Что приоритетней знак или дорожная разметка
- Что делать, если есть противоречия
- Примеры
Нередко возникают ситуации, когда эти дорожные элементы противоречат друг другу. Иногда водители сталкиваются с противоречием между знаком 3.20 «Обгон запрещен» и разметкой 1.1. «сплошная» и 1.5, 1.6 «прерывистая». Как вести себя в таком случае? Постараемся ответить на этот вопрос.
Что делать, если есть противоречия знаков и разметки
Ниже пойдет речь о таковых элементах ПДД:
Следует запомнить, что по ПДД знаки главнее дорожной разметки. Об этом идет речь в последнем абзаце ст. 1 Приложения 2 к ПДД.
Временные знаки имеют желтый фон. Это их основное отличие от постоянных и они имеют приоритет перед любой разметкой и постоянными дорожными знаками. Кроме того, ранее временные знаки устанавливались на переносных стойках, однако сейчас данного правила нет.
Что касается дорожной разметки, то временная также отличается от постоянной цветом, она будет темно-желтой (оранжевой).
Примеры противоречий знаков и разметки
Водители нередко ошибаются при трактовании дорожных знаков и разметки. Происходит это гораздо чаще, чем элементы дорожного движения противоречат друг другу. Рассмотрим варианты наиболее популярных противоречий:
1 Объезд ремонта дороги по встречной полосе
На дороге установлены дорожный знак «Объезд препятствия слева» и нанесена постоянная разметка. С одной стороны, водителю запрещено пересекать сплошную линию, с другой – знак указывает, что это просто необходимо сделать. Поскольку приоритет имеет знак (как говорилось выше), объезд ремонта дороги по «встречке» – законное действие.
2 Обгон при наличии знака 3.20 «Обгон запрещен» и горизонтальной разметки 1.5.
В данной ситуации знак запрещает обгонять другое транспортное средство, но разметка позволяет выезжать на встречную полосу. Таким образом, водителю разрешено совершать любой маневр на «встречке», кроме обгона.
Кое-кто считает, что горизонтальные метки 1. 5 разрешает выполнять обгон. Однако это утверждение не имеет под собой оснований. Данная разметка не дает никаких дополнительных разрешений, а просто позволяет пересекать полосу.
3 Обгон при наличии знака 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» и сплошной разметки 1.1
Этот случай похож на предыдущий. С одной стороны, имеем разметку, которая запрещает выезжать на встречную полосу с любой целью, с другой – знак, который обозначает окончание запретной зоны для обгона. Учтите, что знак не дает разрешение на обгон, а лишь обозначает окончание зоны. Таким образом, на данном участке дороги водителю запрещено совершать обгон по «встречке».
Что важнее – знаки или разметка
Опираясь на последний абзац главы 8 приложения 1 к ПДД, можно утверждать:
если значения временных и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны отдавать приоритет временным обозначениям.
глава 8 приложения 1 к ПДД
А в последнем абзаце главы 1 приложения 2 к ПДД говорится:
если значения знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водителю следует принимать во внимание дорожные знаки. Если есть противоречия между временной и постоянной разметкой, приоритет отдается первой временной.
глава 1 приложения 2 к ПДД
Окончательный список приоритетов на дороге выглядит следующим образом:
1 Временные знаки.
2 Постоянные знаки.
3 Временная разметка.
4 Постоянная разметка.
Только дорожные знаки, установленные в соответствии с требованиями, относятся к правилам дорожного движения, остальные, фактически, признаются установленными без достаточных на то оснований. Знак, установленный не по ГОСТ, противоречит и закону, и ПДД.
Таким образом, если разметка противоречит знакам, не нужно думать, что делать, а просто надо руководствоваться действующими ПДД.
Что делать, если вас пытаются оштрафовать незаконно
В документах, которые регламентируют деятельность ГИБДД, указано, что инспектор дорожной службы при выявлении факта несоответствия требований знака и дорожной разметки должен сообщить об этом в соответствующую инстанцию. Если вас привлекли к ответственности на основании несоответствия знаков и разметки, нужно обратиться в суд с требованием «о проведении экспертизы для установления имеющих место недостатков в организации дорожного движения и невыполнении требований ГОСТа Р 52289−2004».
Иногда водителя пытаются оштрафовать, если знак 3.21 «Конец зоны действия знака «Обгон запрещен» устанавливается на участке, когда линия разметки все еще сплошная (1.1.). При хорошей погоде водитель, конечно же, сперва увидит линию запрета и не пойдет на обгон. Но что делать в случае плохой видимости? Нужно использовать нормативные документы, которые помогут доказать, что водитель не виноват в нарушении.
Знаки и разметка должны размещаться на поверхности дороги в соответствии с ПДД. Водитель должен иметь возможность отчетливо видеть и знаки и разметку в любое время суток. Обозначения не должны быть закрыты рекламными щитами или деревьями. Это же касается и разметки – ее должно быть видно и днем, и ночью.
На участках дорог, где в одну сторону есть несколько полос, знаки должны быть смонтированы не только сбоку по ходу движения, но и сверху трассы или по обоим бокам. Если какое-либо из этих требований было нарушено, вы можете смело оспаривать штраф.
Если вы считаете, что не нарушили ПДД и расцениваете действия инспектора как неправомерные, то в течение 10 дней можете подать жалобу (в произвольной форме).
В обычной ситуации дорожные знаки и разметка либо дополняют друг друга, либо дублируют. Таким образом, противоречий не возникает и вопрос о приоритетности элементов дорожного обустройства не уместен.
Но если случается по-другому, каждому водителю следует понимать, как действовать в такой ситуации.
Довольно часто, как на автомагистрали, так и в городе автомобилисты сталкиваются с тем, что установленные дорожные знаки противоречат разметке на одной дороге.
При этом становится непонятно, что главнее, дорожный знак или разметка, чем следует руководствоваться в процессе вождения.
По способу установки дорожные знаки и разметку можно разделить на:
- постоянные или стационарные;
- временные или переносные.
Временные дорожные знаки и разметка
Отличительной особенностью временных знаков является их желтый фон. Временные дорожные знаки устанавливаются на переносной стойке.
В большинстве случаев они применяются на участках, где ремонтируется дорожное покрытие или при возникновении дорожно-транспортного происшествия, так как это препятствует нормальному движению транспорта в данной зоне.
Основа временного знака — это скрещенная железная арматура под углом 90 градусов. Длина элементов основания составляет 500 миллиметров.
Устойчивость элемента к ветру и вибрации от транспорта, проезжающего по близости, обеспечивается за счет использования металлических компонентов.
Иногда, для надежности и более высокой устойчивости, в основание знака монтируется груз. С этой целью может применятся металлическая гиря или бетонный камень.
Стоит учитывать, что к временным дорожным знакам не относится тот, который примотан скотчем к стойке или закреплен на дереве.
Дорожная разметка — это краска на поверхности трассы или шоссе, наносится для регулирования движения транспортных средств по заданному участку.
Особенность временной дорожной разметки в том, что она делается на короткий период времени и наносится на дорожное покрытие краской оранжевого цвета. Применяется редко, но знать о ней стоит.
Постоянные дорожные знаки и разметка
Постоянные знаки предоставляют необходимую информацию водителю. Отличаются от временных цветом и способом установки. Он не могут быть желтого цвета.
Чтобы их установить, выкапывается яма необходимой глубины, в которую помещается знак и заливается бетоном. После застывания бетонной смеси яма засыпается грунтом — это завершающий этап установки.
Его практически невозможно переместить, поэтому он устанавливается на длительный период времени.
Постоянная дорожная разметка тоже наносится на большой промежуток времени и оформляется толстым слоем краски белого цвета.
Удалить ее с поверхности дороги практически невозможно, так как она должна постоянно присутствовать на дорожном покрытии и способствовать быстрому и безопасному передвижению автомобилей на заданном участке дороги.
Имеет такое же предназначение, как и временная, но характеризуется более широким распространением.
Уровень приоритета
Опираясь на правила дорожного движения легко определить, что в приоритете, дорожный знак или разметка.
В случае если значение временных дорожных знаков и стационарных противоречат друг другу, автомобилисты должны руководствоваться временными знаками.
Временные дорожные знаки всегда имеют наибольший уровень приоритета. Поэтому их довольно легко установить и демонтировать при необходимости.
При аварийной ситуации или кратковременных дорожных работах, его применению нет альтернативы. Список в порядке убывания приоритетов элементов обустройства дрог выглядит так:
- временные дорожные знаки;
- постоянные дорожные знаки;
- временная дорожная разметка;
- постоянная дорожная разметка.
В правилах дорожного движения установлено:
- Временный знак главнее всех элементов обустройства дорог.
- Если знак противоречит разметке, в том числе и временной или когда она недостаточно различима, то главнее знак.
- В случае, когда линии постоянной разметки и линии временной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться значением временной разметки.
- Временная разметка имеет приоритет над постоянной.
При возникновении непонятной для водителя ситуации, что главнее на дороге, дорожный знак или разметка, важно помнить список приоритетов элементов обустройства дорог и обратить внимание, что временная разметка не может быть главнее постоянных дорожных знаков.
Пример противоречий дорожных знаков и разметки
Иногда знак дорожного движения четко определяет направление движения транспортного средства, например, только прямо, а в соответствии с дорожной разметкой можно ехать прямо или сделать маневр вправо или влево.
В таком случае, водитель должен отдать приоритет знаку и ехать по его правилам.
Так как в обновленных ПДД четко определено, что на дороге главнее, дорожный знак или разметка.
Но если знак отсутствует, то передвигаться следует по дорожной разметке.
Размещение и использование элементов обустройства дорог
Дорожные знаки и разметка должны размещаться на поверхности дороги в соответствии с правилами дорожного движения.
Знаки ставятся так, чтоб они отлично читались как днем, так и ночью. Они не должны закрываться рекламными щитами, деревьями и другими предметами.
Дорожная разметка тоже должна иметь хорошую видимость в любое время суток. В тех местах, где разметка не заметна из-за погодных условий, либо ее невозможно обновить, следует установить знаки, которые несут соответствующую информацию. А также, предполагается больше дублировать знаки на дорогах.
На участках, где полос движения несколько в одном направлении, необходимо установить знак не только сбоку, но и над проезжей частью, на разделительной полосе или на другой стороне дороги. Но при этом на встречном направлении должно быть не более двух полос движения.
Таким образом, только элементы обустройства дорог, установлены в соответствующем порядке, воспринимаются как правила дорожного движения.
В обычной ситуации, дорожные знаки и разметка отлично дополняют либо повторяют друг друга. Но в некоторых ситуациях они могут противоречить.
При этом важно понимать знак или разметка, что имеет приоритет. В соответствии с новыми правилами ПДД, которые действуют и в 2020 году следует, что любые дорожные знаки главнее любой разметки.
На первом месте временные дорожные знаки, затем идут постоянные, после них временная дорожная разметка и в самом конце — постоянная дорожная разметка, она наименее приоритетная.
Видео: Московский паркинг: знаки важнее разметки
Вас заинтересует:
4 комментария
ПДД разрешают обгон ТС на на пересечении со второстепенной дорогой. Однако на всех таких пересечениях на трассах наносят сплошную. ПДД разрешают, а дорожники запрещают. Кому подчиняться?
вы по каким правилам ездите ? по ПДД или по правилам дорожников ?
думаю ответ на ваш вопрос вы сами поняли.
Более того, инспектора ДПС вымогают деньги, утверждая, что обгон при движении по главной дороге — это выезд встречу, с штрафом в 5000 руб или лишением от 4 до 6 месяцев
Меня за такую сплошную заставили ездить огородами четыре месяца
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье будет рассмотрен вопрос, который волнует многих начинающих автомобилистов: «
Сразу же хочу заметить, что чаще всего дорожные знаки и дорожная разметка либо дублируют друг друга, либо дополняют друг друга, т.е. противоречие не возникает. Естественно, в этом случае вопрос о главенстве дорожных знаков или дорожной разметки совершенно не уместен.
Однако случаи противоречия дорожных знаков и разметки все же встречаются на наших дорогах, поэтому этот вопрос требует тщательного изучения.
Отдельно в этой статье будут рассмотрены временные дорожные знаки и разметка, которые могут противоречить как друг другу, так и постоянным дорожным знакам и разметке.
Ниже речь будет идти о четырех типах элементов дорожной инфраструктуры:
- Дорожные знаки:
- постоянные;
- временные.
Временные дорожные знаки и разметка
Рассмотрим отличия временных дорожных знаков и разметки от постоянных.
Временные дорожные знаки отличаются от постоянных тем, что они имеют желтый фон (до середины 2013 года временные знаки устанавливались на переносных стойках, однако в настоящее время данное требование из правил исключено).
Для примера предлагаю рассмотреть картинку слева. На ней изображены временные дорожные знаки (слева) и постоянный дорожный знак (справа). У временных дорожных знаков на картинке желтый фон.
В настоящее время в правилах дорожного движения приводится перечень знаков, каждый из которых может применяться в качестве временного:
Временная дорожная разметка отличается от постоянной исключительно цветом. Постоянная разметка в большинстве случаев имеет белый цвет, временная – оранжевый:
Итак, у нас наметилось 4 группы элементов обустройства дорог: временные и постоянные дорожные знаки и временная и постоянная дорожная разметка. Именно приоритет каждой из этих 4-х групп и будет рассматриваться в этой статье.
Что главнее знак или разметка?
Рассмотрим главный вопрос этой статьи: «Что главнее знак или разметка?«.
Для начала сравним между собой временные и постоянные дорожные знаки. В соответствии с последним абзацем главы 8 приложения 1 к правилам дорожного движения:
В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
Т.е. временные дорожные знаки имеют приоритет над постоянными. Промежуточный список в порядке убывания приоритетов будет выглядеть так:
1. Временные дорожные знаки;
2. Постоянные дорожные знаки;
?. Временная дорожная разметка;
?. Постоянная дорожная разметка.
Рассмотрим еще один абзац правил, который «расставит все точки над i» в вопросах приоритета. Это последний абзац главы 1 приложения 2 к правилам дорожного движения:
В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.
Итак, из первого предложения этого абзаца следует, что любые дорожные знаки главнее любой разметки. Из второго предложения следует, что временная разметка имеет приоритет над постоянной.
Окончательный список приоритетов:
1. Временные дорожные знаки;
2. Постоянные дорожные знаки;
3. Временная дорожная разметка;
4. Постоянная дорожная разметка.
В случае противоречивой ситуации на дороге в первую очередь следует руководствоваться временными дорожными знаками, затем постоянными знаками и т.д. по списку.
Обратите внимание, что временная разметка не имеет приоритета над постоянными дорожными знаками.
Примеры противоречий дорожных знаков и разметки
Противоречивые ситуации возникают на дороге не очень часто. Гораздо чаще водители допускают ошибочные трактовки значений. Поэтому в этой статье рассмотрим несколько примеров для лучшего понимания.
1. Объезд ремонта дороги по встречной полосе
На дороге установлены дорожный знак 4.2.2 и нанесена постоянная разметка 1.3:
В данном случае наблюдается явное противоречие, т.к., с одной стороны, разметку 1.3 пересекать запрещается, а с другой – дорожный знак 4.2.2 явно указывает на необходимость пересечения дорожной разметки. Приоритет имеет дорожный знак, поэтому объезд ремонта дороги по встречной полосе является правомерным.
Рассмотрим несколько ситуаций, в которых на самом деле противоречия нет, но не всем водителям удается это быстро определить.
2. Обгон при наличии знака 3.20 и разметки 1.5
На дороге установлены дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» и нанесена горизонтальная разметка 1.5:
В данном случае ситуацию нужно трактовать следующим образом:
1. Дорожный знак 3.20 запрещает обгон.
2. Разметка 1.5 не запрещает выезд на встречную полосу.
В совокупности эти знаки означают, что водитель может выезжать на встречную полосу при выполнении любого маневра кроме обгона. Он может объезжать по встречной полосе, поворачивать налево и разворачиваться.
Внимание! Некоторые считают, что разметка 1.5 разрешает выполнять обгон. Это неверно. Разметка 1.5 ничего дополнительного не разрешает. В её присутствии просто необходимо двигаться в пределах размеченной полосы.
3. Обгон при наличии знака 3.21 и разметки 1.1
Еще один пример, похожий на предшествующий. На дороге установлен знак 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» и нанесена разметка 1.1:
В данном случае:
1. Разметка 1.1 запрещает любой выезд на встречную полосу (в том числе и обгон).
2. Знак 3.21 обозначает окончание зоны запрещения обгона. Заметьте, знак не разрешает обгон, а лишь обозначает конец зоны.
Многие этого не понимают, пытаются обгонять через сплошную линию разметки и получают заслуженное лишение прав.
Надеюсь рассмотренные в этой статье примеры помогут Вам в будущем при определении настоящих противоречий между дорожными знаками и разметкой. Кроме того, вопрос «Что главнее знак или разметка?», больше не будет Вас волновать.
Глава 2. Горизонтальная дорожная разметка
ПДД.byПравила дорожного движенияПравильно о Правилах
- Главная
- ПДД
- ПДД он-лайн
- ПДД на русском языке
- ПДР на беларускай мове
- Rules of the road in english
- 3. Горизонтальная дорожная разметка (если не определено иное, далее — разметка) подразделяется на постоянную и временную.
Постоянная разметка имеет белый цвет, кроме линий разметки 1.4, 1.10, 1.17.1, 1.17.2, 1.26, имеющих желтый цвет. Линии разметки 1.1–1.3, 1.5, 1.6, 1.11 могут иметь желтый цвет в случаях, определенных настоящим приложением. Разметка 1.14.2 имеет элементы желтого цвета.
Временная разметка имеет оранжевый цвет и используется в местах производства ремонтных и других работ на дороге, в случаях оперативного изменения в организации дорожного движения, связанного с обеспечением его безопасности или проведением специальных мероприятий.
Если временная разметка противоречит постоянной, участники дорожного движения должны руководствоваться временной разметкой.
- 4. Линии разметки 1.1–1.3 пересекать запрещается, за исключением случаев применения линии разметки 1.1 для обозначения границ мест стоянки транспортных средств и линии разметки 1.2 белого цвета, располагающейся справа от водителя для остановки транспортного средства на обочине (слева от водителя для выезда транспортного средства с обочины после его остановки), а также в случаях разделения пешеходных и велосипедных потоков на тротуарах и в других местах, разделения велосипедных потоков на велосипедной дорожке с двусторонним движением велосипедов.
Линию разметки 1.1 разрешается пересекать также для обгона одиночного транспортного средства, движущегося со скоростью менее 30 км/ч, и для объезда неподвижного препятствия на дороге, создающего опасность для движения.
- 5. Линии разметки 1. 5–1.8 разрешается пересекать с любой стороны, кроме перекрестков, на которых не организовано круговое движение.
- 6. Линию разметки 1.9 на участке дороги между реверсивными светофорами разрешается пересекать, если она расположена справа от водителя. При включенных зеленых сигналах реверсивных светофоров линию разметки 1.9 разрешается пересекать с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении. При отключении реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.9. При выключенных реверсивных светофорах или запрещающем сигнале на них линию разметки 1.9, находящуюся слева, пересекать запрещается.
- 7. Линию разметки 1.11 разрешается пересекать только со стороны прерывистой линии, а со стороны сплошной — только при завершении обгона или объезда препятствия.
- 8. В случаях, когда значения линий разметки и дорожных знаков противоречат друг другу, участники дорожного движения должны руководствоваться дорожными знаками.
- 9. Устанавливаются следующие виды и назначения разметки:
- 1.1. Разделение транспортных потоков противоположных направлений (может иметь желтый цвет).
Обозначение границ полос движения на опасных участках дороги.
Обозначение границ проезжей части дороги, на которые въезд запрещен.
Обозначение границ мест стоянки транспортных средств на площадках, специально отведенных для стоянки.
Обозначение островков безопасности (в случаях, определенных в установленном порядке Министром внутренних дел).
Разделение пешеходных и велосипедных потоков на тротуарах и в других местах, а также разделение велосипедных потоков на велосипедной дорожке с двусторонним движением велосипедов. - 1.2. Обозначение края проезжей части дороги (может иметь желтый цвет)
- 1.3. Разделение транспортных потоков противоположных направлений на дорогах без разделительной полосы, имеющих четыре и более полосы движения (может иметь желтый цвет)
- 1. 4. Обозначение мест, где запрещены остановка и стоянка транспортных средств, кроме маршрутных транспортных средств (наносится у края проезжей части дороги или по верху бордюра)
- 1.5. Разделение транспортных потоков противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы движения (может иметь желтый цвет).
Обозначение границ полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении - 1.6. Обозначение приближения к сплошной линии продольной разметки (может иметь желтый цвет)
- 1.7. Обозначение полос движения в пределах перекрестка
- 1.8. Обозначение границы между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части дороги (на перекрестках, пересечениях дорог в разных уровнях, в зоне остановочных пунктов маршрутных транспортных средств, на прочих объектах)
- 1. 9. Обозначение границ полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование
- 1.10. Обозначение мест, где запрещена стоянка транспортных средств (наносится у края проезжей части дороги или по верху бордюра)
- 1.11. Разделение транспортных потоков противоположных или попутных направлений на участках дорог, на которых перестроение разрешено только со стороны прерывистой линии (может иметь желтый цвет).
Обозначение мест, предназначенных для разворота, въезда или выезда со стояночных площадок, автозаправочных станций и прочих объектов - 1.12. Обозначение места остановки транспортных средств — «стоп-линия»
- 1.13. Обозначение места, где водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге
- 1.14.1. Обозначение нерегулируемого пешеходного перехода — «зебра»
- 1. 14.2. Обозначение нерегулируемого пешеходного перехода в местах повышенной опасности
- 1.14.3. Обозначение пешеходного перехода, оборудованного дорожными светофорами
- 1.15. Обозначение места, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть дороги
- 1.16.1. Обозначение островков, разделяющих транспортные потоки противоположных направлений
- 1.16.2. Обозначение островков, разделяющих транспортные потоки одного направления
- 1.16.3. Обозначение островков в местах слияния транспортных потоков
- 1.17.1. Обозначение остановочных пунктов маршрутных транспортных средств и стоянок такси
- 1.17.2. Обозначение границ зоны остановочного пункта трамвая, расположенного на одном уровне с проезжей частью дороги
- 1.18.1–1.18. 12. Обозначение направлений движения по полосам:
— 1.18.1 — только прямо;
— 1.18.2 — только направо;
— 1.18.3 — налево, а также на разворот в случае нанесения разметки в крайней левой полосе движения в данном направлении;
— 1.18.4 — прямо и направо;
— 1.18.5 — прямо и налево, а также на разворот в случае нанесения разметки в крайней левой полосе движения в данном направлении;
— 1.18.6 — направо и налево, а также на разворот из крайней левой полосы в данном направлении;
— 1.18.7 — на ближайшую проезжую часть дороги поворот направо запрещен, на следующем пересечении – прямо и направо;
— 1.18.8 — на ближайшую проезжую часть дороги поворот налево запрещен, на следующем пересечении — прямо и налево, а также на разворот в случае нанесения разметки в крайней левой полосе движения в данном направлении;
— 1.18.9 — на ближайшую проезжую часть дороги поворот направо запрещен, на следующем пересечении — направо;
— 1. 18.10 — на ближайшую проезжую часть дороги поворот налево запрещен, на следующем пересечении — налево, а также на разворот в случае нанесения разметки в крайней левой полосе движения в данном направлении;
— 1.18.11 — на разворот;
— 1.18.12 — прямо и на разворот
- 1.19. Обозначение приближения к сужению проезжей части дороги (участку, где уменьшается количество полос движения в данном направлении) или к разметке 1.1 или 1.11, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений
- 1.20. Обозначение приближения к разметке 1.13
- 1.21. Обозначение приближения к разметке 1.12
- 1.22. Обозначение номера дороги
- 1.23. Обозначение полосы, выделенной для движения маршрутных транспортных средств
- 1.24.1. Изображение на проезжей части дороги дорожного знака 1.20
- 1. 24.2. Изображение на проезжей части дороги дорожного знака 1.21
- 1.24.3. Изображение на проезжей части дороги дорожного знака 1.29
- 1.25. Обозначение приближения к искусственной неровности
- 1.26. Обозначение искусственной неровности
- 1.27. Изображение на проезжей части дороги дорожного знака 3.24.1
- 1.28. Изображение на проезжей части дороги дорожного знака 7.17. Может применяться без установки соответствующего дорожного знака, при этом устанавливает аналогичные ему требования
- 1.29. Применяется для обозначения велосипедных дорожек и располагается по оси полос движения велосипедистов
- 1.30. Применяется для обозначения пешеходных дорожек и располагается по оси полосы движения пешеходов
- 1.31. Применяется для обозначения дорожек, предназначенных для совместного движения пешеходов и велосипедистов и обозначенных знаками 4. 5.1 или 4.6.1
- 1.32. Применяется на велосипедных дорожках перед пересечением их с пешеходными дорожками или тротуарами.
- 1.33. Применяется для обозначения направления движения велосипедистов по полосам движения, выделенным разметкой или различным цветом покрытия.
- 1.34. Обозначение приближения к школе.
Примечание. Применение линий разметок 1.24.1–1.24.3, 1.27–1.34 не является обязательным, решение об их нанесении принимается владельцами дорог по согласованию с ГАИ.
Что имеет приоритет знак или разметка. Дорожные знаки и разметка расходятся между собой, что делать? Что главнее: знак или разметка
Каждый автолюбитель знает, что соседство дорожной разметки и знака является важным обозначением, помогающим водителям правильно ориентироваться в пути и предотвращающим возможные аварийные ситуации. Данные средства зачастую либо дублируют важную информацию, либо дополняют друг друга.
Несмотря на это иногда встречаются ситуации, когда у автовладельцев возникают трудности с пониманием, что главнее знак или разметка: это происходит, когда два информатора дают противоречивую информацию, например, вследствие ДТП или из-за ремонтных работ. Столкнувшись с явным несоответствием двух обозначений, не нужно паниковать: выяснить, что же главнее в такой ситуации, поможет данная статья.
Понимание о том, что же всё-таки важнее, даёт ПДД. Но перед этим следует учесть некоторые важные детали, в частности, определиться с разновидностями указателей и дорожной разметки.
Временные и постоянные знаки
Для удобства участников движения сегодня существует классификация дорожных знаков на:
- стационарные, или постоянные;
- переносные, или иначе – временные.
Чтобы отличить первую категорию обозначений от второй, необходимо разобраться в особенностях их установки: чтобы стационарный информер был правильно установлен, в заранее заготовленное углубление устанавливается основание указателя и заливается бетонной смесью. После затвердения бетона участок вокруг основания засыпается землёй. Данный тип обозначения устанавливается на долгий срок, так как информация, транслируемая им, всегда является актуальной, независимо от других внешних факторов.
Переносной же тип появляется лишь в тех случаях, когда возникает ситуация, затрудняющая передвижение транспортного потока. Стойки со временными обозначениями – обычное дело при ДТП или ремонте дорожного полотна. В отличие от стационарных разновидностей, переносные стойки обычно имеют в основании скрещенную арматуру, которая обеспечивает конструкции хорошую устойчивость даже при порывах ветра.
Отличительной особенностью временного от стационарного указателя является и цвет его фона: если символ нанесён на белое основание, перед вами находится стационарный информер, если же на жёлтое – временный.
Незаконные знаки
Существует и ещё один вид обозначений: если вдруг во время поездки вы заметите указатель, который будет прикреплён к дереву, фонарному столбу или стойкам с помощью изоленты или скотча – просто проигнорируйте его. Такие указатели незаконны, а потому не имеют никакой силы.
Временная и постоянная разметка
Разметка, как и знаковые стойки, также способна быть временной или постоянной, поэтому очень важно отличать данные типы:
- Одна из главных целей стационарной – информирование автолюбителей об особенностях движения в указанной местности в долгосрочном периоде;
- Временная же указывает на краткосрочные изменения характера движения.
Чтобы водителям было проще отличать одну разновидность от другой, их наносят разной краской: временные обозначения окрашивают жёлтым, а стационарные – белым цветом.
Ситуации, когда на дорожное полотно одновременно нанесены 2 типа, довольно редки, однако всё же случаются, а значит, встретив такую маркировку, важно знать, что у жёлтых линий приоритет над белыми.
Подводя итоги под вышесказанным, можно заметить, что во время езды можно встретить 4 типа элементов, которые принимают участие в организации движения. Теперь настало время разобраться, какие же виды главнее.
Что в приоритете: знак или разметка?
Когда между двумя информаторами на дороге возникают противоречия, следует сконцентрироваться и сохранять спокойствие.
Чтобы выяснить, чем же руководствоваться, если информация не совпадает, например знак противоречит разметке, то нужно обратиться к правилам ПДД:
- если временное обозначение находится в противоречии с постоянным, преимущество отдаётся первому;
- если указатель, временный либо постоянный, противоречит информации, которую транслирует разметка, автовладельцам необходимо ориентироваться на то, о чём сообщает дорожный знак. Нанесённая на дорогу маркировка при этом имеет второстепенное значение.
Вследствие этого можно расставить нужные приоритеты:
- в случае противоречивой информации знака и разметки приоритет отдаётся временному знаку;
- следом в иерархии идёт дорожный знак постоянный – он всё ещё является главнее нанесённой на дорожное полотно маркировки;
- далее приоритет отдаётся временной маркировке;
- замыкает список постоянная разметка.
В автошколе? Специально для вас мы рассмотрим момент, когда как в городе, так и на трассе, автомобилисты сталкиваются с таким вопросом: установленные дорожные знаки в корне не совпадают с дорожной разметкой. Автоинструкторы пояснят, что на дороге главнее: временные знаки или же дорожная разметка, ведь часто они противоречат друг другу.
Что такое временный знак?
Например такая ситуация часто возникает с разметкой «сплошная линия » или «прерывистая линия» и со знаком «Обгон запрещен ».
Заметим, что приоритет у временного дорожного знака. И если вас обвиняют в нарушении ПДД , то инспектор может законно (и это будет правильно) ссылаться на данный факт. Однако следует учитывать, что сотрудники ГИБДД не всегда бывают правы, особенно, когда знаки установлены не по правилам.
Временный знак — это знак с желтым фоном на специальной переносной стойке. Если же знак закреплен на столбе, дереве, примотан к основной стойке скотчем, то временным он уже не является.
В остальных случаях никаких противоречий быть не должно, то есть все споры будут трактоваться однозначно, а именно: если требование дорожных знаков не согласуется с разметкой, то это нарушение требований и норм. Таким образом, автомобилисты за это ответственность нести не должны.
Временная и постоянная разметка
Сегодня временная разметка встречается довольно редко, но к ее появлению на дороге нужно быть всегда готовым. В первую очередь следует знать, чем же отличаются эти два вида разметок.
Основное отличие — это цвет. Постоянная разметка на дороге в большинстве случаев белого цвета. Что касается временной, то ее цвет — оранжевый.
Примеры противоречий разметки и знаков
Как уже было сказано выше, противоречивые ситуации на дороге возникают не часто. Чаще водители неправильно трактуют значения знаков и разметки. Приведем несколько самых распространенных примеров подобных ситуаций.
Объезд участка дороги, где идет ремонт, по встречной полосе
Кстати, многие полагают так: разметка 1. 5 дает право выполнять обгон. Это не так. Данная разметка просто разрешает двигаться в границах размеченной полосы.
Видеоматериал о несоответствии разметки и знака на дороге:
Будьте внимательны и удачи на дорогах!
В статье использовано изображение с сайта www.m1.bfm.ru
В стандартных случаях знак и разметка дополняют друг друга. Однако, существует много случаев, когда водители теряются и не знают, чему верить при регулировочных обозначениях пути. Итак, что главнее – знак или разметка?
Временные дорожные обозначения
Временные знаки отличаются желтым фоном (до второй половины 2013 года устанавливались на переносных стойках. Сейчас подобное требование не потеряло свою силу).
Разметка временного назначения отличается от постоянной только лишь оранжевым цветом. Вторая имеет белый окрас.
Постоянные знаки и разметка
Разметка и дорожные обозначения этого типа отличаются расцветкой и способом установки. Эти регулировочные элементы ставятся надолго и крепятся на цементную основу.
Стереть подобный элемент с дороги сложно. Этот элемент обязан присутствовать на покрытии и обеспечивать быстрое и безопасное передвижение транспортных средств. Временная разметка предназначена для тех же целей, как и постоянная, только последняя характеризуется более широким распространением.
Каковы приоритеты
По ПДД легко определить, что важнее – дорожный знак или нанесение полос на полотно. Если временные вносят противоречия в сочетании с постоянными, управляющие транспортными средствами должны брать во внимание первые.
Элементы временного характера важнее по сравнению с другими. Это более легко закрепляемые на путях конструкции. Применяют таковые, если возникла авария или ведутся работы по ремонту.
Перечень регулировочных элементов, которые главнее в порядке убывания следующий:
- Знаки временного типа.
- Знаки постоянного типа.
- Нанесения временного характера.
- Разметки постоянного характера.
По правилам техники безопасности на дорогах важно учесть:
- Временный знак в приоритете перед другими регулировочных элементов.
- Если обозначения противоречат, а также при недостаточном различии главнее знак.
- Когда постоянная и временная разметки противоречат, более важной остается вторая, глядя на которую необходимо опираться.
- При недостаточно выраженной линии на полотне водителю необходимо обратить внимание на общую ситуацию.
ВАЖНО! Если ситуация непонятная, следует учитывать перечень приоритетов, а также взять во внимание, что разметка временного характера не может быть важнее других.
Противоречия и примеры
Для более наглядного представления информации, рассмотрим некоторые примеры со спорными моментами.
Обгон при знаках 3.20 и прерывистой линии
Если установлен элемент запрещающий обгон на дороге и нанесена горизонтальная нанесение 1.5., необходимо подобный случай рассматривать так:
- Знак препятствует обгону.
- Прерывистая линия не дает запрета на выезд на соседнюю полосу.
Совместно эти два указателя показывают разрешение выезжать на встречку при любом действии, помимо обгона. Возможен объезд по встречной полосе, поворот в левую сторону или разворот.
ВАЖНО! Считается, что прерывистая линия разрешает обгон. Это мнение неверное. В присутствии таковой не разрешается заходить за грани полосы.
Нововведения в ПДД, которые действуют в 2018 году предполагают приоритет любых дорожных знаков перед любой разметкой
Обгон при обозначении 3.2.1 и сплошной линии
Как известно, 3.21 обозначает “Конец зоны запрещения обгона”. В подобном случае:
- Сплошная является запретом для любого выезда на встречку (в т.ч. и при обгоне другого транспорта).
- Первое обозначение не разрешает обгон, а лишь показывает конец зоны запрета.
Это правило непонятно многим автолюбителям, которые приступают к обгону через сплошную и лишаются прав.
Объезд ремонта на дороге по встречной полосе
Если на дорожном полотне нарисована разметка “Двойная сплошная” и установлено обозначение “Объезд слева”, здесь обозначения противоречат, т. к. со стороны двойную сплошную пересекать запрещено, а с другой — обозначение “Объезд слева” разрешает пересечение разметки.
Важным в этой комбинации остается знак, поэтому движение по встречной полосе — явление правомерное.
На видео о разметке и знаках
В статье рассмотрены поправки в ПДД о временных и постоянных обозначениях, а также примеры, которые помогают при возникновении противоречий на дорогах. Теперь вопрос, касающийся дорожных обозначений, не должен вводить в тупик.
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье будет рассмотрен вопрос, который волнует многих начинающих автомобилистов: «». На самом деле, подобный вопрос уместен лишь в том случае, когда требования дорожных знаков и дорожной разметки противоречат друг другу.
Сразу же хочу заметить, что чаще всего дорожные знаки и дорожная разметка либо дублируют друг друга, либо дополняют друг друга, т.е. противоречие не возникает. Естественно, в этом случае вопрос о главенстве дорожных знаков или дорожной разметки совершенно не уместен.
Однако случаи противоречия дорожных знаков и разметки все же встречаются на наших дорогах, поэтому этот вопрос требует тщательного изучения.
Отдельно в этой статье будут рассмотрены временные дорожные знаки и разметка, которые могут противоречить как друг другу, так и постоянным дорожным знакам и разметке.
Ниже речь будет идти о четырех типах элементов дорожной инфраструктуры:
- Дорожные знаки:
- постоянные;
- временные.
- Дорожная разметка:
- постоянная;
- временная.
Временные дорожные знаки и разметка
Рассмотрим отличия временных дорожных знаков и разметки от постоянных.
Временные дорожные знаки отличаются от постоянных тем, что они имеют желтый фон (до середины 2013 года временные знаки устанавливались на переносных стойках, однако в настоящее время данное требование из правил исключено).
Для примера предлагаю рассмотреть картинку слева. На ней изображены временные дорожные знаки (слева) и постоянный дорожный знак (справа). У временных дорожных знаков на картинке желтый фон.
В настоящее время в правилах дорожного движения приводится перечень знаков, каждый из которых может применяться в качестве временного:
Временная дорожная разметка отличается от постоянной исключительно цветом. Постоянная разметка в большинстве случаев имеет белый цвет, временная — оранжевый:
Итак, у нас наметилось 4 группы элементов обустройства дорог: временные и постоянные дорожные знаки и временная и постоянная дорожная разметка. Именно приоритет каждой из этих 4-х групп и будет рассматриваться в этой статье.
Рассмотрим главный вопрос этой статьи: «».
Для начала сравним между собой временные и постоянные дорожные знаки. В соответствии с последним абзацем главы 8 приложения 1 к :
В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
Т.е. временные дорожные знаки имеют приоритет над постоянными. Промежуточный список в порядке убывания приоритетов будет выглядеть так:
1. Временные дорожные знаки;
2. Постоянные дорожные знаки;
?. Временная дорожная разметка;
?. Постоянная дорожная разметка.
Рассмотрим еще один абзац правил, который «расставит все точки над i» в вопросах приоритета. Это последний абзац главы 1 приложения 2 к правилам дорожного движения:
В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.
Итак, из первого предложения этого абзаца следует, что любые дорожные знаки главнее любой разметки . Из второго предложения следует, что временная разметка имеет приоритет над постоянной.
Окончательный список приоритетов:
1. Временные дорожные знаки;
2. Постоянные дорожные знаки;
3. Временная дорожная разметка;
4. Постоянная дорожная разметка.
В случае противоречивой ситуации на дороге в первую очередь следует руководствоваться временными дорожными знаками, затем постоянными знаками и т.д. по списку.
Обратите внимание, что временная разметка не имеет приоритета над постоянными дорожными знаками.
Примеры противоречий дорожных знаков и разметки
Противоречивые ситуации возникают на дороге не очень часто. Гораздо чаще водители допускают ошибочные трактовки значений. Поэтому в этой статье рассмотрим несколько примеров для лучшего понимания.
1. Объезд ремонта дороги по встречной полосе
На дороге установлены дорожный знак 4.2.2 и нанесена постоянная разметка 1.3:
В данном случае наблюдается явное противоречие, т.к., с одной стороны, разметку 1.3 пересекать запрещается, а с другой — дорожный знак 4.2.2 явно указывает на необходимость пересечения дорожной разметки. Приоритет имеет дорожный знак, поэтому объезд ремонта дороги по встречной полосе является правомерным.
Рассмотрим несколько ситуаций, в которых на самом деле противоречия нет, но не всем водителям удается это быстро определить.
2. Обгон при наличии знака 3.20 и разметки 1.5
На дороге установлены дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» и нанесена горизонтальная разметка 1.5:
В данном случае ситуацию нужно трактовать следующим образом:
В совокупности эти знаки означают, что водитель может выезжать на встречную полосу при выполнении любого маневра кроме обгона. Он может объезжать по встречной полосе, поворачивать налево и разворачиваться.
Внимание! Некоторые считают, что разметка 1.5 разрешает выполнять обгон. Это неверно. Разметка 1.5 ничего дополнительного не разрешает. В её присутствии просто необходимо двигаться в пределах размеченной полосы.
3. Обгон при наличии знака 3.21 и разметки 1.1
Еще один пример, похожий на предшествующий. На дороге установлен знак 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» и нанесена разметка 1.1:
В данном случае:
2. Знак 3.21 обозначает окончание зоны запрещения обгона. Заметьте, знак не разрешает обгон, а лишь обозначает конец зоны.
Многие этого не понимают, пытаются линию разметки и получают заслуженное лишение прав.
Надеюсь рассмотренные в этой статье примеры помогут Вам в будущем при определении настоящих противоречий между дорожными знаками и разметкой. Кроме того, вопрос «Что главнее знак или разметка?», больше не будет Вас волновать.
Удачи на дорогах!
Сегодня меня оштрафовали за то что я на перекрестке повернул на лево. На перекрестке стояло 2 постоянных знака 2.4 «Уступи дорогу» и 4.1.2 «Движение направо» именно на этом месте заканчивалась линия разметки 1.3. т.е. до перекрестка она закончилась а после перекрестка началась. В этой ситуации что главнее разметка или знак?!
Что главнее, знаки или разметка, это отдельный разговор. По ГОСТу ни знаки, ни разметка, не должны противоречить друг другу. Я имею ввиду постоянные знаки и разметку. Если разметка разрешает, а знак запрещает – нельзя! Если знак разрешает, а разметка запрещает, опять – нельзя!
Простой пример. Знак «поворот налево запрещен», не запрещает разворот. Но если нанесена разметка 1.1 или 1.3, то развернуться не нарушив ПДД, не получиться.
Водитель ездит по ПДД, а не по ГОСТ. В ПДД написано, что при противоречии разметки и знаков знаки являются приоритетом. То есть если на двухполосной дороге с двухсторонним движением есть разметка 1.1, то пересекать её нельзя даже при обгоне велосипедистов или тихоходных ТС. А если есть знак 3.20 при этом, то разметку 1.1 пересечь для обгона велосипедистов или тихоходных ТС можно.
А вот как быть в месте с одновременной установкой знаков 3.19 и 4.1.4-4.1.6 в случае желания выполнить разворот непонятно. В ПДД нет чётких указаний на это. Со знаками 3.18.1 и 3.18.2 против 4.1.1-4.1.5 указания есть в ГОСТ.
Александр-56
Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Виктор Кирьянов направил своим подчиненным указание решать спорные случаи, когда знак противоречит разметке, в пользу водителя
N 13/6-120 от 30. 06.2008
В указании четко говорится: «При осуществлении надзора за дорожным движением, а также при рассмотрении спорных ситуаций, когда установлено, что линии горизонтальной разметкине соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, ситуацию следует трактовать в пользу участников дорожного движения»
А можно узнать, куда и кому он его направил? Если «Дорнанзору», то эта структура не работает на линии и не рассматривает дела в суде, этим занимаются ИДПС и судьи. Видимо мнение Кирьянова их совсем не интересует!
Там же написано «своим подчиненным» — в том числе ИДПС ГИБДД. Плюсом номер указания указан. Причем тут структура «Дорнадзор» до конца не ясно.
Здравствуйте. Первая попытка сдачи города в ГИБДД закончилась неуспешно. Я не спорила, просто хочу разобраться в ситуации:Т-образный перекресток, знак главная дорога +табличка с направлением дороги(направо), рядом — полуразвернутый от дороги (но читаемый в принципе) знак на переносной стойке — движение только направо. Ага,думаю, указаний инспектор не дает,хочет подловить? Знак-то вижу — поворачиваю. Он мне — а куда это Вы едете? Говорю,знак движение направо. И-Нет там знака. Я-есть,но не очень хорошо виден. И-нет,там только знак главная дорога, Вы неправильно читаете, выберите место,остановитесь… Инструктор мой тоже стал утверждать,что я себе напридумывала,нет там знака. Проехали там же с мужем, он говорит — раз он не читается однозначно, значит не действует. Где же правда? Раз знак есть, и он читаем с дороги — значит должен действовать?
Олеся , здравствуйте.
Если бы на указанном участке произошло ДТП, то можно было бы предъявить претензии дорожникам, которые безграмотно установили дорожный знак.
Что касается результатов экзамена, то если Вы сразу не написали в документах, что не согласны, то оспаривать их не имеет смысла.
По поводу инструктора. Напишите в автошколу заявление, чтобы его уволили. Не за то Вы ему деньги платили, чтобы он Вас на экзамене заваливал.
Удачи на дорогах!
Александр-298
Вчера меня тормознули на посту ГАИ я проехал прямо с левой полосы в принципи по постоянной разметки я ничего не нарушил. Но оказалось что до этого стоял временный знак который я не заметил на нем было сказано что движение прямо только с правой полосы а с левой только на лево. Я понимаю что из-за своей не внимательности я нарушал. Но скажите мне что это за правонарушение и какой штраф за это?
Да уж, в наших правилах, как говорится, и чёрт ногу сломает! Это я о том, что даже сидя в спокойной обстановке и разбирая ту или иную дорожную ситуацию, можно трактовать её по разному. А что делать в реальной дорожной обстановке?! Нет четкого и понятного определения что можно, а что нельзя. Примеров много.Вот и здесь, знак 4.2.2 направление движения заставляет пересекать двойную сплошную — вроде как противоречие между знаком и разметкой и приоритет отдается знаку, а вот знак конец зоны запрещения обгона вроде бы должен разрешать обгон хотя и сплошная, и здесь явное противоречие,казалось бы предпочтение надо отдавать знаку, но нет же, обгонять нельзя! И как все это понять!? Может надо так делать дороги и расставлять знаки, чтобы было обоюдно одинаково понятно всем участникам движения!
Олег , Вы правы, организация дорожного движения должна быть такой, чтобы у водителей не возникало никаких вопросов. Со временем мы к этому и придем.
Что касается ситуаций, в которых Вы не знаете, как поступить правильно, то исходите из худшего варианта. Так Вы в любом случае не нарушите правила.
Удачи на дорогах!
Перед железно-.дорожным переездом зебра. Когда начали мигать красным,передние колёса остановились на зебре. подал назад на 1 метр и освободил зебру. оштрафовали за задний ход. Я нарушил?
Александр-418
Знак 6.3.2 противоречить разметке,а именно в зоне его действия нарисовали постоянную,белым двойную сплошную. Всегда был разрыв в этом месте,однако в этом году нарисовали так. Чем руководствоваться? В месте действия знака имеется расширение дороги, а далее в месте нынешнего разрыва сплошной узкое место и разворачиваться в один прием не получается
Удачи на дорогах!
Василий-56
Ситуация:
Стиот знак «обгон запрещен», одновременно начинается сплошная.
Лишат за это прав или нет?
Василий , что конкретно сделал водитель на описанном участке дороги?
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 10 мая 2010 г. № 316И З М Е Н Е Н И Я,
Которые вносятся в постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090
1. В Правилах дорожного движения Российской Федерации, утвержденных указанным постановлением:
1) в пункте 1.2:
определение термина «Обгон» изложить в следующей редакции:
«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).»;
в определении термина «Опасный груз» исключить слово «природной»;
дополнить следующими терминами (в алфавитном порядке):
«Дневные ходовые огни» — внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.»;
«Ограниченная видимость» — видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами. «;
«Опережение» — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.»;
«Препятствие» — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.»;
2) в пункте 2.1.2 слова «(допускается не пристегиваться ремнями обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый, а в населенных пунктах, кроме того, водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб*, имеющих специальные цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности)» и соответствующую сноску исключить;
3) абзац третий пункта 2.2 дополнить предложением следующего содержания: «Отличительные знаки государства могут помещаться на регистрационных знаках.»;
4) в абзаце третьем пункта 2. 5:
слово «возможные» исключить;
слова «доврачебной медицинской» заменить словом «первой»;
5) пункт 4.7 изложить в следующей редакции:
«4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.»;
6) в пункте 6.3 знак сноски «*» и соответствующую сноску исключить;
7) предложение второе абзаца первого пункта 8.1 изложить в следующей редакции: «При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.»;
8) предложение второе пункта 9.1 после слов «для встречного движения» дополнить словами «на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы»;
9) пункт 9.2 изложить в следующей редакции:
«9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.»;
10) в пункте 9.4:
в предложении первом абзаца третьего слово «обгона,» исключить;
абзац четвертый исключить;
11) раздел 11 изложить в следующей редакции:
«11. Обгон, опережение, встречный разъезд
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.
11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.
11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.»;
12) пункт 13.9 дополнить абзацем следующего содержания:
«В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.»;
13) в пункте 14.1 слова «обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому* пешеходному переходу» заменить словами «, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода»;
14) в пункте 19.4:
в абзаце втором слова «как отдельно, так и» исключить;
в абзаце четвертом слова «в условиях, предусмотренных» заменить словами «в соответствии с»;
15) пункт 19. 5 изложить в следующей редакции:
«19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.»;
16) пункт 19.11 изложить в следующей редакции:
«19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.»;
17) в абзаце втором пункта 22.9 слово «специальных» исключить;
18) в предложении первом абзаца первого пункта 24.2 слова «по крайней правой полосе» исключить;
19) в приложении 1 к указанным Правилам:
абзац двадцать пятый раздела 3 изложить в следующей редакции:
«3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.»;
раздел 6 после абзаца двадцать третьего дополнить абзацами следующего содержания:
«6. 20.1, 6.20.2 «Аварийный выход». Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.
6.21.1, 6.21.2 «Направление движения к аварийному выходу». Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.»;
в разделе 7:
в абзаце втором слово «первой» исключить;
после абзаца девятнадцатого дополнить абзацами следующего содержания:
«7.19 «Телефон экстренной связи». Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб.
7.20 «Огнетушитель». Указывает место, где находится огнетушитель.»;
20) предложение первое последнего абзаца раздела 1 приложения 2 к указанным Правилам изложить в следующей редакции:
«В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.».
2. Подпункт 5.5 пункта 5 приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным указанным постановлением, изложить в следующей редакции:
«5. 5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.».Варенье из бузины: польза и вред
Узнать встретимся ли мы. Сонник дома солнца. Как правильно сформулировать вопрос в процессе гадания
Знаки, сигналы и дорожная разметка —
Средства управления дорожным движением — это указатели, знаки и сигнальные устройства, используемые для информирования, направления и регулирования движения автотранспортных средств на дороге. Они помогают сделать вождение более безопасным и приятным для всех участников дорожного движения. Управление дорожным движением служит одной из четырех целей:
- Регулирование скорости и движения транспорта на дороге.
- Предупреждать водителей об опасностях или меняющихся условиях впереди.
- Информируйте водителей о местных и государственных правилах дорожного движения.
- Направляйте водителей к месту назначения, определяя маршрут или место.
Обычные типы устройств управления дорожным движением включают знаки остановки, знаки уступки, пешеходные переходы, светофоры и другие. Несоблюдение правил дорожного движения Флориды в отношении устройств управления дорожным движением может привести к штрафу за нарушение правил дорожного движения, который может иметь любое количество последствий в зависимости от конкретного нарушения. В главе 4 справочника для водителей во Флориде рассматриваются все светофоры и знаки во Флориде. Эту главу должен изучить каждый, кто получает водительские права.
Дорожные знаки
Дорожные знаки предоставляют участникам дорожного движения информацию, необходимую для движения по проезжей части. Распознавание дорожных знаков и знание их значений может помочь водителям быстрее и проще принимать решения о безопасном вождении. Существует 3 основных типа дорожных знаков:
- Регулирующие знаки: Знаки, предназначенные для управления движением путем установления ограничений или подачи команд. Эти знаки имеют законную силу. Примеры включают знаки «стоп», «уступи дорогу» и т. д.
- Предупреждающие знаки: Знаки, предназначенные для того, чтобы заранее предупредить вас о возможных опасностях. Когда вы видите эти знаки, водите машину с осторожностью. Примеры включают знак «Уменьшение полосы движения», знак «Перекрёсток» и т. д.
- Информационные знаки: Знаки, предназначенные для предоставления информации о направлениях и расстояниях.
Чтобы сделать их более понятными для участников дорожного движения, дорожные знаки общаются в основном с помощью цветов и форм. Различные цвета и формы зарезервированы для разных целей, что значительно упрощает задачу их идентификации.
ЦветаЦвета дорожных знаков могут подсказать вам, что вам может понадобиться в дороге. Вот список общих цветов дорожных знаков и их значений:
Красный – означает остановку, уступку или запрет. Красные знаки, такие как «СТОП», «УЙДИТЕ» и «НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ», означают, что вы должны остановить свое транспортное средство или запретить въезд.
Зеленый – вперед! Зеленый дорожный знак сигнализирует о том, что вы можете продолжать движение, или указывает направление движения. Зеленые знаки также обеспечивают руководство и информацию, например, знаки парковки, указатели пункта назначения.
Желтый означает осторожность, и этот знак предупреждает вас о необходимости снизить скорость. Вы часто будете видеть желтый цвет, используемый для предупреждающих и школьных знаков, а также для обозначения поворотов дороги, слияния транспортных средств, пешеходных переходов, железнодорожных переездов и т. д.
Черный и белый цвета часто используются на нормативных знаках, таких как ограничения скорости. Если вы видите черно-белый знак, вы должны без исключения следовать тому, что он говорит. Черно-белые знаки также могут использоваться в качестве указателей маршрута.
Оранжевые знаки — это временные знаки, используемые для строительства. Если вы видите оранжевый дорожный знак, скорее всего, впереди вас ждут ремонтные работы или ремонт дорог, поэтому притормозите и ведите машину осторожно.
Черный и белый цвета часто используются на нормативных знаках, таких как ограничения скорости. Если вы видите черно-белый знак, вы должны без исключения следовать тому, что он говорит. Черно-белые знаки также могут использоваться в качестве указателей маршрута.
Синий означает руководство. Синие дорожные знаки часто предлагают информацию, чтобы помочь автомобилистам. Примеры включают CALL BOX, REST AREA и знаки Interstate. Знаки путей эвакуации также окрашены в синий цвет.
ФормыПомимо цветов форма дорожного знака часто может сигнализировать о его значении. Знание следующих форм и их значения поможет сделать ваше вождение более приятным.
Восьмиугольник – сигнализирует о необходимости остановиться. Единственный восьмиугольный знак, который вы увидите на дорогах, — это знак СТОП.
Перевернутый треугольник – сигналы исключительно для доходности.
Алмаз — предупреждает вас о возможных опасностях впереди.
Вымпел – служит заблаговременным предупреждением о запретных зонах. Вам нужно вернуться на свою сторону дороги, когда вы увидите вымпел.
Round/Circle – сигналы исключительно для железной дороги.
Пентагон – сигнализирует школьную зону впереди или школьную зону пересечения.
Горизонтальные прямоугольники – указатели для водителей.
Вертикальный прямоугольник – служит нормативным примечанием.
Светофорные сигналыСветофорные сигналы устанавливаются на перекрестках, чтобы поддерживать движение транспорта и предотвращать аварии. Водители, пешеходы и велосипедисты должны подчиняться этим сигналам, за исключением случаев, когда движение регулирует полицейский.
Светофоры передают разные сообщения в зависимости от цвета и формы.
Круговые огни
Красный: Когда вы увидите немигающий красный сигнал светофора, полностью остановитесь на стоп-линии и не двигайтесь, пока не загорится зеленый свет. Если нет пешеходного перехода или ограничительной линии, вы должны полностью остановиться перед въездом на перекресток. Если вы хотите повернуть направо, вы можете сделать это после полной остановки, если нет КРАСНОГО знака ПОВОРОТ ЗАПРЕЩЕН и путь свободен. Вы также можете повернуть налево с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением, движение по которой левостороннее. Перед поворотом вы должны уступить дорогу пешеходам на пешеходном переходе и встречному транспорту. Помните, что проезд на красный свет является нарушением закона и чрезвычайно опасен.
Желтый : Желтый свет служит предупреждением для водителей о том, что свет меняется на красный. Когда вы видите немигающий желтый сигнал светофора, вы можете проехать перекресток, но остановитесь, если это безопасно. Крайне опасно находиться на перекрестке, когда загорается красный свет.
Зеленый: Зеленый свет означает движение, но только если перекресток свободен. Не забудьте посмотреть налево, направо и снова налево, чтобы убедиться, что путь впереди свободен. Вы должны уступать пешеходам на пешеходном переходе и транспортным средствам, все еще находящимся на перекрестке. Даже если это зеленый свет, рекомендуется приближаться к нему со скоростью, которая позволит вам снизить скорость, если свет изменится на желтый/красный.
Стрелки
Стрелка используется так же, как круговые огни, за исключением того, что она регулирует повороты в указанном направлении. Красная стрелка означает, что не следует совершать движения, указанные стрелкой, пока не загорится зеленый свет, даже если зеленый свет горит постоянно. Постоянная желтая стрелка означает, что зеленая стрелка заканчивается или индикатор вот-вот станет красным. Мигающая желтая стрелка означает, что, несмотря на то, что поворот разрешен в направлении стрелки, встречный транспорт имеет зеленый свет, поэтому уступите дорогу встречному транспорту и пешеходам, прежде чем продолжить движение. Зеленая стрелка означает, что вы можете повернуть в направлении, указанном стрелкой. Однако, если при этом загорается красный свет, вы должны находиться на соответствующей полосе для такого поворота.
Мигающие огни
Есть два типа мигающих огней: красный и желтый. Мигающий красный свет используется на опасных перекрестках. Когда вы видите мигающий красный сигнал светофора, относитесь к нему как к знаку «стоп» (полностью остановитесь, проверьте на наличие опасностей и продолжайте движение, когда это будет безопасно). Мигающий желтый свет используется на опасных перекрестках или непосредственно перед ними. Он также используется, чтобы предупредить вас о предупреждающем знаке, таком как школьный переход или крутой поворот. Когда вы увидите мигающий желтый свет, притормозите и двигайтесь с осторожностью.
Сигналы полосы движения
Сигналы полосы движения используются в трех случаях:
- Когда направление движения транспорта меняется в течение дня.
- Чтобы показать, что пункт взимания платы открыт или закрыт.
- Чтобы показать, какие полосы движения открыты или закрыты.
Когда вы видите красный крестик, никогда не двигайтесь по полосе под красным крестиком.
Когда вы видите желтый крестик, это означает, что сигнал полосы движения вот-вот станет красным.
Когда вы видите ЗЕЛЕНУЮ СТРЕЛКУ, это означает, что полоса открыта для движения в вашем направлении. Вы можете использовать эту полосу, при условии, что вы должны подчиняться всем другим знакам и сигналам.
Неисправные или неработающие светофоры
Если светофор неисправен, рассматривайте светофор/перекресток как четырехсторонний знак остановки. Это означает полностью остановиться на ограничительной линии, пешеходном переходе или въезде на перекресток, проверить наличие опасностей и продолжать движение только тогда, когда это безопасно.
Разметка тротуара
Линии, символы и слова наносятся на проезжую часть, чтобы помочь водителям направлять водителей и контролировать транспортный поток. Вы должны знать, что означают различные линии, цвета и символы, и подчиняться им. Если вы не поворачиваете, не съезжаете с шоссе или не перестраиваетесь, всегда оставайтесь между линиями, обозначающими вашу полосу движения.
Желтая разметка линий
Желтые линии разметки разделяют полосы движения в противоположных направлениях. Единственная сплошная желтая линия используется для обозначения левого края тротуара на разделенных автомагистралях и улицах с односторонним движением. Вы должны ехать справа от желтой линии, чтобы вы ехали по правой стороне дороги. Есть несколько исключений:
Одна прерывистая желтая линия : Хотя вы должны оставаться справа от линии, вы можете временно пересекать эту линию, когда вы обгоняете транспортное средство перед вами.
Сплошная желтая и прерывистая желтая осевая линия
- Сплошная справа, прерывистая слева: Обгон или пересечение этой полосы запрещено, за исключением поворота налево.
- Разорванный справа, цельный слева: Обгон разрешен по этой полосе, когда это безопасно.
Однако, если есть центральная полоса для поворота налево с двусторонним движением, которая имеет сплошные внешние желтые линии и прерывистые внутренние желтые линии с каждой стороны, вы можете пересечь сплошную желтую линию, чтобы использовать эту полосу. Помните, что эта полоса имеет ограниченное использование. Опять же, двигайтесь по этой полосе только для левых поворотов или разворотов, где это разрешено, или при въезде или выезде с проезжей части или частной дороги.
Двойные сплошные желтые линии : Транспортные средства, движущиеся в любом направлении, не должны пересекать эти линии (кроме случаев поворота налево и выполнения разворота, когда это безопасно). Если вы собираетесь развернуться, начните с самой дальней левой полосы на вашей стороне дороги. На полосах движения транспортных средств с высокой посещаемостью также могут использоваться двойные сплошные желтые линии, чтобы отделить их от обычного движения по автостраде. Не пересекайте эти линии, кроме как в специально отведенных местах, даже если кажется, что полоса свободна.
Белая разметкаБелая разметка разделяет полосы движения в одном направлении и пешеходные переходы. Одна сплошная белая линия используется для обозначения правого края тротуара. Вы можете двигаться в одном и том же направлении по обеим сторонам этой линии, но не пересекайте линию, за исключением случаев, когда это необходимо для избежания опасности. Также используется для предотвращения смены полосы движения возле перекрестков. Есть несколько исключений:
Прерывистая белая линия: Вы можете пересечь эту линию, чтобы перестроиться, когда это безопасно. Не забывайте проверять свои слепые зоны и сигнализировать!
Двойная сплошная белая линия: Пересечение двойной сплошной линии не допускается.
Сплошные линии со стрелками (полосы поворота): Стрелки часто используются с белыми линиями полос движения, чтобы показать, какой поворот можно выполнить с полосы движения.
- Полоса отмечена изогнутой стрелкой и словом «ТОЛЬКО»: необходимо повернуть в направлении стрелки.
- Полоса обозначена как изогнутой, так и прямой стрелкой: можно либо повернуть, либо идти прямо.
- Проезжая часть с двусторонним движением и центральной полосой: водители с любого направления могут использовать центральную полосу для левых поворотов; вы не должны использовать для передачи.
Пешеходные переходы. На перекрестках находятся пешеходные переходы или зоны безопасности. Те, что отмечены белыми линиями. Вы должны уступить дорогу пешеходам, которые находятся в этих зонах или готовятся к переходу.
Предпочтительные полосы: Полосы для автомобилей с высокой посещаемостью отмечены белыми линиями и белыми ромбами или белыми буквами, обозначающими HOV. Они могут быть отделены от обычного движения белыми или желтыми линиями. Как указано выше, вы можете переходить дорогу только в специально отведенных местах. Велосипедные дорожки также отмечены белыми линиями и либо белым символом велосипеда, либо словами BIKE LANE. Не пересекайте велосипедную дорожку, чтобы припарковаться, обогнать другое транспортное средство или въехать, кроме как для поворота направо, и только после того, как вы уступите дорогу велосипедистам, использующим полосу.
Безопасность перекресткаПерекресток — это любое место на дороге, где пересекаются или пересекаются две дороги. Перекрестки — одно из самых опасных мест на дорогах Флориды. Проезд на красный свет является одним из наиболее распространенных факторов дорожно-транспортных происшествий в городах, и в последние годы число погибших в них увеличилось. В 2016 году погибло более 800 человек, что на 17 процентов больше, чем в 2012 году. IIHS обнаружил, что нарушения правил светофора на перекрестках были наиболее вероятным типом дорожно-транспортных происшествий, которые могли привести к травмам. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных причин дорожно-транспортных происшествий на перекрестках:
- Неспособность полностью остановиться на красный свет перед поворотом направо
- Проезд на знак «стоп» или на красный свет
- Игнорирование знаков «уступи дорогу»
- Несоблюдение сигналов светофора
- Несоблюдение права проезда другого водителя
Проезд через перекрестки
Подъезжая к перекресткам, вам необходимо снизить скорость и внимательно следить за пешеходами, велосипедистами и другими транспортными средствами, знаками «уступи дорогу», знаками «стоп» и светофорами. Существует два основных типа перекрестков: регулируемые и нерегулируемые.
Контролируемые перекрестки:
На контролируемых перекрестках есть светофоры, знаки «уступи дорогу» или «стоп» для контроля движения.
На регулируемом перекрестке, на зеленый свет, осторожно проезжайте перекресток с постоянной скоростью. Если светофор какое-то время был зеленым, будьте готовы остановиться, когда он станет желтым. Однако, если вы уже настолько близко, что не можете безопасно остановиться, проезжайте перекресток с осторожностью. Если вы столкнулись с красным светом, полностью остановитесь и подождите, пока не загорится зеленый свет.
Когда вы приближаетесь к перекрестку на главной дороге, и перекресток заблокирован движением, остановитесь перед въездом на перекресток и подождите, пока движение впереди не тронется. Это не относится к повороту налево или направо.
На контролируемом перекрестке, где вы стоите перед знаком «Уступи дорогу», снизьте скорость или остановитесь, если это необходимо, и подождите, пока путь не освободится, прежде чем проезжать через перекресток.
На регулируемом перекрестке, где вы стоите перед знаком «Стоп», полностью остановитесь. Проезжайте перекресток только тогда, когда путь свободен.
Нерегулируемые перекрестки
На нерегулируемых перекрестках нет знаков и светофоров. Как правило, они находятся в районах, где нет большого трафика. Будьте особенно осторожны на этих перекрестках. Если на нерегулируемый перекресток одновременно с разных дорог подъезжают два транспортных средства, то водитель слева должен пропустить первым водителя справа. Это называется уступить дорогу.
Преимущество проездаУступая право проезда, вы должны пропустить другого водителя. Вот некоторые правила, касающиеся преимущественного проезда:
- На нерегулируемом перекрестке (без знаков/сигналов) вы должны уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся к перекрестку перед вами. Если вы прибываете в одно и то же время, водитель слева должен пропустить водителя справа.
- На перекрестке со знаками «стоп» на всех углах вы должны уступить дорогу первому полностью остановившемуся транспортному средству. Если два транспортных средства останавливаются одновременно, транспортное средство слева должно уступить транспортному средству справа.
- На любом перекрестке, где вы хотите повернуть налево или направо, вы должны уступить дорогу. Если вы поворачиваете налево, вы должны дождаться, пока приближающийся транспорт проедет или повернет, а пешеходы, находящиеся на вашем пути или приближающиеся к нему, перейдут его. Если вы поворачиваете направо, вы должны дождаться перехода пешеходов, если они находятся на вашем пути или приближаются к нему.
- При выезде на дорогу с частной дороги или подъездной дорожки вы должны уступить дорогу транспортным средствам на дороге и пешеходам на тротуаре.
- Вы должны уступить дорогу и ждать, пока пешеходы полностью перейдут дорогу на пешеходных переходах и школьных переходах с регулировщиками.
Повороты на перекрестках особенно опасны. Обычно на перекрестке есть знаки или сигналы, регулирующие повороты. Например, знак может указывать на то, что поворот налево на перекрестке запрещен. В таких случаях поворот против знака или сигнала, запрещающего желаемый тип поворота, является незаконным.
Для безопасного поворота закон Флориды требует, чтобы перед поворотом было сделано несколько вещей:
- Вы должны подать сигнал не менее чем за 100 футов до поворота, чтобы другие водители знали о вашем намерении.
- Вы должны быть на правильной полосе для поворота. Например, правые повороты всегда должны выполняться как можно ближе к бордюру или краю дороги, насколько это практически возможно. Левые повороты и развороты, с другой стороны, должны выполняться в крайней левой полосе вашей стороны дороги.
Важно отметить, что, согласно Флориде Справочника водителя, Закон Флориды фактически дает нет один право проезда . Закон Флориды указывает только тех, кто должен уступить или отказаться от права проезда .
Ниже приведены некоторые приемы, которые помогут вам безопасно выполнять левый, правый или разворот на перекрестках:
Общие сведения о поворотах
Чтобы повернуть за угол, подайте сигнал не менее чем за 100 футов до поворота. Когда путь свободен, двигайтесь в соответствующую полосу, либо крайнюю правую полосу для правого поворота, либо крайнюю левую полосу в вашем направлении для левого поворота. Подайте сигнал о своем повороте, посмотрите по сторонам и проверьте слепые зоны, чтобы убедиться, что путь свободен.
Притормозите перед входом в поворот; чем круче поворот, тем медленнее вы должны идти. Чтобы сохранить полный контроль над автомобилем, завершите торможение перед поворотом рулевого колеса.
Для крутого поворота поверните руль одной рукой, а другую положите на него. Возьмитесь за руль с другой стороны и продолжайте вращать. Это называется «ручное управление». Когда вы завершите поворот, ослабьте хватку руля и дайте ему выскользнуть из рук или осторожно пропустите его через руки, чтобы вернуться в прямолинейное положение. Не поворачивайте рулевое колесо одним пальцем или плоской ладонью. Постепенно увеличивайте скорость по мере завершения поворота.
Помните, что водители часто теряют контроль над транспортными средствами и их заносит, потому что они пытаются делать несколько дел одновременно. Старайтесь не тормозить и не рулить одновременно. Кроме того, вы должны уступить дорогу другим и завершить свой поворот на правильной полосе.
Безопасная маркировка правых поворотовЕсли знаки или разметка не запрещают вам делать это, всегда начинайте и заканчивайте правый поворот рядом с правой стороной дороги.
Чтобы повернуть направо, подайте сигнал за 100 футов до поворота и перестройтесь в правый ряд, когда путь будет свободен. Если правая полоса не обозначена, держитесь как можно правее дороги. Посмотрите вперед, влево, вправо и еще раз влево, прежде чем начать поворот. Если вы не видели ни транспортных средств меньшего размера, ни пешеходов, проверьте правое заднее слепое пятно. Пропустите через перекресток велосипедистов, мотоциклистов с ограниченной скоростью или водителей мопедов, прежде чем вы повернете. Когда это станет безопасным, завершите поворот в правую полосу дороги, на которую вы въезжаете.
Безопасная разметка левых поворотовЕсли знаки или дорожная разметка не предписывают вам не делать этого, всегда начинайте и заканчивайте левый поворот в крайней левой полосе в вашем направлении.
Чтобы повернуть налево, подайте сигнал задолго до поворота и перестройтесь в крайний левый ряд, когда путь будет свободен. Посмотрите вперед, назад, влево, вправо и еще раз влево и проверьте свои слепые зоны. Сделайте свой поворот, когда путь свободен.
Если вы остановились на перекрестке, ожидая, когда приближающийся транспорт разрешится, не поворачивайте руль влево, пока не сможете завершить поворот. Если ваши колеса повернуты влево, ваш автомобиль может быть выброшен на полосу встречного движения.
Когда два транспортных средства, едущие с противоположных направлений, встречаются на перекрестке в ожидании поворота налево, каждый должен повернуть налево от другого, уступив право проезда пешеходам и встречному транспорту.
Мотоциклы, велосипеды, мотоциклы с ограниченной скоростью и мопеды поворачивают налево на перекрестках так же, как и более крупные транспортные средства. Если вы поворачиваете налево позади одного из этих транспортных средств, не останавливайтесь рядом с ним, чтобы повернуть одновременно. Оставайтесь позади и поверните, когда путь будет свободен. Подождите, пока меньшее транспортное средство не тронется прямо перед тем, как проехать.
Безопасное выполнение разворотовПеред тем, как сделать разворот, убедитесь, что нет запрещающего знака.
Чтобы безопасно развернуться, вы должны хорошо видеть в обоих направлениях. Разворот на повороте дороги, на железнодорожном переезде или вершине холма или рядом с ним, а также рядом с мостом или туннелем, закрывающим обзор, является незаконным. Никогда не делайте разворот, если вы не можете ясно видеть в обоих направлениях.
Чтобы сделать разворот, подайте сигнал поворота направо, посмотрите в зеркало и через плечо и сверните на правую сторону дороги. Останавливаться. Подайте сигнал поворота налево и, когда движение в обоих направлениях будет свободным, двигайтесь вперед и быстро и резко поверните на противоположную полосу. Проверяйте наличие трафика на повороте.
Двигаться прямоДвигаться прямо, вероятно, самый безопасный маневр, который вы можете сделать на перекрестке, но несчастные случаи все же могут произойти. Когда вы приближаетесь к перекрестку, всегда сканируйте вперед, чтобы убедиться, что это безопасно, как если бы вы поворачивали. Притормозите и прикройте педаль тормоза, прежде чем проезжать перекресток, чтобы вы могли подготовиться к опасностям, например к бегунам на красный свет. Вы должны уступить дорогу встречному движению уже на перекрестке. Прежде чем продолжить движение, обратите внимание на все дорожные знаки и сигналы, а также на правила преимущественного проезда.
Обязательное ограничение для несовершеннолетнихЛюбой водитель моложе 18 лет, набравший шесть или более баллов за 12-месячный период, автоматически ограничивается на один год до вождения ТОЛЬКО в деловых целях . В случае накопления дополнительных баллов ограничение продлевается на 90 дней за каждый полученный дополнительный балл.
Специальные остановкиНекоторые зоны отмечены знаками, сигналами и/или дорожной разметкой, указывающими на необходимость специальных остановок в связи с повышенной опасностью. В частности, два из них требуют специальных остановок: это железнодорожные переезды и школьные переезды.
Железнодорожные переезды. Для обозначения железнодорожного переезда можно использовать шлагбаумы, указатели поворотов, знаки перекрестного торможения и знаки остановки. На некоторых переходах могут стоять сигнальщики. Вы должны полностью остановиться у знака «Стоп» или в пределах 50 футов от перехода, но не ближе 15 футов, и вы можете продолжить движение только в том случае, если пути свободны на безопасном расстоянии перед переходом. Вы также должны остановиться, когда отчетливо слышите или видите поезд. Когда ворота опускаются или мигают огни, вы должны полностью остановиться. Объезжать эти ворота незаконно и опасно. Вы должны дождаться, пока они полностью не встанут в вертикальное положение, прежде чем продолжить.
На железнодорожных переездах следующие транспортные средства всегда должны полностью останавливаться:
- школьный автобус, перевозящий учащихся
- автобус или сельскохозяйственный транспорт, перевозящий пассажиров
- микроавтобус, перевозящий сотрудников
- Коммерческие транспортные средства, используемые для перевозки опасных грузов материалы.
Будьте бдительны, если вы следуете за каким-либо из этих транспортных средств
Школьные переходы. В большинстве школьных зон есть знаки и слова ШКОЛА и ШКОЛА СИН, окрашенные в желтый цвет на тротуаре, чтобы вы знали, что находитесь рядом со школой. У некоторых также есть мигающий свет, чтобы предупредить вас, что вы находитесь в школьной зоне. Они требуют крайней осторожности и снижения скорости, и вы должны быть готовы остановиться. На многих школьных переходах стоят охранники, которые помогают детям безопасно переходить дорогу. Вы также должны подчиняться им.
10 причин, почему дорожные знаки важны
by Emmaline Soken-Huberty
Самыми первыми дорожными знаками были простые каменные колонны. Римляне использовали их, чтобы путешественники знали, насколько они близки к городу. Дорожные знаки, какими мы их знаем, начали появляться с изобретением велосипеда, поскольку велосипедистам нужны были знаки, предупреждающие их о препятствиях. Эти знаки продолжали развиваться по мере того, как автомобили выходили на дороги. Сегодня большинство из нас не так много думают о дорожных знаках. Почему они так важны?
№1. Они устанавливают единые правила для всех водителей.По всей стране все дорожные знаки одинаковы. В Соединенных Штатах вы найдете один и тот же знак «урожайность» в Портленде, штат Мэн, и Портленде, штат Орегон. Если бы знаки не были последовательными, было бы трудно понять, что нужно делать. Дороги будут очень опасными. Хотя нет гарантии, что все всегда будут следовать правилам, в случае их несоблюдения возможны последствия.
#2. Их может понять каждыйДизайн знака имеет большое значение. Вместо того, чтобы полагаться на слова, дорожные знаки часто используют изображения для передачи сообщения, например, перебегающих дорогу животных или играющих детей. Это важно, потому что помогает любому понять значение знака, даже если он не говорит на языке страны. Цвета тоже имеют значение. Красный говорит водителю, что он должен остановиться или уступить дорогу, а желтый означает осторожность.
#3. Они предупреждают вас о вещах, которые не обязательно очевидныДорожные знаки не только сообщают вам об ограничении скорости или времени остановки. Временные знаки, такие как знаки вокруг строительных зон, сообщают вам, что ваш обычный маршрут может отличаться или что вам следует остерегаться работающих людей. Знаки извилистой дороги и знаки с ледяным мостом также важны, потому что это вещи, которые вы не увидите, пока не окажетесь на них. Без определенных дорожных знаков вы были бы удивлены потенциально опасными препятствиями.
#4. Дорожные знаки защищают водителейБезопасность водителя — самое очевидное преимущество дорожных знаков. Без них наши дороги были бы хаотичными и опасными. Водители понятия не имели, когда они должны остановиться, уступить дорогу или с какой скоростью они должны ехать. Они не будут знать о приближающихся препятствиях. Отсутствие указателей также дало бы безрассудным водителям полную свободу действий, подвергая опасности себя и всех остальных водителей. Дорожные знаки разъясняют правила и обеспечивают безопасность водителей.
#5. Дорожные знаки обеспечивают безопасность пешеходов и велосипедистовДорожные знаки защищают не только тех, кто находится за рулем автомобиля. Дорогой также пользуются пешеходы и велосипедисты. Знаки сообщают людям, когда и где они могут переходить дорогу, и предупреждают водителей об их присутствии. Велосипедисты могут видеть, где им разрешено движение, где проходят велосипедные маршруты и должны ли они уступить дорогу пешеходам. Соблюдая правила, каждый может безопасно делиться пространством.
#6. Дорожные знаки регулируют транспортный потокДорожные знаки являются серьезной проблемой во многих городах. На дороге так много машин, что она может очень быстро стать хаотичной. Дорожные знаки помогают решить некоторые проблемы, облегчая движение транспорта и уменьшая количество аварий. Четырехсторонние остановки, уступки, правый поворот на красный и многое другое сообщаются знаками.
#7. Дорожные знаки помогут вам добраться туда, куда вы хотитеДорожные знаки дают ценную информацию о том, как далеко вы находитесь от места, когда вам нужно повернуть, и названиях улиц. Без этих знаков всем пришлось бы полагаться на ориентиры, но если вы не знакомы с местностью, дорога до места назначения займет целую вечность. Дорожные знаки облегчают путешествие и делают его менее напряженным.
#8. Дорожные знаки важны для начинающих водителейДля более опытных водителей вождение может стать второй натурой. У большинства из нас есть определенные маршруты, по которым мы часто путешествуем, поэтому мы не так часто думаем об дорожных знаках. Однако для новых водителей они все еще изучают маршруты. В классе их учат, что означают разные знаки, поэтому, когда они начинают водить машину, они полагаются на них «в дикой природе», чтобы знать, что делать.
#9. Дорожные знаки — это незаконченный проектДорожные знаки претерпели много изменений за эти годы, и они еще не закончены. На самом деле, это большая область инноваций, поскольку города обсуждают, какие изменения могут сделать дороги более безопасными. Были изучены различные типы светодиодов, солнечная энергия и более динамичные конструкции, в то время как некоторые люди задаются вопросом, можно ли полностью избавиться от дорожных знаков. Около десяти лет назад в немецком городке избавились от всех дорожных знаков и светофоров и снизили скоростной режим. Была надежда, что водители будут больше думать самостоятельно и станут более бдительными. Конечно, это не то, что сработает для каждого города, но это показывает, что дорожные знаки все еще являются предметом обсуждения.
#10. Ваши налоги платят за дорожные знакиПоследняя причина важности дорожных знаков заключается в том, что за них платят налоги. В 2017 году местные органы власти и органы власти штатов потратили более 180 миллиардов долларов на автомагистрали и дороги, включая указатели. Вы должны заботиться о знаках и о том, насколько они эффективны, потому что вы платите за них. Если вы хотите что-то изменить и считаете, что дорожный знак может сделать ваше сообщество более безопасным, вы можете что-то с этим сделать.
сообщите об этом объявлении
Категории Навыки и поведение© 2022 The Important Site • Создано с помощью GeneratePress
Дорожные знаки штата Колорадо — все, что вам следует знать
Дорожные знаки.
У нас есть способ их игнорировать.
Но эти знаки стоят не зря…
Вот почему так важно понимать и соблюдать дорожные знаки, по которым мы проезжаем каждый день.
Чтобы помочь вам в этом, мы расскажем вам все, что вы должны знать о дорожных знаках Колорадо.
Таким образом, вы узнаете, что они означают, и начнете им подчиняться. Кроме того, это поможет вам ответить на вопросы о дорожных знаках в тесте на получение разрешений в Колорадо.
В любом случае, давайте проверим дорожные знаки в Колорадо.
Сигналы светофора Колорадо
Прежде всего, давайте начнем с самого простого — светофоров.
Ваши красные, желтые и зеленые огни не относятся к одному типу.
Их несколько – постоянные огни, постоянные стрелки, мигающие огни и мигающие стрелки.
Вот значения различных сигналов, показанных выше.
- Постоянный красный свет – Вы должны остановиться. Вы двигаетесь только после того, как красный свет станет зеленым. Если нет знаков, пешеходов или транспортных средств, вы можете повернуть направо, пока горит красный свет.
- Постоянный желтый свет — вам нужно снизить скорость, потому что зеленый свет через несколько секунд станет красным.
- Постоянный зеленый свет — вы можете двигаться прямо или повернуть направо или налево (если это не запрещено). Однако, даже если сигнал зеленый, вам нужно уступить дорогу и снизить скорость, когда пешеходы переходят дорогу.
- Постоянная красная стрелка – не двигаться в направлении, указанном стрелкой.
- Постоянная желтая стрелка — притормозите, потому что через несколько секунд появится горящая красная стрелка.
- Постоянная зеленая стрелка – можно повернуть в направлении, указанном стрелкой. Если стрелка внезапно гаснет, а индикатор продолжает гореть зеленым, вы можете поворачивать, но всегда уступайте транспортным средствам, движущимся прямо.
- Мигающая желтая стрелка – снизить скорость и осторожно продолжить поворот.
- Мигающий красный свет – остановитесь и осторожно продолжайте движение, уступив дорогу пешеходам и другим транспортным средствам.
- Мигающий желтый свет – Сбавьте скорость и двигайтесь с осторожностью.
Дорожные знаки штата Колорадо
Безусловно, трудно избежать сигналов светофора.
Однако, когда дело доходит до дорожных знаков, некоторым водителям все равно.
Но опять же, эти знаки не зря. Поэтому всегда важно знать о них и подчиняться им.
В Колорадо есть 5 типов дорожных знаков. Это:
- Предписывающие знаки
- Предупреждающие знаки
- Информационные знаки
- Маркеры рабочих зон
- Направляющие знаки
Давайте рассмотрим их один за другим.
Знаки регулирования
Знаки регулирования используются для управления или регулирования потока движения. Обычно эти знаки указывают автомобилистам, как, когда и куда двигаться. Вы можете заметить нормативный знак, так как он обычно окрашен в красный и белый или белый цвет с черными формулировками.
Это наиболее распространенные примеры этих знаков. Как видите, они запрещают вам двигаться прямо, направо или на разворот.
Предупреждающие знаки
Предупреждающие знаки, с другой стороны, предупреждают водителей о:
- Форма и состояние дороги
- Пешеходы и транспортные средства, с которыми вы столкнетесь на дорогах и перекрестках впереди
- Другое Опасности, рядом с которыми вы будете проезжать
Эти предупреждающие знаки выделены ярко-желтым цветом, поэтому они могут предупреждать автомобилистов даже издалека. Если вы видите их впереди, лучше притормозить и быть внимательнее к своему окружению.
Информационные знаки
К ним относятся железнодорожные знаки и аварийные уведомления с соответствующими номерами. Эти знаки на случай, если вам нужно сообщить о проблемах и чрезвычайных ситуациях.
Знаки и указатели рабочих зон
Знаки рабочих зон обычно бывают оранжевого, черного и белого цветов. Это делается для того, чтобы вы могли легко отличить их от остальных.
Они предупреждают автомобилистов о ближайших строительных и ремонтных площадках и возможных опасностях. Если вы видите его, притормозите и осмотрите свое окружение.
Указательные знаки, знаки обслуживания и дорожные знаки
Если вам нужна подсказка о вашем местоположении, обратите внимание на эти знаки.
Направляющие знаки, как и следует их названию, ведут вас к месту назначения и дают вам приблизительное представление о том, как далеко оно находится.
Служебные знаки сообщают вам, когда вы находитесь рядом с объектами, такими как заправочные станции, больницы и т. д.
Дорожные знаки и указатели обычно обозначают штат, дорогу или шоссе, в котором вы находитесь.
Знаки парковки для инвалидов
Эти парковочные места предназначены только для людей с ограниченными возможностями. Чтобы иметь возможность припарковаться здесь, вам нужно, чтобы табличка для инвалидов была видна в вашем автомобиле.
Если вы припаркуетесь на этих местах незаконно, с вас может быть взыскана до 5000 долларов США или вы получите тюремный срок. В противном случае ваш автомобиль будет конфискован. Поэтому всегда следите за этими знаками.
Разметка дорожного покрытия в Колорадо
И последнее, но не менее важное — это разметка дорожного покрытия в Колорадо.
Есть линии, которые сообщают вам, разрешено ли вам обгонять другие транспортные средства (обгонять) или менять полосу движения.
- Желтые линии: разделение движения в противоположных направлениях
- Желтые прерывистые линии: это означает, что разрешен обгон или обгон по встречной полосе.