Автомобиль секвойя: купить, продать и обменять машину

Содержание

Ремонт Toyota Sequoia, цены — записаться на ремонт Тойота Секвойя у официального дилера

Сервис и ремонт полноразмерного внедорожника Тойота Секвойя — профильные задачи для подготовленных специалистов. Только мастера, которые прошли подготовку в учебном центре, владеют современными технологиями и имеют доступ к технической информации завода-изготовителя. Это позволяет решать любые проблемы, чтобы ваш автомобиль сохранял надежность и продолжал работать на вас.

Персонал официальных сервисных центров Тойота Люберцы и Тойота Измайлово знает своё дело, располагает оригинальным оборудованием и инструментом. Мы выполняем все виды технического обслуживания и ремонта Toyota Sequoia, гарантируем безопасность, работоспособность и помогаем сохранить высокую остаточную стоимость.

Запись

Что включает в себя ремонт автомобиля Тойота Секвойя

Внедорожники Toyota Sequoia ценят за их возможности и надежность. Но сложные условия эксплуатации, неидеальное дорожное покрытие, плотный трафик в мегаполисе могут создавать проблемы для кузова, агрегатов и систем. Квалифицированный ремонт возвращает заводские характеристики и внешний вид, уверенность и комфорт при движении.

В услуги входит:

Ремонт и регулировка двигателя, трансмиссии, КПП, систем вентиляции и кондиционирования, охлаждения, тормозной системы и рулевого управления.
Ремонт и замена электрики и электроники — блоков управления климат-контролем, АВС, круиз-контролем, парктроников.
Кузовной ремонт — замена несущих элементов, восстановление геометрии по точкам, устранение деформаций и покраска.
Обслуживание и сезонный сервис — от замены масла до шиномонтажа с заездом на сход-развал.

Мы позаботимся о том, чтобы ваш автомобиль всегда выглядел и работал как новый за счет слаженности и безотказности основных систем.

Комплексная диагностика автомобиля Тойота в официальном дилерском центре
Универсальные стандарты качества обслуживания Тойота
Сервисные кампании

Спецпредложения сервис

Запчасти on-line

Кузовной ремонт Toyota Sequoia

Преимущества дилерского сервиса Toyota Sequoia

Наши официальные технические центры выполняют текущий и капитальный восстановительный ремонт автомобилей.

Преимущества обращения:

Использование запчастей и комплектующие, которые соответствуют специфике модели.
Применение рекомендованных производителем технологий и соблюдение регламентов.
Контроль качества операций, долгосрочная гарантия на работы и компоненты.

Отправьте заявку на механический или кузовной ремонт. Менеджер свяжется с вами для обсуждения деталей.

Задать вопрос мастеру

Преимущества ремонта в официальном сервисе

Высокая квалификация мастеров

Сотрудники официальных сервисных центров проходят обучение на базе компании ООО «Тойота Мотор».

Использование только оригинальных деталей

Только высококачественные, сертифицированные товары с гарантией изготовителя.
Оригинальные запасные части — это детали, прошедшие многоуровневые тест на соответствие стандартам Toyota по качеству и безопасности. Брак полностью исключен.

Проведение работ с использованием специального оборудования

Сервисный центр обладает всеми необходимыми специальными инструментами, и диагностическим оборудованием, для обслуживания автомобилей Toyota

Стандарты качества

Четкая регламентация всех сервисных работ

Гарантия на работы

Сохранение заводской гарантии
1 год гарантии на оригинальные запасные части Toyota
Гарантия правильной установки деталей механиками, прошедшими профессиональную подготовку на базе компании ООО «Тойота Мотор».

Постгарантийный контракт

Продление гарантии вашего автомобиля до 2х лет

Открытость (открытая рем зона)

Прозрачные окна и специальные мониторы в помещении сервисного центра позволяют наблюдать за процессом обслуживания автомобиля

Экспресс-сервис

это техническое обслуживание всего за 1,5 часа, при этом в соответствии со всеми стандартами качества

Прямая приемка

Осмотр передней части левой стороны автомобиля, включая состояние салона

Проверка работоспособности электронных систем и приборов, наружного освещения
Осмотр крыши слева
Осмотр задней части левой стороны автомобиля, включая состояние салона
Осмотр крыши справа
Осмотр правой стороны автомобиля, включая состояние салона
Осмотр задней части автомобиля, включая багажник
Осмотр автомобиля на подъемнике
Осмотр днища, нижней части переднего и заднего бампера
Осмотр колес и измерение остаточной глубины протектора
Осмотр моторного отсека, пыльников, амортизаторов, тормозных и топливных магистралей, выхлопной системы

Калькулятор стоимости технического обслуживания

Возможность рассчитать стоимость ТО за 30 секунд не выходя из дома
Проведение технического обслуживания в соответствии с регламентом Toyota

Калькулятор кузовного ремонта

Расчет стоимости кузовного ремонта вашего автомобиля в режиме онлайн

Бонусная программа

После каждого ТО часть суммы возвращается на Ваш бонусный счет
3% для автомобилей на гарантии
5% для автомобилей, сошедших с гарантии

Личный кабинет

история обслуживания автомобиля
бонусный счет

Комфортные условия в дилерском центре

Уютная зона ожидания
Ресторан Toyota
Оборудованная детская зона

Запись на сервис в удобной для Вас форме

Телефонный звонок
Заявка на сайте
Заявка в приложении

Кредиты на Toyota Sequoia (Тойота Секвойя), рассчитать и взять автокредит на автомобиль Toyota Sequoia

Деньги

Кредит онлайн

Подбор кредита

Подбор кредитной карты

Рефинансирование кредитов

Кредитный рейтинг

Потребительские кредиты

Кредитные карты

Займы

Вклады

Дебетовые карты

Брокерское обслуживание

Автокредиты

Ипотека

Ипотека в новостройках

Спецпредложения

Курсы обмена валют

Рейтинг банков

Список банков

Отзывы о банках

Рейтинг МФО

Список МФО

Отзывы об МФО

Страхование

ОСАГО

Каско

Страхование ипотеки

Страхование квартиры

Страхование путешественников

Страхование спортсменов

Страхование от укуса клеща

Страхование от критических болезней

Добровольное медицинское страхование

Страхование дома и дачи

Проверка КБМ

Рейтинг страховых компаний

Список страховых компаний

Отзывы о страховых компаниях

Статьи о страховании

Для бизнеса

Расчетно-кассовое обслуживание

Кредиты

Банковские гарантии

Эквайринг

Вклады

Регистрация бизнеса

Бухгалтерские услуги

Бизнес на маркетплейс

МегаФон ПроБизнес

Рейтинг банков для бизнеса

Статьи о бизнесе

Отзывы о банках

Образование

Подготовка к ЕГЭ и ОГЭ

Программирование

Аналитика

Маркетинг

Управление

Дизайн

Разработка на Python

1С-программирование

QA-тестирование

Графический дизайн

Веб-дизайн

Английский язык

Рейтинг курсов

Отзывы о курсах

Статьи о курсах

Журнал

Статьи

Новости

Спецпроекты

Тесты и игры

Вопросы и ответы

Блоги компаний

Рейтинг экспертов

Карты

Вклады

Кредиты

Инвестиции

Недвижимость

Страхование

Советы

по ставке

Автоэкспресс

лиц. №3311

Кредит Европа Банк (Россия)

1.7452 отзыва

Ставка

от 10%

Сумма

300 000 ₽ – 5 млн ₽

Первоначальный взнос

0% – 99%

По двум документамБез справок о доходах

Автоэкспресс Выгодный Старт

лиц. №3311

Кредит Европа Банк (Россия)

1.7452 отзыва

Ставка

16,9%

Сумма

600 000 ₽ – 5 млн ₽

Первоначальный взнос

0% – 99%

По двум документамБез справок о доходах

Ещё 1 предложение

На автомобиль

лиц. №354

Газпромбанк

4.22 665 отзывов

Ставка

от 1,9%

Сумма

1 млн ₽ – 2,9 млн ₽

Первоначальный взнос

Без взноса

Оформление онлайнБез справок о доходах

Ещё 3 предложения

Авто

лиц. №2673

Тинькофф Банк

4.949 598 отзывов

Ставка

от 4,9%

Сумма

100 000 ₽ – 3 млн ₽

Первоначальный взнос

Без взноса

По двум документамОформление онлайнБез справок о доходах

Из рук в руки

лиц. №963

Совкомбанк

4.921 392 отзыва

Ставка

6,9%

Сумма

100 000 ₽ – 3 млн ₽

Первоначальный взнос

Без взноса

По двум документамОформление онлайнБез справок о доходах

Ещё 20 предложений

Geely

лиц. №2275

Уралсиб

3.0624 отзыва

Ставка

0,01%

Сумма

100 000 ₽ – 13 млн ₽

Первоначальный взнос

от 20%

По двум документамБез справок о доходах

Ещё 10 предложений

Легковой автотранспорт

лиц. №2225

Центр-инвест

4.9869 отзывов

Ставка

13%

Сумма

Любая

Первоначальный взнос

от 10%

Оформление онлайн

Электромобиль

лиц. №1000

ВТБ

1.86 065 отзывов

Ставка

14,2%

Сумма

300 000 ₽ – 7 млн ₽

Первоначальный взнос

от 20%

По двум документамОформление онлайнБез справок о доходах

Ещё 6 предложений

Авто драйв

лиц. №2998

Экспобанк

4.8740 отзывов

Ставка

14,9%

Сумма

100 000 ₽ – 7 млн ₽

Первоначальный взнос

от 50%

По двум документамОформление онлайнБез справок о доходах

Ещё 9 предложений

На автомобиль

лиц. №2590

Ак Барс

2.4423 отзыва

Ставка

от 14,9%

Сумма

30 000 ₽ – 3 млн ₽

Первоначальный взнос

Без взноса

Оформление онлайнБез залога

ГАЗ

лиц. №2307

СОЮЗ

2.869 отзывов

Ставка

15%

Сумма

200 000 ₽ – 6,5 млн ₽

Первоначальный взнос

от 30%

По двум документамОстаточный платежОформление онлайнБез справок о доходах

Ещё 4 предложения

Легкий Старт

лиц. №1810

Азиатско-Тихоокеанский Банк

4.4466 отзывов

Ставка

19,5%

Сумма

200 000 ₽ – 3 млн ₽

Первоначальный взнос

15% – 29%

По двум документам

Ещё 5 предложений

Новый автомобиль

лиц. №438

Камский коммерческий Банк

4.848 отзывов

Ставка

20,3%

Сумма

от 100 000 ₽

Первоначальный взнос

от 50%

Ещё 1 предложение

Geely

лиц. №2272

РОСБАНК

1.81 353 отзыва

Ставка

0,01%

Сумма

100 000 ₽ – 6,5 млн ₽

Первоначальный взнос

от 20%

Оформление онлайн

Ещё 11 предложений

Без залога

лиц. №1326

Альфа-Банк

2.84 566 отзывов

Ставка

от 5%

Сумма

50 000 ₽ – 7,5 млн ₽

Первоначальный взнос

Без взноса

По двум документамОформление онлайнБез залогаБез справок о доходах

Ещё 2 предложения

Сравни.ру

Автокредиты

На Toyota

Toyota Sequoia

2023 Toyota Sequoia выглядит более современно, все еще нуждается в полировке

Обновление от 17. 11.2022.

Из декабрьского номера журнала Car and Driver за 2022 год.

Немногие новые автомобили имеют такой долгий период созревания, как Toyota Sequoia. Предыдущее поколение самого большого внедорожника Toyota появилось в 2008 году и просуществовало 15 модельных лет, в то время как остальные полноразмерные конкуренты стремительно развивались в совершенствовании, управляемости, технологиях и привлекательности. Но переработанная Sequoia, наконец, появится в 2023 году, разделив свою платформу со столь же свежим пикапом Toyota Tundra и внедорожником Lexus LX600. Его платформа также служит основой для глобального Toyota Land Cruiser, который был бесцеремонно снят с рынка Северной Америки. Учитывая все нагрузки, которые должна взять на себя новая Sequoia, наши ожидания были по понятным причинам высокими, когда мы впервые сели за руль.

Больше грузовиков Toyota

Сравнение Toyota Sequoia 2023 года с моделью 2022 года
Toyota Sequoia 2023 года выпуска в виде гибридного внедорожника солидный пакет. Три ряда сидений являются стандартными, как и гибридный твин-турбо 3,4-литровый силовой агрегат V-6, который развивает мощность 437 лошадиных сил и крутящий момент 583 фунт-фут. Показатели экономии топлива 19 миль на галлон по городу и 22 мили на галлон по шоссе для полноприводной Sequoia значительно улучшились по сравнению с предыдущей моделью, которая оценивала EPA в 13 миль на галлон по городу и 17 миль на галлон по шоссе. Расход Sequoia с задним приводом составляет 21 миля на галлон по городу и 24 мили на галлон по шоссе. Максимальное тяговое усилие зависит от веса автомобиля и составляет от 8980 фунтов для самого тяжелого полноприводного Capstone до 9520 фунтов для более легкого полноприводного SR5. Между этими точками есть широкая линейка красиво оформленных комплектаций, в том числе модель TRD Pro, ориентированная на бездорожье, с электронной блокировкой заднего дифференциала, амортизаторами Fox и 33-дюймовыми вездеходными шинами. Более роскошные модели Limited, Platinum и топовые модели Capstone должны понравиться посетителям торговых центров.
Тем не менее, новая Sequoia чувствует себя на дороге лишь умеренно. Гибридная трансмиссия и сопровождающая ее 10-ступенчатая автоматическая коробка передач работают достаточно плавно и мощно, когда вы нажимаете на педаль акселератора. На нашем тестовом треке мы зафиксировали быстрый 5,6-секундный разгон до 60 миль в час на нашем полноприводном Sequoia Capstone. Это быстрее, чем GMC Yukon Denali, который мы тестировали в последний раз, которому потребовалось 6,0 секунды, но отставание от Ford Expedition Timberline на 5,1 секунды. Точно так же результат Sequoia на четверть мили находится между этими другими внедорожниками — 14,3 секунды при 9.4 мили в час.
ПРЕИМУЩЕСТВА: Шумоизоляция салона в топовых моделях, модернизированный дизайн, динамичная гибридная трансмиссия.
Но в остальном Sequoia ведет себя как внедорожник размером с грузовой контейнер, которым он и является, другими словами, громоздкий. Он кажется слишком широким, из-за чего его труднее разместить на полосе движения, чем хотелось бы, и эта черта усугубляется довольно легким рулевым управлением. Сцепление на поворотах относительно высокое. Sequoia прилипла к нашей заносной колодке до 0,76 г, что больше, чем мы можем сказать о Ford и GMC, но субъективно Toyota чувствует себя менее посаженной, чем другие внедорожники. Его педаль тормоза также кажется мягкой при первом нажатии, что не способствует уверенности водителя, а Sequoia требовалось 194 фута, чтобы остановиться со скорости 70 миль в час.
Yukon и его близнец Chevrolet Tahoe в настоящее время являются эталоном динамики больших внедорожников благодаря их твердым педалям тормоза, относительно коммуникативному рулевому управлению и лучшему пониманию того, что считается маневренностью в этом сегменте. Путешествуя в комплектациях Toyota Platinum, Limited и Capstone, мы были впечатлены их изоляцией от дороги, и, за исключением небольшого ветра, свистящего вокруг больших наружных зеркал, их салоны оставались тихими и мирными. В качестве опции задние пневматические рессоры и адаптивные амортизаторы могут заменить винтовые пружины и пассивные амортизаторы на моделях Platinum и Capstone, хотя в основном они выполняют функцию выравнивания нагрузки. На открытой дороге мы не смогли обнаружить существенной разницы между двумя настройками.
Удобные передние сиденья Sequoia обрамляют очень широкую центральную консоль с большим количеством отсеков для хранения вещей. Широкий 14,0-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран является стандартным для всех комплектаций, кроме базовой комплектации SR5, которая позволяет обойтись меньшим 8,0-дюймовым дисплеем, но может быть дополнена большим экраном. Однако сиденья второго и третьего ряда не такие удобные. Высота над головой ограничена на самом заднем сиденье, и тесно даже во втором ряду, особенно когда Sequoia оснащена опциональным панорамным люком. Места для ног особенно мало в третьем ряду, отчасти потому, что, в отличие от некоторых своих конкурентов, Sequoia имеет сплошную заднюю ось, а не независимую заднюю подвеску. Такая компоновка занимает ценное пространство под полом, отодвигая кормовую часть Sequoia на место, которое лучше оставить детям.
Марк Урбано|Автомобиль и водитель
Как это часто бывает с трехрядными внедорожниками, если только они не имеют удлиненную колесную базу, например Chevy Suburban и Ford Expedition Max, грузовое пространство ограничено (12 кубических футов). ), когда используется третий ряд Sequoia. Хотя задний ряд может сдвигаться вперед на шесть дюймов, что увеличивает доступное пространство до 22 кубов, это происходит за счет места для ног в третьем ряду, и он не складывается до пола, когда вы опускаете его вниз, чтобы увеличить пространство. свободное место до 49кубический фут. Дополнительная полка может быть установлена для создания ровного грузового пола, но для этого требуется иметь дело с высотой подъема по грудь, что не позволит легко загружать громоздкие предметы.
МИНУСЫ: громоздкая управляемость, разочаровывающие тормозные характеристики, плохо упакованные второй и третий ряды.
Мы были бы более склонны не обращать внимания на некоторые недостатки новой Sequoia, если бы это был все еще 2008 год, но, учитывая мощь сегодняшнего рынка полноразмерных внедорожников, мы бы хотели, чтобы Toyota приложила больше усилий к своей упаковке и дорожным характеристикам. манера поведения В то время как новая Sequoia является заметным улучшением по сравнению с предыдущей моделью во всех отношениях, которые наверняка оценят нынешние владельцы, ее недостатки, вероятно, снизят ее привлекательность для более взыскательных покупателей.
Технические характеристики
Технические характеристики
2023 Toyota Sequoia Capstone
Тип автомобиля: переднемоторный, задний/полноприводный, 7-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА
Базовый/протестированный: 80 095 долл. США/80 095 долл. США
Опции: нет
ПРИВОД
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 24-клапанный 3,4-литровый V-6, 389 л. с., 479 фунт-фут + двигатель переменного тока, 48 л.с., 184 фунт-фут (комбинированная мощность: 437 л.с., 583 фунт-фут; 1,9-кВтч никель-металлогидридный аккумулятор)
Трансмиссия: 10-ступенчатая автоматическая
ШАССИ
Подвеска, П/П: рычаги/ведущая ось
Тормоза, F/R: 13,9-дюймовый вентилируемый диск/13,6-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Bridgestone Dueler H/T
265/50R-22 112H Дополнительная нагрузка M+S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 122,0 в
Длина: 208,1 в
Ширина: 79,6 дюйма
Рост: 74,5 дюйма
Пассажирский объем: 157 футов ³
Объем багажника за первым/вторым/третьим рядами: 89/49/12 футов ³
Снаряженная масса: 6179 фунтов
C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль/ч: 5,6 с
1/4 мили: 14,3 секунды при скорости 94 мили в час
100 миль/ч: 16,4 с
В приведенных выше результатах не учтено выкатывание на 1 фут за 0,3 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль/ч: 6,3 с
Top Gear, 30–50 миль в час: 3,4 с
Top Gear, 50–70 миль в час: 4,3 с
Максимальная скорость (gov ltd): 107 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 194 фута
Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,76 г
C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 16 миль на галлон

EPA ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЯ
Комбинированный/Город/Шоссе: 20/19/22 миль на галлон
C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Сообщество любителей автомобилей для полного доступа и непревзойденных впечатлений. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ СЕЙЧАС
Этот контент импортирован из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
2023 Toyota Sequoia со стандартной гибридной трансмиссией
- Это полноразмерный трехрядный внедорожник Toyota Sequoia 2023 года, многие компоненты которого схожи с пикапом Tundra 2022 года.
- В стандартную комплектацию входит гибридная трансмиссия iForce MAX с 3,4-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, который выдает в общей сложности 437 лошадиных сил и 583 фунт-фут крутящего момента.
- Он появится летом и будет доступен в моделях SR5, Limited, Platinum, TRD Pro и Capstone по цене от 50 000 долларов.
Toyota модернизирует свои устаревшие модели с кузовом на раме, используя технологии современной эпохи, в том числе улучшенный интерьер с массивными сенсорными экранами, заднюю подвеску со спиральными пружинами и более эффективные силовые агрегаты. Пикап Tundra 2022 года прибыл первым, стремясь захватить большую долю рынка полноразмерных пикапов, на котором доминируют Ford, Chevy и Ram, а теперь появился новый полноразмерный внедорожник Sequoia 2023 года с аналогичными обновлениями. И это только в виде гибрида.
Просмотр фотографий
Toyota Sequoia TRD Pro 2023 года выпуска.
Toyota
Как и новая Tundra, Sequoia построена на платформе Toyota TNGA-F, но короче по сравнению с полноразмерным пикапом. Эта платформа также лежит в основе новых глобальных Land Cruiser и Lexus LX, но первый здесь больше не продается. Sequoia теперь использует сплошную заднюю ось вместо независимой установки, как в предыдущем поколении, а также в Chevy Tahoe, Ford Expedition и Jeep Wagoneer. Доступны задние пневматические рессоры и адаптивные амортизаторы, а модель TRD Pro, ориентированная на бездорожье, оснащена 2,5-дюймовыми амортизаторами Fox с внутренними перепускными камерами и выносными резервуарами и 33-дюймовыми внедорожными шинами Falken Wildpeak.
Похожие статьи
- Испытано: Toyota Sequoia 2023 года все еще нуждается в полировке
- Сравнение Toyota Sequoia 2023 года с моделью 2022 года В стандартную комплектацию Sequoia входит гибридная установка iForce MAX. Он имеет электродвигатель между V-6 с двойным турбонаддувом и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, который питается от никель-металлогидридного аккумулятора мощностью примерно 1,5 кВтч. Эта комбинация обеспечивает 437 лошадиных сил и 583 фунт-фут крутящего момента.
  Toyota еще не объявила оценки экономии топлива для гибридов Sequoia или Tundra, но Sequoia может буксировать до 9000 фунтов. Это на 600 фунтов больше, чем максимальный рейтинг Chevy Tahoe, но меньше, чем у Ford Expedition и Jeep Wagoneer. Чтобы помочь с буксировкой, в пакет технологий буксировки добавлена направляющая для резервного копирования прицепа, а также доступны зеркала для буксировки и камера кругового обзора.
  Решетка радиатора Sequoia несколько меньше по сравнению с Tundra. Он примерно на 10 процентов меньше, чем у пикапа, так как это не однорамный вид, но остальная часть передней части такая же, как у пикапа, включая фары. Мы думаем, что лучший ракурс для Sequoia — это вид сзади в три четверти, на котором видны тонкие задние фонари, дополняющие передние фонари. Среди вариантов цвета кузова — Lunar Rock и Supersonic Red.
  
  Внутренние улучшения, впервые увиденные на Tundra, переносятся на Sequoia. 8,0-дюймовый сенсорный экран является стандартным для модели SR5, но большой 14,0-дюймовый сенсорный экран доступен в качестве опции для этой отделки и является стандартным для остальной линейки. В стандартную комплектацию входит 12,3-дюймовый кластер цифровых датчиков, а также беспроводные возможности Apple CarPlay и Android Auto. Он предлагает либо скамейку второго ряда, либо капитанские кресла, а многоместное сиденье третьего ряда может сдвигаться до шести дюймов и складываться, чтобы поместиться в регулируемую грузовую полку.
  Когда Sequoia поступит в продажу этим летом, она будет доступна в версиях SR5, Limited, Platinum, TRD Pro и Capstone (полностью укомплектованная роскошная модель, впервые представленная на Tundra) с приводом на два или четыре колеса. . Для модели SR5 доступен пакет TRD Sport, который добавляет черные колеса TRD, амортизаторы Bilstein и другие акценты TRD. Недавно доступный для моделей Sequoia SR5 и Limited — внедорожный пакет TRD, который добавляет блокировку заднего дифференциала, амортизаторы Bilstein, черные 18-дюймовые колеса TRD, режимы движения Multi-Terrain Select для бездорожья и круиз по бездорожью.