Что лучше липа или шипы: Шипы или липучка? | 74.ru

Шипы или липучка? | 74.ru

Все новости

В Челябинской области задержали директора медицинского колледжа

В Челябинске после дождя затопило институт искусств

Кто резервист, а кто запасник? Объясняем различия

До окончания голосования на референдумах осталось два дня. Какая обстановка на участке в Челябинске

Дневник сибиряка, который уволился, оставил квартиру и пересек границу с Казахстаном — 15 часов из его жизни

Обвиняемому во взрыве на ковидной базе в Челябинске вынесли приговор

В ижевской школе после стрельбы погибли дети

Все призывники по мобилизации досрочно отправятся на пенсию

Мужчина ворвался в школу в Ижевске и устроил стрельбу. Число погибших детей выросло

Будут ли призывать ограниченно годных на военные сборы и что делать категории В? Отвечают эксперты

В Челябинской области выпал первый снег. В ГИБДД призвали водителей воздержаться от поездок

Неизвестный устроил стрельбу в ижевской школе

Улицы Челябинска затопило после первого этой осенью затяжного дождя. Смотрим видео от читателей 74.RU

Челябинцев предупредили об использовании реагентов на дорогах после похолодания

Мошенники не дремлют: челябинцам напомнили о «финансовой гигиене»

Очереди к нотариусам и в ЗАГС: всё о частичной мобилизации в России

В Иркутской области молодой человек выстрелил в военкома

В мэрии рассказали о темпах расширения улицы Худякова и причинах их замедления

Наталья Котова объявила дату начала отопительного сезона в Челябинске

На Челябинском механическом заводе отметили День машиностроителя

В Челябинской области мальчик с младшей сестрой выпали из окна

Алкоголизм, простатит или ковид — с чем страшнее слечь этой осенью

К косметологу или к пластическому хирургу: кто позаботится о красоте и молодости южноуральцев

В массовой аварии на М-5 в Челябинской области погиб водитель фуры

Авто Без «Тойот», но с новым «Чери»: что происходит на российском авторынке

Уходя, гасите свет: умеете ли вы экономить на коммуналке

Челябинцев обеспокоило строительство высотки вместо новой школы. В мэрии объяснили, как изменились планы

«Трактор» проиграл в гостях «Ак Барсу»

Отсрочка для студентов и очереди к нотариусам. Главные новости СВО за 25 сентября

Какие документы и доверенности стоит оформить, если вы мобилизованы. Инструкция юриста

Там просто бесконечный поток: на границе Волгоградской области и Казахстана образовались гигантские очереди

Перед офисами нотариусов в Челябинске выстроились очереди

МЧС выступило с предупреждением о снеге с дождем и гололеде

Пришла повестка, а у меня ковид. Нужно ли идти в военкомат?

«Ничего не ел, его рвало»: в Челябинске школьник ударил второклассника самокатом по голове

На соревнованиях в Челябинской области гонщик из Екатеринбурга получил травму позвоночника

Выглядит на миллион: 10 простых приемов, которые сделают ваш интерьер визуально дороже

«Воздух можно потрогать»: челябинцы второй день подряд жалуются на запах гари

Цветы под снег: что лучше посеять в цветнике осенью — внушительный список

Все новости

Поделиться

Это самый популярный автомобильный вопрос октября, и у меня есть на него однозначный ответ.

Сразу оговорюсь, что у каждого типа резины – с шипами и без – есть ярые поклонники и противники, и если кто-то уже все для себя решил, спорить не буду. Удачные модели есть в обоих случаях. Скорее, я обращаюсь к тем, кто еще не определился и хочет без лишних хлопот купить надежную резину на зиму. Итак, шипы или липучка?

Шипы.  По крайней мере, для средней полосы России, Урала, Сибири, Поволжья и тем более северов.

В народе популярно следующее рассуждение. Мол, чаще всего мы используем машину в городе, где даже зимой три недели из четырех ездим по асфальту. А на асфальте, дескать, «липучка» на порядок лучше.  

Так вот, друзья, эта гипотеза не подтверждается практикой. Если брать шины одинакового уровня качества, в целом шипованная резина не уступает «липучке» даже на асфальте, при этом существенно переигрывает в гололед. Поэтому тем, кто в первую очередь думает о безопасности, стоит выбрать ошипованную резину.

Как вы знаете, я уважаю издание «Авторевю» за их экспертный подход к любым явлениям, и вот один из прошлогодних тестов 16-дюймовых зимних шин. Девять марок шипованных покрышек и семь нешипованных подвергли 17 испытаниям. В ледовых дисциплинах победитель предсказуем: так, лучший результат при торможении с 50 км/час у шипа – 41,7 м, у липучки – аж 58,9. А это – 17 метров разницы или четыре корпуса автомобиля!

При торможениях на сухом асфальте с 80 км/час в десятке лучших шин – восемь шипованных. То же упражнение на мокром асфальте, и преимущество шипа еще разгромнее – девять из десяти.

Внимательный читатель обратит внимание, что в обоих случаях лучший результат на асфальте остался все-таки за «липучкой» Nokian WR D3, но обратите внимание на ее результаты в ледовых тестах – он просто провален. Условно говоря, эта шина «более летняя», чем остальная резина, и даже выступает в тесте вне зачета.  Nokian WR D3 предназначена для мягкой европейской зимы (в России используются скандинавские спецификации зимних шин), и если убрать это исключение, шипованная резина выигрывает и на льду, и на асфальте практически всухую.

Однако есть две дисциплины, где «липучка» на коне. Во-первых,  это акустический комфорт, и здесь у шипованной просто нет шансов. Впрочем, лично я обращаю внимание на цоканье колес первые день-два – зимой «печка» шумит сильнее. Во-вторых, «липы» в среднем более экономичны, хотя разница составляет не более 3% – по-моему, соблюдение скорости сэкономит больше. Есть также спорный вопрос ресурса, ведь шипы, особенно при экстремальной езде по асфальту, имеют свойство выпадать. Но, по моему опыту, хорошая шипованная шина выдерживает четыре-пять зим, причем даже после потери части шипов не утрачивает способность ездить по льду. Нешипованная резина за счет более мягкого состава также подвержена износу на асфальте, поэтому решить вопрос однозначно сложно.

В любом случае, самое гадкое – это потерять контроль на обледенелом покрытии, иногда невидимом глазу. И коль скоро именно в этой дисциплине преимущество шипованной резины разгромно, я выбираю ее с легким сердцем.

Я вовсе не хочу выносить приговор «липучке». Если водитель достаточно опытен, чтобы осознавать предел возможностей шин, почему бы и нет? В конце концов, нужно всегда оставлять запас на ошибку, а зимой – двукратный. Преувеличение возможностей шипованной резины  может быть опаснее вменяемой езды на «липе».

Кстати, если уж сравнивать зимнюю резину и летнюю на сухом асфальте, то первая, конечно, существенно проигрывает. Вот другой тест «Авторевю»: скорость на лосиной переставке составила 67,4 км/ч для летней резины, и всего 62,4 на зимней (шипованной). Поэтому вне зависимости от выбора зимних шин, после их установки нужно скорректировать стиль вождения.

Ну и напоследок совет для новичков. Мне его передал кто-то мудрый, уже не помню кто, но я ему все равно благодарен. Так вот, когда выезжаете зимой, особенно после оттепелей или снегопадов, в безопасном месте несколько раз затормозите до срабатывания АБС. Это позволит почувствовать предел сцепления шин в данных условиях, и рефлексы автоматически перекалибруются.  

Также имейте в виду, что многие машины с АБС на снегу и льду тормозят весьма скверно – производители работают над этой проблемой, но она еще присутствует.  

Артем Краснов родился в 1979 году в Челябинске с мечтой об автомобиле. Впоследствии променяет карьеру инженера-двигателиста на стезю автомобильного журналиста. К этому его подтолкнет безудержная тяга к халяве, ведь тестовые машины обычно дают с полным баком.
Аполитичен, хобби не имеет, футболом не увлекается. Любимый вид спорта – «Формула 1».
Эталоном автомобильной журналистики считает не TopGear, а российский журнал «Авторевю» и английский EVO.
С 2010 года ведет свой блог, пишет рассказы.

АвтообзорАвторская колонкаЗимаСоветыШины

• ЛАЙК0
• СМЕХ0
• УДИВЛЕНИЕ0
• ГНЕВ0
• ПЕЧАЛЬ0

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ381

Читать все комментарииДобавить комментарий

Новости СМИ2

Новости СМИ2

Зимняя резина: шипы или липучка — Лайфхак

Дней десять назад мы запустили опрос с целью определить, какую резину в большинстве своем предпочитают использовать зимой российские водители. Нельзя сказать, что результаты очень уж удивили, но некоторые позиции вызывают, как минимум, вопросы. Перечень предложенных вариантов был прост и банален: шипы, не шипы, все равно и всесезонка. В голосовании приняли участие больше 5 тысяч пользователей. Притом, 58,7% из них предпочитают шипованную резину, 26,6% — липучку, 5,4% — не определились и 9,3% вообще не пользуются зимними шинами.

Во второй половине 2000-х российские парламентарии всерьез вознамерились обязать соотечественников пользоваться исключительно сезонными шинами. Инициатива не прошла, ибо наша страна отличается весьма широкой географией. Но не потому, что изначально является плохой идеей, а из-за твердолобости и отсутствия гибкости авторов законопроекта.

С одной стороны зимняя резина где-нибудь в субтропиках — бесполезная трата денег априори, поскольку снег там выпадает едва ли чаще, чем земляне видят полное лунное затмение. В связи с этим можно предположить, что те самые 9 с небольшим процентов — пользователи, живущие в южных регионах России, которым такие шины нужны лишь пару раз за календарный год. С другой стороны, этих двух-трех раз может быть вполне достаточно, чтобы сохранить свою жизнь, здоровье и машину.

Все мы прекрасно помним, как, порой, заваливает вполне себе южную Волгоградскую область, да и в Астраханской снега с гололедом случаются достаточно регулярно. Краснодар, Ставрополь, Северный Кавказ… Тот законопроект провалился из-за жесткой критики со стороны представителей этих регионов, поскольку депутаты предлагали закрепить сроки смены шин на федеральном уровне То есть жителю условного Нарьян-Мара пришлось бы несколько месяцев ездить по снегу на всесезонке, а жителю того же Ставрополя палить зимнюю резину о сухой асфальт при плюс двадцати по Цельсию.

Второй скользкий момент нашего опроса — третья позиция, где почти 6% водителей высказались в том ключе, что им без разницы, на каких именно шинах ездить, главное, чтобы подешевле. Такой подход также имеет право на существование, если не учитывать фактор качества.

Не знаю, как у других, но в моем случае откровенно бюджетные зимние шины больше полутора сезонов не проходили, тогда как резина приличного бренда держится уже четвертый год. Я намеренно не называю марку, дабы меня не обвинили в рекламе. Мало того, замечу, что это касается как «зимы», так и «лета». Притом, совсем не обязательно платить за колеса премиального уровня. У тех же Goodyear, Michelin, Continental, Kumho или Yokohama в ассортименте полно и вполне доступных моделей, которые лишь немногим дороже колес российского или китайского производства.

Впрочем, тут каждому придется думать «на собственный кошелек», однако совсем уж откровенно экономить мы бы не советовали: переплатить 10—20% за вдвое больший ресурс — хорошая сделка.

Однако, финансовая составляющая — не истина в последней инстанции. Будем откровенны: качественная резина не только дольше изнашивается, она работает более качественно — дорогу лучше держит, шипами цепляется, меньше их теряет, воду из пятна эффективнее отводит… И именно в этот момент мы, собственно, переходим к различиям между шипами и липучкой.

Так, что лучше и эффективнее? Однозначного ответа нет и, наверное, никогда не будет. Финны предпочитают шиповки, но у них под этот тип шин вся инфраструктура заточена: наши соседи не чистят зимние дороги досуха, практически не используют реагенты, предпочитая дорожной техникой выравнивать образующийся со временем накат, местами сдобренный гранитной крошкой.

По большому счету, причина тому одна — лед. Причем, не только тот, что ложится на асфальт, но и тот, что образуется на укатанном снеге, например, из-за его подтаивания в солнечную погоду. Шипы и гранитная крошка по сути действуют как наждачная бумага и перемалывают верхний слой как ножи в кухонном блендере, после чего в дело вступает протектор.

Лучше всего различия между шипами и липучкой заметны в обледеневшем повороте, где нешипованные шины просто соскальзывают с траектории. Но при неоспоримых достоинствах у шиповки есть масса недостатков. Во-первых, такие шины сильно шумят и быстрее изнашиваются, поскольку производятся из более мягкой резины (дело в том, что они предназначены для более низких температур). Во-вторых, плохо работают на чистом асфальте (в следствие уменьшения пятна контакта из-за высоты подъема шипа).

Главная же проблема заключается в том, что они уже при плюс 5—7 градусах по Цельсию они начинают перегреваться и усиленно терять шипы, без которых они теряют большую часть своих преимуществ. Тут важно понимать, что оставшаяся без шипов шиповка в липучку не превращается, ибо ее протектор рассчитан по несколько иным параметрам и предназначен для несколько иных условий эксплуатации.

В Центральной Европе (в Южной ее вообще не используют) в ходу липучка. Но там климат несколько иной: снега выпадают, но обычно по полгода на дорогах не лежат. Поэтому большую часть времени машины ездят может и по мокрому, но все-таки асфальту. И шипы, в таком случае, какими бы современными они не были, работают, как коньки. Это и есть главная причина запрета таких шин в регионе, а не пресловутый износ покрытия.

На фоне внушительного «минусового» перечня шиповки, липучка выглядит предпочтительнее, но тут тоже не все так просто. Да, плюсов тут больше: она меньше шумит, меньше изнашивается и лучше держит асфальт… Тем не менее, она заметно проигрывает шипам на льду и раньше дубеет на морозе, заметно теряя в сцепных свойствах. И то, и другое в средней полосе России (и тем более в северных регионах страны) может быть весьма критично, поскольку дорожные службы у нас расторопностью обычно не отличаются.

Так можно ли дать однозначный ответ на поставленный нами вопрос? Увы, но нет. Если вы живете в Москве, Питере, крупном областном городе, вообще не выезжая за его пределы, покупать шипованную резину по большому счету нет, так как 99,9% времени вы будете ездить либо по сухому, либо залитому реагентами по асфальту. По большому счету, то же касается и тех, кто живет в Южном федеральном округе или на Кавказе.

Вот, если в вашем регионе дорожники предпочитают «финский вариант», альтернативы шипам, в общем-то, не остается. Нет ее и в том случае, если вы хотя бы пару раз в месяц выезжаете за город. Да, шипы могут реально понадобиться лишь пару раз за сезон. Может, они вообще не понадобятся, но если они будут-таки нужны, покупка такой резины, наверняка, окупится с лихвой. Даже с учетом более быстрого износа.

Лично я за рулем больше полутора десятков лет, притом, в силу особенностей профессии среднегодовой «пробег» почти равен «пробегу» московского таксиста. За все это время шипы понадобились считанное количество раз. При этом я могу вспомнить с десяток случаев, когда они были нужны, но колеса были «обуты» в липучки. Обычно я рассказываю две: о том, как меня на четырехполосной дороге сдуло сильным боковым ветром с левой полосы в правую (в городе), а также о том, как я потратил около часа, выбираясь парковочного места, за зиму превратившегося гигантский кусок льда. Как я объехал вылетевшую навстречу «девятку» — не помню. Там рефлексы сработали. Вот в первых двух случаях с шипами все было бы гораздо проще. И еще одно — все три истории случились в центре Москвы…

какая резина лучше на зиму на передний и полный привод

Выбирая между липучкой и шипами, автолюбителю стоит ознакомиться с достоинствами и недостатками каждого из типов зимних колёс.

Разумнее начать с перечисления плюсов шипованных шин, как наиболее распространенных в нашей стране:

• высокий уровень сцепления на льду при разгоне и при повороте или торможении;
• быстрая остановка по льду в сравнении с альтернативой;
• высокий уровень проходимости по большому снегу.

Содержание

• 1 Чем отличается шипованная резина от липучки
• 2 Какая резина лучше на зиму
  • 2.1 Передний привод
  • 2.2 Задний привод
  • 2.3 Полный привод
  • 2.4 Можно ли ставить на одну ось шипы, а на другую — липучку
• 3 Тест: шипы против липучек
  • 3.1 На льду
  • 3.2 По снегу
  • 3.3 На трассе
  • 3.4 В городе
• 4 Что выбрать
• 5 Можно ли шиповать липучку
• 6 Отзывы реальных владельцев

Заметные минусы:

• повышенный уровень шума на асфальтовом покрытии из металлических вставок;
• уменьшение сцепления на влажном асфальте из-за сужения зоны контакта, вызванного наличием шипов;
• снижение сцепления при температурах ниже 20 градусов мороза из-за повышенной прочности льда;
• повышенный расход топлива из-за грубости резины;
• вибрация руля из-за высокого протектора;
• стачивание шипов;
• срок службы резины не больше четырёх-пяти сезонов.

Минусов много. Для многих автолюбителей все недостатки перевешивает высокий уровень надёжности такой резины. Они готовы смириться с шумами, вибрацией руля и стиранием шипов.

Плюсы и минусы есть и у липучки:

• отсутствие шумов;
• меньший, чем на шипованной резине, расход топлива благодаря более тонкому материалу;
• вибрации тоже отсутствуют;
• повышенная устойчивость на мокром дорожном покрытии;
• срок эксплуатации до семи лет.

Из недостатков выделяют:

• проблемы с управляемостью на ледяном или снежном покрытии;
• более долгое торможение на льду;
• меньшая проходимость на большом снегу.

В следующих разделах мы разберёмся на основании всех данных о шинах, какие же из них на самом деле лучше.

Чем отличается шипованная резина от липучки

Эта борьба продолжается уже не первый год. Поклонники каждого решения выявляют у своего фаворита множество достоинств, а у конкурента – недостатков. Но отличия между типами действительно существенны и продиктованы конструкцией и химическим составом резины.

Разница между любыми зимними и летними шинами базируется на том, что первым необходимо служить в тяжёлых погодных условиях. Резина для них делается грубее, чем для летних. На этом схожесть заканчивается и появляются различия в материалах и форме.

Главная конструктивная особенность шипованных колёс – наличие пресловутых шипов. Именно они подвергаются частой критике со стороны потребителей из-за своей склонности стираться или отпадать. В современных моделях предусмотрена возможность прятать шипы, когда авто находится на чистой асфальтированной поверхности. Это происходит благодаря избыточному давлению. Как только последнее исчезает – шина опять превращается в шипованную.

Принцип работы и конструкция липучки – принципиально другие. Это связано с тем, что основные задачи, решаемые ею:

• удержание автомобиля на льду;
• сохранение управляемости на мокром покрытии.

Это требует от резины достаточного уровня мягкости, позволяющего прилипать к покрытию трассы в сочетании с таким уровнем жёсткости, который сохраняет управляемость машины. В результате решения этой задачи пострадала управляемость авто на обычном сухом асфальте в тёплое время года, поскольку материал быстро нагревается.

Химический состав резины позволяет ей смягчаться при соприкосновении с ледяным или снежным покрытием. Если она сталкивается с чистым покрытием трассы, то возвращает обычную жёсткость. Вся поверхность колеса изрезана специальными ламелями с заточкой в одну из сторон, благодаря которым оно цепляется («прилипает») за плохую поверхность. Подобные ламели способны отводить в сторону воду, образующуюся на дороге при таянии снега или льда.

Какая резина лучше на зиму

Сегодня на отечественном рынке представлена как липучка, так и шипованная резина. Оба типа зимних колёс нашли своего покупателя и это объясняется тем, что у каждого из них есть как свои недостатки, так и специфические преимущества. Сравнение шин должно учитывать, что они предназначены для разных условий эксплуатации. Выбор между ними во многом зависит от места проживания автовладельца.

Передний привод

Такой тип привода хорош тем, что позволяет устанавливать на него любой вариант зимней резины. Выбор будет целиком зависеть от климатических особенностей. Эта модификация даже позволяет устанавливать на разных осях липучку и шипы, но делать это необходимо с крайней осторожностью.

Задний привод

В большинстве случаев применяется на авто с мощным двигателем или на классических немецких моделях. Для них лучше всего подходят шипованные шины, способные обеспечить лучшее сцепление массивной машины.

Полный привод

На первый взгляд зимним решением для подобных моделей будут шипы. Но стоит учитывать, что внедорожники способны отключать полный привод для экономии топлива. В подходящих условиях можно одновременно ездить как на липучках, так и на шипованных колёсах. Первые используя в городе, а вторые – на бездорожье.

Можно ли ставить на одну ось шипы, а на другую — липучку

Да, можно ставить разные типы покрышек, но только в том случае, если машина — передне- или полноприводная. Не рекомендуется это делать, если речь о транспортном средстве без АБС.

Одно дело техническая возможность, а другое — ПДД. Последние пунктом 5.5 запрещают ставить не такую же зимнюю резину, как уже стоит на другой оси.

Тест: шипы против липучек

Наиболее объективный способ выявить достоинства каждого типа резины — тест-драйвы. Их проводят ведущие издания: как отечественный «Авторевю», так, например, и финский Tekniikan Maailma. Эксперты определяют такие параметры как:

• управляемость:
• скорость, с которой авто тормозит;
• длину тормозного пути;
• разгон;
• сцепление.

Полученные в результате тестов данные — лучшая пища для анализа. Они позволяют автовладельцу поставить разные модели друг против друга и увидеть все достоинства или недостатки без липы.

На льду

Как показали автотесты, в ситуации гололеда лучше всего себя показывают колеса с металлическими зацепами. На чистом льду всем шипованным моделям для остановки на скорости в четверть сотни км/час необходимо не больше 13 метров. В то время, как из липучек такими результатами может похвастать лишь продукция Nokian и Pirelli. Для других тормозной путь составил от 13,1 до 14,8 метров.

Наглядные результаты показало тестирование на заледеневших трассах, в частности – прохождение кольца со льдом и извилистой дороги. Тут важны показатели времени, указывающие на способность шин развивать как можно большую скорость. А чем больше скорость – тем безопаснее прохождение поворота. Показатели покрышек на ледяном кольце:

• 25,8-29,8 секунд для шипованных;
• 34,3-38,3 для липучек.

На извилистой трассе:

• максимум 88,3 секунды для первых;
• от 96 секунд для вторых.

В целом, совпадают результаты тестов, проведённых специалистами отечественного «Авторевю» и финского Tekniikan Maailma.

По снегу

Тесты, проведённые на снежных трассах, которые чаще всего можно встретить зимой в нашей стране, с другой стороны, показали высокую конкурентоспособность фрикционных колёс. В частности, они опередили конкурентов с шипами по времени разгона до скорости 50 км/час:

• 7,7-9,5 секунд у первых;
• 8,7-10,5 – у вторых.

Разница наметилась и в скорости прохождения автотрассы с извилинами:

• 90,7-96,3 секунд;
• 91,8-99,2.

Естественно, в пользу липучек.

Показанное тестами – именно фрикционные модели покрышек идеальны для каши, так часто встречающейся на улицах отечественных городов.

На трассе

Главным недостатком шиповок традиционно считаются проблемы с торможением на мокром асфальте. На загородных трассах – современные модели покрышек мало уступают по этому показателю своим фрикционным конкурентам. Торможение для них составило от 35,3 до 38,7 м при скорости 80 км/ч. В то же время показатели липучек – от 33 до 41. Хотя у лучших из них тормозной путь короче, сам разброс показателей больше. Неожиданно показала себя шипованная Кама Euro-519, которая обошла резину таких марок, как Yokohama и Bridgestone.

Почти не показали разницы образцы и при прохождении так называемого «лосиного теста» на сухом асфальте.

Подробнее — на видео.

В городе

Тестирование в условиях населённого пункта не выявило особой разницы с тестированием за городом. Результаты полностью идентичны и зависят от типа покрытия.

Что выбрать

Собственнику машины стоит выбирать зимние шины исходя из своих потребностей. Необходимо учесть:

1. климат региона;
2. загородные или городские условия;
3. тип покрытия, по которому чаще всего приходится ездить.

Поставить фрикционную резину лучше тем, кто чаще ездит по городу, в то время как взять шипы — для загородной езды.

Можно ли шиповать липучку

Технологически, да. Некоторые производители — японские и финские, могут похвастать наличием подобных моделей. Но установка шипов на фрикционную резину не стала популярной по нескольким причинам:

• большая стоимость;
• необходимость сочетать два вида резины;
• неравномерный износ разных участков одного колеса.

Отзывы реальных владельцев

Виталий, 35 лет:

Брал как те, так и другие покрышки. Ну что сказать? У меня часто в регионе встречается гололёд, поэтому больше подошли шиповки. Но моё мнение такое, что служат они в городе не очень.

Антон, 29 лет:

Для каши из снега, которая стоит большую часть года в столице, ничего лучше фрикционных колёс не нашёл. Но жил бы за городом — брал бы шипованные. Видел как друг, который ездит зимой на дачу, страдал с первыми.

Отзывы

Оставить отзыв

специалисты рассказали, что лучше для водителей зимой

Наступила осень, и вскоре автомобилистам предстоит сезонная замена шин. Какие шины поставить на зимний сезон: шипованные или нешипованные («липучки»)? По этому вопросу было, есть и, похоже, еще долго будет много споров. Лично мне непонятно, о чем тут можно спорить, если речь идет о езде по регионам России, где зимой царит минусовая температура. Мое мнение вкратце: в нашей стране, не считая откровенно теплых южных регионов, автомобиль на зиму безопаснее всего «обуть» в шипованные шины. Я не хочу вам навязывать свою позицию, но считаю нужным рассказать обо всех «за» и «против», чтобы вы могли принять правильное решение. Часто слышу аргументы водителей в пользу липучки или нешипованных шин и вижу, что люди учитывают не все, что надо было бы учесть…

Итак, обо всем по порядку.

Зачем нужны шипы?

Шипы нужны для обеспечения сцепления шин с дорогой, покрытой льдом или укатанным снегом. Без шипов ни одна шина не в состоянии обеспечить приемлемое сцепление с покрытием, какой бы «липкой» она ни была. Все просто: зацепиться за лед можно только одним способом – разрушив его. Металлические твердые и острые шипы могут это сделать, а мягкая нежная резина – нет. Моя любимая аналогия на эту тему: сравните лапы кошки и собаки. Почему кошка может лазать по деревьям (а также по шторам, пальто и другим дорогим хозяину вещам :)), а собака нет? Ровно по этой же причине шипованные шины на льду и укатанном снегу могут зацепиться за дорогу, а нешипованные… тоже могут, но куда хуже

А вот и конкретная информация: тормозной путь автомобиля на льду на нешипованных шинах на 50-70% длиннее, чем на шипованных, при прочих равных условиях. То есть вместо 60 метров, к примеру, которые вы могли бы проехать до полной остановки на шипах, вы проедете на «липучке» аж 90-100 метров. И тем самым соберете в кучу от 6 до 8 машин… Надо ли оно вам? Информация проверенная, об этом говорит как множество шинных тестов, так и наш тренерский опыт на курсах контраварийной подготовки.

Скажу иначе: самая хорошая нешипованная шина будет тормозить на льду и укатанном снегу всегда хуже самой плохой шипованной.

Отсюда вывод: если предстоит езда по льду и/или укатанному снегу, шипованные шины НЕОБХОДИМЫ. Конечно, при условии, что водитель претендует хотя бы на какой-то уровень безопасности вождения.

Шипы позволяют сократить тормозной путь

Да, обычно это так. Вот только хорошо это или плохо?

Едем по скользкой дороге 60 км/ч. Всё прекрасно – на шипах, как по рельсам. И вот на дорогу вываливается пешеход. Тормозим. Шипы и АБС делают своё дело – пешеход остаётся цел и невредим. Здорово. И тут – ба-бах, сзади в нас въезжает какой-нибудь чайник. Конечно, смятый «зад» лучше, чем труп на капоте. Однако ещё лучше, если и пешеход, и ваша машина останутся целыми. Были бы вы без шипов – ехали бы не 60 км/ч, а 40. И тот, кто за вами – тоже. В итоге и вы, и он успели бы затормозить.

Отсюда вывод – тормозной путь по факту сокращают не шипы, а грамотное вождение.

Зачем нужны шипы в Москве?

С предыдущим абзацем обычно никто не спорит, но мне часто возражают следующим образом: в Москве большую часть времени основные дороги расчищены до асфальта, поэтому шипы не нужны. Не нужны, потому что а) нет льда и б) потому что на асфальте шипы сильно увеличивают тормозной путь. Я не согласен ни с первым, ни со вторым и объясню почему. Начну с обсуждения шипов на асфальте.

Миф о шипах на асфальте

Насколько же шипы увеличивают тормозной путь на асфальте? И увеличивают ли вообще? Боюсь расстроить сторонников нешипованных шин, но мне важнее написать правду. И она в том, что шипованные шины тормозят на асфальте не всегда хуже, а то и лучше нешипованных. Вот шинный тест журнала Авторевю, где этот факт подтверждается. Объяснить это просто. Ключевое качество зимней резины – мягкость, эластичность при отрицательных температурах. Соответственно, чем более «зимняя» шина, тем из более мягкой резины она сделана, чтобы не дубеть на морозе и цепляться за рыхлое снежное покрытие. Помните, что зимняя шина рассчитана на использование на снегу, а не на асфальте. Ведь зимой выпадает снег, не правда ли? А чистый асфальт зимой – столь же «естественно», как и горнолыжный курорт посреди пустыни в Эмиратах…

Итак, зимняя шина делается как можно более мягкой. Но это входит в некоторое противоречие с наличием шипов: ведь шип должен надежно «сидеть» в шине, а для этого резина должна быть относительно жесткая. Поэтому нешипованная шина обычно мягче аналогичной шипованной. А теперь вернемся к нашим реалиям и асфальтом зимой. Какая шина будет лучше тормозить на асфальте – мягкая или жесткая? Однозначно ответить нельзя, но при прочих равных условиях на асфальте будет тормозить лучше жесткая шина. Поэтому современные шипованные шины, будучи более жесткими и качественными в принципе, стали тормозить и на асфальте лучше нешипованных. В принципе можно было бы и нешипованные шины делать жестче для улучшения «держака» на асфальте, но тогда они станут хуже держать снежную дорогу, а про лед уж и говорить не приходится…

Но чаще шипованные шины все-таки проигрывают нешипованным при торможении на асфальте. Вопрос: на сколько? Максимум на 10%. А теперь давайте сравним, где мы больше теряем: на шипах на асфальте 10% тормозного пути или 50% на нешипах на льду? Для меня выбор очевиден, но многие водители все равно возражают и прибегают к аргументу «а», приведенному выше: в Москве зимой на дорогах льда почти нет, поскольку они часто расчищены. Что ж, обсудим…

Зачем водолазу нож?

На мой взгляд, в этой фразе «в Москве зимой на дорогах льда почти нет, поскольку они часто расчищены» ключевые слова «почти» и «часто» :))) А если не успели почистить? Их не всегда чистят, а именно часто. А если выезжать из двора, где дороги вообще никогда не чистятся? А если за город придется выехать? А если… В общем, мы же не знаем точно, когда и где нам попадется лед, правда? Зачем тогда испытывать судьбу?

Еще одна аналогия: по статистике водолаз пользуется ножом в 1 погружение на 1000. И именно по этой причине он берет нож с собой в остальные 999 погружений. Логично? Вот и делайте выводы. Однажды где-то в Интернете я прочитал следующую фразу:

«шипованные шины покупаются ради тех двух дней в году, в которых есть те две секунды, после которых жизнь может поделиться на «до» и «после»…

Вывод? Даже если вы живете в мегаполисе, в котором большую часть зимы ездите по расчищенным дорогам, безопасное вождение автомобиля вам обеспечат шипованные шины.

Хорошее сцепление с дорогой зимой – шутите?

Еще иногда я слышу от водителей, что в Москве чаще всего асфальт, шипованные шины на нем скользят, поэтому хочется зимой для хорошего сцепления поставить нешипованные шины. Тут мне вспоминается фраза Рори Ломщика из фильма «Карты, деньги, два ствола»:

«это что шутка белых, которую черные не понимают???»

В самом деле, давайте вдумаемся в смысл сказанного: «зимой для хорошего сцепления…». Друзья, в этом и состоит основная ошибка многих водителей – рассчитывать на хорошее сцепление с дорогой… зимой. Давайте еще на плюсовую температуру будем надеяться :))) Поймите, слова «зимой» и «хорошее сцепление» несовместимы.

Любые зимние шины держат асфальт плохо

Правильная установка такова: зимой сцепление с дорогой всегда плохое. И не надо пытаться выкроить какие-то скрытые возможности для его улучшения. Зимой сцепление с дорогой всегда плохое. Неважно где – на льду, снегу или асфальте. Оно просто плохое. Ясно, что на снегу лучше, чем на льду, а на асфальте лучше, чем на снегу, но оно все равно плохое. Зимой и асфальт скользкий, и мягкие зимние шины «держат» асфальт средненько, поскольку созданы для езды по снегу… То есть вы никакими усилиями не сможете добиться хорошего сцепления шин с асфальтом при отрицательных температурах. Даже если летние шины поставите, все равно они задубеют на морозе и будут катиться, как пластмассовые, а заодно и сотрутся за несколько поездок.

Поэтому надо просто смириться с тем, что наступает зима и что шесть месяцев придется ездить с плохим сцеплением и большим риском скольжения шин, чем оставшиеся шесть летних и осенне-весенних месяцев. Сядьте на скоростную диету Вам же не приходит в голову ездить на летних шинах (по крайней мере, я на это очень надеюсь)? А что, дороги же в Москве чистят до асфальта… По той же причине не стоит пытаться улучшить сцепление с дорогой путем замены шипованных шин на нешипованные. Помните, ни одна зимняя шина — шипованная или нешипованная — никогда не даст вам такого же хорошего сцепления с асфальтом, как хорошая летняя шина! А разница в сцепных свойствах шипованной и нешипованной шин с асфальтом куда меньше, чем у зимней и летней шин. Поэтому зимой сцепление с дорогой в лучшем случае средненькое…

По этой же причине нужно при выборе зимних шин выбирать не те, которые, якобы хорошо держат асфальт, а те, которые хорошо держат снег. Сейчас я уже имею в виду не шипы/нешипы, а тип резины вообще. По этому поводу я тоже часто встречаю возражения, типа, зачем покупать шины для суровой зимы (например финские Nokian), если в Москве большую часть зимы — асфальт. Так вот, друзья, запомните, пожалуйста, шины подбираются в первую очередь под температуру воздуха зимой, а не под покрытие. Если в Москве зимой -20 градусов, неважно — по асфальту придется ездить или по снегу. Минус 20 означает необходимость установки настоящих зимних шин так называемого скандинавского типа, к которым относится, например, Nokian.

Надеясь на лучшее, планируй худшее

Кстати, а чем же ошибочна установка водителя на расчищенные дороги и, якобы, хорошее сцепление? Если реально посмотреть, то на сухом зимнем асфальте вполне себе сносное сцепление… И можно даже оттачвать навыки спортивного вождения и неплохо отжигать в поворотах Конечно можно, и в этом нет ошибки. Ошибка состоит именно в мышлении, в установке. Ведь ситуация на дорогах меняется день ото дня, и мы не знаем какое сцепление шин с дорогой будет в следующий момент. И есть два варианта: либо считать, что сцепление везде и всегда хорошее, либо везде и всегда плохое. И отсюда выстраивать манеру вождения. Хотя головой мы понимаем, что реально сцепление то хорошее, то плохое, но мы не знаем, где и когда оно такое или сякое. Угадать не получится, поэтому правильный вариант один: считать, что сцепление плохое, выстраивать манеру вождения в расчете на плохое сцепление и на большой риск скольжения шин по дороге. Тогда вам все равно, какая дорога под колесами – вы всегда готовы к любым неожиданностям. Если же мы думаем, что дороги расчищены и сцепление хорошее, то попасть в ДТП не составит большого труда…

Итак, считаем, что зимой сцепление любых шин с любой дорогой плохое. А манера вождения – аккуратная и с готовностью к экстремальной ситуации и скользкой дороге. Соответственно, и нет смысла ставить нешипованные шины в надежде уловить неуловимую разницу в сцеплении по сравнению с шипованными. Зато есть большой смысл в том, чтобы почувствовать заметное улучшение сцепления на льду на шипованных шинах по сравнению с нешипованными.

Автомобиль на «шипах» более предсказуем

Еще один важный нюанс, который многие водители упускают из виду. В обсуждаемом вопросе у нас есть 4 комбинации, дающие разное сцепление шин с дорогой:

• шипы-асфальт
• шипы-лед
• нешипы-асфальт
• нешипы-лед

Есть, правда, еще два варианта: нешипы + снег и шипы + снег, но мы их не рассматриваем, поскольку на рыхлом снегу шипы не работают, и их наличие или отсутствие при прочих равных условиях никак не влияет на сцепление.

Расставим приоритеты

Так вот, давайте расставим эти 4 варианта в порядке уменьшения сцепления, то есть на первое место ставим самый «цепкий» вариант, а на последнее наименее цепкий. Очевидно, на асфальте любая шина, даже худшая, будет более цепкой, чем лучшая зимняя шина на льду. Значит, на первое место претендуют 2 варианта: либо шипы-асфальт, либо нешипы-асфальт. Общественное мнение таково, что нешипованная шина держит асфальт лучше шипованной, и в самом деле, достаточно часто именно так и есть. В итоге первое место получает вариант нешипы-асфальт, а второе – шипы-асфальт. Дальше выбираем между нешипы-лед и шипы-лед. Тоже очевидно, что шипованная шина на льду ведет себя всегда лучше нешипованной, поэтому третье место берут шипы на льду, и последнее – нешипы. В итоге имеем следующую картину:

1. липучка-асфальт

2. шипы-асфальт

3. шипы-лед

4. липучка-лед

На шипах меньше «колбасит»

Что это значит? А это значит, что машина на нешипованных шинах будет иметь наилучшее сцепление с асфальтом и наихудшее со льдом. То есть большой перепад в ездовых характеристиках при переходе с одного покрытия на другое и обратно. Что не есть хорошо для водителя, который быстро привык к хорошему на асфальте и никак не ожидает потери этого «хорошего» на льду. А в случае с шипованными шинами ситуация средненькая – и на асфальте так себе, и на льду тоже не ахти как (по сравнению с летним сцеплением, я имею в виду). То есть сцепление плохое, но оно плохое всегда! И перепад ездовых качеств не такой большой, как в случае с нешипованными шинами, то есть машина более предсказуема. А водитель, заранее зная, что сцепление всегда так себе, более собран и готов к непредвиденным ситуациям. И в то же время для него нет большого сюрприза при переходе с асфальта на лед, как в случае с нешипованными шинами.

Сравним разброс в цифрах. Дам очень усредненную, но наглядную оценку. Тормозной путь для нешипованных шин на льду длиннее, чем на асфальте, в среднем, в 7 раз. В случае с шипованными шинами – в 3 раза.

Вывод? Снова шипованные шины более предсказуемые и практичные.

Выбор лучших шин между шипами и липучкой

Однозначного ответа о том, что лучше шипы или липучка, не существует. В противном случае один из видов скатов уже давно вытеснил из рынка второй. Краткое сравнение ошипованной резины и липучек представлено в таблице ниже.

Таблица — Сравнение плюсов и минусов шипов и липучки

Критерий	Победитель
Торможение и управление на мокром асфальте	Липучка
Управление и торможение на сухом асфальте	Липучка
Торможение на льду	Шипы
Управление на льду	Шипы
Акустический комфорт	Липучка
Износостойкость	Липучка
Влияние на асфальт	Липучка

Сравнить, что лучше шипы или липучки, можно по результатам их тестирования.

Результаты зависят также от бренда шин.

Определить, что лучше между липучкой и шипами, можно по результатам опросов водителей. большинство из них все же использует ошипованную резину.

Результат опроса

Для чего же нужны нешипованные шины?

Мое мнение, липучки нужны там, где нет твердого зимнего покрытия. А где такое встречается постоянно и без исключений? Точно не в Москве! Например, в сельской местности, когда приходится ездить по полям или грунтовкам. Или в южных районах планеты с более мягким климатом, где льда не бывает в принципе, а иногда выпадает снег. Именно поэтому во многих европейских странах запрещено использование шипованных шин зимой. Оно и понятно: толку от шипов никакого, а асфальт портится. Но это касается относительно теплых стран, а в той же Скандинавии, наоборот, законом предписано использование зимних шин зимой и рекомендовано использование шипованных шин.

Какие шины лучше для больших городов

В Москве и других крупных городах страны большую часть времени водители ездят по городу, а городской асфальт либо сухой, либо залит специальными химическими веществами, то и покупать шипованную резину явно не стоит. То же самое касается и жителей южных регионов страны. Если они купят резину с шипами, то лишь добавят себе ненужных проблем.

Даже если водитель иногда выезжает за пределы города, ему всё равно не стоит переживать по поводу покупки шипованных колёс. В большинстве случаев они нужны всего пару-тройку раз в году, хотя бывают и исключения. Закономерно, что тем, кто проживает за городом, стоит обратить внимание именно на резину с шипами.

Что касается Санкт-Петербурга, то постоянно подмороженные дороги с небольшой наледью говорят сами за себя. Лучше ставить шипы.

Мнение опытных водителей

Большинство местных водителей утверждают, что шипы им практически не нужны. Несмотря на то, что иногда они могут быть полезными, стоимость новой резины многих отпугивает. Оптимальный вариант для большинства — это липучки, однако если вы уверены в том, что будете часто выезжать за город, то можете выбрать альтернативный вариант.

Какие зимние шины лучше, шипованные (шипы) или липосистема (липучка)

 Когда дело доходит до покупки зимней резины, не важно по какому поводу, пришла в негодность старая резина или у вас до этого зимней резины вовсе и не было. То здесь встает непростая задача. Ведь ассортимент разновидностей шин и производителей представленных сегодня на рынке огромен. На чем-то можно сэкономить, а что-то встанет дороже уже впоследствии… Но тем не менее, основные моменты можно подметить еще до того, как отправиться в магазин за резиной. Именно о таких моментах, и о том, какая резина (шипованная и не шипованная) и для каких условий эксплуатации, мы расскажем.
 Перед тем как перейти исключительно к теме зимних шин, мы хотели бы еще раз сказать об альтернативе. Так существуют всесезонные шины, которые можно не менять круглогодично. На самом деле, такой вариант подходит лишь для теплых регионов (Ставропольский, Краснодарский край и подобные регионы). Когда на улице зимой около 0 градусов и снег порой большая редкость. Если же у вас полноценная зима и вы собираетесь ездить в любое время, то в этом случае экономить не стоит. Ведь кузовной ремонт куда дороже комплекта хороших зимних шин.

  Итак, у нас есть два варианта, шипованная или нешипованная резина. О каждом из видов этих зимних шин мы расскажем.

Материал применяемые для зимних шины

Во-первых, стоит сказать о материале таких шин. В состав зимних шин входят различные добавки, которые предотвращают отвердевание, замораживание резины на морозе. Например, в резину добавляют общеизвестную составляющую силику — производная кремнийорганическая кислота. В большинстве случаев это синтезированные вещества. Никакие натуральные добавки, вроде каучука, не способны улучшить характеристики зимних шин. Ведь каучук дубеет на морозе, а на жаре тянется как жвачка. Собственно он уже давно не применяется в шинах. В большинстве случаев зимние шины это смесь такого силикона с более твердыми фракциями резины. Идеально было бы сделать мягкие шины, не дубеющие вовсе, но в этом случае у них будет слишком сильный износ. Кроме того, также могут быть добавлены и другие добавки, которые являются ноу-хау, засекреченные производителем.
 Оптимальным будет случай, когда резина у шин на морозе остается пластичной, способной оперативно принимать форму сопрягаемой поверхности.  При этом само собой увеличивается сила трения с дорожной поверхностью.

Тактильная проверка зимней резины при выборе в магазине

 На самом деле даже на ощупь, качество зимних шин очень разнится. Это легко проверить в магазине. Так попробуйте продавить обод шины ближе к протектору, где объем резины больше всего, у шин разных производителей. Вы заметите, что более дешевые из них если даже и продавливаются также, то на ощупь как будто сухие. Конечно, если в магазине шины сбрызнули силиконом, то это заметить сложнее. 
 У более дорогих шин резина на ощупь мягче, при этом напоминает составляющую «лизуна» — детской игрушки,  похоже, что она слегка влажная. Такие шины предпочтительны к выбору. Теперь же приступим к рассмотрению геометрических форм протектора и его работы на зимней заснеженной дороге, на льду, во время зимней слякоти.

Нешипованные зимние шины (липосистема)

  Нешипованные зимние шины имеют на своем протекторе узкие, но достаточно глубокие канавки, так называемы ламели.   Фактически они работают также как множество маленьких присосок. Когда протектор шины наезжает на ровную поверхность, например на асфальт, на тонкий слой мокрого снега и грязи, то объем ламелей под  действием силы тяжести автомобиля  уменьшается, из них вытесняется воздух, вода. Далее, когда колесо проворачивается,  начинает отрываться от дорожной поверхности, ламели, после снятия с них действующих сил тяжести, стараются вернуть свою форму и соответственно объем. В итоге, объем в них находится в разряженном состоянии, что способствует затягиванию в ламели воздуха, воды, грязи, всего с чем они контактируют в данный момент. Конечно, такие ламели нельзя отнести к полноценным присоскам, но такой эффект все же присутствует.
 Также сами по себе ламели способны изменять угол наклона и уже за счет этого принимать форму поверхности, по которое едет машина. Хотя здесь есть мнение о том, что жесткость ламелей должна быть такой, чтобы обеспечивать перпендикулярное направление канавок-полостей к поверхности земли. Пи этом обеспечивая все же открытие ламелей. В этом случае многие из производителей предлагают на сегодняшний день так называемые  3D ламели, которые имеют между собой замок. Этот замок на внутренних поверхностях не дает чрезмерно прогибаться «листочкам», а также открывает ламели и тем самым обеспечивает их свойство быть мини присосками.

 

 
 Теперь, когда мы разобрались с геометрией протектора нешипованных шин,  подведем итоги работы их эффективности на различных покрытиях.
 Так если это слой слежавшегося снега или лед, то отсутствие шипов будет отрицательно влиять на тормозной путь автомобиля. Дело в том, что в этом случае прилипать особенно нечему. Здесь доминирующей будет сила скольжения, которая на снегу и льду стремится к минимуму. В итоге ее влияние становится более существенным,  нежели сила «прилипания».
 Если же есть небольшой слой грязи или мокрого снега на асфальте, то здесь нешипованные шины, то есть липосистема, поведет себя гораздо лучше.  Заполненное пространство этой снежной или грязевой «кашей», будет способствовать прилипанию протектора с ламелями. Кроме того, эксперимент с чистым асфальтом будет также «на стороне» нешипованных шин. Здесь определяющим фактором станут не только ламели, но и особенность шипованных шин, которые не могут обеспечить полный контакт с твердыми покрытиями. О принципе работы шипованных шин и о их применяемости далее.

Шипованные зимние шины

 Шипованные шины имеют совсем другой принцип работы, если можно так сказать, они призваны зацепляться за любую возможную поверхность своими шипами. Именно эта особенность во многом определяет поведение шипованных шин на различных дорожных покрытиях.
 Так если это снег или лед, то шипы впиваются в их поверхность, при этом фактически режут ее, а резина опускается до дорожного покрытия, обеспечивая дополнительное сцепление. Такой процесс в значительной мере гасит энергию движения автомобиля.
 На твердой поверхности, на асфальте, не важно чистом или с мокрым снегом, ситуация кардинально меняется. Имеется проблема невозможности зацепляться за слишком твердую поверхность дорожного покрытия. Шипы не только не входят в дорожное покрытие, но и не позволяют обеспечить полный контакт с резиной шины, являются своеобразной проставкой.  В этом случае шипованная резина показывает себя намного хуже, нежели не шипованная.
 Здесь многие производители заявляют о том, что их шипы прячутся, вдавливаются под весом машины. То есть имеет определенную жесткость для их «раскрытия», а не просто торчат из шины. В итоге это улучшает сцепление с дорогой, а также продлевает срок службы шипов. Но идеального ничего не бывает. Поэтому такой отрицательный эффект шипов все же можно наблюдать на асфальте. 

Явные плюсы и минусы шипованной и нешипованной резины (липа)

В этом абзаце мы не будем говорить о работе тех и других шин, об это мы уже рассказали. Здесь мы хотели бы напомнить потребителю о фактах, которые в любом случае будут с вами, если вы купите шипованную или нешипованную резину. Эти факты не имеют отношения к эффективности шин, они больше являются эксплуатационной обязательной составляющей.
 Во-первых, хочется сказать о том, что нешипованные шины более тихие. В основном это проявляется на асфальте. Если вы поменяете летние шины на зимние, нешипованные, то практически по шумности они будут одинаковы. В случае если вы поставите шипованные шины, то вас во время всей эксплуатации таких шин, будет преследовать своеобразный скрежет когтей.
 Может быть большинство автомобилистов сейчас ухмыльнутся, но, во-вторых, должны же мы когда начинать жить по-другому. Шипованные шины очень сильно портят твердое дорожное покрытие – асфальт. Это, пожалуй, замечал каждый. Наша дорога часто бывает исполосована во время и после зимнего сезона. Что заметно даже взгляду. В некоторых штатах США, а также в Японии,  применение шипованных шин запрещено.  В этих странах альтернатива шипованным шинам решается по другому. Автопроизводители выпускают, а потребители используют здесь преимущественно полноприводные автомобили, для улучшения сцепления со всеми колесами, то есть 4WD. Соответственно обеспечивается более надежное управление автомобилем на зимней дороге.

Общие советы по применению шипованных и нешипованных шин зимой

1.  Независимо от того, какой тип шин вы выбрали, есть несколько основных правил, которые сделают их применение наиболее эффективным.
 Не используйте шины с различным рисунком протектора, с различным состоянием протектора и тем более с различным размером шин.  Все четыре колеса должны быть одинаковыми, в противном случае вы не получите от шин 100% эффективности. 
2. Своевременно меняйте изношенные и поврежденные шины.
3. Регулярно проверяйте давление воздуха в шине. Считается, что в зимний период допускается чуть пониженное давление в шинах (5 — 10 %), для увеличения площади контакта с дорожным покрытием. Однако это не всегда работает. Так как появляется провал по центру протектора. Используйте такой метод только для пересеченной местности, не для асфальта. На асфальте пониженное давление вызовет ухудшение контакта с дорогой.
4. Не смотря на то, что вы выбрали специализированные для ваших условий эксплуатации шины, в любом случае соблюдайте скоростной режимы, будьте предусмотрительны и внимательны.
5. При наступлении теплого периода времени, своевременно меняете зимнюю резину. Это сэкономит ее ресурс.
6. Срок изменения резины на зимних шинах порядка 5-6 лет. Со временем резина теряет пластичность, что сильно сказывается ее эксплуатации, тем более зимой, когда такая пластичность нужна.

что лучше для езды зимой

Большинство автомобилистов хотя бы раз в жизни сталкивались с проблемой выбора зимних шин. Разнообразие современных моделей и производителей резины со всего мира делает процесс сравнения сложным и утомительным. Какие шины подобрать с учетом особенностей эксплуатации машины и что важно знать о шипованной и нешипованной резине? Ответим на все вопросы в этой статье.

В зависимости от сезона использования все шины делятся на летние, зимние и всесезонные. Зимние шины можно приобрести как с шипами, так и без них. Вот только называть нешипованные зимние шины всесезонными неправильно.Покрышки для каждого времени года являются универсальным вариантом шин, они имеют свои конструктивные особенности и изнашиваются гораздо быстрее, по сравнению с зимней резиной.

Шипы или «липучка»: какие шины лучше?

Чтобы разобраться, какая резина лучше, необходимо понять, чем они функционально различаются?
Отличия шипов от липучки заключаются в их ходовых характеристиках. Шипованная резина особенно подходит для езды по проселочным дорогам и труднопроходимым местам. Очевидно, что улицы за городом зимой чистят не везде хорошо, а значит без шипованных колес, обеспечивающих устойчивость и сравнительно короткий тормозной путь, просто не обойтись. Шипы прекрасно справляются с заносами и уверенно чувствуют себя в гололед, даже при прохождении крутых поворотов.

Не мудрено, что ключевым отличием шин на липучках от шипованных аналогов, является полное отсутствие шипов на автопокрышках. На их месте у нешипованных колес расположены ламели, углубления на протекторе вытянутой формы, которые и обеспечивают хорошую сцепку с дорожным покрытием. Ламели под весом автомобиля и при воздействии температуры окружающей среды расширяются так, что при контакте с дорогой образуется вакуум, позволяющий буквально приклеивать шину к асфальту или любому другому покрытию в месте соприкосновения.

В отличие от шипованных шин, так называемая «липучка» рекомендована для поездок по городу, где асфальт хорошо чистят, а наледь на дорогах бывает довольно редко. Материал, из которого изготавливают этот вид автопокрышек, более мягкий и эластичный, поэтому даже при температуре -30ºС нешипованные шины гарантируют идеальный контакт с дорогой. Однако, в случае оттепели «липучка» может подвести. В лужах такие колеса иногда проскальзывают, из-за чего тормозной путь и время разгона становятся значительно длиннее. Хотя, в решающий момент все зависит от опыта и навыков водителя. Тем не менее, высокотехнологичные нешипованные шины обеспечивают отличную управляемость и хорошее сцепление с дорогой, даже на заснеженной трассе.

Преимущества и недостатки шипованной резины

При выборе шин важно учитывать и другие особенности эксплуатации зимней резины как с шипами, так и без них. Итак, в копилку аргументов «за» ошиповку можно добавить:

• высокую управляемость на дорогах, занесенных только что выпавшим снегом или покрытых толстым слоем льда;
• быстрый разгон при движении по обледенелому дорожному покрытию;
• короткий тормозной путь даже при торможении в условиях гололеда;
• уверенное движение по трассе с многочисленными поворотами, покрытой снежным настом.

Аргументы «против» шипованной резины:

• существенная потеря управляемости, скольжение и заносы на мокрой дороге;
• высокий уровень шума при соприкосновении шипов и асфальта, хорошо ощутимый в салоне автомобиля, что делает поездки менее комфортными;
• расход топлива немного выше, чем при эксплуатации авто с «липучками»;
• разрушительное воздействие на «голый» асфальт — быстрое образование колеи на дорогах;
• быстрый износ шин в результате неизбежного «выпадения» шипов;
• запрещены для использования в ряде европейских государств.

Преимущества и недостатки «липучек»:

Современные нешипованные шины в действительности очень популярны. Однако, и они не идеальны: у липучки тоже есть свои «плюсы» и «минусы». Среди положительных качеств зимней «всесезонки» можно выделить следующие:

• шины без шипов демонстрируют отличную устойчивость как на мокром, так и на сухом асфальте;
• фрикционные шины изготовлены из специальной резиновой смеси, которая размягчается в жаркую погоду на раскаленном дорожном покрытии, но не теряет своих технологических свойств;
• не издают шума во время движения автомобиля;
• не влияют на расход топлива;
• ламели, составляющие рисунок протектора, не вредят дорожному покрытию;
• не подвержены быстрому износу.

«Минусы» липучек:

Пожалуй, одним из немногих недостатков «липучек» в отличие от шипованной резины является их поведение на обледенелых трассах. Медленный разгон и более длинный тормозной путь портят репутацию ламелей. Однако, если поездки за город случаются редко, нешипованные колеса обеспечат оптимальный уровень безопасности и в зимний период.

На каких шинах лучше путешествовать?

Последние годы температура воздуха за окном зимой редко падает ниже -10ºС. Глобальное потепление заставляет россиян, особенно в европейской части страны, пересматривать «зимний пакет» для оснащения автомобилей. Практика показывает, что горожане все чаще выбирают нешипованные шины оптимальной ширины, в то время как любители зимних путешествий в соседние регионы и на дальние расстояния предпочитают модели колес с шипами. Такой выбор обусловлен различными климатическими условиями в разных уголках нашей страны. Никто не застрахован от того, что по дороге к родственникам в пути не застигнет снегопад или пресловутый ледяной дождь.

В любом случае, собираясь в путешествие обязательно изучите маршруты Вашего следования и прогноз погоды в выбранном регионе на ближайшие дни. Кстати, не стоит «переобуваться» накануне предполагаемой поездки. Все шины, независимо от вида и формы, требуют обкатки, да и водитель, конечно, должен привыкнуть к новой «обуви».

Специалисты официальных сервисных центров ГК FAVORIT MOTORS помогут подобрать шины с учетом ваших ежедневных потребностей и стиля езды. В случае необходимости опытные мастера сервиса проведут компьютерную диагностику и выполнят ремонт ходовой части, тормозной системы и смежных механизмов. Высокий уровень обслуживания и доступные цены Вас приятно удивят! Позаботьтесь о техническом состоянии Вашего автомобиля — обращайтесь к профессионалам!

Идентификация и использование липы — съедобные листья, цветы, семена, сок и кора

Липы не только красивы, но и съедобны! Каждая часть липы вкусна, а многие части еще и целебны.

Дикие цветы липы, собранные в июне в Вермонте.

Когда я впервые начал планировать наш съедобный лес, я был непреклонен в отношении лип.

Они казались идеальным универсальным деревом со съедобными и лекарственными частями и отличным источником пищи для пчел. Я набросал, спланировал и выбрал, где наша величественная липа будет на бумаге.

Весной мы отправились гулять по земле и уточнять наш план.

Прямо на опушке леса, где я планировал посадить нашу липу, я поднял глаза и увидел дерево с совершенно огромными проросшими листьями и шероховатой корой. Погоди… у нас уже есть липа. Мои глаза открылись, и во время нашей следующей прогулки по лесу я увидел десятки в пределах нескольких сотен футов от дома.

Урок усвоен.

Прежде чем вы начнете думать о том, чтобы изменить свою землю и посадить свой рай пермакультуры, проведите тщательную инвентаризацию. Вы можете быть удивлены тем, сколько разнообразия уже существует…

Липа ( Tilia sp.) , также известная как липа, медовое дерево, пчелиное дерево или липа, является распространенным лиственным деревом, встречающимся в северном полушарии.

Его легко узнать по совершенно гигантским сердцевидным листьям (6-8 дюймов в диаметре) и очень ароматным цветкам. Взрослые деревья имеют трещиноватую кору и могут достигать 6 футов в диаметре.

Все части растения съедобны, включая листья, цветы, семена, сок и кору.

Tilia americana встречается на северо-востоке и севере центральной части Соединенных Штатов от Миннесоты до Миссури на западе и до штата Мэн и Вирджинии на востоке. В этом ареале также встречаются другие виды липы, в первую очередь мелколистная липа, которую обычно сажают как ландшафтное дерево (и с более ароматными цветами).

Ареал Tilia Americana от Лесной службы США

В то время как молодое дерево можно найти на обочинах дорог, песчаных дюнах и сухих открытых гребнях, это дерево, кажется, лучше всего растет на северных и восточных склонах с влажными почвами. Его предпочтительный тип почвы — «мезический», что означает, что он поддерживает обильный запас влаги круглый год, не будучи заболоченным.

Это дерево не является доминирующим и обычно делит лес с сахарным кленом, железным деревом, белым ясенем, красным кленом и вязом.

Так случилось, что это точный состав наших 30 акров здесь, в Центральном Вермонте, и теперь, когда я знаю, как идентифицировать липы, в лесу, кажется, растут сотни лип.

Липы цветут две недели между маем и июлем.

Фактический период цветения зависит от местонахождения и годовых погодных условий. В любой момент в течение двухнедельного периода цветения одно дерево будет иметь цветы на всех стадиях развития, свисающие вниз с стеблей листьев.

В соцветии может быть от 4 до 40 цветков, особенно эффектны крупные группы.

Деревья начинают цвести примерно в 15-летнем возрасте и продолжают цвести на протяжении всей жизни дерева.

Поскольку взрослые липы представляют собой огромные деревья, может быть трудно добывать корм из взрослых экземпляров, достигших кроны деревьев. Ищите дерево диаметром не менее 2 дюймов и внимательно наблюдайте в течение сезона цветения за образованием бутонов, если вы хотите собрать эти вкусные съедобные цветы.

Свежие цветы липы в домашней липовой медовухе.

Лучшее время для сбора цветков липы — сразу после того, как они распустятся.

Цветы быстро увядают, и их аромат (и вкус) сохраняется всего несколько дней. Поскольку цветы открываются в течение двух недель, вам может потребоваться несколько раз вернуться к одному и тому же дереву для сбора урожая цветков липы.

Цветы липы можно использовать в свежем виде при условии, что они используются сразу. Они будут храниться всего около 24-48 часов после сбора урожая, поэтому лучше сразу начать сушить их для хранения.

Цветы липы в прошлом. Они уже начали распадаться и превращаться в коробочки с семенами липы.

Как и любой цветок, их лучше сушить в прохладном, темном, хорошо проветриваемом помещении.

Старайтесь не сушить их в духовке, так как это лишает их нежного вкуса. Разложите их на экранах и дайте им высохнуть в течение нескольких дней, в идеале с небольшим вентилятором, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха.

Если вы живете в районе с особенно высокой влажностью, где произрастает большая часть липового дерева… тогда лучше всего использовать коммерческий дегидратор, чтобы обеспечить равномерную сушку и сохранить цветки липы.

Мы используем дегидратор Excaliber 9 Tray, который быстро и эффективно сушит цветы липы. Я добавляю специальные силиконовые листы в сушильные лотки, которые помогают поддерживать крошечные цветы в процессе сушки. Без простыней большая часть цветов провалилась бы через стеллажи во время сушки.

Установите дегидратор на самую низкую температуру (обычно от 100 до 110 градусов) и высушите цветы липы от 6 до 18 часов.

Общее время зависит от влажности окружающей среды в вашем доме, а также от уровня влажности на цветах и ​​на них. (т.е. сбор урожая с утренней росой будет означать более длительное время сушки).

Цветы имеют сильный сладкий запах, как жимолость или жасмин. На вкус они такие же цветочные, как и на запах, с добавлением небольшого количества сладкой зеленой спаржи. Их можно есть свежими или делать из них лечебный липовый чай или настойку.

В медицине они чаще всего используются в качестве успокаивающего средства и при лечении беспокойства, подобно тому, как ромашка используется сегодня.

Они также используются при лечении простуды и гриппа, а также респираторных заболеваний. Цветки обладают успокаивающим, отхаркивающим, мочегонным и антисептическим действием. (Источник)

Липовый чай, приготовленный из дикорастущих цветков липы.

Липу иногда называют «медовым деревом», потому что она отлично подходит для опыления. Известно, что более 60 видов насекомых регулярно посещают его цветы. Хотя липы цветут всего около 2 недель в году, они являются основным источником нектара для пчел.

Один акр взрослых лип может дать достаточно нектара, чтобы сделать более 1000 фунтов меда.

В этих местах деревья часто покрыты как местными пчелами, так и медоносными пчелами, собирающими сладкий липовый нектар.

Липовый мед сам по себе имеет неповторимый свежий древесный вкус с оттенком мяты и камфоры. Несмотря на светлый цвет, это мед с сильным ароматом.

Хотя получить монофлорный мёд с какого-либо конкретного цветка в начале лета, как правило, сложно, липовый мёд является исключением.

Цветы настолько привлекательны в течение двухнедельного периода в начале лета, что пчеловоды могут собирать мед, который в основном сделан из цветков липы, если правильно рассчитать время.

Результат получается просто волшебным, в отличие от более обычного меда из полевых цветов или яблоневого цвета, который можно получить непосредственно до и после цветения липы. Мне удалось найти баночку липового меда на месте, но вы также можете заказать его онлайн здесь.

Моноцветковый липовый мед, который я нашел на фермерском рынке здесь, в Вермонте.

В то время как цветы липы привлекают все внимание, моя любимая часть липы — это листья.

Это эффектная салатная зелень, и в отличие от другой дикорастущей зелени, которую обычно собирают со съедобных сорняков, у нее нет горечи. Ничего, кроме сладкого, сочного салата из них, очень похожего на дорогой кочан бостонского масляного салата.

Листья липы всегда съедобны, но лучше всего собирать их молодыми и до того, как они вырастут до полного размера. Не больше 2 дюймов, собранных ранней весной, идеально.

По мере взросления их текстура меняется, они становятся жесткими, но остаются довольно вкусными. Ешьте их свежими прямо с дерева или используйте в качестве основы для салата.

На вкус зеленые и слегка сладковатые.

Молодые листья липы в конце мая в Вермонте.

Плотно закрученные почки липового листа даже лучше листьев липы.

Если вы поймаете липу в момент цветения, но до распускания листьев, вас ждет настоящее удовольствие. Листья липы по вкусу почти такие же, как сахарный горошек. Они очень сладкие, и вся эта концентрированная листовая масса, плотно свернутая в бутон, имеет приятный сладкий зеленый хруст.

Поскольку они такие вкусные и идеально подходят для перекуса во рту, почки липового листа легко переборщить. Будьте осторожны и помните, что растущему дереву понадобится большая часть этих листьев для сбора энергии в летние месяцы.

Так как липы обычно вырастают довольно высокими в течение нескольких лет, большая часть почек будет безопасно недосягаема, но если вам случится попасть на молодое дерево, вперед и соберите небольшую горсть этих восхитительных липовых угощений.

Молодые почки липы до распускания листьев. Это происходит в середине мая в Вермонте.

Когда дерево молодое, его легко спутать с кустом или кустарником, потому что оно имеет тенденцию расти густо. В начале, если молодые деревья липы не конкурируют за солнечный свет, они будут больше похожи на «кусты», особенно когда они растут вдоль обочин.

Эти низкорослые липы являются отличным источником свежей зелени.

Зрелые взрослые деревья высоко достигают кроны, но листья часто доступны из-за присосок у основания. Эти маленькие присоски являются отличным источником дикорастущей зелени, но они часто не цветут.

Зрелый лист липы, растущий у земли из маленькой присоски на стволе большой липы.

Говорят, что семена липы, которые развиваются через несколько недель после цветения, могут быть превращены в убедительный заменитель шоколада. Оболочку семян можно легко расколоть зубами, а сами семена затем растереть в шоколадоподобную субстанцию. Однако молотая паста хранится недолго, что делает липовый шоколад непригодным для производства в больших масштабах.

Я также читал, что семена липы можно расколоть и извлечь из них крошечный съедобный орех.

Я пробовал и то, и другое, и, к сожалению, у меня ничего не вышло. Хотя многие источники говорят, что семена липы съедобны, мне еще предстоит найти приятный способ их есть.

Семена зеленой липы от Tilia americana

Источники говорят, что только незрелые семена, смешанные с душистыми высушенными цветами, дают заменитель шоколада. Когда семена созревают, они теряют часть своего шоколадного аромата и приобретают более кофейный вкус.

Это может быть ограничено европейскими видами липы. Я пытался сделать липовый шоколад из семян липы американской, и это просто не сработало. В этих маленьких, твердых, горьких семенах нет ничего, что можно было бы превратить в шоколад.

Я даже не мог их размолоть.

Моя попытка приготовить липовый шоколад с семенами зеленой липы липы американской.

Если у вас есть доступ к европейской липе, попробуйте и сообщите мне, что получилось.

Используйте этот рецепт для липового шоколада :

Смешайте 10-12 частей незрелых семян с 1 частью сухих цветов и измельчите в кухонном комбайне или ступке с пестиком. Добавьте немного нейтрального масла (из виноградных косточек и т. д.), чтобы превратить его в пасту. Ешьте сразу, так как в течение дня или двух он теряет свой вкус. (Источник)

Используйте этот рецепт для Linden Coffee :

Обжаривайте зрелые семена при температуре 300 градусов по Фаренгейту в течение 20 минут, пока они не высохнут и не подрумянятся. Смолоть, когда остынет, и приготовить, как кофе. (Источник)

Гроздь семян липы висит на дереве.

Липа является частью большой группы лиственных деревьев, из которых можно собирать сироп.

Сок течет в течение короткого периода ранней весной. В то время как в кленовом соке содержится примерно 3-5% сахара, в липовом соке всего около 1%, и для приготовления галлона сиропа потребуется намного больше сока (~120 галлонов вместо ~40 для клена). (Источник)

Мы пытались собирать сироп из лип, но, к сожалению, безуспешно. В то время как мы делаем сироп из клена, а также других пород, включая сироп из березы и сироп из железного дерева, липовый сок никогда не вытекает.

Недавно я разговаривал с людьми, которые торгуют сиропами New Leaf Tree Syrups здесь, через дорогу от нас, и они сказали мне, что многим видам деревьев требуется вакуумный насос для извлечения сока. Они делают вкусный сироп со вкусом ириски из буковых деревьев, но сок не будет работать без вакуумного насоса.

Таким образом, хотя вы можете приготовить сироп из сока липового дерева, он не совсем похож на кленовый сок.

Хотя липовый сок обычно упоминается как «пища для выживания», обеспечивающая как воду, так и питательные вещества, он не очень практичен, если для него требуется вакуумная система…

Липа, из которой делают сироп.

Тем не менее, несмотря на то, что сбор лип может быть нецелесообразным для производителя сахара на заднем дворе, у них есть еще одно применение, связанное с сахаром.

Саженцы липы также традиционно использовались для изготовления кранов, так как их можно легко выдолбить из сердцевины, чтобы сделать прочную деревянную трубу для слива сока из дерева.

Мы сами делали метчики из клена, используя бузину и сумах из оленьего рога, но теперь я с нетерпением жду возможности сделать метчики из липы, потому что думаю, что они будут намного долговечнее.

Посмотрим…

Кору, точнее внутренний камбий, можно снять и съесть. На вкус слегка сладкий и зеленый, как огурец. Его можно есть свежим как овощ или сушить и измельчать в порошок для выпечки (смешанного с мукой).

Мука из коры?!?! Не стучите, пока не попробуете!

Мы делаем муку из сосновой коры и муку из бересты, и обе они очень вкусны при правильном использовании.

Камбий липовый лучше всего собирать ранней весной, когда в нем больше всего сахара. Сбор урожая со ствола может повредить или убить взрослое дерево. Лучше всего найти ветку или присоску и полностью отрезать ее, а затем отогнуть внешнюю кору, чтобы добраться до сладкого камбия.

Каждый раз, когда вы разрезаете кору дерева, вы открываете ствол дерева для насекомых, болезней и гниения. Если вы обрежете дерево по всей окружности (метод, известный как опоясывание), поступление питательных веществ полностью прекратится, и дерево погибнет.

Согласно онлайн-курсу ботаники и диководства Академии трав, «Как правило, никогда не собирайте урожай со ствола живого дерева. Собирайте кору только с дерева, которое недавно было срублено по какой-либо другой причине или недавно упало само по себе. Время здесь может быть сложным, так как вы хотите собирать урожай только с недавно упавших деревьев (в течение нескольких недель после падения или вырубки), а не с тех, которые начали гнить и разлагаться. Никогда, абсолютно никогда не рубите дерево просто для того, чтобы собрать его кору или кору корня. Это не только неэтично, но и неустойчиво, и является причиной того, что так много видов деревьев, используемых в травничестве, таких как скользкий вяз (Ulmus rubra), в настоящее время находятся под угрозой чрезмерного сбора урожая».

Несмотря на то, что древесина имеет низкий рейтинг BTU и плохо подходит для дров, она ценится для резьбы, потому что она очень легкая и имеет малозаметную зернистость. Древесный уголь из липы считается более абсорбирующим примеси, чем уголь из других пород дерева, и его используют в качестве фильтра и в медицине при расстройствах пищеварения.

Камбий (внутренняя кора) используется в качестве снасти и перерабатывается коренными американцами в одежду, как льняное полотно. Он не такой прочный и долговечный, как лен, но дерево производит огромное количество, а нити очень длинные, что делает его полезным в количестве, если не в качестве.

Источники:

Собирательство на северо-востоке

Медицина на заднем дворе: собирайте и изготавливайте собственные лекарственные травы

Съедобные дикорастущие растения востока Северной Америки

Ищете другие руководства по собирательству?

• Более 50 продуктов, которые можно собирать зимой
• 50+ съедобных лесных ягод и фруктов
• 16+ лекарственных деревьев

10 видов лип для вашего ландшафта

По

Ванесса Ричинс Майерс

Ванесса Ричинс Майерс

Ванесса Ричинс Майерс — опытный садовод, писатель и педагог с более чем 10-летним опытом работы в качестве профессионального садовода и садовника. Она имеет степень бакалавра наук в области садоводства со специализацией в области ландшафтного дизайна и городского садоводства. Она работает волонтером в качестве специалиста по садоводству.

Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс

Обновлено 20.10.21

Рассмотрено

Эндрю Хьюз

Рассмотрено Эндрю Хьюз

Эндрю Хьюз — сертифицированный лесовод и член Международного общества лесоводов, специализирующийся на уходе за деревьями. Он основал и руководит компанией Urban Loggers, LLC, предлагающей услуги по выращиванию деревьев на Среднем Западе и в Коннектикуте.

Узнайте больше о The Spruce’s Наблюдательный совет

Ель / Летисия Алмейда

Липы — это лиственные деревья, относящиеся к роду Tilia , который включает около 30 видов, произрастающих в Северной Америке, Европе и Азии. В Европе они обычно известны как «липы» или «лаймы», в то время как некоторые североамериканские виды чаще известны как «липы». Эти виды довольно легко скрещиваются, поэтому иногда трудно определить конкретный вид дерева в его естественной среде обитания.

Липы — деревья тени от средних до больших; у них, как правило, толстые столбообразные стволы с темной корой, которая вначале гладкая, но по мере взросления дерева на ней появляются борозды. Сильные горизонтальные ветви выступают из ствола, образуя плотную пирамидальную или округлую форму роста. У них темно-зеленые сердцевидные листья, похожие на листья осины, но намного крупнее. Цветы липы, любимицы пчел, появляются с мая по июль. Некоторые пчеловоды выращивают липы специально для увеличения производства меда.

Вот 10 видов лип, которые стоит рассмотреть для вашего ландшафта.

Совет

Из большинства родов растений проще всего выращивать виды, произрастающие в данном регионе. Однако в случае с липами местные виды могут быть чувствительны к городским условиям, особенно к загрязнению воздуха. Садовникам из Северной Америки, которые ищут долговечную липу для посадки в городе, лучше всего выбрать один из европейских видов или гибридов.

• 01 из 10

  Липа американская (Tilia americana)

  Джереми Кристенсен / Getty Images

  Наиболее распространенная североамериканская липа, липа ( Tilla americana ) — отличное садовое дерево для тех, кто хочет выращивать тень. Этот быстрорастущий сорт иногда может вырасти до 24 дюймов в год, и ему нужно много места для процветания. Липа, известная своей мягкой и легкой древесиной, часто использовалась в резьбе по дереву коренных американцев. Кору также собирали и превращали в волокно для плетения веревок, корзин и других предметов. Как правило, это дерево, не требующее особого ухода, но, как и другие местные виды липы, оно не очень устойчиво к загрязнению и городским условиям. 

  • Ареал обитания:  Восточная Северная Америка
  • Зоны выращивания USDA:  2–8
  • Высота:  50–80 футов высотой

  • Солнечная 80,

• 02 из 10

  Каролинская липа (Tilia caroliniana)

  Жан-Поль ГРАНДМОТ/Wikimedia Commons/CC BY-SA 3.0

  Еще один фаворит опылителей, каролинская липа (также известная как флоридская липа) растет в умеренном климате и дает ароматные белые цветы, свисающие гроздьями. Разновидность этой липы с серой корой произрастает в Техасе, ее выращивали и собирали для использования в деревянных изделиях интерьера. Плоды поедают мелкие млекопитающие, и по мере того, как древесина разлагается, в ней образуются полости, используемые гнездящимися птицами, такими как лесные утки и дятлы.

  • Нативная область: Southern Северная Америка
  • USDA Зоны растущей

• 03 из 10

  Липа европейская (Tilia × europaea)

  танукифото / Getty Images

  Липа европейская (иногда называемая «липой обыкновенной» или «липой обыкновенной») представляет собой гибридное дерево, созданное путем скрещивания липы крупнолистной ( Tilia platyphyllos ) и липа мелколистная ( Tilia cordata ). У нее полный округлый рост, менее пирамидальный, чем у американской липы. Этот вид часто используется в качестве уличного тенистого дерева. Однако, если его не обрезать должным образом, он может стать разросшейся массой или группой небольших деревьев, а не впечатляющей одиночкой. Европейская липа лучше переносит городские условия, чем местные липы.

  • Родной ареал: Питомниковый гибрид; родительские виды являются родными для Европа
  • Зоны выращивания USDA: 3–7
  • Высота: 50–90 футов
  • Воздействие солнца: Полное, частичное

  Совет

  Липа плохо справляется с разделением, когда дерево образует стену вокруг раны, чтобы защитить остальную часть дерева. Из-за этого обрезки должны быть меньше 3 дюймов в диаметре. Крону дерева следует обрезать, чтобы уменьшить воздействие ветра, так как древесина находится на более слабой стороне.

• 04 из 10

  Липа крымская (Tilia x euchlora)

  Спаситель / Wikimedia Commons / CC0 1. 0

  Хотя ботаники не уверены в происхождении этого гибрида, большинство приписывают его скрещиванию между Tilia cordata и Tilia dasystyla . Крымская липа (или «кавказская липа») имеет короткую продолжительность жизни, около 20 лет, однако она менее подвержена проблемам, вызываемым тлей. или горшки, где это делает впечатляющее заявление. Он имеет округло-пирамидальную форму, которая с возрастом часто немного обвисает.

  • Родной ареал:  Гибрид-питомник; родительские виды произрастают в Европе
  • Зоны выращивания USDA: 3–8
  • Высота: 40–60 футов (намного меньше, чем образец в контейнере)
  • Воздействие солнца: Полное, частичное

• 05 из 10

  Лайм Генри (Tilia henryana)

  Брайан Норт / Getty Images

  Августин Генри, растениевод из Ирландии, первым обнаружил этот вид липы и послужил источником вдохновения для его общего названия. Липа Генри растет медленнее, чем другие липы, и может потребоваться 10 лет, чтобы достичь 10 футов в высоту. У этого вида большие листья цвета морской волны с зазубренными краями и серебристой тыльной стороной, а его ароматные цветы собраны в соцветия.

  • Нативная область: China
  • USDA Зоны: 6–8
  • Высота: 20–30 футов (иногда до 50 футов)
  • Sun Exprode: Полно.

• 06 из 10

  Липа крупнолистная (Tilia platyphyllos)

  FLPA/Боб Гиббонс / Getty Images

  Листья этой крупнолистной липы могут вырастать до 5 футов в длину, что и дало ей подходящее название. Само дерево имеет форму купола, с умеренной скоростью роста. Этот вид можно спутать с европейской липой, выращиваемой в парках, однако у европейской разновидности ствол бугристый, а у липы крупнолистной ствол гладкий.

  • Нативная область: Европа, Юго -Западная Азия
  • USDA Зоны: 3–7
  • Высота: 60–80 футов
  • Sun Exposure: Полный,
  • Солнце.

• 07 из 10

  Уайтуэй / Getty Images

  Как нетрудно догадаться, общее название липы мелколистной напрямую связано с размером ее листьев, которые значительно меньше, чем листья других пород липы. Его множество сортов включает «Бейли», «Двухсотлетие», «Жженый апельсин» и «Гринспайр», все из которых используются в ландшафтном дизайне приусадебных участков для создания больших садовых живых изгородей. Это дерево довольно терпимо к сильной обрезке, а также хорошо себя чувствует в городских условиях.

  • Родной ареал: Западная Азия, Европа
  • Зоны выращивания USDA: 3–7
  • Высота: 50–70 футов

  • Sun

• 08 из 10

  Агентурфотограф / Getty Images

  Как следует из названия, листья этой липы кажутся мерцающими из-за маленьких белых волосков на их спине, которые кажутся серебристыми и желтеют осенью. Этот вид сияет как уличное городское дерево и имеет крепкую конституцию, которая может выдерживать загрязнение воздуха. Это ширококолонное дерево имеет округлую крону, что делает его отличным тенистым деревом для городских условий.

  • Нативная область: Юго -восток Европа, Азия Минор
  • USDA Зоны растущей

• 09 из 10

  Липа белая (Tilia americana var. heterophylla)

  Джеймс Стикли / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0

  Когда-то белая липа была отнесена к отдельным видам, Tila heterophylla , но с тех пор он был реклассифицирован как разновидность американской липы: T. americana var. Heerophylla . По внешнему виду он очень похож на американскую липу, за исключением волосков на нижней поверхности листьев, которые придают им беловатый вид. Эту липу иногда путают с серебристой липой, но цвет листьев определенно менее серебристый и более белый. Кремово-желтые цветки появляются поздней весной, свисая в соцветия. Хотя это красивое дерево, как и другие виды американской липы, белая липа может быть нетерпима к городским условиям. Однако в пригородных или сельских ландшафтах это может быть отличным выбором.

  • Нативная область: Восточные Соединенные Штаты (особенно Северная Каролина)
  • Зоны Растет США: 3–7
  • Высота: 50–80.

• 10 из 10 шт.

  Плакучая липа серебристая, Подвеска Липа серебристая (Tilia petiolaris)

  Жан-Поль ГРАНМОН / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0

  Ветви этого вида, известного как липа серебристая плакучая или липа серебристая, свешиваются к земле, отсюда и его название. Для липы он среднего размера, с беловатыми волосками на нижней стороне листьев, из-за которых на ветру дерево кажется серебристым. Этот тип липы имеет исключительно плотную низкую крону, что делает ее отличным деревом для тени в ландшафте. Это также довольно жесткое растение с лучшей устойчивостью к городским условиям, чем большинство местных лип. Некоторые авторитеты считают это дерево сортом Tilia tomentosa , присвоив ей название T. tomentosa ‘Petriolaris.’

  • Нативная область: Юго -восток Европа, Азия Минор
  • USDA Зоны растущей

7 быстрорастущих тенистых деревьев

Статья Источники

The Spruce использует только высококачественные источники, в том числе рецензируемые исследования, для подтверждения фактов в наших статьях. Прочтите наш редакционный процесс, чтобы узнать больше о том, как мы проверяем факты и делаем наш контент точным, надежным и заслуживающим доверия.

1. Жакмар, Анн-Лора, Моке, Лаура, Уврар, Пьер и др. Деревья липы: токсичные или ценные ресурсы для опылителей? Apidologie,  49,   538–550, 2018, doi:10.1007/s13592-018-0581-3

2. Пеллегрини, Элиза, Нали, Кристина, Лоренцини, Джакомо. Экофизиология липы американской при фумигации озоном. Исследование загрязнения атмосферы , 4,2,142-146, 2013, doi:10.5094/APR.2013. 014

3. Терн, Мэри, Лэмб, Элизабет, Эшенаур, Брайан. Устойчивые к болезням и насекомым декоративные растения. Комплексная программа борьбы с вредителями штата Нью-Йорк, Cornell Cooperative Extension

4. Сельми, Виссаль, Вебер, Кристиан, Ривьер, Эммануэль, Блонд, Надеге, Лотфи, Мехди, Новак, Давид. Удаление загрязнения воздуха деревьями в общественных зеленых насаждениях в городе Страсбурге, Франция. Городское лесоводство и городское озеленение , 17,192-201, 2016, doi:10.1016/j.ufug.2016.04.010

что это за шипы? Методы борьбы с галлами (известковыми галловыми клещами), меры профилактики

1. Что это?
2. Как справиться с проблемой?
3. Основные правила
4. Необходимые средства
5. Технология обработки
6. Меры профилактики

Чаще всего болезням подвержены молодые липы. Особенно это актуально для растений, которые находятся близко к проезжей части, ведь выхлопные газы и примеси ослабляют дерево. С годами у них вырабатывается своеобразный иммунитет, защищающий деревья от болезней и вредителей. Одним из самых распространенных заболеваний является листовой галловый клещ.

Что это такое?

Многие при появлении красных наростов на листьях липы недоумевают, что это такое и как бороться с болезнью. Это явление свидетельствует о появлении на дереве липового галлового клеща. Визуально это проявляется в появлении удлиненных отростков и красных бородавок на листьях. Мелкие клещи чаще всего появляются на липе крупнолистной. Они питаются растительными клетками, из-за чего листья деформируются, засыхают и теряют свои полезные свойства. Красные «рожки» образуются в результате укусов насекомых.

Эти образования, иначе говоря, галлы, служат своеобразными гнездами для жизнедеятельности паразитов – они размножаются и развиваются личинки внутри красных шипов. Красные ростки могут появиться не только на липе, но и на других садовых деревьях.

Следует отметить, что галловый клещ очень плодовитое насекомое, если на листьях появилось несколько выростов, очень скоро болезнь захватит все дерево. Поэтому при первом появлении на листьях красных или белых шипов, шишек, подозрительных пятен или точек необходимо немедленно принимать меры. Чем раньше начать борьбу, тем легче победить болезнь. Более того, если на одном растении появляются бутоны, велика вероятность, что клещ распространится на другие растения в саду.

Как решить проблему?

Чтобы защитить растения, нужно вовремя принять меры. При этом обрабатывать растение нужно не тогда, когда уже образовались галлы, а в период появления клещей. Дело в том, что паразиты нежизнеспособны при низких температурах, появляются на листьях в мае-июне, максимум — до начала июля, в зависимости от климата в регионе. Именно в это время должна начаться борьба.

Основные правила

Самое главное в борьбе с клещами – вовремя принять меры. Поначалу, когда болезнь только появилась, побороть ее довольно легко. Однако на ранних стадиях клеща очень трудно распознать, так как красные наросты на липе появляются не сразу; вначале листья желтеют, в них меньше хлорофилла, они могут деформироваться. Еще одним признаком заражения являются бугорки на поверхности листвы, сначала они не меняют окраску. Постепенно они вытягиваются в длину и приобретают белый или красный оттенок.

Не менее важно правильно выбирать методы борьбы. Лечение необходимо проводить комплексно.

Сначала необходимо обработать дерево с помощью системного действия. Обработку необходимо повторить несколько раз с небольшим перерывом.

Кроме опрыскивания целесообразно использовать и другие средства борьбы. Например, можно предварительно привить молодые липы от клеща или уколами специальным препаратом.

Существуют и физические методы борьбы с клещом. В том случае, если болезнь уже поразила дерево, и на листьях образовались галлы, можно просто оборвать зараженные листья, если их немного. Но это не всегда дает желаемый результат, так как клещ очень быстро распространяется. Можно привлечь в сад ос-ос, которые питаются личинками клеща. Приманить насекомых можно, посадив укроп, тмин, кориандр и другие подобные растения.

Необходимые средства

Для лечения больных листьев липы можно использовать следующие средства:

• «Акрекс»;
• «Карбофос»;
• Аполлон;
• «Фуфанон»;
• «Нитрафен»;
• Дитокс;
• «Вертимек»;
• Актелик;
• «Каратэ Зеон»;
• Фитоверм.

Растения необходимо обрабатывать несколько раз за сезон, но следует учитывать, что почти все препараты очень токсичны. Если на плодовых деревьях образовались галлы, употреблять плоды в пищу можно будет только через 2-3 недели после обработки. То же самое касается липы. Не рекомендуется собирать листья до полного уничтожения паразитов, тем более что зараженное растение теряет свои полезные свойства.

Не рекомендуется обрабатывать липу ядохимикатами в период цветения. Не менее важно периодически менять изделие.

Один препарат можно использовать не более 2-х раз. Галловый клещ очень хорошо адаптируется, и если растение несколько недель опрыскивать одним и тем же веществом, у него может выработаться иммунитет, и дальнейшая борьба не принесет желаемых результатов. Лучше не прививать и не прививать деревья самостоятельно, без консультации со специалистом, так как это достаточно сложный процесс, а результат может быть противоположным желаемому.

Технология обработки

Очень важно правильно подобрать яд. Если использовать неподходящее средство от паутинного клеща или другого вида вредителей, то болезнь не только не пройдет, но может даже обостриться. Для гарантированного результата при выборе подходящего средства необходимо проконсультироваться со специалистом. Препараты продаются в ампулах.

Продукт следует разводить в пропорции 2 мл на 2 литра воды. Если заражение уже сильное, то яд можно развести в пропорциях 1 мл на 1 л воды.

Более сильнодействующие и ядовитые средства разводят в пропорции 3 мл на 10 литров. Чтобы получить правильный раствор, следуйте инструкциям на упаковке.

Раствор распыляют на поврежденные растения с помощью специального пульверизатора. Важно помнить, что поврежденные листья, на которых образовались красные наросты, не могут вернуться к прежнему виду. Особо поврежденные и деформированные листовые пластины можно оборвать (при этом общий объем оборванных листьев должен быть не более 12-15%), а оставшуюся листву обработать раствором.

Меры профилактики

Самый надежный способ борьбы с галловыми клещами – своевременное проведение профилактических мероприятий. Для этого нужно периодически обрабатывать деревья химическими препаратами на ранней стадии, желательно в момент бутонизации. Тогда насекомые не успеют распространиться на большую площадь и заразить крону дерева.

При переработке очень важно защитить кожу, глаза, органы дыхания. Для этого подойдет плотная закрытая одежда с рукавами, резиновые перчатки, респиратор и защитные очки. Тем, кто все же поздно начал борьбу с болезнью, необходимо уничтожить сорванные и опавшие зараженные листья. Лучше всего сжечь, так как тепло обязательно убьет клещей и личинок.

Не менее важно правильно ухаживать за липой — удобрять растения, подкармливать их и вовремя обрезать сухие ветки и листья.

Опытные садоводы обрабатывают и высаживают растения регулярно, по плану, 2 раза в год. Такие меры предосторожности позволяют долгие годы не сталкиваться с вредителями. Лучшее время для борьбы с клещом – весна и осень, когда у паразита еще нет защитных галлов.

Галловый клещ практически безвреден для человека. Главный его вред в том, что паразит портит крону дерева. Мало того, что дерево теряет свой эстетический вид, поврежденные листья липы нельзя использовать в лечебных целях, а если болезнь не лечить, то дерево со временем может погибнуть. Постоянный уход за деревьями, удаление сухих листьев, подкормки и применение минеральные удобрения укрепят молодые липы и помогут им выработать иммунитет.

Spotlight & Except of Payback’s a Witch – обзоры книг Readaholic

Payback’s a Witch by Лана Харпер

Жанр: Паранормальный роман

Серия: Ведьмы из чертополоховой рощи #1

Дата выхода: 5 октября 2021 г.

Издатель: Berkley

После возвращения домой Эмми Кроме того, она была ведущей на своей лучшей подруге Линден и темной магии задиры Талии. Готова ли Эмми отомстить и что произойдет, когда она влюбится в Талию? Я с нетерпением жду этого паранормального романа F/F с большим количеством дыма и магии.

---

ОБЗОР

Леденящие душу приключения Сабрины встречаются со Словом L в этой свежей, обжигающей романтической комедии Ланы Харпер.

Эмми Харлоу — ведьма, но не очень могущественная, отчасти потому, что она уже много лет не была домом в волшебном городе Чертополох. Ее добровольное изгнание во многом связано со сложной семейной историей и желанием проложить свой собственный путь в мире, и лишь совсем немного связано с Гаретом Блэкмуром, наследником самой могущественной волшебной семьи в городе и случайным разбивающая сердца и разрушающая мечты.

Но когда приближается турнир заклинателей, арбитрами которого выступает ее семья, оказывается, что притяжение традиции (или действительно впечатляющее чувство вины родителей, которое с ним связано) оказывается достаточно сильным, чтобы вернуть Эмми. Она полна решимости выполнить свой семейный долг; провести время со своей лучшей подругой Линден Торн; и вернуться к ее реальной жизни в Чикаго.

В свой первый вечер дома Эмми сталкивается с Талией Аврамовой — крутым знатоком темных магических искусств, которая только что пережила тяжелый разрыв . . . с Гаретом Блэкмуром. Талия позволила себя очаровать, только чтобы обнаружить, что Гарет также встречается с Линденом, о чем ни один из них не знал. И теперь она и Линден хотят отомстить. Остается только один вопрос: Эмми дома?

Но больше всего беспокоит: почему она не может перестать думать об ужасно компетентной, убийственно красивой, безбожно обаятельной Талии Аврамовой?

---

ВЫДЕРЖКА

Как только я пересек черту города, я почувствовал на своей коже чертополоховую рощу.

То, что я был в своей дерьмовой колотушке Тойота, не имело значения; может быть, город почувствовал, что одна из его дочерей возвращается домой, даже спустя почти пять лет. Волна необузданной магии хлынула в машину, пока воздух вокруг меня почти не замерцал от потенциала, яркого, шумного и пьянящего, чем коктейль из шампанского. Как будто собственное волшебное сердце Чертополоховой рощи жадно пульсировало навстречу мне, приветствуя меня обратно. По-видимому, никаких обид из-за моего долгого отсутствия.

Наверное, сделал одного из нас.

Натиск магии после моего засушливого периода был настолько опьяняющим, что я сгорбился над рулем, делая неглубокие вдохи и немного дико задаваясь вопросом, можно ли передозировать магию после столь долгого холода. С пассажирского сиденья Джаспер бросил на меня блестящий, обеспокоенный взгляд из-под своей серебристой челки и толкнул неуклюжую лапу мне в бедро.

— Я в порядке, приятель, — пробормотал я ему через толстое горло, потянувшись, чтобы погладить его теплую шею. «Это просто . . . много, понимаете?

Вот что значит расти вместе с магией. Пока вы не оставили его навсегда, вы не представляли, насколько невероятным было просто быть рядом с ним.

И не только воздух казался другим. Через мое забрызганное ветровое стекло ночное небо изменилось, сфокусировавшись, словно откалиброванный телескоп. Над Hallows Hill, маленькой горой, к которой прижался город, висел полумесяц, похожий на только что отточенный серп. Убывающий полумесяц, прошептал мой ведьмин мозг, уже взбивая заклинания, которые лучше всего использовать в этой фазе. Его силуэт выглядел так, будто он мог вырезать стекло, невероятно совершенный и точный, как луна, которую вы видите во сне. Созвездия, окружавшие его, как молочный россыпь драгоценных камней, были расположены так же, как и по другую сторону городской черты, но как-то лучше, более намеренно, четко и блестяще, как мозаика, усыпанная драгоценными камнями. Настолько заманчивые, что мне захотелось перевернуть машину и вывалиться, запрокинув голову и разинув челюсть, просто чтобы посмотреть, как они блестят.

Этот чертов город. Всегда чертовски лишнее.

С усилием я устоял перед искушением. Но когда слева от меня показались фруктовые сады, принадлежавшие Шипам, я сдался ровно настолько, чтобы опустить окно.

Ночной воздух дул мне в лицо, пахнув абсолютом осени; древесный дым и умирающие листья и слабый бодрящий намек на будущий снег. А прямо под ним пахло магией чертополоховой рощи, которую я больше нигде не встречал. Пряный и землистый, как будто затянувшийся призрак всех благовоний, сожженных ведьмами за триста лет, так и не рассеялся. Вечный хэллоуинский запах, от которого приятно-жутко покалывает.

И опавшие яблоки, конечно. Ряды Тернов и ряды Гала, Ханикриспов и Розовых дам, сладких и сидровых и неописуемо похожих на дом.

Все это сделало часть меня, которая раньше обожала это место — ох, хватит дерьма, Эмми, часть тебя, которая все еще любит, часть, которая никогда, никогда не перестанет пульсировать, как сердечная боль первой любви. Мои глаза наполнились внезапными слезами, и я сжала их сильнее, чем нужно, злясь на себя за то, что так легко погрузилась в ностальгию.

Чувствуя, как мое настроение резко падает, Джаспер обиженно фыркнул и кинул в меня свою царственно усатую морду.

— Знаю, знаю, — простонала я, проводя рукой по лицу. «Я обещал не слишком вдаваться в свои чувства. Я просто устал, приятель. С этого момента все будет по-деловому, пока мы не выберемся отсюда.

Он снова фыркнул, как будто знал меня слишком хорошо, чтобы покупаться на мое стоическое дерьмо. Я мог бы вернуться сюда только потому, что Традиции Требуют Присутствия Отпрыска Харлоу, но ничто в Чертополоховой роще никогда не было таким простым. Особенно, когда речь шла о наследнике одной из семей-основателей.

Десять минут спустя я въехал в обсаженный дубами жилой район моих родителей и с грохотом въехал на мощеную подъездную дорожку. Моя грудь сжалась при виде дома моего детства, сжимавшего мое сердце. Это был прекрасный дом, хотя и не такой впечатляющий, как владения семьи-основателя. У Блэкмуров было роскошное поместье Тинтагель, у Торнов были Сады медовых пряников, а у Аврамовых — беспорядочный викторианский лабиринт особняка, который они настаивали на том, чтобы называть их Горькими, потому что они процветали на этой мелодраме старого мира.

А у нас, Харлоу, был . . . ло, дом.

Величественное трехэтажное здание в колониальном стиле, почти такое же старое, как и сам город — хотя вы и не догадались бы об этом, глядя на его магически защищенный от непогоды фасад — Дом Харлоу никогда не имел причудливого имени, тем самым поддерживая вневременное наследие Харлоу: наименее претенциозная и наименее актуальная из семей-основателей. Как всегда, в каждом окне горела свеча; тринадцать огней для процветания и защиты. Флюгер летящей совы лениво вращался на ночном ветру, а колокольчики-ловцы снов, висевшие у входной двери, деликатно звенели друг о друга. Столб дыма вырвался из кирпичной трубы завитой струйкой, прежде чем исчезнуть в бархатистой тьме наверху.

Это было похоже на дом из сборника сказок, принадлежавший вашей любимой серьезной ведьме, которая, если подумать, звучала как мои родители.

И все было так, как я помнил, за исключением того, что мысль о том, чтобы войти внутрь, заставила меня чувствовать себя болезненно лишенным дыхания. Вокруг моего бывшего дома был невидимый ров боли, годы вопросов без ответов. Беспокойная вода, кишащая эмоциональными эквивалентами пираний и жалящих медуз.

Я ничего не мог поделать с болью, и «потому что Гарет Блэкмур разрушил для меня этот город» по-прежнему казался дерьмовым ответом на вопрос, к которому сводились все остальные, а именно: Эмми, почему ты не пришла все это время дома?

Так что я выключил машину и просто сидел, опустив голову, прислушиваясь к тиканью работающего двигателя и низкокачественному визгу Джаспера, сосредоточившись на своем дыхании. Когда я собрался настолько, насколько собирался, я выскочил из машины на негнущихся в дороге ногах и позволил Джас окрестить тихую улицу, а затем вытащил свой потрепанный в боях чемодан и гигантскую спортивную сумку из подъезда. ствол. К тому времени, когда он прибежал обратно, мне удалось затащить все на крыльцо с замечательным минимумом ругательств.

У меня все еще был ключ, но использовать его после пятилетнего отсутствия показалось ужасно грубым и самонадеянным, поэтому я вместо этого постучал. Когда дверь распахнулась, мне удалось лишь немного вздрогнуть, моргая от теплого света, льющегося изнутри.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Христос в терновом венце Бюст | 14 дюймов х 8 дюймов х 8 дюймов | Линден Вуд | 961 | Сделано в Италии

(пока отзывов нет) Написать рецензию

Художественная студия Demetz

Христос в терновом венце Бюст | 14 дюймов х 8 дюймов х 8 дюймов | Линден Вуд | 961 | Сделано в Италии

Рейтинг Обязательно Выберите Рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)

Имя

Электронная почта Обязательно

Тема отзыва Обязательно

Комментарии Обязательно




Марка:

org/Brand» data-product-brand=»»> Художественная студия Демец

Артикул:

ДМ961

Наличие:

Заказать сейчас!

Вес:

1,00 фунта

Доставка:

0,01 $ (фиксированная стоимость доставки)

Быстрая доставка

В большинстве случаев от 4,99 долл. США в тот же день

100% удовлетворение

Гарантия 100% соответствия цены

• Описание

Поместите этот бюст Христа в церковном алтаре, офисе или любом другом месте, где люди могут видеть Его, чтобы они благоговели перед Ним. Бюст уникально спроектирован и вырезан художниками студии Demetz в Италии.

Этот бюст можно приобрести в F.C. Ziegler Company из липы ручной работы. Готовое изделие имеет размеры четырнадцать дюймов на восемь дюймов на восемь дюймов. Вы можете выбрать один из трех вариантов отделки, указанных ниже. Просто сделайте свой выбор в раскрывающемся меню ниже, чтобы рассчитать цену и разместить заказ.

Когда ваши заказы будут размещены, ваш бюст Христа будет изготовлен вручную. Оно будет уникальным, поэтому может незначительно отличаться от изображения по форме, фактуре или цвету. Это ожидаемо и не повлияет на качество или красоту вашего религиозного искусства.

Если вам нужна цена на эту статую из бронзы или каррарского мрамора, свяжитесь с нами по бесплатному номеру: 1(800)331-4117.

Христос с терновым венцом Детали:

• Изготовлено в Италии
• Липа, вырезанная вручную
• 14 x 8 x 8 дюймов
• Доступные варианты отделки: натуральная, морилка, цвет *

Таможня США. Чтобы убедиться, что ваша организация взимает плату или освобождается от нее, укажите свой номер FEI в комментариях к вашему заказу. Реальный товар может немного отличаться от изображения.

• сопутствующие товары
• Клиенты также просмотрели

Господь Иисус Христос Бюст | 16”| Линден Вуд | 9611 | Сделано в Италии

Поставьте этот бюст Господа нашего Иисуса Христа в любом месте вашей церкви.  Будь то в алтаре, притворе, коридоре или приходском зале, его заметят.  Это также прекрасная вещь для. ..

$1530,00 — $1670,00

Выберите варианты

Статуя Христа в глубине | Кристо Дели Абисси | 2 размера | Линден Вуд | 2902 | Сделано в Италии

Это статуя Христа из Бездны из студии Demetz в Италии.  Вдохновением для него послужила бронзовая статуя «Il Cristo deli Abissi», которая изначально была погружена в воду…

Господь Иисус Христос Бюст | 16”| Линден Вуд | 9611 | Сделано в Италии

Поставьте этот бюст Господа нашего Иисуса Христа в любом месте вашей церкви.  Будь то в алтаре, притворе, коридоре или приходском зале, его заметят.  Это также прекрасная вещь для…

$1530,00 — $1670,00

Выберите варианты

Липы: виды, листья, цветы, кора

Липы (ботаническое название Tilia ) представляют собой крупные листопадные тенистые деревья с крупными сердцевидными широколиственными листьями и гроздьями желтовато-белых цветов. Европейские липы также называют липами, а североамериканские липы — липами. Липа идентифицируется по толстым бороздчатым стволам, горизонтальным ветвям, густой лиственной листве и пирамидальному росту.

Основной породой липового дерева Северной Америки является липа американская ( Липа американская ). Однако европейские разновидности лип, такие как липа обыкновенная ( Tilia x europaea ), липа мелколистная ( Tilia cordata ), липа серебристая ( Tilia tomentosa ) и липа серебристая ( Tilia tomentosa ‘ Petiolaris’) также растут по всей территории Соединенных Штатов.

Эта статья представляет собой руководство по определению распространенных видов липы. Описания и изображения листьев, коры, цветов и семян липы помогут идентифицировать эти большие лиственные деревья.

Факты о липе

Цветущие листопадные липы, как правило, большие и подходят для озеленения обширных территорий. Обычно липы вырастают от 65 до 130 футов (20–40 м) в высоту и 50 футов (15 м) в ширину. Подходящие для больших приусадебных участков, липы отлично подходят для тени благодаря своей пирамидальной округлой кроне и густой листве.

Все виды лип цветут и известны своими ароматными желтоватыми цветами, распускающимися летом. Ароматные цветки липы привлекают пчел. Мед, производимый пчелами, опыляющими липы, отличается превосходным качеством. Некоторые пчеловоды выращивают липы специально для вкусного меда, который производят пчелы. Этот факт дает липовому дереву еще одно распространенное название — пчелиное дерево или пчелиное дерево.

Липы – неприхотливые и простые в уходе деревья для ландшафтного дизайна. Крупная листопадная липа или липа хорошо растет как на полном солнце, так и в полутени, на влажной почве с отличным дренажем.

Душистые липы рода Tilia хорошо растут в качестве образцов деревьев. Некоторые из сортов липы также идеально подходят для посадки живых изгородей, чтобы создать душистый цветущий экран для уединения.

Перед тем, как сажать липу, нужно учесть, что липы несколько неряшливы. Помимо необходимости сбрасывать осенью много ярко-желтых листьев, липы выделяют липкий сок. Эта секреция прилипает к машинам, дорожкам, лужайке и даже к одежде.

Листья липы

Крупный план листа липы (слева) и осенней листвы (справа)

Листья липы широкояйцевидные, темно-зеленые, сердцевидной или овально-треугольной формы. Листья липы имеют крупнопильчатые края и расположены очередно. Классифицируемые как простые листья, листья липы вырастают от 4 до 8 дюймов (10–20 см) в длину и от 2 до 5 дюймов (5–12 см) в ширину.

Молодые листья липы имеют опушенную нижнюю сторону, которая становится гладкой по мере роста сердцевидных листьев. В чем-то листья липы похожи на листья осины, только гораздо крупнее.

Осенью листья липы приобретают эффектный ярко-желтый цвет. Темно-зеленые листья липы становятся золотисто-желтыми, благодаря чему липы легко заметить в осенних пейзажах.

Цветок липы

Липы имеют пучки ароматных кремово-желтых пушистых цветов

Цветы липы кремово-желтые и выглядят как поникшие гроздья эффектных пушистых цветков, называемых кистями. Обычно в каждом соцветии насчитывается от пяти до десяти цветков. Очень ароматные цветы липы распускаются поздней весной и сохраняются в течение всего лета. Цветы на липовых деревьях свисают с длинных ремневидных прицветников.

Кора липы

Кора липы серая и бороздчатая, когда дерево взрослеет

Липу можно узнать в ландшафте по ее серой ребристой и бороздчатой ​​чешуйчатой ​​коре. Светло-серая кора относительно гладкая и блестящая у молодых деревьев. По мере роста и взросления липы на коре появляются гребни и борозды. Кора на ветвях липы серая и гладкая, что придает дереву зимнюю привлекательность.

Кора липы имеет прочную волокнистую внутреннюю кору, которая имеет множество применений. Кора достаточно прочна, чтобы делать веревки или циновки, и даже использовалась для изготовления одежды.

Семена липы

Незрелые зеленые семена липы (слева) и зрелые кремово-коричневые семена (справа)

Семена липы представляют собой маленькие круглые ореховидные плоды с твердой скорлупой. Крошечные овальные семена липы растут гроздьями на конце цветоноса. Каждое твердое семя кремового цвета имеет диаметр до 0,2 дюйма (0,5 см), размером и формой примерно с горошину.

Идентификация липы

Липы можно узнать по их характерной ребристой светло-серой коре, огромным сердцевидным темно-зеленым листьям и эффектным гроздьям желтоватых цветов. Липы также имеют узнаваемую коническую овальную крону с густо растущей листвой. Идентификация липы также осуществляется по уникальным небольшим соцветиям, которые висят под листовидными прицветниками.

Виды лип

Рассмотрим подробнее наиболее распространенные липы для выращивания в больших жилых ландшафтах и ​​приусадебных участках.

American Linden — Basswood ( Tilia Americana )

American Linden Tree (Tilia Americana) — Basswood

также называется «Американский бассвуд», американец, американец, американец, американец, американец, американец, американец — 9019 — 9019 — 9099 — 9019

— американец — американец — американец — американец. Северная Америка. Большая американская липа отличается крупными яйцевидными или сердцевидными листьями, серой трещиноватой корой и овально-округлой кроной. Как внушительное местное дерево, американская липа вырастает от 50 до 80 футов (15–25 м) в высоту и до 50 футов (15 м) в ширину.

Кора молодого дерева американской липы (слева) и кора старого дерева (справа)

Липа американская растет в зонах 2–8 USDA. В садовом ландшафте дерево лучше всего растет на полном солнце или в полутени. . Лучше всего сажать американскую липу в плодородную, хорошо дренированную суглинистую почву, которая остается относительно влажной.

Американские липы могут быть грязными деревьями в садовых ландшафтах. Хотя эффектные цветы липы приятно пахнут, деревья выделяют липкое вещество. Кроме того, густая листва означает, что когда опадают желтые листья, происходит много уборки.

Преимущество американской липы в том, что она привлекает медоносных пчел. Летних опылителей привлекают пушистые соцветия и сладкий аромат.

Листья липы: Листья американской липы широкояйцевидные, сердцевидные. Большие зубчатые темно-зеленые листья имеют длину 6 дюймов (15 см) и ширину до 6 дюймов (15 см). Вы также заметите, что листья липы имеют серебристую нижнюю сторону, из-за чего листва дерева переливается на ветру. Осенний цвет дерева желтый.

Листья и цветки липы американской

Цветки липы: Цветки липы американской светло-желтого или кремово-коричневого цвета. Эффектные цветы растут в повислых гроздьях, которые свисают под листовидным прицветником. Ароматные цветки липы имеют пять лепестков, а многочисленные тычинки придают цветам нечеткий вид. Отдельные цветки имеют размер до 1 дюйма (2,5 см).

Редмонд Линден ( Липа американская ‘Редмонд’)

Липа «Редмонд» — быстрорастущий сорт американской липы. Липа «Редмонд» имеет широкие сердцевидные листья, свисающие ароматные бледно-желтые соцветия и серую бороздчатую кору. Американская липа Редмонд подходит для выращивания в больших садах в качестве тенистого дерева.

Липа каролинская ( Tilia americana var. caroliniana )

Листья липы каролинской subsp. occidentalis (слева) и цветки каролинской липы subsp. гетерофилла (справа)

Липа Каролина — листопадное дерево среднего и крупного размера с зазубренными яйцевидными листьями, желтоватыми цветами и грубой серой корой. Сорт американской липы вырастает от 70 до 80 футов (21–24 м) в высоту в зонах Министерства сельского хозяйства США. Вы можете узнать каролинскую липу по ее огромным листьям до 7 дюймов (21 см) в длину и 5,5 дюймов (14 см) в ширину.

Липа европейская ( Tilia × europaea )

Липа европейская молодое дерево (Tilia × europaea)

Липа европейская, или липа обыкновенная, имеет яйцевидные листья с зубчатыми краями, кисти ароматных кремово-белых цветов и округлую пирамидальную крону. Европейская липа имеет узнаваемые эффектные соцветия, которые цветут поздней весной и летом. Европейские липы имеют гладкую серую кору, которая превращается в темно-серую кору с бороздками.

Липа европейская произрастает в зонах 3–7 USDA. Это высокое красивое ландшафтное дерево, которое лучше всего растет на хорошо дренированной, влажной почве и на открытом солнце. Взрослая высота европейской липы составляет от 50 до 70 футов (15–21 м) в высоту и от 30 до 50 футов (9до 15 м) в ширину.

Ботаническое название европейской липы — Tilia x europaea — показывает, что это гибридное дерево. Эта порода деревьев является результатом скрещивания Tilia cordata (липа мелколистная) и Tilia platyphyllos (липа крупнолистная).

По сравнению с американской липой европейская липа ( Tilia x europaea ) отличается более мелкими листьями и более округлой кроной. Преимущество европейской липы перед американской в ​​том, что она лучше себя чувствует в городских условиях.

Листья липы европейской

Листья липы: Листья липы европейской широкояйцевидные, темно-зеленые. Меньше, чем местные липы, заостренные листья с зубчатыми краями вырастают до 4 дюймов (10 см) в длину. Осенью привлекательная густая листва окрашивается в теплые оттенки желтого.

Цветы липы европейской

Цветы липы: Цветы липы европейской представляют собой поникшие соцветия, источающие интенсивный аромат. Кремово-белые цветки распускаются весной и летом.

Липа мелколистная ( Tilia cordata )

Липа мелколистная (Tilia cordata) ) в высоту и 40 футов (12 м) в ширину. Густая пирамидальная крона состоит из густо растущих сердцевидных листьев длиной 7,5 см. Когда липа цветет летом, эффектные цветы наполняют дворы прекрасным ароматом.

Мелколистная липа процветает в зонах 3–8 USDA. Мелколистная липа является лучшим тенистым деревом для задних дворов и садовых ландшафтов, чем американская липа, из-за ее компактного роста. По сравнению с американской липой липа мелколистная более устойчива к жаре и лучше работает в уплотненной почве.

Характерной особенностью липы мелколистной является то, что она выпускает присоски вокруг ствола. При правильной обрезке липу можно также выращивать в качестве цветущей живой изгороди или образцового газонного дерева.

Листья липы мелколистной: верхние (слева) и нижние (справа)

Листья липы: Липа мелколистная имеет глянцево-зеленые сердцевидные листья со слегка зазубренными краями. Маленькие листья липы, также называемые мелколистной липой, осенью становятся золотисто-желтыми, создавая яркое ландшафтное дерево.

Цветки липы мелколистной

Цветки липы: Липа мелколистная отличается ароматными цветками от кремово-белого до желтого цвета. Нечеткие душистые цветы растут под интересными листовидными прицветниками.

Липа Greenspire ( Tilia cordata ‘Greenspire’)

Липа Greenspire (Tilia cordata ‘Greenspire’)

, темно-зеленые сердцевидные листья и желтые летние цветки. Липа Greenspire также является засухоустойчивым ландшафтным деревом, не требующим особого ухода, которое процветает в городских условиях.

Липы Greenspire идеально подходят для тени на заднем дворе в зонах 3–7 USDA. Величественное дерево лучше всего растет на полном солнце, где оно в конечном итоге достигает высоты от 50 до 70 футов (15–21 м).

Все виды лип цветут гроздьями мелких эффектных цветов. Липа Гринспайр не исключение. Летом цветы липы Greenspire добавляют внешней привлекательности, а их сильный аромат и нектар привлекают опылителей.

Листья липы Greenspire

Листья липы Greenspire: Это дерево, также называемое мелколистной липой Greenspire, имеет темно-зеленые сердцевидные листья с зубчатыми краями и заостренной верхушкой. Осенняя окраска дерева ярко-желтая.

Липа крупнолистная ( Tilia platyphyllos )

Липа крупнолистная или липа крупнолистная Листопадное дерево с округло-яйцевидными листьями, кремово-желтыми эффектными соцветиями и широкой пирамидальной кроной. Как красивое тенистое дерево липа крупнолистная (Tilia platyphyllos) вырастает до 80 футов (24 м) в высоту и 50 футов (15 м) в ширину. Как и все цветущие липы, липа крупнолистная летом привлекает пчел.

Цветы крупнолистной липы

Выносливая крупнолистная липа произрастает в зонах 2–6 USDA. Крупное лиственное раскидистое дерево лучше всего растет на влажной, хорошо дренированной почве. Этот экземпляр дерева идеально подходит для озеленения газона, тени или уличного дерева. Вы также можете приучить липу крупнолистную расти как высокую живую изгородь.

Листья липы крупнолистной: верхняя сторона (слева) и нижняя сторона (справа)

Листья липы: Как следует из названия, липа крупнолистная отличается своими огромными листьями. Зеленые сердцевидные листья растут от 2,5 до 3,5 дюймов (6–9см), но иногда и до 6 дюймов (15 см). Темно-зеленые листья липы осенью становятся бледно-желтыми.

Липа серебристая ( Tilia tomentosa )

Липа серебристая (Tilia tomentosa)

Липа серебристая (Tilia tomentosa)

Липа серебристая получила свое название из-за серебристо-зеленых округлых листьев на нижней стороне. Как привлекательное ландшафтное дерево среднего размера, липа серебристая вырастает от 50 до 70 футов (15–21 м) в высоту и до 50 футов (15 м) в ширину. Раскидистый габитус дерева создает широкопирамидальную крону.

Липу серебристую легко узнать в пейзаже по ее двухцветным зеленым и серебристым листьям. На ветру листва приобретает мерцающий эффект, когда серебристо-зеленые лопасти трепещут на ветру. Вы также можете узнать липу серебристую по ее желтовато-оранжевым цветам, которые растут в виде поникших кистей.

Кора липы серебристой гладкая, светло-серая. Эта особенность дерева придает липе зимнюю привлекательность после того, как желтые листья опали на землю.

Липу серебристую также называют лаймом серебристым, лаймом белым и лаймом европейским из-за его серебристого цвета.

Листья липы серебристой

Листья липы серебристой: Листья липы серебристой определяют по заостренным, треугольно-яйцевидным листьям с темно-зеленой верхней стороной и серебристо-белой нижней стороной. По краям листа также заметна зубчатость.

Weeping Silver Linden ( Tilia tomentosa ‘Petiolaris’)

Weeping silver linden tree (Tilia tomentosa ‘Petiolaris’)

The weeping silver linden has drooping branches, giving the tree the common name weeping липа серебристая. Отличительными чертами роста липы серебристой являются ее серебристо-зеленые листья, густая листва и низкая крона. Его высокий рост и плакучий рост придают дереву почти столбчатый вид.

Плакучая липа серебристая лучше всего растет в зонах 5–9 USDA. Липа хорошо растет на полном солнце, но также терпима к небольшому затенению. Этот сорт плакучей липы, также называемый белолистной липой, является одним из самых сильнорослых деревьев рода Tilia .

Листья плакучей липы серебристой: Листья липы достигают 11 см в длину и ширину. Большие заостренные треугольные листья свисают на концах черешков длиной от 4 до 8 дюймов (11–20 см).

Липа Генри ( Tilia henryana )

Липа Генри (Tilia henryana)

Липа Генри в форме сердца на длинных листьях и листопадном дереве с характерными зубьями, медленно растущее лиственное дерево края листа. Соцветия растут на концах длинных свисающих кистей и цветут с начала до середины лета. Узнать эту липу можно по округлой кроне.

По сравнению с другими видами липы липа Генри представляет собой дерево средних размеров. Процветание в зонах USDA 6–9и при полном солнце дерево вырастает от 20 до 30 футов (6–9 м) в высоту.

Цветы липы Генри

Листья липы Генри: Листья липы вырастают до 5 дюймов (12 см) в длину. Листья можно узнать по бахромчатым краям с длинными загнутыми зубцами. Вы также заметите, что большие листья цвета морской волны с желтыми прожилками.

Листья липы Генри

Липа кавказская ( Tilia x euchlora )

Липа кавказская (Tilia x euchlora)

Элегантная кавказская липа имеет округлый пирамидальный рост и глянцево-зеленую листву. По мере взросления дерева его ветви становятся более повислыми. Как и у всех лип, кавказская липа имеет пучки пушистых желтых цветов и треугольные листья с зубчатыми краями.

Липа кавказская (Tilia x euchlora) цветы

Также называемая крымской липой, эта липа произрастает в зонах 3–8 USDA и вырастает от 40 до 60 футов (12–18 м) в высоту и до 30 футов (30 футов). 9м) широкий.

Листья липы кавказской

Листья липы кавказской: Листья липы глянцево-зеленые с зубчатыми краями. Отличительной чертой листьев является бледная нижняя сторона, которая в незрелом состоянии слегка ворсистая. Листья липы кавказской вырастают до 10 см в длину.

Липа Гленлевен ( Tilia flavescens ‘Glenleven’)

Липа Гленлевен – красивое небольшое тенистое дерево с заметной овально-пирамидальной кроной. Крупные сердцевидные листья густо растут на гладких серых ветвях. Осенью листья перед опаданием приобретают привлекательный ярко-золотистый цвет. Липа Гленлевен вырастает до 50 футов (15 м) в высоту и 35 футов (10 м) в ширину.

Связанные статьи:

• Буковые деревья: виды, листья, кора — Руководство по идентификации
• Тополь: виды, кора, листья – идентификация
• Березы: виды, листья, кора – идентификация

Читать дальше

Типы ив: плакучие ивы, кусты ивы, карликовые ивы и другие (с картинками и названиями.