Авто с третьим рядом сидений: Лучший «семьянин»: 10 семиместных внедорожников, доступных россиянам

Содержание

Топ 10 автомобилей с тремя рядами сидений

Преимущества американских кроссоверов очевидны. Надежность и большой размер салона позволят с удобством разместиться на пассажирских сидениях большому количеству людей. Трехрядные кроссоверы идеально подходят для семей с маленькими детьми.
Рейтинг автомобилей с тремя задними сидениями:

Chevrolet Traverse.
Chevrolet Tahoe.
Kia Sorento.
Hyundai Santa Fe.
Buick Enclave.
GMC Yukon.
Toyota Highlander.
Toyota 4Runner.
GMC Acadia.
Nissan Rogue.

Благодаря большому салону и вместительному багажному отделению, эти машины можно использовать как в повседневной жизни, так и для комфортных путешествий всей семьей.

1. Chevrolet Traverse

Первое место в рейтинге лучших кроссоверов занимает Chevrolet Traverse. Достаточно маневренное, это авто с полным приводом способно к резкому ускорению даже при полной загрузке пассажирами.

Салон достаточно просторный, равно, как и багажное отделение. Несмотря на внушительные размеры, ход машины очень плавный и легкий. Модель 2017 года доступна в пяти разных вариантах комплектаций:

LS Base — имеется возможность подключения через Wi-Fi и Bluetooth, установлен порт USB (2 шт.) и сенсорный экран с размером диагонали 6,5″, обивка салона тканевая.
LS — к вышеупомянутой комплектации LS Base добавлено спутниковое радио.
1LT — в основу его создания легла база LS, предусмотрена функция запуска дистанционно, у водительского сиденья имеется восемь положений.
2LS.
Premier.

Стоимость покупки автомобиля 2015-2017 годов выпуска варьируется в пределах 18-23 тыс. долларов.

2. Chevrolet Tahoe

Этот трехрядный большой внедорожник укомплектован достаточно мощным двигателем. Надежен, ездит плавно и быстро. Просторный салон роскошно отделан качественными материалами, да и сам автомобиль выглядит весьма презентабельно.

Модель 2015 года выпуска, которую можно приобрести за 30 тыс. долларов, поставляется в трех комплектациях:

LS — доступны Bluetooth, спутниковое и HD-радио. Хорошее звучание обеспечивается шестью динамиками. Установлены системы оповещения Chevy OnStar (срабатывает в чрезвычайных ситуациях) и дистанционного запуска.
LT — к стандартному набору системы безопасности добавились функции оповещения, в частности, выезд с полосы движения и угроза лобового столкновения. Водительское кресло реагирует на эти сигналы при помощи вибрации.
LTZ — сочетает в себе оптимальное сочетание внутренних систем и материалов премиального класса. Кожаная обивка салона покрыта перфорацией. Рулевое колесо и сиденья с подогревом, спереди имеется еще и функция охлаждения.

Характеризуется высокой степенью безопасности. Благодаря хорошей изоляции от внешнего шума, в машине ездить очень комфортно.

3. Kia Sorento.

На третьем месте находится Kia Sorento с высокими показателями надежности и отличным набором функций. Авто укомплектовано двигателем мощностью 191 лс и объемом 2,4л. Таких показателей вполне достаточно для повседневной езды. При желании можно установить и более мощный вариант — V6. Этот мотор является опциональным. Существует четыре комплектации данного авто:

SX;
EX;
LX;
SX-L.

Kia Sorento в комплектации LX встречаются как с базовым, так и опциональным двигателем. Остальные варианты идут только с мотором V6. Все модификации имеют полный и передний привод.
Указанная модель отличается прекрасным соотношением цены и функциональных возможностей. Салон отделан кожей. Покупка машины 2015-2017 годов выпуска обойдется примерно в 16-19 тыс. долларов.

Набор доступных функций:

система климат-контроля с двумя зонами и автоматическим режимом работы;
подогрев передних сидений;
кнопочный запуск;
камера заднего вида;
возможность бесконтактного ввода ключа;
датчики парковки при движении назад.

В модели 2017 года выпуска предустановлены такие системы, как Android Auto и Apple CarPlay.

4. Hyundai Santa Fe

Несмотря на средние габариты, данное авто обладает достаточно просторным салоном, удобной системой управления и доступной стоимостью — в пределах 16,5-21 тыс. долларов. Существующие виды комплектаций:

SE;
Limited;
SE Ultimate;
Limited Ultimate.

Автомобиль надежен и располагает внушительным набором функций безопасности. Модели 2017 года выпуска оснащены системами Android Auto и Apple CarPlay.

5. Buick Enclave

Цена Buick Enclave находится в диапазоне от 19 до 27 тыс. долларов. Сиденья этого автомобиля очень вместительные, как и сам салон, который отделан качественными материалами. Модель представлена тремя вариантами комплектации:

Leather;
Convenience;
Premium.

Комплектация Convenience — стандартна. Она включает сенсорный экран с диагональю 6,5″, USB-входы и Bluetooth, камеру заднего вида, спутниковое радио. Предусмотрена возможность подключения через Wi-Fi. Дверь багажника оснащена электрическим приводом. Имеется функция дистанционного запуска, а также круиз- и климатический контроль (трехзонный, с автоматическим рабочим режимом). Для комфортной парковки задом предусмотрены специальные датчики. В машине установлены литые диски.

6. GMC Yukon

Комфортная езда, отделка салона высококлассными материалами, высокий уровень звуковой изоляции и мощный двигатель V8, представленный в нескольких вариантах — отличительные особенности GMC Yukon. Перечень стандартных функций в базовой комплектации SLE:

мотор V8 мощностью 355 лс;
автоматическая 6-тиступенчатая коробка передач;
разъемы под USB;
спутниковое радио;
Bluetooth;
сенсорный экран с диагональю 8″;
аудиосистема Bose;
дистанционный запуск;
трехзонный климат-контроль с автоматическим режимом;
девять динамиков;
возможность входа без ключа.

Помимо стандартного формата, существует еще два вида комплектации: Denali и SLT. Покупка автомобиля обойдется в 30 тыс. долларов (модель 2015 года выпуска).

7. Toyota Highlander

В базовом варианте кроссовера установлен двигатель с четырьмя цилиндрами, объемом 2,7 л и мощностью 185 лс. Отделка салона выполнена качественными материалами, все сиденья очень вместительные, включая задние. Имеется 6-тиступенчатая коробка передач и внушительный набор функций безопасности. Покупатели могут выбрать одну из пяти комплектаций:

Limited;
LE Plus;
LE;
XLE;
SE.

Стоимость машин, выпущенных в период с 2015 по 2017 год, составляет 21-27 тыс. долларов. Для автолюбителей, предпочитающих экономичный расход топлива, предлагается модель Highlander Hibrid. В базовой комплектации LE она идеально подходит для езды в городских условиях.

8. Toyota 4Runner

Автомобиль 2015 года выпуска можно приобрести за 29 тыс. долларов. Этот кроссовер предназначен для езды по бездорожью. Комфортное вождение за пределами города обеспечивается за счет нескольких режимов, рассчитанных на разные участки, и блокировки заднего дифференциала. Эта модель имеет шесть комплектаций:

Trail;
SR5;
Trail Premium;
Limited;
SR5 Premium;
TDR Pro.

Версия Limited считается наиболее практичной для повседневного вождения. Для частой езды по бездорожью подойдет комплектация TDR Pro, позволяющая увеличить потенциал машины в подобных условиях за счет наличия полного привода, специальных элементов ходовой части. В этом варианте также предусмотрен подогрев передних сидений.

9. GMC Acadia

Если для повседневной езды нужен автомобиль с идеально сбалансированной системой управления, GMC Acadia подойдет лучше всего. В этом авто предусмотрено большое количество функций даже в стандартной комплектации. Стоимость кроссовера колеблется в пределах 19-26 тыс.

долларов. Это касается моделей 2015-2017 годов выпуска. Для комфортного пользования они оснащены системами Android Auto и Apple CarPlay. Доступные комплектации:

SL;
SLT-2;
Denali;
SLE-1;
All Terrain;
SLT-1;
SLE-2.

Выгодной чертой этого кроссовера является наличие функций в стандартной комплектации SL, которые в автомобилях других компаний опциональны. Покупатели могут приобрести модели с мощным двигателем или мотором экономичного типа.

10. Nissan Rogue

Автолюбителей с ограниченным бюджетом заинтересует модель Nissan 2015-2017 годов выпуска. Стоимость кроссовера составляет всего 13-18 тыс. долларов. После 2018 года трехрядные модели Ниссан в конфигурации Rogue перестали выпускаться, поэтому данный вариант считается пределом линейки. Машина располагает привлекательным салоном и большой вместительностью, причем как пассажирской, так и грузовой. Выпускается в трех комплектациях:

Предусмотрено достаточное количество стандартных возможностей и функций, обеспечивающих безопасность. Багажное отделение оснащено настраиваемой системой хранения. Сиденья второго ряда имеют сдвижную конструкцию, что позволяет при необходимости увеличить количество свободного места для комфортного размещения ног.
Модель в базовом варианте комплектации S оснащена четырехцилиндровым двигателем. Его объем составляет 2,5 л, а мощность — 170 лс.
Любую из указанных моделей можно выгодно приобрести, воспользовавшись услугами Auto Sale USA. Компания обеспечит выкуп и доставку автомобиля из США.

Хендай Гранд Санта Фе обзор нового семиместного кроссовера

Все мы прекрасно знаем, что из себя представляет корейский кроссовер Hyundai Santa Fe. Это в меру престижный, вполне комфортный и довольно большой автомобиль. Этим он и привлекает. А что же тогда предлагает нам Hyundai Grand Santa Fe? Сильно ли изменило автомобиль одно дополнительное слово в названии модели? Давайте разбираться.

Новый Hyundai Grand Santa Fe должен составить конкуренцию «Тойота-Хайлендер» и «Мазда CX-9»

Дизайн Хендай Гранд Санта Фе

Если смотреть на Хендай Гранд Санта Фе строго спереди или сзади, то никаких видимых отличий от обычного Santa Fe вы не найдете. Да и не нужны эти отличия. Автомобиль, щеголяющий огромной радиаторной решеткой и стильной оптикой, и без них смотрится отлично. А вот при взгляде сбоку заметить отличия между двумя этими моделями куда проще. Самое большое отличие заключается в том, что Хендай Гранд Санта Фе заметно больше обычного Santa Fe. Но самое главное, что увеличившийся в размерах автомобиль все равно не выглядит грузным. Скорее наоборот. Сужающаяся линия окон и огромные колесные арки делают внешний вид этого автомобиля немного вызывающим и вполне стремительным. Так что за свою работу дизайнеры корейской компании однозначно заслуживают похвалы.

Интерьер салона Хендай Гранд Санта Фе

Интерьер салона Grand Santa Fe практически не отличается от обычного «Санты», но с максимальным набором оборудования

Климат контроль может ионизировать воздух и бороться с запотеванием стекол

Не будем ругать и тех, кто работал над интерьером этого автомобиля. Он выполнен в соответствии с сегодняшним фирменным стилем корейской марки. Верхнюю часть центральной панели в Hyundai Grand Santa Fe занимает огромный цветной дисплей, который слева и справа окружен дефлекторами системы вентиляции сложной формы. Чуть ниже корейские дизайнеры расположили симпатичные блоки управления климатической установкой и аудиосистемой. Смотрится все это очень стильно, хотя сказать, что по солидности интерьер корейского автомобиля может составить конкуренцию кроссоверам из Европы, нельзя.

А еще на Гранд Санта Фе очень хотелось бы поменять комбинацию приборов. Сама по себе она хороша, но ее проблема в том, что практически такую же мы можем увидеть, например, и на бюджетном Solaris. Вряд ли это порадует тех, кто покупает куда более дорогой автомобиль.

На третьем ряду можно расположиться вполне удобно. Имеется отдельный блок климат контроля

Багажник Hyundai Grand Santa Fe в обычном виде

А вот так будет выглядеть багажник, если сложить третий ряд сидений

Хотя пассажирам корейского кроссовера до всего этого и дела не будет. Они будут наслаждаться простором, который им предложит второй ряд сидений. А ведь в Hyundai Grand Santa Fe есть еще и сиденья третьего ряда. Вот именно ради них конструкторы и увеличивали габариты автомобиля. Не сказать, что места на третьем ряду сидений в избытке, но для двух подростков его хватит вполне. Так что Гранд Санта Фе вполне можно считать настоящим семиместным автомобилем. Вот только багажник в этом случае оказывается совсем маленьким – всего 176 литров. Но если сиденья третьего ряда сложить, то в вашем распоряжении окажется уже 634 литра полезного объема. Это очень много. Для сравнения – объем багажника обычного Hyundai Santa Fe составляет всего 585 литров.

Двигатель Hyundai Grand Santa Fe

Ну и само собой, что на этот большой автомобиль устанавливаются исключительно мощные двигатели. Если говорить о бензиновом агрегате, то это будет двигатель объемом 3,3 литра, который развивает 197 лошадиных сил. Есть в модельной гамме и дизельный двигатель. Он имеет объем 2,2 литра и развивает такую же мощность, что и бензиновый двигатель. Естественно, что оба двигателя сочетаются только с автоматической коробкой переключения передач. Владельцу такого дорогого автомобиля возиться с «механикой» не стоит.

Управляемость и проходимость

Новый кроссовер все же более заточен на хорошие трассы, чем его предшественник «ix55»

Не стоит ему и суетиться на дороге. Агрессивной езде Хендай Гранд Санта Фе противится. Габариты не те. Да и центр тяжести находится достаточно высоко. Хотя на хорошей дороге от езды на Grand Santa Fe вполне можно получать удовольствие. Его курсовая устойчивость выше всяких похвал, а на все команды водителя автомобиль отзывается мгновенно и однозначно.

А вот на дороге среднего качества львиная доля очарования этого автомобиля исчезает. До водителя и пассажиров начинают доходить толчки и вибрации, а сам автомобиль на особо крупных неровностях начинает сбиваться с намеченного водителем курса. Энергоемкости подвеске явно не хватает. Не стоит соваться на Hyundai Grand Santa Fe и на серьезное бездорожье. Корейский кроссовер хоть и не обделен самыми разнообразными электронными системами, которые должны помочь при преодолении труднопроходимых участков, но его геометрическая проходимость просто не позволит штурмовать крутые склоны и перебираться через овраги. Полный привод здесь скорее для того, чтобы уверенно преодолевать заснеженные участки или без проблем проехать по раскисшей грунтовой дороге.

Так что не исключено, что очень многие покупатели этого автомобиля уже имеют или задумаются о строительстве загородного дама. Или о поездке в дальние края. Хендай Гранд Санта Фе просто создан для тех, кто предпочитает дальние поездки всей семьей. С каждым годом таких автолюбителей в нашей стране становится все больше, так что без внимания Гранд Санта Фе не останется.

Хендай Гранд Санта Фе очень подробное и содержательное видео

Обзор nissan X-trail 3 поколение рестайлинг от Японии Транзит

В 2013 году осенью был выпущен автомобиль Nissan X-trail 3 поколение, созданный на основании инновационных идей. Это – авто, превосходящее своего предшественника по многим параметрам, включающим размеры кузова. Внешний вид внедорожника был немного изменен – добавились плавные линии. Компактная решетка радиатора по центру украшается хромированной вставкой, похожей на буквенный знак – V.

Модификации

Усовершенствованный автомобиль отличается длиной 4643 мм и шириной – 1695 мм. Это модель с полным приводом, подключающимся через кардан и регулирующимся с помощью шайбы. Транспорт имеет механическую коробку передач либо АКПП.

Технические особенности автомобиля значительно изменились.

Задний и передний бампер приобрели другую форму.
Радиаторная решетка стала шире, а узкие фары производитель сделал со светодиодным светом. Противотуманные фонари декорированы с помощью хромированной оправы.
Обновленный руль выполнен в D-образной форме.
На производственную линейку кроссовера добавлен новый оттенок – ярко-оранжевый (Orange Pearl).
Новая мультимедийная система Nissan Connect дополнила характеристики усовершенствованного внедорожника.
Сиденья выполнены с помощью комбинированной отделки.
Поменялась подвеска – на авто установили мягкие пружины и амортизаторы, благодаря которым автомобиль двигается плавно и не чувствует дорожное покрытие. Нижняя часть закрыта фартуком из высококачественного пластика.
Рулевой вал производитель сделал жестким и перенастроил электроусилитель.

Над усовершенствованием внедорожника работали японские и французские инженеры знаменитых брендов – Nissan и Renault. Обновленный кузов и салон, где все детали тщательно продуманы, бросают вызов таким авто, как Honda CR-V и Toyota RAV4. Дорожный просвет в нисан 3 поколения – 20 см, чего достаточно для удобного использования автомобиля во время движения по трассе.

Внедорожник отличается неплохим ходом и небольшой жесткостью – ямы и неровности немного чувствуются. Отличная шумоизоляция понравится всем автолюбителям, управляющим авто.

Двигатель

Nissan X-trail оборудуется бензиновыми моторами 2 видов:

серия MR20DE/M4R, отличающаяся мощностью 145 л/с и объемом 2 л;
марка QR25DE – с объемом 2. 5 л и мощностью 170 л/с.

Первый тип совершенно новый, сделанный специально для авто Ниссан 3. Второй вид двигателя использовался во всех трех поколениях, путем постепенной модернизации и добавления мощности. Год назад внедорожник производителя Японии перенес рестайлинг.

Гибридная установка

Новое авто имеет мощность двигателя 147 лошадиных сил. Разработчики добавили в его конструкцию инвертор и гибридную установку на 30 кВт, связанные между собой. Данная модель Nissan X-trail производится только в Японии. На экспорт такие автомобили не создаются. Авто можно приобрести только с правым рулем на аукционе Японии. Гибридная установка Nissan X-trail монтируется по параллельной схеме. Она устанавливается на следующие элементы:

ДВС;
электромотор;
2 сцепления;
вариатор;
Li-on батарея.

С помощью гибридной установки производитель смог добиться снижения расхода топлива, что оценят все водители. Кроссовер в городе употребляет 8 литров топливного материала. Бензиновая версия внедорожника употребляет на 2 л топлива больше в обычном классическом режиме езды.

Обновленный автомобиль оснащен бензиновым мотором – тяговым. Приводного ремня в новой системе нет. Инструкторы добавили сальник с минимальным коэффициентом трения. Электромотор связывается с трансмиссией Xtronic CVT и координируется с ДВС двойным мокрым сцеплением. Разомкнутое состояние характеризуется ездой на электротяге, а замкнутое – с помощью подсоединения ДВС. Сухое сцепление дает возможность заряжать аккумулятор на месте. Зарядить ВВБ можно путем рекуперативного торможения. Гибридная установка отличается суммарной мощностью – 176 л/с.

Салон и внешний вид

Бензиновая версия автомобиля Ниссан создается с третьим рядом сидений, благодаря чему получается полноценный кроссовер. Комплектация салона очень богата – интерьер и наличие опций понравится всем владельцам усовершенствованного автомобиля. Важная деталь данной машины – это обивка салона прорезиненным материалом. Передняя панель сделана из качественного пластика с имитацией шва посередине. В рестайлинге была изменена форма руля. Она стала узкой и с функцией пилота, что позволяет контролировать дорожную полосу, расстояние до предыдущего авто и обстановку вокруг него. При разработке Nissan X-trail в бюджетном сегменте внедряется эта опция.

Двухзонный климат-контроль позволяет подогревать передние и задние сиденья. Электрический ручник и стояночный тормоз оценят все владельцы нового транспорта. Во время движения авто на дисплее демонстрируется обзор вокруг внедорожника. На зеркале заднего вида включается камера для заднего обзора дороги.

Приятный бонус от производителя водителям – охлаждение/подогревание подстаканников. Такая функция позволяет летом охлаждать напитки, а зимой подогревать.

Отличие популярных комплектаций X, G, GL

Популярные комплектации Nissan X-trail X, G, GL отличаются друг от друга подлокотниками на задних сиденьях, которые открываются по-разному. Спинка на заднем сиденье регулируется, что дает возможность пассажиру занять удобную позицию. Кресла 3 разных комплектаций автомобиля Ниссан оббиты разными материалами: кожей, экокожей и прорезиненным составом. Между натуральной тканью и резиновой чувствуется большая разница. Чтобы попасть на третий ряд сидений, нужно сложить одно из кресел второй линии. Зазор между ними небольшой, поэтому взрослому человеку сидеть там будет некомфортно, а для детей места будет как раз достаточно.

Лучшие трехрядные внедорожники 2022 и 2023 годов

Не нашли нужный автомобиль?

Главная

Лучшие внедорожники

Лучшие внедорожники с 3 рядами сидений

Посмотрите наш список лучших внедорожников с 3 рядами сидений и найдите автомобиль, который предоставит вам необходимое грузовое пространство, ходовые качества, функции и экономию топлива. Этот список был создан нашими редакторами KBB; посмотрите, как они ранжируют автомобили (ссылка на пояснение).

Как мы оцениваем автомобили |

Все лучшее

2022 Kia Telluride

Сравнить

4.8

Рейтинг экспертов

23 миль на галлон

Экономия топлива при смешанном цикле

Kia Telluride 2022 года выпуска с 3 рядами бесспорно является лучшим среднеразмерным внедорожником/кроссовером. Он просторный, доступный и хорошо оборудованный.

Подробнее

2022 Ford Expedition

Сравнить

4.8

Рейтинг экспертов

19 MPG 00d Топливо

80008 Полноразмерный внедорожник Ford Expedition 2022 года вмещает до восьми человек, выезжает на шоссе и преодолевает бездорожье. Более длинная версия Max добавляет больше грузового пространства.

См. Подробности

2022 Kia Sorento

Сравнение

4. 7

Эксперт. привлекательный внедорожник среднего размера.

Подробнее

2022 Jeep Wagoneer

Сравнить

4.7

Рейтинг экспертов

18 миль на галлон

Топливная экономичность

Будучи первым новым американским джипом премиум-класса со времен Commander, новый джип премиум-класса конкурирует с роскошными внедорожниками Wagone. .

См. Подробности

2023 BMW X5

Сравнение

4.7

Эксперт. седан. Он роскошный и спортивный без компромиссов.

См. Подробности

2023 Hyundai Palisade

Сравнение

4,6

Эксперт. Этот семейный внедорожник имеет просторный салон, отличные показатели безопасности и премиальные функции.

Подробнее

2023 Chevrolet Tahoe

Сравнить

4. 6

Оценка экспертов

Chevrolet Tahoe 2023 года — вместительный и удобный полноразмерный внедорожник с 3 рядами сидений, рассчитанный на девять пассажиров.

Подробнее

2023 Audi Q7

Сравнить

4.6

Оценка экспертов

Роскошный 3-рядный среднеразмерный внедорожник Audi Q7 2023 года обеспечивает комфортную перевозку семи человек. Уровень комфорта и технологий высок, а полный привод входит в стандартную комплектацию.

См. Подробности

2022 Lincoln Navigator

Сравнение

4.6

Экспертный рейтинг

19 MPG

Объединенные экономии топлива

Усовершенствования к статусу 2022 Lincoln Navigator Laxory Suv. Такая годовальная статус. один из лучших в своем классе.

См. Подробности

2022 Toyota Highlander

Сравнение

4,5

Экспертный рейтинг

24 миль на галлон

Комбинированная экономия топлива

. но места на третьем ряду мало.

Подробнее

2022 Acura MDX

Сравнить

4.5

Рейтинг экспертов

22 MPG

Экономия топлива в смешанном цикле

Чуть более крупная и изысканная, роскошная, но все же спортивная, совершенно новая Acura MDX 2022 года стала гораздо лучшим внедорожником премиум-класса с 3 рядами сидений.

Подробнее

2023 GMC Yukon

Сравнить

4,5

Рейтинг экспертов

GMC Yukon 2023 года — это семейный суперкар с мощными двигателями, роскошным 3-рядным двигателем и внедорожником с мощными двигателями Cruise и 3-рядным оснащением.

Подробнее

Cadillac Escalade 9 2023 г.0003

Сравнить

4.5

Рейтинг экспертов

16 миль на галлон

Экономия топлива в смешанном цикле

2023 Cadillac-passage-V Escalade остается большим и роскошным внедорожником с турбонаддувом. машина. #10003

2022 Kia Telluride

См. All Best Mid-Size

Лучшие 2-рядовые внедорожники

2023 Kia Seltos

См. Все лучшие 2-кадры

Best Fullsize Suvs

#10008 #10008 #10008 #10008 #10008 #10008 #10008 #10008 #10008

2022 Ford Expedition

См. All Best Fullsize

Лучшие субкомпактные внедорожники

2023 Kia Seltos

См. Лучшие субкомпакты

Большинство экономичных транспортных средств

Большинство экономичных подплект

. Большинство экономичных транспортных средств

. Большинство экономичных suvs

.0003

2023 Kia Sportage Hybrid

See All Most Fuel Efficient

Highest Horsepower Vehicles

Highest Horsepower SUVs

2022 Lamborghini Urus

See All Highest Horsepower

What Our Ratings Mean

0-1. 0: Это самая редкая группа из всех, потому что очень, очень трудно найти действительно плохую новую машину в наши дни. Мы рекомендуем вам обходить любое транспортное средство, получившее оценку от 0 до 1.
2.0: Машины, попадающие в этот набор, также редки. Только настоящая любовь и безграничная страсть (или свободное транспортное средство) должны позволить вам поддаться искушению одного из этих транспортных средств.
3.0: Автомобиль, на который вы смотрите, находится в этом диапазоне? Мы готовы поспорить, что если вы будете искать немного усерднее, вы найдете лучший автомобиль по той же цене, который удовлетворит ваши потребности.
4.0: Это область, где резина соответствует рекомендациям. Диапазон 3-4 полон хороших автомобилей и несколько отличных. Начиная с этого момента, можно слушать свое сердце.
5.0: Эти оценки представляют сливки урожая, а «5.0» означает почти совершенство. Любой автомобиль, который вы выберете в этой группе, будет очень хорошо относиться к вам с течением времени.

Как Kelley Blue Book оценивает автомобили

Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

Наши редакторы ездят и живут с данным транспортным средством. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни. )

Мы проверяем каждое транспортное средство на обыденные — парковку, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузку — а также на самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тишину и комфорт в салоне, качество сборки, качество материалов, надежность.

Kia Niro Hybrid 2023 года начинается с 26 490 долларов США

Kia Niro Hybrid 2023 года начинается с 26 490 долларов США плюс 1 295 долларов США за доставку. С 53 милями на галлон в городе, 54 на трассе и внушительным пространством для небольшого кроссовера, это практичный выбор… с одним причудливым поворотом. Kia Niro 2023 года выглядит странно. Разумно, но странно. С момента своего появления в 2016 году он был маленьким функциональным […]

10 самых популярных среднеразмерных внедорожников стоимостью менее 15 000 долларов США

Среднеразмерный внедорожник, несомненно, привлекает многих людей, потому что он имеет правильный размер, достаточно эффективен и предлагает полный привод (AWD). Перевозите ли вы людей, груз или и то, и другое, вы обязательно найдете выгодную сделку в нашем списке 10 лучших подержанных внедорожников среднего размера стоимостью менее 15 000 долларов. 1. 2013 Toyota Highlander 2013 […]

Посмотреть все последние новости о внедорожниках

Часто задаваемые вопросы

Какой 3-рядный внедорожник имеет больше всего места?

Chevrolet Tahoe 2021

Передняя высота: 42,3 дюйма
Пространство для ног спереди: 44,5 дюйма

2021 GMC Sierra Crew Cab

Передняя высота: 43 дюйма
Пространство для ног спереди: 43,5 дюйма

2021 GMC Canyon Crew Cab

Над головой спереди: 41,4 дюйма
Переднее пространство для ног: 45 дюймов

Все ли третьи ряды одинаковы?

Третий ряд является важной частью внедорожника по многим причинам. Он позволяет перевозить больше людей и обычно имеет много места для хранения. Однако не все 3-рядные внедорожники одинаковы. В некоторых больше места, чем в других, а некоторые удобны только для маленьких детей.

Когда вы смотрите на внедорожники с 3 рядами, обязательно проверьте место для головы и ног в третьем ряду. Это даст вам представление о том, сколько там места и насколько комфортно будет взрослым или детям. Для высоких людей важно иметь много места для ног, чтобы им не было тесно во время длительных поездок. Высота над головой также важна, особенно если вы планируете перевозить более высоких пассажиров в третьем ряду.

Все ли внедорожники с 3 рядами сидений имеют 8 мест?

Нет, это зависит от выбранных характеристик сиденья, например, скамейки или капитанских кресел. Некоторые 3-рядные внедорожники предлагают только семь мест, потому что у них есть капитанские кресла во втором ряду вместо многоместного сиденья. Это может быть полезно, если вы хотите больше места для ног или предпочитаете, чтобы кто-то не сидел рядом с вами. Однако это означает, что у вас будет на одного человека меньше, который сможет ехать вместе с вами.

Однако, если вы выберете 3-рядный внедорожник с многоместным сиденьем во втором ряду, у вас будет всего восемь мест. Перед покупкой 3-рядного внедорожника обязательно проверьте конфигурацию сидений, чтобы знать, сколько человек он может с комфортом перевезти.

Все зависит от ваших потребностей и от того, сколько людей вам нужно перевозить на регулярной основе. Если вы обычно перевозите только семь человек или меньше, 3-рядный внедорожник с капитанскими креслами может быть для вас лучшим вариантом. Однако, если вам часто нужно перевозить восемь человек, вам подойдет 3-рядный внедорожник с многоместным сиденьем.

Новый Acura MDX 2022 года.

Модель MDX существует с 2001 года, и этот роскошный 3-рядный внедорожник был постоянным покупателем Acura. Фактически, в 14 из 19 последнихлет Acura продавала более 50 000 MDX в год. Все, для протокола, построены в Ист-Либерти, штат Огайо.

Проблема в том, что сегмент роскошных 3-рядных внедорожников за последние годы расширился так быстро, что Acura MDX начала терять свой блеск. Что делать? Что ж, Acura дала MDX годовой перерыв (модели 2021 года нет) и сосредоточилась на создании совершенно новой модели 4-го поколения, которая лучше во многих отношениях.

Абсолютно новый Acura MDX 2022 года поступил в продажу в феврале 2021 года. Acura называет его новой флагманской моделью, основанной на совершенно новом шасси малотоннажного грузовика Honda. Он немного длиннее, ниже и шире, чем предыдущий MDX, а его более прочное цельное шасси выгодно отличается двойной передней подвеской на А-образных рычагах и многорычажной задней подвеской, которые крепятся к прочным подрамникам. В шасси используется большое количество сверхпрочной стали и конструкционных клеев, а также легкий алюминий для капота, передних крыльев, опор передних амортизаторов и балок бампера.

Под алюминиевым капотом знакомое зрелище: 3,5-литровый двигатель V6, который передает 290 лошадиных сил на передние (или все четыре) колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач с подрулевыми лепестками. Среди мелких доработок, таких как активные опоры двигателя, 3,5-литровая силовая установка имеет новую систему впуска для более тихой работы.

Super-Handling Полный привод (SH-AWD) является опцией для базовой модели и MDX с технологическим пакетом. Это стандарт для моделей A-Spec и Advance. Эта передовая система полного привода при необходимости передает до 70 процентов мощности назад, а муфты заднего дифференциала могут при необходимости распределять до 100 процентов этой мощности на любую сторону. Это позволяет векторизовать крутящий момент, что помогает MDX не разбрасываться в поворотах. Вдобавок ко всему, этот новейший SH-AWD имеет больший крутящий момент и быстрее действует.

Существует также экстра-спортивная модель 2022 года под названием MDX Type S. Новый MDX Type S оснащен 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 355 лошадиных сил и крутящим моментом 354 фунт-фут. передние тормоза и эксклюзивный режим вождения Sport+.

Будучи спортивным, но роскошным внедорожником с 3 рядами сидений, Acura MDX 2022 конкурирует с широким кругом конкурентов, от Audi Q7 и BMW X5 до нового Genesis GV80 и Volvo XC90. Американские конкуренты исходят от Cadillac XT6 и Lincoln Aviator.

Acura MDX 2022 года Цены

В базовой версии с передним приводом (FWD) Acura MDX 2022 года стоит от 48 000 долларов. Хотя это на 3500 долларов больше, чем у предыдущей модели 2020 года, этот совершенно новый MDX оснащен значительно лучше, чем раньше.

Плата за доставку всех Acura MDX 2022 года составляет 1045 долларов США. SH-AWD (Super Handling All-wheel drive) добавляет 2200 долларов к базовой и технологической версиям, два MDX, которые не поставляются с ним, уже входят в стандартную комплектацию.

Acura MDX Technology, уровень отделки салона, оснащенный премиальной кожей Milano, навигационной системой и 20-дюймовыми легкосплавными дисками, стоит от 52 700 долларов. Acura MDX A-Spec со стандартным полным приводом и значительно более спортивным внешним видом стоит от 58 400 долларов.

В верхней части стандартной линейки Acura MDX 2022 года находится комплектация Advance. Этот роскошный внедорожник Acura обтянут премиальной кожей Milano и камерой кругового обзора, а также проекционным дисплеем и передними сиденьями с электроприводом и регулировкой по 16 параметрам. Цена: 61 950 долларов.

Как новая модель Type S, Acura MDX 2022 года с новыми режимами вождения Lift и Sport+ стоит от 66 700 долларов. Стоимость Type S с пакетом Advance Package начинается немного выше — 72 050 долларов.

Чем новый Acura MDX 2022 года, спроектированный и построенный в США, отличается от своих роскошных 3-рядных внедорожников конкурентов? Давайте посмотрим:

Audi Q7 2022 года, оснащенный 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, стоит от 55 800 долларов. Volvo XC90, также оснащенный турбо-4, стоит от 49 900 долларов, а Cadillac XT6 с 3,6-литровым V6 — от 48 595 долларов. Новый Genesis GV80, недавно названный KBB Best Buy Midsize Luxury SUV, стоит от 49 700 долларов за модель с 4 цилиндрами. Наконец, есть Lincoln Aviator 2022 года и его 400-сильный твин-турбо 3,0-литровый V6, стоимость которого начинается с 50 995 долларов.

Учитывая звездную репутацию компании Acura в области надежности, ожидается, что новый MDX будет иметь высокую стоимость при перепродаже. И давайте не будем забывать, что Acura MDX 2020 года получила награду KBB как самый дешевый трехрядный роскошный внедорожник среднего размера.

Вождение Acura MDX 2022 года

Нам нравится 3,5-литровый V6 MDX. Он более расслаблен в своих обязанностях, чем типичный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который можно найти во многих его конкурентах, которому помогает 10-ступенчатая автоматическая коробка передач с плавным переключением. Вы можете использовать лепестки за рулем для четкого переключения на повышенную передачу, но мы считаем, что они более ценны для переключения на спуске, чтобы немного облегчить жизнь тормозам MDX, которые больше, чем на дюйм спереди. И, несмотря на переход на новый электрический усилитель тормозов, педаль MDX остается приятной.

Также хороша ходовая часть MDX: она не слишком жесткая и не слишком мягкая. Интересно, что режим «Комфорт» не мягче, чем «Нормальный», потому что настройки интегрированной динамической системы фактически не меняют настройки подвески. Скорее, при переходе от «Нормального» к «Комфортному» корректируются усилие рулевого управления MDX, внутренний звук, внутреннее освещение и внешний вид приборов.

Также примечательно: Acura сообщает нам, что шины Bridgestone Alenza (размер 255/55R-19 или 255/20R-20) имеют боковины, которые на 10 процентов жестче, чем обычно. Хотя это может повысить реакцию рулевого управления, Alenza издают громкий барабанный звук на ухабистых автострадах, несмотря на легкосплавные диски, оснащенные по этой очевидной причине специальными шумоподавителями.

На скорости 70 миль в час по шоссе 3,5-литровый двигатель V6 MDX работает на 10-й передаче со скоростью 2000 об/мин. Однако в спортивном режиме 10-я передача заблокирована для более быстрого переключения на пониженную передачу и ускорения, например, при выезде из полосы движения, чтобы сделать обгон на шоссе.

Еще несколько замечаний: Проекционный дисплей MDX хорошо виден, и он имеет достаточную регулировку вверх/вниз для высоких водителей. Интерфейс True Touchpad на центральной консоли неудобен в использовании во время вождения, но стандартная беспроводная связь Apple CarPlay/Android Auto обеспечивает приятное знакомство с вашим телефоном в MDX.

Более того, кожаные сиденья модели Advance с подогревом и охлаждением, которые мы тестировали, оказались удобными в течение всего дня, даже без использования какой-либо из девяти различных настроек массажа. Наконец, стереосистема ELS с 16 динамиками звучала потрясающе, намного лучше, чем звуковые системы, которые есть у большинства из нас дома.

В то время как у MDX 2022 года было достаточно мощности для любых ситуаций, новый Type S, оснащенный 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 355 лошадиных сил, находится на совершенно другом уровне. Этот 60-градусный V6, приводимый в действие быстродействующим турбокомпрессором с двойной спиралью, такой же, как у Acura TLX Type S, развивает крутящий момент 354 фунт-фут всего при 1400 об/мин.

Следует отметить, что двигатель Type S V6 оснащен регулируемым управлением цилиндрами (VCM), которое отключает три цилиндра в условиях малой нагрузки для снижения расхода топлива. Когда вы управляете новым Type S, вы не чувствуете, как происходит это переключение, отчасти благодаря новой активной опоре двигателя, которая обнаруживает и подавляет вибрацию.

Что особенно примечательно в новом MDX Type S, кроме его дополнительной мощности? Его пневмоподвеска и активные амортизаторы. Это позволяет Type S в настройках Comfort быть мягче и мягче, чем стандартный MDX, с меньшими передними и задними стабилизаторами поперечной устойчивости. Но когда он находится в режиме «Спорт» — или, в частности, в режиме «Спорт +» — этот MDX Type S обладает жесткой пружиной и демпфированием, которые вы цените при агрессивной езде по извилистым дорогам. С этой пневматической подвеской, первой на Acura, Type S также может быть занижен на 15 мм для облегчения посадки пассажиров или поднят на 50 мм для увеличения клиренса в условиях бездорожья.

10-ступенчатая автоматическая коробка передач MDX Type S также была усовершенствована. У него более мощные передачи, более сильное сцепление и новый преобразователь крутящего момента, чтобы справиться с увеличенным крутящим моментом. Переключение передач также было улучшено — повышение передачи происходит на 30% быстрее в режиме вождения Sport+, а ручное понижение передачи — на 40% быстрее во всех доступных режимах вождения.

Также примечательно: липкие 21-дюймовые шины Continental MDX Type S — размер 275/40R-21 на каждом углу — имеют отличное сцепление с дорогой. Более того, они самоуплотняющиеся. Любой прокол размером 5 мм или меньше навсегда запечатывается толстым слоем клея, который покрывает внутреннюю сторону протектора. Это вещество, консистенция которого мало чем отличается от того, что используется в клеевой ловушке для крыс, также помогает сделать шину более тихой и менее шумной, чем 20-дюймовая резина, используемая в стандартном MDX.

Благодаря новой впечатляющей трансмиссии, подвеске, которая может быть мягче или спортивнее, чем у стандартного MDX, а также большим передним тормозам Brembos и большому количеству других улучшений внутри и снаружи, привлекательный новый Type S подчеркивает свои претензии на звание флагманского внедорожника в линейке Acura. расстановка.

Короче говоря, новый Acura MDX Type S 2022 года сияет как новая модель, более комфортная и более спортивная, чем стандартная Acura MDX. Это редкое сочетание.

Комфорт салона

Благодаря увеличенному размеру Acura MDX 2022 года стал немного просторнее в каждом из трех рядов салона. В то время как третий ряд по-прежнему лучше всего подходит для детей или маленьких взрослых, в нем на 0,6 дюйма больше места над головой и на 2,4 дюйма больше места для ног. Плечевая комната там тоже на полдюйма выше.

Спереди новый MDX получил на 0,4 дюйма больше места над головой и на 0,2 дюйма больше места для ног.

Центральный ряд со съемным центральным сиденьем предлагает примерно такое же пространство для головы и ног, как и раньше, но на 1,2 дюйма больше места для плеч. Когда среднее сиденье 2-го ряда убрано, MDX превращается в 6-местный автомобиль с капитанскими креслами в центральном ряду и легким проходом на заднее сиденье. Когда среднее сиденье установлено, его спинку можно сложить вперед, чтобы она служила широким центральным подлокотником с парой встроенных подстаканников. Сиденья 2-го ряда также сдвигаются вперед по отдельности, чтобы облегчить доступ к 3-му ряду.

Приборная панель MDX красива, с большой цифровой приборной панелью и выдающимся горизонтальным информационно-развлекательным экраном. Это, безусловно, роскошная кабина, а качество отделки кожей, деревом и алюминием в модели Advance, отобранной KBB, было первоклассным.

Несмотря на бесчисленное множество переключателей и кнопок для множества стандартных функций, новый MDX не выглядит слишком загруженным внутри, а беспроводная зарядная панель на центральной консоли расположена в удобном месте, именно там, где вы обычно оставляете свой телефон. .

С другой стороны, мы не большие поклонники True Touchpad MDX на центральной консоли. Мы бы хотели, чтобы у MDX был стандартный сенсорный экран, но с практикой True Touchpad становится проще. Наш совет: не будьте слишком осторожны с этим. Вместо того, чтобы слегка проводить пальцем и расстраиваться из-за несколько неустойчивой реакции, используйте четкие движения с постоянным давлением. Положительным моментом является физическая ручка громкости на центральной консоли нового MDX, а также сопутствующий кулисный переключатель для переключения станций.

Говоря о простоте, новая стандартная встроенная Amazon Alexa MDX позволяет вам задавать всевозможные вопросы, не отрывая глаз от дороги. Вы даже можете спросить о самом MDX и сказать что-то вроде этого: «Эй, Алекса, расскажи мне о своем интерфейсе True Touchpad». Это так же просто, как стандартная беспроводная работа Apple CarPlay и Android Auto.

Стандартные версии 2022 MDX Type S получают кожаную обивку сидений Milano со вставками Ultrasuede, а также рулевое колесо с плоским дном, металлические накладки на педали и верхнюю панель приборов с контрастной строчкой. Когда вы заказываете MDX Type S с пакетом Advance Package, он поставляется с полностью кожаными сиденьями, а также девятью режимами массажа, проекционным дисплеем и аудиосистемой премиум-класса ELS с 25 динамиками с карбоновыми динамиками, включая шесть потолочных динамиков в обивка потолка и пара басовых динамиков, установленных по бокам передней центральной консоли. (Стандартный Acura MDX MDX Type S 2022 года выпуска оснащен звуковой системой с 16 динамиками мощностью всего 710 Вт.)

Интерьер MDX Type S выглядит особенно выразительно в цвете «Азуритовый синий» — темном цвете, который в условиях низкой освещенности можно принять за темно-серый или черный.

Грузоподъемность важна для внедорожника среднего размера, и MDX представляет собой небольшое улучшение. За 3-м рядом 16,3 кубических фута (+1,5), 39,1 за 2-м рядом (+2,2) и 71,4 за первым рядом (+3,0). В задней части также есть больше места для хранения под полом, прикрытое двусторонним грузовым полом.

Внешний дизайн

Дизайн MDX 4-го поколения был разработан в студии Acura Design Studio в Калифорнии. По-прежнему сразу идентифицируемый как MDX, но с измененными пропорциями, MDX 2022 года на 2,2 дюйма длиннее модели 2020 года, а колесная база увеличилась на 2,8 дюйма. Это увеличение вместе с более широкой колеей на 1,4 дюйма и расстоянием между приборной панелью и осью, которое увеличилось более чем на 4 дюйма, делают новый MDX длиннее, ниже и шире, кроссовер-внедорожник, который сделал шаг вперед. в вагонном направлении.

По словам Acura, дизайн экстерьера MDX был вдохновлен скалами в форме ветра в Каньоне Антилопы в Аризоне. Нам кажется, что его стремительный силуэт особенно привлекателен. Примечательные внешние детали включают решетку радиатора Acura Diamond Pentagon, 4-элементные светодиодные фары и скульптурную переднюю панель с 3-элементными светодиодными противотуманными фарами и выступающими, но странно нефункциональными вертикальными вентиляционными отверстиями под каждой фарой.

Если смотреть сбоку, новый MDX демонстрирует более длинный капот, наклонную линию крыши, черные средние и задние стойки и сильную плечевую линию, соединяющую передние и задние светодиодные элементы освещения. Двадцатидюймовые колеса красиво заполняют колесные арки, а задняя часть нового MDX выделяется низкой линией и двойным выхлопом.

В спортивной форме A-Spec Acura MDX 2022 отличается черной решеткой радиатора и другими элементами отделки черного цвета, а также значками A-Spec и 20-дюймовыми колесными дисками Shark Grey с механической обработкой. Краска Apex Pearl Blue является эксклюзивной для A-Spec, но для этой модели доступны пять других цветов: Liquid Carbon Metallic, Platinum White Pearl, Majestic Black Pearl, Performance Red Pearl и Lunar Silver Metallic.

Активные жалюзи в нижней части решетки радиатора MDX, а также передние стойки особой формы и передние поперечины из двух частей (которые направляют воздушный поток вокруг передних колес) еще больше улучшают аэродинамическую эффективность.

Два новых цвета окраски Acura MDX 2022: Liquid Carbon Metallic и Phantom Violet Pearl. Они присоединяются к цветовой палитре, которая также включает красный, белый, серебристый, черный и синий. Новый MDX Type S выглядит особенно эффектно в цвете Tiger Eye Pearl.

Новый Acura MDX Type S 2022 года, доступный в шести цветах, визуально отличается решеткой с ромбовидным пятиугольником с открытой поверхностью, которая улучшает охлаждение двигателя за счет улучшения воздушного потока на 14%. У него также есть большие боковые воздухозаборники на носу, которые подают охлаждающий воздух к паре вспомогательных радиаторов охлаждения, по одному с каждой стороны. Да, это означает, что новый MDX Type S имеет три радиатора — большой центральный и два вспомогательных по бокам — чтобы помочь этой силовой установке с турбонаддувом отводить тепло, когда она тяжело работает, например, при буксировке 5000-фунтового прицепа.

Другие отличительные характеристики Type S включают окантовку решетки в цвет кузова, красные суппорты передних тормозов и четыре выпускных патрубка (с активными клапанами).

Избранные функции

МОДЕЛЬ MDX A-SPEC
MDX A-Spec, в первую очередь внешний вид, отлично смотрится благодаря черной решетке радиатора, черной окантовке вокруг фар и задних фонарей и 20-дюймовым колесам Shark Grey. В салоне сиденья обтянуты красной или черной кожей Milano с черными вставками из синтетической замши. A-Spec также имеет рулевое колесо с плоским дном, металлические накладки на пороги и черную обшивку потолка. Единственным отличием подвески является немного увеличенный задний стабилизатор поперечной устойчивости, который обеспечивает более острую реакцию на рулевое управление.

РЕГУЛЯТОР ДИНАМИЧЕСКОГО РЕЖИМА
Этот диск, расположенный под блоком управления микроклиматом MDX, позволяет водителю выбирать между режимами вождения «Нормальный», «Спорт», «Комфорт» и «Снег» или выбирать индивидуальный режим, позволяющий использовать уникальное сочетание персонализированных настроек. Дроссельная заслонка, трансмиссия, рулевое управление и SH-AWD настраиваются с помощью этих режимов, а цифровая приборная панель MDX меняет свой внешний вид для каждого из них. Например, в спортивном режиме датчики становятся красными, а тахометр отображается на видном месте в верхней части приборной панели.

Стандартные функции

Благодаря высококлассной направленности MDX 2022 года неудивительно, что даже базовая модель щедро оснащена. Переднеприводная модель с внутренней обивкой из синтетической кожи, MDX начального уровня оснащена передними сиденьями с электроприводом, трехзонным автоматическим климат-контролем, задней дверью с электроприводом, панорамным люком на крыше, 19-дюймовыми легкосплавными дисками, 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью. и 12,3-дюймовый информационно-развлекательный экран, который работает в сочетании с интерфейсом Acura True Touchpad на центральной консоли.

Другие стандартные технологии на базе MDX включают в себя беспроводную связь Apple CarPlay/Android Auto, Amazon Alexa, подставку для беспроводной зарядки, аудиосистему с 9 динамиками и USB-порты для зарядки первых двух рядов сидений. Новый MDX также позаимствовал у минивэна Odyssey технологию CabinTalk, которая использует аудиосистему для усиления голосов пассажиров на передних сиденьях, чтобы их лучше было слышно на задних сиденьях.

Безопасность обеспечивается не только более прочным новым шасси, но и системой AcuraWatch. Этот стандартный пакет безопасности включает в себя предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение (с обнаружением пешеходов), смягчение последствий выезда с дороги, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль, монитор слепых зон, задний перекрестный датчик. монитор трафика и монитор внимания водителя.

В дополнение к мощному двигателю, спортивно настроенной трансмиссии и системе полного привода новый Acura MDX Type S оснащен пневматической подвеской с активными амортизаторами и регулируемой высотой дорожного просвета. Type S также оснащен 14,3-дюймовыми передними тормозными дисками Brembo и 21-дюймовыми легкосплавными дисками с самоуплотняющимися высокопроизводительными шинами.

Также в стандартную комплектацию нового MDX Type S входит аудиосистема премиум-класса ELS Studio 3D с мощностью 710 Вт и 16 динамиками. Если вы заказываете расширенный пакет Type S, этот MDX получает аудиосистему ELS Studio 3D Signature Edition мощностью 1000 Вт с 25 динамиками и решетками динамиков с подсветкой. Расширенный пакет также включает в себя массажные передние сиденья (полностью обтянутые кожей Milano), а также проекционный дисплей, подогрев задних сидений, дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук, камеру объемного обзора, акустическое многослойное заднее стекло и ультрамягкую отделку. ковровое покрытие.

Заводские опции

Полный привод Acura Super Handling (SH-AWD) доступен в качестве опции за 2000 долларов США для базовой модели MDX и модели Technology. SH-AWD входит в стандартную комплектацию моделей A-Spec, Advance и Type S.

В комплектации Advance MDX 2022 модельного года буквально источает роскошь. В дополнение к кожаному салону Milano с контрастной строчкой, Advance украшен отделкой из дерева с открытыми порами, 10,5-дюймовым проекционным дисплеем, камерой кругового обзора, дверью багажника с электроприводом, рейлингами на крыше и даже наружными дверными ручками. со светодиодным освещением.

Тебе мало? Он также имеет передние сиденья с электроприводом и регулировкой по 16 параметрам, подогрев передних и задних сидений, подогрев рулевого колеса, розетку переменного тока во 2-м ряду, пару USB-портов в 3-м ряду и аудиосистему ELS концертного качества с 16 динамиками. компьютерные колонки.

Примечание для детей. Если вы загрузите приложение для смартфона CabinControl, вы сможете использовать свой телефон, сидя на заднем сиденье, для настройки параметров звука MDX, заднего климат-контроля, навигации и даже положения верхней солнцезащитной шторки.

Для Type S насыщенные цвета, такие как Performance Red Pearl или Tiger Eye Pearl, доступны за 500 долларов. Вы также можете заказать пакет Black Utility за 1927 долларов, который включает в себя черные рейлинги на крыше с черными поперечинами, подножки и грузовую сетку.

Двигатель и трансмиссия

Новый Acura MDX 2022 оснащен 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 290 лошадиных сил и крутящим моментом 267 фунт-футов. Поперечно расположенный двигатель с непосредственным впрыском, работающий в 3-цилиндровом режиме, позволяет экономить топливо, работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач с кнопочным управлением на центральной консоли и подрулевыми лепестками переключения передач.

Переднеприводные (FWD) Acura MDX оцениваются EPA как 19 миль на галлон по городу / 26 миль на галлон по шоссе / 22 мили на галлон вместе взятые, точно так же, как и предыдущая модель 2020 года. С AWD экономия топлива EPA Acura MDX 2022 года падает лишь немного, до 19 миль на галлон по городу / 25 миль на галлон по шоссе / 21 миль на галлон вместе взятых.

Жаль, но нет модели Acura MDX Hybrid, как это было в 2020 году. Однако мы не удивимся, увидев MDX Hybrid в будущем, тем более что Acura сообщила KBB, что совершенно новое шасси MDX был разработан с учетом нескольких силовых установок.

Acura MDX Type S оснащен тем же двигателем, что и седан TLX Type S — 3,0-литровым V6 с турбонаддувом, который развивает мощность 355 лошадиных сил и крутящий момент 354 фунт-фут. Ускорение от одиночного турбонаддува с двойной спиралью достигается быстро, и максимум 70% мощности может передаваться на задние колеса для спортивного ощущения.

Acura MDX Type S 2022 модельного года оценивается Агентством по охране окружающей среды как 17 миль на галлон по городу/21 миля на галлон по шоссе/19 миль на галлон вместе взятые.

Следует отметить, что 3,5-литровый двигатель V6 MDX не требует планового обслуживания на протяжении 100 000 миль и более, за исключением периодического осмотра и обычной замены жидкостей и фильтров. Ремень ГРМ и свечи зажигания меняются при первой настройке.

Также следует отметить: блок передачи крутящего момента на передней коробке передач нового MDX был опущен. Это уменьшает угол наклона карданного вала к задним колесам и помогает сделать пол в 7-местной кабине MDX более плоским.

Рекомендуемое топливо для обоих двигателей — бензин премиум-класса с октановым числом 91. Также примечательно: батарея Type S была перемещена из-под алюминиевого капота в место сзади для лучшего распределения веса автомобиля.

3,5-литровый V6 (MDX)
290 л.с. при 6200 об/мин
267 фунт-фут крутящего момента при 4200 об/мин
Экономия топлива EPA по городу/шоссе: 19/26 миль на галлон (FWD), 19/25 миль на галлон (AWD)

3,0-литровый двигатель V6 с турбонаддувом (MDX Type S)
355 лошадиных сил при 5500 об/мин
354 фунт-фут крутящего момента при 1400–5000 об/мин
Экономия топлива EPA по городу/шоссе: 17/21 миль на галлон уверен, что вы выбираете лучший автомобиль для вас. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

Нам требуются новые рейтинги каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.

Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.)

Каждый автомобиль, который мы тестируем, мы проверяем приземленно — парковка, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузка, — а также самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тишина и комфорт в салоне, качество сборки, качество материалов, надежность .

Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили

Обзоры, цены и характеристики нового Jeep Wagoneer 2023 года

Цена: Мы ожидаем, что цена Jeep Wagoneer 2023 года упадет примерно на 60 000 долларов за базовую модель.

Jeep Wagoneer 2023 года — это роскошный полноразмерный внедорожник с тремя рядами сидений, мощным двигателем V8 и не менее чем тремя вариантами системы полного привода (4WD) на выбор. В конце концов, это джип, хотя он кажется слишком роскошным, чтобы покрыться грязью и рискнуть поцарапать пересеченную и каменистую местность.

Если название Wagoneer звучит знакомо, считайте себя экспертом по джипам. Фирменная табличка долгие годы служила главным членом генеалогического древа Jeep. Поскольку он был повторно представлен только в прошлом году, мы не ожидаем большего, чем незначительные изменения цвета, отделки и опций для Wagoneer 2023 года.

С другой стороны, ни для кого не секрет, что версия с длинной колесной базой находится в разработке и нацелена на конкурентов, таких как Chevrolet Suburban, Ford Expedition Max и GMC Yukon XL. Этот еще более просторный вариант может появиться либо в 2023, либо в 2024 модельном году; Jeep не подтвердил, когда именно на момент написания статьи, но следите за обновлениями для получения дополнительной информации.

Также имейте в виду, что Wagoneer и такой же новый Grand Wagoneer разделены не только словом «великий» в своих именах. Grand Wagoneer, который мы рассматриваем отдельно, гораздо более роскошный и дорогой, чем его меньший (хотя и достаточно шикарный) механический брат.

В то время как Grand Wagoneer приводится в движение 6,4-литровым двигателем V8 мощностью 471 л.с., Wagoneer довольствуется 5,7-литровым двигателем V8 мощностью 392 л.с., работающим в паре с усовершенствованной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Уверяем вас, когда вы нажимаете на педаль газа в Wagoneer, мощности предостаточно.

Справедливый бюджет на частые остановки для дозаправки, потому что расход бензина в этом джипе хорош только по сравнению с унылой привычкой поглощать топливо у Grand Wagoneer.

Предлагается как 8-местный автомобиль со стандартной скамейкой второго ряда или 7-местный автомобиль с опциональными капитанскими креслами второго ряда. Во вместительном Wagoneer действительно найдется место для любого места. Водитель сталкивается с большим кластером цифровых датчиков, который поддерживается 10,1-дюймовым или 12,5-дюймовым информационно-развлекательным экраном UConnect.

UConnect давно заслужил похвалу за понятное меню и быстрое время отклика. Этот последний вариант еще лучше и стандартно поставляется с такими техническими функциями, как беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto, беспроводная зарядка устройств, восемь портов USB, спутниковое радио и встроенная точка доступа Wi-Fi для восьми устройств. Если вам нужно больше технологий для вашего внедорожника, Jeep с радостью предложит вам развлекательную систему на заднем сиденье и Amazon Fire TV.

2023 Jeep Wagoneer Цены

Ищите Jeep Wagoneer 2023 года в базовой комплектации и конфигурации с задним приводом (RWD) по цене от 60 000 долларов. Это для того, что известно как уровень отделки салона Series I.

Переход на Wagoneer Series II включает в себя дополнительные функции, такие как улучшенные кожаные сиденья, аудиосистема Alpine, трехслойный люк на крыше, трехзонный климат-контроль и пакет для буксировки прицепа, чтобы раскрыть полную максимальную буксировочную способность этого автомобиля весом 10 000 фунтов. Джип.

Однако цена, которую придется заплатить, значительна, потому что Series II стоит около 70 000 долларов. Добавление 4WD увеличивает эту цену еще примерно на 3000 долларов.

Модель Wagoneer Series III с полным приводом обойдется примерно в 78 000 долларов.

Методология обзора и рейтинга автомобилей KBB

Наши экспертные рейтинги основаны на многочасовом вождении и подсчетах, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

Нам требуются новые оценки каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.

Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили

Обзоры, цены и характеристики нового Audi Q7 2023 года

Роскошный 3-рядный среднеразмерный внедорожник Audi Q7 2023 года обеспечивает высококлассный транспорт для семи счастливчиков. Уровень комфорта и технологий высок, полный привод является стандартным для всех автомобилей, а знаменитый стиль Audi делает Q7 желанным. Цены начинаются от 57 500 долларов.

Некоторые соперники новее и дешевле, но Q7 2023 года остается серьезным соперником в классе роскошных внедорожников среднего размера. Это потому, что Audi все сделала правильно и придала характеристикам Q7, которые могут понравиться многим людям.

Помимо безошибочного стиля и бесспорного качества, Q7 может соблазнить даже энтузиастов своими двигателями V6 и V8 с турбонаддувом. Это идеальный роскошный автомобиль для состоятельных семей.

2023 Audi Q7 Цены

Существует только три версии роскошного 3-рядного внедорожника Audi Q7 2023 года. Модель с трансмиссией 45 TSFI начинается с рекомендованной производителем розничной цены (MSRP) в размере 57 500 долларов США плюс сбор за пункт назначения. Он доступен в комплектациях Premium и Premium Plus.

Предлагается во всех трех комплектациях, включая Prestige, вариант 55 TSFI стоит от 63 100 долларов. Более производительный SQ7 обходится без самого низкого уровня отделки салона и стоит от 88,5 тысяч долларов. SQ7 в комплектации Prestige и с большим количеством опций может легко достичь 105 тысяч долларов.

Несмотря на это, цена Q7 2023 года не завышена по сравнению с его немецкими конкурентами. 2-рядный BMW X5 с полным приводом стоит от 64 тысяч долларов, а Mercedes-Benz GLE-Class 4Matic больше похож на 59 тысяч долларов без третьего ряда сидений.

Acura MDX, Volvo XC90 и Lincoln Aviator — все с тремя рядами в стандартной комплектации — предлагают более высокие стартовые цены в диапазоне от 50 тысяч долларов. Genesis GV80 стоит ближе к 55,5 тыс. долларов, но имеет много стандартного оборудования.

Перед покупкой нового Q7 или нового SQ7 проверьте Справедливую цену покупки KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем регионе заплатили за свои. Lexus RX и Acura имеют самую высокую стоимость при перепродаже в этом классе, а Audi Q7 показывает себя не хуже, чем X5 и GLE-Class.

Вождение Audi Q7 2023

Школьные пробежки, походы за продуктами и общие вылазки по пригородам достаточно грамотно справляются с 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом в трансмиссии 45 TSFI. Ходовые качества плавные, но не расшатанные. И в каждом роскошном внедорожнике Q7 2023 года есть гарантия полного привода.

Уровни комфорта и мощности повышаются в версии 55 TSFI. V6 с турбонаддувом выдает 329 лошадиных сил, а топовая модель Prestige добавляет адаптивную пневматическую подвеску. Эта отделка также имеет право на управление всеми колесами, добавляя дополнительную маневренность и маневренность.

2023 SQ7 в стандартной комплектации поставляется со спортивной версией адаптивной пневматической подвески, а также системой управления всеми колесами. Не многие семейные автомобили предлагают 500-сильный двигатель V8 с двойным турбонаддувом, но SQ7 может оказаться дешевле, чем обычные посещения Диснейленда, но при этом обеспечить захватывающие поездки.

Комфорт салона

Подогрев передних сидений, места для семи человек и кожаные сиденья – все это входит в стандартную комплектацию салона с продуманным дизайном, невероятно аккуратного салона с использованием первоклассных материалов и технологий.

10,1-дюймовый сенсорный экран в верхней части центральной консоли отвечает за информационно-развлекательную систему, а 8,6-дюймовый сенсорный экран, расположенный чуть ниже, управляет различными функциями автомобиля, такими как климат-контроль. А 12,3-дюймовая цифровая приборная панель Virtual Cockpit — еще одна стандартная функция роскошного среднеразмерного внедорожника Q7 2023 года.

В этом году на приборной панели появилась отделка из искусственной кожи, а на подлокотниках и центральной консоли — отделка Premium Plus.

Пространство для ног второго ряда составляет 38,8 дюйма — с ним легко жить. Третий ряд плотный 29.2 дюйма. Это детская зона. Грузовое пространство увеличивается с 14,2 до 69,6 кубических футов. Не так уж и хорошо в контексте этого класса внедорожников среднего размера с 3 рядами, но, по крайней мере, второй и третий ряды складываются почти горизонтально.

Внешний стиль

Сдержанная философия стиля Audi имеет двойное преимущество в 2023 Q7. Обычно среднеразмерные 3-рядные внедорожники не обладают заметной аэродинамикой, но Q7 имеет коэффициент лобового сопротивления 0,32 — это лучше, чем у BMW X5.

Другим преимуществом является то, что для 7-местного внедорожника Q7, возможно, красив. Он подчеркивает свой стиль за счет таких дополнений, как алюминиевые рейлинги на крыше, анимированные световые последовательности для сигналов поворота, а также опциональные лазерные фары для более крупного и яркого светового поля перед автомобилем. Светодиодные фары матричной конструкции (состоящие из множества маленьких светодиодов) становятся стандартными в верхней комплектации Premium Plus версии 45 TSFI.

Базовая модель оснащена 19-дюймовыми легкосплавными дисками. Впервые SQ7 предлагает 22-дюймовые легкосплавные диски с двумя вариантами дизайна, оба с летними шинами. Пакет Black Optic для всего модельного ряда обеспечивает черную отделку различных элементов экстерьера.

Новые цвета этого года — все цвета металлик — Waitomo Blue, Tamarind Brown и Satellite Silver.

Шесть интересных функций

1. Беспроводная связь Apple CarPlay/Android Auto
Интеграция со смартфоном без кабеля является стандартной для моделей Q7 2023 года, поэтому пассажир, сидящий где-то не впереди, может при желании подключиться к информационно-развлекательной системе.

2. Управление дверью багажника без помощи рук
Наряду со стандартной дверью багажника с электроприводом, каждый 2023 Q7 включает управление дверью багажника без помощи рук. Потому что любой, кому нужен 7-местный внедорожник, наверняка чем-то занят.

3. Виртуальная кабина
Этот 12,3-дюймовый цифровой информационный дисплей для водителя, способный отображать различную информацию, включая навигацию и карты, является самой долгожданной стандартной функцией в каждом новом роскошном внедорожнике Q7.

4. Audi Phone Box
Audi Phone Box, доступный в качестве опции в комплектации Premium как часть пакета Convenience, входит в стандартную комплектацию других автомобилей и выполняет двойную функцию в качестве усилителя телефонного сигнала и зарядного устройства для беспроводного телефона.

5. Дистанционная система помощи при парковке Plus
Это новое дополнение к топовым комплектациям Prestige моделей 55 TSFI и SQ7. Это функция автоматической парковки для параллельных и перпендикулярных пространств. Водитель может остаться в Q7 или выпрыгнуть и позволить системе творить чудеса.

6. Двойное боковое стекло
Еще одна новинка этого года, доступная в моделях 55 TSFI и SQ7. Он является дополнительным в комплектации Premium Plus и входит в стандартную комплектацию Prestige как часть пакета Executive, который также включает в себя задние шторки, задние сиденья с подогревом и передние сиденья с подогревом/вентиляцией. Двойное стекло помогает снизить шум от шин и ветра.

Двигатель и трансмиссия

Все роскошные внедорожники 2023 Q7 и 2023 SQ7 в стандартной комплектации имеют полный привод (известный в коридорах Audi как quattro) вместе с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Модернизированный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель устанавливается на трансмиссию 45 TSFI. Он с турбонаддувом выдает 261 лошадиную силу, заменяя 248-сильный агрегат. Мы ожидаем, что это будет в среднем около 21 миль на галлон.

Версия 55 TSFI оснащена 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 329 л.с. И SQ7 находится на вершине иерархии Q7 с двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 500 лошадиных сил.

Модель 45 TSFI способна буксировать 4400 фунтов. Оба 55 TSFI и SQ7 рассчитаны на буксировку не более 7700 фунтов.

Для каждого двигателя требуется бензин премиум-класса.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (45 TSFI)
261 л.с. при 6500 об/мин
273 фунт-фут крутящего момента при 1600–4500 об/мин V6 (55 TSFI)
329 лошадиных сил при 5500–6500 об/мин
325 фунт-фут крутящего момента при 2900–5300 об/мин
500 лошадиных сил при 5500 об/мин
568 фунт-фут крутящего момента при 3000 об/мин
EPA экономия топлива по городу/шоссе: 14/20 миль на галлон

KBB Методология обзора и рейтинга автомобилей

Наши рейтинги экспертов основаны на многочасовом вождении и расчетах, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили

20 лучших внедорожников с 3-м рядом на 2022 год

Лучшие легковые и грузовые автомобили
Внедорожник
3-й ряд

Мы просеяли данные, чтобы выбрать лучшие автомобили и грузовики в каждой категории.

Kia Sorento 2022

Обзор

После полного редизайна в прошлом году Kia Sorento остается лучшим среди внедорожников среднего размера. Он сочетает в себе место для семи человек, множество вариантов трансмиссии и длинный список стандартных и доступных функций в привлекательном — и по привлекательной цене — пакете. Kia Sorento — это 6-местный автомобиль, который выпускается в 12 комплектациях. Самый популярный стиль — S FWD, который стоит от 33 685 долларов и поставляется с 2,5-литровым двигателем I4 и передним приводом. По оценкам, этот Sorento расходует 24 мили на галлон по городу и 29 миль на галлон.МПГ на трассе.

Настройте новый автомобиль