениям, изменениям, но и оригинальным конструкциям этого диапазона посвящен ряд появившихся в последнее время публикаций. Нижеследующие — в их числе.

Антенна для рации своими руками

Избегайте своими руками делать антенны на рации для автомобилей по той простой причине, потом оборудование сложно настроить. Штатные устройства у основания содержат узел, напоминающий гайку, позволяющий водителю настроить прибор на используемую волну. Для ручных моделей дело обстоит иначе. Антенна для рации своими руками быть сделана может, однако для крупных предприятий, покупающих частоту, возникнут проблемы. Государственный комитет следит за проданным товаром, чтобы потребители избегали взаимных помех. Железные дороги не пересекаются с судоремонтными заводами. Иногда требуется промышленникам связь, каждый начнет оборудование улучшать, найдем ситуацию: абоненты услышат друг друга. Работая на разных предприятиях. Спросите ГКРЧ: дадут рекомендации, быть может, достаточно будет продемонстрировать специалистам в действии доработку для оценки влияния на соседние домены связи.

Связь и антенны раций

Неоднократно говорили: в обыденности чаще используются линейная, круговая поляризация, последняя – преимущественно на спутниках. Не исключение рации. Горизонтальную поляризацию забрало телевидение, оставив вертикальную радиовещанию… рациям. Логично. Когда держим рацию, антенна расположена вертикально. Виден сигнал, отраженный местностью, повернутый на фиксированный угол. Благодаря эффекту, туповатый военный демонстрирует «нарушение» законов физики… Идеальный прием ведется вертикально стоящей антенной. Не верите — делайте наоборот!

Прочитавшие обзоры про самодельные антенны, будут поражены, но не удивлены. Опять несимметричные четвертьволновые вибраторы, изготовленные из куска стандартного коаксиального кабеля. Поляризация, частоты, почему нечто должно меняться. Однажды сказали: телевизионную антенну из кабеля можно ставить вертикально, ловить радио, найдись таковое на нужной волне…

Родная антенна рации. Внутри набалдашника медная спираль, кончик которой крепится в районе вершины. У некоторых раций просто можно добраться до завитков, у прочих – проблема нерешаемая. Почему спираль?

Согласно курсу электродинамики распространения радиоволн, антенна излучает в направлении оси, волна будет поляризована кругом, согласно направлению завивки. Только если длина витка близка значением длине волны. Рассматриваемый контекст предполагает цифру полметра и выше, о близости забудьте.

Представление о диаграмме направленности дает программа MMANA. Доброжелатели любезно забили туда антенну рации (145 МГц), избегая менять параметры, посмотрели поле (открыв приложение):

В вертикальной поляризации вышел по азимуту ровный круг. Понятно, тело человека диаграмму исказит! Действительно, спиралька излучает вертикальную поляризацию почти ровно. Уровень составляет — 3 dBi.
Горизонтальной поляризации формой напоминает восьмерку, уровень намного ниже. Если держать рацию со спиральной антенной по горизонтали, прием ухудшится, нуля не достигнет.

По углу места с горизонтальной поляризацией образуется полукруг, с вертикальной — вдоль оси провал. Полезный сигнал вверх не излучается. Пусть человек с рацией заберется на дерево. И оба держат приборы вертикально, прием будет обусловлен только горизонтальной составляющей, а также отраженным сигналом. Вот какие антенны используют рации… Неудивительно, что любителей грызет желание изменить конструкцию. Посему используются спирали.

На деле — и на файле MMA — антенна состоит из спирали, немалую роль играет колпачок. Задумка ясна. В реальных условиях связь должна вестись по всем направлениям, четвертьволновый вибратор неспособен обеспечить заданные требования. Почему четверть. Полуволновой вибратор более длинный. Габариты имеют значение. Спирали начали вить не от полноценной жизни. Просто длинная антенна для рации слишком великая роскошь. Карман проткнет, рукой замучаешься держать, ветреная погода вырвет. Приходится идти на жертвы. Напомним, по вертикальной поляризации диаграмма направленности демонстрирует подобие тора, типично. Горизонтальная добавляет нечто вроде гантели (грубое приближение), формирующей недостающие углы, участки пространства. На прием и передачу диаграмма направленности одинакова.

Будем конструировать рации, убирая необычные свойства приема по всем направлениям. Энергия устремится в направлении тора. Дальность вещания возрастет. Если переоборудовать обе рации, получим дополнительный выигрыш ценой утраты окончательно приема (передачи) сверху-снизу. Напоминаем, диаграммы направленности на прием и передачу одинаковые (идентичны).

Увеличим дальность радиостанции, переделав антенну

Вывод очевиден: хотим увеличить дальность — видели диаграмму направленности заводской антенны — нужно мощность направить на вертикальную поляризацию, в тор. Как сделать, ясно, однако на горизонте маячит один вопрос – волновое сопротивление антенны рации. Знаете значение? Говорили, как померить! Если длина фидерной линии питания кратна половине длины волны, сопротивление антенны передается на выход без изменения. Эффект используем для измерения.

Используются различные приборы (ВЧ-генератор). Задумавшимся взять такой, скажем: гетеродин телевизора способен выдать похожую частоту, другое дело настроить. Поговорим отдельно. Понадобится высокочастотный вольтметр, обычный для целей измерения непригоден. Прибор измеряется напряжением ВЧ генератора в подвешенном состоянии, шкалу калибруют, чтобы показывала 100%. Собирают схему последовательно соединенных:

антенны;
переменного резистора.

Подключают генератор к цепи, измеряют напряжение резистора. Крутят регулировку, пока начнет стрелка показывать 50%. Сопротивление переменного резистора становится равным волновому сопротивлению антенны. Необходимо брать неиндуктивное сопротивление (у которого отсутствует собственная индуктивность). Самодельная антенна рации по возможности должна повторять электрические параметры заводской. Волновое сопротивление берется близким исходному. Процесс измерения читателям понятен.

Выбор конструктора невелик: два глобальных семейства. Кабели волновым сопротивлением 50, 75 Ом. Первый применяются связью, второй – телевидением. Антенна портативной рации делается из того, который ближе номиналом измеренному значению. Четвертьволновый вибратор (лишенный спирали) обладает сопротивлением 35 Ом. Параметры покупной антенной предугадать сложно. Практикам проще изготовить две антенны для рации, используя кабель разного сорта. Затем каждую испытать на местности, оценивая характер изменений.

Изготовление антенны рации

Кратко напомним процесс изготовления антенны для рации. Рассматривали цифровое телевидение, WiFi, 3G. Аудитория портала ВашТехник знает, как сделать антенну для рации. Копируйте смело методики. Прежде нужно знать частоту. Точнее — лучше. Рации имеют несколько каналов, частоты прописаны паспортом. Выберите канал, задавая размеры антенны.

Пусть частота равна 435 МГц. Находим длину волны по школьной формуле, деля скорость света на указанную величину: 299792458 / 435000000 = 689 мм. Чтобы изготовить четвертьволновый вибратор, необходимо число поделить еще на 4, получим – 172,25. Длина антенны для рации составит 17 см. Постарайтесь точнее выдержать миллиметры. Экран можно не счищать. Будет приемной поверхностью, увеличится полоса. Руки чешутся — счистите, как кожуру, оплетку, диэлектрик вокруг главной жилы оставьте.

Старая антенна выпаивается, под новую готов хомут. Осталось заделать на место, наслаждайтесь связью. Антенна для рации своими руками сделана. Кстати, если нет желания снимать экран, запаяйте вместе с жилой в одну связку при монтаже на микросхему. Расширение диапазона считаете лишним — экран лучше снимите. Первый и второй варианты наделены достоинствами, цельный кабель прочнее. Лучше оставить как есть. Антенна для рации прослужит дольше. Позаботьтесь приклеить симпатичный колпачок-наконечник, чтобы медь перестала окисляться. Прощаемся ровно до следующего раза.

Копируйте заводские конструкции. Рации предприятий ломаются. Адаптеры остаются, приборы выбрасывают. Неоценимый шанс радиолюбителя проявить себя. Антенна покрыта резиной, легко обдираемой. Либо используйте аксессуар сломанного изделия. Процесс копирования напрямую не запрещен, исключая изделия, защищенные патентами. Дело касается промышленного выпуска продукции с целью сбыта, получения фиксированной прибыли за счет выполнения указанных действий.

Автомобильная СиБи антенна из подручных средств. ч. 1я. — Сообщество «Радиосвязь и Радиолюбители» на DRIVE2

Часть 1я, теоретическая.

Кто следит за моим блогом и сообществом Радиосвязь и радиолюбители, в курсе событий – приобретение мной Си-Би радиостанции и моим творчеством :)Покупать готовую антенну меня не то что жаба задавила,

Жаба она такая, коварная…

может и купил бы, да финансы поют романсы. Кстати о ценах, странная закономерность, чем длиннее антенна, тем она дороже… значительно дороже!

Кое какой опыт с ВЧ техникой имеется, руки растут чуть ниже плеч, но не значительно, почему бы не сделать самодельную антенну на автомобиль?Что бы что-то сделать, надо понимать, что ты делаешь. Я посмотрел антенны заводского изготовления, схемы их подключения. Попробую нарисовать и объяснить, как это работает на простых словах.Из уроков физики, кто еще помнит, там была схема контура, где пластины конденсатора раздвигали и получалась антенна. Ну я бы не сказал, что физики дураки, но объяснение не правильное, вернее нефига не доходчивое.

Вооружимся теорией и онлайн калькулятором (расчет частоты tel-spb.ru/lc.html и количества витков coil32.narod.ru/calc/one_layer.html )

Провод свитый в спираль/катушку имеет индуктивность, например, 10 витков провода на каркасе диаметром 20 мм при длине намотке 10мм (диаметр провода 1мм) имеет индуктивность 2.136 мкГн (микро Генри), при емкости контура 10 пФ (пико Фарад), резонансная частота контура по расчетам составляет 15,9 МГц (мега Герц).

Давайте грубо и весьма неправильно примем, что один виток провода будет иметь погонные характеристики 1мкГн /1пФ (длина витка 2*Пи*r будет 2*3,14*10=62,8мм). То если размотать нашу катушку и выпрямить провод, у провода длиной 628 мм будет емкость 10пФ и индуктивность 10мкГн, и резонансная частота 15,9 МГц. Смотрите Рис. 1.

Вот так и получается антенна, это кусок провода в зависимости от удельных погонных характеристик имеет свою резонансную частоту, на которой он излучает в пространство. Свернутый в катушку провод излучает он крайне слабо.

Контур и антенна, схожесть и различие.

Принято, что длина эффективного излучателя должна быть кратна ¼ длины волны (длина волны считается так: 300/F где F в МГц).Если часть провода свить в катушку, а часть выпрямить, то получится электрически укороченная антенна (Рис. 2). Теперь думаю понятно, для чего в коротких антеннах на СиБи применяются удлиняющие катушки. Не убудем углубляется в теорию антенн, мои познания не так глубоки для обучения этой теории, а эта статья такой цели не имеет.

Антенна с удлиняющей катушкой (питание не показано)

Вернемся к нашим антеннам для СиБи. Длина волны около 11 м. Значит, чтобы получить эффективную антенну, нужен отрезок провода длиной 2,75 м и такой же противовес (получим диполь). Так как в качестве противовеса может выступать земля (заземление) или корпус автомобиля, то нужен всего один провод.Но 2,75 м это длинный провод, особенно в городских условиях и располагать его нужно перпендикулярно земле. Укоротить его можно свернув часть в катушку. Почему в катушку не на конце провода, а в точке питания, любопытные читатели найдут в литературе )Но просто свернув в катушку провод, можно столкнуться с одной неприятной особенностью, из-за высокого или низкого входного сопротивления, не удастся вогнать КСВ в приемлемый диапазон.

На Рис. 3 слева как раз изображен такой случай, из-за низкого входного сопротивления антенны, передатчик работает на рассогласованную нагрузку.

Еще из минусов такого включения, то что выход передатчика электрически связан с незаземленной антенной. В грозу или при касании проводов антенной можно получить нехилый фейерверк в машине и лишиться дорогого оборудования.

Включение питания на антенну.

Подробнее рассмотрим правую часть Рис. 3. Там используются уже 2 катушки, L1 является согласующей, а L2 удлиняющей. Антенна заземлена через катушку по постоянному току. Такое включение катушек, а физически это может быть одна катушка, уже является автотрансформатором. Подбирая количество витков L1 можно точно подстроить входное сопротивление антенны, а числом витков L2 скомпенсировать недостающую длину антенного штыря и подстроить резонанс антенны.

Всем известная Lemm 2001 Turbo сделана по тому же самому принципу. Это удлиняющая или «горячая» катушка

Lemm 2001 Turbo — горячая катушка

а это «холодная» или согласующая катушка

Холодная катушка

фото с интернета.Ну вот и добрались до моей реализации антенны.

Продолжение следует…

Автомобильная антенна своими руками

Автомобильные антенны сегодня расходятся предназначением. В боевых условиях ловят связь, в мирных – каналы вещания, навигационную информацию. Автомобильная антенна представляет собой четвертьволновый вибратор, дополненный согласующими устройствами. Сигнальная линия, землей послужит корпус автомобиля. За счет двух этих составляющих становится возможен прием сигнала. Ввиду простоты конструкции изготавливают автомобильную антенну своими руками. Определите вначале назначение устройства, диапазон волн, тип модуляции. Три основные составляющие, закладываемые конструкцией.

Разновидности автомобильных антенн

Упоминали разновидности автомобильных антенн, приведем избыточную классификацию:

Прием радиовещания.
Прием телевещания.
Прием спутниковой информации систем навигации.
Связные автомобильные антенны.

Способ установки антенн на авто:

Магнитные.
На присоске.
Врезные.
Резьбовое соединение.
На струбцине.
Встраиваемые.

Схема подключения автомобильной антенны под заднее крыло

Наружные автомобильные антенны.
Салонные (внутренние).

Наверняка опытный автолюбитель сможет добавить пару-тройку признаков, ограничимся указанной классификацией. FM-антенны умещаются внутри салона. Любители изготавливают аксессуары собственноручно, используя отрезки кабеля волновым сопротивлением 50 Ом. Оплетка электрически объединяется с корпусом авто (массой). Опасайтесь словить молнию, проезжая полем. Гроза выбирает максимально близкую небу точку.

Величина автомобильной антенны зависит от диапазона. Связные (рации частоты 27 МГц) большого размера. Мощные разновидности достигают длины 2-х метров (ставят на грузовики), по науке следовало бы изготовить выше на 50 см. Для согласования отличий между действительным размером, четвертью длины волны «удлиняющая» катушка в основании. Для использования установка автомобильной антенны для связи ведется вертикально. Обусловлено типом поляризации. Связная антенна может наклоняться посредством барашка, рычага, чтобы не сломать, проезжая лесом, преодолевая пролеты низкого моста. Связными антеннами пользуются по большей части водители крупногабаритных фур. Допускается оснащение джипов, гражданских авто, временами вид получится неказистый.

Примечание. Заводские антенны настраиваются на длину волны. Укорачивается ус, снабженный на конце защитным колпачком. Операция проводится согласно инструкции. Руководство включает график рекомендуемых размеров. Нарушение вызывает падение чувствительности приема.

Комплект авторации

Цифровая автомобильная антенна приема ТВ выглядит подобно милицейской мигалке, выполнена в другом цветовом решении. Устройстве лишено излишних наворотов, принимает частоту сотни МГц. Первый мультиплекс Москвы облюбовал 559 МГц. Цифровая автомобильная антенна на магните размещается наверху (крыша), провод проходит над дверцей без доработок. Сигнал горизонтальной поляризации, задача устройства принимать произвольный азимут.

Антенны радиовещания редко прихвастнут большим размером, поскольку длина волны повыше, габариты поболее. Небольшой высоты штыри, наподобие украшающих переносные рации. Остерегайтесь случайно купить антенну для автомагнитолы, предназначенную изготовителями украсить телевизионный приемник. Боясь ошибиться, читайте в магазине технические характеристики:

Радио обозначается, FM, AM (частоты 70 — 108 МГц).
Телевидение — DVB – T (частоты ниже 900 МГц).
Навигация – GPS (порядка 400 МГц).
Радиосвязь – СВ (27 МГц).

Иногда дилеры забывают указать возможности антенны. Приведен диапазон 400 — 530 МГц, упомянуто, «доступна опция приема сигналов GPS». Остается догадываться, что умеет экземпляр, первый московский мультиплекс проходит мимо. Частоты выше 400 МГц использованы портативными рациями, ведомственной связью МВД.

Осталось обратить внимание на разъем. Совпадает с подавляющим большинством устройств, для которых предназначен, выверить вопрос совместимости будет нелишним. Говорят, внешняя автомобильная антенна лучше ловит, вопрос касается преимущественно городского приема. Мчась трассой, стекла типичной легковушки не создадут серьезных препятствий прохождению электромагнитного излучения. Внутрисалонные автомобильные антенны монтажом попроще. Аксессуары стоят ниже наружных, отсюда худшее качество.

Магазине предоставит всяческие гибридные модели, включая варианта а-ля Все в одном. Можно переключать прием с городского на шоссейный. Отличается чувствительностью, особенностями подавления помех. Загородная дальность приема увеличивается, составляя 80 км. Продают своеобразные тандемы. Выложена пара видом похожих штырей, один из которых ловит телевещание, другой — радио, связь. Использование прелестей набора, требует приобретения соответствующего приемного оборудования.

Создание автомобильной антенны своими руками

Сложность единственная: корпус авто непрерывно движется. Традиционные наземные бытовые антенны в этом случае будут образовывать мертвые зоны приема. Возникнут продолжительные промежутки времени при маневрировании, когда прием отсутствует. Касается горизонтальной поляризации, не вертикальной! В последнем случае антенне безразличен азимут поступления сигнала. Мачта стоит вертикально! Это обсуждали обыкновенные рамочные биквадратные антенны, четвертьволновые вертикальные вибраторы. Посмотрим, что еще природе полезного.

Зануление оплетки посредством массы

Как сделать автомобильную антенну своими руками, чтобы:

не вызвала нареканий сотрудников ГИБДД за излишнюю доработку корпуса;
встала в салоне;
обеспечила надежный прием частот радиосвязи;
обладала высоким КПД (так как нужно работать на передачу).

Четвертьволновый вибратор подходит названному случаю плохо. Сложен в изготовлении, снабжен сравнительно большими размерами (см. выше), сложно крепится, мешает езде. Вот придумка шоферов автомобилей ВАЗ 2106 (опытный радиолюбитель переделает концепцию, абстрагируясь от марки машины).

Используется рамочная конструкция, прокладываемая под уплотнителем заднего стекла авто. Чуть заужена кверху, немного иных размеров, нежели требуются частотой 27 МГц, в центре расположился конденсатор, которым выполняется настройка автомобильной антенны в резонанс на нужном канале. Обратите внимание, приемных частот две:

Верхний резонанс приходится на нижний диапазон вещания радио. Схема автомобильной антенны проста:

Необходимо выложить проводом МГТФ 0,5 периметр заднего стекла трапецией:

Верхняя грань 56,5 + 56,5 см.
Нижняя грань 66,5 + 66,5 см.
Боковины 22,5 + 22,5 и 45 см.

Спиральный участок снижает общую длину антенны

Плюсы стоят, где будем добавлять провода согласующего конденсатора, снимаем сигнал кабелем РК – 50.
Посередине стекла вертикально идут к центру два провода, где крепится ровно по оси подстроечный конденсатор (5 – 25 пф). Длиной 45 см каждый. Поэтому придется свить зигзагом, уложить под изоляционную трубку.
Кабель паяем с той боковины, где провод посередине обрезан. С противоположной стороны разрыва быть не должно.

Подключение автомобильной антенны идет через разъем, используемый связным оборудованием. Длина кабеля небольшая, точнее – следует взять поменьше. Поскольку антенна пассивная, в тракте до приемника сигнал будет сильно затухать. Если реально связное оборудование поставить у заднего стекла, так стоит сделать.

Преимущества самодельной рамочной автомобильной антенны

Смотрите преимущество. Едва ли наша антенна для авто своими руками будет отличаться слишком большой дальностью действия, выказывать чудеса приема, но конкурентоспособна некоторым заводским моделям, монтируемым на крышу, имеют высоту большую, нежели легковая машина. Плюс в лесу, городу не помешает. К тому же отпадает надобность мотать согласующее устройство. Это непросто, помимо точной выдержки количества, шага витков необходимо будет найти нужную толщину провода. Конструкцию придется герметизировать, мероприятие потребует покупки ряда дополнительных материалов.

Поймет смысл единожды державший руками рацию. Антенна покрыта плотным герметиком, приборы позволят вещать в лучшем случае на пару километров. Если местность не пересеченная. В нашем случае достигаются простота монтажа, легкость конструирования, доступность для рядового пользователя.

Конденсатор необходим: контур укороченный. По утверждениям автора идеи, коэффициент составляет 0,3. Серединными шлейфами выполняется электрическое удлинение рамки до нужного размера, конденсатор гасит реактивное сопротивление для согласования с кабелем РК – 50 и позволит настроить систему в резонанс. Автор утверждает, что антенна широкополосна. В большинстве случаев можно выполнить монтаж на заднее стекло любого авто без серьезных изменений в конструкции. Настройка ведется по минимуму коэффициента стоячей волны.

В некоторых случаях купить антенну для автомобиля и установить выйдет дороже, сложнее и обеспечит меньшим качеством приема. В приведенной же конструкции нет ничего трудного, и на досуге аксессуар может попробовать в деле каждый автолюбитель. Мачта под два метра не подойдет легковой машине, больше уместна на танке! Которые, как известно, грязи не боятся.

FM-антенна своими руками.

Приветствую читателей и подписчиков. В комментариях и письмах поступают многочисленные просьбы рассказать о том, как самому изготовить FM антенну и привести пример такой конструкции с подробной инструкцией по изготовлению простой FM антенны. В связи с этим публикуем данную статью. Здесь описывается три простых конструкции антенн для FM диапазона.

Изготовление FM-антенны своими руками с использованием конструкции в паре с радиоприёмником увеличивает на 60—100% мощность радиосигнала на FM-частотах (88 — 108 МГц). Увеличение чувствительности и качества приёма достигается вертикальной установкой антенны под диапазон распространения радиоволн передающих антенн. Рассмотрим конструкцию трёх простых антенн. Время изготовления — от получаса до трёх часов. Для конструкции потребуются недорогие или бывшие в употреблении материалы.

FM-антенна фольгированный квадрат.

Необходимые материалы и инструменты:

Высушенная доска, ДВП, диэлектрический материал.
Металлическая фольга.
Отрезок экранированного кабеля с сопротивлением 50—75 Ом.
Штекер для подсоединения к радиоприёмнику.
Паяльник, флюс, припой.

Сам процесс изготовления данной патч FM антенны не сложен и занимает минимум времени. Изготавливается квадратная рамка из цельного куска фольги с указанными на рисунке размерами и вырезом шириной 15 мм в нижней части рамки. Готовая рамка закрепляется при помощи клея на плоском основании из дерева, ДВП, или любого диэлектрического материала. К нижнему краю квадрата, справа или слева от выреза, припаивается центральная жила коаксиального кабеля. На рисунке все размеры указанны в миллиметрах, жесткой привязки к размерам нет, в скобках указан минимально допустимый размер, без скобок максимальный. Расстояние между пайками кабеля (оплетка и центральная жила) варьируется от 25 до 40 мм. Обозначения: 1 – диэлектрический материал; 2 – фольга;

Рассмотренная конструкция самодельной FM-антенны устанавливается внутри помещения, или на улице. Настройка сигнала производится перемещением антенны в вертикальном направлении с поворотом вокруг своей оси.

Трубная FM антенна.

Основу конструкции антенны составляют внутредомовые водопроводные или отопительные трубы

Необходимые материалы:

Сердечник из феррита от строчного трансформатора старого лампового телевизора.
Клей, липкая, изоляционная лента.
Латунная или медная фольга.
Монтажный медный провод 1,5 м сечением 0,25 кв. мм.
Соединительные штыри для подключения антенны к приёмнику.

Для изготовления обмотки на сердечник из феррита в два слоя укладывается изолента или бумага. Одиночный слой фольги, уложенный поверх бумаги с перекрытием витка в 1 см, изолируется на участке перехлёста изолентой для исключения контакта двух сторон витка. На подготовленный экран наматывается 25 оборотов провода с отводами на 7, 12 и 25 витке. Полученный контур связи обматывается экраном по аналогии с п.1, с последующим соединением экранов между собой. Концы провода вводятся в соединительные штырьки. Соединение вывода 7 витка с экранами подключается к гнезду «заземление» радиоприёмника, остальные выводы — к клемме «Антенна». Настройка приёма производится подбором подключений обмоток контура связи.

Надёжное заземление такой FM-антенны с применением внутридомовых труб отопления, позволяет принимать передачи во время грозы без риска повреждения оборудования. Вертикальный монтаж труб в высотном доме усиливает в 1.5—2 раза мощность радиосигнала.

Всенаправленная FM-антенна из коаксиального кабеля.

Антенна применяется для усиления радиосигнала в зоне неуверенного приёма.

Необходимые материалы:

Отрезок телевизионного кабеля от 1,5 м и более.
Пластиковая трубка длиной 1,5 м, диаметром 20 мм.
Деревянная мачта.

На расстоянии 750 мм от начала провода делается надрез с дальнейшим удалением пластиковой изоляции и сохранением целостности экранной оплётки. После разминания и ослабления оплётки, необходимо без повреждения медной жилы вывернуть экран по направлению к месту надреза изоляции. Нахождение экрана в противоположной стороне от центрального провода согласовывает волновое сопротивление антенны. Необходимо установить и закрепить любым способом антенну внутри пластиковой трубки с дальнейшим прикреплением конструкции к деревянной мачте. Настройка сигнала производится после подсоединения антенну к приёмнику и регулировкой в вертикальном направлении необходимой высоты установки мачты.

Настройка приёма такой всенаправленной самодельной FM-антенны производится без вращения конструкции вокруг собственной оси. Применение в схеме экранированного кабеля устраняет влияние помех, возникающих при работе бытовой техники, на качество приёма.

линейная антенна, как сделать антенну для музыкального центра

В некоторых случаях единственным способом поймать сигнал становится антенна для радио, сделанная своими руками. Самодельное устройство практически не имеет недостатков и изготавливается для решения конкретной определённой проблемы. В сегодняшней публикации редакция Homius расскажет, как, не переплачивая, в домашних условиях сделать антенну для разных целей.

Ошибки в конструкции антенны приведут к тому, что сигнал будет постоянно прерываться
ФОТО: 4.bp.blogspot.com

Содержание статьи

Антенны для радиостанции: общие принципы изготовления и инструкции

Если приёмник не работает в полной мере на имеющейся встроенной антенне, то выходом может стать самодельная комнатная антенна для радио, которая усиливает сигнал. Устройство ставят на максимальную высоту, чтобы избежать возможных помех в работе.

Перед тем, как своими руками будет сделана антенна для автомагнитолы или другого оборудования, нужно учесть важный факт: для приёма радиоволны важна её поляризация. Устройства для FM-сигналов должны располагаться вертикально, по типу самой волны.

Антенна для FM-радио своими руками делается быстро и просто, если заранее подготовить все необходимые инструменты и детали. Самый простой вариант – штыревая. Для этого берётся любой материал, проводящий ток, и устанавливается вертикально. Нижнюю часть соединяют с приёмником.

Усилитель позволяет принимать даже самый слабый сигнал
ФОТО: 4.bp.blogspot.comСоздавая антенну, нужно стремиться обеспечить бесшумность работы
ФОТО: radioskot.ru

Статья по теме:

Как сделать своими руками антенну для цифрового ТВ: что понадобиться для сборки антенны, особенности конструкции, варианты антенн разных форм, схемы и расчеты, пошаговая инструкция для самостоятельно сборки.

Антенна для приёмника: какие материалы потребуются для работы

Чтобы сделать хороший приёмник FM, нужно заранее продумать, из чего он будет сделан.

Автомобильная антенна для радио своими руками собирается из следующих составляющих:

трубка с функцией термоусадки;
высоковольтный провод;
клей ПВА;
линейка;
циркуль;
провод для отмотки – ПЭВ.

Сборку антенны нужно осуществлять строго по инструкции для того, чтобы она хорошо ловила сигнал.

Для изготовления антенны используются простые, доступные материалы
ФОТО: m0ukd.comРекомендуется выбирать кронштейн из алюминия
ФОТО: vashtehnik.ru

Антенный усилитель FM

FM-антенна для музыкального центра своими руками делается за несколько часов, если заранее подобраны подходящие детали. Кроме того, обязательно стоит разобраться в принципах работы оборудования, только тогда конструкция окажется рабочей.

За городом связь намного хуже, чем в черте населённого пункта, но можно улучшить её качество, установив антенну для УКВ-радиоприёмника своими руками.

Чтобы компенсировать потери при получении сигнала, нужно поднять устройство как можно выше. Антенный усилитель чаще всего срабатывает даже в самых безнадёжных случаях. Сигналы ниже 60 Гц отсеиваются и принимаются только высокие.

Чтобы сделать такой усилитель, необходимо использовать две катушки. Они приматываются с помощью ПЭЛ-провода к антенне. Для обеспечения работы устройства необходимо подключить ток не менее 12 А. Все соединения закрепляются с помощью экранированного кабеля.

Если после установки антенны сигнал на устройстве очень слабый, можно поднять усилитель повыше
ФОТО: avatars.mds.yandex.netНеобходимо обеспечить усиление на УКВ-диапазоне
ФОТО: vrtp.ru

Комнатная антенна FM: линейная

Для получения хорошего сигнала нужна антенна для FM-радио, купить которую не всегда легко. Если нужной модели нет в продаже или не хочется тратить лишние деньги из семейного бюджета, можно сделать приспособление для принятия сигнала самостоятельно из подручных материалов.

Телевизионный кабель можно приобрести в любом радиомагазине. Если нужна антенна телескопическая для радиоприёмника, купить её также не всегда возможно, поэтому лучше воспользоваться инструкцией для самостоятельного изготовления устройства.

Антенна для радио в авто

Простой антенный усилитель УКВ для автомобиля можно сделать за десять минут. Телескопическая гибкая антенна делается из специальных материалов и радиодеталей. Самодельные устройства могут сломаться так же быстро, как и магазинные, поэтому, прежде чем будет установлена антенна в машину для радио, нужно выбрать подходящее для неё место.

Также возможно изготовление твёрдой антенны, для которой потребуется: медный провод, кабель, металлический штырь для монтажа конструкции, инструменты для работы с металлом, паяльник и изоляторы.

Выбирая металлический штырь, нужно обратить внимание на резьбу – она должна подходить по размеру к кронштейну. Лучше всего использовать готовые анкерные болты, на которых хорошо закрепляются любые конструкции.

Следующий шаг – подготовка места в салоне автомобиля. Снимается обшивка там, где будет установлена антенна, затем прокладывается и закрепляется кабель. Действовать нужно осторожно, чтобы не сломать держатели и клипсы.

Если размеры головного устройства и антенны не совпали, рекомендуется перепаять разъём, но можно воспользоваться переходником. Осуществляется проверка работы ресивера, после которой можно собирать конструкцию и закрывать панель. Если самодельная антенна собрана правильно, то она будет работать хорошо, независимо от внешних обстоятельств.

Антенна с медной проволоки

Чтобы подключить ТВ или радио, нужно добиться того, чтобы частота волн была достаточной. Для этого используются как покупные, так и самодельные антенны. Один из вариантов – устройство, собранное из медной проволоки. Чтобы его сделать, нужно действовать по инструкции.

Иллюстрация	Описание действия
	Для работы берём небольшой моток медной проволоки, кусачки, штекер от обычной телевизионной антенны, ножницы и кабель
	Выпрямляем и разглаживаем кусок медной проволоки так, чтобы не осталось лишних сгибов
	Закругляем проволоку так, чтобы получился идеальный, ровный круг
	Берём паяльник и припаиваем один отрезок кабеля к другому
	Другой конец проволоки припаиваем ко второму отрезку кабеля так, чтобы форма круга будущей антенны сохранялась
	Чтобы запаянные участки не оторвались, закрываем их изолентой. Один конец провода пригибаем, после чего вся зона с оголёнными проводами заматывается
	Подсоединяем штекер ко второму концу телевизионного кабеля
	Оплётку хорошо прижимаем кусачками, чтобы она не соскакивала
	Антенну выбрасываем за форточку, а штекер подсоединяем к телевизору, после чего пытаемся включить цифровые каналы

Сделать антенну для цифрового телевидения из медной проволоки очень просто, но нужно убедиться в том, что правильно соблюдены все указанные шаги. Если устройство не работает, то, возможно, оно собрано неправильно, или его просто нужно поднять выше.

Антенна для радио FM своими руками

Все необходимые детали для того, чтобы сделать устройство, можно приобрести в обычном хозяйственном магазине. Антенна своими руками для FM-приёмника может работать не хуже покупной, и принимать сигналы в мГц.

Для работы потребуется паяльник, штекер для подсоединения к устройству, керамические изоляторы, роликовые блоки, с помощью которых антенна будет зафиксирована в определённом положении, проволока из стали, рубильник и медная проволока.

Основные части будущего устройства для усиления сигнала соединяются друг с другом: провода, штекер и ролики. Всю конструкцию нужно хорошо запаять. Стыки рекомендуется замотать изолентой для сохранения целостности.

Чтобы антенна красиво смотрелась в интерьере квартиры, её можно установить на декоративную деревянную подставку. Такое устройство будет принимать большой диапазон сигналов, но чтобы найти подходящее место, нужно походить по комнате с самоделкой в руках и поймать максимальный сигнал.

FM-антенна своими руками для музыкального центра

Чтобы сделать FM-антенну самостоятельно, нужно использовать плоскогубцы, медный провод и нож. Проволоку предварительно очищают от изоляции для того, чтобы улучшить приём сигнала.

Инструкция по изготовлению устройства:

отрезается небольшой кусок проволоки, который можно намотать на основную деталь;
по всей поверхности снимается изоляция;
провод приматывается к уже имеющейся антенне или пластиковой заготовке;
после того, как сигнал будет пойман, приспособление нужно зафиксировать в одном положении.

Лучший способ – вывести основную часть конструкции в окно, подключив один конец к музыкальному центру. Часто этого оказывается достаточно для получения хорошего сигнала.

Как усилить радиосигнал FM в домашних условиях

Существует несколько способов, которые помогут улучшить автомобильный или домашний FM-сигнал:

удлинить провода и вывести антенну в окно;
прикрепить к конструкции металлические детали, можно попробовать навесить несколько тяжёлых скрепок;
приобрести блок питания минимум на 12 В;
путём проб найти место, куда попадает прямая волна от радиостанции. Для этого нужно походить по комнате с антенной и определить точку с лучшим сигналом.

Самая распространённая ошибка – изготовление антенны с закрытой проволокой. Чтобы устройство лучше ловило сигнал, провод нужно оголить, оставив только металлическую оболочку.

Антенна на рацию

Чтобы улучшить дальность передачи сигнала, не обязательно покупать новую мощную рацию. Иногда достаточно соорудить небольшую антенну своими руками.

Для увеличения возможного расстояния приёма и передачи необходимо направить всю мощность устройства на вертикальную поляризацию, поскольку именно в такой форме поступают сигналы от других раций. Старую антенну снимают и выпаивают – она используется в качестве хомута для нового самодельного устройства. Пространство заполняется медью и закрывается. Важно использовать специальный наконечник – колпак, который замедлит процесс окисления меди.

Лучший вариант – копирование имеющейся заводской конструкции и замена сломанных деталей на новые, работающие.

Радиоантенна своими руками

Многих беспокоит вопрос: какая автомобильная антенна для радио лучше, как подобрать подходящую модель. Однако можно не тратить деньги, соорудив хороший усилитель сигнала своими руками.

Перед тем, как усилить сигнал радиоприёмника в домашних условиях, нужно убедиться в том, что старое устройство действительно не работает, и попытаться найти причину поломки. Возможно, достаточно лишь добавить одну-две детали, и электроника заработает.

Также можно соорудить новую антенну с нуля своими руками. Основой такой конструкции является медная проволока, которую очищают, закругляют и соединяют с другими деталями.

Как сделать из активной антенны пассивную

Процесс перевода активной антенны в пассивное состояние происходит в следующем порядке:

сначала с конструкции снимаются «усы». Также необходимо удалить вибраторы метрового диапазона;
удаляется провод усилителя;
с помощью провода соединяются две монтажные платы;
коаксиальные петли и кабели прикручиваются к конструкции с помощью шайб;
снимается большая часть директоров. Рекомендуется оставить 3-4 рабочих детали.

Если антенна слабо ловила сигнал, то после всех описанных выше манипуляций она начинает работать лучше, а качество передаваемого изображения сильно возрастает.

В заключение

Создание самодельной антенны для любого радиоустройства – не сложная задача. Чтобы не ошибиться, нужно действовать по инструкции. Потребуется минимум инструментов для изготовления работающей конструкции, но чтобы устройство начало качественно функционировать, необходимо хорошо пропаять все соединения.

А вы пытались сделать антенну своими руками? С какими проблемами столкнулись при подключении?

DIY HomiusТоп-7 неожиданных дизайнерских находок для дома

DIY HomiusКак сэкономить на покупке постельного белья: выбирайте комплекты из ткани полисатин

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

Автомобильная радио УКВ (FM) антенна своими руками

Наличие в автомобиле радиостанции для личной связи ставит особые требования к приемо-передающей антенне Так как она в первую очере ь является передающей, то должна быть согласованной и иметь высокий (насколько это вообще возможно для укороченной антенны) КПД. Ее характеристики должны быть не подвержены влиянию близко расположенного корпуса машины и иных близко расположенных проводящих и заземленных предметов, а расположение ее должно исключать вмешательство в конструкцию автомобиля во избежание проблем с ГАИ. Кроме того, редкий автомобилист для установки антенны отважится сзерлить кузов своей «легковушки» Вместе с тем крайне желательно расположение антенны внутри салона, чтобы исключить возможность случайного или намеренного повреждения и влияние на нее атмосферных воздействий.

Простейшая штыревая антенна, расположенная над кузовом, не удовлетворяет ни одному из перечисленных требований. Она имеет малый КПД, ее резононсная частота (а следовательно и степень согласования) сильно зависят от расположения заземленных предметов. Еще хуже ведет себя штыревая антенна при расположении штыря внутри салона, например, вдоль середины заднего стекла. Из-за того что она окружена металлом кузова, еще более падает ее действующая высота и КПД.
Намного лучшие результаты получаются при использовании рамочных антенн которые значительно менее критичны к проводимости земли и ее близкому расположению, а также имеют более высокий КПД. Хорошие результаты дает рамочная антенна ОБКН, имеющая диаметр рамки 685 мм при высоте над проводящей поверхностью 76 мм (для 28 МГц), которую удобно расположить над крышей автомобиля вместо рамы багажника. Но, к сожалению, ее конструкция не удовлетворяет требованиям ГАИ и, кроме того, исключает возможность установки багажной рамы.
Была исследована возможность использования для указанных целей антенны типа укороченный «квадрат».

Антенна представляет собой рамку с коэффициентом укорочения около 0,3. Электрическое удлинение достигается дополнительными шлейфами w1, w2 и конденсатором С1, включенным в точки антенны, соответствующие максимальным противофазным напряжениям, что эквивалентно увеличению концевой емкости элементов. Следует отметить, что такая антенна имеет больший КПД, чем антенна в которой используются удлиняющие катушки индуктивности, например, любая автомобильная штыревая антенна. Дело в том, что в этом варианте выбрасываются части элемента, вносящие малый вклад в общее излучение, по которым протекает ток с небольшой амплитудой. Использование двух видов удлинения позволяет с одной стороны получить приемлемые размеры шлейфов, а с другой — входное сопротивление на резонансе, близкое к 50 Ом.
Антенна выполнена из изолированного провода МГТФ 0,5. Из этого же провода выполнены шлейфы w1,w2, проводники которых расположены вплотную друг к другу и не скручены между собой. Конструктивно петля размещена под резинкой уплотнителя заднего стекла в салоне автомобиля Шлейфы w1, w2 сложены втрое по длине и вместе с конденсатором С1 размещены в пластмассовой-трубке подходящего диаметра, располагаемой вертикально посередине заднего стекла. Концы трубки сплющены и на трении также вставлены под уплотнитель. Поскольку укорачивающий конденсатор включен между узлами токов, то даже при мощности передатчика 0,5-1 Вт амплитуда напряжения на С1 достигает нескольких десятков вольт. При указанной мощности в качестве О можно использовать конденсаторы КМ4-21 Настройка антенны по минимуму КСВ производится С1. При указанных размерах (соответствующих заднему стеклу ВАЗ 2106) резонансная частота антенны перестраивается О от 20 до 36 МГц. Такой запас по частоте позволяет считать приведенные размеры петли ориентировочными и на практике выполнять петлю в соответствии с имеющимися формой и периметром заднего стекла. Экспериментально снятые характеристики приведенные на рис.3 соответствуют антенне с размерами, указанными на рис., и установленной под уплотнителем заднего стекла ВАЗ 2106. В диапазоне 27-28 МГц антенна является узхополоенбй, как, впрочем, все укороченные антенны. Эксперименты показали, что имеется н второй резонанс, соответствующий вещательному диапазону УКВ (65 МГц прн настройке антенны на основную частоту 27,0 МГц или 68 МГц при настройке на 28,2 МГц). В этом диапазоне полоса пропускания составляет несколько МГц, что позволяет использовать антенну для радиовещательного УКВ приемника.

Антенна для автомагнитолы своими руками

Трудно найти автолюбителя, который во время поездки не включал бы музыку или не слушал бы новости по радио. Автомагнитола предназначена не только для развлечения. У нее есть и более важная цель – водитель, особенно во время длительного путешествия, постоянно должен получать какую-то интересную информацию, чтобы не уснуть за рулем. При этом сигнал должен быть четким, так что без дополнительного приемного устройства не обойтись. Антенна для автомагнитолы своими руками – есть ли у нее преимущества? Об этом мы сейчас поговорим.

к содержанию ↑

Для чего нужна антенна?

Любой человек, хоть раз в жизни видевший радиоприемник, знает, что без антенны никакой радиопередачи не услышишь, потому что не будет сигнала или он будет настолько слабым и хриплым, что лучше и не принимать.

У современных антенн есть и другие функции – они ловят связь, телевизионный сигнал, навигационные данные. Словом, без такого устройства не обойтись просто никак.

к содержанию ↑

Автомобильная антенна – какая она?

Чем антенна от магнитолы отличается от остальных? Она являет собой четвертьволновый вибратор. Плюс согласующие устройства, конечно. Фактически, это все образует сигнальную линию, а “земля” — ваш автомобиль, его корпус. Все это и приводит к приему сигнала.

Антенна для магнитолы своими руками — дело вполне возможное, конструкция устройства довольно проста, если вы умеете держать паяльник. Впрочем, иногда можно обойтись и без пайки.

Купить такое устройство тоже проблем не составит. Чтобы сделать или купить антенну, нужно прежде всего понять несколько вещей:

назначение;
тип модуляции;
волновой диапазон.

к содержанию ↑

Какие бывают антенны?

Устройств для приема сигнала в магазинах достаточно много. Их можно разделить по нескольким признакам:

по назначению;
по типу установки;
по типу усиления;
по месту размещения.

Назначение

Что именно вы собираетесь принимать? Это могут быть:

радиосигнал;
телесигнал;
универсальные или комбинированные;
спутниковый сигнал для навигационных систем.

В чем разница:

Самые дешевые устройства – для приема радиосигнала. Это простой усилитель, который позволяет принимать хороший сигнал, где бы вы ни находились. В этом случае самый главный параметр – диапазон. Чем он больше, тем дальше от ближайшей радиостанции вы сможете принимать четкий сигнал.
Телеантенны стоят несколько дороже, потому что они сложнее. Если у вас в салоне есть портативный телевизор, придется покупать для него спутниковую антенну. Она очень вас выручит.

Важно! При наличии в салоне нескольких устройств нет смысла приобретать отдельную антенну для приема навигационных данных. Лучше выбрать универсальную, которая ловит и радио, и телевидение, и GPS. Она, конечно, обойдется дороже, но зато придется покупать всего одну, а не две, и не три.

Очень полезно знать и параметры связи, то есть частоту колебаний, которые принимает то или иное устройство:

радио УКВ FM – 70-108 мГц;
радио в диапазоне гражданской связи, или СВ – 27 мГц;
телевидение – до 900 мГц;
GPS – 400 мГц.

Тип установки

Прикрепить антенну к автомобилю можно разными способами. В зависимости от типа крепления, ее и можно отнести к одному из типов:

магнитные:
на присосках;
на струбцинах;
на резьбе;
врезные;
встраиваемые.

Самые простые – на присосках и магнитные, установить их в автомобиль может даже ребенок. Самый сложный вариант – встраиваемые.

Важно! В некоторые модели автомобилей их устанавливают сразу на заводе. Преимущество такого способа — никакие провода и штыри не мешают пассажирам, поэтому и нет опасений, что кто-нибудь может ее случайно задеть.

Впрочем, и любую другую антенну можно установить удобно и надежно.

Место размещения

Где будет находиться ваша антенна? Снаружи автомобиля или в салоне? Есть варианты. Антенны бывают:

наружные;
внутренние, или салонные.

Важно! Поскольку корпус автомобиля чаще всего выполнен из металла и является непрозрачным для радиоволн, предпочтение нужно всегда отдавать внешним антеннам. Некоторые современные автомобили имеют пластиковые корпуса. Это тот исключительный случай, когда оправдано применение внутренней антенны.

Тип усиления

По этому параметру устройства делятся на две категории:

активные;
пассивные.

Важно! Пассивная только ловит сигнал, активная его еще и усиливает. Второй вариант предпочтительнее, поскольку дает возможность принимать радиопередачи даже в неблагоприятных условиях.

к содержанию ↑

Выбираем антенну

Есть прямая связь между размером устройства и диапазоном:

Самые большие и мощные – связные. Автомобильная связная антенна ставится строго вертикально, поскольку именно такое положение соответствует типу поляризации. Длина ее составляет 3 м 50 см, а для согласования отличий между четвертью волны и размером в основание ставится специальная удлиняющая катушка. Фактически, антенна сворачивается, что и позволяет ставить ее в том числе и на небольшие автомобили. Кроме того, сейчас есть выделенные для связи диапазоны, где связные антенны получаются очень компактными.
Телевизионный прием в автомобилях ведется, как правило, в дециметровом диапазоне, и антенны имеют небольшие геометрические размеры. Для приема цифрового телевидения приемное устройство чаще всего размещается на крыше автомобиля, и иногда защищено радиопрозрачным обтекателем из пластика. Возможно применение штыревых и дискоконусных антенн.
Для приема радиосигнала в диапазоне УКВ FM применяются штыревые приемные устройства. По цене они дешевле и телевизионных, и связных.

к содержанию ↑

Выбираем разъем

Определившись с назначением, местом установки и способом крепления, обратите внимание на разъем на антенном кабеле.

Он должен соответствовать гнезду антенного входа на корпусе приемника. Это желательно проверить с помощью пробного подключения. При видимом сходстве разъемы от разных производителей могут иметь мелкие конструктивные отличия, исключающие совместимость.

Важно! Желательно, чтобы разъем тем или иным способом фиксировался – например, поворотом на определенный угол, или резьбовой муфтой. Это защитит антенну от самопроизвольного отключения при толчках и вибрациях во время движения автомобиля.

к содержанию ↑

Устанавливаем антенну

Для начала:

Временно поставьте антенну на место, где она будет стоять.
Подключите антенный разъем.
Если она активная, подключите питание.
Дальше действуйте согласно прилагаемой инструкции.
Когда несъемная антенна заработала – можно ее смело закреплять.

Все дальнейшие работы сводятся к укладке кабеля:

Снимите обшивку.
Проложите провода по направлению к передней стойке.
Как следует закрепите провод клейкой лентой по всей длине (иногда элементы крепежа входят в комплект изделия).
Проложите провод к магнитоле (через зазор в панели приборов).
Соедините кабель антенны с магнитолой.
Обмотайте место соединения изолентой.
Проверьте, загорелся ли индикатор на антенне.
Установите обшивку автомобиля и остальные снятые детали

к содержанию ↑

Антенна для автомагнитолы своими руками в домашних условиях

Основное достоинство антенны для автомагнитолы своими руками заключается в том, что владелец приспосабливает ее к потребностям и возможностям своего автомобиля:

Если у вас уже есть определенный набор радиодеталей и инструментов, такой вариант получится дешевле.
Если же вам придется покупать необходимые детали – самодельная антенна может обойтись и дороже заводской.

Готовим материалы

Основная часть любой антенны – вибратор. Он представляет собой токопроводящий провод длиной не менее четверти длины волны, а еще лучше – полуволновой.

Важно! Так как при движении автомобиля штыревая антенна будет испытывать большое сопротивление воздуха, в качестве вибратора лучше всего применить жесткую упругую металлическую проволоку сечением не менее 2 мм.

Чтобы сделать антенну для автомагнитолы своими руками, вам также понадобятся:

изолятор;
антенный кабель;
разъем, подходящий для магнитолы;
инструменты для работы по металлу;
герметик;
паяльник;
пинцет;
кусачки;
припой;
канифоль;
флюс;
термоклей;
круглый магнит от динамика.

Определитесь с типом крепления и вводом кабеля в салон.

Вариант 1

Антенна крепится в корпусе автомобиля. В этом случае можно использовать уже имеющееся технологическое отверстие, либо же его придется сделать, что во многих случаях нежелательно.

Важно! Если отверстие есть, понадобится подходящий изолятор. Он должен плотно входить в отверстие и фиксироваться в нем.

В качестве изоляторов для антенны для автомагнитолы своими руками используются:

радиотехническая керамика;
фторопласт;
оргстекло.

Важно! Лучший материал для изолятора – радиотехническая керамика. Оргстекло применяется реже по причине его хрупкости.

Изолятор представляет собой пробку, которая плотно входит в отверстие. С внутренней стороны он может крепиться гайкой. В любом случае его надо дополнительно залить герметиком:

Возьмите проволоку, выбранную для вибратора.
Нарежьте с одной стороны резьбу чуть длиннее высоты изолятора (с запасом под 4 фиксирующие гайки).
Закрутите первую гайку.
Вставьте проволоку в отверстие изолятора.
Закрутите вторую гайку.
Зафиксируйте контргайкой (желательно применение шайб).
Вставьте изолятор в технологическое отверстие в корпусе автомобиля.
Зафиксируйте его гайкой.

Антенна готова, теперь займемся снижением.

Возьмите радиокабель.
Зачистите его центральную жилу.
Намотайте несколько витков зачищенной жилы на вибратор, находящийся внутри автомобиля.
Закрепите гайкой и зафиксируйте контргайкой.
Экран провода полезно соединить с корпусом автомобиля.

Важно! Чтобы не делать лишних отверстий, можно подсунуть его под гайку изолятора, предварительно зачистив место на корпусе. Можно также применить электропроводящий клей.

Ко второму концу кабеля подсоедините антенный разъем, который будет вставляться в антенное гнездо приемника.
Зафиксируйте кабель в салоне любым способом, чтобы он не мешал и не портил вид салона.

Вариант 2

Если вы не хотите возиться с отверстием в корпусе, можете изготовить антенну для автомагнитолы своими руками по принципу полицейской мигалки. Конструктивно она еще проще.

Вам необходимы:

проволока для вибратора;
плашка для нарезания резьбы;
4 гайки;
контейнер для бутербродов или другая пластмассовая коробка;
эпоксидная смола;
магнит от старого динамика;
кусок тонкой резины.

Как сделать антенну для автомагнитолы своими руками:

Нарежьте резьбу на одном из концов прута-вибратора.
Наверните гайку до упора.
Посередине дна банки для бутербродов просверлите отверстие под прут.
Вставьте прут в отверстие, желательно положить под гайку шайбу, резьба должна находиться внутри банки.
Зафиксируйте шайбой и гайкой штырь с внутренней стороны.
Как и в первом случае, присоедините центральную жилу кабеля к штырю.
Зафиксируйте с помощью гаек и шайб.

Лучше, если кабель будет входить в боковую стенку банки, для чего предварительно надо в ней сделать соответствующее отверстие:

Заполните банку эпоксидной смолой.
Закройте крышкой.
Дайте смоле застыть.
Стык крышки и стенки банки загерметизируйте термоклеем.
Ко дну банки приклейте магнит: чтобы он не царапал корпус автомобиля, наклейте на него тонкую резиновую прокладку.

В этом случае экран кабеля не подключается к корпусу, поскольку имеет с ним контакт в разъеме приемника. Такое устройство ставится на крышу автомобиля и фиксируется магнитом. При этом кабель проходит через боковое стекло дверцы водителя. В случае необходимости антенну можно легко снять.

Важно! Такая антенна для автомагнитолы своими руками подходит только к автомобилям с железными корпусами. В других случаях можно приспособить для крепления вакуумную присоску.

Для безопасности на конец самодельной штыревой антенны полезно надеть яркий пластмассовый шарик, зафиксировав его термоклеем либо закрепив на резьбе.

к содержанию ↑

Видеоматериал

Разобравшись с тем, как сделать антенну для автомагнитолы своими руками, вы наверняка смогли принять решение — заниматься этим самостоятельно или все же купить уже готовое приспособление. Какой бы вариант вы ни выбрали, надеемся, вы будете удовлетворены качеством сигнала и ваши путешествия будут приятными.

Поделиться в соц. сетях:

Gps антенна своими руками для магнитолы

Виды и принципы действия антенн

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Инструкция по сборке

Неактивная

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками, потребуются:

жесткая медная или стальная проволока;
винт М5 с гайкой и контргайкой;
термоклей или термоусадочная трубка;
радиочастотный кабель со штекером для автомагнитолы;
грунтовка, эпоксидная смола или термопластик;
отвертка, кусачки и напильник.

Не следует использовать винил или карбон, так как они затрудняют прием радиосигнала.

Активная

Преимущества и недостатки самодельных устройств

Подключение и настройка

Антенна GPS используется для определения специальными приборами координат местности, в которой находится человек в данный конкретный момент. С недавнего времени наша страна располагает собственной разработкой в данной области – системой ГЛОНАСС. Современные GPS-приёмники без дополнительных систем уточнения обладают достаточной для определения местоположения точностью – в районе 3-х метров.

Принцип работы

С появлением GPS-устройств для определения местоположения всё меньшее количество человек умеет пользоваться компасом. Первой составляющей GPS-навигатора является его антенна. Именно с помощью неё происходит приём сигнала от ближайшего навигационного спутника связи. От верного подбора характеристик принимающего устройства (антенны) зависит точность и способность принятия нужного сигнала.

Неверно подобранные характеристики принимающего элемента могут сильно усложнить жизнь во время таких природных явлений, как снег или дождь, что сделает определение местоположения невозможным как раз в тот момент, когда это наиболее необходимо. Поэтому проектированием GPS-антенн занимаются специальные проектные организации, и без обязательных полевых испытаний в промышленное производство изделие не запускается.

Дополнительная информация. GPS – Global Positioning System. В переводе означает система глобального позиционирования. Изначально была разработана военными для своих нужд на территории Северной Америки. Она настолько хорошо себя зарекомендовала, что военные ведомства в конце прошлого века вынуждены были поделиться технологией с гражданским населением.

На сегодняшний день в любом новом гаджете присутствует встроенная GPS-антенна. Однако точность определения местоположения зачастую оставляет желать лучшего. Выделяются три основные причины ошибочной работы устройства:

Отсутствие спутника в данный конкретный момент в данной конкретной местности;
Плохое качество антенного устройства;
Нерасторопное программное обеспечение.

Типы антенн

Существуют различные типы антенн:

Встроенные или внешние;
Активные или пассивные.

Для правильного выбора GPS-антенны необходимо охарактеризовать перечисленные выше разновидности. Это важно, т.к. неверное применение типа детали может привести к снижению характеристик GPS-приёмника.

Активные GPS-антенны

Это часто применяемое устройство со встроенным усилителем сигнала. Основная область применения – приёмники без встроенного аппарата приёма сигнала, но с возможностью его подключения через соответствующий разъём. Данные аппараты чувствительны. Ими же происходит понижение уровня помех.

Пассивные GPS-антенны

Обычно встроенные. Есть очень сильная зависимость от внешнего электромагнитного поля. Чем больше его влияние, тем менее сильный сигнал дойдёт до конечного устройства.

Производители выпускают огромное количество различных моделей данных GPS-устройств, в которых можно легко запутаться. Различаются и характеристики, вплоть до питающего напряжения. На рынке присутствует даже GPS антенна для планшета с фильтрацией паразитных сигналов.

На сегодняшний момент присутствуют различная комплектация моделей, виды разъёмов и марки кабелей, что позволяет применять их со всеми существующими видами приёмников. При выборе необходимо обращать внимание на длину кабеля: чем он больше, тем лучше.

При всём многообразии моделей устройства всё время модернизируются, улучшаются следующие показатели:

Коэффициент усиления;
Снижение потребления энергии;
Уменьшение себестоимости;
Уменьшение габаритов.

Подключение гаджетов

У современных гаджетов присутствует встроенная GPS-антенна. Однако в качестве навигаторов их использовать можно далеко не всегда. Не во всех неблагоприятных условиях они могут уловить сигнал от ближайшего спутника связи. К таким неблагоприятным условиям можно отнести:

Стёкла автомобиля с напылением, мешающим свободному прохождению сигналов;
Размеры экрана гаджета не всегда позволяют чётко увидеть все детали маршрута;
Габаритные размеры планшетов не позволяют разместить его под лобовым стеклом автомобиля.

При походе в магазин для приобретения необходимого устройства необходимо очень подробно объяснить продавцу-консультанту тип гаджета, для которого приобретается антенна, для каких целей планируется использование устройства, а также, какой результат применения требуется, где его необходимо будет устанавливать.

Всё это нужно учитывать потому, что сегодняшние усилители применяют такие современные средства коммуникации, как USB-порт и Bluetooth. Для использования в гаджетах последний кодированный протокол передачи данных предпочтительнее, т.к. не вменяет необходимость дополнительных проводов, мешающих при его использовании, например, у смартфона. Однако при данном подключении необходимо очень точно установить антенну в требуемое место. На компьютерах обычно используют специальные разъёмы USB.

GPS в автомобиле

В современном автомобиле нужен навигатор, зашитый в бортовой компьютер. Навигацией очень удобно пользоваться любому водителю.

Проектировщики, занимающиеся проектированием систем навигации автомобилей, остановились на следующем алгоритме работы:

Устройство внешнего типа получает и усиливает сигнал, идущий от спутника. В усиленном виде он попадает в навигатор;
В приёмном устройстве навигации появляется полученный сигнал. На его основе происходит определение местоположения автомобиля. Далее происходит уточнение координат с помощью блока управления системы;
После уточнения координат местоположения автомобиля происходит вычисление оптимального маршрута движения до конечного пункта назначения. Это происходит на основе загруженных при производстве машины дорожных карт. Зачастую управление навигационной системой производится голосом. При необходимости обновления загруженных в память автомобиля карт используют специальные загрузочные DVD-диски;
Определение верного направления движения происходит с помощью параметров угловой скорости колёс, за вычисление которой отвечает бортовой компьютер.

При настройке определения местоположения автомобиля на загруженной в его память карте машина должна быть в статическом покое и в месте, обозначенном на карте. При этом gps антенна для навигационного блока устанавливается на заводе.

GPS-антенна своими руками

Бывают ситуации, в которых без определения местоположения, можно попасть в очень незавидное положение. В таком случае навигационные приборы просто жизненно необходимы. Здесь слабый сигнал от спутника связи или его полное отсутствие недопустимы. Тогда, зная, что из себя представляет GPS-антенна, есть возможность изготовить её самостоятельно.

На приведённом рисунке видно, каким образом можно изготовить необходимый элемент из подручных материалов:

Берётся проволока, желательно медная, небольшого сечения. В нашем случае 2,5 мм²;
Из проволоки сгибается квадрат соответствующего размера. Величины сторон показаны на рис.;
Полученную деталь прикрепляем с помощью пайки или изоленты (скотча) к GPS-приёмнику.

В результате произведённых манипуляций можно получить приемлемый для определения координат местоположения сигнал.

GPS-антенны незаменимы в современных GPS-приёмниках для определения местоположения на местности. Очень востребованы туристами, которые с помощью данных устройств правильно прокладывают маршруты.

Видео

Принцип работы

Отсутствие спутника в данный конкретный момент в данной конкретной местности;
Плохое качество антенного устройства;
Нерасторопное программное обеспечение.

Типы антенн

Существуют различные типы антенн:

Встроенные или внешние;
Активные или пассивные.

Активные GPS-антенны

Пассивные GPS-антенны

При всём многообразии моделей устройства всё время модернизируются, улучшаются следующие показатели:

Коэффициент усиления;
Снижение потребления энергии;
Уменьшение себестоимости;
Уменьшение габаритов.

Подключение гаджетов

Стёкла автомобиля с напылением, мешающим свободному прохождению сигналов;
Размеры экрана гаджета не всегда позволяют чётко увидеть все детали маршрута;
Габаритные размеры планшетов не позволяют разместить его под лобовым стеклом автомобиля.

GPS в автомобиле

Устройство внешнего типа получает и усиливает сигнал, идущий от спутника. В усиленном виде он попадает в навигатор;
В приёмном устройстве навигации появляется полученный сигнал. На его основе происходит определение местоположения автомобиля. Далее происходит уточнение координат с помощью блока управления системы;
После уточнения координат местоположения автомобиля происходит вычисление оптимального маршрута движения до конечного пункта назначения. Это происходит на основе загруженных при производстве машины дорожных карт. Зачастую управление навигационной системой производится голосом. При необходимости обновления загруженных в память автомобиля карт используют специальные загрузочные DVD-диски;
Определение верного направления движения происходит с помощью параметров угловой скорости колёс, за вычисление которой отвечает бортовой компьютер.

GPS-антенна своими руками

Берётся проволока, желательно медная, небольшого сечения. В нашем случае 2,5 мм²;
Из проволоки сгибается квадрат соответствующего размера. Величины сторон показаны на рис.;
Полученную деталь прикрепляем с помощью пайки или изоленты (скотча) к GPS-приёмнику.

Видео

Сделайте автомобильную телевизионную антенну «Wonder How To

Как к

: Сделайте антенну DTV и стедикам

Узнайте, как сделать антенну DTV и стедикам.Коробка цифрового преобразователя? Проверять! Отличный прием? Не так много. Джон Парк показывает, как взять пригоршню проволочных вешалок и сделать телевизионную антенну, обеспечивающую отличный цифровой прием. В то время как он этим занимается, он также снимает … еще

Новости

: Android приходит в вашу машину, телевизор и наручные часы

В этом году конференция I / O была посвящена переносу Android в будущее и на новые устройства.Помимо объявления о предстоящем выпуске L-версии своей мобильной ОС, Google представила Android Wear, Android Auto и Android TV. Благодаря унифицированному языку дизайна и зеркалированию уведомлений функция var … подробнее

Как к

: Прикрепите антенную трубку к автомобилю с дистанционным управлением

Редактор журнала RC Car Action Пол Онорато покажет вам, как закрепить антенную трубку, чтобы она не выпала.Кусок топливной трубки прочно прикрепит антенну к шасси автомобиля с дистанционным управлением. Посмотрите этот видеоурок и узнайте, как закрепить антенную трубку на … больше

Как к

: Подключение цифро-аналогового преобразователя телевидения

Посмотрите это, чтобы узнать, как подключить цифро-аналоговый преобразователь телевидения.Когда аналоговое вещание закончится в феврале 2009 года, вам придется либо купить новый телевизор, либо заплатить за кабель, либо получить конвертер. Шаг 1: Купите преобразователь RCA DTA800 у вашего любимого продавца … больше

Как к

: Подготовьтесь к переходу на цифровой T.V.

Все говорят о переходе на цифровое вещание, но что это значит для вас, вашего телевизора и вашей старой антенны с заячьими ушками? Вам понадобится цифро-аналоговый преобразователь, услуга платного телевидения или телевизор со встроенным цифровым тюнером. Совет: государственные купоны на раскопки … подробнее

Как к

: Подключение блока цифрового преобразователя к аналоговому телевизору

Этот видеоурок от Consumer Reports покажет вам, как подключить цифровой преобразователь к аналоговому телевидению.Это пошаговые инструкции по подключению цифрового преобразователя, а также советы и рекомендации по устранению неполадок, которые помогут вам в процессе. Этот конвертер DTV … больше

Как к

: Поменять датчик положения распредвала в автомобиле

Датчик положения распределительного вала в вашем автомобиле — это сложная машина, которая может вызывать множество необоснованных контрольных ламп двигателя.В этом видео ветеран телемеханика Скотти Килмер научит вас заменять неисправный датчик положения распределительного вала практически на любом автомобиле.

Как к

: Используйте Freecycle, чтобы получить абсолютно бесплатный контент онлайн

В этом руководстве вы узнаете все о Freecycle и узнаете, как вы можете присоединиться и получить практически все, что вам нужно, бесплатно.Переезжаете в новый дом? Возьмите бесплатный диван, холодильник, телевизор и все остальное онлайн. Ищу запасную часть для вашей электроники, ящиков для переездов, пиломатериалов, с … еще

Как к

: Проверить каталитический нейтрализатор на наличие проблем в автомобиле

Если вы не против просверлить отверстия в деталях собственного автомобиля, читайте дальше.В этом видеоролике Скотти Килмер научит вас, как проверить каталитический нейтрализатор на предмет засорения с помощью дрели, манометра и небольших металлических заглушек.

Как к

: Используйте старые теннисные мячи

Теннисные мячи предназначены не только для игры в теннис, поэтому, когда вы собираетесь выбросить эти теннисные мячи на мусор… НЕ.Вы можете найти для них много разных применений, от пожертвования до взбивания белья. Утилизируйте их, следуя этим 7 полезным советам. Вам понадобится * Trailer hitc … подробнее

Как к

: Закрепите антенну на автомобиле с дистанционным управлением

Редактор журнала RC Car Action Питер Виейра показывает нам, как легко продеть антенну с помощью WD-40.Заправка резьбы может быть сложной, но немного смазки сделает ее более гладкой. Посмотрите этот видеоурок и узнайте, как закрепить антенну на автомобиле с дистанционным управлением.

Как к

: Сгибание антенной трубки на автомобиле с дистанционным управлением

Редактор журнала RC Car Action Питер Виейра покажет, как правильно согнуть антенную трубку.Все, что вам нужно, это зажигалка (сначала спросите маму и папу!). Посмотрите этот видеоурок и узнайте, как согнуть антенную трубку на автомобиле с дистанционным управлением.

Как к

: Подготовить машину к продаже

Несколько простых и быстрых работ могут добавить сотни фунтов к стоимости вашего автомобиля до продажи.Посмотрите телепередачу Джейсона Доу, эксперта по подержанным автомобилям, который покажет, как подготовить машину перед продажей. Очистка кузова: 1. Очистите автомобиль сверху вниз с помощью качественного автомобильного шампуня. Не … больше

Как к

: Изменить колпачок антенны на радиоуправляемом автомобиле

Редактор журнала RC Car Action Мэтт Хиггинс объясняет, как изменить колпачок антенны для лучшей защиты проводов.Следите, чтобы крышка антенны не отлетела. Посмотрите этот видеоурок и узнайте, как закрепить крышку антенны на радиоуправляемом автомобиле.

Новости

: Rabbit Ears = Бесплатное HDTV

The New York Times сообщает о преимуществах выбора антенн цифрового телевидения по сравнению соплата кабельного ТВ. За исключением случайных пятнистых сигналов, молодые зрители считают антенны предпочтительным выбором, учитывая, что экономия составляет половину обычных затрат на кабельное телевидение и … подробнее

Как к

: Удалите царапины с вашего автомобиля мокрым шлифованием

Final Touch TV показывает зрителям, как удалить царапины с автомобиля с помощью мокрой шлифовки.Это для мелких царапин, которые могут быть на вашем автомобиле. Во-первых, вам нужно использовать наждачную бумагу с зерном 3000 с блоком и сначала стереть им прозрачный слой. Вам следует окунуть свой блок в … подробнее

Как к

: Приготовьтесь к передаче цифрового телевидения

В этом видеоуроке, состоящем из четырех частей, подготовленном Федеральной комиссией по связи (FCC), вы узнаете, как подготовиться к передаче цифрового телевидения.Готов ли ваш телевизор к цифровому телевидению? К 17 февраля 2009 года телеканалы прекратят вещание в аналоговом виде и вещают только в … подробнее

Новости

: Как раз то, что нужно Hummer …БОЛЬШЕ

Можно было бы подумать, что Hummer не может быть более крутым (если, конечно, вы не говорите о Hummer на конной тяге или Hummer с дистанционным управлением), но американское подразделение японского тюнера Calwing, 213 Motoring, вышло. с Хаммером с целым дополнительным комплектом колес. Я не совсем в порядке … ещё

Как к

: Закрепите собственный приводной вал с помощью новых карданных шарниров

Если приводной вал вашего автомобиля издает стук во время движения, возможно, пришло время установить новый комплект карданных шарниров.В этом видеоролике телемеханик Скотти Килмер, получивший премию «Эмми», научит вас устанавливать карданные шарниры в вашем автомобиле и ремонтировать приводной вал.

Как к

: Сделать антенну цифрового телевидения

Аналоговое телевидение прекратит вещание 12 июня 2009 года.Если вы еще не готовы к переходу с аналогового на цифровой, готовьтесь. Вы можете купить цифровой преобразователь и цифровую антенну для аналогового телевидения, вы можете купить цифровую антенну для телевизора с поддержкой DTV … подробнее

Как к

: Увеличьте радиус действия дистанционного управления автомобилем

Вы можете узнать, как увеличить радиус действия вашего автомобильного пульта дистанционного управления, и вам понадобится небольшая отвертка.Найдите антенну, отшлифуйте верхнюю поверхность антенны и не забудьте, когда закончите, закрыть пульт. Это еще одно отличное видео от Kipkay.

Как к

: Установите бортовую камеру на радиоуправляемую машину

Сначала купите дешевый радиоуправляемый багги, затем дешевую беспроводную камеру и приемник на ebay.Затем купите ТВ-бокс с USB-портом и подключите его к ноутбуку. Подключите ресивер к ТВ-приставке. Приклейте камеру к машине. Включай все и езжай! Другая моя камера собрана, и я ничего не вижу сквозь … подробнее

HowTo

: Смотрите телепередачи и фильмы в Интернете бесплатно

Готовы перейти к бесплатному просмотру телепередач и фильмов? Если вы заинтересованы в использовании таких приложений, как Boxee и Hulu, или телевизионных приставок, таких как Roku и TiVo, LifeHacker предлагает исчерпывающее руководство по снижению расходов на кабельное телевидение.Узнайте о плюсах и минусах перехода на Интернет на … еще

Как к

: Установите DIGA для отображения EPG (антенны) на Panasonic DMR-EH75V

Как настроить загрузку телегида? Посмотрите этот видеоурок о том, как настроить DIGA для отображения EPG (электронного расписания программ) (антенна) на Panasonic DMR-EH75V.Этот DVD-рекордер Panasonic прост в эксплуатации и удобен для записи. Просто посмотрите видео, чтобы узнать подробнее

Как к

: Управляйте своей машиной очень-очень быстро

Вы поклонник телешоу «Top Gear»? Как «Стиг» может водить машину по-настоящему, очень быстро, а Джереми — по-настоящему, очень медленно.Просмотрите это обсуждение, полное диаграмм и полезной информации, чтобы узнать, как это сделать.

Как к

: Установите запасное колесо на свой автомобиль, когда у вас спустилось

Грэм из TV Lesson объясняет, как заменить шину.В большинстве автомобилей запасное колесо находится в багажнике вместе с домкратом и инструментами. Сначала загляните под машину и найдите сложенные металлические части, чтобы найти точку домкрата. Поднимите немного домкрат и вставьте его под домкрат … подробнее

Как к

: Управляйте автомобилем с легкостью

В этом видеоуроке зрители узнают, как управлять автомобилем.Зрители узнают 3 разных способа дрифта. Первый способ — это поворот ручника. Начните с увеличения скорости на первой передаче, резко поверните колесо, потяните ручник, опустите сцепление и отпустите ручку … подробнее

Как к

: Beat Action говорит громче слов в GTA IV

Видео прохождение миссии Action Speaks Louder Than Words в Grand Theft Auto 4 (GTA IV), в которой Джерри Макрири просит вас заложить бомбу в машину Тони Блэка.Beat Action говорит громче слов в GTA IV. Нажмите, чтобы посмотреть это видео на blip.tv

Как к

: Правильно установить тонировку окон

В этом обучающем видео рассказывается о том, как использовать тонировку для окон автомобиля, а также о том, как правильно установить тонировку для окон в вашем автомобиле.Правильно установите тонировку окон. Нажмите, чтобы посмотреть это видео на blip.tv

Новости

: Видеоигры в реальном мире Гонки на картингах!

Это немецкое видео потрясающее.Радостная аналоговая интерпретация и деконструкция цифрового игрового процесса. Мальте Джемлих столь же примитивен и вдохновляет, как и коренные жители Вануату, посвятившие себя поклонению грузам после Второй мировой войны! Попробуй представить. Это 2010 год и … еще

Оскар 2016

: Как посмотреть в прямом эфире 88-ю церемонию вручения премии Оскар

Освещение 88-й церемонии вручения премии Оскар, также известной как «Оскар», выйдет в прямом эфире в это воскресенье, 28 февраля, в 16:00.м. PT (19:00 по восточному времени). Сама церемония, которую проводит Крис Рок, должна начаться в 17:30. Тихоокеанское время (20:30 по восточному времени). ABC уже третий год будет транслировать мероприятие в прямом эфире … подробнее

Как к

: Будьте на переднем крае приложений Google

Google I / O, национальная конференция разработчиков гиганта из Маунтин-Вью, пришла и ушла.Мы видели предварительную версию для Android L (которую вы можете получить прямо сейчас на своем Nexus 5 или Nexus 7), Android Wear и Android Car and TV. Тем, кому посчастливилось присутствовать, были вручены … еще

Как к

: Установите Android L на Nexus (метод быстрой загрузки)

Обновление от 12 ноября 2014 г .: Android 5.0 Lollipop уже официально вышел. Если вы еще не получили OTA, ознакомьтесь с нашим новым руководством по установке официальных сборок Lollipop на любой Nexus, где вы найдете ссылки для скачивания и инструкции для Mac или Windows. Google I / O 2014, ежегодная разработка … подробнее

Новости

: Автомобиль завершает крупнейшую в мире петлю на 360 °

Этой весной в британском телешоу Fifth Gear был показан каскадер Стив Труглиа, исполняющий подвиг, вдохновленный Hot Wheels.Сорвиголова завершила самую большую в мире петлю на 360 °. Смерть была определенным риском. Как сообщает Daily Mail, «… Джон Нолан, продюсер Fifth Gear, признал, что … подробнее

Как сделать дипольную антенну FM »Примечания по электронике

Детали простой в сборке конструкции дипольной FM-антенны, которую можно легко собрать и использовать для приема широковещательных FM-сигналов внутри помещений. .

Дипольные антенны Включают:
Основы дипольных антенн Ток и напряжение Полуволновой диполь Сложенный диполь Короткий диполь Дублет Длина диполя Дипольные корма Диаграмма излучения Построить радиолюбительский ВЧ диполь Инвертированный V-диполь Многополосный ВЧ диполь вентилятора Многополосный ВЧ диполь-ловушка Антенна G5RV Конструкция FM-диполя

Одна из областей, в которой часто используются дипольные антенны, — это прием радиовещания в диапазоне УКВ FM.Многие тюнеры Hi-Fi и другие радиоприемники имеют входные разъемы, которые принимают входной сигнал от коаксиального фидера, и там, где не используется внешняя антенна, дипольная антенна может стать отличным решением.

FM-дипольная антенна, скорее всего, обеспечит значительно лучший прием по сравнению со многими другими импровизированными решениями, которые могут быть использованы.

Сделать простую дипольную FM-антенну своими руками довольно просто. Их можно изготавливать разными способами и с минимальными затратами. Они могут оказаться идеальным решением для внутренней FM-антенны, возможно, на чердаке или на крыше, или их можно использовать, когда требуется временная антенна.

Если они предназначены для внутреннего использования, то нет необходимости использовать дорогие материалы, чтобы гарантировать, что они не пострадают от погодных условий. Вместо этого для внутреннего использования диполь DIY VHF FM может быть изготовлен из общедоступных материалов, и поэтому стоимость, вероятно, будет минимальной. Возможно, даже удастся сделать простой FM-диполь, используя предметы, которые уже могут быть в ящике для мусора, в мастерской или гараже.

Основы дипольной антенны

Дипольная антенна состоит из двух полюсов или частей.Для полуволнового диполя каждая ножка диполя будет длиной в электрическую четверть волны.

Длина диполя определяется частотой срабатывания. Диапазон FM-вещания простирается от 87,5 МГц до 108 МГц. Это довольно широкая полоса пропускания, которую может покрыть резонансная антенна, такая как дипольная антенна, но, поскольку она используется только для приема, характеристики на краях полосы не так важны, как если бы она использовалась для передачи.

Базовая конструкция дипольной FM-антенны показана ниже.

Базовая полуволновая дипольная антенна

На схеме каждое плечо дипольной антенны присоединено к фидеру. Это может быть либо открытый механизм подачи проволоки / сдвоенный механизм подачи, либо может использоваться коаксиальный кабель. Строго говоря, при использовании коаксиального или коаксиального кабеля следует использовать балун. Это связано с тем, что коаксиальный кабель называется несимметричным фидером, то есть внешний экран соединен с землей, а антенна сбалансирована. Однако для этого применения не должно быть заметного ухудшения характеристик, и дипольная антенна VHF FM должна нормально работать без нее.В этом случае внутренний провод коаксиального кабеля подключается к одной ножке диполя, а внешний провод (оплетка) коаксиального кабеля подключается к другой ножке дипольной антенны.

Как сделать простую конструкцию дипольной FM-антенны своими руками

Чтобы сделать простую дипольную FM-антенну своими руками, нужно всего несколько предметов. Обычно это:

Двойной шлейф — сдвоенный шлейф от сети — это идея, но мы использовали старый шлейф динамиков.
Хомут — для фиксации центра диполя и предотвращения выхода гибкого кабеля за пределы необходимого.
Нить или шпагат для закрепления концов диполя в соответствующих точках крепления (при необходимости).
Разъемы — для подключения к коаксиальному кабелю.

Компоненты, необходимые для изготовления дипольной FM-антенны

Одним из преимуществ использования гибкого кабеля питания является то, что при использовании в качестве источника для радиочастотных сигналов этот тип провода является достаточно близким приближением к 75-омному сдвоенному или открытому механизму подачи проволоки. Это удобно, если требуется разумная длина. Для изготовления дипольной FM-антенны мы использовали дешевый акустический провод.

FM-диполь из сдвоенного гибкого кабеля

Чтобы создать УКВ-дипольную FM-антенну, сначала в кабеле должны быть разделены два изолированных провода и разомкнуты. Затем следует закрепить центр, чтобы кабель не выходил дальше. Один из способов сделать это — использовать ленту для галстука, которую можно приобрести в большинстве магазинов электронных компонентов. Неразрезанный провод можно использовать в качестве фидера для антенны.

Для фиксации центральной точки дипольной FM-антенны

можно использовать стяжную ленту. Общая длина антенны должна составлять около 150 см, т.е.е. каждая нога должна быть 75 см. Эта длина должна привести к небольшому падению резонансной частоты в нижней половине диапазона FM-вещания, но часто в этом регионе можно найти более популярные станции. Если требуется, чтобы резонансная частота была выше, антенну можно немного укоротить.

Длину довольно легко вычислить по одному из следующих уравнений:

длина (метры) = 150 Af

длина (дюймы) = 5905 Af

Иногда используемые уравнения немного различаются по используемым константам, так как это зависит от множества факторов, включая используемый провод, окружающую среду, частоту и тому подобное.Однако это очень хорошая отправная точка и, безусловно, достаточно хороша для изготовления дипольной FM-антенны.

Концы проволоки можно связать узлами, как показано на рисунке, чтобы ее можно было прикрепить к бечевке или веревке для установки на чердаке и т. Д. Если это будет сделано, длину следует отвести до конца проволоки и любая проволока, которая является частью узла или загнута назад, не должна входить в длину. Завязывание провода добавит индуктивности к концу провода, возможно, сделав его немного длинным, но это должно быть хорошо для приема.

Конец провода FM-диполя завязан узлом

Так как у нас уже был проложен коаксиальный кабель по всему дому, наша антенна была подключена к коаксиальному разъему, а ответная версия была прикреплена к коаксиальному кабелю. Следует отметить, что сдвоенный фидер, такой как тот, который образован гибким проводом, не работает должным образом при прокладке на большие расстояния через птичник, и потери сигнала будут расти — лучше использовать коаксиальный кабель, поскольку это не влияет на это таким же образом.

При установке антенны как можно дальше на крыше антенна должна находиться подальше от металлических предметов, так как это снизит уровни сигнала.В частности, концы антенны более чувствительны к близлежащим металлическим предметам.

Мы подвесили антенну на чердаке или на крыше. Поскольку в наши дни многие УКВ-ЧМ-станции используют вертикальную поляризацию, мы установили диполь вертикально: один конец прикрепили к удобному гвоздю в деревянной конструкции крыши, а другой конец удерживали грузом. Коаксиальный кабель был выведен под прямым углом — насколько это возможно в этих обстоятельствах!

Как сделать складную дипольную антенну ЧМ диапазона

Многие тюнеры VHF FM Hi-Fi имеют вход 300 Ом, а также стандартный вход 75 Ом.Этот вход обычно имеет винтовые клеммы, хотя иногда они имеют специальный разъем на 300 Ом. Этот вход идеально подходит для использования со складчатой дипольной антенной VHF FM, которую можно очень просто собрать. Для этого требуется только ленточный кабель длиной 300 Ом (а не многожильный ленточный кабель для компьютера), который можно купить в большинстве магазинов электронных компонентов.

Первый этап — отрезать длину немного больше, чем требуется для дипольного элемента. С обоих концов центральный пластик нужно обрезать, а оставшиеся провода с обеих сторон зачистить и соединить вместе.Это нужно делать, убедившись, что общая длина элемента правильная.

Следующий этап — обрезать нижнюю проволоку по центру. Провода должны быть зачищены, чтобы можно было прикрепить второй отрезок ленты. Его можно сделать любой подходящей длины, имея в виду, что это может привести к разумным потерям, если оно будет проложено в доме рядом с другими объектами. Это позволяет использовать ленту 300 в качестве подающего устройства. Это может быть любая подходящая длина.

Эта дешевая и простая дипольная УКВ FM антенна подходит для районов с высоким уровнем сигнала или может использоваться в качестве временной меры. Ленточный кабель 300, как правило, чистый, и его довольно легко спрятать. Часто антенну такого типа можно закрепить за карнизом для штор или большим предметом мебели.

Дипольная антенна часто является идеальным решением для антенны для приема радиопередач в диапазоне УКВ FM. ЧМ-дипольная антенна может быть дешевым и эффективным решением, и они могут быть выполнены в различных формах — выше приведены только две идеи, но можно сделать УКВ-дипольную ЧМ-антенну многими другими способами в зависимости от того, что может быть доступны и каковы требования.

Другие темы об антеннах и распространении:
ЭМ волны Распространение радио Ионосферное распространение Земная волна Рассеивание метеорита Тропосферное распространение Кубический четырехугольник Диполь Дискон Ферритовый стержень Логопериодическая антенна Антенна с параболическим рефлектором Вертикальные антенны Яги Заземление антенны Коаксиальный кабель Волновод КСВН Балуны для антенн MIMO
Вернуться в меню «Антенны и распространение».. .

Дешевая автомобильная телевизионная антенна Diy, найдите автомобильную телевизионную антенну Diy на сайте Alibaba.com

KOBWA Free To Air TV антенна с высоким коэффициентом усиления, портативная внутренняя наружная телевизионная антенна с усилением Цифровая телевизионная антенна Автомобильная телевизионная антенна Магнитное основание

10.99

Антенна цифрового телевидения и мобильного автомобильного телевидения Цифровой DVB-T

$ 7,27

Eallc НОВЫЙ Легкий усилитель 12 В с усилителем 36 дБи в автомобиле Стабильная работа ТВ-антенна DVB-T / ATSC Водонепроницаемый дизайн Отличное качество и бесплатная доставка по Великобритании

null

Всенаправленная антенна HDTV Усиленная, Teepao 120-мильная антенна TV Цифровая HD-внутренняя антенна с двойным усилителем USB, мини-ТВ-антенна Автомобильная ТВ-антенна для аналогового и цифрового ТВ-сигнала

null

Высококачественные автомобильные автоактивные DVB-T сигналы TV ATSC палка на антенне

US $ 28 .9 — 29,99 / шт.

HitCar SMA Цифровое ТВ с магнитным креплением DVBT ISDB ATSC-антенна для автомобильного DVD-головного устройства

5,60

HitCar Автомобильное аналоговое телевидение Цифровое ТВ DVBT ATSC ISDB Радио FM-антенна Усилитель сигнала для автомобильной DVD-магнитолы (SMA Только штекер)

12,50

Антенна цифрового телевидения и мобильного автомобильного телевидения Digital DVB-T

$ 10,45

Универсальная автомобильная телевизионная антенна Ad-tv98

51,00

Neewer Car TV Digital DVB-T Antenna Amp Booster F connector

9 фунтов стерлингов.52

E-KYLIN Автомобильное автомобильное ТВ-радио FM-антенна Усилитель сигнала Цифровое ТВ DVBT ATSC ISDB Аналог для автомобильной приборной панели DVD GPS Автомобильные стереосистемы Головное устройство — SMA + Raido Plug

13,99

HitCar Автомобильное аналоговое ТВ Цифровое ТВ DVBT ATSC ISDB Radio Усилитель сигнала антенны FM для автомобильной стереосистемы DVD (только вилка IEC)

12,50

Надоело искать поставщиков? Попробуйте запрос предложений!

Запрос коммерческого предложения
Получите расценки по индивидуальным запросам
Позвольте подходящим поставщикам найти вас
Закройте сделку одним щелчком мыши
Настройка обработки Apperal
1000 фабрик ответят за вас
Quicker скорость
100% гарантия доставки

HitCar Автомобильное аналоговое телевидение Цифровое телевидение DVBT ATSC ISDB Радио FM-антенна усилитель сигнала Усилитель для автомобильной стереосистемы DVD (IEC с радио-штекером)

14.99

HitCar Автомобильное аналоговое телевидение Цифровое ТВ DVBT ATSC ISDB Радио FM-антенна Усилитель сигнала для автомобильной приборной панели DVD Автомобильные стереосистемы (SMA с радио-штекером)

14,99

HitCar Автомобильное аналоговое телевидение Цифровое ТВ DVBT ATSC ISDB Радио FM-усилитель сигнала антенны Усилитель сигнала для автомобильной приборной панели DVD автомобильные стереосистемы (тип F с радио-штекером)

14,99

Вода и дерево Клей для крепления лобового стекла автомобиля ТВ FM-радио Электронная антенна черный красный с салфеткой для чистки автомобиля

18.18

Черный пластиковый клей Автомобильное крепление на лобовое стекло Электронная ТВ FM-антенна

Â £ 3,94

Вода и дерево ТВ, гнездо — штекер MCX Адаптер кабельного разъема для антенны DVB-T с салфеткой для чистки автомобиля

18,52

TV Digital DVB- T FM-антенна Разъем усилителя антенного усилителя / Автомобильное телевидение Цифровой DVB-T FM-антенный антенный усилитель-усилитель Разъем SMA. . :. Этот усилитель автомобильной телевизионной антенны DVB-T используется

10.97

Water & Wood Clear Blade Внешняя цифровая ТВ-радио FM-антенна для автомобиля с салфеткой для чистки автомобиля

30.62

Самоклеящаяся ТВ-антенна FM-радио с креплением на лобовом стекле автомобиля с водой и деревом Электронная антенна с одеждой для чистки автомобилей

21,81

HitCar в автомобиле ТВ-радио Усилитель сигнала антенны Усилитель сигнала для головных устройств автомобильного радиоприемника (только штекер SMA)

12,50

HitCar в автомобильном ТВ-радио усилитель сигнала усилителя сигнала антенны для головных устройств автомобильного радио (только вилка IEC)

12,50

HitCar в автомобильном ТВ-радио усилитель сигнала усилителя сигнала антенны для автомобильного радиоприемника (SMA с радио-штекером)

14.99

HitCar в автомобиле усилитель сигнала антенны телевизионного радио усилитель сигнала для головных устройств автомобильного радиоприемника (IEC с разъемом для радио)

14,99

HitCar в автомобиле усилитель сигнала антенны телевизионного радио усилитель сигнала для головных устройств автомобильного радио (только штекер типа F)

12,50

HitCar In Car TV Radio Antenna Signal Усилитель сигнала для головных устройств автомагнитол (тип F с радио-штекером)

14,99

Clear Blade Внешнее цифровое ТВ-радио FM-антенна для автомобиля

14.87

Water & Wood Самоклеящаяся автомобильная антенна на лобовое стекло TV FM-радио с салфеткой для чистки автомобиля

22,89

50 OHM Clear Blade Внешнее цифровое ТВ-радио Антенна FM для автомобиля

9,89

Вас также может заинтересовать:

Мощная современная самодельная антенна HDTV: 7 шагов (с изображениями)

Телевизионные антенны существуют уже много лет — и люди пробовали всевозможные неприглядные вещи, чтобы «исправить» их или улучшить их работу — от прикрепления металла одежда ангар из алюминиевой фольги! Я понял, что это не работает, и я не хочу тратить деньги на новые неисправные антенны.Иногда лучший способ исправить что-то — это Сделай сам !!!

Много месяцев назад я решил отказаться от кабельного телевидения. Моя местная кабельная компания убедила меня платить 10 долларов в месяц за местные каналы — это казалось нормальным. Антенны, казалось, ушли в прошлое — даже не думал о том, чтобы попробовать их использовать. Итак, прошло несколько месяцев, и прекрасная кабельная компания подняла цену на мой местный канал до 35 долларов в месяц; смешно для нескольких каналов. Я избавился от него и купил антенну.У первого почти не было канала — и у него был ужасный прием. Зря потратил деньги на вторую, которую я использовал некоторое время. Но, если бы мой кот подошел к окну, каналы не работали бы. Мне пришлось бы постоянно двигать эту штуку, чтобы попытаться получить прием — даже тогда она бы погасла много раз. Я покрыл его алюминиевой фольгой, и это выглядело безумно и ужасно — и это не помогло. Очень хотелось посмотреть Masterchef!

Итак, я исследовал всю сеть и нашел информацию о том, как сделать современную антенну HDTV из картона и алюминиевой фольги.Я сказал об этом своему отцу, и он сначала рассмеялся, но после того, как он услышал о моем, он хочет, чтобы я сделал его одним из них! Я прочитал массу комментариев от людей, которые сделали этот тип антенны, и они были в восторге от того, насколько она лучше, чем их дорогая антенна за 70 долларов! Итак, я должен поблагодарить и отдать должное парню, который создал этот дизайн здесь — большое вам спасибо за то, что поделились этим с миром! Вы также можете получить шаблон там. Инструкции были отличными, но я плохо разбираюсь в электронике, и то, что я смог это сделать, означает, что это просто! Я надеюсь, что мой путеводитель и фотографии помогут тем, кто похож на меня, и которым нужно еще больше разбираться.Я старался делать много четких снимков.

Перед тем, как мы начнем, я просто хочу сказать, что после подключения этого устройства, даже не помещая его высоко или в каком-либо определенном направлении или особом месте — у меня появилось больше каналов, чем я когда-либо принимал по этому телевизору. У меня больше каналов, чем было, когда я заплатил за них кабельной компании! Все они кристально чистые — мне это нравится! Кроме того, не забудьте повторно сканировать каналы после подключения — это также увеличило количество каналов, которые я получил.

Как сделать самодельную CB антенну? A DIY Guide

У вас проблемы с трансмиссией CB? Ваше радио слишком часто теряет сигнал в вашей машине? Тогда вам, возможно, придется приобрести новую антенну для вашего CB-радио. Важно иметь антенну для сильного сигнала на вашем радио.

Но не всегда нужно идти на рынок, чтобы купить его. Вы можете сделать свою собственную CB-антенну, не выходя из дома.

Как, спросите вы? Что ж, вот для чего мы здесь.В этой статье мы расскажем вам обо всем, что вам нужно, и всех этапах создания CB-антенны.

Обратите внимание. Это не только более дешевый вариант, но и довольно интересное занятие.

Изготовление CB-антенны

Имея под рукой всего несколько материалов и инструментов, вы станете владельцем совершенно новой антенны для вашего CB-радио. И это тоже без похода в магазин. Самодельная CB-антенна будет работать как любая купленная в магазине антенна.

Вы можете отрегулировать высоту в соответствии с вашими потребностями и контролировать ее из любой точки вашего автомобиля.Антенна будет работать лучше всего, если вы можете настроить ее в соответствии с вашими потребностями и типом автомобиля, в который вы ее будете ставить.

CB Power

Даже лучшее CB-радио на рынке работает с мощностью 4 Вт . Благодаря этой мощности вы сможете отправлять и получать сообщения с расстояния не более нескольких миль.

Если вы хотите улучшить мощность сигнала, вы должны увеличить расстояние, на которое вы отправляете и принимаете сообщения. Вам нужно будет помнить о таких вещах, как высота антенны, а также о том, где и как она установлена на вашем автомобиле.

Если вы можете установить свою CB-антенну в нужном месте, вы можете проехать до 20-25 миль. Выгодная сделка по сравнению с 1-2 милями, которые вы сейчас получаете.

CB Антенна

Прежде чем вы сможете сделать антенну, вы должны понять, как она работает. Радиостанции CB используют полосу частот 27 МГц. И длина волны этого диапазона составляет чуть более 17 футов или 204 дюйма.

Вам нужно взять две половины этой длины волны, то есть два 102 дюйма медного провода.Затем вы должны изолировать и заземлить эти два отрезка проводов, подключить их к радиостанции CB и, наконец, установить их в самой высокой точке вашего автомобиля.

Требования

Ниже мы составили список всех материалов, инструментов и инструкций, которые вам понадобятся для вашего самодельного радио CB.

Материалы

Материалы, необходимые для изготовления самодельной CB-антенны, следующие:

Один непроводящий стержень диаметром 55-58 дюймов

Он может быть изготовлен из дерева, алюминия или ПВХ.Что бы вы ни выбрали, убедитесь, что он достаточно прочный, чтобы выдерживать сильный ветер. Мы рекомендуем вам использовать шестидюймовую опору из стекловолокна, но на самом деле подойдет любой из них.

Два медных провода по 110 дюймов каждый

Для правильной передачи. Обратите внимание, что вам действительно нужно 102 дюйма, чтобы соответствовать длине волны, а дополнительные 8 дюймов будут использованы для прикрепления медного провода.

Изолента

Для обертывания готовой антенны.

Два изоляционных яйца

Для изоляции концов медных проводов.

Один коаксиальный кабель RG-8 CB

Для подключения антенны к радиомодулю CB вам понадобится этот кабель, поэтому он должен быть достаточно длинным, чтобы простираться от места установки антенны до места в помещении. автомобиль, где находится ваше радио.

Один гнездовой разъем RP-SMA

Для подключения антенны коаксиальным кабелем RG-8.

Инструменты

Паяльник
Плоскогубцы
Двусторонняя лента
Зажимы в ассортименте
Кусачки
Отвертка
Гаечный ключ
CB000 Микрофон

Шаг первый: Возьмите изоляционные яйца и оберните 4 дюйма каждого конца двух медных проводов вокруг обручей изоляционных яиц. Вы должны убедиться, что на концах нет острых концов и что они имеют сильную механическую и электрическую перекрутку на концах. Затем спаяйте скрутки вместе.

Шаг второй: Закройте стержень антенны двусторонней лентой сверху вниз.

Шаг третий : Начните наматывать два медных провода вокруг стержня.Убедитесь, что провода не касаются друг друга. Провода поднимутся параллельно, и как только вы закончите, это будет выглядеть так, как будто вы обмотали стержень четырьмя проводами.

Шаг четвертый : Закройте весь стержень изолентой. Вы можете обернуть его по спирали или по длине, в зависимости от того, что вам удобнее, но убедитесь, что покрыта вся штанга, за исключением четырех или пяти дюймов для крепления.

Шаг пятый: Отрежьте один конец кабеля RG-8 и с помощью паяльника припаяйте центральный провод кабеля к одному концу изоляционного яйца.Это ваше передающее соединение.

Шаг шестой : Возьмите часть коаксиального кабеля RG-8 с серебряной оплеткой и припаяйте ее другим концом изоляционного яйца. Это твоя земля.

Шаг седьмой : Подключите разъем RP-SMA-Female на другом конце коаксиального кабеля RG-8 и подключите его к радиомодулю CB. Вот и все! Вы только что сделали самодельную CB-антенну.

Монтаж

Теперь, когда вы сделали свою антенну, очень важно установить ее где-нибудь в автомобиле, где вы получите максимальный сигнал.Антенны можно устанавливать в различных местах, например, на крыше, багажнике, бампере, капоте или даже на зеркальных стержнях.

Это некоторые важные моменты, о которых следует помнить при установке антенны.

Чем выше антенна, тем лучше сигнал и, следовательно, лучше производительность.
Катушка антенны из медного провода должна находиться над крышей автомобиля.
Для получения наилучших результатов, по крайней мере, половина антенны должна быть выше крыши.

Вы, вероятно, получите лучший сигнал в своей машине, если сможете установить его в середине автомобиля.

Настройка

Хотя настройка не является частью создания физической антенны, без настройки антенны вы не сможете получить хороший сигнал на своем радио.

Вы сможете добиться лучших результатов настройки на открытом пространстве. Используйте КСВ-метр, чтобы получить два показания как можно ближе. Соотношение 1,5: 1 или ниже является хорошим показателем и даст вам хороший сигнал.

Заключение

Вот насколько просто сделать самодельную антенну.Большинство материалов легко доступны в хозяйственных магазинах, и пара часов вашего времени значительно улучшат ваше радио CB.

Автомобильные антенны, FM-модуляторы и удлинители — CARiD.com

Антенна — это электронное устройство, обычно сделанное из тонкой стальной трубки. Есть внутренние, внешние и спутниковые автомобильные антенны. Первый тип находится в багажнике, приборной панели или лобовом стекле; Внешний блок может быть изготовлен из металла или стекловолокна и обычно устанавливается рядом с капотом или багажником автомобиля.Спутниковая антенна, обеспечивающая превосходное качество звука, находится на крыше автомобиля.

Вы не поверите, но первые автомобильные антенны были почти 45 дюймов в длину в полностью выдвинутом состоянии, и их приходилось настраивать вручную, например, при входе в гараж. Новые автомобили оснащены более низкопрофильными антеннами, независимо от того, встроены ли они, устанавливаются на капоте или на крыше. Автомобильная антенна обычно крепится к приёмнику проводами и работает с усилителем. Это электронное устройство, которое используется для увеличения мощности радиочастотных сигналов, AM и FM.

Для многих не новость, что автомобильные антенны можно адаптировать для увеличения развлекательной ценности радио. Такие усилители улучшают прием в районах со слабым радиосигналом. Некоторые из вас, возможно, слышали о FM-модуляторах. Это устройство подключается непосредственно к антенному блоку автомобиля, обеспечивая соединение для MP3-плееров и различных видеоустройств. Когда мы говорим о системах GPS, мы должны учитывать специальные антенны, принимающие навигационные сигналы. Есть также устройства, включающие радиосигналы и спутниковый GPS.

Независимо от того, насколько важна антенна для работы радиоприемника, это очень хрупкая часть вашего автомобиля. Блок, установленный на крыше / капоте, можно снять в автомойке, или ваш ребенок может потянуть за антенну и согнуть ее. Еще хуже, если устройство пострадало в крупной автомобильной аварии, потому что вы никогда не вернете его к нормальному функционированию. Вам повезло, что у вас есть автомобиль со встроенной антенной, но он тоже может выйти из строя. Почему? Потому что он может просто перестать работать после длительного использования.Но независимо от того, какие проблемы с антенной могут возникнуть, выход всегда есть. И вы совершенно правы, если имеете в виду замену!

В зависимости от того, насколько сложен случай с вашей антенной, есть два пути следования: ремонт своими руками или посещение местного механика. Вы можете самостоятельно диагностировать источник проблемы и отремонтировать агрегат в своем гараже. Просто строго следуйте инструкциям производителя и подготовьте набор необходимых инструментов. Однако, если вы не склонны пытаться отремонтировать самостоятельно, позвольте механикам творить с вами чудеса! Они обязательно справятся с такой задачей и помогут сэкономить ваше время.

Как сделать FM-антенну 75 Ом в домашних условиях (DIY с помощью штекера 4 мм / 5 мм / провода динамика)

Из этой статьи вы узнаете, как сделать FM-антенну на 75 Ом. Антенна — это система, связанная с переходом между свободным пространством и направленными волнами. Для новичка это определение может показаться громоздким.

Другими словами, антенна (также называемая антенной) — это устройство для преобразования электромагнитных или радиоволн в электрическую энергию и наоборот.

Сигнал или волна, исходящие от направляющего устройства / кабеля, передаются на антенну, и антенна преобразует их в электромагнитную энергию для передачи через пространство.

Антенна используется для передачи и приема электромагнитных волн, то есть передающая антенна принимает электрические волны от кабеля.

Он превращает их в радиоволны, в то время как функция приемной антенны противоположна, то есть она принимает радиоволны из космоса. Он превращает их в электрические сигналы, прежде чем передавать их в кабель.

Что такое FM-антенна на 75 Ом?

С самого начала не существовало такой вещи, как антенна на 75 Ом; он появился на свет благодаря хитрым прикосновениям.В современных антеннах используется балун, который выполняет две функции.

Зачем это нужно?

Во-первых, он заменяет симметричную линию на несимметричную, что означает, что она позволяет заменить те плоские провода, которые использовались в 1970-х годах (или раньше), на коаксиальные кабели.

И вторая функция состоит в том, что он имеет битовый преобразователь, который уменьшает блокаду на элемент 4 или 6.

В результате нагрузка на 300 Ом снижается до 50 или 75 Ом лучше в области совместимости с медным кабелем.

Практически все антенны, сделанные в наше время, имеют встроенный балун. Таким образом, можно с уверенностью предположить, что сегодня антенны представляют собой антенны с сопротивлением 75 Ом, потому что это их выходная мощность.

Как сделать FM-антенну 75 Ом

Лучший способ сделать FM-антенну на 75 Ом в домашних условиях — это выполнить следующие простые шаги:

Закрепите конец проволочной подвески на медной трубе.
Оберните старую вешалку вокруг медной трубы, чтобы образовались петли для удержания проводов на месте.
Обрежьте и зачистите оба конца каждой проволоки, затем скрутите их вместе.

Как сделать коаксиальную FM-антенну на 75 Ом

Антенна может быть изготовлена в домашних условиях из некоторых материалов. Вам потребуются следующие материалы:

75-омный провод кабеля
F.M. приемник с кабельным разъемом
Медная трубка 3/8 дюйма
Ножовка по металлу
Паяльное оборудование
Кусачки

Было бы лучше иметь базовые представления о Ф.Частота М. для передачи и приема радиосигналов перед включением антенны.

Для F.M. 27 МГц. группа, длина волны чуть выше 17 футов; используйте две половины длины волны для приема F.M. сигналы.

Вы должны заизолировать два отрезка провода, затем подключить их к F.M. радио, а затем поместите их на самую высокую точку, до которой сможете добраться.

Материалы

Для изготовления корпуса антенны лучше всего использовать стержень длиной от 55 до 58 дюймов, если он не является проводящим материалом.

Материал должен быть толстым и твердым, чтобы выдерживать ветер. Типичный пример — вал из стекловолокна, ПВХ, алюминия, также можно использовать дерево.

Инструменты

Очень важно иметь качественный паяльник, точно так же, как вам нужна паяльная подставка для хранения различных материалов, используемых для антенн, во время работы.

Вам также понадобится электронный припой, двусторонний скотч и даже изолента. Полный набор инструментов, включая различные зажимы, плоскогубцы и отвертки, идеально подойдет для работы.

Большинство тюнеров Hi-Fi диапазона VHF FM имеют входное сопротивление 300 Ом и стандартное сопротивление 75 Ом. Обычно входы имеют винтовые клеммы, а иногда и специальный разъем на 300 Ом.

Вход идеально подходит для использования с F.M. сложенная дипольная антенна, которую также просто сделать. Для этого нужен только ленточный кабель длиной 300 Ом, который можно купить в большинстве магазинов электронных компонентов.

Во-первых, вам нужно отрезать немного длиннее, чем необходимо для дипольного элемента. Будет лучше, если вы отрежете любой конец центральной пластмассы, затем зачистите и соедините оставшуюся проволоку с обеих сторон вместе.

При этом убедитесь, что полная длина компонента правильная.

Тогда лучше всего будет обрезать нижнюю проволоку по центру. Зачистите проволоку, чтобы прикрепить вторую часть ленты.

Вы также можете сделать это любой длины и учитывать, что это может понести большие потери, если вы запустите его рядом с другими домашними объектами. Это заставит 300 лент служить питателем для подключения.

Эта дипольная FM-антенна проста, дешева и лучше всего подходит для областей с высоким уровнем сигнала или временного варианта.

Вы можете легко спрятать ленточный кабель 300. Это может быть задняя часть карниза или большого предмета мебели.

Дипольная антенна — лучшее решение, чтобы получить F.M. вещает с антенны. Вы можете сделать это в разных формах; две формы приведены выше, но несколько других способов зависят от материалов и требований.

Как сделать FM-антенну 75 Ом с 4-миллиметровым штекером

Вы можете сделать антенну для FM-радио с помощью провода 75 Ом и прикрепить ее к задней панели телевизора.Хороший способ послушать это без проблем — это установить антенну.

Для этого вам понадобится 75-омный провод и вилка, подходящая к концу FM-антенны на вашем телевизоре.

Затем вы подключаете один конец к входному разъему для FM-антенны телевизора и оборачиваете его вокруг ближайшего окна или стены. Теперь вы можете сделать свою собственную антенну с разъемом на 75 Ом и небольшим количеством провода.

Идеально подходит для любого проекта, которому нужна частота FM. Штекер 4 мм подходит для большинства микрофонов, гарнитур, инструментов и т. Д.

Как сделать FM-антенну 75 Ом со штекером 3 мм

Сделать FM-антенну на 75 Ом можно разными способами. Один из способов — использовать два куска медной проволоки.

Длина каждого провода должна составлять 60 сантиметров с дополнительными 10 сантиметрами для разъема на одном конце и 5 сантиметров для разъема на другом конце.

Зачистите по ¼ дюйма с каждой стороны, плотно скрутите и при необходимости припаяйте или обожмите так, чтобы не торчали свободные концы.

Следующим шагом является присоединение 3-миллиметрового штекера, способного передавать FM-сигналы, на одну сторону с помощью припоя или обжимных контактов еще раз без каких-либо оголенных жил (если вы не слишком уверены в своих навыках с этой мерой, попросите кого-нибудь сделать это) .

Как сделать FM-антенну из провода динамика

Антенны могут изготавливаться с использованием различных технологий и материалов; один из материалов, из которых изготовлен F.M. Антенна — акустический провод. Пошаговая техника и необходимые материалы следующие:

Чтобы сделать антенну, отрежьте десять футов провода от провода динамика.

Отмерьте и разрежьте проволоку на отметке в три фута. Сделайте большую букву «Т» на каждом из трех футов длины и сделайте вертикально по отношению к оставшимся семи футам, которые не отделены друг от друга.

С конца оставшегося семифутового кабеля динамика снимите изоляцию на два дюйма.

Вот шаги, которые необходимо предпринять, если вы подключите провод динамика к ресиверу.

Найдите внешнюю антенну на конце приемника. Вы можете увидеть ярлык «муравей.»Или« ext.ant »
Оберните провода кабеля динамика вокруг штырей на внешнем соединении антенны.
Сформируйте одну проволоку, переплетая две проволоки. Это необходимо, если внешнее антенное соединение представляет собой зажим. Обратите внимание, что кабели не могут вас шокировать, потому что через них не проходит электрический ток.

Удлинение антенны

Поместите трубку, которая может быть динамиком, вокруг окна.

Пропустите антенный провод через окно.

Затем поместите провод на чердак. Вы можете использовать небольшой гвоздь, чтобы закончить его и добавить опору для проволоки.

Проложите два провода в противоположных направлениях за окном. Вставьте гвоздь в конец двух проводов для поддержки.

Часто задаваемые вопросы по 75-омной антенне своими руками

Антенна на 300 или 75 Ом, что лучше?

Есть много разных типов антенн, которые можно использовать для FM-вещания. Однако большинство людей используют коаксиальный кабель 75 Ом или сдвоенный провод 300 Ом.

Антенна на 300 Ом более устойчива к помехам, чем антенна на 75 Ом, и ее часто предпочитают, поскольку они имеют более низкий коэффициент потерь.

Как сделать F.M. Антенна для радио?

Ниже приведены шаги по изготовлению FM-антенны для радио с минимальной нагрузкой.

Лучше всего иметь провод динамика длиной 6 футов. Не обязательно использовать всю длину, но и больше нет вреда.

Снимите покрытие на дюйм на одном из концов проволоки.У вас был бы голый провод. Обвяжите провод вокруг антенны или вставьте провод в отверстие антенны.

Разделите провод с двух сторон, чтобы разделить провода двух цветов.

Держите провод ровно в любом месте и прикрепите к стене липкой лентой. И держите около фута проволоки поверх ленты.

Затем протяните две отдельные части проволоки до конца ленты. И прикрепите их к стене скотчем.

Отрежьте лишние провода, и все готово.

Как исправить плохой прием FM-радио?

У вас, вероятно, есть антенна возле окна, которое может создавать помехи для частот.Попробуйте переместить его, чтобы проверить, есть ли лучший прием, поместив его выше и подальше от источников помех.

Если вы используете комнатную антенну, старайтесь не ставить ее слишком близко к материалам, таким как штукатурка или кирпич, которые могут создавать помехи радиоволнам.

С помощью этих нескольких настроек вы сможете исправить плохой прием FM!

Почему у нас коаксиальный кабель 75 Ом?

Технический термин «коаксиальный» происходит от латинского слова «спираль». Это означает, что внутри коаксиального кабеля находятся два концентрических проводника.

Внешний проводник называется экраном, и он обеспечивает защиту внутреннего проводника. Это также помогает уменьшить помехи (шум) от близлежащих кабелей или других источников.

Центральный провод оборачивается изоляционным материалом, который затем покрывается металлической оболочкой с разъемами на обоих концах.

Этот тип кабеля может передавать данные на высоких скоростях без потерь из-за электромагнитных помех, что делает их идеальными для современной цифровой связи, такой как сигналы Wi-Fi и 4G LTE.

Как проверить прием FM-радио?

Включите ресивер и оцените уровень сигнала для всех желаемых станций.

Если прием по-прежнему плохой, измените расположение динамика.

Вы можете добавить провод к отведениям, по которым вы работаете, если вы все еще не получаете желаемый результат. Добавление проводов к антенным выводам поможет улучшить результаты и увеличить внешнюю высоту антенны.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше о том, как сделать FM-антенну на 75 Ом.

Вердикт

Антенна на 75 Ом также известна как F.M. дипольная антенна. У него улучшенный прием по сравнению со многими другими разработанными решениями, которые вы можете использовать. Дипольную антенну FM сделать проще.

Это может быть сделано разными способами, но не дорого. Это идеальное решение для домашнего кинотеатра F.M. антенна, возможно, на крыше, или ее также можно использовать в качестве краткосрочной антенны, если это необходимо.

Вам не нужны дорогие материалы, если вы хотите использовать их для внутренних работ, чтобы на них не повлияла погода.

Для внутреннего пользования лучше использовать диполь VHF FM; вы можете сделать его из простых материалов для обращения, и это позволит свести к минимуму затраты.

Антенна для авто своими руками

Принцип работы автомобильной антенны

Как сделать самому

Необходимые запчасти и инструмент

Процесс изготовления

Подключение и настройка

Достоинства и недостатки

Виды и принципы действия антенн

Инструкция по сборке

Неактивная

Активная

Преимущества и недостатки самодельных устройств

Подключение и настройка

Автомобильная антенна для рации 27 мгц своими руками

Изготовление автомобильной антенны на 27 МГц

Теги:

Page 2

Антенна для рации своими руками

Связь и антенны раций

Увеличим дальность радиостанции, переделав антенну

Изготовление антенны рации

Автомобильная СиБи антенна из подручных средств. ч. 1я. — Сообщество «Радиосвязь и Радиолюбители» на DRIVE2

Автомобильная антенна своими руками

Разновидности автомобильных антенн

Создание автомобильной антенны своими руками

Преимущества самодельной рамочной автомобильной антенны

FM-антенна своими руками.

FM-антенна фольгированный квадрат.

Трубная FM антенна.

Всенаправленная FM-антенна из коаксиального кабеля.

линейная антенна, как сделать антенну для музыкального центра

Антенны для радиостанции: общие принципы изготовления и инструкции

Антенна для приёмника: какие материалы потребуются для работы

Антенный усилитель FM

Комнатная антенна FM: линейная

Антенна для радио в авто

Антенна с медной проволоки

Антенна для радио FM своими руками

FM-антенна своими руками для музыкального центра

Как усилить радиосигнал FM в домашних условиях

Антенна на рацию

Радиоантенна своими руками

Как сделать из активной антенны пассивную

В заключение

Автомобильная радио УКВ (FM) антенна своими руками

Антенна для автомагнитолы своими руками

Для чего нужна антенна?

Автомобильная антенна – какая она?

Какие бывают антенны?

Назначение

Тип установки

Место размещения

Тип усиления

Выбираем антенну

Выбираем разъем

Устанавливаем антенну

Антенна для автомагнитолы своими руками в домашних условиях

Готовим материалы

Вариант 1

Вариант 2

Видеоматериал

Поделиться в соц. сетях:

Gps антенна своими руками для магнитолы

Виды и принципы действия антенн

Инструкция по сборке

Неактивная

Активная

Преимущества и недостатки самодельных устройств

Подключение и настройка

Принцип работы

Типы антенн

Активные GPS-антенны

Пассивные GPS-антенны

Подключение гаджетов

GPS в автомобиле

GPS-антенна своими руками

Видео

Принцип работы

Типы антенн

Активные GPS-антенны