Датчик холла распиновка: Датчик холла ваз 2108 схема подключения

Содержание

принцип работы, как проверить своими руками, применение

Электромагнитное устройство, именуемое датчиком Холла (далее ДХ), применяется во многих приборах и механизмах. Но наибольшее применение ему нашлось в автомобилестроении. Практически во всех моделях отечественного автопрома (ВАЗ 2106, 2107, 2108 и т.д.) бесконтактная система зажигания для бензинового двигателя управляется этим датчиком. Соответственно, при его выходе из строя возникают серьезные проблемы с работой двигателя. Чтобы не ошибиться при диагностике, необходимо понимать принцип работы датчика, знать его конструкцию и методы тестирования.

Кратко о принципе работы

В основу принципа действия датчика зажигания положен эффект Холла, получивший свое название в честь американского физика, открывшего это явление в 1879 году. Подав постоянное напряжение на края прямоугольной пластины (А и В на рис. 1) и поместив ее в магнитное поле, Эдвин Холл обнаружил разность потенциалов на двух других краях (С и D).

Рис .1. Демонстрация эффекта Холла

В соответствии с законами электродинамики, сила Лоренца воздействует на носители заряда, что и приводит к разности потенциалов. Величина напряжения Uхолла довольно мала, в пределах от 10 мкВ до 100 мВ, она зависит как от силы тока, так и напряженности электромагнитного поля.

До середины прошлого века открытие не находило серьезного технического применения, пока не было налажено производство полупроводниковых элементов на основе кремния, сверхчистого германия, арсенида индия и т.д., обладающих необходимыми свойствами. Это открыло возможности для производства малогабаритных датчиков, позволяющих измерять как напряженность поля, так и силу тока, идущего по проводнику.

Типы и сфера применения

Несмотря на разнообразие элементов, применяющих эффект Холла, условно их можно разделить на два вида:

  • Аналоговые, использующие принцип преобразования магнитной индукции в напряжение. То есть, полярность, и величина напряжения напрямую зависят от характеристик магнитного поля.
    На текущий момент этот тип приборов, в основном, применяется в измерительной технике (например, в качестве, датчиков тока, вибрации, угла поворота). Датчики тока, использующие эффект Холла, могут измерять как переменный, так и постоянный ток
  • Цифровые. В отличие от предыдущего типа датчик имеет всего два устойчивых положения, сигнализирующих о наличии или отсутствии магнитного поля. То есть, срабатывание происходит в том случае, когда интенсивность магнитного поля достигла определенной величины. Именно этот тип устройств применяется в автомобильной технике в качестве датчика скорости, фазы, положения распределительного, а также коленчатого вала и т.д.

Следует отметить, что цифровой тип включает в себя следующие подвиды:

  • униполярный – срабатывание происходит при определенной силе поля, и после ее снижения датчик переходит в изначальное состояние;
  • биполярный – данный тип реагирует на полярность магнитного поля, то есть один полюс производит включение прибора, а противоположный – выключение.
Внешний вид цифрового датчика Холла

Как правило, большинство датчиков представляет собой компонент с тремя выводами, на два из которых подается двух- или однополярное питание, а третий является сигнальным.

Пример использования аналогового элемента

Рассмотрим в качестве примера конструкцию датчика тока ы основе работы которого используется эффект Холла.

Упрощенная схема датчика тока на основе эффекта Холла

Обозначения:

  • А – проводник.
  • В – незамкнутое магнитопроводное кольцо.
  • С – аналоговый датчик Холла.
  • D – усилитель сигнала.

Принцип работы такого устройства довольно прост: ток, проходящий по проводнику, создает электромагнитное поле, датчик измеряет его величину и полярность и выдает пропорциональное напряжение U

ДТ, которое поступает на усилитель и далее на индикатор.
https://www.youtube.com/watch?v=fmLs9WsKx3I

Назначение ДХ в системе зажигания автомобиля

Разобравшись с принципом действия элемента Холла, рассмотрим, как используется данный датчик в системе бесконтактного зажигания линейки автомобилей ВАЗ. Для этого обратимся к рисунку 5.

Рис. 5. Принцип устройства СБЗ

Обозначения:

  • А – датчик.
  • B – магнит.
  • С – пластина из магнитопроводящего материала (количество выступов соответствует числу цилиндров).

Алгоритм работы такой схемы выгладит следующим образом:

  • При вращении вала прерывателя-распределителя (движущемуся синхронно коленвалу) один из выступов магнитопроводящей пластины занимает позицию между датчиком и магнитом.
  • В результате этого действия изменяется напряженность магнитного поля, что вызывает срабатывание ДХ. Он посылает электрический импульс коммутатору, управляющему катушкой зажигания.
  • В Катушке генерируется напряжение, необходимое для формирования искры.

Казалось бы, ничего сложного, но искра должна появиться именно в определенный момент. Если она сформируется раньше или позже, это вызовет сбой в работе двигателя, вплоть до его полной остановки.

Внешний вид датчика Холла для СБЗ ВАЗ 2110

Проявление неисправности и возможные причины

Нарушения в работе ДХ можно обнаружить по следующим косвенным признакам:

  • Происходит резкое увеличение потребления топлива. Это связано с тем, что впрыск топливно-воздушной смеси производится более одного раза за один цикл вращения коленвала.
  • Проявление нестабильной работы двигателя. Автомобиль может начать «дергаться», происходит резкое замедление. В некоторых случаях не удается развить скорость более 50-60 км.ч. Двигатель «глохнет» в процессе работы.
  • Иногда выход из строя датчика может привести к фиксации коробки передач, без возможности ее переключения (в некоторых моделях импортных авто). Для исправления ситуации требуется перезапуск мотора. При регулярных подобных случаях можно уверенно констатировать выход из строят ДП.
  • Нередко поломка может проявиться в виде исчезновения искры зажигания, что, соответственно, повлечет за собой невозможность запуска мотора.
  • В системе самодиагностики могут наблюдаться регулярные сбои, например, загореться индикатор проверки двигателя, когда он на холостом ходу, а при повышении оборотов лампочка гаснет.

Совсем не обязательно, что перечисленные факторы вызваны выходом из строя ДП. Высока вероятность того, неисправность вызвана другими причинами, а именно:

  • попаданием мусора или других посторонних предметов на корпус ДП;
  • произошел обрыв сигнального провода;
  • в разъем ДП попала вода;
  • сигнальный провод замкнулся с «массой» или бортовой сетью;
  • порвалась экранирующая оболочка на всем жгуте или отдельных проводах;
  • повреждение проводов, подающих питание к ДП;
  • перепутана полярность напряжения, поступающего на датчик;
  • проблемы с высоковольтной цепью системы зажигания;
  • проблемы с блоком управления;
  • неправильно выставлен зазор между ДП и магнитопроводящей пластиной;
  • возможно, причина кроется в высокой амплитуде торцевого биения шестеренки распределительного вала.

Как проверить работоспособность датчика Холла?

Есть разные способы, позволяющие проверить исправность датчика СБЗ, кратко расскажем о них:

  1. Имитируем наличие ДХ. Это наиболее простой способ, позволяющий быстро провести проверку. Но его эффективности может идти речь только в том случае, если не формируется искра при наличии питания на основных узлах системы. Для тестирования следует выполнить следующие действия:
  • отключаем от трамблера трехпроводной штекер;
  • запускаем систему зажигания и одновременно с этим «коротим» проводом массу и сигнал с датчика (контакты 3 и 2, соответственно). При наличии искры на катушке зажигания, можно констатировать, что датчик СБЗ потерял работоспособность и ему необходима замена.

Обратим внимание, что для выявления искрообразования высоковольтный проводок должен находиться рядом с массой.

  1. Применение мультиметра для проверки. Это способ наиболее известный, и приводится в руководстве к автомобилю. Нужно подключить щупы прибора, как продемонстрировано на рисунке 7, и произвести замеры напряжения.
Схема подключения мультиметра для проверки ДХ

На исправном датчике напряжение будет колебаться в диапазоне от 0,4 до 11 вольт (не забудьте перевести мультиметр в режим измерения постоянного тока).

Следует заметить, что проверка осциллографом будет намного эффективней. Подключается он таким же образом, как и мультиметр. Пример осциллограммы рабочего ДХ приведен ниже.

Осциллограмма исправного датчика Холла СБЗ
  1. Установка заведомо рабочего ДХ. Если в наличии имеется еще один однотипный датчик, или имеется возможность взять его на время, то данный вариант тоже имеет место на существование, особенно если первые два сделать затруднительно.

Ест еще один вариант проверки, по принципу напоминающий второй способ. Он может быть полезен, если под рукой нет измерительных приборов. Для тестирования понадобиться резистор номиналом 1,0 кОм, светодиод, например, из фонарика зажигалки и несколько проводков. Из всего этого набора собираем прибор в соответствии с рисунком 9.

Рис. 9. Светоиндикаторный тестер для проверки ДХ

Тестирование осуществляем по следующему алгоритму:

  1. Проверяем питание на датчике. Для этой цели подключаем (соблюдая полярность) наш тестер к клеммам 1 и 3 ДХ. Включаем зажигание, если с питанием все нормально, светодиод загорится, в противном случае потребуется проверять цепь питания (предварительно убедившись в правильном подключении светодиода).
  2. Проверяем сам датчик. Для этого провод с первой клеммы «перебрасываем» на вторую (сигнал с ДХ). После этого начинаем крутить распредвал (руками или стартером). Моргание светодиода засвидетельствует исправность ДХ. В противном случае, на всякий случай проверяем соблюдение полярности при подключении светодиода, и если оно выполнено правильно, — меняем датчик на новый.

Датчик Холла | Виды, принцип работы, как проверить

Что такое датчик Холла


Датчики Холла представляют из себя твердотельные радиоэлементы, которые становятся все более популярными в радиолюбительской среде и разработке радиоэлектронных устройств. Они применяются в датчиках измерения положения, скорости или направленного движения. Они все чаще заменяют собой путевые выключатели и герконы.

Так как такие датчики являются абсолютно герметичными и представляют из себя простой радиоэлемент, то они не боятся вибрации, пыли и влаги. То есть по сути датчик Холла простыми словами – это радиоэлемент, который реагирует на внешнее магнитное поле.

Эффект Холла

Дело было еще в 19-ом веке. Американский физик Эдвин Холл обнаружил очень странный эффект. Он взял пластинку золота и стал пропускать через неё постоянный ток. На рисунке эту пластинку я пометил гранями ABCD.

Он пропускал постоянный ток через грани D и B. Потом поднес перпендикулярно пластинке постоянный магнит и обнаружил напряжение на гранях А и C!  Этот эффект и был назван в честь этого великого ученого. Основной физический принцип данного эффекта был основан на силе Лоренца. Поэтому радиоэлементы, основанные на эффекте Холла, стали называть датчиками Холла. 

Но здесь один маленький нюанс. Дело в том, что напряжение Холла даже при самой большой напряженности магнитного поля будет какие-то микровольты. Согласитесь, это очень мало. Поэтому, помимо самой пластинки в датчик Холла устанавливают усилители постоянного тока, логические схемы переключения, регулятор напряжения а также триггер Шмитта. В самом простом переключающем датчике Холла все это выглядит примерно вот так:

где

Supply Voltage – напряжение питания датчика

Ground – земля

Voltage Regulator – регулятор напряжения

А – операционный усилитель

Hall Sensor – собственно сама пластинка Холла

Output transisitor Switch – выходной переключающий транзистор (транзисторный ключ)

Линейные (аналоговые) датчики Холла

В линейных датчиках напряжение Холла (напряжение на гранях А и С) будет зависеть от напряженности магнитного поля. Или простыми словами, чем ближе мы поднесем магнит к датчику, тем больше будет напряжение Холла. Это и есть прямолинейная зависимость.

В линейных датчиках Холла выходное напряжение берется сразу с операционного усилителя. То есть в линейных датчиках вы не увидите триггер Шмитта, а также выходного переключающего транзистора. То есть все это будет выглядеть примерно вот так:

О чего же зависит напряжение на гранях А и С? В основном от магнитного поля, создаваемым либо постоянным магнитом, либо электромагнитом; толщиной пластинки, а также силой тока, протекающего через саму пластинку.

Теоретически, если подавать ну очень сильный магнитный поток на датчик Холла, то напряжение Холла будет бесконечно большим? Как бы не так). Выходное напряжение будет лимитировано напряжением питания. То есть график будет выглядеть примерно вот так:

Как вы видите, до какого-то момента у нас идет линейная зависимость выходного напряжения датчика от плотности магнитного потока. Дальнейшее увеличение магнитного потока бесполезно, так как оно достигло напряжения насыщения, которое ограничено напряжением питанием самого датчика Холла.

Благодаря этим параметрам с помощью датчика Холла были построены приборы, позволяющие замерять силу тока в проводнике, не касаясь самого провода, например, токовые клещи.

Существуют также приборы, с помощью которых можно замерять напряженность магнитного поля. Датчики Холла, используемые в этих приборах, называют линейными, так как напряжение на датчике Холла прямо пропорционально плотности магнитного потока.

Линейные датчики, как я уже сказал, могут быть использованы в токовых клещах. Они позволяют измерять силу тока, начиная от 250 мА и до нескольких тысяч Ампер. Самым большим преимуществом в таких токовых клещах является отсутствие механического контакта с измеряемой цепью. Иными словами, токовые измерители на эффекте Холла намного безопаснее, чем измерители на основе шунта и амперметра, особенно при большой силе тока в цепи, которую нередко можно встретить в промышленных установках.

Цифровые датчики Холла

Как только наступила  эра цифровой элек троники, в один корпус вместе с датчиком Холла стали помещать различные логические элементы. Самый простой датчик Холла на триггере Шмитта мы уже рассмотрели выше и он выглядит вот так:

По сути такой датчик имеет только два состояние на выходе. Либо сигнал есть (логическая единица), либо его нет (логический ноль). Гистерезис на триггере Шмитта просто устраняет частые переключения, поэтому в цифровых датчиках Холла он используется всегда.

В результате промышленность стала выпускать датчики Холла для цифровой электроники. В основном такие датчики делятся на три вида:

Униполярные

Реагируют только на один магнитный полюс. На противоположный магнитный полюс не обращают никакого внимания. К примеру, подносим южный полюс магнита и датчик сработает. На северный магнитный полюс он реагировать не будет.

Биполярные

Подносим магнит одним полюсом – датчик сработает и будет продолжать работать даже тогда, когда мы уберем магнит от датчика. Для того, чтобы его выключить, нам надо подать на него другую полярность магнита.

Как проверить датчик Холла

Давайте рассмотрим работу цифрового биполярного датчика Холла марки SS41. Выглядит наш подопечный вот так:

Судя по даташиту, на первую ножку подаем плюс питания, на вторую – минус, а с третьей ножки уже снимаем сигнал логической единицы или нуля.

[quads id=1]

Для этого соберем простейшую схему: светодиод на 3 Вольта, токоограничительный резистор на 1КилоОм и сам датчик Холла.

Теперь цепляемся к нашей схеме от блока питания, выставив на нем 5 Вольт. Минус на средний вывод, а плюс питания – на первый.

У меня под рукой оказался вот такой магнитик:

Чтобы не перепутать полюса, я пометил красным бумажным ценником один из полюсов магнита. Какой именно – я не знаю, так как не имею компаса, с помощью которого можно было бы узнать, где северный полюс, а где южный.

Как только я поднес магнит “красным” полюсом к датчику холла, то у меня светодиод сразу потух.

Переворачиваю магнит другим полюсом, подношу его к датчику Холла и вуаля!

Если магнит не переворачивать, то есть не менять полюса, то светодиод также останется потухшим, потому что датчик биполярный.

А вот и видео работы

Как вы видите на видео, мы с помощью магнита управляем датчиком Холла. Датчик Холла выдает нам два состояния сигнала: сигнал есть – единичка, сигнала нет – ноль. То есть светодиод горит – единичка, светодиод потух – ноль.

Применение датчиков Холла

В настоящее время область применения датчиков Холла очень обширна и с каждым годом становится все шире и шире. Вот основные применения:

Применение линейных датчиков


  • датчики тока
  • тахометры
  • датчики вибрации
  • детекторы ферромагнетиков
  • датчики угла поворота
  • бесконтактные потенциометры
  • бесколлекторные двигатели постоянного тока
  • датчики расхода
  • датчики положения

Применение цифровых датчиков


  • датчики частоты вращения
  • устройства синхронизации
  • датчики систем зажигания автомобилей
  • датчики положения
  • счетчики импульсов
  • датчики положения клапанов
  • блокировка дверей
  • измерители расхода
  • бесконтактные реле
  • детекторы приближения
  • датчики бумаги (в принтерах)

Заключение

Чем же так хороши датчики Холла? Если соблюдать нормальные рабочие значения напряжения и тока, то теоретически датчика хватит на бесконечное число включений-выключений. Они не имеют электромеханического контакта, который бы изнашивался, в отличие от геркона  и электромагнитного реле. В настоящее время они уже почти полностью заменили герконы.

Датчик Холла Схема Принципиальная — tokzamer.ru

Назначение датчика Холла Датчик Холла предназначен для определения момента искрообразования в бесконтактной системе зажигания БСЖ автомобиля. В зависимости от того, на каком проводе появляется сигнал, схема распознает направление перемещения.


Стальной экран, имеющий несколько прорезанных ровных отверстий. Потребует применения такого датчика контроль оборотов выходных валов редукторов, контроль направления вращения двух и более синхронизируемых механизмов, учет расхода жидкости.

Такое явления называется ЭДС электродвижущей силой Холла. Сделаем его сами.
Датчик Холла.Что это и как работает.Простые токовые клещи своими руками.

Датчик Холла: на самом деле — всё просто Прибор основан на эффекте Холла, который заключается в следующем: если на любой полупроводник, вдоль которого протекает электрический ток, оказать воздействие пересекающим поперёк магнитным полем, то возникнет поле электрическое, называемое электродвижущей силой ЭДС Холла.

Далее снимается крышка трамблера и совмещается метка механизма газораспределения с меткой коленвала. Это и есть генератор Холла.

Проводятся эксперименты по использованию датчика Холла в качестве чувствительного элемента магнитного компаса. Соответственно коммутатор прерывает электрический ток, подающийся на катушку зажигания, магнитное поле в ней резко сжимается и, пересекая витки обмотки, производит ЭДС кВ ток высокого напряжения.

Но наибольшее применение генератор Холла получил в автомобильной промышленности — для измерения положения распределительного и коленчатого валов, в качестве бесконтактного электронного зажигания и в других целях.

Сигнал скорости управляет переключателем К2. Мы рекомендуем внимательно прочитать данную статью и добавить ее в закладки, потому как она позволит Вам сэкономить ни много ни мало, а американских долларов.

Как подключить датчик Холла Где найти для мотора

Принцип работы датчика Холла

Нужно, чтобы выходной ток датчика был достаточен для принимающего прибора в целях уменьшения влияния помех, искажающих передаваемую информацию. Осталось отсоединить клеммы датчика Холла и открутить его.

Итак, как же работает датчик Холла? Так как при работе двигателя на датчик будет воздействовать высокая температура и пластмасса может вытечь, а это приведет к более серьёзной поломке.

Сопротивления R1, R2 задают выходной ток импульсного датчика. Таким образом, будет наблюдаться разница плотности электронов на противоположных концах пластины.

В исправном устройстве напряжение будет изменяться от 0,4 В до 11 В.

Разделить системы зажигания по принципу работы можно на три ступени системы : Контактная.

Радиодетали в схеме Параметры импульсного датчика во многом обуславливают примененные компоненты его электрической схемы. Если вернуть обогреватель в вертикальное положение, то обогреватель снова включится.

Есть и более простой способ: подвижные контакты и элементы просто намагничивают.
Простая проверка датчика Холла! A simple Hall sensor check!

Признаки неисправности датчика Холла

Оцените статью: Поделитесь с друзьями! Преобразователь может использоваться в системах автоматизации, транспортных системах и т.

Принцип работы датчика Холла Датчики Холла являются составной частью различных приборов. Фото 1. Назначение и устройство датчика Холла Название датчик берет от фамилии своего изобретателя.

Далее снимается крышка трамблера и совмещается метка механизма газораспределения с меткой коленвала.

Выглядит он так: Поэтому при наличии неисправного датчика Холла бежим в ближайший радиомагазин или рынок и приобретаем SSA. Если в запасе нет уже готового исправного датчик — не беда. Поэтому для измерения слабых токов применяют конструкцию рис. Ток высокого напряжения идет от катушки зажигания по проводу через угольный контакт на пластину ротора, и затем через клемму крышки распределителя по проводу высокого напряжения, в наконечнике которого установлен помехоподавительный экран, попадает на соответствующую свечу зажигания и воспламеняет рабочую смесь в цилиндре.

Писали, что очень удобна для выставления зажигания… Удачи! Схема подключения датчика Холла В качестве примера использования, на картинке ниже показана электрическая цепь бесконтактной системы зажигания автомобиля, с преобразователем Холла. Существует несколько способов проверки исправности автомобильного датчика Холла.

Что такое датчик Холла и как он работает


На холостом ходу в работе двигателя появляются перебои и рывки. При выполнении этой операции будьте внимательны!

Именно он заметил, что если в созданное каким-то образом магнитное поле поместить металлическую пластину пот электрическим напряжением, то такие действия вызовут появление импульсов и электроны в этой пластине примут траекторию отклонения перпендикулярно направления самого магнитного потока. Обычно ток через транзистор датчика не должен превышать 20 мА. ЗЫ, в продаже встречал приблуду, вставляется между датчиком и проводкой, и светодиодом показывает момент срабатывания. Похожие статьи: autodont.

Полученная величина будет зависеть от силы поля и его полярности. Для этого достаточно разместить между пластинкой и магнитом движущийся экран с щелями в нём.
КАК РАБОТАЕТ ДАТЧИК ХОЛЛА [РадиолюбительTV 84]

Искать на сайте

Это и есть генератор Холла.

Все очень просто. Следующим этапом нам потребуется аккуратно отпаять ножки элемента от тестовой схемы и подключить его к стандартным контактам разъема.

Включаешь зажигание.

В схему датчика входит источник питания, преобразующий однополярное напряжение питания в двухполярное питание схемы. Вытяните штифт пассатижами. В исправном устройстве напряжение будет изменяться от 0,4 В до 11 В. Благодаря простым приемам автомобилист сэкономит свое время на ремонт, а также исключит ненужную трату денег.

Импульсы же возникают благодаря тому, что прорези идут не через одинаковое расстояние, а через разное, то есть они чередуются. Замена датчика: инструкция для автомобилистов Для установки нового датчика зажигания нужно правильно вынуть тот, который вышел из строя. Резисторы R1, R2 задают выходной ток нашего импульсного датчика.

Отсоедините крышку трамблера. Третий провод используется для передачи сигнала, полярность которого изменяется относительно общего провода питания. Подключите вольтметр к выходу датчика. Потребует применения такого датчика контроль оборотов выходных валов редукторов, контроль направления вращения двух и более синхронизируемых механизмов, учет расхода жидкости.

Датчики магнитного поля. Датчики Холла в схемах на МК

Еще раз проверяем работу тестером и на этом работа по ремонту датчика Холла можно считать завершенным. Если же невозможно установить исправный датчик, можно воспользоваться несложным устройством, которое будет дублировать его работу. Но наибольшее применение генератор Холла получил в автомобильной промышленности — для измерения положения распределительного и коленчатого валов, в качестве бесконтактного электронного зажигания и в других целях. Первые приборы получались довольно громоздкими и не очень эргономичными.

Применение неодимовых магнитов самых сильных постоянных магнитов позволяет уместить на диске достаточное количество малогабаритных магнитов. Обычно замена датчика Холла состоит из нескольких этапов: Прежде всего, трамблер снимается с машины. Также не стоит исключать из вида и другие неисправности системы зажигания , встречающиеся в автомобилях. Новый датчик Холла устанавливается в обратной последовательности. Наиболее легким способом считается замена прибора на исправный.
установка зажигания с датчиком холла на мотоцикле .БАШКИРИЯ СТЕРЛИТАМАК

Схема датчика холла и принцип работы

Физик Холл открыл принцип, который впоследствии позволил создать датчик его имени. Этот прибор относится к категории магнитоэлектрических устройств и, фактически, является датчиком магнитного поля. Устройство датчика Холла имеет два основных конструктивных варианта. По принципу действия, эти приборы могут быть цифровыми и аналоговыми.

С помощью цифровых датчиков производится определение поля, то есть, его наличие или отсутствие. При достижении индукцией определенного значения, датчик выдает результат. Однако, слабая индукция не позволяет зафиксировать наличие поля, что является минусом этого прибора.

Конструкции аналоговых датчиков Холла позволяют преобразовывать индукцию в напряжение. Полученная величина будет зависеть от силы поля и его полярности.

Принцип работы датчика Холла

Датчики Холла являются составной частью различных приборов. В большинстве случаев, они используются для измерения напряженности магнитного поля. Широкое применение эти устройства нашли в системах зажигания автомобилей, благодаря возможностям бесконтактного действия.

Бесконтактное воздействие объясняется следующими факторами. Было замечено, что при помещении пластины, находящейся под напряжением, в магнитное поле, электроны, находящиеся в этой пластине будут отклоняться в перпендикулярном направлении с магнитным потоком. В данном случае, полярность магнитного поля оказывает непосредственное влияние на направление этого отклонения. Таким образом, будет наблюдаться разница плотности электронов на противоположных концах пластины. Это приводит к созданию разности потенциалов, улавливаемой датчиками Холла.

Проверка работоспособности датчика Холла

Чаще всего, с проблемой работоспособности датчика сталкиваются автомобилисты. Наиболее легким способом считается замена прибора на исправный. Во многих случаях, это помогает полностью решить проблему.

Если же невозможно установить исправный датчик, можно воспользоваться несложным устройством, которое будет дублировать его работу. Для изготовления этого устройства, необходимо взять колодку распределителя зажигания с тремя штекерами и небольшой кусок провода.

Чтобы произвести диагностику, можно использовать обычный тестер. При неисправности датчика, тестер будет показывать менее 0,4 вольта. Проверка наличия искры осуществляется при включенном зажигании. В этом случае, концы провода соединяются с определенными выходами в коммутаторе. Однако, как уже говорилось, наиболее оптимальным вариантом является замена неисправного прибора.

Широкое применение датчик Холла имеет в транспортных системах. Также Датчик Холла применяется для контроля положения узлов различных механизмов: перемещение деталей механизмов до концевых положений, построение энкодеров. Используется для измерения больших токов. Проводятся эксперименты по использованию датчика Холла в качестве чувствительного элемента магнитного компаса. Основу датчика составляет элемент Холла, соединенный с электрической схемой. Современный датчик Холла представляет собой микросхему, к которой подводится питание, а на выходе микросхемы формируется информационный сигнал. Принцип работы датчика Холла состоит в фиксировании магнитного поля. Для измерения скорости перемещения датчика Холла закрепляется на неподвижном элементе конструкции, а в движущейся части устанавливаются магниты. Применяют и более простое решение, намагничивают подвижные элементы не внося изменений в конструкцию механизма. Для измерения скорости вращения применяется пара постоянный магнит и датчик Холла. Между ними свободно перемещается пластина, экранирующая магнитное поле. При каждом обороте с выхода датчика Холла поступает электрический импульс в схему электронного тахометра. Для увеличения точности измерения устанавливают две и более пар магнит + датчик Холла.

Принцип работы датчика Холла позволяет создать регистрирующее устройство не имеющее механического контакта с подвижной частью контролируемого механизма, что позволяет многократно увеличить ресурс работы по сравнению с герконами или механическими переключателями, кнопками. На рисунке показан узел из бесконтактной системы зажигания автомобильной схемы, с использование датчика Холла.

1 – аккумулятор;
2 – замок зажигания;
3 – свечи зажигания;
4 – двухвыводная катушка зажигания;
5 – вольтметр;
6 – коммутатор;
7 – датчик Холла.

Проверить датчик Холла можно по такой технологии. С выхода датчика снимается напряжение, если в его зазоре находится стальной экран. Если экрана в зазоре нет, то напряжение на выходе датчика близко к нулю. На снятом с двигателя датчике-распределителе зажигания датчик можно проверить по схеме, приведенной на рисунке ниже, при напряжении питания 8-14 В. Медленно вращая валик датчика-распределителя зажигания, измерьте вольтметром напряжение на выходе датчика. Оно должно резко меняться от минимального (не более 0,4 В) до максимального (не более, чем на 3 В меньше напряжения питания).

Использование совместно с датчиком Холла постоянного магнита повышает надежность по сравнению с оптопарами, требующими источника света. Постоянный магнит «не погаснет”, а источник света требует подключения к питанию, постоянно потребляет ток. Обрыв питания источника света приведет к ложному сигналу с выхода оптопары, что не может произойти с датчиком Холла. Автор статьи – Сергей Куприянов.

Датчики, иное название сенсоры, служат для регистрирования изменения различных физических величин и передачи полученной информации обрабатывающим устройствам. Если к проводнику подвести постоянный заряд и поместить его в магнитное поле, то возникнет разность потенциалов. Этот эффект был обнаружен в 1897 году учёным Эдвином Холлом. Основываясь, на этом эффекте был создан датчик, названный в честь изобретателя датчиком Холла.

Принцип работы прибора

Это устройство, регистрирующее напряжённость магнитного потока. Фактически это сенсор наличия магнитного поля. Датчики выпускаются как цифрового, так и аналогового типа. Первый тип основан на измерении индукции поля и формирования соответствующего напряжения, а второй тип реагирует на изменение полярности магнитного потока.

Принцип действия датчика Холла построен на гальваномагнитном явлении. Это явление представляет собой результат взаимодействия магнитного поля с полупроводником, который подключён к электрической энергии, и при этом изменяются его электрические свойства. Эффект Холла проявляется, если в полупроводнике, расположенном в магнитном потоке, при протекании по нему тока образуется поперечное напряжение. При этом направление заряда перпендикулярно вектору направления поля. Возникающее явление объясняется тем, что на подвижные электроны или дырки в магнитном потоке воздействует сила Лоренца, приводящая к их отклонению.

В простом примере эффект Холла представляется в следующем виде. В полупроводнике под влиянием силы Лоренца носители заряда перемещаются в разные стороны, соответствующие своему знаку. На одной стороне полупроводника скапливаются электроны, отрицательный заряд, а на другой откуда переместились электроны — положительный заряд. Между этими сторонами из-за разности зарядов образуется электрический поток, который препятствует перемещению зарядов под влиянием силы Лоренца. Когда наступает момент равенства сил Лоренца и магнитного поля, полупроводник переходит в состояние равновесия.

По своему виду датчики могут выпускаться с разным числом контактных выводов и бывают:

Так как уровень сигнала на выходах сенсора низкий, к его выходам подключается операционный усилитель. При добавлении триггера получается простое устройство, срабатывающее при определённом значении магнитного поля и вида проводимости. В цифровой электронике датчики, дополняющиеся логическими элементами, разделяются на три группы:

  1. Униполярные. Прибор регистрирует только изменение одной величины носителей заряда, дырочной или электронной проводимости.
  2. Биполярные. Сенсор реагирует на оба вида носителей заряда, но выполняет по отношению к ним противоположные действия. Например, при регистрации электронной проводимости подключённый к нему прибор начинает работать, а при регистрации дырочной проводимости отключается.
  3. Однополярные. Регистрируют просто появление проводимости и не зависят от её типа.

Датчик, использующий три вывода, в своём корпусе содержит транзистор с открытым коллектором, так как ток прибора малый с ним применяется в паре усилитель сигнала.

Применение эффекта Холла

Существует линейная зависимость между возникающей разностью потенциалов и магнитной индукцией, приводящей к её появлению. На этом и построены устройства с датчиком Холла, измеряющие магнитную индукцию.

Приборы, использующие в работе преобразователи Холла, применяются для проведения всевозможных измерений. Используя явление, при котором магнитное поле появляется под воздействием электрического тока, индукция магнитной силы соотносится с ним, и создаются бесконтактные измерители силы тока. Такой прибор выгоден при вычислении величин больших постоянных токов в проводах, которые при измерении обычным амперметром пришлось бы разрывать. Кроме этого, широкое применение получили приборы с сенсорами Холла для измерения электрической мощности, фиксирования линейных и угловых перемещений, плотности носителей заряда в полупроводнике.

Главным параметром прибора, построенным на эффекте Холла, является магнитная чувствительность. Она характеризуется соотношением появляющегося напряжения к значению магнитной индукции, то есть напряжением, при индукции равным единице.

Особое применение сенсоры получили в электродвигателях. В них датчики располагают таким образом, что устанавливаясь на статоре, отслеживают положение ротора. Установив магнит постоянного поля, получается счётчик оборотов. Величина магнитного поля, обеспечивающая срабатывание датчика, находится в пределах 150 Гауссов.

Использование в автомобилях

В машине датчик применяется в системе зажигания. Без его участия правильная работа мотора в автомобиле невозможна. Располагается он на трамблере и определяет момент появления искры, заменяя собой контактор. Здесь может использоваться как биполярный, так и униполярный вид сенсора.

Проводя измерения количества возникающих импульсов, сенсор сообщает блоку электроники информацию о необходимости создания искры. В состав прибора входят: постоянный магнит, металлический экран с отверстиями, полупроводниковая пластина. Схема работы основывается на том, что через устроенные отверстия в полупроводник проникает магнитный поток, в результате чего появляется разность потенциалов. Когда прорези закрыты экраном, поток не проходит, и напряжение не возникает. Таки образом, открывая и закрывая прорези экраном, создаётся импульсный сигнал на выходе устройства.

Датчик содержит три вывода, согласно его распиновке слева направо:

  • первый подключается к корпусу автомобиля;
  • на второй подводится напряжение равное шести вольтам;
  • третий используется как информационный.

Кроме этого, датчик используется для контроля токовой перегрузки. При появлении перегрузки происходит нагрев сенсора и срабатывание температурной защиты.

Из-за нарушений, возникающих в работе сенсора, возникают различные неисправности, что сказывается на запуске двигателя, появления рывков при работе, или просто его остановки. Проверить работоспособность датчика в автомобиле проще всего вращением коленчатого и распределительного вала. При нормальной работе светодиод, расположенный на контрольной панели, должен мигать.

При отсутствии бортового светодиода возможно выполнить приспособление самостоятельно. Для этого понадобится резистор на один килоом, светодиод и провода. Резистор последовательно соединяется со светодиодом, и от конструкции делаются отводы на проводах. Трамблер отключается и проводится подключение проводов от светодиода и резистора, после чего проворачивается распределительный вал. В результате светодиод должен мигнуть.

Для получения точных результатов лучше провести проверку датчика холла мультиметром. Потребуется любой тестер с возможностью измерения напряжения. При рабочем датчике напряжение на его выводах составит до 11 вольт. Сначала измеряется присутствие необходимых напряжений на контактной колодке трамблера. Обычно присутствуют три напряжения, равные 12 вольтам, и на одном контакте напряжение должно отсутствовать.

Включается зажигание. Положительный щуп устанавливается на выход клеммы датчика, а минусовой на провод с нулевым значением напряжения. Величина напряжения составляет около 11 вольт. При провороте коленвала напряжение должно изменяться, при этом наибольшее значение не должно опускаться ниже девяти вольт, а наименьшее быть не более 0,5 В.

Преобразователь Холла в смартфоне

Имея небольшие размеры, сенсоры Холла нашли своё применение и в электронных гаджетах. Используя его свойства в смартфонах, улучшается позиционирование, быстрее происходит запуск GPS поиска, увеличивается срок службы в автономном режиме. Применяя способность сенсора реагировать на магнитное поле, преобразователь используется также в телефонах вида «раскладушка» и ноутбуках. Месторасположение датчик занимает на лицевой стороне устройства, что увеличивает его реакцию на изменение магнитного поля.

Из-за присутствия датчика происходит автоматическое включение экрана ноутбука при его открытии или выключение при закрытии. Также и с телефоном — «раскладушкой». В смартфонах такая функция реализуется с применением чехла книжки. Датчик регистрирует величину магнитного поля, исходящего от миниатюрного магнита, вмонтированного в середину чехла. При открытии чехла, сила действия магнитного потока ослабевает, и устройство включает подсветку экрана.

Важно отметить, что использование магнита не оказывает никакого негативного влияния на гаджет, а сам датчик Холла в принципе работы применяет регистрацию магнитного потока. Он регистрирует силу магнитного поля, а не сравнивает его напряжённость. Преобразователь Холла в мобильных устройствах также имеет следующий функции:

  • помогает в ориентирование по горизонту земли;
  • обеспечивает работу компаса устройства;
  • включает и отключает экран при совместном использовании с магнитом.

Ориентирование экрана — это функция, используемая в любом современном телефоне. При разном положении гаджета в пространстве изображение на экране всегда будет правильным, а не перевёрнутым. Такую функцию можно и отключить, для этого в настройках смартфона выбирается последовательно: настройки, экран блокировки, расширенные возможности, режим смарта. Если в настройках пункта нет, придётся выпаять преобразователь из схемы.

Кроме этого, специальная микросхема, получая сигнал от преобразователя Холла, приводит к коррекции изображения. Это проявляется при фотографировании или при смене времени суток. Участвуя в работе GPS навигации, устройство помогает увеличить точность позиционирования.

Чтобы знать, как проверить датчик Холла в телефоне, особых умений не понадобится. Для этого нужно поднести любой магнит к корпусу или экрану устройства. При его работоспособности экран погаснет, если магнит убрать — загорится.

Устройство в бытовой технике

Очень часто в бытовой технике, использующей мотор (например, стиральная машинка) для подсчёта количества оборотов стоит сенсор Холла. Он имеет вид кольца с двумя проводами и крепится к ротору электродвигателя. Его работа устроена следующим образом: за счёт вращения вала на сенсор поступает напряжение, сила которого зависит от скорости вращения ротора. Чем обороты больше, тем больше и разность потенциалов. Электронный узел анализирует величину напряжения и выставляет требуемую скорость вращения.

Чтобы проверить преобразователь, потребуется взять мультиметр и прозвонить сопротивление сенсора. Нормальная величина рабочего прибора составляет около 60 Ом. Если мультиметра нет, можно взять простой вольтметр и измерить напряжение на том месте, где подключается сам датчик.

Схема для практического повторения

Несложная схема с применением датчика Холла, применяемая для регистрации открытия двери, не представляет сложности для самостоятельной сборки. Достоинство использования сенсора в том, что его работе не требуется механический контакт, как, например, геркону. Датчик размещается на дверной коробке, а магнит на двери. В основе схемы используется датчик MH 183 и микросхема CD 4093. За питание отвечает источник напряжения на девять вольт.

При воздействии магнитного потока транзисторный ключ находится в активном состоянии. Сигнал с сенсора поступает на вход микросхемы и запрещает работу её генератора. Светодиод LED1 горит. Если дверь открывается, магнитная сила, воздействующая на датчик, ослабевает или пропадает, а в микросхеме запускается генератор и светодиод гаснет. Резистор R1 предназначен для защиты преобразователя Холла от обратного пробоя напряжения. Датчик Холла нашел свое применение во многих областях и является незаменимым помощником для человека в быту. Именно благодаря ему существуют так называемые «умные» устройства.

Датчик Холла — назначение и принцип действия

На примере датчика Холла, применяемого в бесконтактной системе зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Назначение датчика Холла

Датчик Холла предназначен для определения момента искрообразования в бесконтактной системе зажигания (БСЖ) автомобиля.

Принцип действия датчика Холла

Принцип действия датчика основан на эффекте Холла, когда магнитное поле проводника изменяется при прохождении в нем специального экрана с прорезями.

На практике это выглядит так: датчик Холла автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 установлен на опорной пластине трамблера и состоит из двух частей – магнита и элемента Холла с усилителем. На датчик Холла подается напряжение с коммутатора (вывод 5) через токовый красный провод. «Масса» так же с коммутатора – бело-черный провод с вывода 3. Магнит создает магнитное поле, элемент Холла принимает его, создает напряжение, которое усиливает усилитель и через зеленый импульсный провод напряжение подается на коммутатор (вывод 6).

Для изменения магнитного поля применяется экран с четырьмя прорезями, который вращается вместе с валом распределителя зажигания (трамблера) проходя между магнитом и принимающей частью датчика Холла. При прохождении в пазу датчика прорези экрана магнитное поле имеет определенную величину и соответственно датчик выдает на коммутатор электрический ток определенного напряжения (9-12 В). При прохождении в пазу датчика зубца экрана магнитное поле экранируется и не поступает на приемник датчика, при этом напряжение, поступающее на коммутатор, падает (0-0,5 В).

Устройство датчика Холла. на примере трамблера системы зажигания карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Соответственно коммутатор прерывает электрический ток, подающийся на катушку зажигания, магнитное поле в ней резко сжимается и, пересекая витки обмотки, производит ЭДС 22-25 кВ (ток высокого напряжения). Ток через бронепровода попадает на распределитель трамблера и далее на свечи зажигания, производя разряд, поджигающий топливную смесь. Прохождение каждого из четырех зубцов экрана в прорези датчика соответствует такту сжатия в одном из четырех цилиндров двигателя.

Примечания и дополнения

— На эффекте Холла основан принцип действия еще нескольких автомобильных датчиков, например, датчика скорости инжекторных ВАЗ 21083, 21093, 21099.

— Подробно о неисправностях датчика Холла — «Признаки неисправности датчика Холла».

— Самостоятельно снимаем Датчик Холла — «Как своими силами снять и заменить датчик Холла?».

Еще статьи по датчикам автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Проверка датчика Холла

— Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099

— Принцип действия бесконтактной системы зажигания

— Схема «устройство датчика кислорода ЭСУД ВАЗ 21083, инжектор»

— Датчик давления масла ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Датчик уровня тормозной жидкости ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Датчик уровня топлива ВАЗ 2108, 2109, 21099

Что такое датчик Холла?

Датчик Холла (датчик положения) представляет собой датчик магнитного поля. Работа устройства основана на эффекте Холла. Данный эффект основан на следующем принципе: если поместить определенный проводник с постоянным током в магнитное поле, то в таком проводнике возникает поперечная разность потенциалов (напряжение Холла). Другими словами, устройство служит для измерения напряжённости магнитного поля. Сегодня датчик Холла может быть как аналоговым, так и цифровым.

Сфера применения датчиков Холла очень широка. Устройство используется в таких схемах, где требуется бесконтактное измерение силы тока. Что касается автомобилей, датчик Холла служит для измерения угла положения распределительного или коленчатого вала, а также нашел свое применение в системе зажигания, указывая на момент образования искры. 

Содержание статьи

Как работает датчик Холла

Во время своих исследований в 1879 году физик Холл выявил такой эффект, что если в магнитном поле находится пластина, на которую подается напряжение (ток протекает через пластину), тогда электроны в указанной пластине начинают отклоняться. Такое отклонение происходит перпендикулярно по отношению к тому направлению, которое имеет магнитный поток.

Также направление этого отклонения происходит в зависимости от той полярности, которую имеет магнитное поле. Получается, электроны будут иметь разную плотность на разных сторонах пластины, создавая разные потенциалы. Обнаруженное явление получило название эффект Холла.

Другими словами, Холл поместил прямоугольную полупроводниковую пластину в магнитное поле и на узкие грани такого полупроводника подал ток. В результате на широких гранях появилось напряжение. Дальнейшее развитие технологий позволило создать на основе обнаруженного эффекта компактное устройство-датчик. Главным преимуществом датчиков подобного рода выступает то, что частота срабатывания устройства не смещает момент измерения. Выходной сигнал от такого устройства всегда устойчивый, без всплесков.

Простейший датчик состоит из:

  • постоянного магнита;
  • лопасти ротора;
  • магнитопроводов;
  • пластикового корпуса;
  • электронной микросхемы;
  • контактов;

Работа устройства построена на следующей схеме: через зазор осуществляется проход металлической лопасти ротора, что позволяет шунтировать магнитный поток. Результатом становится нулевой показатель индукции на микросхеме. Выходной сигнал по отношению к массе практически равняется показателю напряжения питания.

Датчик Холла в системе зажигания является аналоговым преобразователем, который непосредственно коммутирует питание. 

Среди недостатков стоит выделить чувствительность устройства к электромагнитным помехам, которые могут возникнуть в цепи. Также наличие электронной схемы в устройстве датчика несколько снижает его надежность.

Рекомендуем также прочитать статью об устройстве топливного электробензонасоса, а также о механическом решении. Из этой статьи вы узнаете о назначении, конструктивных особенностях и принципах работы данных устройств.

Аналоговые и цифровые решения

Датчики на основе эффекта Холла фиксируют разницу потенциалов. Аналоговое решение, рассмотренное выше, основано на преобразовании индукции поля в напряжение с учетом полярности и силы поля.

Принцип работы цифрового датчика состоит в фиксации присутствия или отсутствие поля. В случае достижения индукцией определенного показателя датчик отмечает наличие поля. Если индукция не соответствует необходимому показателю, тогда цифровой датчик показывает отсутствие поля. Чувствительность датчика определяется его способностью фиксировать поле при той или иной индукции. 

Цифровой датчик Холла может быть биполярным и униполярным. В первом случае срабатывание и отключение устройства происходит посредством смены полярности. Во втором случае включение происходит при появлении поля, отключается датчик в результате того, что индукция снижается.

Самостоятельная проверка устройства

Активное использование данного устройства в автомобилях означает, что при появлении определенных неисправностей или сбоев в работе ДВС может возникнуть острая необходимость проверить датчик Холла своими руками.

Перед началом работ по отсоединению разъема кабеля, который подключен к устройству, следует обязательно выключать зажигание!

Игнорирование данного правила может вывести датчик Холла из строя. Необходимо добавить, что проверка устройства при помощи контрольной лампы также недопустима.

  1. Одним из самых быстрых способов проверки является установка заведомо исправного подменного датчика на автомобиль. Если признаки неисправности после установки исчезают, тогда причина очевидна.
  2. Вторым способом, который подойдет для проверки датчика в системе зажигания, является проверка наличия искры в момент включения зажигания. Дополнительно потребуется осуществить подсоединение концов провода к нужным выходам на коммутаторе.
  3. Для максимально точной диагностики устройство лучше всего поверять при помощи осциллографа. Также в определенных условиях датчик проверяют при помощи мультиметра. Указанный мультиметр переводят в режим вольтметра, после чего подсоединяют к выходному контакту на датчике. Рабочий датчик Холла выдаст показания от 0.4 Вольт до 3-х. Если показания ниже минимального порога, тогда высока вероятность выхода датчика из строя.

Читайте также

Ремонт трамблера, датчика Холла своими руками

Информация применима для ремонта многих автомобилей

Идея не нова, и не моя — но решил показать в картинках. Бывает случается, что перестает нормально работать Датчик Холла — тогда авто может либо вообще не заводиться, либо заводится по настроению и работает как попало с перебоями (то есть искра, то нет). Починить его можно очень дешево (менее 1$ стоит чип).

Снятый датчик с 5-цилиндровых двигателей Audi 2,0 … 2,3 (этот конкретный датчик с Audi 100 С4, двигатель AAR) выглядит так:

Чтобы проверить его — нужно подключить к красному проводу +12 АКБ, к коричневому — «-«, а между зеленым и красным — мультиметр в режиме измерения постоянного напряжения (DC) (либо светодиод, который будет загораться и гаснуть). При это на мультиметре будет показывать около 12в, а при перегораживании зазора между магнитом и датчиком металлической пластиной — 0в. Причем даже если постукивать по датчику — все должно стабильно срабатывать. Неисправные будут либо вообще не срабатывать, либо зависеть от удара по ним и включаться через раз. Неисправный датчик подлежит замене.

Можно купить новый датчик в сборе, который идеально встанет Huco 13 8156 — но ценник его выше цены нового трамблера в сборе (китайского правда Patron P41-0002) — а это не очень обрадует. Нужно дешевое решение и оно есть. 🙂
Но сначала нужно снять его с трамблера. Для этого нужно либо выбить штифт качественной выколоткой и далее вал снимется, либо сверху сбить вал от шторки (либо подложить под низ трубу и инерцией «снять» вал). Предварительно на шторке сделать метки, чтоб потом взаимно сориентировать:

Шторка просто сидит на зубчиках. Увидеть, как это все выглядит можно ниже:

К слову, почему-то шторку набить на ее прежнее положение до конца не удалось, она где-то на 0,3-0,4мм не забилась почему-то. Это не влиет на работу, датчик итак срабатывает, но все же лучше сначала пробовать выбить штифт, а если уже не идет — то только тогда оставлять штифт на месте и сбивать вал от шторки.

Пластина с датчиком в руках — срезаем ножичком провода:

Затем закрепляем пластину в тисках — и высверливаем старый ДХ. Пластик легко просверлит и простое сверло, а когда дойдет до чипа — сверло затупится и не помешает иметь какие-нибудь насадки или сверла из более крепкого металла. Я смог глубоко засверлиться только верхней насадкой):

Важно дойти до той глубины, когда новый чип будет напротив магнита. Вот такое дупло я продолбил:

Что косаемо самого чипа, то в радиодеталях купил датчик холла с артикулом «3144» (еще можно «SS441A», наверное и другие). Его внешний вид и распиновка вот:

Проверить можно также (как описано выше) поднося и отводя магнит.
Припаиваем соответственно распиновке провода (+термоусадка):

И запихиваем ДХ в его дупло (стороной с надписями «3144» — ближе к магниту):

Залил российской обычной эпоксидкой — она хорошо его удержит и изолирует от влаги:

Проводки укладываются под защитный пластик. В фишке чуть подмазал герметиком — чтоб проводки не «съезжали» и держались в фишке:

«Подсказка» от VAGa, где также указана распиновка:

Ну и далее сборка:

Под шторкой еще лежит тонкая шайба:

Набил шторку:

Как воткнуть трамблер в мотор и настроить УОЗ без стробоскопа написано здесь.

У меня есть и трамблер с исправным оригинальным ДХ — но решил восстановить вышедший из строя прошлый давнишний трамблер — и это удалось.
Работает отлично, стоимость чипа меньше 1$ — то, что надо для наших дешевеющих в $$$$ авто На этом ДХ с радиодеталей и езжу. Пишите дополнения и о своем опыте применения.

Продолжение и все обсуждения отчета здесь

Спасибо: Jurik-11

Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

A3144 Распиновка датчика Холла, работа, альтернативы и техническое описание

3144 Датчик эффекта Холла

3144 Датчик эффекта Холла

A3144 Распиновка датчика Холла

нажмите на картинку для увеличения

Конфигурация контактов:

Номер:

Имя контакта

Описание

1

+ 5 В (Vcc)

Используется для питания датчика Холла, обычно используется + 5В

2

Земля

Подключить к земле цепи

3

Выход

Этот вывод становится высоким, если обнаружен магнит.Выходное напряжение равно рабочему напряжению.

Датчик Холла Технические характеристики:

  • Датчик Холла с цифровым выходом
  • Рабочее напряжение: от 4,5 В до 28 В (обычно 5 В)
  • Выходной ток: 25 мА
  • Может использоваться для обнаружения обоих полюсов магнита
  • Выходное напряжение равно рабочему напряжению
  • Рабочая температура: от -40 ° C до 85 ° C
  • Время включения и выключения — 2 мкс каждое
  • Встроенная защита от обратной полярности
  • Подходит для автомобильного и промышленного применения

Примечание. Чтобы узнать, почему эти параметры важны, читайте дальше.Также внизу страницы

можно найти техническое описание датчика Холла A3144 .

Альтернативные цифровые датчики на эффекте Холла:

A3141, A3142, A3143, US1881, OH090U

Другие аналоговые датчики на эффекте Холла:

A1321, A1302, SS495B, ASC712

Где использовать датчик Холла:

Датчик на эффекте Холла, как следует из его названия, работает по принципу эффекта Холла и используется для обнаружения магнитов.Каждая сторона датчика может обнаруживать один конкретный полюс. Его также можно легко подключить к микроконтроллеру, поскольку он работает на транзисторной логике.

Итак, если вы ищете датчик для обнаружения магнита для измерения скорости движущегося объекта или просто для обнаружения объектов, то этот датчик может быть идеальным выбором для вашего проекта.

Как использовать датчик Холла:

Существует двух основных типов датчиков Холла , один из которых дает аналоговый выход, а другой — цифровой. A3144 — датчик Холла с цифровым выходом. Это означает, что если он обнаруживает магнит, выход будет низким, в противном случае выход останется высоким. Также обязательно использовать подтягивающий резистор, как показано ниже, чтобы поддерживать высокий выход, когда магнит не обнаружен.

На приведенной выше принципиальной схеме резистор R1 (10 кОм) используется в качестве подтягивающего резистора, а конденсатор C1 (0,1 мкФ) используется для фильтрации любого шума, который может быть связан с цифровым выходом.

Заявки:
  • Используется для обнаружения магнитов (объектов) в системах автоматизации
  • Используется в магнитной дверной сигнализации
  • Измерение скорости в автомобиле
  • Обнаружение полюса магнитов в двигателях BLDC

2D Модель A3144 (сквозное отверстие):

A3144 Датчик эффекта Холла: описание работы и распиновка

Что такое датчик Холла A3144? Датчик Холла — это такой тип встроенного датчика без фиксации, который широко используется для определения полярности полюса магнита.Одна сторона идентифицирует один магнитный полюс, такой как положительный магнитный полюс, а другая сторона идентифицирует другой магнитный полюс, например, отрицательный магнитный полюс. На рынке доступны два основных типа датчиков Холла: первый имеет аналоговый выход, а второй — цифровой. Но здесь мы говорим только о датчике Холла A3144, который дает цифровой выход. Этот датчик на эффекте Холла меньше по размеру, потребляет меньше энергии и легко подключается к контроллеру любого типа.

Он имеет множество применений, например, в системах автоматизации для измерения скорости, в определении положения для обнаружения магнитных объектов, в двигателе BLDC для обнаружения его магнитного полюса, в системе магнитной дверной сигнализации и т. Д.Эти датчики легко доступны на рынке или в интернет-магазинах. Датчик Холла A3144 показан на рисунке 1

.

Рисунок A3144 Датчик эффекта Холла

Конфигурация контактов датчика Холла A3144

Каждый A 3144 на эффекте Холла состоит из трех выводов, которые показаны на рисунке 2. Из этих выводов первый вывод является выводом питания и используется для питания этого датчика. Для питания этого датчика используется напряжение 5 В постоянного тока. Второй является контактом заземления и используется для заземления этого датчика.Точно так же третий вывод является цифровым выходным контактом, и он связан с контроллером интерфейса, таким как микроконтроллер или Arduino и т. Д. Но подтягивающий резистор, значение которого 10 кОм является обязательным между контактами 1 и 3 для поддержания высокого уровня выхода, когда нет никаких магнитное поле. Точно так же конденсатор, значение 0,1 мкФ является обязательным между контактами 2 и 3 для фильтрации цифрового выхода, потому что с этим цифровым выходом может быть связан шум.

Рисунок 2 Конфигурация контактов датчика Холла A3144

Принцип работы датчика Холла A3144

Каждый датчик на эффекте Холла A3144 состоит из материала, который имеет магнитное поле, но заряды этого магнитного поля не находятся в активном состоянии.Эти заряды переходят в активное положение, когда на его входные контакты подается напряжение. Точно так же, когда луч заряженных частиц проходит через это магнитное поле, на эти частицы действует сила, и луч отражается обратно по прямой траектории. Этот луч на самом деле является проводником тока. Таким образом, в ходе всего этого процесса формируются две плоскости: первая — одна плоскость с магнитным полем, а вторая — одна плоскость с отклоненным задним пучком или проводником с током. В результате первая плоскость имеет положительное изменение, а вторая плоскость имеет отрицательный заряд.Напряжения между этими двумя плоскостями называются напряжениями холла. Если сила между проводником, несущим ток, и магнитным полем одинакова, то разделение между этими двумя плоскостями прекратится. Это означает, что нет никакого изменения тока, тогда это напряжение холла измеряет плотность потока.

Как подключить датчик Холла A3144 к плате Arduino

Для проверки магнитного потока через датчик Холла необходим контроллер для взаимодействия с датчиком Холла.Итак, здесь мы сообщаем пользователю, как взаимодействовать датчик эффекта Холла с платой Arduino. Для сопряжения этого датчика Холла A3144 с платой Arduino проводное соединение выполняется в соответствии с рисунком 3

.

Рисунок 3: Сопряжение датчика Холла A3144 с платой Arduino

В соответствии с рисунком 3 датчик Холла включается через плату Arduino, и один светодиод также подключен к выходу платы Arduino для проверки наличия магнитного поля, что означает, что этот светодиод будет включаться во время присутствия магнитного поля.После полного соединения с помощью библиотеки Arduino пишется простая логическая программа. Затем эта логическая программа загружается в плату Arduino с помощью программного обеспечения Arduino IDE. Для проверки включите эту плату Arduino. Точно так же, когда какой-либо магнит приближается к датчику эффекта Холла, этот датчик определяет этот магнит и подает высокий логический сигнал на плату Arduino, которая включает светодиод.

Альтернативный модуль датчика

APDS9960, Bh2750, VL53L0X, DHT22, LM35, TLE4999I3, CCS811, BMP280, HC-SR505, MQ137, TMP36, PT100 RTD, датчик цвета TCS230, датчик гибкости, датчик пульса пульса, BMP180, датчик движения MPU60, инфракрасный датчик препятствий модуль датчика, датчик газа MQ-2, датчик дождя, датчик влажности почвы YL-69 или HL-69, датчик пламени, датчик эффекта Холла, DHT11, MPX4115A, adxl335

TLE4999I3 Распиновка датчика Холла, пример, применение, техническое описание

TLE4999I3 — это линейный датчик на эффекте Холла, который регулирует свой выходной сигнал в зависимости от наличия магнитного поля.Он генерирует выходной сигнал в зависимости от плотности магнитного поля вокруг него. Если плотность магнитного потока вокруг него достигает определенного заранее установленного порогового значения, датчик воспринимает магнитное поле и выдает выходное напряжение, часто называемое напряжением Холла. Он имеет широкий спектр применения благодаря своей универсальности в автомобильных системах, умных часах, компьютерах и многих других. Один из таких датчиков Холла в TLE4999I3. В этой статье подробно объясняется работа и работа TLE4999I3.

Введение в TLE4999I3

TLE4999I3 — это монолитно интегрированный линейный датчик Холла, разработанный Infineon Technologies. Это первый в мире датчик Холла, соответствующий стандартам безопасности ISO26262. Более того, он состоит из двух датчиков, объединенных в один корпус с интерфейсом PSI5. Кроме того, он может установить два диапазона магнитного поля: ± 12,5 мТл и 25 мТл, что является очень низким значением. Вы можете легко добиться их с помощью небольших и дешевых магнитов.

TLE4999I3 Распиновка

Описание контакта датчика на эффекте Холла

Поставляется в трехконтактном корпусе.Три контакта:

  • Вывод 1: Буферный вывод конденсатора CBUF
  • Pin2: Контакт заземления
  • Контакт3: PSI5 / Напряжение питания

Он либо подключен к источнику питания, либо используется в качестве выходного контакта в случае интерфейса PSI5.

Характеристики
  • Датчик работает в диапазоне напряжений от 5,5 В до 7 В.
  • Это двухканальный датчик, состоящий из двух сенсорных элементов, а именно основного и вспомогательного, интегрированных в одну микросхему.
  • Обладает очень высокой магнитной напряженностью с допуском менее 2%.
  • Датчик обеспечивает быстрый двунаправленный интерфейс SICI для программирования
  • Он обеспечивает PSI5-совместимый синхронный цифровой интерфейс с протоколом P10P-400 / 4H, который обеспечивает отличные электромагнитные характеристики.
  • Он соответствует стандартам ISO26262 и отвечает требованиям безопасности до ASIL D.
  • Выходной сигнал — 13 бит и защищен CRC и счетчиками качения.
  • Обеспечивает цифровую температурную компенсацию и компенсацию напряжений.
  • Диапазон рабочих температур составляет от -40 ° C до 150 ° C.

Где использовать TLE4999I3?

Это двухканальный датчик, обеспечивающий два дублирующих канала измерения и отвечающий всем требованиям безопасности ASIL D (уровень целостности автомобильной безопасности). Он также соответствует стандартам ISO26262. По этим двум причинам он хорошо подходит для критически важных с точки зрения безопасности приложений. Этот двухканальный датчик устойчив к температуре, вибрации и влажности и поэтому служит заменой потенциометрам.Он подходит для систем, в которых требуются кабельные соединения на большие расстояния для блока управления. Если вам нужен датчик Холла с вышеуказанными функциями, который может работать при более высоких температурах, вы можете использовать этот датчик.

Как использовать датчик Холла?

Он состоит из двух датчиков Холла, основного и вспомогательного на этом монолитно интегрированном кристалле. Эти два датчика образуют измерительные каналы, каждый из которых имеет собственный независимый канал, который можно программировать. Они имеют независимые и раздельные аналоговые источники питания, управляемые регуляторами основных и вспомогательных датчиков.

Этот цифровой выход этого датчика может поддерживать протоколы SPC, SENT и PSI5. Интерфейс PSI5 поддерживает скорость передачи данных 189 кбод. На рисунке ниже показана простая схема приложения с использованием интерфейса PSI5. Он использует модуляцию тока для передачи данных на выходе. Поэтому для подключения требуется всего два провода. Если вы хотите использовать протоколы SENT или SPC, тогда он использует все три контакта, а датчик работает в конфигурации с открытым стоком или двухтактной конфигурацией.

Датчик TLE4999I3 передает данные с использованием схемы манчестерского кодирования, которая обеспечивает синхронизацию между датчиком и приемником и позволяет эффективно обнаруживать битовые ошибки.Обеспечивает бесперебойную работу.

TLE4999I3 Приложения
  • Этот датчик используется в приложениях с электронным усилителем рулевого управления (EPS). Датчик TLE4999I3 измеряет крутящий момент, действующий на рулевое колесо, путем измерения величины магнитного поля. Измерение крутящего момента, позиционирование педалей и дроссельных заслонок — все это его области применения.
  • В автомобилестроении и промышленности он определяет линейное и угловое положение.

2D-схема

Поставляется в упаковке PG-SSO-3.На рисунке ниже представлена ​​двухмерная схема датчика.

Лист данных

TLE4999I Лист данных линейного датчика на эффекте Холла

SS49E (49E) Линейный датчик на эффекте Холла

SS49E — это линейный датчик на эффекте Холла. Он может измерять как северную, так и южную полярность магнитного поля и относительную силу поля.

Выходной контакт обеспечивает аналоговый выход, показывающий, присутствует ли магнитное поле, насколько сильное текущее поле, и является ли это северным или южным полярным полем.Если магнитное поле отсутствует, SS49E будет выдавать напряжение около половины напряжения источника. Если южный полюс магнита расположен рядом с маркированной стороной SS49E (стороной с выгравированным на нем текстом), то выходное напряжение будет линейно нарастать по направлению к напряжению источника. Величина увеличения выходного напряжения пропорциональна силе приложенного магнитного поля. Если северный полюс магнита расположен рядом с маркированной стороной SS49E, выходное напряжение будет линейно снижаться в сторону напряжения земли относительно силы магнитного поля.Например, если вы запитаете SS49E напряжением 5 В и магнитное поле отсутствует, то выходной сигнал датчика будет около 2,5 В. В том же примере, если вы поместите южный полюс сильного магнита рядом с маркированной стороной датчика, то выходное напряжение возрастет примерно до 4,2 В, и если вы поместите северный полюс сильного магнита рядом с маркированной стороной датчика. датчик, то выходное напряжение упадет примерно до 0,86 В.

Вы можете легко использовать SS49E с микроконтроллером (например, Arduino) или одноплатным компьютером (SBC).Просто подайте питание на контакты GND и VCC SS49E и подключите его выходной контакт к аналоговому входу на вашем микроконтроллере или SBC, на котором затем вы можете измерить аналоговое напряжение для расчета измеренных данных датчика.

Так зачем использовать датчик Холла? Датчики на эффекте Холла невосприимчивы к большинству факторов окружающей среды, которые могут повлиять на оптические или механические устройства, таким как вибрация, влажность, грязь или масляные пленки, окружающее освещение и т. Д. Кроме того, они представляют собой простой способ измерения наличия магнита и даже электрический ток, протекающий по проводнику.

Датчик Холла Программа Arduino

Датчик на эффекте Холла включает в себя бесконтактное считывание для подсчета количества оборотов колеса (цифровой спидометр), управление скоростью и положением двигателя и большее количество цепей определения положения. Этот датчик позволяет легко измерять точное положение и шаги вращающегося устройства.


Датчик на эффекте Холла определяет магнитный поток и выдает разницу напряжения Холла в зависимости от направления и силы магнитного потока.

Что такое эффект Холла?

Когда проводящая пластина прикладывается к источнику напряжения, электроны и дырки движутся к полюсу заряда противоположной полярности. Когда магнитный поток присутствует рядом с проводником, электрон и дырки испытывают силу, называемую силой Лоренца. Если магнитный поток отсутствует, носители заряда (электроны и дырки) движутся приблизительно по прямой траектории. Это приводит к эффекту Холла в проводящей пластине.

Блок-схема датчика на эффекте Холла

Типичный датчик на эффекте Холла имеет три важных блока: пластина Холла, регулятор напряжения и прерыватель.

Датчик Холла доступен в двух категориях: датчик с линейным выходом и датчик с цифровым выходом. Блок триггера Шмитта доступен в виде цифрового датчика Холла. Выходной сигнал линейного датчика напрямую снимается с операционного усилителя, он дает усиленное напряжение Холла с пластины Холла. Преобразование триггера Шмитта происходит, если мы используем цифровой выходной датчик. Таким образом, он дает состояния ВКЛ и ВЫКЛ в соответствии с выходным сигналом пластины Холла.

Как работает датчик Холла?

Датчик на эффекте Холла обнаруживает магнитный поток от постоянного магнита, прикрепленного к движущемуся валу или устройству, а также чувствителен к различным типам движений магнита, таким как «лобовое, боковое, толкающее или толкающее» и т. Д..,

В зависимости от полярности магнита, силы магнитного потока и воздушного зазора между магнитом и датчиком Холла выходное напряжение Холла изменяется.

На иллюстрации приведен пример работы датчика Холла, магнит необходим для работы датчика Холла, постоянный магнит доступен в различных размерах и формах, поэтому мы можем использовать его в соответствии с нашими потребностями.

Подключение датчика Холла к Arduino

Здесь дана распиновка двух датчиков Холла. Датчик диапазона A1321 выдает аналоговый выход (линейный датчик), а датчик диапазона US1881 выдает цифровой выход, оба датчика могут быть легко связаны с платой Arduino, если мы используем цифровой датчик Холла, нам нужно дать смещение от + 5В к выходной клемме через резистор 10кОм.

Как показано на схеме подключения, подключите датчик Холла к плате Arduino, здесь мы использовали цифровой датчик Холла US1881 и постоянный стержневой магнит. Эта схема может использоваться для обнаружения наличия и отсутствия магнита, а также движения.

Код Arduino 

 / * Датчик Холла в качестве переключателя  www.theorycircuit.com  * /


const int hallPin = 9; // вывод датчика Холла
const int ledPin = 13; // вывод светодиода

int hallState = 0; // Начальный статус датчика Холла

void setup () {
 
 pinMode (ledPin, ВЫХОД); // Вывод светодиода как выход
 
 pinMode (hallPin, INPUT); // Вывод датчика Холла в качестве входа
}

void loop () {
 
 hallState = digitalRead (hallPin); // считываем состояние вывода датчика Холла

 if (hallState == LOW) {
 
 digitalWrite (ledPin, HIGH); // включаем светодиод
 }
 еще {
 
 digitalWrite (ledPin, LOW); // выключаем светодиод
 }
}




Датчик Холла, аналог 49E — ProtoSupplies

Описание

Аналог датчика Холла 49E может определять северный и южный магнитный полюс и относительную силу магнитного поля.

В ПАКЕТЕ:

  • Датчик Холла, аналог 49E

КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АНАЛОГОВОГО ДАТЧИКА ХОЛЛА 49E:
  • Определяет относительную силу магнитного поля и выдает аналоговый выход напряжения
  • Может различать северный и южный полюс магнита
  • Совместимость с 3,3 и 5 В

Датчики на эффекте Холла обычно используются для измерения скорости вращения узлов, когда магнит на узле попеременно устанавливает и разрывает магнитный контакт с датчиком при вращении узла.Их также можно использовать для таких приложений, как определение момента открытия двери, определение положения и обнаружение магнитного поля, создаваемого током в проводе.

Датчик 49E может определять как северный, так и южный полюс магнита, а также относительную силу магнитного поля. Сторона датчика с маркировкой — это сторона, используемая для обнаружения.

Датчики на эффекте Холла

имеют ряд преимуществ по сравнению с механическими переключателями, главное из которых состоит в том, что они являются твердотельными, не вызывают опасений по поводу износа контактов, а скорость переключения может быть довольно высокой.

Основная проблема при использовании датчиков Холла обычно связана с монтажом датчика и любых связанных с ним магнитов.

Блок питания

Датчик может работать в диапазоне Vcc от 2,3 до 10 В.

Если выходной сигнал считывается MCU, рекомендуется использовать датчик при том же напряжении, что и MCU, чтобы выходной сигнал датчика был совместим с диапазоном аналогового входа.

Потребляемая мощность указана как номинальная 4 мА, но она будет меняться в зависимости от Vcc.При 3,3 В он потребляет 5 мА, а при 5 В — 7,8 мА. Возможно отключение питания устройства от цифрового выходного контакта MCU.

Аналоговый выход

Выход датчика представляет собой аналоговое напряжение. Когда магнитное поле не обнаружено, выходной сигнал будет составлять примерно 1/2 В постоянного тока. Если приблизить южный полюс магнита, выходной сигнал будет линейно увеличиваться в сторону Vcc, а если приблизиться северный полюс магнита, выходной сигнал будет линейно расти в направлении земли.

В случае, если Vcc составляет 5 В, при отсутствии магнитного поля выход будет иметь значение около 2.5В. Если приблизить южный полюс магнита, выходной сигнал линейно возрастет до максимального значения примерно 4,2 В. Если приблизить северный полюс, выходная мощность упадет линейно до минимума около 1,0 В.

Выход обычно считывается портом АЦП на микроконтроллере, если важны сила или полюс магнитного поля. При желании его можно использовать в компараторе, таком как LM393, если требуется цифровой выход с регулируемой уставкой. Если вы просто подсчитываете, сколько раз проходит магнит, это проще, чем работать с аналоговым выходом.Для этой цели также доступны цифровые датчики на эффекте Холла.

РЕЗУЛЬТАТЫ НАШИХ ОЦЕНКИ: Датчики на эффекте Холла

весьма полезны в ряде приложений и являются одним из наиболее малоиспользуемых электронных компонентов, доступных любителям. Эти конкретные датчики используются во многих модулях аналоговых датчиков Холла, которые производятся в Китае.

Программа ниже контролирует выходной сигнал датчика и сообщает значение аналогового выхода. Просто подключите датчик до 5 В / 3.3 В и заземление и подключите выходной контакт датчика к аналоговому контакту на MCU. В этом примере мы используем вывод A0, но это может быть любой вывод аналогового входа.

Чтобы откалибровать схему, запустите программу без магнита рядом с датчиком и запишите «rawValue», о котором сообщается. Теперь измените значение «zeroLevel» в программе на записанное вами значение rawValue. Это значение будет вычтено программой, так что показание rawValue = 0,0 при отсутствии магнитного поля. Загрузите обновленную программу, и теперь показание rawValue должно показывать 0.0.

По мере приближения южного полюса магнита значение должно начать увеличиваться. Если приблизить северный полюс магнита, значение должно уменьшиться (увеличиваться в отрицательном направлении).

Датчик Холла, аналоговый 49E Пример программы 

 / *
Тест аналогового датчика Холла 49E

Базовый код для чтения аналогового выхода датчика Холла 49E.
Датчик подключен к A0, но может быть любым контактом аналогового входа.
* /
const int AnalogPin = A0;
константа с плавающей запятой GAUSS_PER_STEP = 2.57; // Выходной сигнал датчика составляет примерно 1,9 мВ / Гаусс.
 // Шаг АЦП составляет около 4,89 мВ / шаг при работе 5 В.
float rawValue = 0,0; // Необработанное чтение АЦП
float gaussValue = 0,0;
float zeroLevel = 518.0; // При необходимости отрегулируйте значение, чтобы получить нулевой вывод rawValue без магнитного поля.

// ================================================ ===============================
// Инициализация
// ================================================ ===============================
установка void ()
{
 pinMode (AnalogPin, ВХОД);
  Серийный .begin (9600); // Устанавливаем скорость связи для сообщений окна отладки
}

// ================================================ ===============================
//  Основной
// ================================================ ===============================
пустой цикл ()
{
 rawValue = analogRead (AnalogPin) - нулевой уровень; // Вывод нормализован до '0' без поля
  Serial  .print ("Reading Raw:");
  Серийный  .println (rawValue);
 // Считывание положительного значения относительно Южного полюса, отрицательного значения Северного полюса
 gaussValue = rawValue * GAUSS_PER_STEP;
  Серийный .print ("Чтение по Гауссу:");
  Серийный номер  .println (gaussValue);
 задержка (3000);
}

ДО ОТГРУЗКИ ЭТИ ДАТЧИКИ ЯВЛЯЮТСЯ:
  • Образцы проверены при поступлении
  • Упакован в герметичный пакет ESD для защиты и удобства хранения.

Примечания:

  1. Нет

Технические характеристики

Эксплуатационные характеристики Диапазон напряжения постоянного тока 2.3 — 10В
Выход Магнитное поле не обнаружено 1/2 Vcc (тип.)
Обнаружено магнитное поле — Южный полюс макс. Гаусс 4,2 В (Vcc = 5 В)
Обнаружено магнитное поле — Северный полюс макс. Гаусс 1,0 В (Vcc = 5 В)
Чувствительность 1,9 мВ / GS (± 0,2 мВ / GS)
Максимальный Гаусс ± 1200 GS
Потребляемая мощность Зависит от Vcc 5 мА при 3.3 В, 7,8 мА при 5 В
Пакет СИП-3Л
Тип корпуса Пластик, сквозное отверстие
Производитель Китай
Лист данных 49E Датчик Холла

Распиновка датчика Холла

Управление двигателем BLDC с датчиком CD-ROM с Arduino, взаимодействие Arduino с датчиком температуры LM335, ESP8266 NodeMCU с датчиком BME280 и TFT-метеостанцией ST7789, интерфейс ESP8266 NodeMCU с датчиком BMP280 и ST7789 TFT, 6 x 06N03LA MOSFET N-типа (или эквивалент) -.Цифровой выходной контакт подключен к выходному контакту компаратора IC LM393, а аналоговый контакт подключен к датчику Холла. В этом разделе показано, как управлять сенсорным двигателем BLDC с помощью платы Arduino UNO. VCC, GND, DO, AO. Контакт 2 LM393 подключен к Preset (10 кОм Pot), а контакт 3 подключен к датчику Холла. Датчики на эффекте Холла обнаруживают магнитное поле линий в их окружении и создают напряжение на выходных контактах датчика. Точно так же ESP32 имеет встроенный датчик Холла внутри своего чипа, который можно использовать для измерения магнитного поля.Я заметил, что у вас SOIC IR2102 установлен в какую-то розетку… Что это за розетки и где их купить? Спасибо за ваш вклад, этот очень иллюстративный и схематичный проект, вы извлекаете уроки из своих проектов, они служат руководством и вдохновением. Точно так же ESP32 имеет встроенный датчик Холла внутри своего чипа, который можно использовать для измерения магнитного поля. Непосредственно подключен к цифровому выводу микроконтроллера, вывод аналогового выхода. После этого мы отправляем эти значения на серийный монитор.Теперь просто скопируйте приведенный выше код и вставьте его в Arduino IDE. Copyright © 2013-2020 Он доступен в 3-контактном SIP-корпусе, а также в SOT23-пакетах. Когда датчик Холла помещен в магнитное поле, электроны, проходящие сквозь него, будут перемещаться в одну сторону от датчика. Магнитные датчики предназначены для реагирования на широкий спектр положительных и отрицательных магнитных полей, бесконтактный ИК-датчик температуры ZTP-148SRC1, трехфазный источник питания 48 В для промышленного применения с дистанционным мониторингом, Как выбрать правильные ИС регулятора повышения напряжения для Современные схемы схем, MLX91805 — интеллектуальный датчик шин для высокоточного измерения давления и контроля нагрузки в тяжелых транспортных средствах.Могу ли я реализовать такой код для создания 5-фазного контроллера? На видео ниже показана аппаратная схема проекта: Связанный проект: Все чипы ESP32 имеют встроенный датчик Холла. Разъемы — это просто контактные заголовки, их можно получить на сайтах интернет-магазинов (Aliexpress, ebay…). Схема подключения 4-контактного датчика Холла? Таким образом, выходной сигнал встроенного датчика Холла сохраняется в регистре платы ESP32, и мы можем легко прочитать его с помощью встроенной функции Arduino IDE. Внутренняя электрическая схема модуля датчика Холла приведена ниже.Управление бесщеточным двигателем постоянного тока с датчиком с помощью схемы Arduino: Управление бесщеточным двигателем постоянного тока с датчиком с кодом Arduino: // Код управления двигателем BLDC с датчиком Arduino (бесщеточный двигатель постоянного тока), // Настройка контактов 2, 3, 4, 5, 6 и 7 в качестве выходов, / / Разрешить прерывание смены контакта для контактов с 8 по 13, // Разрешить прерывание смены контакта для контактов 8, 9 и 10, // Прескалер Timer2 = 1/8 (Timer2 clock = 2MHz), // Настроить модуль АЦП и выбрать канал 0, // Включение модуля АЦП с коэффициентом деления 16 (тактовая частота АЦП = 1 МГц), // Считывание состояния датчиков Холла (PINB: считывается из PORTB, который является контактами 8..13), // Чтение и сохранение состояния датчиков Холла (PINB: чтение из PORTB, который является контактами 8..13 Arduino), // Функция перемещения двигателя BLDC в соответствии с состоянием датчиков Холла, Нажмите, чтобы поделиться на Facebook (Открывается в в новом окне), Нажмите, чтобы поделиться в Twitter (Открывается в новом окне), Нажмите, чтобы поделиться в Pinterest (Открывается в новом окне). Датчик на эффекте Холла — это датчик, который реагирует на магнитное поле. Датчик Холла Технические характеристики: Датчик Холла с цифровым выходом; Рабочее напряжение: от 4,5 В до 28 В (обычно 5 В) Выходной ток: 25 мА; Может использоваться для обнаружения обоих полюсов магнита; Выходное напряжение равно рабочему напряжению; Рабочая температура: от -40 ° C до 85 ° C; Время включения и выключения составляет 2 мкс каждое; Встроенная защита от обратной полярности. Этот модуль датчика Холла состоит из датчика Холла, резисторов, конденсатора, потенциометра, компаратора LM393 IC, питания и светодиода состояния в интегральной схеме.Модуль ADC настроен на чтение только с канала 0. Введите свой адрес электронной почты, чтобы подписаться на этот блог и получать уведомления о новых сообщениях по электронной почте. В схеме есть три микросхемы драйвера затвора IR2104S, каждая из которых используется для управления одним МОП-транзистором высокой стороны и одним МОП-транзистором низкой стороны, переключение между высокой и низкой стороной выполняется в соответствии с линиями управления, которые: IN и SD . Датчики на эффекте Холла обнаруживают магнитное поле линий в их окружении и создают напряжение на выходных контактах датчика.Датчики на эффекте Холла могут применяться во многих типах сенсорных устройств. Чувствительность датчика можно регулировать с помощью потенциометра. Он считывает значение выхода датчика Холла, которое хранится в регистре ESP32. Чем больше магнитное поле, тем больше выходное напряжение датчика. ИС на эффекте Холла, на которой я сосредоточусь в этом проекте, — это A1104 от Allegro Micro Systems. Я ценю вашу помощь. Это идеально, потому что Arduino подает напряжение 5 В, прямо между этим диапазоном.Подключите контакты VCC и GND к контактам 5V и GND микроконтроллера. Вы получите такой вывод на последовательном мониторе. Датчики на эффекте Холла состоят в основном из тонкого куска прямоугольного полупроводникового материала p-типа, такого как арсенид галлия (GaAs), антимонид индия (InSb) или арсенид индия (InAs), проходящий непрерывно… Двигатель, который я использовал в этом проекте, имеет распиновку как показано ниже (другие моторы могут иметь другую распиновку). Таким образом, он становится полезным для измерения… Датчик Холла (или просто датчик Холла) — это устройство для измерения величины магнитного поля.Это IR2104S, распаянные на платах преобразователя SOP в DIP. Мотор, который я использовал в этом проекте, имеет распиновку, как показано ниже (другие моторы могут иметь другую распиновку). Все права защищены, Цифровой выход 0 В или 5 В, прямой интерфейс с микроконтроллером со светодиодной индикацией, Тип детектора: эффект Холла с магнитным зондированием, Простота использования с микроконтроллерами или даже с обычными цифровыми / аналоговыми ИС. Микросхема имеет 3 контакта, 2 для источника питания и 1 для аналогового выхода напряжения. Я также хочу добавить, что я довольно новичок с arduino, и хотя я понимаю части кода, предназначенные для чтения / записи, я не понимаю, как включить и назначить контакты прерывания с помощью этого метода манипулирования портами и раздела программного обеспечения PWM.Общая принципиальная принципиальная схема трехфазного моста показана ниже: Датируемый двигатель BLDC имеет 3 датчика Холла (A, B и C) для определения положения ротора, эти датчики размещены, как показано на следующем рисунке. Распиновка модуля датчика на эффекте Холла [Щелкните изображение, чтобы увеличить его] Модуль датчика на эффекте Холла используется для определения наличия магнитного поля. Выходной сигнал модуля становится высоким в присутствии магнитного поля и становится низким в отсутствие магнитного поля. Спасибо, в этом проекте используется программный ШИМ, который можно использовать с любым контактом, но рекомендуется использовать аппаратный ШИМ, как это было сделано в этом проекте: я пытаюсь сделать 5-фазный контроллер двигателя BLDC, и ваш пример 3-фазный безусловно лучшее, что я видел! Сенсорный двигатель BLDC использует датчики эффекта Холла для определения положения ротора, тогда как бессенсорный двигатель BLDC использует другой метод, который является BEMF (противоэлектродвижущая сила).Есть два типа двигателей BLDC: сенсорные и бессенсорные. Для питания этого датчика используется напряжение 5 В постоянного тока. Подключите аналоговый / цифровой выход модуля к аналоговому / цифровому контакту микроконтроллера. Хотя датчик на эффекте Холла является датчиком магнитного поля, его можно использовать в качестве основного компонента во многих других типах датчиков (ток, температура, давление, положение и т. Д.). Если вы продолжите использовать этот сайт, мы будем считать, что он вам нравится. Датчик Холла (или просто датчик Холла) — это устройство для измерения величины магнитного поля.Его выходное напряжение прямо пропорционально напряженности магнитного поля через него. Датчики на эффекте Холла используются для датчиков приближения, позиционирования, определения скорости и измерения тока. Двигатель BLDC, используемый в этом проекте, представляет собой просто компакт-диск для ПК мотор (мотор шпинделя). Когда вы подносите магнит к этой металлической крышке, он обнаруживает изменения магнитного поля и выдает выходное напряжение в соответствии с силой магнитного поля. Выходной сигнал модуля становится высоким в присутствии магнитного поля и становится низким в отсутствие магнитного поля.PORTD — это пины Arduino uno: 0… 7. Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить максимальное удобство использования нашего веб-сайта. Выходной контакт обеспечивает выходное напряжение, линейно пропорциональное приложенному магнитному полю. Вы говорите, что контакты 2, 4 и 6 Arduino совместимы с ШИМ, но я обнаружил, что только контакты 3,5,6,9,10,11 являются кабелем ШИМ. Я огляделся и не смог найти достаточно хорошего учебника, использующего манипуляции с портами данных.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *