Чем отличается коробка: Чем отличаются разные коробки передач между собой: плюсы и минусы

Содержание

Чем отличаются разные коробки передач между собой: плюсы и минусы

В настоящее время существуют различные виды коробок переключения передач, которыми оборудуют автомобили, — это может быть автомат вариатор или робот. В статье дана общая информация о коробках передач, рассмотрены их виды, чем они отличаются, приведена сравнительная характеристика разных КПП.

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) выигрывает перед электромотором легкостью и экономичностью установки, а также рядом других характеристик. ДВС проигрывает электрическому двигателю тем, что у него неравномерный крутящий момент. Решить эту проблему удалось путем переключения передач. Для этого автомобиль оснастили КПП.

Содержание

1 Все о коробке передач
2 Сравним разные виды
3 Видео «Виды трансмиссий»

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Все о коробке передач

Коробка передач является частью конструкции трансмиссии автомобиля с ДВС. Ее назначение — перенаправлять крутящий момент от двигателя с помощью соответствующих валов к ведущей колесной паре. Она обеспечивает тягу авто, его задний ход, разъединяет соединение между мотором и трансмиссией, если автомобиль находится без движения или продолжает движение по инерции.

Все составляющие конструкции коробки передач находятся в картере. Так как они постоянно испытывают значительные нагрузки, то нуждаются в постоянной смазке. Для смазывания используется специальная трансмиссионная жидкость. В зависимости от количества передач, обеспечивающих движение вперед, различают 3-х, 4-х и 5 ступенчатые КПП. Самыми сильными по тяге являются передняя и задняя передачи. Нижние передачи дают более сильный крутящий момент, но скорость авто при этом низкая.

Крутящий момент обеспечивает тягу автомобилю и меняется в зависимости от испытываемых нагрузок. При трогании с места и подъеме с прицепом он намного выше, чем при движении по ровной горизонтальной плоскости, когда сопротивление меньше. Крутящий момент изменяется согласно передаточному числу, которое зависит от деталей, входящих в конструкцию трансмиссии. На многоступенчатой КПП используются пары шестерен. От их размеров зависит крутящий момент и скорость вращения.

Одна шестерня является ведущей и имеет меньший диаметр. Шестерня, имеющая больший диаметр, является ведомой. Кроме того, они отличаются количеством зубьев. Соотношение между зубьями определяет передаточное число. Если применяется несколько пар шестерен, то подсчитывается общее передаточное число.

Шестерни и передаточное число

Каждая пара имеет свое передаточное число, что дает возможность изменять крутящий момент. Ведущие и ведомые шестерни обеспечивают движение машины вперед. Промежуточная, которая находится между ними, меняет направление вращения на противоположное, заставляя автомобиль двигаться назад.

Коробка передач — надежный механизм, который исправно работает в течение всего срока службы автомобиля, если ее правильно эксплуатировать. Основная ее задача — обеспечить наилучший режим работы ДВС в разных условиях при движении машины. Автоматические коробки удобны для неопытных водителей, так как они не требуют отжимать, отпускать сцепление, переключать передачи вручную.

Сравним разные виды

Коробки передач принципом действия разделяются на многоступенчатые, бесступенчатые и комбинированные. К многоступенчатым относятся механические и роботизированные, в них крутящий момент изменяется ступенчато. К бесступенчатым относится вариатор, в котором крутящий момент меняется плавно. Оба предыдущих принципа действия присутствуют в автоматических коробках переключения передач (АКПП). Ниже будет рассмотрен каждый вид КПП: отличия и особенности.

В механической коробке (МКПП) передачи переключаются ручным способом. Она состоит из набора шестерен, которые в разных сочетаниях создают передачи (ступени), имеющие различные передаточные числа, стабилизатора, валов, механизма переключения передач. Преимущество этих коробок в высоком КПД, хорошей динамике, простоте конструкции, низкой цене, надежности и длительном сроке службы. Расход топлива меньше, чем в других КПП. Основным недостатком является неудобство передвижения по городским пробкам, когда приходится постоянно переключать передачи.

Механическая КПП

Главное отличие автоматической коробки от механической — то, что переключение передач в ней осуществляется автоматически. Основой коробки является планетарная передача. АКПП включает в себя планерный редуктор, гидротрансформатор, выполняющий роль сцепления и обеспечивающий изменение передаточного числа.

Редуктор представляет собой конструкцию из нескольких видов шестерен и водила. Планетарные (сателлиты) шестерни крепятся на водиле, они движутся вокруг солнечной шестерни, расположенной в центре. Вся конструкция размещена внутри внешней кольцевой шестерни, имеющей с сателлитами внутреннее зацепление. Когда детали занимают определенное положение по отношению друг к другу, создаются разные передаточные числа. Современные автоматы оснащены несколькими планерными передачами, что позволяет достичь широкого диапазона передаточных чисел.

Автомат в разрезе

Вариатор – это коробка передач, в которой отсутствуют ступени. В нее входит 2 шкива, которые соединены ремнем. В сечении данная конструкция выглядит в виде трапеции. Сближаясь, половинки ведущего шкива выталкивают наружу ремень, таким образом, увеличивается радиус, по которому движется ремень. Это способствует увеличению передаточного отношения. Когда половинки раздвигаются, то ремень проваливается вниз и радиус его движения уменьшается, а вместе с ним уменьшается передаточное число. Если радиусы совпадают, то включается прямая передача.

Поначалу ремень изготавливался из резины, что не позволяло создать большой крутящий момент из-за его недолговечности. Затем вместо него стали использовать металлический. Он состоял из металлических пластин, которые были нанизаны на две ленты. Пластины оказывают толкающее действие друг на друга. В качестве ремня может использоваться цепь. Принцип работы цепи и ремня похож, отличие состоит в том, что ремень передает толкающее усилие, а цепь – тянущее. Благодаря толкающему действию, при ременной передаче передается значительно большее усилие.

Вариаторная КПП

В конструкцию вариатора входит:

механизм, который обеспечивает движение задним ходом и плавное трогание с места;
система управления дисками;
гидронасос.

Для движения с места применяется пакет фрикционов или гидротрансформатор, который блокируется как только автомобиль начинает двигаться. Для движения задним ходом используется планерная передача. В систему управления входит блок управления, датчики, гидравлическая система, управляющая шкивами. Гидронасос служит для поддержания рабочего давление в гидросистеме и смазывания деталей коробки.

Роботизированная коробка – это механическая КПП, оснащенная блоком управления с двумя приводами. Крутящий момент передается с помощью стандартного однодискового сцепления. Приводы служат для автоматизации процессов. Один из них обеспечивает включение и выключение сцепления, с помощью второго происходит управление механизмом переключения передач. Приводы могут быть электрическими и гидравлическими. Во роботах наряду с автоматическим режимом предусмотрен ручной.

Преселективная КПП

Для устранения недостатков «простого» робота коробку передач модернизировали двумя сцеплениями. Одно сцепление действует только при включении четных передач, другое при включении нечетных. Во время движения автомобиля работает только одно сцепление, в котором диск сомкнут, по нему передается крутящий момент. При этом во 2-м сцеплении диск разомкнут, но передача, которая должна включиться следующей, находится во включенном состоянии. Электроника сама определяет необходимость переключения на другую передачу. В нужный момент диск первого сцепления размыкается, а на втором автоматически смыкается. Благодаря этому переключение происходит без рывков, а мощность непрерывно поступает от мотора к колесам.

Загрузка …

Каждая автоматическая КПП отличается своими конструктивными особенностями. В таблице собрана информация о преимуществах и недостатках каждого вида.

Тип	Преимущества	Недостатки
Автомат	Удобное управление: едет сама, не нужно задумываться, на какую передачу переключаться. Возможность переключать передачи, когда двигатель имеет полную мощность.Плавность хода при переключении. При начале движения отсутствует откат. Гидротрансформатор защищает двигатель и детали трансмиссии от перегрузок и поломок при неправильном переключении передач. Это увеличивает срок эксплуатации автомобиля. Возможность работы в ручном режиме. Автомобиль оснащен системой пассивной безопасности, которая не дает возможности катиться самостоятельно по неровной поверхности.	КПД ниже, чем в механике из-за потерь в трансформаторе.Более высокий расход топлива по сравнению с механикой, хотя в некоторых случаях достигается экономичность за счет электронного управления.Пониженные динамические характеристики.Рывки при старте (есть исключения). Задержки на несколько секунд при переключении передач. Высокая цена. Высокая стоимость обслуживания и ремонта. Включается только с помощью стартера. Если трогается на склоне, скатывается вниз.
Вариатор	Оптимальный режим работы двигателя.Экономия топлива лучше по сравнению с автоматом. Динамичный старт.Более плавное движение по сравнению с АКПП.Простая конструкция. При разгоне быстро достигается максимальное ускорение.	Уступает по экономичности и динамике МКПП.Недолговечность и слабость ремней делает невозможным применение на автомобилях с мощными двигателями.Ограниченность применения из-за необходимости использования дополнительных механизмов при начале движения и заднего хода.Дорогой ремонт и обслуживание. Высокая стоимость.
Робот с одним сцеплением	Небольшой вес.Экономичность.Низкая стоимость.	Недостаточная плавность хода. Заметные задержки при переключении. Появление рывков и толчков при переключении передач, когда педаль газа выжимается «до пола». Четкость переключения хуже, чем у автомата. В начале движения присутствует небольшой откат. Не любит пробуксовок.
Робот с двумя сцеплениями	Комфорт лучше «простого» робота, более плавное движение без рывков. Отсутствие задержек при переключении.Передает больший момент, чем вариаторы.	Расход больший, чем у роботов с одним сцеплением.Комфорт ниже, чем у вариаторов и автоматов.Сложная конструкция.Стоимость выше механики.

Выбор коробки переключения передач зависит от личных предпочтений, манеры езды, условий эксплуатации. Любителям динамичной езды лучше выбирать робот или механику. Робот с одним сцеплением подойдет для любителей спокойной езды. Вариатор устроит тех, кому нравится плавность хода и комфорт. Для комфортной езды по городу и поездам по трассе хорошим вариантом будет гидродинамическая АКПП.

Видео «Виды трансмиссий»

Видео о существующих видах трансмиссий и их преимуществах.

«Механика» или «автомат» — какая коробка передач лучше?

Прогресс человеческой цивилизации стремительно набирает обороты, и, чтобы соответствовать времени, многим людям пришлось ускорить свой темп жизни, воспользовавшись механическими средствами передвижения. Процесс обучения вождению автомобиля у некоторых представителей людского рода вызывает осложнения, связанные с техническими особенностями конструкции автомобильного транспорта. Исходя из этого, научные умы нашей цивилизации пришли к выводу, что упрощение всей процедуры вождения приведет к улучшению профессиональных навыков, а значит, позволит еще больше популяризовать автомобиль в современном мире.

Изобретение автоматической коробки передач стало первым шагом на этом пути. Достоинства и недостатки»автомата» будут рассмотрены в данном материале, а также мы сравним АККП с механической коробкой передач.

В данный момент отечественная промышленность в корне отличается от своих аналогов за рубежом: если компании — разработчики из западных стран Европы и северной Америки оснащают свои автомобили на 90 процентов АКПП, то представители нашего автопрома достаточно долго использовали, за редким исключением, только МКПП. Повышенный спрос на транспортные средства с упрощенным управлением, заставил разработчиков отечественной автомобильной промышленности в корне пересмотреть свои принципы и, наконец, стать на путь развития представителей лучших автомобильных марок мира.

Ручка переключения передач в механической коробке

В чем отличаются коробки передач

Механическая коробка — это редуктор многоступенчатого типа, который представляет возможность водителю транспортного средства самостоятельно переключать передачи автомобиля. МКПП бывают с разным количеством передач: самые простые имеют четыре передачи, а в самых сложных количество передач достигает семи и более штук. Конструкция механической коробки передач представляет собой металлический вал с фиксированным комплектом шестерен и его аналог со свободно вращающимися шестеренками. При синхронизации вращения соответствующих пар шестерен может происходить блокировка и фиксация их специальными механизмами. Для процесса переключения передач используется однодисковое сцепление.

Главным отличием механики от автомата является то, что МКПП дает опытному водителю больше возможностей для управления транспортным средством. Экономия топлива, быстрое достижение достаточно высоких скоростей – это преимущества МКПП перед АКПП в руках профессионального водителя.

Схема МККП

Достоинства и недостатки МККП

Преимущества «механики»:

потери при передаче энергии вращения двигателя автомобиля к ведущей паре колес минимальны;
простая конструкция не требует сложной технологии ремонта и профилактического обслуживания;
значительно меньший вес механической коробки влияет на общую массу транспортного средства;
более простая конструкция влияет на более низкую стоимость автомобиля;
более высокий КПД по сравнению с аналогичным показателем для АКПП;
не требует установки специальной системы охлаждения;
больший срок эксплуатации по сравнению с АКПП;
стоимость всех элементов МКПП более низкая, чем запчасти к «автомату»;
возможность буксировки автомобиля на большие расстояния и завода транспортного средства «с наката»;
более широкие возможности для управления и качества вождения транспортным средством;
при наличии некоторого опыта ремонт МКПП можно совершать самостоятельно.

Недостатки МКПП:

научиться водить автомобиль на механической коробке передач требует больше сил и времени, чем на «автомате»;
при неправильном выборе режима передачи возможна перегрузки двигателя и трансмиссии;
управлять автомобилем с автоматической коробкой гораздо более комфортно, чем на «механике»;
плавное изменение передаточного отношения невозможно осуществить.

Процесс управления транспортным средством, оснащенным механической коробкой передач связан с применением существенных физических усилий. Это серьезно утомляет, особенно во время передвижения в городских условиях, когда требуется постоянно останавливаться, а затем опять разгонять свой автомобиль. Человек, который научился водить автомобиль с помощью МКПП, легко сможет управлять аналогичным средством передвижения, оснащенным АКПП. А вот наоборот, скорее всего, легко не получится.

Автоматическая коробка передач

Так выглядит автоматическая коробка передач в салоне автомобиля

Автоматическачя коробка функционирует благодаря передаче крутящегося момента с помощью гидротрансформатора и планетарных шестерен. В автомобилях с АККП отсутствует за ненадобностью педаль сцепления, что в значительной степени облегчает вождение автомобиля. Более низкая эффективность такой системы обуславливается отсутствием постоянной связи ведущих колес и двигателя автомобиля.

Легкость в управлении дает некоторые отрицательные черты, с которыми приходится мириться водителю транспортного средства: более высокая стоимость автомобиля, больший расход топлива при движении, низкая максимальная скорость автомобиля, по сравнению с аналогичным транспортом, снабженным МКПП. Низкий КПД такого автомобиля достигается из- за использования в системе гидротрансформатора, который представляет собой два лопастных колеса, заключенных в масляную ванну.

В отличие от автомобилей с механикой, коробка передач с АКПП представляет собой достаточно простую систему. Существует три основных положения ручки АКПП: движение вперед, движение назад и стоянка.

Некоторые отрицательные параметры АКПП заставили разработчиков создать несколько иные варианты такой коробки передач. На данный момент существует три основных типа, которые используют в современных автомобилях:
— классическая АКПП, в которой отсутствует прямая связь между колесами и двигателем, используется многодисковое сцепление, крутящийся момент передается рабочей жидкостью, а автомобиль расходует достаточно большой объем горючего материала;
— вариатор позволяет плавно изменять крутящий момент и постоянно снимать с мотора максимальную мощность. Автомобиль, снабженный вариатором, имеет меньшую массу и затрачивает значительно меньше топлива, чем его аналог с обыкновенной АКПП;

— роботизированная коробка. Гибрид АКПП и МКПП. Данный вариант имеет строение как в механической коробке передач, хотя при этом управляется как классическая АКПП. Обладает хорошей экономичностью и небольшим весом, но высокая стоимость производства такой коробки передач серьезно влияет на ее окончательную цену.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Правила буксировки автомобиля с АКПП
Принцип работы корзины сцепления
Замена переднего подшипника ступицы

Видео : Обсуждаем достоинства и недостатки «автомата» и «механики»

Достоинства и недостатки автоматической коробки передач

Преимущества АКПП:

идеальный вариант для неопытных водителей, благодаря легкости и простоте в обучении;
автоматический выбор режима скоростей;
быстрое привыкание к определенному стилю вождения.

Недостатки АКПП:

большй расход топлива;
для разгона автомобиля требуется больше времени;
значительно меньшая мощность транспортного средства и невозможность торможения двигателем;
сложная конструкция АККП обуславливает высокую стоимость ремонтных и профилактических работ;
«задумчивость» при переключение передач — по сравнению с МКПП;
чувствительность к неровным участкам дороги и невозможность буксировки автомобиля традиционным способом.

Поломку «автомата» невозможно исправить самостоятельным путем. Настроить систему подачи топлива также невозможно, так как этим процессом управляет специальная программа. АКПП по своей надежности значительно уступают МКПП.

АКПП идеально подходит для управления автомобилем в городских условиях, так как именно там ощущается весь комфорт от управления транспортным средством с помощью автоматической коробки передач.

Учитывая большой расход топлива на автомобилях с АКПП, следует внимательно следить за показателями датчиков, особенно при передвижении на большие расстояния. Транспортное средство с «автоматом» имеет меньшую динамику разгона по сравнению с аналогичным транспортом, снабженным МКПП. Следовательно, следует учитывать данную особенность при совершении обгона, особенно на оживленных участках дорог.

Даже несмотря на некоторые недостатки, автомобили с АКПП завоевывают все большую популярность в мире, которая может привести к полному исчезновению транспортных средств с МКПП в самом ближайшем будущем.

Сравниваем роботизированную КПП и механику: сходства и различия

Содержание

Автоматическая КПП
Роботизированная КПП
Как отличить автомат от робота визуально
Обычный автомат
Конструкция АКПП
Положительные стороны и отрицательные
Роботизированная коробка передач
Конструкция РКПП
Преимущества и недостатки
Сравнение двух КПП: чем отличается робот от автомата
Какую коробку выбрать

Если еще сравнительно недавно автолюбители при выборе автомобиля могли рассчитывать только на автомат либо механику, то сегодня диапазон выбора значительно расширился. С развитием автомобилестроения в обиход вошли трансмиссии нового поколения, такие как роботизированная коробка и вариатор. Чем отличается роботизированная коробка передач от автомата, и какая коробка лучше (автомат или робот) необходимо знать каждому покупателю автомобиля. От этого зависит выбор, который в итоге сделает водитель.

Основу автоматической трансмиссии составляют гидротрансформатор, система управления и непосредственно сама планетарная КПП с набором фрикционов и шестерен. Такая конструкция автомата позволяет ему самостоятельно переключать скорости в зависимости от оборотов двигателя, нагрузки и режима движения. Участие водителя здесь не требуется.

Автомат устанавливается на легковых и грузовых автомобилях, применим он также и в автобусах. Главная передача и дифференциал дополняют конструкцию АКПП в случае ее установки на переднеприводную машину.

Автоматическая КПП

Автоматическая коробка передач обладает как преимуществами, так и недостатками:

Преимущества АКПП	Недостатки АКПП
1. Плавное движение и разгон	1. Дорогостоящие обслуживание и ремонт
2. Комфорт водителя и пассажиров	2. Низкий КПД
3. Простота управления автомобилем	3. Более высокий расход топлива
4. Отсутствие необходимости в периодической замене сцепления	4. Высокая стоимость

Роботизированная КПП

Роботизированная трансмиссия сочетает в себе функции как АКПП, так и механической коробки передач. Это по сути та же механика, но с автоматическим управлением. Система управления с помощью исполнительных механизмов управляет работой сцепления и переключением передач. При этом переключение происходит так же, как и в механике, только без участия водителя.

Изначально роботизированная КПП создавалась для того, чтобы существенно снизить стоимость коробки передач в сравнении с АКПП и в то же время объединить в себе все достоинства автомата и механики, к которым в первую очередь относятся комфорт и удобство управления.

В автомобилях спортивного класса используется несколько иной тип роботизированной трансмиссии – с двумя сцеплениями. Это позволяет добиться максимально высокой скорости переключения передач.

Преимущества и недостатки роботизированной трансмиссии для наглядности также представим в виде таблицы. Заодно проведем сравнительную характеристику между двумя видами трансмиссий.

Преимущества роботизированной коробки передач	Недостатки роботизированной коробки передач
1. Более простая конструкция в отличии от АКПП	1. Рывки при старте и переключении передач (для РКПП с одним сцеплением)
2. Менее дорогие обслуживание и ремонт по сравнению с АКПП	2. Необходимость перевода рычага в нейтральное положение при длительной остановке и откат автомобиля на подъеме
3. Лучшая топливная экономичность	3. Непредсказуемость поведения роботизированной коробки передач в тяжелых дорожных условиях
4. Более высокий КПД	4. Эффект «задумчивости» при переключении передач

Как отличить автомат от робота визуально

Опытные автовладельцы и механики хорошо знают, как отличить коробку автомат от робота визуально.

Эксперты говорят, что определить внешне какой тип КПП у автомобиля поможет рычаг селектора. Если взглянуть на автоматическую коробку, то можно увидеть следующие положения кулисы:

«P» — парковка;
«N» — нейтральная;
«R» — задняя;
«D» — движение вперед.

Наличие остальных положений зависит от модели автомата.

Если же взглянуть на роботизированную трансмиссию, то автовладелец увидит:

«N» — нейтральная;
«R» — задняя;
«D» — движение вперед.

Чем отличается робот от АКПП более подробно в следующих блоках.

Обычный автомат

При выборе транспортного средства с одним из видов автоматической трансмиссии необходимо знать, что такое автомат и робот и из чего состоит каждая из них.

Конструкция АКПП

Коробка автомат состоит из гидротрансформатора, планетарной коробки передач, гидроблока.

Элемент автомата	За что отвечает
Гидротрансформатор состоит из турбинного и реакторного колеса, центробежного насоса, обгонной и блокировочной муфты	Отвечает за плавное переключение передач, выполняет функцию сцепления
Планетарная коробка состоит из редукторов и фрикционных дисков, тормозной ленты	Передает усилие посредством системы различных вариантов зацепления шестерней, переключает скорости

Строение АКПП, как видно из таблицы, более простое, чем у робота. Еще одно отличие от роботизированной заключается в большом количестве ступеней передаточного числа. Благодаря им, снижается потребление топлива транспортным средством.

Разница между роботом и коробкой автомат заключается в принципе работы АКПП. Переключение скоростей происходит без разрывов, когда мотор достигает максимального числа оборотов на одной из передач и в масляной системе нагнетается давление для смены скорости.

Гидротрансформатором меняется крутящий момент.
Смазывающее средство попадает из насоса к турбинному колесу.
Колесо передает его на реактор.
Поток масла становится все больше и увеличиваются обороты насосного колеса.
Задействуется обгонная муфта, благодаря которой происходит вращение реактора.
Муфта переключает передачи между планетарными редукторами.

А гидроцилиндры, которые обеспечивают работу вышеописанных процессов, управляются электронным блоком.

Как уже было описано, коробку автомат можно отличить от робота по следующим положениям ручки на селекторе:

P — «Парковка»;
R — «Задний ход»;
N — «Нейтральная»;
D — «Движение вперед»;
L — «Принудительно понижающая передача».

Положительные стороны и отрицательные

Как и все устройства, автомат имеет свои положительные стороны и отрицательные черты. К плюсам автоматической коробки передач относятся:

надежность;
простое управление;
отсутствие периодической замены сцепления;
экономное расходование горючего;
не скатывается назад, если поставить на склоне.

Автомат имеет и отрицательные черты, которые складываются из следующих парметров:

высокая стоимость при замене автомата;
высокая цена капитального ремонта;
транспортное средство с автоматом нельзя заводить с толкача;
малый КПД из-за гидротрансформатора. На последний уходит почти половина мощности аппарата;
срок жизни устройства маленький.

Роботизированная коробка передач

Начинающие автовладельцы часто не понимают, что это такое – робот и чем отличается от обычного автомата. Дело в том, что РКПП это по сути механическая КПП, которой управляет электронный блок.

Роботизированная коробка передач в отличие от автомата делится еще на два подвида:

Механическая коробка переключения скоростей с электронным блоком или простой робот. Этот тип был разработан первым, поэтому имел множество отрицательных сторон. Доходило в плоть до больших временных промежутках между переключением передач в АКПП автомобиля. Водитель чувствовал эти провалы, как вечные подергивания и толчки во время разгона.
Та же коробка только с двумя системами сцепления или преселективная. Это более усовершенствованный первый тип РКПП. Устанавливается на гоночные транспортные средства. Два вала сцепления позволяют переключать скорости в момент работы еще предыдущей передачи.

Бюджетные варианты роботов со вторым типом не очень удачны. Например, на Опель или Форд с РКПП, производители заменили гидронасосы на шаговые двигатели. В итоге, водитель постоянно чувствует рывки и задержки в переключении. Хотя, экспертами отмечено, что на той же Тойота Королла установлен аналогичный робот, а эти минусы отсутствуют.

Конструкция РКПП

По конструкции отличие робота от автомата заключается в следующем:

два механических вала, которые находятся друг в друге. Каждый из них имеет собственное сцепление;
актуатор или сервопривод: электрический или гидравлический. При использовании первого все исполнительные команды выполняют сервомеханизмы. Если присутствует гидромеханический блок, то он выполняет роль сцепления. В случае если установлен гидравлический привод, то он управляется посредством гидроцилиндров, которыми, в свою очередь, управляют клапаны электромагнита;
электронный блок. Эта система контролирует механизмы исполнения и следит за датчиками КПП робота. Он совмещается с бортовым компьютером.

В отличие от автоматической КПП передачи переключаются быстрее на роботе. Например, на DSG от Фольксвагена смена скоростей происходит за одну сотую секунду.

Отличить робот от автомата можно и по преимуществам, которые дает его использование и отрицательным сторонам.

Преимущества и недостатки

Роботы, установленные в машинах, имеют следующие плюсы:

простые в обслуживании;
экономичное потребление смазывающей жидкости из-за отсутствия гидротрансорфматора;
мгновенное переключение скоростей;
низкий расход топлива;
высокая динамика.

Есть и недостатки у роботизированной системы:

некачественное плавное переключение передач;
водитель чувствует задержки при смене скоростей;
непредсказуемость в поведении при тяжелых дорожных условиях;
переход в нейтральное положение при каждой остановке;
ресурс робота уменьшается при каждой пробуксовке.

Эксперты отмечают, что постоянное движение с пробуксовкой приводит к износу не только робота, но и двигателя. Поэтому РКПП больше всего предназначены для городского типа движения.

Сравнение двух КПП: чем отличается робот от автомата

В этом блоке подведены сравнительные итоги темы: «Какая коробка все же лучше автомат или робот?».

Таблица ниже показывает различия между коробками робот и автомат.

Тип отличий	Робот	Автомат
Конструктивный	Механическая коробка с электронным блоком управления	Гидротрансформатор, планетарная коробка, гидроблок
Функциональный	Наличие функции ручного переключения	Ручное переключение
Ценовой	Дорогая в ТО	Низкое по стоимости сервисное обслуживание
Потребительский	Низкое потребление горюче-смазочных материалов	Большие объемы расхода масла и горючего

Теперь начинающему автовладельцу будет легче выбирать между этими двумя видами автоматической трансмиссии. В следующем блоке приведены некоторые советы от опытных автовладельцев и механиков по выбору того или иного устройства, если автолюбитель уже сделал шаг в сторону одного из типов.

Какую коробку выбрать

Эксперты подсказывают автолюбителям, что при выборе коробок: робот или автомат, следует исходить из трех китов, на которых строится система вождения:

комфорт при поездке;
надежность трансмиссии;
цена коробки передач.

Покупая автомобиль, каждый автолюбитель хочет получить не только комфорт и надежность, но и экономичность. Выбор будет зависеть от многих характеристик авто: класс, модель, тип двигателя и его объем, а также разновидность трансмиссии .

При этом особое внимание нужно обращать не только на ДВС, но и на выбор трансмиссии. Современные автомобили сегодня оборудованы разными коробками переключения передач: механическая коробка, «классический автомат», вариатор, роботизированная коробка типа АМТ или DSG (преселективная роботизированная коробка с двумя сцеплениями).

С учетом такого многообразия автоматов, важно знать, как отличить КПП автомат от робота. Далее мы рассмотрим, как отличить автомат от робота визуально, а также чем вообще отличаются указанные коробки передач.

Box и Dropbox — разница и сравнение

Тарифные планы и цены

И Dropbox, и Box предлагают различные тарифные планы для личного и делового использования, а деловое использование делится на мелких клиентов (классифицированных на основе количества пользователей) и крупных корпоративных клиентов. Обе службы также предлагают бесплатный уровень: Box предлагает 10 ГБ для личных учетных записей по сравнению с 2 ГБ Dropbox (с возможностью расширения до 16 ГБ при знакомстве с сервисом новых пользователей).

Могут быть доступны другие параметры и настройки планов Box или Dropbox. Цены и хранение, как правило, являются предметом переговоров. Обе компании имеют торговых представителей и отделы обслуживания клиентов.

Стоимость хранения Dropbox и планы

Dropbox предлагает бесплатные учетные записи с хранилищем до 2 ГБ, с бесплатными способами увеличения хранилища до 10 ГБ. Учетные записи Pro начинаются с 9,99 долларов в месяц за 1 ТБ места и доступ к удаленной очистке. Цены на Dropbox for Business начинаются с 15 долларов США за пользователя в месяц, при этом более крупные компании могут запрашивать индивидуальные расценки на услуги и пользователей. Для бизнес-аккаунтов нет ограничений на объем хранилища, а восстановление файлов в Dropbox не ограничено.

Тарифные планы и варианты цен для Dropbox по состоянию на февраль 2015 г.

Стоимость хранения Box и планы

Box предлагает персональным пользователям бесплатную учетную запись с 10 ГБ пространства и ограничением размера файла 250 МБ, но с возможностью расширения до 10 ГБ хранилища и ограничением размера файла 5 ГБ — на основе рекомендаций новых пользователей — существенно больше по сравнению с Dropbox.

Бизнес-аккаунты на Box:

Стартовый план для 3-10 пользователей по цене 6 долларов США за пользователя в месяц. Этот план предлагает 100 ГБ хранилища и ограничение на размер файла 2 ГБ с историей файлов 25 версий.
Бизнес-план для 3 и более пользователей по цене 17 долларов США за пользователя в месяц с неограниченным хранилищем, ограничением размера файла 5 ГБ и историей файла 50 версий. Бизнес-план обеспечивает круглосуточный доступ к обучению (видеоуроки) и консультационным услугам.
Корпоративный план различается по стоимости (обратитесь в поле для получения предложения), предлагает неограниченное хранилище и историю файлов 100 версий. В некоторых отраслях есть предустановленные конфигурации для удобства эксплуатации.
Элитный план предлагает то же, что и корпоративный, а также настройку и лицензирование Box API для дополнительных приложений. Свяжитесь со службой поддержки клиентов Box для цитаты.

Планы и варианты ценообразования для Box по состоянию на февраль 2015 года.

Вирусный рост для Dropbox

Dropbox стал вирусным, предлагая своим пользователям поощрения, когда они могли увеличить бесплатное хранилище, доступное для их учетной записи, направляя своих друзей в службу . За каждого нового пользователя, которого они пригласят, пользователи с бесплатными учетными записями получают 500 МБ бонусного пространства, до 10 ГБ.

Dropbox также завоевал большую популярность среди пользователей, поскольку сообщества разработчиков использовали или модифицировали API Dropbox для создания надстроек (в большинстве случаев неавторизованных Dropbox) для выполнения таких действий, как отправка файлов непосредственно в Dropbox из Gmail, управление файлами BitTorrent, синхронизация журналов чата и т. д. и даже хостинг веб-сайтов.

Приложения и синхронизация

Одним из преимуществ Dropbox является наличие программного обеспечения для синхронизации файлов пользователя. Программное обеспечение Dropbox доступно для Mac, Windows и Linux, а также для iOS, Android, BlackBerry и Windows Phone. Для всех этих платформ программа создает на компьютере, телефоне или планшете специальную папку, которая затем синхронизируется с Dropbox. Все, что помещается в папку Dropbox, автоматически загружается на серверы Dropbox и становится доступным на других устройствах, использующих эту учетную запись.

Box предоставляет такое программное обеспечение только для Mac и Windows, доступ к Linux все еще находится в разработке (хотя доступен хак для Linux). Программное обеспечение для синхронизации Box было доступно только для бизнес-аккаунтов, но теперь доступно и для личных аккаунтов. Box Sync теперь может загружать папки и предлагает больше гибкости, чем предыдущие версии. Однако многие пользователи считают Dropbox более простым и гибким интерфейсом для загрузки файлов.

Мобильные приложения

Dropbox предлагает мобильное приложение для iOS и Android, которое автоматически загружает фотогалерею с телефона в вашу учетную запись Dropbox в облаке. В июне Dropbox объявил, что их пользователи могут использовать свои приложения для фотографирования документов; Dropbox автоматически сканирует документ и использует OCR (оптическое распознавание символов) для идентификации текста на изображениях. Бизнес-пользователи будут иметь возможность искать документы по этому тексту.

Box предлагает приложение — Capture[3] — которое позволяет бизнес-пользователям делать фотографии для рабочего процесса и загружать их прямо в облако, не сохраняя их на своем устройстве. Фотографии можно загружать в определенные папки, запуская любые рабочие процессы, связанные с этой папкой. Загрузчик также может пометить и уведомить любых членов своей команды при загрузке изображения.

Другие функции

Другие функции — это то, где различие между Box и Dropbox и их основное назначение становятся более очевидными. С Box основное внимание уделяется совместной работе на предприятии. So Box предлагает такие функции, как уведомления по электронной почте при загрузке новых файлов (или новых версий), комментарии к файлам, даты истечения срока действия общих файлов и делегирование (пользователи могут создавать дополнительные учетные записи и контролировать свои привилегии). Управление версиями — еще одна возможность, которая более развита в Box, чем в Dropbox. Служба Box создала платформу, которая позволяет другим разработчикам бизнес-приложений писать приложения (которые клиенты могут затем «установить»), которые помогают клиентам в их рабочем процессе, используя Box на сервере для хранения файлов, управления идентификацией пользователей и обменом сообщениями.

В Dropbox for Business добавлены такие функции, как совместная работа и общая история файлов, которые когда-то были эксклюзивными для Box.

Просмотр документов и аннотирование

После приобретения Crocodoc компания Box теперь предлагает пользователям возможность предварительного просмотра документов (Word, PDF и т. д.) в Интернете. Crocodoc также позволяет пользователям комментировать эти документы из своих браузеров без необходимости установки какого-либо дополнительного программного обеспечения. Редактирование исходных файлов по-прежнему требует, чтобы пользователи загружали файл на свой компьютер и открывали его с помощью соответствующей программы редактирования. Но аннотации может быть достаточно для большого количества корпоративных потребностей в совместной работе.

Dropbox теперь предлагает просмотр и аннотирование общих файлов в планах Pro и выше, а также совместную работу в Интернете через веб-приложение.

DiCOM в здравоохранении

Стандартным форматом медицинских изображений является DiCOM. Box теперь предлагает средство просмотра HTML5 (что означает, что оно работает на всех устройствах и современных браузерах) для отображения файлов DiCOM. Это большое отличие для отрасли здравоохранения. Box уже соответствует требованиям HIPAA.[4]

3D-файлы

Box также предлагает программу 3D-просмотра, которая поддерживает все основные типы 3D-файлов — FBX, OBJ, Collada, 3DS, STL и PLY.[5]

Видеофайлы

И Dropbox, и Box поддерживают потоковую передачу и предварительный просмотр видеофайлов из браузера без предварительной загрузки всего видео. Тем не менее, Box предлагает опыт, который ближе к Netflix, поскольку потоковая передача начинается быстро, а качество предварительного просмотра видео регулируется в соответствии с доступной пропускной способностью пользователя в данный момент. В результате при просмотре файлов с качеством высокой четкости (1080p) видео не зависает и не прерывается, поскольку воспроизведение автоматически адаптируется к переменной скорости сети.

Создание документа

В сентябре 2013 года Box анонсировала приложение Box Notes, которое позволяет клиентам Box создавать простые документы для совместного использования. Хотя на момент запуска сервис был примитивным, Box заявил о своем стремлении обеспечить создание контента с помощью своего сервиса в дополнение к совместной работе и управлению контентом.

История версий и восстановление удаленных файлов

Функция Dropbox для сохранения истории версий и удаленных файлов называется Packrat. Это стоит 39 долларов США на пользователя в год для учетных записей Pro и включено бесплатно для учетных записей Business и выше. Удаленные файлы и старые версии, сохраненные в Packrat, не учитываются при хранении. Без функции Packrat Dropbox хранит все удаленные и более ранние версии файлов в течение 30 дней.

Box предлагает бесплатное сохранение истории версий для пользователей Business и Enterprise. ^[6]

Функции безопасности

Box содержит улучшенный набор инструментов для управления безопасностью и контроля доступа для пользователей. Хотя и Box, и Dropbox поддерживают SSO или единый вход, интеграцию с основной системой идентификации компании (например, ActiveDirectory), Box предлагает дополнительные детализированные функции управления, такие как следующие:

Дополнительная безопасность входа: если пользователь входит в Box с неизвестного IP-адреса или использует браузер на неизвестном (для Box) устройстве, он попросит пользователя подтвердить запрос на вход по электронной почте.
Администраторы могут выбирать пользователей и группы для доступа к внешним файлам. В более ранних версиях включение файлов было либо для всей компании, либо запрещено.
Администраторы теперь имеют право блокировать или предоставлять доступ к определенным устройствам пользователя.
В партнерстве с GoodData система аналитики теперь позволяет компаниям видеть, как их сотрудники используют Box, например, сколько документов они загружают, когда загружают и какие устройства используют.
Новая интеграция в режиме реального времени с CipherCloud и Code Green, специализированными системами предотвращения потерь. Компании, которые используют строго регулируемые документы, например документы о предотвращении потери данных, могут автоматически сканировать документы для получения определенной информации, такой как номера социального страхования или кредитных карт, а затем применять свои политики конфиденциальности и безопасности для ограничения совместного использования и использования.
Интеграция с Samsung Knox, платформой управления мобильными устройствами.

В августе 2014 года Dropbox анонсировала новые функции безопасности для Dropbox Pro (их платный сервис), включая:

Защита паролем ссылок на общие файлы и папки. ^[7]
Возможность устанавливать срок действия общих ссылок. ^[8]
Разделение разрешений на редактирование и только просмотр для общих папок. ^[9]
Удаленная очистка данных Dropbox с потерянных или украденных устройств. ^[10]

Шифрование

Данные, загружаемые клиентским программным обеспечением Dropbox, также шифруются перед их загрузкой на серверы Dropbox. Dropbox хранит файлы в сервисе Amazon S3. Компания шифрует файлы с помощью 256-битного AES перед их передачей на серверы Amazon через SSL-соединение. Однако сотрудники Dropbox могут расшифровать эти файлы, как и система Dropbox.

Box хранит зашифрованные файлы только для корпоративных пользователей. Box также использует 256-битное шифрование AES, и, как и Dropbox, сотрудники и системы Box могут расшифровывать сохраненные файлы.

При использовании любой из этих служб для хранения конфиденциальной или конфиденциальной информации рекомендуется зашифровать файлы с помощью программного обеспечения, такого как TrueCrypt , прежде чем сохранять их в сети. Затем Box или Dropbox зашифруют ваши зашифрованные файлы, но не смогут расшифровать их, чтобы получить фактические данные.

Для корпоративных клиентов

Dropbox создавался как сервис, ориентированный на потребителя, но сейчас пытается выйти на прибыльный корпоративный рынок. Однако предложения Box для бизнес-клиентов более зрелые. Из комментария в ветке Hacker News в январе 2014 года:

Как клиент Dropbox for Business, я могу с уверенностью сказать, что им предстоит долгий и трудный путь. То, как они определили свои концепции, кажется враждебным тому, что бизнесу нужно в продукте. Даже будучи компанией, которая тратит 50 тысяч долларов в год, вы почти ничего не получаете с запросами функций или поддержкой, кроме того, что было бы предоставлено бесплатному пользователю, кроме скорости ответа. Если вам нужен какой-либо уровень контроля над данными и их обменом, вас отправят в «сукасу», руины бизнеса, или вы можете посмотреть на нерекомендуемые решения, такие как boxcryptor (невероятный продукт, который, к сожалению, несет свои административные накладные расходы). ). Если кто-то из Dropbox читает это, скажу, что самые трудные вещи делают мою жизнь:
удаление общих папок из учетной записи пользователя. (Невозможно, если только ваш ИТ-отдел не контролирует каждую общую папку в вашей организации. Если они это сделают, это будет сложно и займет много времени)
Удаление корпоративного аккаунта со всех устройств, удаление папок. (Невозможно)
Предлагает любой вид шифрования (необходимо использовать третье лицо, ненадежно)
Управление/отмена изменений. Ужасно некрасивый, сложный и трудоемкий процесс. Это поразительно неэффективно, и в организации любого размера невежественные или новые сотрудники будут создавать эти проблемы еженедельно.
API-интерфейсы управления и отчетности не существуют.

Проблемы с безопасностью Dropbox

У Dropbox было несколько проблем с безопасностью, начиная от введения пользователей в заблуждение относительно возможности компании получить доступ к их файлам, заканчивая взломами паролей и взломами учетных записей. В июле 2014 года Эдвард Сноуден назвал Dropbox «враждебно настроенным по отношению к конфиденциальности» и предложил пользователям, которые хотят обеспечить конфиденциальность своих файлов, хранящихся в облаке, перейти на SpiderOak. Возможно, в ответ Dropbox объявил, что разрабатывает выбираемую пользователем модель шифрования, аналогичную модели SpiderOak.

Частично разногласия могут возникнуть из-за решения Dropbox добавить бывшего госсекретаря Кондолизу Райс в совет директоров. Среди предыдущих советников были бывший советник по национальной безопасности Стивен Хэдли и бывший министр обороны Роберт Гейтс, партнеры Райс в консалтинговой фирме Rice Hadley Gates LLC.

Интеграция с Microsoft Office

Понимая, что бизнес-клиенты обычно используют Microsoft Office для управления своими документами и рабочими процессами, Box и Dropbox пытаются улучшить свою игру с точки зрения совместимости с MS Office.

Box и Office Online

Box позволяет создавать и редактировать файлы Office Online. Office Online — это бесплатная версия Office от Microsoft. Он полностью работает в браузере и не предлагает всех функций настольной версии Office. Но для большинства основных задач, включая редактирование, рецензирование и комментирование, Office Online работает просто отлично. Функция, доступная в Office Online, которая отсутствует в традиционных версиях Office для настольных ПК, — это совместное редактирование. Два или более человека могут одновременно редактировать один и тот же файл с помощью Office Online.

Партнерство Box с Microsoft позволяет пользователям Box создавать, редактировать и обмениваться файлами Word, PowerPoint и Excel в Интернете через интерфейс Box. В этом видео и в этой статье содержится дополнительная информация об интеграции Box с Office Online.

Значок Dropbox

Dropbox выбрал другой подход к интеграции Microsoft Office. Программное обеспечение Dropbox для настольных ПК теперь включает «значок Dropbox», который виден, когда открыто любое приложение Microsoft Office (например, Word, Excel или PowerPoint). При нажатии на значок отображаются различные варианты совместной работы, например список тех, кто одновременно просматривает или редактирует файл.

Одновременное редактирование невозможно со значком Dropbox. Если два пользователя одновременно редактируют файл, их версии будут расходиться. Значок Dropbox сообщает пользователям, когда это происходит, и позволяет им загружать чужие версии файла. В этом видео и в этой статье представлена дополнительная информация о значке Dropbox и его интеграции с MS Office.

Кнопка Dropbox Plus

В июне 2016 года компания Dropbox объявила, что теперь пользователи могут загружать или создавать новые файлы Microsoft Word, PowerPoint и Excel непосредственно из приложения Dropbox для iOS.

Обучение

Box предлагает хорошо продуманные обучающие модули для новых пользователей, которые только начинают пользоваться своим сервисом. Это полезно, особенно для бизнес-пользователей, работающих с приложениями для совместной работы, обмена файлами и рабочими процессами в экосистеме Box. Учебник Dropbox ограничен PDF-файлом с простыми примерами.

API и интеграция с другими приложениями

И Box, и Dropbox предоставляют API, которые позволяют разработчикам приложений интегрировать свои приложения с облачным хранилищем Box/Dropbox за кулисами. Сюда входят мобильные приложения и настольные приложения, а также веб-сервисы. Примеры включают PhotoEditor (iOS и Android) и DocViewer (iOs, Android и BlackBerry).

Несколько приложений, интегрированных с Dropbox, ориентированы на потребителя. Они позволяют пользователям хранить файлы в своей учетной записи Dropbox. Изначально приложения Box были сосредоточены непосредственно на бизнесе — Box интегрируется с бизнес-приложениями, такими как Salesforce, Outlook и Google Apps. Их растущий список партнеров по интеграции является преимуществом Box для бизнес-пользователей. Но новые параметры интерфейса, ориентированные на потребителя, позволяют пользователям Box с легкостью настраивать доступ со смартфонов и планшетов.

API OpenBox позволяет разработчикам интегрировать Box с приложениями и веб-сайтами. Существует более 60 сервисов, которые подключают контент к Box и обратно через его API. Бокс-приложения могут предоставлять следующие функции:

Управление файлами. Среди наиболее популярных разработанных инструментов — инструменты для редактирования файлов, редактирования изображений непосредственно в Box, отправки файлов в Box в виде вложений Gmail, автоматической синхронизации файлов и т. д.
Совместное использование — файлами можно делиться по ссылкам или в виде вложений электронной почты.
Совместная работа. Группы могут совместно работать над файлами в защищенной области, защищенной паролем.

Dropbox предоставляет следующие функции API:

Dropbox Chooser — с небольшим количеством кода JavaScript Dropbox можно интегрировать с веб-приложением.
Sync API — приложения можно синхронизировать с Dropbox в любое время, онлайн и офлайн, с несколькими попытками (повторными попытками), поддержкой кеша и уведомлениями об изменении файлов.
Core API — разработчикам разрешено интегрировать функции Dropbox, такие как совместное использование, поиск, чтение, редактирование и т. д., в свои приложения.

В июле 2014 года Dropbox удвоил скорость синхронизации больших файлов. Новая функция была вызвана частым использованием службы хранения, которая, по оценкам, насчитывает более 300 миллионов пользователей и составляет около 0,3% всего интернет-трафика во всем мире. По данным OPSWAT, в 2014 году на долю Dropbox приходилось 33,8% мирового рынка облачных хранилищ и 47,9% мирового рынка клиентов резервного копирования.

Последнее редактирование: 22 июня 2016 г.

Ссылки

Коробка — официальный сайт
Dropbox — официальный сайт
Dropbox — Википедия
Коробка — Википедия
Запуск Dropbox для бизнеса
Цены Dropbox (dropbox.com)
Box и Dropbox на смартфоне Blackberry 10 (видео на YouTube)
Dropbox гонится за корпоративными клиентами и доходами — Reuters
Box наносит ответный удар по Dropbox, добавляя дополнительные элементы управления безопасностью
Разработка на платформе Box
API Dropbox для разработчиков
Dropbox привлекает 250 миллионов долларов при оценке в 10 миллиардов долларов — Wall Street Journal (17 января 2014 г. )
Box представляет платформу Box с новыми услугами, средством просмотра 3D-документов и приложением Capture для синхронизации фотографий — TechCrunch (29 сентября 2015 г.)
Dropbox добавляет улучшенную интеграцию с Office и сканирование файлов в свое приложение для iOS; бизнес-пользователи могут искать текст в отсканированных документах — VentureBeat