Что запрещается водителю: 10 пунктов ПДД, которые водитель должен знать наизусть

Содержание

10 пунктов ПДД, которые водитель должен знать наизусть — журнал За рулем

Сотрудник ДПС утверждает, что вы нарушили правила. Вы уверены в обратном. Чтобы разрешить спор, можно поискать текст ПДД в интернете, но это потребует времени. Некоторые пункты стоит выучить наизусть.

Материалы по теме

Теоретически, водитель должен знать все пункты Правил дорожного движения, да так, чтобы от зубов отскакивали. Практически их держат в голове только на экзамене в ГИБДД — и то не все. И почти нет уникумов, которые могут без запинки процитировать любой пункт действующих Правил — даже среди сотрудников ДПС, для которых это знание основное.

Однако несколько пунктов заучить все-таки следует каждому водителю — для более уверенного общения с теми же сотрудниками. И цитировать точно, пусть даже многие формулировки кажутся чудовищно сложными.

Стоп, машина!

ПДД четко определяют список неисправностей автомобиля, с которыми нельзя ездить. Пункт 2. 3.1:

«Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада».

Остальные неисправности — дымящий двигатель, поврежденное ветровое стекло, «секущая» выхлопная — не являются поводом запрещать вам дальнейшее движение.

«При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности».

Тонировка не по ГОСТу, разные и «лысые» колеса, цветные фонарики и прочее — явное нарушение того же пункта 2.3.1:

«Водитель обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения».

Понятно, что тонировка к вашему автомобилю сама по себе прилипнуть не могла. Вы с ней выехали на дорогу в нарушение Правил.

Проезд на красный

Одно из самых распространенных нарушений — проезд на запрещающий (красный) сигнал светофора. Однако в ПДД есть пункт 13.7, оговаривающий такие случаи:

«Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка».

Впрочем, это допустимо, только если перед светофором нет стоп-линии.

Запрещающие сигналы на светофоре не значат, что с перекрестка нельзя выехать под них. Можно и нужно!

Материалы по теме

А что, если машина проехала перекресток на желтый сигнал светофора? Он тоже считается запрещающим, если не переведен в мигающий режим.

Нехорошо, конечно, но при встрече с сотрудником ДПС на выручку придет пункт 6.14:

«Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение».

При возникновении спорной ситуации вы можете сослаться на то, что у вас не было возможности экстренно остановиться, не нарушая пункт 1.5:

«Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда».

Кстати, именно этот пункт стоит учить в первую очередь всем без исключения, и не только водителям, но и пешеходам (о них — дальше).

Пешеходный переход

Материалы по теме

Водители иногда превращаются в пешеходов. Один из пунктов Правил, который нужно помнить абсолютно всем, — 4.5:

«На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств».

Конечно, это не отменяет обязанности водителя уступить дорогу пешеходу на переходе, как предписывает пункт 14.1:

«Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
* Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил».

Разворот по стрелке

Обычная спорная ситуация на дороге — разворот под стрелку, разрешающую поворот. Если гаишник утверждает, что это нарушение, это ложь. Пункт 6.3: «Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком». При этом вы должны помнить о пункте 8.11: «Разворот запрещается:

на пешеходных переходах;
в тоннелях;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
на железнодорожных переездах;
в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
в местах остановок маршрутных транспортных средств».

Разворот под стрелку, разрешающую левый поворот, разрешен. Все исключения перечислены в ПДД.

Авария

Одна из самых любимых «страшилок» для малограмотных водителей — изменение положения транспортных средств на проезжей части после аварии или оставление места ДТП. Однако в ПДД есть пункт 6.1, не только не запрещающий, а — напротив — предписывающий такие действия, если пострадали только машины и они мешают движению:

«Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств».

Госдума ужесточила наказание за оставление места ДТП — если авария привела к вреду для здоровья или смерти. Если помято только железо, можно оформиться и без ГИБДД.

Госдума ужесточила наказание за оставление места ДТП — если авария привела к вреду для здоровья или смерти. Если помято только железо, можно оформиться и без ГИБДД.

Материалы по теме

Понятно, что выучить такую формулировку крайне сложно. И все-таки стоит постараться, ведь от аварий никто не гарантирован (хотя большинство застрахованы на этот случай). Продолжаем цитировать тот же пункт Правил:

«Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции».

Что самое интересное, сотрудников полиции не нужно ждать на месте аварии часами, что, как мы все знаем, часто приходится делать. Все вопросы можно решить по телефону:

«Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия».

Водителю запрещается

Наверное, самый тяжелый для восприятия и запоминания пункт ПДД, который все-таки следует выучить каждому, но не для гаишников, а для себя — 2.7. Это перечень того, что запрещено водителю. Список внушительный:

«управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;
передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, кроме случаев обучения вождению в соответствии с разделом 21 Правил;
пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них;
употреблять алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия решения об освобождении от проведения такого освидетельствования;

В ПДД записано, что водителю запрещается управлять транспортным средством и в болезненном состоянии, и под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание.

В ПДД записано, что водителю запрещается управлять транспортным средством и в болезненном состоянии, и под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание.

управлять транспортным средством с нарушением режима труда и отдыха, установленного уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, а при осуществлении международных автомобильных перевозок — международными договорами Российской Федерации;
пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.
опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба».

Очевидно, этот пункт многим водителям просто не знаком либо стерся из памяти. Стоит освежить.

Что запрещено велосипедистам? — Саратов Велосипедный

Велосипедисты такие же участники дорожного движения, как автомобилисты и пешеходы, поэтому водителям велосипеда необходимо знать и соблюдать правила дорожного движения. В этой статье мы рассмотрим вопрос касающийся запретам, а именно тому, что запрещается велосипедистам во время движения:

Итак, водителям велосипеда запрещается:

Ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой (п. 24.3 правил дорожного движения).

Перевозить пассажиров, кроме ребёнка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надёжными подножками (п. 24.3 правил дорожного движения).

Перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению (п. 24.3 правил дорожного движения).

Двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки* (п.

24.3 правил дорожного движения).

Поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (п. 24.3 правил дорожного движения).

Двигаться по автомагистралям (п. 16.1 правил дорожного движения).

Двигаться по дороге в тёмное время суток (и/или в условиях недостаточной видимости) без включенного переднего белого фонаря («Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации…», п. 6).

Буксировка велосипедов, а также велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом (п.24.3 правил дорожного движения).

*Велосипедная дорожка — это или часть дороги общего пользования, или самостоятельная дорога, предназначенная исключительно для движения велосипедов (в России и для мопедов, а при отсутствии тротуаров и обочин — также для пешеходов). Если велосипедная дорожка является частью дороги общего пользования, то она отделяется от проезжей части разделительной полосой, бордюром или только разметкой.

Велосипедная дорожка обозначается знаком 4.4 «Велосипедная дорожка».

Кроме этого, водителям велосипеда, как и водителям других транспортных средств, запрещается:

Управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения.
Передавать управление велосипедом лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, в болезненном или утомленном состоянии, а также не достигшим 14 лет.
Пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них.
Употреблять алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия решения об освобождении от проведения такого освидетельствования.
Управлять транспортным средством с нарушением режима труда и отдыха, установленного уполномоченным федеральным органом исполнительной власти.
Пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.

Целиком правила велосипедного движения можно прочитать на нашем сайте, перейдя по следующей ссылке — Правила Велосипедного Движения. Эти правила можно так же скачать в формате PDF — скачать Правила Велосипедного Движения.

Билет 97 Пройти тест на знание правил дорожного движения онлайн

Тест ПДД – Билет 97

Инструкция

Вопрос №1

Водителю запрещается управление транспортным средством, если:

1. Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода.
2. Не действует рабочая тормозная система.
3. Неисправна стояночная тормозная система.
4. Имеются все перечисленные неисправности.

Вопрос №2

Водителю запрещается управление транспортным средством, если:

Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления.
2. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает допустимые значения.
3. Не действует рулевое управление.
4. Имеются все перечисленные неисправности.

Вопрос №3

Водителю запрещается управление транспортным средством, если:

1. Отсутствуют предусмотренные конструкцией, заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.

2. Не работает или установлен звуковой сигнал, с изменяющейся основной частотой.
3. Неисправно сцепное устройство (в составе поезда).
4. Имеются все перечисленные неисправности. Поделиться

Все онлайн билеты по ПДД

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101

Карта сайта

Админ сайта PDDOK. Предложения и замечания присылайте на: [email protected]

ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА для водителей автомобилей

Общие требования безопасности.

К управлению автомобилем допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие предрейсовый медицинский осмотр и имеющие при себе:

— водительское удостоверение, выданное органами ГИБДД,

— временное разрешение, выданное ГИБДД,

— свидетельство о регистрации транспортного средства,

— путевой лист с подписями – механика, разрешающее выезд на линию технически исправного автомобиля, инспектора по предрейсовому осмотру в том, что водитель по состоянию здоровья допущен к управлению автомобилем.

Водитель может быть допущен к самостоятельной работе только после прохождения им вводного инструктажа по технике безопасности и инструктажа на рабочем месте. Периодически инструктаж должен проводиться раз в три месяца. Кроме того, рабочий – водитель должен быть обучен по безопасным приемам работы по утвержденной главным инженером предприятия программе.

Рабочий должен выполнять только ту работу, которая поручена или разрешена администрацией предприятия.

Быть внимательным и аккуратным во время выполнения работы, не отвлекаться на посторонние дела и разговоры и не отвлекать других.

Не касаться находящихся в движении частей механизмов, а также электрических проводов и токоведущих частей электроприборов.

При прохождении и проезде по территории предприятия пользоваться только установленными проходами и проездами, не перелезать через уложенные на полу изделия или другие предметы.

Не стоять и не проходить под поднятым грузом, избегать прохода под работающими на высоте.

При выезде на линию иметь при себе настоящую инструкцию.

Водитель на автомобиле является ответственным за соблюдение правил техники безопасности всеми лицами, находящимися на машине, и обязан требовать выполнения этих правил от всех лиц, связанных с работой и обслуживанием машины. Если при производстве тех или иных работ создаются условия, опасные для жизни или здоровья шофера или лиц, находящихся на автомобиле, шофер обязан немедленно прекратить работу и поставить в известность представителя заказчика.

Лица, виновные в нарушении настоящей инструкции, несут ответственность в административном или судебном порядке в зависимости от характера и последствий нарушений.

Требования безопасности перед началом работы.

Перед выездом в рейс проверить техническое состояние автомобиля и прицепа, особое внимание обратить на исправное действие тормозов, рулевого управления, освещения, звукового сигнала, стеклоочистителя, состояние и степень исправности аккумуляторов, исправность бортовых запоров кузова, механизма сцепления с прицепом, наличие страхового троса, отсутствие утечки жидкости, топлива, воды и масла, давление в шинах. На непроверенном и неисправном автомобиле или прицепе и без номерного знака выезжать на линию категорически запрещается.

Знать, что все транспортные предприятия (гаражи, базы, парки) в части предъявляемых к ним требований со стороны техники безопасности и санитарно-технических условий делятся на две группы:

а) I-я группа – предприятия, имеющие списочный состав не более 30 автомобилей;

б) II-2 группа – предприятия, имеющие списочный состав более 30 автомобилей.

Запомнить, что:

В предприятиях I группы обслуживание автомобилей разрешается без отделения зоны стоянки от зоны обслуживания.

В предприятиях II группы обслуживание автомобилей должно быть дифференцировано, т.е. зона стоянки должна быть обязательно отделена от зоны обслуживания и ремонта в обособленное помещение.

Помнить, что расстановка автомобилей на стоянке, как в закрытом помещении, так и на открытых площадках должна производиться с соблюдением интервалов от 0,6 до 1,0 м.

Между задним очертанием автомобиля и конструкциями зданий интервал должен быть не менее свеса автомобиля над задней осью плюс 0,5 м. В этом случае обязательно устройство ограждения (отбойного бруса), ширина которого должна обеспечивать вышеуказанный интервал.

Пользоваться душевыми при перевозке цемента, извести, мусора, угля, нефти и других загрязняющих грузов.

Помнить, что автомобили всех марок, типов и назначения должны быть обеспечены:

— Исправным стартером;

— Ветровым стеклом без трещин и затемнения;

— Очистителем ветрового стекла, действующим автоматически;

— Боковым и задними стеклами;

— Мягким пружинным сидением и спинкой для шофера;

— Исправным полом кабины;

— Исправными замками дверок кабины, обеспечивающими возможность самопроизвольного их открывания.

Следить, чтобы двигатель не имел разработанных цилиндров блока, поршней и поршневых колей во избежание попадания выхлопных газов в кабину через сапун.

Помнить, что выхлопная труба должна иметь плотное соединение с коллектором двигателя, коллектор двигателя и глушитель не должны иметь пробоин и трещин.

Перед выездом на линию проверить обеспеченность:

— Знаком аварийной остановки,

— Аптечкой,

— Исправным огнетушителем,

— Набором инструмента и приспособлений, обеспечивающих возможность производства мелкого ремонта на линии;

— Домкратом соответствующей грузоподъемности;

— Заводной ручкой;

— Электрофонарем, переносной лампой;

— Ручным насосом для накачки шин и продувки системы бензопровода.

Хранить и перевозить инструмент и приспособления в инструментальном ящике.

Следить, чтобы автомобиль независимо от марки был снабжен отражательным зеркалом, позволяющим шоферу просматривать путь сзади автомобиля.

Помнить, что грузовые автомобили с кузовом типа самосвал:

— Должны иметь соответствующие запорные приспособления, обеспечивающие невозможность самопроизвольного опрокидывания кузова;

— Открывающиеся задний и боковые борта должны иметь исправные приспособления, не допускающие самопроизвольного открывания и обеспечивающие плотное закрывание бортов.

— Площадь пола кузова должна быть ровной и гладкой;

— Нахождение сопровождающих груз людей разрешается только в кабине шофера.

Требования безопасности во время работы.

Не допускать к ремонту автомобиля и к пуску двигателя рукояткой не имеющих на это права людей (грузчиков, агента, пассажиров и т.д.).

При запуске мотора с помощью рукоятки не охватывать пусковую рукоятку большим пальцем.

Не разрешать грузчикам или пассажирам сходить и садиться на ходу автомобиля, проезжать на подножках и крыльях машины или стоя на кузове.

не перевозить в кузове бортового автомобиля лиц, не указанных в путевом листе.

При укладке и увязке груза в кузове оставлять места для перевозки грузчиков.

В кузове тягача, прицепа и прицепной тележки перевозка людей запрещена.

При любой остановке машина должна быть поставлена на ручной тормоз.

Не грузить автомобиль и прицепы сверх установленных габаритов и грузоподъемности.

При погрузке и разгрузке машины грузоподъемными механизмами не находиться в кабине машины и не производить ее обслуживание.

Обязательно подавать звуковой сигнал:

— При въезде и выезде из ворот базы, склада;

— Вначале движения с места;

— При движении задним ходом;

— В местах ограниченной видимости;

— Во всех случаях возможной опасности наезда или столкновения.

При приближении к переезду снижать скорость движения.

Переезжать через ж/д переезд со скоростью не более 5 км/час, убедившись в полной безопасности для движения.

Не допускать скорости движения автомобиля на подъездных путях и проездах более 10 км/час, а в производственных помещениях – 5 км/час.

Ремонт и техническое обслуживание автомобиля:

При ремонте и обслуживании автомобиля водителю запрещается выполнять без специального разрешения механика следующие работы:

— Обработку металлов на сверлильном станке ручным или пневматическим инструментом, ручным эл.инструментом;

— Заточку инструмента на заточных станках;

— Работы с применением грузоподъемных машин;

— Газосварочные работы.

Для выполнения указанных выше работ требуется специальное обучение и тщательный инструктаж по мерам безопасности в объеме инструкций по данным работам.

Перед началом работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля:

Привести в порядок рабочую одежду: застегнуть обшлага рукавов, заправить одежду так чтобы не было свисающих концов одежды, убрать волосы под плотно облегающий головной убор.

Проверить наличие и исправность ручного инструмента, приспособлений и СИЗ.

Внимательно осмотреть рабочее место, привести его в порядок. Убрать все мешающие работе посторонние предметы.

Убедиться в том, что рабочее место достаточно освещено и свет не слепит глаза.

Если необходимо пользоваться переносной эл.лампой , проверить, есть ли на лампе защитная сетка, исправны ли шнур и изоляционная резиновая трубка. Напряжение переноски допускается не выше 12 В.

Если вблизи рабочего места ведутся эл.сварочные работы требовать от администрации установки ширм для защиты глаз и лица от действия лучей или надеть спец.защитные очки.

При установке автомобиля на ремонтную яму закрыть огнеупорными чехлами все бензобаки.

Во время работы по ремонту и обслуживанию автомобиля:

Слив масла и агрегатов автомобиля производить только в специальную тару. Случайно попавшие на пол масло или солидол засыпать опилками или сухим песком и собрать в специально отведенное место.

Не работать под автомобилем, находящимся на наклонной плоскости, в случае необходимости принять все меры, обеспечивающие безопасность работы, затормозить автомобиль и включить низшую передачу, подложить надежные подкладки под колеса, ключ от замка зажигания убрать, а кабину закрыть.

При снятии и установке агрегатов, установить раму автомобиля на специальные металлические подставки, а под колеса подложить клинья.

Подкладывать случайные предметы под раму автомобиля запрещается.

При подъеме и установке автомобиля на домкрат устанавливать его только на твердый грунт. В случае необходимости установки домкрата на рыхлый или вязкий грунт под домкрат подкладывать толстые широкие доски, обеспечивающие устойчивое положение.

Не работать и не находиться под автомобилем, если последний стоит на домкрате без страхующих специальных подставок.

При работе под автомобилем следует размещаться между колесами вдоль машины.

Влезать под автомобиль и вылезать из-под него только со стороны, противоположной проезду.

При работе лежа под автомобилем использовать лежаки, коврики или решетчатые тележки, снабженные для устройства пользования подголовниками, а также надеть защитные очки.

При работе пользоваться только исправным инструментом и приспособлениями. Слесарный инструмент содержать в сухом и чистом состоянии.

Использованный обтирочный материал собирать в специально установленные для этой цели металлические ящики с крышками.

Если спецодежда или руки смочены бензином, не подходить к открытому огню, не курить и не зажигать спичек.

Накачку шин сжатым воздухом производить только в специальном ограждении, при этом следует убедиться, что запорное кольцо полностью легло в замковый паз диска. Накачка шин сжатым воздухом вне ограждения запрещается.

Для подъема, снятия, установки и транспортировки тяжелых агрегатов, узлов и деталей пользоваться исправными подъемно-транспортными механизмами с вспомогательными грузозахватными приспособлениями.

Не работать и не находиться под автомобилем, висящим на тросе грузоподъемного механизма.

Перед тем, как начать работу по ремонту автомобиля, установленного на осмотровой канаве:

— Проверить правильность установки колес по отношению к направляющим;

— Поставить автомобиль на тормоза или подложить под колеса распорные клинья;

— Убедиться в наличии свободного доступа в канаву, исправности лестницы и напольной решетки в канаве;

Находясь в осмотровой канаве, осмотр и ремонт автомобиля производить в защитных очках.

При разборке и сборке рессор пользоваться слесарными тисками или другими специальными зажимными приспособлениями.

Замену рессор производить только после их разгрузки и установки специальных подставок под раму автомобиля. Проверку совпадения отверстия ушка рессоры и серьги производить с помощью бородка или оправки.

При снятии отдельных агрегатов и деталей. Требующих физических усилий, а также при неудобствах в работе применять приспособления (съемники), обеспечивающие безопасность работы.

Работая молотком или кувалдой, применять все меры, чтобы не травмировать себя и находящихся рядом людей.

Не допускать людей и не находится самому под поднятым кузовом автосамосвала без установки специальных подставок, предохраняющих кузов от опускания. Применять случайные предметы для этого запрещается.

Работая у верстака, следить за тем, чтобы поверхность его была гладкой, обита листовой сталью, не имела заусенцев.

Пыль и стружку с верстака и оборудования сметать щеткой или сметкой.

Не производить ремонта автомобиля находящегося в движении, а также находиться под автомобилем при работающем двигателе.

При работе вблизи крыльчатки вентилятора во избежание несчастного случая снять с него приводной ремень.

При пуске двигателя при открытом капоте не допускать, чтобы люди находились поблизости от двигателя.

Во избежание загазованности воздуха не допускать продолжительную (более 5 мин.) работу двигателя в закрытом невентилируемом помещении.

При обслуживании автомобиля на линии

При выезде на линию рабочий обязан принять, а администрация предприятия – сдать автомобиль в части его технического состояния дать рабочему письменную визу в путевом листе о разрешении этого выезда.

Рабочий должен знать, что запрещается использовать шофера на погрузо-разгрузочных работах, кроме перевозки мелкоштучных грузов и других грузов, не требующих большого физического напряжения.

При производстве ремонта автомобиля на линии необходимо соблюдать правила техники безопасности, установленные для обслуживания автомобиля в гараже.

Буксировку неисправных линейных автомобилей необходимо производить с разрешения администрации, кроме случаев неотложной помощи.

Буксировку неисправных автомобилей производить с соблюдением следующих правил:

— на буксируемом автомобиле должны быть действующие тормоза, при их отсутствии буксировка производится на жесткой сцепке.

— у буксируемого автомобиля должны быть исправными передний мост и рулевое управление, в случае неисправности такой автомобиль должен транспортироваться на платформе другого автомобиля.

— на буксируемом автомобиле может находиться только шофер, нахождение других лиц запрещается.

— буксируемый автомобиль должен быть обеспечен звуковым сигналом.

Присоединение буксируемого автомобиля должно производиться при помощи стального троса, цепи или металлической штанги надлежащей длины. Трос должен быть отмечен красным флажком.

Движение автомобиля через железнодорожные пути:

Водители автомобилей могут пересекать ж/д пути только по ж/д переездам , уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).

При подъезде к ж/д переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофора, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда.

Запрещается выезжать на переезд –

— при закрытом и начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора).

— при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения шлагбаума).

— при запрещающем сигнале дежурного по переезду.

— если за переездом образовался запор, который вынудит водителя остановиться на переезде.

— если к переезду в пределах видимости приближается поезд.

Кроме того, запрещается:

— объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства.

— самовольно открывать шлагбаум.

— провозить через переезд в нетранспортном положении с/х, дорожные, строительные и др. машины и механизмы.

В случае, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии или светофора, если их нет – не ближе 5м от шлагбаума, а при отсутствии последнего – не ближе 10м до ближайшего рельса.

При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда.

Вождение автомобиля зимой.

3.20.1. Заснеженная дорога.

При движении по заснеженной дороге необходимо соблюдать следующие рекомендации:

— начинать движение с места следует очень плавно на первой передаче, без рывков, не допуская буксирования колес, т.к. при пробуксировке под колесами образуется ледяная корка, уменьшающая силу сцепления колес с дорогой и затрудняющая трогание автомобиля с места.

— если же все-таки началась пробуксировка колес, надо включить передачу заднего хода и подать автомобиль назад, а затем вновь повторить движение вперед. При дальнейшем буксировании колес необходимо принять меры, увеличивающие силы сцепления колес с поверхностью дороги, используя подручные средства (песок, шлак, хворост и т.д.).

— скорость движения необходимо увеличивать постепенно и равномерно, применяя торможение двигателем без выключения сцепления. При необходимости резкого снижения скорости следует применять прерывистое торможение.

— для торможения нужно умело пользоваться тормозной системой, причем плавно, не выключая сцепления, и только при прямолинейном движении автомобиля. Запрещается тормозить на поворотах и закруглениях дороги. В этом случае скорость автомобиля следует снижать до минимальной еще до подхода к повороту.

— при движении необходимо держаться накатанной части заснеженной дороги. На выпуклой дороге следует по возможности также держаться середины дороги, что исключит вероятность соскальзывания автомобиля на обочину.

— снежные заносы на дорогах необходимо преодолевать с предварительным разгоном, используя инерцию автомобиля.

Так как на заснеженных дорогах увеличивается опасность «виляния» и сползания автомобиля с проезжей части дороги, при разъезде с встречными транспортными средствами необходимо соблюдать особую осторожность. Прежде всего рекомендуется, увидев встречное транспортное средство, заблаговременно снизить скорость движение и приблизиться к обочине дороги.

На узких заснеженных дорогах водитель обязан не допускать отклонения автомобиля в сторону, т.к. колеса могут попасть в глубокий рыхлый снег и произойдет буксование или сползание автомобиля в кювет.

Для разъезда с встречными автомобилями следует использовать места, непокрытые снегом, или с неглубоким снегом. Увидев встречный автомобиль, водитель обязан остановиться для разъезда на таких участках дороги.

На узких дорогах с высокими снежными валами по обочинам, ограничивающими видимость, следует соблюдать осторожность на поворотах и предупредить встречные автомобили звуковыми или световыми сигналами.

3.20.2. Обледенелая дорога.

Вождение автомобиля по обледенелой дороге из-за ухудшения сцепления колес с поверхностью дороги сопряжено с опасностью потери управляемости автомобиля, съезда автомобиля с проезжей части дороги, буксования колес, заноса и даже опрокидывания автомобиля. На обледенелой дороге трогаться с места следует особенно плавно. Двигаться необходимо равномерно с небольшой скоростью, обеспечивая необходимую силу тяги на ведущих колесах без их пробуксировки и без переключения передач. Вообще переключение передач на скользкой дороге нежелательно, т.к. оно может вызвать буксирование ведущих колес, занос автомобиля.

В том случае, когда обледенелая дорога очень сложна по профилю (большие по крутизне и продолжительности подъемы с малым радиусом поворотов), применяют браслеты (цепи) проскальживания, которые надевают на колеса ведущих мостов. Тормозить, увидев препятствие на такой дороге, рекомендуется заблаговременно, постепенно увеличивая эффективность торможения. На скользких дорогах тормозной путь автомобиля увеличивается в 2-3 раза, поэтому не следует приближаться к впереди идущему транспорту ближе, чем на 40м. Скольжения колес при торможении не должно быть. Резкое торможение или увеличение подачи топлива для изменения частоты вращения коленчатого вала двигателя, а также резкое включение сцепления после переключения передачи, быстрое выполнение поворотов могут привести к заносу автомобиля.

При появлении признаков заноса необходимо плавно уменьшить подачу топлива (частоту вращения вала двигателя), повернуть рулевое колесо в сторону заноса и восстановить прежнее направление движения автомобиля.

Для предупреждения заносов автомобиля водитель обязан соблюдать следующие правила:

двигаться по скользкой дороге с минимальной скоростью, обеспечивающей безопасность,
при поворотах или съездах с проезжей части дороги поворачивать рулевое колесо очень плавно,
избегать торможения на поворотах и закруглениях,
при остановке автомобиля заблаговременно снижать скорость движения до минимальной, а затем плавно притормозить тормозом.

Следует избегать движения по глубокой обледенелой колее. В том случае, если движение по такой колее неизбежно, двигаться надо с минимальной скоростью, т.к. при увеличении скорости могут быть повреждены шины, картеры агрегатов, тормозные трубопроводы, рулевые тяги и т.п.

Обледенелые подъемы и спуски следует преодолевать, как правило, на низших передачах.

Для улучшения сцепления колес с дорогой подъемы и спуски независимо от их крутизны и протяженности следует по возможности посыпать песком, шлаком, гравием, сухой землей. При вынужденной остановке на подъеме для устранения сползания необходимо подложить под задние колеса упоры или упереть колеса в снежный вал на обочине.

3.20.3. Скользкая дорога.

Нередко проезжая часть дороги бывает скользкой, особенно после дождя или в период весенне-летней распутицы. Скользким бывает асфальт в начале дождя, когда еще не смылись, но уже успели раствориться пыль и грязь, не очень заметные в обычных условиях. Мокрая булыжная мостовая остается скользкой все время. Скользко бывает и ранним утром, когда на покрытие дороги садится туман, и в жаркий полдень, когда на асфальтовом покрытии выступает вяжущее вещество, и в период осеннего листопада, когда мокрые листья покрывают дорогу. На скользкой дороге значительно снижается сила сцепления колес автомобиля с дорогой, значительно увеличивается тормозной путь, возникает опасность блокировки колес, а это чревато самым неприятным – потерей устойчивости автомобиля.

Рассмотрим особенности движения по скользкой дороге.

На скользкой дороге при трогании с места рекомендуется использовать первую передачу и так называемый «сухой» контакт между дорогой и шинами, который образуется во время стоянки автомобиля. Трогаться с места следует без резкого толчка. Это достигается плавным включением сцепления и плавным нажатием на педаль подачи топлива, медленно увеличивая частоту вращения коленчатого вала двигателя и скорость движения автомобиля. Не следует резко отпускать педаль сцепления, иначе ведущие колеса будут проворачиваться на месте, не обеспечивая движения автомобиля вперед.

При поворотах автомобиля на скользкой дороге полезно помнить, что автомобиль на закруглении дороги движется так, что заднее внутреннее колесо проходит намного ближе к краю дороги, чем переднее. Поэтому, если водитель во время поворота направит переднее колесо по внутреннему краю или близко к нему, то заднее может съехать на обочину или упрется в бордюрный камень.

На поворотах очень опасен занос автомобиля. Причиной заноса автомобиля, как мы уже отмечали, является плохое сцепление колес с дорогой, Движение на поворотах с повышенной скоростью ведет к тому, что сила инерции превышает силу сцепления и отрывает колеса автомобиля от дороги. Колеса в этом случае продолжают движение «юзом» вместо качения. Они скользят по направлению силы инерции: вперед – при резком торможении, а на поворотах – вбок. Вот почему на скользком и мокром шоссе следует избегать резких торможений и больших скоростей на поворотах.

Повороты на скользкой дороге, даже очень плавные, рекомендуется выполнять без выключения сцепления и с минимальной скоростью.

Если во время поворота автомобиля появился боковой занос, то необходимо прекратить поворот, быстро повернуть рулевое колесо в сторону заноса, а затем, как только автомобиль выровняется, плавно возвратить рулевое колесо в первоначальное положение.

Тормозить на скользкой дороге при поворотах рекомендуется также комбинировано, преимущественно двигателем путем плавного уменьшения подачи топлива в цилиндры двигателя, следовательно, и частоты вращения коленчатого вала и одновременно притормаживать рабочим тормозом.

На дорогах, имеющих много поворотов, скорость и дистанцию между автомобилями надо выбирать такими, чтобы обеспечить безопасность движения. Во многом это зависит от профиля дороги и видимости, состояния дорожного полотна. Как правило, на сухой дороге дистанцию между автомобилями в метрах приблизительно устанавливают равной численному значению скорости. Например, если скорость движения автомобиля 40 км/час., то расстояние от идущего впереди автомобиля должно быть не менее 40 м.

На скользкой же дороге дистанция должна быть увеличена не менее чем в 2 раза. Высокие скорости движения здесь недопустимы. Внезапная остановка, резкое торможение могут привести к заносу автомобиля, потере управляемости и, как следствие, к аварии.

При начавшемся боковом заносе рекомендуется моментально отпустить тормоза. Опытный водитель может тут же продолжить торможение, но тормозить нужно осторожно, чтобы не вызвать блокировки колес. Когда все колеса заблокированы и одновременно скользят, вывести автомобиль из заноса поворотом рулевого колеса нельзя – изменение положения не катящихся передних колес не может изменить траекторию движения. Надо менять стиль торможения. На скользкой дороге многие водители пользуются прерывистым торможением, сущность которого состоит в следующем. На грани «юза» водитель сильно нажимает на педаль тормоза, а затем на мгновение отпускает ее. Если колеса при торможении заблокировались, то они успеют раскрутиться и обрести сцепление с дорогой, занос прекратится. Затем он нажимает на педаль тормоза, но уже чуть слабее. Более слабый, чем при первой попытке нажим предохраняет от блокировки колес. Потом снова отпускает педаль тормоза, потом нажимает и т.д. Тормозить надо так, чтобы не допустить блокировки колес.

Удобным и надежным способом торможения на скользкой дороге является комбинированный способ, преимущественно двигателем, путем плавного уменьшения частоты вращения коленчатого вала с одновременным использованием тормозов.

3.20.4. Движение в тумане и в дождь.

Туман значительно ухудшает видимость, меняет окраску световых лучей всех цветов, кроме красного. Желтый цвет в тумане становится красноватым, зеленый – желтоватым. Поэтому, приближаясь к светофору в тумане, надо замедлить ход, внимательно присмотреться к сигналам светофора и выезжать на перекресток только при полной уверенности в правильности сигнала. Кроме того, скорость движения в тумане необходимо устанавливать с учетом дальности видимости пути. Из практики известно, что если видимость не превышает 10 м, то скорость движения должна быть не выше 5 км/час.

В тумане не разрешается обгонять транспортные средства и буксировать автомобили. Если необходимо повернуть влево или объехать транспортное средство, водитель должен предварительно осмотреть путь и убедиться в отсутствии движущегося сзади или навстречу транспортного средства.

При движении в густом тумане нужно ориентироваться по краю тротуара. Боковым ограждением дороги строго придерживаться правой стороны. Время от времени рекомендуется подавать звуковые сигналы и отвечать на сигналы других водителей. Как на стоянке, так и во время движения следует включать освещение.

Помните, что дальний свет в тумане создает перед автомобилем непроницаемую световую завесу. Во всех случаях при движении в тумане необходимо соблюдать повышенную осторожность.

В сильный дождь, как и при густом тумане, движение автомобилей затрудняется. Резко ухудшается видимость, сужается поле зрения водителя. Во время сильного дождя большинство проселочных дорог и участков местности, особенно с глинистым и черноземным грунтом, становится труднопроходимыми. На дорогах образуются глубокие колеи. Кроме того, при сильном дожде значительно ухудшается сцепление колес с дорогой и увеличивается тормозной путь. Установлено, что в начале дождя коэффициент сцепления уменьшается почти вдвое из-за того, что дорожная пыль, смоченная водой, превращается в жидкую грязь, по которой скользят колеса. При продолжительном дожде грязь с дороги смывается, и коэффициент сцепления несколько повышается. При движении в дождь нужно прежде всего включить стеклоочистители и ехать с минимальной скоростью. Щетки должны перемещаться быстро, с частотой не менее двух качаний в секунду. Медленно движущиеся щетки надолго прерывают отдельные зоны обзора. Встречающиеся на пути движения лужи лучше объехать (под водой могут оказаться крупные камни, канавы и т.д.) или проезжать с пониженной скоростью.

При движении в дождь следует избегать торможений, т.к. при торможении колеса блокируются и путь скользящего автомобиля увеличивается. Когда автомобиль скользит, т.е. при «юзе», часто возникают потери устойчивости, занос автомобиля, потери управления. Если начался занос, необходимо:

немедленно отпустить педаль тормоза,
повернуть колеса в сторону заноса, а затем вновь повернуть их в направлении движения автомобиля,
слегка нажать на педаль подачи топлива,
выровнять автомобиль рулевым колесом.

Следует помнить, что пользоваться стояночным тормозом на мокрой и скользкой дороге не рекомендуется.

3.20.5. Движение в темное время суток.

Вождение автомобиля ночью связано с некоторыми трудностями. С наступлением темноты ухудшается видимость, нарушается представление о пространстве, зрение утомляется быстрее, чем днем. Ночью водитель может быть ослеплен светом фар встречающегося автомобиля. Выезжая в ночное время суток, надо соблюдать повышенную осторожность. Во избежании кратковременного ослепления светом фар при разъезде с встречными автомобилями надо переключить дальний свет на ближний. Если же наступит ослепление (это бывает когда водитель встречного автомобиля не переключает дальний свет на ближний), то водитель обязан, не меняя полосу движения, снизить скорость или остановиться и включить аварийную сигнализацию. При движении не рекомендуется смотреть на фары встречного автомобиля.

Ночью в местах с плохой видимостью скорость движения должна быть снижена до минимума. Если возникла потребность остановить автомобиль для отдыха или ремонта вне населенного пункта, то необходимо выехать за пределы проезжей части. При остановке и стоянке на неосвещенных участках дороги в темное время суток на автомобиле должны быть включе

Правила дорожного движения для скутеров в 2021 году

Водители больших транспортных средств более ответственно подходят к изучению и соблюдению правил дорожного движения, чем владельцы скутеров и мопедов. Возможно, это связано с размером этих транспортных средств. Соответственно, отношение к ПДД менее серьезное, что в свою очередь создает не меньше трагических аварийных ситуаций.

Исходя из этого, мы намерены заострить внимание на правилах для водителей скутеров и мопедов. Время более, чем подходящее — с наступлением тепла на дорогах часто встречаются скутеры.

Хочется обратить внимание на немаловажный нюанс — по правилам понятие скутер входит в понятие мопед. Таким образом, ПДД для скутеров соответствуют ПДД для мопедов. Оба эти транспортные средства по правилам дорожного движения являются одним и тем же. Проанализируем детально правила дорожного движения для скутеров в 2018 2019 году.

Нужны ли права на мопед в 2019 году?

Таким образом, по правилам дорожного движения владельцу такого легкого мотоцикла необходимо удостоверение водителя. Стоит отметить, что необходимы для скутера права категории М или иной категории.

Минимальный возраст для управления скутером

В правилах дорожного движения не указывается, с какого возраста человек может управлять данным транспортным средством.

В данном случае имеются возрастные ограничения для езды на мопеде. Владельцу мопеда понадобится удостоверение любой категории, которое выдают не раньше шестнадцати лет. Соответственно, водить любой мотороллер можно с шестнадцати лет.

Расположение движения мопеда на проезжей части

Ехать на скутере по дороге можно в один ряд по правой стороне проезжей части. При этом он может двигаться не только в границах крайней правой полосы. Правила для мопеда позволяют сманеврировать из-за общественного транспорта, который находится на остановке.

Правила управления скутером не запрещают двигаться по велосипедной полосе, если на ней имеются соответствующие знаки.

ПДД разрешают ездить на мопеде по обочине, если это не мешает движению пешеходов.

Включение ближнего света на скутере

Очень важно не игнорировать данный вопрос, поскольку, как уже сказано выше, владельцы небольших транспортных средств часто относятся несерьезно к немаловажным моментам и считают, что некоторые ПДД можно не соблюдать. Это касается и включения фар. Первое, что должен сделать водитель, сев за руль, включить ближний свет фар.

Без этого другие участники дорожного движения могут не увидеть любую разновидность мотоцикла. Это правило действует с 10.11.2010 г. для владельцев любого транспорта.

Перевозка пассажиров на скутере

Заниматься перевозкой разрешается водителю, который имеет права любой категории сроком не менее двух лет.

Человек со стажем вождения меньше двух лет перевозить пассажиров на скутере не может.

Перевозку пассажиров на мопеде регулирует пункт 24.8 Правил дорожного движения.

Перевозка пассажиров на мопеде допускается, если на нем имеются дополнительные места для пассажиров. Эти данные должны быть внесены в документы на транспортное средство.

Для детей до семи лет необходимо иметь детское место с целью обеспечения безопасности движения.

Что запрещается делать водителям мопедов?

Итак, водитель скутера должен соблюдать такие правила:

Управлять средством, держась за руль двумя руками;
На мопеде ограниченное количество мест для сидения, которые указаны в документе на транспортное средство. Заниматься перевозкой пассажиров на скутере, если это не соответствует его устройству, запрещено. Для ребенка, которому не исполнилось семь лет, на мопеде необходимо иметь обустроенное детское место;
На скутере запрещается перевозить крупногабаритный груз;
Правилами дорожного движения мопеда не разрешается поворачивать налево и разворачиваться, если проезжая часть в данном направлении имеет две или более полос, а также, если на проезжей части имеются трамвайные пути. При этом расположение путей не имеет никакого значения — данные действия не разрешены по-любому;
Водитель скутера должен ездить в специальном шлеме.

Скутер — малогабаритное транспортное средство. Поэтому буксировать другие транспортные средства не может.

Водителям скутеров не стоит забывать о правилах дорожного движения, а тем более игнорировать их. Также надо обязательно помнить о малом размере своего транспортного средства. Передвигаясь на нем, нельзя позволить себе некоторые вещи, которые доступны водителям транспортных средств погабаритнее.

С другой стороны, водители скутеров имеют преимущество — более высокую мобильность. Они практически всегда могут остановиться, слезть с мопеда и стать обычным пешеходом.

Не игнорируйте правила движения для скутеров (мопедов). Относитесь ответственно к их соблюдению. Не доверяйте управление данным транспортным средством детям.

Все ещё остались вопросы?

Задавайте Ваши вопросы здесь и наш автоюрист БЕСПЛАТНО ответит на все Ваши вопросы.

Последнее обновление: 05-12-2019

Инструкция для водителя при направлении на дальние расстояния и командировки

1. Перед направлением водителя в дальний рейс или в командировку на автомобиле, администрация обязана каждый раз проводить инструктаж об особенностях работы и мерах безопасности, проверять наличие инструмента, запасного колеса, средств тушения пожара, медицинской аптечки, записать в путевой лист пункты, места отдыха, дату и время возврата в гараж.

2. Администрация не имеет права направлять водителя в рейс на технически неисправном автомобиле, и если водитель не имел до выезда отдыха.

3. Прохождение инструктажа документируется в журнале специальной формы.

4. При направлении нескольких автомобилей для работы в одном месте администрация обязана назначить старшего из числа ИТР или лучших водителей.

5. Выполнение требований этого ответственного обязательно для всех водителей указанной группы.

6. Во время стоянки запрещается шоферу и сопровождающим лицам отдыхать или спать в кабине и кузове легкового автомобиля при работающем двигателе.

Водителю запрещается:

— управлять автомобилем в состоянии даже самого легкого алкогольного опьянения или под воздействием наркотических средств;

— управлять автомобилем в болезненном состоянии или при такой степени утомления, которое может повлиять на безопасность движения;

— передавать управление автомобилем лицам, находящимся в нетрезвом состоянии и не имеющим при себе удостоверения на право управления, не указанных в путевом листе.

При работе на линии и в пути следования шофер обязан:

— выполнять правила безопасности движения;

— поддерживать скорость в соответствии с требованиями правил движения и с учетом состояния дороги;

— наблюдать за показаниями контрольных приборов автомобиля и правильной работой всех механизмов;

— при неисправности в автомобиле, угрожающей безопасности принять меры к устранению повреждений, а если это невозможно следовать на ближайшую ремонтную базу или возвратиться в гараж с соблюдением всех необходимых мер осторожности;

— при остановках автомобиля принимать меры предосторожности: выбрать наиболее безопасный участок для остановки и парковки, съехать с проезжей части дороги, включить и проверить сигнальные огни, при необходимости поставить ограждение, при выходе из кабины убедиться в отсутствии встречного и попутного движения транспорта;

— на загородных трассах через каждый час движения делать кратковременную остановку, выходить из кабины для разминки и внешнего осмотра основных частей автомобиля;

— соблюдать особую предосторожность при движении в условиях гололеда, бурана, ограниченной видимости, на поворотах, подъемах и спусках, железнодорожных переездах, проезде мостов и переправ, при разъезде со встречным транспортом, при обгоне, при движении в ночное время и незнакомой трассе;

— при внезапных метеорологических изменениях погоды (сильных буранах, метелях, ураганах ветра), захвативших в пути, доехать до ближайшего населенного пункта и находиться там до выяснения полной безопасности на трассе.

3. При езде в ночное время с одной фарой, свет должен быть обязательно с левой стороны.

4.К управлению автомобилей, перевозящим людей, допускаются водители первого и второго класса, водители третьего класса в исключительных случаях по письменному разрешению руководителя при наличии стажа водителя не менее трех лет.

5.Перевозка пассажиров на грузовых автомобилях должна производиться только в соответствии «Правил движения по улицам городов, населенных пунктов, по дорогам РФ».

6.Запрещается перевозка посторонних людей, не имеющих отношения к выполняемой шофером работе.

7.Если водитель при тех или иных работах окажется в опасных условиях, он обязан приостановить работу, сообщить об этом своей администрации или той, в распоряжении которой находится, сделать отметку в путевом листе и продолжить работу только после устранения опасности.

8.Особые меры предосторожности необходимо соблюдать при работе на автопоездах, при их погрузке и разгрузки, при сцепке и расцепке, обеспечение смежных сцепных устройств, обеспечение страхующих тросов, соблюдение скорости движения, предосторожность проезда поворотов.

9.При ремонте автомобиля на линии водитель обязан соблюдать правила техники безопасности, установленные для ремонта и техобслуживания автомобиля в гараже.

10.Если объем ремонта превышает разрешенный для линии, а у водителя необходимых приспособлений и инструментов, ремонт запрещается. Не выполнять такие работы по ремонту автомобиля и устранению неисправности при работающем двигателе.

11.При работе на обочине дороги, работать следует только справа по ходу движения. Запрещается находиться на проезжей части.

12.Водителю запрещается допускать к ремонту автомобиля лиц, не имеющих на это право (грузчиков, сопровождающих, экспедиторов, агентов и т.д.).

13.Буксировка неисправных автомобилей должна производиться автомобилями помощи, оборудованными прицепными приспособлениями.

14.При подаче автомобиля назад, водитель должен убедиться, что его никто не объезжает и поблизости нет людей или каких-либо препятствий.

15.При плохой видимости подачу назад производить с сигнальщиком.

16.На погрузочно-разгрузочных объектах, в зоне действия механизмов запрещается выполнение каких-либо работ по ремонту и обслуживанию автомобилей.

17.Переправа автомобилей вброд и по льду разрешается производить только в местах, обозначенных специальными знаками и указателями.

18.При накачивании шин на линии обязательно применять предохранительную вилку или колесо, следует класть кольцом вниз к земле.

19.Не протирайте двигатель ветошью, смоченной бензином.

20.Не засасывайте ртом этилированный бензин.

21.При пуске двигателя рукояткой, проверьте нейтральное положение рычага включения передач, не берите рукоятку в обхват.

22.Подогрев двигателя, коробки передач, заднего моста и других агрегатов автомобиля открытым огнем запрещается.

23.Открывайте пробку радиатора работающего двигателя осторожно, оберегая лицо и руки от ожогов паром.

24.В дождливую погоду, при снегопаде и гололеде будьте осторожны при входе в кабину и выходе из нее, своевременно очищайте грязь, снег и лед с подножек кабины.

25.При погрузке автомобиля шофер обязан следить за правильным размещением груза в кузове, соблюдением разрешенных габаритом, его укладку, крепления и увязку, обеспечивающих надежность и безопасность.

8 Класс ОБЖ что запрещается водителям велосипеда и мопеда правилами дорожного движения?

Допоможіть негайно! Основи здоровья. 7 клас.

основні правила перевезення вантажів і паса

1. Яким напилком обпилюють сусідні поверхні, розміщені під кутом, меншим за 60°?а) плоским, б) трикутним, в) напівкруглим, г) ромб … ічним. 2. Який напилок призначений для грубого обпилювання заготовок з м’яких металів? а) з одинарною насічкою, б) з подвійною насічкою, в) з рашпільною насічкою, г) з дуговою насічкою. 3. Під яким кутом (відносно площини закріплення заготовок) доцільно розміщувати ступні ніг при обпилюванні заготовок? а) 25…30°, б) 30…35°, в) близько 45°, г) будь-яким, д) правильні всі відповіді, е) правильної відповіді немає. 4. Який пристрій використовують для видалення залишків металу після завершення роботи напилком? а) шило, б) смужку з м’якого металу, в) смужку з твердого металу, г) металеву щітку. 5. На якій відстані від губок лещат закріплюють заготовку з тонколистового металу для її обпилювання? а) 10…15 мм, б) 5…8 мм, в) 1…5 мм, г) будь-якій, д) правильної відповіді немає. 6. Що важливо знати при виборі напилка для обпилювання? а) послідовність роботи; б) твердість оброблюваного матеріалу; в) точність обробки заготовки; г) величину припуску на обробку; д) форму оброблюваної поверхні. Помогите пожалуйста

срочно будь ласка даю 30балів

Чем следует обработать место ожога концентрированной щелочью? 5% раствором йода Промыть водой 10 мин, а затем обработать 2-5 % раствором борной кислот … ы Обработать рану 1% раствором бриллиантовой зеленой

плжалуста очень надо дам 35 балов срочно писмо призеденту о биологических котосрофах

Как оказать первую помощь пострадавшему при попадании ядовитых веществ внутрь организма? Дать попить холодной воды, затем 1-2 таблетки активированного … угля Дать попить теплого сладкого чая, затем 1-2 таблетки анальгина и 2 таблетки активированного угля Промыть желудок, дать 3-4 таблетки активированного угля, принимать с небольшими промежутками воду

Как оказать первую помощь при химическом ожоге кислотой? Обработать пораженное место раствором йода и наложить повязку Обработать пораженное место рас … твором бриллиантовой зелени и наложить повязку Промыть пораженное место водой, затем провести дополни тельную обработку 10% раствором питьевой соды и наложить стерильную повязку

Как правильно накладываются бактерицидные салфетки? Обработать рану йодом, наложить салфетку Наложить на рану салфетку, зафиксировать ее лейкопластыре … м или бинтом Промыть рану водой, удалить инородные тела, наложить бактерицидную салфетку

«как вести себя на пикниках»срочно, в интернете только про костры и так далее, а здесь нужно именно » как вести себя »

§ 27-51-104 — Неосторожное и запрещенное вождение. :: Кодекс Арканзаса 2010 года :: Кодексы и статуты США :: Законодательство США :: Justia

27-51-104. Неосторожное и запрещенное вождение.

(a) Любое лицо должно быть незаконным управлять любым транспортным средством таким небрежным образом, чтобы свидетельствовать о неспособности должным образом следить за другим движением, транспортным или иным, или таким образом, чтобы свидетельствовать о неспособности поддерживать надлежащий контроль над общественными проездами или частной собственностью в штате Арканзас.

(b) Любое лицо будет незаконно управлять любым транспортным средством на общественных дорогах или в частной собственности в штате Арканзас в нарушение следующих запрещенных действий:

(1) Неправильно или небезопасно смена полосы движения на дорогах общего пользования;

(2) Движение на частную территорию или через нее, чтобы избежать перекрестков, знаков остановки, устройств управления движением или светофоров;

(3) Вождение таким образом или с такой скоростью, чтобы вызвать занос, вращение или скольжение шин или скольжение транспортного средства;

(4) Езда слишком близко или столкновение с припаркованными или остановленными транспортными средствами, приспособлениями, людьми или объектами, прилегающими к проездам общего пользования;

(5) Управление транспортным средством, любая часть которого или какой-либо предмет выдвинуты таким образом, чтобы подвергать опасности людей или имущество;

(6) Управлять любым транспортным средством таким образом, чтобы это могло привести к потере контроля;

(7) Управлять транспортным средством или управлять им, в котором или на котором пассажиры находятся таким образом, чтобы это было опасно для благополучия таких пассажиров; или

(8) Управлять транспортным средством любым способом, когда водитель невнимателен, и такое невнимание неразумно и неразумно для поддержания контроля над транспортным средством.

(c) Лицо, нарушившее этот раздел, подлежит штрафу в размере не более ста долларов (100 долларов США).

Заявление об отказе от ответственности: Эти коды могут быть не самой последней версией. Арканзас может располагать более свежей или точной информацией. Мы не даем никаких гарантий относительно точности, полноты или адекватности информации, содержащейся на этом сайте, или информации, на которую есть ссылки на государственном сайте. Пожалуйста, проверьте официальные источники.

Вождение автомобиля в то время, когда это запрещено — SARAH LEAMON LAW GROUP

Является ли вождение автомобиля во время запрещенного действия уголовным преступлением?

№Вождение в запрещенном состоянии является правонарушением в соответствии с Законом об автомобилях , а не Уголовным кодексом . Это не уголовное преступление, и вам не грозит судимость.

Какие штрафы мне грозят за вождение автомобиля с запрещенной оплатой?

Вождение автомобиля в запрещенном состоянии является правонарушением, за которое влечет минимальное обязательное наказание. За первое нарушение обязательный минимальный штраф чрезвычайно суров.Он включает в себя запрет на вождение в течение одного года и штраф в размере 500 долларов США. Вы также получите 10 штрафных баллов за свой водительский стаж и даже можете попасть в тюрьму. Любое последующее правонарушение увеличивает шансы попасть в тюрьму.

Мне назначили дату суда. Что это значит?

Это означает, что вы должны явиться в суд в указанный день и время. Это не обязательно. Если вы не явитесь в суд, вы можете рассчитывать на выдачу ордера на ваш арест. Однако, если вы нанимаете адвоката, ваш адвокат должен явиться в суд от вашего имени, чтобы вам не приходилось это делать.

Что произойдет в мой первый суд?

Ваша первая дата в суде — это просто возможность связаться с судом и собрать документы, раскрывающие информацию, на которые Корона полагается, чтобы доказать свою правоту. После того, как вы это сделаете, вы получите другую дату суда, которая обычно назначается на две или три недели в будущем. Некоторые люди предпочитают признать себя виновными в первый же день суда, даже до того, как ознакомятся с документами о раскрытии информации. Однако это не рекомендуется.Вам следует поговорить с юристом, прежде чем делать что-либо существенное.

Существуют ли какие-либо меры защиты от вождения автомобиля во время запрета?

Да. В этой стране вы имеете право считаться невиновным, пока виновность не будет доказана. Прокурор должен доказать, что вы виновны в вождении, когда это запрещено. Прокурор должен доказать это вне всяких разумных сомнений, что часто бывает непросто. Есть средства защиты, доступные для вождения, когда это запрещено. Вам следует изучить то, что вам доступно, с помощью опытного юриста.

Может ли адвокат помочь мне защитить?

Да. Юристы обладают навыками и знаниями, необходимыми, чтобы помочь защитить вас от обвинений в вождении, когда это запрещено. Вам следует как можно скорее поговорить с юристом. В идеале вы должны сделать это до первого судебного заседания.

Отвлеченное вождение — AAA Digest of Motor Laws

Алабама

Текстовые сообщения во время вождения запрещены.Водителям в возрасте 16 лет и 17 лет со средним уровнем прав менее 6 месяцев запрещается использовать портативное устройство связи во время вождения. Использование портативных сотовых телефонов запрещено в некоторых муниципалитетах, включая Монтгомери.

Аляска

Текстовые сообщения во время вождения запрещены.Муниципалитеты также могут принять постановления, запрещающие использование сотового телефона лицами, управляющими транспортным средством, на территории школы или в активной школьной зоне.

Аризона

Драйверы младше 18 лет с разрешением на обучение и обладателями промежуточной лицензии во время первые 6 месяцев после лицензирования запрещено пользоваться беспроводной связью устройства, вторичное правонарушение.Текст обмен сообщениями и использование мобильного телефона во время вождения запрещены для всех. водители (действует с 1 января 2021 г.). Водителям школьного автобуса запрещено от разговоров по мобильному телефону и вождения, за исключением экстренных случаев. Некоторые города имеют дополнительные ограничения, в том числе Флагстафф, Феникс и Тусон, которые есть запрет на отправку текстовых сообщений во время вождения для всех водителей, а в округе Коконино есть запретить пользоваться мобильным телефоном во время вождения.

Арканзас

Водителям в возрасте 18-20 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном во время вождения.Обладатели водительских прав и лицензий среднего уровня не могут использовать устройства интерактивного общения во время вождения. Обмен текстовыми сообщениями запрещен для водителей любого возраста. Ни один водитель не может пользоваться портативным беспроводным телефоном при проезде школьного здания или школьной зоны в школьные часы, когда присутствуют дети, и за пределами здания; или в рабочей зоне на шоссе, когда присутствует дорожный рабочий. Водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами во время вождения, за исключением чрезвычайных ситуаций и на стоянке.

Калифорния

Использование сотового телефона во время управления автомобилем является незаконным, если только мобильный телефон не используется в режиме громкой связи.Лица моложе 18 лет не могут управлять автомобилем при использовании любого устройства беспроводной связи, включая, помимо прочего, широкополосное персональное устройство связи, устройство двусторонней передачи сообщений, пейджер или портативный компьютер. Всем водителям запрещено использовать устройства беспроводной связи для записи, отправки или чтения текстовых сообщений во время вождения. Водителям школьных автобусов не разрешается пользоваться мобильными телефонами.

Колорадо

Обмен текстовыми сообщениями запрещен для всех водителей.Лицам младше 18 лет запрещено пользоваться беспроводным телефоном за рулем.

Коннектикут

Никто не должен отправлять текстовые сообщения или пользоваться портативным телефоном во время вождения. Водителям младше 18 лет предоставляется полный запрет на использование сотовых телефонов и мобильных электронных устройств.В Коннектикуте также действует общий закон, запрещающий отвлекаться от вождения, запрещающий водителям заниматься какой-либо деятельностью, не связанной с реальной эксплуатацией транспортного средства, которая мешает безопасной эксплуатации транспортного средства. Водителям школьного автобуса запрещено пользоваться мобильным телефоном во время вождения, за исключением экстренных случаев.

Делавэр

Всем водителям запрещено отправлять текстовые сообщения и пользоваться мобильными телефонами.Обладатели разрешений учащихся и промежуточных лицензий подлежат полному запрету на использование сотовых телефонов. Водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами во время вождения, за исключением чрезвычайных ситуаций и на стоянке.

Округ Колумбия

Использование портативного сотового телефона и обмен текстовыми сообщениями во время вождения запрещены.Водителям с разрешениями на обучение и водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами любого типа во время вождения. В целом отвлеченное вождение, которое определяется как невнимательное вождение при управлении транспортным средством, запрещено.

Флорида

Текстовые сообщения во время вождения запрещены для всех водителей.Использование портативных устройств беспроводной связи запрещено в специально отведенных переходах между школами, школьными и рабочими зонами.

Использование сотового телефона с гарнитурой разрешается во время вождения, если звук идет через одно ухо и позволяет слышать окружающие звуки другим ухом. В населенных пунктах запрещено регулировать использование коммерческих услуг мобильной радиосвязи, включая сотовые телефоны.

Грузия

Обмен текстовыми сообщениями и использование портативных устройств беспроводной связи запрещены для всех водителей.Водителям школьных автобусов запрещено пользоваться сотовыми телефонами.

Гавайи

Использование мобильных телефонов и обмен текстовыми сообщениями во время вождения запрещены для всех водителей. Водителям младше 18 лет запрещено любое использование беспроводных устройств.

Айдахо

Текстовые сообщения во время вождения запрещены для всех водителей. Всем водителям запрещено пользоваться портативным мобильным электронным устройством во время вождения.

Иллинойс

Обмен текстовыми сообщениями и использование мобильного телефона во время вождения запрещены.Водители в возрасте до 19 лет, имеющие разрешение на обучение или лицензию среднего уровня, не могут использовать сотовый телефон или другое подобное устройство во время вождения. Водителям школьного автобуса запрещается разговаривать по мобильному телефону и водить автомобиль, за исключением экстренных случаев. Использование любого сотового телефона во время вождения запрещено в рабочих и школьных зонах, а также в пределах 500 футов от аварийной зоны.

Индиана

Текстовые сообщения во время вождения запрещены для всех водителей.Всем водителям запрещено использовать портативные беспроводные устройства во время вождения. Владельцам лицензий на испытательный срок до 21 года запрещается управлять транспортным средством при использовании телекоммуникационного устройства для любых целей, кроме вызова службы экстренной помощи.

Айова

Использование портативного электронного устройства связи для написания, отправки или просмотра электронного сообщения во время движения запрещено, если только автомобиль не полностью остановился на пройденном участке дороги.Основное правонарушение. Водители, получившие ограниченные права (возраст от 16 до 18 лет), разрешение на обучение или водительское удостоверение среднего уровня, не могут использовать устройство электронной связи или развлекательное электронное устройство во время вождения.

Канзас

Текстовые сообщения во время вождения запрещены.Владельцам водительских прав и ограниченных водительских прав классов C и M запрещается использовать устройства беспроводной связи во время вождения. Использование портативных сотовых телефонов запрещено в некоторых городах, включая Манхэттен и Джанкшен.

Кентукки

Текстовые сообщения во время вождения запрещены.Лицам в возрасте до 18 лет, получившим разрешение на обучение, промежуточную лицензию или лицензию оператора, запрещается водить машину с использованием любых личных устройств связи. Исключает использование глобальной системы позиционирования или навигации, которая физически или электронно интегрирована в автомобиль. Водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами во время вождения.

Луизиана

Отправка текстовых сообщений во время вождения запрещена для всех водителей.Водители в возрасте 17 лет и младше и водители в первый год действия лицензии подлежат полному запрету на использование мобильных телефонов. Обладатели лицензии учащегося и среднего уровня в возрасте 18 лет и старше подлежат вторичному запрету на использование портативных сотовых телефонов. Водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами во время вождения. Водителям запрещено использовать устройства беспроводной связи для доступа, чтения или публикации сообщений в социальных сетях.

Мэн

Текстовые сообщения во время вождения и использование мобильного телефона запрещены для всех водителей.Владельцам разрешений на обучение и лиц младше 18 лет запрещено пользоваться сотовым телефоном во время вождения. Лицо, управляющее моторным транспортным средством, отвлекаясь, виновно в правонарушении, связанном с неспособностью поддерживать управление автомобилем.

Мэриленд

Использование устройства обмена текстовыми сообщениями для написания, чтения или отправки текстовых сообщений во время вождения запрещено для всех водителей.Всем водителям запрещено пользоваться портативным телефоном. Использование устройств беспроводной связи всеми водителями младше 18 лет запрещено.

Массачусетс

Всем водителям запрещается отправлять текстовые сообщения и использовать портативные беспроводные устройства во время вождения.Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильными телефонами.

Мичиган

Текстовые сообщения во время вождения запрещены. Использование портативных сотовых телефонов запрещено обладателями разрешений учащихся и промежуточных лицензий.В некоторых городах, включая Детройт и Трою, запрещено пользоваться портативными сотовыми телефонами во время вождения.

Миннесота

Текстовые сообщения во время вождения запрещены. Всем водителям запрещено использовать портативные беспроводные устройства во время вождения.Владельцам разрешений и временных лицензий в возрасте до 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном во время вождения. Водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами во время вождения.

Миссисипи

Всем водителям запрещено писать текстовые сообщения во время вождения.Исключает использование технологии, использующей сотовое соединение с транспортным средством для передачи оперативной информации о транспортном средстве между транспортным средством и центром обработки вызовов или ремонтной службой, а также навигационной системы транспортного средства. Водителям школьного автобуса запрещается использовать устройство беспроводной связи при перевозке несовершеннолетних пассажиров.

Миссури

Лицам младше 21 года запрещено управлять движущимся транспортным средством во время отправки, чтения или написания текстовых сообщений.В некоторых городах, включая Честерфилд, Эллисвилл, Флориссант, Кирквуд, Лейк-Сент-Луис, Манчестер, О’Фаллон, Сент-Чарльз и Сент-Джон, отправка текстовых сообщений во время вождения запрещена для всех водителей.

Монтана

Текстовые сообщения за рулем запрещены в Миссуле.В Биллингсе, Бьютте, Бозмане, Колумбийском водопаде, Грейт-Фоллс, Хелене и Уайтфиш, штат Монтана, водителям запрещено отправлять текстовые сообщения и пользоваться портативными сотовыми телефонами. В Anaconda-Deer Lodge, Baker, Butte-Silver Bow и Hamilton водителям запрещено пользоваться мобильными телефонами.

Небраска

Всем водителям запрещено отправлять текстовые сообщения во время вождения.Ни один из владельцев LPE, SCP, LPD или POP не может использовать какие-либо интерактивные устройства связи во время вождения. Оба являются второстепенными правонарушениями.

Невада

Текстовые сообщения во время вождения и использование мобильного телефона во время вождения запрещены.

Нью-Гэмпшир

Использование портативного сотового телефона, обмен текстовыми сообщениями или использование двух рук для набора текста или управления электронным или телекоммуникационным устройством запрещено для всех водителей. Любое использование беспроводных устройств запрещено для всех водителей младше 18 лет.Любой, кто управляет транспортным средством по неосторожности или заставляет управлять транспортным средством по неосторожности или таким образом, который ставит под угрозу или может поставить под угрозу любое лицо или имущество, будет виновен в нарушении.

Нью-Джерси

Запрещается пользоваться мобильным телефоном или отправлять текстовые сообщения во время вождения.Обладатели специальных разрешений на обучение, экзаменов и лицензий на испытательный срок подлежат полному запрету на использование сотовых телефонов.

Водителям школьного автобуса запрещается разговаривать по мобильному телефону и водить автомобиль, за исключением экстренных случаев.

Нью-Мексико

Текстовые сообщения во время вождения запрещены.Владельцам инструкций и временных лицензий запрещается использовать любые беспроводные устройства во время вождения. Водителям запрещено пользоваться портативными сотовыми телефонами в некоторых городах, включая Лас-Крусес, Рио-Ранчо и Санта-Фе.

Нью-Йорк

Никто не должен управлять транспортным средством, используя мобильный телефон для разговора во время движения транспортного средства, за исключением случаев, когда это лицо использует устройство громкой связи.

Отправка текстовых сообщений во время вождения запрещена для всех водителей.

Северная Каролина

Обмен текстовыми сообщениями и электронная почта во время вождения запрещены для всех водителей. Владельцам ограниченных водительских прав и временных водительских прав, а также водителям младше 18 лет запрещается любое использование сотовых телефонов.Водителям школьных автобусов не разрешается пользоваться мобильными телефонами.

Северная Дакота

Текстовые сообщения во время вождения запрещены. Любое использование беспроводных устройств запрещено водителям младше 18 лет.

Огайо

Водителям запрещается использовать портативные электронные устройства беспроводной связи во время вождения (вторичное нарушение).Обладателям разрешений на временное обучение в возрасте до 18 лет и обладателям лицензий на испытательный срок запрещается использовать любые типы беспроводных устройств во время вождения. Кроме того, водители не могут заниматься какой-либо деятельностью, которая не является необходимой для управления транспортным средством и которая ухудшает или, как ожидается, может ухудшить способность оператора безопасно управлять транспортным средством.

Города в Огайо, включая Бичвуд, Бексли, Бруклин, Мариетту, Норт-Олмстед, Норт-Ройялтон, Шейкер-Хайтс, Южный Евклид, Уолтон-Хиллз и Вудмер, запретили водителям пользоваться портативными мобильными телефонами.В таких городах, как Линдхерст, Морленд-Хиллз, Портсмут и Пеппер Пайк, отправка текстовых сообщений во время вождения является стандартным нарушением.

Оклахома

Текстовые сообщения во время вождения запрещены для всех водителей. Водителей могут сослаться на то, что они не уделяют все свое время и внимание вождению, если их заметил полицейский, управляющий автомобилем таким образом, который представляет явную опасность для других людей на проезжей части, или если водитель попал в аварию.Обладатели водительского удостоверения и лицензии среднего уровня не могут использовать портативное электронное устройство во время вождения. Водителям школьного автобуса запрещено писать текстовые сообщения во время вождения.

Орегон

Всем драйверам запрещено отправлять текстовые сообщения.Водителям младше 18 лет запрещается пользоваться мобильным устройством связи во время вождения. Водители старше 18 лет не могут использовать или держать мобильное электронное устройство ни в одной руке, ни в обеих руках при управлении транспортным средством на шоссе общего пользования, в том числе во время временного стоянки из-за дорожного движения, устройства управления движением или других кратковременных задержек.

Пенсильвания

Текстовые сообщения во время вождения запрещены для всех водителей, а все местные законы об отвлеченном вождении отменяются законом штата.

Род-Айленд

Всем водителям запрещено отправлять текстовые сообщения во время вождения. Всем водителям запрещено использовать портативные устройства беспроводной связи во время вождения. Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном за рулем.Водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами во время вождения, за исключением экстренных случаев.

Южная Каролина

Текстовые сообщения во время вождения запрещены.

Южная Дакота

Текстовые сообщения во время вождения, доступ к сайтам социальных сетей и использование портативных мобильных электронных устройств запрещены.Владельцам разрешений на обучение / учащихся и несовершеннолетних с ограничениями / промежуточных лицензий запрещено использовать беспроводные устройства во время вождения. Второстепенное правонарушение.

Теннесси

Обмен текстовыми сообщениями запрещен для всех водителей.Владельцам водительского удостоверения или водительского удостоверения среднего уровня запрещается пользоваться мобильным телефоном во время вождения. Водителям школьного автобуса запрещается разговаривать по мобильному телефону и водить автомобиль, за исключением экстренных случаев. Всем водителям запрещено пользоваться портативным мобильным телефоном во время вождения.

Техас

Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.Использование устройства беспроводной связи во время вождения в школьной зоне запрещено, если это устройство не находится в режиме громкой связи. Водителям младше 18 лет запрещено использовать устройство беспроводной связи. Водителям пассажирских автобусов, перевозящих несовершеннолетних пассажиров, запрещается пользоваться мобильными телефонами во время вождения.

В городах Техаса, включая Амарилло, Остин, Корпус-Кристи, Эль-Пасо, Сан-Антонио и Стивенвилл, запрещено использование портативных сотовых телефонов во время вождения.

Юта

Использование портативного устройства беспроводной связи для обмена текстовыми сообщениями или электронной почтой во время вождения запрещено.Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться беспроводным телефоном во время вождения.

Вермонт

Всем водителям запрещено писать текстовые сообщения и пользоваться портативным мобильным телефоном во время вождения. Водителям младше 18 лет запрещается пользоваться портативными электронными устройствами во время вождения.

Вирджиния

Обмен текстовыми сообщениями и электронная почта во время вождения запрещены для всех водителей. Обладатели водительского удостоверения и временных водительских прав младше 18 лет подлежат полному запрету на использование сотовых телефонов (вторичное исполнение).Всем водителям запрещено использовать портативные устройства связи во время вождения (с 1 января 2021 г.). Водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами во время вождения.

Вашингтон

Водителям запрещается держать личные электронные устройства или использовать свой палец для взаимодействия с устройством во время вождения, кроме активации приложения или функции одним касанием.Текстовые сообщения запрещены для всех водителей. Владельцам разрешений на обучение и промежуточных лицензий запрещается использовать какие-либо устройства беспроводной связи во время вождения.

Водители могут быть привлечены к ответственности за опасное вождение путем совершения любой деятельности, не связанной с реальной эксплуатацией транспортного средства, что является второстепенным правонарушением.

Западная Вирджиния

Висконсин

Текстовые сообщения во время вождения запрещены.Водители с разрешениями учащихся или промежуточными лицензиями не могут использовать сотовый или другой беспроводной телефон во время вождения. Использование портативных сотовых телефонов в рабочих зонах запрещено.

Вайоминг

Текстовые сообщения во время вождения запрещены.В городах Вайоминга, включая Шайенн и Грин-Ривер, водителям запрещено пользоваться мобильными телефонами.

Законы об отвлеченном вождении

Вы уже знаете, что отвлеченное вождение — глупо и опасно, но знали ли вы, что в каждом штате есть свой набор законов, которые вы можете нарушать?

Ознакомьтесь с этим списком правил вождения, связанного с отвлечением.

* Помните, что законы об отвлеченном вождении могут быть изменены, и если у вас есть конкретные вопросы о законах вашего штата об отвлеченном вождении, рекомендуется проверить самую последнюю версию справочника водителя вашего штата.

Законы штата об отвлеченном вождении:

АЛАБАМА

Начинающим водителям запрещено пользоваться мобильным телефоном (в ручном и в режиме громкой связи).
Отправка текстовых сообщений и использование Интернета являются незаконными для всех водителей.

АЛАСКА

АРИЗОНА

Всем водителям запрещено отправлять текстовые сообщения во время вождения.
Всем водителям запрещено использовать мобильный телефон в руках.
Водителям школьного автобуса запрещено пользоваться мобильным телефоном (в ручном и без помощи рук).
В округе Коконино запрещено пользоваться мобильным телефоном во время вождения.

ARKANSAS

Существует запрет на использование портативных устройств и устройств громкой связи для водителей в возрасте 18 лет и младше.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Водителям запрещается использовать какие-либо портативные устройства или устройства громкой связи во время движения через школьную зону или зону дорожных работ в присутствии учащихся или рабочих.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Использование портативных устройств запрещено для всех драйверов.

КАЛИФОРНИЯ

Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Водителям младше 18 лет запрещено использовать любые устройства (карманные и свободные руки).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.

КОЛОРАДО

Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном (в руках и без помощи рук).
Использование сотовых телефонов (в портативных устройствах и в режиме громкой связи) запрещено только водителям с разрешением для учащихся.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.

CONNECTICUT

Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.

Делавэр

Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Запрещается использование сотового телефона (в ручном режиме и в режиме громкой связи) водителям, имеющим разрешение на обучение или промежуточную лицензию.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.

ФЛОРИДА

Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Использование портативных устройств запрещено в школьных зонах, на школьных пешеходных переходах и в рабочих зонах в присутствии работников.

ГРУЗИЯ

Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Использование портативного телефона запрещено для всех водителей.
Использование сотового телефона (в кармане и без помощи рук) полностью запрещено водителям младше 18 лет, имеющим разрешение на обучение или лицензию класса D.
Водителям автобусов категорически запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).

HAWAII

Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Запрещается использовать портативные устройства, остановившись на перекрестке или светофоре.
Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.

IDAHO

SMS-сообщения запрещены для всех водителей.
Законопроект, принятый в 2020 году, запрещает использование портативных устройств для всех водителей.
Idaho имеет атрибут «Отвлечение в / на транспортном средстве (Список)» как часть элемента «Способствующие обстоятельства», и офицеры должны перечислять отвлекающие факторы в повествовании.

ИЛЛИНОИС

Запрещается использование сотового телефона (в ручном режиме и в режиме громкой связи) водителям в возрасте до 19 лет, имеющим разрешение на обучение или промежуточную лицензию.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Запрещается пользоваться мобильным телефоном во время вождения в школьной зоне или зоне строительства автомагистрали.
Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.

ИНДИАНА

Запрещается использовать сотовый телефон (в кармане и без помощи рук) водителям младше 18 лет, имеющим стажировку.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
С 1 июля 2020 года для всех водителей действует запрет на использование портативных устройств.

ИОВА

Запрещается использовать сотовый телефон (в кармане и без помощи рук) водителям младше 18 лет, имеющим ограниченные права, разрешение на обучение или водительские права среднего уровня.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.

KANSAS

Запрещается использовать сотовый телефон (в кармане и без помощи рук) всем водителям, имеющим разрешение на обучение или ограниченные лицензии класса C и класса M.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.

КЕНТУКИ

Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном (в руках и без помощи рук).
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.

ЛУИЗИАНА

Существует запрет на использование портативных устройств для всех водителей в возрасте до 16 лет, а также водителей с разрешением на обучение или промежуточными лицензиями, независимо от возраста.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
В школьных зонах в определенные часы запрещено пользоваться телефоном.

ГЛАВНАЯ

МЭРИЛЕНД

Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Использование сотового телефона (в кармане и в режиме громкой связи) запрещено для всех водителей младше 18 лет.
Текстовые сообщения всегда запрещены для всех водителей.

МАССАЧУСЕТТС

Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
По состоянию на 23 февраля 2020 года весь штат является громкой связью, что означает, что никакие портативные устройства нельзя использовать во время вождения.

MICHIGAN

Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Использование сотового телефона (в ручном режиме и без помощи рук) запрещено водителями, имеющими лицензию уровня I или уровня II.

МИННЕСОТА

Запрещается использование сотового телефона (в ручном режиме и в режиме громкой связи) водителям, имеющим разрешение на обучение или временную лицензию.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.

MISSISSIPPI

Отправка текстовых сообщений является незаконной для водителей, имеющих разрешение на обучение, промежуточное или временное водительское удостоверение.
Использование социальных сетей на мобильном устройстве запрещено для всех водителей.
Использование мобильного телефона при перевозке несовершеннолетних запрещено водителями школьного автобуса.

MISSOURI

Текстовые сообщения запрещены для водителей младше 21 года.
В Честерфилде, Канзас-Сити, Кирквуде, озере Сент-Луис, Манчестере и Сент-Чарльзе отправка текстовых сообщений во время вождения является незаконной для всех водителей.

MONTANA

Текстовые сообщения за рулем запрещены в Миссуле. В Биллингсе, Бьютте, Бозмане, Колумбийском водопаде, Грейт-Фолс, Гавре, Хелене и Уайтфиш, Монтана обмен текстовыми сообщениями и использование портативных мобильных телефонов во время вождения запрещены.
В Бейкер-энд-Гамильтон запрещено пользоваться мобильными телефонами во время вождения.
В графствах Анаконда-Дир-Лодж и Бьют-Сильвер-Боу использование портативных мобильных телефонов во время вождения запрещено.
В резервации Форт-Пек запрещено пользоваться мобильными телефонами во время вождения.

НЕБРАСКА

Использование сотовых телефонов (в портативных устройствах и без помощи рук) запрещено водителями в возрасте до 18 лет, имеющими либо разрешение на обучение, либо временную лицензию. Сюда входят лицензии LPE, SCP, LPD и POP.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.

НЕВАДА

НОВЫЙ HAMPSHIRE

Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
С июля 2015 года использование портативных сотовых телефонов запрещено для всех водителей.
Использование любых беспроводных устройств (карманных компьютеров и громкой связи) запрещено для всех водителей младше 18 лет.

НЬЮ-ДЖЕРСИ

Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Водителям автобусов запрещается пользоваться мобильным телефоном (в ручном режиме и без помощи рук), за исключением экстренных случаев.
Запрещается использование сотового телефона (в ручном режиме и без помощи рук) водителям, имеющим разрешение на обучение, специальное разрешение на экзамен или лицензию на испытательный срок.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.

НОВАЯ МЕКСИКА

Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Использование сотовых телефонов (в портативных устройствах и в режиме громкой связи) запрещено водителями, имеющими инструкции или временную лицензию.

НЬЮ-ЙОРК

СЕВЕРНАЯ КАРОЛИНА

Запрещается использование сотового телефона (в кармане и без помощи рук) водителям младше 18 лет, а также любым водителям, имеющим разрешение на обучение или временную лицензию.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.

СЕВЕРНАЯ ДАКОТА

Огайо

Запрещается использование сотового телефона (в кармане и без помощи рук) водителям моложе 18 лет, имеющим разрешение на обучение, и водителям, имеющим лицензию на испытательный срок.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Существует запрет на использование портативных устройств для всех драйверов.

OKLAHOMA

Существует ручной запрет для водителей с разрешением учащегося или промежуточной лицензией.
Текстовые сообщения во время вождения запрещены для всех водителей.
Водителям общественного транспорта и водителям коммерческого транспорта запрещается пользоваться мобильным телефоном (карманным и без помощи рук).

OREGON

Все водители могут использовать только мобильный телефон с функцией громкой связи.
Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.

ПЕНСИЛЬВАНИЯ

Род-Айленд

Использование сотового телефона (в кармане и в режиме громкой связи) запрещено для всех водителей младше 18 лет.
Водителям автобусов запрещается пользоваться мобильным телефоном (в ручном и без помощи рук), за исключением экстренных случаев.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.

ЮЖНАЯ КАРОЛИНА

ЮЖНАЯ ДАКОТА

Использование сотовых телефонов (в портативных устройствах и в режиме громкой связи) запрещено водителям, имеющим разрешение на обучение или промежуточную лицензию.
Текстовые сообщения во время вождения запрещены для всех водителей.

ТЕННЕССИ

Запрещается использование сотового телефона (в ручном режиме и в режиме громкой связи) водителям, имеющим разрешение на обучение или промежуточную лицензию.
Водителям автобусов запрещается пользоваться мобильным телефоном (в ручном режиме и без помощи рук), за исключением экстренных случаев.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Всем водителям запрещено пользоваться портативными устройствами во время вождения.

ТЕХАС

Запрещается использование сотового телефона (в ручном режиме и в режиме громкой связи) водителям, имеющим разрешение на обучение, в течение первых шести месяцев.
Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Использование мобильных телефонов и отправка текстовых сообщений в школьных зонах является незаконным.
Текстовые сообщения во время вождения запрещены для всех водителей.
Некоторые местные органы власти ввели более строгие правила. Отправлять текстовые сообщения и пользоваться мобильным телефоном во время вождения запрещено в Амарилло, Остине, Корпус-Кристи, Эль-Пасо, Сан-Антонио и Стивенвилле.

ЮТА

Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Закон штата Юта определяет неосторожное вождение как нарушение правил движения (кроме превышения скорости) при отвлечении за счет использования портативного сотового телефона или других действий, не связанных с вождением.
Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном (в руках и без помощи рук).

VERMONT

Использование сотового телефона (в кармане и без помощи рук) водителям младше 18 лет запрещено.
Использование управляемых устройств запрещено для всех драйверов.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.

ВИРДЖИНИЯ

Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном (в руках и без помощи рук).
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Использование портативных устройств в рабочей зоне является незаконным.

ВАШИНГТОН

Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Запрещается использование сотового телефона (в ручном режиме и в режиме громкой связи) водителям, имеющим разрешение на обучение или промежуточную лицензию.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.

ЗАПАДНАЯ ВИРДЖИНИЯ

Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Запрещается использование сотового телефона (в ручном режиме и в режиме громкой связи) для владельцев разрешений на обучение и промежуточных владельцев лицензий в возрасте до 18 лет.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).

WISCONSIN

Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Запрещается использование сотового телефона (в ручном режиме и в режиме громкой связи) водителям, имеющим разрешение учащегося или промежуточную лицензию.
Города имеют право применять более строгие законы. Всем водителям в Маршфилде, Ваузау и Висконсин-Рэпидс запрещено пользоваться портативными сотовыми телефонами.

WYOMING

Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Коммерческим водителям запрещено использовать какие-либо устройства во время вождения (карманные и свободные руки).
Водителям в Шайенне, Пауэлле и Грин-Ривер запрещено пользоваться мобильными телефонами.

24 Водители, которые всегда совершают незаконные действия (но на удивление уходят от них)

Как говорится: «Где есть желание, есть выход». Это прекрасная цитата, если речь идет о вождении. При таком большом количестве местных, государственных и федеральных законов об управлении транспортными средствами неудивительно, что люди запутались в правилах вождения. С другой стороны, люди любят пытаться воспользоваться некоторыми из этих законов. Большинство водителей понимают, что некоторые вещи могут сойти с рук во время вождения, и у большинства достаточно здравого смысла, чтобы не выходить за пределы определенного предела.Кроме того, есть операторы транспортных средств, которые просто сносят ограничения из воды.

Я читал новости о том, чем занимаются водители, от людей, красящих ногти, до пассажиров, которые едут на крыше автомобиля, а не внутри него. Некоторые истории смешные, а некоторые просто идиотские. Но потом я подумал о том факте, что многие водители не понимают того факта, что они могут делать что-то незаконное и не знают об этом, например, перевозят человека с целью сделать что-то, что не считается законным, или кто-то пытается водить машину. бамперная машина по улице.Давайте взглянем на некоторые из тех хорошо известных и малоизвестных законов, которые людям постоянно сходит с рук.

24 Я могу ехать всю ночь: за рулем в усталости

через cars-evo.com

Некоторые люди относятся к шоссе как к своей личной игровой площадке.Они думают, что могут ездить всю ночь, чтобы добраться до места назначения, не делая нормальных перерывов для отдыха. Это те типы водителей, за которыми вы хотите наблюдать, потому что их неустойчивое вождение и повороты представляют опасность для них самих, а также для других. В таких штатах, как Нью-Джерси и Арканзас, есть законы об уставших водителях, и другие штаты также принимают законы, чтобы остановить такого рода злоупотребления. В USA Today и Opt Alert есть интересные статьи, в которых цитируются различные законы об усталости. Знаменитый закон Мэгги был создан после того, как водитель, который не спал более 30 часов, сел за руль, уснул и убил 20-летнюю Мэгги МакДоннелл.Водитель получил только тюремное заключение условно и штраф в размере 200 долларов. Как бы вы себя чувствовали, если бы с любимым человеком поступили так?

23 Но я всего в квартале от дома: нулевая толерантность

через mountainverdict.ком

Люди пьют, потом садятся за руль. Большинству из них очень повезло, и они благополучно вернулись домой. Некоторым повезло меньше. Это может привести к разного рода проблемам, особенно когда дело касается вождения.

Удивительно, что так много людей думают, что наличие нескольких человек не повлияет на них.

В любом случае, это может быть опасно для жизни. Это запрещено законом во всех штатах, кроме одного. Согласно закону штата Миссисипи, вы можете иметь несколько и водить машину до тех пор, пока ваш уровень не превышает установленный лимит, согласно justpark.com.

22 Преодолеть уже: слишком медленно ехал

через apmcdn.org

Вопреки распространенному мнению, многие штаты налагают штраф за движение с низкой скоростью на полосе для обгона.Я приветствую эти усилия. Слишком много людей выезжают на левую полосу, думая, что на них не повлияет ограничение скорости. Но они могут быть. Некоторые просто выходят из-под чистой зависти, заставляя более приятный и более быстрый автомобиль замедляться. Эти люди думают, что они каким-то образом оказывают услугу безопасности, регулируя скорость другого. Правоохранительные органы видят это иначе. Практически повсеместно известно, что медленно движущиеся автомобили остаются справа, а те, кто хочет обойти, остаются слева. Медленно движущиеся автомобили, выезжающие на левую полосу движения, могут легко стать причиной аварии из-за того, что им «не нужна скорость».

21 It’s My Jam: вождение в наушниках

через mynrma.com.au

«Вождение во время заклинивания» — это тема, которую я не должен даже касаться, потому что я никогда не слышал о вождении в наушниках, прежде чем писать на эту тему.На мой взгляд, это просто бессмысленно. Если вы хотите услышать джем или аудиокнигу, увеличьте громкость автомобильной стереосистемы. Я не понимаю, почему кто-либо, кроме тех, кто нуждается в улучшении слуха или пользуется устройством громкой связи с голубым зубом, намеренно использует наушники во время движения по дороге.

Судя по всему, многим это нравится, поэтому AAA создала страницу, посвященную законам различных штатов, регулирующим использование наушников.

Некоторые штаты действительно запрещают это, но большинство не предполагает, как я, что у большинства людей хватит здравого смысла, чтобы вообще не использовать их.

20 Передняя часть: тележки для гольфа на обычных дорогах

через 30а.ком

Некоторым людям нравится опьянеть в гольф-клубе и взять одну из тележек домой, думая, что они нарушают местные и государственные правила о том, что такое транспортное средство. Те люди — дураки, которых выписывают за DWI / DUI и другие правонарушения. Ваша тележка запрещена на обычных дорогах, если она не классифицируется как низкоскоростной автомобиль (LSV). Если вы хотите использовать гольф-кар в качестве низкоскоростного транспортного средства, довольно легко соблюдать местные и государственные правила. Убедитесь, что в автомобиле есть надлежащие фары, поворотники и т. Д., это и ежу понятно. Но не забудьте взять с собой лицензию, так как она требуется практически в каждом штате. Посетите ресурс Golf Cart для получения дополнительной информации.

Что будет дальше 19: просмотр DVD

через вождение.co.uk

Нет, вы не можете смотреть фильмы на DVD во время вождения. Шокер. И да, я прочитал немало статей о людях, модифицирующих свои развлекательные системы, чтобы обойти меры безопасности на своих автомобилях «видео во время вождения».

Похоже, эти водители используют тот же предлог, чтобы позволить своим пассажирам тоже посмотреть фильм.

Странно, что ни один из пассажиров не управляет автомобилями, попавшими в аварию. Почему любой водитель был бы настолько сумасшедшим, чтобы думать, что он может безопасно управлять транспортным средством во время просмотра «Мстителей: Война бесконечности», мне непонятно, но вот и все, глупо так же глупо.

18 Надену позже: вождение без бампера

через dsmtuners.com

Я вижу, что все больше и больше людей водят свои машины без переднего бампера либо потому, что недавно попали в автомобильную аварию, либо отвозят машину в гараж или на свалку.Но в большинстве штатов ездить без переднего бампера по-прежнему запрещено. Правда, федеральных законов об этом нет, но в большинстве штатов вы все равно можете получить штраф за проезд на нем, сообщает legalbeagle.com. Это имеет смысл только потому, что бампер предназначен для защиты вас и других людей от аварий с низким уровнем удара. Не думайте, что вы можете обойтись, просто накинув временный бампер на свой автомобиль, как хотите. AAA.com сообщает, что бамперы по-прежнему должны соответствовать строгим требованиям по высоте и длине.

17 Но он мой лучший друг: Вождение с домашними животными

через designerdogrescue.ком

Собаки, у которых голова высовывается из окна и высунут язык, просто милые. Но это может привести к серьезным проблемам, если ваш питомец не будет должным образом закреплен, особенно если вы попали в аварию. Безудержные домашние животные приводят к множеству аварий, потому что отвлекают водителя. Домашние животные, такие как змеи, ящерицы и другие животные, могут забраться в крошечные пространства, под ваше сиденье или даже обернуться вокруг вас, не обращая внимания на опасность, которую это может вызвать. По словам The Nest, федерального закона об упряжке домашних животных может и не быть, но существует множество законов штатов по этому вопросу.Почему бы ни одному владельцу домашних животных не захотеть, чтобы их домашние животные находились в транспортном средстве так же безопасно, как они?

16 Move It Over: Езда рядом с автомобилями скорой помощи

через wfacrescue1.org

Когда вы видите машину правоохранительных органов или машину службы экстренной помощи с другой машиной, остановленной на обочине дороги, самое безопасное, что вы можете сделать для себя и всех участников, — это перестроиться через одну полосу движения.Во многих штатах запрещено пытаться обогнать их на ближайшей полосе.

Зеваки и отвлеченные водители могут серьезно повредить персоналу, пытающемуся помочь другим на дороге.

Эти отвлеченные водители настолько заняты, пытаясь увидеть, что происходит, или пытаются что-то записать для своей драгоценной учетной записи в социальных сетях, что они не знают (или просто не заботятся), что находятся в незаконном районе.Согласно сайту moveoveramerica.com, 43 штата приняли законы о перемещении, чтобы предотвратить дополнительные несчастные случаи.

15 Позвони мне: мобильные телефоны и вождение автомобиля

через gazzetta.gr

Да, вождение автомобиля с использованием мобильного телефона является незаконным, согласно Национальной конференции законодателей штата (NCSL), которая занимается законодательными актами по данному вопросу.Забавно то, что многие люди до сих пор делают это, игнорируя взгляды, которые они получают от других людей, даже отворачиваясь от других, когда их сигналят, потому что они слишком отвлечены, чтобы правильно водить машину. Большинство, когда их спросят, просто ответят, что это законно … в их штат . Это может быть правдой, но это не выдерживает критики, когда они получают билет. Благодаря всем функциям громкой связи, которые доступны водителям, действительно нет оправдания тому, чтобы подносить мобильный телефон к уху во время вождения, за исключением собственного высокомерия и невежества водителя.

14 Мигание, Мигание: вождение с аварийными огнями

через cmgpbprealtime.com

Вы видите, что люди делают это часто, но в большинстве штатов движение с включенными шорами запрещено, а также незаконно.Почему? Основная причина — безопасность. Допустим, вы ехали во время грозы и проезжали машину с включенными шорами. Вы почти слишком поздно понимаете, что машина с поворотниками движется, едва избегая аварии. Вы, как и большинство людей, думаете, что машину остановили, и будете правы. Предполагается, что аварийные указатели поворота на транспортном средстве означают, что транспортное средство остановлено из-за проблемы, а не потому, что водитель все равно решил продолжить движение по дороге. Эти водители удивляются, когда позже получают штраф за безрассудную езду.

13 Ослепленные светом: альтернативы фарам

через imagetin.com

Я действительно видел, как люди останавливались, потому что думали, что могут использовать альтернативу, если их обычные фары не работают.Однажды ночью я сидел на светофоре, когда услышал разговор между полицейским и водителем. Водитель был непреклонен в том, что при желании она могла бы ехать по улице с включенным дальним светом, потому что одна из ее обычных фар погасла «некоторое время назад».

Офицер довольно четко объяснил аспект безопасности ситуации и протянул водителю билет.

Он даже предложил ей следовать за ним до дома, чтобы не было других проблем. Иногда людям нужно осознавать опасность, которой они подвергают себя и других во время вождения.

12 Это просто небольшая трещина: треснувшее оконное стекло

через защитное стекло.ок

Единственное, что хуже, чем застрять в пробке, — это когда в машину попадает камень от другого транспортного средства, позади которого вы оказались на шоссе, и этот камень разбивает вам лобовое стекло. Это может начаться с малого, но еще несколько поездок и намного больше вибрации, и у вас есть потенциальная опасность и незаконные дела, с которыми нужно иметь дело. Законы о том, что такое треснувшее лобовое стекло, могут варьироваться в зависимости от того, где вы живете, но большинство согласны по крайней мере с одним важным фактом: ваш автомобиль становится небезопасным / незаконным, как только трещина начинает влиять на поле зрения водителя.Также имеют значение такие факторы, как преломление солнца и проблемы с безопасностью, если вы попадете в аварию. Итог — исправьте.

11 Emoji Time: SMS во время вождения

через домашнее слово.ком

Хотя я уверен, что все это знают, текстовые сообщения во время вождения незаконны. О, и это тоже очень глупо. Моя машина была сбита / уничтожена кем-то, кто делал именно это всего несколько месяцев назад. Человек ехал примерно со скоростью 40 миль в час, когда врезался в мою машину, которая стояла на светофоре в пробке и ждала, когда загорится зеленый свет. Я был еще более шокирован, когда после аварии моего автомобиля выскочил из машины, чтобы проверить, все ли в порядке с другим водителем. Водитель был в порядке и полностью честно рассказал об инциденте, но меня удивило, что ему было под пятьдесят.Вы могли подумать, что он лучше знает, но никогда нельзя предугадать, чем будет заниматься человек за рулем.

10 Неуважение: похоронные шествия

через thestar.com

Будьте осторожны, вы знаете о законах своего штата, когда в следующий раз попытаетесь пройти мимо похоронной процессии.Это может привести к штрафу за трафик.

По крайней мере, в 15 штатах похоронная процессия имеет абсолютное преимущественное право проезда.

Им не нужно уступать дорогу, и им не нужно останавливаться на светофоре, когда ведущее транспортное средство законно проехало через свет, прежде чем он станет красным, за исключением чрезвычайных ситуаций, согласно cga.ct.gov. Есть также некоторые значительные сборы с тех, кто пытается оседлать похоронную процессию, но не участвует в похоронах.

9 Но быстрее: вождение на плече

через общественное вещание.сеть

Все ненавидят застревать в пробке. Хуже почти нет, вы, наверное, думаете в то время. Не имеет значения, какая погода, или что у вас есть чем заняться или нет, вы хотите попасть туда, куда хотите, и когда захотите. Но жизнь случается. Затем вы видите, как несколько машин проезжают мимо вас. Они едут по обочине, чтобы добраться до ближайшего съезда. Вы решаете присоединиться к ним, проносясь мимо других, которые, по вашему мнению, слишком глупы, чтобы сдвинуться с места и двинуться с места.Затем вы видите знакомые огни полицейского крейсера прямо у вас на хвосте. После остановки полицейский даже не стал обсуждать, почему вы едете на обочине. Он вручает вам крупный штраф и предлагает вернуться в пробку. Сейчас. Да, в таких штатах, как Вашингтон, запрещено водить машину по плечу. Если машина экстренной помощи должна проехать, им понадобится это плечо, чтобы сделать это.

8 На часах: использование носимых устройств

через carscoops.ком

Тот факт, что у вас есть эти модные новые высокотехнологичные часы, не означает, что вы должны игнорировать дорогу во время вождения. В штатах США и некоторых других странах запрещено возиться с носимыми устройствами во время вождения. Многие сотрудники правоохранительных органов считают эту технологию незаконной, если поймают, что вы взаимодействуете с ними во время вождения. Честно говоря, зачем кому-то беспокоиться о загрузке данных Fitbit во время полета по шоссе, я не понимаю, но, опять же, люди будут пробовать все что угодно во время вождения, от сушки волос феном до нанесения макияжа.

7 вечеринок здесь: громкая музыка

через fado.vn

Все это слышали раньше; Ночью из чьей-то машины, случайно припаркованной рядом с вашим домом, постоянно звучит громкая неприятная музыка.Дешевые динамики бьют по дребезжащим до костей, вибрирующим окнам основанию, а еще более дешевый автомобиль с трудом удерживает себя.

Водитель просто сидит в машине, по-видимому, не обращая внимания на то, что его высокомерное отношение скоро принесет ему штраф.

Во многих штатах есть законы, запрещающие чрезмерно громкую музыку, и если вы виновны в этом, вы можете столкнуться с огромным штрафом за то, что вас сочтут «нарушителем общественного порядка».Верховный суд может принять решение о том, что громкая музыка является формой свободы слова, но это не помешает вам получить за это штраф.

6 Это было в моем бумажнике: вождение без прав

через эпохи.ком

Суть в том, что вождение без прав незаконно. Во ВСЕХ штатах. Поверьте, многие так поступают. Большинство из них спешат и иногда забывают свой кошелек, но еще более просто не имеют прав, что делает их абсолютной опасностью для водителей. Если у вас нет лицензии, скорее всего, у вас даже нет страховки, так что вам все равно не стоит отправляться в путь. Лицензия — это не право, это привилегия, полученная в результате самообразования и сдачи экзамена / экзамена по вождению.Без него вы создаете ощущение, что вы бросаете осторожность, и когда, а не если вас поймают без него, полиция поделится с вами этим восприятием, а также оштрафует и, возможно, арестует вас. Ваша машина или кто бы то ни было, кому она принадлежала, будет конфискована, что в конечном итоге будет стоить вам еще больше денег.

5 Справа вниз по линии: движение вниз по центральной полосе

через wcmi.нас

Почему кто-то хочет проехать по центральной полосе дороги? «Глупость», наверное, самый частый ответ на этот вопрос. В этой незаконной практике чаще всего участвуют мотоциклисты, которые думают, что у них нет времени ждать, пока четырехколесные машины не успеют проехать достаточно времени, чтобы пропустить их. Я видел, как эти нелегальные водители ехали по центральной полосе, даже когда встречный транспорт двигался в их сторону. Согласно Star Tribune, разделение полос движения или езда по полосе запрещены в большинстве штатов. Это безумие, что водитель подвергает себя потенциальной опасности, пытаясь удержаться на средней полосе, делая очень крутой поворот, но иногда это случается.

4 Но я прекрасно вижу: использование фар

через stereodepotsandiego.com

Использование фар зависит от штата, поэтому обязательно ознакомьтесь с местными законами. По большей части здравый смысл подсказывает, что фары включаются, когда слишком темно, чтобы их было видно.Но во многих штатах фары необходимо включать в начале официального заката. То, что вы чувствуете, что можете достаточно хорошо видеть после захода солнца, не включая свет, не означает, что вы можете быть привлечены к ответственности в случае аварии.

Большинство современных автомобилей имеют по крайней мере дневные ходовые огни, но есть такие люди, которые просто забывают включить фары, пока не становится слишком поздно.

Некоторые думают, что автоматические дневные или стояночные огни можно использовать в качестве альтернативы фарам. Это просто неправда, но совершенно незаконно не использовать фары ночью или в ненастную погоду.

3 Используйте свой сигнал: велосипеды — это автомобили

через autologia.com

Люди забывают, что велосипеды — это дорожные транспортные средства, у которых такое же право быть на улице, как и у любой машины.Разозлиться или бросить немного ярости на дорогу велосипедисту, которого вы считаете «на вашем пути» из-за того, что вы торопитесь, не только глупо, но и опасно, если вы столкнетесь с ним. Это простой факт, что велосипеды — это не автомобили. Если вы ведете машину, не ожидайте, что вы будете обращаться с велосипедистом, как с пустым полиэтиленовым пакетом, идущим по улице, который вы можете просто переехать. Не торопитесь, наберитесь терпения. Не будьте достаточно грубыми, чтобы повернуть перед велосипедистом, если он всего в паре футов, чтобы остановиться / маневрировать, и чаще всего используйте ваши сигнальные огни.

2 Все в порядке, машина застрахована: когда НЕ ЕХАТЬ

через vivianesmpereira.com.br

Аренда чужого автомобиля не обязательно означает, что на вас распространяется страхование автомобиля.Большинство правоохранительных органов позволят вам уйти от ответственности, если вы попали в аварию, потому что они предполагают, что если вы взяли машину напрокат, вам было дано разрешение на ее использование, и поэтому вы автоматически подпадаете под страхование владельца. Вы столкнетесь с проблемой, если владелец скажет, что не давал разрешения на использование автомобиля, поэтому будьте осторожны, когда одалживаете машину у друга, который, например, застрахован на родителей. Большинство страховых компаний, таких как Progressive, продают неоператорскую страховку, которая покрывает любое транспортное средство, пока вы им пользуетесь.

1 Jam On It: глушители радаров

через timeincapp.com

В то время как детекторы радаров по большей части легальны практически повсюду, их двоюродный брат, глушитель радаров, запрещен нигде.Вы окажетесь в горячей воде быстрее, чем лобстер, если вас поймают на одном из них. Штрафы огромные. Штрафы могут сильно различаться в зависимости от того, в каком штате вы находитесь, когда вас поймали. Это связано с тем, что на некоторых территориях радиолокационные глушители подчиняются только законам штата, тогда как на других вы можете нести ответственность как по законам штата, так и по федеральным. Вы можете получить штраф до 10 000 долларов или даже год тюрьмы. Так что, хотя в то время может показаться хорошей идеей купить глушитель, в конце концов, если вы его поймали, это определенно не стоит того.

Источники: cga.ct.gov; ncsl.gov; aaa.com

Следующий 22 удивительных факта о Дэнни Кокере и подсчете машин

Об авторе Арчи Смит (Опубликовано 60 статей)

Отчасти фанат автомобилей и отчасти веб-исследователь, Арчи любит исследовать автомобильный мир, проверять новейшие технологии и узнавать правду о машинах на четырех колесах.

Ещё от Archie Smith

Штрафы за вождение в нетрезвом виде

Правонарушения

Общие штрафы

Максимальный штраф		Обязательный минимальный срок заключения
Статус правонарушения	Максимальные наказания (тюрьма и штрафы) Отзыв лицензии	Отказ или оценка алкоголя ниже.20 Содержание алкоголя в дыхании или крови (BrAC / BAC) или 0,25 Содержание алкоголя в моче (UAC)	,20 BrAC / BAC ,25 Содержание алкоголя в моче (UAC)	> 0,25 BrAC / BAC > .32 UAC	> 0,30 BrAC / BAC > .39 UAC
1-е нарушение	180 дней и / или 1000 долларов США Отзыв лицензии на 6 месяцев	нет	10 дней	15 дней	20 дней
2-е нарушение	1 год и / или 2,500–5,000 долларов Отзыв лицензии на 1 год	10 дней	25 дней	30 дней	35 дней
3-е нарушение	1 год и / или 2500–10 000 долларов США Отзыв лицензии на 2 года	12 дней	35 дней	40 дней	45 дней
Четвертое и последующие правонарушения	1 год и / или 2500–10 000 долларов	45 дней (добавляйте 30 дней для каждого последующего нарушения)	65 дней (добавляйте 30 дней для каждого последующего нарушения)	70 дней (добавляйте 30 дней для каждого последующего нарушения)	75 дней (добавляйте 30 дней для каждого последующего нарушения)

Минимальные обязательные дополнительные штрафы

Несовершеннолетний в автомобиле. В дополнение к штрафу, указанному в таблице, лицо получит обязательное минимальное наказание в размере 5 дней за каждого несовершеннолетнего, который надлежащим образом удерживается в соответствующем автокресле, дополнительном сиденье или ремне безопасности, и 10 дней обязательного минимального наказания для каждого несовершеннолетнего, который не должным образом сдержан. Кроме того, возможный максимальный штраф, указанный во втором столбце таблицы, увеличивается на 500 долларов за каждого надлежащим образом удерживаемого несовершеннолетнего и на 1000 долларов за каждого неправильно удерживаемого несовершеннолетнего.
Запрещенные препараты. Лица с ограниченными физическими возможностями, имеющие химическое или контролируемое вещество из Списка I, или PCP, кокаин, метадон, морфин или один из его активных метаболитов или аналогов в крови или моче, получат дополнительное обязательное минимальное наказание. Требуемый срок тюремного заключения начинается с 15 дней за первое правонарушение и увеличивается с каждым последующим осуждением.
Грузовые автомобили, включая такси и велорикши. В дополнение к штрафам, указанным в таблице, водители этих транспортных средств получат обязательный минимум 5 дней.*** Обратите внимание, что человек, управляющий коммерческим транспортным средством, «сам по себе» (сам по себе) является нарушенным, если его BRAC / BAC / UAC составляет 0,04 или выше.

Нулевая толерантность для молодежи

В 2007 году 31 процент молодых водителей в возрасте от 15 до 20 лет, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, связанных с употреблением алкоголя, имели концентрацию алкоголя в крови (BAC) 0,01 или выше, а 26 процентов молодых водителей имели BAC 0,08 или выше. Риск ДТП со смертельным исходом для водителей младше 21 года выше при низком уровне алкоголя, чем для водителей старшего возраста.

Это незаконно в каждом штате для лиц младше 21 года покупать и публично хранить алкогольные напитки. В подтверждение этих законов, лицам младше 21 года запрещено водить машину. Закон о нулевой толерантности делает незаконным «само по себе» для лиц младше 21 года водить машину с любым измеримым количеством алкоголя в крови.

Закон о потреблении и потере запрещает лицам младше 21 года покупать, хранить, перевозить или употреблять алкоголь.Подросток, в организме которого имеется измеримое количество алкоголя, нарушает закон и теряет свои водительские права, как правило, на срок от шести месяцев до одного года. Для молодежи, еще не имеющей водительских прав, закон обычно откладывает выдачу водительских прав на определенный период (обычно от шести месяцев до года).

*** Взрослые / родители, которые помогают несовершеннолетним в приобретении алкоголя, могут быть оштрафованы на 300 долларов и лишены лицензии на срок до 90 дней.

Законы и последствия для несовершеннолетних (до 21 года)

Вождение в нетрезвом виде. ЛЮБОЕ измеримое количество алкоголя в дыхании, крови или моче помещает человека в таблицу выше и дает ему право на дополнительные обязательные минимальные периоды.
Владение поддельным удостоверением личности, измененными водительскими правами или ложь о возрасте с целью употребления алкоголя. Уголовное преследование, штраф от 300 до 1000 долларов и приостановление действия водительских прав на срок от 90 дней до одного года.
Употребление алкоголя. Гражданский штраф в размере от 300 до 1000 долларов и приостановление действия водительских прав на срок от 90 дней до одного года.

Ссылки по теме

Правила дорожного движения DC Vision Zero
Округ обязуется защищать жизни тех, кто путешествует по городским дорогам. DC Vision Zero Road Rules воплощает цель города по сокращению до нуля дорожно-транспортных происшествий. Смерти в результате дорожно-транспортных происшествий можно предотвратить.

MSP — Закон об ограниченном вождении

Закон об ограниченном вождении

Содержание алкоголя (BAC) в организме водителя является преступлением.08 или больше, если возраст старше 21 года, или 0,02 или больше, если он младше 21 года. Кроме того, в Мичигане действует закон о высоком BAC с усиленными штрафами для любого, кто пойман за рулем с BAC 0,17 или выше. Тем не менее, водители могут быть арестованы на любом уровне BAC, если они проявляют признаки инвалидности во время управления автомобилем.

Водители с любым количеством контролируемого вещества Списка 1 и / или кокаина подлежат тем же штрафам и штрафам, что и пьяные водители, даже если у них нет признаков ухудшения состояния. Единственное исключение — это человек, у которого есть действующая медицинская карта на марихуану и который использует марихуану в своей системе.По закону офицер должен показать, что он ослаблен из-за марихуаны.

Издержки и последствия осуждения за вождение в нетрезвом виде

Если BAC ниже 0,17 и это первое нарушение:

Штраф до 500 долларов
До 93 суток в тюрьме
До 360 часов общественных работ
Приостановление действия лицензии на срок до 180 дней
6 баллов на водительские права

Если BAC есть.17 или выше, и это первое нарушение:

Штраф до 700 долларов
До 180 суток в тюрьме
До 360 часов общественных работ
Приостановление действия лицензии на срок до одного года
6 баллов на водительские права
Обязательное завершение программы лечения от алкоголя
Для получения водительских прав с ограниченным доступом требуется использование и соблюдение требований по блокировке зажигания после приостановки действия лицензии на 45 дней.Осужденные водители в нетрезвом виде имеют ограниченные права вождения, им запрещено управлять транспортным средством без одобренного и правильно установленного устройства блокировки зажигания, и они несут ответственность за все затраты на установку и обслуживание устройства.

Любой, кто откажется от проверки дыхания в первый раз, автоматически лишается водительских прав на один год. За повторный отказ в течение семи лет отстранение составляет два года.

10 пунктов ПДД, которые водитель должен знать наизусть — журнал За рулем

Стоп, машина!

Проезд на красный

Запрещающие сигналы на светофоре не значат, что с перекрестка нельзя выехать под них. Можно и нужно!

Пешеходный переход

Разворот по стрелке

Разворот под стрелку, разрешающую левый поворот, разрешен. Все исключения перечислены в ПДД.

Авария

Водителю запрещается

Что запрещено велосипедистам? — Саратов Велосипедный

Билет 97 Пройти тест на знание правил дорожного движения онлайн

Тест ПДД – Билет 97

Вопрос №1

Водителю запрещается управление транспортным средством, если:

Вопрос №2

Водителю запрещается управление транспортным средством, если:

Вопрос №3

Водителю запрещается управление транспортным средством, если:

Все онлайн билеты по ПДД

ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА для водителей автомобилей

Правила дорожного движения для скутеров в 2021 году

Нужны ли права на мопед в 2019 году?

Минимальный возраст для управления скутером

Расположение движения мопеда на проезжей части

Включение ближнего света на скутере

Перевозка пассажиров на скутере

Что запрещается делать водителям мопедов?

Инструкция для водителя при направлении на дальние расстояния и командировки

8 Класс ОБЖ что запрещается водителям велосипеда и мопеда правилами дорожного движения? ​

§ 27-51-104 — Неосторожное и запрещенное вождение. :: Кодекс Арканзаса 2010 года :: Кодексы и статуты США :: Законодательство США :: Justia

Вождение автомобиля в то время, когда это запрещено — SARAH LEAMON LAW GROUP

Отвлеченное вождение — AAA Digest of Motor Laws

Алабама

Аляска

Аризона

Арканзас

Калифорния

Колорадо

Коннектикут

Делавэр

Округ Колумбия

Флорида

Грузия

Гавайи

Айдахо

Иллинойс

Индиана

Айова

Канзас

Кентукки

Луизиана

Мэн

Мэриленд

Массачусетс

Мичиган

Миннесота

Миссисипи

Миссури

Монтана

Небраска

Невада

Нью-Гэмпшир

Нью-Джерси

Нью-Мексико

Нью-Йорк

Северная Каролина

Северная Дакота

Огайо

Оклахома

Орегон

Пенсильвания

Род-Айленд

Южная Каролина

Южная Дакота

Теннесси

Техас

Юта

Вермонт

Вирджиния

Вашингтон

8 Класс ОБЖ что запрещается водителям велосипеда и мопеда правилами дорожного движения?