Дата выпуска аккумулятора мутлу: Характеристики, как обслуживать и заряжать (Отзывы)

Содержание

Характеристики, как обслуживать и заряжать (Отзывы)

Недорогие и популярные в нашей стране аккумуляторные батареи Mutlu известны своей надежностью, долговечностью, доступной ценой и широким ассортиментным рядом. Также они имеют достаточно большой срок годности – при правильной эксплуатации батарея может прослужить 5-6 лет без всяких проблем.

Производитель Mutlu

Производитель аккумуляторов Mutlu компания Мутлу Акю – один из наиболее популярных турецких производителей в отрасли. Созданное в 1945 году как торговое предприятие, спустя десять лет оно выпустило свой первый аккумулятор. Современное производство ведется в Тузле и является объектом мирового класса. Среди аналогичных предприятий региона занимает лидирующую позицию.

На сегодняшний день Мутлу Акю – это крупный мировой холдинг, в который входят предприятия смежных с производством аккумуляторов отраслей. Холдинг, в свою очередь, входит в группу Metair Grubu, чтобы иметь большее влияние на международном рынке и иметь успех в других странах.

Где используются аккумуляторы Mutlu

Аккумуляторы Mutlu экспортируются в более чем 70 стран мира, за исключением государств Серверной и Южной Америки. Пользуются популярностью в России и странах СНГ.

Выпускаемое оборудование используется в легковых автомобилях и коммерческом транспорте, в тяжелой и специализированной технике. Также есть аккумуляторные батареи для мотоциклов и стационарные.

Эта компания производит как традиционные кальциевые АКБ, так и более современные гибридные, полностью необслуживаемые, а также по технологиям и EFB.

Применяемые технологии и их особенности

Основные технологии, применяемые при производстве этих батарей:

  1. Технология серебряно-кальциевого сплава. Добавление кальция увеличивает ресурс оборудования и уменьшает расход жидкости. Серебро уменьшает коррозию, повышает стойкость к высоким температурам. В результате батарея обладает сверхпрочностью и долговечностью.
  2. Технология просечно-вытяжного листа (Ex-Met).
    Этот метод позволяет получать решетки с помощью не традиционного литья, а с помощью прокатки и нарезки. Такая решетка прочнее традиционной.
  3. Непрерывное литье (Con-Cast). Уменьшает количество отклонений в производстве, усиливает внутреннюю структуру отрицательных решеток. Такой метод позволяет производить решетки даже для сверхмощных аккумуляторов.
  4. Технология AGM. В батареях, произведенных по этой технологии, электролит находится не в жидком, а в адсорбированном виде, в качестве пропитки для специального материала. Это усиливает его сцепление с рабочей поверхностью, исключает пролитие и уменьшает испарение.
  5. Метод бурения (Punch). Решетки производятся в виде ленты, отверстия на которой наносятся с помощью бурения. Благодаря этой технологии можно производить особые конструкции решеток и усиливать их соприкосновение с активной массой.

Постоянное инвестирование в разработку новых технологий способствует совершенствованию производства, из года в год.

Технические характеристики модельного ряда

Широкий ассортимент, современные и классические технологии, отличные рабочие характеристики – вот основные особенности батарей этого производителя. Подобрать можно свой вариант практически для любого транспортного средства. С полным ассортиментным рядом можно ознакомиться на официальном сайте производителя.

Mutlu Calcium Silver

При производстве этих АКБ используется технология производства электродов с добавлением кальция и серебра. Пластины выполняются преимущественно по технологии Expanded Metal. Также обладают лабиринтной крышкой, препятствующей испарению электролита. Поэтому их обслуживание минимально. Есть в линейке и полностью необслуживаемые модели. Срок службы на 20% выше, чем у стандартных АКБ.

Емкость батарей от 45 до 225 Ач, ток холодной прокрутки – от 390 до 1450 А.

Mutlu Calcium Silver

Mutlu SFB

Аккумуляторы нового поколения с жидким электролитом. Подходят для легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта с нормальным и высоким количеством электрооборудования. В зависимости от количества электроники, представлены серия 2 и 3 этих АКБ.

Здесь также представлены АКБ европейского и азиатского стандарта. Емкость первых варьируется от 36 до 110 Ah, пусковой ток – от 300 до 920 А. Азиатские обладают емкостью от 35 до 100 Ач, током холодной прокрутки – от 240 до 850 А.

Mutlu SFB

EFB Start-Stop

Аккумуляторы с жидким электролитом, предназначенные для автомобилей с функцией старт-стоп, предназначенных для эксплуатации в городе. Способствуют топливной экономичности и уменьшению объемов вредных выхлопов в атмосферу.

Емкости – от 63 до 84 Ач, ток холодной прокрутки – 600-800 А.

Multu EFB

Mutlu AGM Start-Stop

Новейшие аккумуляторы с сухим электролитом, предназначенные для эксплуатации в автомобилях с функцией Start-Stop. Отличаются высокой производительностью. Подходят для машин с высоким уровнем потребления энергии, способствуют экономии топлива и снижению вредных выхлопов в атмосферу.

Емкость этих батарей – 60-105 Ач, пусковые токи – от 680 до 950 А.

Mutlu AGM

Mutlu Golden

Аккумуляторы Golden предназначены для использования на мотоциклах и скутерах. Имеются, как классическими, так и полностью необслуживаемыми модели.

Multu Golden

 

Mutlu GEL

Клапанно-регулируемые свинцово-кислотные АКБ, в которых электролит содержится в гелеобразном состоянии. Экологически более безопасные, по сравнению с традиционными. Могут применяться в закрытых помещениях. Сокращают затраты на обслуживание. Устойчивы к саморазряду.

Mutlu GEL

Mutlu Full Energy

Батареи для сфер применения, где требуется высокий уровень энергии и длительный срок службы. Обладают максимальным сроком эксплуатации. Применяются в разнообразной уборочной технике, электромобилях, системах солнечной энергии, автодомах, гольф-мобилях, системах безопасности и сигнализации, технике для инвалидов, лифтах, автопогрузчиках и источниках бесперебойного питания. Полностью необслуживаемые, стойки к глубокому разряду.

Full Energy

Mutlu Marine

Батареи этой категории предназначены для водного транспорта: морского и речного. В их основе лежит технология SFB. Имеется безопасная крышка, газоотвод и встроенная система гасителей пламени.

Пластины производятся с добавлением серебра. Конструкция стойка к циклированию и к саморазряду, имеет долгий срок службы, при этом – по доступной цене. Могут долгое время храниться на складе в несезонное время.

Mutlu Marine

Обслуживание аккумуляторов Mutlu

Под этой маркой выпускаются разные виды аккумуляторных батарей – от традиционных до полностью необслуживаемых. Традиционные и гибридные, те, у которых можно снять крышку и долить воду, требуют более частой подзарядки, а также периодического восполнения недостающего электролита. Необслуживаемые требуется заряжать по мере необходимости.

Все аккумуляторы требуют бережного отношения со стороны владельца:

  • избегать глубокого разряда и хранения в разряженном состоянии;
  • избегать тряски и ударов корпуса;
  • чистить корпус, особенно вентиляционные отверстия и контакты от загрязнений;
  • удалять окисление с клемм.

Перед длительным хранением лучше полностью зарядить оборудование и снять его с автомобиля, поместив в место с не слишком высокой температурой.

Как заряжать аккумуляторы Mutlu

Независимо от применяемых технологиях любой аккумулятор иногда нужно заряжать. Большинство батарей Mutlu оснащены индикатором заряда, который подскажет, когда пора ставить на зарядку. Если такого нет, то можно проверить мультиметром, если значение будет менее 12 вольт, то батарею можно считать сильно разряженной.

Если аккумулятор обслуживаемый, то нужно открыть пробки и при необходимости долить воды. До окончания зарядки закручивать пробки нельзя!

Зарядка осуществляется специальным зарядным устройством, которое сначала подключается к аккумулятору с соблюдением полярности, а потом к сети. Сила тока должна составлять не более 1/10 от емкости батареи. То есть если емкость АКБ 55 А, то ток надо выставить 5 Ампер или меньше.

АКБ с открывающейся крышкой считается заряженной при достижении значения плотности электролита во всех ячейках 1. 280 гр/см3 при 20-35 градусах. После этого аккумулятор отключается от сети. Спустя полчаса можно долить воду в него и начать пользоваться. В необслуживаемых батареях зарядка осуществляется со строгим соблюдением рекомендованного напряжения.

Важно! Нельзя заряжать только что занесенные с мороза АКБ. Сначала им нужно постоять при комнатной температуре, чтобы согреться.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

Маркировка даты выпуска аккумулятора этой марки наносится с помощью лазера на верхнюю часть корпуса. Маркировка включает в себя шесть цифр. Первая обозначает номер линии, вторая – год, третья и четвертая – месяц, пятая и шестая – число.

Например, на корпусе нанесено 410819. Это значит, что дата выпуска аккумулятора – 19 августа 2011 года, а произведен он на четвертой линии.

Расположение даты выпуска

Отзывы

Влад
Прослужил шесть лет. Ездили мы часто, и летом, и зимой, без отдыха он почти не стоял. Конечно, уж сильно не рисковали, при минус 30, например, машину прогревали. Но все равно – за все эти годы ни одного сбоя. Отличный аккумулятор!

Антон
Приемлемая цена, надежный аккумулятор. Езжу активно, за два года ни разу не подвел.

Слава
Очень надежный. Отлично подходит для морозной зимы и для русских машин, хорошо держит заряд. Заряжать всю зиму не приходилось, причем даже в морозы домой не заносил.

У Вас был или есть аккумулятор Mutlu? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Как узнать дату выпуска аккумулятора Topla

Дата добавления обзора: 2018-10-31 00:26:56

На цену автомобильных аккумуляторов напрямую влияет их дата выпуска. К сожалению низкая цена аккумулятора в большинстве случаев свидетельствует, что дата производства аккумулятора превышает более шести месяцев, соответственно и срок эксплуатации такого аккумулятора может существенно сократиться, так как срок хранения исчерпан.

Наиболее чаще к нам обращаются за разъяснением расшифровки даты выпуска аккумуляторов Топла. Это наверное связано с тем, что Аккумуляторы Топла, на данный момент, очень популярны среди автовладельцев их высоким качеством и самым высоким сроком гарантии от производителя.

Страна производитель

Аккумуляторы Топла изготавливаются в двух странах:

  • Словения — г.Межица;
  • Македония — г.Пробиштип.

Дата выпуска аккумуляторов

  • Расшифровка даты производства аккумуляторов Топла идентична с турецкими аккумуляторами Мутлу. Ниже в представленной фотографии вы можете понять где и как маркируется дата производства аккумуляторов Топла. Без исключений разновидностей аккумуляторов Топла она маркируется именно так как указано на фотографии в правом углу возле клеммы горячим тиснением на пластмассе корпуса аккумулятора:

Итак, в нашем примере, мы видим код:

F11836

Для определения даты производства нам необходимы последние 4 цифры:

1836

Год выпуска из этих цифр обозначают первые две:

  • 18 — значит 2018год

Следующие две цифры:

  • 36 — обозначена неделя в году, т. е. 36 неделя в 2018 года

По аналогии Вы можете без всяческих проблем определить дату выпуска других аккумуляторов торговой марки Topla.

Будьте бдительны при покупке нового автомобильного аккумулятора! Всегда самостоятельно проверяйте дату производства, ведь дешёвый аккумулятор не всегда может быть свежим. Свежий аккумулятор — это аккумулятор срок хранения с момента производства, которого не превышает 6ть месяцев, иначе он должен быть уценен.

как узнать дату выпуска АКБ

Содержание

Хороший аккумулятор может долгие годы радовать автовладельца своими характеристиками, но даже самый лучший АКБ не может служить вечно. Рано или поздно придется задуматься о покупке нового источника электроэнергии. Но как понять, что на магазинной полке стоит именно свежая модель, а не один из складских остатков, который лежит без дела уже не первый год?

В статье мы разберем, как узнать дату производства аккумулятора, чтобы точно не ошибиться с покупкой.


Код на корпусе аккумулятора многих производителей включает в себя номер партии, страну, завод и город производства, номер конвейера, дату изготовления из дня, месяца и года и др. важную информацию. Он наносится в первую очередь для внутреннего использования, чтобы можно было легко вычленить номер партии и в случае брака быстро убрать ее с ленты. Код важен и для персонала магазина, особенно когда к ним обращаются с рекламацией и нужно проводить независимую экспертизу технического состояния устройства. Покупателю маркировка также может сослужить хорошую службу, если ему нужно узнать дату выпуска и определить сколько устройство находилось в состоянии простоя на складе. Случается, что условия хранения аккумулятора в складском помещении крайне далеки от идеальных и на срок со дня изготовления там обращают внимание в последнюю очередь. Довезти аккумулятор до магазина также могли не без «приключений». Иными словами, до того, как оказаться на своем законном месте под капотом, иной аккумулятор может перенести немало невзгод, так что, чем меньше времени прошло с даты выпуска, тем лучше для состояния АКБ.

У разных батарей есть свои периоды хранения без использования, но срок простоя с момента производства для устаревших обслуживаемых сурьмянистых и малосурьмянистых составляет всего шесть месяцев. Более продвинутые необслуживаемые АКБ с добавлением кальция на пластины могут храниться без подзарядки целый год. Кальциевая батарея с пластинами, легированными серебром, может сохраняться 12-18 месяцев со дня изготовления. Но даже во время этого срока внутри аккумулятора будут происходить множество химических процессов, которые будут сказываться на состоянии и рабочих характеристиках. Этот период является лишь рекомендованным, и лучше будет заполучить устройство поновее. Даже самые лучшие AGM-аккумуляторы не смогут сохранять все свои характеристики дольше двух-трех лет и «сядут» навсегда.

Чтобы узнать дату выпуска аккумулятора, важна расшифровка кода из букв и цифр, который нарисован на верхней секции короба при помощи лазера, либо может быть указан на этикетке или на специальной наклейке. У каждого производителя свой принцип шифрования номера, единой манеры просто не существует, ибо даже в рамках одной компании код может меняться.

Обратите внимание: если данных изготовления на корпусе аккумулятора нет вообще или дату выпуска прочитать затруднительно – поостерегитесь брать такое устройство. Вероятнее всего перед вами контрафакт, который долго не прослужит.


Varta


Расшифровка маркировки АКБ от немецкой компании проходит сложнее всего, прежде всего из-за противоречивого номера-кода. Информация о производстве указывается в левом нижнем углу крышки или на передней стенке корпуса. Ищем 13-значный VIN-код, который выплавлен на пластиковой поверхности аккумулятора. Маркировка может быть сплошной, когда цифры и буквы идут друг за другом, либо с небольшим промежутком. Особенность этой фирмы состоит в том, что 2014 года у нее изменилась маркировка, так что, прежде чем делать выводы относительно номеров, потребуется сначала определить поколение аккумулятора.


Дата производства батареи Варта, выпущенного до 2014 года, запрятана в коде, начиная с четвертого символа. Например, нам требуется расшифровка кода A3V009112 0234. Первые маркеры обозначают страну производства (А это Австрия), цифра 3 указывает на номер конвейера, с которого сошел аккумулятор, а буква V говорит, что это изделие предназначено для отправки в розничные магазины. Нас интересуют следующие пять значений:

  • Цифра 0 обозначает – год выпуска. Это последняя цифра года, т.е. имеется в виду 2020 год.

  • Далее идет месяц изготовления. Цифра 09 это порядковый номер месяца или же сентябрь.

  • Потом обозначается день: цифра 11 аналогична 11 числу.


Эта аккумуляторная батарея была выпущена 11 сентября 2020 года, а значит покупать такую можно смело. До 2013 года на некоторых моделях АКБ от Varta дата изготовления обозначена цветным кружочком, который наносится рядом с логотипом на этикетке. Каждый цвет означает свой квартал определенного года. Сейчас такая маркировка практически не используется.

Если перед вами новое поколение аккумулятора Варта (с 2014 года), то принцип расшифровки, с которым мы находим дату выпуска, здесь несколько иной. Например, код С1V9602362771, где снова C – это страна-производитель (C – Чехия), Цифра 4 – номер конвейера, V – отправка в розницу. На этот раз нас интересуют символы с 4 по 8, где:

  • Цифра 9 = 2019 год изготовления аккумулятора;

  • Цифра 60 обозначает месяц производства. В этом случае нужно иметь в виду, что каждый номер соответствует своему месяцу:

    • 17 – январь;

    • 18 – февраль;

    • 19 – март;

    • 20 – апрель;

    • 53 – май;

    • 54 – июнь;

    • 55 – июль;

    • 56 – август;

    • 57 – сентябрь;

    • 58 – октябрь;

    • 59 – ноябрь;

    • 60 – декабрь.

  • Цифра 23 = 23-е число.


Судя по указанному номеру, батарея сошла с конвейера 23 декабря 2019 года. Этот АКБ уже несколько старше, чем предыдущий, но это не значит, что он полностью исчерпал свой ресурс. Сроки простоя аккумулятора свои у каждого типа.

Если у вас оказалось устройство, которое делали специально для заводов и автодилеров, то дату выпуска там отмечают на отрицательной клемме в виде кода из четырех цифр, две из них снизу (год производства), две сверху (порядковый номер недели от 01 до 52).

Однако среди аккумуляторов Varta может встретиться четырехзначный код, и в этом случае его расшифровка невозможна без специальной таблицы. Найти номер можно в правой нижней части АКБ.

Возьмем в качестве примера маркировку IZFD.

Первый символ – это год и месяц выпуска аккумулятора.

Год Январь Февраль Март Апрель Май Июнь Июль Август Сентябрь Октябрь Ноябрь Декабрь
2015 Y Z A B C D E F G H I J
2016 K L M N O P Q R S T U V
2017 W X Y Z A B C D E F G H
2018 I J K L M N O P Q R S T
2019 U V W X Y Z A B C D E F
2020 G H I J K L M N O P Q R
2021 S T U V W X Y Z A B C D
2022 E F G H I J K L M N O P
2023 Q R S T U V W X Y Z A B
2024 C D E F G H I J K L M N
2025 O P Q R S T U V W X Y Z


В нашем случае это январь 2018 года.

Второй символ обозначает завод, на котором произвели батарею: Е – Бургос (Испания), G – Гуардамар (Испания), C – Ческа-Липа (Чехия), H – Ганновер (Германия), Z – Цвиккау (Германия), F – Саргемин (Франция).

Третий символ – день выпуска аккумулятора.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

S

T

U

V

день

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31


У нас это 15 число.

Четвертый символ – номер смены (2/1).

То есть, судя по коду, АКБ сделан 15 января 2018 года в немецком городе Цвиккау сменой номер 2/1.

Aktex


Компания «Аккумуляторные технологии» сделала дату выпуска максимально простой для понимания и нанесла цифры в центр крышки батареи. Специальные таблицы и справочники для расшифровки здесь излишни, ибо принцип маркировки здесь – порядковый номер месяца и последние две цифры года. Например, код 1119 означает, что дата изготовления аккумулятора – ноябрь 2019 года.

Multu


На аккумуляторах от турецкой компании Mutlu код указывается на верхней секции корпуса или на левой части крышки с помощью лазерных технологий.

Всего шесть цифр: 160625. Здесь также для расшифровки не требуется сложных таблиц, так как:

  • Первая цифра кода – номер производственной линии;

  • Вторая – год выпуска аккумулятора;

  • Третья и четвертая цифра – порядковый номер месяца изготовления;

  • Пятая и шестая – число.


Т.е. на турецком АКБ дата производства читается справа налево, и выходит, что он собран на линии номер 1 от 25 июня 2016 года.

Зубр


Белорусские аккумуляторы помечаются лазером в левом верхнем углу прямо на крышке. Маркировка состоит из шести символовв числе которых цифры и буквы:

  • Первый символ – это последняя цифра года выпуска;

  • Второй – месяц изготовления (А – январь, В – февраль, С – март, D – апрель, E – май, F – июнь, G – июль, Н – август, J – сентябрь, K – октябрь, L – ноябрь, M – декабрь).

  • Третий и четвертый отвечает за число;

  • Пятый символ – это номер производственной линии, на которой аккумулятор собрали;

  • Шестой – код емкости.


Если у нас в руках будет АКБ с маркировкой 8h39E1, то, сверившись с данными, мы с легкостью прочитаем, что аккумулятор имеет дату выпуска 19 августа 2018 года, его сделали на производственной линии E с кодом емкости 1, что соответствует 55 А/ч.

Topla и Tab


У словенских аккумуляторов Topla и Tab существует два варианта маркировки даты выпуска. 7-мизначный код нанесен на крышку при помощи лазера и находится на корпусе рядом с плюсовой клеммой, к примеру: S317090. Нас интересуют цифры с третьей по шестую. Читать маркировку следует так:


А значит, аккумулятор собран в марте 2017 года (9 неделя).

Существует и шестизначный код для Topla, где отдельностоящие две цифры означают год выпуска, еще две – неделю. К примеру, F2 1615 говорит, что АКБ сошел с конвейера в апреле 2016 года (15 неделя).

Asian Horse и Black Horse


Маркировка сербской пары аккумуляторов от компании Sombor формируется по единому принципу. Шестизначный код указан на ближней части крышки.

Нас интересуют четыре цифры с начала – это год выпуска и порядковый номер недели (от 01 до 52). Например, маркировка 190219 обозначает январь 2019 года (2 неделя).

Exide


Отличие от большинства производителей у аккумулятора Эксайд в том, что код содержится на специальной цветной наклейке, которая располагается на верхней части крышки корпуса. Данные выпуска максимально лаконичны, так как там всего два символа – одна цифра и одна буква. Цифра обозначает год производства, буква – месяц.

К примеру, на круглой этикетке мы видим код 6А. Цифра 6 = 2016 году, соответственно 7 = 2017, 8 = 2018 и т.д. А = январь, аналогично B обозначает месяц февраль, C = март, D = апрель и т.д. вплоть до L или декабря.

Янв. Фев.

Март Апр.

Май Июнь

Июль Авг.

Сен. Окт.

Нояб. Дек.

2015

5B

5C

5D

5E

5F

2016

6A

6B

6C

6D

6E

6F

2017 и т. д.

7A

7B

7C

7D

7E

7F


В нашем случае маркировка 6А обозначает, что аккумулятор сделали в январе 2016 года.

Однако с 2019 года от наклеек круглой форме было решено отказаться и на аккумуляторах этой марки появился традиционный код, выгравированный прямо на крышке корпуса. Несмотря на это, метод расшифровки остался тем же:

  • Цифра обозначает год выпуска: 9 = 2019, а 0 = 2020 и т.д. для будущих лет.

  • Буква заменяет месяцы изготовления: А = январь, B = февраль и т.д. до L (декабрь).


Если мы увидим на крышке два символа 0 и C, мы уже знаем, что дата производства аккумулятора – март 2020 года.

Bosh


У автомобильных аккумуляторов знаменитой фирмы Бош используется длинный код из 24 символов (буквы и цифры), который обозначают номер конвейера, смену, страну производства и т. д. Ищем его на левом нижнем углу крышки.

Все значения маркировки нам не интересны, в рамках нашей темы мы будем смотреть на четвертую, пятую и шестую цифру. Первая обозначает год выпуска, остальные две отвечают за месяц. Если с годом все более-менее понятно – это его последняя цифра, то с месяцем поможет таблица:

Год

Январь

Февраль

Март

Апрель

Май

Июнь

Июль

Август

Сентябрь

Октяюрь

Ноябрь

Декабрь

2014

417

418

419

420

453

454

455

456

457

458

459

460

2015

517

518

519

520

553

554

555

556

557

558

559

560

2016

617

618

619

620

653

654

655

656

657

658

659

660

2017

Как узнать дату выпуска аккумулятора

ПОДБОР АККУМУЛЯТОРА ПО ХАРАКТЕРИСТИКАМ

ПОДБОР АККУМУЛЯТОРА ПОД АВТОМОБИЛЬ

Информация обновлена: 06. 12.18

Аккумулятор – товар, дата изготовления которого существенно влияет на его потребительские характеристики. От свежести аккумулятора зависит его работоспособность и долговечность. Поэтому внимательные автовладельцы при покупке аккумулятора оценивают не только технические параметры – плотность электролита и показатели при проверке вольтметром – но и маркировку даты производства.

Среди производителей приняты условные сроки хранения аккумуляторных батарей без подзарядки: для сурьмянистых АКБ – до трех месяцев, для гибридных АКБ – до шести месяцев, для кальциевых – до двенадцати месяцев. В любом случае перед началом эксплуатации аккумулятор необходимо подзарядить.

Эти сроки не абсолютны, многое зависит от правильных условий хранения аккумуляторных батарей.

Единых стандартов маркировки аккумуляторов по дате производства не существует, на разных батареях она ставится по-разному. Мы приведем варианты маркировки с расшифровкой по наиболее популярным батареям.

Хотим уделить особое внимание, что на рынке встречаются недобросовествные продавцы, которые затирают старую дату выпуска аккумуляторов (встречатся на АКБ Space в г. Уфа) и выжигают более свежую на корпусе, либо выбивают на полюсовом выводе (клемме). При этом, покупая такую батарею, вы покупаете кота в мешке, возможно ей уже 3 года и она давно засульфатировалась.

VARTA, BOSCH, AFA, GIGAWATT (с 2014 года, новая маркировка)

Внимание! С января 2014 маркировка АКБ Варта, Бош, Афа и др. изменилась на следующую:

 

VARTA и BOSCH стали использовать новую кодировку даты изготовления батареи.
В длинном коде это 4,5,6 цифры. 
4-я цифра год выпуска, 5-я и 6-я код месяца выпуска: 
январь -17
февраль -18
март-19
апрель-20
май-53
июнь-54
июль-55
август-56
сентябрь-57
октябрь-58
ноябрь-59
декабрь-60

До 01.01.2014 маркировка имела другой код.

Код  маркировки был расположен на верхней крышке в производственном коде.  Код состоит из 24-х символов, четвертая позиция обозначает год, пятая-шестая – месяц.

Дата выпуска аккумулятора — где находится и как правильно расшифровать?

Покупая новую стартерную батарею для автомобиля, необходимо внимательно проверить не только характеристики, но и дату производства аккумулятора. Вас уверяют, что современные АКБ в условиях хранения долго держат заряд, дата изготовления — параметр неактуальный? Но химическая реакция непрерывна и ускоряется при неправильном хранении аккумулятора. Возможно, гарантийный срок АКБ выдержит, но отработает ли она заявленный период?

Определение даты выпуска аккумулятора

Есть правило, установленное специалистами после изучения проблемы, сколько может храниться прибор на складах, в соответствие с датой выпуска на автомобильном аккумуляторе. Установлено, срок хранения разных АКБ не должен превышать:

  • свинцовые малосурьмянистые малообслуживаемые — до 6 месяцев;
  • необслуживаемые кальциевые — 12 месяцев;
  • аккумуляторы Bosch и подобные – 24 месяца.

В задачу покупателя входит определить, где на корпусе аккумулятора стоит дата изготовления. Общего стандарта маркировки нет, каждый производитель помещает информацию в собственном дизайне. Расшифровка найденной даты изготовления аккумулятора временами вызывает затруднения.

Как определить дату выпуска аккумулятора

Каждый производитель указывает дату изготовления аккумулятора собственным шифром. Как узнать значение кода? Он общий для всех АКБ от одной компании. Значит, нужно определить бренд, расшифровка даты выпуска аккумуляторов этой фирмы идентична.

Самым распространенным кодом, которым пользуется несколько предприятий, является набор из 10 чисел. Как узнать дату изготовления аккумулятора по десятизначному цифровому коду?

Расшифровка 1234 567890:

  • 1-номер производственного потока;
  • 2, 3,4 – кодирование партии товара;
  • 5 – год выпуска, последняя цифра;
  • 6 – первое или второе полугодие;
  • 7 – порядковый месяц в этом полугодии;
  • 8,9 – число;
  • 0 – номер бригады

Под означенным кодом работают производители:

Forse, FB, Dominator, FireBall, Uno, Optimum, Курский аккумулятор. Как расшифровать? Подставьте вместо порядковых цифр информацию с кода, и получите дату изготовления аккумулятора.

Как определить дату изготовления авто аккумулятора, если цифровой код шестизначный? Так маркируется дата на аккумуляторах под брендами: Tyumen Bathear, Arctic Batbear, Тюменский медведь, Ямал. Здесь полностью пишется порядковый месяц в году и сам год – 092016 – октябрь (09) 2016 года. Где стоит дата на аккумуляторах? Шесть цифр наносятся лазером на корпус, не несущий центральный стикер.

Дата выпуска продукции Зверь, Орион, Актех зашифрована в 4 цифрах – порядковый месяц в году и последние 2 цифры текущего года – 0615 – июнь 2015 года. Ищите маркировку на верхней крышке.

Чтобы расшифровать дату выпуска аккумулятора под брендами Asia, Silver, Euro Silver, Vaiper, Cobat, Titan, применяется смешанный код из буквы и цифр. Здесь используется буква латиницы, изображающая год. Так, 2014 – Z, 2015 – P, 2016 – A, 2017 – S, 2018 –T, и так далее. Код 123Т5 расшифруется:

  • 1 – день недели;
  • 2,3 – порядковый номер недели в году;
  • Т – 2018 год выпуска;
  • 5 – номер смены.

Где размещена информация? Смотреть дату изготовления аккумулятора нужно на верхней крышке по центру.

Однако есть особо сложные шифры, которые в дату выпуска вмещают всю информацию о данном приборе. Виновный в заводском браке определится тотчас.

Расшифровка даты выпуска аккумулятора в длинном коде

Как узнать дату изготовления автомобильных аккумуляторов Bosch, Varta, Berga, Blackmax? У них информация закодирована в 24-значном шифре. Где именно, в коде стоит дата выпуска на аккумуляторе? Это четвертый знак – год, 5,6 – месяц. Информация о дате выпуска и дате изготовления указана в центре лицевой наклейки из 3 цифр и на верхней крышке, в длинном производственном коде. Цифры отличаются, более свежая — заливка электролита в корпус.

Но с 2014 года месяц  в закодированном виде: январь – апрель указываются как 17,18,19,20, а май – декабрь по порядку от 53 до 60. Не разыскивая дату выпуска, как еще можно определить свежесть аккумулятора Варта? На этикетке или крышке аккумулятора нанесен цветной кружок. Его цвет соответствует кварталу и году, когда произвели продукцию.

Производителей аккумуляторов множество. Чтобы узнать, как закодирована дата изготовления аккумулятора и проверить ее, можно прочитать расшифровку в инструкции, прилагаемой к прибору.

Где нанесена дата выпуска на аккумуляторе

Нет стандарта в размещении даты выпуска изделия. Как узнать свежесть аккумулятора? Нужно искать маркировку, по виду напоминающую уже перечисленную – буквенно-цифровые коды. Нас уверяют, продавцы реализуют товар до наступления критического срока, оптимального для видов АКБ. Стремление покупателя найти, где стоит дата выпуска на аккумуляторе иногда наталкивается на непонимание менеджера. Но если продавец не знает, где смотреть информацию, есть ли гарантия, что АКБ «свежая»?

Вы уверены, что в складском помещении всегда включено проветривание и температура +(10-15) градусов, нет прямых солнечных лучей? Продолжаем искать, где находится дата выпуска автомобильного аккумулятора.

АккумуляторМесто расположения кода даты выпуска АКБ
A-MEGAНа передней или на задней стороне крышки
AUTOPARTПравый верхний угол крышки
АКОМНа верхней крышке
BARENПравый верхний угол крышки
BOSCHЛевый нижний угол крышки
EXIDE, TUDOR, ZUBR, HAGENс 2015 г. круглая этикетка с двумя символами — цифрой и буквой
GLOBALСередина нижней части крышки
KAINAR        Сверху на крышке
BANNERНа верхней крышке
SZNAJDERПередний торец крышки
TAB, TOPLAНа крышке возле плюсовой клеммы
TENAX, ENERGIZERЛевый нижний угол крышки
VARTAЛевый нижний угол крышки

Аккумулятор Mytli турецкого производства имеет код из 6 цифр, нанесенный способом лазерной перфорации на крышку. Как узнать дату производства аккумулятора? Вторая цифра – текущий год, 3,4 – порядковый месяц, 5,6 – число.

Японские производители наносят код на этикетке на крышке. Причем, для Panasonic 6 цифр нанесено красной краской, а для Furukawa Battery выдавлен на наклейке, ясно и читаемо: по 2 цифры – день, месяц, год.

Как определить дату производства аккумуляторов словенских марок Topla, Moratti? Код напечатан лазером на верхней части корпуса. Из 14 символов нужно выбрать 2,3,4 знак. 2 цифра год, 3,4 – неделя сначала года.

Как быстро определить дату на аккумуляторе в складском хозяйстве

Система оптимизации предлагает методы складирования аккумуляторов по схеме FIFO (первым получен). На каждую единицу продукции наклеивается разноцветный стикер по времени поступления.

Краткая информация воспринимается, как проверка. Дата выпуска на аккумуляторе сигнализирует, скоро наступит спорный срок продажи прибора. Именно так организована торговля приборами с ограниченным сроком в европейских странах.

В российских условиях зарубежные рейтинговые модели аккумуляторов выдерживают складское хранение до 3 лет без потери качества. Но очень внимательно нужно выбирать необслуживаемые модели от малоизвестных производителей.

Видео

Если вам интересно, как посмотреть дату выпуска автомобильного аккумулятора различных моделей, можно воспользоваться  видео.

rasshifrovka_datyi_proizvodstva_akkumulyatorov

Определить дату производства аккумуляторов VARTA (BOSCH AUTOPOWER GIGAWATT)

У аккумуляторов Varta на крышке корпуса с верху  находится выплавленный VIN код. Он может состоять, как из 13 цифр и букв расположенных подряд, так и сгруппированных в следующем виде: 9 цифр и букв и через небольшой промежуток еще четыре цифры.
Первый знак (буква) — закодировано название завода, на котором была изготовлена батарея:

H Hannover, Germany Ганновер, Германия
C Ceska Lipa, Czech Republic Ческа Липа, Чехия
E Burgos, Spain Бургос, Испания
G Guardamar, Spain Гуардамар, Испания
F Rouen, France Руан, Франция
S Sarreguemines, France Сарргемин, Франция
Z Zwickau, Germany Цвикау, Германия

Второй знак (цифра) — номер конвейера, с которого сошла АКБ

Третий знак (буква) — тип заказа, куда эта батарея будет поставляться: на автозавод, поставка оптовому покупателю или на полки магазинов.

Дата выпуска аккумулятора зашифрована в цифрах, которые занимают с четвертого по восьмое место в коде:

Последняя цифра года выпуска, месяц (обозначается двумя цифрами), день (также две цифры)

Например: код С2С3121410327 содержит дату выпуска аккумулятора 2013 год, 12 месяц (декабрь), 14 число месяца (декабря в нашем случае).

Кстати, руководство Varta заверяет своих покупателей, что батареи с решетками PowerFrame (серия Black, Blue, Silver Dynamic) не теряют своих качеств, даже если дата выпуска батареи на 18 месяцев ранее, чем она была куплена и установлена на автомобиль. Гарантийный срок на Варту начинает даже в таком случае отсчитываться с момента ее покупки. В нашем магазине гарантия на автомобильные аккумуляторы Varta Dynamic — 24 месяца.


Важно! VARTA и BOSCH стали использовать с 2014 года новую кодировку даты изготовления батареи.
В длинном коде это 4,5,6 цифры. 
4-я цифра год выпуска, 5-я и 6-я код месяца выпуска: 
январь -17
февраль -18
март-19
апрель-20
май-53
июнь-54
июль-55
август-56
сентябрь-57
октябрь-58
ноябрь-59
декабрь-60

История | Аккумулятор Mutlu

История | Аккумулятор Mutlu 2015 г. Создание научно-исследовательского центра 2013 Приобретение Mutlu Battery группой Metair 2013 Производство гелевых аккумуляторов для судостроения и энергетики 2013 CA CA Kamina Type Производство аккумуляторов для тяжелых транспортных средств 2012 г. Start Stop — Производство аккумуляторов AGM 2012 г. Ввод в эксплуатацию систем CON & CAST при производстве пластин 2012 г. Ввод в эксплуатацию перфорационных систем при производстве листов 2009 г. Производство серебряных аккумуляторов кальция 2008 г. Старт Стоп — Производство аккумуляторов EFB 1998 г. Производство аккумуляторов, легированных кальцием 1996 г. Использование индикатора (лампы зарядки) в аккумуляторах 1990 г. Производство аккумуляторов Minitrack 1980 г. Производство сепараторов ПВХ 1996 г. Переезд на объекты Тепеорен-Тузла 2003 г. IATF 16949-Сертификат качества TSE ISO 9001: 2000 Сертификат качества 2002 г. Сертификат экологического менеджмента DQS ISO 14001 1980 г. Производство пластмассовых аккумуляторов, не требующих особого обслуживания 1987 г. Производство необслуживаемых пластиковых аккумуляторов 2006 г. Производство стационарного аккумулятора VRLA (полностью закрытого типа) 1964 г. Производство мотоциклетных аккумуляторов 1994 г. Сертификат системы качества DQS ISO 9001 2001 г. Производство аккумуляторов с расширенным Ca-Ca 1964 г. Производство аккумуляторов для стационарных агрегатов и тягачей 1955 г. Переход на производство аккумуляторов 1945 г. Основание Mutlu Anonim irketi 2000 г. Сертификат DQS ISO 9000 2007 г. Турецкий сертификат Loyd 2006 г. Лицензия на регистрацию, выданная Министерством окружающей среды и лесного хозяйства 1991 г. Производство аккумулятора с полиэтиленовым сепаратором типа оболочки 1986 г. Производство прозрачных стационарных блочных аккумуляторов (OPzS) 2016 г. Сертификат системы энергоменеджмента ISO 50001 1999 г. Производство аккумуляторов по технологии расширенного металла

Условия хранения батареи | Аккумулятор Mutlu

Хранение

ПРИНИМАЙТЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Залитые батареи Ca-Ca, не требующие технического обслуживания, могут храниться 6 месяцев без потери заряда, гибридные батареи — 3 месяца.Если аккумуляторы хранятся разряженными, они повреждаются. Все батареи следует хранить в холодном и сухом месте; Кроме того, если залитые батареи должны быть размещены друг на друге на плоской поверхности, их следует хранить таким образом, поместив между ними разделитель (например, пенополистирол). Верх батареи должен быть чистым.

Вы должны соблюдать принцип «первым пришел — первым вышел». Дата выпуска и хранения завода должна быть указана на упаковке. Например, код 280421 на батарее означает, что батарея была изготовлена ​​двадцать первого апреля 2018 года на второй производственной ленте.

Требование перезарядки для батарей, залитых кальцием Ca-Ca

  • Заряжать следует один раз в 6 месяцев, если средняя температура хранения ниже 27 градусов Цельсия (*).
  • Заряжать следует один раз в 3 месяца при среднем хранении. температура выше 27 градусов по Цельсию (*)
  • Его также следует заряжать, когда напряжение холостого хода батареи упадет до 12,4 В. Этот метод является альтернативой пунктам (1) и (2).
  • Для гибридных залитых аккумуляторных батарей этот период составляет около ½.

ВНИМАНИЕ. При зарядке не допускайте проливания кислоты и нагрева выше 52 градусов по Цельсию. При повышении температуры уменьшите зарядный ток или прекратите зарядку, пока аккумулятор не остынет. Высокая температура зарядки может привести к повреждению аккумулятора.

Тестовые операции

ПРИНИМАЙТЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

При проверке батареи перед началом процедуры проверки всегда проверяйте следующее:

  • Любые смещенные, ослабленные или сломанные стойки.
  • Любая треснувшая-сломанная коробка или крышка.
  • Любые смещенные, сломанные или закрытые заглушки и отверстия для выхода газа.
  • Если аккумулятор не поврежден, переходите к следующему шагу.

Измерение уровня заряда:

Измерьте напряжение холостого хода с помощью точного вольтметра.

ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не измеряйте уровень заряда недавно заряженной батареи на автомобиле или вне его. В таком случае есть поверхностный заряд с заведомо высоким напряжением.Чтобы удалить поверхностный заряд, разрядите аккумулятор током 15 А в течение 15 секунд или, если он установлен на автомобиле, включив дальний свет на 15 секунд.

Если состояние заряда:

Если заряд составляет минимум 75% (приблизительное напряжение = 12,4 В), переходите к нагрузочному тесту. Если оно меньше 75%, зарядите аккумулятор в соответствии с методом, указанным перед нагрузочным тестом. Напряжение и плотность могут отличаться в зависимости от конструкции батареи.

Load Test:

Тест аккумулятора под нагрузкой и оценка его результатов зависят от системы используемого оборудования.Нагрузочные испытания и оценка результатов выполняются согласно инструкции к оборудованию.

Проверка электрооборудования транспортного средства:

Когда вы подключаете новую аккумуляторную батарею или когда приходит неисправная аккумуляторная батарея, проверьте электрическую установку транспортного средства, связанную с транспортным средством. Самая распространенная неисправность автомобиля — это перезаряд или недозаряд. Измерьте, составляет ли выходное напряжение генератора 13,8–14,4 В для гибридных аккумуляторных батарей в случае нормальной аккумуляторной батареи и при полном разгоне; и должно быть 13.8 — 14,8 В для Ca-Ca батарей (для автомобиля 12 В)

ПРИМЕЧАНИЕ: Для автомобиля

О нас — Mutlu

Mutlu Corporation была основана в 1945 году. В первые годы своего существования — эпоху экономического развития Турции — компания в основном работала в области импорта / экспорта. В 1955 году Mutlu начал производство аккумуляторов. Mutlu Batteries особенно процветала после 1983 года, благодаря высочайшему уровню качества продукции и политическим стратегиям той эпохи, которые поддерживали свободную рыночную экономику, создавая значительно более выгодную позицию перед своими конкурентами как на местном, так и на глобальном рынках.На местном рынке по мере роста интереса потребителей к качеству продукции доля Mutlu неуклонно увеличивалась каждый год, достигнув 40% от общего рынка. Первоначальный объем экспорта в 2 миллиона долларов также постоянно рос и достиг ошеломляющей цифры в 60 миллионов долларов.

Новейшее производственное предприятие

Mutlu Batteries находится в Тепеорен-Тузла. Завод начал производство в 1996 году — в 51-й год работы компании. Этот ультрасовременный современный объект финансировался в основном за счет собственного капитала компании, а четверть — за счет публичного размещения. В 1994 и 1995 годах публичная доля компании была увеличена до 25%; что привело к изменению статуса Mutlu Batteries, сделав ее публичной компанией.

Mutlu Battery является частью Mutlu Incorporated; это не только первая компания группы, но и ее движущая сила. Другие компании, работающие в рамках Mutlu Incorporated, — это Mutlu Plastic Limited и Türker Melting and Refined Industry Limited.

Батареи

Mutlu производятся на заводе Tepeören. Также на этом заводе производятся оксиды свинца, такие как красный свинец и глет, — основное сырье, используемое для производства хрусталя, красок и керамики.Центр по переработке использованных батарей Mutlu находится в Кютахья, Гедиз.

Благодаря приверженности качеству продукции, производственной мощности и надежному обслуживанию клиентов, Mutlu Batteries стала крупнейшим производителем в Турции, на Ближнем Востоке и в Восточной Европе. Компания Mutlu Batteries, располагающая современным производством площадью 230 000 квадратных метров, гордится тем, что является крупным игроком в турецком промышленном секторе.

Техническое обслуживание — Mutlu

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

При осмотре аккумулятора всегда проверяйте следующие условия:

• Ослабленные, смещенные или порванные клеммы
• Треснувший, сломанный корпус или крышка
• Смещенные, сломанные или закупоренные отверстия для пробок, забитые отверстия для выхода газа
• Если аккумулятор не поврежден, переходите к следующему шагу.

Измерение уровня заряда:

Измерьте напряжение холостого хода прецизионным вольтметром.

ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не измеряйте уровень заряда аккумулятора, который все еще находится в автомобиле или только что был снят с зарядки. Эти ситуации создают ложный заряд поверхности высокого напряжения. Чтобы исключить поверхностный заряд, разрядите аккумулятор с помощью 15x15A или оставьте фары включенными в течение 15 минут, если он находится в автомобиле.

Если состояние зарядки;

Если аккумулятор заряжен минимум на 75% (приблизительное напряжение = 12. 4 * V) перейти к нагрузочному тесту; если оно ниже 75%, зарядите его указанным способом перед нагрузочным тестом. Значения напряжения и интенсивности могут отличаться в зависимости от конструкции батареи.

Испытание под нагрузкой:

Тест батареи под нагрузкой и оценка результатов зависят от системы используемых устройств. Нагрузочные испытания и оценка результатов выполняются в соответствии с инструкциями к устройству.

Проверка электрического оборудования транспортного средства:

Осмотрите соответствующее электрическое оборудование автомобиля при установке нового аккумулятора или в случае неисправности аккумулятора.Самая распространенная ошибка в транспортных средствах — это чрезмерная или недостаточная зарядка. Включите полную дроссельную заслонку с помощью штатной аккумуляторной батареи и проверьте, находится ли выходное напряжение генератора в диапазоне 13,8-14,4 В для гибридных аккумуляторов; Для Ca-Ca аккумуляторов приемлем диапазон 13,8-14,9 В.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *