Датчик позиционирования: Датчики позиционирования и обнаружения объектов

Содержание

Датчик позиционирования моностабильный XIZI OTIS

Все товары категории

Башмаки, вкладыши OTIS

Вызывные и приказные посты, кнопки OTIS

Грузовзвешивающие устройства ГВУ OTIS

Датчики, выключатели OTIS

Детали привода дверей кабины OTIS

Детали ДШ/ДК OTIS

Детали кабины лифта OTIS

Индикаторы OTIS

Инструменты, Расходные материалы

Канатоведущие шкивы OTIS

Канаты для лифта OTIS

Компенсирующие цепи OTIS

Крепежные изделия

Линейки, пороги OTIS

Оборудование машинного отделения лифта ОТИС

Оборудование шахты лифта OTIS

Ограничитель скорости OTIS

Отводной блок OTIS

Переговорные устройства OTIS

Привод частотный OTIS

Пускатели, доп насадки, реле, контакторы для лифта OTIS

Разъемы (клеммы), провода, кабель OTIS

Ролики ДК, ДШ OTIS

Трансформатор OTIS

Тяговые ремни OTIS

Устройство контроля тяговых ремней RBI OTIS

Фотодатчики OTIS

Частотные преобразователи OTIS

Электронные платы OTIS

Датчик позиционирования 506596

Москва

+7 (499) 553-01-51
+7 (495) 775-39-97

105064, г. Москва, ул. Казакова, д.8-8а, стр.2

[email protected]

Санкт-Петербург

+7 (812) 385-53-63
+7 (921) 898-18-58

197342, г. Санкт-Петербург, ул. Торжсковская, д.5

Симферополь

+7 (989) 291-57-77
+7 (988) 762-62-49

297505, Республика Крым, г. Симферополь, ул. Бородина 12, Помещение 1, Литера Б

Екатеринбург

+7 (343) 213-23-99

620126, г. Екатеринбург, ул. Академика Бардина, д. 48а, оф. 11

Новосибирск

+7 (499) 553-01-51
+7 (495) 745-13-38

630133, г. Новосибирск, ул. Высоцкого, д. 43

Краснодар

+7 (918) 312-74-33
+7 (861) 225-76-36

350087, г. Краснодар, 1-й Лучистый пр-д, д. 7А

Хабаровск

+7 (4212) 75-03-41
+7 (4212) 75-03-42

680033, г. Хабаровск, ул. Тихоокеанская, д. 204

Мурманск

+7 (81553) 3-22-69

184360, г. Кола, Мурманская обл., пр. Советский, д. 36

Улан-Удэ

+7 (3012) 46-67-70

+7 (983) 435-29-70

670034, г. Улан-Удэ, проспект 50 Лет Октября, д. 3

Тюмень

+7 (912) 924-52-47
+7 (3452) 20-73-93

625035, г.Тюмень, ул. 50 лет ВЛКСМ 96, корп. 1

Иркутск

+7 (908) 666-95-29
+7 (3952) 71-86-71

664528, Иркутский р-н, мкр. Березовый 80-10

Сочи

+7 (918) 303-90-90
+7 (862) 262-19-64

354000, г.Сочи, Курортный проспект 50, оф. 206

Ялта

+7 (978) 833-07-15

297505, Республика Крым, Симферопольский район, с. Мирное, ул. Мира, д. 16

Датчики динамического позиционирования автомобиля — Информатика, информационные технологии

Эти датчики применяются для систем активной подвески, управления устойчивостью и других систем общего назначения, в которых учитывается движение автомобиля. Большинство таких систем основаны на акселерометрах, то есть используется шарик, подвешенный на пружине, или инерционная масса, действующая на датчик.

Датчики: резюме

Приведенный выше краткий обзор различных датчиков охватывает лишь малую часть огромною разнообразия типов и областей применения датчиков, предназначенных для решения специфических задач. Приборостроение сегодня является самостоятельной областью науки. Общее назначение этого раздела — осветить некоторые из проблем и решений применительно к измерению величин, связанных с конструкцией автомобиля.

Датчики, используемые системами управления двигателем, развиваются в направлении интеграции средств обработки си шала непосредственно внутрь датчика. Рассмотрим четыре таких технических способа, начав с обычной системы. На рис. 2.69 показан блок-схема уровней интеграции датчика.

Обычная система

Аналоговый датчик, в кондом сигнал передается на блок управления двигателем через электрические кепи. Этот способ очень подвержен влиянию помех.

Интеграция уровня 1

Аналоговый сигнал обрабатывается, что улучшает степень помехозащищенности, а затем подастся на блок управления.

Интеграция уровня 2

На втором уровне интеграции о датчик включается аналого-цифровое преобразование. Такой сигнал уже совместим с шиной данных (например, CAN) и, следовательно, становится защищенным от помех.

Интеграция уровня 3

Конечный уровень интеграции состоит в тол», чтобы использовать «интеллект» в виде микрокомпьютера кик составную часть датчика. Цифровой выход датчика будет помехоустойчивым. Этот уровень интеграции также позволяет встроить в датчик способность дистанционного контроля и диагностики. Такие типы датчиков на момент написания книги очень дорога, но со временем их цена упадет, и датчики получат более широкое применение. Со временем все системы автомобиля будут ориентированы на «интеллектуальные датчики».

Приводы: введение

Есть множество способов для управления параметрами внутри и вне автомобиля. Приводы это общий термин, применяемый в книге для описания механизма управления. Электрические приводы работают либо с применением термического, либо магнитного эффекта. В этом разделе термин «привод» будет использован, чтобы обозначить прибор, который преобразует электрические сигналы в механическое движение. Целью раздела не является описание всех возможных типов приводов. Его назначение состоит в том, чтобы описать некоторые

из принципов и технических приемов, используемых в управлении системами автомобиля в широком смысле.

Соленоидные приводы

Основной принцип действия соленоидных приводов очень прост. Термин «соленоид» означает: многовитковая катушка, намотанная на пустую трубку. Этот термин стал настолько распространенным, что зачастую используется неверно, например,

нашло широкое применение выражение типа «соленоид стартера», который в действительности представляет собой пусковое рале.

Хороший пример соленоида — инжектор топлива, показанный на рис. 2.70. Когда на обмотки подастся питание, якорь увлекается магнитным полем и сжимает пружину. В случае топливного инжектора это движение ограничивается всего 0,1 мм. Интервал

времени, во время которого инжектор остается открытым, весьма незначителен — обычно в пределах от 1,5 до 10 мс. Это время, требуемое инжектору, чтобы открыться и закрыться, является

очень важным для отмеривания дозы топлива. Дальнейшие подробности по системам впрыска обсуждаются в главах 9 и 10.

Время реакции для узлов соленоидного принципа действия, таких как инжектор топлива, в значительной степени зависит от индуктивности обмотки. На рис. 2,71 приведены графики изменения различных переменных для привода данного типа.

Формула, описывающая зависимость между этими

переменными, выглядит следующим образом:

где I — мгновенное значение тока в обмотке, V — напряжение источника питания, R —общее сопротивление цепи питания, L – индуктивность обмотки инжектора, t —время от момента начала

импульса тока, е — основание натурального логарифма.

Сопротивление широко применяемых инжекторов составляет около 16 Ом. Некоторые системы применяют балластные резисторы, включаемые последовательно с обмоткой инжектора. Это позволяет уменьшить индуктивность и сопротивление

используемых рабочих обмоток и таким образом уменьшить время срабатывания. Для других типов соленоидных приводов, например, привода замка дверей, время срабатывания менее критично.

Моторные приводы

Электрические моторы с постоянными магнитами используются во многих случаях ввиду своей универсальности.

Выходом мотора является, конечно, вращение, но оно может быть использовано различными способами. Вращение может быть легко преобразовано в линейное перемещение, если электродвигатель

приводит во вращение ходовой винт с гайкой, на которой установлен плунжер. В большинстве случаев использования в автомобиле вращение вала мотора должно быть преобразовано с помощью зубчатой передачи, которая служит для уменьшения скорости и увеличения крутящего момента. Моторы с постоянным магнитом универсальны в применении и в настоящее время используются вместо старых или менее практичных моторов с электромагнитами. Вот несколько типичных примеров, где могут быть использованы подобные моторы:

¦ стеклоочистители ветрового стекла;

¦ омыватели ветрового стекла;

¦ подъемник фар освещения;

¦ стеклоподъемники;

¦ электрифицированный люк крыши;

¦ электрифицированная антенна;

¦ регулировка сидений;

¦ регулировка зеркал;

¦ омыватели передних фар;

¦ стеклоочистители передних фар;

¦ топливные насосы;

¦ вентиляторы.

У простых приводов на основе электромотора есть один недостаток- невозможна прямая обратная связь по положению. Это и не требуется во многих случаях, тем не менее, иногда, например,

при регулировке сидения, может быть необходимо «запомнить» положение, тогда для обеспечения обратной связи может быть установлен датчик типа переменного сопротивления. Типичный

привод этого типа показан на рис. 2.72.

Исполнительный механизм холостого хода показан на рис. 2.73. Этот прибор используется для управления скоростью холостого хода благодаря воздушному обходному каналу. Существует два основных типа устройств общего применения: с одной обмоткой, которые имеют две клеммы, и двойной обмоткой, которые имеют три клеммы. Под управлением блока управления двигателем электромотор должен открывать и закрывать заслонку, регулируя, таким образом, внутреннее сечение обходного канала. Эти исполнительные механизмы поворачиваются на 90% чтобы открывать или закрывать клапан. Поскольку речь идет о моторах

с постоянными магнитами, термины «одиночные» или «сдвоенные» обмотки относятся к якорю.

На механизм с одиночной обмоткой подается импульсное напряжение прямоугольной формы. Преодолевая силу пружины, двигатель сначала приоткрывает заслонку, затем она снова закрывается под действием пружины. Отношение периодов

«включено/выключено», или рабочий цикл (скважность) прямоугольного сигнала, будет определять среднее время открытого состояния клапана и, следовательно, скорость холостого хода.

В приводах с двойной обмоткой напряжение прямоугольной формы направляется в одну обмотку, а инвентированный сигнал — в другую. Поскольку обмотки включены навстречу друг другу, то при рабочем’ цикле в 50% никакого движения не будет. Изменение этого соотношения застит заслонку двигаться в ту или другую сторону.

Шаговые моторы

Шаговые моторы все в большей степени становятся популярны в качестве приводных механизмов в автомобилях и многих других случаях. Эго объясняется той легкостью, с которой они могут

управляться электрическими системами. Шаговые моторы делятся на три группы:

¦ моторы с изменяемым магнитным сопротивлением;

¦ моторы с постоянными магнитами;

¦ моторы гибридного типа.

На рис. 2.74 проиллюстрирован принцип действия шаговых электромоторов каждой из перечисленных групп. Кратко описан основной принцип их функционирования. Моторы с изменяемым

магнитным сопротивлением используют принцип максимального магнитного потока. Несколько обмоток устанавливается по окружности зубчатого статора. Ротор также имеет зубчатый профиль и изготавливается из магнитопроницаемого материала. Замелим, что в этом примере ротор имеет на два зуба меньше статора. Когда ток поступает на пару обмоток одной фазы, ротор повернется и установит два зубца так, чтобы обеспечить максимальный магнитный поток. Теперь, чтобы привести

в движение ротор, остается просто подавать напряжение

на обмотки в соответствующей последовательности. Например, если возбуждается фаза 4, мотор сделает один «шаг» по часовой стрелке. Если возбуждается фаза 2, то шаг будет против часовой

стрелки.

Эти моторы не обеспечивают большой крутящий момент и не дают никакого крутящего момента в отсутствии возбуждения. Однако они могут работать на относительно высоких частотах.

Углы поворота за один шаг обычно составляют 15°, 7,5°, 1,8°, или 0,45°.

Шаговые моторы с постоянным магнитом имеют значительно больший пусковой момент, а также обладают удерживающим моментом при снятии возбуждения. В данном случае ротор является постоянным магнитом. Для мотора с изменяемым магнитным сопротивлением направление тока в обмотках не имеет знамения, однако для мотора с постоянным магнитом направление тока важно. Моторы с постоянным магнитом имеют шаг угла поворота 45°, 18°, 15° и 7,5°. Вследствие большего крутящего момента и свойства удерживания моторы с постоянным магнитом становятся псе более и более популярными. По этой причине данный тип мотора далее будет рассмотрен более подробно.

Гибридный шаговый мотор, показанный на рис. 2.75, является, как предполагает его название, комбинацией двух предыдущих типов моторов, Эти моторы были разработаны в попытке объединить высокую скорость и хорошую разрешающую способность по углу поворота с лучшими свойствами по крутящему моменту. Пара зубчатых колес располагается на обеих сторонах ротора-магнита. Зубцы на «северном» и «южном»

колесах сдвинуты друг относительно друга на половину шага. Это объединяет преимущества двигателя с изменяемым магнитным сопротивлением с высоким крутящим моментом двигателей с постоянным магнитом. Угловой шаг поворота таких моторов очень мал: 1,8°, 0,75° или 0,36°.

Описанные типы электродвигателей применялись и применяются в различных системах автомобиля. Диапазон этих применений лежит от приборов управления холостым ходом и дроссельной заслонкой карбюратора до привода указателя скорости

движения.

Давайте рассмотрим более детально функционирование и конструкцию шагового мотора с постоянным магнитом. Наиболее общая конструкция этого типа мотора включает два двойных статора, смешанных вокруг полюса на один угловой шаг. Ротор обычно изготовлен в форме кольцевого магнита из феррита бария методом спекания. Поскольку обмотки, показанные на рис. 2.76,

будут возбуждены и одном направлении раньше, чем в другом, мотор повернется на шаг в 90°. Шаг угла поворота т это просто 360°, деленное на число полюсов статора. Половинные шаги могут быть получены выключением обмоток прежде, чем возбуждение

будет реверсировано. Это заставит ротор выстраиваться относительно оставшихся полюсов и совершить поворот на половину шага в 45°.

Направление вращения определяется порядком , в котором обмотки включаются, выключаются или реверсируются. На рис. 2.76 показан четырехфазный шаговый мотор и схема его управления.

Графики импульсных последовательностей для двухфазных шаговых моторов показаны на рис. 2.77. Первый график —для полных шагов, второй график —для выполнения половинных шагов.

Основное преимущество шагового мотора заключается

в том, что здесь не требуется обратной связи по положению, потому что мотор может быть «привязан» к известной начальной точке, и тогда определенное число шагов переместит ротор в любое

требуемое мое положение.

Вычисления, необходимые для пошаговых перемещений,

приведены ниже:

где ?—шаг угла поворота, п —число оборотов в

минуту, w- угловая скорость, f —частота шагов,

я- число шагов за оборот.

Синхронные электромоторы

Синхронные электромоторы используются в том

случае, когда требуется привод, вращение которого должно быть синхронизировано во времени. Такие моторы всегда вращаются с постоянной скоростью, которая определяется частотой системы и

числом полюсных пар в моторе:

п = ( f * 60)/р,

где n- число оборотов в минуту, f- частота синхронизации,

р — число полюсных пар.

На рис. 2.78 показан реверсируемый синхронный

мотор и схема его управления вместе с характеристиками

крутящего момента в зависимости

от частоты вращения. Частота вращения такого мотора

постоянна и ограничена максимальным крутящим

моментом. Максимальный крутящий момент

определяется источником напряжения питания.

Термоприводы

Примером термопривода является движение традиционного указателя уровня топлива или стрелки температурного датчика (см. гл. 13). Следующий пример — воздушный прибор, применяемый на многих ранних системах впрыска топлива (рис. 2.79). Когда ток полается па клеммы прибора, нагревательный

элемент заставляет изгибаться биметаллическую пластинку, и она закрывает клапан.

Главное преимущество такого тина привода, помимо его простоты, заключается в том, что, если поместить его в подходящее место, время реакции будет зависеть от температуры окружающей среды. Этот прибор идеально подходит для таких случаев,

как управление запуском двигателя из холодного состояния, а коша двигатель запущен и разогрет, никакого действии от привала не требуется.

Новые разработки

Развитие электроники, особенно цифровой электроники, происходит так стремительно, что трудно уел слить за всеми новинками. Я попытался в этой главе изложить лишь основы цифровой электроники, потому что детальное изложение заняло бы

слишком большой объем книги. Многие из автомобильных систем стали сегодня «компьютеризированными», и здесь освещены только те аспекты цифровой техники, которые наиболее бурно развиваются. К тому же существует тенденция ко все большей интеграции и связям между системами. Это позволяет встроенной аппаратуре диагностики, а также системам контроля качества гарантировать соблюдение требований законодательства в

области экологии. Несомненно, что движение в направлении к более широкой диагностике в автомобиле (on-board diagnostics — OBD) будет продолжаться.

Постепенно становятся доступными ряд новейших типов датчиков. Датчики с эффектом Холла используются вместо индуктивных датчиков для измерения скорости вращения двигателя и скорости вращения колее. Два их главных преимущества состоят в том, что измерение становится возможным

на более низких оборотах (вплоть до нулевой скорости) и выходное напряжение датчиков становится независимым от скорости вращения. На рис. 2.80 показан датчик с эффектом Холла., попользованный для контроля скорости вращения

колеса.

Появился интересный датчик, используемый для контроля качества масла. Этот тип датчиков от компании Kavlico Corporation (рис. 2.81) и Bosch (рис. 2.82} работает по принципу контроля изменения диэлектрической постоянной масла. Диэлектрическая

постоянная увеличивается по мере того, как растет доля антиокисляющих присадок (антиоксидантов) в масле. Диэлектрическая постоянная также растет, если охлаждающая жидкость загрязняет масло.

Контроль детонации в бензиновых двигателях начали использовать с середины 1980-х для того, чтобы улучшить качественные показатели, уменьшить вредные выбросы и увеличить экономию топлива. Эти датчики дают хороший «плоский» отклик в диапазоне частот от 2 до 20 кГц.

Дизельный датчик детонации, показанный на рис. 2.83 работает

в диапазоне от 7 до 20 кГц. При помощи соответствующей электронной аппаратуры двигатель может работать в режиме, близком к границе детонации топлива (detonation border line- DBL). Это улучшает экономические и экологические показатели

двигателя.

Одной из разработок в технологии приводных механизмов является электрический вращающийся клапан для рециркуляции выхлопного газа (electric exhaust gas rccirculution —C E C R ) для использования в дизельных двигателях (компания Lucas Varily).

Этот прибор показан на рис. 2.84. Основные требования для этого клапана касаются способности к самоочистке, точного управления газовым потоком и скорости реакции.

Акселерометр для измерения малых ускорений представлен в варианте компании Texas Instruments. Датчик, показанный на рис. 2.85, может быть сконструирован для функционирования в диапазоне ускорений от 0,4 до 10 g. Этот тип датчика используется

для системы круиз-контроля, системы антиблокироюки колеc (ABS) b предохранительных систем безопасности (safety restraint systems — SRS).

Диагностика – электронные компоненты, датчики и приводы

Введение

Индивидуальные электронные компоненты могут быть проверены несколькими способами, но цифровой мультиметр—это наилучший прибор. В табл. 2.3 представлен ряд методов проверки

отдельных компонентов, извлеченных из схемы.

Тестирование датчиков

Тестирование датчиков для диагностики их неисправностей

обычно сгодится к измерению их выходных сигналов. В некоторых случаях датчик будет создаешь такой сигнал сам по себе (индуктивный датчик, например). В других случаях будет необходимо полагать на прибор необходимое напряжение,

чтобы заставить его работать (датчик Холла, например). В этом случае, прежде чем приступить к тестированию датчика, будет не липшим проверить, что на схему в автомобиле поступает напряжение питания. В табл. 2.4 приведен список некоторых датчиков общего назначения вместе с предлагаемыми методами проверки (в предположении подачи номинального напряжение питания). Схема тестирования транзистора приведена на рис. 2.86.

Статьи к прочтению:

ДУЭЛЬ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ: Chevrolet Camaro vs ВАЗ-2110 РПД


Похожие статьи:
  • Тепловой датчик воздушного потока

    Особое преимущество теплового датчика заключается в том, что он измеряет массовый расход воздуха. Принцип его действия таков: коша воздух проходит вблизи…

  • Динамическое повышение приоритета

    Планировщик принимает решения на основе текущего приоритета потока, который может быть выше базового. Есть несколько ситуаций, когда имеет смысл повысить…

Магнитный датчик позиционирования (Mgs-h22) для Agv

Модель продукта MGS-H-S-2-C20
Номер продукта MGS-h22
Материал корпуса Алюминиевый корпус
Напряжение питания
+24 В пост. Тока ± 5%, колебания (p-p) 1 % макс.
Потребляемая мощность 35Ма макс. (на DC+24V)
70Ма макс. (на DC+12V)
75Ма макс. (на DC+5V)
Цифровой выход типа NPN транзистор с открытым коллектором
Нормально разомкнутый

Применимые напряжение 30V макс.

Падение тока 100 Ма макс.

Повышенная рабочая температура От -10ºC до +50ºC (замораживание)
Влажность при эксплуатации 35 до 95% относительной влажности (без конденсации)
Во избежание класса IP65
Температура хранения От -30 до +80ºC
Влажность хранения От 35% до 95% относительной влажности (без конденсации)
Целевой показатель Управление-50 -25 серии магнитной ленты направляющей
Эксплуатация воздушного зазора От 30 до 40мм (стандартное управление-50-25)
Чувствительность N-; 6mT и над/ S-; 6mT и более
Элемент 12 битов
Угол наклона 10мм на равные промежутки времени
Логика Нормально разомкнутый
Цепи NPN открытый коллектор (DC30V, 50Ма макс. )
Остаточное напряжение 2 В Макс. (на 50 ма)
Ответ 1 мс
Сопротивление изоляции 50MOhm
Разъем MIL-C-83503, 20Контакт
Во избежание цепи Слишком высокого напряжения и короткое замыкание в цепи и защиты от обратной полярности
Крепление Оба центра оси линии магнитной ленте и датчик не совпадают
Прибор AGV

Найдите удивительное датчиками позиционирования для усиленной безопасности

О продукте и поставщиках:

Добро пожаловать в комплексную расширенную версию. датчиками позиционирования линейка продуктов на Alibaba.com для усиления безопасности и улучшенного обнаружения. Это передовое и премиальное качество. датчиками позиционирования неизбежны, когда речь идет о беспрецедентных протоколах безопасности, и их можно использовать в нескольких местах, требующих максимальной безопасности. Это высокочувствительное наблюдение. датчиками позиционирования, которые стоят каждой копейки и предлагаются ведущими поставщиками и оптовиками.

Независимо от того, какой уровень безопасности вам нужен, они оптимальны и эффективны. датчиками позиционирования может обнаруживать даже малейшие движения и мгновенно сообщать вам с помощью параметров мультифида. Эти. датчиками позиционирования прочны, долговечны и оснащены надежными расширенными функциями, обеспечивающими стабильное обслуживание. Вы можете получить доступ ко всем типам предотвращения и обнаружения. датчиками позиционирования на сайте, которые подкреплены безупречным послепродажным обслуживанием и более длительными гарантийными сроками.

Alibaba.com представляет вам эти обширные коллекции. датчиками позиционирования, которые доступны в различных вариантах, таких как инфракрасные, оптические, цифровые, с обнаружением движения, ультразвуковые и многие другие. Эти. датчиками позиционирования доступны в различных моделях, размерах, памяти, кормлении и функциях в зависимости от требований. Вы можете разместить их точно и эффективно. датчиками позиционирования у вас дома, в офисе, в магазинах, на производстве и даже в автомобиле, чтобы обнаруживать и избегать ненужных помех.

Купите эти продукты по самым доступным ценам, изучая различные. датчиками позиционирования диапазоны на Alibaba.com. Эти продукты имеют сертификаты качества ISO, CE, CEE, RoHS, FCC, а также доступны как OEM-заказы. Услуги по установке и обслуживанию на месте также предоставляются после покупки.

Датчики позиционирования Gefran

Магнитострикционные датчики позиционирования

Сер. Gefran WPG-A

  • линейные датчики положения с длиной хода от 50 мм до 1500 мм.

Сер. MK4-A

  • линейные датчики положения с алюминиевой направляющей и одним или двумя курсорами;
  • длина хода: от 50 мм до 4000 мм.

Сер. MK4- S

  • линейные датчики положения с алюминиевой направляющей и SSI -интерфейсом;
  • длина хода: от 50 мм до 4000 мм.

Сер. MK4- C

  • линейные датчики положения с алюминиевой направляющей, 2-мя курсорами  и интерфейсом CAN Open;
  • длина хода: от 50 мм до 4000 мм.

Сер. Gefran WRG-A

  • линейные датчики положения с аналоговым интерфейсом;
  • длина хода: от 50 мм до 1500 мм.
Потенциометрические  датчики позиционирования

Сер. Gefran LT

  • датчики линейного перемещения для инжекционных и  вертикальных прессов и обрабатывающих станков;
  • длина хода: от 50 мм до 900 мм.

Сер. Gefran PC

  • датчики линейного перемещения в цилиндрическом корпусе;
  • длина хода: от 50 мм до 750 мм.

Сер. Gefran PK

  • бесштоковые датчики линейного перемещения для инжекционных и  вертикальных прессов и обрабатывающих станков;
  • длина хода: от 100 мм до 2000 мм.

Сер. Gefran PA1

  • датчики линейного перемещения с тяговым валом;
  • длина хода: от 25 мм до 150 мм.

Сер. Gefran PZ12

  • датчики линейного перемещения в 0,5 –дюймовом цилиндрическом корпусе ;
  • длина хода: от 25 мм до 250 мм.

Сер. Gefran PME

  • датчики линейного перемещения с магнитным курсором для использования в системах сжатого воздуха;
  • длина хода: от 50 мм до 1000 мм.
Датчики вращения Gefran

Сер. GRA

  • однооборотный датчик Холла с валом с диапазоном измерений 0…360°.

Сер. GRN

  • однооборотный датчик Холла без вала с диапазоном измерений 0…360°.
Инклинометры Gefran

Сер. GIB

  • одно- или двухосевой датчик наклона с диапазоном измерений 0…360°.

Сер. GIG

одно- или двухосевой датчик наклона с диапазоном измерений 0…360° для мобильных гидросистем.

Лазерные триангуляционные и конфокальные датчики перемещения и позиционирования

Сенсорная техника Micro-Epsilon Датчики перемещения и позиционирования

Хотите узнать цену?


OptoNCDT 1220 — это модель начального уровня, предназначенная для автоматизации промышленности. Этот компактный лазерный триангуляционный датчик точно измеряет смещение, расстояние и положение. Благодаря компактным размерам со встроенным контроллером датчик также может быть установлен в ограниченном пространстве. Основанный на отличном соотношении цена / качество, этот датчик идеально подходит для множественных измерений. Датчик можно использовать во всех областях техники автоматизации, например, в машиностроении или производстве электроники.

  • Диапазон измерений 10/25/50 мм
  • Линейность от 10 мкм
  • Повторяемость от 3,7 мкм
  • Скорость измерения 1 кГц
  • Компактный размер со встроенной электроникой
  • 3-метровый встроенный кабель
  • Триггерный вход, аналоговый выход
ILD1220-10 ILD1220-25 ILD1220-50
ILD1220-100 ILD1220-200 ILD1220-500

OptoNCDT 1320 — это новый лазерный триангуляционный датчик с компактным размером для измерения смещения, расстояния и положения. Благодаря своим чрезвычайно компактным размерам, включая встроенный контроллер, датчик также может быть встроен в ограниченное пространство для установки. Благодаря небольшому весу optoNCDT 1320 идеально подходит для применений, где возникают высокие ускорения, например, на руке робота или в сборочных машинах. OptoNCDT 1320 предлагает высокую точность и регулируемые скорости измерения до 2 кГц. Автоматическая компенсация цели (ATC) обеспечивает стабильное управление сигналом расстояния независимо от цвета или яркости цели. Очень маленькие объекты могут быть надежно обнаружены благодаря небольшому размеру пятна измерения.

  • Диапазоны измерения 10/25/50/100 мм
  • Линейность от 10 мкм
  • Повторяемость от 1 мкм
  • Скорость измерения 2 кГц
  • Компактный размер
  • Встроенный сенсорный кабель 3 м
  • Аналоговый выход, триггерный вход
  • интерфейс RS422
ILD1320-10 ILD1320-25
ILD1320-50 ILD1320-100

OptoNCDT1420 предлагает уникальную комбинацию скорости, размера, производительности и универсальности применения для измерения смещения, расстояния и положения. Компактный датчик обеспечивает высокую точность измерений и скорость измерений до 4 кГц. Как и все триангуляционные датчики от Micro-Epsilon, optoNCDT 1420 обеспечивает интеллектуальное регулирование. Автоматическая компенсация цели (ATC) обеспечивает стабильные результаты измерений независимо от изменения цвета поверхности или яркости. Высокопроизводительная оптическая система генерирует небольшое световое пятно, которое позволяет надежно обнаруживать даже самые маленькие компоненты.

  • Диапазоны измерения 10/25/50/100/200/500 мм li>
  • Линейность от 8 мкм li>
  • Повторяемость от 0,5 мкм li>
  • Скорость измерения 4 кГц li>
  • Компактный размер со встроенной электроникой li>
  • Встроенный сенсорный кабель 3 м li>
  • Масштабируемый аналоговый выход, триггерный вход li>
  • интерфейс RS422 li>
  • Индивидуальные предустановки в веб-интерфейсе li>
ILD 1420-10 ILD 1420-25 ILD 1420-50
ILD 1420-100 ILD 1420-200 ILD 1420-500
ILD 1420-10 CL1 ILD 1420-25 CL1 ILD 1420-50 CL1

Все о датчиках положения (типы, применение и характеристики)

Датчики положения дроссельной заслонки обеспечивают обратную связь с системой впрыска топлива в автомобиле.

Изображение предоставлено: ЛЕВЧЕНКО ХАННА / Shutterstock.com

Датчики положения — это устройства, которые могут обнаруживать движение объекта или определять его относительное положение, измеренное от установленной контрольной точки. Эти типы датчиков также могут использоваться для обнаружения присутствия объекта или его отсутствия.

Существует несколько типов датчиков, которые служат аналогично датчикам положения и заслуживают упоминания. Датчики движения обнаруживают движение объекта и могут использоваться для запуска действия (например, включения прожектора или активации камеры наблюдения). Датчики приближения также могут обнаружить, что объект попал в зону действия датчика. Таким образом, оба датчика можно рассматривать как специализированную форму датчиков положения. Подробнее об этих датчиках можно найти в наших руководствах по датчикам приближения и датчикам света движения.Одно из отличий датчиков положения заключается в том, что они по большей части связаны не только с обнаружением объекта, но и с записью его положения и, следовательно, включают использование сигнала обратной связи, который содержит информацию о положении.

В этой статье будет представлена ​​информация о различных типах датчиков положения, о том, как они работают, как они используются, а также об основных характеристиках, связанных с этим классом датчиков. Чтобы узнать больше о других типах датчиков, см. Наши соответствующие руководства, которые охватывают различные типы датчиков и их использование, а также различные типы датчиков Интернета вещей (IoT).Для целей этой статьи термины датчик положения и датчик положения считаются синонимами.

Типы датчиков положения

Общая цель датчика положения — обнаружить объект и передать его положение посредством генерации сигнала, обеспечивающего обратную связь по положению. Затем эту обратную связь можно использовать для управления автоматическими ответами в процессе, звуковыми сигналами или запуском других действий, продиктованных конкретным приложением. Вообще говоря, датчики положения можно разделить на три широких класса, которые включают датчики линейного положения, датчики поворотного положения и датчики углового положения.Есть несколько конкретных технологий, которые можно использовать для достижения этого результата, и различные типы датчиков положения отражают эти лежащие в основе технологии.

К основным типам датчиков положения относятся следующие:

  • Потенциометрические датчики положения (резистивные)
  • Индуктивные датчики положения
  • Вихретоковые датчики положения
  • Емкостные датчики положения
  • Магнитострикционные датчики положения
  • Магнитные датчики положения на основе эффекта Холла
  • Волоконно-оптические датчики положения
  • Оптические датчики положения
  • Ультразвуковые датчики положения

Потенциометрические датчики положения

Потенциометрические датчики положения

— это датчики на основе сопротивления, в которых используется резистивная дорожка со скребком, прикрепленным к объекту, положение которого отслеживается.Движение объекта заставляет стеклоочиститель изменять свое положение вдоль дорожки сопротивления и, следовательно, изменять измеренное значение сопротивления между положением дворника и концом дорожки. Таким образом, измеренное сопротивление можно использовать как индикатор положения объекта. Это достигается за счет использования делителя напряжения, в котором фиксированное напряжение прикладывается к концам дорожки сопротивления, а измеренное напряжение от положения стеклоочистителя до одного конца дорожки дает значение, пропорциональное положению стеклоочистителя.Этот подход работает как для линейных, так и для вращательных перемещений.

Потенциометры

, используемые для потенциометрических датчиков положения, включают проволочную обмотку, металлокерамику или пластиковую (полимерную) пленку. Эти типы датчиков положения предлагают относительно низкую стоимость, но также страдают низкой точностью и воспроизводимостью. Кроме того, конструктивные ограничения устройства ограничивают диапазон, в котором можно измерить изменение положения.

Индуктивные датчики положения

Индуктивные датчики положения определяют положение объекта по изменению характеристик магнитного поля, которое индуцируется в катушках датчика.Один тип называется LVDT или линейно-регулируемым дифференциальным трансформатором. В датчике положения LVDT три отдельные катушки намотаны на полую трубку. Одна из них — первичная обмотка, а две другие — вторичные обмотки. Они соединены электрически последовательно, но фазовое соотношение вторичных обмоток составляет 180 o против фаз относительно первичной обмотки. Ферромагнитный сердечник или якорь помещается внутри полой трубки, и якорь соединяется с объектом, положение которого измеряется.На первичную катушку подается сигнал напряжения возбуждения, который индуцирует ЭДС во вторичных катушках LVDT. Измеряя разность напряжений между двумя вторичными катушками, можно определить относительное положение якоря (и, следовательно, объекта, к которому он прикреплен). Когда якорь находится точно по центру трубки, ЭДС нейтрализуются, что приводит к отсутствию выходного напряжения. Но по мере того, как якорь перемещается из нулевого положения, напряжение и его полярность изменяются. Следовательно, амплитуда напряжения вместе с его фазовым углом служит для предоставления информации, которая отражает не только величину отклонения от центрального (нулевого) положения, но и его направление.На рисунке 1 ниже показана работа линейно-переменного дифференциального трансформатора, показывающая преобразование измерения напряжения в индикацию положения.

Рисунок 1 — Работа индуктивного датчика положения LVDT

Изображение предоставлено: https://www.electronics-tutorials.ws

Эти типы датчиков положения обеспечивают хорошую точность, разрешение, высокую чувствительность и хорошую линейность во всем диапазоне измерения. Они также не имеют трения и могут быть герметизированы для использования в условиях, где может быть воздействие элементов.

В то время как LVDT функционируют для отслеживания линейного движения, эквивалентное устройство, называемое RVDT (от Rotary Voltage Differential Transformer), может обеспечивать отслеживание вращательного положения объекта. RVDT функционирует идентично LVDT и отличается только особенностями конструкции.

Вихретоковые датчики положения

Вихревые токи — это индуцированные токи, которые возникают в проводящем материале в присутствии изменяющегося магнитного поля и являются результатом закона индукции Фарадея.Эти токи протекают по замкнутым контурам и, в свою очередь, приводят к генерации вторичного магнитного поля.

Если катушка возбуждается переменным током для создания первичного магнитного поля, присутствие проводящего материала, поднесенного к катушке, может быть обнаружено из-за взаимодействия вторичного поля, создаваемого вихревыми токами, которое влияет на импеданс катушка. Таким образом, изменение импеданса катушки можно использовать для определения расстояния объекта от катушки.

Вихретоковые датчики положения работают с электропроводящими объектами. Большинство вихретоковых датчиков работают как датчики приближения, предназначенные для определения приближения объекта к месту расположения датчика. Они ограничены как датчики положения, потому что они всенаправленные, что означает, что они могут определять относительное расстояние объекта от датчика, но не направление объекта относительно датчика.

Емкостные датчики положения

Емкостные датчики положения полагаются на обнаружение изменения значения емкости для определения положения измеряемого объекта.Конденсаторы состоят из двух пластин, отделенных друг от друга диэлектрическим материалом между пластинами. Есть два общих метода, которые используются для определения положения объекта с помощью емкостного датчика положения:

  1. Путем изменения диэлектрической проницаемости конденсатора
  2. Путем изменения площади перекрытия пластин конденсатора

В первом случае измеряемый объект прикреплен к диэлектрическому материалу, положение которого относительно обкладок конденсатора изменяется по мере движения объекта.По мере смещения диэлектрического материала эффективная диэлектрическая проницаемость конденсатора изменяется в результате частичной площади диэлектрического материала, а баланс — диэлектрической проницаемости воздуха. Этот подход обеспечивает линейное изменение значения емкости по отношению к относительному положению объекта.

Во втором случае, вместо того, чтобы прикреплять объект к диэлектрическому материалу, он подключается к одной из обкладок конденсатора. Следовательно, когда объект перемещает свое положение, область перекрытия пластин конденсатора изменяется, что снова изменяет значение емкости.

Принцип переменной емкости для измерения положения объекта может применяться к движению как в линейном, так и в угловом направлениях.

Магнитострикционные датчики положения

Ферромагнитные материалы, такие как железо, никель и кобальт, обладают свойством, известным как магнитострикция, что означает, что материал будет изменять свой размер или форму в присутствии приложенного магнитного поля. Магниторестрикционный датчик положения использует этот принцип для определения положения объекта.

К измеряемому объекту прикреплен подвижный позиционный магнит. Волновод, который состоит из провода, по которому передается импульс тока, подключен к датчику, расположенному на конце волновода. Позиционный магнит создает аксиальное магнитное поле, силовые линии которого копланарны по отношению к магнитострикционной проволоке и волноводу. Когда по волноводу посылается импульс тока, в проводе создается магнитное поле, которое взаимодействует с осевым магнитным полем постоянного магнита (позиционного магнита).Результатом полевого взаимодействия является скручивание, известное как эффект Видемана. Это скручивание вызывает напряжение в проводе, которое генерирует звуковой импульс, который проходит по волноводу и обнаруживается датчиком на конце волновода. Путем измерения времени, прошедшего между инициированием импульса тока и обнаружением звукового импульса, магниторестрикционный датчик положения может установить относительное расположение позиционного магнита.

Поскольку звуковая волна будет распространяться от места, где расположен позиционный магнит, в двух направлениях (как к датчику датчика, так и от него), на противоположном конце волновода расположено демпфирующее устройство для поглощения импульса, идущего от датчик, чтобы он не приводил к отражению мешающего сигнала обратно к датчику захвата.На рисунке 2 ниже показан принцип работы магнитострикционного датчика положения.

Рисунок 2 — Работа магниторезистивного датчика положения.

Изображение предоставлено: https://www.sensorland.com/HowPage024.html

Магниторестрикционные датчики положения по своей природе используются для определения линейного положения. Они могут быть оснащены несколькими позиционными магнитами для предоставления информации о положении нескольких компонентов вдоль одной оси.Это бесконтактные датчики, и, поскольку волновод обычно помещается в трубку из нержавеющей стали или алюминия, эти датчики могут использоваться в приложениях, где они могут быть источником загрязнения. Кроме того, магнитострикционные датчики положения могут работать даже при наличии барьера между волноводом и позиционным магнитом при условии, что барьер изготовлен из немагнитного материала.

Датчики доступны с различными выходами, включая напряжение постоянного тока, ток, сигнал PWM и цифровые импульсы start-stop.

Магнитные датчики положения на основе эффекта Холла

Эффект Холла утверждает, что когда тонкий плоский электрический проводник имеет ток, протекающий через него, и помещается в магнитное поле, магнитное поле воздействует на носители заряда, заставляя их накапливаться на одной стороне проводника относительно другой, чтобы уравновесить интерференцию магнитного поля. Это неравномерное распределение электрических зарядов приводит к созданию разности потенциалов между двумя сторонами проводника, известной как напряжение Холла.Этот электрический потенциал возникает в направлении, поперечном направлению потока электрического тока и направлению магнитного поля. Если ток в проводнике поддерживается на постоянном уровне, величина напряжения Холла будет напрямую отражать силу магнитного поля.

В датчике положения на эффекте Холла объект, положение которого измеряется, соединен с магнитом, размещенным на валу датчика. По мере движения объекта положение магнита изменяется относительно элемента Холла в датчике.Это перемещение положения затем изменяет силу магнитного поля, которое прикладывается к элементу Холла, которое, в свою очередь, отражается как изменение измеренного напряжения Холла. Таким образом, измеренное напряжение Холла становится индикатором положения объекта.

Волоконно-оптические датчики положения

В волоконно-оптических датчиках положения используется оптическое волокно с набором фотодетекторов, расположенных на каждом конце волокна. Источник света прикреплен к объекту, за движением которого наблюдают.Световая энергия, которая направляется во флуоресцентное волокно в месте расположения объекта, отражается в волокне и направляется к любому концу волокна, где она обнаруживается фотодетекторами. Логарифм отношения измеренной оптической мощности, наблюдаемой на двух фотодетекторах, будет линейной функцией расстояния от объекта до конца волокна, и поэтому это значение можно использовать для получения информации о положении объекта.

Оптические датчики положения

Оптические датчики положения работают по одному из двух принципов.В первом типе свет передается от излучателя и направляется к приемнику на другом конце датчика. Во втором типе излучаемый световой сигнал отражается от контролируемого объекта и возвращается к источнику света. Изменение характеристик света (например, длины волны, интенсивности, фазы, поляризации) используется для получения информации о положении объекта. Эти типы датчиков делятся на три категории:

  • Прозрачные оптические энкодеры
  • Датчики оптические отражательные
  • Интерференционные оптические энкодеры

Оптические датчики положения на базе энкодера доступны как для линейного, так и для вращательного движения.

Ультразвуковые датчики положения

Подобно оптическим датчикам положения, ультразвуковые датчики положения излучают высокочастотную звуковую волну, обычно генерируемую пьезоэлектрическим кристаллическим преобразователем. Ультразвуковые волны, генерируемые датчиком, отражаются от измеряемого объекта или цели обратно к датчику, где генерируется выходной сигнал. Ультразвуковые датчики могут работать как датчики приближения, когда они сообщают об объекте, находящемся в пределах указанного диапазона датчика, или как датчик положения, который предоставляет информацию о дальности.Преимущества ультразвуковых датчиков положения заключаются в том, что они могут работать с целевыми объектами из различных материалов и поверхностей, а также обнаруживать небольшие объекты на большем расстоянии, чем другие типы датчиков положения. Они также устойчивы к вибрации, окружающему шуму, электромагнитным помехам и инфракрасному излучению.

Технические характеристики датчика положения

Конкретные параметры, определяющие работу датчика положения, будут варьироваться в зависимости от выбранного типа датчика, поскольку основные технологические принципы меняются от типа к типу.Некоторые ключевые характеристики, которые следует учитывать, которые применимы к большинству датчиков положения, следующие:

  • Диапазон измерения — указывает диапазон расстояний от датчика, для которого можно получить измеренное значение.
  • Разрешение — определяет значение наименьшего приращения положения, которое может измерить датчик.
  • Точность — мера степени, в которой измеренное положение соответствует фактическому положению измеряемого объекта.
  • Повторяемость — отражает диапазон значений, полученных для измеренного положения, когда датчик выполняет идентичное измерение с течением времени.
  • Линейность — степень отклонения от линейного поведения выходного сигнала, измеренная в диапазоне выходного сигнала для датчика.

Другие рекомендации по выбору датчиков положения включают:

  1. Размер и вес датчика
  2. Предоставляет ли датчик абсолютную или инкрементную информацию о положении
  3. Диапазон рабочих температур для прибора
  4. Способность датчика противостоять другим условиям окружающей среды и эксплуатации, таким как наличие конденсата, загрязнения или механических ударов и вибрации
  5. Простота установки
  6. Начальная стоимость

Примеры применения датчика положения

Датчики положения

имеют множество применений и лежат в основе многих автоматизированных процессов.Знакомая — автоматизированная автомойка. Датчики положения используются для определения местоположения автомобиля, когда он проезжает через автомойку. Это позволяет вовремя активировать уборочное оборудование. Чтобы автомойка могла очистить шины, ей необходимо знать, где они находятся и когда они находятся в правильном положении, чтобы нанести чистящие средства или средства защиты шин. Учитывая тот факт, что автомобили бывают разных размеров, необходимы датчики положения, чтобы определять, когда начинать и останавливать процесс очистки, чтобы автомойка могла адаптироваться к различным транспортным средствам и при этом эффективно очищать их все.

Датчики положения также используются для управления оборудованием. Индуктивные датчики, которые представляют собой большие петли проводов, встроенные в дороги, используются для обнаружения присутствия транспортных средств на полосе левого поворота, чтобы система управления движением могла активировать светофор. На парковках с системами контроля доступа датчики положения используются для подъема ворот при приближении транспортных средств. Лифты используют датчики положения, чтобы определить, что лифт правильно расположен на определенном этаже и что двери лифта можно безопасно открывать.

В промышленных процессах на автоматизированных производственных линиях используются датчики положения, чтобы убедиться, что продукты правильно расположены перед тем, как произойдет автоматический этап процесса, такой как распыление краски на кузов автомобиля или добавление воды в бутылку с водой. В медицинских учреждениях есть сканеры МРТ, которые используют датчики положения, чтобы убедиться, что положение пациента правильное, перед сканированием или визуализацией, а также для перемещения пациента через аппарат МРТ.

Автомобильные конструкторы и инженеры используют датчики положения для измерения важных параметров двигателя, таких как положение коленчатого вала и положение дроссельной заслонки.

Камеры видеонаблюдения

, которые имеют возможность сканирования и наклона, будут использовать датчики положения для определения относительного направления камеры, чтобы убедиться, что она правильно ориентирована для оптимального обзора.

Сводка

В этой статье представлен обзор датчиков положения, включая их описание, типы, основные характеристики и способы их использования. Для получения информации по другим темам обратитесь к нашим дополнительным руководствам или посетите платформу Thomas Supplier Discovery Platform, где вы можете найти потенциальные источники поставок для более чем 70 000 различных категорий продуктов и услуг.

Источники:
  1. https://www.electronics-tutorials.ws
  2. https://www.azosensors.com/article.aspx?ArticleID=308
  3. https://www.engineersgarage.com
  4. https://www.positek.com/
  5. https://www.te.com/usa-en/products/sensors/position-sensors.html
  6. https://www.sensorland.com/HowPage024.html
  7. https://www.celeramotion.com/zettlex/support/technical-papers/position-sensors-choosing-the-right-sensor/
  8. https: // www.linearmotiontips.com/how-do-magnetostrictive-sensors-work/
  9. http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbase/mintage/Hall.html
  10. https://www.migatron.com/understanding-ultrasonic-technology/

Датчики прочие изделия

Больше от Instruments & Controls

Датчики положения

| Tekscan

Полоска и кольцо FlexiPot ™

Датчики положения Flexipot ™ — это решение для широкого круга задач, где вам нужен тонкий датчик положения.

  • Простота использования — Датчики Tekscan Flexipot могут получать питание без каких-либо внешних схем. Наша 3-контактная конфигурация позволяет пользователям просто подавать питание на внешние контакты и считывать выходной сигнал со среднего контакта. Никаких других схемных интерфейсов не требуется. Мне нужно 3-контактное или 2-контактное оконечное устройство?
  • Превосходная линейность и повторяемость — Датчики Flexipot выдают линейный выходной сигнал в отношении изменения положения. Ошибка повторяемости ниже 3% обеспечивает наивысшую достоверность данных.
  • Настраиваемый — Датчики FlexiPot могут быть адаптированы к конкретной форме и потребностям вашего приложения.

Каковы наиболее часто используемые области применения тонких датчиков положения?

Тонкий, минимально инвазивный характер гибких датчиков положения делает их привлекательным вариантом для сбора и отслеживания данных о местоположении, не усложняя конструкцию.

Хотя новые применения этих датчиков постоянно открываются, это всего лишь несколько широких примеров гибких датчиков положения, которые сейчас используются в приложениях.

Человеко-машинный интерфейс (HMI)

Промышленные / коммерческие процессы

Медицинское оборудование

  • Звонит на мобильные устройства
  • Механизм затемнения света
  • Сенсорные экраны
  • Роботизированный контроль
  • Контроль скорости автомобиля или рулевого управления
  • Управление запасами
  • Управление угона
  • Контроль или регулировка производительности механического процесса
  • Мониторинг уровня жидкости (например,г., топливный бак)
  • Измерение объема лекарства в шприце
  • Отслеживание дозировки ингалятора
  • Определение глубины

Как это работает

Тактильные потенциометры и / или датчики положения FlexiPot ™ Strip и Ring используются для определения местоположения или положения и регулировки выходного сигнала. Когда контакт прикладывается к чувствительной поверхности, между верхним и нижним слоями датчика возникает электрический контакт, создавая переменный делитель напряжения.

  • Идеально подходит для промышленного контроля и приложений медицинского назначения
  • Гибкий мембранный потенциометр с ультратонким (0,008 дюйма) легким профилем
  • Линейный выход, низкая погрешность (± 2%)
  • Доступны варианты для высоких температур (до 200 ° C (400 ° F))
  • Низкое энергопотребление в сочетании с линейным выходом делает эти датчики положения идеальными как с точки зрения производства, так и с точки зрения пользователя.
  • Доступно в готовом виде в нашем интернет-магазине или может быть изменено в соответствии с потребностями вашего приложения

Датчики положения

| Руководство по выбору

Датчик положения — это устройство, измеряющее линейное или угловое положение.Общие компромиссы включают разрешение, надежность, срок службы и стоимость. Наиболее широко используемые датчики положения для промышленного применения:

  • Энкодеры
  • Инклинометры
  • Лазерные датчики положения
  • Потенциометр датчика положения
  • Датчики приближения
  • Резольверы
  • Ультразвуковые датчики

Энкодеры

Датчики

— это поворотные и линейные устройства обратной связи, которые можно использовать в качестве датчиков положения.Энкодеры вычисляют положение, скорость и направление другого устройства. Инкрементальные энкодеры генерируют поток импульсов, соответствующий смещению от исходного положения, установленного при запуске. Абсолютные энкодеры считывают многобитовое цифровое слово, соответствующее абсолютной позиции.

Энкодеры

доступны как с оптическими энкодерами, так и с магнитными энкодерами. Оптические энкодеры обеспечивают высочайшее разрешение и точность, но они уязвимы для загрязнения. Магнитные кодировщики могут выдерживать очень суровые условия, но их разрешение ограничено.Типичные магнитные энкодеры используют чипы датчиков Холла для генерации абсолютного сигнала. Это позволяет им обеспечивать точную работу даже в приложениях, связанных с сильными ударами и вибрацией.

В зависимости от области применения устройства можно настроить для измерения углов в пределах ± 360 ° (однооборотные конструкции) или поворотов, превышающих ± 360 ° (многооборотные конструкции).

Инклинометры

Контроль угла наклона важен в таких разнообразных сферах, как внедорожные транспортные средства и ножничные подъемники.Инклинометры — это решение. Традиционные версии основаны на маленьких маятниках. В последнее время промышленность перешла на твердотельные конструкции, которые включают в себя акселерометры с микроэлектромеханическими системами (MEMS)

Акселерометр состоит из небольшой пластинчатой ​​испытательной массы, подвешенной к неподвижной раме с помощью изгибов. Электрод выступает с каждой стороны испытательной массы в пространство между соответствующей парой неподвижных электродов, которые выступают из рамы. Наклон инклинометра вызывает перемещение испытательной массы.Это изменяет расстояние между электродами испытательной массы и каркасными электродами, что изменяет емкость. Эти данные можно обработать для получения угла.

Поскольку они являются твердотельными приборами, инклинометры отличаются прочностью и экономичностью. Они также хорошо герметичны и легко монтируются.

Как всегда есть недостатки. Устройства могут быть чувствительны к ударам и вибрации. Для статических приложений это может быть физически подавлено или удалено с помощью программных фильтров. Для динамических приложений акселерометр MEMS должен быть объединен с 3-D гироскопом на основе MEMS.

Возможно, более серьезная проблема заключается в том, что по сути это косвенное измерение. Данные с акселерометра необходимо обработать, чтобы получить угол, который может вызвать задержку. Поворотное устройство с прямым считыванием, такое как датчик Холла или энкодер, дает более быстрые результаты и более точное считывание.

Лазерные датчики положения

Самым простым типом лазерного датчика положения является времяпролетный лазерный дальномер. Эти системы измеряют расстояние, отслеживая количество времени, необходимое для прохождения оптического импульса от лазера до цели и обратно к детектору.Они быстрые, воспроизводимые и обеспечивают пространственное разрешение в несколько миллиметров.

Они чувствительны к ошибкам юстировки, особенно когда необходимо использовать ретроотражатель на цели, которая в противном случае имеет рассеянную поверхность. Они очень чувствительны к условиям окружающей среды. Тепло, влажность, загрязнения и вибрация ухудшают характеристики лазера. Влажность и твердые частицы могут загрязнить ретроотражатель и помешать ему производить зеркальное отражение, возвращающееся к детектору.Пыль и влажность на оптическом пути, по которому проходит луч, могут рассеивать свет и снижать отношение сигнал / шум.

Для приложений с более высокими требованиями к производительности лазерные интерферометры обеспечивают разрешение порядка длины волны света. Эти устройства измеряют расстояние на основе интерференции между тестовым лучом и опорным лучом. Они точны и воспроизводимы. С другой стороны, они страдают от всех проблем лазерного дальномера, но в большей степени. К тому же они намного дороже.Однако для требовательных приложений в чистой контролируемой среде они могут хорошо работать.

Потенциометры

Потенциометр — это регулируемый делитель напряжения, основанный на трехполюсном резисторе. Одна клемма подключена к источнику напряжения, а другая — к земле. Третий вывод подключается к щетке, которая скользит по неподвижной резистивной поверхности. Для потенциометров, используемых в качестве датчиков положения, щетка прикреплена к нагрузке. При перемещении нагрузки щетка скользит по резистивной поверхности.Это изменяет сопротивление, вызывая изменение выходного напряжения.

Датчики положения на основе потенциометров могут быть сконфигурированы как поворотные или линейные. В поворотной версии резистивная поверхность представляет собой кольцо, в то время как в линейной версии это прямая дорожка. Потенциометры по своей сути являются датчиками абсолютного положения, не нуждающиеся в переустановке после сбоя. Из-за рабочего механизма разрешающая способность потенциометра теоретически бесконечна; практически говоря, это ограничено производительностью считывающей электроники.Эти устройства есть; экономичный и знакомый большинству инженеров и техников по обслуживанию.

С другой стороны, потенциометры основаны на скользящем физическом контакте, поэтому их срок службы ограничен. Они также уязвимы для заражения. Линейность выхода варьируется в зависимости от параметров устройства и взаимодействия между щетками и резистивной поверхностью. Датчики положения на основе потенциометров рассчитаны на ограниченное количество оборотов. Это ограничивает их способность отслеживать нагрузку и должно учитываться при указании.

Датчики приближения

Как следует из названия, датчик приближения использует любую из нескольких сенсорных технологий для обнаружения объекта поблизости. Самые простые датчики приближения — это просто переключатели. Более сложные версии обеспечивают градиентную обратную связь в зависимости от близости. Они могут быть реализованы с использованием различных технологий, включая:

  • Фотоэлектрический (ИК и видимый сигналы)
  • Индуктивная
  • Ультразвуковой

Их можно использовать для позиционирования, установив их в каждой ключевой точке системы, чтобы посылать сигнал при срабатывании какой-либо цели на нагрузке.Например, для поворотного делительно-поворотного стола переключатель может быть установлен на 0 °, 90 °, 180 ° и 270 °. Это экономичный и эффективный подход для приложений, требующих ограниченной обратной связи, но быстро становится непрактичным для любого вида позиционирования с высоким разрешением.

Dynapar предлагает бесконтактные датчики размером с датчик приближения, предлагая при этом инкрементальную и абсолютную обратную связь с высоким разрешением:

Резольверы

Для приложений, работающих в сверхтяжелых условиях, таких как экстремальные температуры, сильные удары и вибрация, а также загрязнения, резольверы могут обеспечить лучшее решение для угловой обратной связи.Резольвер — это специализированный трансформатор, работающий без бортовой электроники. Устройство состоит из двух неподвижных первичных (возбуждения) обмоток и двух вращающихся вторичных (сигнальных) обмоток, прикрепленных к нагрузке. Пропуск напряжения через обмотки возбуждения вызывает напряжение в сигнальных обмотках. Величина напряжения меняется в зависимости от угла нагрузки. Арктангенс отношения соответствующего напряжения катушки возвращает угол в пределах одного полного поворота нагрузки.

Поскольку результаты основаны на соотношении аналоговых электрических сигналов, резольверы предлагают бесконечное теоретическое разрешение. Однако, как и в случае с потенциометрами, практическое разрешение системы ограничено внешней электроникой обработки.

Резольверы

можно приобрести как в корпусном, так и в бескаркасном исполнении. Это делает их легко адаптируемыми. Однако их производительность зависит от согласованности, а это означает, что для достижения наилучших результатов требуется некоторый опыт.

Ультразвуковые датчики

Ультразвуковые датчики положения также работают по принципу времени пролета, используя пьезоэлектрические или электростатические элементы для генерации ультразвуковых сигналов.Они эффективны на расстоянии до 10 м, хотя точность падает с увеличением расстояния. У них есть слепая зона в несколько сантиметров на лицевой стороне датчика.

Ультразвуковые датчики устойчивы к ударам, вибрации и загрязнениям. Они нечувствительны к изменениям цвета и температуры тестируемого объекта. Однако, поскольку расчеты основаны на скорости звука, у них есть некоторые недостатки. Они неэффективны для мягких звукопоглощающих материалов. Они чувствительны к изменениям температуры, влажности и высоты, которые могут изменить способ распространения акустических волн в воздухе.Некоторые системы применяют коэффициенты компенсации, но для высокодинамичных сред могут потребоваться специальные меры.

Доступны коммерческие версии ультразвуковых датчиков. Как и в случае с лазерными системами, здесь нужно научиться. Их интеграция в систему и интерпретация результатов, как правило, являются наиболее сложными аспектами использования технологии.

В конечном итоге выбор технологии должен определяться приложением. Что пытается сделать пользователь? Какая информация им нужна от устройства? Какие условия? И, конечно же, что покрывает бюджет? Также важно учитывать набор навыков персонала, который будет устанавливать, эксплуатировать и обслуживать это оборудование.

Датчик положения — обзор | Темы ScienceDirect

13.3.1 Определение положения мышц и скелета

Пульт Wii, представленный Nintendo в 2005 году, открыл новую эру бытовой электроники, способной определять положение и движение датчиков. Используя комбинацию акселерометров и оптических датчиков, пульт Wii обеспечивает несколько степеней свободы, позволяя естественным образом вводить данные для таких игр, как теннис и боулинг. Помимо коммерческого успеха, Wii была быстро принята исследователями HCI, которые исследовали возможность расширения диапазона приложений, включив такие возможности, как распознавание жестов (Schlömer et al., 2008), а также изучили использование и принятие новых игр, особенно в социальном контексте (Voida and Greenberg, 2009).

Хотя Wii, возможно, была первым заметным коммерческим успехом, исследователи HCI уже много лет работают с новыми сенсорными устройствами. Ранее опубликованные работы HCI с акселерометрами предшествовали Wii на несколько лет (Левин и Ярин, 1999). Использование акселерометров в исследованиях HCI резко возросло с появлением повсеместной доступности смартфонов. Приложения включают определение позы, чтобы помочь выжившим после инсульта (Arteaga et al., 2008), выявление повторяющегося и вызывающего беспокойство поведения студентов с расстройством аутистического спектра (Albinali et al., 2009), обнаружение падений (Fudickar et al., 2012; Ren et al., 2012; Mehner et al., 2013) и даже обнаружение плохого вождения (Singh et al., 2013). Акселерометры смартфонов также использовались в качестве устройств ввода, похожих на мышь (Yun et al., 2015), и для распознавания жестов (Kim et al., 2016).

Помимо акселерометров в смартфонах, в последние годы резко возросла доступность датчиков для ношения на запястье.Хотя наручные часы для измерения сердечного ритма были доступны в течение многих лет, нынешнее поколение фитнес-датчиков идет гораздо дальше, добавляя возможность отслеживать шаги, сон, подъем по полу и потребление энергии в сочетании со встроенными функциями смартфона. Хотя опасения по поводу точности некоторых измерений могут ограничивать полезность этих устройств для некоторых целей (Kaewkannate and Kim, 2016; Wallen et al., 2016), отзывы, предоставляемые этими инструментами, могут помочь пользователям понять и повысить эффективность своих привычек.Проблема понимания того, как эти инструменты используются с течением времени, может быть значительной, поскольку технические проблемы, тонкое поведение пользователя, часто связанное с несколькими устройствами, точность, несоответствующие ментальные модели и другие проблемы, затрудняют эффективное использование инструментов и интерпретацию полученных данных (Harrison et al. al., 2014; Rooksby et al., 2014; Yang et al., 2015). Поскольку возможности и популярность этих устройств продолжают расти, дальнейшие исследования, несомненно, продолжат интересоваться, как эти возможности мониторинга могут быть использованы более эффективно.Например, одно исследование мониторов физической активности показало, что индивидуальные планы, побуждающие пользователей размышлять о стратегиях упражнений, были более эффективными, чем автоматически составленные планы (Lee et al., 2015).

Умные часы, такие как Apple Watch, обеспечивают легкий доступ на запястье к более широкому спектру возможностей смартфонов, чем те, которые предоставляются датчиками фитнеса. Эти часы использовались для разработки подходов к распознаванию жестов, сделанных пальцами (Xu et al., 2015; Wen et al., 2016; Porzi et al., 2013; Огата, Имаи, 2015). Пример Apple Watch 2016 года предоставляет больше возможностей для исследователей HCI, особенно в связи с разработкой новых инструментов для изучения использования часов в качестве ненавязчивого вычислительного устройства в повседневных условиях (Bernaerts et al., 2014; Quintana et al., 2016) . Датчики физических упражнений и фитнеса обладают схожими возможностями — дополнительные сведения об этих датчиках см. В главе 14.

Microsoft Kinect использует другой подход к распознаванию положения и движения. Как и пульт Wii, Kinect вышел из игрового мира — в данном случае Xbox от Microsoft.Kinect включает датчик глубины, камеры и микрофоны, способные улавливать движение тела в 3D, а также распознавать лица и голоса (Zhang, 2012). Датчики Kinect использовались в широком диапазоне контекстов, в том числе для оценки позы и движений (Clark et al., 2012; Dutta, 2012), наблюдения за реакцией аудитории на интерактивные дисплеи (Shi and Alt, 2016), обеспечения обратной связи с докладчиками. публичные презентации (Tanveer et al., 2016), взаимодействие с большими дисплеями (Zhang, 2015) и, конечно же, игры для развлечения (Marshall et al., 2016; Tang et al., 2015) и для реабилитации (Huang et al., 2015; Wang et al., 2014; Muñoz et al., 2014). Сложность данных может затруднить анализ взаимодействий Kinect, поскольку для извлечения объектов, действий человека, жестов и даже окружения из данных Kinect требуется несколько типов анализа (Han et al., 2013). Такие инструменты, как Kinect Analysis (Nebeling et al., 2015), могут упростить этот анализ, но правильный дизайн и интерпретация всегда будут ключевыми компонентами любого исследования с использованием Kinect или аналогичных данных.Для обсуждения проблем, связанных с использованием данных Kinect в естественных (не лабораторных) условиях, см. Боковую панель LAB-IN-A-BOX ниже.

Wii, акселерометры смартфонов, умные часы, фитнес-мониторы и Kinect — все это примеры потребительских технологий, используемых в исследованиях HCI. Эти стандартные инструменты предоставляют исследователям готовое к использованию оборудование и программное обеспечение коммерческого качества, которое можно легко интегрировать в исследования, не требуя каких-либо инженерных работ, необходимых для сбора данных с использованием собственных или собранных компонентов.Для дальнейшего обсуждения смарт-часов и фитнес-трекеров см. Главу 14.

Необходимость преодолеть ограничения коммерческих инструментов вдохновила бесчисленное количество мастеров и экспериментаторов на разработку и адаптацию новых инструментов определения движения и положения как для сбора информации от пользователей, так и для измерения деятельность. Сообщество специальных возможностей разрабатывает новые интерфейсы, позволяющие пользователям с ограниченными двигательными возможностями управлять компьютерами с 1970-х годов (Meiselwitz et al., 2010). Другие недавние усилия включали разработку любого количества инновационных датчиков.Волоконная оптика (Dunne et al., 2006b), гибкие датчики (Demmans et al., 2007) и датчики, установленные на стульях (Mutlu et al., 2007), использовались для оценки осанки. Пенные датчики, вшитые в одежду, могут определять как дыхание, так и движения плеч и рук (Dunne et al., 2006a). Датчики вращения колес на инвалидных колясках могут использоваться для сбора данных о движении, подходящих для классификации различных видов деятельности (Ding et al., 2011). В одном исследовании, опубликованном в 2015 году, изучалась возможность использования системы для обнаружения магнитного излучения электрических устройств.Используя массив датчиков, которые носят на браслете, эта система собирает и классифицирует данные, идентифицируя электрические устройства, используемые пользователем (Wang et al., 2015). Хотя первоначальный дизайн часто бывает несколько громоздким, эти ранние прототипы открывают путь для будущих усовершенствований, которые сами по себе могут привести к коммерческим инновациям. Другие усилия могут предложить новые способы использования существующей технологии для сбора данных, которые иначе были бы недоступны, например, использование коммерческих доплеровских радаров для определения режима сна без размещения датчиков на теле (Rahman et al., 2015).

Эти нестандартные подходы к зондированию могут потребовать помощи инженеров и усилий по обработке сигналов, которые не всегда можно найти в исследовательских группах HCI, но широкие возможности для инноваций и понимания часто могут окупиться.

Устройства, определяющие движение и положение, имеют множество потенциальных применений в исследованиях HCI, от оценки повседневной активности, такой как осанка, до изучения активности при использовании системы и формирования основы для новых способов ввода. Хотя специально разработанные датчики, вероятно, будут предпочтительным вариантом для тех, у кого есть инженерные возможности, которые действительно заинтересованы в расширении диапазона, доступность более дешевых и меньших датчиков делает эти инструменты доступными для многих исследователей HCI.

Индуктивные датчики положения | Renesas

Бесконтактные датчики положения Renesas не содержат магнитов, что значительно снижает затраты на материалы и обеспечивает невосприимчивость к магнитным полям рассеяния — обязательное требование для многих приложений. Индуктивные датчики положения взаимодействуют с недорогими катушками на основе печатных плат и простыми металлическими целями, обеспечивая гибкость однокристальной конструкции для датчиков вращения на оси (конец вала) и вне оси (боковой вал или сквозной вал), а также датчики линейного и дугового положения; от малых углов до полного считывания абсолютных углов на 360 °.Конструкция многосекторных поворотных датчиков обеспечивает значительное повышение точности датчиков для небольших угловых измерений или датчиков с большим количеством пар полюсов. Эти устройства идеально подходят для использования в широком спектре приложений коммутации двигателей на промышленных, медицинских и потребительских рынках.

Преимущества решения для бесконтактного датчика положения Renesas

Датчики положения

Renesas имеют ряд преимуществ по сравнению с традиционными резольверами, датчиками Холла и датчиками xMR. Вот некоторые из наиболее важных преимуществ:

  • Магниты не требуются; снижает стоимость системы
  • Возможности проходного вала
  • Гибкий для моторных конструкций
  • поддерживает более высокую скорость
  • Высокая точность во всех приложениях
  • Меньший вес, меньший размер
  • Устойчивость к рассеянному полю
  • Допуск к механическому перекосу
  • Одиночная микросхема для осевых и внеосевых датчиков
  • Полное разрешение для любого диапазона углов

О бесконтактных (бесконтактных) индуктивных датчиках положения ИС

По своей основной функции датчик положения — это любое устройство, которое предоставляет данные измерения на основе положения движущегося объекта.Традиционные решения на основе магнита измеряют угловое положение, используя изменения амплитуды магнитного поля, вызванные смещением или вращением движущегося магнита. Однако эти решения дороги и предлагают ограниченную точность для небольших угловых перемещений и / или двигателей с большим количеством пар полюсов. ИС бесконтактного безмагнитного индуктивного датчика положения Renesas взаимодействуют с тонкими катушками на печатной плате и металлической мишенью для определения положения и передачи точных данных о местоположении обратно в систему.Эти индуктивные бесконтактные решения предлагают значительные преимущества по стоимости, диапазону температур, надежности, гибкости конструкции и невосприимчивости к магнитным полям рассеяния.

Датчик положения дроссельной заслонки — двойной выход

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Электрически взаимозаменяемы с потенциометрами
  • Срок службы потенциометра более чем в 9 раз превышает срок службы потенциометра
  • Чрезвычайно низкий уровень шума сигнала, на весь срок службы датчика
  • Будет работать от -40 до + 140 ° C, с экскурсиями до + 170 ° C
  • Герметичность, выдерживающая мойку под высоким давлением (IP69K)
  • Механическая взаимозаменяемость с потенциометрами на креплениях 32 мм
  • Стандартный выход двухканальный
  • Настраиваемое выходное направление, для установки слева или справа
  • Диапазон измерения от 20 до 360 ° с шагом 1 °
  • 12-битное разрешение (0.025%) в диапазоне углов
  • Аналоговые (0,5 — 4,5 или 0,1 — 4,9 В постоянного тока) или ШИМ выходы

В Curtiss Wright вы найдете множество различных промышленных продуктов , включая датчики, соленоиды, джойстики, фейдеры и устаревшие продукты. Чтобы получить дополнительную информацию о любом продукте, прочтите соответствующие документы, которые также можно найти в библиотеке.


Датчик положения дроссельной заслонки: конструкция и характеристики

TPS280DP разработан как современный датчик положения дроссельной заслонки, альтернативный поворотным потенциометрам, установленным на высокопроизводительных индукционных системах гоночных автомобилей и мотоциклов.Он заменяет потенциометр, поскольку устраняет преждевременный выход из строя из-за электрического шума, вызванного износом потенциометра. TPS280DP испытан на срок службы до 30 миллионов циклов (60 миллионов операций), что более чем в ДЕВЯТЬ РАЗ , чем у потенциометра в этом приложении.

Варианты исполнения

  • Длина кабеля 200 или 500 мм
  • Степень защиты IP69K, выдерживает мойку под высоким давлением
  • Работает от 5 В постоянного тока (и 9-30 В постоянного тока)
  • Разъем: Не установлен (C0) или Mini Sure Seal MSS4R установлен (C1)
  • Запрограммировано на заводе для обеспечения широкого диапазона конфигураций
  • Направление вывода: оба по часовой стрелке, оба против часовой стрелки или один CW, один ACW

TPS280DP механически взаимозаменяем с большинством существующих датчиков положения дроссельной заслонки с использованием монтажных центров 32 мм и разработан для взаимодействия с наиболее распространенными шпинделями D-типа корпуса дроссельной заслонки.

Датчик положения дроссельной заслонки: механические и электрические характеристики

TPS280DP обеспечивает бесконтактную технологию с рядом электрических функций и вариантов вывода.

Электрические характеристики

  • Напряжение питания постоянного тока: от 9 до 30 (нерегулируемое) и 5 ​​± 0,5 (регулируемое)
  • Защита от перенапряжения Vdc: до 40 (от -40 до + 60 ° C)
  • Максимальный ток питания мА: <25
  • Защита от обратной полярности: Да
  • Выход на GND: Да
  • Выход на питание: только в регулируемом режиме 5В
  • Время расчета при включении S: <1
  • Разрешение:% 0.025 диапазона измерения (12 бит)
  • Нелинейность: *% <± 0,4
  • Температурный коэффициент ppm / ° C <± 30 в режиме питания 5 В: <± 90 в режиме питания 9-30 В

* Нелинейность измеряется методом наименьших квадратов в компьютеризированной системе калибровки


Опции OEM

Выходы могут быть запрограммированы для обеспечения: нелинейных законов; коммутационные выходы; фиксирующие напряжения; разная фазировка выхода Ch2 / Ch3; более быстрая задержка ввода / вывода; расширенный аналоговый диапазон; и отображение выходного сигнала для замены потенциометра.

Применение датчиков положения дроссельной заслонки

Датчики положения дроссельной заслонки

используются в различных приложениях, включая автомобили и гонки, и предназначены для самых тяжелых условий эксплуатации.

См. Используемый TPS здесь:
  • Студент формулы Чалмерса использует этот продукт здесь.
  • Jenvey Dynamics использует здесь этот продукт.
  • Этот продукт используется здесь
  • UH Racing.
  • Active Technologies использует здесь этот продукт.

Потенциометр дроссельной заслонки

Для чего нужен потенциометр дроссельной заслонки?

Потенциометр дроссельной заслонки или датчик положения дроссельной заслонки используется для контроля за воздухозаборником двигателя . Он расположен на шпинделе / ​​валу бабочки, поэтому он может контролировать положение дроссельной заслонки. Он измеряет угол дроссельной заслонки и отправляет пропорциональный сигнал напряжения, чтобы модуль управления двигателем (ECM) знал положение дроссельной заслонки. По полученному сигналу он может рассчитать количество впрыска.

Применение потенциометра дроссельной заслонки

Потенциометры дроссельной заслонки в основном используются в автомобильной промышленности для автомобилей и других транспортных средств, таких как электрические велосипеды и даже скутеры.


Часто задаваемые вопросы

Датчики положения дроссельной заслонки
Каковы симптомы неисправного датчика положения дроссельной заслонки?

Вы должны следить за некоторыми ключевыми признаками, пытаясь обнаружить неисправный датчик положения дроссельной заслонки. Если у вашего датчика есть какие-либо из следующих симптомов, он вышел из строя и его необходимо отремонтировать или заменить.

  • Горит контрольная лампа неисправности
  • Повышенный расход топлива
  • Двигатель плохо разгоняется, глохнет и / или глохнет.
Каковы причины неисправного датчика положения дроссельной заслонки?

Хотя датчик может выйти из строя по-разному, все они приводят к снижению расхода топлива, ограничению производительности и даже угрозе безопасности для вас и других автомобилистов. Это основные причины, по которым потенциометр дроссельной заслонки может выйти из строя:

  • Механические повреждения, вызванные нагревом и вибрацией
  • Фрикционный износ подвижных частей
  • Неисправность контакта и повреждение внешней цепи
  • Топливные корректировки неправильные, что может привести к проблемам с расходом топлива.
  • Внутреннее короткое замыкание, вызванное загрязнением жидкости и влажностью.

Потенциометр дроссельной заслонки
Как проверить потенциометр дроссельной заслонки?

Если у вашего потенциометра есть симптомы, о которых говорилось выше, скорее всего, он неисправен. Однако вы можете проверить его, чтобы подтвердить свои подозрения, с помощью простого мультиметра. Наиболее распространенный тест — измерение сопротивления (Ом) или напряжения в различных положениях. Чтобы провести тест, выполните следующие действия:

Шаг 1

Отсоедините разъем датчика.К корпусу датчика должно быть подключено три провода: отрицательное заземление, вход +12 В и переменный выход.

Шаг 2

Вставьте измерительные провода с зажимами в соответствующие гнезда и установите переключатель диапазона на шкалу 20 кОм. Подключите один из тестовых проводов к центральному разъему, выходному разъему компьютера, а другой провод к разъему +12 В или к заземляющему разъему на разъеме потенциометра дроссельной заслонки.

Шаг 3

Переместите дроссельную заслонку по всему диапазону ее движения из «закрытого» положения в «полностью открытое», наблюдая за цифровыми показаниями мультиметра.Он должен увеличиваться или уменьшаться при перемещении рычага дроссельной заслонки. Если он резко падает или увеличивается, это указывает на неисправный датчик, который необходимо заменить.

Датчики расстояния и положения | Хамамацу Фотоникс

Этот веб-сайт или его сторонние инструменты используют файлы cookie, которые необходимы для его функционирования и необходимы для достижения целей, проиллюстрированных в этой политике использования файлов cookie. Закрыв баннер с предупреждением о файлах cookie, прокручивая страницу, щелкая ссылку или продолжая просмотр иным образом, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.

Hamamatsu использует файлы cookie, чтобы сделать ваше пребывание на нашем веб-сайте более удобным и обеспечить его функционирование.

Вы можете посетить эту страницу в любое время, чтобы узнать больше о файлах cookie, получить самую последнюю информацию о том, как мы используем файлы cookie, и управлять настройками файлов cookie. Мы не будем использовать файлы cookie для каких-либо целей, кроме указанных, но обратите внимание, что мы оставляем за собой право обновлять наши файлы cookie.

Чтобы современные веб-сайты работали в соответствии с ожиданиями посетителей, им необходимо собрать определенную базовую информацию о посетителях.Для этого сайт создает небольшие текстовые файлы, которые размещаются на устройствах посетителей (компьютерных или мобильных) — эти файлы известны как файлы cookie, когда вы заходите на сайт. Файлы cookie используются для обеспечения функциональности и эффективности веб-сайтов. Файлы cookie уникально назначаются каждому посетителю и могут быть прочитаны только веб-сервером в домене, который отправил файл cookie посетителю. Файлы cookie не могут использоваться для запуска программ или доставки вирусов на устройство посетителя.

Файлы cookie

выполняют различные функции, которые делают работу в Интернете более удобной и интерактивной.Например, файлы cookie используются для запоминания предпочтений посетителей на сайтах, которые они часто посещают, для запоминания языковых предпочтений и для более эффективной навигации между страницами. Большая часть, хотя и не все, собранные данные являются анонимными, хотя некоторые из них предназначены для выявления шаблонов просмотра и приблизительного географического местоположения, чтобы улучшить впечатления посетителей.

Для определенных типов файлов cookie может потребоваться согласие субъекта данных перед их сохранением на компьютере.

2.Какие бывают типы файлов cookie?

Этот веб-сайт использует два типа файлов cookie:

  1. Основные файлы cookie. Для нашего веб-сайта основные файлы cookie контролируются и обслуживаются Hamamatsu. Никакие другие стороны не имеют доступа к этим файлам cookie.
  2. Сторонние файлы cookie. Эти файлы cookie реализуются организациями за пределами Хамамацу. У нас нет доступа к данным в этих файлах cookie, но мы используем эти файлы cookie, чтобы улучшить общее впечатление от веб-сайта.

3. Как мы используем файлы cookie?

Этот веб-сайт использует файлы cookie для следующих целей:

  1. Для работы нашего веб-сайта необходимы определенные файлы cookie. Это строго необходимые файлы cookie, которые необходимы для обеспечения доступа к веб-сайту, поддержки навигации или предоставления соответствующего контента. Эти файлы cookie направляют вас в нужную страну и поддерживают безопасность и электронную торговлю. Строго необходимые файлы cookie также обеспечивают соблюдение ваших настроек конфиденциальности.Без этих строго необходимых файлов cookie большая часть нашего веб-сайта не будет работать.
  2. Файлы cookie
  3. Analytics используются для отслеживания использования веб-сайта. Эти данные позволяют нам улучшить удобство использования, производительность и администрирование нашего веб-сайта. В наших аналитических файлах cookie мы не храним никакой личной идентифицирующей информации.
  4. Функциональные файлы cookie. Они используются, чтобы узнать вас, когда вы вернетесь на наш сайт. Это позволяет нам персонализировать наш контент для вас, приветствовать вас по имени и запоминать ваши предпочтения (например, ваш выбор языка или региона).
  5. Эти файлы cookie записывают ваше посещение нашего веб-сайта, страницы, которые вы посетили, и ссылки, по которым вы переходили. Мы будем использовать эту информацию, чтобы наш веб-сайт и отображаемая на нем реклама соответствовали вашим интересам. Мы также можем передавать эту информацию третьим лицам с этой целью.

Файлы cookie помогают нам помочь вам. С помощью файлов cookie мы узнаем, что важно для наших посетителей, а также разрабатываем и улучшаем контент и функции веб-сайта, чтобы обеспечить вам удобство использования.Доступ к большей части нашего веб-сайта можно получить, если файлы cookie отключены, однако некоторые функции веб-сайта могут не работать. И мы считаем, что ваши текущие и будущие посещения будут улучшены, если будут включены файлы cookie.

4. Какие файлы cookie мы используем?

Есть два способа управлять настройками файлов cookie.

  1. Вы можете установить настройки файлов cookie на своем устройстве или в браузере.
  2. Вы можете установить свои предпочтения в отношении файлов cookie на уровне веб-сайта.

Если вы не хотите получать файлы cookie, вы можете изменить свой браузер так, чтобы он уведомлял вас об отправке файлов cookie, или вы можете полностью отказаться от файлов cookie. Вы также можете удалить уже установленные файлы cookie.

Если вы хотите ограничить или заблокировать файлы cookie веб-браузера, установленные на вашем устройстве, вы можете сделать это в настройках своего браузера; функция справки в вашем браузере должна подсказать вам, как это сделать. Вы также можете посетить сайт www.aboutcookies.org, в котором содержится исчерпывающая информация о том, как это сделать в самых разных браузерах для настольных ПК.

5. Что такое Интернет-теги и как мы используем их с файлами cookie?

Иногда мы можем использовать интернет-теги (также известные как теги действий, однопиксельные GIF-файлы, прозрачные GIF-файлы, невидимые GIF-файлы и GIF-файлы размером 1 на 1) на этом сайте и можем развертывать эти теги / файлы cookie через стороннего рекламного партнера. или партнер по веб-аналитике, который может находиться и хранить соответствующую информацию (включая ваш IP-адрес) в другой стране.Эти теги / файлы cookie размещаются как в онлайн-рекламе, которая приводит пользователей на этот сайт, так и на разных страницах этого сайта. Мы используем эту технологию для измерения откликов посетителей на наши сайты и эффективности наших рекламных кампаний (в том числе, сколько раз открывается страница и с какой информацией обращаются), а также для оценки использования вами этого веб-сайта. Сторонний партнер или партнер службы веб-аналитики может собирать данные о посетителях нашего и других сайтов с помощью этих интернет-тегов / файлов cookie, может составлять для нас отчеты о деятельности веб-сайта и может предоставлять дополнительные услуги, связанные с использование веб-сайта и Интернета.Они могут предоставлять такую ​​информацию другим сторонам, если это требуется по закону или если они нанимают другие стороны для обработки информации от их имени.

Если вы хотите получить дополнительную информацию о веб-тегах и файлах cookie, связанных с онлайн-рекламой, или отказаться от сбора этой информации третьими сторонами, посетите веб-сайт Network Advertising Initiative http://www.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *