Основные факторы, влияющие на расход топлива автомобиля
Каждый водитель хотя бы единожды задавался вопросом, сколько его автомобиль «кушает» топлива. В сегодняшних реалиях, когда стоимость горючего поднимается каждый день, этот вопрос становится еще более актуальным. Конечно же, можно прочесть технические характеристики авто, в которых производитель указывает, сколько нужно топлива машине, чтобы проехать 100 километров в городском, загородном или смешанном цикле. Но, как известно, номинальный и фактический расход, хоть и не значительно, но отличаются. Также на расход топлива влияет ряд факторов, которые не имеют отношения к характеристикам авто.
Авто Информатор собрал основные факторы, которые влияют на увеличение расхода топлива и устранив которые, можно «умерить аппетит» автомобиля.
АЭРОДИНАМИКАОдним из основных факторов, который влияет на расход топлива, является аэродинамическое сопротивление автомобиля встречному потоку воздуха.
То есть, чем быстрее вы будете ехать, тем больше «горючки» сожжет двигатель. Также при скорости свыше 50 км/ч открытые стекла увеличивают расход топлива на 3-5%. На аэродинамические свойства и расход горючего влияют и различные дополнительные спойлеры, которыми любят украшать свои машины автомобилисты, так как они создают дополнительное сопротивление потоку воздуха. К очень значительному перерасходу топлива приводит багажник, установленный на крыше автомобиля. Степень давления в шинах тоже влияет на «прожорливость» авто. Если давление будет значительно ниже номинального, то расход машины может возрасти на 4%.
Конечно же, все современные моторы умеют дозировать бензин. Однако стиль езды вносит свои коррективы в расход топлива. Так, резкое торможение предполагает последующий разгон, что вызывает повышенный расход топлива. Вот еще несколько факторов, влияющих на расход «горючки» и рекомендации, которые помогут минимизировать его:
- не держите ногу на педали тормоза во время движения;
- лучше ехать медленно и плавно, чем резко трогаться и тормозить;
- правильно выбирайте передачу, ведь если вдавить педаль газа в пол на высокой передаче, разгона не получится, а вот перерасход топлива вполне;
- если у вас авто на механике, то не стоит удерживать его на склоне при помощи педали сцепления и акселератора, для этого есть ручной тормоз;
- глушите двигатель, если остановились даже на пару минут, это также поможет сэкономить топливо;
- помните, для большинства автомобилей самый экономичный режим работы двигателя от 1500 до 2000 оборотов для дизелей и от 2000 до 2500 оборотов — для бензина.
На расход топлива влияют и погодные условия, особенно низкая температура воздуха. Так, во время прогрева автомобиля в систему подается холодный воздух и пока он прогреется, обороты двигателя повышаются до 1500 — 2000 в минуту. При таких оборотах на холостом ходу разница в расходе топлива составляет всего 1%, но если на не прогретом автомобиле начать движение, то расход может возрасти до 20% сверх нормы. Однако не стоит долго греть двигатель, ведь современные авто этого не требуют. Достаточно постоять несколько минут, а потом начать движение. Только не забывайтесь и до полного прогрева не разрешайте стрелке тахометра подниматься выше 2500 оборотов для бензинового мотора и 2000 — 2100 оборотов — для дизеля. При соблюдении этих правил двигатель быстрее прогреется и горючее сожжется в меньшем количестве.
Качество дорожного покрытия также влияет на расход топлива автомобилем, ведь чем выше сопротивление движению, тем большее усилие требуется для его продолжения, а соответственно и большее количество горючего.
То есть в дождь, снег, гололед или на грунтовой дороге расход топлива будет выше, чем на ровном и чистом асфальте. Любая неровность покрытия, подъемы и уклоны заставляют электронику изменять работу двигателя автомобиля в сторону увеличения отдаваемой мощности, тем самым повышая обороты и, соответственно, повышая расход топлива.
Технические неисправности и несвоевременное ТО (техосмотр) также могут привести к перерасходу топлива. Самой «прожорливой» машина становится тогда, когда неисправна система управления двигателем (горит индикатор Check Engine). Такая поломка приводит к увеличению расхода до 50%. Исправный, но разрегулированный автомобиль потребляет топлива на 10% больше. Несвоевременно замененные свечи и воздушный фильтр добавят к расходу 5 — 10%. Неотрегулированный развал — схождение и заедание тормозных механизмов в колесах также потянут на 10 — 15% больше топлива. Если вы заправили бензин низкого качества, то кроме проблем с системой, двигатель будет потреблять на 10 — 15% больше топлива.
Так что рекомендуем следить за техническим состоянием машины, это не только обезопасит вас, но и позволит сэкономить на топливе.
Здесь всё просто: чем большую массу имеет автомобиль — тем больше энергии нужно потратить на его разгон. В связи с этим советуем не возить с собой ненужные вещи, так как каждые 50 кг груза приводят к перерасходу топлива примерно на 2%.
КОНДИЦИОНЕР ИЛИ КЛИМАТ КОНТРОЛЬЗа комфорт нужно платить. При использовании кондиционера или климат контроля в автомобиле, часть мощности двигателя расходуется на приведение его в работу, увеличивая при этом расход топлива примерно на 10%.
Еженедельно мы проводим мониторинг стоимости топлива в Днепре и Киеве. Также рекомендуем ознакомиться с причинами роста цен на топливо и что будет дальше.
Юлия Дюдюн
Метки:автомобили, новости Украины, советы, топливо
Что влияет на расход бензина?
Что влияет на расход бензина?В последнее время замечаете, что «аппетит» вашего автомобиля растет? Необходимо выяснить причину, чтобы уменьшить расходы горючего и, следовательно, сэкономить денежные средства.
Существует немалое количество причин повышенного расхода топлива по техническим проблемам, но иногда виноваты и сами водители. Но обо всем подробнее.
Технические причины повышенного расхода топлива:
Сбой в работе электроники.
Неисправность электронной системы может быть вызвана элементарным сбоем, когда датчики показывают неверную информацию. Это касается датчиков воздушно-топливной смеси. Обогащенная или обедненная топливная смесь вызывает потерю мощности и увеличение расхода бензина.
Загрязнение топливных форсунок.
Если вы заправляете автомобиль низкокачественным бензином, то на соплах в скором времени образуются смолистые отложения. В результате поступает недостаточное количество смеси, которое плохо сгорает. С топливом «Ресурс-Ойл» вам это не грозит.
Загрязненный воздушный фильтр.
Фильтр препятствует поступлению воздуха, необходимого для полноценного сгорания топлива.
Низкое давление в шинах.
Повышенный расход топлива возникает, если не следить за оптимальным давлением в покрышках. Таким образом, низкое давление вызывает высокое сопротивление качению колес. И, соответственно, непредвиденный расход горючего.
Неисправность термостата.
Если он заклинил в открытом положении, то в холодное время года двигатель не прогреется до нужной рабочей температуры, что также вызывает повышенный расход топлива.
Износ газораспределительного механизма.
Проявляется в негерметичности клапанов. В итоге – снижается давление рабочих газов в начале такта расширения и в конце такта сжатия. Топлива требуется больше, а мощность двигателя снижается.
Износ узлов цилиндро-поршневой группы.
Повышенный расход топлива происходит из-за того, что при появлении зазора в ЦПГ часть газов прорывается в картер и меньше давит на поршень.
Водитель сильнее давит на педаль газа, и требуется больше топлива, чтобы компенсировать потерю части рабочих газов.Неправильные зазоры в свечах зажигания.
Неверно выставленный зазор в свечах зажигания вызывает повышение расхода горючего примерно на 4%.
Водитель сильнее давит на педаль газа, и требуется больше топлива, чтобы компенсировать потерю части рабочих газов.Влияние человеческого фактора на быстрое опустошение бака:
Использование неподходящих жидкостей и масел.
Обращайте внимание на параметры вязкости масла, оптимальные для агрегатов вашего автомобиля. Иначе расход топлива может увеличиться до 15%.
Постоянная работа магнитолы и кондиционера.
На питание этих систем уходит на 7 и 15% топлива больше соответственно.
Езда с открытыми окнами.
Экономичность снижается на 4%, если на скорости выше 50 км/ч открыть окна.
Включение ближнего или дальнего света.
Постоянная работа света фар уменьшает топливо в баке на 5 и 10% соответственно.
Резкое ускорение или торможение автомобиля.
Спортивная манера езды значительно влияет на экономию горючего.
Перегруз машины.
Пустой багажник на крыше повышает расход топлива на 5%, а груженый – до 40%.
Дополнительное оборудование.
Спойлеры и обвесы, не предусмотренные производителем, повышают аппетит автомобиля по аэродинамическим показателям.
Золотые правила экономии топлива:
Заправляться на проверенной АЗС «Ресурс-Ойл»
Следить за техническим состоянием автомобиля
-
Убрать все лишнее для улучшения аэродинамики
Придерживаться плавной манеры езды
Следить за давлением в шинах
Прогревать двигатель в движении, а не на холостом ходу
Экономьте вместе с «Ресурс-Ойл».
Приезжайте за качественным топливом. Пусть ваш бак всегда будет полным.
Факторы, влияющие на эффективность использования топлива
Выбор, который вы принимаете как водитель, может существенно повлиять на расход топлива и выбросы парниковых газов (ПГ). Выберите автомобиль с самыми экономичными технологиями. Отправившись в путь, сделайте сознательный выбор в пользу экономичных методов вождения независимо от погоды.
Посмотреть видео
Узнайте о пяти факторах, в наибольшей степени влияющих на эффективность использования топлива во время вождения.
Рассказчик:
Давайте уделим пару минут разговору об эффективности использования топлива.
Рейтинги вы видите – и на окнах новых автомобилей, и в сети, отражать результаты конкретных испытаний, проведенных производителями в лабораториях, на динамометрах, моделирующих различные условия.
Хотя рейтинги достижимы, если вы едете с учетом топливной экономичности, Важно помнить, что на расход топлива могут существенно повлиять пять факторов:
- Поведение вождения: Резкое ускорение, превышение скорости, вождение с непостоянной скоростью
и даже продолжительная работа на холостом ходу может увеличить расход топлива. Чем плавнее вы едете, тем лучше будут ваши результаты.
Управляйте разумнее — и сократите расход топлива до 25 %!
- Погода: Чем холоднее, тем хуже будет расход топлива. Худшие условия вождения, большее трение, разные виды топлива — все это складывается. Снижение температуры с 24 до 7 градусов может увеличить расход топлива в городских поездках с 12 до 28%. Летом кондиционер отбирает мощность двигателя, а открытые окна на скоростях трассы может сделать ваш автомобиль гораздо менее аэродинамическим, а это также увеличивает расход топлива.
- Вес: Это факт, что более легкие автомобили потребляют меньше топлива. На каждые 25 кг веса автомобиля среднего размера приходится вы ухудшите экономию топлива на один процентный пункт. Итак… расслабься!
- Аэродинамика: Современные автомобили спроектированы так, чтобы легко скользить по воздуху.
Крепления для велосипедов, лыж или грузовые ящики могут увеличить расход топлива на 20 %.
- Планирование маршрута и загруженность: Просто имеет смысл подумать о том, куда вы идете… ПРЕЖДЕ ЧЕМ уйти. Проверяйте условия и отчеты о дорожном движении или строительстве, и вы сэкономите время И топливо.
Чем плавнее вы едете, тем лучше будут ваши результаты.
Управляйте разумнее — и сократите расход топлива до 25 %!
Вот итог: при выборе эффективного транспортного средства очень важно, как, где и когда вы едете оказывает большое влияние на расход топлива и на то, какой вклад вы вносите в выбросы вредных парниковых газов.
Подумай об этом.
Технологии и другие параметры автомобиля
Канадские стандарты выбросов парниковых газов становятся все более строгими, и производители транспортных средств отреагировали на это целым рядом технических достижений. Эти функции сокращают выбросы и экономят ваши деньги на топливе.
Транспортные средства с этими опциями уже доступны. Более подробную информацию о них можно найти по этим ссылкам.
- Системы деактивации баллонов
- Турбокомпрессор
- Изменяемая фаза газораспределения
- Технология холостого хода стоп-старт
- Непосредственный впрыск топлива
- Масса автомобиля
- Современные дизельные автомобили
- лошадиных сил
Факторы окружающей среды
Климат Канады создает особые проблемы для экономичного вождения. Кондиционер вашего автомобиля может быть основным потребителем топлива, а холодная погода снижает эффективность использования топлива по многим причинам.
По приведенным ниже ссылкам вы найдете полезные советы по снижению расхода топлива в самые жаркие летние дни и в самую ненастную зимнюю погоду.
- Кондиционер автомобиля
- Холодная погода
У него орфографическая ошибка
Информация отсутствует
Информация устарела или неверна
я не могу найти то, что ищу
Другая проблема, которой нет в этом списке
Спасибо за помощь!
Вы не получите ответа.
Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нами.
- Дата изменения:
4 основных фактора, влияющих на экономию топлива
Источник изображенияВладельцы транспортных средств во всем мире беспокоятся об экономии топлива. Некоторые придумают изобретательные способы экономии газа, а другие серьезно рассмотрят возможность инвестирования в новые технологии, например гибрид. Для типичного потребителя невозможно переоценить важность экономии топлива. Топливо по-прежнему является одной из самых больших статей расходов, связанных с владением автомобилем, и, хотя никто не контролирует стоимость топлива на заправке, вы все равно должны понимать различные факторы, влияющие на экономию топлива, особенно если вас интересует 9.0110 автокарьера или обучение автомехаников .
Вес
Вес транспортного средства влияет на то, сколько энергии ему необходимо для движения, что, конечно, может потребовать больше или меньше топлива, в зависимости от случая.
Мало того, что компактный автомобиль весит намного меньше, чем грузовик или внедорожник, его размер также означает, что он может позволить себе двигатель меньшего размера, который не должен работать так сильно, чтобы двигаться вперед. Между двумя транспортными средствами одинакового размера материалы, из которых создаются компоненты, обычно определяют, какое транспортное средство весит меньше.
Рабочий объем
Объем воздуха, потребляемый двигателем за один оборот, называется рабочим объемом. Чтобы понять, как это влияет на экономию топлива, просто представьте двигатель, работающий на дроссельной заслонке. Чем больше воздуха необходимо нагнетать во время движения двигателя, тем больше энергии требуется двигателю. Эта мера обычно выражается в литрах. Чем выше число, тем больше топлива сжигает двигатель во время движения.
Аэродинамическая эффективность
На протяжении многих лет слово «аэродинамический» использовалось в качестве модного маркетингового слова.
Но что такое аэродинамическая эффективность и как она влияет на экономию топлива? Ну, это просто. Воздух, как и жидкость, оказывает сопротивление при движении. Изгибы и хорошо продуманная форма могут свести к минимуму это сопротивление, также известное как сопротивление. С другой стороны, транспортное средство, которое довольно высокое и имеет несколько кривых, например грузовик, будет использовать больше топлива для движения по воздуху. Если внешний вид автомобиля кажется странным, возможно, он просто был разработан с целью максимально снизить сопротивление.
Механическое сопротивление
Аэродинамическая эффективность — это одно, а как насчет механического сопротивления? Для автопроизводителей и профессионалов, прошедших курс обучения автомехаников , проектирование или настройка автомобилей сопряжены с такими проблемами. Если свести сопротивление к минимуму за счет изменения формы транспортного средства сложно, то снижение механического сопротивления — дело довольно сложное.