Таблица давления в шинах по марке автомобиля
Давление в автомобильных шинах определяется плотностью воздуха внутри покрышки. Показатели плотности влияют на равномерность распределения веса и качество сцепления колеса с поверхностью дороги. Эти факторы напрямую воздействуют на жизненный цикл резины, расход топлива и, в конечном итоге, безопасность водителя, пассажиров и окружающих. Узнать, правильно ли накачано колесо можно проверив уровень давления в шинах.
Какое давление в шинах
Для каждого автомобиля определены уникальные показатели оптимального давления и зависят они не только от размера колёс. Определяют уровень воздуха такие факторы, как снаряжённая масса машины и сезонность. Вариантов, при которых плотность не соответствует норме несколько:
- Завышенное давление – шины перекачаны;
- низкое давление – покрышки накачаны недостаточно;
- разное давление во всех колёсах.
Можно зрительно определить уровень воздуха внутри покрышки.
Уменьшает пятно контакта с дорогой и пониженное, и повышенное давление внутри колеса. Особенно это заметно на твёрдом покрытии – асфальте, укатанном грунте. При избыточном давлении контакт покрышки с дорогой осуществляется лишь средней частью поверхности. Низкая плотность приводит к износу боковых зон и центральной части, так как она проминается внутрь баллона.
Обратите внимание, что неравномерный рисунок протектора будет и в том случае, если нарушены «развал-схождение».
Когда воздуха недостаточно, резина не держат асфальт в поворотах и резком торможении. Машина на слушается руля, снижается устойчивость авто на трассе и надёжность резины. Появляется риск разрыва покрышки во время движения или нерегулируемого заноса, что может привести к ДТП.
Перекачанные колёса не менее опасны – образуется излишняя нагрузка на агрегаты автомобиля. Появляется вибрация, уменьшается пятно контакта с дорожным покрытием.
В итоге автолюбитель получает неравномерный износ шины и ранний износ ходовой части. При попадании в ямы появляется риск образования «грыжи». И что самое опасное – увеличивается тормозной путь.В чём измеряется
В России и в странах бывшего СНГ принято измерять давление в кгс/кв.см, что равно 1 атм.(атмосфере). Другой системой пользуются американские производители автомобилей: psi или lbs (фунты силы приложенный на квадратный дюйм). Для обозначения максимально допустимых показателей плотности служит и такая физическая величина, как Килопаскали –1 kPa = 6.895 psi. Максимально близкой по значению к такому показателю, как атмосфера является Бар – 1 bar = 0.98 atm.
Сравнение единиц измерения давления:
1 psi = 0.068 atm;
1 atm = 14.696 psi;
1 atm = 101.348 kPa;
1 bar = 0.98 atm.
Как правило, бытовые приборы для измерения давления в шинах оснащены шкалой с такими наименованиями, как: kg/cm2, bar, атм.
Как и чем измерить
В процессе поездки происходит трение шины о дорожное покрытие и уровень давления увеличивается. Происходит нагрев и увеличение объёма газов внутри покрышки, поэтому для корректного измерения уровня в шинах воздух должен остыть. Нормальные показатели определяются на «холодной» резине.
Для проверки и регулировки плотности воздуха в шинах используется специальный измерительный прибор — манометром. Достаточно часто этот прибор идёт в комплекте с компрессором. Выбор измерительных устройств на рынке авто товаров огромен и включает в себя от самых бюджетных до инновационных моделей:
- Стрелочные – простые механические устройства пружинного типа. Погрешность до 0,1 атмосфер. Лучшие модели – с ясно читаемой шкалой и механизмом для сброса излишнего давления.
- Реечный – с цилиндрической пружиной и выдвижным алюминиевым штоком. Главное достоинство этого прибора – компактность. Цифровой (электронный) манометр – наиболее точный прибор с погрешностью ±0.05 единиц. Проблемы могут возникнуть при сильных морозах или ударах. Работает от батареек.
- Система TPMS – индивидуальный колпачок для каждого колеса. Цвет крышки меняется в зависимости от давления в шинах. Устройство нельзя считать высокоточным, но с обязанностями индикатора оно отлично справляется.
- Датчики-колпачки с электронным индикатором – ещё один современный дорогой прибор. Миниатюрные ключики устанавливают вместо стандартных заглушек. Внутри устройства содержится специальный чип, который подаёт радио-сигнал на внешний датчик. Питается прибор от прикуривателя.
Сегодня большинство новых машин оснащается бортовыми датчиками с показателями температуры и давления. Данные об уровне воздуха и температуре выводятся на сенсорный экран автомобиля. Бортовая система сама предупреждает водителя о необходимости подкачать или приспустить колесо.
Где завод изготовитель указывает нормы давления?
Оптимальные показатели давления – это индивидуальные характеристики, рекомендованные производителем автомобилей. Эти данные находятся в сопроводительной и сервисной документации, руководстве по эксплуатации и на специальных лейблах. Шильдики располагаются внутри лючка топливного бака, в бардачке или с внутренней стороны на стойке водительской двери. Выглядит такая наклейка следующим образом:
Ряд автомобилей содержит рекомендации с разными показателями давления для передних и задних колёс. Так же, шильдики содержат информацию о рекомендованном размере покрышек. Низкопрофильные шины требуют более внимательного отношения – они имеют увеличенный диаметр обода и небольшую высоту боковины. Показатели, которые относятся к таким колёсам, как правило, цифры максимально допустимой плотности.
Когда проверять давление
Давление в шинах авто проверяют каждый раз после длительной стоянки автомобиля. При постоянной эксплуатации периодичность составляет один раз в две недели.
Внеплановые замеры делают:
- перед дальней поездкой;
- в случае внезапной оттепели или заморозков;
- через 100 км пробега после любого монтажа/демонтажа покрышек.
В отличие от европейских производителей, Японцы рекомендуют в зависимости от марки авто и условий его эксплуатации регулировать давление, например, перед большей загрузкой авто. Визуальный осмотр выполняется перед каждой поездкой. Если резина спускает, не откладывайте посещение шиномонтажа и обязательно проверяйте плотность воздуха в запасном колесе.
Давление шин: зима и лето
В теории, регулировка давления в шинах не представляет ничего сложного. Но если разобраться, на практике не всем известно, что в холодное время года происходит значительное падение давления воздуха внутри колеса. Поэтому, зимой после выезда из тёплого бокса не стоит сразу проверять плотность. Замерить показатели и подкачать колёса, увеличив давление, лучше через пару часов после нахождения на открытом воздухе. При устойчивой погоде без резких температурных колебаний можно установить зимнее, рекомендованное производителем, давление.
Летом, при увеличении температуры воздуха и дорожного полотна, давление в шинах может подняться до 15 %. Для выравнивания значений улица/покрышка необходимо выждать два-три часа. Информация о максимальном давлении для ваших колёс находится в техническом паспорте автомобиля. От этих данных нужно отнять в среднем 0,1-0,2 bar.
Таблица давления по маркам автомобилей
Таблица давления устанавливает уровень атмосфер в зависимости от марки, нагрузки автомобиля и сезона. На неё ориентируются, если информацию о рекомендованном давлении не удалось найти. Кроме основных показателей на плотность воздуха оказывает влияние нагрузки, разнесённое по осям автомобиля. Оптимальные показатели -когда вес распределяется равномерно, чего практически невозможно добиться в реальных условиях. Поэтому давление передних и задних колёс в ряде случаем будет различным. Эти данные так же отражены в приведённых таблицах.
Alfa Romeo
Модель автомобиля |
Тип и размер шин |
Давление в передних шинах (атм. |
Давление в задних шинах (атм./psi) |
Alfa Romeo 147 |
185/65 R15 |
2,2/31 |
2,2/31 |
Alfa Romeo 147 |
195/60 R15 |
2,2/31 |
2,2/31 |
Alfa Romeo 147 |
205/55 R16 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Alfa Romeo 147 |
215/45 R17 |
2,5/35 |
2,3/33 |
Alfa Romeo 156 |
185/65 R15 |
2,2/31 |
2,2/31 |
Alfa Romeo 156 |
205/60 R15 |
2,2/31 |
2,2/31 |
Alfa Romeo 156 |
205/55 R16 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Alfa Romeo 156 |
225/45 R17 |
2,2/31 |
2,2/31 |
Alfa Romeo 159 |
205/55 R16 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Alfa Romeo 159 |
215/55 R16 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Alfa Romeo 159 |
225/50 R17 |
2,5/36 |
2,5/36 |
Alfa Romeo 159 |
235/45 R18 |
2,7/38 |
2,5/36 |
Alfa Romeo 166 |
205/55 R16 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Alfa Romeo 166 |
225/45 R17 |
2,7/38 |
2,7/38 |
Alfa Romeo 166 |
235/40 R18 |
2,7/38 |
2,7/38 |
Alfa Romeo GTV/Spider |
195/60 R15 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Alfa Romeo GTV/Spider |
205/50 R16 |
2,7/38 |
2,5/36 |
Alfa Romeo GTV/Spider |
225/45 R17 |
2,7/38 |
2,5/36 |
Alfa Romeo GT |
205/55 R16 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Alfa Romeo GT |
225/45 R17 |
2,5/36 |
2,5/35 |
Alfa Romeo Brera/Spider |
215/55 R16 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Alfa Romeo Brera/Spider |
225/50 R17 |
2,5/36 |
2,5/36 |
Alfa Romeo Giulietta |
205/55 R16 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Alfa Romeo Giulietta |
225/45 R17 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Alfa Romeo Giulietta |
225/40 R18 |
2,5/36 |
2,3/33 |
Alfa Romeo MiTo |
195/55 R16 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Alfa Romeo MiTo |
205/45 R17 |
2,5/35 |
2,2/32 |
Audi
Модель автомобиля |
Тип и размер шин |
Давление в передних шинах (атм. /psi) |
Давление в задних шинах (атм./psi) |
Audi A1 |
185/60 R15 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A1 |
195/50 R16 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A1 |
205/55 R16 |
2,2/32 |
2,0/29 |
Audi A1 |
215/45 R16 |
2,2/32 |
2,0/29 |
Audi A1 |
215/40 R17 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A1 |
225/35 R18 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A2 |
175/60 R15 |
2,1/30 |
2,0/29 |
Audi A2 |
185/50 R16 |
2,1/30 |
2,0/29 |
Audi A3 |
195/65 R15 |
1,8/26 |
1,8/26 |
Audi A3 |
205/60 R15 |
1,8/26 |
1,8/26 |
Audi A3 2. 0 TDI |
205/55 R16 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Audi A3 2.0 TDI |
225/45 R17 |
2,1/30 |
2,0/29 |
Audi A3 |
205/55 R16 |
2,5/36 |
2,3/33 |
Audi A3 |
205/50 R17 |
2,7/39 |
2,5/35 |
Audi A3 |
225/45 R17 |
2,7/39 |
2,5/35 |
Audi A4 |
195/65 R15 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Audi A4 |
205/60 R15 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Audi A4 |
205/55 R16 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Audi A4 |
195/55 R15 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Audi A4 |
205/55 R16 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Audi A4 |
215/55 R16 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Audi A4 |
235/45 R17 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Audi A4 |
205/65 R15 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Audi A4 1. 9TDI |
195/65 R15 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Audi A4 1.9TDI |
205/55 R16 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Audi A4 RS4 |
255/40 R18 |
2,5/36 |
2,3/33 |
Audi A4 RS4 |
255/35 R19 |
2,7/38 |
2,5/35 |
Audi A4 1.8T/2.0TDI |
225/55 R16 |
2,2/32 |
2,1/30 |
Audi A4 1.8T/2.0TDI |
245/45 R17 |
2,2/32 |
2,1/30 |
Audi A4 2. 7TDI AVANT |
215/55 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Audi A4 2.7TDI AVANT |
235/45 R17 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Audi A4 Cabriolet |
205/55 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Audi A4 Cabriolet |
235/45 R17 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Audi A4 Cabriolet 2.5/3.0 |
215/55 R16 |
2,3/33 |
2,2/32 |
Audi A4 Cabriolet 2.5/3.0 |
235/45 R17 |
2,3/33 |
2,2/32 |
Audi A5 |
225/50 R17 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A5 Coupe/Cabriolet |
245/45 R17 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A5 Coupe/Cabriolet |
245/40 R18 |
2,7/38 |
2,2/32 |
Audi A5 Coupe/Cabriolet |
255/35 R19 |
2,7/38 |
2,2/32 |
Audi A6 |
205/60 R15 |
2,5/36 |
2,5/36 |
Audi A6 Avant |
205/55 R16 |
2,5/36 |
2,5/36 |
Audi A6 2. 0TDI |
205/60 R16 |
2,7/39 |
2,5/35 |
Audi A6 2.0TDI |
225/55 R16 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Audi A6 2.0TDI |
225/50 R17 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Audi A6 2.0TDI |
245/45 R17 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Audi A6 2.0TDI |
245/40 R18 |
2,5/35 |
2,1/30 |
Audi A6 3.0TDI |
225/55 R16 |
2,5/35 |
2,0/29 |
Audi A6 3. 0TDI |
225/50 R17 |
2,7/38 |
2,2/32 |
Audi A6 Allroad |
225/55 R17 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Audi A6 Allroad |
225/50 R17 |
2,7/38 |
2,2/32 |
Audi A7 |
235/55 R17 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A7 |
255/45 R18 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A8 |
235/55 R17 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Audi A8 |
235/50 R17 |
2,4/34 |
2,2/31 |
Audi A8 3. 0 TDI |
235/60 R17 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Audi A8 3.0 TDI |
235/55 R18 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A8 4.2 TDI |
235/55 R18 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A8 4.2 TDI |
255/45 R18 |
2,5/36 |
2,3/33 |
Audi TT |
205/55 R16 |
2,5/36 |
2,1/30 |
Audi TT |
225/45 R17 |
2,5/36 |
2,1/30 |
Audi TT |
225/40 R18 |
2,5/36 |
2,1/30 |
Audi TT |
225/55 R16 |
2,2/32 |
1,8/26 |
Audi TT |
245/45 R17 |
2,2/32 |
1,8/26 |
Audi Q5 |
235/65 R17 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Audi Q5 |
235/50 R19 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Audi Q7 |
235/60 R18 |
2,5/36 |
2,5/35 |
Audi Q7 |
295/40 R20 |
2,5/36 |
2,5/35 |
BMW
Модель автомобиля |
Тип и размер шин |
Давление в передних шинах (атм. /psi) |
Давление в задних шинах (атм./psi) |
BMW 1 series |
185/60 R16 |
2,2/31 |
2,5/35 |
BMW 1 series |
195/55 R16 |
2,2/31 |
2,5/35 |
BMW 1 series |
205/55 R16 |
2,0/29 |
2,1/30 |
BMW 1 series |
205/50 R17 |
2,0/29 |
2,3/33 |
BMW 1 series |
195/55 R16 |
2,2/32 |
2,5/35 |
BMW 1 series |
205/50 R17 |
2,2/32 |
2,5/35 |
BMW 1 series |
225/45 R17 |
2,1/30 |
2,2/32 |
BMW 1 series |
225/40 R18 перед. колёса |
2,1/30 |
– |
BMW 1 series |
245/35 R18 зад. колёса |
– |
2,2/32 |
BMW 1 series |
225/35 R19 перед. колёса |
2,5/35 |
– |
BMW 1 series |
245/30 R19 зад. колёса |
– |
2,6/37 |
BMW 1 series 20D (F20) |
195/55 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
BMW 1 series 20D (F20) |
205/55 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
BMW 3 series/ Compact |
195/65 R15 |
1,8/26 |
2,2/31 |
BMW 3 series/ Compact (E46) |
205/60 R15 |
1,8/26 |
2,2/31 |
BMW 3 series/ Compact (E46) |
205/55 R16 |
1,8/26 |
2,2/31 |
BMW 3 series/ Compact (E46) |
225/50 R16 |
2,2/31 |
2,6/37 |
BMW 3 series/ Compact (E46) |
225/45 R17 |
2,2/31 |
2,6/37 |
BMW 320I (E46) |
195/65 R15 |
2,0/29 |
2,4/34 |
BMW 320I (E46) |
205/60 R15 |
2,0/29 |
2,4/34 |
BMW 323I/ 328I (E46) |
195/65 R15 |
2,0/29 |
2,4/34 |
BMW 323I/ 328I (E46) |
205/60 R15 |
2,2/31 |
2,6/37 |
BMW 3 series/ Touring (E90/91) |
205/55 R16 |
2,2/32 |
2,7/38 |
BMW 3 series/ Touring (E90/91) |
225/45 R17 |
2,4/34 |
2,7/39 |
BMW 3 series/ Touring (E90/91) |
225/40 R18 255/35 R18 |
2,6/37 |
2,5/36 |
BMW 3 series Coupe/ Cab (E92/93) |
225/45 R17 |
2,4/34 |
2,7/39 |
BMW 3 series Coupe/Cab (E92/93) |
225/40 R18 |
2,4/34 |
2,7/39 |
BMW 3 series (F30/F31) |
225/50 R17 |
2,5/35 |
2,7/38 |
BMW 3 series (F30/F31) |
225/45 R18 |
2,5/35 |
2,7/38 |
BMW 5 series |
205/65 R15 |
2,0/29 |
2,2/31 |
BMW 5 series (E39) |
225/60 R15 |
2,0/29 |
2,2/31 |
BMW 5 series (E39) |
205/65 R15 |
2,2/31 |
2,4/34 |
BMW 5 series (E39) |
235/40 R18 |
1,9/27 |
2,3/33 |
BMW 5 series (E39) |
265/35 R18 |
2,3/33 |
2,7/39 |
BMW 535I (E39) |
225/60 R15 |
2,2/31 |
2,5/36 |
BMW 535I (E39) |
225/55 R16 |
2,2/31 |
2,5/36 |
BMW 540I (E39) |
225/55 R16 |
2,3/33 |
2,7/38 |
BMW 535I (E39) |
235/45 R17 |
2,5/36 |
2,7/39 |
BMW 5 series Touring (E39) |
205/65 R15 |
2,0/29 |
2,4/34 |
BMW 5 series Touring (E39) |
225/55 R16 |
2,0/29 |
2,4/34 |
BMW 5 series Touring 540I (E39) |
225/60 R15 |
2,2/32 |
2,7/38 |
BMW 5 series Touring 540I (E39) |
225/55 R16 |
2,4/34 |
2,7/39 |
BMW 5 series (E60/61) |
225/50 R17 |
2,2/32 |
2,7/38 |
BMW 5 series (E60/61) |
245/45 R17 |
2,0/29 |
2,4/34 |
BMW 5 series (E60/61) |
245/40 R18 |
1,9/27 |
2,3/33 |
BMW 5 series (E60/61) |
275/35 R18 |
– |
2,6/37 |
BMW 5 series (F10/F11) |
225/55 R17 |
2,3/33 |
2,5/36 |
BMW 5 series (F10/F11) |
245/45 R18 |
2,0/29 |
2,3/33 |
BMW 5 series GT (F07) |
245/50 R18 |
2,1/30 |
2,5/35 |
BMW 5 series GT (F07) |
275/40 R19 |
– |
2,5/35 |
BMW 6 series |
245/40 R18 |
2,2/32 |
2,5/35 |
BMW 6 series (E63/64) |
245/40 R19 |
2,2/32 |
– |
BMW 6 series (E63/64) |
275/35 R19 |
– |
2,5/35 |
BMW 6 series (E63/64) |
275/40 R18 |
– |
2,5/35 |
BMW 6 series (E63/64) |
245/55 R17 |
2,3/33 |
2,5/36 |
BMW 6 series (E63/64) |
245/55 R18 |
2,3/33 |
2,5/36 |
BMW 6 series (E63/64) |
245/45 R19 |
2,3/33 |
2,5/36 |
BMW 6 series (E63/64) |
245/40 R20 |
2,3/33 |
– |
BMW 6 series (E63/64) |
275/35 R20 |
– |
2,5/36 |
BMW 6 series (F12/13) |
245/45 R18 |
2,5/35 |
2,7/38 |
BMW M6 |
225/40 R19 |
2,5/35 |
2,7/38 |
BMW M6 (F12/F13) |
255/35 R20 |
2,5/35 |
2,7/38 |
BMW M6 (F06) |
255/35 R20 |
2,7/38 |
2,7/38 |
BMW 7 series |
225/60 R17 |
2,3/33 |
2,5/36 |
BMW 7 series (F01/02/04) |
245/45 R19 |
2,5/35 |
2,5/35 |
BMW 7 series (F01/02/04) |
275/35 R20 |
2,5/35 |
2,5/35 |
BMW 7 series (F01/02/04) |
275/40 R19 |
2,2/32 |
2,2/32 |
BMW 7 series (F01/02/04) |
275/30 R20 |
2,3/33 |
2,5/36 |
BMW Z3 |
205/60 R15 |
1,8/26 |
2,0/29 |
BMW Z3 1. 8/1.9 (E36) |
225/50 R16 |
1,9/28 |
2,2/31 |
BMW Z3 2.0/2.8/3.0/3.2 (E36) |
225/50 R16 |
2,0/29 |
2,0/29 |
BMW Z3 1.8/1.9 (E36) |
225/45 R17 |
1,9/28 |
2,0/29 |
BMW Z4 2.5 (E85/86) |
225/50 R16 |
2,1/30 |
2,3/33 |
BMW Z4 2.5 (E85/86) |
225/45 R17 |
2,1/30 |
2,3/33 |
BMW Z4 3.0 (E85/86) |
225/45 R17 |
2,3/33 |
2,5/36 |
BMW Z4 3. 0 (E85/86) |
245/40 R17 |
– |
2,5/36 |
BMW Z4 (E89) |
225/45 R17 |
2,5/35 |
2,9/42 |
BMW Z4 (E89) |
255/35 R18 |
– |
3,2/45 |
BMW X1 |
225/50 R17 |
2,2/32 |
2,7/38 |
BMW X1 (E84) |
225/45 R18 |
2,5/35 |
2,7/39 |
BMW X3 |
215/60 R17 |
2,2/32 |
2,5/35 |
BMW X3 (E83) |
235/55 R17 |
2,1/30 |
2,2/32 |
BMW X3 (E83) |
235/50 R18 |
2,2/32 |
2,5/35 |
BMW X3 (E83) |
255/45 R18 |
– |
2,2/32 |
BMW X3 (E83) |
235/45 R19 |
2,2/32 |
– |
BMW X3 (E83) |
255/40 R19 |
– |
2,5/35 |
BMW X3 (F25) |
225/60 R17 |
2,1/30 |
2,2/32 |
BMW X3 (F25) |
245/55 R17 |
2,1/30 |
2,1/30 |
BMW X3 (F25) |
245/50 R18 |
2,1/30 |
2,2/32 |
BMW X3 (F25) |
245/45 R19 275/40 R19 |
2,1/30 |
2,2/32 |
BMW X3 (F25) |
245/40 R20 275/35 R20 |
2,1/30 |
2,2/32 |
BMW X5 |
235/65 R17 |
2,2/31 |
2,2/31 |
BMW X5 (E53) |
255/55 R18 |
2,2/31 |
2,2/31 |
BMW X5 (E70) |
255/55 R18 |
2,1/30 |
2,3/33 |
BMW X5 (E70) |
255/50 R19 |
2,1/30 |
2,5/36 |
BMW X6 |
255/50 R19 |
1,9/28 |
2,2/31 |
BMW X6 (E71) |
315/35 R20 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Citroen
Модель автомобиля |
Тип и размер шин |
Давление в передних шинах (атм. /psi) |
Давление в задних шинах (атм./psi) |
Citroen C1 |
155/65 R14 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Citroen C1 Diesel |
155/65 R14 |
2,5/35 |
2,2/32 |
Citroen Saxo 1.0/1.1/1.4 |
155/70 R13 |
2,3/33 |
2,0/29 |
Citroen Saxo 1.0/1.1/1.4 |
165/70 R13 |
2,2/31 |
2,0/29 |
Citroen Saxo 1.6/Diesel |
165/65 R14 |
2,2/31 |
2,0/29 |
Citroen Saxo 1. 6/Diesel |
185/55 R14 |
2,5/36 |
2,2/31 |
Citroen C2 |
175/65 R14 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Citroen C2 1.1/1.4 |
185/55 R15 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Citroen C2 1.6 |
195/45 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen C3 I/II |
165/70 R14 |
2,1/30 |
2,3/33 |
Citroen C3 I/II |
185/60 R15 |
2,1/30 |
2,3/33 |
Citroen C3 III |
185/60 R15 |
2,1/30 |
2,3/33 |
Citroen C3 III |
195/50 R16 |
2,1/30 |
2,3/33 |
Citroen DS3 |
195/55 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen DS3 |
205/45 R17 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen Xsara |
185/65 R15 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Citroen Xsara |
195/55 R15 |
2,7/38 |
2,4/34 |
Citroen Xsara 1. 6/2.0 AT/2.0 HDI |
195/55 R15 |
2,5/35 |
2,3/33 |
Citroen Xsara 1.6/2.0 AT/2.0 HDI |
195/55 R15 |
2,5/35 |
2,3/33 |
Citroen C4 |
195/65 R15 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen C4 |
205/55 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen C4 |
205/50 R17 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen C4 II |
225/45 R17 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Citroen C4 II |
225/45 R17 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Citroen C4 Aircross |
215/70 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen C4 Aircross |
225/55 R18 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Citroen DS4 |
225/45 R18 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Citroen DS4 |
225/40 R19 |
2,7/38 |
2,5/35 |
Citroen C5 I/II |
195/65 R15 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Citroen C5 I/II |
205/65 R15 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Citroen C5 I/II |
215/55 R16 |
2,5/36 |
2,3/33 |
Citroen C5 III |
225/55 R17 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen C5 III |
245/40 R19 |
2,5/36 |
2,3/33 |
Citroen DS5 |
235/40 R19 |
2,5/36 |
2,3/33 |
Citroen C6 |
225/55 R17 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen C6 |
245/45 R18 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen C3 Picasso |
195/55 R15 |
2,5/35 |
2,2/32 |
Citroen Xsara Picasso |
185/65 R15 |
2,2/31 |
2,2/31 |
Citroen C4 Picasso/Citroen Grand Picasso |
215/55 R15 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen C4 Picasso/Citroen Grand Picasso |
215/50 R17 |
2,5/36 |
2,5/36 |
Citroen C8 |
205/65 R15 |
2,5/36 |
2,5/36 |
Citroen C8 |
215/65 R15 |
2,4/34 |
2,4/34 |
Citroen C-Crosser |
215/70 R16 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Citroen C-Crosser |
225/55 R18 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Citroen Nemo |
175/70 R14 |
2,3/33 |
2,2/32 |
Citroen Nemo |
185/65 R15 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Citroen C15E/Citroen C15D |
145/80 R13 |
2,3/33 |
2,7/38 |
Citroen C15E/Citroen C15D |
155/80 R13 |
2,3/33 |
2,7/38 |
Citroen Berlingo/Citroen Kombi |
165/70 R14 |
2,5/35 |
2,7/38 |
Citroen Berlingo 475kg/Citroen Kombi |
175/65 R14 |
2,7/38 |
2,7/38 |
Citroen Berlingo 475kg/Citroen Kombi 1. 1/1.4 600kg |
165/70 R14 |
2,5/36 |
3,2/46 |
Citroen Berlingo 475kg/Citroen Kombi 1.1/1.4 600kg Diesel |
165/70 R14 |
3,0/42 |
3,2/46 |
Citroen Berlingo 1.4 Diesel 800 kg |
165/70 R14 |
2,5/36 |
3,8/54 |
Citroen Berlingo II/Citroen First 600 kg |
175/65 R14 |
2,5/36 |
2,8/40 |
Citroen Berlingo II/Citroen First 600 kg |
175/70 R14 |
2,5/36 |
3,0/42 |
Citroen Berlingo II/Citroen First 800 kg |
175/65 R14 |
2,7/38 |
3,3/47 |
Citroen Berlingo II/Citroen First 1. 4 800 kg |
175/65 R14 |
2,5/36 |
3,3/47 |
Citroen Berlingo III |
195/65 R15 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Citroen Dispatch I/II/Citroen Jumpy I/II |
195/70 R14 |
2,5/36 |
2,5/36 |
Citroen Dispatch III/Citroen Jumpy III |
215/65 R15 |
3,2/46 |
3,5/49 |
Citroen Dispatch III/Citroen Jumpy III |
215/60 R16 |
3,4/48 |
3,8/54 |
Citroen Relay II/Citroen Jumper II |
195/70 R15 |
4,1/58 |
4,5/64 |
Citroen Relay II/Citroen Jumper II |
205/70 R15 |
4,1/58 |
4,5/64 |
Citroen Relay II/Citroen Jumper II |
205/75 R16 |
4,5/64 |
4,7/67 |
Citroen Relay II/Citroen Jumper II |
215/70 R16 |
5,0/71 |
5,0/71 |
Citroen Relay III/Citroen Jumper III |
215/70 R15 |
4,1/58 |
4,1/58 |
Citroen Relay III/Citroen Jumper III |
205/75 R16 |
4,5/64 |
4,7/67 |
Citroen Relay III/Citroen Jumper III |
215/70 R16 |
5,0/71 |
5,0/71 |
Citroen Relay III |
225/75 R16 |
4,5/65 |
5,0/72 |
Citroen Relay III (шины с крепкой боковиной) |
215/70 R15 |
5,0/72 |
5,7/79 |
Chevrolet
Модель автомобиля |
Тип и размер шин |
Давление в передних шинах (атм. /psi) |
Давление в задних шинах (атм./psi) |
Chevrolet Cobalt |
195/65 R15 |
2,4/34 |
2,4/35 |
Chevrolet Cobalt |
185/75 R14 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Niva |
205/75 R15 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Niva |
205/70 R15 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Niva |
215/65 R16 |
2,2/31 |
2,2/31 |
Chevrolet Camaro – перед. шины |
245/45 R20 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Camaro – зад. шины |
275/40 R20 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Matiz |
155/65 R13 |
1,9/27 |
1,9/27 |
Chevrolet Matiz |
175/60 R13 |
1,9/27 |
1,9/27 |
Chevrolet Matiz |
145/70 R13 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Matiz |
155/65 R13 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Spark |
155/70 R14 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Chevrolet Spark |
165/60 R15 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Chevrolet Kalos |
155/80 R13 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Kalos |
175/70 R13 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Aveo |
155/80 R13 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Aveo |
185/60 R14 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Aveo |
195/65 R15 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Aveo |
205/55 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Lanos |
175/70 R13 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Chevrolet Lanos |
185/60 R14 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Chevrolet Nubira |
185/65 R14 |
2,1/30 |
2,0/29 |
Chevrolet Nubira |
195/55 R15 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Nubira/ Lacetti Placecard |
195/55 R15 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Cruze |
205/60 R16 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Chevrolet Cruze |
215/55 R17 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Chevrolet Volt |
215/55 R17 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Leganza |
205/60 R15 |
2,0/29 |
2,0/29 |
Chevrolet Evanda |
195/70 R14 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Evanda |
205/65 R15 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Chevrolet Epica |
205/65 R15 |
2,0/29 |
2,0/29 |
Chevrolet Epica |
205/60 R16 |
2,0/29 |
2,0/29 |
Chevrolet Tacuma/ Rezzo |
185/70 R14 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Chevrolet Tacuma/ Rezzo |
195/60 R15 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Chevrolet Orlando |
215/60 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Orlando |
225/50 R17 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Trax |
205/70 R16 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Trax |
215/55 R18 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Rexton |
235/70 R16 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Rexton |
255/65 R16 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Captiva |
215/70 R16 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Captiva |
235/55 R18 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Captiva |
215/70 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Captiva |
235/55 R18 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Tahoe |
265/70 R16 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Daewoo
Модель автомобиля |
Тип и размер шин |
Давление в передних шинах (атм. /psi) |
Давление в задних шинах (атм./psi) |
Daewoo Matiz |
155/65 R13 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Daewoo Matiz |
175/60 R13 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Daewoo Matiz |
145/70 R13 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Daewoo Matiz |
155/65 R13 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Daewoo Espero |
185/60 R14 |
2,0/29 |
1,8/27 |
Daewoo Gentra |
195/65 R15 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Daewoo Sens |
185/60 R14 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Daewoo Nexia |
175/70 R13 |
1,8/26 |
1,6/24 |
Daewoo Nexia |
185/60 R14 |
2,1/30 |
1,9/28 |
Ford
Модель автомобиля |
Тип и размер шин |
Давление в передних шинах (атм. /psi) |
Давление в задних шинах (атм./psi) |
Ford Ka |
155/70 R13 |
2,2/31 |
1,8/26 |
Ford Ka |
165/65 R13 |
2,1/30 |
1,8/26 |
Ford Ka |
165/60 R14 |
2,2/31 |
1,8/26 |
Ford Ka |
195/45 R16 |
2,0/29 |
1,8/26 |
Ford Sport Ka |
165/60 R14 |
3,0/43 |
3,0/43 |
Ford Sport Ka |
195/45 R16 |
2,0/29 |
1,8/26 |
Ford Ka 1. 2 |
165/65 R14 |
2,2/32 |
2,0/28 |
Ford Ka 1.2 |
185/55 R15 |
2,1/30 |
1,8/26 |
Ford Ka 1.3 TDCi |
165/65 R14 |
2,5/35 |
2,0/28 |
Ford Ka 1.3 TDCi |
185/55 R15 |
2,3/33 |
1,8/26 |
Ford Fiesta 1.25/1.3 / Van |
155/70 R13 |
2,4/34 |
1,8/26 |
Ford Fiesta 1.25/1.3 / Van |
165/70 R13 |
2,1/30 |
1,8/26 |
Ford Fiesta 1. 25/1.31.4AT или 1.6 |
165/70 R13 |
2,2/31 |
1,8/26 |
Ford Fiesta |
195/50 R15 |
2,0/29 |
2,0/28 |
Ford Fiesta 1.25/1.3/1.4 MT или 1.8D |
165/70 R13 |
2,4/34 |
1,8/26 |
Ford Fiesta 1.25/1.3/1.4 MT или 1.8D |
185/55 R14 |
2,2/31 |
2,0/29 |
Ford Fiesta |
175/65 R14 |
2,2/31 |
1,8/26 |
Ford Fiesta |
195/50 R15 |
2,0/29 |
1,8/26 |
Ford Fiesta |
195/45 R16 |
2,2/31 |
2,0/29 |
Ford Fiesta |
205/40 R17 |
2,2/32 |
2,0/29 |
Ford Fiesta |
175/65 R14 |
2,1/30 |
1,8/26 |
Ford Fiesta |
195/50 R15 |
2,1/30 |
1,8/26 |
Ford Fiesta Diesel |
175/65 R14 |
2,3/33 |
1,8/26 |
Ford Fiesta Diesel |
195/50 R15 |
2,3/33 |
1,8/26 |
Ford Fiesta M Adeup |
— |
2,0/29 |
2,0/29 |
Ford Fusion |
185/60 R14 |
2,4/34 |
2,2/32 |
Ford Fusion |
195/60 R15 |
2,4/34 |
2,2/32 |
Ford Focus |
175/70 R14 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Ford Focus |
185/65 R14 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Ford Focus |
195/55 R15 |
2,0/29 |
2,0/29 |
Ford Focus |
195/60 R15 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Ford Focus |
205/50 R16 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Ford Focus |
215/40 R17 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Ford Focus 2. 0 ST |
195/55 R16 |
2,2/32 |
2,0/29 |
Ford Focus 2.0 ST |
215/45 R17 |
2,2/32 |
2,0/29 |
Ford Focus RS |
225/40 R18 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Ford Focus |
195/65 R15 |
2,1/30 |
2,3/33 |
Ford Focus (на бензине) |
205/55 R16 (на бензине) |
2,1/30 |
2,3/33 |
Ford Focus (дизель) |
205/55 R16 (дизель) |
2,3/33 |
2,3/33 |
Ford Focus |
205/50 R17 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Ford Focus |
225/40 R18 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Ford C-Max |
195/65 R15 |
2,1/30 |
2,3/33 |
Ford C-Max |
205/55 R16 |
2,1/30 |
2,3/33 |
Ford C-Max |
205/55 R16 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Ford C-Max |
205/50 R17 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Ford Mondeo |
205/55 R16 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Ford Mondeo |
205/50 R17 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Ford Mondeo V6/2. 0D |
205/55 R16 |
2,2/32 |
2,1/30 |
Ford Mondeo V6 2.0D |
205/50 R17 |
2,2/32 |
2,1/30 |
Ford Mondeo |
205/55 R16 |
2,5/35 |
2,2/32 |
Ford Mondeo |
235/45 R17 |
2,5/35 |
2,2/32 |
Ford Streetka |
165/60 R14 |
3,0/43 |
3,0/43 |
Ford Streetka |
195/45 R16 |
2,0/29 |
1,8/26 |
Ford Galaxy |
195/60 R16C |
3,2/45 |
3,0/42 |
Ford Galaxy |
205/55 R16C |
3,4/48 |
3,1/44 |
Ford Galaxy |
215/55 R16 |
2,7/39 |
2,6/37 |
Ford Galaxy/ S-Max (на бензине) |
215/60 R16 |
2,2/32 |
2,5/35 |
Ford Galaxy/ S-Max (на бензине) |
225/50 R17 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Ford Galaxy/ S-Max (на бензине) |
235/45 R18 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Ford Galaxy/ S-Max (дизель) |
215/60 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Ford Galaxy/ S-Max (дизель) |
225/50 R17 |
2,5/35 |
2,2/32 |
Ford Galaxy/ S-Max (дизель) |
235/45 R18 |
2,5/35 |
2,2/32 |
Ford Kuga |
235/60 R16 |
2,2/32 |
2,3/33 |
Ford Kuga |
235/55 R17 |
2,2/32 |
2,3/33 |
Ford Kuga |
235/50 R18 |
2,1/30 |
2,3/33 |
Ford Kuga |
235/45 R19 |
2,1/30 |
2,2/32 |
Ford Maverick |
225/70 R15 |
2,1/30 |
2,4/34 |
Ford Maverick |
215/70 R16 |
2,1/30 |
2,4/34 |
Ford Maverick |
235/70 R16 |
2,1/30 |
2,4/34 |
Ford Maverick Ranger |
205/75 R14 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Ford Maverick Ranger |
235/75 R15 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Ford Transit / Tourneo Connect / Range 462 |
195/65 R15 |
2,2/31 |
2,5/36 |
Ford Transit / Tourneo Connect LWB / Range 959 |
195/65 R15 |
2,2/32 |
2,7/38 |
Ford Transit Van |
195/70 R15 |
3,1/44 |
3,1/44 |
Ford Transit Combi |
195/65 R16 |
3,4/48 |
3,4/48 |
Ford Transit Van |
195/70 R15 |
3,1/44 |
3,7/53 |
Ford Transit Van |
195/65 R16 |
3,4/48 |
4,0/57 |
Ford Transit Van |
195/70 R15 |
3,4/48 |
3,7/53 |
Ford Transit Van |
195/65 R16 |
3,7/53 |
4,0/57 |
Ford Transit Combi |
195/70 R15 |
3,4/48 |
4,3/61 |
Ford Transit Combi |
195/65 R16 |
3,6/51 |
4,5/64 |
Ford Transit |
195/70 R15 |
3,7/53 |
4,3/61 |
Ford Transit |
195/65 R16 |
3,9/55 |
4,5/64 |
Ford Transit 280 LWB |
195/70 R15 |
3,8/54 |
4,3/61 |
Ford Transit 280 LWB |
195/65 R16 |
4,0/57 |
4,5/64 |
Ford Transit Van 280 SWB / 320 S / M / LWB |
205/75 R16 |
3,0/43 |
3,7/53 |
Ford Transit Van / Combi 280 / 350 LWB |
205/75 R16 |
3,3/47 |
3,9/55 |
Ford Transit Van 280 SWB |
215/75 R16 |
3,0/43 |
4,0/57 |
Ford Transit Combi 280/350 MWB &- LWB |
215/75 R16 |
3,2/46 |
4,5/64 |
Ford FWD 1400 |
195/70 R15 |
3,4/48 |
3,4/48 |
Ford Transit Twin rear wheel |
185/75 R16 |
4,6/65 |
3,4/48 |
Ford Transit Tourneo Bus |
195/70 R15 |
3,2/46 |
3,5/50 |
Ford Transit Tourneo Bus |
195/65 R16 |
3,4/48 |
3,7/53 |
Ford Transit Tourneo Bus |
195/70 R15 |
3,0/43 |
3,0/43 |
Ford Transit Tourneo Bus |
185/75 R16 |
3,0/43 |
3,0/43 |
Ford Transit |
235/65 R16 |
3,4/48 |
4,6/65 |
Honda
Модель автомобиля |
Тип и размер шин |
Давление в передних шинах (атм. /psi) |
Давление в задних шинах (атм./psi) |
Honda Jazz |
175/65 R14 |
2,3/33 |
2,2/32 |
Honda Jazz |
185/55 R15 |
2,2/32 |
2,1/30 |
Honda Jazz |
175/65 R15 |
2,2/32 |
2,1/30 |
Honda Jazz |
185/55 R16 |
2,2/32 |
2,1/30 |
Honda Insight |
185/55 R16 |
2,3/33 |
2,2/32 |
Honda Civic |
185/70 R14 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Honda Civic |
185/65 R15 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Honda Civic |
195/60 R15 |
2,1/30 |
Какое оптимальное давление в шинах автомобиля зимой
Современные автомобили оснащаются бескамерными шинами. Такие покрышки достаточно восприимчивы к изменению давления и, к сожалению, они могут его терять. Во время езды шина испытывает на себе большие деформации, разогреваясь сильнее и потребляя больше топлива. Спущенные все лишь на 0.5 атм колеса ведут себя на дорожном покрытии совсем иначе. Сцепление с дорогой становится не оптимальным, и к тому же они быстрее изнашиваются.
Давление в шинах автомобиля зимой необходимо проверять как минимум раз в неделю. Стоит учитывать, что с понижением температуры воздуха ниже нуля давление падает на 0.1-0.3 атм., а то и на целых 0.5 атм. Можно подумать, что не так уж много, и ничего страшного в этом нет. Однако это не так, изменяется управляемость машины и тормозные характеристики.
Какое должно быть давление в шинах автомобиля зимой
Нешипованные зимние покрышки должны обеспечивать качественное сцепление с дорогой и хорошую управляемость на скользкой дороге, так и снежной каше. Если покрытие дороги мокрое, то с приспущенными шинами увеличивается риск аквапланирования. Т.е. полная или легкая потеря сцепления с дорогой, что вызвано наличием водяного слоя, который отделяет шину автомобиля от дороги. Недостаточный отвод воды приводит к ухудшению точности управления.
Существуют 3 ситуации, когда давление в покрышках автомобиля не будет оптимальным:
- Покрышки перекачаны;
- Покрышки недокачаны;
- Давление на 4 колесах разное.
Автомобиль с меньшим давлением в шинах зимой имеет большее раскачивание и представляет опасность для всех участников движения. Т.к. может случится срыв шины с диска в повороте либо при опережении на дороге. Именно поэтому следует проверять давление в шинах легкового автомобиля зимой как минимум 1-2 раза в неделю, и обязательно перед долгой поездкой.
Перекачанные покрышки зимой скорее будут более опасны недокачанных. Пятно контакта с дорожным покрытием уменьшится и будет только по центру, мало того, она теряет эластичность. И не стоит забывать о торможении, тормозной путь будет значительно длиннее.
Снижение или увеличение давления в покрышке на 15-20% приводит к преждевременному износу вплоть до 30% процентов. Поэтому, так важно проверять давлением в шинах автомобиля зимой и летом, такая профилактика существенно сократит срок службы. Существенно разница давления в шинах автомобиля зимой ощущается на скользком покрытии, что может приводит к увеличенной склонности к заносу.
Проверять давление в шинах легкового автомобиля нужно регулярно. На перекачанных покрышках снижается качество торможения. На недокачанных уменьшится тормозной путь за счет увеличения пятна контакта, но ухудшится значительно управление автомобилем и повышается потребление топлива. Более того, такие шины быстрее изнашиваются.
Оптимальное давление в шинах легкового автомобиля указано в книге по эксплуатации либо на кузове. Обращаем Ваше внимание на то, что данные показатели верны для холодной шины. Т.е. для той, которая находилась в покое как минимум 2 часа после движения, либо проехала не более 3 км.
На горячих (прогретых) шинах давление будет на 0.3 bars выше, чем на холодных.
Стоит знать! Горячая шина с низким давление должна быть докачена. А покрышку с увеличенным давлением спускать не рекомендуется.
Оптимальное давление в шинах автомобиля зимой
На давление в шинах влияет не только нагрев, то и температура воздуха. И это стоит учитывать. При повышении температуры воздуха давление увеличится, а при понижении – уменьшится. Как будет измениться давление воздуха в шинах при изменении температуры относительно нуля:
- При температуре +25 градусов давление увеличится на 0.8 атм.;
- При температуре -25 градусов давление упадет на 0.8 атм.
Стоит помнить, что уровень накачки колес может отличаться от оптимального в зависимости от загруженности машины.
Какое оптимальное давление в шинах автомобиля зимой? То, которое рекомендовано производителем. Найти можно в книге по техническом обслуживанию, на стойке двери, бардачке либо лючке бензобака. Для разных марок автомобилей оно может отличаться и зависит от следующих факторов:
- Массы автомобиля;
- Диаметра и размера колесных дисков;
- От самой шины, ее индекса.
Правильное давление в шинах зимой – залог езды без заносов
Машина неустойчива на обледенелой дороге? Возможно, причина кроется в неправильном давлении в шинах? Найдите 5 минут, чтобы посетить сервисный центр «Анкар»! Оперативно выровняем его. Заезжайте, долго не задержим!
Заказать звонокИз этого можно сделать вывод, что давление в колесах R16 будет отличать от R13. Колеса R13 в больше степени оснащаются авто отечественного автопрома. Стоит иметь в виду, что значения оптимального давления не будут отличаться для зимы и лета.
Именно те показатели, рекомендуемые автопроизводителем, могут гарантировать оптимальную устойчивость, управляемость и расход топлива.
Чтобы более или менее широко ответить на вопрос, какое должно быть давление в шинах автомобиля зимой, мы представляем для ознакомления таблицу. В таблице приведены сведения по популярному для нашей страны автомобилю ВАЗ.
Таблица давление в шинах легкового автомобиля зимой и летом для ВАЗ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Модель автомобиля | Размеры шин | Давление в шинах, кгс/см2 | ||||
Стандартное | С нагрузкой | |||||
перед | зад | перед | зад | перед | зад | |
ВАЗ 2101 | 165/80 R13 | 165/80 R13 | 1,6 | 1,6 | 1,6 | 1,6 |
ВАЗ 2102 | 165/80 R13 | 165/80 R13 | 1,6 | 1,8 | 1,6 | 1,8 |
ВАЗ 2103 | 165/80 R13 | 165/80 R13 | 1,6 | 1,6 | 1,6 | 1,6 |
175/70 R13 | 175/70 R13 | 1,7 | 1,9 | 1,7 | 1,9 | |
ВАЗ 2104 | 165/80R13 | 165/80R13 | 1,6 | 2,1 | 1,6 | 2,2 |
175/70R13 | 175/70R13 | 1,6 | 2,2 | 1,6 | 2,3 | |
ВАЗ 2105 | 165/80R13 | 165/80R13 | 1,6 | 1,9 | 1,6 | 1,9 |
175/70R13 | 175/70R13 | 1,7 | 2,0 | 1,7 | 2,0 | |
ВАЗ 2106 | 165/80R13 | 165/80R13 | 1,6 | 1,9 | 1,6 | 1,9 |
175/70R13 | 175/70R13 | 1,7 | 2,0 | 1,7 | 2,0 | |
165/70R13 | 165/70R13 | 1,8 | 2,1 | 1,8 | 2,1 | |
ВАЗ 2107 | 165/80R13 | 165/80R13 | 1,6 | 1,9 | 1,6 | 1,9 |
175/70R13 | 175/70R13 | 1,7 | 2,0 | 1,7 | 2,0 | |
ВАЗ 2108/2109/21099 | 165/70R13 | 165/70R13 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 1,9 |
175/70R13 | 175/70R13 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | |
155/80R13 | 155/80R13 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | |
ВАЗ 2114/2115 | 165/70R13 | 165/70R13 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 1,9 |
175/70R13 | 175/70R13 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | |
ВАЗ 2110/2111/2112 | 175/70R13 | 175/70R13 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 1,9 |
175/65R14 | 175/65R14 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | |
185/60R14 | 185/60R14 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | |
ВАЗ 11183/11193 (Лада Калина) | 175/70R14 | 175/70R14 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 1,9 |
185/60R14 | 185/60R14 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 2,1 | |
ВАЗ 2170/2171 (Лада Приора) | 175/70R13 | 175/70R13 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 1,9 |
175/65R14 | 175/65R14 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | |
185/60R14 | 185/60R14 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | |
ВАЗ 2190 (Лада Гранта) | 175/70 R13 | 175/70 R13 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 1,9 |
175/65 R14 | 175/65 R14 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | |
185/60 R14 | 185/60 R14 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | |
185/55 R15 | 185/55 R15 | 2,1 | 2,2 | 2,1 | 2,2 | |
190/50 R15 | 190/50 R15 | 2,3 | 2,4 | 2,3 | 2,4 | |
195/45 R16 | 195/45 R16 | 2,4 | 2,5 | 2,4 | 2,5 | |
Лада Веста | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 |
195/55 R16 | 195/55 R16 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | |
Лада Ларгус | 185/70 R14 | 185/70 R14 | 2,4 | 2,6 | 2,4 | 2,6 |
185/65 R15 | 185/65 R15 | 2,4 | 2,6 | 2,4 | 2,6 | |
ВАЗ 1111 (Ока) | 135/80 R12 | 135/80 R12 | 1,8 | 2,0 | 1,8 | 2,0 |
ВАЗ 2121/21213/21214 (Нива) | 175/80R16 | 175/80R16 | 2,1 | 1,9 | 2,1 | 1,9 |
Чем измерять давление в шинах автомобиля зимой и летом
Для измерения давления в шинах автомобиля применяется специальный прибор, который называется манометр. Будь он механическим или электронным, не имеет значения, функция у них одна и та же. Современные же автомобили оснащаются системой автоматического контроля давления, которая выводит показания на приборную панель, избавляя от необходимости применения ручного прибора.
Не стоит также забывать, что манометр тоже имеет погрешность, указывается она на приборе. Поэтому при измерении необходимо ее учитывать.
Проверять манометром давление в шинах автомобиля зимой необходимо только на холодных покрышках. Т.е. перед тем как отправится в дорогу.
Приобрести манометр можно в любом автомагазине. Если же такой возможности нет, то проверить уровень накачки колес автомобиля можно на любой станции шиномонтажа либо автозаправке.
Как часто нужно проверять давление в шинах в зимнее время
Проверять давление в шинах легкового автомобиля зимой необходимо как минимум 1-2 раза в неделю. И отнестись к этому к этому необходимо серьезно, особенно при резких и постоянных перепадах температур.
Осуществлять проверку давления лучше всего на холодных покрышках. Никогда лишним не будет проверить при значительном либо резком изменении температуры.
- При повышении температуры воздуха давление в шинах увеличится;
- При снижении – оно уменьшится.
Именно поэтому так важно систематически отслеживать и корректировать до оптимального давление в шинах автомобиля зимой.
Как правильно накачивать колеса зимой
Несколько советов как правильно накачать колеса зимой:
- Если Вы собираетесь накачать холодные шины, то лучше это проделывать на открытом воздухе. Потому, что температура воздуха внутри шины будет равна температуре окружающей среды. Ориентироваться стоит на рекомендации производителя. Оптимальное давление в шинах автомобиля зимой и летом ничем не отличается.
- Если Вы будете подкачивать колеса в теплом гараже, где температура внутри выше чем снаружи. То оптимальные показатели мы рекомендуем увеличить до 0.2 bar. Таким способом Вы возместите разницу температур.
На ходовые качества автомобиля влияет не только степень накачки колес легкового авто, но и сама покрышка. Выбирайте качественные зимние шины.
Допускается также незначительное уменьшение давления в шинах, т.е. до уровня меньше оптимального. Когда это необходимо и что это дает:
- Актуально, когда необходимо двигаться по скользкой дороге. Уменьшение давления в шинах на 0.1-0.3 bar увеличит пятно контакта с дорогой, обеспечивая более устойчивое сцепление.
- При езде по бездорожью. Автомобиль будет более проходим.
В заключение…
Как Вы уже заметили, давление в шинах автомобиля зимой необходимо регулярно проверять, это одна из задач любого автовладельца. И это в Ваших интересах. Мы верим, что данный материал поможет Вам и ответит на вопросы, возникшие при эксплуатации автомобиля в зимний период.
Ухаживайте за своим автомобилем и удачи Вам на дорогах!
Какое должно быть давление в зимних шинах
Традиционно с понижением температуры окружающего воздуха автомобилисты меняют летние шины на зимние, а обладатели всесезонных шин их подкачивают. И даже если колеса полностью герметичны, все равно придется их подкачать. Снижение температуры воздуха уменьшит его объем — соответственно, упадет и давление, резина немного осядет.
О том, какое давление должно быть в зимних шинах, мы расскажем подробнее в нашей статье.
Влияние давления в шинах на зимнюю резину
Давление в колесах авто — такой же значительный фактор, как и качество шин или их типоразмер. Рассмотрим основные параметры, на которые влияет давление в зимних автомобильных шинах.
- Сцепление с дорогой
Чем больше накачаны шины, тем сильнее выпирает их центральная часть. То есть уменьшается пятно контакта с дорогой и снижается сцепное усилие. Это справедливо для нешипованной резины. У колес с шипами в условиях гололеда обратная зависимость: избыточное давление заставляет шипы дальше выходить из своих пазов и жестче противостоять внешнему воздействию. Соответственно, шипы глубже врезаются в промерзший грунт или гололед, что увеличивает сопротивляемость срыву авто в занос.
- Скорость износа шин
Бытует мнение, что недокачанные колеса позволяют продлить срок службы резины. На самом деле, это не так: в плане ресурса резины приблизительно одинаково вредно ездить как на перекачанных, так и на недокачанных шинах. Повышенное давление ведет к ускоренному износу центральной части, пониженное — к износу боковых частей шины и увеличению вероятности повреждения корда.
- Расход топлива
Здесь зависимость такая: чем выше давление в шинах, тем меньше сопротивление качению. А это означает, что и расход топлива будет ниже на перекачанных колесах.
Поэтому независимо оттого, стоит на авто летняя или зимняя резина, давление в шинах желательно поддерживать в районе некого усредненного значения, максимально приближенного к рекомендуемому производителем авто.
Какое давление должно быть в зимних шинах
Давление в шинах должно быть в пределах рекомендованного заводом-изготовителем авто для конкретных условий эксплуатации. Обычно в технической документации к транспортному средству прилагается табличка с различными условиями работы автомобиля и рекомендованным для этих условий давлением. Эта табличка может дублироваться в районе бензобака, под капотом или возле водительского сиденья.
На то, какое давление держать в зимних шинах, влияют три основных фактора.
- Момент измерения. Важно понимать, что измеренное давление на стоянке и реальное давление при движении авто могут сильно разниться. Например, если замер производился в отапливаемом гараже при температуре +15 °C, а на улице мороз -25 °C, то разбежка в показаниях на манометре будет отличаться примерно на 0,5 бар. То есть это почти четверть от усредненного рекомендуемого давления. Существует такая зависимость: с изменением температуры воздуха в шинах на 8 °C давление в них изменяется на 0,1 атмосферы. Если же замерить давление после длительной поездки, особенно с большой скоростью, то из-за разогрева шин манометр покажет на 5–20% большее значение. Поэтому замер стоит производить в условиях, когда автомобиль некоторое время находился без движения в среде с температурой окружающей среды.
Помните, что для корректного измерения давления важно подобрать хороший манометр.
Простые механические манометры дешевле, но они могут немного «обманывать», особенно в большой мороз.
Электронные манометры обычно лишены этого недостатка, но они стоят дороже.
- Дорожные условия. Для езды по бездорожью рекомендуется несколько снизить давление в колесах, но не более чем на пол-атмосферы. Это связано с тем, что накачанные шины слабее поглощают неровности и хуже справляются с рыхлыми грунтами или заснеженной дорогой. Для езды по трассе лучше держать рекомендованное производителем авто давление. Ни в коем случае нельзя перекачивать шины. На больших скоростях шины разогреваются, что еще больше повышает давление. А это негативно скажется на управляемости авто и скорости износа протектора. И небольшая экономия топлива вряд ли скомпенсирует потери с тем условием, что купить новые зимние шины придется гораздо раньше, чем в случае с эксплуатацией их при рекомендованном давлении.
- Загруженность авто. При перевозке тяжелых грузов рекомендуется повысить давление в шинах. Обычно таблица с соответствием давления в шинах перевозимой массе прилагается к инструкции по эксплуатации авто.
То, какое давление держать в зимних шинах, напрямую влияет на безопасность езды и срок службы резины. Поэтому не стоит пренебрегать простой и не отнимающей много времени процедурой замера давления в шинах, особенно на зимней резине.
Давление в автошинах – таблица с давлением по авто
Своевременная проверка давления в шинах автомобиля гарантирует высокий уровень безопасности во время вождения. Такая необходимость обусловлена сверхчувствительностью современных бескамерных покрышек, из-за которой каждая яма, бордюр или лежачий полицейский на пути – серьезное препятствие, снижающее давление внутри автошин.
Поскольку многие автолюбители привыкли определять давление в шинах автомобиля нескромным пинком по колесу, определить точные показатели таким способом им вряд ли удается. Отсюда и вытекают все проблемы, ведь значительное снижение давления может доставить массу хлопот, вплоть до аварийных ситуаций. При оптимальных показателях давления в автошинах водитель может в полной мере почувствовать не только комфорт управления, но и уверенность в собственной безопасности.
Давление в шинах – как измеряется?
Во многих странах постсоветского пространства давление принято измерять в атмосферах, поэтому при рассмотрении стандартов давления, распространенных в США, необходимо сразу перевести их в более привычные для нас атмосферы. Американцы измеряют давление в PSI, поэтому для получения нужного значения нам понадобится разделить PSI показатель на 14,5. Для большего удобства ниже представлена таблица соотношения значений.
Стандарты давления | |
BAR | PSI |
1.8 | 26 |
1.9 | 28 |
2.0 | 29 |
2.1 | 30 |
2.2 | 32 |
2.3 | 33 |
2.4 | 35 |
2.5 | 36 |
2.6 | 38 |
2.7 | 39 |
2.8 | 41 |
2.9 | 42 |
3.0 | 44 |
Главная задача автомобильных шин – обеспечение достаточного сцепления машины с дорожным покрытием. При нормальном давлении воздуха внутри покрышки нагрузка в пятне соприкосновения колеса с дорогой распределяется в равной степени, а значит, покрышки, в свою очередь, изнашиваются также равномерно. Нормальное давление в шинах обеспечивает хорошую управляемость автомобиля и разумный расход топлива.
Низкое давление в шинах
Снижение давления всего на 0,5 атмосферы колеса не только меняет поведение машины, но и приходят в негодность намного раньше срока. Это обуславливается тем, что нагрузка на шины распределяется неправильно, из-за чего больше всего «страдают» боковые стороны покрышки.
Боковины спущенных шин становятся более мягкими, в результате чего при повороте руля они подминаются. Между направлениями дисков и шин появляется заметная разница, из-за чего автомобиль реагирует на повороты руля с небольшим опозданием. К тому же, при сниженном давлении на крутом повороте колесо может и вовсе разбортироваться.
В морозную погоду давление в шинах может с легкостью упасть сразу на 0,3-0,5 атмосферы, о чем будет сигнализировать высокий расход топлива. Обнаружить проблему можно также по степени деформации колеса, в сторону которого автомобиль будет постоянно уводить. Так, длительное игнорирование проблемы может привести к излому каркаса шины , из-за чего покрышка попросту придет в негодность.
Высокое давление в шинах
В данном случае колесо все равно будет иметь недостаточное пятно сцепления с дорогой. Нагрузка в большей степени переносится на центральную часть покрышки, что в свою очередь способствует неравномерному износу шины.
В случае с перекачанными шинами автомобиль будет хуже тормозить. Поскольку пятно контакта становится менее выраженным, вместе с ним уменьшается и сила трения, которая удерживает авто от скольжения. Следовательно, тормозной путь значительно увеличивается.
Примерно за 20 минут езды, давление в шинах может увеличиться на 0,5 атмосферы, а при продолжительных путешествиях на высокой скорости показатели могут возрасти до 4-5 атмосфер. Если же при этом на покрышке есть грыжа, то она может взорваться прямо на ходу, а на дороге это может привести к серьезной аварии.
Нормальное давление в автошинах
Оптимальное давление в шинах обычно устанавливает производитель автомобиля. Однако, помимо этого, существует ряд других факторов, влияющих на параметры давления:
масса транспортного средства;
диаметры автомобильных дисков;
маркировка автошин.
Узнать, какие показатели давления должны быть в шинах вашего автомобиля, можно из табличек, размещенных на стойке двери или бардачке. Процесс измерения давления рекомендуется проводить только при охлажденной покрышке, поскольку при движении она способна нагреваться. При ее нагреве, воздух внутри расширяется, а значит, это может сказываться на точности замеров.
Для большей наглядности ниже размещена таблица давления в шинах по маркам отечественных и зарубежных автомобилей. Все представленные значения установлены производителями каждой модели авто.
Марка авто | Размеры | Давление (перед/зад) |
ВАЗ/ЛАДА | ||
2104 | 165/80 R13 | 1.6/2.1 |
175/70 R13 | 1.6/2.2 | |
2106 | 165/80 R13 | 1.6/1.9 |
175/70 R13 | 1.7/2.0 | |
165/70 R13 | 1.8/2.1 | |
2107 | 165/80 R13 | 1.6/1.9 |
175/70 R13 | 1.7/2.0 | |
2109/21099 | 165/70 R13 | 1.9/1.9 |
175/70 R13 | 1.9/1.9 | |
155/80 R13 | 1.9/1.9 | |
2110/2111/2112 | 175/70 R13 | 1.9/1.9 |
175/65 R14 | 1.8/1.8 | |
185/60 R14 | 1.8/1.8 | |
2114/2115 | 165/70 R13 | 1.9/1.9 |
175/70 R13 | 1.9/1.9 | |
веста (vesta) | 185/65 R15 | 2.1/2.1 |
195/55 R16 | 2.1/2.1 | |
гранта (granta) | 175/70 R13 | 1.9/2.1 |
175/65 R14 | 2.0/2.2 | |
гранта лифтбек | 175/65 R14 | 2.0/2.2 |
185/60 R14 | 2.0/2.2 | |
185/55 R15 | 2.0/2.2 | |
калина (kalina) | 175/70 R13 | 1.9/1.9 |
калина универсал/хэтчбек | 185/60 R14 | 1.9/1.9 |
приора (priora) | 175/70 R13 | 1.9/1.9 |
185/60 R14 | 1.9/1.9 | |
ларгус/ларгус кросс | 185/70 R14 | 2.4/2.6 |
185/65 R15 | 2.4/2.6 | |
НИВА | ||
2121/21213/21214/2131 | 175/80 R16 | 2.1/1.9 |
185/75 R16 | 2.1/2.0 | |
ГАЗ | ||
3110/31105 | 195/65 R15 | 2.0/2.1 |
3307/3309 | 8.25R20 | 4.5/6.3 |
3308 | 12.00R18 | 3.5/4.5 |
53 | 8.25R20 | 4.0/6.3 |
66 | 8.00R18 | 2.8/2.8 |
ГАЗЕЛЬ | ||
2705 (бизнес) | 185/75 R16 | 3.0/3.0 |
3302 (грузовая) | 185/75 R16 | 3.0/3.0 |
некст | 185/75 R16 | 3.6/2.9 |
пассажирская | 185/75 R16 | 3.0/3.0 |
соболь | 215/65 R16 | 2.7/2.7 |
соболь 2752 | 185/75 R16 | 3.3/3.9 |
валдай | 215/75 R17 | 5.4/6.3 |
газон некст | 185/75 R16 | 3.3/3.9 |
ЗИЛ | ||
130/131 | 9.00R20 | 4.5/6.0 |
5301 (бычок) | 225/75 R16 | 5.0/6.0 |
УАЗ | ||
469 | 235/70R16 | 2.0/2.3 |
патриот | 225/75R16 | 2.0/2.4 |
235/70R16 | 1.9/2.2 | |
245/70R16 | 1.8/2.1 | |
245/60R18 | 1.8/2.0 | |
буханка | 225/75R16 | 2.0/2.3 |
хантер | 225/75R16 | 2.0/2.3 |
235/70R16 | 2.1/2.4 | |
КАМАЗ | ||
4308 | 245/70R19.5 | 4.8/4.8 |
4310 | 245/70R19.5 | 4.8/4.8 |
43118 | 425/85R21 | 5.6/5.6 |
ПРОЧИЕ | ||
маз | 235/75R17.5 | 6.5/7.3 |
ока | 135/80R12 | 1.8/1.8 |
урал 4320 | 390/95R20 | 4.0/4.0 |
паз 32053 | 245/70R19.5 | 5.6/4.6 |
AUDI (АУДИ) | ||
a4 | 225/50R17 | 2.3/2.3 |
235/40R18 | 2.5/2.5 | |
245/45R17 | 2.2/2.1 | |
q5 | 235/65R17 | 2.1/2.1 |
235/60R18 | 2.1/2.1 | |
235/55R19 | 2.1/2.1 | |
255/45R20 | 2.1/2.1 | |
BMW (БМВ) | ||
x5 | 235/65R17 | 2.2/2.2 |
255/55R18 | 2.2/2.2 | |
255/50R19 | 2.1/2.5 | |
е39 | 225/60R15 | 2.0/2.2 |
205/65R15 | 2.2/2.4 | |
235/40R18 | 1.9/2.3 | |
265/35R18 | 2.3/2.7 | |
225/55R16 | 2.3/2.7 | |
235/45R17 | 2.5/2.7 | |
х1 | 225/50R17 | 2.2/2.7 |
225/45R18 | 2.5/2.7 | |
DAEWOO (ДЭУ) | ||
матиз (matiz) | 145/70R13 | 1.9/1.9 |
155/65R13 | 1.9/1.9 | |
нексия (nexia) | 175/70R13 | 2.0/2.1 |
185/60R14 | 2.2/2.4 | |
DODGE (ДОДЖ) | ||
калибр (caliber) | 215/60R17 | 2.2/2.2 |
215/55R18 | 2.2/2.2 | |
225/45R19 | 2.2/2.2 | |
караван (caravan) | 215/65R15 | 2.2/2.3 |
FORD (ФОРД) | ||
focus 3(фокус 3) | 195/65R15 | 2.1/2.1 |
205/55R16 | 2.1/2.1 | |
205/50R17 | 2.1/2.1 | |
225/40R18 | 2.1/2.1 | |
куга (kuga) | 235/55R17 | 2.4/2.4 |
235/50R18 | 2.3/2.3 | |
235/45R19 | 2.3/2.3 | |
мондео 4 (mondeo) | 185/65R14 | 2.1/2.1 |
195/60R14 | 2.1/2.1 | |
205/55R15 | 2.1/2.1 | |
транзит (tranzit) | 195/70R15 | 3.4/2.7 |
195/65R16 | 3.7/4.0 | |
205/75R16 | 3.0/3.9 | |
215/75R16 | 3.0/4.0 | |
фокус 1 (focus) | 185/65R14 | 2.2/2.2 |
195/55R15 | 2.0/2.0 | |
205/50R16 | 2.2/2.2 | |
185/60R15 | 2.2/2.2 | |
215/40R17 | 2.2/2.2 | |
фокус 2 | 195/65R15 | 2.1/2.1 |
205/55R16 | 2.1/2.1 | |
225/40R18 | 2.1/2.1 | |
фьюжн (fusion) | 195/60R15 | 2.4/2.2 |
195/55R16 | 2.4/2.2 | |
эксплорер 5 (explorer) | 235/75R15 | 2.1/2.4 |
225/70R15 | 2.1/2.4 | |
FIAT (ФИАТ) | ||
дукато (ducato) |
Какое давление в шинах автомобиля должно быть летом и зимой: что нужно знать
Как известно, давление в шинах автомобиля является важным параметром, на который нужно постоянно обращать внимание. Кстати, не все водители знают, что давление в колесах оказывает большое влияние как на устойчивость и управляемость, так и на расход топлива и общий срок службы шин (зимних и летних).
Опытные автомобилисты рекомендуют проверять давление в шинах автомобиля не реже одного раза в 7-10 дней, чтобы постоянно поддерживать то давление, которое рекомендуется. Далее мы рассмотрим, какое давление в зимних шинах и летних покрышках рекомендуется поддерживать, как узнать, насколько сильно нужно накачивать колесо, а также какие тонкости и нюансы нужно учитывать.
Содержание статьи
Какое давление в шинах нужно поддерживать и почему
Прежде всего, современные покрышки сегодня являются бескамерными (tubeless). Так вот, данный тип шин отличается высокой чувствительностью к давлению. В случае понижения давления не более чем на 1/5 или его повышения на 20% износ покрышки увеличивается на треть, страдает безопасность, также значительно возрастают нагрузки на детали ходовой части и т.д.
При этом важно понимать, что даже если шина не имеет проколов и повреждений, нет дефектов диска, приводящих к потере давления, все равно данный показатель со временем изменяется в результате перепадов температуры, при езде по ямам, неровностям и т.д.
Другими словами, давление в шинах падает. По этой причине важно знать, какое давление должно быть в шинах автомобиля зимой, как накачивать летние покрышки, а также как отклонения от нормы влияют на износ покрышек, устойчивость машины и т.д.
Давление в шинах зимой и летом
Итак, при выборе резины нужно уметь делать расшифровку маркировки шин, учитывать индексы скорости, нагрузки шин и т.д. Обратите внимание, чтобы понять, какое давление должно быть в шинах автомобиля, нужно учитывать, что такое давление зависит не только от самой шины, но и от конкретного автомобиля.
Рекомендации по давлению указывает сам производитель. Другими словами, если установить одни и те же шины на разные авто (одинаковый производитель, типоразмер и т.д.), рекомендуемое давление в них может отличаться в зависимости от машины.
Дело в том, что когда производитель указывает так называемые допустимые штатные размеры резины для конкретной марки и модели авто, отдельно учитывается вес автомобиля и ряд других параметров. Для простоты понимания, в конце статьи будет приведена таблица давления в шинах по марке автомобиля.
- Идем далее. Если же в целом говорить о давлении в шинах автомобиля, следует учитывать, что основной задачей покрышки является максимально эффективное сцепление с дорогой.
Если давление воздуха нормальное, тогда нагрузки в пятне контакта шины с дорогой будут распределены равномерно. В таком случае износ покрышек также происходит равномерно, в полной мере реализованы все технические характеристики и параметры покрышки.
Поддержание рекомендованного давления в шинах означает, что машина легко управляется, устойчивость при прохождении поворотов в норме, нет лишнего шума от колес при езде, эффективность торможения находится на должном уровне, сохраняется топливная экономичность и комфорт.
В случае отклонений, возможны 3 варианта:
- давление повышено;
- давление понижено;
- разное давление в шинах;
В случае, когда шины перекачаны, так и когда покрышки недокачаны, имеет место их сильный износ, происходит снижение комфорта, ухудшение управляемости и т.д. Чтобы проверить давление в колесах, используется специальный шинный манометр. Также отметим, что некоторые современные авто имеют систему контроля давления в шинах.
Решение самостоятельно определяет показатель давления и уведомляет водителя об отклонениях от нормы. Такое оборудование может быть установлено штатно с завода, еще допускается вариант самостоятельной установки.
Если же такой системы нет, проверяют давление в шинах упомянутым выше шинным манометром. Обратите внимание, это нужно делать только на холодных шинах. Если давление выше нормы, колесо нужно немного спустить, выпустив воздух. В случае понижения давления, колесо требуется подкачать.
Главное, привести давление в шинах в норму (для всех колес). Кстати, для подкачки можно использовать ручной или ножной насос (дешево и неудобно) или же автомобильный компрессор для накачки шин (дороже и максимально комфортно).
Если рассматривать давление в шинах зимой, покрышки нужно накачивать так же, как и летнюю резину. В качестве примера, если для покрышек 185/55 R15 производитель конкретной машины рекомендует качать 2.1 атмосферы, то так нужно накачивать как летнюю, так и зимнюю резину.
Единственное, нужно учитывать, что зимой чаще происходит перепад температур. Получается, в зимний период контролировать давление воздуха в колесах нужно постоянно, а также делать поправку на то, что колебания температур могут приводить к быстрым отклонениям от нормы.
Если просто, владелец накачал шины так, как рекомендуется. Однако когда на улице похолодает, давление в покрышках будет снижено. Если же произошло потепление, тогда давление повышается.
По этой причине проверять давление нужно на зимних, а также и на летних шинах в том случае, если происходит колебание среднесуточной температуры более чем на 4-5 градусов по Цельсию (например, днем +27, однако ночью температура упала до +15).
Какое должно быть давление в шинах: как подкачивать колеса правильно
Прежде всего, подкачивать колеса оптимально на открытом воздухе, а не в паркинге или гараже. Еще нужно помнить, что во время езды покрышки нагреваются, воздух от нагрева также расширяется, давление увеличивается. Естественно, это влияет на управляемость, тормозные свойства, комфорт и расход горючего.
- Также повышенное давление в шинах приводит к тому, что нагрузка усиливается на центральную часть протектора покрышки, который контактирует с дорогой. Результат — неравномерный износ перекачанной шины.
Также при повышении давления больше чем на 0.5 атмосферы тормозные свойства покрышек ухудшаются, так как пятно контакта с дорогой уменьшается. В результате будет меньшей и сила трения, машина быстрее сорвется в занос или начнет скользить. Естественно, тормозной путь увеличивается.
На практике, езда с высокой скоростью, активное прохождение поворотов и агрессивное вождение может стать причиной того, что давление в шинах автомобиля может увеличиваться. Более того, если долго ехать по трассе с высокой скоростью, давление может подниматься с рекомендованных, например, 2.5 атмосферы до 4-х или даже 5-и атмосфер.
С одной стороны, производители покрышек это учитывают, шины рассчитаны на такое давление. Однако старая резина или шины с трещинами, грыжами или порезами могут сильно нагреться и попросту взорваться во время езды.
- Теперь рассмотрим низкое давление в колесах. Прежде всего, пониженное давление в шинах не менее опасно, чем повышенное. На практике, снижение давления даже на 0.5 атмосферы быстро выведет покрышки из строя, значительно ухудшается управляемость автомобиля, увеличивается нагрузка на подвеску и колесные диски, будет большим расход топлива и т.д.
Как и в случае с перекачанными колесами, при пониженном давлении на поверхности шины снова происходит неравномерное распределение нагрузки. Однако вместо центральной части, в данном случае активно изнашиваются боковые стороны в тех местах, где происходит контакт покрышки с дорожным полотном.
При этом важно понимать, что боковины спущенных шин будут мягче и фактически приподнимаются во время поворота руля. В результате происходит несовпадение траектории диска и шины, реакции на движение рулем запаздывают, управляемость становится менее острой, ухудшается обратная связь.
Если же давление в шинах сильно снижено, при прохождении поворотов значительно возрастает риск того, что в повороте покрышка слетит с диска (произойдет разбортирование).
Получается, важно не допускать как перекачки шин, так и низкого давления в покрышках, поддерживая давление в норме. Кстати, зимой в холода давление в шинах может снизиться на 0.5 атмосферы, что часто становится причиной большого расхода топлива.
- Еще одной ситуацией является такая, когда в шинах разное давление. Разное давление в шинах автомобиля может возникать по многочисленным причинам, начиная от проблемных золотников или недокрученных колпачков и заканчивая повреждениями самой шины или диска.
Опасность разницы давлений в колесах заключается в том, что в случае экстренного торможения коэффициент сцепления с дорожным покрытием будет отличаться для каждого колеса. Если разница слишком сильная (от 0.3- 0.5 атмосферы), это может стать причиной заноса или разворота автомобиля.
Как правило, автомобиль с разным давлением в шинах может сильно вести в сторону, машина намного хуже держит дорогу, водитель испытывает сложности при удержании авто в полосе. Если резина не изношена, с ходовой частью все в порядке, а также нет сомнений в том, что сход-развал в норме, тогда нужно проверять давление в колесах.
Давление в шинах автомобиля: таблица
Подведем итоги
С учетом приведенной выше информации становится понятно, что давление в шинах сильно влияет на целый ряд характеристик и показателей автомобиля. Следует помнить, что от того, как накачаны колеса, напрямую зависит безопасность, экономичность, тормозные свойства и т.д.
Также поддержание давления в покрышках и постоянный контроль позволяют в значительной степени увеличить срок службы резины и ходовой части автомобиля. В сочетании с другими рекомендациями (например, касательно хранение шин), благодаря контролю давления удается значительно увеличить срок эксплуатации покрышек.
Рекомендуем также прочитать статью о том, есть ли срок годности шин. Из этой статьи вы узнаете о сроке годности и сроке службы автомобильных шин, а также на какие тонкости и нюансы нужно обращать внимание при выборе покрышек.Напоследок отметим, что обычно производители автомобилей отдельно указывают, какой типоразмер шин допускается к установке на конкретную модель авто, а также какое давление должно быть на передней и задней оси автомобиля.
Информация содержится в мануале, также соответствующие таблички в виде наклеек можно обнаружить практически на любом современном автомобиле. Если же с поиском данной информации возникают проблемы, тогда таблица давления в шинах для иномарок или отечественных авто позволяет быстро определить, как накачивать колеса того или иного автомобиля правильно.
Читайте также
Давление в шинах зимой
Показатель сжатия воздуха в автомобильном колесе указывается в атмосферах. Рекомендованное значение давления в шине должно быть указано в технической документации к автомобилю, на указателях на люке бензобака или рядом с водительским сидением. Если показаний не оказалось в данным местах, то стоит обратиться в центр, где приобретался автомобиль. Ориентироваться на маркировку, указанную на поверхности автопокрышек не нужно, потому что давление зависит от массы конкретного средства передвижения.
В холодное время года характеристика сжатия воздуха в автомобильных шинах рекомендуется в пределах 2-2.2 Атмосфер.
На какие параметры влияет степень сжимания воздуха в автомобильной покрышке?
Не все водители уделяют должное внимание этой характеристике, но она имеет большое значение на различные показатели:
- От колесного давления зависит степень расходования топлива автомобилем.
- Неправильное давление в покрышках приводит к их неравномерному износу, а как результат — грыжи на шинах.
- Уровень маневренности автомобиля на поворотах и разворотах, курсовая надежность.
Как часто нужно проводить проверки давления в покрышках автомашины?
Существуют рекомендации проведения внешнего осмотра автопокрышек перед началом каждой поездки, перед заводом двигателя. За уровнем сжатия воздуха нужно следить раз в две недели манометром. Прибор этот заложен в большинство современных компрессоров, которые подключаются или к прикуривателю в салоне автомобиля или к клеммам у аккумулятора.
Каковы особенные черты подкачки автомобильной резины зимой?
Для правильного контролирования уровня давления в автопокрышках, нужно придерживаться следующих правил:
- Накачивать воздух в колесо нужно на непрогретый автомобиль, т.е. перед самой поездкой или спустя два часа, после дороги. Это необходимо из-за того, что езда приводит к нагреванию автопокрышек и изменению значения сжатия воздуха внутри колеса.
- Наиболее благоприятным вариантом в холодное время года будет подкачка шин в шиномонтаже для избежания отличий в давлениях внутри автомобильного колеса и снаружи.
- Необходимо следить за загруженностью автомобиля, массой груза в нем, т.к. она оказывает влияние на давление в автопокрышке, увеличивая его.
- Стоит проверять давление в шине с большей периодичностью, если происходит частая смена температур, т.к. сжатие воздуха внутри резины также начинает часто меняться.
- Если предстоит езда по бездорожью, опытные владельцы автомобилей советуют снизить давление в шинах. Это приведет к тому, что колеса будут представлять из себя подобие гусеничного механизма, легче справляясь с отсутствием ровного дорожного покрытия.
- Зимой некоторые водители незначительно снижают сжатие воздуха в автомобильной резине, чтобы увеличить область соприкосновения колеса с поверхностью дороги.
Рекомендуемое давление в зимних шинах — TirePressure.com
Зимой уровень давления в шинах может резко измениться, что существенно повлияет на вашу способность управлять автомобилем на снегу и обледенелых дорогах.
Поддерживать правильное давление воздуха в холодную погоду бывает непросто. По мере того, как температура падает, температура воздуха в шинах падает, что приводит к сжатию воздуха и снижению давления в шинах.Обычно при падении температуры на каждые 10 градусов по Фаренгейту ваши шины могут терять около 1 фунта на квадратный дюйм атмосферного давления. Внезапное падение температуры может значительно снизить давление в шинах, поэтому ключ к поддержанию правильного давления в шинах зимой — это обращать внимание на колебания температуры и соответствующим образом регулировать давление в шинах.
На давление в зимних шинах также могут влиять колебания в течение дня. Если вы установите давление в шинах днем, то ночью, когда температура упадет, ваши шины остынут, и давление воздуха в них снизится.
Вот почему некоторые производители автомобилей рекомендуют устанавливать давление в зимних шинах на 3–5 фунтов на квадратный дюйм выше рекомендованных настроек накачивания шин. Это действительно имеет смысл, и вот почему.
Зимние шиныотличаются более агрессивным рисунком протектора, более мягким составом протектора и большей глубиной протектора, чем летние или всесезонные шины, что обеспечивает лучшее сцепление на снегу и на льду, но эти характеристики также снижают отзывчивость рулевого управления. Повышение давления на 3–5 фунтов на квадратный дюйм выше рекомендованного давления в шинах помогает повысить устойчивость шины и улучшить отзывчивость.
Температура воздуха зимой значительно ниже, чем типичная летняя температура, в результате чего шины работают меньше и нагреваются внутри шины. Накачивание шин на 3–5 фунтов на квадратный дюйм выше рекомендованного давления в шинах компенсирует пониженное давление в шинах из-за меньшего тепловыделения.
Не забывайте чаще проверять давление в шинах в холодные месяцы, чтобы ваша поездка по зимним дорогам была безопасной и комфортной!
Audi Давление в шинах — Давление в шинах.com
Модели Audi с 2005 по 2021 год имеют рекомендованное давление в шинах от 29 до 51 фунтов на квадратный дюйм в зависимости от модели, комплектаций и размера шин оригинального оборудования.
Выберите свою модель Audi, чтобы увидеть рекомендованный уровень накачки шин.
Выберите ModelA3A3 QuattroA3 Sportback электронной tronA4A4 allroadA4 QuattroA5A5 QuattroA5 SportbackA6A6 allroadA6 QuattroA7 QuattroA8 QuattroAllroadAllroad Quattroe-Tron Quattroe-Tron SportbackQ3Q3 QuattroQ5Q5 PHEVQ7Q8R8RS Q8RS3RS4RS5RS5 SportbackRS6 AvantRS7RS7 SportbackS3S4S5S5 SportbackS6S7S8SQ5SQ7SQ8TTTT QuattroTT RS QuattroTTS Quattro
10 (2006-2020) 3 32-45 фунтов на кв. Дюйм
Audi A3 — это легковой автомобиль, предлагавшийся в 10 комплектациях с 2006 по 2020 год, оснащенный 3 стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 32 до 45 фунтов на квадратный дюйм.
4 (2006-2019) 3 32-45 фунтов на кв. Дюйм
Audi A3 Quattro — легковой автомобиль, предлагавшийся в 4 комплектациях с 2006 по 2019 год, оснащенный 3 стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 32 до 45 фунтов на квадратный дюйм.
3 (2016 — 2018) 3 38 — 41 фунт / кв. Дюйм
Audi A3 Sportback e-tron — легковой автомобиль, предлагавшийся в 3 комплектациях с 2016 по 2018 год, оснащенный 3 комплектами оригинальных размеров шин с рекомендуемым накачиванием шин от 38 до 41 фунтов на квадратный дюйм.
7 (2005-2020) 9 30-46 фунтов на кв. Дюйм
Audi A4 — это легковой автомобиль, предлагавшийся в 7 комплектациях с 2005 по 2020 год, оснащенный 9 комплектами стандартных размеров шин с рекомендуемым накачиванием шин от 30 до 46 фунтов на квадратный дюйм.
3 (2017-2021) 1 35 фунтов на кв. Дюйм
Audi A4 allroad — легковой автомобиль, предлагающийся в 3 комплектациях с 2017 по 2021 год, оснащенный 1 комплектом оригинальных шин с рекомендуемым накачиванием шин 35 фунтов на квадратный дюйм.
14 (2005-2021) 9 30-46 фунтов на кв. Дюйм
Audi A4 Quattro — легковой автомобиль, предлагавшийся в 14 комплектациях с 2005 по 2021 год, оснащенный 9 комплектами оригинальных размеров шин с рекомендуемым накачиванием шин от 30 до 46 фунтов на квадратный дюйм.
1 (2010 — 2014) 3 35 — 41 фунт / кв. Дюйм
Audi A5 — это легковой автомобиль, предлагавшийся в 1 комплектациях с 2010 по 2014 год, оснащенный 3 стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 35 до 41 фунтов на квадратный дюйм.
5 (2008 — 2020) 3 32 — 41 фунт / кв. Дюйм
Audi A5 Quattro — легковой автомобиль, предлагавшийся в 5 комплектациях с 2008 по 2020 год, оснащенный 3 стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 32 до 41 фунтов на квадратный дюйм.
3 (2018 — 2020) 2 35 — 38 фунтов на кв. Дюйм
Audi A5 Sportback — это легковой автомобиль, который предлагается в трех комплектациях с 2018 по 2020 год, оснащенный двумя стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 35 до 38 фунтов на кв.
4 (2006-2018) 8 30-45 фунтов на кв. Дюйм
Audi A6 — легковой автомобиль, предлагавшийся в 4 комплектациях с 2006 по 2018 год, оснащенный 8 комплектами стандартных размеров шин с рекомендуемым накачиванием шин от 30 до 45 фунтов на квадратный дюйм.
2 (2020) 1 32 — 38 фунтов на кв. Дюйм
Audi A6 allroad — это легковой автомобиль, который в 2020 году будет предложен в 2 комплектациях, оснащенный 1 комплектом оригинальных шин с рекомендуемым накачиванием шин от 32 до 38 фунтов на квадратный дюйм.
9 (2005-2021) 11 30-46 фунтов на кв. Дюйм
Audi A6 Quattro — легковой автомобиль, предлагавшийся в 9 комплектациях с 2005 по 2021 год, оснащенный 11 комплектами оригинальных размеров шин с рекомендуемым накачиванием шин от 30 до 46 фунтов на квадратный дюйм.
7 (2012-2020) 6 35 — 41 фунт / кв. Дюйм
Audi A7 Quattro — легковой автомобиль, предлагающийся в 7 комплектациях с 2012 по 2020 год, оснащенный 6 комплектами оригинальных размеров шин с рекомендуемым накачиванием шин от 35 до 41 фунтов на квадратный дюйм.
5 (2005-2021) 8 30-44 фунта на кв. Дюйм
Audi A8 Quattro — легковой автомобиль, предлагавшийся в 5 комплектациях с 2005 по 2021 год, оснащенный 8 комплектами оригинальных размеров шин с рекомендуемым накачиванием шин от 30 до 44 фунтов на квадратный дюйм.
3 (2013 — 2016) 2 33 — 36 фунтов на кв. Дюйм
Audi Allroad — это легковой автомобиль, предлагавшийся в 3 комплектациях с 2013 по 2016 год, оснащенный 2 стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 33 до 36 фунтов на квадратный дюйм.
1 (2005) 2 39 — 42 фунтов на кв. Дюйм
Audi Allroad Quattro — легковой автомобиль, предложенный в 2005 году в одной комплектации, оснащенный двумя стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 39 до 42 фунтов на квадратный дюйм.
4 (2019-2021) 3 38-44 фунтов на кв. Дюйм
Audi e-tron Quattro — кроссовер, предлагаемый в 4 комплектациях с 2019 по 2021 год, оснащенный 3 комплектами оригинальных размеров шин с рекомендуемым накачиванием шин от 38 до 44 фунтов на квадратный дюйм.
4 (2020-2021) 2 38-42 фунт / кв. Дюйм
Audi e-tron Sportback — это кроссовер, предлагаемый в 4 комплектациях с 2020 по 2021 год, оснащенный 2 комплектами оригинальных размеров шин с рекомендуемым накачиванием шин от 38 до 42 фунтов на квадратный дюйм.
6 (2015-2021) 5 33-46 фунтов на кв. Дюйм
Audi Q3 — это кроссовер, предлагающийся в 6 комплектациях с 2015 по 2021 год, оснащенный 5 комплектами оригинальных размеров шин с рекомендуемым накачиванием шин от 33 до 46 фунтов на квадратный дюйм.
3 (2015 — 2018) 2 33 — 46 фунтов на кв. Дюйм
Audi Q3 Quattro — кроссовер, предлагавшийся в 3 комплектациях с 2015 по 2018 год, оснащенный 2 комплектами оригинальных размеров шин с рекомендуемым накачиванием шин от 33 до 46 фунтов на квадратный дюйм.
8 (2009-2021) 4 32-42 фунта / кв. Дюйм
Audi Q5 — кроссовер, предлагавшийся в 8 комплектациях с 2009 по 2021 год, оснащенный 4 стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 32 до 42 фунтов на квадратный дюйм.
3 (2020 — 2021) 2 33 — 41 фунт / кв. Дюйм
Audi Q5 PHEV — внедорожник, предлагающийся в 3 комплектациях с 2020 по 2021 год, оснащенный двумя комплектами оригинальных размеров шин с рекомендуемым накачиванием шин от 33 до 41 фунтов на квадратный дюйм.
10 (2007-2021) 11 32-49 фунтов на кв. Дюйм
Audi Q7 — это кроссовер, который предлагается в 10 комплектациях с 2007 по 2021 год, оснащенный 11 комплектами оригинальных размеров шин с рекомендуемым накачиванием шин от 32 до 49 фунтов на квадратный дюйм.
3 (2019-2021) 3 35-42 фунт / кв. Дюйм
Audi Q8 — это кроссовер, который предлагается в трех комплектациях с 2019 по 2021 год, оснащенный тремя стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 35 до 42 фунтов на квадратный дюйм.
9 (2008-2020) 4 36-49 фунтов на кв. Дюйм
Audi R8 — это высокопроизводительный автомобиль, предлагавшийся в 9 комплектациях с 2008 по 2020 год, оснащенный 4 стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 36 до 49 фунтов на квадратный дюйм.
1 (2020-2021) 2 35 — 49 фунтов на кв. Дюйм
Audi RS Q8 — это кроссовер, который предлагается в одной комплектации с 2020 по 2021 год, оснащенный двумя стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 35 до 49 фунтов на квадратный дюйм.
1 (2017-2020) 2 35-44 фунт / кв. Дюйм
Audi RS3 — это легковой автомобиль, который предлагается в одной комплектации с 2017 по 2020 год, оснащенный двумя стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 35 до 44 фунтов на квадратный дюйм.
1 (2007 — 2008) 1 41 — 42 фунтов на кв. Дюйм
Audi RS4 — это высокопроизводительный автомобиль, предлагавшийся в 1 комплектациях с 2007 по 2008 годы, оснащенный 1 комплектом шин оригинального размера с рекомендуемым накачиванием шин от 41 до 42 фунтов на квадратный дюйм.
2 (2013 — 2019) 2 32 — 44 фунта / кв. Дюйм
Audi RS5 — это высокопроизводительный автомобиль, предлагавшийся в 2 комплектациях с 2013 по 2019 год, оснащенный 2 стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 32 до 44 фунтов на квадратный дюйм.
2 (2019) 2 39-44 фунтов на кв. Дюйм
Audi RS5 Sportback — это легковой автомобиль, предложенный в 2019 году в 2 комплектациях, оснащенный 2 стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 39 до 44 фунтов на квадратный дюйм.
1 (2021) 2
Audi RS6 Avant — это легковой автомобиль, который в 2021 году будет предложен в одной комплектации, с двумя стандартными размерами шин.
2 (2014 — 2018) 2 38 — 51 фунт / кв. Дюйм
Audi RS7 — это высокопроизводительный автомобиль, предлагавшийся в двух комплектациях с 2014 по 2018 год, оснащенный двумя стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 38 до 51 фунтов на квадратный дюйм.
1 (2021) 2 45 — 49 фунтов на кв. Дюйм
Audi RS7 Sportback — это легковой автомобиль, который предлагается в одной комплектации в 2021 году, оснащенный двумя стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 45 до 49 фунтов на квадратный дюйм.
3 (2015-2020) 2 41-44 фунт / кв. Дюйм
Audi S3 — это высокопроизводительный автомобиль, предлагающийся в 3 комплектациях с 2015 по 2020 год, оснащенный 2 комплектами оригинальных размеров шин с рекомендуемым накачиванием шин от 41 до 44 фунтов на квадратный дюйм.
5 (2005-2021) 4 32-45 фунтов на кв. Дюйм
Audi S4 — это высокопроизводительный автомобиль, предлагавшийся в 5 комплектациях с 2005 по 2021 год, оснащенный 4 стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 32 до 45 фунтов на квадратный дюйм.
4 (2008-2020) 3 36-46 фунтов на кв. Дюйм
Audi S5 — это высокопроизводительный автомобиль, предлагавшийся в 4 комплектациях с 2008 по 2020 год, оснащенный 3 стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 36 до 46 фунтов на квадратный дюйм.
3 (2018 — 2021) 3 39-45 фунтов на кв. Дюйм
Audi S5 Sportback — это легковой автомобиль, который предлагается в трех комплектациях с 2018 по 2021 год, оснащенный тремя комплектами оригинальных размеров шин с рекомендуемым накачиванием шин от 39 до 45 фунтов на квадратный дюйм.
3 (2007-2020) 6 39-48 фунтов на кв. Дюйм
Audi S6 — это высокопроизводительный автомобиль, предлагавшийся в 3 комплектациях с 2007 по 2020 год, оснащенный 6 комплектами оригинальных размеров шин с рекомендуемым накачиванием шин от 39 до 48 фунтов на квадратный дюйм.
3 (2013 — 2021) 5 38 — 46 фунтов на кв. Дюйм
Audi S7 — это высокопроизводительный автомобиль, предлагающийся в 3 комплектациях с 2013 по 2021 год, оснащенный 5 стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 38 до 46 фунтов на квадратный дюйм.
3 (2007-2021) 4 36-49 фунтов на кв. Дюйм
Audi S8 — это высокопроизводительный автомобиль, предлагающийся в 3 комплектациях с 2007 по 2021 год, оснащенный 4 стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 36 до 49 фунтов на квадратный дюйм.
3 (2014-2021) 2 36-44 фунт / кв. Дюйм
Audi SQ5 — это кроссовер, который предлагается в трех комплектациях с 2014 по 2021 год, оснащенный двумя стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 36 до 44 фунтов на квадратный дюйм.
2 (2020-2021) 1 41-44 фунта на кв. Дюйм
Audi SQ7 — внедорожник, предлагающийся в 2 комплектациях с 2020 по 2021 год, оснащенный шинами 1 оригинального размера с рекомендуемым накачиванием шин от 41 до 44 фунтов на квадратный дюйм.
2 (2020-2021) 2 35-42 фунт / кв. Дюйм
Audi SQ8 — это кроссовер, который предлагается в двух комплектациях с 2020 по 2021 год, оснащенный двумя комплектами оригинальных размеров шин с рекомендуемым накачиванием шин от 35 до 42 фунтов на квадратный дюйм.
3 (2005 — 2009) 5 30 — 36 фунтов на кв. Дюйм
Audi TT — легковой автомобиль, предлагавшийся в 3 комплектациях с 2005 по 2009 год, оснащенный 5 стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 30 до 36 фунтов на квадратный дюйм.
6 (2005-2020) 6 30-36 фунтов на кв. Дюйм
Audi TT Quattro — легковой автомобиль, предлагавшийся в 6 комплектациях с 2005 по 2020 год, оснащенный 6 стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 30 до 36 фунтов на квадратный дюйм.
1 (2012-2020) 3 29-39 фунтов на кв. Дюйм
Audi TT RS Quattro — это легковой автомобиль, который предлагается в 1 комплектациях с 2012 по 2020 год, оснащенный 3 стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 29 до 39 фунтов на квадратный дюйм.
1 (2009-2020) 4 30-39 фунтов на кв. Дюйм
Audi TTS Quattro — легковой автомобиль, который предлагается в 1 комплектациях с 2009 по 2020 год, оснащенный 4 стандартными комплектами шин с рекомендуемым накачиванием шин от 30 до 39 фунтов на квадратный дюйм.
Все приведенные данные и / или расчеты предназначены только для информационных целей. TirePressure.com не гарантирует и не делает никаких заявлений относительно точности или результатов использования этой информации. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации транспортного средства за рекомендуемыми настройками давления в шинах. Никогда не накачивайте и не перегружайте шину сверх ее максимальных характеристик, указанных на боковине.
Какое давление в шинах рекомендовано моим производителем?
Безопасное вождение начинается здесь
Почему так важно правильное давление в шинах?
Когда ваши шины накачаны должным образом, ваш автомобиль расходует больше бензина, ваши шины служат дольше и ваш автомобиль управляется более плавно.Что еще более важно, правильно накачанные шины уменьшают риск попадания в серьезную автомобильную аварию. Исследование, проведенное Национальным управлением безопасности дорожного движения, показало, что люди, которые ездят с недостаточно накачанными шинами, в три раза чаще попадают в автомобильные аварии, связанные с проблемами с шинами. Поддержание правильного давления в шинах — не просто хорошая идея, это потенциально может спасти вам жизнь.
Каким должно быть давление в шинах?
Хотите узнать рекомендованное давление в шинах для вашего конкретного автомобиля? С помощью прибора для измерения давления в шинах Tires Plus мы можем сказать вам! Просто сообщите нам год, марку, модель, а также наличие у вашего автомобиля TPMS (системы контроля давления в шинах) и ваш почтовый индекс.Затем мы сообщим вам, как правильно накачать передние и задние колеса!
Признаки того, что шины могут быть недокачаны
Часто бывает трудно обнаружить недостаточно накачанную шину, пока не станет слишком поздно — другими словами, она полностью спущена. Конечно, вы можете всегда носить с собой манометр для измерения давления, но это не совсем удобно. Вместо этого обратите внимание на эти признаки и симптомы недостаточно накачанных шин.
- Ваш автомобиль не так хорошо управляется, как обычно .Когда ваши шины недостаточно накачаны, ваша поездка может быть менее плавной, чем обычно. Вы даже можете обнаружить, что на торможение уходит больше времени.
- В шине есть трещины. Когда шина не накачивается должным образом, она изнашивается быстрее. Если вы заметили, что одна или все ваши шины изнашиваются быстрее, чем обычно, это может быть связано с тем, что они недостаточно накачаны.
- Рулевое колесо трясется или вибрирует . Недокачанные шины могут привести к дрожанию и тряске вашего автомобиля, что не доставляет удовольствия от вождения.Недостаточная инфляция может даже привести к смещению шин, что влечет за собой целый ряд проблем.
Как часто следует проверять давление в шинах?
Многие умные водители проверяют давление в шинах каждый раз, когда заправляют бензобак. Держите в машине портативный манометр, и вы сможете быстро проверить его, пока заправляетесь. Если это кажется чрезмерным, попробуйте проверять давление в шинах хотя бы раз в месяц. Если вы заметили, что в шине заканчивается шина, отправляйтесь на ближайшую заправочную станцию, чтобы использовать их нагнетательный насос, или посетите местный магазин Tyres Plus для бесплатной проверки и заправки воздуха!
Программа зимних шин
Программа зимних шин (WTP) предусматривает финансирование под низкие проценты отвечающим критериям жителям Манитоба по ставке «прайм» плюс два процента * на сумму до 2000 долларов на автомобиль.Это финансирование может быть использовано для покупки соответствующих зимних шин и сопутствующих расходов у участвующих розничных продавцов. У вас есть возможность выбрать срок финансирования от одного до четырех лет и день выплаты ежемесячного платежа.
Программные квалификации
Чтобы иметь право на участие в Программе зимних шин, вы должны:
- быть физическим лицом (не юридическим лицом), клиентом государственного страхования Манитобы.
- приобретать соответствующие зимние шины для легкового автомобиля или легкого грузовика (полная масса автомобиля менее 4541 кг), зарегистрированного в ваше имя
- не имеете финансовых ограничений или непогашенных платежей на вашем счете государственного страхования Манитобы
Ищете быстрый способ узнать, соответствуете ли вы требованиям? Проверить здесь.
Дополнительные продукты и услуги, которые могут быть профинансированы
Покупатели, финансирующие утвержденные зимние шины, также могут получить финансирование на покрытие сопутствующих расходов. Сюда входят:
- обода
- Система контроля давления в шинах
- Добавление шипов к шинам (действуют некоторые ограничения)
- монтаж и балансировка
- затраты на хранение (если оплачиваются при первоначальной покупке)
- затраты на переключение (если оплачиваются при первоначальной покупка)
- регулировка колес
- азотная заливка
- штоки клапанов
- расходные материалы для магазинов
- применимые налоги и сборы
Соответствующие критериям продукты и услуги могут быть предоставлены несколькими розничными торговцами.
Следующие не утверждены для финансирования :
- ремонт шин
- техническое обслуживание / хранение, если они не включены в первоначальную стоимость
- затраты на переключение, если они не включены в первоначальную стоимость
Одобренные зимние шины
Одобренные шины будут иметь этот символ, одобренные Transport Canada, и должны появиться в списке допущенных шин.
Покупка зимних шин
Определив, соответствуете ли вы требованиям, посетите участвующего розничного продавца и выберите свои шины.Ваш розничный продавец подтвердит ваше право на получение кредита, попросит вас заполнить несколько форм и завершит разрешение на получение кредита.
Обязательно принесите:
- свидетельство о регистрации автомобиля
- водительские права или удостоверение личности
Обработка и платежи
Вы можете оплачивать свои шины, делая ежемесячные предварительно авторизованные платежи в систему государственного страхования Манитобы через свой банковский счет. Ваш первый платеж будет снят через месяц с даты обработки кредита. Следующие предварительно авторизованные платежи снимаются каждый месяц в выбранный вами день снятия.
Кредит можно оформить в выбранном вами розничном магазине. Однако, если ваши платежи производятся кем-то другим, чем вы, владелец счета должен сначала посетить агента Autopac, чтобы подписать Соглашение о предварительной авторизации.
Расчетные выплаты (под 5,95% годовых)
$ С финансированием | Один год | Двухлетний | Трехлетний | Четыре года |
---|---|---|---|---|
$ 500 | 43.16 | 22,22 | 15,25 | 11,77 |
750 долларов США | 64,46 | 33,24 | 22,81 | 17,61 |
1000 долларов США | 85.83 | 44,27 | 30,38 | 23,45 |
$ 1,250 | 107,20 | 55,29 | 37,93 | 29,28 |
1500 долларов США | 128.77 | 66,31 | 45,47 | 35,12 |
$ 1,750 | 149,94 | 77,33 | 53,03 | 40,96 |
2 000 долл. США | 171.32 | 88,34 | 60,58 | 46,80 |
Если сумма вашей покупки превышает максимальную сумму в 2 000 долларов, вам необходимо будет оплатить эту сумму.
Если у вас есть студенческая, рабочая или гостевая виза
Вы не имеете права на получение финансирования через розничного продавца. Однако, если вы покупаете шины и приносите квитанции для авторизации и возмещения через агента Autopac, вы можете создать план финансирования в рамках программы.За подробностями обращайтесь к своему агенту Autopac.
Зимние шины приобретены у продавца, не участвующего в программе
Вы все еще можете иметь право на получение финансирования, поскольку нет ограничений на то, где можно купить шины. Подтвердите, имеете ли вы право на финансирование и возмещение, а затем принесите копию квитанции (-ей) агенту Autopac. Список одобренных шин доступен здесь.
Шины, приобретенные в США
Если шины были куплены в Соединенных Штатах и счет выставлен в долларах США, сумма счета будет конвертирована в канадские доллары с использованием текущего обменного курса.
Использование квитанций для возмещения расходов и финансирования программы зимних шин
Шины должны быть приобретены не ранее 6 марта 2014 года.
Вопросы?
Позвоните или посетите агента Autopac или сервисный центр.
Запрос продавца
Если вы — продавец шин, заинтересованный в участии в программе Winter Tire Program, напишите по адресу [email protected].
Если вы являетесь участвующим продавцом шин, уже зарегистрированным в программе Winter Tire Program, щелкните здесь.
* Процентные ставки определяются банком Канады и могут быть изменены без предварительного уведомления.
.