Чек загорелся в машине что это значит: Почему не надо ехать в сервис, если загорелся Check Engine — Лайфхак

Содержание

Check engine: о чем предупреждает автоэлектроника

В конструкции современного автомобиля множество сложных узлов и электронных систем. Отследить состояние всех не под силу даже опытному автолюбителю, но именно для этого существует система самодиагностики. Главный ее индикатор – лампа на приборной панели, иногда с подписью Check engine, что в переводе означает "Проверьте двигатель".

У исправного автомобиля она гаснет через несколько секунд после включения зажигания. Но что делать, если "чек" продолжает гореть или неожиданно загорается в пути? О чем это говорит и можно ли продолжать движение? Разберемся.

Основа системы самодиагностики – модуль управления двигателем. Он контролирует различные параметры системы зажигания, топливоподачи, выпуска и многих других. Если какой-нибудь сигнал не соответствует норме, это распознается как неисправность или ошибка. Как правило, при этом и зажигается предупреждение. Но о чем конкретно оно сигнализирует?

"Загоревшаяся лампа "чек" может говорить о любой неисправности, которая возникла с двигателем: начиная от впуска, впрыска топлива в двигатель, заканчивая выхлопными газами", – рассказал директор сервиса и запасных частей официального дилера Константин Епанешников.

Чаще всего проблемы возникают из-за некачественного горючего. В этом случае у бензиновых автомобилей могут выйти из строя свечи или катушки зажигания, форсунки, каталитический нейтрализатор выхлопных газов. У дизеля также засоряются форсунки впрыска, выходит из строя насос высокого давления, топливный насос и фильтр.

Так что же делать, если неожиданно загорелся Check engine? Главное – не паниковать. Иногда проблема решается простым перезапуском мотора. Если это не помогло, но при этом двигатель не кипит, нет течи, не горит индикатор аварийного давления масла и не потеряна мощность? ехать можно. Но лучше прямо на сервис, потому что только на профессиональном оборудовании можно узнать код ошибки и определить неисправность, а значит и устранить ее.

На некоторых моделях электроника включает так называемый аварийный режим двигателя. При этом "чек" может и не загореться, но изменение в поведении авто вы почувствуете сразу.

"Как правило, мощностные характеристики изменяются в худшую сторону, скорее всего, будет увеличенное потребление топлива, снизится динамика", – объяснил Константин Епанешников.

Конструкторы специально предусмотрели такой режим, чтобы вы могли самостоятельно добраться до помощи, не повредив при этом дорогостоящие узлы. Тем не менее, во всем полагаться на электронику не стоит. Если вы заметили какое-то отклонение, не ждите, пока машина сама вам об этом скажет. Чем раньше начнете решать проблему, тем больше денег, времени и нервов вы в итоге сэкономите.

Что делать, если в автомобиле загорелся индикатор Check Engine

Благодаря развитию современных технологий автовладельцы получают новенький автомобиль уже с множеством опций, позволяющих понять состояние машины, одной из которых является Check Engine. Загоревшийся индикатор говорит о возможных неполадках в двигателе. Однако сложно «с ходу» оценить всю серьезность ситуации, т.к. индикатор сигнализирует как о глобальных повреждениях, так и о незначительных поломках. Поэтому многие водители часто игнорируют этот сигнал, хотя промедление с визитом в автосервис может стать фатальным для транспортного средства.

Специалисты автоцентра Прагматика поделятся своим опытом.

Хорошо, если индикатор Check Engine застал вас в городе, когда можно прямиком отправиться на станцию технического осмотра. А что делать, если «желтый огонек» загорелся, например, на трассе? 

Здесь важно вспомнить, когда именно загорелся «чек». Если это произошло при запуске двигателя, и через пару секунд индикатор погас, то волноваться не стоит – до автоцентра вы точно доберетесь. А вот если индикатор продолжает гореть после запуска, значит, в двигателе есть реальная неисправность. В этом случае откройте капот и проверьте, все ли в порядке, прислушайтесь к работе двигателя. Если нет посторонних звуков, садитесь за руль.

Попробуйте увеличить обороты двигателя. Если нет никаких отклонений, аккуратно троньтесь с места, постепенно прибавляя скорость, и продолжайте отслеживать работу машины.  Все  в порядке? Тогда можно спокойно продолжать движение. Но все же не стоит откладывать поездку в автосервис -  позвоните и запишитесь на диагностику на ближайшее время.

Индикатор Check Engine может загореться и после заправки. Такое случается, когда в бак залили некачественное топливо. Если вы оказались в такой ситуации, попробуйте «разбавить» уже залитое более качественным продуктом.  Важно: при возникновении проблем с движением машины (посторонние шумы, дерганья, снижение мощности) обязательно остановитесь и вызовите эвакуатор.

Как говорят, спасение утопающих – дело рук самих утопающих. Если вдруг все сказанное выше показалось вам «несерьезным», то это только часть проблем, на которые указывает Check Engine. А есть и куда более «суровые» неисправности, связанные с катушкой зажигания, кислородным датчиком, катализатором, форсунками, топливным насосом. Согласитесь, каждая из них без своевременной диагностики и «лечения» может существенно встряхнуть бюджет любого автовладельца. Поэтому не поленитесь и в случае «желтого сигнала» загляните к мастерам технического обслуживания.

Читайте также на Яндекс Дзен

Поделиться в соцсетях:

горит значок check желтым на панели приборов, причины

Техническая и программная оснащенность современного автомобиля сводит к минимуму появление неисправностей в первые несколько сотен тысяч пробега. Количество взаимодействующих в машине узлов приближается к десяткам, а их непременным управлением «занимается» компьютер.

Почему горит чек на автомобиле, распространенные проблемы двигателя авто и тематическая таблица кодов – далее в материале.


Как выглядит и что обозначает значок «Check Engine»

Двигатель автомобиля на современной машине характеризуется выдающейся функциональностью, долговечностью и производительностью. Количество интегрированных узлов формирует сложную систему взаимодействия, но когда в коллектор поступает обогащенное воздухом топливо, или же форсунки прекращают подавать бензин, возникает небезызвестная надпись «Check Engine», которая горит желтым.

Наименование «Check Engine» переводится, как «Проверьте двигатель», а причины его появления самые разнообразные. Индикатор представляет собой одноименную надпись на английском языке или же маркер оранжевого цвета, который по форме повторяет контуры двигателя внутреннего сгорания.

Примечание: как только загорелся значок двигателя на панели приборов, не следует беспокоиться, ибо при включении зажигания индицирует все элементы на приборной панели.

Как только автомобиль был приведен в движение, но чек продолжает гореть, предположительно, вам потребуется открыть капот машины и внимательно осмотреть находящиеся перед собой узлы. Подобная манипуляция может пригодиться на устаревших моделях транспортных средств, но более современные авто оборудованы компьютеризированной системой диагностики, о чем – в следующих разделах статьи.

Топ причин появления сигнала «чек»

Как только загорается чек при движении, рекомендовано включить аварийную световую сигнализацию, прижаться к обочине и остановить автомобиль. Следует понять, что первопричины в том, почему загорается чек на машине могут распространяться даже на, казалось бы, несвязанные с ДВС узлами.

В списке ниже приведены распространенные причины того, почему загорается чек:

  • Лямбда-зонд. Неотъемлемый компонент в двигателе, обеспечивающий оценку объем кислорода в остаточном топливе. Как только загорелся чек, потребуется заменить в машине лямбду, установив новый датчик.
  • Катализатор. Поломка каталитического нейтрализатора не позволяет системе снижать токсичность выхлопных газов. Разрешается установкой нового катализатора.
  • Цилиндры – искра. Соответствующая надпись появляется, когда в одном из цилиндров отсутствует искра.
  • Проводка автомобиля. Гниение проводки – распространенная проблема в эксплуатации авто. Рекомендуется убеждаться в целостности элементов.

  • Показатель масла в ДВС. Трущиеся детали в блоке двигателя требуют смазки качественным маслом, а его отсутствие сигнализирует в системе тематической индикацией.
  • Свечи зажигания. Одна из самых распространенных причин в том, почему горит чек: замена свечей зажигания в машине полностью разрешает проблему.

  • Форсунки. Как только эффективность впрыска чистого топлива нарушается, а во впускном коллекторе образуется чрезмерно обогащенное воздухом топливо. Устранение неисправности форсунок разрешается их заменой или чисткой специалистами.
  • Качество используемого топлива. Появление ненавистной надписи – горит чек – сигнализирует о плохом бензине, который поступает в двигатель. Настоятельно рекомендуется слить низкокачественное топливо, а после пользоваться услугами проверенной АЗС. Как только «чистый» бензин будет залит, в течение 24 часов предположительно надпись пропадет.

  • Топливный бак и крышка. Начинающие автомобилисты не только забывают заправочный пистолет в баке, но и оставляют крышку открытой. Как только загорелась заветная надпись – не следует лениться выйти и проверить авто сзади.
  • Бензонасос. Неисправность бензонасоса сопровождается автовладельцев непременно и систематично. Рекомендуется снять шлаг со штуцера, а после погрузить в прозрачную емкость. Используя рычаг для подкачки, следить за силой напора.

Дополнительные мероприятия при появлении надписи — индикация

Как только множество причин того, что загорелся чек двигателя были исключены, необходимо обратиться за помощью профессионала.

Следует не допускать езды на транспортном средстве с горящим «чеком», а по возможности подъехать в ближайшее СТО.

Дополнительные действия, которые можно выполнить самостоятельно, следующие:

  1. Свечи зажигания. Кроме приобретения новых свечей, доступна опция их ручной проверки. Потребуется последовательно выкрутить элементы, а после визуально оценить их состояние. Излишнее количество накопившегося налета будет свидетельствовать о том, что комплектующее требуется заменить.
  2. Накопление ошибок. Разрешается через сброс минусовой клеммы, что позволит сбросить параметры электронного блока управления до заводского состояния. Дополнительным инструментом продвинутого анализа станет применение мультимарочного сканера – устройство, позволяющее в точности локализовать происхождение ошибки, а проблема того, что чек двигателя горит желтым будет полностью устранена.

Характер отображения надписи «чек» может указывать на то, в чем же заключена проблема.

С применением специальной документации удастся определить ошибку. Если индикация не прекращается (горит непрерывно), то владельцу авто разрешено двигаться в СТО. Последовательное мигание индикатора вынудит автолюбителя остановить машину, вызвав эвакуатор.

Таблица: распространенные коды ошибок

Проблема двигателя – горит «чек» разрешается через определение кода ошибки. В приведенной таблице рассматриваются наиболее частые неисправности: кодов ошибок существует порядка двух тысяч.

Код ошибкиПричина
P0104Проблема в расходомере воздуха
P0110Проблема в цепи датчика температуры воздуха на впуске
P0115Неисправности цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0119Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0126Температура охлаждающей жидкости отличается от нормы
;

P0134

Не работает датчик кислорода
 

P0171

Смесь бедная
P0172Смесь богатая
P0179Высокий показатель датчика состава смеси
P0201-12Неисправность форсунки – от 1 до 12 цилиндра соответственно
P0217Перегрев двигателя
P0218 

Перегрев трансмиссии

P0219Слишком высокие обороты двигателя
P0234Перегрузка двигателя
P0251Неисправность датчика топлива насоса форсунки
P0297Превышение скорости
P0298Превышение температуры моторного масла
P0300

 

 

Пропуски зажигания цилиндров

P0313Низкое качество топлива
P0324Ошибка в системе контроля детонации
P0344Неисправность датчика положения распредвала
P0363

 

 

Пропуски зажигания, отключена подача топлива

 

 

P0410

 

 

Неисправность впускного коллектора

 

Количество существующих кодов ошибок огромно, а для их изучения следует пользоваться тематическими ресурсами (учитывая модель используемого автомобиля).

Если причина определена, а чек двигателя загорелся вновь, то предположительно, автомобиль нуждается в комплексной компьютерной диагностике.

Можно ли ехать на машине, если горит значок Check Engine

Вопрос, касающейся горит чек в машине – что это значит, полностью разрешен. Впрочем, необходимо понимать, когда автомобиль требуется в немедленном техническом обслуживании.

Следующие признаки будут свидетельствовать о серьезной неисправности в авто:

  •  «Плавают» обороты. Следует обратить внимание на тахометр: если стрелка оборотов двигателя мельтешит, то автомобиль лучше остановить, а мотор заглушить.
  • Сторонняя вибрация. Ощутимая вибрация ДВС подсказывает, что авто лучше остановить.
  • Сторонние запахи. Как только в салоне ощущается запах горелого – немедленно остановите машину, обеспечив пассажирам и себе полную безопасность.
  • Прежняя мощность. Если транспортное средство сохраняет управляемость и «реакцию» на педаль газа, то движение продолжать можно.
  • Аварийный режим ДВС. Свидетельством аварийного режима двигателя станет фиксированное количество оборотов – двигаться дальше разрешено.

Наряду с индикацией «чек», могут появиться сторонние надписи на приборной панели. В таком случае лучше отказаться от дальнейшего движения.

Не пропусти самое интересное!
Подписывайтесь на нас в Вконтакте!

Загорелся чек двигателя: причины, способы устранения проблем

Чек двигателя– это аварийный индикатор в машине. Если включается лампочка- это значит, что электронный блок управления двигателем обнаружил ошибку или сбой. Информация о проблеме записывается в память блока. В новых машинах блок управления передает расшифрованный текст с ошибкой на бортовой компьютер. Автомобили, которые выпускаются без такой функции, имеют диагностический разъем, который требует подключение сканера, расшифровывающий код ошибки.

При включении зажигания, в транспорте можно увидеть как загорается чек двигателя, но это не значит, что была зафиксирована какая- то ошибка. Аварийный индикатор погаснет когда движок заведется. Если при запуске индикатор не погас-  надо провести детальную диагностику.

Основные причины

В электронной системе машин установлена аварийная лампочка. На старых авто она фиксировала небольшое количество поломок внутри машины. Новые авто выпускаются с усовершенствованным аварийным контролем. Лампочка загорается при проблемах в ДВС или других деталях. Бывает, что электронная система управления двигателем ломается и индикатор автоматически загорается и не гаснет.

Причин, по которым зажигается чек, много. Для точного определения обстоятельств включения может потребоваться много времени, знаний и дополнительных инструментов для детальной диагностики.

После заправки

Частой причиной включения «check» является плохое или несоответствующее двигателю топливо. Электронный блок срабатывает когда обнаруживает детонации двигателя- то есть участки с воспламенением горючей смеси.

Важно!  Индикация значка может быть вызвана перегревом двигателя либо ЭБУ (электронный блок управления) сигнализирует о недостаточном количестве масла.

Перегрев определяется температурой мотора. Если температура соответствует допустимому уровню- значит проблема заключается не в этом.

Тогда следует перейти к проверке моторного масла. Для этого необходимо завести машину. Если будет слышно, как работает мотор, то значит количество масла в нем достаточно для стабильной работы. Если же слышны дополнительные звуки и загорается аварийный индикатор, то лучше всего заглушить транспорт, и связаться с сервисной компанией.

Двигатель затроил

Если горит лампочка «check» и в это же время затроил двигатель- вполне вероятно, что это сбой в системе зажигания. ЭБУ также фиксирует, что в один из 4 цилиндров не попадает топливо. Это является основной причиной, по которой происходит сбой в работе двигателя.

Важно!

Причиной загорания чека могут являться загрязненные либо отработанные срок свечи. Надо почистить  либо заменить свечи. В новых авто свечи необходимо менять после 100, 000 – 150, 000 км пройденных км. Эти показатели могут уменьшаться в зависимости от качества бензина и стиля вождения.

Двигатель работает нормально

Бывает такое, что во время движения «check» загорается и гаснет. При этом во время езды нет никаких признаков повреждения двигателя. ЭБУ может срабатывать, когда устанавливает потерю или разболтанность крышки топливного бака. Это вызывает увеличение расхода топлива машиной, потому что из-за того, что крышки нету или она плохо затянута происходит пропускание воздуха в бак.

После замены двигателя

Бывает, что после замены системы ДВС активируется индикатор. Это может возникать тогда, когда слетает клемма аккумулятора. Это может произойти, если она будет слабо закручена. ЭБУ посчитает, что это неисправность и поэтому лампочка загорается.

Что делать, если загорелся чек двигателя

Выше перечислены неисправности, которые могут вызвать загорание «check engine». Но что делать, чтобы чек погас и проблемы были устранены? Для достижения этой цели надо выделить такие решения:

  • если это связано с некачественным топливом, то нужно купить бензин или солярку и залить в бак, разбавив со старым топливом. Чек должен потухнуть, когда автомобиль проедет несколько километров. Бывают случаи, когда может потребоваться чистка бака. Тогда, чтобы чек погас нужно использовать специальный инструмент, который позволит сбросить зафиксированную ошибку;
  • если датчик индикатора включается тогда, когда троит двигатель, то необходимо сначала проверить свечи, катушку и электропроводку, так как сбой в работе начинается, когда работает 3 камеры сгорания, вместо 4;
  • если загорается тогда, когда двигатель работает нормально, то, прежде всего, необходимо проверить состояние крышки топливного бака. Если крышка на месте и крепко закручена, то «check» должен погаснуть. Сбой может произойти в самой системе контроля. Тогда требуется сброс настроек, который осуществляют специалисты.

Индикатор может загореть из-за неисправных свеч. Следует почистить свечи, если они грязные, а если нет- заменить их на новыми.

причины и способы решения неисправности

Загорелся Check Engine на приборной панели? 4.80/5 (96.00%) 5 голос(ов)

Современные машины оснащены большим количеством датчиков, которые позволяют быстро диагностировать неисправность в авто. У каждого автомобиля на приборной панели имеется ошибка Check Engine. Зачем индикатор необходим и о чем сигнализирует, многие водители узнают только после того как он загорается.

Основания горения лампы Check Engine может быть множество. Многие в панике обращаются в автосервис за компьютерной диагностикой, а кто-то и дальше продолжает ездить на автомобиле.

Загорелся Check Engine двигателя?

Скорее направляйтесь в автотехцентр. Диагностика двигателя по 10 параметрам в наших автосервисах в Москве. Выбирайте ближайший к текущему местоположению автосервис Москвы и записывайтесь на ремонт.

Выбрать автосервис

Горит Check Engine

Ошибка Check Engine, если дословно переводить, означает «проверьте мотор». Находится данная лампочка на приборной панели автомобиля, и если он засветился, то у Вашего мотора имеется неисправность. Лампочку зажигает блок управления автомобилем, который нашел неполадки в работе мотора.

Когда-то, задача лампы Check Engine заключалась в управлении карбюратором, с помощью оснащенного мини-компьютера. Но спустя время производители значительно расширили обязанности у индикатора.

На современных автомобилях имеет отношение к составу топливной смеси, оборотам мотора, расходу топлива и системе зажигания. Поэтому, в отсутствии должных знаний и навыков, определить точную причину загоревшегося чека невозможно.

Как не стать жертвой обмана в автосервисе. Кликните на любой из мессенджеров ниже, чтобы узнать 5 простых способов как избежать «развода» 👇

Значение лампы Check Engine можно определить путем обращения на СТО. С помощью специального сканера, специалисты диагностируют автомобиль. Но ситуация может сложится так, что СТО нет поблизости, либо обратиться туда невозможно. Определить причину, по которой загорелся Check Engine возможно самостоятельно.

Помните! Если ошибка Check Engine загорается после включения зажигания и гаснет через несколько секунд, то причин для беспокойства нет, система проводит самодиагностику.

Загорелась лампа Check Engine, что делать?

Необходимо помнить, что загоревшийся чек не обязательно говорит о проблеме с двигателем автомобиля.

  1. Если ошибка Check Engine загорается только при запуске автомобиля и тут же гаснет, то повода для волнения нет. С мотором все в порядке.
  2. Если после запуска мотора лампочка не гаснет, тогда беспокойство оправдано, т.к. в работе двигателя выявлены неполадки. Только не спешите паниковать, поломка не обязательно может быть критичной. Однако, во избежания рисков, лучше направится в автосервис.

Помните! Не нужно паниковать. Проверьте уровень масла. Прислушайтесь, не издает ли двигатель какие-либо посторонние звуки, нет ли повреждений двигателя. Если все в порядке, двигайтесь в ближайший автосервис, стараясь не давать двигателю работать на высоких оборотах.

Алгоритм действий, если загорелся Check Engine

  1. Загорелся чек двигателя в пути, в этом случае необходимо остановить автомобиль. Подняв капот и прислушайтесь к звукам работы мотора. Удостоверьтесь в том, что мотор работает без рывков, посторонних шумов и стуков. Следует проверить уровень масла. Низкий уровень масла достаточно распространенная причина. Осмотрите стенки двигателя, есть ли подтёки жидкости. При обнаружении неисправности необходимо приступить к ее устранению.
  2. Уровень и качество моторного масла в порядке, мотор функционирует ровно, а лампочка чека энжин не гаснет. Вероятнее всего проблема будет заключаться в свечах зажигания, возможно одна из них имеет пропуски. Стоит проверить свечи зажигания.
  3. Некачественное горючее тоже может быть причиной. Происходит это сразу же после выезда с заправки. Данная проблема свойственна для России, где качество топлива оставляет желать лучшего. Мы рекомендуем слить плохое топливо и залить качественным горючим.

Эксплуатация автомобиля при горящей ошибке Check Engine

Ездить на автомобиле с горящей лампой Check Engine крайне нежелательно. Если у Вас нехватка знаний, то лучше всего вызвать эвакуатор и направится в автосервис.

Если же Вы решили ехать на СТО своим ходом, то мы рекомендуем следовать следующим правилам:

  1. Старайтесь двигаться с постоянной скоростью.
  2. Не нагружайте мотор.
  3. Постоянно следите за количеством оборотов, не превышайте 2500 об/мин.
  4. Отключите все лишнее электронное оборудование (мультимедийную систему, видеорегистратор). Отключите кондиционер.
  5. Не стартуйте и не тормозите резко. Движение машины должно быть ровным.
  6. Ехать лучше всего в светлое время суток. Фары дают дополнительную нагрузку на двигатель

Игнорировать данные рекомендации не стоит, т.к. закончится может нарушением работы мотора и последствия будут намного хуже, чем можете себе представить.

В каких случаях горит Check Engine

  1. Низкокачественное топливо.
  2. Минимальный уровень моторного масла.
  3. Свечи зажигания. Случается, когда замена свечей зажигания производилась слишком давно. Не надо экономить на свечах зажигания.
  4. Неисправность катализатора. С неисправным катализатором мотор будет работать нестабильно. Также сопровождается нехватка мощности и увеличенный расход топлива.
  5. Проблема с топливным фильтром либо бензонасосом.
  6. Неисправность кислородного датчика. Характерные черты: троит двигатель, горение лампочки чек.
  7. Катушка зажигания.
  8. Проблема с форсунками.
  9. Высоковольтные провода.

Не обладая необходимыми навыками и знаниями обнаружить причину загоревшегося чека весьма трудно.

Диагностика двигателя:

Загружаем автосервисы...

Способы решения

Что нужно делать, какова последовательность действий? Рассмотрим способы решения проблемы.

Некачественное топливо. Для устранения необходимо слить старое и залить качественное топливо.

Моторное масло. Моторное масло следует долить до необходимого уровня. Проверяется с помощью щупа. К тому же, если масло давно менялось, пробег составил свыше 10 тыс км, то стоит заменить моторное масло.

Не эксплуатируйте автомобиль с низким уровнем масла.

Гореть чек может не только из-за низкого уровня масла, но и в следствии быстрой езды при минимальном уровне. Поэтому необходимо обязательно пройти компьютерную диагностику на СТО.

Свечи зажигания. Для этого выполните замену свечей зажигания. Делается это достаточно просто, для этого Вам нужен будет свечной ключ. Выкрутив свечу зажигания, проверьте их работу. Если свеча исправна, то просто очистите ее от нагара. Проверьте зазор между электродами должен быть не больше 1.3 мм. Если нужно выставьте требуемый.

Помните! Регулярная замена свечей зажигания сохранит ваш катализатор от поломок, а также улучшает работу двигателя.

Катушка зажигания. Частая проблема из-за которой горит Check Engine. Удостоверьтесь, что есть искра. Проверяют искру мультиметром.

Катализатор. Устраняется неполадка путем замены катализатора.

Помните! Своевременная замена кислородного датчика и свечей зажигания предотвратит непредвиденную поломку катализатора.

Кислородный датчик. Поломка лямбда-зонда может зажечь индикатор чека. Устраняется проблема проверкой состояния датчика, при надобности производится замена.

Помните! Не стоит тянуть с заменой такого важного элемента. Это лучше, чем потом придется выполнять замену нейтрализатора выхлопных газов.

Неисправные форсунки — причина горения лампочки Чек Энджин. Для устранения проверьте их, если нужно прочистите их.

Неисправность топливного фильтра или насоса. Проверяется давление в топливной рампе. Не должно превышать 3 Br. Если нужно выполните очистку фильтра либо замените бензонасос.

Малое сопротивление в высоковольтных проводах. Как осуществляется проверка читайте ниже.

Если после вышеперечисленных проверок, не получилось определить почему горит чек, то лучше всего направится в специализированное СТО. Не игнорируйте и откладывайте на потом, т.к. ремонт в последующем может оказаться дорогостоящим.

 

Проверка высоковольтных проводов самостоятельно

Для проверки высоковольтных проводов надо четко следовать изложенной инструкции:

  1. В тару из нержавеющего метала налить воду. Добавьте туда 1 ст. ложку соли.
  2. Проводы необходимо опустить в воду так, что концы остались на поверхности. Один зажим мегомметра подключите к наконечнику провода, а второй закрепите на таре. Нарушение изоляции будет проявлять тем, что сопротивление составит менее 500 кОм. Тогда потребуется замена проводов.

Загорается и гаснет чек при прогреве – что это может значить?

Чек-энджин - главный враг современного автомобилиста. На машинах последних поколений этот сигнал заменили на бортовой компьютер с подробной информацией о возможных поломках и кодами ошибок. В авто предыдущих генераций, а также в бюджетном транспорте при любых ошибках в системе электроники, подачи топлива, подачи воздуха или просто в двигателе возникает сигнал Check-Engine. Это страшный сон владельца авто, но на самом деле нужно просто понимать, по каким причинам этот чек может загораться. Сегодня мы рассмотрим некоторые особенности данного сигнала, в частности, посмотрим на возможные причины зажигания предупреждения на короткое время. Очень часто владельцы автомобилей сталкиваются с такими особенностями, когда чек загорается и гаснет при прогреве двигателя. Это может происходить несколько раз за время прогрева. Но не стоит сразу паниковать и настраиваться на сложный ремонт силового агрегата. Достаточно просто понять, по какой причине лампочка начинает вас тревожить.

Не всегда этот сигнал говорит о реальных поломках и сложных ситуациях в вашей машине. Очень часто проблема скрыта только в том, что один из датчиков начал подавать неточные или прерывистые сигналы. Скорее всего, при прерывистом загорании чек-энджин поломка не будет серьезной. Но успокаиваться и не обращать внимание на данное проявление также не стоит. Вполне может быть, что речь идет о серьезной неполадке, которую нужно устранять срочно. Единственный способ узнать, по какой причине загорается сигнальная лампочка неисправности двигателя - подключить диагностическое оборудование. Это может быть модуль диагностики вроде ELM 327 или профессиональное оборудование на сервисе. Главное, чтобы оно было совместимо с вашим ЭБУ и могло считать ошибки.

Содержание

Нюансы считывания кодов ошибок на машине

Автомобили разных марок имеют различное строение системы управления двигателем. Блок ЭБУ может располагаться в разных местах, иметь различные варианты подключения диагностического оборудования. Также система вполне может оказаться не самой точной и давать общие коды ошибок, оставляя владельца в недоразумении. Впрочем, это касается недорогих машин, которые имеют примитивные блоки ЭБУ и довольно простую диагностическую аппаратуру. При считывании кодов ошибок и диагностике машины нужно помнить о некоторых вещах.

Вот главные нюансы этой процедуры:

  • диагностические портативные модули не дают точной информации и не позволяют заглянуть вглубь прошивки, чтобы увидеть необходимые особенности работы двигателя и электроники;
  • качественная диагностика на сервисе решает проблему и поможет увидеть, по какой причине во время прогрева в вашей машине загорается диагностическая лампа, это важно для дальнейшего ремонта;
  • в некоторых авто блок ЭБУ не запоминает ошибки и не фиксирует их, увидеть их можно только в том случае, если в данный конкретный момент Check загорелся на вашем автомобиле;
  • не всегда ошибка, выданная при диагностике, свидетельствует о проблемах с определенным узлом, очень часто речь будет идти о проводке, обрывах, потере контакта на скрутках и спайках;
  • при выполнении ремонтных работ важно периодически производить диагностику и убеждаться в том, что проблема устраняется, это важный момент для дальнейшей эксплуатации машины.

Если у вас более или менее современная система бортовой диагностики, то после подключения компьютера можно увидеть довольно много информации о реальном состоянии машины. Но на бюджетных транспортных средства ставят простенькие ЭБУ, которые ничего не сохраняют и не фиксируют, а ошибки часто выдают очень примерные. Так что надеяться на данные диагностики не приходится. Код ошибки может указывать на один датчик, а виновником проблемы будет совсем другой электронный узел.

Почему может гореть чек при прогреве?

Прогрев автомобиля в большинстве ЭБУ настроен так, чтобы машина поддерживала повышенные обороты и сбрасывала их до рабочих только в тот момент, когда допустимо начало движения. В этом процессе задействовано несколько датчиков, а также полная цепь проводки электронной системы управления двигателем. Поэтому в момент прогрева выход из строя любого датчика может стать поводом для загорания чек-энджин. Впрочем, погасшая лампочка после прогрева может говорить и о других проблемах, которые случились с двигателем.

Основные проблемы следующие:

  • поломка датчика кислорода, известного в народе как лямбда-зонд, также при поломке этого устройства машина будет демонстрировать повышенный расход топлива в процессе эксплуатации;
  • подсос воздуха в системе - инжекторные двигатели требуют герметичности при подаче топлива и воздуха в камеры сгорания, подсос может быть даже на крышке горловины бензобака;
  • вышел из строя катализатор - обычно загорается чек, а на диагностике ничего особого найти не могут, но нужно проверить это устройства в первую очередь, так как оно часто ломается на больших пробегах;
  • сломался ДМРВ, если он есть у вас в автомобиле, также за давление может отвечать MAP-сенсор в некоторых моделях машин, нужно проверить его работу и целостность проводки к данным устройствам;
  • пробивают свечи зажигания или провода - можно проверить каждую свечу отдельно и провода на предмет пробития искры снаружи, это приводит к большим проблемам с системой зажигания.

Конечно, в большинстве случаев чек может загораться и долго гореть, это может не зависеть от прогрева. Проблема в том, что при прогреве машина работает на повышенных оборотах и с немного повышенной нагрузкой. Поэтому после прогрева до рабочей температуры часть симптомов может уходить. Но в целом появление при запуске двигателя сигнала Check должно насторожить владельца. Обычно это один из датчиков, но также может быть пустяковая неточность в работе мотора, которая в ближайшее время может привести к серьезным и дорогостоящим поломкам.

Что делать, если начал загораться чек-энджин?

Если на вашем авто появились периодические сигналы чек, не стоит тянуть с диагностикой. Проблема может быть скрыта в банальных вещах. К примеру, прорвался патрубок, который ведет от воздушного фильтра до дроссельной заслонки. В этом случае будет неконтролируемый подсос воздуха в процессе набора оборотов. Поломка дешевая и простая, но если ее не обнаружить вовремя, засорится дроссель, появятся проблемы с клапанными механизмами, придется платить немало денег за дополнительные сервисные услуги и запчасти, которые можно было бы не покупать.

Алгоритм действий довольно простой:

  • как только вы обнаружили, что загорается и затем гаснет чек-энджин, следует сразу же обратиться к мастеру и описать симптомы, возможно, специалист порекомендует вам не эксплуатировать машину;
  • если чек быстро гаснет, можно своим ходом добраться до станции и далее осмотреть все основные особенности ошибки, но если лампочка горит постоянно, придется задуматься о причинах посерьезнее;
  • далее важно как можно быстрее выполнить диагностику любым удобным способом и посмотреть, как именно реагирует машина в определенных условиях, при разных вариантах нагрузок;
  • после обнаружения причины неполадки важно вовремя устранить ее, не тянуть время до того момента, когда из-за поломки начнут проявляться и другие неточности в работе силового агрегата;
  • после ремонта важно снова подключить диагностическое оборудование и убедиться в том, что проблем и неполадок в транспорте нет, в таком случае можно смело далее эксплуатировать машину.

Конечно, ошибка может возникнуть временно просто из-за перепада температур или скопления конденсата в определенных частях системы впрыска топлива. Но в этом случае чек не будет загораться постоянно и явно не принесет проблем с точки зрения поведения автомобиля. Важно наблюдать, не появляются ли другие неполадки вместе с загоранием диагностической лампы двигателя. Если в момент загорания меняются технические характеристики работы оборудования, то проблемы могут быть более серьезными. Обычно это датчики, которые не выполняют свои задачи или получают неправильное электрическое питание.

Поведение машины - тревожные особенности чек-энджин

Если чек загорается, но при этом машина никак не меняет своего поведения, значит, ничего страшного в вашем транспорте не произошло. Но если в момент горения лампочки возникают другие сопровождающие изменения, проблем и трудностей избежать не получится. Важно прекратить эксплуатацию машины. Можно доехать разве что до сервисного центра, где вам сделают полную качественную диагностику. Если возможности добраться до сервиса нет, нужно прекратить эксплуатацию машины, чтобы не привлечь еще более серьезные неполадки.

Могут происходить такие неприятности:

  • напряжение в бортовой сети падает - проблемы могут быть связаны с генератором, который дает неправильное напряжение на все датчики, от чего и загорается чек на вашем автомобиле;
  • проводка закорочена в одном из мест соединений, из-за чего происходят неприятные перебои, а также общая нагрузка на электрическую сеть повышается, может плавать общее напряжение;
  • плавают обороты или зависают на определенных нестандартных показателях - это проблема, с которой непросто бороться, нужно комплексно подходить к диагностике и проверять электронику;
  • двигатель работает неровно, глохнет или проваливается в оборотах, приходится постоянно поддерживать его педалью газа, при этом горит чек или попеременно загорается и гаснет лампа;
  • также может возникать большой расход топлива, который может стать следствием неприятных изменения в электронной системе управления двигателем, сгорает не все топливо, подается много воздуха.

При слишком обедненной или обогащенной смеси датчики выдают ошибки, которые превращаются в Check Engine. В целом найти причину неправильного поведения автомобиля будет очень непросто. Даже считывание ошибок от бортовой сети не всегда дает достоверные данные. К сожалению, бюджетные авто обладают слишком простой системой диагностики, которая не всегда может определить наличие проблем и найти конкретную первопричину измененной работы двигателя. Так что комплексное обслуживание у хорошего мастера - единственный правильный выход из проблемы.

Предлагаем посмотреть видео о проблеме Check Engine:

Подводим итоги

Современные авто могут сообщать владельцу о том, что произошла определенная неполадка. В этом случае можно рассчитывать на то, что автомобилист вовремя обратит внимание на поломку и привезет транспорт в мастерскую для полноценной проверки. Если же этого не случиться, вполне может быть, что через несколько километров поездки возникнут трудности с автомобилем. К примеру, авто может заглохнуть и не заводиться из-за полного выхода из строя определенных датчиков. Также проблемы могут быть связаны с тем, что проводка перегорела или оборвалась на определенных участках. Найти эти обрывы самостоятельно не представляется возможным.

Если в вашем автомобиле загорается чек-энджин, просто воспользуйтесь услугами качественной диагностики и получите полную информацию о работе технической части транспорта. Так вы сможете гораздо проще и быстрее докопаться до причин конкретных проблем и получить рекомендации от специалистов по устранению таких неприятностей. Чтобы получить больше сведений о работе машины, важно обратиться на специализированную диагностику и получить конкретные привилегии от качественной работы сервиса. Но и самостоятельно с помощью недорогих приборов можно считать ошибки и понять, насколько сложная неполадка произошла. А вы сталкивались с проблемами загорания лампы Чек?

что это значит и что делать? Что такое "чек" в машине? :: BusinessMan.ru

Абсолютно все автомобили оснащаются системами самодиагностики, и чем современнее транспортное средство, тем большее количество датчиков оно содержит. В результате можно запутаться в аварийных сигналах. Хотя можно понять, что с автомобилем не все в порядке. Но многих водителей, в особенности новичков, больше заботит, что такое "чек" в машине (Check Engine).

А между тем его присутствие на приборной панели как минимум должно насторожить, ведь оно говорит о вероятной неисправности какой-либо системы автомобиля. В лучшем случае это может быть свидетельством неплотно закрученной крышки бензобака. Однако сигнал может указывать и на более серьезные проблемы с двигателем.

Общие сведения

Как известно, все современные автомобили оснащаются электронным блоком управления, или ЭБУ. Его еще называют контроллером. Его, вне всякого сомнения, можно назвать мозгом машины и сравнить с персональным компьютером, только устроен он немного проще. К тому же чем новее машина, тем сложнее ее электронная "начинка".

Как и настольные персональные ПК, в которых существенным изменениям подвергаются процессоры и прочие компоненты материнской платы, подобные автомобильные устройства все время совершенствовались, и теперь они представляют собой итоговый продукт электронной эволюции.

Что такое "чек" в машине (Check Engine)? В ранних версиях автомобилей главная задача контроллера заключалась в управлении работой карбюратора. Теперь список задач современных ЭБУ немного расширился:

  • Отслеживание состава подаваемой топливной смеси.
  • Мониторинг топлива.
  • Фиксирование оборотов двигателя.
  • Контроль переключения передач в АКПП.

И это далеко еще не полный перечень, но можно сразу догадаться, что причин для загорания лампочки Check может быть предостаточно. И поэтому при отсутствии определенных знаний самостоятельно определить причину появления индикатора довольно затруднительно. Не говоря уже о том, чтобы обнаружить саму неисправность. Но что представляет собой этот индикатор?

Что такое индикатор check?

Как в самом начале статьи было отмечено, у любого автомобиля присутствуют разнообразные датчики, каждый из которых выполняет свою задачу. Одни устройства фиксируют число оборотов коленчатого вала, другие следят за количеством воздуха, в задачу третьих входит проверка качества выхлопных газов и так далее.

Но что такое "чек", как выглядит в машине и какое отношение к этому имеют датчики автомобиля? Самое что ни на есть непосредственное! Дело в том, что ЭБУ, которым оснащены все автомобили, по крайней мере, абсолютно все современные модели, принимает сведения со всех этих сенсоров. Они дают ему понять, как работает та или иная система транспортного средства.

Но рано или поздно что-то в машине дает сбой, ведь ничто не вечно. И один из датчиков направляет данные в ЭБУ о нарушении в работе какой-либо системы. Контролер в свою очередь прописывает в память специальный код ошибки неисправности и уведомляет об этом факте водителя путем зажигания лампочки на приборной панели.

У некоторых современных моделей автомобилей с совершенной системой самодиагностики код неисправности может сразу выводиться на дисплей бортового компьютера. В остальных случаях для этого требуется специальный сканер, который подсоединяется к диагностическому разъему.

Выглядит индикатор как схематичный рисунок автомобильного двигателя, и его нельзя спутать с любым другим знаком.

Что есть неисправность, а что - нет

Однако не всегда лампочка "чек" в машине (Check Engine) прямо указывает на какую-либо неисправность. Есть случаи, когда его появление считается нормой. Новичкам не стоит пугаться, когда они видят такую сигнальную лампу при включении зажигания. Это своего рода прохождение быстрой диагностики, и вскоре индикатор должен погаснуть. Вот это относится к норме.

Однако если индикатор продолжает гореть при работающем двигателе – это уже серьезный повод задуматься, на что он может указывать. Как выше было отмечено, ЭБУ оперирует данными многих датчиков, поэтому в качестве неисправности может фигурировать и мелкая поломка, и серьезная проблема.

В любом случае при обнаружении индикатора следует незамедлительно обратиться на ближайшую станцию технического обслуживания (СТО) с целью диагностики автомобиля. Опытные же водители могут самостоятельно определить причину загорания аварийного индикатора. Но не каждый новичок с этим справится.

Что может обозначать аварийный индикатор?

В переводе с английского Check Engine означает «проверить двигатель». В то же время сам силовой агрегат может не иметь к этому никакого отношения и быть полностью исправным. Стоит учитывать, что ЭБУ осуществляет контроль не над всеми системами автомобиля. Их количество зависит от конструктивных особенностей транспортного средства.

Поскольку задачи современных блоков управления существенно расширились, то загорание индикатора может свидетельствовать о неисправности систем:

  • питания;
  • зажигания;
  • отвода отработанных газов;
  • смазки;
  • охлаждения.

По большому счету любая система, которая оснащается датчиком, может вызвать появление индикатора Check на приборной панели.

Можно ли ехать с индикатором Check?

Для многих новичков будет интересен ответ на вопрос, можно ли продолжать движение на автомобиле при появлении индикатора Check. Тут все зависит от правильности дальнейших действий водителя в момент обнаружения данного сигнала. Главное - грамотно и своевременно принимать решения, ведь ЭБУ обнаружил неисправность, о чем дал понять посредством знака "чек" в машине. А игнорировать поломку в любом случае не стоит – дороже в итоге выйдет!

Бывают ситуации, когда лампочка горит постоянно, а в работе двигателя заметных изменений не произошло. То есть он так же быстро реагирует на резкое нажатие на педаль газа, мощность не теряется, а уровень масла и охлаждающей жидкости в норме. При этом прочие индикаторы отсутствуют, за исключением лишь "чека". В этом случае движение можно продолжать, но следует сразу же направиться в ближайший автосервис. Там в ходе компьютерной диагностики будет обнаружена неисправность и тут же устранена.

Совсем другое дело, если в работе двигателя наблюдаются явные изменения, а индикатор не горит, а мигает. То есть теряется мощность, обнаруживаются посторонние звуки, появляется вибрация и запах гари. Тогда автомобиль необходимо сразу же остановить и заглушить двигатель.

Это позволит избежать серьезных проблем в ближайшем будущем. Такое поведение транспортного средства обычно может указывать на перегрев силового агрегата, снижение давления системы смазки двигателя и ряд прочих неисправностей. Игнорирование этих признаков неизбежно приводит к дорогостоящему ремонту.

Основные причины

Что такое "чек" в машине? Можно сказать, это предвестник беды, которая случится, если не предпринять соответствующих действий. Аварийный индикатор не может сам по себе загораться, для этого должна быть веская причина. Как правило, основные причины связаны с перебоями в работе системы питания, зажигания, выхлопных газов. Разберем их немного позднее и чуть более подробно.

Для начала стоит выяснить, как можно понять, сообщает ли индикатор о какой-нибудь неисправности или это ложное срабатывание. Оно возникает в ходе потери контакта одного из датчиков, для чего причиной служат окислы или вибрации. Однако потом все может восстановиться, тем нее менее индикатор будет продолжать гореть, так как в памяти ЭБУ уже содержится информация о неработающем датчике.

В этом случае нужно снять с аккумуляторной батареи отрицательную клемму на несколько минут. В это время ЭБУ должен сбросить настройки. Точное время такого сброса зависит от модели автомобиля и обычно указывается в инструкции по эксплуатации.

В результате такой манипуляции информация об ошибке также должна исчезнуть, а индикатор - перестать загораться. Однако этим не стоит злоупотреблять, и если Check Engine продолжает загораться, необходимо искать причину. Ведь индикатор – это всего лишь следствие какой-либо неисправности, саму поломку не удастся устранить таким образом.

Система питания

Если после сброса ЭБУ индикатор снова загорается, значит, это не ложное срабатывание. И начать стоит с проблемы глобального характера для стран СНГ. Зачастую после посещения АЗС вскоре на приборной панели появляется Check. При этом теряется мощность, а двигатель начинает работать с перебоями, хотя видимых причин для такого поведения мотора нет.

В этом случае все дело может быть в качестве топлива, которое, возможно, не подходит к данному типу силового агрегата. При этом непосредственными причинами для появления индикатора Check могут быть:

  • сбой в работе топливного насоса;
  • низкое качество топлива;
  • форсунки работают неправильно.

Зачастую Check начинает загораться из-за неплотно закрытой крышки бензобака, что можно отнести к случаям ложного срабатывания. Дело в том, что внутри бака должен поддерживаться необходимый уровень давления для эффективной работы топливного насоса. За счет плотно закрытой крышки обеспечивается нужное разрежение.

Вот что такое "чек" в машине: при плохо закрученной крышке в бак поступает воздух, из-за чего насос начинает подавать в систему больше топлива, что заканчивается обогащением рабочей смеси. В результате состав отработавшихся газов меняется, на что своевременно реагирует лямбда-зонд. А он есть у каждого современного автомобиля. Как итог – появление индикатора на приборной панели. То же самое относится и к бензину плохого качества, где обычно содержатся вредные для двигателя примеси, которые также меняют состав выхлопных газов.

Неисправности элементов системы питания

Появление индикатора может быть связано с неисправностью топливного насоса и засорением фильтрующего элемента. Тогда бензонасос не может обеспечить необходимый уровень давления в топливной системе, что отражается на рабочей смеси – она обедняется. Лямбда-зонд это тоже может зафиксировать.

В этом случае нужно проверить работоспособность устройства, не забывая про фильтр. Может, он сильно засорился, из-за чего также понижается давление. При необходимости детали заменяются новыми, а ошибка сбрасывается. На СТО после определения причины того, почему в машине загорелся "чек" двигателя, всегда делается сброс при помощи сканера.

Что касается форсунок, то они могут засориться. От этого снижается качество распыления топлива, что приводит к неправильной работе двигателя. Проблема решается промывкой форсунок либо заменой новыми деталями.

Проблемы с зажиганием

В отношении системы зажигания "чек" появляется в следующих случая:

  • не работает свеча;
  • есть пробой в высоковольтных проводах;
  • неисправность катушки зажигания.

Из-за таких дефектов нарушается процесс горения топливовоздушной смеси, что тоже приводит к изменению состава выхлопных газов. У каждой свечи свой ресурс, после чего подача искры ухудшается, а топливо не воспламеняется должным образом. В связи с чем, обнаружив на панели приборов уже знакомый индикатор, следует первым делом проверить свечи. Особенно, когда они давно не менялись.

А уже после них можно переходить к проверке проводов, идущих к ним, и катушки зажигания. После устранения неисправности главное - не забыть сбросить ошибку.

Может все дело в отработавших газах?

Как можно догадаться, в большинстве случаев "чек" моргает в машине из-за показаний лямбда-зонда. Но нередко сам датчик способствует этому. В процессе эксплуатации автомобиля на кислородном датчике может образоваться большой нагар, который влияет на его деятельность. В этом случае нужно проверить его работоспособность.

Но помимо лямбда-зонда, причиной "чека" может служить каталитический нейтрализатор (если он есть). Данный элемент системы может очень сильно забиться, что ведет к утрате функциональности. Проблема решается заменой катализатора, что имеет очень высокую цену. Как альтернативный вариант – установить пламегаситель.

Как итог

Как можно понять, индикатор Check появляется не только при ложном срабатывании, но и может указывать на серьезную неисправность. Если у автолюбителя есть желание, можно приобрести автомобильный сканер и самостоятельно попрактиковаться в обнаружении неисправностей. Также важно не только знать, что такое "чек энджин" в машине, но и принимать соответствующие решения.

Напоследок хочется пожелать всем водителям тщательным образом следить за состоянием своих железных коней и не доводить все до дорогостоящего ремонта. А для этого стоит хотя бы своевременно проходить запланированное техническое обслуживание.

Полностью избежать загорания индикатора Check нельзя в условиях отечественных реалий. Остается пожелать как можно более редкого его появления.

Автомобиль загорелся? Распространенные причины автомобильных пожаров и профилактика

С 2014 по 2016 год, по оценкам, ежегодно происходило 171 500 автомобильных пожаров, в результате чего в среднем ежегодно погибало 345 человек, 1300 травм и причинялся материальный ущерб на сумму 1,1 миллиарда долларов.

Хотя они стали менее распространенными с улучшенными мерами безопасности транспортных средств, эти опасные пожары все же случаются, особенно после аварии. Фактически, Пожарное управление США (USFA) сообщает следующую тревожную статистику о автомобильных пожарах:

  • Каждый восьмой пожар, на который реагируют пожарные службы по всей стране, - это пожар на шоссе, не считая мер реагирования на опасные дорожно-транспортные происшествия, которые иногда приводят к пожару.
  • Почти 40 процентов автомобильных пожаров на автомагистралях являются результатом непреднамеренных действий.
  • Более 80 процентов возгораний на шоссе происходит в легковых автомобилях.
  • Более 60 процентов возгораний на автомагистралях и примерно 35 процентов пожаров со смертельным исходом возникают в двигателе, ходовой части или области колес транспортного средства.

Автомобиль может загореться по нескольким причинам, но как только огонь достигнет наиболее воспламеняемой области автомобиля, топливного бака, это может привести к взрыву.

Людям, получившим ожоги или травмы в результате горящей машины и / или взрыва, следует как можно скорее связаться с адвокатом по травмам, чтобы определить их право на компенсацию.

Ниже мы приводим ценную информацию о причинах возгорания автомобиля и о том, что вам нужно делать, если вы получили травмы или повреждения в результате одного из них.

Каковы наиболее распространенные причины автомобильных пожаров?

Наличие широкого понимания факторов, которые могут привести к возгоранию вашего автомобиля, может помочь вам предотвратить его.

Вот несколько распространенных причин возгорания автомобилей. Имейте в виду, что ни один из них не является взаимоисключающим, то есть более чем один фактор может способствовать возникновению пожара.

Плохое обслуживание

Самая частая человеческая причина возгорания автомобиля - плохое обслуживание автомобиля. Владельцы автомобилей, которые не обслуживают свои автомобили, рискуют получить механический сбой, который может привести к пожару.

USFA сообщает, что механические неисправности являются основной причиной возгорания автомобиля примерно в 45% случаев.

Владельцы транспортных средств, которые проводят регулярное профилактическое обслуживание своего автомобиля, могут избежать неисправных шлангов, негерметичных уплотнений, чрезмерной температуры двигателя и изношенной электропроводки, которые в конечном итоге могут привести к опасному возгоранию из-за утечки легковоспламеняющихся жидкостей в горячие выпускные коллекторы.

Влияние автокатастрофы

Производители автомобилей уделяют большое внимание проектированию транспортных средств, которые могут выдержать столкновение, не вызывая пожара или взрыва. Тем не менее, в зависимости от места попадания в автомобильную аварию, пожары и взрывы все еще происходят регулярно.

Дорожно-транспортное происшествие, происходящее на высокой скорости, может создать достаточно силы, чтобы вызвать утечки, разлив жидкости, нагревание и дым. Высокая температура и просыпание создают условия для возгорания.

Пожары автотранспортных средств, возникающие в результате автомобильных аварий, часто бывают самыми смертоносными; По оценкам USFA, 60 процентов автомобильных пожаров на шоссе со смертельным исходом происходит из-за дорожно-транспортных происшествий.

Проблемы с электричеством

Электрические системы могут вызвать широкий спектр проблем в транспортном средстве, одна из самых опасных из которых - пожар в транспортном средстве.Цикл зарядки автомобильного аккумулятора вызывает скопление легковоспламеняющегося и взрывоопасного водорода вокруг двигателя.

Если провода ослаблены или изношены, они могут вызвать искру и воспламенить водород. Другие провода, проходящие через автомобиль к дверям, сиденьям и радиоприемникам, также могут вызвать искру и вызвать пожар. Если батареи не закреплены должным образом внутри моторного отсека или где-либо еще, это также может стать причиной возгорания.

По оценкам USFA, почти в 30% случаев изоляция электрических проводов в автомобиле первой загоралась при пожаре на шоссе.

Утечка жидкости

Системы легковых автомобилей содержат опасные для человека химические жидкости, многие из которых легко воспламеняются. Топливо, масло, трансмиссионная жидкость, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость радиатора и жидкость гидроусилителя рулевого управления циркулируют по соответствующим системам во время движения транспортного средства.

Эти жидкости протекают, если шланги порваны или протекают. Самостоятельно, как правило, воспламеняться не должны. Однако в случае искры из-за электрического сбоя или аварии они могут воспламениться.

Большинство возгораний, связанных с жидкостями, называют возгоранием двигателя, поскольку они обычно начинаются в моторном отсеке, где находится подавляющее большинство этих опасных жидкостей. Однако тормозная жидкость и бензин или дизельное топливо проходят через всю длину транспортного средства, создавая риск возгорания всего транспортного средства, если что-то еще пойдет не так.

Утечка в топливной системе

Утечки в топливной системе, которые обычно называют наиболее частой причиной возгорания автомобилей, опасны. Автомобильная авария или плохое обслуживание могут привести к утечке топлива, но утечка также может возникать спонтанно по мере старения автомобиля.

Бензин - самая опасная жидкость в автомобиле. При температуре выше 45 градусов по Фаренгейту всего одна маленькая искра может вызвать пожар. Самовозгорание, при котором газ воспламеняется сам по себе без искры, происходит при температуре 495 градусов по Фаренгейту.

Если вы когда-нибудь почувствуете запах бензина в автомобиле или вокруг него, немедленно попытайтесь найти источник и остановить утечку (самостоятельно или с помощью механика), чтобы предотвратить катастрофический пожар или взрыв.

Перегретые двигатели

Автомобильный двигатель может перегреваться по множеству причин, но большинство причин связано с системой охлаждения.

Утечка охлаждающей жидкости, неисправный вентилятор радиатора, неисправный водяной насос или забитый шланг могут препятствовать оттоку тепла из моторного отсека. При повышении температуры двигателя опасные жидкости в моторном отсеке могут начать вытекать, вступая в контакт с очень горячими поверхностями двигателя и воспламеняясь.

Водители могут избежать перегрева двигателя при регулярном техническом обслуживании, но некоторый перегрев может произойти из-за недостатка конструкции.

Недостатки конструкции

При разработке нового автомобиля производители транспортных средств иногда делают неправильный выбор, который непреднамеренно увеличивает риск возгорания автомобиля.Во многих случаях производители находят и исправляют эти проблемы посредством отзыва, но часто это происходит только после того, как несколько автомобилей загорелись из-за недостатка конструкции.

Предотвращение пожаров на автомобилях

NFPA дает следующие рекомендации по предотвращению автомобильных пожаров:

  • Выполняйте регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля или обратитесь к профессиональному механику. Если вы заметили утечку или ваш автомобиль работает неправильно, проверьте его.
  • Если вам необходимо перевезти бензин, используйте только сертифицированный герметичный газовый баллончик и перевозите только небольшое количество бензина. Всегда держите окно открытым для вентиляции при транспортировке газа.
  • Запрещается перевозить канистры с бензином или пропановые баллоны в пассажирской зоне транспортного средства. Они всегда должны быть в багажнике или в кузове пикапа, если у вас грузовик.
  • Запрещается парковать автомобиль в месте, где легковоспламеняющиеся предметы могут коснуться каталитического нейтрализатора или выхлопной системы и вызвать пожар. Каталитический нейтрализатор может нагреваться до 600 градусов при нормальных условиях.
  • За рулем всегда ставьте безопасность на первое место, чтобы избежать аварии, которая может привести к пожару в автомобиле.

Что делать, если ваш автомобиль загорелся

Водители часто не осознают возрастающую опасность нахождения в горящей машине, особенно после автомобильной аварии. Однако, как только вы подозреваете, что это может произойти, или видите доказательства того, что оно началось, примите следующие меры безопасности, рекомендованные USFA:

  • Немедленно остановите свой автомобиль, чтобы вы могли быстро выйти. Стремитесь уйти как можно дальше от пробок.
  • Выключите двигатель, чтобы остановить движение жидкости, которое может вызвать пожар и привести к взрыву.
  • Вытащите всех пассажиров из машины и отойдите как можно дальше. Национальная ассоциация противопожарной защиты (NFPA) рекомендует отойти на расстояние не менее 100 футов от горящего автомобиля.
  • Как только вы достигнете безопасного расстояния, позвоните 911, чтобы сообщить о пожаре и отправить службу экстренной помощи.
  • Ни по какой причине не пытайтесь вернуться к горящей машине за какими-либо личными вещами. Взрыв может отправить обломки в полет на большие расстояния. Бамперы, хэтчбеки, ободья шин, колеса, оси, детали двигателя, выхлопная система и многое другое могут стать осколками, которые могут стать причиной серьезных травм, а иногда и смерти любого, кто находится слишком близко к транспортному средству.
  • Никогда не открывайте капот или багажник, если вы подозреваете пожар. Это быстрое изменение дает огню кислород, который является топливом для огня, который может привести к его неконтролируемому разрастанию.

Определение права на компенсацию

Возгорание автомобиля может иметь множество факторов, многие из которых связаны с опасными решениями или небрежными действиями других лиц. Если вы пострадали в горящей машине из-за неисправного оборудования или автомобильной аварии, произошедшей не по вашей вине, проконсультируйтесь с опытным адвокатом по травмам, чтобы определить, имеете ли вы право на компенсацию.

Квалифицированные юристы по травмам в юридическом центре Bryant Law Center обладают опытом, ресурсами и знаниями, которые помогут вам в процессе урегулирования страховых претензий и при необходимости подадут иск против виновных.

Свяжитесь с Bryant Law Center сегодня онлайн, используя контактную форму ниже, или по телефону 270-908-0995, чтобы получить бесплатную консультацию, чтобы обсудить события, которые привели к вашему автомобильному пожару, ваши травмы, и узнать, есть ли у вас обоснованные претензии.

Как часто автомобили загораются?

По данным U.S. Fire Administration, по оценкам, ежегодно в Соединенных Штатах происходит 171 500 пожаров на автомагистралях. Пожары на автомагистралях являются причиной пожаров в легковых автомобилях, грузовых автотранспортных средствах, а также в сельскохозяйственных или строительных машинах.

Примерно каждый восьмой пожар, устраненный пожарными командами, приходится на автомобильный пожарный автомобиль. Большинство этих возгораний, вызванных двигателем, ходовой частью или колесной частью, происходит в легковых автомобилях. В результате 345 смертей, 1300 травм и 1 доллар.1 миллиард потерь имущества происходит ежегодно.

Исторически чаще возникали автомобильные пожары. Однако с 1970-х и 80-х годов производители автомобилей начали вносить изменения в конструкцию, чтобы снизить вероятность объединения тепла, топлива и кислорода. Сегодня в большинстве автокатастроф не возникают пожары. Но когда случается несчастный случай, участники серьезно рискуют получить ожоги и другие травмы. Чтобы снизить вероятность возгорания транспортного средства, важно понимать основные причины возгорания транспортных средств.

Основные причины автомобильных пожаров

Автомобили загораются по ряду причин. Большинство проблем являются механическими или электрическими. Наиболее распространенные признаки опасности, указывающие на то, что автомобиль может загореться, включают утечки масла или жидкости, быстрые изменения уровня топлива или температуры двигателя, а также трещины или ослабление проводки.

  • Автомобильные аварии. Многие современные автомобили хорошо спроектированы с зонами деформации, которые защищают внутренние участки, такие как двигатель, аккумулятор и бензобак, в случае аварии.Но когда, например, тягач с прицепом наезжает на меньшее транспортное средство, вероятность утечки жидкости в непосредственной близости от источника тепла повышается.
  • Утечки в топливной системе. Утечка в топливной системе невероятно опасна. Бензин - самая едкая и легковоспламеняющаяся жидкость, которую перевозит автомобиль. Он может быстро загореться от единственной искры.
  • Сбои в электросистеме. Электрическая система автомобиля проходит от капота по всему автомобилю, включая дверь, коврики и сиденья с электроприводом.Неисправная проводка или плохой аккумулятор могут быстро привести к возгоранию.
  • Плохое обслуживание. Если забыть о своем автомобиле или не позаботиться о нем, это может увеличить вероятность пожара. Если не починить сломанные детали, неисправную проводку или негерметичные уплотнения, это может создать воспламеняющиеся условия.
  • Недостатки конструкции. Хотя маловероятно, что дефект конструкции сам по себе вызовет пожар, они могут создать условия, которые в конечном итоге могут привести к пожару.
  • Аккумуляторы для электромобилей и гибридных автомобилей. Хотя такие компании, как Tesla Motors, изначально заявляли, что аккумуляторы для электромобилей и гибридных автомобилей невосприимчивы к проблемам, это не так. В некоторых из этих автомобилей протекающая охлаждающая жидкость взаимодействовала с поврежденными батареями, вызывая искру.
  • Каталитические нейтрализаторы перегрева. Выхлопная система - одна из самых горячих частей автомобиля. Каталитические нейтрализаторы могут перегреться, если они слишком усердно работают, чтобы сжечь загрязнители выхлопных газов. Когда каталитический нейтрализатор постоянно перегревается, это может вызвать повреждение окружающих деталей и привести к возгоранию.
  • Перегрев двигателей. Хотя перегретый двигатель, скорее всего, не загорится, он может повысить температуру таких жидкостей, как масло и охлаждающая жидкость. Если эти жидкости начнут выливаться из предназначенных для них участков, они могут распространиться по моторному отсеку и воспламениться.
  • Пролитая жидкость. Типичный автомобиль содержит несколько горючих жидкостей. К наиболее распространенным относятся бензин, моторное масло, трансмиссионная жидкость, тормозная жидкость и жидкость для гидроусилителя руля.Когда, например, автомобильная авария вызывает утечку одной или нескольких из этих жидкостей, может начаться пожар.
  • Поджог. Когда кто-то решает умышленно поджечь автомобиль, обычно это делается для того, чтобы скрыть преступление, такое как мошенничество со страховкой или налогообложение.

Что делать, если ваш автомобиль загорелся

Если вы видите дым, пламя или запах горящей резины или пластика, вы должны немедленно отреагировать. Следуя приведенным ниже инструкциям Национальной ассоциации противопожарной защиты, вы снизите свои шансы получить серьезные травмы или ожоги.

  • Остановка. В тот момент, когда вы считаете, что ваша машина загорелась, вы должны подать сигнал о своем намерении съехать с дороги, съехать в безопасное место, где вы не блокируете движение, и поставить машину на стоянку. Если вы застряли в плотном потоке и не можете съехать с дороги, включите аварийные огни и поставьте автомобиль на стоянку.
  • Выключите двигатель. После полной остановки автомобиля выключите двигатель. Это уменьшит вероятность возгорания пламени, если будет только дым.
  • Вывести всех. Хотя вы никогда не должны возвращаться к горящей машине за личными вещами, очень важно помочь всем пассажирам как можно быстрее выбраться из машины.
  • Назад. Отойдите как можно дальше от автомобиля, не менее 100 футов. В случае взрыва нахождение на большом расстоянии снизит вероятность получения дополнительных травм.
  • Позвоните 911. После того, как вы выполнили описанные выше шаги, позвоните 911. Спасатели должны немедленно прибыть на место происшествия и сделать все необходимое, чтобы потушить пожар.

Как уже упоминалось, пожары в автомобилях случаются редко, но все же случаются. Когда жертва автомобильной аварии получает ожоговые травмы, скорее всего, она будет иметь дело с болью, лечением и отсутствием работы в течение значительного времени. Если вы пострадали в автокатастрофе в Чикаго, по вашему мнению, не по своей вине, у вас могут быть основания для подачи иска о причинении личного вреда в штате Иллинойс. Наши юристы могут рассмотреть ваше дело и определить, имеете ли вы право на компенсацию за ваши убытки.Чтобы узнать больше, свяжитесь с нами сегодня.

Пять признаков того, что ваш автомобиль может загореться

К счастью, автомобильные пожары случаются довольно редко. Однако это не значит, что этого не может быть, особенно если у вас есть старая машина. Автомобиль, склонный к возгоранию, может быть опасным для жизни, особенно если это происходит в автокатастрофе, в результате которой вы теряете трудоспособность. Поймите, что ухоженные автомобили никогда не загорятся.Таким образом, регулярная проверка вашего автомобиля и соблюдение графика технического обслуживания, рекомендованного в руководстве по эксплуатации автомобиля, в большинстве случаев устранит опасность. В дополнение к этому, следите за этими пятью опасностями возгорания в вашем автомобиле:

Утечка жидкости под автомобилем

Если тротуар под тем местом, где вы припарковали машину, залито пятнами от масла и другими утечками, проверьте машину. Некоторые из этих жидкостей, например, масло, горючие. Детали двигателя, а также выхлопная система становятся достаточно горячими, чтобы сжечь эти протекающие жидкости.

Проблемы с электричеством

Если предохранители в электрической системе вашего автомобиля постоянно перегорают, это означает, что через части системы проходит слишком большой ток. Например, это может быть вызвано старой проводкой с изношенной или потрескавшейся изоляцией, которая периодически закорачивается, когда вибрация вызывает контакт с металлом. Любая потрескавшаяся или ослабленная проводка требует замены.

Разлитое масло при замене масла

Масло, пролитое на двигатель, может загореться.Используйте воронку при заливке масла в двигатель и не забудьте снова закрыть крышку. Если оставить его выключенным, масло может выливаться из двигателя во время его работы.

Кстати, о крышках: всегда закрывайте крышку бензобака после наполнения бака газом.

Парковка на высокой траве или рядом с ней

Это может привести к попаданию на горячие выхлопные трубы сухой и легковоспламеняющейся травы. Как только загорается трава, она может воспламенить капающие автомобильные жидкости.

Быстрые изменения уровня топлива или масла

Необычные падения уровня масла или топлива могут указывать на утечку.Если это произошло, когда автомобиль был припаркован, поищите снизу признаки утечки. Наконец, если температура двигателя вашего автомобиля внезапно становится чрезмерно высокой, не пытайтесь водить машину. Припаркуйте машину и выключите двигатель. Вождение с горячим двигателем приводит к повреждению двигателя и увеличивает риск возгорания.

Некоторые из этих проблем можно предотвратить, разработав мобильное приложение, которое проверяет электрические проблемы.

Если вы получили травму из-за халатности другого автомобилиста, обратитесь за юридической консультацией к юристам Hogan Injury.Свяжитесь с нами для бесплатной консультации.

Пять самых распространенных причин автомобильных пожаров

К счастью, автомобильные пожары случаются очень редко. Однако это не значит, что этого не может быть. Большинство происшествий с возгоранием транспортных средств невероятно опасны и могут стать опасными для жизни, особенно если вы не знаете, что вызвало пожар или как с ним бороться.

Возгорание транспортных средств может произойти по нескольким причинам. В большинстве случаев это вызвано ошибкой человека, механическими или электрическими неисправностями или химическими причинами.В других случаях это могло произойти из-за комбинации трех. Как только автомобиль загорится, он может быстро смешаться с топливом и электрическими деталями автомобиля, что приведет к взрыву. Хотя современные автомобили намного безопаснее, автомобильные пожары по-прежнему представляют опасность из-за многих электрических деталей, аккумуляторов и горючего топлива, которые делают автомобиль работоспособным.

По этой причине важно изучить различные автомобильные проблемы, которые могут привести к его возгоранию. Ниже мы расскажем о наиболее распространенных предупреждающих знаках и причинах возникновения пожара в автомобиле, а также о том, как с ними бороться.

Знаки пожарной сигнализации для транспортных средств

Большинство современных транспортных средств начинают подавать знаки еще до того, как возгорается пожар. К наиболее распространенным знакам пожарной сигнализации на транспортных средствах относятся:

  • Дым и искры от двигателя
  • Утечка жидкости под автомобилем
  • Быстрое падение уровня топлива или масла
  • Быстрые изменения температуры двигателя
  • Автомобильные предохранители, многократно перегорающие
  • Пролитое масло под капотом при замене масла
  • Громкие звуки из выхлопной системы автомобиля

Предположим, вы заметили какой-либо из этих знаков, находясь вне дороги, убедитесь, что ваш автомобиль проверит механик как можно скорее.Если вы заметили эти признаки во время движения, вы должны немедленно остановиться и выключить двигатель.

Основные причины автомобильных пожаров

Автомобиль содержит множество легковоспламеняющихся материалов, включая горючие жидкости, такие как бензин и масло, и твердые горючие материалы, такие как электропроводка, шланги и т. Д. Эти материалы могут стать потенциальными источниками возгорания, особенно если они попали в аварию или имеют другие механические проблемы. Некоторые из наиболее распространенных причин возгорания автомобиля включают:

1.Автомобильные аварии

Большинство современных транспортных средств хорошо спроектированы с зонами деформации, которые защищают внутренние опасные места автомобиля, такие как двигатель, аккумулятор и бензобак, в случае аварии. Однако эти металлические листы могут поглощать только определенное количество силы. Когда это количество превышает, например, если тягач с прицепом ударит небольшое транспортное средство, удар, вероятно, повредит барьер и вызовет утечку и разлив жидкости.

Утечка топлива или образование искры в этих местах в сочетании с высокой температурой немедленно вызовут пожар.

2. Отказ электрической системы

Отказ электрической системы - вторая по частоте причина возгораний транспортных средств. Электрическая система автомобиля присутствует не только в капоте. Вместо этого он проходит через всю машину. Таким образом, неправильный или незакрепленный провод в любом месте может привести к искре, которая может вызвать ужасный пожар.

Более того, цикл зарядки аккумулятора может вызвать скопление в двигателе взрывоопасного газообразного водорода. Любой источник возгорания рядом с аккумулятором в это время может привести к возгоранию.Даже ток, проходящий через аккумулятор или кабели стартера, может воспламенить водород в случае неисправности.

3. Утечка в топливной системе

В среднестатистическом автомобиле под капотом находится несколько легковоспламеняющихся жидкостей, которые могут легко воспламениться. Бензин, например, является самой коррозионной и легковоспламеняющейся жидкостью, которую перевозит автомобиль. Даже единственная искра рядом с ним, которая могла быть вызвана неисправной частью автокатастрофы, может заставить ваш автомобиль загореться.

4. Перегрев двигателя

Это пример того, как одна проблема может привести к другой.Автомобильные двигатели обычно недостаточно перегреваются, чтобы загореться. Однако перегретый двигатель может повысить температуру жидкостей в вашем автомобиле, таких как моторное масло или охлаждающая жидкость, и вызвать его такой перегрев, что они могут начать выливаться из предназначенных для них баков. Поскольку эти жидкости легко воспламеняются, когда они брызгают и разбрызгиваются на различные части двигателя, они могут попасть на другие горячие части, где они могут легко воспламениться и распространиться.

5. Каталитические нейтрализаторы перегрева

Одна из самых горячих частей автомобиля - это каталитический нейтрализатор в его выхлопной системе.Этот преобразователь отвечает за преобразование вредных выхлопных газов в менее вредные вещества и требует рабочей температуры не менее 700-800 ° C. Однако загрязненный или перегруженный каталитический нейтрализатор может быстро нагреться до 1000 ° C - достаточно горячего, чтобы вызвать повреждение окружающих деталей и воспламенить огонь.

Каталитические нейтрализаторы могут быть магнитами для дорожного мусора, который может сжечь тепловой экран преобразователя. Преобразователь без теплозащитного экрана может быстро загореться при контакте с мусором, например, с пластиком, бумажными пакетами или высокой сухой травой.

Что делать, если ваш автомобиль загорелся

Если вы заметили дым, пламя или запах горящей резины или пластика из вашего автомобиля, вам необходимо немедленно выполнить следующие действия. Эти шаги помогут снизить ваши шансы получить серьезные травмы или ожоги.

  • Свитер как можно скорее на обочину дороги
  • Заглушить двигатель
  • Выйти из машины и эвакуировать всех пассажиров
  • Отойдите как минимум на 100 футов от транспортного средства
  • Позвоните в службу технической помощи на дороге или в службу 911, если ваш автомобиль загорелся.

В Action Towing мы оперативно реагируем в случае возникновения чрезвычайной ситуации.Если вы остро нуждаетесь в доступной и надежной помощи на дорогах, посетите наш веб-сайт или свяжитесь с нами здесь.

Пожарная безопасность автомобилей: обязательное условие

Дебби Мерфи, automedia.com

Дым и / или едкий запах горящих проводов - это не чувственные нападения, которые следует игнорировать, когда вы едете по шоссе. Прямо как в «Монополии»: не пройди, не собери 200 долларов. Двигайтесь прямо к обочине дороги и выключите зажигание.

В автомобильном мире дым не обязательно означает пожар.В зависимости от возраста автомобиля это может быть пар из радиатора, часто вызванный обрывом ремня вентилятора или перегревом двигателя. Простой факт: что-то пошло не так, если ваш автомобиль курит или издает запахи.

Значительный процент курящих автомобилей приводит к тяжелым последствиям. Согласно статистике Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA), ежегодно в Соединенных Штатах регистрируется более 150 000 пожаров транспортных средств, в результате которых погибает в среднем 209 человек.Большинство этих пожаров вызвано механическими повреждениями, а не автомобильными авариями. Итак, сначала мы разберемся с тем, как избегать пожаров в машинах, а затем что делать, если этот дым действительно означает пожар.

Знаки пожарные автомобильные

Первым признаком проблемы является более чем однократный перегораний предохранителя. Источником срабатывания предохранителя может быть неисправный компонент или проблема с проводкой. Обе проблемы могут быть опасными и должны быть решены.

Затем проверьте на утечку масла. И всегда используйте воронку при добавлении масла.Масло, пролитое на горячий выпускной коллектор, может вызвать пожар.

Если у вас есть дежурный на АЗС, долит масло, еще раз проверьте, плотно ли закрыта крышка. Это кажется очевидным, но лучше проверить, чем в лучшем случае залить маслом весь моторный отсек или в худшем случае загореться двигатель.

Также включите проверку топливной системы в свой график регулярного технического обслуживания. Проблемы с электрооборудованием или топливной системой являются основными причинами возгорания автомобилей.

Еще одним источником пожаров, связанных с выхлопом, является каталитический нейтрализатор, цилиндрический блок, расположенный в выхлопной трубе перед глушителем (который обычно немного больше по размеру).Каталитические нейтрализаторы настолько горячие, что могут воспламенить засохшую траву прямо под припаркованным автомобилем.

Что делать при пожаре в машине

Первая реакция на подозрение на возгорание автомобиля - немедленно остановиться. Огонь питается кислородом, и даже медленное движение вперед заставит воздух попадать в моторный отсек, в основном разжигая огонь. Взрывающиеся машины, как правило, являются предметом криминальных драм, но все же лучше останавливаться вдали от зданий и людей, если у вас есть такая возможность.При горении пластика и других материалов могут образовываться токсичные газы - возможно, не так визуально, как взрыв, но лучше не подвергать опасности себя или посторонних.

Затем выйдите и выйдите из машины с пассажирами. Однако следующие рекомендации по тушению пожара могут показаться противоречивыми, и то, что вы делаете, зависит от наличия автомобильного огнетушителя, вашей способности использовать его и ваших знаний в области автомеханики.

По личному опыту, два раза дым клубился вокруг моего моторного отсека, я был почти уверен, что соответствующего пожара не было.Одним из них был обрыв ремня вентилятора. Основными подсказками были датчик напряжения с плоской линией и датчик температуры, направленный в опасную зону. Другой был немного дыма, сопровождаемый пугающим показанием масляного манометра (обслуживающий АЗС не заменил крышку масляного бачка после доливки). Я не звонил в службу 911; Я позвал на буксир. Если вы не уверены, что происходит, позвоните 911. Лучше перестраховаться и смутиться, чем очень, очень сожалеть.

Некоторые источники не рекомендуют тушить машину собственными силами.Одно можно сказать наверняка: в чрезвычайной ситуации не время начинать читать инструкции к огнетушителю. У каждого должен быть огнетушитель, легко доступный в салоне автомобиля, и лучше всего подходит огнетушитель с рейтингом ABC для всех типов пожаров.

Если пожар в машине относительно небольшой и внутри, воспользуйтесь автомобильным огнетушителем. (Закрытие дверей и окон также может заглушить огонь.) Если из-под капота выходит небольшое количество дыма, откройте выпускной клапан, но не поднимайте капот.Быстро распыляйте через щель с расстояния в несколько футов, целясь в основание огня, а не в пламя. Логика основана на том факте, что огонь питается кислородом, и поднятие вытяжки может мгновенно превратить небольшой огонь в большой. Если пожар большой или расположен в задней части автомобиля, рядом с бензобаком, ваши шансы на его безопасное тушение невелики.

Хотя взрывы от автомобильных пожаров случаются редко, настоящую опасность представляют ядовитые пары. Еще одно соображение - автомобиль, оборудованный газовыми амортизаторами или газовыми амортизаторами.Оба могут взорваться и превратиться в смертельные снаряды под сильным жаром.

Это много, что нужно запомнить, поэтому, если вы забудете обо всем остальном, поскольку из вашей машины идет дым, просто не забудьте остановиться, выключить зажигание, вывести всех из машины и позвать на помощь.

Что делать, если ваш автомобиль загорелся

Что делать, если ваш автомобиль загорелся? Вы когда-нибудь задумывались об этом?

Что ж, вы должны подумать об этом, потому что статистика показывает, что автомобильные пожары случаются чаще, чем вы думаете.

По данным Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA), зарегистрировано 33 пожара автомобилей каждый час в США

Кто, скорее всего, станет жертвой пожара? Конечно, наши наименее опытные водители! Подростки и молодые люди подвергаются наибольшему риску возгорания автомобиля. Но это случается не только с молодыми людьми.

Буквально вчера возле шоссе Восточного побережья в Корона-дель-Мар загорелся грузовик. Грузовик заглох, и его владелец, пожилой мужчина, вышел, но не припарковал грузовик, поэтому он продолжил выезжать на шоссе.К счастью, случайный прохожий бросил что-то под колеса, и они перестали катиться - как раз вовремя, чтобы предотвратить очень опасную ситуацию.

Итак, для всех вас, водителей Corona Del Mar и водителей со всего округа Ориндж - вот несколько советов от Совета национальной безопасности по предотвращению возгорания автомобилей и что делать, если ваш автомобиль загорелся.

Как предотвратить автомобильные пожары

К счастью, большинство автомобильных пожаров можно предотвратить с помощью безопасного вождения и регулярного технического обслуживания.

Большинство пожаров в автомобилях вызваны неисправностями топливопровода или разрывом топливопровода. Отдайте свой автомобиль на тюнинг не реже одного раза в год. Если вы почувствовали запах гари или перегоревшие предохранители, как можно скорее доставьте машину к надежному механику. (Мы рекомендуем Finishline Auto Repair в Миссии Вьехо. Они обслуживают все наши инструкции по ремонту автомобилей.)

Носить в багажнике огнетушитель - никогда не плохая идея. (См. Ниже, как его использовать.)

Чтобы предотвратить полномасштабное возгорание (если вы видите дым или чувствуете запах гари), остановитесь и выключите двигатель, чтобы прекратить подачу топлива.

Что делать, если загорелся автомобиль

Если вы чувствуете запах гари или видите дым, выходящий из капота, подайте сигнал и осторожно сверните на обочину дороги. Не пытайтесь добраться до места назначения первым, просто остановитесь.

Заглушите двигатель. Это остановит подачу топлива, что может предотвратить возникновение полномасштабного пожара. Вытащите себя и всех пассажиров из машины и переместитесь в безопасное место как можно дальше от машины, по крайней мере, на расстоянии 150 футов. Позвоните 911.Если он у вас есть, используйте сигнал, чтобы другие водители знали, что ваш автомобиль остановился на обочине дороги.

Использование огнетушителя: Если вы видите дым, идущий из капота, но не пламя, вы можете открыть капот (не открывайте его полностью! Кислород может вызвать возгорание пламени) и использовать огнетушитель от в нескольких футах от меня.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если дым или огонь исходят из задней части автомобиля, НЕ пытайтесь его потушить. Немедленно отойдите как можно дальше от машины и позвоните по номеру 911.

Если есть сомнения, остановитесь и позвоните 911, чтобы отправить пожарную часть. Рисковать не стоит!

% PDF-1.4 % 4 0 obj > эндобдж xref 4 119 0000000016 00000 н. 0000003072 00000 н. 0000003168 00000 п. 0000004060 00000 н. 0000004435 00000 н. 0000004902 00000 н. 0000006913 00000 н. 0000007415 00000 н. 0000009501 00000 п. 0000009911 00000 н. 0000011592 00000 п. 0000011726 00000 п. 0000011860 00000 п. 0000012262 00000 п. 0000012660 00000 п. 0000013107 00000 п. 0000013285 00000 п. 0000013465 00000 п. 0000013665 00000 п. 0000015482 00000 п. 0000015671 00000 п. 0000015853 00000 п. 0000016030 00000 п. 0000017998 00000 н. 0000018188 00000 п. 0000018379 00000 п. 0000018570 00000 п. 0000018767 00000 п. 0000018974 00000 п. 0000021055 00000 п. 0000021256 00000 п. 0000021458 00000 п. 0000023582 00000 п. 0000025891 00000 п. 0000026004 00000 п. 0000026115 00000 п. 0000026184 00000 п. 0000026264 00000 п. 0000026708 00000 п. 0000026981 00000 п. 0000027132 00000 п. 0000027157 00000 п. 0000027464 00000 н. 0000027533 00000 п. 0000027613 00000 н. 0000028052 00000 п. 0000028327 00000 п. 0000028470 00000 п. 0000028495 00000 п. 0000028794 00000 п. 0000030123 00000 п. 0000030439 00000 п. 0000030810 00000 п. 0000031787 00000 п. 0000032100 00000 н. 0000032446 00000 п. 0000032614 00000 п. 0000035050 00000 п. 0000035407 00000 п. 0000035493 00000 п. 0000038495 00000 п. 0000038833 00000 п. 0000039276 00000 п. 0000039362 00000 п. 0000042184 00000 п. 0000042519 00000 п. 0000042957 00000 п. 0000043040 00000 п. 0000044903 00000 п. 0000045242 00000 п. 0000045668 00000 п. 0000048518 00000 п. 0000048913 00000 н. 0000049442 00000 п. 0000051723 00000 п. 0000051966 00000 п. 0000052262 00000 п. 0000103944 00000 н. 0000127363 00000 н. 0000127391 00000 н. 0000127836 00000 н. 0000127931 00000 н. 0000128111 00000 н. 0000128472 00000 н. 0000128567 00000 н. 0000128751 00000 н. 0000129218 00000 н. 0000129313 00000 п. 0000129497 00000 н. 0000129964 00000 н. 0000130059 00000 н. 0000130245 00000 н. 0000130720 00000 н. 0000130815 00000 н. 0000130999 00000 н. 0000131182 00000 н. 0000131664 00000 н. 0000131760 00000 н. 0000131948 00000 н. 0000132132 00000 н. 0000132600 00000 н. 0000132697 00000 н. 0000132884 00000 н. 0000133071 00000 н. 0000133485 00000 н. 0000133582 00000 н. 0000133772 00000 н. 0000134221 00000 н. 0000134318 00000 н. 0000134505 00000 н. 0000134692 00000 н. 0000135160 00000 н. 0000135257 00000 н. 0000135443 00000 н. 0000135861 00000 н. 0000135958 00000 н. 0000136146 00000 н. 0000138574 00000 н. 0000002676 00000 н. трейлер ] / Назад 371225 >> startxref 0 %% EOF 122 0 объект > поток hdKBQǿz3Azу QPHCPDD54 \ l " Z "t / xCC (5u / | 8_

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *