Автомобили по классам: Классы автомобилей A B C D E таблица с примерами | канал мужика «всё обо всём»

Классы автомобилей таблица по маркам — фото и видео

Некоторые автолюбители ещё не знают, какой именно автомобиль они захотят купить. Чтобы начать знакомство с представителями личного транспорта, стоит ознакомиться с классификационными категориями автомобилей и их характеристиками. Информация, представленная в этой статье, будет нести рекомендательный характер и никак не повлияет на выбор, а лишь поможет с чего-то начать поиски, чтобы определиться с весовой категорией будущего стального друга.

Все автомобили такие разные, но в чем-то все же они похожи. По этим признакам их сводят в единую классификационную таблицу с классами автомобилей по маркам, затем группируют.

О сложившейся системе табличной классификации с примерами

Производственные представители мирового автопрома и автолюбители разных стран для определения класса авто пользуются общепринятыми данными. Всего насчитывается порядка двадцати категорий, по которым можно определить каждый автомобиль. Некоторые из них даже занимают сразу два звена. Подробное изучение всех параметров конкретной модели и сравнение с имеющимися данными позволят сделать правильный выбор без промедлений.

Имея точные данные перед покупкой конкретного агрегата, начинающий драйвер сможет применить информацию для собственной пользы. К примеру, транспортное средство имеет определённый износ. Его реализует прежний владелец и пытается выдать за автомобиль высшей, чем он есть на самом деле, категории, то грамотный покупатель сможет довести продавцу, что этот агрегат недостоин той стоимости, какую за него требует владелец.

Итак, детальнее об отличиях авто.

вернуться к меню ↑

Первый класс автомобилей («Супер мини» в Европе)

Размером они небольшие: 380 см в длину и 160 в ширину. Небольшие двигатели от 600 мл до 1,2 литров потребляют горючее в малом количестве. Чаще они исполнены в кузове купе (с тремя дверьми), иногда — хэтчбек (с пятью створками).

Эти кары отлично подходят для ежедневных поездок в городских условиях, когда нужно быстро преодолевать незначительные расстояния и по возможности занимать незначительное пространство уличных парковок, просачиваться в транспортном потоке.

Представители этого звена хорошо известны соотечественникам по моделям из списка автомашин класса «а»:

• Ока;
• Matiz;
• Kia Picanto;
• Chevrolet Spark;
• Ford KA;
• Peugeot 107;
• Citroen C1;
• Chery qq6;
• Chery Kimo.

Все «микролитражки» или «сити-кары», так называют авто первого класса, отличаются от старших автомобилей своих компаний более доступной стоимостью и компактными параметрами. За это и получили признание в качестве дополнительного средства передвижения для повседневного пользования.

вернуться к меню ↑

Второй, малый класс автомобилей — «В»

Исследуя габариты этих авто, можно отметить следующие. По длине они меньше 4,2 м., по ширине – до 170 мм. Объем двигателя больше, чем у предыдущей категории, но менее 1,6 л.

Этот сегмент удачно объединяет доступную стоимость авто, наравне с первым классом и вместительность старших товарищей гольф-класса, а также предрасположенность для удобных передвижений в салоне четырёх-пяти человек. Ездить удобно как водителю, так и пассажирам, расположившимся на сиденьях спереди и сзади.

К перечню малых авто относят:

• Citroen C3;
• Peugeot 206;
• Peugeot 1007,
• Ford Fusion;
• Ford Fiesta;
• Renault Modus;
• Mitsubishi Colt;
• Kia Rio New;
• Honda Jazz;
• Nissan Micra;
• Nissan Note.

Иногда таких современников характеризуют рангом выше, например VW Polo, и другие иномарки. Но по определённым причинам они остаются коренным «В» классом.

вернуться к меню ↑

Третий, гольф-класс или порядковый «С»

Основоположником этого автомобильного течения стала популярная модель «Фольксваген Гольф». Теперь во дворах европейцев добрая половина авто – представители этого звена. За счёт габаритов, приближенных к классу «В», транспортные средства приравнивают к «В+». И количественные показатели у них такие же:

• ­  двигатель до двух литров,
• ­  кузов длиной менее 430 см, шириной – до 180 см.

Среди импортных моделей к сегменту «гольф» относят:

• Chevrolet Lacetti;
• Citroen C4;
• Ford Focus;
• Kia Cerato;
• Opel Astra;
• Peugeot 307;
• Hyundai: Elantra, Sonata, Matrix;
• Suzuki Liana;
• Skoda Octavia;
• Toyota Corolla.

Однако, есть несколько отличий автомобилей категории «с» от «б»:

• в салоне Гольфов просторнее, но преимущественно на первом ряду;
• наличие топовых комплектаций с расширенными интеллектуальными возможностями;
• приближённость к полноценному среднему классу за счёт увеличенных габаритов некоторых представителей.

По цене «С» и «В» мало чем различаются между собой, потому активно продаются во всех странах.

вернуться к меню ↑

D класс

Золотая середина легковых авто с такими предельными габаритами:

• ­   ширины – 190 см;
• ­   длины – 470 см;
• ­   увеличения объёма двигателя до 2,5 л.

Уровень цен выше среднего.

Присутствие топовых версий с улучшенными параметрами по оформлению (с кожаной отделкой), звукоизоляции и другими характеристиками.

Представители D класса:

• Alfa Romeo 159;
• Chevrolet Epica;
• Chrysler Sebring;
• Citroen C5;
• Kia Magentis;
• Honda Accord;
• Opel Vectra;
• Opel Signum;
• Skoda Superb;
• Toyota Avensis;
• Volvo S40 и S60.

вернуться к меню ↑

E – высший средний или бизнес-класс

Прибавка отмечается по всем параметрам:

• длина достигает 460 см;
• литраж двигателя – свыше 2,4 л.

Комфортабельнее и дороже предшественников, демонстрирует отделку натуральными материалами, климат-контролем.

Образцовые модели класса «Е»:

• ГАЗ 31105 (по габаритам и мощности),
• Audi A6;
• BMW 5 Series;
• Citroen C6;
• KIA Opirus;
• Lexus GS 450h;
• Mitsubishi Galant;
• Renault Vel Satis.
• Honda Legend;
• Jaguar S-Type;
• Volvo S80.

вернуться к меню ↑

F класс (представительский)

Имеет два варианта – серийные модели «F1» и премиум «F2».

У представителей обоих подклассов в единственном кузове седан — отменная комфортабельность, дорогостоящая отделка, длина более 5 метров. А у второго – исключительно ручная сборка, большинство экземпляров у мировых производителей насчитывается в разовом количестве, что подтверждает их заоблачная стоимость.

Ещё статьи:

Классы автомобилей в виде таблицы. Все виды и классификации

Развитие автомобильной отрасли характеризуется постоянным появлением транспортных средств различных видов, отличающихся между собой по габаритам, массе и другим техническим характеристикам. Вследствие чего многие развитые страны начали вести учет транспортных средств. Введена система распределения всех автомобилей по классам.

Иностранные таблицы были сформированы на основе местных особенностей. Дальнейшее развитие экономики, и появление на рынке автомобилей, произведенных в других странах, послужило толчком для внесения изменений в стандарты классификации автомобилей.

Благодаря таким изменениям сформировалось несколько отдельных классификаций всех транспортных средств, которые используются как в конкретных странах, так и по всему миру:

• В Европейском союзе действуют разделение автомобилей по системе ЕЭК и EuroNCAP, также во Франции и Италии есть дополнительные классификаторы.
• В Северной Америке и Канаде существует отдельная система.
• В Азии сформированы классификации в таких странах, как Япония и КНР.

Чтобы выделить класс того или иного автомобиля нужно проанализировать ряд параметров, например, технические характеристики (объем двигателя, масса автомобиля, длина транспортного средства). Также существует много других классификаторов, которые закреплены в соответствующих документах.

Классификация автомобилей по классам в разных странах

Производство автомобилей в развитых странах не останавливается, в связи с чем, ежедневно появляются новые транспортные средства в эксплуатации. Каждый из них должен быть учтен для обеспечения определенной систематизации и оформления данных о них. Порядок учета различается в зависимости от страны, что закреплено в законодательных актах, нормативно-правовой базе, а также с учетом национальных особенностей.

Классификация в Российской Федерации

Как уже говорилось ранее, выделение класса автомобиля происходит с учетом государственных особенностей. В Советском Союзе, а после и в Российской Федерации за классификации транспортных средств было ответственным Министерство внутренних дел, где отдельно сформировано подразделение по учету транспортных средств. Изначально такое подразделение называлось ОРУД, затем ответственной стала Госавтоинспекция. Сегодня вопросом классификации автомобилей занимается ГИБДД.

В Советском Союзе была разработана комплексная система классификации автомобилей и закреплена в документе ОН 0252070-66. Сегодня этот документ утратил свою силу и носит рекомендательный характер. В соответствии с данным регламентом происходит разделение транспортных средств по объему двигателя на 5 классов.

Класс автомобиля	Объем двигателя
Особо малый	до 1,2 литра
Малый	от 1,3 до 1,8 литра
Средний	от 1,9 до 3,5 литра
Большой	свыше 3,5 литров
Высший	не определен точный объем двигателя

Данная классификация автомобиля находит отражение в названии модели, где также содержится аббревиатура завода и цифровой код, числа которого отражают по порядку класс автомобиля, тип транспортного средства, заводской номер модели, модификацию и импортное исполнение.

Например, аббревиатура ВАЗ-21079 обозначает, что машина относится ко второму классу и имеет объем двигателя от 1,2 до 1,8 литра, тип транспортного средства – в пассажирском исполнении, это седьмая модель исполнения, с роторно-поршневым двигателем.

Данная система в условиях экономики Советского Союза оказалась удобной и эффективной. На данный момент система классификации в России не изменилась, но производители машин могут допускать собственные корректировки, чем могут запутать потребителей.

Классификация в Европе

Формирование Европейского союза требовало создания единой системы классификации транспортных средств. Основой классификации являются габариты транспортных средств.

Благодаря такому разделению были сформированы 6 классов, которые обозначаются латинскими буквами.

Класс автомобиля	Длина и ширина
Класс А (особо малый класс)	Длина до 3,6 м, ширина до 1,6м
Класс B (малый класс)	Длина в пределах 3,6-3,9 м. Ширина в пределах 1,5-1,7 м.
Класс C (малый средний класс)	Длина в пределах 3,9-4,4 м, ширина в пределах 1,6-1,75 м.
Класс D (средний класс)	Длина в пределах 4,4-4,8 м, ширина в пределах 1,7-1,8 м.
Класс E (бизнес-класс)	Длина более 4,8 метров, ширина более 1,7 метров.
Класс F (представительский класс)	Длина свыше 5 метров, длина свыше 1,7 метров.

Данная система не идеальна, так как существуют автомобили, которые не могут быть вписаны не в одну из них. Поэтому появились дополнительные категории:

• Класс S – спортивные автомобили – купе, кабриолеты.
• Класс M – минивэны, универсалы.
• Класс J – кроссоверы, внедорожники.

Но изменения не были окончательными и появились отдельно категории машин – пикапы и фургоны. Такая система довольно условно делит автомобили в угоду рыночному сегменту.

Экологический класс автомобиля

Развитие промышленности пагубно влияет на состояние окружающей среды. В Евросоюзе в конце 20 века были разработаны нормативные акты, регулирующие нормы концентрации вредных веществ в выхлопе транспортных средств. Появилась новая классификация автомобилей.

Стандарт классификации получил название Евро-1 в 1992 году, но спустя 4 года он был дополнен, и новая версия носит название Евро-2, окончательная версия документа – Евро-5.

Стандарты в Российской Федерации появились спустя 9 лет после их введения, и первым документом был Евро-2, но в настоящий момент в России также действует Евро-5. Узнать экологический класс автомобиля можно по следующим данным: VIN-код, марка транспортного средства, и год его выпуска. Данные необходимо указать на сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. Знание экологического класса машины необходимы при регистрации автомобиля. С 2005 года в паспорте транспортного средства есть отметка о данном классе.

Экологический класс автомобиля нашел отражение при определении фискальной политики, он влияет на размер дорожного сбора.

Другие варианты классификации автомобилей

Категории A,B,C,D,E

Для управления транспортным средством водителю необходимо обладать соответствующими навыками, которые легли в основу данной классификации. Эти категории в 2013 году получили изменения и добавления в виде подкатегорий. Например, управление скутером должно осуществляться после получения водительских прав категории А1, а управление квадроциклами должно быть с правами класса В1.

По престижу

Машины одинаковых габаритов, массы могут существенно отличаться по стоимости и внутреннему оснащению. Престиж машины определяется также ее производителем. Существует целый ряд производителей, которые специализируются исключительно на производстве машин премиального качества, также есть бренды, которые создали отделения по выпуску машин люксового класса.

Отдельным классом можно выделить лимузины, как результат модернизации серийных моделей автомобиля. Стоимость лимузина достаточно высока из-за ручного труда.

Транспорт скорой медицинской помощи

Существуют транспортные средства, оснащенные специализированным оборудованием для различных специальных служб – скорая помощь, пожарные, спасатели, органы охраны правопорядка. Для модернизации автомобиля под нужды служб используются серийные модели. Выделяют следующие классы автомобилей для спецслужб:

• А – автомобиль для перевозки пациента с одним из сотрудников медицинской службы без применения специального оборудования.
• В – машина экстренной медицинской помощи с оборудованием, которое позволяет одновременно оказывать помощь и осуществлять перевозку пациента.
• C – машина скорой медицинской помощи, оборудованная средствами для реанимации автомобиля.

Такая классификация автомобилей позволяет вести их учет, оснащенность, а также их количество в зависимости от места расположения.

Для автомойки и проката автомобилей

Некоторые организации, оказывающие услуги по мойке автомобилей разрабатывают собственную классификацию, которая позволяет вести учет. Согласно такой же системе поступают крупные центры по прокату автомобилей. Согласно их классификации, к разным автомобилям предъявляются различные требования для арендаторов.

Классификация автомобилей по классам: таблица

Любая промышленность направлена на удовлетворение спроса покупателей. Автомобильная отрасль не является исключением. Внутри нее продукция дифференцируется по определенным критериям и делится на установленные группы. Классификация автомобилей по классам, таблица которых будет приведена ниже, устанавливается для различных марок и брендов. Деление проводится как по внешним, так и по внутренним признакам.

Зачем нужны категории автомобилей по классам

Основной причиной разделения по определенным группам является удобство выбора продукта для будущих владельцев. Потенциальному собственнику удастся определиться в выборе исходя из разных факторов:

• содержание автомобиля для всей семьи либо для одного владельца;
• можно оценить будущие затраты на заправку и обслуживание;
• наличие комфортных опций, которыми наделяют те или иные авто производители;
• определяется ценовой диапазон для группы машин с заданными параметрами.

Подобная относительно четкая систематизация минимализирует временные затраты на поиски подходящих моделей ТС. Предпочитаемые машины можно группировать по классам.

При выборе будущие владельцы уделяют внимание таким параметрам, как:

• Стоимость производства. Входящие в список классов автомобилей эксклюзивные модели окажутся значительно дороже, чем их бюджетные легковые аналоги. Прежде чем отдать предпочтение семейному или персональному авто, стоит знать, что для конвейерной сборки характерен не только низкий ценник, но и более низкое качество, получаемое на этапах сборки. Дорогие модели требуют тщательных испытаний, чтобы проконтролировать их состояние на дороге в разных ситуациях.
• Технологичность машины. Технический прогресс вынуждает производителей обеспечивать даже бюджетный транспорт новыми технологиями, повышающими комфорт и безопасность водителя с пассажирами. Зачастую даже небольшие микролитражки нашпигованы такими опциями, которые еще недавно можно было обнаружить в премиальном сегменте. К ним относятся несколько подушек безопасности, обогрев руля и кресел, качественная гидравлика, делающие поездку максимально комфортной.
• Также классификация легковых автомобилей по классам включает оценивание внутренних и внешних габаритов, размеров багажного отсека, запасам пространства, удобства пассажиров или водителя. Примером служит то, что для семейных пар с детьми будет бесполезной малогабаритный транспорт, а для одинокого человека, не любящего дальние путешествия окажется неуместным минивэн.

Немаловажным фактором является целесообразность и стоимость содержания авто. Этот фактор включает стоимость заправки и страховки, а также простоту ремонта или диагностики.

Российские классификации

За счет своей территориальной близости к Европе, традиционно отечественный авторынок наполнен моделями из Старого Света. Также эти машины имеют более широкую классификацию, чем установленная в России. В Европейском Союзе используется более двух десятков категорий для легковушек, хотя не все типы востребованы в нашей стране.

Примером служат такие типы, как:

• Полноразмерные внедорожные машины. Выпуск их налажен лишь в Соединенных Штатах. Завоз в России выполняется лишь по персональным заказам.
• Практически полностью отсутствуют огромные пикапы и японские микролитражки. Данный факт связан с высокой ценой содержания первых и фактической бесполезностью в отечественных условиях второго типа.
• Высокоскоростные авто в большинстве случаев выпускаются по заказу. Основным ареалом обитания у нас служат несколько крупных городов. На периферии они оказываются бесполезными, так как сеть автобанов в РФ пока развита слабо.

При этом достаточное разнообразие моделей вполне удовлетворяет вкус и спрос отечественных потребителей.

Как определить класс автомобиля

Необходимо учитывать, что классификатор периодически меняется и уточняется, ведь производство машин подстраивается под требования потребителей.

Эволюция проводится в плане смешения групп и некоторого размытия четких границ между классами. При этом образуются новые гибридные типы, востребованные на рынке. Чтобы определиться с классом машины, необходимо руководствоваться некоторыми параметрами:

• Внешние размеры транспорта. Визуальное отличие заключается в разнице размеров кузова, в частности, его длины. Классы машин по буквам от A до F имеют длину в интервале 2,5–5 м.
• Тип кузова и назначение. Отличие по типу кузова заметно при обычном осмотре. Например, используются кроссоверы, седаны, универсалы, спорткары, hatchback и пр. Выпускается транспорт для нестандартных ситуаций, включая высокую степень проходимости или значительную пассажировместимость для внедорожников и минивэнов соответственно.

Учитывая персональные потребности, можно подобрать оптимальный вариант для собственного гаража.

Обзорное рассмотрение классификатора

Оптимальный вариант описания указан в краткой таблице. Он помогает разобраться, что такое класс автомобиля исходя из некоторых параметров.

Классы	Описание	Характеристики
A	до 3,6 м	minicars (микромашины)
B	до 4,2 м	small cars (малый класс)
C	4,5 м	medium cars (евро средний класс)
D	4,6 м	larger cars (семейный тип)
E	более 4,6 м	exequtive cars (бизнес класс)
F	свыше 5 м	luxury cars (представительский тип)
S	спортивный класс	sport coupes (спортивные купе)
M	минивэны	multipurpose cars (минивэны)
J	кроссоверы	sport utility (кроссоверы)

Далее рассмотрим более подробно, что скрывается за обозначениями:

• «A». Популярность небольших по габаритам и маломощных машин, длина которых не превышает 3,6 м, актуальна в условиях современных мегаполисов. Преимуществами такого транспорта являются высокая маневренность, экономия места для парковки, минимальные требования по заправке. Производители электрокаров нередко выпускают свою продукцию именно в таком формате. Условно машины такого класса можно отнести к дамским, например, Smart Fortwo или BB1 от французского Peugeot. У многих авто имеется довольно богатая комплектация. Часто встречаются пассивные системы безопасности, аэробэги и кондиционеры. Недостатком является маленький багажный отсек.
• «B». Данный тип машин является одним из самых популярных в мире. Малый класс является весьма практичным в эксплуатации, при этом автовладелец практически не ущемляется в пространстве салона или багажника. Традиционно машины оснащаются силовыми установками в пределах 1–1,6 л, а вместительность салона бывает от 4 до 5 человек.
  В багажном отсеке просторно и с легкостью умещается несколько чемоданов. Современные производители выпускают модели B-класса, которые впритык догоняют своих аналогов в C-классе по длине, а стоимость остается доступной. Пример – Peugeot 206.
• «C». В данную категорию попадают также широко распространенные марки. С класс автомобилей — это сегмент, который некоторые европейцы называют гольф-классом по имени родоначальника такого типа авто (Volkswagen Golf). Внутри уютно будет пятерым людям, включая водителя. В российской классификации сюда попадает Лада Приора.
  Универсальные машины отлично себя чувствуют как на трассе, так и в условиях городских улиц. Внутри уютно будет всем пассажирам, а в багажник поместится любая поклажа. Агрегатируются модели движками до 2 л объемом. Европейские потребители любят в этом классе покупать хэтчбеки, а наши соотечественники отдают предпочтение седанам C-класса.
• «D». Еще более вместительный салон и просторный багажник. Примером служит Audi A Из отечественных машин в сегмент хорошо вписывается «Волга». Транспорт этой категории можно условно поделить на семейный и элитный. Первые предлагаются с доступным ценником, а вторые обладают повышенным комфортом и высокой мощностью моторов.
  Основные опции закладываются в базовые комплектации. Хотя ценник в данной группе немалый, но он полностью оправдывается в эксплуатации и обслуживании. Сюда же можно отнести Volvo S60 или Peugeot 508.
• «E». К группе относятся премиальные авто современности. Отличительной чертой от двух предыдущих классов является не только статусность, но и максимальный комфорт для водителя и пассажиров. В нашей стране многие бизнесмены или чиновники предпочитают передвигаться именно на таких машинах.
  
  Агрегатируется транспорт силовыми установками с объемом примерно 2,5 л. Длина машин превышает 4,6 м. В салоне зачастую встречается дорогая отделка из натуральных или высококачественных материалов, например, кожи, дерева, алькантары и пр. Даже во время длительных путешествий на машинах типа Nissan Teana или Toyota Camry не чувствуется усталость у водителя и пассажиров.
• «F». Люксовый класс доступен звездам эстрады, состоятельным людям или правительственному автопарку. На борту машин ставится мощный мотор на 6 и более цилиндров, устанавливается множество электрических опций, применяется дорогая отделка из эксклюзивных материалов.
  Основной комфорт обеспечивается для пассажирской зоны, так как большинство владельцев не управляет такими машинами. Классическими примерами класса служат Volkswagen Phaeton или Audi A8.
• «M». Основной тип использования – перевозка большого числа пассажиров. Также уместно задействовать класс для загородных семейных поездок на природу. Внутри в зависимости от модели может умещаться до 7 пассажиров. Из российских машин в классификацию попадает Лада Ларгус. Зарубежные аналоги – FIAT Doblo или Renault Kangoo.
• «J». В группу попадают внедорожные модели и кроссоверы. Автомобили с хорошей проходимостью способны преодолевать трудности на дорогах. Тип машин SUV также рассчитан на скоростные поездки по трассам. Высокий клиренс совмещается с хорошими габаритами, а также значительной вместимостью салона. Типичными представителями класса являются BMW X5 или Mercedes-Benz Gelandewagen.
• «S». Любителям продемонстрировать скорость на автомагистралях рекомендуется присмотреться к спортивным купе. Отличительными характеристиками являются высокие аэродинамические свойства, отличная ходовая часть, низкая посадка и максимальная скорость.
  Модели вряд ли подойдут для ежедневного использования, так как обладают малой практичностью в условиях современных отечественных дорог. Однако, получить заряд адреналина при выходе на трек удастся. К данной серии относятся Porsche 911, Nissan GT-R или Audi R8.

Итоги

Подбирая для себя автомобиль, стоит учитывать актуальные тенденции и текущую автомобильную моду. Например, в последнее время существенно поднялись продажи кроссоверов. Это значит, что компании-производители уделяют существенное внимание данному классу, поэтому оснащают свою продукцию самыми передовыми технологиями.

Даже такая консервативная компания, как Rolls-Royce представила свою модель в данном классе в 2018 году. Это первый SUV у нее за всю историю выпуска машин. Подобные факты свидетельствуют о постепенном размытии границ между классами.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Чьих будешь? Классы автомобилей и как они меняются с годами

Всем нам до боли знакомы такие понятия, как автомобиль гольф-класса или седан класса D. Откуда появились эти обозначения? Кто причисляет автомобили к классам? Мы решили разобраться, что означает эта латинская грамота и есть ли альтернативные системы классификации автомобилей.

Самая распространенная система – классификация Европейской экономической комиссии, где за основу берется размер автомобиля, а точнее его длина. Однако не стоит воспринимать этот способ сегментации как идеальный. Даже сами европейцы признают, что данная система носит скорее информационный характер и зависит от слишком многих дополнительных факторов, например, стоимости или потребительской направленности машины.

A-класс: автомобили длиной до 3 600 мм.
Эталоны: Citroen C1, Fiat 500, Kia Picanto.
Яркое исключение: Suzuki Splash (3 775 мм).
Лидер класса в России: Daewoo Matiz.

В этом сегменте спорные моменты практически отсутствуют. Все дело в том, что классу ситикаров в принципе расти некуда, так как в случае увеличения размеров он станет абсолютно неинтересен своей аудитории. В отличие от владельцев машин B-, С- и D- класса эти автолюбители ценят именно компактность своих автомобилей, которые облегчают им движения в условиях тесных улочек городских мегаполисов.

B-класс: автомобили длиной до 4 100 мм.
Эталоны:Opel Corsa, Citroen C3, Mazda2.
Яркое исключение: Skoda Rapid (4 483 мм).
Лидер класса в России: Lada Granta.

Наиболее ярко вся несостоятельность (ну или спорность) европейской системы проявляется именно в этом классе. В-класс – один из самых быстроразвивающихся, но по странному стечению обстоятельств практически все лидеры этого сегмента в России давно в него не укладываются.

Мало кто будет спорить, что Hyundai Solaris, Lada Granta или Volkswagen Polo Sedan –представители класса B, но вот их размеры значительно больше границ сегмента. Для того чтобы избежать путаницы, сами производители зачастую апеллируют обозначением класс B+. Именно к этому промежуточному классу относятся самые продаваемые машины в России.

C-класс: автомобили длиной до 4 400 мм.
Эталоны:Volkswagen Golf, Toyota Auris, Renault Megane.
Яркое исключение: Subaru Impreza (4 580 мм).
Лидер класса в России: Nissan Almera, Skoda Octavia, Kia Ceed.

Парадоксальная ситуация, но две самые продаваемые машины класса в России формально не могут считаться представителями этого сегмента. Назвать Nissan Almera (то есть растянутый Logan прошлого поколения) автомобилем гольф-класса под силу только самому верному фанату японской марки. Octavia, несмотря на полное соответствие духу сегмента, по размерам давно борется с машинами класса D. Еще бывает так, что одна и та же модель в кузове хэтчбек идеально вписывается в размеры класса, а вот ее версия в кузове «седан» заметно превышает установленные границы. В таких случаях вводится понятие класс С+, по аналогии с «переростками» из класса B. Яркий пример – Citroen C4 седан, обладающий длинной 4 621 мм.

D-класс: автомобили длиной до 4 700 мм.
Эталоны: Mercedes-Benz C-class, BMW 3-series, Volvo S60.
Яркое исключение: Ford Mondeo (4 850 мм).
Лидер класса в России: Toyota Camry.

И в очередной раз бесспорным лидером класса в России является модель, размеры которой позволяют ей с легкостью перейти на ступень выше. Но давайте будем честны перед собой: при всем уважении к седану Toyota сравнивать ее с «пятеркой» BMW или Mercedes E-class как минимум неэтично по отношению к немецким производителям. То же самое можно сказать и про остальных игроков этого класса в России вроде Honda Accord, Nissan Teana или Kia Optima. Как говорил один персонаж знаменитого мультсериала «Масяня», «вырасти-то выросло, но чего-то не цепляет».

E-класс: автомобили длиной до 5 000 мм.
Эталоны: Mercedes-Benz E-class, Audi A6, Volvo S80.
Яркое исключение: Chrysler 300C (5 066 мм).
Лидер класса в России: BMW 5-series.

Автомобили данного класса, так же как и в случае с А-классом, практически никогда не выходят за пределы установленных размеров. Это тот случай, когда лишняя длина будет приносить только неудобства. Машины E-класса относятся к сегменту самых больших автомобилей, которыми принято управлять самому, а не прибегать к услугам наемного водителя. Поэтому длины до 5 метров хватает с избытком, чтобы чувствовать себя в салоне максимально комфортно.

F-класс: автомобили длиной свыше 5 000 мм.
Эталоны: BMW 7-series, Audi A8, Volkswagen Phaeton.
Яркое исключение: Porsche Panamera (4 970 мм).

Самый длинный класс автомобилей, формальных ограничений которому нет. Длина модели напрямую зависит от потребностей обеспеченного пассажира и ограничивается здравым смыслом. Для этого практически все производители выпускают как стандартную версию, так и машину в кузове под условным названием Long. Кому-то хватит 5 090 мм Kia Quoris, а кто-то не может обойтись без Hyundai Equus Royal Limousine длиной 5 460 мм. Настоящие сверхдлинные лимузины, которые используют на свадьбах, в этот класс не входят.

Как развивались классы?

Volkswagen Golf не просто легендарная машина. Немецкий хэтчбек дал название целому классу. Однако мало кто знает, что на заре своего существования эталон класса С был лишь немногим больше некоторых представителей теперешнего класса A и по меркам современности его с 3 820 мм отправили бы его в самое начало сегмента B. Аналогичная ситуация и с машинами из F-класса. Первое поколение «семерки» BMW 77-го года в длину растягивалось на 4 859 мм, что сейчас немногим больше, чем у Toyota Camry.

Мерседесовские классы – это совсем другое

Существует множество заблуждений по поводу классификации автомобилей. В самом распространенном из них виноват не кто иной как Mercedes-Benz. Многие автолюбители до сих пор уверены, что Mercedes-Benz C-class и есть главный пример класса С в автомобилях. Вот только большинство из них не знает, что у С-class означает Comfortklasse, а не compact class, как думают многие. Аналогичная ситуация и с моделями A-class и B-class. Единственное, где немцам удалось «попасть в точку», так в это в случае с Mercedes-Benz E-class.

«Колеса»

Классы автомобилей

Наверное, все слышали такие выражения как автомобиль класса «A» или автомобиль класса «С» и так далее. А что это означает, вы знаете? К какому классу относится ваш автомобиль? У каждого класса есть свои параметры, размеры и особенности. Пришли классы автомобилей к нам из Европы, именно там они появились впервые. Причем, классы автомобилей сначала носили чисто информативный характер, и использовались только журналистами в авто изданиях. Затем классы автомобилей начали перенимать и сами производители.

Итак, самыми распространенными классами автомобилей считаются всего шесть классов. Обозначаются они латинскими буквами, и начинаются сначала алфавита. Это – A, B, C, D, E, F. Однако классов автомобилей гораздо больше. Читайте ниже.

Класс «А»

 

 

Это маленькие городские автомобили, малолитражки. В России их принято называть еще женские автомобили. Потому как девушки часто выбирают маленькие авто. Такие автомобили рассчитаны на город. В Европе их называют SUPER-MINI. Эти автомобили рассчитаны на 2 – 3 человек имеют небольшой багажник. Двигатели автомобилей слабые, обычно от 0,6 до 1,2 литра, зато очень экономичные. Размеры длина до 3,6 метра, ширина до 1,6 метра. Цены автомобилей класса «A» самые демократичные. Типичные представители: Chevrolet Spark, Kia Picanto, Daewoo Matiz, Peugeot 106.

 

Класс «B»

 

 

Малый класс автомобилей. Один из самых популярных классов автомобилей. Особенно популярен, в развивающихся странах. Класс «B», сейчас очень сильно эволюционировал. Многие автомобили приблизились к старшему классу «С», как по размерам, так и по компоновке и оснащению. Рассчитаны на 4-5 человек. Такие автомобили чувствуют себя очень хорошо как в городе так и на трассе. Двигатели уже более мощные от 1,2 до 1,6 литра. Размеры длина до 3,9 метра (с учетом эволюции до 4,2 метра), ширина до 1,7 метра. Цены выше чем у класса «A», но остаются в бюджетном пределе. Типичные представители Volkswagen Polo, Peugeot 206, Ford Fusion, Kia Rio.

 

Класс «С»

 

 

Малый средний класс автомобилей. Самый «пестрый» класс автомобилей. Есть как яркие представители класса, например KIA CERATO, так и автомобили которые застряли по середине, их можно назвать B+ или же С -, например как Nissan Tiida.  Родоначальником класса и его техническим совершенством, считают автомобиль Volkswagen Golf. Поэтому автомобили этого класса принято называть – автомобили GOLF класса. Самый распространенный класс в Европе, на автомобилях GOFL класса передвигается 30-35 % всех европейцев. Про «С» класс также можно сказать, что он сильно развивается. Многие автомобили по размерам напоминают уже «D» класс. Однако по оснащению и цене, автомобили «С» класса на уровень ниже. Рассчитаны на 5 человек. Прекрасно приспособлены для трассы и города, двигатели от 1,6 литра до 2,0 литра. Стоимость находится в среднем ценовом диапазоне. Размеры длина до 4,3 метра (с учетом эволюции до 4,5), ширина до 1,8 метра. Типичные представители: – Volkswagen Golf, Ford Focus, Honda Civic, KIA Cerato, Toyota Corolla, Mercedes-Benz А-класс.

 

Класс «D»

 

 

Средний класс автомобилей. Автомобили считаются как самые оптимальные как для перевозки грузов, так и по вместимости. Есть настоящие «аристократы», которые премиальную отделку салона, с вставками из натуральных материалов. Автомобиль в городе и на трассе чувствует себя уверенно, за счет хороших настроек подвески и высоких изоляционных материалов салона. Рассчитаны на 5 человек. Двигатели от 2,0 до 2,5 литра. Стоимость превышает средние ценовые показатели. Размеры длина до 4,7 метра, ширина до 1,9 метра. Типичные представители – Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Mercedes-Benz С-класса.

 

Класс «E»

 

 

Высший средний класс автомобилей. За любовь к таким автомобилям крупных бизнесменов, класс «E» получил название – бизнес класс. Очень высокий уровень комфорта, отделка салона деревом и премиальной кожей. Высокий уровень шумоизоляции и персональное кондиционирование воздуха, вот не все функции этих авто. Рассчитаны на 5 человек, однако, как правило, сзади ездят только двое. Двигатели от 2,4 литра и выше. Размеры длина от 4,6 метра и выше. Цена, достаточно дорогая. Скажем автомобили не для всех. Типичные представители – Nissan Teana, Toyota Camry, Mercedes-Benz E-класса, BMW 5.

 

Класс «F»

 

 

Эксклюзивные и мощные автомобили. Делится на два подвида «F1» и «F2».

«F1» – серийные дорогие автомобили. Высокий уровень комфорта во всем и дорогие материалы отделки. Стоимость очень высокая. Длина от 5 метров. Типичные представители – AUDI A8, Mercedes-Benz S-класса, BMW 7-й серии.

«F2» – автомобили которые сделаны вручную, часто всего в штучном экземпляре. Это уже не средство передвижения, а своре всего вложение денег. Можно отнести автомобили марок Ferrari, Bentley, Lamborghini.

Это основные классы автомобилей. Но на этом разграничение классов не заканчивается. Ниже я перечислю не такие популярные классы.

Класс «G»

Этот класс подразумевает под собой, автомобили с типом кузова купе. Как и у класса «F» они могут быть  серийными это «G1» (KIA CERATO KOUP), а также и премиальными купе, которые производятся в ручную, это «G2» (Aston Martin)

Класс «H»

Кабриолеты, родстеры. Различаются, как и F и G классы. Есть «h2», серийной сборки и дорогие кабриолеты ручной сборки элитных моделей – «h3».

Класс «I»

В основном это рамные, с полным приводом и усиленным обвесом, высоким клиренсом универсалы. Нужно отметить что класс «I», самый необычный.

Класс «K»

Внедорожники.

«K1» – кроссоверы, перкетники, легкие внедорожники. Созданы для города и легкого внедорожья. В сильной грязи практически бесполезны.

«K2» – средние внедорожники. Самые универсальные. Можно и в городе ездить, хотя с парковками проблемы, но можно и на бездорожье залезть.

«K3» —  тяжелые внедорожники. В городе абсолютно бесполезны, проехать на маленьких улочках будет сложно, особенно если кругом пробки. А вот на бездорожье самое то. Покоряет практически любую грязь, если сделать трубу для отработанных газов сверху, то может передвигаться по небольшим болотам. Можно отличить, по большим колесам, лебедкам и дополнительному освещению и креплению на крыше.

«K4» – пикапы. Рассчитаны на фермеров. Удобно перевозить разные грузы сзади, причем салон достаточно комфортный. За последние 5 лет, популярность в России только растет.

Класс «L»

Минивены. Большая популярность в Европе. Самый большой салон, от 5 до 7 мест. Куча всяких полочек и шкафчиков. Салон можно трансформировать как угодно.

Класс «M»

Коммерческий малый класс. В основном это автомобили, как принято их называть у нас в стране «каблуки». Сделаны на базе легкового автомобиля класса «B» или «С». Рассчитаны для передвижения грузов по городу, где не проедут большие фуры.

источник : http://avto-blogger.ru/

Рекомендуем также почитать:

• Типы кузова автомобилей

• Что лучше выбрать — автомат или механику?

 

 

Как подразделяются автомобили по классам?

19 марта 2010

Рынок  в настоящее время предлагает огромное количество транспортных средств c разными характеристиками и отличными по цене. К какому же классу отнести тот или иной автомобиль? Классификация по классам была предложена в Европе и включает в себя 6 видов: A, B, C, D, E, F. Попадание в тот или иной класс зависит от типа кузова. Некоторые машины и вовсе не вошли в эту классификацию- это минивены, некоторые универсалы, внедорожники, кабриолеты, купе.

Класс А- включает в себя малогабаритные автомобили с длиной кузова не более 3,6 метров. Чаще это 3-х или 5-дверные хэтчбеки. Эти автомобили удобны, компактны, легко ориентируются в городском движении, имеют маленький расход топлива. Но к их минусам можно отнести малую вместительность и плохую проходимость. Это отечественная Ока, многие авто китайского производства, Daewoo Matis, Ford Ka, Peugeout 107.

В-класс – автомобили небольших размеров, длина кузова не более 4 метров с типом кузова седан, хэтчбек, универсал. Это практичные автомобили, компактные снаружи и одновременно просторные изнутри. Имеют более мощный двигатель по сравнению с А-классом. К их минусам относится тоже недостаточная просторность — на таких автомобилях с комфортом могут разместиться 2 человека и багаж. К ним относятся многие модели Volkswagen, Skoda, Peugeout.

С-класс самый популярный класс, составляет до 30% от всего рынка. Иное его название- «гольф» класс, так как именно к этому классу относится один из самых популярных автомобилей фолксваген гольф. Это универсальные автомобили, с длиной кузова от 3,9 до 4,4 метра. Имеют вместительный багажник, сзади достаточно комфортно могут разместиться 2-3 человека. Эти автомобили подходят как для городской жизни, так и для путешествий. Справятся они также и с не очень качественным дорожным покрытием. К ним относятся Opel Astra, Chevrolet cruze, Honda civic , Nissan almera. Лучшим в классе бюджетных авто за 2010 год был назван chevrolet cruze, относящийся к этой группе.

Класс D- это «золотая середина» в автомобильном мире. Это авто с типом кузова хэтчбек, универсал, седан, с длиной его от 4,4 до 4,7 метра. Это автомобили для более обеспеченных людей. Их делят на относительно доступные и элитные в зависимости от их комплектации и дополнительных опций.  К доступным относятся Ford Mondeo, Opel Vectra. К элитным относятся дорогие авто типа  Audi A4, Mercedes-benz C-класса.

Класс E- это самые вместительные автомобили. Они не очень популярны из-за высокой цены и дорогого обслуживания. Тип кузова в этой группе обычно седан и универсал. Длина кузова автомобилей этого класса более 4,6 метра. К ним относятся из не очень дорогих – Hyundai Sonata, Toyota Camry. Из дорогих авто- это Saab 9-5, Volvo S-80.

Класс F – это самые комфортные, мощные и  соответственно, дорогие автомобили. В этом классе все марки автомобилей служат синонимом качества и хорошего вкуса.

Длина кузова таких автомобилей более 4,6 метра, тип кузова седан. Это очень вместительные и удобные авто. К ним относятся  Rolls-royce, Jaguar XJ8, Audi A8.

Классификация автомобилей по классам — классы авто

Сегодня существует определенная классификация автомобилей по классам, которая делит все современные средства передвижения (в зависимости от их размера) на шесть классов, обозначенных буквами латинского алфавита «А», «В», «С», «D», «Е», «F». Остановимся на каждом из них более детально.

Представитель A класса

«А» класс включает в себя автомобили с минимальными размерами кузова (длина до 3,6м, ширина – не более 1,6м). Обычно такие транспортные средства хорошо использовать в условиях современных тесных мегаполисов. Автомобили «А» класса в большинстве своем имеют трехдверный тип кузова, однако встречаются и пятидверные машины в кузове «hatchback». Отличительная особенность автомобилей данного класса заключается в их экономичном расходе топлива. Не исключено, что именно поэтому они являются востребованными в европейских странах, отличающихся бережным и экономным отношением к ресурсам.

Автомобили B класса

«В» класс включает в себя так называемые малолитражки (длина до 3,9м, ширина – не более 1,7м). Такие автомобили пользуются большой популярностью в европейских государствах и в странах средиземноморья. Большинство представителей класса имеют кузов «hatchback» с передним приводом. «В» класс характеризуется достаточно высокой степенью комфорта и для водителя, и для пассажиров, однако на задних сидениях свободно будут чувствовать себя не более двух пассажиров. Нередко можно услышать, что транспортные средства, принадлежащие к классу «В», называют дамскими автомобилями.

C класс

«С» класс объединяет в себе машины так называемого «Гольф-класса» (длина до 4,3м, ширина – не более 1,8м), названного в честь автомобиля Volkswagen Golf, который по праву считается его основателем. В салоне автомобилей данного класса кроме водителя помещаются еще четыре человека.

При полной загрузке салона (пять человек) пассажирам на заднем сидении будет достаточно тесно.

Автомобили D класса

«D» класс (длина до 4,6м) находится посередине классификационной шкалы транспортных средств, поэтому его представители являются отличными автомобилями для большой семьи в кузовах «hatchback» и «sedan». Автомобили класса «D» имеют вместительный багажник и отличаются большим просторным салоном. Внутри класса автомобили можно разделить на семейные и элитные. Семейные транспортные средства хорошо сочетают в себе потребительские качества и объемный салон.

Элитные автомобили отличаются повышенным комфортом, наличием мощного двигателя, способного составить конкуренцию многим спортивным моделям машин, и большим количеством различных опций, которые присутствуют уже в стандартной комплектации.

Следует заметить, что стоимость элитных автомобилей «D» класса довольно высока.

Мерседес E класса

«Е» класс (длина более 4,6м) объединяет в себе автомобили, обладающие вместительным и комфортным салоном, насыщенной комплектацией стандартного пакета опций. Кроме того, машины бизнес-класса оснащаются сложными независимыми системами подвески и отличаются наличием большой колесной базы. Данное сочетание придает машинам плавность и бесшумность хода, способствует отличной устойчивости на дорогах.

Управление такими транспортными средствами не создает ощущения дискомфорта даже после нескольких часов непрерывного вождения.

F класс

«F» класс (длина более 5м) является представительским классом. Все автомобили высшего класса имеют кузов «sedan», просторные салоны, мощные двигатели (шесть и более цилиндров). На машины «F» класса устанавливаются только самые передовые и функциональные электронные системы. При отделке салонов применяются эксклюзивные и дорогостоящие материалы. Владельцы представительских автомобилей зачастую пользуются услугами наемных водителей, в то время как сами, расположившись на заднем сидении, управляют различными электронными системами, которые значительно повышают комфорт во время передвижения.

Кабриолет-купе

Существует еще несколько обособленных групп транспортных средств, которые нельзя отнести под какой-либо из представленных в статье классов:

• «Кабриолет/купе». Представители данной группы – это двух и четырехместные спортивные автомобили, популярность которых ежегодно набирает обороты в европейских странах.
• «Внедорожник» — полноприводные транспортные средства, рассчитанные на пассажирские и грузопассажирские перевозки.
• «УВП (универсал повышенной вместимости)/мин-вэн». Представители класса – пяти – девяти местные машины.
• «Кроссовер» — наиболее «молодая» категория транспортных средств. Автомобили этой категории сочетают в себе качества сразу нескольких классов транспортных средств.

Внедорожники

В последнее время границы, разделяющие автомобили на различные классы, постепенно стираются. Происходит это по причине того, что производители транспортных средств, в жесткой борьбе за своих покупателей, стараются снабдить машину наибольшим количеством различных дополнительных опций и увеличить общий уровень комфорта, не поднимая конечную стоимость автомобиля. Помимо этого практически каждую обновленную модель производитель увеличивает в кузове на 10 – 15 см.

Видео

О всех буквенных сокращениях классов автомобилей смотрите в следующем ниже видео:

Самые дешевые автомобили по классу | finder.com

Когда вы сравниваете разнообразие вариантов, доступных в каждом классе, вы можете начать поиск с автомобилей, которые предлагают самую низкую стартовую цену. Они могут дать вам хорошее представление о том, что есть в вашем конкретном ценовом диапазоне. А поскольку многие варианты стоят ниже 25 000 долларов, вы можете быть удивлены, узнав, что вам не придется жертвовать бюджетом ради качества.

Производители в США определяют автомобили, используя систему классификации Агентства по охране окружающей среды США (EPA).В зависимости от грузоподъемности автомобили делятся на пять категорий:

• Двухместные. Менее 85 кубических футов
• Малолитражные автомобили. От 85 до 99 кубических футов
• Компактные автомобили. От 100 до 109 кубических футов
• Автомобили среднего размера. От 110 до 119 кубических футов
• Большие автомобили. Более 120 кубических футов

Внедорожники, грузовики и минивэны не включены в систему EPA. Из-за этого производители классифицируют их как автомобили.Это означает, что вы найдете внедорожники как маленькие, компактные, средние или полноразмерные. Грузовики обычно делятся только на две категории: полноразмерные и компактные.

Хотя мы остановились на одной модели для каждого класса, вы обнаружите, что многие варианты доступны в аналогичных ценовых диапазонах.

SUV

Двухместный легковой автомобиль	2019 Fiat 124 Spider	25 440 долларов	Недоступно	Недоступно
Малолитражный легковой автомобиль	2019 Nissan Versa	12 460 долларов США	от 1000 до 1200 долларов США	25 429 долларов США
Компактный легковой автомобиль	2019 Kia Forte	17 790 долл. США	1000–1 200 долл. США	29 483 долл. США
Легковой автомобиль среднего размера	2019 Hyundai Sonata	22 650 долл. США	1250–1400 долл. США	33 702	долл. США Большой легковой автомобиль	2019 Ford Taurus	27800 долларов	от 1700 до 1900 долларов	44469 долларов
Малый внедорожник	2020 Kia Soul	17490 долларов	от 1300 до 1500 долларов 2019	$ 27 029
Компактный Hyundai Tucson	23 доллара, 350	от 1400 до 1600 долларов	33865 долларов
Среднеразмерный внедорожник	2019 Dodge Journey	23895 долларов	от 1700 до 1900 долларов	34469 долларов
Полноразмерный внедорожник	2019 Nissan Armada	до 2700	67 653 долларов
Компактный грузовик	2019 Nissan Frontier	19090 долларов	1900 долларов до 2100 долларов	36048 долларов
Минивэн	2019 Dodge Grand Caravan	долларов США	до 18500 долларов США

^{* Годовая стоимость топлива и пятилетняя стоимость по собственным ценам предоставлены компанией Edmunds.калькулятор истинной стоимости владения com. Ваши конкретные расходы будут зависеть от того, где вы живете, вашего кредитного профиля, сколько миль вы проезжаете каждый год и других факторов.}

Двухместный автомобиль: 2019 Fiat 124 Spider

• Город / шоссе MPG: 26/35
• Рейтинг безопасности NHTSA: Нет рейтинга
• JD Рейтинг надежности мощности: 3 из 5 звезд

С другими двухместными кабриолетами, которые продаются по базовой цене значительно выше 60 000 долларов, Fiat 124 Spider — это практически воровство.Даже базовая отделка салона выглядит роскошно, а также отличается хорошим ускорением и низким уровнем шума в салоне. Но отсутствие рейтинга безопасности Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA) может сильно оттолкнуть некоторых водителей.

Малолитражный автомобиль: 2019 Nissan Versa

• Город / шоссе MPG: 31/39
• Рейтинг безопасности NHTSA: 4 из 5 звезд
• JD Рейтинг надежности мощности: 4,5 из 5 звезд

Nissan Versa — один из наименее дорогих вариантов с рекомендованной производителем розничной ценой (MSRP) всего 12 460 долларов.А поскольку это малолитражный автомобиль, вы можете рассчитывать на хорошую топливную экономичность, а это значит, что вы будете меньше платить на заправке. Однако базовая комплектация — механическая коробка передач. Если вам неудобно управлять рычагом переключения передач, вам придется выбрать более дорогой автоматический триммер.

Компактный автомобиль: 2019 Kia Forte

• Город / шоссе MPG: 27/37
• Рейтинг безопасности NHTSA: 4 из 5 звезд
• JD Рейтинг надежности мощности: 4 из 5

Заняв первое место на U.В списке компактных автомобилей S. News and World Report Kia Forte — надежный и безопасный вариант для водителей, ищущих стильный седан. У него много места в багажнике и технические функции, которые входят в стандартную комплектацию даже самой базовой отделки. Не повредит и его более низкая цена по сравнению с аналогичными моделями.

Автомобиль среднего размера: 2019 Hyundai Sonata

• Город / шоссе MPG: 26/35
• Рейтинг безопасности NHTSA: 5 из 5 звезд
• JD Рейтинг надежности мощности: 3 из 5 звезд

Хотя у него не самый впечатляющий двигатель и не самый надежный вариант, Hyundai Sonata все же имеет свои преимущества.Это автомобиль среднего размера, который не будет стоить ни руки, ни ноги, чтобы его купить, у него много места и он оснащен интуитивно понятной информационно-развлекательной системой. Кроме того, он получил 5-звездочный рейтинг от NHTSA.

Большой автомобиль: 2019 Ford Taurus

• Город / шоссе MPG: 18/26
• Рейтинг безопасности NHTSA: 5 из 5 звезд
• JD Рейтинг надежности мощности: 3,5 из 5 звезд

Ford Taurus называют устаревшим, но это не значит, что это плохая покупка.Фактически, это один из самых доступных больших автомобилей. А с высокими показателями безопасности это может быть хорошим выбором, если вы не хотите тратить много денег на вместительный багажник. Однако, если вы хотите возить детей или друзей на заднем сиденье, приготовьтесь к поездке в тесноте: похоже, Телец пожертвовал пространством для ног ради этого просторного багажника.

Маленький внедорожник: 2020 Kia Soul

• Город / шоссе MPG: 27/33
• Рейтинг безопасности NHTSA: Пока не оценено
• J.D. Рейтинг надежности электропитания: Пока нет оценок

Kia Soul часто занимает лидирующие позиции почти в каждой категории, в которую она попадает. И категория малых / субкомпактных внедорожников ничем не отличается. У него много места, интуитивно понятные технологии и пышный внешний вид, переработанный для модели 2020 года. Но если вы ищете спортивный внедорожник, могут быть варианты получше — они просто не превзойдут низкую стартовую цену базовой комплектации Soul.

Компактный внедорожник: Hyundai Tucson 2019 года

• Город / шоссе MPG: 23/30
• Рейтинг безопасности NHTSA: 5 из 5 звезд
• J.D. Рейтинг надежности питания: 4 из 5 звезд

Несмотря на то, что Hyundai Tucson не обладает высочайшей топливной экономичностью или грузовым пространством, он предлагает надежную и тихую езду по цене. Если вы не планируете кататься по бездорожью или возить тонны оборудования, Tucson станет конкурентоспособным выбором среди компактных внедорожников.

Среднеразмерный внедорожник: 2019 Dodge Journey

• Город / шоссе MPG: 19/25
• Рейтинг безопасности NHTSA: 4 из 5 звезд
• J.D. Рейтинг надежности мощности: 2 из 5 звезд

Обладая низким рейтингом надежности, медленным ускорением и минимальными функциями безопасности, Dodge Journey не может ничего предложить, кроме его рекомендованной цены. Если вы хотите вложить деньги в автомобиль, который может служить долго, возможно, стоит выбрать более дорогой внедорожник среднего размера.

Полноразмерный внедорожник: 2019 Nissan Armada

• Город / шоссе MPG: 14/19
• Рейтинг безопасности NHTSA: 4 из 5 звезд
• J.D. Рейтинг надежности мощности: 4 из 5 звезд

Nissan Armada хорошо подходит для больших внедорожников. Но даже с более доступным MSRP, чем у аналогичных моделей, вы все равно будете платить огромную сумму в течение пяти лет. И это может не стоить того. У Армады более старая информационно-развлекательная система, которая не успевает за новыми технологиями, и она не известна тем, что у нее много места по сравнению с другими автомобилями этого класса.

Компактный грузовик: 2019 Nissan Frontier

• Город / шоссе MPG: 19/23
• Рейтинг безопасности NHTSA: 4 из 5 звезд
• J.D. Рейтинг надежности питания: 3,5 из 5 звезд

Nissan Frontier может иметь приятный внешний вид, но U.S. News помещает его в конец списка компактных пикапов. Во многом это связано с тем, что Frontier не хватает грузоподъемности, характерной для аналогичных компактных грузовиков. Но это, безусловно, самый доступный вариант. Базовая комплектация стоит менее 20000 долларов, а роскошная отделка — чуть менее 37000 долларов.

Минивэн: 2019 Dodge Grand Caravan

• Город / шоссе MPG: 17/25
• Рейтинг безопасности NHTSA: 4 из 5 звезд
• J.D. Рейтинг надежности мощности: 2,5 из 5 звезд

При несколько более низкой базовой рекомендованной производителем цене, чем у Kia Sedona и Chrysler Pacifica, Dodge Grand Caravan имеет универсальное расположение сидений и двигатель V6. Но рейтинг надежности у него невысокий. И ему не хватает некоторых обновлений, которыми оснащены другие минивэны. Если вы ищете передовые технические возможности в своем новом минивэне, возможно, вам стоит сравнить Grand Caravan в базовой комплектации с другими в своем классе.

Тест-драйв машины рядом с вами

Свяжитесь с дилерскими центрами в вашем регионе, которые предлагают предварительные цены.

Хотя некоторые из более крупных автомобилей в этом списке могут быть не самыми дешевыми, все они представляют собой одни из самых низких цен на автомобили каждого класса.

Когда вы будете готовы к покупке, обязательно сравните варианты автокредитования, чтобы убедиться, что вы получаете выгодную сделку.

• Гарантированно ли они будут самыми дешевыми на рынке?

  №Поскольку цена, которую вы платите, зависит от выбранного вами уровня отделки салона, ваших навыков ведения переговоров и места проживания — среди прочего, вы можете обнаружить, что другой автомобиль имеет более конкурентоспособную цену. Прежде чем остановиться на автомобиле, обязательно прочтите несколько обзоров и посетите веб-сайт производителя, чтобы увидеть, как сборка влияет на окончательную сумму, которую вы платите.

• Будет ли подержанная машина дешевле?

  В большинстве случаев подержанный автомобиль будет дешевле его более новой версии.Но если вы планируете приобрести большой внедорожник, вы все равно, вероятно, заплатите больше за подержанную модель, чем за новый компактный автомобиль.

• Как НАБДД определяет классы автомобилей?

  NHTSA делит легковые автомобили на основе их снаряженной массы, которая представляет собой массу транспортного средства и стандартного оборудования, такого как топливо, масло, охлаждающая жидкость и кондиционер:

  • Легковые мини-автомобили. От 1500 до 1999 фунтов.
  • Легковые легковые автомобили. От 2000 до 2499 фунтов.
  • Легковые малолитражные автомобили. От 2500 до 2999 фунтов.
  • Средние легковые автомобили. От 3000 до 3499 фунтов.
  • Легковые автомобили большой грузоподъемности. Более 3500 фунтов.

  Однако НАБДД не указывает удельный вес для трех других классов автомобилей: внедорожников, пикапов и фургонов.

ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ КЛАССОВ АВТОМОБИЛЕЙ — Automotive Science Group

Точное различие классов имеет решающее значение для справедливой и надежной оценки характеристик автомобиля.Таким образом, классификации ASG на 2019 год в максимально возможной степени основаны на объективных данных с использованием рассчитанного индекса внутреннего объема, как это определено и руководствуется Кодексом федеральных нормативных актов (раздел 40, раздел 600.315.08, 1 июля 2013 г.) Классы сопоставимых автомобилей (CCA). Автомобили, которые попадают в категорию пересечения классов, дополнительно оценивались по внутренним и внешним размерам для разработки усовершенствованной модели, которая позволила бы дифференцировать разрыв в классе.

Автомобили, включенные в это исследование, — это автомобили, кроссоверы и внедорожники 2019 модельного года, доступные для потребителей в Северной Америке, и с полным производственным потенциалом.Некоторые электромобили 2019 модельного года недоступны для потребителей по всей стране, и на самом деле их производство крайне ограничено, и их можно рассматривать как соответствующие транспортные средства; Таким образом, эти автомобили не были включены в выводы ASG за 2019 год по классам.

Двухместные автомобили и кабриолеты не были включены в исследование 2019 года, учитывая специализированный характер этого класса транспортных средств и ограниченное количество транспортных средств относительных размеров и функций.

АВТОМОБИЛЬ

В то время как CCA определило восемь уникальных классов автомобилей, ASG определила, что эти классы не обязательно были распределены с учетом предпочтений основных потребителей.Поэтому ASG объединила несколько классов на основе рыночных тенденций 2019 года, чтобы лучше обслуживать потребительский автомобильный поиск.

CCA назвал классы Mini-Compact и Sub-Compact отдельно; ASG пришла к выводу, что эти два класса малых автомобилей не имеют четко различимых атрибутов; Поэтому ASG объединила эти два класса в определенный ASG класс Mini-Compact.

Кроме того, CCA назвало три класса вагонов — малые, средние и большие вагоны, но ASG пришло к выводу, что одна категория вагонов наиболее подходящим образом соответствует предложениям рынка вагонов 2019 года.ASG определила, что некоторые небольшие фургоны в оценке CCA на самом деле были небольшими автомобилями с конфигурацией хэтчбека, которые лучше подходят для стандартных классов автомобилей относительного размера. Точно так же некоторые средние и большие универсалы, определенные CCA, на самом деле были кроссоверами, которые лучше вписывались в класс кроссоверов. По этим причинам каждое транспортное средство, определенное CCA как универсал в 2019 году, подвергалось тщательной проверке за пределами индекса внутреннего объема, чтобы обеспечить соответствующие классовые различия.

КРОССОВЕР / Внедорожник

CCA назвал внедорожник двумя классами — Small и Standard.CCA также определила различия класса SUV по полной массе транспортного средства (GVWR) — максимальной эксплуатационной массе / массе транспортного средства, включая шасси, кузов, двигатель, моторные жидкости, топливо, аксессуары, водителя, пассажиров и груз. Этот метод различения внедорожников по GVWR восходит к тем временам, когда внедорожники считались грузовиками. Это не совсем точно отражает состояние рынка в 2019 году, на котором внедорожники чаще всего используются в качестве легковых автомобилей, а не грузовиков, где рабочая нагрузка имеет первостепенное значение.

Таким образом,

ASG применила другой подход к классификации внедорожников, используя Индекс внутреннего объема для расчета полезного внутреннего пространства в качестве основного маркера для классификации, почти так же, как классифицировались автомобили. ASG также определила кроссоверы в отличие от внедорожников, с тремя классами кроссоверов и двумя классами внедорожников, которые лучше подходят для поиска потребителей: мини-кроссовер, компактный кроссовер, кроссовер, среднеразмерный внедорожник и полноразмерный внедорожник, учитывая широкий диапазон размеров в разных моделях. классы.

ГРУЗОВИК

ASG приняла различие CCA GVWR между малыми и стандартными грузовиками малой грузоподъемности, однако ASG расширила категории легких грузовиков, проводя различие между грузовиками с различными размерами кабины. Причина этого различия заключалась в том, чтобы предложить категории потребительских грузовиков, которые лучше всего отражают их предпочтения. Если кому-то нужна кабина для экипажа, ему невыгодно видеть, как обычная кабина сравнивается, например, с точки зрения экологических, экономических и социальных показателей.

Аналогичным образом, ASG определила автомобили CCA Small Trucks как средние грузовики в классах стандартной, расширенной и экипажной кабины, а CCA Standard Trucks как полноразмерные грузовики в классах стандартной, расширенной и экипажной кабины. Эти подробные различия классов служат основой для сравнительных оценок транспортных средств.

КЛАССЫ СРАВНИТЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ASG

КЛАСС АВТОМОБИЛЯ	ИНДЕКС ВНУТРЕННЕГО ОБЪЕМА (КУБИЧЕСКИЕ НОГИ)
МИНИ-КОМПАКТ	<99
КОМПАКТНЫЙ	100–109
СРЕДНИЙ	110–119
ПОЛНЫЙ	120 <
ВАГОН	Стиль и 120 <
КРОССОВЕР / ВНЕДОРОЖНИК	ИНДЕКС ВНУТРЕННЕГО ОБЪЕМА (КУБИЧЕСКИЕ НОГИ)
МИНИ-КРОССОВЕР	<1116
КОМПАКТНЫЙ КРОССОВЕР	117-124
КРОССОВЕР	125–140
СРЕДНИЙ ВНЕДОРОЖНИК	141–170
ПОЛНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК	170 <
МИНИВЭН	Стиль
КЛАСС АВТОМОБИЛЯ	МАССА БРУТТО (GVWR)
СРЕДНИЙ ОБЫЧНЫЙ	Стандартная кабина <6000 фунтов.
СРЕДНИЙ РАСШИРЕННЫЙ	Расширенная кабина <6000 фунтов.
СРЕДНИЙ ЭКИПАЖ	Кабина экипажа <6000 фунтов.
ОБЫЧНЫЙ ПОЛНЫЙ	Стандартная кабина 6000–10 000 фунтов.
ПОЛНЫЙ РАСШИРЕННЫЙ	Расширенная кабина 6000–10 000 фунтов.
ПОЛНЫЙ ЭКИПАЖ	Кабина экипажа 6000–10 000 фунтов.

РАЗДЕЛ 40 РАЗДЕЛ 600.315.08

КЛАСС АВТОМОБИЛЯ	ИНДЕКС ВНУТРЕННЕГО ОБЪЕМА (КУБИЧЕСКИЕ НОГИ)
МИНИ-КОМПАКТ	<85
СУБКОМПАКТ	85-99
КОМПАКТНЫЙ	100–109
СРЕДНИЙ	110–119
БОЛЬШОЙ	120 <
МАЛЕНЬКИЙ ВАГОН	<130
СРЕДНИЙ ВАГОН	130–159
БОЛЬШОЙ ВАГОН	160 <
КЛАСС ВНЕДОРОЖНИКОВ	МАССА БРУТТО (GVWR)
МАЛЫЙ ВНЕДОРОЖНИК	<6000 фунтов.
СТАНДАРТНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК	6,000 — 10,000 фунтов.
МИНИВЭН	Стиль
КЛАСС АВТОМОБИЛЯ	МАССА БРУТТО (GVWR)
МАЛЫЙ АВТОМОБИЛЬ	<6000 фунтов.
СТАНДАРТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ	6000 — 8 500 фунтов.

Forbes Wheels 10 лучших автомобилей класса выше на 2021 год

Автомобили класса выше — это транспортные средства, которые выглядят и едут так, как будто они стоят больше, чем фактически заплатили покупатели. Легче быть классом выше, когда компьютеры моделируют подвески, зоны сопротивления ветру и деформации, когда синтетические материалы все больше и больше напоминают кожу сидений и древесину приборной панели, и когда краски, автоматически наносимые на обычные автомобили, имеют мало недостатков.

Некоторые автомобили становятся классом выше, когда их покупают люди, у которых есть деньги и которые могут позволить себе больше автомобиля, или модные и стильные, которые, как предполагается, имеют деньги, а у них нет.

Mini Cooper, один из наших вариантов, — это классический автомобиль класса выше: стильный, приятный в управлении и простой в парковке в больших городах, если вы не можете найти или не можете позволить себе плату за парковку в большом городском гараже.

Среди автопроизводителей Mazda лучше всех справляется с задачей, придавая первоклассный характер всем своим моделям, от компактной Mazda3, которая является автомобилем года по версии Forbes Wheels в 2021 году, до небольшого внедорожника CX-5, на который приходится половина продаж Mazda. спортивному автомобилю Miata MX-5, который, по словам инженера-разработчика автомобилей Дэйва Коулмана, доказывает: «На медленной машине гораздо веселее ездить быстро, чем на быстрой.”

Вот 10 лучших автомобилей класса выше, выбранных сотрудниками Forbes Wheels. Список алфавитный.

Шевроле Болт

Рожденный Chevrolet Bolt EV, чтобы избежать путаницы с ныне несуществующим гибридным подключаемым модулем Volt, теперь Chevrolet Bolt (без «EV») проезжает 259 миль без подзарядки и по-прежнему отлично выглядит в своей фирменной оранжевой краске. Кроссовер Bolt (EUV) появится в конце этого года. Chevrolet

Недооцененный, когда этот малолитражный хэтчбек / малый универсал прибыл в 2017 модельный год, Chevrolet Bolt растет среди покупателей и обозревателей, особенно по мере того, как запас хода увеличился с 238 миль с 60-киловаттной батареей до 259. миль с батареей на 66 кВтч по состоянию на 2020 год.Выберите фирменный Cayenne Orange Metallic, и Bolt кажется , чтобы проехать несколько дополнительных миль. Независимо от цвета, Bolt выглядит дружелюбно и неконфронтационно.

Bolt хорошо подходит для городских жителей, которым нужна небольшая машина (164 дюйма в длину), которую легко припарковать, а также для жителей пригородов, которым нужна небольшая местная малолитражка в качестве второго или третьего автомобиля. У все большего числа водителей нет проблем с арендой автомобиля с двигателем внутреннего сгорания для длинных выходных на пляже или лыжной поездки на расстояние более 200 миль.

В этом году семейство Bolt пополнится электрическим грузовым автомобилем EUV– длиной около 172 дюймов и выше. Он получит запатентованную технологию аккумуляторов Ultium от GM и автономное вождение Super Cruise Level 3.

Шевроле Корвет Стингрей

C8 Corvette — относительно выгодная сделка по сравнению с тем, что производится в Европе. Теперь он получает 490 лошадиных сил. К 2025 году эта цифра может вырасти до 1000 л.с. такие как Ferrari, Lamborghini, McLaren и Porsche.Некоторые стоят в два раза дороже, а некоторые могут стоить в 10 раз дороже.

Спустя шестьдесят семь лет после отгрузки первого Vette, C8 (то есть Corvette восьмого поколения) наконец получил конструкцию со средним расположением двигателя для лучшего распределения веса и улучшенной управляемости. Двигатель V8 сегодня выдает 490–495 лошадиных сил. Планы по выпуску продуктов предполагают более мощные турбокомпрессоры и наддув электродвигателя, которые к 2025 году будут производить до 1000 лошадиных сил.

Никому не нужна машина, которая разгоняется до штрафной за 3 секунды.Тем не менее, Chevrolet сделал такой автомобиль, если не билет, гораздо более доступным и с долей повседневной надежности по сравнению с большинством других экзотических спортивных автомобилей. C8 Corvette также практичен: опция подъема носа за 1995 долларов США позволяет водителю определять и программировать расположение лежачих полицейских; в следующий раз, когда автомобиль приближается к лежачему полицейскому или крутому подъездному пути, Corvette поднимает нос на 40 мм (1,6 дюйма).

Genesis G80

Седан Genesis G80 переопределяет то, что покупатели могут ожидать от седана среднего размера премиум-класса с ценой от 000 до 000 рублей.Сзади слева — вариант внедорожника G80, GV80. Genesis

Новый седан Genesis G80 среднего размера — автомобиль, который встревожит производителей седанов среднего размера от Audi, BMW, Cadillac, Infiniti, Jaguar, Lexus и Mercedes-Benz. Все в этом 195-дюймовом пятиместном автомобиле мирового класса: мягкость хода, кожа, посадка и отделка кабины, система Highway Driving Assist II, которая полуавтономно управляет автомобилем на дорогах с ограниченным доступом (уровень 2 самостоятельно -вождение машинным языком), 14.5-дюймовый дисплей на центральной консоли.

А как насчет производительности, не просто Rallye stripes (с таким написанием) «производительность», но и способности справляться с извилистыми альпийскими перевалами и проехать по автобану со скоростью 200 километров в час (125 миль в час)? Hyundai наняла инженеров из Audi, BMW и других компаний, которым поручено создавать лучшие в мире спортивные седаны. Высокопроизводительный вариант — G80 Sport.

Такое же внимание к впечатлениям от вождения и общему качеству распространяется и на внедорожник G80, получивший название Genesis GV80.Он построен на той же инженерной платформе.

Разумные цены являются частью идеала высшего класса: седан Genesis G80 начального уровня стоит 48 725 долларов (задний привод), а загруженный 420-сильный полноприводный G80 — 69 075 долларов. Версия внедорожника стоит на 1200 долларов дороже. Единственная часть G80, которая еще не превосходит класс, — это опыт покупок: большинство автомобилей Genesis продаются в дилерских центрах Hyundai, а не в представительствах Genesis, что является результатом попытки пять лет назад отделить новую линейку Genesis от дилеров Hyundai, которые продавали ранние модели Hyundai. Седаны Genesis, входившие в модельный ряд Hyundai.

Honda Ridgeline

Пикап среднего размера Honda Ridgeline получит обновление среднего возраста 2021 года. Он выглядит более грубым, хорошо ездит на пикапе, а кровать достаточно широкая, чтобы вмещать листы фанеры шириной 4 фута. Honda

Пикап Honda Ridgeline является антипикапом. В то время как другие производители хвастаются тем, что могут перевозить огромные грузы или преодолевать двухфутовые ручьи и подниматься по песчаным дюнам под 45 градусов, Ridgeline обеспечивает приличную поездку для водителя и пассажиров, разумную тяговую мощность 5000 фунтов, а также громкоговорители и лед. сундук в кузове грузовика на случай, если и когда вернется задняя дверь.

Ridgeline — это грузовик среднего размера с цельной конструкцией, что означает, что металлический кузов Ridgeline обеспечивает его прочность, тогда как практически все другие пикапы используют отдельный кузов, который крепится болтами к стальной раме, обеспечивая большую прочность в глазах владельцев, но также и больший вес тоже.

Обновленный Ridgeline появится в 2021 году с множеством технологий безопасности, полуулучшенной информационно-развлекательной системой (добавлена ​​кнопка регулировки громкости, но не ручка настройки) и некоторым рестайлингом, чтобы Ridgeline выглядел более прочным.

Киа Теллурид

Среднеразмерный внедорожник Kia Telluride настолько хорош, что представляет угрозу и для внедорожников премиум-класса. Билл Ховард

Kia Telluride — удивительный трехрядный внедорожник среднего размера с прейскурантной ценой от 33 000 до 45 000 долларов США и чуть более 50 000 долларов в загруженном состоянии. Он хорошо ездит и управляется. Кабина красиво отделана. Капитанские кресла вместо стандартной скамьи в среднем ряду делают Telluride идеальным круизером для четырех взрослых и двух или трех детей помладше в третьем ряду.Полуавтономное вождение, называемое Highway Driving Assist, удерживает автомобиль в центре шоссе с ограниченным доступом, сохраняя при этом безопасное расстояние.

Для автомобиля с массовыми ценами уровень роскоши впечатляет. В то время как Ford Explorer и Chevrolet Traverse сражаются друг с другом, Telluride берет верх над дорогими внедорожниками и преуспевает. (Внедорожник Genesis GV80 — главный таран родительской компании Hyundai Motors в дверях роскошного клуба внедорожников, но и Telluride тоже старается.)

Как бы хорош Теллурайд, впечатления от вождения немного затекли. Согласно EPA, экономия топлива составляет около 21 миль на галлон для полноприводного Telluride. Кроме того, многие дилеры все еще увеличивают свои скудные запасы теллуридов, в некоторых регионах они составляют от 1000 до 2500 долларов; Год назад сообщалось, что некоторые просили сверх списка 10 000 долларов. Если вы хотите испытать Kia без такой дорогой дилерской наценки, обратите внимание на аналогичный Hyundai Palisade.

Mazda CX-5

Если любой автомобиль определяет класс выше (наряду с Mini), то это компактный внедорожник Mazda CX-5.Самый дорогой CX-5 с лучшей кожей (и 250-сильным двигателем) все еще стоит менее 40 000 долларов. Билл Ховард

Mazda CX-5 определяет класс выше. Подгонка и отделка безупречны. В текущем рейтинге надежности Consumer Reports CX-5 занял первое место среди 16 небольших внедорожников. Mazda — компания занимает первое место по прогнозируемой надежности, обгоняя Lexus и Toyota в рейтинге CR . Скорее всего, у покупателя Mazda не будет ничего, что сломалось бы в течение трехлетнего гарантийного периода.

При длине всего 179 дюймов он хорошо себя чувствует в городских условиях, но при этом достаточно большой, чтобы перевозить четырех взрослых и багаж во время прогулки на выходных.

Mazda предлагает восемь линий отделки или вариантов модели CX-5: Sport, Touring, Carbon Edition, Carbon Edition Turbo, Grand Touring, Grand Touring Reserve и Signature. Mazda может быть щедрой, потому что эта модель составляет половину всех продаж Mazda в США. Большинство комплектаций имеют двигатель мощностью 187 лошадиных сил с адекватным ускорением.Затем Mazda добавила три модели с турбонаддувом мощностью 250 л.с. с выдающейся внутренней отделкой, карбоновое издание средней ценовой категории с турбонаддувом, а также на самом верху Grand Touring Reserve и CX-5 Signature стоимостью 38 505 долларов без дополнительных опций. В частности, по двум верхним линиям отделки сложно сказать, что вы не в Audi Q5 или BMW X3 за 55 000 долларов.

Mazda Mazda3

Mazda3 — идеальный автомобиль для покупателей, которым нужны автомобили меньшего размера, которые предпочитают седан (или хэтчбек) кроссоверу, а также хотят автомобиль с безупречной управляемостью с привлекательной кабиной. Mazda

Mazda3 — автомобиль года по версии Forbes Wheels в 2021 году. Управляется очень хорошо, на этом компактном седане доступен тот же 250-сильный турбомотор, что и на CX-9 и CX-5, и такой же эффектный доступны краски, в том числе Machine Grey (фото) и Soul Crystal Red.

Покупатели, которые хотят большей производительности, могут получить версию Mazda3 в виде хэтчбека, но она на девять дюймов короче, и большая часть этого потерянного пространства приходится на пассажиров на заднем сиденье.И наоборот, для большего пространства и классического силуэта спортивного седана есть седан среднего размера Mazda6, который обладает некоторой эксклюзивностью как из-за своего дизайна, так и потому, что в 2020 году он нашел всего около 16000 покупателей в США, что вдвое меньше, чем продал Mazda3.

Mini Cooper воплощает идею автомобиля с классной ценой, независимо от того, сколько он стоит покупателю. Mini

Mini Cooper

В течение многих лет люди, которым приходилось жить в больших городах, которым, возможно, были нужны автомобили для обратных поездок, не обслуживаемых общественным транспортом, которые хотели автомобиль, который хорошо выглядел бы при посещении клиента, тяготели к Mini.На протяжении десятилетий Mini зарекомендовал себя как крутой автомобиль. Mini также был доступным автомобилем по сравнению с покупкой, скажем, компактного Mercedes-Benz или BMW. Форма остается узнаваемой даже сейчас, когда линейка Mini расширилась до кабриолетов, двух внедорожников, электромобиля и подключаемого гибрида.

Самая маленькая и самая культовая модель, двухдверный Mini Cooper, имеет длину всего 151 дюйм и стоит всего 23 250 долларов с доставкой до опций (их много), на 1000 долларов больше за четырехдверку, которая на шесть дюймов длиннее и сносно. возит людей на заднем сиденье.Любой Mini поместится практически на любом парковочном месте. К недостаткам Mini относятся надежность, которая ниже среднего показателя по отрасли, поездка по ухабистым дорогам может быть сложной, а также стоимость опций, которые быстро превратят Mini в сумму более 30 000 долларов.

Из всех автомобилей класса выше, Mini — это тот, где наблюдатели чаще всего говорят о владельцах Mini: «Они купили классную машину. Они должны вести интересную жизнь ».

Автомобиль

Subaru Forester

Subaru Forester (вместе с более крупным собратом Outback) — это серьезные автомобили, которые, по сравнению с десятилетием назад, стали более роскошными с более высокими линиями отделки салона. Билл Ховард

Любой из пяти лучших компактных кроссоверов-внедорожников считается поездкой, в которой перевозятся люди, багаж и, возможно, лыжи или каяки, и не указывает на размер кошелька владельца. Среди Toyota RAV4 (самый продаваемый не пикап), Honda CR-V, Chevrolet Equinox, Nissan Rogue и Subaru Forester нам нравится Forester, потому что он, ну, совсем другой.

Forester по-прежнему поставляется в базовой версии, которая кажется, что внутреннюю часть можно безопасно очистить с помощью пожарного шланга, но он также хорошо сочетается с комплектациями Limited и Touring.Subaru освоила оптические технологии помощи водителю с помощью EyeSight и своих стереоскопических камер, в которых в большинстве автомобилей используется одна камера и радар.

Думайте о Forester как о приспособлении, которое доставит вас в нужное место.

Тойота Приус

Позеры начала 2000-х использовали Toyota Prius как публичный знак своего глубокого и неизменного интереса к окружающей среде. Это и доступ к полосам движения HOV без необходимости путешествовать с кем-либо. Многие из них перешли на Teslas, оставив Prius как эффективное средство передвижения, не сжигая много бензина. Toyota

С 2000 года, когда в США было продано более четверти миллиона автомобилей, Toyota Prius идентифицирует водителя как человека, заботящегося об окружающей среде, а также о экономии на топливе. Prius 2021 года получает 52 мили на галлон, потягивая чуть больше рюмки бензина на каждую милю.

В первое десятилетие своего существования в США газета Washington Post объявила Prius «последним политически корректным символом статуса Голливуда», а опрос маркетинговых исследований CNW 2007 года показал, что все больше владельцев согласились с тем, что обладание Prius «говорит обо мне» чем сказали, что хотели сэкономить газ.Что было тогда.

Многие из так называемых Prius Progressives перешли на Teslas и более чистую езду на электромобилях. (К тому же владельцы гибридных автомобилей больше не имеют доступа к линиям HOV.) Это возвращает Prius к доступному и эффективному способу добраться из пункта А в пункт Б и перевозить большую часть того, что нужно от одного до четырех человек для покупок или объединения автомобилей. Если вы ищете простой транспорт и превосходную экономию топлива в городе или на шоссе, Prius — достойный автомобиль без намека на то, что было 15 лет назад.

По-прежнему любите Toyota, но думаете, что Prius стереотипирует вас? Приобретите Toyota RAV4 Prime, гибридный внедорожник с подключаемым модулем, способный проехать 42 мили от аккумулятора. Для большинства людей , которые не забывают подключать на ночь (многие забывают), практически вся ваша ежедневная вождение будет осуществляться с использованием электроэнергии энергетической компании, стоимость которой в три раза ниже, чем бензина.

автомобилей внесены в список по классам | GamesRadar +

ТЕСТ-ДРАЙВ: НЕОГРАНИЧЕННЫЙ АВТОМОБИЛИ ПО КЛАССУ ВЕРСИЯ: 1.00 16 июня 2007 г. Сидней Арвисейс Miss_seed215 @ yahoo.ком (Авторское право 2007 Sydney Arvisais) Это пошаговое руководство не может быть воспроизведено ни при каких обстоятельствах. кроме личного, частного использования. Его нельзя размещать на каком-либо веб-сайте. или иным образом распространяются публично без предварительного письменного разрешения. Использование этого руководства на любом другом веб-сайте или как часть любого общедоступного показ строго запрещен и является нарушением авторских прав. ПРИМЕЧАНИЕ. Все товарные знаки и авторские права, содержащиеся в этом документе, являются принадлежат их соответствующим товарным знакам и правообладателям.В этом пошаговом руководстве сравниваются все оригинальные автомобили из игры, в том числе автомобили, которые могут быть заблокированы (необходимо выполнить миссии, чтобы разблокировать их), и также автомобили, которые доступны в пакетах, загружаемых с Xbox Живой рынок. Если у вас есть вопросы по этому поводу пошаговое руководство, пожалуйста, свяжитесь со мной. Автомобили отсортированы по классам от лучших до худших. представление ***ПРИМЕР*** Название автомобиля Скорость разгона Цена, максимальная скорость миль / ч, 0-60 л.с., управляемое торможение КЛАСС Энцо Феррари A 82 S 64 650 000 $, 217 млн, 0-60: 3.4, 660b H 100 B 86 Cadillac Cien A 90 S 84 — цена: + 0 руб. 750 000 долл. США, 248 млн, 0–60: 2,9, 850b H 70 B 63 Chrysler ME ЧЕТЫРЕ-ДВЕНАДЦАТЬ A 90 S 84 $ Заблокировано, 248 мес., 0-60: 2,9, 850b H 70 B 63 *** Энцо, Кадиллак и Крайслер равны *** Koenigsegg CCR A 85 S 82 $ 595 000, 245 млн, 0-60: 3.2, 806b H 75 B 67 Макларен F1 GT A 85 S 78 $ 1,150,000, 240 млн, 0-60: 3.2, 627b H 94 B 70 Saleen S7 Твин Турбо A 91 S 70 555 000 долл. США, 226 млн, 0–60: 2,8, 750b H 80 B 67 *** McLaren F1 и Saleen S7 равны *** Koenigsegg CC8S A 82 S 78 $ 538 000, 239 млн, 0-60: 3,4, 655b H 75 B 67 Макларен F1 GTR A 90 S 60 1,500,000 $, 211млн, 0-60: 2,9, 636b H 92 B 62 Эдонис А 74 S 70 $ 580 000, 226 млн, 0-60: 4.0, 720b H 90 B 81 *** McLaren F1 GTR и Edonis равны *** Макларен F1 A 85 S 78 1000000 долларов, 240 млн, 0-60: 3.2, 627b H 88 B 58 Мерседес-Бенц SLR McLaren A 81 S 57 460 000 долл. США, 207 млн, 0–60: 3.5, 617b H 82 B 90 Maserati MC12 A 77 S 56 750 000 долл. США, 205 млн, 0–60: 3,8, 630b H 95 B 83 Мерседес-Бенц CLK GTR A 77 S 52 $ 980 000, 200 млн, 0-60: 3.8, 612b H 98 B 81 Pagani Zonda C12S A 80 S 64 — цена: + 0 руб. 414 000 долл. США, 217 мес., 0-60: 3,6, 550b H 90 B 58 Lamborghini Murcià © lago Coupe A 80 S 56 280 000 долл. США, 206, 0–60: 3,6, 572b H 86 B 64 Lamborghini Murcià © lago Roadster A 80 S 56 328 000 долл. США, 205 мес., 0-60: 3,6, 572b H 86 B 64 B-КЛАСС Volkswagen W12 Купе A 81 S 64 $ Заблокировано, 217 млн, 0-60: 3.5, 600b H 75 B 54 RUF Rt 12 A 77 S 56 195 000 $, 205 млн, 0-60: 3,8, 530b H 92 B 74 Мерседес-Бенц CLK DTM AMG A 77 S 52 240 000 $, 198 млн, 0-60: 3.8, 582b H 85 B 77 Феррари F40 A 77 S 53 400 000 долл. США, 201 мес., 0–60: 3.8, 478b H 95 B 64 *** Benz CLK DTM и Ferrari F40 равны *** Концепт Shelby GR-1 A 71 S 64 $ Заблокировано, 217 млн, 0-60: 4.2, 605b H 75 B 60 Dodge Viper SRT-10 Купе A 75 S 52 87 000 $, 198 млн, 0-60: 3.9, 500b H 90 B 78 Chevrolet Corvette Z06 Купе A 75 S 51 71 000 $, 197 млн, 0-60: 3.9, 505b H 88 B 81 Феррари F430 A 74 S 50 150 000 долл. США, 195 млн. Долл. США, 0-60: 4.0, 490b H 92 B 94 Ламборджини Галлардо SE A 74 S 47 170 000 $, 192 млн, 0-60: 4.0, 520b H 92 B 81 Аскари KZ1 A 75 S 52 150 000 $, 198 млн, 0-60: 3.9, 500b H 75 B 81 Концепт Shelby Cobra A 71 S 56 $ Закрыто, 205 м, 0-60: 4.2, 605b H 75 B 60 *** Lamborghini, Ascari и Shelby Cobra равны *** Ягуар XJ220 A 74 S 60 160 000 долл. США, 211 млн. Долл. США, 0–60: 4,0, 512b H 65 B 54 Прототип с наддувом Farboud 2005 A 77 S 56 $ 150 000, 205 млн, 0-60: 3.8, 400b H 85 B 74 *** Jaguar XJ220 и Farboud равны *** Ford GT A 80 S 46 — цена: + 0 руб. 177 000 долл. США, 190 мес., 0-60: 3,6, 500b H 85 B 81 Феррари F430 Паук 72 S 48 170 000 $, 192 м, 0-60: 4.1, 490b H 92 B 94 Благородный M400 A 81 S 42 85 500 $, 183 м, 0-60: 3.5, 425b H 95 B 74 Катерхэм CSR 260 A 87 S 24 $ 54 000, 155 млн, 0-60: 3.1, 260b H 90 B 81 Феррари Вызов Страдейл A 72 S 44 171 000 $, 186 млн, 0-60: 4.1, 425b H 94 B 85 Додж Вайпер СРТ 10 A 74 S 46 85 000 $, 189 млн, 0-60: 4.0, 500b H 86 B 78 *** Ferrari Stradale и Dodge Viper равны *** Благородный M12 GTO-3R A 78 S 34 $ 90 000, 170 млн, 0-60: 3.7, 350b H 91 B 74 Благородный M14 A 69 S 46 $ 115 000, 189 млн, 0-60: 4.3, 400b H 90 B 74 C-КЛАСС TVR T440R A 75 S 62 140 000 $, 215 млн, 0-60: 3.9, 440b H 85 B 67 Феррари S12 Scaglietti A 71 S 52 260 000 долларов, 199 млн, 0-60: 4.2, 540b H 88 B 74 Lamborghini Gallardo Spyder A 69 S 49 193 000 $, 195 млн., 0-60: 4.3, 520b H 90 B 81 Феррари 575М Маранелло А 71 S 54 230 000 $, 201 млн, 0-60: 4.2, 515b H 90 B 59 Астон Мартин Ванкуиш S A 71 S 52 262 000 $, 199 млн, 0-60: 4.2, 520b H 80 B 60 TVR Тосканский S A 80 S 46 80 000 долл. США, 190 мес., 0-60: 3,6, 380b H 85 B 67 TVR Sagaris A 80 S 46 100 000 долл. США, 190 мес., 0-60: 3,6, 380b H 85 B 67 *** Aston Martin, TVR Tuscan и TVR Sagaris равны *** Chevrolet Corvette C6 Coupe A 72 S 40 — цена: + 0 руб. $ 52 000, 180 млн, 0-60: 4.1, 400b H 81 B 78 Chevrolet Corvette C6 Кабриолет A 72 S 40 $ 59 000, 180 млн, 0-60: 4.1, 400b H 81 B 78 *** Corvette C6 Coupe и C6 Convertible равны *** Лотус Спорт Exige 240R A 75 S 24 82 000 $, 155 млн, 0-60: 3.9, 243b H 95 B 74 Alfa Romeo 8c Competizione A 69 S 44 $ Заблокировано, 186 м, 0-60: 4.3, 400b H 73 B 67 Мерседес-Бенц SL 65 AMG A 71 S 24 $ 225 000, 155 млн, 0-60: 4.2, 612b H 72 B 71 Спайкер C8 Laviolette A 68 S 44 $ 235 000, 186 млн, 0-60: 4.4, 400b H 80 B 60 Концепт-кар Chrysler Firepower A 66 S 36 $ Закрыто, 174 м, 0-60: 4.5, 425b H 72 B 81 Феррари 288 ГТО А 63 S 46 300 000 $, 189 млн, 0-60: 4.7, 400b H 80 B 54 Volkswagen W12 Родстер A 66 S 44 $ Заблокировано, 186 млн, 0-60: 4.5, 420b H 75 B 54 *** Ferrari 288 и Volkswagen W12 равны *** D-КЛАСС RUF RGT A 66 S 46 145 000 $, 189 млн, 0-60: 4.5, 395b H 85 B 74 Maserati GranSport A 61 S 40 107 500 $, 180 мес., 0-60: 4.8, 400b H 84 B 81 *** RUF RGT и Maserati GranSport равны *** RUF RK Spyder A 66 S 38 $ 200 000, 177 млн, 0-60: 4.5, 420b H 85 B 74 Ford Mustang GT-R Концепт A 71 S 44 $ Заблокировано, 186 м, 0-60: 4.2, 440b H 74 B 67 Астон Мартин V8 Vantage A 62 S 44 100 000 $, 186 млн, 0-60: 4.8, 380b H 78 B 60 Астон Мартин DB9 Купе A 66 S 44 148 000 $, 186 млн, 0-60: 4.5, 450b H 76 B 50 25 лет Lamborghini Countach A 62 S 46 100 000 долл. США, 190 мес., 0-60: 4.8, 455b H 75 B 54 Мазерати Спайдер Камбиокорса А 59 S 37 $ 103 000, 175 млн, 0-60: 5.0, 390b H 82 B 78 90-летие Maserati Spyder A 59 S 37 110 000 долл. США, 175, 0–60: 5.0, 400b H 82 B 78 *** Maserati Cambiocorsa и Maserati 90th Anniversary равны *** Мерседес-Бенц CLK 55 AMG A 62 S 44 89 400 $, 155 млн, 0-60: 4.8, 362b H 65 B 77 Астон Мартин DB9 Volante A 60 S 44 161 000 $, 186 млн., 0-60: 4.9, 450b H 72 B 50 Кадиллак CTS-V A 65 S 28 $ 51 500, 161 Млн, 0-60: 4.6, 400b H 70 B 74 Астон Мартин DB7 Zagato A 60 S 42 290 000 $, 184 млн, 0-60: 4.9, 434b H 72 B 40 Лотус Элиз R A 60 S 20 43 200 $, 150 млн., 0-60: 4.9, 189b H 84 B 75 *** Aston Martin Zagato и Lotus Elise равны *** Мерседес-Бенц SLK 55 AMG A 60 S 24 $ 72 850, 155 млн, 0-60: 4.9, 360b H 77 B 77 Родстер Weismann MF3 A 60 S 26 $ 70 000, 158 млн, 0-60: 4.9, 325b H 81 B 67 *** Benz SLK 55 и Weismann Roadster равны *** Мерседес-Бенц CLS 55 AMG A 65 S 24 107 000 $, 155 млн, 0-60: 4.6, 469b H 63 B 77 Audi RS4 quattro седан A 62 S 24 80 000 $, 155 млн, 0-60: 4.8, 420b H 74 B 71 Лотус Esprit V8 A 60 S 36 50 000 $, 175 млн, 0-60: 4.9, 35b H 70 B 60 Chrysler Crossfire SRT6 Родстер A 59 S 24 $ 50 000, 155 млн, 0-60: 5.0, 330b H 75 B 71 Кадиллак XLR-V A 60 S 28 100 000 долл. США, 161 мес., 0-60: 4.9, 440b H 60 B 67 Chrysler 300C SRT-8 A 60 S 30 — цена: + 0 руб. 50 000 $, 164 млн, 0-60: 4.9, 425b H 50 B 64 *** Cadillac XLR-V и Chrysler 300C равны *** Ягуар XKR Купе A 56 S 24 97 200 $, 155 млн., 0-60: 5.2, 395b H 75 B 58 Е-КЛАСС Nissan 350Z NISMO S-Tune A 51 S 24 $ 40 000, 155 млн, 0-60: 5.5, 300b H 80 B 87 Audi S6 A 56 S 24 100 000 $, 155 млн, 0-60: 5.2, 435b H 70 B 67 Nissan 350Z Купе A 45 S 24 $ 35 100, 155 млн, 0-60: 5.9, 280b H 75 B 77 Nissan Skyline GTR R34 A 56 S 24 50 000 $, 155 млн, 0-60: 5.2, 328b H 70 B 54 Ford Mustang GT Coupe A 57 S 20 — цена: + 0 руб. $ 25 000, 149 млн, 0-60: 5.1, 300b H 69 B 52 Ford Mustang GT Кабриолет A 57 S 20 30 000 $, 149 млн, 0-60: 5.1, 300b H 69 B 52 *** Nissan Skyline, Mustang и Mustang Convertible равны *** Audi S4 Кабриолет A 45 S 24 $ 55 000, 155 млн, 0-60: 5.9, 340b H 70 B 64 Понтиак ГТО А 53 S 24 $ 40 000, 155 млн, 0-60: 5.4, 350b H 69 B 59 *** Audi S4 и Pontiac GTO равны *** Ягуар ХК Купе А 45 S 24 $ 75 000, 155 млн, 0-60: 5.9, 300b H 70 B 58 Альфа Брера А 32 S 20 43 500 $, 149 млн, 0-60: 6,8, 260b H 75 B 70 Лексус GS 450h A 56 S 8 $ 60 000, 131 млн, 0-60: 5.2, 340b H 70 B 54 *** Alfa Brera и Lexus GS равны *** Кабриолет Jaguar XK A 44 S 24 81 000 $, 155 млн, 0-60: 6.0, 300b H 70 B 58 Ауди А6 4.2 quattro A 38 S 24 71 000 $, 155 млн, 0-60: 6.4, 330b H 60 B 60 Лексус LS 460 A 53 S 8 67 000 $, 131 млн, 0-60: 5.4, 380b H 67 B 51 Лексус ИС 350 А 44 S 15 42 000 долл. США, 141 мес., 0-60: 6.0, 306b H 65 B 56 F-КЛАСС Audi tt quattro sport A 45 S 24 42 000 долл. США, 155, 0–60: 5.9, 240b H 71 B 68 Кривая Сатурна A 37 S 24 $ 50 000, 155 млн, 0-60: 6.5, 230b H 80 B 60 Alfa GT 3,2 V6 24 В A 34 S 21 $ 38 000, 151 млн, 0-60: 6.7, 240b H 74 B 67 Audi A3 3.2 quattro DSG A 38 S 22 — цена: + 0 руб. $ 37 000, 152 млн, 0-60: 6.4, 250b H 68 B 68 Volkswagen Golf R32 A 38 S 22 — цена: + 0 руб. $ 37 000, 152 млн, 0-60: 6.4, 250b H 68 B 54 Шевроле ССР А 22 S 4 $ 40 000, 124 млн, 0-60: 7.5, 390b H 45 B 54 Сатурн Небо A 26 S 14 $ 23 000, 139 млн, 0-60: 7.2, 170b H 70 B 51 G-КЛАСС Шелби Кобра Дайтона Купе A 72 S 46 1000000 $, 189 млн, 0-60: 4.1, 380 H 66 B 40 Феррари 250 ГТО А 47 S 36 5 000 000 долл. США, 174 млн, 0-60: 5,8, 300b H 60 B 40 Ламборджини Миура P400SV A 34 S 40 $ 160 000, 180 млн, 0-60: 6.7, 385b H 60 B 40 Додж Челленджер РТ А 51 S 17 27 000 $, 144 млн, 0-60: 5.5, 425b H 20 B 13 Астон Мартин DB4 GT Zagato A 42 S 22 3 000 000 долл. США, 152 мес., 0-60: 6.1, 314b H 60 B 27 AC 289 A 51 S 12 $ 100 000, 137 млн, 0-60: 5.5, 270b H 35 B 27 Chevrolet Corvette Stingray Кабриолет 1971 A 44 S 4 $ 45 000, 124 млн, 0-60: 6.0, 330b H 22 B 40 Шелби GT500 A 41 S 12 200 000 $, 136 млн., 0-60: 6.2, 355b H 20 B 13 Шевроле Корвет Стингрей 1969 A 44 S 4 $ 40 000, 124 млн, 0-60: 6.0, 300b H 20 B 40 Дино 246 GT A 22 S 22 45 000 долл. США, 152 мес., 0-60: 7,5, 195b H 80 B 67 *** Corvette Stingray ’69 и Dino 246 равны *** Ягуар Тип E Купе A 26 S 22 $ 40 000, 152 млн, 0-60: 7.2, 265b H 35 B 52 Шевроле Камаро Z-28 A 41 S 4 30 000 долл. США, 124 мес., 0-60: 6.2, 290b H 15 B 12 Maserati 3500 GT A 20 S 16 $ 55 000, 142 млн, 0-60: 7,6, 240b H 40 B 27 Шевроле Корвет C1 1957 A 29 S 12 75 000 $, 136 млн, 0-60: 7.0, 250b H 10 B 6 Понтиак Файерберд А 28 S 4 $ 30 000, 124 млн, 0-60: 7.1, 300b H 10 B 6 Мерседес-Бенц 300 SL Gullwing A 11 S 10 300 000 долл. США, 134, 0–60: 8.2, 240b H 45 B 27