Дешевый в обслуживании автомобиль: рейтинг надежных и недорогих авто

Приобретая автомобиль, опытный водитель смотрит не только на цену, но и просчитывает, сколько ему обойдётся обслуживание транспортного средства. Однако многие считают, что машина требует только заправки, замены масла, и сезонного переобувания колёс. Такое мнение — ошибочно, так как автомобиль нуждается в постоянном уходе и техническом обслуживании.

Какие же авто являются дешевле других в обслуживании? Рассмотрим ТОП-5 машин, который заинтересует предусмотрительных водителей.

Toyota Prius 

Данный автомобиль не только экономичен в плане отсутствия бензобака, но и весьма экономный в эксплуатации.  По данным американской компании YourMechanic, которая предоставляет услуги по ремонту и техобслуживании автомобилей, за 10 лет езды на  Toyota Prius средством автовладелец потратит около 100 тыс. грн.

Kia Soul 

Ещё один азиатский представитель, который не дорогой в обслуживании. Владелец данного кроссовера из Южной Кореи, также за 10 лет эксплуатации, потратит на техобслуживание чуть больше 100 тыс. грн. без учета заправки и замены масла. 

Toyota Camry 

Этот солидный автомобиль на первый взгляд может показаться дорогим в обслуживании. За 10 лет службы на эту машину нужно будет потратить около 130 тыс. грн. Такая плата за столь длительное время эксплуатации авто, не такая уж и большая, с учётом качества и технических характеристик автомобиля.  

Honda Fit / Jazz 

Этот компактный Хэтчбек, известен в Украине как Jazz. Данная машина является мало затратной среди машин класса «В». Также, это один из самых безопасных хэтчбеков. Стоимость обслуживания за 10 лет обойдется владельцу приблизительно в 150 тыс. грн. 

Nissan Versa / Tiida 

Эта машина в Украине называется Tiida. Самая дорогой автомобиль в данном рейтинге. Это авто гольф-класса с весьма низким уровнем затрат на его потребности. На первые 10 лет эксплуатации этого авто нужно будет потратить на обслуживание и запчасти около 160 тыс. грн.

Также, читайте ТОП-3 самых популярных автомобилей для женщин: полезный обзор

Самый дешевый в обслуживании автомобиль

Задумываясь о приобретении своего первого автомобиля большинство водителей, рассчитывают свои будущие траты, ориентируясь лишь на стоимость покупки автомобиля (иногда еще и на стоимость потреблении топлива), хотя не всегда самый дешевый на рынке автомобиль — самый дешевый в обслуживании. Да, закономерность часто прослеживается, но не всегда является догмой.

Рассмотрим, какие популярные марки автомобилей на сегодняшний день являются наиболее приемлемыми по стоимости обслуживания в России.

Обслуживание обслуживанию рознь.

Первым делом хотелось бы напомнить (уточнить): стоимость обслуживания нового и постгарантийного автомобиля  сравнивать напрямую нельзя, ведь затраты на них разные.

В первом случае, основной тратой помимо топлива будут обязательные, дабы не потерять гарантию, периодические заезды на ТО к официальному дилеру. Стоимость каждого из них будут определять как цена заменяемых деталей, так и затраты на оплату труда специалиста дилерского центра. Последние, к слову, обходятся довольно недешево — если сравнивать их по стоимости с аналогичными на сторонних станциях технического обслуживания. Зато, с другой стороны, в случае поломки какой-то детали, ее брака, данную деталь заменят абсолютно бесплатно — по гарантии.

С постгарантийным же автомобилем все иначе: если периодичное обслуживание и замена расходных материалов здесь ниже (подобных работ на официальном сервисе), то другие поломки полностью финансируются из своего кармана. Их-то и будем принимать во внимание.

Самые дешевые в обслуживании автомобили в России.

Согласно результатам  многочисленных маркетинговых исследований наиболее дешевыми в обслуживании автомобилями в России на данный момент являются представители китайских брендов, число которых составляет множество различных марок. К наиболее же качественным из них можно отнести Geely и Great Wall.

Причина такой ситуации не всегда кроется только в плохом качестве самих автомобилей и комплектующих, честно говоря, с каждым годом уровень качества китайских автомобилей растет кратно, поэтому в последнее время можно говорить уже о демпинге со стороны китайцев.

Вторыми по стоимости обслуживания идут корейские бренды среднего класса – такие, как: KIA Cee’d и Hyundai Gets. Конкуренцию им составляют автомобили среднего класса от французских производителей Renault, Peugeot и Citroen. К плюсам последних, при их незначительно большей стоимости обслуживания, можно отнести лучшую устойчивость к коррозии (в сравнении с вышеупомянутыми корейскими авто).

Ну, а завершают тройку марок недорогих в обслуживании автомобилей немецкие бренды: Opel, Seat, Skoda и Volkswagen, а точнее — их представители непремиального класса B и С. На российском рынке, как наиболее популярные из них, можно выделить Volkswagen Polo и Skoda Rapid.

Заключение.

В заключение данной статьи хотелось бы пожелать вам не идти при выборе авто на поводу маркетинговых уловок производителей. Просчитывайте все самостоятельно! Ведь стоимость владения автомобилем довольно часто за несколько лет превышает стоимость его покупки.

Рекомендую прочитать:

Топ-10 самых дешевых автомобилей для ремонта и обслуживания — новости

Хотя это может позволить себе определенное спокойствие, имейте в виду, что не все необходимые услуги покрываются гарантией от производителя. Обычно исключаются расходы на техническое обслуживание (замены масла, осмотры и т.д.) и так называемые износостойкие предметы, включая тормозные колодки, ремни, шланги и аккумулятор.

Пожалуй, каждый будущий владелец транспортного средства, покупающий новый или подержанный автомобиль, задаётся вопросом: на чём остановить свой выбор, чтобы сэкономить «большой кусок» денег в долгосрочной перспективе. Сколько вы можете сэкономить, выбрав модель, которая в первую очередь дешевле?

По теме:Пустяковые нарушения ПДД, за которые могут лишить водительских прав

Наши коллеги из популярного издания Motor1 попыталась найти ответ. Для этого были использованы данные популярного издания RepairPal.com. Согласно поисковому индексу стоимости ремонта RepairPal Index Score, модель Toyota Corolla является самым дешевым транспортным средством для обслуживания и ремонта со средней ежегодной стоимостью $341. При этом в базе данных говорится, что спортивное купе Porsche Cayman – это самая дорогостоящая машина со средней ежегодной стоимостью обслуживания и ремонта $2370.

По теме:Самые надёжные внедорожники, пикапы и минивэны

Исходя из опубликованной информации, мы предлагаем вам рейтинг топ-10 наименее дорогостоящих автомобилей в своих классах для обслуживания и ремонта. В рейтинг включён показатель индекса стоимости ремонта с сайта RepairPal.com (с более низкими показателями), а также прогнозируемая денежная оценка для ежегодного обслуживания и ремонта.

По теме:Лучшие подержанные кроссоверы и внедорожники за 10 000 долларов

Указанные цифры основаны на заявленной стоимости деталей/запасных частей и рабочей силы для фактических процедур, представленных обширной сетью сертифицированных ремонтных объектов сайта, которые включают как частные магазины, так и отделы обслуживания автосалонов у официальных дилеров.

10. Heavy Duty Pickup Trucks: Nissan Titan XD

RepairPal Index Score — 27. Средняя стоимость — $463/год.

Nissan Titan XD

9. Full-Size Pickup Trucks: Ford F-150

RepairPal Index Score — 29. Средняя стоимость — $482/год.

Ford F-150

8. Compact/Midsize Pickup Trucks: Toyota Tacoma

RepairPal Index Score — 23. Средняя стоимость — $398/год.

Toyota Tacoma

7. Minivan: Honda Odyssey

RepairPal Index Score — 24. Средняя стоимость — $403/год.

Honda Odyssey

6. Large SUV: Nissan Pathfinder

RepairPal Index Score — 24. Средняя стоимость — $406/год.

Nissan Pathfinder

5. Compact/Midsize SUV: Honda CR-V

RepairPal Index Score — 22. Средняя стоимость — $385/год.

Honda CR-V

4. Sport Cars: Ford Mustang

RepairPal Index Score — 27. Средняя стоимость — $454/год.

Ford Mustang

3. Large Cars: Toyota Avalon

RepairPal Index Score — 23. Средняя стоимость — $388/год.

Toyota Avalon

2. Sedan: Honda Accord

RepairPal Index Score — 21. Средняя стоимость — $351/год.

Honda Accord

1. Small Cars: Toyota Corolla

RepairPal Index Score — 21. Средняя стоимость — $341/год.

Toyota Corolla

Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram

Рейтинг самых дешевых в обслуживании иномарок в Украине — avtovod.com.ua

07.10.2020 г. в 20:56, auto.bigmir.net

Рейтинг самых дешевых в обслуживании иномарок в Украине

Как правило, в категорию самых дешевых автомобилей в обслуживании относят авто, на которые легко найти запчасти и при этом легко их заменить.

Эксперты составили рейтинг самых недорогих в обслуживании автомобилей в Украине.

Список самых надежных и дешевых для ремонта в Украине авто:

Daewoo Lanos/Sens — без преувеличений самый дешевый автомобиль в плане ремонта.

Chevrolet Lacetti имеет «фирменные» поломки в виде текущей прокладки клапанной крышки или клапана рециркуляции отработанных газов.

Chevrolet Aveo преподносит частые сюрпризы в виде поломок модулей зажигания, прокладок крышки клапанов и катушки зажигания.

Geely Emgrand ЕС7 неприхотливый автомобиль с дешевыми запчастями. Правда по сравнению со своими соперниками имеет немного больше минусов в плане изначальной надежности.

Chery Tiggo — самый дешевый кроссовер в обслуживании в Украине. Проблемы могут возникнуть только с роликами и ГРМ, которые выходят из строя к 35 тыс. км.

Самые дешевые в обслуживании б/у иномарки из США

Kia Optima (K5) — стоимость запчастей немного выше, чем у предыдущих автомобилей

Toyota Camry О — несмотря на то, что запчасти на автомобиль не самые дешевые в сегменте, в совокупности с частотой поломок, автомобиль получается достаточно экономичным в долгосрочной перспективе.

Kia Sorento — достаточно неприхотлив и если говорить о недорогих в обслуживании кроссоверах из США, то это явно один из лучших вариантов.

Volkswagen Passat Оригинальные запчасти на этот автомобиль очень недешевые, но от компании VAG другого ожидать не приходится. В то же время, в Украине большое количество аналогичных авто из-за рубежа и если вы не брезгуете деталями с разборок, то обслуживание бизнес-седана обойдется достаточно недорого.

Ford Fusion. Еще один американец, который может похвастаться недорогой стоимостью ремонта. И относительной надежностью, что делает его достаточно экономичным в обслуживании автомобилем.

Самый дешевый автомобиль в обслуживании и ремонте в этом году

Автомобили никогда не обходятся дешево в обслуживании или ремонте, независимо от того, в каком году они были построены, но есть способы снизить общие затраты. Один из них — выяснить, какая машина самая дешевая в обслуживании.

Хотя на новые автомобили распространяется расширенная гарантия, которая покрывает расходы на капитальный ремонт в первые годы, это не означает, что новый автомобиль — единственный выход. Ранняя гарантия может дать уверенность, но вам также необходимо учитывать текущее обслуживание, такое как замена масла, осмотры, а также общий уход и проверки автомобиля.Ежедневный износ может быть дорогостоящим, особенно когда вы пользуетесь тормозами, ремнями и аккумуляторами.

Связанный: Best Beater Cars

Новые автомобили или подержанные?

Независимо от того, решите ли вы пойти по новому маршруту или купить подержанный автомобиль без гарантийного срока, исследование текущих затрат на автомобиль может сэкономить вам много денег в долгосрочной перспективе. Полезно сравнить годовую стоимость Toyota Corolla около 350 долларов в год с Porsche Cayman почти 2400 долларов в год.Но самый дешевый в обслуживании автомобиль может вам не подойти, поэтому полезно знать, какие автомобили в разных категориях самые дешевые в обслуживании.

10 самых дешевых автомобилей, внедорожников и пикапов для обслуживания

Ниже представлены автомобили, которые являются самыми дешевыми в обслуживании в своей категории. Средние затраты были определены на основе оценки годового технического обслуживания и ремонта. Всегда будут какие-то автомобили, которые выбрасываются, но это в среднем общие расходы.

1. Легковые автомобили

Средняя годовая стоимость

350 долларов США Наш фаворит: Toyota Corolla

— одна из самых дешевых для обслуживания и ремонта автомобилей. Некоторые люди хотят иметь автомобиль с меньшими затратами на ремонт и хорошей экономией топлива, чтобы сэкономить на топливе.Если вам не нужно много места для перевозки детей, снаряжения или рабочих принадлежностей, тогда небольшая машина может быть для вас более экономичной. Самым дешевым автомобилем данной категории для текущего ремонта и обслуживания является Toyota Corolla. Этот компактный седан — надежный привод с низкими затратами на обслуживание и ремонт. Он стоит 350 долларов в год, чтобы поддерживать его в отличной форме.

2. Седаны

Средняя годовая стоимость

350 долларов США Наш фаворит: Honda Accord

. Они немного больше, чем маленькие автомобили, но все же отлично подходят для работы.Седаны хороши для семейного отдыха, а также имеют дополнительное место для дополнительных вещей. Лучший седан с низкими затратами на ремонт и обслуживание — это Honda Accord. Хотя первоначальная цена может быть немного высокой, их долгосрочная стоимость хороша независимо от того, покупаете ли вы новые или подержанные. Их содержание составляет около 350 долларов в год.

3. Большие автомобили

Средняя годовая стоимость

390 — 450 долларов Наш фаворит: Toyota Avalon

Комфортная езда — лучший способ описать вождение большой машины. Они достаточно большие для комфортного передвижения и безопасны на основных автомагистралях. То, что они больше по размеру, не означает, что они стоят дороже. Toyota снова предлагает солидную цену на ремонт и техническое обслуживание с Avalon, качественным автомобилем, который снижает годовые затраты. В среднем стоимость обслуживания составляет около 390-450 долларов в год. Это отличный и высоконадежный автомобиль, если вам нужно качество, не выходя за рамки бюджета.

4.Спортивные автомобили

Средняя годовая стоимость

$ 450 + Наш фаворит: Ford Mustang

Это, как правило, автомобили мечты для многих, и, хотя большинство из нас знает, что Porsche и Lamborghini не входят в наш ценовой диапазон, есть несколько отличных автомобилей, которые также требуют разумных ежегодных затрат на ремонт и техническое обслуживание. Возглавляет эту категорию Ford Mustang.Этот культовый спортивный автомобиль имеет довольно низкие затраты на обслуживание и обслуживание, в среднем 454 доллара в год, хотя для более дорогих моделей они могут быть немного выше. В любом случае, хорошая цена за крутой драйв.

5. Среднеразмерный (кроссовер) внедорожник

Средняя годовая стоимость

. Теперь мы переходим к автомобилям, которые немного больше и способны на большее.Эти автомобили представляют собой нечто среднее между автомобилем и большим внедорожником. Honda CR-V — это не только качественный кроссовер, но и его ремонт и обслуживание обходятся в среднем всего в 385 долларов в год. Хороший выбор, если вы ищете что-то побольше автомобиля.

Мы написали целую статью о дешевых внедорожниках.

6. Полноразмерный внедорожник

Средняя годовая стоимость

405 долларов США Наш фаворит: Nissan Pathfinder

Эти автомобили несколько дороже, чем автомобили и автомобили среднего размера, но это не означает, что ежегодные расходы также намного выше.Несмотря на то, что Nissan Pathfinder не самый большой из внедорожников, он представляет собой хороший компромисс между размером и стоимостью. Затраты на техническое обслуживание составляют около 405 долларов в год. Не намного больше, чем компактные, поэтому вы получаете размер по хорошей цене.

7. Минивэны

Средняя годовая стоимость

405 долларов США Наш фаворит: Honda Odyssey

Водители, разъезжающие с детьми, на работе и в спортивном снаряжении, считают минивэны одним из самых универсальных транспортных средств, но при этом доступными по цене.Годовая стоимость обслуживания Honda Odyssey составляет всего 405 долларов в год, что отлично подходит для многоцелевого автомобиля.

8. Пикап среднего размера

Средняя годовая стоимость

398 долларов США Наш фаворит: Toyota Tacoma

Можно подумать, что годовые расходы несколько вырастут, когда вы начнете говорить о грузовиках, но Toyota Tacoma сохраняет их доступность.Стоимость его годового обслуживания и ремонта составляет всего 398 долларов — не так много дополнительных денег, потраченных на содержание.

9. Пикап полноразмерный

Средняя годовая стоимость

482 долл. США Наш фаворит: Ford F150

Вот здесь затраты немного выше, но помните, что эти грузовики выполняют более тяжелую работу, чем другие автомобили. Стоимость Ford F150 составляет около 482 долларов в год. Совсем не возмутительно, но выше машин.

10. Пикап для тяжелых условий эксплуатации

Средняя годовая стоимость

465 долларов США + Наш фаворит: Nissan Titan XD

Вот категория, в которой действительно нужно следить за расходами. Вы можете получить Nissan Titan XD примерно за 465 долларов по сравнению с RAM 3500 почти за 1300 долларов за обслуживание и ремонт.

Заключение

Самый дешевый в обслуживании автомобиль — это тот, за который брали хорошо, ездили умеренно и обслуживали в соответствии с Руководством по эксплуатации.Как правило, бензиновые двигатели дешевле в обслуживании, чем дизельные, а легковые автомобили дешевле грузовиков.

Все автомобили, новые или подержанные, требуют текущих затрат. Некоторые из них выходят за пределы среднего диапазона просто из-за дефекта или плохого текущего обслуживания, но, как правило, вы сможете найти надежный автомобиль, соответствующий вашему бюджету. Осуществление общего технического обслуживания и ремонта также снижает общие затраты.

Самые дешевые и самые дорогие автомобили, которые нужно обслуживать в 2021 году

Хорошо известно, что не все автомобили созданы равными.Некоторые из них маленькие, некоторые большие, некоторые имеют полный привод, а некоторые имеют мощные двигатели; Но даже больше, чем все эти вещи, некоторые автомобили надежнее других и дешевле владеть в течение срока их владения. Это важно знать, поскольку вы — покупатель — должны будете оплатить эти эксплуатационные расходы.

Большинство людей тратят больше денег на свои автомобили, чем на все остальное, что у них есть, за исключением дома, что составляет около 10% их дохода с учетом затрат на техническое обслуживание, страхование и первоначальную покупную цену.

К счастью для вас, такие источники, как Consumer Reports и YourMechanic.com, отслеживают реальные затраты на техническое обслуживание в течение 10 лет владения практически для каждого автомобиля от каждого автопроизводителя. Наряду с нашим списком, эти источники имеют решающее значение для того, чтобы помочь вам понять долгосрочные риски, связанные с потенциальной покупкой автомобиля.

Самые дешевые автомобили, которые нужно обслуживать в 2021 году

Это может никого не удивить, но в целом самые дешевые автомобили, которые нужно обслуживать в течение десяти лет, как правило, это небольшие автомобили от японских автопроизводителей, таких как Toyota, Lexus и Хонда.Другие автопроизводители, которые производят автомобили с низкими затратами на техническое обслуживание, включают Nissan, Mitsubishi и Mazda. В зависимости от списка Hyundai и Kia часто попадают в первую десятку или просто не попадают в нее.

Одна из основных причин этого заключается в том, что у малолитражных автомобилей меньше деталей, меньше сложностей и, следовательно, меньше ошибок. Toyota, Honda, Mazda и Nissan производят много компактных автомобилей, что в конечном итоге снижает затраты на техническое обслуживание. Кроме того, эти автопроизводители предлагают одни из самых дешевых автомобилей для покупки заранее, без дополнительных функций и чрезмерно сложной электроники.

Надежность в Японии известна уже много лет. Несмотря на то, что за последнее десятилетие ситуация немного изменилась, Toyota, Lexus, Honda и Mazda по-прежнему демонстрируют сильные позиции в рейтингах надежности.

Toyota Corolla:

Toyota Corolla — компактный седан, который никого не должен удивлять низкими годовыми затратами на техническое обслуживание. Он фигурирует в большинстве пяти списков низких затрат на техническое обслуживание, при этом YourMechanic.com, Consumer Reports и Car Edge сообщают о 10-летних затратах на ремонт в сумме менее 6000 долларов, а во многих случаях и намного меньше.

Это результат сочетания превосходного контроля качества Toyota, простой и надежной трансмиссии Corolla и ее небольших размеров. Все это приводит к низким затратам на ремонт, даже если выйдет из строя более крупный компонент автомобиля.

Просмотрите объявления о Toyota Corolla здесь.

Honda Fit:

Honda Fit — еще один бесспорный универсальный автомобиль, который появляется почти в каждой десятке самых дешевых автомобилей, которые нужно поддерживать в течение десяти лет владения.Его малолитражный размер не только способствует тому, что меньшее количество оборудования может выйти из строя, но и является чрезвычайно практичным автомобилем для своего размера, что делает его отличным выбором подержанного автомобиля для начинающего водителя.

В основе Fit был крошечный 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель Honda. Его надежность была хорошо документирована на протяжении многих лет и позволяет малолитражному автомобилю значительно экономить топливо, даже если он выдает только до 130 лошадиных сил в моделях третьего поколения.

Просмотрите списки Honda Fit здесь.

Nissan Versa:

Nissan Versa — еще одно малолитражное японское предложение, доступное как седан, так и хэтчбек. До того, как Mitsubishi Mirage вернулся на американский рынок в 2017 году, Versa была самым дешевым из доступных автомобилей. Несмотря на неизбежное клеймо, Versa добилась успеха, а отсутствие сложности привело к низким затратам на ремонт в течение всего срока эксплуатации.

Как и Fit, Nissan гарантирует, что Versa предлагает больше места, чем предполагают его малолитражные размеры, особенно в кузове хэтчбек.По данным YourMechanic.com, с 2013 года Versa оснащалась небольшим 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем в паре с бесступенчатой ​​трансмиссией, что помогло вернуть ему большую экономию топлива и расходы на техническое обслуживание в течение 10 лет менее 6000 долларов.

Просмотрите объявления о Nissan Versa здесь.

Toyota Camry:

Toyota продолжает доминировать в первой десятке списков с низкой стоимостью обслуживания с Camry, хорошая новость для тех, кому нужен новый автомобиль, предлагающий больше места, чем Corolla.В зависимости от списка, Toyota Camry среднего размера даже меньше Corolla при сравнении десятилетних затрат на техническое обслуживание.

Для того, сколько Camry продается каждый год, просто шокирует, как мало постоянных, задокументированных проблем имеет автомобиль, независимо от того, оснащен ли он четырехцилиндровым или шестицилиндровым двигателем. Ни один из вариантов не предлагает звездных характеристик, и Camry в целом не обладает умопомрачительной технологией, но в этом суть, и в результате она выигрывает от низкой стоимости владения.

Несмотря на то, что Toyota Avalon больше и роскошнее Camry, она является хорошей альтернативой для тех, кому нужно больше места и комфорта, поскольку она также высоко ценится за низкие затраты на техническое обслуживание.

Просмотрите объявления о Toyota Camry здесь.

Toyota Prius:

Многие источники, собирающие данные о стоимости технического обслуживания, включая Consumer Reports и YourMechanic.com, оценивают Toyota Prius как лучший или один из лучших автомобилей, когда речь идет о низких затратах на ремонт и низком ежегодном техническом обслуживании. расходы.Кроме того, это единственный гибрид, который постоянно сокращает количество наименее дорогих в обслуживании автомобилей.

Очевидно, что Prius известен своей звездной экономией топлива благодаря своей гибридной трансмиссии, но он разделяет свой бензиновый двигатель с базовой Corolla, что помогает ему дать такие же высокие оценки за типичную надежность Toyota, как и у его собрата.

Просмотрите объявления о Toyota Prius здесь.

Honda Civic:

Honda Civic — еще один автомобиль, традиционно известный своей надежностью.Хотя он и отстал от своего основного конкурента, Toyota Corolla, он остается надежным выбором для варианта с низкими затратами на обслуживание. Согласно данным YourMechanic.com, и Civic, и его старший брат, Honda Accord, находятся в пределах среднего десятилетнего диапазона обслуживания автомобилей стоимостью 6000 долларов США.

Несмотря на несколько более высокие общие средние затраты на техническое обслуживание и ремонт, чем у Corolla, большинство обозревателей автомобилей ставят Civic более высокие оценки за управляемость, производительность, стиль, внутреннюю отделку и экономию топлива базовой модели в обновленных моделях после 2016 года.

Просмотрите объявления Honda Civic здесь.

Toyota Yaris:

Малогабаритная Toyota Yaris постоянно показывает Prius за свои деньги в большинстве списков как самый дешевый автомобиль для обслуживания в течение 10-летнего периода. Это воплощение простого и надежного транспорта, но многие считают его простоту причиной, по которой они предпочитают другие более крупные, более удобные и многофункциональные модели.

2020 год стал последним модельным годом для Yaris, который на самом деле был седаном Mazda 2 с переименованным брендом, перенесенным из несуществующей марки Scion в 2017 году — хэтчбек Yaris оставался настоящей моделью Toyota до 2019 года.Его крошечный размер, простая трансмиссия, относительно небольшое количество функций и качество Toyota по-прежнему являются основной причиной низких затрат на техническое обслуживание.

Просмотрите объявления о Toyota Yaris здесь.

Mitsubishi Mirage:

Mitsubishi больше не является крупным японским производителем на рынке Северной Америки. Они продают автомобили, но большинство из них — кроссоверы. Исключение составляет Mitsubishi Mirage, один из самых маленьких и дешевых автомобилей, доступных в настоящее время. Низкая начальная стоимость сопровождается низкими ежегодными затратами на техническое обслуживание.

Стоимость обслуживания Mirage в течение 10 лет по данным Car Edge составляет менее 5000 долларов, и это понятно. В Mirage почти нет ничего, кроме крошечного трехцилиндрового двигателя и столь же крошечных колес. Он поставляется с десятилетней гарантией, что также помогает с расходами на техническое обслуживание, но он просто не предлагает столько, сколько другие малолитражные автомобили практически во всех других областях.

Просмотрите объявления о Mitsubishi Mirage здесь.

Kia Soul:

Kia Soul — это забавный, веселый автомобиль, который обслуживает молодых покупателей, у которых нет средств на покупку автомобиля большего размера.Несмотря на то, что технически он считается кроссовером-внедорожником, он поставляется только с передним приводом. Как и Honda Fit, он невероятно использует свой малолитражный размер, а также имеет 10-летнюю гарантию Kia.

По данным Consumer Reports, расходы на техническое обслуживание за десять лет полностью совпадают с расходами Honda Fit. Это делает его незаменимым для тех, кому нужна низкая общая средняя стоимость владения, а гарантия всегда помогает с любыми непредвиденными расходами на ремонт, которые действительно могут возникнуть.

Просмотрите объявления о Kia Soul здесь.

Toyota Tacoma:

Toyota Tacoma не так популярна, как Ford F-150, Chevrolet Silverado и RAM 1500, но по затратам на техническое обслуживание она превосходит их всех. Конечно, это не полноразмерный грузовик, как любой из «большой тройки», но он остается самым популярным грузовиком среднего размера, во многом из-за его хорошо известной надежности.

Он занимает целую страницу от остальной линейки Toyota, что способствует достижению звездных показателей общей низкой стоимости обслуживания Toyota.По данным YourMechanic.com, он даже превосходит собственных конкурентов, таких как RAV4, Highlander и 4Runner, а также других японских конкурентов, таких как Honda Ridgeline, Honda CR-V и Nissan Frontier.

Просмотрите объявления о Toyota Tacoma здесь.

Самые дорогие автомобили, которые нужно обслуживать в 2021 году

К сожалению, существует другой конец спектра технического обслуживания, и существует множество транспортных средств, которым требуется немного больше для поддержания их работоспособности. Многие производители автомобилей класса люкс, возможно, неудивительно, что составляют большую часть этого списка, в основном потому, что их автомобили имеют больше функций, имеют более сложные системы, часто имеют более крупные двигатели и, как правило, имеют больше движущихся частей.

Основными виновниками технического обслуживания являются BMW, Audi, Mercedes-Benz, Cadillac и Volvo. За исключением Lexus, Infiniti и Acura, дочерние компании известных надежных автопроизводителей, также довольно высоко входят в список брендов с чрезмерными затратами на техническое обслуживание. Даже такие автопроизводители, как Chrysler, Dodge, Chevrolet и Ford, попадают в верхнюю часть списка автопроизводителей с моделями, которые идут с высокими затратами на техническое обслуживание.

Следует отметить, что даже несмотря на то, что затраты на техническое обслуживание часто связаны с надежностью, не каждое транспортное средство с более высокими затратами на техническое обслуживание является плохим транспортным средством.Некоторые требуют специальных сервисных работ и требуют более продолжительного рабочего времени, чем обычно. Тем не менее, есть некоторые автомобили, которые менее надежны, чем другие, и им требуется довольно много времени, чтобы оставаться в рабочем состоянии.

Chrysler 300:

FCA, материнская компания Chrysler, уже несколько лет оценивается в отчетах потребителей как один из наименее надежных автопроизводителей. YourMechanic.com документально подтвердил, что средняя стоимость владения автомобилями Chrysler за десять лет составляет более 10 000 долларов, и 300 из них попадают в эту смесь.

Полноразмерный Chrysler 300 — хорошая машина. Это во многом классический американский роскошный автомобиль, который выглядит как современный круизер, хотя он и не может достичь уровня роскоши немецких автопроизводителей. По данным YourMechanic.com, его недостатком является средняя стоимость обслуживания в размере 12 000 долларов за десять лет владения.

Найдите здесь Chrysler 300.

Audi A4 Allroad / Audi A4 Quattro:

Оригинальный Audi Allroad был основан на более крупном A6, и он был пронизан проблемами, одна из самых заметных — система подвески.Меньший A4 Allroad появился в 2009 году и стал немного лучше, но и обычный A4 Quattro, и A4 Allroad по-прежнему сохраняют свою справедливую долю непредвиденных затрат на ремонт и более высоких, чем среднегодовые затраты на техническое обслуживание.

RepairPal обнаружил, что как средняя стоимость ремонта, так и частота визитов владельца к механику выше и чаще, чем у сопоставимых автомобилей класса люкс среднего размера. Серьезность этих проблем также обычно немного выше, чем обычно. Несмотря на то, что A4 — хороший автомобиль и предлагает немного больше чувствительности, чем другие немецкие конкуренты, расходы на техническое обслуживание по-прежнему выше среднего.

Просмотрите объявления о Audi A4 Allroad / Audi A4 Quattro здесь.

Acura TL:

Несмотря на то, что Acura TL может показаться нарядным Honda Accord — что в основном так и есть — в нем также есть почти все, чтобы утолить желание покупателей роскошных автомобилей немного доп. Проблемы с трансмиссией и смазкой двигателя традиционно были недостатками TL, несмотря на то, что он опирается на Honda.

TL часто остается незамеченным по сравнению с другими роскошными автомобилями, но многие люди по-прежнему интересуются ими, особенно когда они ищут подержанный роскошный автомобиль начального уровня.Владельцы могут рассчитывать заплатить более 12000 долларов за техническое обслуживание в течение десятилетнего периода владения, несмотря на то, что первоначальная средняя стоимость использованных образцов была вполне разумной.

Просмотрите здесь б / у объявления Acura TL.

Ford Mustang:

Многие люди ожидают, что спортивные автомобили будут более дорогими в обслуживании, поскольку они более специализированные. Хотя это не всегда так, многих может удивить тот факт, что Ford Mustang является одним из худших нарушителей, когда речь идет о расходах на техническое обслуживание.Ford, в целом, входит в среднюю категорию средних затрат на техническое обслуживание модельного ряда автопроизводителей.

Хотя пуристы часто упускают из виду мустанги V6, автомобили с четырехцилиндровыми двигателями производят довольно мало мощности для своего размера, а 5,0-литровые двигатели Coyote испытали свою долю неожиданных — и ожидаемых — неисправностей, особенно с обновлением 2018 года. По данным YourMechanic.com, средние десятилетние затраты на техническое обслуживание почти достигают $ 12 000.

Просмотрите объявления о Ford Mustang здесь.

Subaru Forester:

Subaru Forester может быть самой неожиданной записью в этом списке, но он оценивается почти всеми источниками, включая Consumer Reports, как один из самых дорогих кроссоверов-внедорожников с точки зрения средней стоимости обслуживания. . Возможно, еще более удивительно то, что Subaru Legacy и Outback входят в списки дорогостоящего обслуживания Consumer Reports.

Несмотря на уважаемое имя и хорошую репутацию Forester, продолжающееся использование Subaru оппозитного двигателя оказалось далеко не идеальным по сравнению с более традиционными силовыми установками.Проблемы с прокладкой головки блока цилиндров и чрезмерный расход масла в некоторой степени сказывались на Forester в прошлом, а электрические гремлины продолжают вызывать проблемы у владельцев.

Просмотрите объявления о Subaru Forester здесь.

Volkswagen Passat:

Фольксвагены известны своей немецкой изысканностью по ценам, сопоставимым с доступными автомобилями Toyota, Honda, Ford и Chevrolet. Но Volkswagen Group также владеет Audi, и в результате многие автомобили Volkswagen используют те же силовые агрегаты, что и автомобили Audi.

Как и многие другие немецкие автомобилестроительные компании, автомобили часто имеют чрезмерную конструкцию и сложность, что вынуждает владельцев платить больше за ремонт, что потенциально может привести к выходу из строя более сложных систем автомобиля. Passat становится жертвой своих немецких корней, несмотря на разумную цену, и низкая стоимость подержанных автомобилей при перепродаже свидетельствует об этом.

Просмотрите объявления о Volkswagen Passat здесь.

BMW 3 серии:

BMW 3 серии — один из самых популярных и известных седанов BMW.Они, безусловно, хороши, но из-за их популярности и относительно низкой цены на роскошный автомобиль, они требуют более высоких, чем в среднем, затрат на ремонт и ежегодных затрат на техническое обслуживание, чтобы поддерживать нормальную работу.

Несмотря на то, что они обладают множеством приятных функций, BMW нашла способы сократить внутренние расходы за счет использования пластиковых деталей там, где раньше существовали более прочные металлические компоненты. Со временем это вызывает утечки масла, а затраты на рабочую силу, связанные с доступом к двигателю, могут быстро возрасти.Те же общие проблемы связаны с BMW 5 серии и конкурирующими автомобилями Mercedes-Benz C и E-Class.

Просмотрите объявления о BMW 3 серии здесь.

Dodge Grand Caravan:

Dodge Grand Caravan может стать еще одним сюрпризом в этом списке, потому что он существует уже давно, он относительно прост, в нем нет никаких излишеств или необычных особенностей, и он это обычный минивэн. Но, к сожалению, он попадает под зонтик FCA с Fiat и Chrysler, одним из самых худших автопроизводителей Consumer Reports по надежности.

Хотите верьте, хотите нет, но, согласно Consumer Reports, Grand Caravan все еще отстает от Honda Odyssey, когда речь идет об общих средних затратах на техническое обслуживание за десять лет владения. Несмотря на это, Odyssey предлагает больше усовершенствований и функций, чем Grand Caravan, а также более высокую стоимость при перепродаже.

Просмотрите объявления о Dodge Grand Caravan здесь.

Porsche 911:

Большинство людей ожидают, что обслуживание экзотического суперкара будет стоить довольно дорого, а обслуживание большинства настоящих экзотических спортивных автомобилей и суперкаров стоит намного дороже, чем обслуживание обычных автомобилей.911 особенный, потому что, хотя это в значительной степени суперкар, он вполне удобен и не так дорог, как некоторые другие модели, предлагаемые Lamborghini, Ferrari и McLaren.

У тех, кто решит купить Porsche 911, скорее всего, будет более чем достаточно денег, чтобы не отставать от средних затрат на техническое обслуживание, составляющих около 20 000 долларов в год, согласно Forbes. Но это все равно астрономические затраты на содержание автомобиля, пусть и специального, в исправном состоянии.

Просмотрите объявления о Porsche 911 здесь.

RAM 1500:

RAM 1500 — еще одна жертва FCA Group, того же автопроизводителя, которому принадлежат Fiat, Chrysler и Jeep. Несмотря на свою популярность сразу после полноразмерных пикапов Chevrolet Silverado и Ford F-150, RAM 1500 значительно превосходит оба по годовым затратам на техническое обслуживание.

Согласно отчетам YourMechanic.com о средней стоимости владения за десять лет более 13 000 долларов, RAM 1500 борется с множеством проблем с двигателем, включая проблемы с системой управления клапанами, многие владельцы столкнулись с непредвиденными расходами на ремонт.

Просмотрите списки RAM 1500 здесь.

Самые дешевые автомобили для обслуживания в 2021 году: электромобили и гибриды

Ни для кого не секрет, что электромобили помогают экономить на топливе. Независимо от того, хотите ли вы купить полностью электрический компактный седан или гибридный внедорожник среднего размера, каждый из них является более экономичным вариантом по сравнению с автомобилями, работающими на газовых двигателях внутреннего сгорания (ДВС).

Это серьезная причина, по которой автопроизводители по всему миру реинжиниринги своих многолетних парков газовых пикапов, спортивных автомобилей, минивэнов и кроссоверов в полностью электрические автомобили.

Ожидается, что к 2030 году количество электромобилей на дорогах мира достигнет 145 миллионов по сравнению с 10 миллионами в 2021 году.

Но электромобили и гибриды не только помогают сэкономить деньги. Электромобили также неизменно становятся более доступными, когда речь идет о ежегодных расходах на техническое обслуживание, как показывает эта диаграмма с использованием данных Американской автомобильной ассоциации (AAA).

* Бензин против электроэнергии; Источник: AAA

Прочтите, чтобы узнать о различных способах повышения доступности обслуживания электромобилей, а также увидеть список полностью электрических и гибридных автомобилей, которые станут одними из самых надежных автомобилей на рынке в 2021 году с точки зрения 5-летней стоимости владения. данные.

Водители, которые владеют полностью электрическим транспортным средством, обычно экономят 50% на затратах на техническое обслуживание по сравнению с водителями аналогичных транспортных средств с бензиновым двигателем. Точно так же подключаемые гибриды обходятся дешевле в ремонте и обслуживании, чем обычные газовые автомобили.

Аккумуляторы и двигатели полностью электрических транспортных средств не требуют регулярного обслуживания. В этих автомобилях не используются различные автомобильные жидкости, требующие частой дозаправки в ДВС.Это означает отсутствие замены масла, промывки трансмиссионной жидкости или охлаждающей жидкости.

Газовый двигатель в большинстве гибридных транспортных средств отключается, когда автомобиль работает на холостом ходу, и в то время, когда транспортное средство полностью приводится в действие своим электродвигателем. В свою очередь, газовый двигатель изнашивается меньше.

Хотя полностью электрические и гибридные автомобили могут иметь более высокую стартовую цену, чем автомобили с ДВС, их снижение затрат на обслуживание с течением времени может значительно снизить их общую стоимость владения.

Стоимость владения за 5 лет — это стандартизированная метрика, используемая в автомобильной промышленности для определения общей суммы связанных с транспортными средствами затрат, которые водители понесут в течение первых пяти лет владения транспортным средством.

Если вы хотите купить новый автомобиль и хотите сэкономить на его обслуживании, обратите внимание на эти 10 гибридных и полностью электрических автомобилей.

Это приблизительная общая сумма всех наличных расходов, включая:

• Государственные налоги с продаж и регистрационные сборы
• Финансовые расходы
• Расходы на содержание
• Затраты на ремонт
• Страховые взносы
• Расходы на топливо

Показатель стоимости владения за 5 лет также включает амортизацию транспортного средства или разницу между первоначальной стоимостью транспортного средства и его стоимостью после пяти лет владения.

Примечание. Примеры данных в этой статье основаны на затратах в штате Вермонт.

• Базовая цена: 91 190 долл. США
• Стоимость владения на 5 лет: 77 687 долларов США

Как и все автомобили класса люкс, полностью электрический кроссовер Tesla среднего размера имеет высокую стоимость владения в течение 5 лет из-за увеличения страховых взносов из-за его высокой начальной стоимости.

Tesla включает замену тормозной жидкости и фильтров салона каждые два года.Что касается амортизации, ожидается, что Tesla Model X потеряет 44% своей первоначальной стоимости через пять лет.

• Базовая цена: 41 190 $
• Стоимость владения на 5 лет: $ 50 227

Tesla Model Y, полностью электрический внедорожник марки, представляет собой компактный кроссовер-внедорожник, который стандартно поставляется с заднеприводной конфигурацией, хотя доступны и полноприводные модели.

Более низкая базовая цена модели Y имеет большое значение для снижения ее стоимости владения за 5 лет, хотя ее амортизация значительно выше, чем у аналогов в этом классе. Tesla Model Y обесценивается на 27 667 долларов, или на 67% после пяти лет владения.

• Базовая цена: 37000 $
• Стоимость владения на 5 лет: $$ 43,673

Toyota Avalon Hybrid — привлекательный автомобиль для тех, кто ищет доступную цену для входа на рынок гибридных автомобилей.Однако его низкая начальная цена приведет к более быстрой амортизации.

Кроме того, многие профессионалы и водители с семьями переходят от полноразмерных седанов к внедорожникам и кроссоверам с большим грузовым пространством и возможностью полного привода. Ожидается, что Toyota Avalon Hybrid обесценится в 20 703 доллара после пяти лет владения.

• Базовая цена: 37 495 $
• Стоимость владения на 5 лет: 42 690 долларов США

Обладая спортивным внешним видом и стремительным ускорением, Chevrolet Bolt EV совершил современный скачок в дизайне и характеристиках, от которого отказываются такие конкуренты, как Nissan LEAF.Хотя начальная цена Chevrolet Bolt немного высока для компактного автомобиля, критики постоянно хвалят его внутреннюю компоновку и множество встроенных технических функций.

Chevrolet Bolt остается автомобилем без излишеств с потрясающей оценкой стоимости владения за 5 лет. Водители могут ожидать, что Chevrolet Bolt потеряет 46% своей первоначальной стоимости после пяти лет владения.

• Базовая цена: 38 690 $
• Стоимость владения на 5 лет: $ 38 479

Разумная начальная цена Tesla Model 3 и низкая пятилетняя стоимость владения делают ее одним из наименее дорогих автомобилей в классе электромобилей, а также одним из самых доступных в обслуживании компактных автомобилей.

Потрясающая экономия топлива Tesla 3 делает его отличным выбором для водителей всех мастей, от пассажиров до семей. Кроме того, его низкая средняя стоимость и низкие затраты на техническое обслуживание дают право на получение низких взносов по страхованию автомобилей для наиболее безопасных водителей.

По сравнению с другими автомобилями в линейке Tesla, Model 3 также имеет разумную норму амортизации. Ожидается, что модель 3 обесценится на 43% от своей первоначальной стоимости после пяти лет владения.

• Базовая цена: 27 270 долларов США
• Стоимость владения на 5 лет: 32 642 долл. США

Toyota Camry Hybrid претерпела множество агрессивных модификаций, чтобы сохранить актуальность, несмотря на падающую популярность четырехдверных седанов по всей стране. Нет сомнений в том, что его устойчивым продажам и неизменной популярности способствует его довольно низкая базовая цена в 27 270 долларов, что делает его одним из самых дешевых новых автомобилей, доступных сегодня на рынке.

Camry — это не только один из самых дешевых автомобилей для покупки, но и отличная амортизация. Стоимость новой Toyota Camry Hybrid снизится на 14 164 долларов через пять лет.

• Базовая цена: 26 370 $
• Стоимость владения на 5 лет: $ 36,129

Зарекомендовавшая себя долговечность и низкая базовая цена Honda Accord сделали его одним из самых популярных автомобилей в Соединенных Штатах на протяжении многих лет.

Несмотря на свои большие размеры и четырехдверный дизайн, Accord Hybrid Accord постоянно не дотягивал до ужасающего статуса «полноразмерного седана», сохраняя свою привлекательность как спортивный, стильный автомобиль среднего размера, привлекательный как для молодых профессионалов, так и для семей. одинаково.

Honda Accord Hybrid имеет разумную норму амортизации в 16 610 долларов после пяти лет владения.

• Базовая цена: 27750 долларов
• Стоимость владения на 5 лет: 35 676 долларов США

Критики высоко оценили топливную экономичность Hyundai Sonata Hybrid, просторное место для сидения и высококачественные материалы интерьера.Доступная стоимость владения Sonata Hybrid в размере 35 676 долларов в течение пяти лет также делает его одним из самых дешевых автомобилей в обслуживании среди четырехдверных седанов среднего размера.

Гибрид 2021 года также поставляется с многочисленными функциями, добавленными в ходе редизайна 2020 года, а именно с большим сенсорным экраном и доступной солнечной крышей. Ожидается, что Hyundai Sonata Hybrid потеряет 16 696 долларов своей первоначальной стоимости после пяти лет владения.

• Базовая цена: 31 620 $
• Стоимость владения на 5 лет: 34 349 долл. США

Дебютировавший в 2011 году, Nissan LEAF стал своего рода учреждением в классе электромобилей, хотя его неуклюжий дизайн интерьера и довольно устаревший внешний вид сделали его популярным.Но если вашим приоритетом является просто экономия денег, а не внешний вид, трудно сделать лучше, чем уважаемый пятидверный электрический хэтчбек Nissan, во многом благодаря его разумной цене покупки и низкой стоимости владения в течение 5 лет.

Однако, несмотря на доступные показатели, 67% износа Nissan LEAF после пяти лет владения может беспокоить водителей, которые предпочитают менять автомобиль каждые несколько лет.

• Базовая цена: 42 895 $
• Стоимость владения на 5 лет: 25085 долларов США

Как водители, так и критики были взволнованы, когда почитаемый Ford маслкар приобрел новую идентичность — электромобиль-хэтчбек — Mustang Mach-E.Исключительный запас хода, мощное ускорение и уникальный стиль сделали его хитом, как и его низкая пятилетняя стоимость владения в размере 25 085 долларов.

Несмотря на доступную стоимость владения, будьте осторожны в отношении нормы амортизации Ford Mustang Mach-E, если вы планируете ездить на нем всего несколько лет. Первоначальные отчеты предполагают, что дебютные модели Ford Mustang Mach-E сохранят всего 39% от своей первоначальной стоимости через три года.

Несмотря на значительные колебания базовой цены и пятилетней стоимости владения, электромобили остаются самыми дешевыми автомобилями, которые нужно обслуживать на протяжении всего срока владения, по сравнению с их аналогами с бензиновым двигателем.

Покупаете ли вы новый автомобиль или подержанный, можно с уверенностью сказать, что независимо от того, какой из них вы выберете, выбор электромобиля значительно сэкономит вам с точки зрения затрат на техническое обслуживание.

Сравните предложения по страхованию автомобилей

20 самых и наименее дорогих автомобилей в обслуживании (список на 2021 год)

Легко просто взглянуть на цену автомобиля при покупке, не обращая внимания на расходы на техническое обслуживание. Вот самые дорогие и дешевые машины в обслуживании

Начиная процесс покупки автомобиля, вы сначала смотрите на цену автомобиля.Пока вы заняты поиском самой выгодной сделки, вы, возможно, забыли подумать, сколько будет стоить обслуживание автомобиля. То, что выглядит как сделка, может оказаться замаскированной денежной ямой. Проведя небольшое исследование, вы сможете найти самые и наименее дорогие автомобили в обслуживании.

Используя исследование, проведенное CarEdge, мы нашли автомобили, обслуживание которых будет стоить вам больше всего, а некоторые — действительно недорогие.

10 самых дорогих автомобилей в обслуживании

Очевидно, что и BMW, и FCA — автопроизводители, которые не стремятся снизить затраты на техническое обслуживание.По данным двух компаний, семь из этих десяти дорогостоящих в обслуживании автомобилей принадлежат им. Наш рейтинг основан на стоимости обслуживания по сравнению со стоимостью автомобиля.

Вот самые дорогие в обслуживании автомобили:

1.

В целом, обслуживание легких грузовиков обычно требует минимальных затрат, но это не относится к Ram 1500. По сравнению с конкурентами Ram 1500 будет стоить больше всего в течение десяти лет.

• Ram 1500 Рекомендуемая производителем розничная цена: 32 795 долларов США
• Средние затраты на техническое обслуживание / ремонт за 10 лет: 18 072 доллара США
• Затраты на техническое обслуживание vs.Новая цена: 55.1%

2.

Большинство водителей, желающих сесть за руль BMW X1, не заинтересованы в сделке, но расходы на техническое обслуживание обойдутся вам дорого. За десять лет вы потратите почти половину стоимости автомобиля, когда он был новым.

• BMW X1 Рекомендуемая производителем розничная цена: 35 400 долларов США
• Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 17 691 долларов США
• Стоимость обслуживания по сравнению с новой ценой: 49,9%

3.

Прямо в очереди стоит X2.Стоимость обслуживания высока, а запчасти стоят целое состояние. Единственная причина, по которой общий процент этого автомобиля ниже, заключается в том, что стартовая цена выше, чем у X1.

• BMW X2 Рекомендуемая производителем розничная цена: 36 600 долларов США
• Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 17 764 долларов США
• Стоимость обслуживания по сравнению с новой ценой: 48,5%

4.

«Ренегат» требует значительных изменений, чтобы получить обслуживание. Он дороже, чем Ford Expedition большего размера.Учитывая, что это такой маленький внедорожник, владельцы не получают особой отдачи от своих вложений.

• Jeep Renegade MSRP: 22 850 долларов США
• Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 10 177 долларов США
• Стоимость обслуживания по сравнению с новой ценой: 44,5%

5.

Когда вы покупаете Chevy Spark, вы не ожидаете, что его обслуживание будет стоить так дорого, но это действительно так. Конечно, это не такой же уровень затрат, как некоторые другие варианты, но если сравнивать по стоимости покупки, это огромное уравнение.

• Chevrolet Spark Рекомендуемая производителем розничная цена: 13 600 долларов США
• Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 6038 долларов США
• Стоимость обслуживания по сравнению с новой ценой: 44,3%

6.

The Journey не получил наград ни за что важное, так как оказался одним из автомобилей, которыми на самом деле никто не хочет управлять. Если вы стоите на заборе, стоимость обслуживания должна отпугнуть вас еще больше.

• Dodge Journey Рекомендуемая производителем розничная цена: 23 675 долларов США
• Средние расходы на техническое обслуживание / ремонт за 10 лет: 10 133 долларов США
• Стоимость технического обслуживания vs.Новая цена: 42,8%

7.

The Venue был впервые выпущен в продажу в 2020 году, но техническое обслуживание уже обходится владельцам в целое состояние. Более крупные и дорогие автомобили не стоят так много.

• Hyundai Venue Рекомендуемая производителем розничная цена: 18 750 долларов США
• Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 7 834 долларов США
• Стоимость обслуживания по сравнению с новой ценой: 41,7%

8.

Было ясно, что BMW не заинтересована в снижении затрат, и потребители платят за это.X3 отлично вписывается в остальную линейку с чрезмерными затратами на обслуживание.

• BMW X3 Рекомендуемая производителем розничная цена: 43000 долларов США
• Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 17 878 ​​долларов США
• Стоимость технического обслуживания по сравнению с новой ценой: 41,5%

9.

Compass дешевле Renegade, но его обслуживание будет стоить примерно столько же. В то время как другие внедорожники, как правило, стоят от 20 до 25 процентов от покупной цены за десять лет, Compass далек от типичного курса.

• Jeep Compass MSRP: 24 495 долларов США
• Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 10 127 долларов США
• Стоимость обслуживания по сравнению с новой ценой: 41,3%

10.

Вождение люксового бренда обойдется вам дорого. Мало того, что запчасти для автомобилей Mercedes дороги, но и вы заплатите высокую цену за квалифицированного механика.

• Рекомендуемая производителем розничная цена Mercedes-Benz GLA-класса: 34 250 долларов США
• Средние расходы на техническое обслуживание / ремонт за 10 лет: 13 911 долларов США
• Стоимость технического обслуживания vs.Новая цена: 40.6%

10 наименее дорогих автомобилей для обслуживания

Когда дело доходит до поиска наименее дорогих в обслуживании автомобилей, Toyota и Honda являются явными победителями. В отличие от списка дорогих автомобилей, в этом обзоре мы рассмотрим общую стоимость обслуживания за десять лет.

Вот наименее дорогие в обслуживании автомобили:

1.

Модельный ряд Yaris заканчивается в Соединенных Штатах, но это не отменяет экономичность автомобиля.Владельцы, которые хотят сесть за руль дешевле, по-прежнему стекаются к этой Toyota.

• Toyota Yaris Рекомендуемая производителем розничная цена: 17750 долларов США
• Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 4033 долларов США
• Стоимость технического обслуживания по сравнению с новой ценой: 22,7%

2.

Toyota продолжает предлагать надежные недорогие автомобили. Кроме того, Corolla продолжает оставаться фаворитом среди водителей.

• Toyota Corolla Рекомендуемая производителем розничная цена: 20 025 долларов США
• Средние расходы на техническое обслуживание / ремонт за 10 лет: 4083 доллара США
• Стоимость технического обслуживания vs.Новая цена: 20.3%

3.

Prius можно назвать началом гибридов, но он стоит гораздо большего. Фактически, владельцы экономят не только на топливе, но и на обслуживании в течение десяти лет.

• Toyota Prius Рекомендуемая производителем розничная цена: 24 525 долларов США
• Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 4098 долларов США
• Стоимость технического обслуживания по сравнению с новой ценой: 16,7%

4.

Camry — старший брат Corolla, но расходы на обслуживание ненамного выше.Вы можете владеть этим автомобилем более десяти лет и потратить примерно столько же.

• Toyota Camry Рекомендуемая производителем розничная цена: 25 045 долларов США
• Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 4211 долларов США
• Стоимость обслуживания по сравнению с новой ценой: 16,8%

5.

Avalon — роскошный седан в модельном ряду, но по-прежнему дешев в обслуживании. Фактически, вы не собираетесь тратить намного больше на уход за этой машиной по сравнению с другими автомобилями Toyota.

• Toyota Avalon Рекомендуемая производителем розничная цена: 36 125 долларов США
• Средние затраты на техническое обслуживание / ремонт за 10 лет: 4 409 долларов США
• Стоимость технического обслуживания vs.Новая цена: 12.2%

6.

Автомобиль Honda Fit получил много внимания из-за компактного дизайна и исключительного комфорта. Однако еще одним важным моментом должна быть низкая стоимость обслуживания.

• Honda Fit Рекомендуемая производителем розничная цена: 16 190 долларов США
• Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 5033 долларов США
• Стоимость технического обслуживания по сравнению с новой ценой: 31,0%

7.

Mirage считается дешевым автомобилем для экономных владельцев.В довершение всего, техническое обслуживание также не будет стоить много денег.

• Рекомендуемая производителем розничная цена Mitsubishi Mirage: 14 295 долларов США
• Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 5 062 доллара США
• Стоимость технического обслуживания по сравнению с новой ценой: 35,4%

8.

После десятилетий популярности Civic по-прежнему остается лучшим выбором. Кроме того, эта модель будет почти ничего не стоить для обслуживания в течение десяти лет.

• Honda Civic Рекомендуемая производителем розничная цена: 21 250 долларов США
• Средние затраты на техническое обслуживание / ремонт за 10 лет: 5250 долларов США
• Стоимость технического обслуживания vs.Новая цена: 24,7%

9.

Honda Insight была разработана, чтобы сэкономить деньги на насосе. Вдобавок к этой экономии вы заплатите минимальную сумму за обслуживание.

• Рекомендуемая производителем розничная цена Honda Insight: 23 130 долларов США
• Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 5310 долларов США
• Стоимость технического обслуживания по сравнению с новой ценой: 22,9%

10.

Nissan — еще один надежный автопроизводитель, на которого стоит обратить внимание, хотя Versa — единственная модель, попавшая в наш обзор.

• Honda Versa Рекомендуемая производителем розничная цена: 14 980 долларов США
• Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 5340 долларов США
• Стоимость технического обслуживания по сравнению с новой ценой: 35,6%

Убери этот кошелек, это самые дешевые автомобили для ремонта и обслуживания

AAA утверждает, что средний автомобиль последней модели стоит 1186 долларов в год на техническое обслуживание и ремонт. Шутки в сторону? Ни у кого нет на это времени! Конечно, это средний показатель, включающий такие дорогостоящие товары, как шины. Есть автомобили, которые дешевле в эксплуатации, и именно на этом мы сосредоточимся.Итак, если вы подумываете о покупке нового автомобиля или просто мечтаете о том, чтобы потратить меньше при посещении ремонтной мастерской, эти восемь моделей с самыми низкими ежегодными затратами на техническое обслуживание являются самыми дешевыми автомобилями для ремонта и обслуживания, занимая от самого высокого до самого низкого.

Infiniti Q70

Infiniti — люксовый бренд Nissan, и Q70 — один из самых доступных роскошных автомобилей на рынке, который вам понравится. получать. Также весело ездить с 3,7-литровым двигателем V6 мощностью 330 л.с. и доступным полным приводом для придерживаться дороги.

Быть частью бренда Nissan, кажется, хорошо для Q70. Надежный автопроизводитель знает, как не допустить попадания автомобилей в магазин. Текущее обслуживание немного дороже, чем у среднего автомобиля, с которым вы можете столкнуться, но ненамного. Вы можете ожидать, что среднегодовая стоимость обслуживания Q70 составит 1412 долларов в соответствии с анализом стоимости владения Эдмунда.

Toyota Tundra

Лучший в своем классе полноразмерный пикап с точки зрения надежности — Toyota Tundra.Это наверняка серьезная причина, по которой ремонтируют именно эту из самых дешевых машин. Ремонт грузовиков, как известно, дорого обходится, хотя и покупать их тоже довольно дорого. Тем не менее, Tundra — лучшая из всех, и мы этому рады.

Стильная Toyota Tundra предлагает 381 л.с. 5,7-литровый V8 под капотом, который может буксировать до 10 100 фунтов или нести 1660 фунтов полезной нагрузки. Вы не сможете относиться к нему так серьезно, если хотите сохранить стоимость владения низкий. Но если вы приручены, ваши средние ежегодные расходы на обслуживание составляют 1012 долларов.

Ford Mustang

Ремонт спортивных автомобилей не должен быть дорогим… если только вы их не сломаете. Если вы играете хладнокровно и не ведете машину как полный придурок, вы обнаружите, что иметь купе, подобное Ford Mustang, довольно рентабельно.

Конечно, вам, вероятно, придется выбрать купе Mustang EcoBoost начального уровня с мощностью всего 310 лошадиных сил, и, вероятно, потребуется шестиступенчатая механическая коробка передач, но вам не придется выкладывать большие деньги, чтобы сохранить ее. Бег.Средняя годовая стоимость обслуживания Ford Mustang составляет всего 979 долларов, что делает этот пони одним из самых дешевых автомобилей в ремонте.

Honda CR-V

Владение другими компактными внедорожниками недорого, например Ford Escape и Toyota RAV4. Но они бледнеют по сравнению с Honda CR-V со значительным отрывом, измеряемым сотнями долларов. Регулярное техническое обслуживание и ремонт Honda CR-V делают этот автомобиль одним из самых дешевых в ремонте по отраслевым стандартам — тормоза, лампы, замена жидкости и тому подобное.

Эдмундс сообщает, что 5-летняя стоимость владения CR-V составляет чуть более 4000 долларов на техническое обслуживание и 80 долларов на ремонт, в среднем всего 965 долларов в год. А Honda CR-V — забавный, привлекательный автомобиль, который соответствует стилю жизни многих покупателей автомобилей.

Kia Soul

У меня были изношенные обувные коробки и сломан, но Kia Soul — более крепкая обувная коробка. Я не люблю взгляды с короткая передняя часть и квадратная задняя часть, но там должны быть покупатели. В По общему признанию, Kia Soul — надежная модель, которая обычно поступает только в магазин. на плановое обслуживание.

Когда Душа все же идет к механику для проблемы, это для мелочей. Маленький малолитражный внедорожник Kia должен стоить всего вы в среднем 919 долларов в год на техническое обслуживание и ремонт.

Honda Accord

Он существует уже несколько десятилетий, и, несмотря на седаны становятся редкостью в индустрии, Honda не принимает это прочь в ближайшее время. Люди любят Honda Accord, будь то седан или купе, с четырьмя цилиндрами. или V6.

Редко вы найдете Accord в магазине надолго, если не считать регулярного технического обслуживания, такого как замена тормозов, шин и масла.По этой причине среднегодовые затраты на техническое обслуживание Honda Accord остаются чрезвычайно низкими и составляют всего 822 доллара в год, что делает его одним из самых дешевых автомобилей в ремонте.

Toyota Prius

Пока ваш гибридный аккумулятор не нужен замена неожиданно, Toyota Prius — фантастический автомобиль — с точки зрения низкие эксплуатационные расходы, то есть. Вам может не понравиться необычный внешний вид передней части или неудовлетворительная работа. Но вам понравится высокоэффективный двигатель и низкая стоимость владения.

При достаточно простом техническом обслуживании Prius будет отнимать у вас всего 763 доллара в год.

Toyota Corolla

Неудивительно, что Toyota Corolla — это Самый доступный автомобиль в обслуживании и ремонте. Что ты можешь сказать? Тойота знает как делать автомобили, которые не ломаются. Corolla чрезвычайно надежна и требует меньшего обслуживания, чем другие модели. Когда делать, средние затраты на ремонт ниже, чем ваша обычная машина.

Если вы купите себе Corolla, то сможете ожидайте, что ежегодные затраты на техническое обслуживание составят всего 710 долларов.Я бы сказал, что это хорошая сделка, если Компактный седан Toyota соответствует вашим потребностям.

Почетное упоминание: Tesla Model 3

Электромобили дороже по первоначальной закупочной цене по сравнению с автомобилем того же калибра с двигателем внутреннего сгорания. Но есть компромисс в том, что нет никакого обслуживания двигателя. Это потрясающе, и Tesla Model 3 показывает это. Ротация и балансировка шин производятся только один раз каждые 10 км миль, замена салонного фильтра каждые два года, промывка тормозной жидкости каждые два года (но только если она грязная), дворники каждые два года и обслуживание кондиционера каждые шесть лет до тех пор, пока шины необходимо заменить.

Рассчитав выше, пятилетняя стоимость владения составляет менее 1000 долларов США. Это не в год — всего 60 месяцы. Если это правда, то техническое обслуживание Tesla Model 3 составляет менее 200 долларов в год. и ремонт.

Мы отдаем должное Tesla Model 3… пока. Причина в том, что нет данных, подтверждающих его надежность и точных цифр в списке самых дешевых автомобилей для ремонта. Я уверен, что это изменится.

Топ-5 брендов автомобилей с низкими эксплуатационными расходами | Подержанные автомобили

Наименее дорогие в обслуживании автомобили

Не секрет, что ремонт одних марок обходится дороже, чем других.Если вы хотите снизить затраты, важно провести исследование и купить что-то, что одновременно доступно для ремонта и эффективно в эксплуатации. Имея это в виду, вот пять ведущих марок автомобилей с низкими затратами на техническое обслуживание.

• 1. Ford
• 2. Suzuki
• 3. Peugeot
• 4. Fiat
• 5. Toyota
Когда

Согласно исследованию MoneySupermarket и Warranty Direct, модели Suzuki также относятся к наименее дорогим автомобилям, нуждающимся в обслуживании, со средней стоимостью ремонта 234,96 фунтов стерлингов. Конечно, все зависит от того, что не так с вашим автомобилем и в какой гараж вы его отвезете, но автомобили Suzuki также оказались одними из самых надежных автомобилей на рынке наряду с другими японскими марками, такими как Honda и Toyota.

Если вы ищете автомобиль с наименьшими затратами на техническое обслуживание , Peugeot также является лучшим выбором с ремонтом в среднем около 251,57 фунтов стерлингов. Хотя покупка Peugeot с солидной историей обслуживания может быть хорошим шагом, вы также должны убедиться, что ваш автомобиль будет оставаться в дороге в течение длительного времени. Выделите время, чтобы регулярно проверять воду, охлаждающую жидкость, масло и давление в шинах / качество шин и никогда не пропускайте обслуживание или ТО.

Проблемы с автомобилем могут стать настоящей головной болью, особенно если вы используете свой автомобиль каждый день и не можете обойтись без него.Они также могут стать финансовым бременем, но, поскольку ремонт Fiat стоит около 260,25 фунтов стерлингов, вы, по крайней мере, можете быть уверены, что не останетесь без средств. Опять же, нет никаких гарантий, но, исследуя модели с низким уровнем обслуживания, такие как Fiat, вы, по крайней мере, даете себе лучшие шансы найти что-то надежное.

Toyota — всемирно известный производитель автомобилей, известный своими надежными и долговечными автомобилями. У автомобилей Toyota одна из самых низких частот ремонтов среди всех моделей автомобилей, что означает, что в течение десятилетнего периода им с меньшей вероятностью будут нужны регулярные поездки в гараж.Фактически, по сравнению с такими марками автомобилей, как BMW (обслуживание которых может стоить около 14 000 фунтов стерлингов в течение десяти лет), Toyotas значительно дешевле, а средняя стоимость за десять лет составляет около 4000 фунтов стерлингов.

Если вы ищете подержанный автомобиль высокого качества и предпочитаете пользоваться услугами авторитетного дилерского центра, а не частного продавца, у Carwise может быть именно то, что вам нужно. По адресам Maidstone и Harlow вы найдете множество надежных, удобных и эстетичных автомобилей по доступным ценам.

Топ-5 автомобильных брендов с самой низкой стоимостью обслуживания | The Guardian Nigeria News

Тем не менее, какие показатели определяют эти затраты на обслуживание? Как узнать, у какого автомобиля «приемлемый» бюджет на техническое обслуживание, а у какого нет?

Во-первых, цена покупки новенького автомобиля из данной модельной линейки в некоторых случаях является хорошим показателем.Естественно, транспортное средство, которое стоит руки и ноги, вероятно, повлечет за собой огромные расходы, когда дело доходит до его обслуживания.

Так же необходимо стоимость запчастей, обслуживания, ремонта и страховки

Некоторые автомобили, как правило, страдают от наличия запасных частей в зависимости от географического положения, в котором они находятся. Это сказывается на простоте ремонта и обслуживания, делая этот автомобиль немного головной болью.

Тем не менее, в вопросах обслуживания автомобили с низкими эксплуатационными расходами означают наличие опытных механиков и техников, которые могут удовлетворить ваши потребности в ремонте и обслуживании.

В некоторых странах очень дорогие автомобили сталкиваются с проблемами страхования, поскольку некоторые страховщики не решаются предложить покрытие для некоторых марок автомобилей. Поэтому рекомендуется изучить и это, прежде чем приобретать новую модель.
Без лишних слов, вот пять ведущих марок автомобилей, которые, как известно, несут самые низкие затраты на техническое обслуживание.

Toyota
Пожалуй, у Toyota самые низкие затраты на техническое обслуживание по сравнению с автомобилями других марок.
По данным RepairPal, средняя стоимость обслуживания Toyota составляет 441 доллар в год.
По сравнению со средним показателем по отрасли в 652 доллара в год, значок Toyota дает довольно приемлемые данные о техническом обслуживании.
И это еще не все; для новых автомобилей Toyota через систему ToyotaCare предлагает бесплатное обслуживание в течение первых двух лет с момента покупки или первых 25 000 миль.

Это предложение остается с автомобилем и даже может быть передано новым владельцам при условии, что на автомобиль не истек гарантийный срок. Некоторые из популярных автомобилей Toyota с низкими затратами на техническое обслуживание включают Toyota Harrier, Toyota Probox, Rush, Prius, Corolla и Vitz.
По истечении начального двухлетнего периода затраты на техническое обслуживание обычно будут составлять от 100 до 200 долларов за незначительное обслуживание и от 200 до 500 долларов за тяжелое обслуживание.

Мелкое обслуживание в этом случае может включать такие вещи, как замена масла и регулировка углов установки колес, в то время как основное обслуживание может включать такие вещи, как замена колес или фар.

Надежные сервисные центры Toyota расположены по всему миру. В районе Персидского залива всего 14 центров. Один только Дубай может похвастаться четырьмя, а в Абу-Даби — тремя.Остальные равномерно разбросаны по остальной части региона.

Mazda
Mazda имеет среднюю стоимость ремонта 286 долларов, по данным CarMD.
У бренда есть авторизованные центры ДТП и ремонта. Они предлагают профессиональное обслуживание и ремонт всех моделей Mazda.
Технические специалисты специально обучены диагностировать всевозможные проблемы, с которыми может столкнуться ваша любимая Mazda.
Кроме того, в течение гарантийного срока компания предлагает в аренду автомобиль для использования в период ремонта или обслуживания.
Однако арендовать автомобиль могут только клиенты, обслуживание которых, как ожидается, займет четыре часа и более. Базовая плата за обслуживание моделей
Mazda неизменно низка для всех ее моделей по сравнению с автомобилями других марок. Например, замена масла в Mazda Miata стоит примерно 81 доллар.
Компания рекомендует проверять вашу Mazda для мелкого обслуживания каждые 12 месяцев или после 10 000 км для небольших автомобилей и 15 000 км для более крупных моделей.

Honda
В среднем обслуживание автомобиля Honda обходится в 428 долларов в год.
Однако это приблизительная цифра, поскольку фактическая стоимость может быть немного выше или ниже в зависимости от управляемости автомобиля и ваших навыков вождения.

Самая низкая плата за обслуживание в линейке автомобилей Honda — для Honda Accord, которая колеблется от 107 до 138 долларов, включая детали и работу.
Между тем, стоимость обслуживания Honda CR-V составляет около 965 долларов в год.
Производители автомобилей предоставляют исчерпывающие инструкции в отношении каждой из своих моделей Honda.
Для каждой модели вы получите руководство по обслуживанию, в котором будет указано, когда автомобиль должен быть обслужен.
Для каждой модели существуют рекомендации для тяжелых условий вождения и нормальных условий вождения.
Они предназначены для точного информирования владельцев автомобилей о том, как лучше всего обслуживать свои автомобили, исходя из их привычек вождения.
Чтобы еще больше снизить затраты на техническое обслуживание, компания рекомендует автовладельцам / водителям использовать неэтилированный бензин, избегать резких остановок и троганий, а также избегать езды на короткие расстояния или по неровным дорогам.

Hyundai
Hyundai, пожалуй, лучший производитель, когда речь идет о гарантии и послепродажном обслуживании.Это напрямую влияет на снижение затрат покупателя на техническое обслуживание автомобиля.

В прошлом Hyundai предлагала десятилетний гарантийный период или покрытие первых 100 000 миль пробега на трансмиссию своих автомобилей.
Но это еще не все; автомобили также будут поставляться с гарантией на 5 лет или 60 000 миль.
До сих пор это был один из брендов с наиболее агрессивными и привлекательными гарантиями за последние годы.
Однако в начале 2020 года компания пошла еще дальше, добавив еще одну бесплатную гарантию на 3 года или 36000 миль в свою и без того обширную гарантийную программу.
Эти гарантии значительно снижают расходы на техническое обслуживание, особенно если вы покупаете новый автомобиль.
В среднем стоимость обслуживания Hyundai Accent составляет примерно 50 долларов, а Hyundai Sonata — 294 доллара.

KIA
При правильном обращении с новым KIA вы можете рассчитывать, что он будет хорошо работать без особых финансовых затрат с вашей стороны в течение десяти лет.
Автомобиль имеет десятилетнюю гарантию на трансмиссию, а это означает, что компания решит любые механические проблемы в течение первых десяти лет, при условии, что ваше обращение будет соответствовать условиям гарантии.Самая дешевая стоимость обслуживания в диапазоне KIA приходится на KIA Rio, годовое обслуживание которого оценивается примерно в 434 доллара.