Безотказность автомобиля это: Что такое Безотказность? Все о Безотказность.

Содержание

Самые надежные автомобили в мире

Надёжность является достаточно многогранным термином, который включает в себя целый ряд характеристик и значений. И практически каждый человек стремится при покупке нового или подержанного автомобиля выбрать максимально надёжную модель.

Надёжностью называют свойство транспортного средства выполнять поставленные перед ним задачи, параллельно сохраняя свои эксплуатационные характеристики на высоком уровне, максимально близком к заводским, и делать это в течение длительного времени.

Если говорить простым языком, то характерной особенностью самых надёжных автомобилей является их безотказность. Это позволяет эксплуатировать машину длительное время, не сталкиваясь при этом с серьёзными поломками и дорогостоящими неисправностями.

Учитывая всё это, был составлен сводный рейтинг автомобилей по надёжности.

Критерии выбора

Назвать имя самого надёжного автомобиля в мире практически невозможно, поскольку отсутствуют конкретные критерии выбора, позволяющие выделить одну машину на фоне миллионов остальных.

Потому обычно аналитики, автомобильные издания, различные экспертные группы составляют топы самых надёжных в мире автомобилей, либо же учитывают только те машины, которые официально эксплуатируются в отдельных странах и на континентах.

Сводный рейтинг отличается тем, что здесь учитываются все автомобили, которые представлены в разных странах и уголках мира. Собирая воедино информацию об их надёжности, удаётся сформировать общий мировой топ.

Важно понимать, что регулярно список меняется. Кто-то выпадает из лидирующего списка, а кто-то наоборот поднимается всё выше, оставляя позади серьёзных конкурентов. Самим автопроизводителям также важно знать, какой автомобиль сейчас самый надёжный, чтобы понимать уровень, стремиться к нему и пытаться превзойти.

Рейтинг по надёжности и качеству машин формируется исходя из нескольких основных критериев выбора:

безотказность силовой установки;
срок службы двигателя;
надёжность дополнительных систем;
долговечность кузова;
ремонтопригодность;
частота возникновения неисправностей;
период эксплуатации до наступления серьёзных поломок.

На автомобиль могут устанавливать двигатель, способный пройти миллион километров, но при этом кузов начинает разрушаться уже через 300-400 тысяч км. Либо же кузов изготавливают из высокопрочных материалов, минимально подверженных коррозии, а вот мотор приходится менять или проводить капитальный ремонт спустя достаточно небольшой промежуток времени.

Чтобы считаться надёжным, автомобиль должен объединять в себе сразу несколько основных признаков хорошего и долговечного автомобиля с высоким уровнем безотказности. На это способны далеко не все. Плюс некоторые компании делают шаг назад в плане надёжности, уступая свои места конкурентам в ежегодных рейтингах.

Судить о надёжности абсолютно новых автомобилей нельзя. Машина должна пройти определённое количество километров, преодолеть гарантийный период, чтобы объективно оценить её возможности. Ведь сейчас ситуация складывается так, что автокомпании делают акцент на массовости, стараются заставлять людей чаще покупать машины. Потому можно наблюдать, как в течение гарантийного срока никаких проблем не возникает, машина ведёт себя стабильно и надёжно. Но когда проходит время, гарантия заканчивается, постепенно начинают проявляться разные дефекты, поломки, последствия естественного ускоренного износа из-за применяемых материалов.

Для США и Европы в настоящее время считается нормальным менять машину раз в 3-5 лет. У нас же люди покупают автомобили и ждут, что они прослужат как минимум 10-15 лет. Эпоха таких авто уже в прошлом. Нынешняя ситуация другая. Но это вовсе не отменяет факт существования действительно хороших и надёжных транспортных средств.

Лидирующие автопроизводители

В рейтинг, где оказались самые надёжные среди представленных на рынке автомобилей, попали разные марки и модели. При этом какому-то одному бренду отдать предпочтение сложно. Практически у всех ведущих автокомпаний есть свои представители в подобных топах.

В текущий сводный рейтинг надёжности попали автомобили следующих марок:

Toyota;
Smart;
Mazda;
Honda;
Ford;
Mercedes;
Lexus;
Porsche;
Subaru.

Некоторые компании попали в топ только с одним представителем, у других в достаточно престижный рейтинг включили сразу несколько моделей.

Изучив предложенный список, каждый сможет решить для себя лично, какая машина самая надёжная и как в мире воспринимаются те или иные автомобили.

Lexus

Среди автомобилей марки Lexus эксперты особенно выделили модель RX с гибридной силовой установкой. Хотя сейчас гибридным двигателем никого не удивишь, раньше это было необычным и потенциально рискованным решением.

Японскому производителю удалось развеять миф о низкой надёжности и недолговечности гибридов. Их кроссовер стал наглядным примером долговечности, безотказности и отличной надёжности. Отсюда и заслуженное место в рейтинге.

Subaru

Основная причина сомнений покупателей при выборе автомобилей производства Subaru является факт использования компанией оппозитных двигателей. Но они являются весьма надёжными и долговечными.

В рейтинг надёжности от представительства Subaru попала модель Forester. Этот кроссовер отличается хорошей проходимостью, отличной адаптированностью к достаточно плохим дорогам и суровому климату.

Японцам удалось создать отличный SUV с достойными характеристиками. А потому Forester является приоритетным для многих выбором. Такие машины эксплуатируются более 5-10 лет без особых нареканий на надёжность.

Mercedes

Некоторые могут удивиться, но от компании Mercedes в рейтинге также только один представитель. И это модель GLC.

Представленный кроссовер является достаточно дорогим удовольствием для множества покупателей, но владельцы такой машины отмечают отменные характеристики своего SUV, которые сочетаются с длительным сроком безотказной службы.

И хотя миф о самой высокой надёжности немецких машин уже рассеивается, Mercedes всё же не потеряла навыков в создании достойных для такого рейтинга моделей.

Porsche

Обязательным представителем практически всех рейтингов надёжности, опубликованных за последние 5 лет, становится автомобиль производства компании Porsche. Образцом для подражания считается модель 911.

Это действительно пример того, как фактически спортивный автомобиль с внушительными техническими характеристиками может оставаться надёжным, демонстрировать удивительную безотказность и длительное время не допускать серьёзных поломок.

Статистика обращений в автосервисы среди владельцев 911 модели наглядно показывают, насколько редко эти автомобили сталкиваются с неполадками. Потому Porsche заслуженно входит в этот рейтинг. Неоднократно 911 возглавлял топы по надёжности от различных авторитетных изданий и аналитиков.

Mazda

Японский автоконцерн Mazda пользуется заслуженным высоким спросом среди автолюбителей. Их модели активно раскупают практически во всех уголках мира.

Что же касается конкретно нашего рейтинга, то сюда вошла одна модель. И это Mazda 2. Небольшой городской автомобиль демонстрирует стабильность в течение длительного срока службы. У владельцев этого авто не возникает острой необходимости замены машины по завершению гарантийного периода. Даже в постгарантийный срок Mazda 2 демонстрирует отличную надёжность и безотказность.

Компания Mazda за последнее время сумела значительно подняться в общемировом рейтинге среди производителей самых надёжных машин. Их модели CX-5, CX-7, Mazda 3 и Mazda 6 последних 2-3 поколений заметно выросли в плане безотказности, и уже вплотную приближаются в лидирующую группу. Если так пойдёт и дальше, в следующих рейтингах Mazda будет представлена далеко не одним автомобилем.

Ford

Не обошлось в рейтинге без представителя американского автопрома. Хотя сами местные компании считают свои машины самыми надёжными, что во многом является справедливым утверждением конкретно на территории США, но вот в мировом рейтинге место заслужила только одна модель. И это автомобиль под названием Fusion.

Тут очень важно заметить, что речь идёт об американской версии Fusion, которую у нас называют Mondeo. Автомобиль представлен в виде достаточно крупного седана, обладает долговечным и надёжным двигателем, качественной сборкой, а кузов выполнен из устойчивых к разрушению материалов.

Суммарно все эти характеристики позволяют заслуженно вносить Mondeo в список достойных машин, способных обеспечить длительный эксплуатационный срок без существенных и серьёзных проблем.

Smart

В последнее время наблюдается повышенный ажиотаж вокруг автомобилей компании Smart. Объяснить это можно их прекрасной адаптированностью под эксплуатацию в условиях большого города и плотного трафика.

Достойным представлять рейтинг надёжности оказался автомобиль под названием For Two. Этот компактный сити-кар обладает небольшим, но надёжным силовым агрегатом, хорошо собранным кузовом и неплохим оснащением.

Отказы в For Two происходят редко, а сам ремонт не считается дорогостоящим. В сочетании с адекватными ценами на обслуживание и малым расходом топлива Smart справедливо считается одним из лучших городских компактных автомобилей в мире.

Honda

А вот в случае с автомобилями от компании Honda ситуация в рейтинге заметно меняется. Производитель вошёл в топ сразу с 3 своими представителями. Хотя это не предел, что наглядно доказывает сегодняшний лидер, но достижение весомое.

CR-V. Бестселлер японской автокомпании, который существует не один десяток лет. Причём до сих пор на дорогах встречается большое количество CR-V образца первых поколений этого кроссовера. Это наглядно подтверждает продолжительный жизненный цикл автомобиля. Удивительно и то, что долгие годы эксплуатации не заставляют владельцев старых CR-V тратить огромные деньги на ремонт и обслуживание. Тогда не было бы смысла в дальнейшем содержании автомобиля. Но поскольку кроссовер надёжный и долговечный, он продолжает пользоваться спросом на вторичном рынке. Насколько эту традиции поддержит последняя генерация CR-V, покажет только время.
Pilot. Внушительных размеров кроссовер или даже скорее внедорожник пользуется большой популярностью в США и в России. Европейцы постепенно отказываются от крупных автомобилей, хотя в плане надёжности претензий к модели Pilot производства компании Honda минимум. Качественный корпус, неубиваемая подвеска, тяговитый и крепкий мотор. Всё, что необходимо для создания действительно долговечного автомобиля.
Odyssey. Встретить такую машину в России и странах СНГ достаточно большая редкость. Это популярный в мире минивэн, обладающий всеми характеристиками полноценного семейного автомобиля. А поскольку на такую машину ложится огромная ответственность, предусматривающая активную эксплуатацию, проверка временем показала истинное лицо Odyssey. Машина раскрылась как очень надёжная, безотказная и беспроблемная.

Но Honda всё равно уступила пальму первенства по количеству своих представителей в сводном мировом рейтинге надёжности.

Toyota

Именно компания Toyota в настоящее время выпускает наиболее надёжные легковые автомобили. Это не означает, что именно их машины являются безоговорочными лидерами. Просто по численности они справедливо и заслуженно превосходят своих конкурентов.

За последние года Toyota сумела не только сохранить свой изначально высокий статус производителя качественных машин, но и опередить многолетних лидеров в лице Volkswagen и Mercedes. С чем именно это связано, сказать сложно. Некоторые говорят, что сами немцы просто снизили существенно своё качество, а потому японцам удалось вырваться на лидирующие позиции. Другие уверены, что японские инженеры лучше всего работают, что позволяет им превосходить своих конкурентов в абсолютно равной борьбе.

Вне зависимости от причин, есть результат. И он проявляется в виде попадания сразу 7 представителей Toyota в итоговый рейтинг лучших машин в мире.

Corolla. Одна из самых продаваемых моделей в семействе Toyota. Выпускается несколько десятков лет, представлена в большом количестве поколений. Причём новые генерации во многом превосходят предшественников не только технически, но и по показателям надёжности. Не удивительно, что Corolla активно реализуется во всём мире. Всё сказанное относится к обычной модели Corolla, а также к Corolla Verso.
RAV4. Очень популярный кроссовер, который можно встретить практически в любой стране. Машина долговечная, надёжная, имеет целый ряд положительных характеристик и отзывов. Пользуется спросом на вторичном рынке. Причём люди не боятся покупать RAV4 даже после 10-15 лет эксплуатации. Наглядный показатель.
Verso. Интересная модель, которая не так часто встречается в России и странах СНГ. Но при этом Verso характеризуется отличными показателями по долговечности, надёжности основных узлов и адаптированности к сложным эксплуатационным условиям.
Sienna. Популярный в США, Европе и Азии минивэн семейного типа. Во многом обладает теми же достоинствами, что и Odyssey от компании Honda. Поскольку машина семейная, требования к её надёжности и безопасности особенно высокие. Toyota сумела удовлетворить их, а потому Sienna заслужено входит в рейтинг.
Prius. Этот гибрид обладает неоднозначной репутацией на рынке из-за своего внешнего вида, а также не самого эффективного гибридного двигателя. Первое поколение столкнулось со шквалом критики, поскольку тогда гибридные установки были новинкой и их опасались покупать. Но пример Prius наглядно доказывает высокую степень надёжности гибридных моторов. Да и сам кузов не вызывает нареканий.
Highlander. Отличный кроссовер, максимально приближенный к понятию внедорожника. Машина качественно собрана, имеет великолепную подвеску, достойные технические характеристики, сочетающие отличную производительность с крайне неплохой экономичностью. Модель активно покупается на вторичном рынке даже после длительной эксплуатации.
Camry. Среди самых популярных представителей Toyota на рынке подержанных автомобилей эксперты выделяют Camry. Этот представительский седан ещё с появлением первого поколения зарекомендовал себя как очень надёжный и долговечный. Не удивительно, что и в наш текущий 2018 год на дорогах легко можно встретить Camry первого и второго поколения. Не подвели и последние генерации, которые также характеризуются отличными параметрами надёжности и безотказности.

Все представленные в рейтинге автомобили заслужили своё место тем, что способны эксплуатироваться долгое время и в довольно тяжёлых условиях, не провоцируя при этом серьёзные поломки и необходимость проведения дорогостоящего ремонта.

Важно понимать, что подвести черту под рейтингом надёжности практически невозможно, как и обозначить лидеров. Существует слишком много критериев отбора и классификации. Есть машины, которые выпускали в нескольких поколениях. Одни оказывались удачнее других, происходили взлёты и падения, модели то возглавляли рейтинг, то опускались на нижние строчки.

Чтобы выбрать себе действительно надёжную машину, нужно отталкиваться не только от рейтингов и выводов экспертов. Необходимо изучать интересующие вас автомобили, рассматривать варианты их комплектации разными двигателями, что также непосредственно может повлиять на надёжность.

Тема лекции 3 Надежность автомобилей

3.1 Общие положения

Под надежностью автомобиля понимается его свойство сохранять во времени или в течение некоторой наработки в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, ремонтов, хранения и транспортирования.

Надежность в зависимости от назначения автомобиля и условий его эксплуатации включает следующие свойства: безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость.

Безотказность — свойство автомобиля непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение некоторого времени или некоторой наработки. Безотказностью автомобиль должен обладать как в период его эксплуатации, так и в периоды хранения и транспортирования.

Долговечность — это свойство автомобиля сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонта.

Ремонтопригодность заключается в приспособленности автомобиля к предупреждению и обнаружению причин возникновения отказов, повреждений и поддержанию и восстановлению работоспособного состояния путем проведения технического обслуживания и ремонтов.

Сохраняемость — это свойство автомобиля сохранять значения показателей безотказности, долговечности и ремонтопригодности в течение и после хранения и (или) транспортирования.

Указанные свойства автомобиля оцениваются соответствующими показателями, которые рассматриваются в специальном курсе, поэтому в данном курсе будут рассматриваться пути повышения надежности автомобиля.

Автомобиль относится к таким изделиям, которые не сохраняют работоспособное состояние до наступления предельного, т. е. его безотказность меньше наработки, соответствующей долговечности.

Отказ — событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта. Следует различать отказ и повреждение. Последнее заключается в нарушении исправного состояния объекта при сохранении работоспособного. Переход объекта из одного состояния в другое обычно происходит вследствие повреждения или отказа.

При проведении анализа отказов необходимо учитывать все факторы, приводящие к нарушению работоспособности автомобиля.

Все причины отказов и неисправностей могут быть отнесены к одной из следующих трех основных групп: конструкционного характера, производственно-технологического, эксплуатационного.

Типичными ошибками конструирования являются: недостаточная защищенность узлов трения; наличие концентратов напряжений; неверное представление о характере распределения напряжений; неправильный расчет несущей способности; неадекватность расчетной модели; неправильный выбор материалов и др.

Дефекты производственно-технологического характера являются наиболее распространенными, их число в значительной степени зависит от точности выполнения технологического процесса, организации производства, состояния производственной дисциплины и эффективности контроля.

Основными причинами отказов и повреждений эксплуатационного характера являются:

— нарушение правил эксплуатации автомобилей;

— перегрузки и непредвиденные нагрузки;

— неправильное техническое обслуживание.

3.2 Пути повышения надежности автомобиля

Создание автомобиля с высокой надежностью может быть обеспечено при комплексном подходе к решению этой задачи на всех этапах «жизненного цикла» автомобиля: при его конструировании, изготовлении и эксплуатации.

Ведущая роль в обеспечении надежности автомобиля принадлежит конструктору и достигается следующим способами:

— использованием наиболее рациональных принципиальных и компоновочных схем всего изделия, обеспечивающих благоприятные условия для работы отдельных узлов, агрегатов и систем автомобилей;

— применением метода агрегатирования, с помощью которого создается единый типовой ряд автомобилей различного назначения из унифицированных узлов;

— упрощением конструкции автомобиля, применением минимального числа деталей и конструктивных элементов;

— обеспечением безотказности отдельных систем автомобилей в некоторых случаях за счет частичного резервирования элементов схемы;

— обеспечением высокой прочности деталей без увеличения их массы,

повышением износостойкости деталей, учитывая то, что именно недостаточная износостойкость обусловливает наступление предельного состояния;

— исключением или максимальным уменьшением концентрации напряжений в наиболее нагруженных и ответственных деталях автомобиля;

— обеспечением возможности высоких циклических и динамических нагрузок для ряда деталей двигателя, трансмиссии и ходовой части автомобилей;

— исключением возможности резкого возрастания нагрузок в трансмиссии автомобилей и ходовой части, смягчением их за счет применения гидромеханических передач, демпферных устройств, эластичных подвесок и др. ;

— обеспечением необходимой жесткости деталей за счет целесообразных их форм и рационального расположения опор;

— выбором конструктивных решений, обеспечивающих сборку деталей только в определенном положении, если иное положение может привести к их поломке или снижению надежности;

— обеспечением надежной затяжки резьбовых соединений;

— предупреждением коррозии деталей за счет обеспечения эффективной антикоррозионной защиты;

— созданием необходимых условий для оптимальных температурных режимов работы деталей трансмиссии;

— широким использованием конструкций лучших аналогичных отечественных и зарубежных автомобилей, а также машин смежных отраслей промышленности;

— обеспечением эффективной очистки воздуха, топлива и масла;

— созданием условий для локализации отказа, с тем чтобы его последствия были минимальными;

— совершенствованием эксплуатационной технологичности, улучшением приспособленности конструкций автомобиля, агрегата или узла к выполнению с наименьшей трудоемкостью необходимых операций по предупреждению (техническое обслуживание) и устранению (ремонт) неисправностей и отказов с целью поддержания надежности автомобиля в данных условиях эксплуатации.

Надежность автомобиля в значительной степени зависит от качества изготовления деталей. На стадии производства автомобиля использование прогрессивных технологических процессов создает условия не только для стабильного и бездефектного изготовления деталей и сборочных единиц в соответствии с требованиями конструкторской документации, но и способствует повышению их долговечности.

При проектировании необходимо устанавливать соответствующие функциональному назначению детали или сборочной единицы рациональные квалитеты (классы) точности и чистоту обработки, предельные отклонения формы и расположения поверхностей.

Литература: 2[32-52]

Контрольные вопросы:

1) Что понимается под надежностью автомобиля?

2) Какими свойствами характеризуется надежность автомобиля?

3) Назовите типичные ошибки конструирования, снижающие надежность автомобиля.

4) Какими способами должен руководствоваться конструктор при проектировании автомобиля для повышения его надежности?

5) Назовите пути повышения надежности автомобиля производственного характера.

Дата добавления: 2016-09-06; просмотров: 3712; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ

Методы обеспечения безотказной работы системы — Студопедия

Поделись

Безотказность является одной из характеристик надежности технических систем.

Безотказность— это свойство автомобиля непрерывно сохранять работо-

способность в течение определенной наработки (времени или пробега). Для

оценки безотказности применяются показатели безотказности:

— вероятность безотказной работы – вероятность того, что в пределах за-данной наработки отказ объекта не возникает;

— средняя наработка до отказа – математическое ожидание наработки объекта до первого отказа;

— средняя наработка на отказ – отношение суммарной наработки

восстанавливаемого объекта к математическому ожиданию числа его отказов в течение этой наработки;

— интенсивность отказов – условная плотность вероятности возникновения отказа объекта, определяемая при условии, что до рассматриваемого момента времени отказ не возник.

Применительно к автомобилю обычно рассматривают безотказность в

течение смены (она особенно важна), в течение заданной наработки

(например, для междугородных или международных перевозок) или между очередными видами ТО. В последнем случае показатели безотказности характеризуют эффективность и качество ТО и, следовательно, работоспособность. К методам обеспечения безотказной работы относится: ТО и Р, диагностика и эксплуатация автомобилей.

Основной характеристикой надежности элемента, работающего до первого отказа, является вероятность безотказной работы.

Поскольку в настоящее время все нормативы для автомобилей устанавливаются на километр пробега, целесообразно все характеристики его надежности рассматривать как функции пробега.

Если автомобиль совершил пробег L до появления первого отказа,

то численное значение вероятности безотказного пробега от 0 до ℓ можно записать в виде: Р_ℓ = 1 – n (ℓ) / N, (4.1)

где n (ℓ ) — число автомобилей (агрегатов, узлов, деталей) отказавших за пробег от 0 до ℓ ;

N — число автомобилей ( агрегатов, узлов, деталей), работоспособных в начальный момент времени.

Иногда приходится пользоваться понятием вероятности появления отказа Q (

ℓ), т.е. вероятности того, что произойдет отказ автомобиля. Вероятность отказа — событие противоположное вероятности безотказного пробега автомобиля, а так как эти события несовместимы и противоположны, то на основании теоремы сложения вероятностей можно записать: Q (ℓ ) + Р (ℓ) = 1.

Тогда Q (ℓ) = 1 – Р (ℓ )

При эксплуатации автомобилей в случайные моменты времени возникают отказы, которые образуют поток. Для оценки качества конструкции автомобиля важен момент наступления первого отказа. В этом случае может быть использован числовой показатель надежности, т.е. статистическая оценка для интенсивности появления отказов

λ(ℓ) = n(ℓ+Δℓ)-n(ℓ) / N*Δℓ ,

где ∆ℓ — малый отрезок пробега;

N и n (ℓ) — смотри обозначение в формуле ( 4.1 ).

Показатель надежности представляет собой условную вероятность того, что автомобиль откажет в течение единицы пробега, следующей за пробегом ℓ при условии, что до этого он работал безотказно. При этом имеется ввиду, что выбранная единица пробега мала по сравнению с общим пробегом.

Иными словами, λ(ℓ) есть отношение приращения числа отказов Δn(ℓ) за интервал пробега от ℓ до ℓ+Δℓ к количеству оставшихся к рассматриваемому интервалу пробега исправных автомобилей.

Другой важной числовой характеристикой надежности

автомобиля и его агрегатов является статистическая оценка для средней наработки до отказа, которая в соответствии с Гост 27.002-89 определяется формулой Т₁= 1/N ,

где N — число работоспособных объектов (автомобилей, агрегатов, деталей) при t = 0; τ_j — наработка до первого отказа каждого из объектов.

· Неисправности работы автомобилей

Автомобиль состоит из нескольких тысяч деталей, объединенных в узлы и агрегаты, разнообразие возможных неисправностей может быть весьма многочисленными.

Структурная связь основных узлов и агрегатов автомобиля последовательная: двигатель – трансмиссия — ведущие колеса. Неисправность любого из них приводит к неисправности автомобиля.

Неисправность – это результат разрушительного процесса, который начался и продолжается уже какое-то время. Исключение составляют поломки, вызванные дорожно- транспортными происшествиями.

Идеальный случай, если удается обнаружить неисправность в момент ее зарождения или созревания, но это удается, к сожалению, не всегда и не всем. Почти каждая созревающая неисправность чем- то себя выдает, и надо обладать высоким профессиональным мастерством и интуицией, чтобы это разгадать.

· Системы технического обслуживания и ремонта автомашин

Основной технической политики является планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта, которая представляет собой совокупность средств, нормативно-технической документации и исполнителей, необходимых для обеспечения безотказной работы автомашин.

Планово-предупредительный характер системы определяется (через установленные пробеги или промежутки времени работы автомашин) выполнением контрольной части операций, предусмотренных Положением, с последующим выполнением по потребности исполнительной части.

Техническим обслуживанием является комплекс операций по: поддержанию автомашин в безопасности и подлежащем внешнем виде; обеспечению надежности и экономичности работы, безопасности движения, защите окружающей среды; уменьшению интенсивности ухудшения параметров технического состояния; предупреждению отказов и неисправностей, а также выявлению их с целью своевременного устранения. Техническое обслуживание является профилактическим мероприятием, проводимым принудительно в плановом порядке, как правило, без разборки и снятия с автомобиля агрегатов, узлов, деталей.

Если при ТО нельзя определить техническое состояние отдельных узлов, то их следует снимать с автомобиля для контроля на специальных приборах или стендах.

Ремонтом является комплекс операций по восстановлению исправного или работоспособного состояния, ресурса и обеспечению безотказной работы автомашины и её частей.

Ремонт выполняется как по потребности после появления соответствующего неисправного состояния, так и принудительно по плану, через определенный пробег или время работы автомашины.

Определение технического состояния автомобиля, его агрегатов и узлов без разборки производится с помощью контроля (диагностирования), который является технологическим элементом технического обслуживания и ремонта.

Цель контроля при ремонте заключается в выявлении неисправного состояния, причин его возникновения и установления наиболее эффективного способа устранения: на месте, со снятием агрегата (узла, детали), с полной или частичной разборкой и заключительным контролем качества выполнения работ.

Нормативно–техническая документация по ТО и Р включает: принципы, определения, рекомендации, нормативы и методы их корректирования с учетом условий эксплуатации, технологию.

Техническое обслуживание подразделяется на следующие виды: ЕО; ТО–1; ТО–2; СО.

Ремонт в соответствии с назначением, характером и объемом работ подразделяется на капитальный (КР) и текущий (ТР). Капитальный ремонт производится на специализированных предприятиях.

Почему важна надежность в автомобилестроении

Автомобиль, вероятно, является одной из самых крупных покупок, которые когда-либо совершают многие люди. Такие инвестиции заслуживают некоторого исследования, чтобы убедиться, что вы соответствуете наиболее важным требованиям для вашего автомобиля. Есть много факторов, влияющих на это, в зависимости от вашего местоположения, использования, потребностей пассажиров и т. д., но есть одно качество, которое неизменно актуально для всех покупателей автомобилей: надежность.

На самом деле спрос на надежность среди водителей растет. В опросе, проведенном компанией J.D. Power в 2017 году, надежность считается главной причиной покупки 59 автомобилей.% потребителей (по сравнению с 55% в 2016 году). Только внешний вид и стиль интерьера с небольшим отрывом опережают надежность, составляя 62% и 61% соответственно.

Как надежность связана с качеством

Мы установили, что стоимость качества имеет решающее значение для производителей по нескольким причинам. Важно отметить, что качество также является основным фактором надежности. Иногда в автомобильной промышленности его называют надежностью. Надежность — это способность автомобиля стабильно работать с небольшими неожиданностями. Очевидно, что это желательно для потребителей и поддерживает лояльность к бренду. Он также отражает концепцию, согласно которой хорошее качество является инвестицией, защищающей производителей, их репутацию и популярность.

Механические поломки

Половые неисправности в автомобильной промышленности требуют отзыва продукции, что отрицательно сказывается на репутации брендов и отражается на стоимости перепродажи. В средствах массовой информации освещаются отзывы, которые затрагивают большое количество автомобилей или имеют серьезные последствия, такие как неисправность подушек безопасности или серьезные системные сбои. Бренды, столкнувшиеся с громкими сбоями, могут остаться на рынке на долгие годы, несмотря на улучшение показателей эффективности, поскольку для восстановления мнения потребителей может потребоваться больше времени, чем для самой производительности автомобиля.

Технология: особенность или недостаток?

Не все проблемы с качеством являются механическими; Технология быстро внедряется в автомобили, а такие функции, как подключение по Bluetooth и распознавание голоса, рекламируются как аргументы в пользу продажи и признаки роскоши. Однако эти технические функции также вызывают частые жалобы, о чем свидетельствует исследование надежности транспортных средств 2018 года, проведенное JD Power. Consumer Reports отмечает аналогичные тенденции в своих данных, отмечая, что владельцы новых автомобилей теперь чаще сталкиваются с проблемами, чем владельцы старых автомобилей, которые содержат меньше технических элементов.

Функции безопасности также становятся все более зависимыми от технологий, таких как системы предотвращения столкновений. Камеры и системы мониторинга в транспортных средствах быстро растут; в некоторых случаях они фактически становятся обязательными, например, с прошлого месяца во всех новых автомобилях требуются камеры заднего вида. Надежность этих систем соперничает по важности с механическими системами, особенно по мере того, как водители все больше зависят от них в вопросах безопасного вождения.

Количественная оценка надежности для потребителей

Существует множество причин, по которым надежность важна для потребителей: уверенность в том, что ваш автомобиль будет работать, когда вы садитесь в него каждое утро, избавляет вас от множества неудобств и способствует привлечению постоянных клиентов. Но для производителей важно количественно оценивать надежность таким образом, чтобы это нравилось потребителям и поддерживало их бренд. Некоторые способы, с помощью которых потребители могут определить свой лучший выбор, включают:

Среднее количество ремонтов

Как часто ваш автомобиль может нуждаться в обслуживании любого масштаба? Какие ремонты кажутся наиболее частыми? С скрипучими тормозами справиться намного проще, чем с внезапными серьезными механическими или технологическими отказами.

Средняя стоимость ремонта

Когда вашему автомобилю требуется техническое обслуживание или ремонт, какие детали экономичны или дороги? Являются ли детали обычными и легко доступными, или вам придется возвращать их дилеру? Детали или компоненты OEM с уникальными размерами, вероятно, будут дорогими и ограниченными в наличии.

Стоимость участия в бета-тестировании

Быть первым, кто купит новую или обновленную модель автомобиля, будет привлекательно и престижно. Но без данных, подтверждающих качество вашей покупки, у вас может возникнуть больше проблем, чем с проверенным и настоящим автомобилем. Это особенно верно для моделей и технологических функций, которые дебютируют на рынке. Вам придется решить, стоит ли обладание последними и лучшими потенциальными проблемами надежности.

Реакция на исторический отзыв

От подушек безопасности до технологий — даже самые надежные производители автомобилей сталкивались с отзывами. Важно то, как обрабатываются эти отзывы. Своевременно ли они признаются и решаются? Как производитель и ваш дилер поддерживают покупателей во время отзыва?

Знание – сила

Хорошая новость заключается в том, что потребителям доступен набор данных, обучающих потенциальных покупателей, а также доказывающих, что общая надежность автомобилей растет. Потратив время на то, чтобы определить свои приоритеты, а затем изучить варианты, вы сузите свой выбор и выберите автомобиль, который, скорее всего, будет с вами в течение длительного времени.

Решения Cadence PCB — это комплексный инструмент для проектирования от начала до конца, позволяющий быстро и эффективно создавать продукты. Cadence позволяет пользователям точно сократить циклы проектирования и передать их в производство с помощью современного отраслевого стандарта IPC-2581.

Подпишитесь на Linkedin Посетить сайт Больше контента от Cadence PCB Solutions

com
DN Посох | 06 октября 1997 г.
Смотреть этот вебинар
Темно. Вы едете по межгосударственному шоссе в разгар зимы и это 20 миль до ближайшего города. Когда вы едете в ночь, вы спрашиваете себя: Что бы я сделал, если бы топливный насос вдруг заглох? Или вода насос? Или генератор? Смогу ли я пройти такое расстояние при минусовой температуре? Я доверяй моей машине что много?
Для большинства автовладельцев ответ на последний вопрос, очевидно, звучит утвердительно. Судя по количеству людей, которые ездят на своих автомобилях в Миннесоте зимой, в Аризоне летом или в любом другом месте, где помощь находится в нескольких часах езды, потребители должны верить в высокую надежность современных автомобилей.
Правда, некоторые машины бесспорно надежнее других. Но как группа, мировые автопроизводители сегодня производят качественные автомобили. И это верно как для когда-то оклеветанного американского автомобиля, так и для европейских и японских моделей. «Надежность американских автомобилей резко возросла за последние десять лет», — отмечает Рана Аронс, представитель Consumer Reports , в ежегодном отчете о надежности которого было опрошено более 604 000 владельцев.
По правде говоря, задача создания надежного автомобиля — одна из самых сложных в технике. В отличие от станков или бытовой техники, автомобили должны работать в самых разных условиях окружающей среды, от льда и снега до песка и пыли. Они сталкиваются с необычайным диапазоном температур, от -70F в северной Канаде до 130F в пустыне Аризоны. Владельцы водят их по гравийным дорогам и бетону стиральной доски. И, в отличие от коммерческих самолетов, ими не управляют обученные специалисты, которые точно знают, что машина может, а что нет. Хуже того, многие автомобили плохо обслуживаются владельцами, которые, кажется, не обращают внимания на их требования.
При таком широком диапазоне переменных удивительно, что автомобили так надежны. Одной из причин их успеха является чистое усилие. Ford Motor Co., которая добилась огромных успехов в области качества и надежности своих последних моделей Taurus/Sable, имеет 25 штатных инженеров по надежности только для силовых агрегатов. Более половины из них имеют докторскую степень. General Motors и Chrysler также имеют множество инженеров, занимающихся вопросами надежности.
Что эксперты автомобильной промышленности узнали о проектировании с учетом требований надежности? Как эти принципы можно применить к дизайну других продуктов? Ниже приведены наиболее часто упоминаемые рекомендации инженеров по надежности и экспертов университетских инженерных программ.
Понимание режимов сбоя взаимодействия
Несоответствие двух совершенно хороших компонентов может привести к созданию ненадежной системы. Например, если стартеру не хватает крутящего момента, необходимого для быстрого запуска двигателя, он скоро изнашивается. Почему? Потому что более длительный запуск изнашивает его.
Аналогичным образом, тяжелые оконные стекла могут уменьшить шум в салоне, но они также могут привести к износу регулятора электродвигателя стеклоподъемника. «Есть много компонентов, которые прекрасно работают по отдельности, но вызовут проблемы, если никто не будет учитывать, как эти компоненты сочетаются друг с другом», — говорит Стив Далейден, инженер по внедрению надежности дизайна продукта в Ford Motor Co. (Дирборн, Мичиган). «По этой причине ваше время часто лучше потратить на изучение того, как взаимодействуют детали, а не на переделку одной и той же детали снова и снова».
Учитывать синхронизацию программы
Одной из основных причин плохой надежности автомобиля является нарушение расписания. Почему? Потому что инженеры, которые отстают, часто обнаруживают, что у них недостаточно времени для устранения потенциальных проблем. «Когда у вас есть машина, состоящая из 3000 компонентов, совершенно необходимо иметь полное представление о вашем графике», — отмечает Боб Хиггинс, помощник бренд-менеджера команды LeSabre компании Buick. Штампы вовремя? Проверяются ли подсистемы? Проходят ли сборки системы внутренние испытания? Если вы не знаете ответа на эти вопросы, говорит Хиггинс, надежность пострадает.
Понять, чего ожидают клиенты
Большинство инженеров по надежности говорят, что это ключ к проектированию любой системы. Двадцать лет назад автопроизводители могли производить двигатель, который прослужил бы восемь лет, и клиенты были бы довольны. Сегодня тот же восьмилетний двигатель был бы признан неисправным.
Чтобы лучше понять сегодняшних клиентов, инженеры по силовым агрегатам Ford прикрепляют регистраторы полетных данных к двигателям и записывают, как они используются в тяжелых условиях эксплуатации. Регистраторы измеряют такие переменные, как движение педали акселератора, обороты коленчатого вала и скорость.
Точно так же рабочий цикл и срок полезного использования полноприводного транспортного средства будут сильно отличаться от таковых у роскошного автомобиля. Знание различий между рабочими циклами различных продуктов имеет решающее значение для создания надежной системы. «Это вопрос понимания того, чего хочет клиент, а затем возможности облечь его желания в инженерные термины», — объясняет Дэвид Патель, инженер по внедрению надежности в Ford. «Если вы не знаете, чего потребители ожидают от продукта, вы не сможете удовлетворить их потребности».
Использовать общие системы и методы
Не используйте один метод для одного отдела и другой метод для другого. В автомобильном мире, например, инженеры часто проектируют для клиентов 95-го процентиля. Но если они проектируют подвеску для 95-го процентиля клиентов, то они должны сделать то же самое для трансмиссии и интерьера. Такая согласованность верна для всех процессов. Математические инструменты, такие как, например, кривые роста надежности, следует использовать повсеместно или вообще не использовать.
Связь
Сегодня инженерам-проектировщикам как никогда необходимо общение. Чтобы в полной мере оценить режимы сбоев взаимодействия, они должны сначала общаться с инженерами в кросс-функциональных областях. Точно так же они должны поддерживать связь с инженерами-технологами. Отсутствие связи может вызвать проблемы с проектированием и производством, что в конечном итоге снижает надежность. Многие эксперты считают, что отсутствие связи между проектированием и другими дисциплинами способствовало возникновению проблем с надежностью автомобилей два десятилетия назад.
Поскольку многие инженеры-конструкторы выросли в условиях «перебрасывания через стену», в некоторых компаниях более широкие формы коммуникации приживались медленнее. «Старые внутренние границы исчезают, — отмечает Дэвид Коул, директор отдела изучения автомобильного транспорта Мичиганского университета. «Чтобы добиться успеха, инженеры должны принять тот факт, что они больше не могут разделять на части».
Отслеживание производительности поставщика
«Если топливный насос выходит из строя, то, по мнению покупателя, автопроизводитель его подвел», — говорит Коул. «Их не волнует, можно ли отследить проблему до поставщика». По этой причине производители должны иметь дело не только с так называемыми поставщиками «первого уровня», но и с поставщиками поставщиков. Автопроизводители рекомендуют производителям вести списки с подробным описанием работы всех поставщиков, начиная с первого уровня и ниже.
Конструкция для легкой сборки
Системы, которые трудно собрать, чаще всего неправильно собираются. Разрабатывая конструкцию с учетом простой сборки, инженеры могут повысить согласованность продукции и значительно снизить вероятность отказа в процессе эксплуатации.
То же самое относится и к простоте обслуживания, говорят инженеры. Если, например, для замены свечи зажигания необходимо вынуть двигатель из автомобиля, обслуживание, скорее всего, будет стоить дороже, а клиенты, скорее всего, будут медлить. Результат: проблемы с надежностью.
Учитывать внешние воздействия
Продукты слишком часто выходят из строя, потому что инженеры не предусмотрели все внешние факторы, которые могут повлиять на их работу. Автомобильные инженеры решают эти проблемы самым простым способом: они эксплуатируют автомобили в наихудших условиях. Зимой инженеры Ford часто тестируют двигатели и системы зажигания в Бемиджи, штат Миннесота. У большинства производителей также есть испытательные полигоны в Аризоне, где их автомобили могут работать в самых неблагоприятных летних условиях. «Мы пытаемся провести линию на 9Рабочий цикл 5-го процентиля, — говорит Уитни. — Инженерная задача состоит в том, чтобы определить, где находится рабочий цикл 95-го процентиля».
Не изобретайте во время разработки продукта
Если процесс не очень дисциплинирован, использование совершенно новой концепции сопряжено с большим риском. Можно использовать новые продукты и компоненты, если хорошо изучены их эксплуатационные характеристики. Но как только разработка продукта началась, все процессы и технологии уже должны были быть «пуленепробиваемыми».
Считайте надежность движущейся мишенью
Пока продукт остается на рынке, инженеры должны следить за его надежностью. Если такие усилия не улучшат этот конкретный продукт, они могут помочь улучшить другие продукты в будущем.
Эксперты по надежности часто указывают на японские автомобили как на пример меняющейся природы надежности. Говорят, что когда японские автомобили впервые попали на американский рынок, у них были ужасные проблемы с качеством, подгонкой и отделкой, надежностью и долговечностью. В течение десятилетия японские производители автомобилей доминировали во всех опросах по надежности и качеству. Аналогичный ренессанс сейчас переживают и американские автопроизводители.
Эксперты говорят, что ключом к постоянному успеху является постоянное оттачивание процесса разработки с учетом надежности. «Неважно, проектируете ли вы холодильник, автомобиль или любой другой продукт», — заключает Уитни. «Те же мыслительные процессы и принципы применимы к любому устройству».
Потребители превыше всего
Наши читатели говорят, что главное, что им нужно в новом автомобиле, — это надежность. Так над какими же его аспектами работают автомобильные дизайнеры? Инженеры Ford назвали следующие четыре области наиболее важными:
Силовой агрегат
Торможение
Рулевое управление
Электрическая система
Победители надежности
Долгосрочная надежность компании J. D. Power В опросе о производительности паспортных табличек владельцев автомобилей 1992 модельного года просили оценивайте свои автомобили по 89 категориям проблем. Цифры представляют количество проблем на 100 автомобилей. Следующие шильдики готовы выше медианы:( Чем меньше число, тем лучше. Среднее значение для всех автомобилей = 392)
Что нужно и что нельзя делать для надежности
ДЕЛАТЬ…
Понимание режимов сбоя взаимодействия.
Следите за синхронизацией программы.
Поймите, чего ожидают клиенты.
Используйте общепринятые системы и методы.
Общайтесь с другими инженерами.
Отслеживание производительности поставщика.
Дизайн для легкой сборки.
Учитывайте внешние воздействия.
Воспринимайте надежность как движущуюся мишень.
НЕ…
Изобретать в процессе разработки продукта.
Сфокусируйтесь слишком узко и забудьте, как ваш компонент взаимодействует с другими.
Думаю, ваша работа остановилась после запуска продукта.
Что значит для автомобиля быть надежным?
Что означает надежность автомобиля? | Совет вашего механика
Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰
×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Сэкономьте на ремонте автомобилей Получить предложение
Мы живем в очень напряженные времена. Внутри страны существует неопределенность в отношении нашего политического будущего, а поездка за границу может быть опасной. В такие времена для людей естественно тяготеть к вещам, которые надежны и знакомы. Людям комфортно, когда они окружены вещами, на которые, как они знают, можно положиться.
В четвертом квартале 2015 года потребители США купили гаджетов, товаров для дома, одежды и дорогостоящих товаров, таких как автомобили, на сумму 11,3 триллиона долларов. Для большинства покупок, например тостера или будильника, риск купить «не то» не имеет большого значения. Если он вам не нравится или ненадежен, верните его в магазин и купите новый или замените на что-то другое. Нет вреда, нет фола.
Но если вы покупаете дорогостоящую вещь, например машину, и она не оправдывает ваших ожиданий или оказывается не такой надежной, как вы надеялись, ничего не поделаешь. Вы застряли с этим.
Так что имеет смысл потратить некоторое время на анализ того, что вы хотите от автомобиля, прежде чем покупать его. Большинство из нас очень счастливы, если наша машина работает. Прежде всего, мы хотим, чтобы он был надежным и последовательным, без сюрпризов.
Конечно, необходимо выполнять базовое техническое обслуживание — замену масла, тормозов, шин и регулярный плановый тюнинг — но помимо этого мы хотим заправить машину и поехать. Последнее, чего мы хотим, — это зацикливаться на вопросе: будет ли это время, когда моя машина не заведется?
Маркетинг влияет на наши ожидания надежности
Когда вы ищете автомобиль, как вы определяете самые надежные автомобили? В течение многих лет вас бомбардировали маркетинговыми фразами, такими как «Неустанное стремление к совершенству» или «Идеальная машина для вождения». Эти слоганы подразумевают, что Lexus и BMW находятся на вершине списка надежных автомобилей, верно?
Возможно, это неправда, но в какой-то степени мы были вынуждены в это поверить.
Как выбрать надежный автомобиль
Для новых автомобилей, особенно Toyota и Honda, если менять масло каждые 3 000–5 000 миль, проводить тюнинг автомобиля каждые 10 000–15 000 миль и обслуживать тормоза и шины, Ваш автомобиль прослужит более 100 000 миль.
Но допустим, у вас есть машина более пяти лет. Вы можете начать спрашивать: «Сколько дополнительных поездок к дилеру мне нужно сделать из-за стуков, скрипов или поломки двигателя, которых раньше не было?» Или «Не начнут ли меня отказывать электронные функции?»
Если количество поездок к дилеру с годами увеличилось, возможно, ваша машина уже не так надежна, как раньше, и начинает превращаться в выгребную яму.
Возможно, пришло время избавиться от автомобиля и инвестировать в новый, чтобы снова почувствовать себя за рулем надежного автомобиля.
Что такое надежность?
Каковы критерии надежности автомобиля? Конечно, этот вопрос открыт для интерпретации. Это зависит от того, насколько хорошо владелец ухаживал за автомобилем в первые годы его эксплуатации, и от условий, в которых он эксплуатировался.
Владельцы автомобилей, которые в основном ездят по городу, могут определить надежность как автомобиль, который не нуждается ни в чем, кроме обычного ремонта (замена масла, ремонт тормозов, шин). Ненадежный автомобиль можно определить как постоянное количество незапланированных поломок.
Toyota Camry и Corolla, а также Honda Accord и Civic известны своей надежностью, и нередко их срок службы составляет 10–15 лет, и лишь изредка требуется нестандартный ремонт, чтобы они продолжали работать.
Лучшие автомобили в рейтинге Consumer Reports
Consumer Reports назвал эти автомобили одними из самых надежных на рынке. Они заслужили этот рейтинг, предлагая потребителям высокие показатели расхода топлива, плавность хода, устойчивую управляемость, систему подвески, которая хорошо справляется с извилистыми дорогами и поворотами, а также комфортабельный салон. Если вы будете заботиться об этих машинах, они будут заботиться о вас долгие годы.
Хонда Фит
Субару Импреза
Тойота Камри
Субару Форестер
Киа Соренто
Лексус РХ
Мазда МХ-5 Миата
Шевроле Импала
Форд Ф-150
Consumer Reports назвал эти автомобили самыми ненадежными. У них есть следующие общие характеристики: проблемы с трансмиссией, вялое рулевое управление, плохая экономия топлива, ухабистая езда, шум в салоне и недостатки производительности.
Тойота Ярис
Тойота Сцион ТС
Мицубиси и-МиЭВ
Мицубиси Мираж
Джип Вранглер безлимитный
Крайслер 200
Ленд Ровер Дискавери Спорт
Лексус NX 200т/300ч
Киа Седона
Транспортные средства возят нас близко и далеко. Используем их по городу и в дальних поездках. Вероятно, можно с уверенностью сказать, что мы не уделяем автомобилям столько внимания, сколько они того заслуживают. Но, в конце концов, важно проводить базовое техническое обслуживание вашего автомобиля, чтобы он оставался надежным. Если вы выберете надежный автомобиль и сделаете все возможное, чтобы позаботиться о нем сегодня, у вас будет меньше проблем с автомобилем и головной боли в будущем.
техническое обслуживание
покупка автомобиля
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации
Отличные оценки авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
с понедельника по пятницу / с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.
Механик со стажем?
Зарабатывайте до
$70/час
Подать заявку
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Как увеличить расход топлива
Каждый водитель хочет иметь экономичный автомобиль. Проверьте давление в шинах, замените старые свечи зажигания и замените воздушный фильтр двигателя, чтобы улучшить расход топлива.
Как сэкономить на покупке нового автомобиля
Откладывание денег на новый или подержанный автомобиль (https://www.yourmechanic. com/article/what-are-the-pros-and-cons-of-buying -нового-или-подержанного-транспортного средства), который для вас в новинку, не обязательно должен быть источником стресса. При правильном планировании вы можете упростить процесс, не принося при этом огромных финансовых жертв…
Как купить автомобиль без документа
Документы на автомобиль могут быть утеряны, повреждены или украдены. Вы должны приобрести новый титул, заполнить купчую или получить Поручительство.
Похожие вопросы
Что вызывает детонацию двигателя?
Двигатель состоит из множества движущихся частей, которые вместе образуют двигатель внутреннего сгорания (https://www.yourmechanic.com/article/how-a-modern-engine-works). Для правильной работы двигателю требуется хороший источник смазки и хороший источник охлаждения. Внутренние движущиеся части…
Было ли много проблем с техническим обслуживанием Lincoln MKZ 2014 года?
Здравствуйте.