Блок управления кондиционером: Купить блоки управления климатом с доставкой от 1500 руб на Автокондиционеры.com

Блок управления кондиционерами — Статьи о прецизионном кондиционировании от экспертов компании HTS

Работоспособность серверного и телекоммуникационного оборудования центров обработки данных (ЦОД) зависит в том числе от правильных настроек систем прецизионного кондиционирования и холодильных машин. Поэтому блок управления кондиционером – один из самых важных элементов общей системы охлаждения. Он должен быть интеллектуальным и обеспечивать надежный контроль климата, температуры и влажности помещений.

Контроллеры STULZ

Контроллеры управления кондиционерами нужны для удобного ввода и настройки заданных значений температуры и влажности воздуха, а также для контроля работы оборудования в целом. Современные блоки позволяют выводить рабочие параметры не только на отдельные дисплеи, но и на компьютеры. И даже напрямую в систему управления инженерными сетями здания. В этом случае мониторинг оборудования для кондиционирования становится, безусловно, значительно более удобным. Впрочем, инновации теперь затрагивают не только внутреннюю технологическую часть, но и внешние пользовательские интерфейсы. Так, например, традиционно контроллеры управления кондиционерами STULZ выпускались с кнопочными дисплеями. Но под влиянием современных тенденций в линейке появились блоки управления с функциональными сенсорными экранами.

• Контроллер STULZ Sec.Blue. Sec.Blue – это комплексная система регулирования и управления прецизионными кондиционерами и холодильными машинами STULZ. С помощью блока можно полностью контролировать работу контуров охлаждения и увлажнения, а также следить и минимизировать энергопотребление оборудования. У контроллера есть функция дистанционного мониторинга температуры и влажности, а также возможность передачи сигнала об аварии.
• Контроллер STULZ CompTrol C7000. Блок CompTrol C7000 используется для управления серией оборудования CyberAir 3, CyberRow, MiniSpace EC и CompactPlus. С дисплея одного контроллера можно управлять сетью из 20 прецизионных кондиционеров и выделять установки в отдельные температурные зоны. С его помощью можно автоматически управлять расходом воздуха в случае загрязнения фильтра, увлажнения или осушения. Блок ведет графическую запись показателей температуры и влажности от 1 до 1440 дней, держит в памяти до 200 аварий, а при подключении принтера данные можно распечатать. CompTrol C7000 поддерживает протоколы S-Bus, Modbus, SDC, LonTalk, P90, Bacnet и K&P для BMS и обеспечивает прямой доступ в интернет по SNMP и HTTP.

Дисплеи обоих контроллеров можно установить на самом оборудовании, на стене или в отдельном щите.

Система диспетчеризации

Безусловное преимущество современных систем прецизионного кондиционирования в том, что к ним можно подключаться удаленно. Представьте себе объект, на котором оборудование должно стабильно работать круглосуточно 365 дней в году, но нет возможности тут же разместить команду инженеров или сервисную службу. Тогда устройства включают в единую систему диспетчеризации здания, которая позволяет дистанционно мониторить и настраивать оборудование. Наиболее распространенные протоколы передачи данных – Modbus RTU и HTTP/SNMP. Последний, например, позволяет передавать информацию за сотни километров. В таком случае большая часть технических и сервисных специалистов может находиться удаленно. При этом качество обслуживания оборудования не снижается. Возможность дистанционного подключения также дает возможность привлекать инженеров HTS для решения особенно сложных проблем.

О компании HTS

Если вы хотите узнать больше о работе, настройке и обслуживании оборудования STULZ, пройдите нашу программу обучения технических специалистов . Курс состоит из теоретического и практического блока. Занятия проходят на специализированных тренинг-боксах с контроллерами, позволяющих создать максимально приближенные к реальности условия.

ᐉ Входные сигналы блока управления кондиционером

В качестве входных сигналов для блока управления являются данные выбора водителя и переднего пассажира. Водитель и передний пассажир на панели управления при помощи поворотных потенциометров или переключателей выбирают желаемые программы комфорта.

Заданную температуру слева/справа и настройку вентилятора блок управления определяет по падению напряжения на потенциометре. Для этого через контакт 20 подается напряжение прибл. 5 В. Контакт 16 — общее соответствующее соединение с массой через блок управления.

Проверить потенциометры можно путем измерения сопротивления или измерения падения напряжения. Если переключатель вентилятора повернут до упора в положение 0, то вся система отопления, вентиляции и кондиционирования отключена. Другие возможности настроек для водителя/переднего пассажира представляют программные кнопки, изображенные на рисунке. С их помощью включаются различные программы зонального распределения воздуха и температур.

Рисунок. Функции программных кнопок:

1. Распределение воздуха (сторона водителя) на уровне головы и ног
2. Распределение воздуха (сторона водителя) только на уровне ног
3. Автоматическое управление (сторона водителя) распределением воздуха вверху/внизу
4. Распределение воздуха (сторона переднего пассажира) на уровне головы и ног
5. Распределение воздуха (сторона переднего пассажира) только на уровне ног
6. Автоматическое управление (сторона переднего пассажира) распределением воздуха вверху/внизу
7. Функция обогрева лобового стекла (максимальный приоритет отключает все остальные функции)
8. Рециркуляция воздуха (циркуляция воздуха внутри салона при закрытых заслонках притока наружного воздуха)
9. Кнопка кондиционера (включает кондиционер)
10. Обогрев заднего стекла

Блок управления в определенной последовательности с разной частотой передает на соответствующий переключатель сигналы прямоугольной формы. Эти сигналы могут быть измерены на основании скважности импульсов или частоты на входе и выходах. Работоспособность переключателей может проверяться измерением сопротивления.

Условия окружающей среды фиксируются датчиками температуры (в основном, NTC). Датчик температуры наружного воздуха, датчик температура в салоне, датчик температуры испарителя и два датчика температуры теплообменников (слева и справа) контролируются измерением сопротивления. Датчик температуры в салоне обдувается небольшим вентилятором на который при включенной системе отопления, вентиляции и кондиционирования подается напряжение аккумуляторной батареи. Работа вентилятора должна всегда проверяться при поиске неисправностей, поскольку обдувание датчика температуры в салоне необходимо для определения текущей температуры воздуха в салоне. В противном случае в результате «застоя тепла» будут определяться неправильные значения температуры. Кроме того, в блок управления с разной частотой поступает еще сигнал спидометра в виде сигнала прямоугольной формы.

На основании этого сигнала, начиная со скорости прибл. 60 км/ч, выполняется постепенное закрывание заслонок притока наружного воздуха из-за увеличения скоростью напора на высокой скорости.

Сигнал переключателя света (габоритного огня) при активной системе отопления, вентиляции и кондиционирования включает подсветку символов панели управления.

Отопление/вентиляция при неработающем двигателе включается блоком управления при помощи выключателя. Если выключатель замкнут, блок управления по отдельному кабелю передает сигнал прямоугольной формы (может быть измерен скважностью импульсов).

Как и на любую электронную систему, на систему отопления, вентиляции и кондиционирования также должен подаваться ток, клеммы 30,15, Заявляются основными входами.

Posted in КондиционированиеTagged Система кондиционирования автомобиля

Модуль климат-контроля | Автозапчасти O’Reilly

Сравнить

Dorman OE Solutions 16 Terminal Control Module HVAC — Восстановленный

Сравнить

Dorman OE Solutions 36 Terminal Модуль управления HVAC — Восстановленный

Сравнить

Dorman OE Solutions 16 Terminal Control Module HVAC — Восстановленный

Сравнить

Dorman OE Solutions 7, 4 Терминальный модуль управления HVAC

Сравнить

Dorman OE Solutions 7 Терминальный модуль управления HVAC

Сравнить

Dorman OE Solutions 36 Terminal Модуль управления HVAC — Восстановленный

Сравнить

Dorman OE Solutions 12 Terminal Control Module HVAC

Сравнить

Dorman OE Solutions 36 Терминальный модуль управления HVAC — восстановленный

Сравнить

Dorman OE Solutions 36, 16 Терминальный модуль управления HVAC — восстановленный

Сравнить

Dorman OE Solutions 36, 16 Terminal Control Module HVAC — Восстановленный

Сравнить

Dorman OE Solutions 16, 26 Terminal Control Module HVAC — Восстановленный

Сравнить

Dorman OE Solutions 26 Terminal Модуль управления HVAC — Восстановленный

Сравнить

Dorman OE Solutions 26 Terminal Control Module HVAC — Восстановленный

Сравнить

Dorman OE Solutions 8, 26 Терминальный модуль управления HVAC — восстановленный

Сравнить

Модуль управления HVAC Dorman OE Solutions

Сравнить

Dorman OE Solutions 8, 4, 3, 2 Терминальный модуль управления HVAC — восстановленный

Сравнить

Dorman OE Solutions 12 Terminal Control Module HVAC — Восстановленный

Сравнить

Dorman OE Solutions 12, 20 Терминальный модуль управления HVAC — восстановленный

Сравнить

Dorman OE Solutions 16, 20 Terminal Control Module HVAC — Восстановленный

Сравнить

Dorman OE Solutions 12, 26 Терминальный модуль управления HVAC — восстановленный

Модуль климат-контроля, также известный как модуль управления температурой, кондиционером или отопителем, регулирует отопление и кондиционирование воздуха, чтобы поддерживать отопление и охлаждение салона. В зависимости от автомобиля это может включать в себя показания температуры в салоне и регулировку вашей системы HVAC с помощью исполнительных механизмов. Когда модуль климат-контроля выходит из строя, ваш кондиционер или обогреватель могут не работать, что может сделать управление автомобилем неудобным. Возраст и повреждение устройства могут привести к тому, что модуль климат-контроля со временем выйдет из строя. Если вам нужно заменить модуль климат-контроля, посетите автозапчасти O’Reilly. Мы производим сменные модули климат-контроля, а также большинство других деталей для ремонта кондиционеров или отопителей для большинства автомобилей, грузовиков и внедорожников.

72343AG02A — Модуль управления HVAC

Выберите год:

• 2023
• 2022
• 2021
• 2020
• 2019
• 2018
• 2017
• 2016
• 2015
• 2014
• 2013
• 2012
• 2011
• 2010
• 2009 г.
• 2008 г.
• 2007 г.
• 2006 г.
• 2005 г.
• 2004 г.
• 2003 г.
• 2002 г.
• 2001 г.
• 2000 г.
• 1999 г.
• 1998 г.
• 1997 г.
• 1996 г.
• 1995 г.
• 1994 г.
• 1993 г.
• 1992 г.
• 1991 г.
• 1990 г.
• 1989 г.
• 1988 г.
• 1987 г.
• 1986 г.
• 1985 г.

• Схемы и комплекты
• Что это подходит
• Типы продуктов
• Услуги

СИСТЕМА ОБОГРЕВА. ВОЗДУХОДУВКА.

Полная диаграмма

№72343

Рекомендуемая производителем розничная цена $ 284,33

Добавить в корзину

Выберите опции продукта

Выберите дилера

Люди также купили

• Привод дверцы воздухозаборника HVAC

  $ 99,62

  72131АГ26А

• Модуль управления ОВКВ

  $ 369,55

  72343AG01B

• org/Product»>

  Модуль управления ОВКВ

  $ 356,08

  72343АДЖ31А

• Панель управления температурой HVAC

  $ 382,43

  72311FJ500