Чек в машине что это: Check Engine. Что означает и почему горит?

Содержание

4 способа как сбросить ошибку двигателя Check Engine

Дата: 15 октября 2018 г.

Контрольная лампочка двигателя Check Engine загорается, когда компьютер вашего автомобиля обнаруживает проблему в силовой трансмиссии. Это может указывать на серьезное или незначительное осложнение, но игнорирование этого определенно усугубит проблему, что приведёт к значительным повреждениям и дорогостоящему ремонту. Вы можете избежать всех неприятностей, если знаете причины появления сигнала. Тем не менее, он иногда не выключается, несмотря на решение проблемы. В этом случае вам не помешает узнать, как сбросить «чек».

Большинство водителей раздражаются, если «чек» все еще не гаснет, даже если неисправность автомобиля была исправлена. В этом случае компьютер вашего автомобиля неисправен, и для решения этой проблемы требуется небольшое вмешательство.

1. Использование сканера

Использование диагностического прибора — самый простой способ сброса индикатора проверки двигателя. Вот 5 простых действия:

Подключите сканирующий инструмент в бортовой диагностический разъем под рулевой колонкой. Ноутбук или планшет с соответствующим программным обеспечением устанавливается в держатель;
Затем включите зажигание автомобиля и соответственно включаем все гаджеты;
На мобильном устройстве в соответствующем разделе нажатием кнопки «READ» просматриваем коды ошибок двигателя. Ручкой записываем кода в том порядке, в котором они были получены. Это будет необходимо для последующего ремонта.

Удаляем код ошибки. Нажимаем кнопку «ERASE» (Стереть) на сканере. Индикатор «Check Engine» выключится, если все коды ошибок будут очищены. Некоторые инструменты сканирования имеют много опций, таких как стоп-кадр, который фиксирует показания датчика. При удалении кодов эти показания также удаляться. Примечание: в некоторых сканерах опция очистки кодов может быть автоматическая и кнопку «CLEAR» или «YES» вместо кнопки «ERASE».
Не забудьте включить зажигание перед удалением кодов.

2. Метод отключения аккумулятора

Отсоединения аккумулятора — это старый способ сброса проверки индикатора двигателя. Вот три шага, чтобы сбросить «чек» этим методом:
Шаг 1: Отсоединение кабелей от аккумулятора. На этом этапе вы должны использовать гаечный ключ для откручивания положительных и отрицательных кабелей.

Шаг 2: Разрядить оставшееся электричество. Следующее, что вы должны сделать, это нажать и удерживать автомобильный сигнал около 30 секунд. Это действие поможет разрядить аккумулятор автомобиля.

Шаг 3: Подождать и повторно подключить аккумулятор. После отсоединения кабелей аккумулятора и разрядки оставшегося электричества, все, что вам нужно сделать, это подождать около 15 минут, а затем подключить обратно аккумулятор. Коды ошибок будут удалены. (Примечание: этот метод может не сработать на некоторых автомобилях). В случае, если после этой процедуры «чек» загорается снова, это может означать, что проблема все же намного серьёзней.

3. Включение и выключение зажигания

Похожий на второй метод, но без отключения аккумулятора. Нужно просто включать и выключать зажигание автомобиля три раза подряд с промежутком в секунду на каждом шаге. После того, как вы закончите, заводите машину и проверьте сбросился индикатор или нет.

4. Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому

Подождите, пока «чек» погаснет сам по себе. Самый простой метод, потому что вам ненужно практически ничего делать. Компьютерная система в большинстве автомобилях автоматически перепроверит проблемы, которые могут активировать индикатор ошибки. Если это незначительная проблема, она автоматически исправиться, и «чек» погаснет. Однако, если «чек» все еще горит в течении трех дней, вам нужно применить методы, упомянутые выше, чтобы его сбросить.

Если это продолжает происходить, несмотря на следующие процедуры сброса, вы должны показать свой автомобиль в ближайшем автосервисе и диагностировать его профессиональным механиком. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.

ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.

что это значит и что делать?

Примерно три десятилетия назад автомобили начали серийно оснащаться компьютерными системами управления, позволяющими быстро найти любую неисправность. Для специалистов автосервисов в них предусматривались особые разъёмы, с помощью которых можно было вывести необходимые сведения на экран тестера, а водитель мог увидеть сигнал о неисправности благодаря лампе Check Engine, расположенной на передней панели. Подобная схема оповещения применяется и сегодня — ею оснащены любые машины с инжекторными моторами, управляемыми микропроцессорами. Поэтому каждый водитель должен знать, как поступать, если контрольная лампа Check Engine загорается при использовании транспортного средства.

Лампочка Check Engine может свидетельствовать о серьёзных неисправностях

Быстрая диагностика

Узнать, что значит сигнал Check Engine, достаточно просто — необходимо обратиться на СТО, оборудованное специальным электронным сканером. Однако подобный сервисный центр может находиться достаточно далеко либо быть недоступным автомобилисту по иным причинам. Поэтому проверить, почему загорелась лампочка Check Engine, вначале стоит самостоятельно.

Если на приборной панели загорелся соответствующий сигнал, вначале стоит проверить элементарные вещи — насколько плотно затянуты пробки бензобака и заливной горловины для масла. Некоторые машины снабжены датчиками, позволяющими соблюдать чистоту технологических жидкостей — при их срабатывании водитель видит сигнал Check Engine. Нужно также обратить внимание на провода, расположенные под капотом — если вы видите свободновисящий кабель либо открытую клемму, причина, по которой загорается Check Engine, найдена. То же касается шлангов топливной системы, впускного коллектора, системы подачи воздуха.

Однако, что делать, если визуально автомобиль находится в абсолютном порядке? Первым делом стоит выкрутить свечи, являющиеся причиной появления сигнала Check Engine — они могут пропускать электрические импульсы в результате отложения нагара на электродах и появления толстого налёта различных металлов, содержащихся в топливе. Кроме того, причиной некорректной работы мотора могут быть зазоры, превышающие показатель в 1,3 миллиметра. Ещё одной распространённой причиной возникновения сигнала Check Engine может быть отложение осадка на поверхности форсунок. Дополнительные признаки обеих упомянутых поломок:

Ухудшившаяся тяга;
Повышенные затраты горючего;
Возникающие иногда подёргивания при увеличении скорости;
Плавающие обороты.

Если горит Check Engine, возможно, проблема заключается в изношенной изоляции высоковольтных проводов. Визуально заплывающие пробои и микротрещины найти практически невозможно, поэтому для их поиска стоит пользоваться специальным тестером.

Если подобный инструмент недоступен, можно попробовать «дедовский» метод. В нержавеющей либо алюминиевой кастрюле готовится насыщенный соляной раствор, в который погружается отрезок провода (не наконечник!). Вам потребуется мегомметр, один зажим которого присоединяется к наконечнику высоковольтного провода, а второй закрепляется на кастрюле — после подачи тока удовлетворительное сопротивление должно составить 500 кОм, а идеальное 1 МОм.

Серьёзные поломки

Если горит лампочка Check Engine, неисправность может быть достаточно серьёзной. Чаще других возникают проблемы с бензонасосом, вызванные качеством топлива, предлагающегося в России. Диагностику провести несложно — при работающем моторе нужно поднести ухо к прибору и прослушать его звук. Нормальным является ровное гудение без щелчков и остановок. При сбоях, результатом которых является поданный сигнал Check Engine, нужно снять бензонасос, промыть его изнутри, очистить сеточку и устранить твёрдые включения. Если проблему подобным образом решить не удалось, агрегат нужно отдать специалисту для профессионального ремонта либо заменить.

Виноватой в появлении сигнала Check Engine может быть катушка зажигания, неравномерно распределяющая электрические импульсы между свечами соответствующих цилиндров. При обнаружении неисправности этого устройства нужно заменить его, не забыв проверить характеристики новой детали перед установкой. Если автомобиль оснащён индивидуальными катушками, диагностика будет осложнена, однако при помощи тестера можно будет найти неисправный элемент системы зажигания.

Нередко лампочка Check Engine загорается при поломке контрольных приборов, представленных лямбда-зондом и датчиком расхода воздуха. Ремонтировать такие устройства нерентабельно, поскольку срок службы восстановленных датчиков очень невелик. Лучше сразу заменить их, погасив тем самым лампу Check Engine. Очень серьёзная проблема может быть связана с поломкой каталитического нейтрализатора. Его замена обходится в большую сумму, но иных альтернатив нет, поскольку многие машины с неисправной системой выхлопа автоматически переходят в аварийный режим, предполагающий существенное ограничение мощности.

Проблема с лампочкой Check Engine может быть вызвана электронным блоком управления, ответственным за выполнение программ, контролирующих впрыск топлива, подачу воздуха и прочие процессы. Блок управления выходит из строя крайне редко, однако его поломка сулит огромные расходы. Уменьшить их можно единственным способом — найти квалифицированного электрика, способного детально изучить схему устройства и потратить часы на поиск вышедшего из строя миниатюрного элемента. Подобная операция будет стоить намного дешевле замены, однако гарантий того, что лампа Check Engine вскоре не загорится вновь, нет.

Дополнительные сигналы

Если сигнал Check Engine появился во время движения, очень велика вероятность того, что это связано с критичной неисправностью двигателя. Поэтому вам стоит остановиться, но не заглушать мотор, и посмотреть внимательно на приборную панель, где располагаются остальные контрольные лампы. В первую очередь, вас будет интересовать индикатор температуры, срабатывание которого чаще всего приводит к появлению сигнала Check Engine. В нормальном состоянии температура охлаждающей жидкости в моторе не должна превышать 85–95 градусов, поскольку её кипение может приводить к непредсказуемым последствиям. На современных машинах при достижении критического уровня нагрева загорается специальная лампа с пиктограммой в виде термометра — при появлении такого тревожного сигнала следует ехать на высокой скорости с низкими оборотами двигателя, чтобы создать естественное охлаждение силового агрегата.

Некоторые автомобили также оснащаются датчиком давления масла с индивидуальным циферблатом — лампа Check Engine нередко загорается, когда его стрелка находится в красной зоне. При отсутствии циферблата стоит обратить внимание на лампочку с пиктограммой маслёнки, которая загорается при чрезмерно низком уровне смазки в двигателе. В подобном случае нужно заглушить двигатель, подождать приблизительно 5–10 минут и проверить уровень масла, используя специальный щуп. Если лампа Check Engine загорелась из-за недостатка масла, стоит долить его либо отправиться к ближайшему специализированному магазину. В противном случае проблема заключается в неисправном масляном насосе, который может потребовать серьёзного ремонта — решить такую проблему самостоятельно не представляется возможным, и вам нужно двигаться к ближайшему СТО.

Встречаются и ситуации, когда лампа Check Engine мигает — это также может относиться к сигнализатору автоматической трансмиссии, если таковая установлена на автомобиль. В большинстве случаев это означает, что неисправность заключается в электронном блоке управления. При мигающем сигнале Check Engine машина нередко переходит в аварийный режим, самостоятельно ограничивая скорость движения и максимальные обороты двигателя. Стоит запомнить ещё один сигнал, подаваемый машиной — если лампа Check Engine загорается при повороте ключа и гаснет несколько секунд спустя, это означает, что блок управления проводит диагностику, и никакой реальной опасности, угрожающей мотору, не существует.

Ваши действия

Чтобы устранить проблему, необходимо отправиться на специализированное СТО, оснащённое соответствующим электронным оборудованием. После краткой диагностики специалист изложит сущность поломки, на которую указывает сигнал Check Engine, и определит стоимость ремонта. В некоторых случаях диагностика не выявляет никаких отклонений, и после её выполнения лампа Check Engine погасает самостоятельно. Специалисты говорят, что виной ложного срабатывания являются накопленные ошибки, вызванные некачественным бензином, примесями в воздухе, попаданием влаги на электрические компоненты.

Избавиться от ошибок можно и самостоятельно, не используя диагностического сканера. Опытные автомобилисты, которые знают, как снять ошибку, советуют для этого откручивать клеммы аккумулятора и откладывать их в сторону, не допуская короткого замыкания. При неработающем моторе автомобиль должен быть отключён от батареи приблизительно 10–20 минут. Если всё выполнено правильно, при подключении клемм вы увидите обнулившиеся часы и погасшую лампочку Check Engine. Однако так можно решить только проблему с накопленными ошибками — при более серьёзных поломках лампочка Check Engine вновь загорится в течение первого же дня использования автомобиля.

Отправляясь на СТО, обязательно соблюдайте щадящий для автомобиля режим движения, поскольку вы не можете наверняка быть уверены, почему появился сигнал Check Engine. Для этого нужно:

Уменьшить скорость движения до 60 км/ч;
Стараться не превышать уровень оборотов в 2500 об/мин;
Отключить кондиционер и любое дополнительное оборудование;
Выключить мультимедийную систему и все ненужные в данный момент электроприборы;
Избегать резких стартов и торможений, скоростного прохождения поворотов.

Лучше избегать движения ночью, поскольку фары создают дополнительную нагрузку на мотор, однако при отсутствии альтернатив можно передвигаться и в тёмное время суток, соблюдая соответствующие предосторожности. Только когда специалисты определят, почему загорелся сигнал Check Engine, можно переходить к нормальному стилю вождения.

<center><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:block" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="3076124593" data-ad-format="auto" data-full-width-responsive="true"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Никакой паники

При обнаружении сигнала Check Engine паниковать не стоит, поскольку автомобиль может не требовать серьёзного ремонта. Вначале стоит попробовать самостоятельно устранить мелкие проблемы, связанные с неправильной установкой крышек баков, проводов и трубок. Если лампа Check Engine продолжает гореть, неисправность стоит искать глубже — в свечах, бензонасосе и высоковольтных проводах. При отсутствии поломок в этих компонентах стоит рассмотреть наиболее важные компоненты автомобиля — электронный блок управления, катушки зажигания, каталитический нейтрализатор. Если проблему найти самостоятельно не удаётся, и лампа Check Engine продолжает гореть, стоит обратиться к специалисту, который проведёт компьютерную диагностику автомобиля.

причины и что делать — Рамблер/авто

Аварийная лампа Check Engine или просто Check на фоне силуэта двигателя на панели приборов может свидетельствовать о целом ряде неисправностей агрегата, как пустячных, так и куда более серьезных. По каким причинам загорается «чек», можно ли самостоятельно выявить проблему и когда не стоит продолжать движение?

Когда на приборной панели загорается индикатор Check Engine – это является сигналом водителю, о том, что в одной из систем мотора произошел сбой или случилась неисправность. Дословно название функции переводится как «проверьте двигатель». Во времена автомобилей с карбюраторами она имела ограниченную сферу ответственности, однако по мере развития бортовой электроники и диагностического оборудования превратилась в общий сигнализатор, указывающий на самые разные неполадки.

Когда загорается Check Engine

Появление тревожного символа на панели приборов происходит, когда электронный управляющий блок двигателя фиксирует проблему и прописывает ее в память в виде кода, параллельно отдавая команду на включение лампочки, не обратить внимание на которую невозможно. В некоторых ситуациях Check Engine горит постоянно, в других же вспыхивает и через некоторое время гаснет – все зависит от неисправности.

На некоторых автомобилях система самодиагностики позволяет сразу же ознакомиться с проблемой, по причине которой зажегся «чек», но обычно выяснению помогает диагностический сканер, подключающийся через разъем или ноутбук со специальным программным обеспечением. Если вы вдруг увидели «чек» на приборной панели и отмечаете изменения в работе двигателя, то отнеситесь со всей серьезностью – халатное отношение к этому признаку неисправности может привести к более серьезным поломкам.

Почему загорается Check Engine

Причин, по которым может загореться «чек» неисправности двигателя много, но начнем с довольно распространенной – некачественного топлива, способного вызвать такое опасное явление как детонацию. В подобных случаях говорят, что «автомобиль ругается на горючее». При этом может снизиться мощность, а мотор будет работать с перебоями. Дальнейшие действия зависят от масштаба проблемы. Встречаются рекомендации залить в бак бензин или солярку получше, то есть разбавить плохое топливо. Но в ряде ситуаций требуется слить дрянь, которой вашу машину заправили на АЗС и залить качественное горючее. Кстати, Check Engine может зажечься, если не закрыта крышка горловины бензобака.

Снижение уровня масла? Представьте себе, это тоже может явиться причиной включения аварийной индикации. В данном случае крайне важно понять, почему смазочного материала в двигателе стало меньше. Причиной стал угар масла или, скажем, течь через сальники?

Проблемы с топливным насосом – еще один повод для появления на панели приборов «чека», хотя обычно его неисправности носят столь выраженный характер, что большинство водителей наверняка обратят внимание на изменения в поведении автомобиля и без контрольной лампы. Кроме того, причиной для Check Engine могут быть неисправные топливные форсунки. Симптомами станет увеличившийся расход топлива, снижение мощности, плавающие обороты двигателя на холостом ходу. Могут быть рывки при наборе скорости.

Если загорелся «чек», то также стоит проверить элементы высоковольтной системы. Изношенные провода, катушки зажигания и свечей – все это повод зажечься «чеку».

Автомобиль также может бить тревогу из-за выхода из строя кислородного датчика (лямбда-зонд) или проблемы с катализатором. А еще «корень зла» может быть в выходе из строя одного из датчиков, например, датчика массового расхода воздуха или положения распредвала.

Особо следует отметить, что выше приведены основные причины, почему горит «чек», но по факту их гораздо больше. Бывает так, что неисправность находится отнюдь не на поверхности и для ее выявления требуется тщательная диагностика.

Когда ехать можно, а когда – нет

Появление индикации Check Engine может сопровождаться рядом симптомов, но бывают ситуации, когда в поведении машины ничего принципиально не меняется, либо поводы для волнений совсем уж незначительные. Специалисты советуют отказаться от поездки в следующих случаях. Во-первых, если автомобиль демонстрирует снижение мощности и ограничение оборотов (переход в аварийный режим) при постоянно горящей или моргающей лампе. Во-вторых, продолжать движение крайне нежелательно при неустойчивой работе мотора, вибрации и других симптомах.

В данном случае неважно, горит ли Check Engine постоянно или же моргает. И, конечно, от поездки стоит отказаться при одновременно включившейся индикации со значком масленки и катализатора, а также уведомлении о перегреве двигателя.

Как обнулить ошибки самому

Check Engine может загореться после сбоя в электронном блоке управления, а иногда не гаснет после устранения неисправности. Обычно нервирующую индикацию гасят на сервисе, но в народе широко известен нехитрый способ как убрать «чек» двигателя или «обнулить ошибки» – снять «минусовую» клемму с аккумулятора примерно на 15-20 секунд.

Если речь идет о несущественных проблемах, вызванных некачественным топливом, то после подключения аккумуляторной батареи аварийная индикация погаснет. Но, если ничего не изменилось, либо «чек» зажегся спустя некоторое время, то это – верный признак посетить сервис и продиагностировать автомобиль.

Как продиагностировать самому

Владея навыками диагноста и имея ноутбук со специальным программным обеспечением можно самостоятельно «прочитать» автомобиль. Но такое могут далеко не все и, кроме того, машины разных годов выпуска могут иметь разный список расшифровок ошибок. Поэтому более простым, пусть и ограниченным вариантом диагностики является проверка с помощью смартфона со специальным приложением и Bluetooth-адаптера. А вообще доверьте диагностику сервисменам со специальным оборудованием и знаниями – часто это гораздо надежнее.

Загорелся SERVICE ENGINE SOON на приборной панели – что это

Большинство автомобилей, эксплуатируемых в нашей стране, были произведены либо у нас же, либо ввезены из Европы или Азии. Американских автомобилей – существенно меньше. И как это связано с SERVICE ENGINE SOON, спросите вы.

Service Engine Soon – что это, значение и перевод

Все просто. Значение надписи Service engine soon на приборной панели автомобиля – это ничто иное, как классический Check Engine или банальный желтый значок двигателя. Переводится фраза “Service Engine Soon” как “требуется сервисное обслуживание двигателя”.

Вот только как и в случае с Check Engine, Service engine soon вовсе не значит, что проблема заключается именно в двигателе. Эту ошибку на приборной панели могло вызвать что угодно, да даже короткое замыкание в проводке, которое компьютер смог увидеть и зарегистрировать.

Если эта ошибка сама не пропадает, то ее можно убрать очень просто – скинуть клеммы с аккумулятора и подождать 5-10-15 минут (зависит от многих условий) и тогда ошибка уйдет из памяти ECM (engine control module или модуля управления двигателем). Если же ошибка появилась вновь – советуем обратиться в специализированный сервис.

Методы устранения ошибки Service Engine Soon

Однако, если вы любите или хотите самостоятельно разобраться с проблемой и у вас есть какие-то подозрения – можем подсказать несколько направлений, в сторону которых стоит копать, так как они являются частыми причинами включения лампы service check engine.

Система подачи топлива

Первым делом стоит проверить крышку заливной горловины бензобака. Да, вы просто могли забыть ее закрыть и электроника это увидела! Откройте, закрутите и поездите около 30 минут. Если ошибка не появилась – возможно, проблема была в этом. Впрочем, можно и вовсе заменить эту крышку – благо цена не так велика.

Датчик кислорода

Датчик, или сенсор кислорода, отвечает за регулировку топливно-воздушной смеси, а конкретно за количество кислорода, которое не успевает выгорать. Со временем, этот датчик может выйти из строя (даже из-за того, что закоптится, ведь качество бензина в нашей стране «не ахти»). Замена его может обойтись в копеечку, поэтому чаще всего автовладельцы прибегают к выбиванию катализатора.

Датчик массового расхода воздуха

ДМРВ или MAF (Mass Air Flow) находится перед дроссельной заслонкой и отвечает за подсчет количества воздуха, которое потребляет двигатель для работы. Он так же часто может загрязняться и работать неправильно, или вовсе выходить из строя. Стоит он куда дешевле, чем Oxygen Sensor (о котором мы писали выше), но и вернуть к жизни его проще. Можно попытаться почистить ДМРВ обычным очистителем карбюратора, вытереть, тщательно продуть.

Пропуски зажигания

Пропуски зажигания так же являются частой причиной появления надписи Service Engine Soon на приборной панели. Однако, эту неисправность заметить куда проще – во время ее возникновения свеча не будет способствовать воспламенению топлива в цилиндре, а значит двигатель будет троить, работать неровно. Причина может крыться даже не в самой свече, а в катушке или в целом в системе зажигания.

Совет эксперта

И все же, если у вас начала выскакивать ошибка Service Engine Soon и вы не знаете в чем причина – следует обратиться на СТО, где вам при помощи компьютерной диагностики довольно точно определят источник неисправности.

Нажмите, чтобы оценить автора

[Всего оценок: 36 Средняя: 4.7]

Простые ежедневные проверки транспортных средств спасают жизни

В большинстве стран действует законодательство, регулирующее регулярный осмотр транспортных средств. Как только ваш автомобиль будет соответствовать этим стандартам, легко расслабиться и больше не проводить никаких проверок. На самом деле юридическое требование — это ваш базовый уровень; Выполнив ряд простых проверок перед тем, как сесть в автомобиль, вы можете предотвратить несчастные случаи и спасти жизни.

При управлении незнакомым транспортным средством важно, чтобы вы ознакомились с транспортным средством и знали, где находятся органы управления, прежде чем отправиться за рулем.

Часть вашего распорядка дня

Каждый раз, когда мы садимся в автомобиль, мы автоматически проводим довольно много проверок, возможно, даже не осознавая этого. Например, проверяем, что зеркала выровнены, есть топливо и пристегнут ремень безопасности.

Добавив несколько простых проверок, вы можете очень быстро создать свою собственную процедуру проверки транспортного средства, которая обеспечит безопасность вас, вашего транспортного средства и других участников дорожного движения.

Чтобы получить представление о типах проверок транспортных средств, которые вы могли бы провести, загрузите полный список проверок транспортных средств Shell.

Это может показаться длинным списком, но на самом деле он должен занимать не более 5 минут и быстро войдет в привычку.

Программа ежедневных проверок

После того, как вы определили надежный процесс проверки, который работает для вас, почему бы не формализовать его в виде набора процедур, которым должен следовать каждый водитель? Это поможет научить всех практиковать хорошие привычки.

Если автомобиль не соответствует вашим стандартам, его нельзя водить.Пункты должны быть помечены для ремонта или, если это не считается критическим ремонтом, тогда транспортное средство должно быть зарегистрировано для ремонта в течение установленного периода времени, и транспортное средство может ехать до тех пор, пока он не будет выполнен.

Перечень критически важного оборудования

Правила

будут отличаться от страны к стране, но вот пример типов элементов, которые считаются критически важными. Каждый элемент должен соответствовать стандартным нормам; в противном случае автомобиль не годен к эксплуатации:

Тормоза
Сцепные устройства (ССУ и шкворень)
Фары
Рупор
Зеркала

Ремни безопасности
Рулевой механизм
Шины
Стеклоочистители

Регулярные проверки

Более тщательный осмотр может проводиться через определенные промежутки времени, например, еженедельно или ежемесячно.Проверки могут включать:

Уровни жидкостей — моторное масло, тормоза, сцепление, гидроусилитель руля и жидкости для автоматической трансмиссии (если применимо)
Омыватель лобового стекла
Аккумулятор — ищите признаки коррозии
Убедиться, что все фары работают, фары, стоп-сигналы, указатели поворота
Проверка шин — давление, протектор, износ, например порезы или вздутия

Что должно перевозить каждое транспортное средство

Аптечка
Фонарик
Запасные предохранители
Джек
Предупреждающий треугольник
Запасная шина
Одежда повышенной видимости

Хорошая уборка

Намного легче обнаружить проблемы на транспортном средстве, которое содержится в хорошем состоянии, и это особенно важно, если транспортное средство используется совместно с другими водителями.

Содержание автомобиля в чистоте и порядке позволяет водителю обнаруживать новые проблемы, такие как утечки, изношенные детали и повреждения.
Не забывайте правильно размещать в кабине предметы, такие как аварийное оборудование, инструменты и личные вещи, чтобы предотвратить потенциальную травму.

Программа обеспечения безопасности на 360 °

Каждый раз, садясь в автомобиль, обойдите его, начиная со стороны пассажира и заканчивая стороной водителя.
Это еще одна возможность обнаружить механические проблемы, но, что более важно, любые потенциальные опасности вокруг автомобиля.

Помните, осмотр вашего автомобиля должен быть частью вашей повседневной жизни. Никогда не упускайте из виду важность проверки, поскольку это может спасти вашу жизнь и жизни других людей.

Сделайте лишнюю милю с вашими проверками безопасности, и вы продолжите преодолевать еще много миль.

¹ http://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2013/en/

10 важных вещей, которые вы должны регулярно проверять в своем автомобиле

Найдите время, чтобы убедиться, что эти 10 вещей на вашем автомобиле регулярно проверяются и находятся в хорошем состоянии, чтобы избежать потенциальной аварии или претензии:

1.Масло

Масло в вашем автомобиле обеспечивает бесперебойную работу всего, и он не может работать без надлежащего уровня масла. Вы можете проверить уровень масла, просто вытащив щуп и посмотрев, где уровень масла. Обратите внимание на цвет масла на щупе: оно черное или золотое? Если он черный, вам следует сдать машину на замену масла. В связи с этим, регулярно меняйте масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля или механика.

2. Давление в шинах

Манометр в шинах — это доступный и простой в использовании инструмент, который может предотвратить сползание шины.Помните, что шины, которые не накачаны должным образом, могут вызвать взрыв во время движения и привести к аварии. Они также могут оставить вас на обочине дороги, особенно если вы не подписаны на программу помощи на дорогах. Кроме того, неправильный уровень накачки влияет на топливную экономичность. Важно регулярно проверять давление в шинах и знать, что правильное давление в шинах может меняться в зависимости от температуры наружного воздуха. Уточните у производителя шин правильное давление.

3. Тормоза

Не ждите того визгливого звука, который говорит о том, что тормозные колодки стареют. Регулярная проверка тормозов у профессионала обеспечит безопасность вашего автомобиля на дороге. Если в вашем автомобиле есть что-то, что вы не хотите воспринимать как должное, так это тормоза.

4. Жидкость для гидроусилителя руля

Вы когда-нибудь водили автомобиль без гидроусилителя руля? Это не весело. Кроме того, без правильного количества жидкости рулевое управление с усилителем может выйти из строя, что затруднит управление автомобилем.Как и ваше масло, вы можете проверить и долить его самостоятельно, так что сделайте это привычкой.

5. Регулировка углов установки колес

Ваш автомобиль слегка отклоняется влево или вправо при движении? Это явный признак того, что вам следует проверить углы установки колес вашего автомобиля. Регулировка углов установки колес вашего автомобиля гарантирует, что ваш автомобиль будет управлять и реагировать так, как вы хотите, когда вам нужно быстро повернуть.

6. Антифриз или охлаждающая жидкость

Зимой в Канаде вам нужно убедиться, что в вашем автомобиле достаточно антифриза, чтобы он мог нормально работать.Холодная температура плохо сказывается на вашей машине. На оборотной стороне монеты охлаждающая жидкость также является важной жидкостью, которую нужно проверять в вашем автомобиле. Обеспечение бесперебойной работы вашего автомобиля зависит от правильного уровня необходимых ему жидкостей. Но учтите: никогда не добавляйте охлаждающую жидкость в горячий двигатель. Подождите, пока двигатель остынет, прежде чем пытаться добавить охлаждающую жидкость, чтобы избежать ожогов или растрескивания блока цилиндров.

7. Протекторы шин

Важно не только давление в шинах.Ваши шины зависят от протектора, который обеспечивает сцепление с дорогой, и это особенно важно на скользкой дороге. Ищите признаки износа на своих шинах, а также ищите любые выпуклости или неровности, которые могут указывать на проблему. Низкий протектор или выпуклости на шинах могут вызвать скольжение или взрыв на дороге.

8. Воздушный фильтр

Забитый воздушный фильтр будет стоить вам расхода топлива, а также плохо для автомобиля. Его проверка и замена по мере необходимости стоит очень мало, поэтому сделайте это регулярной частью рутинного обслуживания вашего автомобиля.Большинство мест проверит его бесплатно при замене масла.

9. Трансмиссионная жидкость

Если ваша трансмиссия заклинивает или выходит из строя, ваш автомобиль не будет работать, и это приведет к дорогостоящему ремонту. Отказ трансмиссии во время вождения — это не то, что вы когда-либо хотели бы испытать. Убедитесь, что трансмиссионная жидкость всегда находится на нужном уровне (слишком мало или слишком много жидкости может привести к проблемам) и периодически меняйте, чтобы ваш автомобиль мог плавно переключать передачи.На многих автомобилях вы можете проверить уровень трансмиссионной жидкости, вынув масляный щуп при работающем двигателе. Помимо уровня жидкости проверьте цвет; он должен быть красным. Если он черный, это означает, что вам может потребоваться промывка коробки передач и замена жидкости.

10. Фары — все из них

Неправильно работающие фары вашего автомобиля опасны. Обязательно регулярно проверяйте указатели поворота, стоп-сигналы, фонари заднего хода и, конечно же, фары.Хотя вы, вероятно, заметите выключенную фару, вы можете не заметить перегоревший стоп-сигнал или задний фонарь. Эти вещи жизненно важны для того, чтобы другие автомобили знали, что вы делаете или собираетесь делать, и предотвращать аварии. Вы также можете получить билет, если какой-либо из огней вашего автомобиля не работает должным образом.

Если вы будете содержать машину в хорошем состоянии, она обеспечит вам безопасность и контроль на дороге. Вы также со временем увеличите свои вложения в автомобиль. Убедитесь, что функции вашего автомобиля — не единственное, что вы периодически проверяете.Сравните расценки на автострахование на сайте InsuranceHotline.com, чтобы убедиться, что вы получаете отличную ставку.

Как пройти простой техосмотр автомобиля

28 сентября 2013 г.

Едете ли вы каждый день или просто время от времени, ваша машина все равно требует внимания. Что вам следует искать? Что вы должны сделать? Вот несколько советов о том, как пройти простой техосмотр автомобиля.

Проверить воздух и износ шин

Ежемесячно проверяйте, чтобы все шины, включая запасную, накачаны должным образом.Сделайте это, когда шины холодные, используя измеритель качества. Надлежащие уровни давления в шинах вашего автомобиля указаны в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля и на наклейке, расположенной на косяке двери со стороны водителя. Не используйте то, что нанесено на боковину шины. Также имейте в виду, что на некоторых автомобилях уровни давления в передних и задних шинах различаются.

Что касается глубины протектора, проверьте ее, поместив четверть в перевернутые канавки протектора. Если вы видите макушку Вашингтона, вероятно, вам нужен новый комплект шин.При этом обратите внимание на неравномерный износ шин. Почему это важно? Неравномерный износ может указывать на проблемы с центровкой, балансировкой колес или подвеской, которые необходимо исправить.

Проверить аккумулятор на хороший заряд

Чтобы избежать неожиданного застревания из-за разряженной или корродированной батареи, вашей батарее также необходимо регулярно уделять внимание. При каждой замене масла проверяйте кабели аккумулятора, чтобы убедиться, что они надежно прикреплены к клеммам. Если есть признаки коррозии, отсоедините кабели, чтобы очистить скрытые места в местах их контакта с клеммами аккумулятора.В зависимости от характера использования и местного климата срок службы большинства батарей составляет от трех до пяти лет.

Проверить масло, охлаждающие жидкости и жидкости

Выполняйте ежемесячную тщательную проверку, чтобы убедиться в наличии достаточного количества масла, охлаждающей жидкости и жидкостей. Это означает проверку уровней топлива, моторного масла и охлаждающей жидкости, а также тормозной, трансмиссионной и гидроусилителя рулевого управления.

Проверить шланги

Проверяя уровни жидкости, также проверьте шланги на предмет каких-либо признаков трещин, изношенных или отсутствующих частей, шлангов, которые могут быть порезаны или истерзаны из-за контакта с другими компонентами.Осмотрите концы шлангов на предмет сырости, отложений или скоплений засохшей охлаждающей жидкости.

Убедитесь, что фары работают правильно

Поручите кого-нибудь помочь, и с включенными фарами один человек обойдет машину, чтобы убедиться, что фары горят. Проверьте как дальний, так и ближний свет. Кроме того, проверьте поворотники, стояночные тормоза, резервные и задние фонари.

Проверить работу дворников

Видимость критически важна для безопасной эксплуатации автомобиля.Осматривайте щетки стеклоочистителя каждый месяц, проверяя, нет ли изношенных, потрескавшихся или жестких участков, поскольку поврежденные дворники не могут должным образом удалить мусор. Дребезжание и полосы — два признака того, что резина на лезвии ломается и нуждается в замене. Типичный срок службы резиновых вставок составляет от шести до 12 месяцев, в зависимости, конечно, от количества воздействия солнечного света, тепла, грязи, кислотных дождей и озона. Кроме того, убедитесь, что бачок для жидкости омывателя ветрового стекла заполнен подходящим раствором, и проверьте форсунки омывателя на правильность прицеливания и правильную работу.

Предположим, что ваша быстрая проверка автомобиля обнаружит проблему или у вас есть другие признаки того, что с вашей машиной что-то не так? Лучше всего иметь авторитетную автомастерскую, в которую вы можете обратиться за чем угодно, кроме простой замены дворников, например, и для планового обслуживания. Если у вас его еще нет, попросите друзей и семью порекомендовать хорошую автомастерскую или механика — прежде, чем они вам понадобятся.

Если вам срочно нужна помощь, зайдите на сайт www.aaa.com / repair, чтобы найти поблизости утвержденные AAA авторемонтные предприятия.

___________________________________________

Подпишитесь на The Car Connection на Facebook , Twitter и Google+ .

«Предыдущая: Контрольный список для обслуживания автомобиля: 5 других важных вещей

Как проверить интерьер и экстерьер автомобиля

Как осмотреть интерьер и экстерьер автомобиля

Когда вы собираетесь купить подержанный автомобиль, внешний вид автомобиля может быть отличным индикатором того, что случилось с этим автомобилем за время его эксплуатации.Важно, чтобы вы как потенциальный покупатель изучили все аспекты автомобиля — от задних фонарей до ковриков — чтобы убедиться, что делаете покупку, которая подходит именно вам. Вот список областей и функций, которые нужно проверить, когда вы посетите свой потенциальный новый автомобиль.

Думай вне машины

Подвеска: Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности, и убедитесь, что он расположен ровно по отношению к земле. Он не должен провисать набок.
Краска / экстерьер: Проверьте внешний вид автомобиля на наличие ржавчины, сколов краски, шероховатостей, трещин и несоответствующих участков краски.Ищите все участки со свежей краской — это может указывать на то, что кузов был сделан или краска была использована для покрытия ржавчины. Осмотрите машину со всех сторон; в идеале вы хотите, чтобы внешний вид был гладким и блестящим. Следите за большими или маленькими зазорами между дверными панелями и панелями багажника и капота, так как это может означать, что панель была заменена или перемещена. Убедитесь, что ширина зазора одинакова и одинакова на панелях по всему автомобилю.
Наружное освещение: Возьмите с собой друга, чтобы он помог убедиться, что все фонари на автомобиле работают.Сюда входят: фары (дневные, ночные и дальний свет), аварийные огни, противотуманные фары, стоп-сигналы, освещение номерного знака, указатели поворота и фонари заднего хода. Посмотрите на внешнее освещение, чтобы убедиться, что они не потрескались, не пропали и не заполнились влагой.
Лобовое стекло: Осмотрите стекло на предмет сколов, трещин или царапин. Хотя чип может показаться маленьким, он может означать полную замену лобового стекла, если его не исправить.
Багажник: Спросите себя, достаточно ли большой багажник для ваших нужд.Если вы часто таскаете с собой коляску или крупногабаритный спортивный инвентарь, возьмите с собой эти размеры. Подумайте, как высоко вам нужно поднять эти предметы, чтобы положить их в багажник. Будет ли это мешать вашей повседневной деятельности? Проверьте багажник на затхлый запах и поищите повреждения от воды, а также плесени, так как это может указывать на то, что автомобиль пострадал от воды или даже был в наводнении.
Ключи: Дважды проверьте, есть ли у продавца два набора ключей для автомобиля, и проверьте ключи во всех дверных замках и замке багажника.
Под капотом: Хотя лучше оставить эту зону на усмотрение механика во время осмотра перед покупкой, здесь вы можете проверить наличие видимых пятен ржавчины или трещин на шлангах.
Двери: Откройте все двери, чтобы убедиться, что они находятся в рабочем состоянии. Достаточно ли они велики (или малы) для ваших нужд? Будут ли ваши дети или пожилые члены семьи испытывать трудности с посадкой и выходом из машины?
Измерение: Если вы планируете припарковать машину в собственном гараже, в общем гараже или на небольшом парковочном месте, возьмите с собой рулетку, чтобы вы знали, интересует ли вас автомобиль. подходит.
Шины: Что касается колес, проверьте шины на наличие трещин или проплешин. Шины должны быть изношены равномерно, а марка и размер каждой шины должны совпадать. Поворачивая рулевое колесо, вы лучше осмотрите передние колеса. Также неплохо спросить продавца, есть ли в комплекте запасное колесо.
VIN: Убедитесь, что идентификационный номер автомобиля (VIN) расположен с правой стороны приборной панели автомобиля, когда вы смотрите через лобовое стекло снаружи автомобиля.Его также можно найти на внутренней стороне двери со стороны водителя, рядом с дверными защелками. Запишите этот номер, потому что он понадобится вам для создания отчета CARFAX в Канаде, если продавец его еще не предоставил.

Проведите время внутри

Количество мест: Найдите время, чтобы сесть на каждое из сидений автомобиля и попросите членов семьи высказать свое мнение. Легко ли регулируются сиденья и подголовники и работают ли все элементы управления? Вам нравится внешний вид сидений? Есть ли повреждения обивки или кожи, такие как ожоги, дыры, разрывы, пятна, пятна или царапины? Уместится ли ваша семья на заднем сиденье и насколько комфортно им будет во время долгой поездки на машине? Вмещает ли заднее сиденье ваше автокресло? Вы можете получить доступ к багажнику сзади? Если сиденья складываются, проверьте их, насколько хорошо они работают.
Внутреннее освещение: Все ли внутреннее освещение и органы управления полностью функционируют? Это включает в себя ваши фары (дневные, ночные и дальний свет), потолочное и внутреннее освещение, освещение перчаточного ящика и освещение зеркал.
Приборная панель: Запишите показания одометра и сравните его с данными автомобиля. Посмотрите на индикаторы приборной панели — не перегорели ли они? Есть ли в автомобиле какие-либо сигнальные лампы?
Запах: Есть ли у автомобиля запах? Освежитель воздуха, свисающий с зеркала заднего вида, может маскировать запах, от которого трудно избавиться.Понюхайте коврики на полу (еще один возможный признак повреждения водой или затопления) и проверьте пепельницу или прикуриватель на признаки использования, если предполагается, что автомобиль принадлежит некурящему.
Органы управления и аксессуары: Попробуйте все органы управления и переключатели, чтобы убедиться, что они находятся в надлежащем рабочем состоянии. Подумайте о проверке дворников и регулятора подачи жидкости, обогревателя / кондиционера, вентиляционных отверстий и настроек воздушного потока, регулировки зеркал, GPS, дверных и оконных замков, электрических стеклоподъемников или ручки подъема, стереосистемы, розеток, оттаивания переднего и заднего окон, динамиков. , звуковой сигнал, часы, регулировка наклона рулевого колеса, органы управления люком в крыше и фиксаторы капота, багажника и крышки бензобака.Легко ли пользоваться этими элементами управления и можно ли дотянуться до них со своего места, не наклоняясь вперед? Сможете ли вы использовать некоторые из этих функций, не отвлекаясь в дороге?
Руководства и информация: Есть ли у автомобиля руководство? Можете ли вы получить доступ к журналам обслуживания или обслуживания от предыдущего владельца?

Тщательно и подробно осмотрев автомобиль изнутри и снаружи, вы будете лучше осведомлены о том, что происходило в течение всего срока службы вашего автомобиля.Эти детали помогут вам найти идеальный автомобиль.

Как проверить, находится ли автомобиль на гарантии

Во многих случаях, когда потребители покупают подержанный автомобиль, они хотят знать, по-прежнему ли гарантия оригинального производителя защищает этот автомобиль. Даже если вы купили новый автомобиль, иногда бывает сложно отслеживать условия гарантии.

Более того, на различных частей вашего автомобиля может распространяться отдельная гарантия .Например, многие новые автомобили имеют 10-летнюю гарантию на трансмиссию на 100 000 миль. Если ваш распредвал выйдет из строя, это будет подпадать под эти условия, но стандартная гарантия будет охватывать проблему с вашими электрическими стеклоподъемниками.

Вот краткое и краткое руководство по проверке, находится ли ваш автомобиль на гарантии. Прежде чем мы начнем, мы должны подчеркнуть, что это руководство распространяется только на гарантии производителя . Если вы приобрели план расширенной гарантии для своего автомобиля, вам нужно будет обратиться к поставщику гарантии, чтобы получить информацию, применимую к вашим конкретным условиям.

Шаг первый: Найдите свой VIN-номер

Идентификационный номер вашего автомобиля (сокращенно сокращенно «VIN-номер») представляет собой 17-символьную строку букв и цифр, уникальных для вашего автомобиля . Он содержит информацию о типе транспортного средства, производителе и даже о том, на каком заводе он был изготовлен.

В юридических целях производители должны разместить табличку VIN или наклейку в нескольких местах на транспортном средстве, чтобы гарантировать, что они могут быть однозначно идентифицировано.Вот некоторые из мест, где обычно можно найти VIN-номер:

Посмотрите снаружи лобового стекла, прямо под щеткой стеклоочистителя со стороны водителя. Там должна быть пластина с тиснением либо в самом переднем конце приборной панели, либо сразу за лицевой стороной стекла.
Еще одно хорошее место для поиска — дверь со стороны водителя. Откройте дверь и найдите наклейку под защелкой. Иногда наклейка располагается на косяке, либо возле защелки, либо рядом с зеркалом бокового обзора.
Многие производители имеют под капотом табличку VIN . Поднимите капот и осмотрите переднюю часть моторного отсека. Пластина часто находится рядом с защелкой капота для облегчения обзора.
Если отделение для запасного колеса находится в багажнике, поднимите шину и найдите пластину или наклейку под отсеком для шины.
Табличка VIN часто находится в нише заднего колеса со стороны водителя .
Если ничего не помогает, проверьте документы на машину .Ваш VIN-номер должен быть напечатан на вашей регистрации транспортного средства, страховой карточке и титульном документе.

Если вы попробовали все эти варианты, но все равно не смогли найти свой номер VIN, позвоните своему местному дилеру . Сообщите им год и модель вашего автомобиля, и они смогут точно сказать вам, где найти VIN на вашем конкретном автомобиле.

Шаг второй: проверьте одометр
После того, как вы определите свой VIN, следующим шагом будет определение того, сколько миль проехала ваша машина.Эта информация важна, потому что большинство гарантий имеют ограничение пробега . Хорошим примером является упомянутая выше 10-летняя гарантия на трансмиссию на 100 000 миль.
Чтобы узнать пробег вашего автомобиля, проверьте одометр . Он расположен за рулевым колесом и может быть механическим или электрическим. Для просмотра электрического одометра вам может потребоваться повернуть ключ в замке зажигания, чтобы система питания автомобиля включилась и отображала информацию на приборной панели и приборной панели.
Шаг третий: Позвоните в местное представительство
Имея на руках свой номер VIN и пробег, у вас есть вся необходимая информация, чтобы определить, действует ли еще гарантия на ваш автомобиль. Теперь все, что вам нужно сделать, это позвонить в дилерский центр и узнать.
Если у вас хорошие рабочие отношения с конкретным дилером, сначала позвоните ему. В противном случае любой дилер вашего производителя сможет предоставить вам необходимую информацию.Так, например, если у вас есть грузовик Ford, любой дилерский центр Ford должен сообщить вам, активен ли гарантийный статус вашего грузовика или нет.
Если вы не можете найти номер VIN в худшем случае, возможно, вам придется ехать в автосалон. Даже в этом случае у них будет под рукой вся необходимая информация, которая поможет вам.
Единственное место, которое вам следует избегать в качестве источника информации о гарантиях, — это руководство по эксплуатации вашего автомобиля . В руководстве обычно содержится информация об условиях гарантии, что кажется естественным местом для поиска.Так почему бы вам этого не делать?
Проблема с этой практикой заключается в том, что гарантия вступает в силу в день покупки , а не в дату изготовления и не в год модели. Ваш подержанный автомобиль 2016 года мог быть куплен осенью 2015 года или продан годом позже во время дилерской распродажи. В этой ситуации пятилетняя гарантия может истечь осенью 2020 года или даже осенью 2021 года, в зависимости от условий и фактической даты покупки.
Если все остальное не помогло, попробуйте Carfax.
Как уже отмечалось, любой авторитетный дилерский центр сможет решить любые вопросы, связанные с гарантией.Тем не менее, всегда есть выбросы или конкретные ситуации, которые могут потребовать немного большего расследования. В этом случае запуск отчета Carfax — отличный первый шаг.
Carfax — это платная служба, которая находит историю вашего автомобиля . Он делает это путем поиска в записях дилеров, страховых записях и государственных базах данных DMV. Вы можете выполнить поиск по номеру VIN или ввести свой номерной знак и указать, что автомобиль зарегистрирован.
Помимо проблем с гарантией, обычно лучше всего создать отчет Carfax для любого подержанного автомобиля .Помимо информации о гарантии, вы узнаете обо всех несчастных случаях, срабатывании подушек безопасности, капитальном ремонте, а также о том, использовалась ли она когда-либо в коммерческих или автомобильных целях. Наличие справочной информации о вашем автомобиле имеет важное значение для уверенности в том, что вы приняли твердое решение о покупке.
Всегда соблюдайте график технического обслуживания
Гарантии на автомобиль не являются безусловными. Следовательно, если вы хотите, чтобы ваш производитель выполнил свои обязательства, вам необходимо выполнять свои обязательства и поддерживать свой автомобиль в соответствии со спецификациями производителя.
В руководстве пользователя содержится рекомендуемый график технического обслуживания . Следуй за ним. Выполняйте замену масла, регулировку колес и жидкости в подходящее время. Это не только важно для обеспечения гарантийного покрытия; это также поможет сохранить ваш автомобиль в наилучшем состоянии.
Резюме
Как мы уже отмечали в этой статье, определение гарантийного статуса вашего автомобиля — это простой трехэтапный процесс. Найдите свой номер VIN, проверьте свой пробег и позвоните своему дилеру, чтобы узнать, распространяется ли на ваш автомобиль .Если вы нашли это руководство полезным, ознакомьтесь с другими нашими руководствами и отчетами для получения дополнительной информации!
Как проверить масло в вашем автомобиле
Правильное количество масла в двигателе — ключ к поддержанию хорошей работы автомобиля. Если в вашем автомобиле начинает заканчиваться масло, это может означать дополнительный износ внутренних компонентов и преждевременный выход из строя деталей. Важно постоянно проверять уровень масла, чтобы гарантировать постоянную работоспособность и работоспособность вашего автомобиля. Вот как это сделать с советами эксперта.
Road & Track поговорил с Кевином Хайнсом, старшим техником McLaren Philadelphia , чтобы узнать, как правильно и безопасно проверять масло в вашем автомобиле. Хайнс — , единственный сертифицированный специалист McLaren F1 в Северной Америке , что означает, что его повседневная работа связана с работой над экзотикой стоимостью 20 миллионов долларов. Если кто и понимает, как проверять уровень моторного масла, так это он.
Аарон Браун
Конечно, нет двух одинаковых машин.«Между каждой машиной будут различия», — говорит Хайнс о процедурах проверки масла. «По моему опыту, работая с множеством разных автомобилей, всегда полезно обратиться к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, как и когда проверять масло».
В руководстве пользователя содержатся подробные инструкции по проверке уровня масла. В зависимости от вашего автомобиля вам, возможно, придется пройти через весь многоэтапный процесс, чтобы получить правильные показания. «Иногда [производители] хотят, чтобы вы проверяли его, когда он холодный, иногда они хотят, чтобы вы проверяли его, когда он горячий, иногда, когда он работает, иногда, когда он не работает», — говорит нам Хайнс.«Иногда, как в случае с системой с сухим картером, вам нужно запустить двигатель в течение 15-20 секунд при 2000 об / мин, затем выключить его, а затем проверить».
Как проверить уровень масла в двигателе с помощью щупа
Если в вашем автомобиле есть щуп, проверить уровень масла очень просто. Убедитесь, что автомобиль выключен, затем откройте капот (или задний капот, если ваш автомобиль со средним или задним расположением двигателя). Найдите ручку масляного щупа (обычно отмеченную желтым или красным цветом, с нанесенным на нее символом масла) и вытащите его из трубки.Чистой тряпкой сотрите масло и снова вставьте щуп обратно в трубку. Убедитесь, что он полностью переустановлен и установлен правильно, чтобы получить точные показания.
Аарон Браун
Вытяните масляный щуп во второй раз и посмотрите на отметки уровня внизу. На большинстве щупов есть отметки «Высокий» и «Низкий», указывающие уровень масла. Опять же, вам нужно обратиться к руководству пользователя, чтобы точно узнать, что искать и где должен быть уровень масла.
Если вы недавно управляли автомобилем, уровень масла может быть немного ниже, чем если бы он простоял несколько часов. Это происходит потому, что часть масла все еще может растекаться по двигателю и еще не осесть на дно поддона, где находится щуп. Так что, если вас не беспокоит, что ваша машина горит или течет чрезмерное количество масла, это не должно быть проблемой.
Как проверить уровень масла в двигателе без щупа
Некоторые новые автомобили конструируются без щупов.Вместо этого в двигателе есть датчик (или датчики), который считывает уровень масла и отображает его на приборной панели или экране информационно-развлекательной системы. Часто эти данные скрыты от водителя в подменю. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как именно отображать уровень масла в вашем автомобиле.
В BMW восьмидесятых и девяностых годов над зеркалом заднего вида есть лампа, которая загорается, если машина обнаруживает, что в ней заканчивается масло.
Брайан Сильвестро
Многие современные автомобили вообще не имеют масляного щупа. Вместо этого уровни масла проверяются с помощью датчиков в двигателе и отображаются на приборной панели.
Аарон Браун
В зависимости от автомобиля, двигатель может быть холодным и выключенным или полностью прогретым и работающим, чтобы получить точные показания. Например, мой Porsche Boxster 2005 года выпуска нужно было выключить не менее чем на 30 минут, прежде чем он отобразил показания.Однако мой BMW M5 2008 года должен прогреться до нормальной рабочей температуры, прежде чем он даст мне показания. Все зависит от того, как инженеры вашего автомобиля спроектировали его.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Проверка автокресла в самолете: 3 риска, которые следует учитывать [+ еще важные советы]
Совместное использование — это забота!
Этот пост содержит партнерские ссылки.Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.
Брать с собой автокресло в самолет — не совсем весело. Так почему вы должны это учитывать? Проверка автокресла в самолете кажется намного проще, и все, кажется, это делают? В этой статье мы обсудим плюсы и минусы, которые помогут вам решить, следует ли вам сдавать багаж на стойке регистрации или проверять у выхода автокресло, или вам следует взять его с собой на борт.
Риски проверки автокресла в самолете
1.Возможно, не существует безопасного способа удерживать вашего ребенка
Федеральное управление гражданской авиации (FAA) настоятельно рекомендует маленьким детям ездить в автокресле. Ремни безопасности в самолете могут подойти вам и мне, но они не удерживают пассажиров весом менее 40 фунтов (плюс-минус). Маленькие ручки также любят возиться с фиксаторами ремня безопасности самолета, которые очень легко открывают .
Подробнее: 10 фактов, которые НЕОБХОДИМО знать о полетах с автокреслом
Путешествие по воздуху по-прежнему является одним из самых безопасных вариантов, но все может пойти не так.События на взлетно-посадочной полосе, к счастью, редки, но сильные турбулентности становятся все более распространенным явлением из-за изменения климата. Помните, что даже кофейники нужно защищать от неровностей, чтобы они не разлетелись. Никому не выгодно летать на самолете для малыша весом 30 фунтов! Даже в обычных условиях дети, которые катаются на коленях, сталкиваются с травмами из-за падений, общественного питания и многого другого — узнайте больше о плюсах и минусах полета с младенцем на коленях .
Хотя авиакомпании в других странах предлагают «пояс для живота», чтобы обойти эту проблему, когда вы летите с ребенком, испытания безопасности показали, что эти устройства могут превратить вашего ребенка в подушку безопасности в случае возникновения чрезвычайной ситуации.Следовательно, они незаконны в США и Канаде.
У вас есть один вариант, который стоит рассмотреть, если ваш ребенок весит 22-40 фунтов. Ремень безопасности AmSafe CARES (полный обзор здесь) крепится вокруг спинки сиденья и добавляет плечевые ремни, чтобы малышам было удобнее расположиться. Это единственная подвеска, одобренная FAA, так что не дайте себя обмануть дешевым подделкам на Amazon! Два предостережения: многие родители сообщают, что он подходит лучше, начиная с 30 фунтов, а с маленькими детьми они могут «плавать на подводной лодке» и скользить по дну.Получите больше информации здесь.
Хотите узнать все мои лучшие секреты? Нажмите здесь, чтобы узнать, как путешествовать с автокреслом как профессионал!
2. Авиакомпания может повредить автокресло
Автокресла в основном предназначены для одноразового использования. После одного серьезного удара их необходимо заменить, потому что они могут не полностью защитить вашего ребенка при втором ударе.
После того, как я узнал, как обслуживают зарегистрированный багаж во всем мире, я не собираюсь доверять им безопасность своих детей в будущем.Хлипкая сумка для автокресла может защитить от грязи и сажи, но не более того. Вот несколько примеров того, через что проходят ваши проверенные предметы, когда они отделены от вас:
К сожалению, в Tiny Globetrotters мы получали сообщения об автокреслах, сходящих с конвейерной ленты с полностью оторванными кусками пены! Иногда авиакомпании помогают и предоставляют замену, но обычно они не несут ответственности за повреждение в соответствии с их Договором перевозки (в котором есть исключения для специальных предметов, таких как коляски и автокресла — это один из тех, которые «прочтите мелкий шрифт» ситуаций, что в современную эпоху означает «переходить по всем ссылкам»).
Не верите? Читательница Эми поделилась со мной фотографией, приведенной ниже. Это ее изогнутое, изорванное, искореженное автокресло внутри «сверхмощной автомобильной сумки». Авиакомпания вернула его таким образом, когда она поднялась на взлетно-посадочную полосу. Даже внешне высококачественная сумка для проверки автокресла не могла защитить автокресло во время полета. И, конечно, это было поздно и ночью, и шел дождь (потому что это всегда бывает, когда вы путешествуете с детьми, а что-то идет не так).
Бедный читатель Энджи также доверила свое автокресло авиакомпаниям после того, как закрепила его в автомобильной сумке для полета, и вот как оно было возвращено ей (достаточно поздно, чтобы все местные магазины были закрыты):
Некоторые родители предполагают, что Проверка автокресла при посадке в самолет (обычно в специальной сумке для автокресла для использования в самолете) позволит избежать возможных повреждений.Это определенно должно снизить вероятность, но это все же может произойти. А в некоторых аэропортах предметы, проверенные на входе, такие как автокресла и коляски, возвращаются вам в пункте выдачи багажа , а не на взлетно-посадочной полосе. Таким образом, ваше автокресло для проверки ворот может столкнуться с теми же опасностями, которых вы пытались избежать!
Подробнее: Важная информация для путешествий с автокреслами
3. Ваше автокресло может не встретить вас в конечном пункте назначения — вообще
К сожалению, у нас также были отчеты в Tiny Globetrotters о родителях которые проверяют свои автокресла, а их вообще не получают. на другом конце.Иногда автокресло не покидало аэропорт вылета, иногда во время пересадки возникала путаница. Иногда можно только догадываться.
Но у авиакомпании может не быть подходящего по возрасту места, которое могло бы предоставить вам, когда вы приземлитесь, а потребуется автокресло. Иногда да, иногда нет. В моей книге неуверенность и путешествия с детьми несовместимы.
Если вам повезет, у агентства по аренде автомобилей есть такое, но это не гарантия, даже если вы зарезервировали его, и они могут попытаться предложить дополнительное место для вашего двухлетнего ребенка.В качестве альтернативы, если вы путешествуете с другим взрослым, один из вас может остаться в аэропорту с ребенком, пока другой садится на такси до ближайшего магазина (если он еще открыт), попробуйте купить автокресло, которое не стоит руки и нога. Не то, как вы хотите начать отпуск!
Если вы решите проверить автокресло в самолете…
К счастью, в большинстве случаев все идет хорошо, даже если вам действительно нужно проверить автокресло. Это не риск, который мы выбираем для нашей семьи, но каждый рассчитывает риски самостоятельно.Что делать, если вы решили, что регистрация автокресла в самолете — правильный выбор для вашей семьи? Эти важные советы о том, как проверить автокресло в полете, сделают поездку максимально комфортной для всех.
Считаются ли автокресла зарегистрированным багажом?
Обычно нет. Обычно вам разрешается регистрировать автокресло — отдельно или в картонной коробке — без учета нормы провоза багажа.
Могу ли я проверить автокресло у ворот? Что лучше — проверить автокресло у ворот, чем сдать его вместе с багажом в билетной кассе?
Это может быть не так удобно, как проверка автокресла с багажом или даже у тротуара, но проверка автокресла у ворот сводит к минимуму время, необходимое для того, чтобы с ним кто-то распорядился.Это означает меньше возможностей для потерь или повреждений! Ознакомьтесь с этими вариантами получения автокресла в аэропорту.
Если вы планируете проверить автокресло у ворот, потому что вы путешествуете с ребенком на коленях, вы можете подойти к агенту прохода со своим автокреслом и вежливо спросить, есть ли свободное место, где вы можете усадить ребенок безопасно в ее автокресле. Это срабатывает намного чаще, чем вы думаете! Помните, в интересах экипажа, чтобы младенцы были пристегнуты к автокреслу, чтобы они постарались помочь, когда смогут.
Если вы не сможете использовать его на борту самолета, упакуйте его в один из этих пакетов для досмотра на рейс. Эта дорожная сумка для автокресла предлагает немного набивки (в отличие от более дешевых вариантов) и имеет ремни для рюкзака, чтобы носить ее через аэропорт.
Мой любимый вариант? Принесите складывающееся автокресло и вставьте его в верхнюю корзину.
Как упаковать автокресло для зарегистрированного багажа
Упакуйте действительно хорошо.
Если вы регистрируете автокресло в аэропорту, постарайтесь упаковать его как можно лучше. В идеале вам следует использовать большую картонную коробку, подобную той, что использовалась для транспортировки — даже оригинальная, в которой было автокресло. Эти коробки из гофрированного картона спроектированы таким образом, чтобы поглощать энергию и защищать свое содержимое! Дорожная сумка для автокресла подойдет для поддержания чистоты, но не может гарантировать, что конструкция не будет повреждена.
Не проверяйте свое действительно дорогое автокресло
Возможно, вы любите свое Foonf или Rava дома, но вам, вероятно, не нужны все навороты в дороге (ни вес).Вместо этого вы можете взять с собой действительно дешевое дорожное автокресло (или немного дороже, но гораздо лучше).
Если он потеряется или повредится, вы наверняка расстроитесь и рассердитесь, потому что это дерьмовый способ начать отпуск. Но, по крайней мере, вы не будете убиты горем: и выложат 500 долларов!
Можно ли бесплатно проверить автокресло? Да, но только если автокресло можно использовать на другом конце полета!
Что делать, если автокресло утеряно или повреждено авиакомпанией
Буфер обмена с бланком заявления о страховании путешествий и ручкой на деревянном столе
Не покидайте зону багажа в аэропорту. Худшее, что вы можете сделать, если авиакомпания потеряет ваше автокресло или оно серьезно повреждено, — это покинуть аэропорт.
Вместо этого найдите багажную стойку авиакомпании и сразу же подайте заявку. Убедитесь, что вы сняли информацию с багажной бирки и сфотографировали повреждение и заполненную форму.
Вы также можете попробовать подать заявку в свою туристическую страховку, либо приобретая отдельно полис, например , этот (который был очень хорош для нас , ), или через некоторые более дорогие кредитные карты, предназначенные для путешественников.
Проверка автокресла в самолете Часто задаваемые вопросы
Можно ли взять автокресло в самолете?
Да, на всех авиалиниях США и в большинстве авиакомпаний за пределами США вы можете взять на борт автокресло и использовать его для обеспечения безопасности вашего ребенка во время полета. Узнайте больше о полете с автокреслом.
Можете ли вы проверить автокресло?
Да, все авиакомпании разрешают вам проверять автокресло, хотя это не рекомендуется. Автокресла могут быть потеряны или повреждены при проверке, а детям до 40 фунтов безопаснее лететь в самолете, когда они едут в автокресле.Сумка для проверки автокресла предотвратит лишь некоторые поверхностные повреждения, но не структурные повреждения, поэтому, если вам действительно нужно проверить автокресло, лучше использовать прочную картонную коробку.
Нужно ли платить за проверку автокресла? Взимают ли авиакомпании плату за автокресла?
Нет, за проверку автокресла платить не нужно. Авиакомпании не взимают плату за проверку хотя бы одного детского предмета на каждого ребенка.
Считается ли автокресло зарегистрированной сумкой?
Нет, автокресло обычно не считается зарегистрированным багажом.Он считается детским предметом (иногда его также называют «предметом комфорта»). Хотя это означает, что это не входит в норму регистрируемого багажа, это также означает, что авиакомпании несут ограниченную ответственность в случае утери или повреждения вашего предмета.
Можете ли вы проверить автокресло у ворот?
Да, вы можете проверить автокресло у ворот.