Антифриз состав химический: Химический состав антифриза g11, g12, g13

Третья стадия

Третья стадия отравления антифризом возникает через 24–72 часа после его приема внутрь.

Если человек не получает лечения, накопление кристаллов оксалата кальция может привести к почечной недостаточности.

Поделиться на PinterestВрач может предложить гемодиализ для лечения отравления антифризом.

Ранняя диагностика и лечение отравления антифризом необходимы для снижения риска необратимого повреждения органов и долгосрочных осложнений со здоровьем.

Лечение отравления антифризом зависит от:

• типа и количества антифриза, проглоченного человеком
• количества времени, прошедшего с момента проглатывания
• типа и тяжести симптомов у человека

отравление антифризом на:

• предотвращение дальнейшего метаболизма антифриза в организме
• удаление антифриза и токсичных метаболитов из кровотока человека
• обеспечение поддерживающей терапии, особенно в более тяжелых случаях, связанных с органной недостаточностью

Врачи назначают антидоты, такие как фомепизол и этанол, для предотвращения превращения организмом человека химических веществ, содержащихся в антифризе, в токсичные метаболиты.

Антидотная терапия может помочь предотвратить дальнейшее повреждение почек, но не удаляет метаболиты, которые уже накопились в почках.

Затем врач может сосредоточиться на восстановлении pH крови пациента до нормального уровня, например, путем введения раствора бикарбоната через внутривенный катетер.

Для удаления неметаболизированного антифриза и токсичных метаболитов из кровотока врач также может порекомендовать гемодиализ.

Во время гемодиализа медицинский работник вводит трубку с иглой в руку человека. Трубка подключается к диализному аппарату.

Кровь человека поступает по трубке в аппарат, который отфильтровывает токсины и продукты жизнедеятельности. Затем отфильтрованная кровь проходит через другую трубку обратно в руку человека.

Необходимо немедленно обратиться за медицинской помощью, если человек подозревает, что он или кто-то еще проглотил антифриз.

Без своевременного лечения отравление антифризом может привести к серьезным осложнениям. Эти осложнения могут включать:

• метаболический ацидоз
• почечную недостаточность
• гипокальциемию или низкий уровень кальция в крови
• энцефалит или воспаление головного мозга
• отек легких или скопление жидкости в легких

— это вещество, которое люди обычно добавляют в охлаждающую жидкость внутри автомобильных радиаторов. Содержит химические вещества, снижающие температуру замерзания и повышающие температуру кипения охлаждающей жидкости двигателя. Проглатывание этих химических веществ может вызвать опасные для жизни симптомы.

Антифриз обычно содержит этиленгликоль, метанол и пропиленгликоль. Хотя эти вещества сами по себе относительно нетоксичны, организм быстро превращает их в высокотоксичные побочные продукты алкоголя.

Этиленгликоль представляет собой водорастворимое соединение, часто присутствующее в бытовых и автомобильных продуктах. Он прозрачный, без запаха и сладкий на вкус, но может раздражать глаза, кожу и дыхательные пути.

Если человек проглотит продукты, содержащие этиленгликоль, это может вызвать серьезные осложнения, такие как почечная недостаточность, стойкое повреждение нервов и, в некоторых случаях, смерть.

Метанол — это древесный спирт, который производители обычно используют в красках, лаках и чистящих средствах. Подобно этиленгликолю, метанол очень токсичен, если его проглотить.

Пропиленгликоль – нетоксичное вещество. Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) одобряет использование небольших количеств пропиленгликоля в пищевых продуктах, таких как глазурь и замороженные молочные продукты.

Поделиться на PinterestХранение антифриза в оригинальной упаковке может помочь предотвратить случайное отравление антифризом.

Предотвратить случайное отравление антифризом можно следующим образом:

• храня антифриз в оригинальной упаковке
• если необходимо перелить антифриз в другую емкость, четко маркируя емкость
• храня антифриз в недоступном для детей месте например, в запертом шкафу или на верхней полке шкафа
• тщательно вытирая пролитый антифриз и тщательно промывая пораженный участок водой с мылом
• выбор более безопасной формулы антифриза, например продуктов, в которых вместо этиленгликоля используется пропиленгликоль

Отравление антифризом требует неотложной медицинской помощи. Любой, кто подозревает, что он или кто-то еще проглотил антифриз, должен позвонить по номеру 911 или сразу обратиться в отделение неотложной помощи. Не ждите появления симптомов, прежде чем обратиться за помощью.

Для развития симптомов отравления антифризом может потребоваться время. Ранние симптомы могут быть похожи на симптомы алкогольной интоксикации.

Отравление антифризом опасно для жизни и может привести к необратимому повреждению органов, поэтому крайне важны ранняя диагностика и лечение.

Композиция антифриза для охлаждающей жидкости двигателя — Ethylene Chemical Co., Ltd.

ПРЕДПОСЫЛКИ СОЗДАНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ

1. Область изобретения оказывает хорошее антикоррозийное действие на металлические материалы, такие как алюминиевые сплавы, для использования в двигателях внутреннего сгорания.

2. Уровень техники

Металлические материалы, такие как алюминиевые сплавы, медь и медные сплавы, широко используются для изготовления блоков цилиндров, головок цилиндров, радиаторов и водяных насосов. Недостатком этих металлических материалов является отсутствие коррозионной стойкости к коррозионно-солесодержащей воде, содержащейся в охлаждающей жидкости двигателя, или к спиртам, присутствующим в незамерзающих охлаждающих жидкостях двигателя; следовательно, существует потребность во включении различных ингибиторов коррозии в вышеупомянутые антифризные охлаждающие жидкости двигателя.

Типичные примеры ингибиторов коррозии, которые можно использовать в обычных антифризах для двигателей, включают те, которые указаны в BS (Британский стандарт) 3150, BS 3151 и BS 3152. Триэтаноламинфосфат и натриевая соль меркаптобензотиазола, как бензоат натрия, так и нитрит натрия , и бура включены в качестве ингибитора коррозии в антифризную охлаждающую жидкость, содержащую этиленгликоль в качестве основного компонента в BS 3150, BS 3151 и BS 3152 соответственно. Однако, когда эти ингибиторы коррозии по отдельности включаются в незамерзающую охлаждающую жидкость, полученная незамерзающая охлаждающая жидкость не оказывает удовлетворительного антикоррозионного действия на металлические материалы для использования в вышеупомянутом механизме охлаждения двигателя; поэтому в литературе было предложено несколько способов (см. , например, публикацию японского патента № 409).16 от 1989 г., 14385 от 1990 г., 28625 от 1990 г., 1355 от 1991 г., 56272 от 1991 г. и 14193 от 1992 г.), где используют новую смесь вышеупомянутых ингибиторов или используют дополнительный новый ингибитор коррозии, выбранный из аминового соли, силикаты и соединения двухвалентных металлов, включая соединения магния, кальция или цинка.

Проблема, связанная с использованием соли амина в качестве ингибитора коррозии, заключается в образовании токсичного нитрозамина, когда соль амина объединяется с нитритом в охлаждающей жидкости. Недостатки использования силиката в качестве ингибитора коррозии заключаются в следующем: а) силикаты по своей природе обладают плохой термической стабильностью, б) включение силиката делает антифриз неустойчивым к рН, и в) гель легко образуется в охлаждающей жидкости, когда силикат вводится в охлаждающую жидкость, содержащую другие соли, что приводит к снижению присущего охлаждающей жидкости антикоррозионного эффекта.

Кроме того, при использовании в присутствии фосфата и соли жирной кислоты соединение двухвалентного металла в качестве ингибитора коррозии легко взаимодействует с этими солями, вызывая осаждение солей и снижая антикоррозионный эффект охлаждающей жидкости. Таким образом, совместное использование этих ингибиторов коррозии с другими ингибиторами оказывает вредное воздействие.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Целью настоящего изобретения является создание незагрязняющей и нетоксичной антифризовой охлаждающей жидкости, обладающей хорошим антикоррозионным действием на металлические материалы, такие как алюминиевые сплавы, для использования в двигателях внутреннего сгорания.

После интенсивных исследований заявители обнаружили, что намеченная цель может быть достигнута путем включения определенного количества лимонной кислоты и/или ее солей в незамерзающую охлаждающую жидкость, содержащую гликоли в качестве основного компонента, которая содержит, по крайней мере, один обычный ингибитор коррозии, кроме силикатов. . Настоящее изобретение было завершено на основе этого открытия.

То есть первый аспект изобретения направлен на композицию антифриза охлаждающей жидкости, содержащую основное количество гликолей в качестве основного компонента, по меньшей мере один ингибитор коррозии, за исключением силикатов, и примерно от 0,005 до примерно 0,5% по массе лимонной кислоты. и/или их соли в качестве основного компонента.

Второй аспект изобретения относится к антифризовой композиции охлаждающей жидкости в соответствии с первым аспектом, где ингибитор коррозии представляет собой по меньшей мере один ингибитор коррозии, выбранный из группы, состоящей из фосфатов, солей аминов, боратов, нитратов, нитритов, молибдатов, вольфраматов, бензоаты, триазолы, тиазолы и соли жирных кислот.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ВОПЛОЩЕНИЯ

Примеры гликоля, используемого в настоящем изобретении, включают этиленгликоль, пропиленгликоль, 1,3-бутиленгликоль, гексиленгликоль, диэтиленгликоль и глицерин, причем предпочтительным гликолем является этиленгликоль и пропиленгликоль.

Ингибиторы коррозии, которые могут быть использованы в изобретении, являются такими, за исключением силикатов. Силикаты, как правило, обладают плохой термической стабильностью в природе. Включение силиката делает антифриз неустойчивым к pH. Кроме того, при включении силиката в охлаждающую жидкость, содержащую другие соли, в охлаждающей жидкости образуется гель, что приводит к снижению антикоррозионного действия охлаждающей жидкости.

Примеры ингибитора коррозии, подходящего для использования в антифризной охлаждающей жидкости согласно изобретению, включают фосфаты, соли аминов, бораты, нитраты, нитриты, молибдаты, вольфраматы, бензоаты, триазолы, тиазолы, соли жирных кислот и их смеси.

Типичные примеры ингибитора коррозии включают обычные ингибиторы, такие как ортофосфорная кислота, октановая кислота, себациновая кислота, пара-трет-бутилбензоат, бензоат натрия, молибдат натрия, натриевая соль меркаптобензотиазола, бензотриазол, толилтриазол, нитрат натрия, нитрит натрия, бура, триэтаноламин и гидроксид калия.

В дополнение к вышеуказанному ингибитору антифризная охлаждающая жидкость по изобретению содержит лимонную кислоту и/или ее соли в качестве основного компонента в количестве от примерно 0,005 до примерно 0,5% по массе, предпочтительно от примерно 0,03 до примерно 0,1% по весу, более предпочтительно от примерно 0,04 до примерно 0,06% по весу.

Если вместо лимонной кислоты используется органическая кислота, отличная от лимонной кислоты и ее солей, трехосновной или двухосновной кислоты, полученная охлаждающая жидкость оказывает незначительное антикоррозионное действие независимо от того, содержит ли органическая кислота гидроксильную группу в молекуле или нет.

Если количество лимонной кислоты и/или ее солей в композиции охлаждающей жидкости с антифризом составляет менее примерно 0,005% по весу, полученная охлаждающая жидкость не оказывает удовлетворительного антикоррозионного действия на металлические материалы, такие как алюминиевые сплавы, что приводит к увеличение потери веса металлических материалов из-за коррозии, а также нежелательное почернение поверхности металлических материалов. И наоборот, когда его содержание превышает примерно 0,5% по весу, полученный хладагент также не оказывает желаемого антикоррозионного эффекта, что приводит к увеличению потери веса образцов из литого алюминия из-за коррозии и появлению нежелательное почернение поверхности литых образцов из алюминиевого сплава.

В композициях антифриза для охлаждающей жидкости двигателя в соответствии с настоящим изобретением могут использоваться другие необязательные добавки, такие как пеногасители, красители и горькие вещества, если они не отклоняются от сущности изобретения.

Как описано выше, когда определенное количество лимонной кислоты и/или ее солей вводят в антифризную охлаждающую жидкость, содержащую основное количество гликолей в качестве основного компонента, который содержит по меньшей мере один обычный ингибитор коррозии, за исключением силикатов, антифризная охлаждающая жидкость, имеющая может быть получен хороший антикоррозионный эффект на металлических материалах, таких как алюминиевые сплавы, для использования в двигателях внутреннего сгорания. С другой стороны, когда вместо лимонной кислоты и/или ее солей используется органическая кислота, отличная от лимонной кислоты и ее солей, трехосновной органической кислоты или двухосновной органической кислоты, полученная охлаждающая жидкость имеет мало антикоррозионных свойств. влияние на металлические материалы, такие как алюминиевые сплавы, независимо от того, имеет ли органическая кислота гидроксильную группу в молекуле или нет.

Хотя причина этого не доказана, возможно, синергизм и взаимодействие между ингибиторами коррозии, гликолями и лимонной кислотой и/или ее солями в значительной степени способствуют вышеупомянутому хорошему антикоррозионному эффекту композиций незамерзающих охлаждающих жидкостей изобретение. Синергический эффект не может быть достигнут за счет использования отдельных составляющих.

ПРИМЕРЫ

Хотя преимущества композиций по настоящему изобретению будут подробно описаны ниже в связи со следующими примерами, следует отметить, что объем изобретения не должен ограничиваться этими примерами.

Примеры с 1 по 8

Были приготовлены незамерзающие охлаждающие жидкости согласно настоящему изобретению. В таблице 1 приведены формулы. Эффективность охлаждающих жидкостей для предотвращения коррозии алюминиевого сплава в условиях теплопередачи оценивалась в соответствии с методом испытаний, предписанным ASTM D 4340-84 (Коррозия литейных алюминиевых сплавов в охлаждающих жидкостях двигателя в условиях отвода тепла), а коррозия металла свойство было оценено в соответствии с методом испытаний, предусмотренным JIS K 2234-19.87 (Моторный антифриз, 7.4 Испытание на коррозионные свойства металла).

В таблицах 2 и 3 показаны образцы для испытаний, условия испытаний и требования, указанные в вышеупомянутых стандартах ASTM и JIS, соответственно. Таблицы 4-5 показывают сводку результатов испытаний.

ТАБЛИЦА 1

____________________________________________________________________________

Примеры 1 2 3 4 5 6 7 8

_____________________________________________ — — — 0,20 — — — — Бензоат натрия — 6,0 — 3,0 2,0 2,0 3,0 2,0 п-трет-бутилбензоат 3,0 — — — 2,0 — 1,0 2,0 Октановая кислота 3,0 — — — — 2,0 — — Себациновая кислота — — — — — — 1,0 — Кислота фосфорная 75% 0,4 — 0,7 0,4 0,8 0,6 0,5 0,4 Нитрит натрия — — — — — — 0,5 — Нитрат натрия 0,5 — 0,3 0,5 0,5 0,3 0,5 0,5 Натрий — — — — 0,1 — — — молибдат . 2H 2 O Натрий — — — 3,0 — — — — тетраборат.10H 2 O Бензотриазол 0,3 — — 0,3 0,3 — 0,3 0,1 Трилтриазол — 0,2 — — — 0,2 — 0,1 Меркаптобензотиазол. 0,3 — 0,3 0,3 0,1 0,1 — 0,3 Натриевая соль Триэтаноламин — — 3,6 — — — — — Калия гидроксид 1,5 — 0,5 0,6 1,6 1,0 2,2 1,2 Вода 0 2,20 2. 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 Ethylene glycol 88.984 91.769 92.489 89.689 90.289 91.489 88.989 — Propylene glycol — — — — — — — 91.339 Dyestuff 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 Antifoamer 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 pH (30 vol %) 7.9 7.6 8.9 8.2 8.3 7.9 7.6 8.2

__________________________________________________________________________

ТАБЛИЦА 2-10277
Схема ASTM D 4340 Метод испытаний Условия тестирования
__________________________________________
Концентрация Antifreze Coolant (%)	Концентрация Antifree Hoolant (%)	. 135 Количество испытуемого раствора (мл) 500 Часы работы (ч) 168 Содержание ионов хлорида в испытуемом растворе 100 (мг/л) Pressure (kPa) 193
______________________________________

TABLE 3-1

______________________________________

Outline of JIS K 2234 Metal Corrosive Property Test Method For Engine Antifreeze Items Testing Conditions

______________________________________

Концентрация антифриза в охлаждающей жидкости (%) 30 Температура тестового раствора (°C) 88 Количество тестового раствора (мл) 750 Часы работы (ч) 336 Продувка сухим воздухом (мл/мин) 100 Металлический образец Пять видов ТАБЛИЦА 3-2

0276 Требования стандарта JIS K 2234 (Охлаждающие жидкости двигателя, испытание на коррозионную стойкость металлов) Требования Элементы Класс 1 Класс 2

____________________________________________________________________________

Изменение массы 2 ) Чугун ±0,60 ±0,30 Сталь ±0,30 ±0,15 Латунь ±0,30 ±0,15 Припой ±0,60 ±0,30 Медь ±0,30 ±0,15 Внешний вид На образце не должно быть визуально заметной коррозии, за исключением части, контактирующей с прокладкой, но допускается изменение цвета . Свойство пенообразования во время Отсутствие выхода пены из охладителя. эксплуатация Свойства Значение pH 6,5-11,0 раствор после испытаний Изменение pH ±1,0 Изменение резервной щелочности подлежит регистрации (%) Жидкая фаза Нет значительного изменения цвета. № значительное изменение жидкости, такое как разделение, образование геля. Количество осадков 0,5 макс. (vol %)

__________________________________________________________________________

TABLE 4

______________________________________

Test Results (ASTM D 4340 Test Method) Appearance of metal test piece Change of mass Examples after test (mg /см 2 )

______________________________________

1 No visually noticeable corrosion -0. 87 2 No visually noticeable corrosion -0.46 3 No visually noticeable corrosion -0.38 4 No visually noticeable corrosion -0.22 5 Отсутствие визуально заметной коррозии -0,18 6 Отсутствие визуально заметной коррозии -0,16 7 Отсутствие визуально заметной коррозии -0.14 8 No visually noticeable corrosion -0.23

______________________________________

TABLE 5

__________________________________________________________________________

Examples 1 2 3 4 5 6 7 8

__________________________________________________________________________

Appearance of test piece Accepted Accepted Accepted Accepted Accepted Accepted Accepted Accepted Change of mass Aluminum -0. 02 -0.08 -0.02 0.00 -0.06 0.02 -0.03 -0.02 (mg/ cm 2 ) casting Cast iron 0.00 0.02 0.00 0.02 0.00 0.03 0.03 0.02 Steel 0.00 -0.01 0.01 0.00 -0.01 0.00 0.02 0.00 Brass -0.03 -0.02 -0.03 -0.02 -0.03 -0.04 -0.03 -0.03 Solder 0.02 0.00 0.02 0.03 0.02 -0.01 0.03 0.00 Copper -0.04 -0.03 -0.04 -0.03 -0.05 -0.06 -0.04 -0.04 Appearance of solution Accepted Accepted Accepted Accepted Accepted Accepted Accepted Принято Изменение рН -0,1 0,4 0,2 0,1 0,3 0,2 0,5 0,40003 Для сравнения были приготовлены незамерзающие охлаждающие жидкости в соответствии с формулами, приведенными в таблицах 6-7. Приготовленные таким образом образцы были затем испытаны таким же образом, как и в приведенных выше примерах. Таблицы 8-10 суммируют результаты испытаний. Таблица 610

____________________________________________________________________________

Лимонная кислота — 0,001 1,0 — — — — — — — Натрий — — — 6,0 — 3,0 2,0 2,0 3,93 — бензоат п-трет-бутил 3,0 3,0 3,0 — — — 2,0 — 1,0 3,0 бензоат Октановая кислота 3,0 3,0 3,0 — — — — 2,0 — 3,0 Себациновая кислота — — — — — — — — 1,0 — 75% фосфорная 0,4 0,4 ​​0,4 ​​— 0,7 0,4 0,8 0,6 0,5 0,4 0,5 0,55 Молибдат натрия — — — — — — 0,1 — — — Натрий — — — — — 3,0 — — — — тетраборат. 10H 2 O Бензотриазол 0,3 0,3 0,3 — — 0,3 0,3 — 0,3 0,3 Трилтриазол — — — 0,2 — — — 0,2 — — Меркаптобензотиазол. 0,3 0,3 0,3 — 0,3 0,3 0,1 0,1 — 0,3 Натриевая соль Триэтаноламин — — — — 3,6 — — — — — Калия гидроксид 1,5 1,5 1,7 — 0,5 0,6 1.6 1.0 2.2 1.5 Water 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 Ethylene glycol 88.989 88.988 87.789 91.789 92.589 89.889 90.589 91.789 87.989 88.789 Dyestuff 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 Антифуамер 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 . pH (30 vol %) 7.9 7.9 7.9 7.6 8.9 8.2 8.3 7.9 7.6 7.9

__________________________________________________________________________

TABLE 9

__________________________________________________________________________

Comparative Examples 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

__________________________________________________________________________

Appearance of test piece Accepted Accepted Rejected Принято Accepted Accepted Accepted Accepted Accepted Accepted Change Aluminum -0. 08 -0.06 -0.36 -0.12 -0.10 -0.08 -0.12 -0.08 -0.09 -0.06 of mass casting (mg/cm 2 ) Cast iron 0.03 0.00 -0.98 0.02 0.00 0.02 0.00 0.02 0.02 0.03 Steel 0.00 0.00 -0.12 -0.01 0.01 0.00 — 0,01 0.00 0.02 0.00 Brass -0.03 -0.03 -0.03 -0.02 -0.03 -0.02 -0.03 -0.04 -0.03 -0.04 Solder 0.00 -0.02 -0.01 0.00 0.02 -0.03 -0.02 -0.01 -0.03 -0.02 Copper -0.05 -0.04 -0.04 -0.03 -0.04 -0.03 -0.05 -0.06 — 0.04 -0.05 Appearance раствора Принято Принято Принято Принято Accepted Accepted Accepted Accepted Accepted Accepted Change of pH 0. 8 1.5 0.5 0.3 0.2 0.3 0.4 0.5 0.7 0.8

__________________________________________________________________________

TABLE 10

__________________________________________________________________________

Comparative Примеры 11 12 13 14 15 16 17 18 1920

__________________________________________________________________________

Appearance of test piece Accepted Accepted Accepted Accepted Accepted Accepted Accepted Accepted Accepted Accepted Change Aluminum -0.05 -0.03 -0.05 — 0,04 -0,07 -0,09 -0,03 -0,06 -0,02 0,00 массы отливки (мг/см 2 ) Cast iron 0.02 0.02 0. 03 0.04 0.02 0.04 0.03 0.02 0.02 0.01 Steel 0.03 0.00 0.01 0.03 0.02 0.00 0.01 -0.04 0.00 0.01 Brass -0.02 -0.03 -0.02 -0.02 -0.05 -0.06 -0.07 -0.05 -0.03 -0.04 Solder -0.04 -0.02 -0.03 -0.03 -0.02 -0.05 -0,06 -0,07 0,02 0.00 Copper -0.03 -0.01 -0.04 -0.07 -0.07 -0.09 -0.08 -0.07 — 0.05 -0.04 Appearance of solution Accepted Accepted Accepted Accepted Accepted Accepted Принято Принято Принято Поколение геля Изменение pH 0,5 0,4 0,9 0,9 1,2 1,3 0,4 0,4 ​​-0,2 -0,6

В сравнительных примерах с 1 по 2 и с 4 по 18 все образцы охлаждающих жидкостей давали скорость коррозии алюминия при теплопередаче выше требуемой 1,0 мг/см ² в неделю и были отклонены при испытании с применением данного метода. предписаны стандартами ASTM.

В сравнительном примере 3, несмотря на то, что образец хладагента был принят при испытании на скорость коррозии алюминия по методу ASTM, хладагент был отклонен при испытании на внешний вид состояния поверхности и изменение веса испытуемых образцов по методу ASTM применяя метод JIS (испытание коррозионных свойств металла).

Когда количество лимонной кислоты было ниже приблизительно 0,005 % по массе (например, 0,001 % по массе в Сравнительном примере 2), образцы хладагентов вызывали скорость коррозии алюминия при теплопередаче выше требуемой 1,0 мг/см ² /неделя (например, 1,43 мг/см ² /неделя в Сравнительном примере 2), и внешний вид поверхности образцов для испытаний стал нежелательно черным.

И наоборот, когда количество лимонной кислоты превышало приблизительно 0,5% по массе (например, 1,0% по массе в Сравнительном примере 3), образцы охлаждающих жидкостей приводили к изменению веса испытуемых алюминиевых отливок больше, чем требовалось -0,30 мг/см ² в неделю (например, -0,36 мг/см ² в неделю в сравнительном примере 3), и внешний вид состояния поверхности образцов для испытаний алюминиевого литья стал черным при испытании с применением метода JIS (Коррозия металлов). Тест свойств).

Кроме того, когда вместо лимонной кислоты и/или ее солей использовали органическую кислоту, отличную от лимонной, трехосновной органической кислоты или двухосновной органической кислоты, все образцы охлаждающих жидкостей (сравнительные примеры 10–18) произведенная скорость коррозии алюминия при теплопередаче выше требуемой 1,0 мг/см ² в неделю при испытании методом ASTM.

В Сравнительном примере 19 образец хладагента был принят при испытании методами ASTM и JIS на коррозионную способность металла, но в образце хладагента образовывался гель после выдерживания в течение примерно 30 дней. Было показано, что состав охлаждающей жидкости непригоден для использования.

В Сравнительном примере 20, несмотря на то, что образец охлаждающей жидкости не был забракован при испытании с применением метода ASTM для элементов, включая внешний вид поверхности алюминиевых испытательных образцов, гель также образовался в охлаждающей жидкости после испытания на коррозию с применением JIS метод.

В отличие от хладагентов в сравнительных примерах, композиции хладагентов согласно настоящему изобретению (примеры 1-8) содержат лимонную кислоту и/или ее соли в качестве основного компонента в дополнение по меньшей мере к одному ингибитору коррозии, выбранному из группы состоящий из ингибиторов коррозии аминового, бурового, ароматического барбоксильного, жирнокислотного и нитритного типов. В результате хладагенты в соответствии с изобретением вызывают скорость коррозии алюминия при теплопередаче менее требуемой 1,0 мг/см 9 .0436 2 в неделю, а также демонстрируют удовлетворительный внешний вид поверхности образцов.

Кроме того, после испытания на коррозию не наблюдается явного изменения цвета образцов охлаждающих жидкостей, что указывает на то, что охлаждающие жидкости по изобретению оказывают хорошее антикоррозионное действие на металлические детали, предназначенные для использования в охлаждающем механизме двигателей внутреннего сгорания, в частности на детали из алюминиевого сплава для использования в тепловыделяющих поверхностях.

Таким образом, ожидается, что композиции охлаждающей жидкости двигателя с антифризом по настоящему изобретению будут выполнять полезную работу по постепенному внедрению автомобильных алюминиевых деталей и, как следствие, по экономии топлива.

Антифриз легко воспламеняется? — Fire Safe Living

Антифриз — это жидкость, которая добавляется в воду в системе охлаждения двигателя для снижения точки замерзания. Это означает, что вода не замерзнет и не заставит вашу карту задыхаться и разбрызгиваться.

В холодных условиях вода не замерзает. Антифриз полезен для вашего автомобиля, но является легковоспламеняющейся жидкостью и может причинить вред.

Антифриз, безусловно, легко воспламеняется. Национальная ассоциация противопожарной защиты (NFPA) официально признала антифриз легковоспламеняющейся жидкостью.

Антифриз легко воспламеняется как этиленгликоль и пропиленгликоль, оба из которых содержат спирт. Было несколько возгораний двигателя, вызванных антифризом внутри двигателя.

Было проверено, что от 650 до 750 градусов по Фаренгейту достаточно для воспламенения жидкости. Жидкость имеет свойства, подобные спирту, то есть горит голубым пламенем при воспламенении.

Соединение также имеет сходство с сахарным сиропом, поэтому оно сладкое на вкус, горит при высоких температурах и его трудно заморозить из-за содержания алкоголя.

Содержание

• Какие типы антифризов существуют?
• Что такое охлаждающая жидкость?
• Является ли антифриз таким же, как охлаждающая жидкость?
• Является ли антифриз легковоспламеняющимся или горючим?
• Следует ли смешивать антифризы разных типов?
• Что произойдет, если вы сожжете антифриз?
• Антифриз токсичен на запах?
• Можно ли использовать антифриз для разведения огня?
• Какова формула антифриза?
• Заключение

Существует три основных типа антифриза. Имеется:

• Технология неорганических добавок, именуемая IAT.
• Технология органических кислот (OAT)
• Технология гибридных органических кислот (HOAT)

Это три основных антифриза, которые используют компании. В старых автомобилях обычно используется IAT, и его следует менять каждые 2 года, в зависимости от того, как часто вы используете автомобиль. Это уступает более новым автомобилям, потому что их антифриз не нужно менять так часто.

OAT — это антифриз, который содержит только органические соединения и ингибиторы коррозии, такие как карбоксилаты, которые практически не вызывают коррозии. Это означает, что органические охлаждающие жидкости имеют более длительный срок службы и могут использоваться в течение всего срока службы автомобиля.

HOAT представляет собой комбинацию OAT и IAT и широко используется в производстве автомобилей.

Он сочетает в себе химию обычных и органических кислотных соединений, чтобы обеспечить двойную защиту от коррозии и ржавчины. Это делает гибридный антифриз более долговечным.

Охлаждающая жидкость представляет собой смесь антифриза и воды. По сути, это более разбавленная версия антифриза. Обычно это смесь антифриза и воды, но иногда она может содержать до 70% антифриза для более холодной погоды.

Антифриз — это не совсем то же самое, что охлаждающая жидкость, но эти термины взаимозаменяемы. Ее называют охлаждающей жидкостью, потому что это жидкость, которая предотвращает замерзание системы охлаждения двигателя в холодную погоду.

Антифриз состоит из этиленгликоля или пропиленгликоля. Чтобы он стал охлаждающей жидкостью, его нужно смешать с водой.

Это можно назвать охлаждающей жидкостью, которую можно найти во всех системах охлаждения двигателя.

Антифриз легко воспламеняется сам по себе и в качестве охлаждающей жидкости. Удивительно, что он легко воспламеняется как охлаждающая жидкость, потому что смешивается с водой. Однако он может воспламениться при воздействии высокой температуры.

Антифриз легко воспламеняется из-за химического состава гликоля. Он имеет низкую температуру замерзания, что делает его идеальным для двигателей. Однако он очень чувствителен к теплу.

Сильный жар может привести к воспламенению. Антифриз также может воспламениться при распылении непосредственно на источник тепла.

Ни в коем случае нельзя смешивать охлаждающие жидкости, поскольку их химический состав различен. Если вы не знакомы с химическими составами, вам определенно не следует их смешивать, потому что их реакции могут быть неизвестны.

Антифризы бывают разных цветов в зависимости от производителя и типа автомобиля, поэтому смешивать не рекомендуется.

Например, если вы смешаете антифриз двух разных цветов, различные соединения и присадки будут коагулировать, поскольку они не могут смешиваться.

Это засорит систему и вызовет больше проблем, чем раньше. Это повреждает двигатель и сокращает срок службы антифриза.

Если сжечь антифриз, он воспламенится и превратится в пламя синего пламени. Если вы сожжете антифриз, смешанный с водой, произойдет то же самое.

Смесь воды и гликоля при высоких температурах выжигает воду из раствора, оставляя только горючий антифриз. Огонь, который загорится, подобен огню от спирта.

Антифриз не токсичен по запаху, но определенно может вызвать раздражение кожи и дыхательных путей, если он попадет на кожу или вдыхает пары. Это токсично для потребления и может быть смертельным.

Если вы почувствуете запах антифриза, у вас может возникнуть раздражение дыхательных путей, но он не токсичен, если его не выпить.

Антифриз имеет другой химический состав, чем легковоспламеняющиеся жидкости, такие как топливо, поэтому он не будет действовать таким же образом, если вы подожгли топливо. Однако это может привести к пожару.

Химический состав антифриза означает, что он содержит большое количество гликоля, который легко воспламеняется и может вызвать пожар при возгорании при высоких температурах.

Антифриз изготовлен из этиленгликоля. Это органическое соединение без запаха, вязкое и сладкое на вкус. Химическая формула антифриза состоит из атомов этилена и кислорода и реагирует с водой с образованием этиленгликоля.

Французский химик Шарль-Адольф Вюрц впервые получил этиленгликоль в 1856 году. Он назвал его «гликолем», так как он имел химические свойства, сходные с этилом и глицерином.

Вот почему этиленгликоль действует подобно сиропу и спирту, поскольку он легко воспламеняется, но при этом имеет высокую температуру замерзания.

Антифриз определенно легко воспламеняется и является опасной жидкостью для использования. Он токсичен при проглатывании и может вызвать раздражение дыхательных путей при вдыхании.

Антифриз нельзя смешивать с другими типами антифриза, чтобы не повредить систему охлаждения двигателя. Если антифриз вступит в контакт с высокими температурами, он в конечном итоге воспламенится и подожжет синим пламенем.

Он имеет высокую температуру воспламенения и не легко замерзает, но если он вступает в контакт с высокой температурой, он определенно легко воспламеняется.

Связанный: 

• Является ли жидкость для снятия лака огнеопасной?
• Является ли моторное масло горючим?
• Является ли дизель легковоспламеняющимся?
• Воспламеняется ли акриловая краска?

Пропиленгликоль в пищевых продуктах: безопасна ли эта добавка?

Пропиленгликоль — это вещество, обычно используемое в качестве пищевой добавки или ингредиента во многих косметических и гигиенических продуктах.

Продовольственные органы США и Европы объявили его в целом безопасным для использования в пищевых продуктах.

Однако это вызвало споры, поскольку он также входит в состав антифризов. Это привело к опасениям по поводу возможного токсического воздействия продуктов, содержащих его, на здоровье.

В этой статье исследуется, что такое пропиленгликоль, почему он используется и опасен ли он для вашего здоровья.

Что такое пропиленгликоль?

Пропиленгликоль — синтетическая пищевая добавка, относящаяся к той же химической группе, что и спирт.

Это бесцветная, слегка сиропообразная жидкость без запаха, немного гуще воды. Практически не имеет вкуса (1).

Кроме того, он может растворять некоторые вещества лучше, чем вода, а также хорошо удерживает влагу. Это делает его очень полезным в качестве пищевой добавки, поэтому его можно найти в самых разнообразных обработанных пищевых продуктах и ​​напитках (2).

Другие названия, под которыми он известен, включают (2):

• 1,2-пропандиол
• 1,2-дигидроксипропан
• Метилэтилгликоль
• Триметилгликоль

оба использовались в антифризах из-за их низких температур плавления. Однако это не одно и то же вещество.

Этиленгликоль высокотоксичен для человека и не используется в пищевых продуктах.

Резюме Пропиленгликоль представляет собой синтетическую бесцветную жидкость без запаха и вкуса, относящуюся к тому же химическому классу, что и спирт. Его не следует путать с токсичным веществом этиленгликолем.

Где и как он используется?

Пропиленгликоль обычно используется в качестве добавки для облегчения обработки пищевых продуктов и улучшения их текстуры, вкуса, внешнего вида и срока годности.

В пищевых продуктах пропиленгликоль можно использовать следующими способами (3, 4, 5):

• Средство против слеживания: Помогает предотвратить прилипание пищевых компонентов друг к другу и образование комков, например, в сушеных супы или тертый сыр.
• Антиоксидант: Продлевает срок годности пищевых продуктов, защищая их от порчи, вызванной кислородом.
• Носитель: Растворяет другие пищевые добавки или питательные вещества, используемые при переработке, такие как красители, ароматизаторы или антиоксиданты.
• Улучшитель теста: Модифицирует крахмал и клейковину в тесте, делая его более стабильным.
• Эмульгатор: Предотвращает разделение пищевых ингредиентов, таких как масло и уксус в заправках для салатов.
• Средство для сохранения влаги: Помогает продуктам поддерживать стабильный уровень влажности и предотвращает их высыхание. Примеры включают зефир, кокосовую стружку и орехи.
• Технологическая добавка: Используется для повышения привлекательности или полезности пищи, например, чтобы сделать жидкость более прозрачной.
• Стабилизатор и загуститель: Его можно использовать для скрепления пищевых компонентов или их загущения во время и после обработки.
• Текстуризатор: Может изменить внешний вид или вкусовые ощущения пищи.

Пропиленгликоль обычно содержится во многих упакованных пищевых продуктах, таких как смеси для напитков, заправки, сухие супы, смеси для тортов, безалкогольные напитки, попкорн, пищевые красители, продукты быстрого приготовления, хлеб и молочные продукты (6).

Он также используется в инъекционных препаратах, таких как лоразепам, и в некоторых кремах и мазях, наносимых на кожу, таких как кортикостероиды (2, 7).

Благодаря своим химическим свойствам он также содержится в большом количестве гигиенических и косметических продуктов. Кроме того, он используется в промышленных продуктах, таких как краска, антифриз, искусственный дым и электронные сигареты (2, 6).

Резюме Пропиленгликоль широко используется в качестве пищевой добавки. Он помогает сохранить влагу, а также растворить цвета и ароматы. Он также используется в некоторых лекарствах, косметических продуктах, антифризах и других промышленных продуктах.

Опасен ли пропиленгликоль в пищевых продуктах?

Пропиленгликоль «в целом признан безопасным» (GRAS) Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA) (8).

В США его можно использовать как прямую и непрямую пищевую добавку. В Европе его разрешено использовать в пищевых продуктах только в качестве растворителя красителей, эмульгаторов, антиоксидантов и ферментов, причем в конечном пищевом продукте разрешено до 0,45 грамма на фунт (1 грамм/кг) (9).

Всемирная организация здравоохранения рекомендует максимальное потребление 11,4 мг пропиленгликоля на фунт массы тела (25 мг/кг) в день. Предполагаемое воздействие пропиленгликоля через продукты питания в США составляет 15 мг на фунт (34 мг/кг) в день (9).).

Для сравнения, один человек, у которого развились симптомы интоксикации, получал 213 граммов пропиленгликоля в день. Для взрослого человека весом 120 фунтов (60 кг) это более чем в 100 раз больше, чем в среднем рационе (9).

Задокументирован только один случай токсичности, вызванной пищевыми продуктами.

Мужчина выпил очень большое количество виски с корицей, содержащего пропиленгликоль, и был найден без сознания. Хотя его симптомы также были вызваны алкоголем, некоторые из них можно отнести к пропиленгликолю (10).

В целом, кроме людей с аллергией и одного случая чрезмерного потребления, не было зарегистрировано других случаев негативного или токсического воздействия пропиленгликоля в пищевых продуктах.

Однако, поскольку текущее потребление, по оценкам, превышает рекомендуемый уровень, может быть целесообразно по возможности сократить количество пищевых источников, особенно поскольку основными источниками являются продукты с высокой степенью переработки.

Резюме Пропиленгликоль считается в целом безопасным для США и Европы. Задокументирован только один случай токсичности, вызванный чрезмерным употреблением алкоголя. Рекомендуется ограничить потребление до 11,4 мг на фунт (25 мг/кг) массы тела в день.

Воздействие пропиленгликоля на здоровье

Существует много противоречивой информации об опасности пропиленгликоля.

Некоторые веб-сайты заявляют, что он безопасен, в то время как другие утверждают, что он вызывает сердечные приступы, почечную и печеночную недостаточность и проблемы с мозгом.

Насколько токсичен пропиленгликоль?

Токсичность пропиленгликоля очень низкая. Не было обнаружено, что он вызывает рак, повреждает гены или мешает фертильности или репродукции. Кроме того, нет зарегистрированных случаев смерти (1, 9).

Средняя смертельная доза для крыс составляет 9 граммов на фунт (20 г/кг). Сравните это с сахаром, смертельная доза которого составляет 13,5 грамма на фунт (29,7 г/кг), или с солью, которая составляет всего 1,4 грамма на фунт (3 г/кг) у крыс (11, 12, 13).

После приема пищи, содержащей пропиленгликоль, около 45% его выводится почками в неизмененном виде. Остальное расщепляется в организме на молочную кислоту (1, 14).

При употреблении в токсичных количествах накопление молочной кислоты может привести к ацидозу и почечной недостаточности. Ацидоз возникает, когда организм не может избавиться от кислоты достаточно быстро. Он начинает накапливаться в крови, что мешает правильному функционированию (10).

Основным признаком токсичности является угнетение центральной нервной системы. Симптомы включают замедление дыхания, снижение частоты сердечных сокращений и потерю сознания (14).

Случаи отравления можно лечить с помощью гемодиализа для удаления вещества из крови или путем удаления лекарства или вещества, содержащего пропиленгликоль (15).

Однако токсичность встречается очень редко. Большинство случаев было связано с применением очень высоких доз препаратов, содержащих пропиленгликоль, или с необычными обстоятельствами, например, один заболевший мужчина выпил содержимое пакета со льдом (16, 17).

Резюме Пропиленгликоль имеет очень низкую токсичность. Отравление происходит редко, и обычно оно происходит из-за высоких доз препаратов, содержащих его.

Опасность для людей с заболеваниями почек или печени

У взрослых с нормальной функцией печени и почек пропиленгликоль довольно быстро расщепляется и выводится из крови.

С другой стороны, у людей с заболеваниями почек или печени этот процесс может быть не таким эффективным. Это может привести к накоплению пропиленгликоля и молочной кислоты в кровотоке, вызывая симптомы интоксикации (9)., 15).

Кроме того, поскольку для пропиленгликоля, используемого в лекарствах, не существует предела максимальной дозы, в некоторых случаях возможно получение очень высоких доз (9).

Одну женщину с поражением почек лечили от одышки и отека горла лоразепамом. Она получила дозу пропиленгликоля, в 40 раз превышающую рекомендуемую, в течение 72 часов, что привело к ацидозу и другим симптомам интоксикации (18).

Критически больные пациенты часто имеют нарушения функции почек или печени, а также могут иметь повышенный риск при длительном лечении или лечении высокими дозами лекарств.

Например, в одном исследовании у 19% пациентов в критическом состоянии, получавших лечение лоразепамом, наблюдались признаки отравления пропиленгликолем (19).

Людям с заболеваниями почек и печени при необходимости можно использовать альтернативные лекарства без пропиленгликоля. Нет никаких доказательств того, что диетические количества являются причиной для беспокойства.

Резюме Люди с поражением почек или печени не способны выводить пропиленгликоль или молочную кислоту из крови так же эффективно, как здоровые люди. При приеме очень высоких доз его в составе лекарственных средств у них повышен риск развития интоксикации.

Опасность для младенцев и беременных женщин

Беременные женщины, дети и младенцы в возрасте до четырех лет имеют более низкие уровни фермента, известного как алкогольдегидрогеназа. Этот фермент необходим для расщепления пропиленгликоля (1, 9, 20).

Таким образом, эти группы могут подвергаться риску развития токсичности, если они подвергаются воздействию больших доз лекарств.

Младенцы подвергаются особому риску. Им требуется в три раза больше времени для выведения пропиленгликоля из организма, и они могут быть особенно чувствительны к воздействию на центральную нервную систему (9). , 20, 21).

Имеются сообщения о случаях, когда недоношенным детям вводили большие дозы витаминов, содержащих пропиленгликоль, что приводило к судорогам (22, 23).

Однако другое исследование показало, что маленькие дети переносили дозы до 15,4 мг на фунт (34 мг/кг) пропиленгликоля в течение 24 часов (24).

Хотя эти группы населения могут подвергаться повышенному риску токсичности в случае очень высокого воздействия лекарств, нет исследований, указывающих на какой-либо вред от количеств, обнаруженных в рационе.

Резюме Маленькие дети и младенцы не способны перерабатывать пропиленгликоль так же эффективно, как взрослые. Следовательно, они подвержены риску его накопления в организме и развития симптомов токсичности при воздействии высоких доз лекарств.

Риск сердечного приступа

Некоторые веб-сайты утверждают, что пропиленгликоль увеличивает риск сердечных заболеваний и сердечных приступов.

Это правда, что при введении пропиленгликоля в больших количествах или слишком быстро может произойти падение артериального давления и проблемы с сердечным ритмом (20).

Исследования на животных также показывают, что очень высокие дозы пропиленгликоля могут быстро снижать частоту сердечных сокращений, вызывать низкое кровяное давление и даже вызывать остановку сердца (25, 26).

В одном отчете 8-месячный ребенок перенес нарушение функции сердца и последующее повреждение головного мозга после лечения кремом с сульфадиазином серебра, содержащим пропиленгликоль. Крем использовался для лечения ожогов, которые покрывали 78% его тела (27).

В этом случае ребенок получил 4,1 грамма на фунт (9г/кг) пропиленгликоля, что является очень высокой дозой.

В другом случае 15-месячному ребенку давали перорально дозы витамина С, растворенного в пропиленгликоле. У него развились симптомы интоксикации, включая отсутствие реакции и нерегулярный сердечный ритм, но он выздоровел после прекращения приема раствора витамина (28).

Хотя эти сообщения могут вызывать обеспокоенность, важно отметить, что в обоих этих случаях токсичность произошла из-за высокой дозы лекарства в уязвимой возрастной группе.

Количество пропиленгликоля в обычном рационе не связано с какими-либо проблемами с сердцем у детей или взрослых.

Резюме У уязвимых групп населения высокие дозы пропиленгликоля из лекарств могут вызвать проблемы с кровяным давлением и частотой сердечных сокращений. Однако нет никакой связи между проблемами с сердцем и количеством пропиленгликоля в рационе.

Неврологические симптомы

Были сообщения о том, что пропиленгликоль вызывает симптомы, связанные с мозгом.

В одном случае у женщины с эпилепсией развились повторяющиеся судороги и ступор из-за отравления пропиленгликолем из неизвестного источника (29).

Судороги также наблюдались у младенцев, у которых развилась интоксикация инъекционными препаратами (22).

Дополнительно 16 пациентов неврологической клиники получали 402 мг пропиленгликоля на фунт (887 мг/кг) три раза в день в течение трех дней. У одного из них развились тяжелые неуточненные неврологические симптомы (30).

В обоих этих исследованиях использовались очень большие количества пропиленгликоля, а в другом исследовании были обнаружены эффекты при меньших дозах.

Ученые заметили, что 2–15 мл пропиленгликоля вызывают тошноту, головокружение и странные ощущения. Эти симптомы исчезли в течение 6 часов (31).

Хотя эти симптомы могут показаться пугающими, следует подчеркнуть, что многие различные лекарства и вещества могут вызывать аналогичные симптомы при приеме внутрь или в количествах, вызывающих токсичность.

Не было сообщений о неврологических изменениях из-за пропиленгликоля в пищевых продуктах.

Резюме Было обнаружено, что при токсических концентрациях пропиленгликоль вызывает судороги и тяжелые неврологические симптомы. Также были случаи тошноты, головокружения и странных ощущений.

Кожные и аллергические реакции

Американское общество контактного дерматита назвало пропиленгликоль аллергеном 2018 года (32).

По оценкам, от 0,8 до 3,5% людей имеют кожную аллергию на пропиленгликоль (32).

Наиболее распространенной кожной реакцией, или дерматитом, является появление сыпи на лице или генерализованной рассеянной сыпи по всему телу (32).

Сообщалось о развитии системного дерматита после употребления пищи и приема лекарств и внутривенных препаратов, содержащих пропиленгликоль (33, 34, 35).

Одно исследование 38 чувствительных людей, которым давали пропиленгликоль внутрь, показало, что у 15 из них в течение 3–16 часов появилась сыпь (31).

Кроме того, пропиленгликоль может вызывать раздражающий контактный дерматит. В этом случае сыпь может появиться у чувствительных людей, когда их кожа вступает в контакт с продуктами, которые ее содержат, такими как шампунь или увлажняющий крем (6).

Люди, у которых уже есть кожные заболевания или чувствительная кожа, подвергаются особому риску контактной аллергии на эту добавку (6).

Людям с аллергическим дерматитом лучше избегать любых источников пропиленгликоля. При контактном дерматите избегайте попадания продуктов, содержащих его, на кожу.

Резюме От 0,8 до 3,5% людей имеют аллергию на пропиленгликоль. Общие симптомы включают сыпь на лице или теле.

Как этого избежать?

Несмотря на то, что пропиленгликоль обычно считается безопасным, вы все равно можете избегать его, если у вас аллергия или вы просто хотите уменьшить потребление.

Он содержится во многих пищевых продуктах и ​​может быть идентифицирован по списку ингредиентов. Названия, под которыми он может быть указан, включают:

• Пропиленгликоль
• Моно- и диэфир пропиленгликоля
• E1520 или 1520

Обычные продукты включают безалкогольные напитки, маринады и заправки, смеси для тортов, глазурь, попкорн, пищевые красители, фаст-фуд. продукты питания, хлеб и молочные продукты (6, 35).

К сожалению, если пропиленгликоль используется в качестве носителя или растворителя для другой добавки, такой как ароматизатор или краситель, вместо непосредственного ингредиента, он может не указываться на этикетке продукта (36).

Однако большинство продуктов, содержащих его, представляют собой нездоровую пищу с высокой степенью переработки. Соблюдая диету из свежих, здоровых, цельных продуктов, вы можете без особых проблем избежать большинства источников.

Вы также можете проверить этикетки косметических продуктов, хотя избежать этого может быть сложно. Есть несколько полезных веб-сайтов, которые могут помочь вам определить, какие продукты содержат его.

Если у вас аллергия на пропиленгликоль, важно сообщить об этом своему врачу или фармацевту, прежде чем принимать определенные лекарства. Обычно можно найти альтернативу.

Резюме Чтобы избежать попадания пропиленгликоля в продукты питания, читайте этикетки и ищите его в качестве ингредиента или добавки под номером E1520. Используйте онлайн-источники, чтобы определить продукты гигиены, которые его содержат. По поводу лекарств обратитесь к врачу или фармацевту.

Практический результат

Пропиленгликоль — это полезное химическое вещество, которое содержится в самых разных продуктах пищевой, фармацевтической, косметической и обрабатывающей промышленности.

Хотя бывают случаи отравления очень высокими дозами лекарства, в целом это вещество считается очень малотоксичным.

Небольшой процент людей имеет аллергию на пропиленгликоль, и им может потребоваться избегать продуктов, содержащих его.

Тем не менее, для большинства людей количества, регулярно содержащиеся в пищевых продуктах, считаются безопасными.

Имейте в виду, что большинство продуктов, содержащих пропиленгликоль, представляют собой нездоровую пищу с высокой степенью переработки. Диета из свежих цельных продуктов, естественно, будет содержать меньшее количество этой добавки.

Антифриз | Tractor & Construction Plant Wiki

Антифриз представляет собой химическую добавку, которая снижает температуру замерзания жидкости на водной основе. Смесь антифриза используется для достижения понижения точки замерзания в холодных условиях, а также для повышения температуры кипения («антикипение»), чтобы обеспечить более высокую температуру охлаждающей жидкости. Температуры замерзания и кипения являются коллигативными свойствами раствора, которые зависят от концентрации растворенного вещества.

Поскольку вода обладает хорошими охлаждающими свойствами, антифриз используется в двигателях внутреннего сгорания и других устройствах теплопередачи, таких как чиллеры HVAC и солнечные водонагреватели. Цель антифриза состоит в том, чтобы предотвратить катастрофическую деформацию жесткого корпуса из-за расширения, когда вода превращается в лед. С коммерческой точки зрения либо добавка , либо смесь могут называться антифризом. Тщательный выбор антифриза может обеспечить широкий диапазон температур, в котором смесь остается в жидкой фазе, что имеет решающее значение для эффективной теплопередачи и правильного функционирования теплообменников.

Антифризы обычно используются для защиты от обледенения, например, для крыльев самолетов. Соли часто используются для защиты от обледенения, но растворы солей не используются для систем охлаждения из-за коррозии.

Содержание

• 1 Использование в автомобилях и двигателях внутреннего сгорания
• 2 Другое применение
• 3 Основные агенты
  • 3.1 Метанол
  • 3.2 Этиленгликоль
    • 3.2.1 Отравление
  • 3.3 Пропиленгликоль
  • 3.4 Глицерин
• 4 Измерение точки замерзания
• 5 Ингибиторы коррозии
  • 5.1 Традиционные ингибиторы
  • 5.2 Технология органических кислот
  • 5.3 Технология гибридных органических кислот
• 6 Добавки
• 7 См. также
• 8 Каталожные номера

Использование в автомобилях и двигателях внутреннего сгорания

Большинство автомобильных двигателей имеют «водяное» охлаждение для отвода отработанного тепла, хотя «вода» на самом деле представляет собой смесь антифриза и воды, а не простую воду. Срок охлаждающая жидкость для двигателей широко используется в автомобильной промышленности, которая выполняет свою основную функцию конвективного теплообмена для двигателей внутреннего сгорания. При использовании в автомобилестроении ингибиторы коррозии добавляются для защиты радиаторов транспортных средств, которые часто содержат ряд электрохимически несовместимых металлов (алюминий, чугун, медь, латунь, припой и т. д.). Также добавляется смазка для уплотнения водяного насоса.

Антифриз был разработан для преодоления недостатков воды как теплоносителя. В некоторых двигателях в местах протекания охлаждающей жидкости устанавливаются заглушки для защиты двигателя от замерзания, если температура окружающей среды падает ниже точки замерзания смеси антифриза и воды. Их не следует путать с заглушками сердечника, целью которых является удаление песка, используемого в процессе литья блоков цилиндров (однако заглушки сердечника будут выдавлены, если охлаждающая жидкость замерзнет).

С другой стороны, если охлаждающая жидкость двигателя становится слишком горячей, она может закипеть внутри двигателя, что приведет к образованию пустот (паровых карманов), что приведет к локализованным горячим точкам и катастрофическому отказу двигателя. Если бы в качестве охлаждающей жидкости двигателя использовалась обычная вода, это способствовало бы гальванической коррозии. Надлежащая охлаждающая жидкость двигателя и система охлаждения под давлением могут помочь устранить проблемы, из-за которых обычная вода несовместима с автомобильными двигателями. При использовании надлежащего антифриза охлаждающая жидкость двигателя может работать в широком диапазоне температур, например, от −34 °F (–37 °C) до 265 °F (129 °C).°C) для 50% (по объему) пропиленгликоля, разбавленного водой, и системы охлаждения под давлением 15 фунтов на квадратный дюйм. ^{[1] [2]}

Ранним антифризом для охлаждающей жидкости двигателя был метанол (метиловый спирт), который до сих пор использовался в жидкости для омывания ветрового стекла. Поскольку крышки радиаторов были вентилируемыми, а не герметизированными, метанол испарялся, что требовало частого пополнения, чтобы избежать замерзания охлаждающей жидкости. Метанол также ускоряет коррозию металлов, особенно алюминия, используемых в двигателе и системах охлаждения. Был разработан этиленгликоль, который вскоре заменил метанол в качестве антифриза для системы охлаждения двигателя. Он имеет очень низкую летучесть по сравнению с метанолом и водой.

Другое применение

Наиболее распространенными растворами антифризов на водной основе, используемыми для охлаждения электроники, являются смеси воды и либо этиленгликоля (EGW), либо пропиленгликоля (PGW). Использование этиленгликоля имеет долгую историю, особенно в автомобильной промышленности. Однако растворы EGW, разработанные для автомобильной промышленности, часто содержат ингибиторы ржавчины на основе силикатов, которые могут покрывать и/или закупоривать поверхности теплообменников. Использование ПГВ в качестве теплоносителя получает все большее распространение прежде всего потому, что он экологически безопасен и нетоксичен. Этиленгликоль внесен в список токсичных химических веществ, требующих осторожности при обращении и утилизации.

Этиленгликоль обладает желаемыми термическими свойствами, включая высокую температуру кипения, низкую температуру замерзания, стабильность в широком диапазоне температур, а также высокую удельную теплоемкость и теплопроводность. Он также имеет низкую вязкость и, следовательно, снижает потребность в перекачивании. Хотя EGW обладает более желательными физическими свойствами, чем PGW, последний хладагент используется в приложениях, где токсичность может быть проблемой. PGW обычно считается безопасным для использования в пищевой или пищевой промышленности, а также может использоваться в закрытых помещениях.

Первичные агенты

Большинство антифризов производится путем смешивания дистиллированной воды с каким-либо спиртом.

Метанол

Метанол (также известный как метиловый спирт, карбинол, древесный спирт, древесная нафта или древесный спирт) представляет собой химическое соединение с химической формулой CH ₃ OH. Это простейший спирт, представляющий собой легкую, летучую, бесцветную, легковоспламеняющуюся, ядовитую жидкость с характерным запахом, который несколько мягче и слаще этанола (этилового спирта). При комнатной температуре он является полярным растворителем и используется в качестве антифриза, растворителя, топлива и денатуранта для этилового спирта. Он не популярен для машин, но его можно найти в автомобильной жидкости для омывания ветрового стекла, антиобледенителях и присадках к бензину.

Этиленгликоль

Этиленгликоль

Растворы этиленгликоля стали доступны в 1926 году и продавались как «постоянные антифризы», поскольку более высокие температуры кипения давали преимущества для использования в летнее время, а также в холодную погоду. Сегодня они используются для различных целей, в том числе в автомобилях, но постепенно их заменяют пропиленгликолем из-за его меньшей токсичности.

Отравление

Основная статья: Отравление этиленгликолем

Этиленгликоль токсичен как для людей, так и для животных, ^[3] , поэтому с ним следует обращаться и утилизировать надлежащим образом. У него сладкий вкус, который может способствовать его случайному проглатыванию или преднамеренному использованию в качестве орудия убийства, о чем свидетельствуют известные случаи. ^{[4] [5] [6]} Такое отравление трудно выявить без специального обследования, так как оно часто имитирует другие заболевания, и при таком отравлении могут возникать различные симптомы, включая сильную диарею и рвоту. ^{[7] [4] [5] [6]} В организме человека образует кристаллы щавелевой кислоты, которые могут вызывать болезни и смерть, оставляя при этом характерные физические признаки отравления. ^[7] Некоторые смеси антифризов на основе этиленгликоля содержат вещества, вызывающие озлобление, такие как денатониум, для предотвращения случайного или преднамеренного потребления.

Пропиленгликоль

Пропиленгликоль

Пропиленгликоль, с другой стороны, значительно менее токсичен, чем этиленгликоль, и может обозначаться как «нетоксичный антифриз». Он используется в качестве антифриза там, где этиленгликоль не подходит, например, в системах пищевой промышленности или в водопроводных трубах в домах, где возможно случайное проглатывание. В подтверждение его относительной нетоксичности FDA разрешает добавлять пропиленгликоль в большое количество обработанных пищевых продуктов, включая мороженое, замороженный заварной крем и выпечку.

Пропиленгликоль окисляется под воздействием воздуха и тепла с образованием молочной кислоты. ^{[8] [9]} При неправильном ингибировании эта жидкость может быть очень коррозионной, ^{[ ]} поэтому в пропиленгликоль часто добавляют буферные агенты для предотвращения кислотной коррозии металлических компонентов.

Помимо коррозии системы охлаждения также происходит биологическое обрастание. Как только бактериальная слизь начинает расти, скорость коррозии системы увеличивается. Техническое обслуживание систем, использующих раствор гликоля, включает регулярный контроль защиты от замерзания, pH, удельного веса, уровня ингибитора, цвета и биологического загрязнения. Пропиленгликоль следует заменить, когда он станет красноватым. ^[10]

Глицерин

Когда-то глицерин использовался в качестве автомобильного антифриза, его преимущество заключалось в том, что он нетоксичен, выдерживает относительно высокие температуры и не вызывает коррозии.

Подобно этиленгликолю и пропиленгликолю, глицерин является неионогенным космотропом, который образует прочные водородные связи с молекулами воды, конкурируя с водородными связями вода-вода. Это нарушает формирование кристаллической решетки льда, если только температура не будет значительно снижена. Минимальная температура замерзания составляет около -36 °F / -37,8 °C, что соответствует 60–70% глицерина в воде. ^[11]

Глицерин исторически использовался в качестве антифриза для автомобилей, прежде чем его заменили этиленгликолем, который имеет более низкую температуру замерзания. Хотя минимальная температура замерзания смеси глицерин-вода выше, чем у смеси этиленгликоль-вода, глицерин не токсичен и в настоящее время изучается для использования в автомобилях. ^{[12] [13]} Глицерин разрешен к использованию в качестве антифриза во многих спринклерных системах.

В лаборатории глицерин является обычным компонентом растворителей для ферментных реагентов, хранящихся при температуре ниже 0 °C из-за понижения температуры замерзания растворов с высокими концентрациями глицерина. Он также используется в качестве криопротектора, когда глицерин растворяется в воде, чтобы уменьшить повреждение кристаллами льда лабораторных организмов, которые хранятся в замороженных растворах, таких как бактерии, нематоды и эмбрионы млекопитающих.

Измерение точки замерзания

После того, как антифриз был смешан с водой и введен в эксплуатацию, его необходимо периодически обслуживать. Если охлаждающая жидкость двигателя вытекает, закипает или если систему охлаждения необходимо слить и снова заполнить, необходимо учитывать защиту антифриза от замерзания. В других случаях транспортному средству может потребоваться эксплуатация в более холодных условиях, требующих большего количества антифриза и меньшего количества воды. Для определения температуры замерзания раствора обычно используются три метода: ^[14]

1. Удельный вес — (с использованием ареометра или какого-либо поплавкового индикатора),
2. Рефрактометр — который измеряет показатель преломления раствора антифриза и переводит его в точку замерзания, и
3. Тест-полоски — специализированные одноразовые индикаторы, предназначенные для этой цели.

Несмотря на то, что этиленгликолевые ареометры широко доступны и массово продаются для проверки антифриза, они дают ложные показания при высоких температурах, поскольку удельный вес изменяется с температурой. ^[14] Растворы пропиленгликоля нельзя тестировать с использованием удельного веса из-за неоднозначных результатов (40 % и 100 % растворы имеют одинаковый удельный вес). ^[14]

Ингибиторы коррозии

В состав большинства коммерческих антифризов входят соединения, ингибирующие коррозию, и цветной краситель (обычно зеленый, красный, оранжевый, желтый или синий флуоресцентный) для облегчения идентификации. ^[15] Обычно используется разбавление 1:1 водой, в результате чего температура замерзания составляет около −34 °F (–37 °C), в зависимости от состава. В более теплых или холодных регионах используются более слабые или более сильные разбавления, соответственно, но диапазон от 40 %/60 % до 60 %/40 % часто указывается для обеспечения защиты от коррозии и 70 %/30 % для максимальной защиты от замерзания до −84 °F (–64 °C). ^[2]

Традиционные ингибиторы

Традиционно в транспортных средствах использовались два основных ингибитора коррозии: силикаты и фосфаты. В автомобилях американского производства традиционно использовались как силикаты, так и фосфаты. ^[16] Европейские производители содержат силикаты и другие ингибиторы, но не содержат фосфатов. ^[16] Японские производители традиционно используют фосфаты и другие ингибиторы, но не силикаты. ^{[16] [17]}

Технология органических кислот

В некоторых автомобилях используется антифриз на основе технологии органических кислот (OAT) (например, DEX-COOL ^[18] ) или на основе гибридной технологии органических кислот (HOAT) (например, Zerex G-05 ^[19] ). ), оба из которых, как утверждается, имеют увеличенный срок службы до пяти лет или 240 000 км (150 000 миль).

DEX-COOL специально вызвал споры. Судебные разбирательства связывают это с выходом из строя прокладки впускного коллектора в двигателях General Motors (GM) объемом 3,1 л и 3,4 л, а также с другими неисправностями двигателей объемом 3,8 и 4,3 л. Один из антикоррозионных компонентов, представленный в виде 2-этилгексаноата натрия или калия и этилгексановой кислоты, несовместим с нейлоном_6,6 и силиконовым каучуком и известен как пластификатор. Групповые иски были зарегистрированы в нескольких штатах и ​​в Канаде по некоторым из этих требований. Первым из них было принято решение в штате Миссури, где в начале декабря 2007 г. было объявлено об урегулировании спора9.0436 [20] В конце марта 2008 г. GM согласилась выплатить компенсацию заявителям в остальных 49 штатах. ^[21] GM (Motors Liquidation Company) подала заявление о банкротстве в 2009 году, в результате чего неурегулированные требования были связаны до тех пор, пока суд не определит, кому будут выплачены деньги. ^[22]

По словам производителя DEX-COOL, «смешивание «зеленой» охлаждающей жидкости [без OAT] с DEX-COOL сокращает интервал замены партии до 2 лет или 30 000 миль, но в остальном не вызывает повреждения двигатель.» ^{[23] 9В антифризе 0437 DEX-COOL используются два ингибитора: себацинат и 2-ЭГК (2-этилгексановая кислота), последний хорошо работает с жесткой водой в США, но является пластификатором, который может вызывать протечки прокладок. [16]}

В соответствии с внутренними документами GM, ^{[ цитирование необходимо ]} конечной причиной, по-видимому, является эксплуатация транспортных средств в течение длительного периода времени с низким уровнем охлаждающей жидкости. Низкий уровень охлаждающей жидкости возникает из-за того, что герметичные крышки выходят из строя в открытом положении. (Новые колпачки и бутыли для восстановления были представлены одновременно с DEX-COOL). Это подвергает горячие компоненты двигателя воздействию воздуха и паров, вызывая коррозию и загрязнение охлаждающей жидкости частицами оксида железа, что, в свою очередь, может усугубить проблему с крышкой под давлением, поскольку загрязнение удерживает крышки постоянно открытыми. ^[24]

Новая охлаждающая жидкость Honda и Toyota с увеличенным сроком службы использует OAT с себацинатом, но без 2-EHA. Некоторые добавленные фосфаты обеспечивают защиту при накоплении ОАТ. ^[16] Honda специально исключает 2-ЭГК из своих формул.

Обычно антифриз OAT содержит оранжевый краситель, чтобы отличить его от обычных охлаждающих жидкостей на основе гликоля (зеленый или желтый). Некоторые из новых охлаждающих жидкостей OAT заявлены как совместимые с всеми типами OAT и охлаждающими жидкостями на основе гликоля; обычно они зеленого или желтого цвета (таблицу цветов см. на стр. 9).0436 [15] )

Технология гибридных органических кислот

Хладагенты HOAT обычно смешивают OAT с традиционными ингибиторами, такими как силикаты или фосфаты.

G05 — это формула с низким содержанием силикатов и фосфатов, которая включает ингибитор бензоата. ^[16]

Присадки

Все составы автомобильных антифризов, включая более новые составы на основе органических кислот (антифриз OAT), опасны для окружающей среды из-за смеси присадок (около 5%), включая смазочные материалы, буферы и ингибиторы коррозии. ^[25] Поскольку присадки к антифризу являются патентованными, в паспортах безопасности материалов (MSDS), предоставленных производителем, перечислены только те соединения, которые считаются значительными угрозами безопасности при использовании в соответствии с рекомендациями производителя. Общие добавки включают силикат натрия, динатрийфосфат, молибдат натрия, борат натрия и декстрин (гидроксиэтилкрахмал). Красители динатрия флуоресцеин добавляются в антифриз, чтобы помочь отследить источник утечек, а также в качестве идентификатора, поскольку некоторые разные составы несовместимы. ^[15]

Автомобильный антифриз имеет характерный запах из-за добавки толитриазола, ингибитора коррозии. Неприятный запах при промышленном использовании толитриазола возникает из-за примесей в продукте, которые образуются из изомеров толуидина (орто-, мета- и пара-толуидина) и мета-диамино-толуола, которые являются побочными продуктами при производстве толитриазола. ^[26] Эти побочные продукты обладают высокой реакционной способностью и образуют летучие ароматические амины, ответственные за неприятный запах. ^[27]

См. также

• Воздушное охлаждение
• Криопротектор
• Сердечник нагревателя
• Таяние льда
• Охлаждение двигателя внутреннего сгорания
• Радиатор
• Водяное охлаждение

Каталожные номера

Примечания

1. ↑ Пресс-релиз Prestone
2. ↑ ^{2. 0 2.1} Таблица пиковых значений антифриза
3. ↑ «Предупреждение об антифризе». Ассоциация любителей кошек, Inc . Проверено 15 мая 2007 г. .
4. ↑ ^{4.0 4.1} Нэш, Аланна. «Убийца Черной вдовы: двое мужчин. Два убийства. Слишком много вопросов», Ридерз Дайджест. Проверено 26 апреля 2009 г.
5. ↑ ^{5.0 5.1} Манро, Ян (13 октября 2007 г.). «Смерть от антифриза« идеальное убийство »», The Age. Проверено 25 апреля 2009 г.
6. ↑ ^{6.0 6.1} Анджела Чемберс и Джон Мейерсон (23 апреля 2009 г.). «Эксгумированное тело показывает, что первый муж Стейси Кастор« не просто умер »: эксклюзивный взгляд на тайну убийства антифризом; что заставило двух мужчин упокоиться в соседних могилах», ABC. Проверено в 2009 г.-04-25. Архивировано из оригинала 25 апреля 2009 года.
7. ↑ ^{7.0 7.1} Брент Дж. (2001), «Современное лечение отравления этиленгликолем», Лекарства 61 (7): 979–88. ISSN 0012-6667. PMID 11434452, doi 10.2165/00003495-200161070-00006.
8. ↑ Чарльз Лаудон Блоксам (1873 г.). Химия неорганическая и органическая: с экспериментами , 2, H.C. Леа, 587.
9. ↑ Оценка некоторых пищевых добавок и загрязнителей (серия технических отчетов) . Всемирная организация здравоохранения, 105. ISBN 92-4-120909-7.
10. ↑ Когда водный раствор пропиленгликоля в системе охлаждения или отопления приобретает красноватый или черный цвет, это указывает на то, что железо в системе подвергается значительной коррозии. В отсутствие ингибиторов пропиленгликоль может реагировать с кислородом и ионами металлов с образованием различных соединений, включая органические кислоты (например, муравьиную, щавелевую, уксусную). Эти кислоты ускоряют коррозию металлов в системе. Видеть:
    • «Гликоль становится красным. На что это указывает?» См.: Чемтекс
    .
    • Хартвик, Д. ; Хатчинсон, Д. ; Ланжевен, М. , «Многодисциплинарный подход к лечению закрытых систем», Corrosion 2004; Новый Орлеан, Луизиана; 28 марта — 1 апреля 2004 г.; NACE (Национальная ассоциация инженеров по коррозии), документ 04-322. См.: Предварительный просмотр документа.
    • Кеннет Содер, Дэниел Бенсон и Деннис Томшек, «Процедура очистки в режиме онлайн, используемая для удаления железа и микробиологического загрязнения из замкнутой системы охлаждающей воды, загрязненной гликолем», Ежегодная конвенция и выставка Ассоциации водных технологий 2007 г. ; Колорадо-Спрингс, Колорадо; 7-10 ноября 2007 г.
    • Аллан Браунинг и Дэвид Берри (сентябрь/октябрь 2010 г.) «Выбор и использование теплоносителей на основе гликоля», , журнал «Технология объектов», , стр. 16–18.
    • Уолтер Дж. Росситер-младший, МакКлюр Годетт, Пол В. Браун и Кевин Г. Галук (1985) «Исследование разложения водных растворов этиленгликоля и пропиленгликоля с использованием ионной хроматографии», Solar Energy Materials , vol. . 11, страницы 455-467.
11. ↑ Точка замерзания глицерина
12. ↑ Хадженс, Р. Дуглас; Херкамп, Ричард Д.; Фрэнсис, Хайме; Найман, Дэн А .; Бартоли, Иоланда (2007), doi 10.4271/2007-01-4000.
13. ↑ [1]
14. ↑ ^{14.0 14.1 14.2} Проверка охлаждения двигателя: зачем использовать рефрактометр? опубликовано 07.02.2001 Майклом Реймером
15. ↑ ^{15,0 15,1 15,2} Матрица охлаждающих жидкостей 2003_5.xls. (PDF) . Проверено 01 января 2011 г.
16. ↑ ^{16,0 16,1 16.2 16.3 16.4 16.5} [2] ЗАБЛУЖДЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ: Нелегко быть зеленым… или желтым, или оранжевым, или… . мотор.ком. Проверено 2 февраля 2012 г.
17. ↑ [3] Путаница с охлаждающей жидкостью Проверено 2 февраля 2012 г.
18. ↑ Продукция: Северная Америка: антифризы/охлаждающие жидкости. Havoline.com (31 января 2003 г. ). Проверено 01 января 2011 г.
19. ↑ [4] ^{[ мертвая ссылка ]}
20. ↑ Предварительное урегулирование группового иска GM DEX-COOL
21. ↑ Судебный сайт DEX-COOL
22. ↑ http://www.cleveland.com/business/index.ssf/2009/11/gm_wants_to_dump_liability_for.html
23. ↑ MACS 2001: GM и Texaco рассказывают о DEX-COOL. Imcool.com. Проверено 01 января 2011 г.
24. ↑ Проект — DEX 2007, Часть 3: Теперь все зависит от судей и присяжных. Imcool.com. Проверено 01 января 2011 г.
25. ↑ Безопасная и эффективная улавливающая жидкость на основе пропиленгликоля для ловушек для плодовых мух с синтетическими приманками — стр. 2|Энтомолог из Флориды. Findarticles.com. Проверено 01 января 2011 г.
26. ↑ VOGT, PF 2005. Толитриазол-миф и заблуждения. Аналитик 12: 1–3.
27. ↑ Безопасная и эффективная улавливающая жидкость на основе пропиленгликоля для ловушек для плодовых мух с синтетическими приманками; Энтомолог Флориды, июнь 2008 г. , Дональд Б. Томас.

Охлаждающая жидкость AntiFreeze

NEO, новая технология в автомобильных охлаждающих жидкостей, предлагает полную программу для долго- срок защиты системы охлаждения. NEO Антифриз Охлаждающая жидкость обеспечивает более безопасную для окружающей среды защиту системы охлаждения от отрицательных температур и обеспечивает превосходное охлаждение в жаркую погоду. Он также включает антифриз NEO. Добавка для защиты системы. Очиститель радиатора NEO можно использовать, если система охлаждения загрязнена. НЕО Обезжириватель радиатора следует использовать, если система охлаждения особенно грязный или имеет масляный налет.

Нужно ли мне все это?

Смотреть в расширительном бачке радиатора и посмотри, нет ли черного шлама начинает накапливаться. Если это так, вы можете поспорить, что внутри блока цилиндров и радиатора одинаковые, если не хуже. Этот шлам действует как теплоизолятор, поэтому что охлаждающая жидкость не может выполнять свою работу. Это может быть очень важно для вас в следующую жару.

Но есть еще…..

Тот шлам показывает, что химический состав охлаждающей жидкости меняется, и это еще хуже для вашего двигателя и радиатор. Этиленгликоль, широко продаваемая охлаждающая жидкость, представляет собой токсичное химическое вещество, которое превращается в коррозионное соединение как он разлагается!

Почему Не предотвратить проблему?

Незамерзающая охлаждающая жидкость NEO

Незамерзающая охлаждающая жидкость NEO — это новая Технология защиты от замерзания не так уж и нова. Он экологически безопаснее и не превращается в коррозионное соединение. Это продукт, время которого прийти. !

Незамерзающая охлаждающая жидкость NEO в основном пропиленгликоль вместо этиленгликоля. Похожие имена, но разные ли они! Оба требуют присадки при использовании в системе охлаждения автомобиля и NEO включает запатентованную высококачественную антифризную добавку который специально разработан для пропиленгликоля. А также, в отличие от этиленгликоля, он не повредит краску, одежду или твоя кожа.

Этилен гликоль используется так долго; почему сейчас «плохо новости»? Это всегда были «плохие новости», но он также был дешевле пропиленгликоля. Двое приходят из одного и того же базового соединения и производятся по аналогии. Сегодня цена обоих уравновешивается, можно ожидать, что пропиленгликоль продолжит в относительной цене, так как он используется в больших количествах.

Этилен гликоль — очень ядовитое химическое вещество. Он внесен в список Штат Калифорния как возбудитель рака, и это считается ведущей причиной случайных отравлений собак и кошек при небрежной утилизации. Он разлагается в щавелевую кислоту, которая повреждает почки, так сказать ничего из автомобильных металлов. Швейцария и Австрия запретили продажу этиленгликоля для автомобилей, и рабочие союзы в ряде европейских стран потребовал, чтобы его не использовали на промышленных предприятиях. OSHA регулирует его использование на рабочем месте в этой стране.

Многие Штаты и муниципалитеты начинают регулировать утилизации этиленгликоля, чтобы гарантировать, что он не попасть в систему подземных вод. Вы можете ожидать растущая активность требует утилизации использованных анти- замерзнуть как токсичное химическое вещество, и это вызовет цена на этиленгликоль возрастет.

По напротив, пропиленгликоль используется в продуктах питания и косметике, и иногда используется как противоядие от этилена отравление гликолем.

хладоагент антифриза НЕО прошел штат Калифорния LC50 свежий токсичность для водных рыб и, как известно, биоразлагается в окружающей среде и в канализационных системах.

Но работает ли он как охлаждающая жидкость?

Вы пари, что это так! Он использовался в течение многих лет в автомобилях в некоторых частях Европы и несколькими двигателями большой мощности США. производители. Пропиленгликоль лучше работает в качестве охлаждающей жидкости. чем этиленгликоль и он не такой плотный; как результат пропиленгликоль течет через системы охлаждения больше без труда. Смесь 50-50 пропиленгликоля и воды охлаждает лучше, чем такая же концентрация этиленгликоля и вода. Испытания показали, что сам пропиленгликоль обеспечивает дополнительную эквивалентную защиту от кавитационной коррозии до 20 — 40 % дополнительных присадок-ингибиторов коррозии.

А Больше всего автомобилистов беспокоит, что произойдет, если охлаждающая жидкость попадает в смазочное масло; например, из течь прокладки ГБЦ. Этиленгликоль в очень малых количествах Было показано, что концентрация в картере вызывает выход из строя подшипника и заклинивание двигателя, где пропилен гликоль в гораздо больших концентрациях не имеет видимого влияние на двигатель.

Как мы перейти в эпоху заботы об окружающей среде, это время мы применили эти опасения к химическим веществам, используемым в наши автомобили. Вот одно место, с которым мы можем что-то сделать это и сэкономить деньги за счет снижения износа наших автомобили в процессе.

Антифризные добавки

Все системы охлаждения транспортных средств нуждаются в ассортименте присадок для защиты. Во-первых, самое современное охлаждение автомобиля системы используют несколько материалов, в дополнение к стали блока цилиндров или гильз цилиндров. Медь и соединения алюминия распространены, но есть и другие. С горячий раствор охлаждающей жидкости, протекающий через эту систему, можно ожидать электрохимическую коррозию. Самый большой доля требуемых присадок составляет ингибиторы коррозии для различных металлических комбинаций.

охлаждающей жидкости нужно что-то, чтобы удерживать металлические соединения от впитывается в охлаждающую жидкость, и ему требуется моющее средство для смачивания материалов в системе, чтобы обеспечить наилучшее теплопередача. Моющее средство также служит для предотвращения образование шлама и накипи. Кроме того, охлаждающая жидкость нуждается в присадках для контроля пенообразования и смазывания насос охлаждающей жидкости.

НЕО Анти- Freeze Additive — это запатентованная смесь всех средств против ржавчины. и ингибиторы коррозии, моющие средства, ингибиторы пенообразования и смазка для современных систем охлаждения автомобилей.

Антифризная присадка NEO не содержат растворимое масло или тяжелые металлы, а также ингибитор, помогающий предотвратить всасывание тяжелых металлов в система охлаждения. Остается в растворе даже при кипячении температура. Так как он не склеивается, он сохранит термостат работает хорошо. В целом, это сохранит система охлаждения работает с максимальной эффективностью.

Охлаждающая жидкость на основе пропиленгликоля не разлагаться в двигателе, если пакет присадок поддерживается. Таким образом, NEO Anti-Freeze Additive и NEO Anti-Freeze Additive — Freeze Coolant будет храниться бесконечно, если присадка регулярно пополняется.

Антифризная присадка NEO доступны отдельно. Если антифриз не нужен, в Мягкий климат, его можно использовать отдельно в воде для вашего охлаждающая жидкость автомобиля. NEO предлагает недорогую систему охлаждения Тест-полоски для определения концентрации NEO Anti — Замораживающая добавка. Поэтому, если вы используете его отдельно или в NEO Anti-Freeze Coolant, вы можете периодически тестировать его и добавляйте больше по мере необходимости. Инструкция по применению теста полоски есть на упаковке.

Заявка

Кому переключатель ch на NEO Anti-Freeze Coolant, слейте из системы охлаждения максимально возможное количество охлаждающей жидкости. Помните, что этиленгликоль является токсичным веществом и утилизируйте его, как требуется в вашем сообществе. Не только сам по себе токсичен, но использовал антифриз на основе этиленгликоля несомненно, будет содержать токсичные тяжелые металлы.

Если радиатор выглядит чистым, залейте его водой и запустите двигатель с отопителем полный в течение 30 минут или более. Затем слейте систему прежде чем он остынет.

Когда вы впервые заглянете внутрь радиатор, если он грязный, проверьте дальше, особенно если вы знаете, что система охлаждения была пренебрегают. При холодном радиаторе проверьте пальцем чтобы увидеть, нет ли сильного шлама или маслянистого остатки в верхней части радиатора. Если так. добавить бутылку NEO Radiator Degreaser и залейте водой, вместо смыва водой. Запустите двигатель, как описано выше, а затем слейте воду из системы, пока она не остыла. Быть осторожно рабочий с горячими жидкостями. Чтобы нейтрализовать кислотность NEO Обезжириватель радиатора, выполните эту обработку с помощью NEO. Очиститель радиатора.

Если система охлаждения была загрязнена, но не маслянистый, или после обезжиривания добавьте бутылку NEO Radiator Cleaner и залейте водой. Теперь запустите двигатель, как описано выше, и слейте масло. система охлаждения до того, как она остынет. Если это практично с Ваш автомобиль, после того как двигатель немного остынет, покиньте открыть сливную пробку радиатора и запустить воду из садовый шланг в радиатор. После того, как он заполнится, начните двигатель и продолжайте подавать воду в радиатор. Это промывает систему водой. Когда вы убедитесь, что система чистая, остановите двигатель и пусть стечет радиатор. Использование садового шланга комплект «обратной промывки» не нужен и не рекомендуемые.

Трудно быть уверенным, что все предыдущая охлаждающая жидкость была смыта этой промывкой операции, но любой оставшийся остаток будет нейтрализован антифризной присадкой NEO. Точно так же любой оставшийся NEO Radiator Cleaner или NEO Radiator Degreaser также будет нейтрализован.

Если трубки радиатора сильно забиты, их придется почищены (прошиты) профессионально.

Используйте те же процедуры, если вы переход на охлаждающую жидкость NEO Anti-Freeze или воду.

Разбавитель антифриза

Для эксплуатации легковых автомобилей в умеренные температуры, используйте смесь 50-50 воды и NEO Антифриз охлаждающая жидкость. Антифризная присадка NEO упаковка рассчитана на эту концентрацию воды.

Если вы путешествуете по региону при ожидаемых очень низких температурах проверьте график концентрации в зависимости от: температуры на NEO Anti- Заморозьте контейнер с охлаждающей жидкостью и увеличьте концентрацию соответственно.