Блок управления стеклоочистителем БУС-01 12-24В
5050 ₽
Описание
Описание Наличие
Описание
Описание
Блок управления стеклоочистителями БУС-01 предназначен для синхронизации работы приводов стеклоочистителей.
Устройство позволяет реализовать следующие режимы работы приводов стеклоочистителей:
режим «Прерывистый» с паузой 2 сек.;
режим «1я скорость»;
режим «2я скорость»;
режим «запуск стеклоомывателей» — при включении двигателя стеклоомывателей щетки делают два маха.
Электропитание изделия осуществляется от бортовой сети напряжением от 12 В или 24 В.
Наличие
Доступно на складах
Адрес магазина
Режим работы
Наличие
Волгоградская улица, 105
с 8:00 до 19:00
Нет в наличии
Сухумское шоссе, 110А
с 8:00 до 19:00
Наличие:
Нет в наличии
Шоссейная улица, 150
с 8:00 до 20:00
Наличие:
Нет в наличии
Волгоградская улица, 99
с 8:00 до 19:00
Нет в наличии
Просмотренные товары
5 050 ₽
В корзину
1 шт.
Артикул: БУС-01
На складе 1 шт.
Блок управления стеклоочистителем БУС-01 12-24В
В корзину
Блок управления стеклоочистителей БУС-01
БУС-01 используется на автобусах ПАЗ и выпускается компанией “Автоком-радий”. Есть несколько видов БУСов, которые отличаются схематикой и используемым микроконтроллером.
Сначала открываем БУС и смотрим на каком он микроконтроллере. Встречаются на основе ATtiny24A, ATtiny2313A, ATtiny261A. Может быть есть и другие, но мне не попадались. Но в любом случае логика работы у БУСов одинаковая.
Данная статья посвящена БУС именно на основе микроконтроллера ATtiny2313A.
Включение БУС-01:
Для включения БУС-01 нужно подать питание на разъем основного питания. Черный Земля, оранжевый +12(+24). После включения на контроллере сформируется напряжение питания +5В, а на 4-ом разъеме появятся напряжения + 4.5 В на 3-х контактах. Отсутствие этих напряжение значит поломку БУС-01.
Включение режимов происходит путем замыкания 4.5 вольт на землю с разъема №4. Будет появляться напряжение на Управляющее напр 1 и Управляющее напр 2.
Обратная связь (красный провод) на 1-ом и 2-ом разъемах работает так – если на него подать 12 (24) вольт, то контроллер сразу отключит напряжение с разъемов Управляющее напр 1 и Управляющее напр 2 на том разъеме, с которого пришел сигнал.
На 4-ом разъеме на рисунке если замкнуть 12 (24В) на Обратную связь (розовый), то БУС будет работать в одном режиме до тех пор, пока цепь замкнута. Тоже самое произойдет, если подать +12В (24В) на розовый провод в разъеме основного питания.
Электрическая схема БУС-01:
Принципиальная электрическая схема блока управления БУС-01 (плата БУС-01.050). Строится на 8-ми битном ЭВМ ATtiny2313a.
Подрулевой переключатель имеет 5 положений.
0 Стеклоочиститель выключен.
I Малая скорость.
II Большая скорость.
III Прерывистый режим.
IV Кратковременное включение омывателя и стеклоочистителя.
Описание схемы и логики работы:
Схема управляется однокристальным микроЭВМ ATTiny2313а.
ATTiny2313а управляет скоростью хода стеклоочистителей посредством выбора одной или другой цепи и паузой. Она подает питание на дворники через полевые транзисторы (на других платах БУС вместо полевиков могут стоять еще одна пара реле).
После подачи питания по 6 и 7 входу микропроцессора идет обратная связь с положением дворников и ожидается их выход в начальное положение. Когда дворник сделал круг и поступил сигнал об этом, питание на дошедший дворник отключается.
Помимо привычных сменных предохранителей в машине, на самой плате присутствуют предохранители, которые распаяны на плату. Их номинал для замены от 10 до 15 А.
Микроконтроллер в принципе трудно «убить», потому что он действует через транзисторы, но есть один момент. Он подает на подрулевой переключатель логическое напряжение +5В (по факту 4,5 В) напрямую по трём проводам. И если на один из них попадет провод с 12-ю вольтами, то регистр микроконтроллера выгорит.
Прошивка:
Сразу определимся: Все биты ниже с инверсией! Оригинальную прошивку считать нельзя, потому что там выставлены LOCK биты.
Для сброса LOCK битов стираем кристалл. Далее записываем прошивку в память FLASH (можно скачать ниже), и проверяем, как она работает. Прошивка подходит как для БУС на реле, так и на транзисторах.
Фьюзы должен быть выставлены так:
Поломки:
Бывают нерабочие стабилизаторы (не формируется напряжение питания), сгоревшие предохранители, транзисторы и пр. Все это легко ремонтируется с начальными знаниями электротехники.
Важно: У БУС-01 есть обратная связь с дворниками. Когда дворник сделал ход, то он размыкает концевик, это регистрирует контроллер и отключает дворник. Если есть проблемы с концевиком, то возможны остановки дворника в разных случайных местах именно из-за концевика. Это надо сразу исключить при диагностике.
Более интересны поломки с поведением БУСа.
В какой-то момент БУС начинает работать неправильно и идет под замену. Проблема явно в контроллере, потому что я выпаивал их и вставлял в рабочую плату БУСа и они вели себя там также неправильно. По пинам контроллера сопротивление в норме, в программаторе определяются, программируются. Записываю свою прошивку – все работает.
Исходного кода нет, но есть причинно-следственные связи, косвенно показывающие на внутреннюю структуру кода. БУСы (9шт БУСов, нормально для статистики) с неправильно работающей прошивкой стенде ведут себя одинаково неправильно, что не может быть случайностью. Если бы с ATTiny2313а что-то случилось с электрической частью, то врядли бы с ним смог работать программатор и записать прошивку. То есть контроллер рабочий.
Тогда что происходит. Это сугубо моя теория, подтвердить её я не могу, просто рассматриваю с теоретической части вопроса. ATTiny2313а это компьютер. В контроллерах AVR память делится на 2 типа: Flash и EEPROM. Во Flash записывается программа, в EEPROM помещаются данные.
Теоретически можно написать прошивку со счетчиком, и, например, считать количество включений дворников и записывать эти данные в память EEPROM. После достижения определенного количества включений дворников можно поменять поведение БУСа, как бы считая, что БУС выработал свою гарантию и ресурс.
Такое реализуется, например, в принтерах. Когда он отпечатал N страниц и считает, что тонер закончился. Там счетчик сбрасывается.
Итог: если БУС ведет себя неадекватно, а все остальное рабочее -> обновляем прошивку.
Теги:
- Микроконтроллер
- AVR
Модуль импульсной платы электродвигателя стеклоочистителя
Сравнить
Модуль импульсной платы электродвигателя стеклоочистителя Cardone Select — новый
Сравнить
Модуль импульсной платы Cardone Select с 5 клеммами двигателя стеклоочистителя — новый
Сравнить
Модуль импульсной платы двигателя стеклоочистителя Cardone Select с 6 клеммами — новый
Сравнить
Cardone Select 5 Terminal Модуль импульсной платы двигателя стеклоочистителя — новый
Сравнить
Cardone Восстановленный 9-контактный модуль импульсной платы электродвигателя стеклоочистителя — Восстановленный
Сравнить
Модуль импульсной платы двигателя стеклоочистителя Dorman OE Solutions — новый
Сравнить
Модуль импульсной платы двигателя стеклоочистителя Dorman OE Solutions — новый
Сравнить
Модуль импульсной платы двигателя стеклоочистителя Dorman OE Solutions — новый
Сравнить
Импульсная плата электродвигателя стеклоочистителя ACDelco
Сравнить
Импульсная плата электродвигателя стеклоочистителя ACDelco
Сравнить
Модуль импульсной платы двигателя стеклоочистителя ACDelco
Сравнить
Cardone Select 5 Модуль импульсной платы электродвигателя стеклоочистителя — новый
Сравнить
Модуль импульсной платы двигателя стеклоочистителя Dorman OE Solutions — новый
Сравнить
Дорман ПОМОГИТЕ! Модуль импульсной платы электродвигателя стеклоочистителя — новый
Сравнить
Импульсная плата двигателя стеклоочистителя ACDelco
Сравнить
Модуль импульсной платы двигателя стеклоочистителя ACDelco
Сравнить
Импульсная плата электродвигателя стеклоочистителя ACDelco
Сравнить
Импульсная плата электродвигателя стеклоочистителя ACDelco
Плата управления импульсами стеклоочистителей получает сигналы от переключателя стеклоочистителей для управления скоростью работы стеклоочистителей.
Плата управления стеклоочистителями управляет всеми функциями дворников, включая их включение и выключение, а также управление прерывистой скоростью. Если ваши дворники не включаются, не выключаются или работают хаотично, возможно, виновата плата импульсов дворников. Явным признаком того, что ваша импульсная плата стеклоочистителя может не работать, является то, что двигатель стеклоочистителя не работает, но вы можете услышать, как он получает сигнал. Это может быть вызвано тем, что плата импульсов стеклоочистителя посылает питание на двигатель стеклоочистителя, но не отправляет информацию о прерывистости или длительности. Если вам нужен модуль импульсной платы стеклоочистителя, двигатель стеклоочистителя или просто новый комплект стеклоочистителей, посетите автозапчасти O’Reilly для полного ремонта.
Каждый мотор стеклоочистителя включается индивидуально, поэтому можно выбрать, какие стеклоочистители будут работать.