Автомойка своими руками из насоса: Как сделать мойку высокого давления своими руками

Содержание

Как сделать мойку высокого давления

Содержание

Основные принципы создания мойки
Выбор деталей для мойки
Рекомендации по сооружению мойки высокого давления
Принцип работы мойки высокого давления
Устройство мойки
Основные детали мойки высокого давления
Дополнительные функции мойки
Пошаговая инструкция по созданию мойки

Со временем все большее распространение на отечественных рынках получили мойки высокого давления, преимущественно используемые для очистки автомобилей. Используя подобный прибор, можно выполнить помывку как кузовной части, так и днища и подкапотного пространства. Несомненным преимуществом данного устройства является то, что для устранения грязи с поверхности автомобиля используется точно направленная струя без применения мощного водяного насоса. Очень выгодной идеей является мойка высокого давления своими руками, позволяющая значительно сэкономить средства, затраченные на периодическое мытье машины. Если учитывать отечественные погодные условия, когда в любое время года на дорогах присутствует грязь в любом из агрегатных состояний, то такая мойка очень быстро окупится.

Самый простой способ сделать мойку самостоятельно это использовать воздушный компрессор.

Основные принципы создания мойки

Основным функциональным элементом мойки является насос, соответствующий ряду требований. Так, он должен показывать высокую функциональную производительность за одну единицу времени и работать в нормальном режиме при давлении около 100-200 бар. Такими характеристиками обладают многие плунжерные насосы, оснащенные электрическим приводом. Выбирая насос для своей будущей мойки, особое внимание следует уделить материалу, ставшему основой для его рабочей части. Наилучший вариант, если для поршней насоса будет использована керамика либо прочный металл. Оптимальным вариантом для изготовления головки блока цилиндра является латунь. Прочные составные детали являются залогом продолжительного эксплуатационного срока.

Наиболее выгодным будет приобретение насоса с рабочей производительностью примерно в пятнадцать литров в минуту и давлением до двухсот бар.

Получается, что такой насос в обычном режиме эксплуатации будет функционировать на 80-90% своей предельной мощности.

Выбор деталей для мойки

Схема самодельной мини-мойки.

Выбирая электродвигатель, следует обращать внимание на модели, имеющие питание около 220-ти или 308-ми вольт. В том случае, если мойка высокого давления будет использована в домашних условиях, желательно воспользоваться однофазным подключением в 220 вольт, так как оно не повлечет за собой дополнительных расходов и соответствует всем требованиям безопасности. Для обеспечения оптимального пуска определенных двигателей желательно использовать дополнительные конденсаторные блоки. Так, производительность насоса напрямую зависит от количества оборотов двигателя: чем выше их частота, тем больше производительность.

Но стоит учитывать, что работа в таком режиме может негативно отразиться на его ресурсах. Не стоит отдавать предпочтение слишком скоростным моделям. Максимально допустимая частота вращений в таком случае — до двух тысяч оборотов при мощности в два или три киловатта.

Мойка высокого давления определенной конструкции позволяет обеспечивать необходимую производительность насоса при использовании одноступенчатого редуктора, функционирующего при помощи клиноременной передачи. От параметров шкивов (ведомого и ведущего) зависит их передаточное число. Не меньшую роль в деятельности редукторов отыгрывают и характеристики расстояния между осями вращения.

Для обеспечения фиксации насоса и двигателя обычно применяют муфту. Наиболее подходящий вариант — мягкая муфта, способная компенсировать минимальное осевое несовпадение валов и выступать предохранительным элементом на случай заклинивания редуктора или насоса.

Очень важным конструктивным элементом любой мойки является емкость для хранения воды. Для того чтобы была обеспечена максимальная производительность насоса, необходимо задействовать определенный объем жидкости.

Для этого возможно использование специального бака для жидкости, способного выполнять подпитку от сети водопровода. Обязательно на выходной из бака точке выполнить установку фильтрующего элемента (это может быть обыкновенная мелкая сеть), предназначенного для очистки жидкости от грязевых частиц и предотвращения попадания в насос засоров. Для усиления моющего эффекта в жидкость можно добавлять специальное или обычное моющее средство.

Гидравлическая схема автомобильной мойки.

Мойка для автомобиля, выполненная своими руками, должна иметь в своей конструкции регулятор производительности насоса. Обычно этот прибор имеет связь с автоматическим разгрузочным клапаном, способным в критической ситуации выполнить перенаправление жидкости назад в бак, чтобы не создавалась на насос вредная нагрузка.

Для того чтобы зафиксировать все конструктивные элементы мойки, используют специальную раму. Для ее сооружения можно использовать полые изогнутые трубы. Чтобы обеспечить удобство ее использования, можно зафиксировать в нижней ее части пару небольших опорных колесиков и сделать упор для придания конструкции устойчивости во время использования.

Один из концов рамы можно снабдить специальной ручкой, предназначенной для транспортировки мойки по территории двора или гаража.

Главным конструктивным элементом самодельной мойки является емкость для воды. Чтобы была обеспечена максимальная производительность насоса, нужно задействовать определенный объем жидкости.

Одним из важнейших элементов, из которых состоит мойка, сделанная своими руками, являются рукава высокого давления. В роли рукава может выступить стандартный не слишком толстый армированный резиновый или пластиковый шланг. Следует учитывать, что все конструктивные

соединения шлангов должны быть выполнены с соблюдением условий герметичности, с одной стороны, и не бояться коррозии и легко разбираться — с другой. Для оснастки креплений можно использовать штуцеры или резьбовые втулки, выполненные из твердых алюминиевых сплавов или латуни. С этой целью возможна установка байонетов.

При сооружении мойки своими руками необходимо подобрать также и пистолет, оснащенный форсункой. Благодаря его форме и получается имитация формы рабочей струи. Собственно, внешним видом он напоминает пистолет, используемый на автомобильных заправках. Для того чтобы начать подачу воды из сопла, следует нажать на рукоятку. Это является несомненным плюсом, так как позволяет сэкономить большое количество воды: жидкость подается только тогда, когда она нужна, при нажатии на рукоять пистолета. Выполнить запорный клапан своими руками довольно проблематично, наиболее простым и надежным вариантом будет приобретение готового наконечника.

Принцип работы мойки высокого давления

Благодаря аппаратам, работающим при высоком давлении в пределах 120-150 бар, можно удалить грязь практически с любой поверхности. Стоит быть готовым к тому, что небольшой слой налета все равно останется после такой обработки.

Ручная самодельная автомойка.

Любая мойка обязательно должна иметь устройство, регулирующее сопло. При регулировании положения сопла можно изменить давление или форму струи. Сопло можно укомплектовать генераторами пены и дополнительными грязевыми фрезами.

При желании можно сконструировать своими руками мойку, способную подпитываться не только непосредственно из водопровода, но и из специального резервуара — например, бочки с водой. Для улучшения напора в мойке можно поставить бочку на небольшое возвышение.

На случай отключения электричества либо использования мойки вдали от розеток можно укомплектовать устройство не только резервуаром с водой, но и мощным аккумулятором.

Несомненным преимуществом моек такого плана является большая экономия воды, в отличие от ручной мойки.

Устройство мойки

Устройство автомойки.

Внутри мойки высокого давления должен располагаться двигатель, провоцирующий вращение и открытие остальных деталей — клапана, шайбы или распылителя. Результатом его работы является раскручивание шайбы и движение воды по распылителю согласно поступательно-возвратной траектории, вследствие чего вода и попадает в клапан распылителя. Результатом действия множества механизмов и является образование мощного напора и подачи воды.

Корпус для мойки желательно подобрать из ударопрочного пластика. Те же требования относятся и к шлангу, соединяющемуся с распылителем, так как ему придется взаимодействовать с сильным водяным напором.

Независимо от того, насколько прочны материалы, из которых изготовлена мойка, крайне не рекомендуется использовать ее больше, чем два часа подряд. Слишком продолжительный цикл работы может привести к стремительному износу составляющих деталей и в несколько раз сократить срок эксплуатации прибора.

Если укомплектовать мойку дополнительными насадками, она сможет выполнять функции бытовых приборов. При использовании дополнительных насадок мойка может быть использована как для мытья автомобиля, так и для очистки крыш, фасадов и полов.

Основные детали мойки высокого давления

Мойка, сделанная своими руками, состоит из следующих элементов:

Схема самодельной минимойки.

прочного износоустойчивого корпуса;
двигателя, работающего на бензине или от электричества;
насоса, работающего при высоком давлении;
контейнеров для воды и моющих средств;
дополнительных насадок;
фильтров для воды;
шлангов.

Принцип работы самодельной мойки предельно прост. Из водопровода или специальной емкости после подключения вода попадает в контейнер мойки и прокачивается при помощи насоса. В режиме максимальной нагрузки мойка работает при давлении около 160 бар. Для сравнения — струя воды из обычного крана подается под давлением в пять бар.

Самодельная автомойка.

Следующий шаг — подача воды посредством шланга к пистолету с форсункой. Желательно снабдить пистолет специальной насадкой, позволяющей изменять характер водяного потока — от концентрированной струи до распыления. Характер подачи воды следует определять, отталкиваясь от того, как поверхность будет очищаться. Например, для охвата большой площади (верандная площадка либо кузов автомобиля) лучшим вариантом будет веерная струя. Для того чтобы удалить фрагменты стойкой грязи, желательно использовать точечный вариант подачи воды.

В роли дополнений может выступить насадка с поворотным соплом, вращающаяся щетка и многое другое. Основное преимущество использования насадок — бесконтактная очистка поверхности, что значительно сокращает риск повреждения лакокрасочного покрытия кузова автомобиля либо декоративной поверхности фасадной плитки.

При выборе деталей для мойки не стоит гнаться за достижением максимальной мощности. Мойка, используемая в домашних условиях, может нормально функционировать при рабочем давлении в 100 бар. Тем более для человека, до этого не сталкивавшегося с подобной техникой, будет проблематично управлять мойкой, работающей под высоким давлением.

Дополнительные функции мойки

Схема мощности мойки.

При конструировании мойки своими руками можно предусмотреть еще одну дополнительную функцию — подогрев воды. Она будет неплохим вариантом при использовании мойки в холодное время года. Подогретая вода гораздо лучше справляется с застаревшими загрязнениями.

Подогрев воды можно обеспечить, если установить внутри корпуса специальную горелку. Установка дополнительных элементов влияет на размеры всей конструкции — если есть желание снабдить мойку дополнительной функцией, необходимо для этого подобрать немного больший корпус.

Мойки, не рассчитанные на подогрев воды, более компактны и маневренны в использовании.

Для того чтобы сделать мойку высокого давления своими руками, следует задуматься о выборе источника питания для нее. Если нет проблем с подачей электричества, можно конструировать электрическую мойку. Если мойке необходимо предоставить мобильность, лучше, чтобы она работала на бензине.

Стоит задуматься о подвижности конструкции — мойка может быть как стационарной, так и мобильной. Мобильные мойки удобно использовать для очистки труднодоступных мест кузова автомобиля. Для их сооружения используют более длинный шланг и несколько колесиков. Стационарные конструкции больше подходят для использования в промышленных масштабах и могут быть подключены исключительно к водопроводу.

Некоторые умельцы придумали способ присоединения к мойке системы остановки подачи воды — когда пользователь перестает держать ручку пистолета, автоматически прекращается подача воды. Такое новшество позволяет сэкономить большое количество жидкости.

При покупке деталей для мойки не стоит экономить — дешевые модели не прослужат долго. Очень важно не только для продления срока службы мойки, но и для сохранения в надлежащем виде очищаемых поверхностей подобрать качественные фильтры для воды. Существует большая вероятность, что с водой в насос могут проникнуть абразивные частицы, способные привести к разрушению помпы насоса. Наиболее выгодный вариант — фильтры многоразового использования.

Многие берутся за создание мойки своими руками с целью получения прибыли — мойка, функционирующая при большом давлении, способна обслуживать немалый поток машин. Множество современных автомоек работает именно с такими устройствами. Что примечательно, использовать такую автомойку можно как для очистки автомобилей, так и для мотоциклов, велосипедов и комплектующих.

Пошаговая инструкция по созданию мойки

В первую очередь следует выбрать соответствующий насосный агрегат. Если мойка будет использоваться в коммерческом русле, лучше остановить выбор на промышленных агрегатах. Основные требования: это должен быть плунжерный насос с комплектацией в виде керамических поршней. Увеличению эксплуатационного срока сопутствует и наличие кривошипно-шатунного механизма.

К насосу следует подсоединить автозагрузочный клапан. Выпускается он в двух вариациях. Первый тип — это замкнутый клапан на насосе. После того как пистолет закрывается, система сбрасывает давление, и вода начинает перекачиваться с выхода на вход. Желательно не использовать такое устройство дольше трех минут. Более удобен в использовании клапан с обводом. Когда будет сброшено давление, жидкость посредством коллектора поступит непосредственно в емкость или сразу в канализацию — в зависимости от типа подключения мойки.

Моечный мини-пост АРОС.

Для соединения двигателя и насоса друг с другом существует два способа. Если в распоряжении имеется двигатель с полным валом, то его можно напрямую состыковать с насосом. В таком случае вал двигателя будет располагаться на переднем подшипнике и создавать на него дополнительную нагрузку. Это будет самый простой и экономный вариант. Нужно учитывать, что мойка, сделанная своими руками, с подобным двигателем из-за высоких пусковых нагрузок будет иметь небольшой межремонтный эксплуатационный период. Может возникнуть такая ситуация, когда нет возможности извлечь вал насоса из двигателя. Во избежание развития таких ситуаций целесообразно устанавливать в мойку устройство плавного пуска.

Другой вариант сцепления двигателя и насоса — применение муфты. Муфта будет выступать в качестве подушки, смягчающей удар, который возникает во время пуска. Муфта выступает защитой от нарушения соосности валов. С целью снижения пусковой нагрузки можно применить механизм плавного спуска: благодаря ему мощность в системе будет увеличиваться постепенно.

Следующий шаг — мойка должна быть смонтирована на раме. Последовательно своими руками выполняются следующие действия — монтаж электрики, пистолета с форсункой и рукава высокого давления. Очень важно, чтобы мойка высокого давления монтировалась в соответствии с рекомендациями производителей деталей. Нужно, чтобы строго соблюдалась последовательность сборки, учитывалась нагрузка, оказываемая на закручиваемые болты, применялись анаэробные фиксаторы и тому подобное.

Требуется, чтобы мойка подключалась к водопроводу шлангом, длина которого — не менее семи метров. Это оптимальная длина, позволяющая сглаживать скачки давления в системе водопровода. Если мойка, сделанная своими руками, будет подпитываться из резервуара с водой (емкость не должна быть меньше тридцати литров), желательно использовать шланг с обратным клапаном. Эта деталь способна увеличить рабочее давление.

советы, рекомендации. Автомойка высокого давления своими руками

В нынешнем мире большое количество людей имеют в личном пользовании авто . Но учитывая такое количество автомобилей на дорогах, не каждый из их владельцев имеет в использовании гараж где можно складировать полезные вещи для своего железного коня. Далеко не секрет что автомобиль требует ухода за собой, особенно приятно ездить на чистом авто. Для мойки машины необязательно постоянно стоять в очереди на мойку, или же покупать моечный аппарат. С целью экономии средств и времени можно сделать мини-мойку своими руками , поместится она в багажнике, и использовать её можно в любом месте.

Материалы и инструменты:
— Пластиковая канистра имеющая две горловины
— Шланг от стиральной машины длинной 2 м
— Поливочный пистолет на шланге
— Штуцер быстросъемный
— Бескамерный вентиль для шин
— Резиновая прокладка
— Муфта соединительная
— Шуруповёрт и свёрла
— Резиновый клей или герметик
— Автомобильный компрессор

Шаг первый. Монтирование входа для воздуха.
Собрав все материалы и подготовив инструменты можно приступать к работе. В первую очередь автор снимает крышку с одной горловины (отвечающей за слив). Взяв в руки дрель с толстым сверлом, он делает в центре крышки отверстие.

Примечание: когда мойка будет готова, при использовании канистру потребуется класть набок, отверстием для залива вниз (что б вода выходила под давлением). Поэтому крышка этого выхода оставляется для стыка со шлангом.

Вентиль для колёс вдавливают в отверстие просверлённой крышки. Теперь нужно дать герметику высохнуть.

Шаг второй. Монтирование выхода для воды.
В этом шаге пришло время для подготовки второй крышки. Она снимается, и в руки опять берётся дрель, только теперь уже используется перьевое сверло. В крышке делают отверстие по размеру соответствующие диаметру муфты.

В подготовленное в крышке отверстие вставляется соединительная муфта.

Для лучшего закрепления на крышке, стык муфты, как и в прошлом шаге поливается силиконовым герметиком, после чего эту крышку тоже требуется просушить.

Крепление более не понадобится, нужна только гайка, ей крепится обратная сторона муфты. Соединение также крепится герметиком.

Просушив все соединения можно поставить крышку на место.

Шаг третий. Соединения поливочного пистолета со шлангом.
Идея использовать шланг именно от стиральной машины автору пришла не просто так, у такого шланга есть способность выдержать большое давление воды. Отрезанная часть шланга вдевается в гайку штуцера.

Срез шланга крепится в быстросъемном штуцере с помощью специального крепления.

Основной штуцер и его гайка скручиваются.

Теперь можно соединить штуцер с поливочным пистолетом на штанге.

Шаг четвёртый. Соединение шланга с канистрой.
Для того чтобы в будущем при подаче воды под давлением не выходил воздух, автор вставил резиновую прокладку нужного размера во вторую гайку шланга.

Гайку накручивают на быстросъемный штуцер.

На этом сборка самодельной мини-мойки готова!

Шаг пятый. Испытание мойки в работе.
Вода заливается в канистру.

Мойка высокого давления — удобное приспособление, которая позволяет без труда вымыть автомобиль, а также другие поверхности в быту. благодаря сильному напору воды, такие приспособления способны очистить даже сильнозагрязненные поверхности без применения моющих средств.

Подобные устройства обычно устанавливаются на автомойках и стоят немалых денег. Мойка высокого давления Керхер заслуженно получила популярность, но купить ее может далеко не каждый. Поэтому для использования в домашних условиях можно изготовить автомойку своими руками. — отличная альтернатива профессиональных , которую можно собрать самостоятельно из подручных средств.

Чтобы сделать мойку высокого давления Керхер необходимо найти подходящие материалы. Можно использовать подручные предметы или приобрести новые в магазине. Итак, для создания минимойки понадобится:

Принцип работы устройства

Будет работать по принципу обычных автомоек. Вода в ней подается по прорезиненому шлангу под высоким давлением. В емкость с водой автомобильным насосом закачивается воздух, из-за чего в резервуаре создается избыточное давление. Вода под давлением подается наружу и подается при нажатии на курок поливочного пистолета. Благодаря сильному напору воды, при помощи автомойки можно очистить любые поверхности.

В данном случае насос используется исключительно для закачки воздуха в резервуар. Заменить постоянное использование насоса, можно установив помпу, которая позволит поднять давление вручную. Также альтернативой автомобильным насосам являются плунжерные.

Плунжерные насосы — современные устройства, которые относятся к гидравлическим приборам дозирующего типа. Плунжерный насос самостоятельно в выбранных пропорциях смешивает воду, моющие средства и подает смесь под высоким давлением. Минусом установки такого насоса является избыточный конечный вес автомойки.

Как собрать автомойку своими руками

Изначально необходимо подготовить резервуар для воды. Для этого при помощи острого ножа в крышке канистры необходимо прорезать отверстие, которое по диаметру будет уже нипеля. После этого через внутреннюю сторону крышки продевается нипель.

Совет : Если отверстие получилось больше чем требовалось, зазоры необходимо дополнительно герметизировать.

Через нипель в крышке насос будет закачивать воздух в резервуар, а также будет происходить залив воды и моющих средств.

Далее необходимо подготовить систему подключения канистры к поливочному пистолету. Для этого в нижней части канистры нужно прорезать отверстие близкое по диаметру к соединительной муфте. Муфта крепится изнутри канистры, завести ее можно при помощи отрезка проволоки. После продевания соединителя для шланга, по окружности нужно нанести герметик. Также к муфте крепится штуцер.

После того как герметик просох, можно приступать к подготовке мойки к работе. Для этого, заткнув пальцем штуцер, нужно залить в канистру воду. Также в резервуар можно добавить любые моющие средства (специализированные моющие для автомобилей или бытовую химию). Нипель нужно подключить к автомобильному насосу и постепенно накачивать канистру воздухом. Во время выполнения этого действия нужно следить за тем, чтобы канистра сильно не надувалась. Если было принято решение установить плунжерный насос или помпу, то они крепятся к штуцеру при помощи соединительных шлангов.

Завершив указанные действия, к штуцеру подсоединяется резиновый шланг, на конце которого должен быть прикреплен поливочный пистолет.

Совет : Проверить правильность сборки можно нажав на курок пистолета. Если в результате из пистолета началась подача воды сильным напором, значит устройство собрано правильно. Если этого не произошло, значит канистра пропускает воздух и нужно еще раз проверить все соединения и при необходимости обработать их герметиком.

Мойка высокого давления – это высокоэффективный агрегат, использующийся для профессионального очищения автомобилей – лакокрасочного покрытия, подкапотного пространства, колесных дисков, иных элементов.

Аппарат необходим для создания высокого давления, сильного напора воды, обеспечивающего очистку поверхности, конструкций.

Такой инструмент используют мастера в сервисах, но самодельная автомойка высокого давления своими руками не хуже справится с поставленной задачей.

Какие детали потребуются для сборки автомойки?

Устройство мини-мойки – несложный процесс. Работа начинается с подбора деталей для последующей сборки конструкции. Рабочую часть нужно собирать из качественных, проверенных материалов. Комплектующие, за исключением насоса, не обязательно должны быть новыми. Но предварительно проверяется исправность во избежание поломок.

Насос или моторчик, обеспечивающий создание напора воды – главная деталь. При выборе внимание обращают на производительность, возможность создавать давление. Для нечастой эксплуатации, в домашних условиях, достаточно давления в 100 бар. При установке дополнительного оборудования, насадок требуется до 160 бар. Средние показатели варьируются в пределах 100–200 единиц.
Электромотор – источник питания системы. При самостоятельной сборке рекомендуется выбирать однофазные устройства, потенциалом в 220В. Они безопаснее и доступнее.
Муфта – необходима для соединения насоса и силовой установки. Предпочтительнее модели, способные исполнять функции предохранителя, и уравновешивать несовпадение валов по оси.
Корпус, емкость для воды – обеспечивает равномерную подачу водных масс. Используются баки из прочного пластика или металла.
Рама – основа для надежного закрепления элементов. Часто в нижней части устанавливаются дополнительные колесики для мобильности, удобства эксплуатации.
Пистолет с форсункой, шланги – требуются для подачи воды. Шланг выбирают качественный, армированный.
Насадки – используются для смены характера водного потока. Встречается много моделей, применяющихся для решения конкретных задач.

Экономить на качестве деталей не стоит – это отразится на производительности устройства.

Чтобы самодельная мойка высокого давления своими руками была собрана правильно, потребуются и другие комплектующие.

Дополнительные элементы:

фильтрующий элемент – мелкая сетка, предупреждающая попадание частиц грязи, мусора;
конденсатор, редуктор одноступенчатый – необязательные составляющие, но они позволяют облегчить пуск, повысить качество работы, производительность;
– может использоваться в качестве насоса, основы для автомойки, значительно упрощая сборку;
регулятор производительности, клапан разгрузки – детали, обеспечивающие безопасность и эффективность эксплуатации;
хомуты или гидравлическая заделка – позволит сделать соединения герметичными;
элементы, соприкасающиеся с водой, подбирают из сплавов, устойчивых к коррозии.

Завершив сбор запчастей, можно приступать к скреплению элементов и их установке на раму. Важно сохранить возможность ремонта техники, чаще используя резьбовые соединения.

В процессе сборки автомойки есть несколько важных моментов, определяющих безопасность дальнейшей эксплуатации и отсутствие неполадок.

Рама – основа всей конструкции:

предполагается изготовление системы с оптимальными размерами, для чего подбираются подходящие трубы – круглые, изогнутые;
помимо колес в нижней части желательно установить фиксаторы;
ручка – облегчит транспортировку.

Заземление – элемент безопасности:

подбирается трехжильный провод;
потребуется вилка с заземляющей клеммой;
проводится заземление розетки.

После подготовки выполняется несколько основных этапов:

На раму устанавливается электрооборудование, включающее двигатель, насос, другие элементы конструкции.
Крепится пистолет с форсункой, подающий воду, после нажатия на специальную кнопку. Такие устройства используют профессионалы, но их легко приобрести и в магазине.
Выполняется устройство рукава высокого давления.

Завершив сборку, выполняют подключение к водопроводу. Для этого подходит шланг длиной в 7 м.

Как избежать непредвиденных поломок устройства

Задумываясь, как сделать мойку для авто своими руками, желательно обеспечить оптимальную эксплуатацию, предотвращающую необходимость последующего восстановления.

Важные моменты использования установки:

перед запуском проверяются все соединения, крепления;
фильтрующий элемент нуждается в регулярной очистке от загрязнений;
не стоит часто использовать технику на полной мощности;
монтаж аккумуляторной батареи защитит устройство от перепадов энергии.

При самостоятельной сборке аппарата, последующее восстановление, замена резиновых колец, уплотнителей не вызовет сложностей.

Автомойка используется для удаления мусора, загрязнений с кузова авто и других деталей. Максимально повысить качество очистки позволяет пеногенератор. Его также легко сделать самостоятельно.

Подбирается небольшое количество инструмента:

рулетка;
ножик;
болгарка;
ключи гаечные;
плоскогубцы.

Задумываясь, как сделать пеногенератор для автомойки своими руками, стоит подобрать и подходящие материалы, детали для сборки.

Основные моменты:

Необходима труба, длиной не менее 50 см. Она заполняется мочалкой из полиэтилена, для последующего образования пены.
Устанавливается фильтр в виде сетки для предупреждения попадания наполнителя в другие узлы.
Один край трубы нужно заглушить, установить тройник для последующего закрепления крана пенообразователя.
Используя штуцер, проводят соединение трубы и шланга, предназначенного для пены.
К другому концу подсоединяется кран, обеспечивающий поток сжатых воздушных масс.

Характеристики пены, которая будет получаться в результате работы такой установки, определяется длиной используемой трубы. Внимания требует плотность заполнения плоскости мочалкой. Для заливки автокосметики подойдет емкость, способная выдерживать оказываемое давление системы.

Автомойка и пеногенератор – полезные агрегаты, упрощающие процесс ухода за машиной. Они с легкостью справляются с нагрузками в условиях домашней эксплуатации, отлично заменяя заводской инструмент.

В наше время повсеместно очень большое количество автомобилей — это давно не роскошь, а средство передвижения как говорил «Остап Бендер». Свой автомобиль это конечно хорошо куда тебе нужно сел и поехал, но приходится его часто обслуживать бензин запчасти страховка ТО и конечно же мойка автомобиля, чтобы железный конь всегда был чист и опрятен на авто мойку часто не поездишь ударит по карману такая регулярность посещений, мыть из лужи не вариант хотя многие не брезгуют, мыть из ведерка возле дома наказуемо,так что же делать простому человеку. На выручку приходит смекалка как говорится голь на выдумку щедра. И вот нашему автору в голову приходит идея, а сделать ли ему автомойку самостоятельно да еще и работающую от 12В, вот это будет прорыв. Машину можно будет помыть без сторонней помощи и каких либо последствий. Автор поискал информацию на эту тему наложил свои мысли сделал кое какие чертежи подобрал нужные ему материалы, и приступил к созданию автомойки.

Материалы: канистра, шланги сечением 6 и 10 мм 3 м, щетка, провод двужильный, насос от омывателя стекол с жигулей, штекер для прекуривателя, кнопка

Инструменты: нож, ножницы,отвертка, кусачки, набор ключей.

Все серьезные дела начинаются конечно же с чертежей и набросков

Здесь автор показывает, что одна канистра остается целой она служит резервуаром для воды, вторую разрезает автор, как на чертеже она будет размещать в себе насос он прикреплен к днищу канистры и посасывает воду при нажатии оператором на кнопку размещенную на ручке мойки.

Значит автор разрезает канистру

Прикрепляет к днищу насос на крепления обрабатывает герметиком

Прикрепляет шланги, штекер, щетку, кнопку.

В итоге получается вот такая вот канистра со щеткой и шлангом подключаемым штекером к разъему в автомобиле

Мечта нашего автора сбылась, он собственноручно собрал по сути из ненужного хлама очень полезный механизм для мытья автомобиля и сэкономил кучу денег семейного бюджета, как на сборке так и в последующем платные авто мойки идут лесом. И вот автор переполнен счастьем моет с удовольствием свою ласточку самодельной мойкой.

В современном мире почти каждая семья имеет в личном пользовании автомобиль. При этом, далеко не каждый автолюбитель может пользоваться гаражом в качестве места складирования полезных вещей. Совершенно очевидно, что все без исключения автомобили рано или поздно требуют наружной чистки. Иногда, легкой, поверхностной. И для этого вовсе не нужно стоять в очереди на автомойку или тратиться на приобретение моечного аппарата. В целях экономии времени и денег, можно сделать мини-мойку своими руками: всегда возить ее в багажнике и пользоваться по необходимости в любом укромном месте.

Материалы для работы:
1. Канистра пластиковая с двумя горловинами для слива – 1 шт.;
2. Шланг наливной для стиральной машины (длина – 2 м) – 1 шт.;
3. Пистолет поливочный на телескопической штанге – 1 шт.;
4. Быстросъемный штуцер – 1 шт.;
5. Вентиль для бескамерных колес (золотник) – 1 шт.;
6. Прокладка резиновая (внутренний диаметр 15 мм, наружный – 24 мм) – 1 шт.;
7. Соединительная муфта – 1 шт.;
8. Шуруповерт, толстое сверло, перьевое сверло диаметром 22 мм, герметик силиконовый или клей резиновый, компрессор автомобильный.

Этапы выполнения работы:

Первый этап: монтируем вход для воздуха.
Собрав необходимые составляющие, снимаем крышку со сливной горловины пластиковой канистры. Важно: в дальнейшем, при использовании мини-мойки, канистру необходимо будет класть на бок, заливным отверстием вниз (для прямого выхода воды под давлением), поэтому крышку этого отверстия оставляем для стыка со шлангом. Толстым сверлом делаем в снятой крышке дырку.

Наносим по бортику вентиля для бескамерных колес (в разговорной речи – золотник) силиконовый герметик.

Вдеваем вентиль в отверстие крышки, тщательно прижимаем, сушим.

После затвердения герметика, накручиваем крышку на сливное отверстие канистры.

Второй этап: монтируем выход для воды.
Снимаем со второго отверстия канистры крышку. Перьевым сверлом делаем в ней дырку, соответствующую диаметру соединительной муфты.

Вставляем в просверленное отверстие соединительную муфту.

Для более прочного закрепления муфты, ее стык с крышкой проливаем силиконовым герметиком, сушим.

С одного конца (лучше – изогнутого) наливного шланга для стиральной машины срезаем гайку и ее крепление.

Само крепление в дальнейшей работе не пригодится, а вот гайкой крепим обратную сторону соединительной муфты, предварительно нанеся на нее силиконовый герметик.

После просушки герметика, накручиваем крышку на отверстие канистры.

Третий этап: соединяем шланг с поливочным пистолетом.
Использование наливного шланга для стиральной машины обусловлено его способностью выдерживать высокое давление воды. Отрезанную часть шланга вдеваем в гайку быстросъемного штуцера.

Крепим срез шланга в быстросъемном штуцере (он зажимается специальным креплением).

Скручиваем основной штуцер и его гайку.

Накручиваем штуцер на поливочный пистолет на штанге.

Четвертый этап: соединяем шланг с канистрой.
Во избежание выхода воздуха при подаче воды под давлением, во вторую гайку наливного шланга вставляем нужного диаметра резиновую прокладку.

Создайте собственную автомойку

Джеффри Яго, PE, CEM
Выпуск №133 • Январь/Февраль 2012 г.

Завершенная автомойка в эксплуатации

Если бы год назад кто-нибудь сказал мне, что у меня будет автомойка за моим гаражом, я бы рассмеялся. Если вы живете в сельской местности, но каждый день ездите на работу, скорее всего, у вас есть как минимум две машины. Любой подросток дома добавляет еще одно транспортное средство. Наличие большого двора, вероятно, означает газонный трактор среднего размера. Что касается меня, я добавляю к этому миксу старинный джип CJ-5, который я отреставрировал, тележку для гольфа, дом на колесах и пикап.

Мытье машины — не самое любимое мое времяпрепровождение, так как оно обычно требует распутывания длинного шланга, поиска места, где я в последний раз оставил ведро, тайком доставать жидкое мыло из-под кухонной раковины, так как снова забыл купить мыло для мытья машин, и, наконец, , играя в музыкальные стулья со всеми припаркованными машинами на подъездной дорожке, пытаясь подобраться поближе к нагруднику. Как правило, не все транспортные средства, которые необходимо помыть, находятся здесь одновременно, что означает повторение этого процесса каждые несколько дней, когда я перемещаюсь по подвижному составу.

Когда я, наконец, понял, что мне нужно найти более легкий выход из этой тяжелой работы, я подумал о мойке высокого давления. Сначала я попробовал одну из этих портативных мойок высокого давления с бензиновым двигателем, но это не решило проблему, так как мне все еще нужно было распутать и подключить водяной шланг, найти ведро и мыло, а затем понять, что в нем закончился бензин опять таки.

Насос 1500 PSI, инжектор мыла и встроенный фильтр мыла

Затем я попробовал один из этих портативных электрических моек высокого давления, но обнаружил, что они очень маломощные и все еще требуют хлопот со шлангом, ведром, мылом, а теперь и удлинителем. В этот момент я был полон решимости найти постоянное решение и понял, что мне нужна одна из тех коммерческих систем для мойки автомобилей, в которые вы кладете горсть четвертаков, переключаете переключатель на «мыло» или «полоскание» и готово. Я быстро понял, что это не так просто, как я думал.

Во-первых, я не мог найти коммерческую автомойку, продаваемую в виде «комплекта», и после исчерпывающего поиска в Интернете я понял, что мне нужно будет заказывать все детали отдельно у разных поставщиков. К сожалению, я действительно не знал, какие детали мне понадобятся, так как я все еще не был уверен, как эти вещи на самом деле работают. Например, как они выводят мыло, поворачивая электрический выключатель, и какую насадку нужно купить, чтобы не сдирать краску с семейного седана. А как насчет воды как подключить нагнетательный насос к водопроводу и какой насос работает лучше всего?

К счастью, однажды я проезжал мимо коммерческой автомойки, которую ремонтировали, и дверь машинного зала была открыта, поэтому я развернулся, припарковался и заглянул внутрь. Это оказалось именно то, что мне нужно было увидеть, поскольку это была одна из самых простых систем с ручным жезлом без автоматических щеток, движущихся рук или компьютеризированного управления с десятью циклами. Я увидел основные узлы и очень простую сантехнику. На стене был установлен насос мощностью 1500 фунтов на квадратный дюйм с приводом от электродвигателя мощностью две лошадиные силы и такими же фитингами, что и водяной шланг. Выше на стене находился пластиковый химический бак, в котором находилась смесь концентрированного мыла и воды. Наконец, небольшая трубка со дна этого резервуара вела в небольшой латунный блок, который, как я позже узнал, назывался инжектором мыла. Я смог записать модель и марку помпы, но для выяснения остального потребовалось гораздо больше исследований.

Оказалось, что насос идет в комплекте с очень длинным 50-футовым напорным шлангом, кронштейном для настенного крепления и длинным удлинителем со встроенным устройством GFI для предотвращения поражения электрическим током от мокрого пола. Однако я не мог понять, как заставить мыло выходить, когда это необходимо, или останавливаться, когда я хотел смыть, пока не обнаружил специальную насадку и инжектор для мыла в каталоге Grainger.

Я заказал эти устройства, толком не зная, как они работают, и я до сих пор не нашел конструкции трубопровода, объясняющей, как соединить все вместе. Я, наконец, понял, что инжектор мыла соединяется со стороной высокого давления насоса и имеет трубное соединение для небольшой трубки, ведущей ко дну бака для мыла. Поскольку я установил свой резервуар для мыла на несколько футов выше этого инжектора для мыла, гравитационный поток — это все, что вам нужно, но после прочтения инструкций, прилагаемых к инжектору для мыла, я обнаружил, что мне нужно также добавить встроенный сетчатый фильтр, чтобы предотвратить попадание мелкого песка или песка. из-за закупоривания небольшого отверстия в инжекторе мыла. Этот недорогой фильтр также был доступен от Grainger.

Как только я получил заказ на запчасти, я увидел, как на самом деле работает эта система форсунок. В отличие от автоматизированных автомоек с несколькими циклами мойки, подъема и нанесения парафина, обеспечиваемыми клапанами и реле с компьютерным управлением, это простое переключение между мылом и ополаскивателем полностью контролируется регулируемым держателем форсунки высокого/низкого давления. При заказе насоса и шланга в сборе вы получите несколько разных форсунок с разными схемами распыления. Выберите форсунку с желаемой формой распыления и вставьте ее в держатель форсунки высокого/низкого давления, который подходит к концу ручного стержня, входящего в комплект напорного шланга.

К сожалению, я не знал, пока не поступили первые заказы на детали, что держатель форсунки высокого/низкого давления не поставляется ни со шлангом в сборе, ни с распылительными форсунками, и его необходимо заказывать отдельно. Без него форма распыления и давление в шланге будут полностью определяться тем, какое сопло вы используете, и у вас не будет возможности понизить это давление, чтобы всасывать мыло. Когда вы поворачиваете держатель форсунки высокого/низкого давления для низкого давления, возникающее в результате более низкое противодавление в линии заставляет инжектор мыла втягивать мыльную смесь в поток воды, выходящий из насоса. Почему это не дает задний ход и не стреляет водой из бака для мыла я не знаю, но это просто и это действительно работает.

Левый приподнятый резервуар из ПВХ объемом 50 галлонов для смеси мыла и воды.
Правый держатель форсунки высокого/низкого давления с форсункой.

Когда вы поворачиваете сопло для высокого давления, высокое давление в линии обратно к инжектору мыла блокирует поток мыла, и через несколько секунд из распылительного сопла выходит только чистая вода. . Наконец, хотя было очень заманчиво добавить копилку, я установил очень простой таймер от 0 до 15 минут, предназначенный для вытяжных вентиляторов в ванной, который также был заказан у Grainger.

В документации к насосному узлу сказано, что мне следует установить фильтр на линии подачи воды к насосу, который также может быть поврежден песком. Я купил один из домашних фильтров для воды под раковиной и выбрал сменный картридж, удаляющий осадок и песок, который можно найти в любом магазине строительных материалов. Поскольку насос поставляется с фитингом типа водяного шланга, подключение воды к настенному гидранту можно выполнить с помощью стандартного садового шланга. Я хотел, чтобы насос запускался, как только я включаю таймер, и решил использовать очень качественный плетеный шланг для воды, чтобы я мог оставлять кран постоянно включенным.

Поскольку насос не пропускает воду, когда он не работает, это означает, что вы можете подъехать к гаражу, снять трубку давления, включить таймер и запустить подачу воды, не открывая и не закрывая вручную любые клапаны просто! Я установил все на внутренней и внешней стороне одной и той же стены моего гаража и добавил гравийную парковку снаружи, чтобы обеспечить хороший дренаж и предотвратить большую грязевую лужу. Я обнаружил, что лучше всего использовать мыло более высокого качества, специально предназначенное для мытья автомобилей, так как вы получите меньше водяных пятен и лучшие результаты. Я добавляю меньше галлонов этого концентрированного мыла в 50-галлонный резервуар с водой, которого мне хватает на всю весну, лето и осень.

Я купил две прочные дверные петли и два алюминиевых уголка 2x2x¼ дюйма длиной 10 футов, из которых я сделал поворотный рычаг для поддержки шланга. Я настоятельно рекомендую иметь этот рычаг, так как он держит напорный шланг в чистоте и не касается земли, а также не дает ему зацепиться за бамперы и шины, когда вы перемещаетесь по автомобилю. Прикрепив трехфутовый отрезок 3-дюймовой трубы из ПВХ к стене гаража, вы получите идеальный держатель для напорной трубки и завершите установку.

Справа, внешний отсек для таймера и жезла.
Левый, вращающийся опорный рычаг и напорный шланг.

Я нашел качественную щетку для автомойки в магазине Pep Boys Auto Supply с длинной удлиняющей ручкой и мягкой щеткой, которая не царапает краску. Если автомобиль необычайно грязный, я устанавливаю таймер всего на несколько минут и использую настройку мыльного раствора с более низким давлением на держателе форсунки, которая растворяет тяжелую грязь при распылении пены на все поверхности. Затем я использую ручную щетку на мыльных поверхностях, которые трудно очистить, прежде чем перезапустить процесс окончательной мойки и ополаскивания.

Когда начинают опадать листья, наступает время последней мойки в этом году и опорожнения всех шлангов и насоса, чтобы предотвратить повреждения от замерзания. К тому времени в резервуаре обычно остается очень мало мыла, которое можно выбросить. Я больше не против мыть наши автомобили, и мне никогда не понадобится карман, полный монеток.

Хотя комплект насоса и напорного шланга стоит 1000 долларов, остальные детали стоят всего несколько долларов каждая, а на сборку всего проекта ушло всего один уик-энд.

В эту статью включен список деталей и расходных материалов. Тем не менее, я бы посоветовал, если у вас есть подростки, а у их друзей тоже есть машины, вы могли бы подумать о том, чтобы сделать таймер с монетоприемником!

Материалы:

Модель WM/EE3015G Насос для мойки под давлением 1500 PSI со шлангом, трубкой и инжектором мыла: www.pressurewasherdirect.com; 800-654-6879

Держатель форсунки Hi/Low #IMDJ2: www.grainger.com; 800-323-0620

Сетчатый фильтр с входным отверстием 3/8 дюйма #4YD31: www.grainger.com

Шланговый осадочный фильтр #89376: www.lowes.com; 800-445-6937

Новая модель автомойки самообслуживания

Самообслуживание

Современное оборудование и новые предлагаемые услуги делают самообслуживание привлекательной альтернативой для клиентов.

Автомойка самообслуживания по-прежнему актуальна и прибыльна. Несмотря на то, что в последние годы автомойки палочного типа потеряли популярность, они по-прежнему прибыльны для существующих моек, а усовершенствование инновационного оборудования обеспечило более надежную работу и увеличило доходы новых автомоек. Как правило, автомойки самообслуживания требуют меньших инвестиций с меньшими рисками. Даже во время этого экономического застоя устаревшие автомойки самообслуживания ремонтируются и эксплуатируются с целью получения прибыли. Изобретательные бизнес-планы на самом деле благоприятствуют этим промывкам.

Нажмите здесь, чтобы узнать больше

Минимальный порог инвестиций для реконструкции боксов самообслуживания намного ниже, чем для других видов моек. Хотя во многих городских условиях финансовая отдача указывает на то, что отдельные автомойки самообслуживания не приносят денежных потоков в краткосрочной перспективе. Важно рассматривать эти автомойки как долгосрочную инвестицию, а самообслуживание всегда следует рассматривать как часть любого предложения автомойки. Оборудование палочного типа служит дольше других вариантов автомойки, требуя меньшего количества циклов замены оборудования. Автомойки самообслуживания обеспечивают солидный источник дохода при меньшем техническом обслуживании и меньшем количестве сотрудников.

В поисках алмаза в необработанном виде

Закрытые и изъятые из продажи автомойки самообслуживания можно приобрести по низкой цене и восстановить как энергичный бизнес с устойчивой прибылью в течение многих лет. Покупая на местных рынках и консультируясь с агентами по недвижимости, эти закрытые объекты можно найти и купить за небольшую часть их первоначальной цены. По мере того, как районы и схемы движения меняются, дополнительный доход может быть добавлен к участкам, которые ранее оказались менее целесообразными.

Сельские маршруты

Согласно отчету переписи населения США за 2010 год, 95 процентов территории Соединенных Штатов считаются сельскими районами (населенные пункты с населением менее 50 000 человек). Перепись также показывает, что 19,3% (свыше 5,5 млн. человек) населения проживает в этих сельских районах. Автомойки самообслуживания идеально подходят для небольшого городка Америки. В большинстве этих небольших городов есть по крайней мере одна автомойка самообслуживания, и многие из этих автомоек неадекватно эксплуатируются и нуждаются в модернизации.

Предоставление услуг, не предлагаемых в других местах

Новые услуги, предлагаемые в моечных кабинах самообслуживания, делают их привлекательной альтернативой. Ручные воздуходувки, накачка шин и встроенные пылесосы — вот некоторые из альтернативных функций, популярных в цехах самообслуживания с холодным климатом. Эти функции чрезвычайно привлекательны в среде с обогреваемым отсеком. Морской смыв, щетка для жуков и шинная щетка модны в более теплом климате.

Вне коробки

Во время капитального ремонта или при проектировании нового участка многие владельцы упускают из виду возможность комбинирования предложений (например, передвижение/самообслуживание или туннель/самообслуживание). Комбинированные автомойки ориентированы на более широкий демографический спектр клиентов. Эти комбинированные сайты являются более инклюзивными, предоставляя услуги стирки большему количеству клиентов и повышая доход бизнеса.

Комбинированные участки проявляют большую активность и будут стимулировать рост бизнеса в каждом из отсеков самообслуживания, передвижных автоматических и туннельных отсеков. Отсеки для шлангов также предлагают более разнообразные услуги для клиентов, которым необходимо стирать предметы, которые обычно не стираются в автоматических передвижных машинах/туннелях. Клиенты могут стирать все, что поместится в мойку. Многие транспортные средства и вещи, выстиранные в пунктах самообслуживания, не поддаются стирке в других пунктах мойки, таких как:

Мотоциклы
Вездеходы (квадроциклы)
Транспортные средства для отдыха (RV)
Грузовые прицепы
Тракторы
Лодки
Садовая мебель
и другие мелкие предметы

Wash Me Express

Новейшая тенденция в автомойке самообслуживания – автомойка с одной станцией. Экспресс-мойка оснащена пылесосом, накачкой шин и автомойкой, которые вмещают широкий круг клиентов с минимальными затратами места и средств. Это оборудование может быть размещено на предприятиях в качестве дополнительной услуги, например, в магазине шаговой доступности, складе самообслуживания, спуске для лодок или жилом комплексе.

Сделайте покупку с умом

Лучшие конструкции с минимальными эксплуатационными расходами редко приобретаются по самой низкой первоначальной стоимости. Идиома «Вы получаете то, за что платите» также применима к покупке оборудования для самообслуживания. Конструкции с более простой конфигурацией, прочными компонентами и более плавной работой окажутся лучшими инвестициями. Покупая высокую эффективность и долговечность, можно получить истинную ценность.

Гэри Вирджес — президент CustomKraft Industries, Inc. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.customkraft.com или позвоните по телефону 800-869.

Автомойка своими руками из насоса: Как сделать мойку высокого давления своими руками – чертеж и инструкция сборки