Детали автомобиля список: Строение автомобиля — Автозапчасти для иномарок — Продажа и подбор автозапчастей на иномарки

Содержание

Основные бренды производителей автозапчастей — Avtotera.ru

Уважаемые наши покупатели, мы составили для Вас этот список с кратким описанием о каждом производителе автозапчастей. Продукцию всех нижеуказанных брендов Вы можете купить или заказать на нашем сайте Автотера. Название каждого бренда содержит ссылку на официальный сайт производителя или его каталог запчастей.

AISIN — Страна производителя: Япония. Крупнейший производитель деталей в категориях: сцепление, подшипники, система охлаждения, КПП , электроника. Особой гордостью производителя являются помпы и элементы сцепления.

ALKAR — Страна производителя: Испания. Достаточно известный производитель запчастей, специализирующийся на автомобильных зеркалах, стёклах, противотуманных фарах.

ALPHA BRAKES — Страна производителя: ЮАР. Альфа является поставщиком тормозных барабанов и дисков, предназначенных для всех типов транспортных средств.

AE — Страна производителя: Англия. Крупный производитель и один из лидеров по производству гидрокомпенсаторов, гильз, поршневых колец, поршней, распредвалов, клапанов, вкладышей, полуколец, сальников, клиновых и ручейковых ремней, комплектов ремней ГРМ.

AJUSA — Страна производителя: Испания. Широко известный производитель, имеющий пять заводов. Вся продукция имеет сертификаты ISO 9001, ISO/TS16946 и ISO 14001. Специализация: прокладки, сальники, распредвалы,маслосъемные колпачки, гидротолкатели, болты ГБЦ.

API — Страна производителя: Тайвань. Широко известен на рынке аналогов. Крупный и достаточно качественный для Азии производитель элементов автомобильного кузова и аксессуаров.

ATE — Страна производителя: Германия. Один из лучших производителей деталей тормозной системы: тормозных дисков, колодок, ремонтных комлектов тормозной системы, тормозных цилиндров.

AS METAL — Страна производителя: Турция. Завод AS Metal является крупным производителем деталей и узлов подвески для европейских, японских и российских легковых и коммерческих автомобилей.

ASHIKA — Происхождение бренда: Италия. Это одна из марок итальянского Japanparts. Ассортиментный ряд : коленвалы, поддоны картеров, шатуны, обвес блоков цилиндров, автомобильная электрика, фильтры, детали тормозной системы, элементы подвески.

ATP — Происхождение бренда: Германия. Не производитель. Товарные группы: Блок — поршневая группа, Выпуск — выхлоп, Задний мост — подвеска, Кондиционер — отопление — вентиляция, Коробка передач — раздатка, Передний мост — балка — подвеска, Привод — полуоси — ШРУСы, Система охлаждения, Сцепление, Топливная группа — контроль впуска, Тормозная система, Фильтры.

AUTOLITE — Страна производителя: США. В США является производителем №1. Производит высококачественные свечи зажигания и высоковольтные провода. Входит в состав мировой промышленной группы Honeywell CPG.

AUTOWELT — Страна производителя: Германия. Крупный производитель втозапчастей для моторов. В ассортименте: подшипники скольжения, элементы системы ГРМ, поршни, гильзы, коленвалы, постели распредвалов, прокладки, кольца, ГБЦ.

AVA — Страна производителя: Нидерланды. Очень известный в мире производитель деталей автомобильного охлаждения. В ассортименте: вентиляторы, осушители, муфты, радиаторы, ресиверы и т.д.вентиляторы, осушители, муфты, а также радиаторы всех типов, ресиверы

BANNER — Страна производителя: Австрия. Производитель автомобильных аккумуляторных батарей, имеющий общемировое признание.

BEHR — Страна производителя: Германия. Известный производитель. В ассортименте: автомобильная оптика, электронные и электрические компоненты, детали систем охлаждения ДВС, радиаторы, вискомуфты, интеркулеры.

BENDIX — Страна производителя: Франция. Входит в концерн General Elektric. Изготавливает детали для тормозных систем разных транспортных средств.

BERU — Страна производителя: Германия. Beru широко известна и представленная на вторичном рынке автомобильных запчастей. Является экспертом в деталях системы зажигания. Производит свечи накала и зажигания, датчики, контакты, модули зажигания, детали системы охлаждения, высоковольтную проводку, катушки систем зажигания.

BILSTEIN — Страна производителя: Германия. Крупнейший производитель который специализируется на деталях подвески. Один из лучших производителей амортизаторов, подшипников и комплектующих системы амортизации. Также изготавливает модули пневмотической подвески, детали рулевого механизма, пружины.

BOGE — Страна производителя: Германия. Часть концерна ZF Friedrichshafen AG. Один из лучших производителей амортизаторов, подшипников и комплектующих системы амортизации. Выпускает опоры ДВС, пружины подвески, амортизаторы, пыльники, отбойники, сайлент-блоки.

BOSAL — Страна производителя: Бельгия. Является поставщиком оригинальных комплектующих для многих автопроизводителей Европы. Производит все детали системы выпуска, лямбда-зонды, фаркопы, багажники для крыш, катализаторы, подушки креплений, кольца, прокладки выпускных систем, болты.

BOSCH — Страна производителя: Германия. Один из самых известных производителей автозапчастей мира. Производит детали практически для всех систем автомобиля: детали подвески, рулевого управления, тормозной системы, всю электронику и электрику, элементы топливной системы, расходные детали для ТО, оптику, мультимедийную технику, детали системы охлаждения, детали ДВС. Очень качественные стартеры, датчики, аккумуляторы, генераторы, бензонасосы.

BOSM — Страна производителя: Германия. Выпускает автозапчасти высокого качества и имеет широкий ассортимент.

BREMBO — Страна производителя: Италия. Мировой лидер в области разработки и производства тормозных систем и компонентов для автомобилей, включая гоночные. Вся продукция имеет сертификаты: ISO 14001, OHSAS 18001.

BRISK — Страна производителя Чехия. Ведущий производитель свечей зажигания и накаливания, датчиков, электродов и ионизационных зондов.

CARICO —Страна производителя: Тайвань. Ведущий производитель автомобильных деталей на Тайване. В ассортименте предприятия: цапфы, поворотные кулаки, тормозные диски и барабаны, стойки стабилизатора, ступицы, поперечные и продольные рычаги, продольные тяги, шаровые опоры, коленчатые валы, шкивы и поперечные балки, втулки.

CEVAM — Страна производителя: Испания. Крупная компания, занимается производством генераторов, стартеров и приводных валов, систем привода, подвески.

CONTITECH — Страна производителя: Германия. Мировой бренд. Специализируется на выпуске шлангов, элементов автомобильных демпфирующих систем и пневматической подвески, приводных ремней, эластичных трубопроводов. Качество всегда на высоте.

CORTECO — Страна производителя: Германия. Крупный производитель и упаковщик в Европе. Поставляет запчасти оригинального качества. В ассортименте: уплотнительные элементы, шкивы, ремни, опоры, ремонтные комплекты, герметики, подшипники, фильтры, сайлентблоки, шланги тормоза, маслосъемные колпачки.

CTR — Страна производителя: Южная Корея. Мировой производитель деталей подвески, ходовой, рулевой и стабилизирующей систем автомобиля, ориентированный в основном на aftermarket.

DAYCO — Страна производителя: США. Мировой лидер в разработке и производстве деталей для двигателей и систем привода. В тассортименете: ремни, натяжители, шкивы, ролики, демпферы, детали привода системы ГРМ, водяные насосы, шланги.

DBA — Страна производителя: Австралия. Производство высококачественных тормозных дисков.

DENCKERMANN — Страна производителя: Польша. Известный европейский производитель с заводами в Азии. Выпускает фильтры, водяные насосы, части тормозной системы (тормозные колодки, тормозные диски, тормозные башмаки), части подвески (амортизаторы, опоры, рычаги, наконечники рулевых тяг, шаровые опоры, втулки), подшипники колёс, ступицы.

DELPHI — Страна производителя: США. Очень известный производитель качественных комплектующих для автомобилей: фильтры, блоки управления ДВС, амортизаторы, тормоза, датчики, топливные насосы, элементы автомобильного кондиционера, детали механизма руля, комплектующие подвески, катушки, а также блоки зажигания.

DENSO — Страна производителя: Япония. Крупный и известный мировой производитель. В ассортименте: системы управления двигателем и электропитанием, системы кондиционирования воздуха, свечи зажигания и накаливания, стартеры, клапаны, масляные фильтры, радиаторы, топливные насосы, генераторы, компрессоры. Отличное качество.

DOLZ — Страна производителя: Испания. Узкоспециализированная, но широко известная компания, выпускающая качественные водяные насосы.

DP GROUP — Страна производителя: Турция. Так же является упаковщиком. Один из лучших производителей деталей высокого качества для Ford. В ассортименте: крепежные элементы, комплектующие подвески, детали рулевых механизмов, насосы, карданы, элементы сцепления, детали ГРМ, муфты, подшипники.

DURAGO — Страна производителя: США. Детали тормозной системы.

EAI — Страна динамично развивающийся европейский брендпроизводителя: Франция. Компания производит автомобильныеэлектрические и механические детали. В ассортименте: стартеры, генераторы, тормозные суппорты, сферы и уплотнения CV.

EBS — Страна производителя: Великобритания. Ведущий британский производитель и дистрибьютор запасных частей для тормозных систем грузовых автомобилей. В ассортименте: пневматические тормозные системы и компоненты, суппорты, автоматические регуляторы зазора, ремонтные комплекты, электрические катушки.

EGR — Страна производителя: Австралия. Ведущий производитель навесного оборудования и аксессуаров. В ассортименте: дефлекторы, защита фар, контейнеры запасного колеса, крышки кузова, хромированные аксессуары.

EIBACH — Страна производителя: Германия. Имеет заводы и склады по всему миру. Производит широкий спектр пружин подвески для всех видов транспорта, а так же запчасти для тюнинга.

ELRING — Страна производителя: Германия. Широкий ассортимент прокладок, комплектов прокладок, сервисных деталей и герметиков. Отличное качество сальников и прокладок.

EPS — Страна производителя: Италия. Крупная и известная компания. Выпускает большой ассортимент продукции: датчики, элементы системы зажигания, термостаты, реле-регуляторы, лямбда-зонды, проводку, трамблеры, крышки.

ESEN SKV — Страна производителя: Польша. Динамично развивающийся европейский бренд ориентированный на вторичный рынок. В ассортименте: датчики (ABS , коленчатого вала, распредвала, уровня масла, давления топлива), катушки и модули зажигания, стеклоподъёмники, насосы омывателя, компоненты контроля и регулировки топливной системы (расходомеры, лямбда-зонды, топливные насосы, клапаны EGR, регуляторы), шкивы для генераторов, насосы гидроусилителя.

EUROBUMP — Страна производителя: Турция. Бамперы, крылья, решетки радиаторов и подкрылки.

EXIDE — Страна производителя: США. Известный производитель. Специализация: широкий ассортимент свинцово-кислотных стартерных аккумуляторов для всех типов автомобилей.

FA KROSNO — Страна производителя: Польша. Компания приобрела все права интеллектуальной собственности у производственных линий Delphi для собственного производства газовых пружин, рулевых тяг, шаровых шарниров, амортизаторов. Детали одаптированны для российских дорог.

FA1 — Страна производителя: Польша. Филиал немецкой компании F+P. В ассортименте: прокладки, уплотнительные кольца, соединительные элементы, шайбы разного типа, резиновые демпферы, хомуты, выпускные коллекторы и т. п.

FAG — Страна производителя: Германия. Мировой лидер в производстве шариковых и роликовых подшипников в разнообразных отраслях машиностроения. Одни из лучших подшипников на рынке.

FACET — Страна производителя: Италия. Широкий выбор автомобильной электрики.

FEBI — Страна производителя: Германия. Один из лидеров на рынке запасных частей. Входит в состав bilstein group, которая объеденяет известные бренды febi, SWAG и Blueprint. В ассортименте: элементы подвески, автомобильного двигателя, рулевого управления, электрооборудование, детали топливной системы, пневматика, фильтры, детали трансмиссии, системы автомобильного зажигания, охлаждения ДВС, автомобильные жидкости. Качество запчастей среднее.

FERODO — Страна производителя: Англия. Премиальный системы Federal-Mogul. Запчасти для тормозов. Кроме серии колодок FSL, всё хорошего качества.

FISPA — Страна производителя: Италия. Очень чёткая специализация: топливные насосы, стартеры, датчики уровня топлива, кислородные датчики, рулевые замки, элементы двигателей, фильтры салона, дроссельные заслонки, клапаны рециркуляции, катушки зажигания. Качество высокое.

FILTRON — Страна производителя: Польша. Ведущее предприятие Европы по выпуску масляных фильтров, воздушных фильтров, топливных фильтров, салонных фильтров. Продукция качественная. Часто в оригинале (VAG) фильтры.

FLORIMEX — Страна производителя: Польша. Производит пластиковые автомобильные колесные арки из АБС — ПВХ и ПЭ, а так же крышки двигателя и коробки передач, колпаки колес, крылья.

FORTECH — Страна производителя: Южная Корея. В ассортименте: высококачественные фильтры для транспортных средств, тормозные колодки, системы сцепления, оптика, сопутствующие товары.

FRAM — Страна производителя: США. Является крупнейшим производителем автомобильных фильтров и автомобильных аксессуаров.

FRICTION MASTER — Страна производителя: США. Крупнейший производитель тормозных колодок и систем торможения премиум класса.

FTE — Страна производителя: Германия. Является известным в мире производителем компонентов для тормозной системы и сцепления автомобилей.

GABRIEL — Страна производителя: США. Инновационная, независимая американская компанией, которая производит мощные амортизаторы. Покрывает практически 100% автомобильного рынка в Северной Америке. В ассортименте свыше семисот разных моделей.

GALFER — Страна производителя: Италия. Разрабатывает и производит качественные тормозные системы.

GATES — Страна производителя: США. Транснациональная корпорация. Крупнейший в мире поставщик высококачественной продукции для двигателя. В ассортименте: Приводные клиновые и поликлиновые ремни, ремни ГРМ, шланги системы охлаждения и топливной системы, комплекты ГРМ, помпы, высокотехнологичные шкивы коленчатого вала, приборы для контроля качества установки ремней. Продукция Gates часто лежат в оригинальных комплектах.

GENMOT — Страна производителя: Турция. Производство коленвалов.

GMB — Страна производителя: Япония. Крупная компания с заводами в США и Южной Корее. Производит качественные вязкостные муфты вентиляторов, элементы автомобильной подвески, помпы, подшипники, ролики ремней газораспределительных механизмов, а также крестовины. Особая гордость это помпы, подшипники и ролики.

HANSE — Страна производителя: Германия. Достаточно долговечная продукция. Более 3 тысяч наименований запчастей, в основном это детали подвески и рулевого управления, резинотехнические изделия, детали двигателя и трансмиссии.

HDK — Страна производителя: Япония. Производит и поставляет высококачественные шрусы, полуоси, пыльники. Срок службы соответствует ресурсу оригинальных комплектующих.

HELLA — Страна производителя: Германия. Разрабатывает и изготавливает системы освещения и электроники, автомобильные модули, системы кондиционирования и центральное электрооборудование. Запчасти отличаются инновацией и качеством.

HEPU — Страна производителя: Германия. Ведущий производитель высококачественных водяных насосов для автомобилей. Так же производит зубчатые ремни и антифризы. Не плохое качество.

HENGST — Страна производителя: Германия. Системы фильтрации высокого качества. Часто в оригинале.

HEXEN — Страна производителя: Япония. Технологичная и высококачественная продукция. В ассортименте: Фильтры для всех автомобильных систем, аккумуляторные батареи, детали подвески, лампы для авто и прочие компоненты.

HOFFER — Страна производителя: Италия. Представляет компанию Meat & Doria. Перечень наименований продукции производителя достигает 6000 наименований продуктов.

HOLA — Страна производителя: Голландия. Специализируется на выпуске шаровых опор подвески (пальцы шаровые), наконечников рулевых тяг, амортизаторов, шарниров равных угловых скоростей, а так же крестовин, тормозных колодок. Качество выше среднего.

HUCO – Страна производителя: Германия. Очень крупный немецкий производитель регуляторов, выпрямителей, модулей зажигания, реле, датчиков и многого другого для Independent Aftermarket. Компания является партнером большенстваевропейских OES и OEM-компаний.

HUTCHINSON — Страна производителя: Япония. Продукция: ремни ГРМ. ремни клиновые, ролики, тормозные шланги, гидравлические шланги. А фирма Paulstra, являющаяся подразделением Hutchinson выпускает подушки двигателя, подушки кпп, опоры амортизаторов, резиновые и металлические детали подвески.

ILJIN — Страна производителя: Южная Корея. Известный южнокорейский производитель. Имеет 15 заводов. Основной ассортимент: Ступицы, высококачественные подшипники, опоры шаровые, стойки стабилизаторов. датчики. Вся продукция очень высокого качества.

IMPERGOM — Страна производителя: Италия. Является и производителем и упаковщиком. Качество продукции не всегда стабильно. В ассортименте: пыльники, топливные шланги, радиаторы, патрубки, шланги автомобильных систем охлаждения, втулки, подшипники, детали ходовой, комплекты пыльников, хомуты, подушки ДВС, шланги тормозных систем, опоры амортизаторов, зажимы, сайлентблоки, шкивы, отбойники амортизаторов.

INA — Страна производителя: Германия. 39 заводов по всему миру. Стабильно высокое качество. Выпускает толкатели, подшипники, приводные ремни, шкивы генераторов, ролики, шестерни распредвалов, диски сцепления, рокеры, амортизаторы натяжителей, комплекты ГРМ.

INTER BRAKES — Страна производителя: Италия. Производитель тормозных дисков, шарниров равных угловых скоростей. Продукция высокого качества и продается во многих странах мира.

JAPAN PARTS — Страна производителя: Италия. Достаточно известная фирма. Крупный поставщик оригинальных и не оригинальных автомобильных комплектующих в страны Европы. В ассортименте: свечи зажигания, генераторы, шкивы, ролики, подшипники, амортизаторы, пыльники, фильтры, стартеры, детали подвески, элементы тормозной системы, детали двигателя и сцепления, ремни.

JIKIU — Страна производителя: Япония. Широкий ассортимент деталей подвески и рулевого механизма. Более 6000 наименований. Компания ориентированна на вторичный рынок. Ниша среднего ценового сегмента.

JUBANA — Страна производителя: Литва. Производитель редукторных стартеров, генераторов, топливной аппаратуры . Единственный производитель стартеров и генераторов в странах Балтии. Качество деталей без серьёзных нареканий.

KAYABA (KYB) — Страна производителя: Япония. Один из лучших в мире производителей амортизаторов. Так же производит опоры, пружины, пыльники амортизаторов, отбойники.

KILEN — Страна производителя: Швеция. Опыт изготовления пружин насчитывает более 150 лет. Пружины KILEN отличаются высокой прочностью и долговечностью.

KLAURIS — Страна производителя: Великобритания. Продукция высокого качества: системы выпуска отработавших газов, каталитические нейтрализаторы, DPF фильтра.

KNECHT / MAHLE— Страна производителя: Германия. Производитель мирового класса. Специализация: салонные фильтры, фильтры автомобильных ГУР, влагоотделители, фильтры воздуха, топливные фильтры, масляные фильтры. Продукция высокого качества.

KLAXCAR FRANCE — Страна производителя: Франция. Достаточно качественная продукция. В ассортименте производителя: очистители стекол, оптика, лампы, индикаторы, фильтры, элементы подвески, детали рулевого управления, циркуляционные и охладительные системы, детали тормозного блока, детали для зажигания.

LEMFЕRDER — Страна производителя: Германия. Мировой производитель деталей подвески, тормозов, рулевого механизма. В ассортименте: опоры стоек, тяги, барабаны тормозные, валы, шрусы, рычаги, рулевые колонки, приводные ремни, ролики, диски тормозные, рулевые наконечники, сайлентблоки. Качество деталей очень высокое, но и высок процент подделок.

LESJOFORS — Страна производителя: Швеция. Очень известная компания на рынке автомобильных пружин. В производстве: пружины, рессоры, амортизаторы крышек багажников и капотов. Высочайшее качество продукции. Lesjofors использует метод холодной навивки при производстве пружин с гарантией оптимальной жесткости пружин и их высокой долговечности.

LETRIKA — Страна производителя: Словения. Крупнейший производитель в Словении стартеров и генераторов.

LOBRO — Страна производителя: Германия. Относится к компании GKN. Отличного качества шрусы, приводные валы, пыльники, промежуточные валы, крестовины. Качество оригинала.

LUK — Страна производителя: Германия. Самый известный производитель автомобильного сцепления. В производственной линейке следующие детали: комплекты сцепления, диски, корзины, подшипники выжимные, детали гидравлического привода, маховики двухмассовые, центрирующие подшипники. Вся продукция очень высокого качества.

LYNXAUTO — Страна производителя: Япония. Производитель представляет следующие товарные группы: тормозные колодки, фильтры, щетки стеклоочистителей, шрусы, ремни, лампы, высоковольтные провода, амортизаторы, защитные комплекты амортизаторов и детали подвески. Средняя ценовая категория. Нормальное качество за свою цену.

MAHLE — Страна производителя: Германия. Мировой лидер по производству поршней и компонентов двигателей, систем фильтрации и системы привода клапанов. Отменное качество.

MANN — Страна производителя: Германия. Мировой лидер в производстве автомобильных фильтров отличного качества.

MAPCO — Страна производителя: Германия. Упаковщик на вторичном рынке. В ассортименте: датчики, ролики, элементы тормозов, детали ходовой, резинотехнические изделия, подшипники, насосы, элементы сцепления, лампы, генераторы и стартеры, фильтры, компоненты рулевых механизмов. Качество деталей среднее.

MASUMA — Страна производителя: Япония. Заводы в Китае и Азии. Производит детали топливной системы, фильтры, шаровые опоры, крепежные элементы, детали подвески, пыльники, приводные ремни, детали руля, ступицы, сайлентблоки, катушки зажигания, элементы тормоза, автомобильного сцепления, крестовины, термостаты. Средний ценовой диапазон, качество хорошее.

METALCAUCHO — Страна производителя: Испания. Предприятие изготавливает резинометаллические изделия, имеющие оригинальное качество. В ассортименте: тяги стабилизаторов, сайлентблоки, шкивы генераторов и коленчатых валов, подушки агрегатов, термостаты, ролики ГРМ, болты, пыльники шрусов и элементов рулевого механизма, поддоны, патрубки, втулки.

MEYLE — Страна производителя: Германия. Известный немецкий бренд недорогих автозапчастей. Компания представлена во многих странах мира. Выпускает детали ходовой части, рулевого управления и тормозной системы, привода, подвески и амортизации, фильтра, резинотехнические изделия, электрику, датчики. Линейка HD соответствует качеству оригинала, а детали линейки Original низкого или среднего качества.

MILES — Страна производителя: Бельгия. Штаб-квартира MILES расположена в Бельгии, заводы в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В ассортименте: детали подвески, детали рулевого управления, компоненты тормозных систем.
MINTEX — Страна производителя: Великобритания. Компания специализируется на выпуске тормозных дисков, тормозных барабанов и тормозных колодок. Дополнительно выпускает качественные тормозные жидкости, смазочные материалы и ремонтные комплекты. Mintex сравнивают с Textar, только цена немного более доступна.

MITSUBOSHI — Страна производителя: Япония. Кроме автомобилей выпускает качественные запчасти. Проверенный временем производитель различных автомобильных ремней.

MOOG — Страна производителя: Турция. Качество очень хорошее, на уровне LEMFORDER и TRW. Основные детали производства: сайлентблоки, стойки стабилизаторов, рычаги, шаровые опоры, ступицы, рулевые тяги, втулки, наконечники тяг.

MONROE — Страна производителя: США. Очень известная компания. В производственной линейке: амортизаторы, опоры, элементы рулевого механизма, защитные комплекты, болты, пружины, демпферы, детали подвески. Очень высокое качество амортизаторов и деталей ходовой и рулевого механизма.

MTP GROUP — Страна производителя: Япония. Компания производит тормозные колодки, элементы подвески, элементы трансмиссии и рулевого управления.

MURATO — Страна производителя: Германия. Murato часть компании HDE. Поставляет на рынок автозапчасти эконом-сегмента. Запчасти производятся на заводах в Азии. В ассортименте: детали рулевых механизмов и подвески, турбокомпрессоры, опоры амортизаторов и амортизаторы, тормоза, подшипники ступиц.

NGK — Страна производителя: Япония. Большинство автопроизводителей использует продукцию NGK в качестве оригинала. Компания специализируется на выпуске качественных свечей зажигания, высоковольтной проводки, катушек зажигания, свечей накала, лямбда-зондов, датчиков давления и температурных датчиков.

NK — Страна производителя: Дания. Крупное и известное предприятие. Производит и продаёт запчасти для бюджетного сегмента рынка. Хорошие диски, колодки, шаровые, наконечники, тяги. Не хвалят автолюбители сайлентблоки.

NIPPARTS — Страна бренда: Нидерланды. Крупный упаковщик, он же JAKOPARTS. Качество деталей среднее и низкое качество. Поставляют детали тормоза, элементы системы охлаждения, фильтры всех типов, термостаты, подшипники, ремни приводные, комплектующие подвески, детали механизма руля, элементы привода.

NISSENS — Страна производителя: Дания. Представительства по всему миру. Крупный и известный производитель качественных автомобильных радиаторов, деталей системы климат-контроля, электровентиляторов, испарителей, компрессоров, осушителей и разных пробок, крышек и уплотнителей.

NPW — Страна производителя: Япония. Компания эксперт в своей области. В ассортименте: водяные помпы, термостататы, детали вентиляционной системы, насосы. Продукция высокого качества.

NSK — Страна производителя: Япония. Крупный японский поставщик автомобильных подшипников.

NTN — Страна производителя: Япония. Японская компания NTN производит автомобильные подшипники и принадлежит концерну SNR Франция. Неизменно стабильное и отличное качество.

NTY — Страна производителя: Польша. Не дорогое решение нормального качества от европейского производителя. Подрамники, элементы рулевых механизмов, детали электрических систем мотора и подвески, а также датчики.

OCAP — Страна производителя: Италия. Крупная фирма, производит и продаёт широкий спектр автомобильных запчастей. В ассортименте: детали для ходовой и подвески автомобиля, комплектующие рулевого механизма, крепежные элементы, сайлентблоки, пыльники. Цены реально демократичные, а качество не высокое.

OPEN PARTS — Страна производителя: Италия. Компания начала свою деятельность дистрибьютором бренда Remsa. Сегодня входит в состав итальянского дистрибьютора автозапчастей EXO Automotive. В продаже: аккумуляторные батареи, щетки стеклоочистителей, тормозные колодки, тормозные диски и барабаны, салонные фильтры, фильтры двигателя, смазочные материалы, комплекты сцепления, приводные валы, шрусы, наконечники рулевой тяги, осевые шарниры, поперечные рулевые тяги, водяные насосы, ремни ГРМ.

OPTIMAL — Страна производителя: Германия. Крупная компания по после продажному обслуживанию оригинальных деталей привода, шасси и двигателя. Упаковщик. Не дорогие цены и среднее качество. В ассортименте: подшипники, амортизаторы, детали подвески и КПП, опоры двигателей, детали тормоза, тяги стабилизаторов, пыльники, шкивы, элементы рулевого механизма, ступицы, ролики.

OSK — Страна производителя: Япония . Не очень известный производитель. Специализация: комплекты цепных ГРМ, масляные насосы, деталей тормозной системы.

PAYEN — Страна производителя: США. Часть корпорации Federal Mogul. Поставляет на автомобильный рынок всевозможные уплотнители агрегатов и валов, турбин, картеров, мостов и ГБЦ, волоконные, многослойные стальные прокладки, клапанные штоки, все типы болтов головки блока цилиндров. Качество продукции высокое.

PE AUTOMOTIVE — Страна производителя: Германия. Компания изготавливает запчасти приемущественно для коммерческого транспорта. Специализация: компоненты тормозной системы и деталей подвески.

PHIRA — Страна производителя: Испания. Единственный испанский производитель деталей кузова и один из лидеров европейского рынка кузовных пластмасс.

POLCAR — Страна бренда: Польша. Компания известна как крупнейший упаковщик автозапчастей не плохого качества. В ассортименте: оптика, зеркала, кузовные и защитные элементы, детали ходовой и сцепления, радиаторы, амортизаторы, расходные материалы.

PURFLUX — Страна производителя: Франция. Известный в Европе и мире производитель качественных, практически всех разновидностей автомобильных фильтров. Часто является оригинальной продукцией.

RAICAM — Страна производителя: Италия. Один из лидеров среди европейских производителей тормозных колодок. Качество высокого уровня.

REIKANEN — Страна производителя: Россия. Не производитель. Занимается восстановлением и продажей. Специализация: рулевые рейки, редукторы, насосы гидроуселителей и электроусилителей, шланги.

REMSA — Страна производителя: Испания. Часть концерна TRW. Известный производитель и поставщик на вторичном рынке. Специализируется на элементах тормозных систем, датчиках и сцеплении. Хорошее качество

ROTINGER — Страна производителя: Польша. В ассортименте фирмы детали подвески, детали тормозный системы, распредвалы, звездочки и т.п..

RUVILLE — Страна производителя: Германия. Не производитель, но известный упаковщик автомобильных запчастей. В ассортименте: подшипники, пыльники, распылители форсунок, помпы, распредвалы, ремонтные коплекты, детали рулевого механизма, опоры амортизаторов, натяжные ролики, толкатели, рокера, элементы трансмиссии и ходовой части. Качество упакованной продукции, как правило хорошее.

SACHS — Страна производителя: Германия. Компания входит в концерн ZF Friedrichshafen AG. Гордость компании это её амортизаторы и сцепление. Данные запчасти устанавливаются многими автопроизводителями в качестве оригинала.

SAKURA — Страна производителя: Япония. Бренд принадлежит индонезийской компании ADR Group. Специализация: разнообразные фильтры и радиаторы. Очень хорошее качество по доступной цене.

SANGSIN BRAKE — Страна производителя: Южная Корея. Sangsin – постепенно становится брендом №1 в своей стране по производству элементов тормозных систем. Имеет дистрибьюторскую сеть в 43 странах мира. Является поставщиком на конвейер: Daewoo, SsangYong, KIA, Hyundai, сотрудничает с Samsung Motors. Производит только компоненты тормозных систем. Продукция имеет высокое качество, её иногда даже сравнивают с качеством продукции ABS, Brembo, TRW.

SASIC — Страна производителя: Франция. Отличное качкство для французских автомобилей (часто оригинал) и хорошее качество для остальных. В ассортименте: опоры, подушки, ролики, элементы рулевого механизма (тяги, рейки, валы и наконечники), детали подвески, шкивы коленвалов, гидрокомпенсаторы, детали тормозной системы, патрубки.

SCAN TECH — Страна производителя: Швеция. Открыв первое производство в Швеции, компания выросла до четырёх заводов в Корее, Великобритании, Финляндии, Италии. Имеет филиалы в США. Scan Tech занимает первое место в мире по производству и продаже высококачественных запчастей для автомобилей Volvo и SAAB. В ассортименте: детали тормозной системы, трансмиссии, двигателя, подвески и рулевого управления, элементы интерьера, кузовные детали, электрика.

SCT — Страна производителя: Германия. Компания производит широкий ассортимент моторных масел, фильтров, автохимии, свечей, тормозных колодок, автокосметики, средств по уходу за автомобилем, инструменты, подшипники, амортизаторы, щетки очистителей стекол, лампы. Ей принадлежат торговые марки — Mannol, SCT-Filter, SCT, Estocada. Среднее качество продукции и демократичная цена.

SKF — Страна производителя: Швеция. Ведущая международная производственная компания автомобильных подшипников. В ассортименте: уплотнители, подшипники, помпы, шрусы, опоры подшипников, антифрикционные материалы, ролики привода, наконечники, натяжители. Качество продукции неизменно высокое.

SIDAT — Страна производителя: Италия. Специализируется на производстве электромеханических, электронных компонентов и элементов климатических систем для автомобилей. Самый крупный поставщик для OPEL и CITROEN.

SIDEM — Страна производителя: Бельгия. Один из европейских лидеров в поизводстве деталей подвески и рулевого управления. В ассортименте: осевые шарниры, шаровые опоры, втулки, балки мостов. резинометаллические изделия подвесок, стойки стабилизаторов. втулки стабилизаторов. защитные чехлы рулевых реек, поперечные рулевые тяги, наконечники рулевых тяг, поперечные тяги подвесок, соединительные тяги. Запчасти среднего и выше среднего качества.

SNR — х Страна производителя: Франция. Входит в корпорацию NTN-SNR. Высокое качество изделий. В ассортименте: шкивы коленвалов, ролики ГРМ, ступичные подшипники, подшипники для навесного оборудования, шаровые опоры, опорные и выжимные подшипники, тормозные диски.

TRW — Страна производителя: США. Одно и то же, что и LUCAS. Инновационная компания с высоким уровнем качества производимой продукции. В ассортименте производителя представлены: амортизаторы, детали подвески, тормозные колодки и диски, вакуумные усилители тормозов, подушки безопасности, элементы рулевого управления, модули ABS, детали силового агрегата, суппорты, средства для чистки тормозов, тормозные жидкости.

TEXTAR — Страна производителя: Германия. Крупнейший производитель высококачественных деталей тормозной системы. Автолюбители хвалят тормозные колодки за их безшумность и мягкость. Подлинность запчастей можно проверить по приложению Textar Brakebook.

VALEO — Страна производителя: Франция. Крупнейший мировой производитель и поставщик автокомпонентов. В ассортименте: комплекты сцепления и детали сцепления, стеклоочистители, элементы охлаждения двигателя, оптика, датчики, генераторы, тормоза, элементы системы зажигания, стартеры, подшипники, шкивы. Автозапчасти достаточно высокого качества.

VICTOR REINZ — Страна производителя: Германия. Ведущий в мире производитель элементов трансмиссии, систем уплотнений и материалов для управления тепловыми потоками. В ассортименте: прокладки, сальники, уплотнители, герметики, болты ГБЦ, колпачки маслосъемные. наборы прокладок ДВС. Является поставщиком на конвейер многих автомобильных концернов.

Сотрудники интернет-магазина Автотера имеют большой опыт в подборе автозапчастей. Основываясь на рекомендациях специалистов по ремонту автомобилей, на отзывах своих клиентов, на данных статистики, мы осуществляем индивидуальный подбор качественных запчастей для вашего автомобиля.

Заказывая автозапчасти на сайте Автотера, используя услугу продавца по подбору, Вы можете не сомневаться в соответствии деталей и их надлежащем качестве.

Мы лишь только советуем и рекомендуем, а выбираете только Вы!

Оригинальные запчасти Honda — преимущества покупки, список

Преимущество оригинальных запасных частей перед неоригинальными.

При покупке автомобиля Honda будущий владелец знает, что он покупает качественный продукт, при производстве которого компания Honda использует комплектующие детали, произведенные из высококачественных материалов.

В процессе эксплуатации автомобиля при производстве его планового технического обслуживания перед владельцем встает выбор приобретения запасных частей и расходных материалов.

В настоящее время на Российском рынке автомобильных запасных частей и аксессуаров представлен большой ассортимент продукции различных производителей.

Пытаясь занять свой сегмент рынка, некоторые производители предлагают продукт по наиболее выгодным для покупателя ценам в надежде, что владельцы авто в целях экономии затрачиваемых средств отдадут предпочтение их продукту, не задумываясь о том, каким образом достигается его низкая розничная цена и как это может отразиться на дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Приведем небольшое сравнение оригинальных запасных частей Honda и запасных частей, предлагаемых сторонними производителями.

Оригинальные тормозные колодки и диски проектируются производителем специально для достижения их оптимального взаимодействия и максимальной эффективности работы тормозного механизма.

Тормозные колодки/диски

Одним из важнейших элементов автомобиля является тормозная система.

Именно она регулирует скорость, остановку и удержание машины в положении покоя, обеспечивая безопасность и надежность передвижения водителя и пассажиров в автотранспортном средстве. Работа тормозной системы зависит от качества и надежности каждого из ее компонентов.

При покупке тормозных колодок и дисков не стоит экономить на цене. Выбрав качественный и оригинальный экземпляр, Вы получаете высокую эффективность тормозного механизма при любом дорожном покрытии, различных типах трассы, стиле вождения и больший ресурс его работоспособности.

Салонный фильтр обеспечивает задержку загрязнений, проникающих с улицы через вентиляционные отверстия систем отопления.

Салонный фильтр

Салонный фильтр обеспечивает задержку загрязнений, проникающих с улицы через вентиляционные отверстия систем отопления. Качество устанавливаемого салонного фильтра влияет на здоровье владельца автомобиля и его пассажиров.

В салонных фильтрах Honda, разработанных производителем с учетом всех факторов, влияющих на работу системы кондиционирования автомобиля, содержится электростатический слой, благодаря которому в салон не попадают даже самые мелкие твердые частицы размером до 0,5 мкм

Это позволяет задерживать основу такого «твердого» загрязнения, как сажу, снижая риск не только аллергических реакций, но и возникновения серьезных заболеваний легких.

Приобретая неоригинальный салонный фильтр, владелец не может быть уверен, что данный фильтр будет эффективен и способен качественно очистить воздух в салоне автомобиля.

Воздушный фильтр очищает воздух, поступающий в двигатель для образования топливовоздушной смеси, улавливая содержащиеся в нем частицы пыли.

Воздушный фильтр

Пыль, попадающая в цилиндры двигателя вместе с воздухом, выступая в роли абразивного материала, приводит к интенсивному износу цилиндропоршневой группы. Поэтому качество очистки воздуха — один из решающих факторов, обеспечивающих надежность и продолжительность эксплуатации двигателя. Оригинальные воздушные фильтры разрабатываются специально для каждого типа двигателя и соответствуют высоким стандартам качества компании.

Оригинальный воздушный фильтр Honda имеет несколько слоев фильтровальной бумаги, пропитанной специальным составом, что исключает попадание мельчайших частиц в камеру сгорания. Используемые в оригинальном фильтре материалы очищают всасываемый воздух эффективно и надежно, позволяя создать оптимальный состав топливно-воздушной смеси и обеспечить устойчивую работу двигателя.

В неоригинальных воздушных фильтрах, как правило, используют меньше слоев бумаги и не используют специальную пропитку, так как это ведет к удорожанию производства. В итоге ресурс работоспособности двигателя может существенно сократиться.

Уважаемые пользователи!

Не стоит экономить, приобретая запасные части для ремонта и технического обслуживания продукта Honda. Делайте выбор, ориентируясь на используемые для их производства материалы, а также иные показатели, важные именно для Вашего транспортного средства.

Следуя рекомендациям производителя в отношении регламента и особенностей технического обслуживания Вашего автомобиля/мотоцикла/силового оборудования, используя при этом оригинальные запасные части, Вы обеспечиваете его безопасную эксплуатацию и увеличиваете срок службы основных узлов/агрегатов.

Как пользоваться каталогом автозапчастей? Поиск по VIN и по марке автомобиля в оригинальном и работа с неоригинальным каталогом

Платформа parts-soft.ru /
org/ListItem» itemscope=»itemscope»>Блог /
Как пользоваться каталогом автомобильных запчастей

Содержание:

Что такое каталоги автомобильных запчастей?

Какие каталоги бывают?

Оригинальные каталоги

Неоригинальные каталоги

Как выбирать автомобильные запчасти в электронных каталогах?

Как выбрать запчасти в оригинальном каталоге?

Поиск по VIN

Поиск по марке авто

Как выбрать запчасти в неоригинальном каталоге?

Покупка автомобильных запчастей иногда становится лотереей – не всегда заказанная деталь точно подходит к модели машины. Чтобы этого не произошло, нужно знать ее артикул. Номер наносится на каждую включенную в комплектацию запчасть, но в процессе эксплуатации авто иногда становится неопределим. Другая ситуация: запасная часть еще не снята, а нужно заказать новую. В обоих случаях определить артикул автодетали можно по каталогу автозапчастей.

При поиске можно использовать один из двух каталогов: онлайн или скачанный и установленный на компьютер. Онлайн версия дает полный список запчастей с номерами для конкретной модели автомобиля.. Если необходимо заказать несколько деталей для себя, лучше использовать онлайн версию, найти нужные запасные части и указать номера при оформлении заказа. Многие электронные каталоги автомобильных запчастей имеют кросс-базы, переводящие на списки аналогов, если оригинальные детали не являются самоцелью.

Продавцы автозапчастей предпочитают пользоваться установленными на компьютер программами с каталогами автомобильных запчастей на все марки и модели. Их установка требует много места на жестком диске и большой мощности компьютера. Пользоваться установленным каталогом удобнее, когда нужно быстро находить много разных деталей для разных марок авто. В онлайн каталоге открывается только один раздел, в котором можно найти автомобильную запчасть. Установленный – дает возможность держать открытыми несколько разделов и вести поиск в каждом. Каталоги также регулярно обновляются компаниями, которые предоставляют продавцу право пользоваться ими. Информация в них актуальная, удобная по структуре, полная.

Каталог автомобильных запчастей – это полный список всех выпускаемых производителями узлов и деталей для каждой модели автомобиля. Иногда он выглядит, как комплект схематически изображенных частей и узлов машины с подетальной разборкой. На каждой запчасти указан заводской номер. Эта информация нужна при заказе автозапчасти. Другой вариант – список автосистем с открывающимися подкатегориями каталога, в которых ведется поиск нужной детали.

Пользоваться каталогом не сложно. Чтобы попасть в список запчастей своего авто, надо выбрать из списка марку, модель (с указанием года выпуска), тип, объем, мощность мотора. Далее открывается список категорий автосистем. Остается найти нужную запчасть, кликнуть по номеру и открыть список предложений продавцов. Отметим, что в оригинальных каталогах поиск по VIN наиболее актуален и быстр. Он наиболее точно идентифицирует нужную запчасть.

Они делятся на оригинальные и неоригинальные (аналоговые).

Оригинальные каталоги

В оригинальных указаны автомобильные запчасти, выпущенные на заводе-производителе определенной автомарки, специально для имеющейся у клиента модели. Около каждой запчасти указан заводской номер, совпадающий с номером установленной на авто запчасти. При заказе необходимо указать его, и можно быть уверенным в том, что деталь подойдет.

Неоригинальные каталоги

Неоригинальные запчасти выпускают на других заводах, но их использование для данного автомобиля допустимо. Около каждой позиции в каталоге также указан номер, совпадающий с номером оригинальной запчасти. Проверить совместимость деталей можно по ОИЕН. Параметры аналогов совпадают с инженерными характеристиками оригиналов. Если производитель внимательно относится к качеству выпускаемых автозапчастей, то работать они будут не меньше оригинальных.

Цена на оригинальную запчасть и аналог может различаться в два раза, поэтому клиенты покупают неоригинальные запасные части, часто ничуть не уступающие по качеству.

Пользоваться электронными каталогами легко. Для этого требуется с помощью поисковика найти нужный каталог, а в нем – необходимую запчасть. Поиск можно вести как в оригинальном каталоге, так и с помощью кроссов в каталоге аналогов. Последний выдает выпускаемые в разных странах мира автомобильные запчасти по запросу.

Оригинальный каталог дает возможность выбрать автомобильную запчасть двумя способами: по марке авто и по VIN-коду.

Неоригинальный каталог отличается от оригинального тем, что в нем нет схематических изображений частей авто. Он дает только список аналогов оригинала от включенных в каталог производителей. Пользоваться неоригинальным каталогом тоже легко.

Как выбрать запчасти в оригинальном каталоге?

Поиск по VIN

ШАГ 1.

Укажите VIN-код (кузовной номер) в соответствующем поле на сайте и кликните по кнопке поиска.

ШАГ 2. Откроется страница с результатами поиска. Нажмите Открыть каталог.

Вы перейдете к каталогу для подбора запчастей. В левой его части находится классификатор со списком категорий деталей.

ШАГ 3. Введите название детали или его часть в строку быстрого поиска. Список классификатора будет отфильтрован. В правой части каталога отобразятся карточки групп запчастей, удовлетворяющие введенному описанию. Кликните по нужной:

Если ее там нет, выберите категорию деталей в отфильтрованном списке классификатора и перейдите к карточке нужной группы запчастей.

ШАГ 4. В карточке отображается список запчастей. В строке с выбранной нажмите ссылку Цена.

ШАГ 5. В новой вкладке откроется страница детали с ее описанием и стоимостью. Отсюда вы можете перейти к оплате покупки.

Поиск по марке авто

Выберите марку вашего авто (например, BMW). Затем укажите известным вам сведения о автомобиле (серию, модель, тип руля и другое) и нажмите Выбрать модификацию.

Вы перейдете к странице с результатами поиска. Следуйте инструкции выше, для перехода к каталогу и поиска по нему нужной детали.

Как выбрать запчасти в неоригинальном каталоге?

ШАГ 1. Выберите марку вашего авто (например, CHEVROLET).

ШАГ 2. Откроется страница с карточками моделей. Их можно отфильтровать по году выпуска.

ШАГ 3.Введите в поле поиска название модели вашего автомобиля (например, Matiz) и перейдите в ее карточку.

ШАГ 4. Откроется страница со списком модификаций автомобиля по двигателю. Найдите нужную и кликните по ней.

ШАГ 5. Вы перейдете к каталогу для подбора запчасти. В классификаторе выберите нужную категорию деталей.

ШАГ 6.Откроется список запчастей. Найдите нужную. По нажатию кнопки Купить вы сможете добавить ее в корзину.

Какие автопроизводители приостановили поставки автомобилей в Россию

Собираем всех в одном списке

Этот материал был обновлен 24.03.2022.

Мария Хмелева

разобралась, какие машины перестали поставлять в Россию

Российский авторынок погрузился в кризис. Из-за экономических санкций и резких колебаний курса валют многие производители приостановили поставки и производство в стране.

Все автомобили, мотоциклы, мопеды и снегоходы из США больше не будут отправлять в Россию. Это касается новой техники, техники с пробегом, кузовов, шасси в сборе и всего, что продают на аукционах вроде Copart. Вот какие марки перестанут отправлять из Америки:

«Кадиллак».
«Шевроле».
«Джип».
«Тесла» — их и раньше не поставляли официально, но теперь даже неофициальные продавцы не смогут купить новый автомобиль в Америке и переправить его в Россию.
«Харли-Дэвидсон».
«Ниссан», в частности новый Патфайндер.
«Инфинити».

Премиальные автомобили из стран Евросоюза — те, что стоят дороже 50 000 €, — тоже больше не поставляются в Россию. Санкции коснутся многих моделей «Ауди», БМВ, «Мерседес-Бенц», «Порше». Также прекращают поставки «Феррари», «Ламборгини». Ранее эти бренды заявляли, что приостанавливают поставки автомобилей в Россию.

БМВ прекратила производство на заводе в Калининграде и остановила поставки многих кроссоверов с 1 марта. «Роллс-Ройс» — часть концерна БМВ — также приостановил отгрузку машин в Россию.

«Ягуар Лендровер» и «Дженерал Моторс» тоже перестали поставлять автомобили в Россию с 1 марта. Последняя компания представлена в России только маркой «Шевроле».

«Мерседес-Бенц» с 2 марта приостановил поставки легковых авто и фургонов в Россию и свернул свое производство на территории страны.

«Джили» для России собирают на белорусско-китайском заводе «Белджи». Его остановили до апреля из-за перебоев в поставках материалов и комплектующих из Китая.

«Фольксваген»

приостановил отгрузки дилерским центрам. Речь идет обо всех марках, входящих в состав концерна: «Шкода», «Ауди», «Фольксваген», «Порше», «Бентли», «Ламборгини» и «Дукати».

«Шкода» прекратила продажу автомобилей в России и остановила производство на заводах в Калуге и Нижнем Новгороде, где выпускаются Рапид, Октавия, Карок и Кодиак.

«Порше» прекратил поставку автомобилей в Россию и временно остановил европейские заводы.

«Чери» временно не поставляет машины российским дилерам из-за курса валют. Производитель уточняет закупочные цены. У дилеров еще есть в наличии закупленные ранее модели.

«Скания» и «Вольво». Шведские производители грузовиков тоже приостановили бизнес в России: автомобили и запчасти пока не поставляют. Концерн «Вольво» также остановил конвейеры на заводе в Калуге. Как долго продлится такая пауза, неизвестно. Еще «Вольво-карс» временно не поставляет легковые авто.

«Форд» вслед за другими автоконцернами остановил работу в России с 2 марта, включая совместное предприятие с группой «Соллерс Авто» по выпуску автомобилей Форд Транзит в Елабуге.

/news-and-anxiety/

5 советов, как читать новости и соцсети в тревожные времена

«Хендай». Завод в Санкт-Петербурге приостановил производство с 1 по 5 марта из-за перебоев с поставками комплектующих.

Завод «Рено» приостановил работу на неопределенный срок. На российском предприятии собирали кроссоверы Дастер, Аркана, Каптюр и внедорожник Ниссан Террано.

«Автоваз» трижды приостанавливал производство из-за нехватки компонентов. Простой объявляли 28 февраля, 5 марта и 23 марта. Также «Автоваз» приостановил поставку запчастей и ищет альтернативных поставщиков на случай новых санкций.

С 5 марта конвейеры в Тольятти и Ижевске снова приостановили работу — до 11 марта: нет электронных компонентов. С 16 марта возобновят выпуск Лады Гранты и Нивы, сборка Икс-рея, Ларгуса и Весты остановлена до 18 марта. Также «Автоваз» приостановил поставку запчастей.

КамАЗ полностью перейдет на российские компоненты и узлы вместо применявшихся ранее двигателей Cummins, коробок ZF и топливной аппаратуры Bosch. Из-за проблем с поставкой комплектующих заводу грозит сокращение производства примерно на 40%.

«Тойота» и «Лексус» приостанавливали поставки автомобилей и комплектующих в Россию, отозвали сотрудников и приостановили производство на заводе в Санкт-Петербурге. При этом «Тойота» не собирается уходить с рынка, дилерские центры работают.

МАН прекратил экспорт грузовиков и запчастей в Россию и Беларусь. Производство в Санкт-Петербурге остановили.

«Хонда», которая и так планировала покинуть российский авторынок в 2022 году, остановила поставки автомобилей и мотоциклов.

«Мазда» отказалась от экспорта автомобилей и запчастей, но продолжает поставлять комплектующие для своего завода во Владивостоке.

«Сузуки» остановила поставки автомобилей, мотоциклов, лодочных моторов и запчастей. Запаса на складах дилеров должно хватить на 2—3 месяца.

«Стеллантис» — производитель и импортер 14 марок автомобилей — остановил ввоз автомобилей в Россию и экспорт за рубеж. Предприятия в Калужской области продолжают работать, на российских заводах собирают Пежо, Ситроены, Опели и Мицубиси.

«Бремах» приостанавливает импорт УАЗов на рынок США. Продавать в США Патриоты и Пикапы производства Ульяновского автозавода планировали в 2022 году.

«Инфинити» заморозила поставки в Россию, но у дилеров все еще есть запас автомобилей.

Мы будем дополнять статью, если другие производители тоже приостановят поставки в Россию.

6 фраз, чтобы успокоить близкого человека в тревожное время

Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: @tinkoffjournal.

В России легализуют параллельный импорт автозапчастей

Андрей Гордеев / Ведомости

Правительство 30 марта разрешило так называемый параллельный импорт – ввоз в Россию «востребованных оригинальных товаров» иностранного производства без согласия правообладателей. Постановление, отменяющее ответственность за параллельный импорт, подписано, говорится в сообщении на сайте кабинета министров. Сам перечень товаров должен сформировать Минпромторг на основании предложений ведомств.

В список «востребованных оригинальных товаров» войдут запчасти для автомобилей и спецтехники, рассказали «Ведомостям» источники в отраслевых организациях.

В отношении товаров из перечня, ввозимых в Россию в рамках параллельного импорта, будут осуществляться все необходимые таможенные и контрольные процедуры, а продукция будет подлежать гарантированному обслуживанию, заверило правительство. «В условиях внешних ограничений принятое решение поможет обеспечить внутренний рынок востребованными товарами и позволит стабилизировать цены на них», – отмечается в сообщении.

Представитель Минпромторга от комментариев отказался. Министерство делало запросы в отношении потребности в параллельном импорте в компании, эксплуатирующие грузовую и специальную технику, говорит источник «Ведомостей», знакомый с обращением министерства. Источник в одной из отраслевых организаций автопрома слышал о планах ввести автозапчасти в перечень для параллельного импорта. Но суть в номенклатуре тех запчастей, которые разрешат ввозить в таком режиме, а она будет известна намного позже, отмечает он.

Коснется ли разрешение на параллельный импорт автомобилей, пока не ясно. Запчасти и принадлежности для «средств наземного транспорта», а также сами такие транспортные средства (кроме железнодорожного и трамвайного подвижного состава) фигурируют в предварительном списке товаров для параллельного импорта, который формирует Минпромторг. «Ведомости» ознакомились с таким вариантом перечня, но его актуальность подтвердить не удалось. Источникам газеты также не известно о включении в список транспортных средств.

Легализация параллельного импорта автозапчастей была одной из рекомендаций Российской ассоциации автодилеров (РоАД) регулятору. Об этом «Ведомостям» сказал вице-президент РоАД Алексей Подщеколдин. Он напоминает, что сейчас по закону о защите прав потребителей сделать гарантийный ремонт транспортного средства можно только с оригинальными запчастями. А их ввезти в Россию может пока лишь правообладатель бренда. Несмотря на то что сейчас ряд компаний автопрома приостановили работу в России, вести параллельный импорт продукции того или иного бренда, вероятно, можно будет только после официального заявления компании об уходе с рынка, считает Подщеколдин.

По подсчетам «Ведомостей», на конец третьей недели марта в России продолжали работать лишь 44% мощностей по выпуску легковых и легких коммерческих автомобилей, которые были задействованы в 2021 г. В прошлом году они выпустили 607 000 легковых и легких коммерческих автомобилей. Но пока никто из крупных игроков автомобильной индустрии не заявил об окончательном уходе с российского рынка.

В 2021 г. в Россию было ввезено 1,481 млн т частей и принадлежностей транспортных средств на $10,67 млрд, следует из данных ФТС. Это на 22% больше в количественном выражении и на 39% – в денежном по сравнению с 2020 г.

Параллельный импорт запчастей – это спасение для отрасли, иначе скоро вся техника, особенно коммерческая, будет останавливаться, считает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Если транспортное средство находится на гарантии и обслуживается у официального дилера, то оно может быть снято с гарантии импортером в случае использования неоригинальных запчастей, указывает эксперт. Но в случае если импортер не может предоставить оригинальные запчасти, то он сам нарушает условия контракта с дилером, продолжает он. Условия взаимодействия между дилером и импортером будут зависеть от конкретного дилерского контракта, говорит Бургазлиев.

Ввоз продукции параллельными импортерами на территорию России не лишает потребителя права гарантийного обслуживания и технической поддержки, отмечает ФАС в своем сообщении к подписанному постановлению. При обнаружении в товаре недостатка в течение гарантийного срока удовлетворить требования потребителя обязан не только производитель, но и продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер, поясняет служба, ссылаясь на закон о защите прав потребителей.

Фактически параллельный импорт существует на российском рынке товаров и услуг с незапамятных времен, говорит управляющий партнер юридической компании Enterprise Legal Solutions Юрий Федюкин. Противоречить закону это стало в 2002 г. , когда в законе закрепили национальный принцип исчерпания исключительных прав на товарный знак (сейчас ст. 1487 ГК РФ. – «Ведомости»), поясняет он. Норма появилась, а серый рынок товаров никуда не исчез, потому что административной ответственности за ввоз товара без разрешения производителя не установлено, говорит Федюкин.

Параллельный импорт позволяет диверсифицировать каналы поставки товаров, устраняя риски искусственного дефицита и злоупотреблений уполномоченных правообладателей в сфере ценообразования за счет усиления конкуренции, отмечает юрист. «Минус на самом деле только один – потоки такой продукции труднее контролировать на предмет соответствия заявленному качеству, техническим регламентам и иным требованиям закона», – пояснил Федюкин.

Виды износа деталей автомобиля

17.04.2017

9740

Как известно, ничего вечного нет, поэтому со временем разные детали автомобиля выходят из строя и их приходится менять. Причиной тому является износ деталей либо их дефекты.

Все дефекты автомобильных деталей можно разделить на три группы: конструктивные, производственные и эксплуатационные. К конструктивным дефектам относятся те, которые являются следствием ошибок, допущенных на этапе конструирования автомобиля. Производственные дефекты — это дефекты, возникшие в результате ошибок при изготовлении или ремонте транспортного средства. Что касается эксплуатационных дефектов, то они возникают либо по причине неправильного технического обслуживания, либо из-за естественного износа.

Причиной возникновения естественного износа деталей является постоянное трение между прилегающими поверхностями, а также усталость поверхностного слоя материалов. Естественный износ подразделяется на три вида: механический, молекулярно-механический и коррозионно-механический.

В свою очередь, механический износ включает в себя следующие группы износов:

Хрупкое разрушение. Оно свойственно тем деталям, которые в процессе эксплуатации транспортного средства испытывают на себе ударные нагрузки. В частности, хрупкое разрушение свойственно рабочим поверхностям головок клапанов: они под воздействием мощных пружин ударяются часто и с большой силой.

Пластическая деформация. Она возникает по причине воздействия существенных нагрузок на детали. Проявлением пластической деформации является то, что размер детали изменяется, но ее вес остается прежним. Чтобы было понятней, представьте себе знакомый с детства пластилин: когда вы его сминаете — происходит пластическая деформация. Что касается автомобиля, то пластической деформации подвергается, например, антифрикционный слой в подшипниках скольжения.

Абразивный износ. Он появляется по причине царапающего или срезающего воздействия твердых посторонних частиц (пыли, грязи, продуктов износа — мельчайших опилок, стружки, и т. п.) между соприкасающимися и трущимися поверхностями. Наиболее характерный пример абразивного износа — это износ поршней, цилиндров, деталей поршневой группы.

Усталостный износ. Многим знакомо такое физическое понятие, как «усталость металла». Данное явление возникает при длительной и сильной нагрузке на металл. Например, усталость металла можно наблюдать у железнодорожных рельсов, которые постоянно подвергаются мощному давлению со стороны проходящих поездов. Именно этим явлением и вызван усталостный износ деталей и механизмов в современных автомобилях. Например, он может возникнуть при трении качения; часто ему подвержены зубья шестерен, а также рабочие поверхности подшипников качения.

Что касается молекулярно-механического износа, то он возникает по причине молекулярного сцепления материалов, из которых изготовлены трущиеся поверхности соприкасающихся деталей. Например, вначале при относительном перемещении деталей их поверхности подвергаются пластическому износу, затем происходят местные контакты (на водительском сленге это называется «схватывание») на трущихся поверхностях. В результате происходит их разрушение, которое сопровождается отделением частиц металла либо их налипанием на трущиеся поверхности. Обычно молекулярно-механический износ возникает на этапе обкатки нового автомобиля. Следствием такого износа может являться заедание деталей и механизмов.

Название коррозионно-механического износа говорит само за себя: он подразумевает комбинацию механического износа и коррозии металла.

Коррозия — это разрушение металла, которое вызвано негативным воздействием химических или электрохимических процессов, протекающих во внешней среде. Всем хорошо известное ржавление металла является одним из распространенных видов коррозии.

Если с химической коррозией все более-менее понятно (та же ржавчина — результат химического взаимодействия воды и металла), то не все представляют себе, каким образом проявляется электрохимическая коррозия. В этой статье мы не будем вдаваться в научные подробности, а лишь приведем пример: атмосферная электрохимическая коррозия разрушительно воздействует на днище автомобиля, неокрашенные металлические детали, на внутренние поверхности крыльев, и др. Проявлением коррозионно-механического износа является отслаивание поверхности металла, а также различные виды и степени его окисления.

Изнашиваться детали начинают сразу после начала эксплуатации нового автомобиля, поэтому уже через небольшой пробег они имеют какой-то износ. Однако это не значит, что их нужно сразу менять: периодичность замены изношенных деталей и допустимая степень износа регламентируется заводом-изготовителем. Износ деталей, который не требует их немедленной замены, называется допустимым.

Рекомендуется менять деталь не тогда, когда она достигла максимально допустимой степени износа, а немного раньше.

Если же деталь изношена настолько сильно, что нормальные условия работы узлов, агрегатов и механизмов автомобиля являются нарушенными, называется предельным. В этом случае эксплуатировать автомобиль запрещается до полной замены всех изношенных деталей. Игнорирование этого правила чревато не только потерей мощности двигателя, повышенным расходом топлива и иных расходных материалов, но и опасно с точки зрения безопасности движения. Известны случаи, когда, например, полностью разрушившийся подшипник ступицы являлся причиной того, что у автомобиля отваливалось колесо. Стоит ли говорить, какими катастрофическими последствиями может обернуться такая поломка во время движения автомобиля!

Другие статьи

Батареи типа agm преимущества и недостатки

Как пользоваться порошковым огнетушителем

что тушат порошковые огнетушители

Как пользоваться ароматизатором для машины

Отличие иридиевых свечей зажигания от обычных

Серия NiBK Performance — решение для автомобилей со слабой штатной тормозной системой

Car Parts List: Your Guide to Auto Components

Было время, когда каждый автовладелец точно знал, как работает его автомобиль, какие у него детали и как их чинить. Тогда автомобили были простыми — в них было меньше компьютеров, меньше датчиков, и с ними было проще работать. Сегодня это совсем другая история.

Независимо от того, работаете ли вы на собственной машине или нет, понимание ее основных частей и способность объяснить, что с ними не так, — это навык, который пригодится, когда вы меньше всего этого ожидаете.

И кроме того, никто не хочет быть тем человеком, который выполняет обратный поиск изображения для своего радиатора и описывает его как «металлический ящик с водой внутри».

Это не исчерпывающее руководство по автозапчастям, на самом деле, оно едва затрагивает то, что на самом деле происходит под вашим капотом. Наша главная задача здесь — предоставить вам список всех деталей автомобиля, о которых важно знать, чтобы вы могли быть образованным потребителем.

Читайте дальше, пока мы углубимся в этот список автомобильных запчастей (с картинками).

Воздухозаборник двигателя

Подобно тому, как людям для работы нужен кислород, двигателям он необходим для продолжения работы. Топливо не может гореть с кислородом, а это означает, что ваш двигатель даже не запустится без воздуха, не говоря уже о правильной работе.

В каждом автомобиле есть набор компонентов, которые забирают воздух из атмосферы и направляют его прямо в двигатель. Эти компоненты вместе известны как система впуска.

Признаки отказа системы впуска включают:

Высокий или непостоянный холостой ход
Плохая работа двигателя
Индикатор проверки двигателя
Высокая температура двигателя

Давайте рассмотрим основные компоненты системы впуска.

Воздушный фильтр

Чем глубже мы погружаемся в то, как анатомия человека соотносится с анатомией машин, тем больше это нас очаровывает. Думайте о воздушном фильтре вашего автомобиля как о его легких — его основная задача — убедиться, что воздух, который он всасывает, чистый, без пыли и мусора.

Входит в число часто заменяемых расходных материалов; просто просмотрите историю обслуживания вашего автомобиля, и вы увидите, как часто ваш дилер выставлял вам счет за замену воздушного фильтра.

Несвоевременная замена воздушного фильтра приводит к таким проблемам, как засорение системы впуска воздуха, плохая экономия топлива и низкая производительность.

Холодный воздухозаборник

CAI не является обычной деталью, которую можно найти на многих автомобилях, на самом деле это модификация вторичного рынка, которая довольно легко доступна каждому. В некоторых высокопроизводительных автомобилях эта деталь устанавливается с завода, в то время как в большинстве нет.

По сути, это набор трубопроводов с минимальными изгибами, предназначенный для перемещения воздухозаборника таким образом, чтобы он мог втягивать более плотный, богатый кислородом воздух снаружи моторного отсека.

A Miata впуск холодного воздуха

Датчик массового расхода воздуха

Датчик массового расхода воздуха, сокращенно датчик MAF, информирует ЭБУ о количестве воздуха, поступающего в двигатель.

ЭБУ опирается на эту информацию и модулирует систему впрыска топлива таким образом, чтобы она подавала нужное количество топлива в двигатель. Вы, должно быть, слышали такие вещи, как «он работает слишком богато/бедно» — эти слова используются для описания соотношения воздух-топливо.

Когда соотношение воздух-топливо не совсем правильное, виновником почти всегда является неисправный датчик массового расхода воздуха. Некоторые признаки отказа MAF включают в себя:

машина не заводится
глохнет
плохое ускорение
индикатор проверки двигателя

Если вы испытываете эти симптомы, перед покупкой дорогостоящей замены рекомендуется купить качественный очиститель датчика массового расхода воздуха. Банка чистящего средства намного дешевле сменного блока, и в 9 случаях из 10 оно поможет!

Корпус дроссельной заслонки

Мы только что узнали, что датчики массового расхода воздуха контролируют количество воздуха, поступающего в двигатель, и количество воздуха, поступающего через воздухозаборник. Но что регулирует количество воздуха, поступающего в двигатель? Это корпус дроссельной заслонки и ваша правая нога — никаких сюрпризов.

В зависимости от нажатия на педаль газа корпус дроссельной заслонки (в котором используется дроссельная заслонка) открывается и закрывается, чтобы регулировать подачу воздуха в двигатель.

Однако сегодня большинство дроссельных заслонок имеют электронное управление.

Выхлопная система

Цикл выпуска так же важен, как и цикл впуска; одно не может существовать без другого. Каждый двигатель внутреннего сгорания производит отработанные газы, которые, если их не выпускать, вызывают всевозможные дорогостоящие повреждения.

Этот узел начинается с выпускного коллектора, который напрямую соединен с двигателем, и заканчивается глушителем — той частью, которая видна сзади. Все упомянутые здесь компоненты предназначены для совместной работы и известны под общим названием «выхлопная система».

Выпускной коллектор

Здесь начинается выход выхлопных газов. После того, как цикл сгорания в вашем двигателе завершен, выбрасываемые выхлопные газы собираются вашим выпускным коллектором, который затем доставляет их к остальной части узла выхлопной трубы.

Негерметичность выпускного коллектора — распространенная проблема многих старых автомобилей. Если ваш механик упоминает об этой проблеме, пожалуйста, не игнорируйте ее, это может нанести ущерб вашему двигателю и привести к тому, что выхлопные газы будут поступать во впускной коллектор в другую сторону!

Датчик O2

Датчик O2 выполняет одну задачу — контролировать уровень кислорода в выхлопных газах и передавать эти данные на блок управления двигателем. Это помогает механикам и тюнерам определить, работает ли ваш двигатель на богатой или обедненной смеси.

Современные автомобили без карбюратора, однако, имеют очень сложные системы подачи топлива, которые полагаются на данные датчика O2 и изменяют подачу топлива для поддержания эффективности.

Это означает, что езда с неисправным кислородным датчиком не повлияет на производительность вашего автомобиля, но снизит расход топлива и засорит каталитический нейтрализатор, замена которого обходится дорого. Поэтому, если у вас неисправный датчик O2, мы рекомендуем заменить его как можно скорее.

Катализатор

Процесс сгорания в автомобильных двигателях по своей природе неэффективен; хотя с каждым днем становится лучше, но незначительно. В идеальном мире выхлопные газы автомобилей были бы на 100% свободны от токсичных паров, но сейчас мы живем не в идеальном мире, не так ли?

Катализаторы необходимы для снижения токсичности выхлопных газов. По сути, это металлический корпус с керамической пластиной, на которую нанесены слои химических соединений.

Эти химические вещества помогают преобразовывать токсичные элементы, такие как окись углерода и окись азота, в менее вредные вещества, такие как двуокись углерода и водяной пар. Короче говоря, более чистые выбросы; вот почему по закону обязательно иметь каталитический нейтрализатор в каждом автомобиле.

Выхлопная труба

Часть вашей выхлопной системы, которая видна и выступает рядом с задним бампером, называется выхлопной трубой. Это последний набор трубопроводов в вашей выхлопной системе, и его основная роль заключается в том, чтобы направлять выхлопные газы в сторону от вашего автомобиля.

Титановые выхлопные патрубки

Система охлаждения

Тепло — главный враг эффективности и производительности. Любая технология, производящая энергию, также производит тепло, поэтому ей нужна надлежащая система охлаждения, чтобы не сгореть. Это включает в себя все, от процессора в вашем ноутбуке до двигателя в вашем автомобиле.

Автомобильная система охлаждения включает в себя важные компоненты…

Радиатор

Радиатор является самым ценным продуктом системы охлаждения вашего автомобиля и выполняет большую часть тепловой нагрузки. Он не охлаждает ваш двигатель так напрямую, как вы думаете; это охлаждающая жидкость делает это. Вот что происходит; охлаждающая жидкость циркулирует по всему двигателю, поглощая тепло на всем пути. Затем он попадает в ваш радиатор, где охлаждается, а затем возвращается в двигатель.

Втягивая холодный воздух снаружи моторного отсека, ваш радиатор может довести кипящую охлаждающую жидкость до нормальной температуры. Именно этот непрерывный процесс в конечном итоге поддерживает охлаждение вашего двигателя. Без радиатора двигатель быстро перегреется.

Вентиляторы охлаждения радиатора

Большинство машин спроектированы так, чтобы использовать природную энергию; автомобили являются отличным примером. Каждый автомобиль предназначен для использования естественного воздушного потока, который он получает во время движения. Ваша система впуска полагается на этот воздушный поток, чтобы поддерживать работу двигателя, и ваш радиатор делает то же самое, чтобы охлаждать двигатель.

Но задумывались ли вы, что происходит, когда машина стоит на светофоре? Как радиатор сохраняет прохладу, когда нет естественного воздушного потока? Вот тут-то и появляются охлаждающие вентиляторы. Эти электрические вентиляторы установлены в задней части радиатора, на той стороне, которая ближе всего к двигателю. Они поддерживают поток воздуха, даже когда автомобиль не движется.

Расширительный бачок охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость расширяется при нагревании — как и любая другая жидкость на планете. Немного подумайте, и вы сразу поймете, почему это может быть проблематично в вашей герметичной системе охлаждения.

Когда охлаждающая жидкость расширяется в ограниченном пространстве, она создает давление, которое необходимо сбросить. Для этого используется напорный колпачок. Это простое устройство, предназначенное для поддержания давления в герметичной системе.

Однако избыточная охлаждающая жидкость не утилизируется, а хранится в отдельном резервуаре, чтобы ее можно было использовать повторно, когда охлаждающая жидкость сжимается до своего первоначального размера в результате остывания двигателя.

Водяной насос

Основная роль водяного насоса заключается в обеспечении хорошей циркуляции охлаждающей жидкости по всей системе охлаждения. Слово «водяной» не имеет никакого отношения к его функциональности, его также можно отнести к насосу охлаждающей жидкости.

Термостат

Представьте себе термостат в виде вышибалы в эксклюзивном ночном клубе со строгими правилами доступа к дверям, а хладагент — это какой-то чувак, который ждет, чтобы войти; ночной клуб в этом сценарии является радиатором.

Термостат представляет собой датчик температуры/блокатор жидкости, объединенные в одном устройстве. Он определяет температуру охлаждающей жидкости и предотвращает ее попадание в радиатор, если она не достаточно горячая.

Это делается для того, чтобы двигатель быстро прогрелся до оптимальной рабочей температуры. Эта система байпаса также предотвращает точки перегрева и уравновешивает температуру во всем двигателе, чтобы защитить его от повреждений, связанных с детонацией.

Поскольку двигатель прогревается быстрее, это также позволяет отопителю сделать интерьер кабины приятным и приятным даже в холодное зимнее утро.

Электрика

Механические части автомобиля довольно просты для понимания, но электрическая система — это совсем другое дело — даже некоторые из самых информированных автомобильных энтузиастов доверяют это профессионалам.

Поскольку электрическая система не такая горячая тема, как принудительная индукция или аэродинамика, о ней почти не говорят. Удивительно, насколько хорошо разработана эта технология.

Вот пример того, насколько удивительна эта повседневная технология:

Ваш двигатель и шасси на самом деле являются частью электрической цепи вашего автомобиля; они используются в качестве клемм заземления. Обычная схема предполагает заземление отрицательной стороны аккумулятора на двигатель, а заземление двигателя на шасси.

По всей электрической цепи все компоненты, которым требуется ток, подключены либо к двигателю, либо к шасси. Причина этого заключается в том, чтобы дать каждому электрическому компоненту обратный путь к отрицательной клемме аккумулятора без необходимости в дополнительном проводе.

Если бы машины этого не делали, у нас было бы вдвое больше проводов, что означает вдвое больше возможных сбоев в электросети. Не говоря уже о дополнительном весе — провода тяжелые. Всякий раз, когда кто-то говорит «заземление на шасси» или «заземление на раму», они имеют в виду именно это.

Без электрической системы в автомобилях не будет основных удобств, которые большинство из нас сегодня считают само собой разумеющимися. К ним относятся фары, кондиционер, дворники, ECU, ABS, подушки безопасности и даже электрический стартер! Представьте себе, что вам нужно каждое утро проворачивать двигатель вручную!

Чтобы получить общее представление о том, что делает электрическая система в вашем автомобиле, вам необходимо знать ее основные компоненты. К ним относятся:

Аккумулятор

Аккумулятор является сердцем электрической системы — здесь начинается и заканчивается электрический ток в вашем автомобиле. Без него ничего бы не работало; даже не ваш стартер.

Он выполняет основную работу по хранению и подаче электрического тока на большинство компонентов автомобиля.

Автомобильный аккумулятор в Nissan 350z

Генератор переменного тока

В то время как аккумулятор накапливает электроэнергию, генератор вырабатывает ее и использует ее, чтобы батарея не разряжалась. Обратите внимание, что это не специальное зарядное устройство; если у вас разряжена батарея, несколько раз объехав квартал, она не зарядится. Его нужно будет оплачивать отдельно.

Основной причиной этого является то, что генератор переменного тока использует механическую мощность двигателя для производства электроэнергии. Чем усерднее вы заставляете его работать, тем больше мощности вы будете отнимать у вашего двигателя.

Кабели и разъемы

Кабели и концевые разъемы, пожалуй, самые недооцененные электрические компоненты современных автомобилей. Они служат для подачи электрического тока от батареи к каждому компоненту, который в нем нуждается.

Качество ваших кабелей может создать или разрушить вашу электрическую систему. На самом деле, большинство электрических проблем возникает из-за неисправного кабеля или заземления. Тем не менее, если что-то электрическое не работает в вашем автомобиле, проверьте кабели, прежде чем тратить кучу денег на замену компонентов.

ECU

ECU означает электронный блок управления; термин, который вы наверняка слышали в мире автомобильного ремонта. Ваш ECU — это мозг вашего автомобиля, он делает ваш автомобиль умнее и эффективнее.

В зависимости от того, насколько современен ваш автомобиль, ваш ECU может управлять многими его компонентами, и это делается на основе данных, собранных многочисленными датчиками, расположенными по всему вашему автомобилю.

Хорошим примером является датчик O2.

С электрической точки зрения, в большинстве современных автомобилей напряжение также регулируется ЭБУ, чтобы оптимизировать поток электроэнергии по всей системе, не создавая слишком большой нагрузки на двигатель.

Стартер

Стартер запускает двигатель. Он подключен к аккумулятору и замку зажигания, которым можно управлять с помощью ключа или кнопки.

Большая часть мощности потребляется от стартера; понятно, что ему нужна мощность, чтобы завести машину. Радио, фары и даже кондиционер — ничто из этого не может сравниться с мощностью стартера. Это крупнейший потребитель электроэнергии.

Чтобы понять, как он работает и зачем ему столько мощности, нужно знать об основном 4-тактном цикле двигателя внутреннего сгорания. Вот как это происходит:

Впуск: воздух и топливо всасываются в цилиндры
Сжатие: топливно-воздушная смесь сжимается поршнем при его движении вверх
Сгорание: свеча зажигания воспламеняет топливно-воздушную смесь
Выхлоп: Остаточные газы выбрасываются после сгорания

Время всех этих функций устанавливается в соответствии с положением поршней — это означает, что впуск воздуха будет происходить только тогда, когда поршни находятся на пути вниз, а искра возникает только тогда, когда поршни находятся в самом верху цилиндра. ЭБУ это прекрасно знает.

Поэтому двигатель можно запустить только с дополнительной помощью — если его что-то крутит. Это работа стартера. Двигатель мог остановиться в любой момент с поршнями в любом положении. Чтобы он снова запустился, ему нужно вернуться к рабочему такту, и в этом помогает стартер.

Вращает маховик, который затем вращает коленчатый вал двигателя. Вот почему ему нужно так много энергии. Он предназначен для всплесков большой мощности, а не для выносливости. Примеры: нажмите, чтобы запустить машину и потянуть за шнур газонокосилки.

Из-за того, насколько тяжело работают эти автомобильные детали, большинству автомобилей потребуется замена стартера каждые десять лет или около того.

Свеча зажигания

Эта крошечная деталь оказывает огромное влияние на работу вашего двигателя. Он отвечает за воспламенение воздушно-топливной смеси в вашем двигателе в нужное время.

Его синхронизация и режим зажигания контролируются ЭБУ. Это не все; свечи зажигания также играют роль теплообменника, отводя тепло от камеры сгорания для повышения эффективности.

Топливная система

Для работы каждому двигателю внутреннего сгорания необходимы 3 основные потребности: воздух, электричество (зажигание) и топливо. Мы обсудили первые два, теперь давайте рассмотрим, что заставляет топливную систему вашего автомобиля работать.

Топливная система хранит топливо и подает его в двигатель. Одна важная вещь, которую мы должны знать, это то, что компоненты топливной системы различаются от автомобиля к автомобилю. Это в основном зависит от:

Работает ли ваш автомобиль на бензине или дизельном топливе
Используется ли в вашем автомобиле карбюратор или электрический впрыск топлива

Карбюраторов давно нет; электрический впрыск топлива является нормой в современных автомобилях. Тем не менее, ваш автомобиль наверняка оснащен бензиновым/дизельным двигателем с впрыском топлива. К наиболее важным компонентам топливной системы относятся:

Топливный бак

Несмотря на то, что у топливного бака одна простая цель — хранение топлива, знание о нем поможет вам принимать важные решения, такие как:

газовый баллон перед заправкой; то, что вы должны знать, прежде чем отправиться в путешествие.
Сравните вес вашего автомобиля + топлива + пассажиров, прежде чем отправиться на ограбление банка.

Интересные факты:

Снаряженная масса = Вес вашего автомобиля с полным баком бензина + все остальные жидкости (моторное масло, охлаждающая жидкость и т. д.)
Сухой вес = Вес вашего автомобиля без каких-либо жидкостей.

Топливный насос

Топливный насос вашего автомобиля перекачивает топливо из бака в двигатель механически или электрически. Современные автомобили имеют электрический топливный насос, установленный внутри топливного бака.

Если вам когда-либо приходилось заменять топливный насос, вы бы знали, что это дорогостоящая работа. Вы также знаете, что это происходит, когда вы слишком часто позволяете своей машине заканчивать топливо; легко избежать ошибки.

Когда у вашей машины кончается топливо, а обстоятельства не предоставляют вам заправочную станцию, когда она вам нужна больше всего, это задевает и ваш топливный насос, и ваше эго. Ни один из них не легко исправить.

Топливные насосы ненавидят работу всухую, особенно если вы ездите на автомобиле, работающем на дизельном топливе — более густом топливе, для которого требуется сложный насос и форсунки. Принимая это во внимание, регулярно держите бак наполненным, иначе кошелек придется опустошить в ремонтной мастерской.

Топливный фильтр

В каждом автомобиле топливо должно проходить через множество малых и больших каналов. Наиболее примечательно то, что топливные форсунки имеют действительно крошечные отверстия, которые иногда могут забиваться.

Чтобы этого не произошло, необходим хороший топливный фильтр; он делает с топливом то же самое, что и воздушные фильтры с воздухом.

Топливная форсунка

Как следует из названия, топливные форсунки подают последний впрыск топлива в двигатель во время цикла впуска.

В отличие от карбюраторов, которые полностью механические, топливные форсунки управляются электронным блоком управления двигателем. Они более эффективны, обеспечивают лучшую мощность и дают нам полный контроль над соотношением топлива и воздуха. Вот почему вся автомобильная промышленность решила сократить потребление углеводов.

Система впрыска топлива очень точная. Каждая форсунка содержит фиксированное количество топлива, которое регулируется и синхронизируется ЭБУ для совместной работы со свечой зажигания. Довольно аккуратно.

Двигатель

Из всех компонентов автомобиля двигатель всегда привлекает к себе всеобщее внимание и не зря — именно благодаря ему происходят самые важные вещи. Мощность, звук, динамика — все это благодаря двигателю.

Знание компонентов вашего двигателя поможет вам сравнивать автомобили с практической точки зрения. Вы сможете составить собственное мнение о том, какой двигатель соответствует вашим потребностям, и это поможет вам принять более взвешенное решение о покупке.

К наиболее важным компонентам двигателя относятся:

Цилиндр

Пространство, в котором перемещаются поршни в двигателе, называется цилиндром. Если вы слышали о 3-цилиндровых и 4-цилиндровых (4-х цилиндровых) двигателях — вот что это значит.

4-цилиндровые двигатели имеют 4 отдельных цилиндра, в каждом из которых есть поршень, а также собственный комплект свечей зажигания, впускных/выпускных клапанов и в некоторых случаях топливных форсунок.

Мощность двигателя измеряется объемом топливно-воздушной смеси, который может вместить каждый цилиндр. Это обозначается как CC (кубические сантиметры) или L (литры). 2-литровый двигатель такой же, как 2000cc.

Поршень

Поршень представляет собой цилиндрический блок, который движется вверх и вниз внутри цилиндра. Это то, что вы наверняка видели в рекламе автомобилей или 3D-анимационных роликах.

Поршни играют неотъемлемую роль в двигателе, поскольку они являются движущей силой четырехступенчатого процесса выработки энергии (впуск, сжатие, сгорание, выпуск). Поршни соединены с коленчатым валом, который вращается по четырехступенчатому циклу.

Коленчатый вал

Коленчатый вал является «дающим» — он подает мощность на ряд различных компонентов. Некоторые из них могут включать:

Крыльчатка нагнетателя
Гидравлический насос рулевого управления
Маховик
Генератор переменного тока и многое другое.

Этот список отличается от автомобиля к автомобилю. Основная задача коленчатого вала — преобразовывать мощность поршней во вращательное движение, которое передается на маховик, а затем на всю трансмиссию. Новые автомобили контролируются датчиком положения коленчатого вала для точной настройки времени на ходу.

Распределительный вал

Распределительный вал — старый, но верный компонент двигателя, который хорошо служит двигателю внутреннего сгорания с момента его первого появления. Его работа сложная, жизненно необходимая и очень интересная!

По сути, это стержень, который проходит параллельно коленчатому валу и соединен с помощью зубчатого ремня. По всей длине он имеет яйцевидные выступы, которые вращаются для открытия и закрытия впускных/выпускных клапанов.

Проблема здесь в том, что он должен быть синхронизирован с циклом зажигания (искрой), чтобы двигатель работал правильно. В более новых автомобилях используется датчик положения коленчатого вала для идеальной синхронизации этого движения.

Шатуны

Шатуны являются самым прочным компонентом двигателя, поскольку они соединяют головку поршня с коленчатым валом. Эти стержни должны проводить все время автомобиля, выполняя по-настоящему тяжелые работы, поэтому они рассчитаны на долгий срок службы.

Клапаны

Клапаны двигателя позволяют воздуху входить и выходить из цилиндра; они являются основой процесса впуска и выпуска. Эти клапаны открываются и закрываются распределительным валом.

Трансмиссия

Итак, вы поняли, как ваш двигатель создает мощность, и это здорово. Но задумывались ли вы когда-нибудь, как эта мощность попадает в ваши шины?

Трансмиссия представляет собой сложный и увлекательный набор компонентов, которые помогают преобразовывать мощность двигателя в реальное движение.

Ниже мы рассмотрим некоторые основные компоненты, из которых состоит автомобильная трансмиссия.

Маховик

Маховик является основным связующим звеном между двигателем и остальной частью трансмиссии. Это утяжеленное колесо, которое вращается вместе с двигателем. Поскольку он такой тяжелый, он отлично справляется с накоплением энергии. Это означает, что даже если вы прекратите ускорение, вес маховика продолжит круговое движение.

Например:

Когда вы едете на велосипеде вверх по склону на пониженной передаче, вы заметите, что велосипед движется вперед только тогда, когда вы крутите педали. Если бы у него был маховик, он бы сохранял импульс, и ехать в гору было бы легче.

Сцепление/преобразователь крутящего момента

В автомобилях с механической коробкой передач имеется сцепление, а в автомобилях с автоматической коробкой передач вместо него используется гидротрансформатор. Назначение обеих этих частей — передача мощности от маховика к трансмиссии; гибкая пластина, если это автомат.

В автомобиле с механической коробкой передач, чтобы переключить передачу и остановиться без остановки, что-то должно разорвать соединение между двигателем и карданным валом. Это именно то, что делает сцепление; если бы в вашем автомобиле с механической коробкой передач не было сцепления, ваш двигатель глох бы на каждом светофоре.

Автомобили с автоматической коробкой передач, однако, не требуют сцепления — в этом весь смысл автоматической коробки передач. В отличие от ручного сцепления, в котором для создания трения используются нажимные пластины, в преобразователе крутящего момента используется механизм, в котором для передачи мощности между двигателем и карданным валом используется нечто, называемое жидкостной муфтой.

Коробка передач

Основная функция коробки передач, будь то автоматическая или ручная, заключается в передаче мощности на карданный вал и приведении колес в движение. Он должен убедиться, что скорость и крутящий момент ведущих колес синхронизированы с частотой вращения двигателя.

Подвеска

Слова «подвеска» и «амортизатор» часто используются как синонимы. В какой-то степени это правильно, но не совсем; Так сказать, «амортизаторы» являются частью подвески каждого автомобиля.

Называется «подвеска», потому что относится ко всей сборке компонентов (включая пружины), используемых для подвешивания шасси, двигателя и трансмиссии автомобиля над колесами.

Все, что подвешено над колесами, считается «подрессоренной массой», а все, что находится под этим, называется «неподрессоренной массой». На первый взгляд то, что делает подвеска, может показаться довольно простым, но там происходит много «закулисного» инженерного волшебства.

Мы могли бы написать целую статью о системах подвески, и это все равно было бы лишь верхушкой айсберга. Для простоты мы рассмотрим самые основные компоненты подвески, о которых вам следует знать.

Пружины

Это не проблема; пружины помогают поглощать удары от ударов и неровностей дороги. Однако они не могут работать должным образом, если они не соединены с демпфером.

Одна важная вещь, которую вы должны знать; спортивные автомобили, предназначенные для управления на высокой скорости, имеют очень жесткую подвеску — так и должно быть. Если вам случится тест-драйв такого автомобиля и вы обнаружите, что уровень комфорта низкий, вот почему.

Автомобили, предназначенные для повседневной езды, обычно имеют слабую подвеску, чтобы они могли проглатывать неровности для плавной езды, но они склонны к крену кузова, нырянию и приседанию.

Занижающие пружины

Амортизаторы/амортизаторы

Пружины сами по себе не могут поглощать удары и/или обеспечивать плавность хода. Например, без амортизатора ваш автомобиль будет продолжать подпрыгивать даже после того, как вы пересекли лежачий полицейский, что сделает управление очень отрывочным.

Амортизаторы помогают рассеивать энергию, поглощаемую пружинами, — они замедляют движение пружин и тем самым стабилизируют автомобиль.

Стойка

Стойка — это обычная амортизирующая конструкция, выполняющая те же функции, что и амортизатор, а также некоторые другие функции. Он обеспечивает структурную поддержку системы подвески автомобиля.

По сути, это амортизатор, установленный внутри цилиндрической пружины как единое целое. McPherson Strut — очень популярный тип сборки стоек, используемый в автомобилях по всему миру. Есть большая вероятность, что у вашего автомобиля есть один из них.

Рычаги управления

Рычаги управления скрепляют всю подвеску в сборе с помощью шаровых шарниров и втулок. Они являются важным связующим звеном между шасси, колесами и другими компонентами подвески.

Стремительное развитие систем подвески в автомобильной промышленности является причиной того, что рычаги управления доступны в огромном разнообразии форм и размеров. Они помогают владельцам модифицированных автомобилей иметь возможность регулировать геометрию подвески, такую как блокировка рулевого управления и углы развала, в большей степени, чем это возможно с деталями OEM.

Рулевое управление

Из всех элементов управления, необходимых для управления автомобилем, рулевое управление является самой важной функцией, которую нужно освоить, и самой захватывающей из всех.

Прежде чем мы перейдем к компонентам рулевого управления, важно, чтобы вы знали 3 основных типа систем рулевого управления, которые сегодня используются в коммерческих автомобилях.

Рулевое управление с гидравлическим и электрическим усилителем использует одну и ту же реечную систему, но использует разные компоненты для облегчения рулевого управления.

Вот что общего у реечных систем рулевого управления.

Рулевая колонка

Эта часть включает в себя все, что соединяет рулевое колесо через брандмауэр с моторным отсеком и, наконец, с реечным механизмом.

Шестерня

Этот маленький парень творит настоящее волшебство. Шестерня расположена на конце рулевой колонки и соединена с рулевой рейкой. Это помогает преобразовать круговое движение рулевого колеса в линейное (из стороны в сторону) движение, которое, в свою очередь, позволяет рулевым тягам поворачивать колеса.

Соединительные тяги

Соединительные тяги, соединенные с шаровыми шарнирами, соединены с каждым концом рулевой рейки. Они являются последним звеном между всем рулевым механизмом и шинами.

Рулевая рейка

Рулевая рейка представляет собой плоский зубчатый стержень, который вместе с шестерней приводит в движение колеса. Он заключен в транспортировочную трубку, стяжные стержни которой выступают с обоих концов.

Рулевое управление с гидравлическим усилителем

Рулевое управление с гидравлическим усилителем или HPS использует гидравлический насос с приводом от двигателя для усиления рулевого управления. Это достигается за счет приложения нагрузки к рулевой рейке, так что усилие, необходимое для поворота колеса, намного меньше по сравнению с полностью ручной системой рулевого управления.

Вот компоненты, которые являются эксклюзивными для автомобилей с HPS.

Охладитель жидкости

Охладитель жидкости помогает предотвратить перегрев жидкости гидроусилителя руля и повреждение других частей гидравлической системы. Он подключен через несколько шлангов, которые необходимо регулярно прокачивать и обслуживать.

Насос гидроусилителя рулевого управления

Насос рулевого управления обеспечивает циркуляцию жидкости под давлением, позволяя гидравлической системе внутри рейки усиливать усилие рулевого управления, как это делает электродвигатель.

Электроусилитель рулевого управления

Электроусилитель рулевого управления, также известный как EPS, использует электродвигатель, установленный непосредственно на рулевой рейке. Этот двигатель помогает и контролирует рулевое управление водителя.

В отличие от HPS, для которого требуется мощность двигателя, EPS не отбирает мощность у коленчатого вала и полагается исключительно на электродвигатель, который питается от аккумулятора и генератора.

Эксклюзивные компоненты EPS включают:

Электродвигатель

Электродвигатель приводит в движение шестерню, которая либо соединена с рулевой колонкой, либо с рулевой рейкой, и его основная цель заключается в обеспечении вспомогательного крутящего момента для поворота колес.

Датчик крутящего момента

Этот блок крепится болтами рядом с ведущей шестерней, где он измеряет крутящий момент или усилие, прилагаемое водителем к рулевому колесу. Собранная информация затем передается в блок управления системой рулевого управления.

Drive-By-Wire

Это довольно новая концепция рулевого управления, которая будет иметь решающее значение для разработки автомобилей с автономным управлением. Несмотря на то, что мы поклонники HPS и хорошо спроектированного EPS (редко встретишь), технология привода по проводам слишком интересна, чтобы не включать ее в этот список автозапчастей.

Безусловно, этой технологии потребуется еще несколько лет, чтобы преуспеть в тактильной обратной связи и ощущении дороги. С хорошо реализованными стратегиями программирования мы уверены, что это произойдет.

Вот как это работает:

В этой системе полностью отсутствует рулевой вал, вместо него используются кабели и приводы, которые передают электрические сигналы от рулевого колеса к шинам.

В отличие от HPS и EPS, между двумя основными органами управления отсутствует механический контакт. Ну, технически есть; резервная механическая связь используется в случае отказа системы.

Компоненты включают в себя:

Привод рулевого управления

Точно так же, как датчик крутящего момента в системах EPS, привод рулевого управления получает управляющий сигнал от водителя и отправляет его в ECU.

Привод угла поворота рулевого колеса

Привод угла поворота рулевого колеса отвечает за перемещение шин и передачу важных данных обратно на привод рулевого управления, чтобы он мог дать водителю реальное ощущение дороги.

ЭБУ

Буквально каждое действие в системе электропривода контролируется ЭБУ посредством сложных вычислений, выполняемых на основе собираемых им данных.

Принудительная индукция

Если вы добрались до этого места в нашем списке автомобильных запчастей, вы знаете, что двигателям для создания мощности требуется приток воздуха. Математика проста, больше воздуха = больше мощности.

Что, если бы двигатели могли всасывать даже больше воздуха, чем способна система впуска? Есть способ, он называется принудительной индукцией.

Турбокомпрессор и наддув — две наиболее популярные и коммерчески используемые системы наддува в автомобилях. Автомобили, в которых не используется принудительная индукция для получения большей мощности двигателя, называются автомобилями без наддува.

Турбокомпрессор

Как нагнетатели, так и турбокомпрессоры представляют собой воздушные компрессоры, которые используются для повышения давления воздуха, поступающего в двигатель. Ключевое отличие заключается в том, как они вытягивают дополнительный воздух.

Турбокомпрессоры используют поток выхлопных газов двигателя для вращения турбины, которая нагнетает воздух в двигатель. Довольно эффективно!

Турбокомпрессор на Honda S2000

Турбина

Самая важная роль в турбонагнетателе — это турбина; он отвечает за преобразование давления выхлопных газов во вращательную силу, которая используется для вращения компрессора.

Компрессор

Компрессор делает именно то, что заявлено — он сжимает свежий воздух. Сила вращения от турбины заставляет компрессор вращаться достаточно быстро, чтобы вытягивать и сжимать воздух снаружи моторного отсека.

Чем быстрее вы едете, тем больше воздуха получает компрессор, за исключением того, что он не только всасывает воздух, как это делает воздухозаборник, но и сжимает его. Это сжатие создает давление воздуха в корпусе дроссельной заслонки, которое высвобождается в виде турбонаддува.

Нагнетатель

В отличие от турбонагнетателей, в которых используется поток выхлопных газов, в нагнетателях используется крыльчатка с ременным приводом, которая вращается, получая мощность непосредственно от коленчатого вала двигателя. Механически обе системы с принудительной индукцией работают одинаково, но по-разному.

Интеркулер

Интеркулеры используются как в турбокомпрессорах, так и в нагнетателях, потому что обе системы выделяют огромное количество тепла — достаточное, чтобы поджарить близлежащие компоненты, и достаточное, чтобы снизить производительность.

Излишне сегодня нужна отдельная система охлаждения. Интеркулер функционирует так же, как радиатор, но он предназначен исключительно для системы принудительного впуска.

Крыльчатка

Крыльчатка делает что-то похожее на то, что делает компрессор в турбонагнетателе. Он соединен со шкивом, который приводится в движение двигателем. Когда шкив вращается, вместе с ним вращается и крыльчатка.

Когда крыльчатка вращается, она всасывает воздух так же, как и воздухозаборник. Затем он сжимает воздух и направляет его прямо во впускной коллектор или через промежуточный охладитель, в зависимости от настройки.

Интерьер

В интерьерах не так много; поскольку каждая машина уникальна, мы перечислим только самые полезные компоненты/функции.

Рычаг переключения передач

У рычага переключения передач много названий; рычаг переключения передач, рычаг переключения передач, рычаг переключения передач и рычаг переключения передач. Называйте его как хотите, он делает то же самое — позволяет переключаться между передачами.

То, как вы обращаетесь с рычагом ручного переключения передач, может повлиять на состояние вашей трансмиссии в целом. Есть вещи, которые вы никогда не должны делать с автомобилями с механической коробкой передач; номер один в обоих этих списках — не использовать рычаг переключения передач в качестве упора для рук.

Доступная и популярная у многих автовладельцев модификация — добавление короткой манетки. Это сокращает переключение между передачами и делает автомобиль более спортивным.

Информационно-развлекательная система

От аудиосистем и сенсорных дисплеев до подключения по Bluetooth и навигации — мы прошли долгий путь в области технологий, и возможности автомобильных развлекательных систем только расширяются. Ко всему этому можно легко получить доступ через центральный сенсорный экран между двумя передними сиденьями.

Тем не менее, мы настоятельно рекомендуем вам не пользоваться информационно-развлекательной системой во время вождения. Лучший способ сделать это — предварительно загрузить карты, отправить звонки на голосовую почту и/или заранее выбрать свой плейлист!

Одометр и счетчик пройденного пути

Одометр показывает общий пробег вашего автомобиля со дня его покупки. Показания могут быть точными, а могут и нет, в зависимости от того, новый у вас автомобиль или подержанный.

Люди всегда находили способ изменить показания одометра, чтобы получить более выгодную цену на свои автомобили — просто об этом нужно помнить, прежде чем покупать подержанный автомобиль.

Счетчик пройденного пути отличается, это как временный одометр, если хотите. Вы можете сбросить его перед каждой поездкой на работу и использовать для расчета таких вещей, как общее расстояние, пройденное за день, во время поездки или для расчета годового расхода топлива.

Тахометр

Рядом со спидометром находится тахометр — он показывает обороты вашего двигателя. Если на вашей приборной панели есть какой-то циферблат, на который стоит обратить внимание, то это он.

Знание показаний тахометра поможет вам понять, когда переключать передачи, и лучше понять свой автомобиль.

Внешний вид

Давайте завершим этот список автозапчастей самыми простыми внешними компонентами. Если вы не водите экзотический автомобиль с активной аэродинамикой, большинство компонентов экстерьера будут иметь чисто эстетическую и структурную ценность без каких-либо дополнительных характеристик.

Стойка ветрового стекла

Обратите внимание на стойки, обрамляющие ветровое стекло с каждой стороны? Эти стойки ветрового стекла, также известные как передние стойки, отвечают за удержание ветрового стекла на месте. И точно так же, как стойки, они обеспечивают поддержку и структуру, а также соединяют крышу с кузовом автомобиля.

Стойки ветрового стекла имеют плохую репутацию из-за слепых зон, которые они создают, особенно со стороны водителя. Но пока мы не найдем лучший способ сохранить структурную целостность автомобиля, эти передние стойки никуда не денутся.

Рейлинги на крыше

Некоторые автомобили поставляются с установленными на заводе рейлингами. Для тех, кто этого не делает, покупка на вторичном рынке всегда возможна.

Рейлинги чрезвычайно практичны; независимо от того, как они выглядят — многим автолюбителям не нравится эстетическое вмешательство. Тем не менее, со вкусом подобранным боксом на крышу весь пакет может выглядеть довольно хорошо.

Спойлер

Спойлеры — излюбленный элемент экстерьера. Несмотря на то, что они не делают ничего функционального для большинства автомобилей, людям нравится их устанавливать.

Идея спойлеров заключается в том, что когда вы движетесь на достаточно высокой скорости, спойлер создает прижимную силу и приклеивает автомобиль к дороге для лучшего и более безопасного управления.

Сплиттер

Сплиттер мгновенно придаст вашему автомобилю спортивный и агрессивный вид; Самое приятное в их установке то, что вы получите внешний вид послепродажного обслуживания без необходимости вкладывать средства в дорогой обвес.

Список автозапчастей: Вы сделали это!

Если вы дочитали наш список автозапчастей до этого места, скорее всего, теперь вы знаете об автомобилях больше, чем большинство людей, если только вы уже не автомобильный энтузиаст, читающий просто для развлечения.

Это просто показывает, что вам не нужно быть бензиновым энтузиастом или инженером, чтобы понять, как работает ваша машина.

Какая ваша любимая деталь из этого списка? Что бы вы хотели, чтобы мы рассказали дальше?

Расскажите нам в комментариях ниже!

Car-Part.com — Рынок подержанных автозапчастей

Автомобиль на 200 миллионов — Запчасти

Select Year2023202220212020201

2017201620152014201320122011201020020072006200520042003200220012000199

1997199619951994199319119

198719861985198419831982198119801971977197619751974197319721971197019619671966196519641963196219611960195

19571956195519541953195219511950194

19471946194519441943194219411940193

19371936193519341933193219311

19271

251231

211

081

Select Make/ModelAMC AmbassadorAMC AmericanAMC AMXAMC ClassicAMC ConcordAMC EagleAMC GremlinAMC HornetAMC JavelinAMC MarlinAMC MatadorAMC PacerAMC RamblerAMC RebelAMC SpiritAMC OtherAcura CLAcura CSXAcura ELAcura ILXAcura IntegraAcura LegendAcura MDXAcura NSXAcura RDXAcura RLAcura RLXAcura RSXAcura SLXAcura TLAcura TLXAcura TSXAcura VigorAcura ZDXAlfa 147Alfa 164 SedanAlfa 1750Alfa 4CAlfa AlfettaAlfa GTV6Alfa GiuliaAlfa Giulia 1600Alfa GiuliettaAlfa MilanoAlfa MitoAlfa Spider-1600Alfa Spider-1600 DuettoAlfa Spider-2000Alfa StelvioAston MartinAsunaAudi 100Audi 200Audi 4000 2- и 4-дверный седанAudi 4000 QuattroAudi 5000 и 5000 QuattroAudi 80 SeriesAudi 90 SeriesAudi A3Audi A4Audi A5Audi A6Audi A7Audi A8Audi AllRoadAudi AllRoad A4Audi AllRoad A6Audi CabrioletAudi Coupe GTAudi Coupe QuattroAudi e tronAudi FoxAudi Q3Audi Q5Audi Q7Audi Q8Audi R8Audi RS3Audi RS4Audi RS5Audi RS6Audi RS7Audi RS Q8Audi S3Audi S4Audi S5Audi S6Audi S7Audi S8Audi SQ5Audi SQ7Audi SQ8Audi Sport CoupeAudi Super 90Audi TTAudi V8 QuattroAustinAustin MiniAutocarAvantiBMW 1MBMW 128iBMW 135iBMW 1602BMW 1800BMW 228iBMW 230iBMW 2002BMW 2500BMW 2800BMW 3.

0BMW 318iBMW 320iBMW 323iBMW 325eBMW 325iBMW 328iBMW 328i GTBMW 330eBMW 330iBMW 330i GTBMW 335iBMW 335i GTBMW 340iBMW 340i GTBMW 428iBMW 430iBMW 435iBMW 440iBMW 524TDBMW 525iBMW 528eBMW 528iBMW 530eBMW 530iBMW 533iBMW 535iBMW 535i GTBMW 540iBMW 545iBMW 550iBMW 550i GTBMW 630CSiBMW 633CSiBMW 635CSiBMW 640iBMW 640i GTBMW 645CiBMW 650iBMW 728BMW 732BMW 733iBMW 735iBMW 740eBMW 740iBMW 745eBMW 745iBMW 750iBMW 760iBMW 840ciBMW 840iBMW 850iBMW ActiveEBMW ActiveHybrid 3BMW ActiveHybrid 5BMW ActiveHybrid 7BMW Alpina B6BMW Alpina B7 BMW Alpina B8BMW Alpina XB7BMW I3BMW I4BMW I8BMW IXBMW L6BMW Mini CooperBMW Mini Cooper ClubmanBMW Mini Cooper CountrymanBMW Mini Cooper PacemanBMW M1BMW M2BMW M3BMW M4BMW M5BMW M6BMW M8BMW M235iBMW M240iBMW M340iBMW M440iBMW M550iBMW M760iBMW M850iBMW X1BMW X2BMW X3BMW X3MBMW X4BMW X4MBMW X5BMW X5MBMW X6BMW X6MBMW X7BMW Z3BMW Z4BMW Z8BMW OtherBentleyBricklinBrockwayBuick AllureBuick ApolloBuick CascadaBuick CenturyBuick Electra (1979 Down)Buick Electra (1980 Up)Buick EnclaveBuick EncoreBuick Encore GXBuick EnvisionBuick LacrosseBuick LeSabre (1979 Down)Buick LeSabre (1980 Up)Buick LimitedBuick LucerneBuick Park Ave (1979 Down)Buick Park Ave (1980 Up)Buick RainierBuick ReattaBuick RegalBuick Regal Somerset ( 1984 Down)Buick RendezvousBuick RivieraBuick Roadmaster (1979 Down)Buick Roadmaster (1980 Up)Buick SkyhawkBuick SkylarkBuick Somerset (1985 Up)Buick SpecialBuick TerrazaBuick VeranoBuick OtherCadillac AllanteCadillac ATSCadillac BroughamCadillac CT4Cadillac CT5Cadillac CT6Cadillac CTSCadillac CateraCadillac CimarronCadillac ConcoursCadillac DeVille (1979 Down)Cadillac DeVille (1980 Up)Cadillac DHSCadillac DTS (2005 Down)Cadillac DTS (2006 Up)Cadillac ELRCadillac Eldorado (1966 Down)Cadillac Eldorado (1967 Up)Cadillac EscaladeCadillac Escalade-ESVCadillac Escalade-EXTCadillac Fleetwood (1979 Down)Cadillac Escalade (1980 Up)Cadillac Seville (включая STS)Cadillac SRXCadillac STSCadillac XLRCadillac XT4Cadillac XT5Cadillac XT6Cadillac XTSCadillac OtherCheckerChecker CabChevy AstraChevy AstroChevy AveoChevy BerettaChevy Blazer, Full Size (1994 Down)Chevy Blazer (2019Вверх)Chevy Blazer, S10/S15Chevy BoltChevy Bolt EUVChevy C2Chevy CamaroChevy Caprice (1979 Down)Chevy Caprice (1980 Up)Chevy Captiva SportChevy CavalierChevy CelebrityChevy ChevelleChevy ChevetteChevy Chevy Pickup FWD (Non US Mkt)Chevy Chevy Small Car (Non US Mkt) Сити ЭкспрессChevy CobaltChevy CorsaChevy CorsicaChevy CorvairChevy CorvetteChevy CruzeChevy El Camino (1963 Down)Chevy El Camino (1964-1977)Chevy El Camino (1978 Up)Chevy EpicaChevy EquinoxChevy HHRChevy Impala (1979 Down)Chevy Impala (19)80 Up)Chevy Lumina CarChevy Lumina VanChevy Luv (см.

также Isuzu Mini P-Up)Chevy MalibuChevy MerivaChevy MetroChevy Monte CarloChevy MonzaChevy Nova & Chevy II (1967 Down)Chevy Nova (1968 Up)Chevy OptraChevy OrlandoChevy PrizmChevy S10/S15/SonomaChevy SparkChevy Sonic SpectrumChevy SprintChevy SSCChevy SSRChevy Suburban-10 (1988 Down)Chevy Suburban-20 (1988 Down)Chevy Suburban-30 (1966 Down)Chevy Suburban-1000 (1963-1966)Chevy Suburban-1500Chevy Suburban-2500 (1967 Up)Chevy Suburban- 3500Chevy TahoeChevy TigraChevy TornadoChevy TrackerChevy TrailBlazerChevy TrailBlazer-EXTChevy TraverseChevy TraxChevy Truck-10 Series (19)87 Down)Chevy Truck-20 Series (1988 Down)Chevy Truck-30 Series (1988 Down)Chevy Truck-1500 Series (1988-1999)Chevy Truck-2500 Series (1988-2000)Chevy Truck-3500 Series (1988-2001) )Chevy Truck-Avalanche 1500Chevy Truck-Avalanche 2500Chevy Truck-C3100Chevy Truck-C3600Chevy Truck-C3800Chevy Truck-ColoradoChevy Truck-Forward ControlChevy Truck-KodiakChevy Truck-Luv Mini PupChevy Truck-S10/S15/SonomaChevy Truck-Silverado 1900) (199) Truck-Silverado 2500 (1999 Up)Chevy Truck-Silverado 3500 (2001 Up)Chevy Truck-Tilt CabChevy UplanderChevy Van 10Chevy Van 20Chevy Van 30Chevy Van Express 1500Chevy Van Express 2500Chevy Van Express 3500Chevy VectraChevy VegaChevy VentureChevy VoltChevy ZafiraChevy OtherChrysler 200Chrysler 300Chrysler 300MChrysler AspenChrysler AtosChrysler AttitudeChrysler CirrusChrysler ConcordeChrysler ConquestChrysler CordobaChrysler CrossfireChrysler E ClassChrysler Fifth Avenue — FWDChrysler Fifth Avenue — RWD (1979 Up)Chrysler ImperialChrysler LHSChrysler LaserChrysler LebaronChrysler New Yorker — FWDChrysler New Yorker — RWDChrysler NewportChrysler PacificaChrysler ProwlerChrysler PT CruiserChrysler SebringChrysler TCChrysler Town and CountryChrysler VoyagerChrysler OtherCitroenDaewoo LanosDaewoo LeganzaDaewoo NubiraDaihatsu CharadeDaihatsu HijetDaihatsu RockyDeloreanDesotoDiamond ReoDodge 400Dodge 600Dodge AriesDodge AspenDodge AvengerDodge CaliberDodge CaravanDodge Challenger (Chrysler)Dodge Challenger (Mitsubishi )Dodge ChargerDodge Colt-not VistaDodge Colt VistaDodge CricketDodge D50/Ram 50 (см.

также грузовик Plymouth Arrow)78 Down)Dodge Monaco (1990 Up)Dodge NeonDodge NitroDodge OmniDodge RaiderDodge RamchargerDodge RampageDodge ShadowDodge SpiritDodge St RegisDodge StealthDodge StratusDodge Truck-100 Series (1989 Down)Dodge Truck-200 Series (1980 Down)Dodge Truck-300 Series (1980 Down)Dodge -400 SeriesDodge Truck-150 (1978-1993)Dodge Truck-250 Series (1981-1993)Dodge Truck-350 Series (1981-1993)Dodge Truck-450 SeriesDodge Truck-1500 (1994 Up)Dodge Truck-2500 Series (1994) Вверх)Dodge Truck-3500 (1994 Up)Dodge Truck-4500 SeriesDodge Truck-5500 SeriesDodge Truck-D50/Ram 50Dodge Truck-DakotaDodge Truck-Forward ControlDodge Truck-RampageDodge Van 100Dodge Van 150Dodge Van 200Dodge Van 250Dodge Van 300Dodge Van 3150 2500Dodge Van 3500Dodge Van (Sprinter 2500)Dodge Van (Sprinter 3500)Dodge VernaDodge ViperDodge OtherEagle 2000 GTXEagle PremierEagle SummitEagle TalonEagle VisionEdselFWD TrucksFerrariFiat 1100RFiat 124 (19)83 Down, включая Spider)Fiat 124 Spider (2016 Up)Fiat 128Fiat 131/BravaFiat 500Fiat 600Fiat 850Fiat Spider (включая 2000)Fiat StradaFiat X 1/9Fiat OtherFisker KarmaFord 500Ford AerostarFord AspireFord Bronco (Full Size)Ford Bronco IIFord BroncoFord SportFord ContourFord CortinaFord CourierFord Crown Vic (1982 Down)Ford Crown Vic (1983 Up)Ford EcosportFord EdgeFord EscapeFord EscortFord ExcursionFord EXPFord ExpeditionFord ExplorerFord FairlaneFord FairmontFord FalconFord FestivaFord FiestaFord Five HundredFord FlexFord FocusFord Focus RSFord FreestarFord FreestyleFord Fusion1Ford KLada IFord GalaxieFord GTX78 Down)Ford LTD (1979 Up)Ford LTD IIFord MaverickFord Maverick PickupFord MondeoFord MustangFord Mustang Mach EFFord PintoFord ProbeFord Ranchero (1967-1970)Ford Ranchero (1971-1976)Ford Ranchero (1977 up)Ford Ranchero (1957-1959)Ford Ranchero (1960-1966)Ford RangerFord TaurusFord Taurus XFord TempoFord ThinkCity-ElectricFord ThunderbirdFord TorinoFord Transit 150Ford Transit 250Ford Transit 350Ford Transit ConnectFord Truck-CourierFord Truck-F100Ford Truck-F150Ford Truck-F150 RaptorFord Truck-F250 not Super Duty (19)99 Down)Ford Truck-F250 Super Duty (1999 Up)Ford Truck-F350 not Super Duty (1997 Down)Ford Truck-F350 Super Duty (1999 Up)Ford Truck-F450 not Super Duty (1997 Down)Ford Truck-F450 Super Duty (1999 Up)Ford Truck-F550 Super Duty (1999 Up)Ford Truck-Forward ControlFord Truck-RangerFord Van E100Ford Van E150Ford Van E200Ford Van E250Ford Van E300Ford Van E350Ford Van E450 Super DutyFord Van E550 Super DutyFord WindstarFord OtherFreightlinerFreuhaufGMC AcadiaGMC Hummer, EVGMC Hummer, EV Полный размерGMC Jimmy, S10/S15GMC Safari VanGMC SprintGMC Suburban-10 (1988 Down)GMC Suburban-20 (1988 Down)GMC Suburban-30 (1965-1966)GMC Suburban-1000 (1965-1966)GMC Suburban-1500 (2001 Down)GMC Suburban-2500 (1967 Up)GMC SycloneGMC TerrainGMC Truck- Серия 1000 (1966 год)GMC Truck-1500 Series (1999 год Down)GMC Truck-2500 Series (2000 год Down)GMC Truck-3500 Series (2001 год Down)GMC Truck-CanyonGMC Truck-EnvoyGMC Truck-Envoy XLGMC Truck-Envoy XUVGMC Truck- Переднее управлениеGMC Truck-S10/S15/SonomaGMC Truck-Sierra 1500 (1999 г.

) Truck-Sierra Denali 2500 (2011 Up)GMC Truck-Sierra Denali 3500 (2011 Up)GMC Truck-TopkickGMC Truck-Yukon (кроме XL)GMC Truck-Yukon XL1500GMC Truck-Yukon XL2500GMC TyphoonGMC Van 1000GMC Van 1500GMC Van 2500GMC Van 3500GMC Savana 1500GMC Ван Савана 2500GMC Ван Савана 3500Genesis G70Genesis G80Genesis G90Genesis GV70Genesis GV80Geo MetroGeo PrizmGeo SpectrumGeo StormGeo TrackerHino TruckHonda 600Honda AccordHonda ActyHonda CivicHonda ClarityHonda Clarity ElectricHonda Clarity Fuel CellHonda CrosstourHonda CRVHonda CRXHonda CRZHonda DelSolHonda ElementHonda FCXHonda FitHonda HRVHonda InsightHonda OdysseyHonda PassportHonda PilotHonda PreludeHonda RidgelineHonda S2000HudsonHummerHummer h2Hummer h3Hummer h4Hyundai AccentHyundai AzeraHyundai ElantraHyundai EntourageHyundai EquusHyundai ExcelHyundai GenesisHyundai IoniqHyundai Ioniq 5Hyundai KonaHyundai Kona ElectricHyundai NexoHyundai PalisadeHyundai PonyHyundai Santa CruzHyundai Santa FeHyundai ScoupeHyundai SonataHyundai StellarHyundai TiburonHyundai TucsonHyundai VelosterHyundai VenueHyundai VeracruzHyundai XG SeriesIH (Pickup & Travelall)IH Scout & Scout IIIH Truck (Big)Infiniti EX35Infiniti EX37Infiniti FXInfiniti G20Infiniti G25Infiniti G35Infiniti G37Infiniti I30Infiniti I35Infiniti J30Infiniti JX35Infiniti M30Infiniti M35Infiniti M37Infiniti M45Infiniti M56Infiniti Q40Infiniti Q45Infiniti Q50Infiniti Q60Infiniti Q70Infiniti QX4Infiniti QX30Infiniti QX50Infiniti QX55Infiniti QX56Infiniti QX60Infiniti QX70Infiniti QX80Isuzu AmigoIsuzu AscenderIsuzu AxiomIsuzu GeminiIsuzu IMarkIsuzu ImpulseIsuzu OasisIsuzu OptimaIsuzu ReachIsuzu RodeoIsuzu StylusIsuzu Trooper/Trooper IIIsuzu Truck (Big)Isuzu Truck-(Mini Pickup)Isuzu Truck-(Mini Pickup) HombreIsuzu Грузовик i280 (Пикап)Isuzu Truck i290 (Pickup)Isuzu Truck i350 (Pickup)Isuzu Truck i370 (Pickup)Isuzu VehicrossJaguar 120Jaguar 140Jaguar 150Jaguar E PaceJaguar F PaceJaguar F TypeJaguar I PaceJaguar Mark 10Jaguar S TypeJaguar SedanJaguar Vanden Plas (1997 Down)Jaguar Vanden Plas (1998 to 2007)Jaguar Vanden Plas (2008 Up)Jaguar X TypeJaguar XEJaguar XFJaguar XF SportbrakeJaguar XJ Series (2008 Up)Jaguar XJR (1993)Jaguar XJR (1995–1997)Jaguar XJR (1998–2007 X)Jaguar XJR (2008 Up)Jaguar XJ8Jaguar )Jaguar XJ8 (2007 Down)Jaguar XJ12Jaguar XK Series (2007 Up)Jaguar XKEJaguar XKR (2006 Down)Jaguar XKR (2007 Up)Jaguar XK8Jeep Cherokee (except Grand Cherokee)Jeep CJSeriesJeep ComancheJeep CommanderJeep CompassJeep DJ SeriesJeep FC SeriesJeep GladiatorJeep Grand CherokeeJeep Grand WagoneerJeep J-SeriesJeep JeepsterJeep LibertyJeep PatriotJeep RenegadeJeep Station WagonJeep TruckJeep Wagoneer (кроме Grand Wagoneer)Jeep WranglerKaiserKenworthKia AmantiKia BestaKia BorregoKia CadenzaKia CarnivalKia EV6Kia ФортеКиа К5Киа К900Kia MagentisKia NiroKia Niro EVKia OptimaKia RioKia RondoKia SedonaKia SeltosKia SephiaKia SorentoKia SoulKia SpectraKia SportageKia StingerKia TellurideLadaLamborghiniLanciaLandRover Defender (1997 Down)LandRover Defender (2020 Up)LandRover Discovery (2004 Down)LandRover Discovery (2017 Up)LandRover Discovery SportLandRover FreelanderLandRover LR2LandRover LR3LandRover LR4LandRover Range RoverLandRover Range Rover EvoqueLandRover Range Rover SportLandRover Range Rover VelarLandRover OtherLexus CT 200HLexus ES250Lexus ES300Lexus ES300HLexus ES330Lexus ES350Lexus GS200tLexus GS300Lexus GS350Lexus GS400Lexus GS430Lexus GS450Lexus GS460Lexus GS FLexus GX460Lexus GX470Lexus HS250HLexus IS200tLexus IS250Lexus IS300Lexus IS350Lexus IS500Lexus IS FLexus LC500Lexus LC500hLexus LFALexus LS400Lexus LS430Lexus LS460Lexus LS500Lexus LS500hLexus LS600HLLexus LX450Lexus LX470Lexus LX570Lexus LX600Lexus NX200tLexus NX250Lexus NX300Lexus NX300hLexus NX350Lexus NX350HLexus NX450HLexus RC 200tLexus RC 300Lexus RC 350Lexus RC FLexus RX300Lexus RX330Lexus RX350Lexus RX350LLexus RX400hLexus RX450 HybridLexus RX450 Hybrid LLexus SC (excl 430)Lexus SC430Lexus UX 200Lexus UX 250hLincoln AviatorLincoln BlackwoodLincoln ContinentalLincoln CorsairLincoln LSLincoln Mark LTLincoln Mark SeriesLincoln MKCLincoln MKSLincoln MKTLincoln MKXLincoln MKZLincoln NautilusLincoln NavigatorLincoln VersaillesLincoln ZephyrLincoln Other (includes Town Car) LotusMG MGBMG MidgetMG ДругойMacMarmon TruckMaseratiMaserati BiTurboMaserati GhibliMaserati GranTurismoMaserati LevanteMaserati QuattroporteMaybachMazda 2Mazda 3Mazda 5Mazda 6Mazda 323Mazda 626Mazda 808Mazda 929Mazda 1200Mazda 1800Mazda CosmoMazda CX3Mazda CX5Mazda CX7Mazda CX9Mazda CX30Mazda GLCMazda MPV VanMazda MX3Mazda MX6Mazda MX30Mazda Miata MX5Mazda MilleniaMazda NavajoMazda Pickup-B1600Mazda Pickup-B1800Mazda Pickup-B2000Mazda Pickup-B2200Mazda Pickup-B2300Mazda Pickup-B2500Mazda Pickup-B2600Mazda Pickup-B3000Mazda Pickup-B4000Mazda Pickup-RotaryMazda ProtegeMazda RX2Mazda RX3Mazda RX4Mazda RX7Mazda RX8Mazda TributeMcLaren 570GTMcLaren 570SMcLaren 600LTMcLaren 650SMcLaren 675LTMcLaren 720SMcLaren GTMcLaren MP4 12CMcLaren P1McLaren SennaMercedes 170Mercedes 190Mercedes 200Mercedes 218Mercedes 219Mercedes 220Mercedes 230-4 CylMercedes 230-6 CylMercedes 240DMercedes 250Mercedes 260EMercedes 280Mercedes 300D (includes CD/D/SD/TD)Mercedes 300EMercedes 300SLMercedes 320Mercedes 350Mercedes 380Mercedes 400Mercedes 420Mercedes 450Mercedes 500Mercedes 560Mercedes 600Mercedes AMG GTMercedes A ClassMercedes B ClassMercedes C ClassMercedes CL ClassMercedes CLA ClassMercedes CLKMercedes CLSMercedes E ClassMercedes EQS ClassMercedes G ClassMercedes GL ClassMercedes GLA ClassMercedes GLB ClassMercedes GLC ClassMercedes GLE ClassMercedes GLK ClassMercedes GLS ClassMercedes ML SeriesMercedes MetrisMercedes R ClassMercedes S ClassMercedes SL ClassMercedes SLC ClassMercedes SLKMercedes SLRMercedes SLSMercedes Sprinter 1500Mercedes Sprinter 2500Mercedes Sprinter 3500Mercedes TruckMercury BobcatMercury CapriMercury CometMercury CougarMercury Grand Маркиз (1979 Down)Mercury Grand Marquis (1980 Up)Mercury LN7Mercury Lynx (кроме LN7)Mercury MarauderMercury MarinerMercury Marquis (не Grand)Mercury Merkur (включает XR4TI и Scorpio)Mercury MilanMercury MonarchMercury MontegoMercury MontereyMercury MountaineerMercury MystiqueMercury SableMercury Topaz (не Grand)Mercury Tracer CooperMini Cooper ClubmanMini Cooper CountrymanMini Cooper PacemanMitsubishi 3000Mitsubishi CordiaMitsubishi DiamanteMitsubishi EclipseMitsubishi Eclipse CrossMitsubishi EndeavorMitsubishi ExpoMitsubishi FusoMitsubishi GalantMitsubishi i MiEVMitsubishi LancerMitsubishi MinicabMitsubishi MirageMitsubishi MonteroMitsubishi Montero-SportMitsubishi OutlanderMitsubishi Outlander SportMitsubishi Pickup (See also Dodge D50)Mitsubishi PrecisMitsubishi RaiderMitsubishi RVRMitsubishi SigmaMitsubishi Space WagonMitsubishi StarionMitsubishi TrediaMitsubishi VanMorrisNashNissan 1200Nissan 1600Nissan 200SXNissan 210Nissan 240SXНиссан 2 40ZNissan 260ZNissan 280-ZNissan 280-ZXNissan 300ZXNissan 350ZNissan 370ZNissan 310Nissan 311Nissan 410Nissan 411Nissan 510Nissan 610Nissan 710Nissan 810Nissan AlmeraNissan AltimaNissan ArmadaNissan AxxessNissan B210Nissan CubeNissan F10Nissan FrontierNissan GTRNissan JukeNissan KicksNissan LeafNissan LucinoNissan Maxima (1981 Down)Nissan Maxima (1982 Up)Nissan MicraNissan MuranoNissan NV 200Nissan NV 1500Nissan NV 2500Nissan NV 3500Nissan NXNissan PathfinderNissan PatrolNissan PlatinaNissan PulsarNissan QashqaiNissan QuestNissan RogueNissan Rogue SportNissan SentraNissan Stanza (Excl Van)Nissan Stanza VanNissan TidaNissan TruckNissan Truck-TitanNissan Truck-Titan XDNissan TsubameNissan UD СерияNissan Van GC22Nissan VersaNissan X TrailNissan XterraOldsmobile 88 (1979 Down)Oldsmobile 88 (1980 Up)Oldsmobile 98 (1979 Down)Oldsmobile 98 (1980 UP) Oldsmobile Achieievaoldsmobile alerooldsmobile aurororoaldsmobile bravadaoldsmobile calais (1984 Down) Oldsmobile Calais (1985 UP) Oldsmobile Cieraoldsmobile Custom Cruiser (1979 Down) Oldsmobile Custom Cruiser (1980 Up) Oldsmobile Cutrallass (1972).

ФлоренцияОлдсмобиль ИнтригаОлдсмобиль ОмегаОлдсмобиль СилуэтОлдсмобиль Звездный огоньОлдсмобиль Supreme-Calais (1988 Up)Oldsmobile Supreme-Cutlass (1988 Up)Oldsmobile Supreme (1972 Down)Oldsmobile Supreme (1973-1987)Oldsmobile ToronadoOldsmobile OtherOpelOshkoshPace ArrowPackardPanteraPeterbiltPeugeot 304Peugeot 403Peugeot 404Peugeot 405Peugeot 504Peugeot 505Peugeot 604Plymouth AcclaimPlymouth Arrow-CarPlymouth Arrow-Truck (See also Dodge D50)Plymouth BarracudaPlymouth BreezePlymouth CaravellePlymouth ChampPlymouth CricketPlymouth Duster (1970-1976)Plymouth Duster (1979-1980)Plymouth Duster ( 1985-1987)Plymouth Duster (1992-1994)Plymouth Grand Fury (1979 Down)Plymouth Grand Fury (1980 Up)Plymouth HorizonPlymouth LaserPlymouth NeonPlymouth ProwlerPlymouth ReliantPlymouth SapporoPlymouth Scamp (1983 only)Plymouth Scamp (except 1983)Plymouth SundancePlymouth TraildusterPlymouth ValiantPlymouth Van 100Plymouth Van 150Plymouth Van 200Plymouth Van 250Plymouth Van 300Plymouth Van 350Plymouth VolarePlymouth VoyagerPlymouth OtherPolestar 1Polestar 2Pontiac 1000Pontiac 2000-P/J/SunbirdPontiac 6000Pontiac AcadianPontiac AstrePontiac AztekPontiac Bonneville (1979 Down)Pontiac Bonneville ( Pontiac Catalina (1979 г.

)79 Down)Pontiac Parisienne (1980 Up)Pontiac PhoenixPontiac PursuitPontiac SolsticePontiac SunbirdPontiac SunburstPontiac SunfirePontiac SunrunnerPontiac TempestPontiac TorrentPontiac Trans SportPontiac Van-MontanaPontiac VenturaPontiac VibePontiac WavePontiac OtherPorsche 356Porsche 911/930Porsche 912/ePorsche 914Porsche 918Porsche 924Porsche 928Porsche 944Porsche 968Porsche BoxsterPorsche Carrera-GTPorsche CayennePorsche Cayman SPorsche MacanPorsche PanameraPorsche TaycanRenault 18IRam Promaster 1500Ram Promaster 2500Ram Promaster 3500Ram Promaster CityRam Truck 1500 SeriesRam Truck 2500 SeriesRam Truck 3500 SeriesRam Truck 4500 SeriesRam Truck 5500 SeriesRenault AllianceRenault ClioRenault DauphineRenault EncoreRenault FuegoRenault GordiniRenault Lecar/R5Renault MedallionRenault MeganeRenault R8Renault R10Renault R12Renault R15Renault R16Renault R17Renault R30Renault OtherREORollsRoyceRover 3 LitreRover 100Rover 2000Rover 3500Rover 3500SSaab 9Saab 92xSaab 93 (1960 Down)Saab 94xSaab 95 (1972 Down)Saab 96Saab 97xSaab 99Saab 900 (включая Turbo)Saab 9000 (включая Turbo)Saab Monte CarloSaab SonettSaab Sonett IIISaturn AstraSaturn AuraSaturn EV1Saturn IonSaturn L SeriesSaturn S SeriesSaturn OutlookSaturn RelaySaturn SkySaturn VueScion FRSScion iAScion iMScion iQScion tCScion xAScion xBScion xDSeat CordovaSeat IbizaSeat LeonSeat ToledoSimcaSmart FortwoSterlingRoverStudebakerSubaru AscentSubaru BajaSubaru BratSubaru BRZSubaru ChaserSubaru CrosstrekSubaru ForesterSubaru ImprezaSubaru JustySubaru LegacySubaru LoyaleSubaru Outback (Impreza)Subaru Outback (Legacy)Subaru SambarSubaru StreegaSubaru SVXSubaru TribecaSubaru WRX (2014 Down)Subaru WRX (2015 Up)Subaru XTSubaru XV CrosstrekSubaru OtherSunbeamSuzuki AerioSuzuki CarrySuzuki EsteemSuzuki EquatorSuzuki ForenzaSuzuki ForsaSuzuki KizashiSuzuki RenoSuzuki SamuraiSuzuki SidekickSuzuki SJ410Suzuki SwiftSuzuki SX4Suzuki VeronaSuzuki X9Suzuki0Suzuki XL7Tesla Model 3Tesla Model STesla Model XTesla Model YTesla RoadsterThomas TruckToyota 86Toyota 4RunnerToyota AristoToyota AvalonToyota CHRToyota CamryToyota CarinaToyota CelicaToyota CorollaToyota Corolla iMToyota Corolla CrossToyota Corolla FX/FX16Toyota Corona MKIIToyota Corona not MKIIToyota CressidaToyota CrownToyota EchoToyota FJ CruiserToyota FX/FX16Toyota GR86Toyota HiAceToyota HighlanderToyota Land CruiserToyota MatrixToyota MiraiToyota MR2Toyota PaseoToyota PreviaToyota PriusToyota RAV4Toyota SequoiaToyota SiennaToyota SolaraToyota StarletToyota StoutToyota SupraToyota T100Toyota TacomaToyota TercelToyota Truck (except T100 & Tundra)Toyota TundraToyota Van (See also Previa)Toyota VenzaToyota YarisToyota Yaris iATriumph GT6Triumph SpitfireTriumph StagTriumph TR2Triumph TR3Triumph TR4Triumph TR4ATriumph TR6Triumph TR7Triumph TR8Triumph TR250Utilimaster Step VanVolkswagen 412/411Volkswagen ArteonVolkswagen AtlasVolkswagen Atlas Cross SportVolkswagen Beetle/BugVolkswagen CabrioVolkswagen CabrioletVolkswagen CCVolkswagen CorradoVolkswagen DasherVolkswagen DerbyVolkswagen EosVolkswagen FoxVolkswagen GolfVolkswagen Golf GTIVolkswagen ID.

4Volkswagen JettaVolkswagen Jetta GLIVolkswagen Karmann GhiaVolkswagen PassatVolkswagen PhaetonVolkswagen PointerVolkswagen Pointer TruckVolkswagen QuantumVolkswagen RabbitVolkswagen RoutanVolkswagen SciroccoVolkswagen SedanVolkswagen SharanVolkswagen TaosVolkswagen ThingVolkswagen TiguanVolkswagen TouaregVolkswagen Type 3Volkswagen Van-EuroVanVolkswagen Van-TransporterVolkswagen Van-VanagonVolkswagen OtherVolvo 30 SeriesVolvo 40 SeriesVolvo Серия 50 Volvo Серия 60 Серия Volvo 70 Серия Volvo 80 Volvo 90 SeriesVolvo 120 SeriesVolvo 140 SeriesVolvo 160 SeriesVolvo 240Volvo 260Volvo 444/445Volvo 544Volvo 740Volvo 760Volvo 780Volvo 850Volvo 940Volvo 960Volvo 1800Volvo C40Volvo F7Volvo FE6Volvo S60 (2013 Down)Volvo S60 (2014 Up)Volvo S90Volvo TruckVolvo V60Volvo V70Volvo V90Volvo XC40Volvo XC60 (2013 Down)Volvo XC60 ( 2014 Up) Volvo XC70Volvo XC90VPG MV1Western StarWhiteWillysWinnebagoYugo

Выберите ДетальA СтойкаA Облицовка стойкиA/C КронштейнA/C КомпрессорA/C Муфта компрессора ТолькоA/C КонденсаторA/C Вентилятор конденсатораA/C Компьютер управленияA/C ИспарительA/C Только корпус испарителяA/C Управление нагревателем (см.

также Радио или ТВ-экран)A/C ШлангЖгут проводов кондиционераТабель акселератораЗапчасти ускорителяAdaptive Cruise ProjectorПодушка безопасностиЧасовая пружина подушки безопасностиМодуль управления подушкой безопасностиВоздушная коробка/воздухоочистительВоздуховод/вентиляторы обогревателяРасходомер воздухаВоздушный насосВоздушный компрессорВоздушная заслонкаВоздушная трубка/резонаторГенератор Кронштейн генератора V) (см. также Экран телевизора) Автоматический диммер фар Авто. Транс. ОхладительПривод оси (4WD)Передняя ось в сборе (4WD с кожухом)Задняя ось в сборе (с кожухом)Передняя балка моста (2WD, включая подвеску двутавровой балки)Задняя балка моста (FWD)Фланец осиТолько корпус осиОсь валаB Обшивка стойкиЗадняя дверь (вверху сзади) Бампер) Стекло задней двериРучка задней двери, внутри Ручка задней двери, снаружи Подкладка кроватиБоковая часть кровати, звукоснимательКорпус колоколаНатяжитель ремняКамера слепой зоныМотор вентилятораЖгут проводов кузоваПедаль тормоза/сцепленияУсилитель тормозаКлапан дозирования тормозаТормозной ротор/барабан, переднийТормозной ротор/барабан, заднийТормозные колодки/колодкиЗащита щеткиПередний бампер с крышкойБампер в сборе (задний) с крышкойКронштейн бампера (разное)Крышка бампера (Передний)Накладка бампера (задний)Заглушка бампераПоглотитель энергии бампера (передний)Поглотитель энергии бампера (задний)Передняя часть бампера e Перекладина (передняя)Лицевая перекладина бампера (задняя)Накладка бампераЗащита бампера (передняя)Защита бампера (задняя)Защитная полоса бампераУсиление бампера (переднее)Усиление бампера (заднее)Амортизатор бампераПодножка бампераC Облицовка стойкиCabЗадняя панель кабиныЗажим кабины, без капотаУгол кабиныВоздушный фильтр кабиныКабина Коробка предохранителейСуппортПроектор камерыРаспределительный валКорпус распределительного валаКарбюратор (см.

также Корпус дроссельной заслонки)Крышка грузового отсекаГрузовой фонарьКоверДержатель (см. также Дифференциал)Кофр для переноскиCD-плеер/радиоЦентральная крышка (колесо)Центральная стойкаДверца зарядного порта в сбореКомпьютер управления шасси (не двигатель)ЧасыЧасовая пружина (подушка безопасности)Трос сцепленияДиск сцепленияВилка сцепленияМастер сцепления ЦилиндрCoil/Air SpringCoil/IgniterColumn SwitchComputer Box EngineComputer Box Not EngineCondenserCondenser/Radiator mtd. Вентилятор охлажденияСоединительный стержень, двигательКонсоль, Передняя консоль, Задний рычаг управления, Передний нижний рычаг управления, Передний верхний рычаг управления, Задний нижний рычаг управления, Задний верхнийСкладной верхПыльник складного верхаПодъемник складного верхаДвигатель складного верхаСкладное ветровое стеклоНасос охлаждающей жидкостиВентилятор охлаждения (радиатор и конденсатор)Сердечник (радиатор) (Harmonic Balancer)Коленчатый валКомпьютер круиз-контроляКруиз-контроль сервопривод/регуляторКруиз-контроль скоростиГоловка блока цилиндров (двигатель)D-стойкаПереключатель приборной панели/салона/сиденьяОблицовка приборной панели (см.

также приборная панель или рамка радио)Приборная панельПриборная панельЖгут проводов приборной панелиКрышка палубыДизельный сажевый фильтрДифференциал в сборе (см. также Carrier)Только корпус дифференциалаДифференциал Только фланецРаспределительЗадняя часть двери (дверь над задним бампером)Передняя дверьРучка двери, внутренняя ручка двери, наружная ответная планка замка двериКрышка зеркала двериВнешняя ремонтная панель двери, внешняя ремонтная панель задней двери, внешняя ремонтная панель передней двери, задняя часть задней двери (сторона автомобиля) Корпус двери, корпус задней двери, корпус передней двери , Р УхоОкно двери Кривошипная ручкаПеретащите звеноПриводной вал, передний Ведущий вал, задний Клапан рециркуляции отработавших газовЭлектродвигатель двери (не окна)Электродвигатель стеклоподъемникаЭлектрическая часть РазноеЭлектронная трансмиссия ПереключательэмблемаЭкстренный тормозБлок двигателяКомпьютер двигателяЯдро двигателяКрышка двигателяКолонка двигателяГоловка цилиндра двигателяКоробка предохранителейКрепления двигателяПоддон двигателяМасляный поддон двигателяЖгут проводовВыхлопная труба в сбореВыхлопная трубаВыхлопная труба БакТепловой экран выхлопаВыхлопная трубаВыпускной коллекторВыхлопной глушительВыхлопная трубаВыхлопной резонаторВыхлопная трубаХвостовая трубаЛопасти вентилятораСцепление вентилятораКрылоУдлинитель крыла/ВспышкаВнутренняя панель крылаПрофили крылаОблицовка крылаВнутренний вкладышкрыла/колесной нишиГибкая пластинаНапольные коврикиПоддонполаУзел переключения ) Балка переднего моста (2WD, включая подвеску балки I) Вал переднего моста Передний бампер в сборе (включая крышку) Крышка переднего бампера Передний B umper Face BarЗащита переднего бампераУсилитель переднего бампераПередняя консольПередняя дверьСтеклянная передняя дверьРучка передней двери,внутриРучка передней двери,снаружиПетля передней двериЗеркало передней двериСтеклянное зеркало передней двериМолдинг передней двериРегулятор передней двериОблицовка передней двериПереключатель передней двериОблицовка передней двериСтеклянная вентиляционная решетка передней двериРегулятор вентиляционного стекла передней двериВал вала окна двигателяПередний приводПередний привод Узел переднего ремня безопасностиПередний обтекательРегулятор переднего стеклаКрышка топливного бакаТопливный отсекОхладитель топливаРаспределитель топлива (и прочее) Впрыск)Дверца топливного бакаЗаливная горловинаУказатель уровня топливаТопливная форсунка (и разное впрыскивание)Топливный насос форсункиТопливопроводТопливный насосТопливная рампа (и разное впрыск)Топливный бакПередающее устройство топливного бакаБлок предохранителей (кабина)Блок предохранителей (двигатель)Крышка бензобакаБазовый бакПанель внутренней отделки воротРегулятор окна воротВорота/ КрышкаДатчик (Разное)Стекло генератора, Заднее стекло, Стекло передней двери, Переднее вентиляционное стекло, ПолуокноСтекло, Заднее дверное стекло, Заднее вентиляционное стеклоСтекло, специальное (см.

также Люк на крыше/Ttop)Стекло, ветровое стеклоПерчаточный ящикЭкран GPS (см. также Радио или Управление обогревателем/кондиционером)РешеткаРешетка МолдингРешетка ОкружениеГармонический балансир (Шкив коленчатого вала) Люк/Крышка багажника Головка (цилиндр) Панель коллектора Фара в сборе Балласт фар Кронштейн фары Ковш фары Лампа фары Крышка фары (пластик) Дверь фары Корпус фары Воспламенитель фары Линза фары Мотор фары Только электродвигатель стеклоочистителя фар ater AssyHeater CoreHeater MotorHeater/AC Control (см. также Радио или ТВ-экран) КапотПетля капотаИзоляционная прокладка капотаЗащелка капотаОрнамент капотаПодпорка капотаКапотный ковшУдарный звуковой сигналСтупицаКрышка ступицы/крышка колеса (дисплей с изображением)Крышка ступицы/крышка колеса (дисплей без изображения)Ступица, блокировка (4WD) )Гибридный преобразователь/инверторРычаг промежуточного валаМодуль зажигания (см. также Зажигание/катушка)Выключатель зажигания/катушкаИнформационный экран (см. также Радио или обогреватель/управление кондиционером)Внутренняя ручка двериКомбинация приборов (см.

также Спидометр)Лицевая панель панели приборовЛицевая панель приборовВпускной коллекторИнтеркулерТрубка интеркулераИнтерьер в сбореВнутреннее освещениеВнутренняя панель отделки ( Ворота/крышка)Панель внутренней отделки (четверть)Панель внутренней отделки, дверь (задняя)Панель внутренней отделки, дверь (передняя)Панель внутренней отделки, дверь (задняя)Охладитель инвертораГнездо в сбореКлючи/защелки и замкиПульт дистанционного управления/брелкаПанель колена в сборе (см. также Распорка Сборка)Жгут проводов лампыЗащелка, защелка передней двери, защелка задней двери, защелки задней двериЛистовая рессора, передняяЛистовая рессора, задняяЛампа номерного знакаКронштейн номерного знакаКрышка/Ga Панель внутренней отделки teLidПривод замкаСтупица блокировки, 4X4Lug Гаечный ключБагажная полкаГабаритный/противотуманный фонарь, передний габаритный/габаритный фонарь, задний главный цилиндрЗеркало, дверное зеркало, зеркало заднего видаРазное. ЭлектрикаМолдинг (задняя дверь)Молдинг (крыло)Молдинг (передняя дверь)Молдинг (крышка/люк/ворота)Молдинг (четверть панели/боковина кровати)Молдинг (задняя дверь)Молдинг (коромысла)Молдинг (лобовое стекло)Молдинги (разное)БрызговикНейтральная безопасность ПереключательКамера ночного виденияНос (передняя часть в сборе)Масляный радиаторАдаптер масляного фильтраМасляный поддон, двигательМасляный поддон, трансмиссияМасляный насос, двигательНаружная дверная ручкаБлок повышающей передачи (см.

также Трансмиссия)Руководство владельцаПодрулевой переключательПарковочная/противотуманная фара Передняя полка для посылокПарковочный фонарь задний (боковой)Вспомогательная камера при парковке Панель Пикап Боковая крышка пикапа/корпус кемпераПоршеньРычаг рулевого управленияУсилитель тормозаИнвертор мощности (гибрид)Усилитель руля в сбореКлапан управления гидроусилителемОхладитель рулевого управления с усилителемМотор гидроусилителя рулевого управления PanelQuarter Расширение панелиQuarter Repair PanelQu arter WindowQuarter Window MotorQuarter Window RegulatorRack & Шестерня (рулевое управление)RadiatorRadiator/Condenser mtd. Вентилятор охлажденияВоздушная заслонка радиатораОпора сердцевины радиатораКрышка радиатора ДефлекторКожух вентилятора радиатораБачок перелива радиатораРадио/CD (см. также Управление кондиционером или ТВ-экран)Облицовка радиоприемникаЛицевая панель радиоприемникаРадиальный рычаг, переднийТяговое соединение (см. также Рулевое соединение)Задняя ось в сборе (RWD)Задняя балка ( FWD) Задняя панель кузова Задний бампер в сборе (включая крышку) Крышка заднего бампера Лицевая панель заднего бампера Защита заднего бампера Усиление заднего бампера / Разное Задний зажим Задняя консоль Задняя поперечина Задняя дверь (боковая часть автомобиля) Ручка задней двери, внутри Ручка задней двери, снаружи Петля задней двери Молдинг задней двери Регулятор задней двери Корпус задней двери Задняя дверь ВыключательОблицовка задней двериВентиляционное стекло задней двериРегулятор вентиляционного стекла задней двериОкно задней двериМотор стеклоподъемника задней двериРегулятор стеклоподъемника задней двериВал заднего приводаЗадняя панель отделкиЗадняя дверь/крышкаМотор стеклоподъемника задней двериЗадняя поворотная скоба/поворотный кулакЗадняя нижняя обшивка Задний ремень безопасности в сбореЗадняя подвеска (см.

также рычаги управления)Задняя подвеска Фиксирующий рычагЗадняя подвеска Продольный рычагОбогрев заднего стеклаRe ar Мотор стеклоомывателяРесивер осушителяРеле (разное)Только кольцо и шестерняКоромысло коромыслаМолдинг коромысла (см. также Центральную стойку)Рычаг поперечной устойчивостиПрокладка поперечной балкиКрышаПанель крыши (см. также Люк на крыше)Багажник на крышеПодножкиМотор подножкиСиденье, задняя часть (3-й ряд)Сиденье, задняя часть (4-й ряд)Сиденье , Сзади (5-й ряд)Сиденье, переднееСиденье, заднее (2-й ряд)Ремень безопасности, переднийРемень безопасности, заднийМотор ремня безопасностиПреднатяжитель ремня безопасностиНаправляющая ремня безопасности (электрическая)Мотор сиденьяПереключатель сиденьяНаправляющая сиденья, только спередиДатчик (кузов, разное)Датчик (шасси, разное)Датчик (трансмиссия, разное)Переключатель в сборе (пол)Рычаг переключения передачАмортизаторАмортизаторПлита порогаЗащитная пластинаРабочий цилиндрНасос дымаКрепление запасного колесаКожух запасного колесаПодъемник запасного колесаДинамикСпециальное стеклоСпидометр (см.

также Instr. Группа приборов)Трос спидометраШпиндельСпойлер, передний спойлер, заднийПодвеска рессорыТолько стабилизатор поперечной устойчивостиСтартерРулевая колонкаОсь рулевой колонкиРулевая муфтаПоворотный кулак (см. также Колено и стойка)Насос рулевого управленияРулевая рейка/Коробка/ШестерняРулевое колесоСтойка (см. также Колено в сборе)Распорка опоры Печатная плата освещенияЛиза заднего фонаряТрос задней двериКрышка багажникаПетля задней двериМотор подъема задней двериКорпус термостатаТретий стоп-сигналКорпус дроссельной заслонки/корпус дроссельной заслонкиВыжимной подшипникСоединительная тягаРемень/цепь ГРМКрышка газораспределительного механизмаШиныКожух тонноПреобразователь крутящего моментаТорсионный крюкСцепка гусеницы/ВаттСцепное устройство прицепаСердечник раздаточной коробки Раздаточная коробка Адаптер коробки передач Электродвигатель картераПереключатель раздаточной коробкиТрансмиссияТолько колпак трансмиссииПривод муфты трансмиссииКомпьютер трансмиссииСердечник трансмиссииПоперечина трансмиссииПередняя помпа трансмиссии pКрепление трансмиссииПоддон трансмиссииПреобразователь крутящего моментаКорпус трансмиссионного клапанаЖгут проводов трансмиссииОбрезное кольцоДвигатель опускания крышки багажникаКрышка багажника/люкКрышка багажника/петля люкаКрышка багажника/люк Амортизатор Крышка багажника/молдинг задней двериTВерх/Люк на крышеТурбо/сердечник нагнетателяТурбокомпрессор/нагнетательУказатель поворота/Противотуманная фараЭкран телевизора (см.

также Радио или Обогреватель/Контроль кондиционера ) UnisideВакуумный насосВакуумный бак для храненияОбшивка, передняя обшивка, задняя крышка клапанаРегулятор напряженияФорсунка омывателяВодяной насосВодоотделительЗащита от атмосферных воздействийКолесо (показать с изображением)Колесо (показать без изображения)Подшипник колесаКрышка колеса/колпак (показать с изображением)Крышка колеса/колпак (показать без изображения) Гайка крепления колесаМолдинг колесаПодъемник для инвалидной коляскиРампа для инвалидной коляскиКолесная кабина (задняя)ЛебедкаМотор стеклоподъемникаПереключатель стеклоподъемника (передний)Регулятор стеклоподъемника (задний)Тень окнаПереключатель окна (передняя дверь)Переключатель окна (задняя дверь)Мотор стеклоомывателя заднего лобового стеклаРама лобового стеклаПетля лобового стеклаМотор омывателя лобового стекла (перед) per LinkageМотор стеклоочистителя, передний (ветровое стекло)Мотор стеклоочистителя, заднийЖгут проводов (кондиционер)Жгут проводов (кузов)Жгут проводов (приборная панель)Жгут проводов (двигатель)Жгут проводов (лампа)Жгут проводов (разное)Жгут проводов (трансмиссия)Хомутик/U -Шов

Все районы/Выберите регионСШАКанадаМексикаВосточно-ЦентральнаяВосточная КанадаВосточное побережье Мексиканского заливаСредняя АтлантикаСредний ВостокСредний ЗападНовая АнглияСеверо-ВостокСеверо-ЗападТихий океанЮго-ВостокЮго-Запад Западная КанадаБостон(CT,MA,ME,NH,RI,VT)Чикаго(IL,IN,WI)Цинциннати(IN,KY,OH)Канзас-Сити(KS,MO) )Лас-Вегас(AZ,CA,NV,UT)Мемфис(AR,MS,TN) Миннеаполис/Сент-Пол(MN,WI)Нью-Йорк(CT,NJ,NY)Филадельфия(DE,MD,NJ,PA) Питтсбург(OH,PA,WV)Портленд(OR,WA)St.

Louis(IL,MO)Toledo(OH,MI)Washington DC(DC,MD,VA,WV)AlabamaAlaskaAlbertaArizonaArkansasBritish ColumbiaCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict of ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineManitobaMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNewfoundland and LabradorNew BrunswickNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaNorthwest TerritoriesNova ScotiaNunavutOhioOklahomaOntarioOregonPennsylvaniaPrince Edward IslandPuerto RicoQuebecRhode IslandSaskatchewanSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyomingYukon

Сортировка по расстоянию/выбору сортировкиЧасть GradeDamage Units/MilesPriceYear

Введите почтовый индекс

сохранить — требуется включить скрипты

Обновление COVID-19:
Многие переработчики открыты, если вам нужны запчасти.

Нажмите, чтобы узнать больше.

Что такое список автозапчастей?

13 августа 2022 г. 17 февраля 2021 г. от Jignesh Sabhadiya

Перечень автомобильных деталей, в основном для транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания, из которых изготавливаются компоненты автомобилей:

Кузов автомобиля и основная часть

Капот/капот
Бампер
Экран капота
Деклид
2
Передняя панель задняя часть и опора
Крыло (крыло или брызговик)
Front clip

Front fascia and header panel
Grille (also called grill)
Pillar and hard trim
Quarter panel
Radiator core support
Rocker
Roof rack
Spoiler

Диски
Колпак
Шина/шина
Комплект отделки
Багажник/багажник/люк
Обшивка
Сварной узел

Дверные детали

Outer door handle
Inner door handle
Window motor

Door control module
Door seal
Door water-shield
Hinge

Door latch
Door lock and дверные замки с электроприводом
Центральный замок
Дверца топливного бака

Детали кузова

Схема

Детали окон

Стекло
люк на крыше
Мотор люка
Скаун для люка

Стекал. Электрическая система и электроника
Детали аудио/видеоустройств
- Антенна в сборе
- Антенный кабель
- Радио и медиаплеер
- Speaker
- Tuner
- Subwoofer
- Video player
Cameras parts
- Backup camera
- Dashcam
Low voltage electrical supply system parts
- Alternator
- Voltage regulator
- Аккумулятор
- Аккумулятор Performance
- Коробка аккумулятора
- Клемма кабеля аккумулятора
- Кабель аккумулятора
- Battery Control system
- Battery Plate
- Battery tray
- Battery Cap
- Sulphuric Acid (H ₂ SO ₄ )
- Distilled Water
Gauges and Meters Parts
- Ammeter
- Clinometer
- Динамометр
- Указатель уровня топлива
- Манометр
- Ареометр
- Одометр (также называемый миллиметром или милометром)
- Спидометр
- Tachometer (also called rev counters)
- Temperature gauge
- Tire pressure gauge
- Vacuum gauge
- Voltmeter
- Water temperature meter
- Oil pressure gauge
Parts of Ignition System
- Sparking cable
- Распределитель
- Крышка распределителя
- Электронный регулятор времени
- Коробка зажигания
- Катушка зажигания
- Разъем катушки зажигания
- Ignition coil parts
- Ignition magneto
- Spark plug
- Glow Plug
Lighting and signaling system parts
- Engine bay lighting
- Fog light (also called foglamp)
- Spotlight
- Headlight (also фара)
- Мотор фары
- Внутреннее освещение и лампа
- Лампа номерного знака (также называемая лампой номерного знака или лампой номерного знака)
- Боковое освещение
- Стоп-сигнал
- Задний фонарь
- Крышка заднего фонаря
- Световой индикатор
- Регулятор указателя поворота, также называемый рычагом указателя поворота, также называемый «переключатель указателя поворота», обычно устанавливается на рулевом колесе вал за рулем
Детали датчиков
- Датчики подушек безопасности
- Датчик скорости АКПП
- Датчик положения распредвала
- Датчик положения коленчатого вала
- Coolant temperature sensor
- ABS Sensor
- Fuel level sensor
- Fuel pressure sensor
- Knock sensor
- Light sensor
- MAP sensor
- Mass airflow sensor
- Oil level sensor
- Oil pressure sensor
- Кислородный датчик (o2)
- Датчик положения дроссельной заслонки
Детали системы запуска
- Стартер
- Свеча накаливания
- Starter drive
- starter pinion gear
- Starter motor
- Starter solenoid
Electrical switches Parts
- Battery
- Door switch
- Ignition switch
- Power window switch
- Steering column switch
- Switch крышка
- Панель переключателей
- Термостат
- Рамный переключатель
- Канава вентилятора
- Детали и функции системы запуска
- Neutral Safety Switch
Wiring harnesses Parts
- Air conditioning harness
- Engine compartment harness
- Interior harness
- floor harness
- Main harness
- control harness
Miscellaneous parts
- Модуль управления подушками безопасности
- Сигнализация и сирена
- Центральный замок
- Компьютер управления шасси
- Компьютер круиз-контроля
- Дверной контакт
- Система компьютеров и управления двигателем
- Блок управления двигателем
- Предохранитель
- Блок предохранителей
- Групповой ремешок
- Graft Harder
- System/GPS -System/GPS -Device Device
- 212121 2
- 212121212121212121212121212121212. Профессиональная система. Профессиональная система
- 21212121212121212 Профессиональная система
- 212121212121212 гг.
- Разъем реле
- Дистанционный замок
- Улучшитель переключения передач
- Регулятор скорости
- Калибратор спидометра
- Transmission Computer
- Разъем для проводки
Компоненты и детали пола
- Ковер и другие материалы пола
- Передние панели
Детали автокресла
- Подлокотник
- Многоместное сиденье
- Ковшеобразное сиденье
- Детское и детское автокресло
- Fastener
- Подмол
- ремень безопасности
- Сидень Детали тормозной системы
  - Антиблокировочная тормозная система ( ABS )
    - Штифт из стали ABS
    - Передний боковой датчик
    - Передний боковой датчик
    - Задний боковой датчик
    - RL -датчик
    - Схема двигателя ABS
  - Регулирующий механизм ( Звездный колесный колес
  - Тормозная жидкость
  - Тормозной барабан
  - Тормозная накладка
  - Тормозная колодка
  - Педаль тормоза
  - Тормозной поршень
  - Тормозной насос
  - Brake roll
  - Brake rotor
  - Brake servo
  - Brake shoe
    Brake lining
    Shoe web
  - Brake warning light
  - Calibrated friction brake
  - Caliper
  - Combination valve
  - Dual circuit brake system
  - Прижимные пружины ( стопорные пружины )
  - Шланг
    Шланг усилителя тормозов
    Нейлоновый шланг пневматического тормоза
    Шланг тормозного канала
  - Гидравлический бустерный блок
  - Клапан с нагрузкой
  - Основной цилиндр
  - Измерительный клапан
  - Другие детали тормозной системы
  - Парковой тормозный рычаг/ручка (ручная тормоза)
  Электрифицированные компоненты трансмиссии Детали
  - Electric motor
    Induction motor
    Synchronous motor
  - High voltage battery pack
  - Battery management system
    Nickel–metal hydride battery
    Lithium-ion battery
  - Fuel cell
  - Hydrogen бак
  - Преобразователь постоянного тока в постоянный
  - Инвертор
  - Порт зарядки
    SAE J1772 (разъем типа 1)
    Разъем типа 2
    CHAdeMO
    CCS
  - Система теплового управления
    Радиатор
    Вентилятор
    GLYCOL
  Engene Engine Compolorents и Pattery Engine Engine Engine Engine и Party Engene Engine Engineer и Parts Engine Engine Engine Engine Engine Energene и Party Engine Engine Energenerien
- .
- Воздуховод
- Корпус воздухозаборника
- Впускной коллектор
- Распределительный вал
  Подшипник распределительного вала
  Крепление распределительного вала
  Толкатель распределительного вала
  Camshaft locking plate
  Camshaft pushrod
  Camshaft spacer ring
  Camshaft phase variator
- Connecting rod
  Connecting rod bearing
  Connecting rod bolt
  Connecting rod washer
- Crank case
- Crank pulley
- Коленчатый вал
- Головка блока цилиндров
  Крышка головки блока цилиндров
  Другие детали крышки головки блока цилиндров
  Прокладка головки блока цилиндров
- Distributor
- Distributor cap
- Drive belt
- Engine block
- Engine cradle
- Engine shake damper and vibration absorber
- Engine valve
- Fan belt
- Gudgeon pin ( wrist pin )
- Harmonic балансир
- Нагреватель
- Крепление
- Поршень
  Поршневой палец и шатун
  Втулка поршневого пальца
  Поршневое кольцо и стопорное кольцо
- Клапан спетки
- Положительный клапан вентиляционной вентиляции (клапан PCV)
- Шкив. Толкатель
- Зубчатая лента
- Крышка клапана
- Корпус клапана
- Пружина клапана
- Уплотнение штока клапана
- Шкив водяного насоса
Engine cooling system parts
- Air blower
- Coolant hose (clamp)
- Cooling fan
- Fan blade
- Fan belt
- Fan clutch
- Radiator
  Radiator bolt
  Radiator (fan) кожух
  Прокладка радиатора
  Герметичная крышка радиатора
  Переливной бачок
  Термостат
- Водяной патрубок
- Уплотнительное кольцо водяного патрубка
- Водяная труба
- Водяной насос
- Прокладка водяного насоса
- Водяной бак
Моторные масляные. сетчатый фильтр

Масляный всасывающий фильтр

Детали выхлопной системы

Каталитический нейтрализатор
Выхлопной хомут и кронштейн
Прокладка выпускного фланца

Exhaust gasket
Exhaust manifold
Exhaust manifold gasket
Exhaust pipe
Heat shield

Heat sleeving and tape
Resonator
Muffler ( Silencer )
Spacer ring

Fuel Детали системы питания

Воздушный фильтр
Карбюратор
Детали карбюратора
Трос воздушной заслонки
Клапан рециркуляции отработавших газов (клапан EGR)
Fuel cap or fuel filler cap
Fuel cell
Fuel cell component
Fuel cooler

Fuel distributor
Fuel filter
Fuel filter seal
Fuel injector
Fuel injector nozzle
Fuel трубопровод
Топливный насос
Прокладка топливного насоса
Регулятор давления топлива

Топливная рампа
Топливный бак
Крышка топливного бака
Fuel water separator
Intake manifold
Intake manifold gasket
LPG (Liquefied petroleum gas) system assembly
Throttle body

Suspension and steering systems Parts

Axle
Camber arm
Control arm
Балочная ось
Промежуточный рычаг
Шкворень
Боковая тяга
Тяга Pan-Hard
Рычаг рулевого управления
Усилитель рулевого управления в сборе и компонент
Rack end

Shock absorber
Spindle
Spring
Air spring
Coil spring
Leaf and parabolic leaf spring
Ball joint
Rubber spring
Spiral spring
Stabilizer bars and соединение
Рулевой рычаг

Рулевой механизм
Насос рулевого управления
Рулевая колонка в сборе
Рулевая рейка (разновидность рулевого механизма; см. также рейку и шестерню и рециркуляционный шар)
Рулевой вал
Рулевое колесо ( Продяковое колесо )
СТРУД
Опытный ось
Связанный подвесной и болт
СРЕДНЯЯ АРКА

ПЕРЕДИЧЕСКИ

Карданный шарнир
Прочие ремни
Каретка в сборе
Звездочка и звездочка
Сцепление в сборе
Трос сцепления
Clutch disk
Clutch fan
Clutch fork
Clutch hose
Clutch lever
Clutch lining
Clutch pedal
Clutch pressure plate
Clutch shoe
Clutch spring

Differential
Корпус дифференциала
Подшипник ведущей шестерни
Муфта дифференциала
Шестерни крестовины
Корпус дифференциала
Фланец дифференциала
Differential gear
Differential seal
Flywheel
Flywheel ring gear
Flywheel clutch
Gear
Gear coupling
Gear pump
Gear ring
Gear stick ( gear-stick , рычаг переключения передач , рычаг выбора , рычаг переключения передач , рычаг переключения передач )
Коробка передач
Промежуточная шестерня
Кулачок
Master Cylinder

Выходной вал
шестерня
Набор планетарных шестерни
Prop -шах
Редуктор скорости
Шестерня спидометра
Рулевой механизм
Гидротрансформатор
Картер коробки передач
Раздаточная коробка
Шестерня коробки передач
Панная пана
Трансмиссионное уплотнение и связанный поршень
Трансмиссионная пружина
Трансмиссионный ям
Универсальный сустав ( UJ , Card-AN SAINT )

MISCELLACE AUTINGING 9003

CONDENTION
CARDINGINGINGINGINGINGINGINGINGINGINGINGINGING 9003.
CARDINGINGING 9003. CARDINGING 9003.

Автомобильный кондиционер
Муфта кондиционера
Компрессор кондиционера
Конденсатор кондиционера
Шланг высокого давления кондиционера
Комплект кондиционера
Реле кондиционера

Клапан кондиционера
Расширительный клапан кондиционера
Клапан низкого давления кондиционера
Клапан Шредера кондиционера
ВНУТРЕННЯЯ ПЛАСТИНА кондиционера

/C2 Охладитель

Испаритель кондиционера
Трубка всасывающего шланга кондиционера
Трубка выпускного шланга кондиционера
Ресивер газа кондиционера
Фильтр конденсатора кондиционера
Фильтр салона кондиционера 3
9 деталей

2
Шариковый подшипник с канавками
Игольчатый подшипник
Роликовой подшипник
Подшипник втулка
Колесный подшипник
. Шланг радиатора
Другие разные детали
Логотип
Клейкая лента и фольга
Подушка безопасности
Колпачок болта
Кронштейн номерного знака
Кабели
кабель спидометра
COTTER CIN -штифт
Приборная панель
Центральная консоль
DRAGE LINKLEN
Трос открывания капота и багажника
Рупор и клаксон
Литые детали
Комбинация приборов
Наклейка
Зеркало
Телефонный крепление
Гайка
Фланцевая гайка
HEX NUCK
Уплотнительное кольцо
Краска
RIVET
Резиновый Шайба
Шильдик
Подробнее
Какие основные части автомобиля?
Автомобильный двигатель: детали, схема и принцип работы?
10 лучших советов по чистке салона автомобиля
Как заменить спустившую шину?
Как работает автомобильный двигатель?
Какие части кузова автомобиля?
Что такое внутренние части автомобиля?
Categories Авто Теги Автозапчасти, Автозапчасти
Parts of A Car — Руководство по автомобильным деталям и функциям — Rx Mechanic
Ваш автомобиль — сложный и сверхмощный дорожный зверь. Он состоит из тысяч компонентов, которые работают в гармонии, чтобы обеспечить приятный и плавный опыт вождения. Если какой-либо из этих компонентов перестанет работать, это может повлиять на общую производительность автомобиля.
Хотя вам не нужно знать названия и функции всех частей автомобиля, ответственные автомобилисты должны знать названия и функции наиболее важных частей автомобиля. Это поможет вам обращаться к деталям по их именам и знать, когда какие-либо компоненты неисправны.
В этой статье будут рассмотрены самые важные части автомобиля и их функции. Вы узнаете об их производительности и советах по обслуживанию. Эти исчерпывающие названия автомобильных запчастей помогут вам ознакомиться с рабочими компонентами под капотом. Важно отметить, что в этом списке нет названий автомобильных запчастей от A до Z.
Автозапчасти Название
Вот список наиболее важных частей автомобиля на английском языке, которые вы должны знать.
Колеса/шины
Багажник
Капюшон
Сигнал поворота/Задние фонари
Фара
Спидометр
Стеклоочистители
Ветровое стекло
Рулевое колесо
Ремень безопасности
Рычаг переключения передач
Тормоза
Глушитель
Катализатор
Подвеска и переднее рулевое управление
Передний мост
Радиатор
Генератор
Аккумулятор
Трансмиссия
Двигатель
Воздушные фильтры
Указатель уровня топлива
Датчик температуры
Тахометр
Номерной знак
Задняя подвеска
Задний мост
Топливный бак
Выхлопная труба
Шина/колесо
Поршни
Компрессоры кондиционеров
Вентилятор двигателя
Муфта
Запасные шины
Свечи зажигания
Схема автомобильных деталей
Части автомобиля и их функции
Давайте посмотрим на части кузова автомобиля и компоненты подкапотного пространства.
Колеса/шины: У всех автомобилей четыре колеса. Автомобильные шины — это черные детали, соприкасающиеся с дорогой. Автопроизводители изготавливают их из резины, а внутри они содержат азот или воздух.
Производители прикрепляют шины к колесам. Во внутренней части шины находится обод. Механики и автомобилисты взаимозаменяемо используют шины, колеса и диски.
Багажник: Багажник расположен в задней части автомобиля. В первую очередь они предназначены для перевозки багажа или груза в кабриолетах, седанах или купе. Североамериканцы используют термин «багажник», в то время как в других англоязычных странах его называют to boot.
До изобретения автомобилей под сапогами понималось купе, встроенное в конную повозку. В первые дни они означали сапоги для кучеров, чтобы они могли расслабиться во время путешествия. Позже мерчендайзеры используют его для перевозки грузов.
Капот: Капот — это крышка, которая опирается на моторный отсек. В некоторых англоязычных странах это называется bonnet. Итак, механики и автомобилисты используют капоты и капоты взаимозаменяемо. Основное его предназначение – прикрывать моторный отсек от грязи и дождя.
Имеет потайную защелку, которая запирается нажатием вниз. В некоторых автомобилях вместо защелок на капоте установлены штифты. Производители изготавливают капоты автомобилей из алюминиевых или стальных материалов. Иногда в капотах есть силовые выступы, форсунки стеклоочистителей, воздухозаборники и/или другие компоненты капота.
Указатели поворота/задние фонари: Задние фонари производители устанавливают в задней части автомобиля над бампером. Они имеют красный цвет и белые огни, которые загораются при движении задним ходом.
При движении ночью задние фонари уведомляют других водителей и пользователей о вашем присутствии, чтобы избежать столкновений.
Сигналы поворота, мигающие лампы или указатели поворота представляют собой небольшие фонари, установленные в правом и левом углах передней и задней части автомобиля. Они имеют желтый цвет. Водитель активирует их при поворотах, и они отключаются, когда водитель возвращает руль.
Фара: Фара — это большие лампы на левом и правом концах передней части автомобиля. Водители используют их для освещения дороги в ночное время. Существует неправильное представление о фарах и фарах. Чтобы быть точным, фара — это название компонента, а фара — это название внутреннего источника света.
Помимо основной функции фар – освещать дорогу впереди водителя, эта функция с годами эволюционировала. Фары теперь используются для придания эстетики дизайну автомобилей.
Ремни безопасности: Ремни безопасности, также называемые ремнями безопасности, являются элементом безопасности в транспортных средствах, чтобы предотвратить выпадение водителя и пассажиров из автомобиля в случае столкновения.
Это одна из самых безопасных частей автомобиля внутри автомобиля. Ремни безопасности снижают травмоопасность водителя и пассажиров при угрозе столкновения с салоном.
Спидометр: Спидометр — это компонент транспортного средства, который определяет скорость, с которой движется транспортное средство. Этот компонент поставляется с одометром, который записывает пройденное расстояние.
Спидометр также известен как измеритель скорости. Он рассчитывает и проецирует скорость транспортного средства. Измерители скорости имеют определенные названия на разных транспортных средствах и имеют разные средства измерения скорости транспортного средства. В самолетах его называют указателем воздушной скорости, а в лодках — ямным лагами.
Переключатели передач: Переключатели передач, также известные как рычаги переключения передач или рычаги переключения передач, являются важным компонентом автомобиля. Водители используют его для включения разных диапазонов передач.
На автомобилях с механической коробкой передач переключение передач напрямую связано с коробкой передач. Это также рычаг переключения передач или рычаг коробки передач. Эти термины чаще всего встречаются с механическими коробками передач, в то время как в автоматической коробке передач это называется селектором передач.
Водители переключают передачи, нажимая педаль сцепления, чтобы отключить двигатель от трансмиссии и колес.
Автоматические коробки передач и бесступенчатые коробки передач не имеют педали сцепления. Таким образом, вы можете включать передачи, не нажимая педаль сцепления.
Рулевое колесо: Рулевое колесо является важным компонентом любого автомобиля. Он используется для управления направлением движения автомобиля. Он заменяет управление вращением водителем на поворотное движение передних колес автомобиля.
Команда водителя через вращательное движение колеса пересекает ряд гидравлических линий и соединений, прежде чем достичь зубчатой рейки и шестерни, чтобы повернуть колеса.
Рулевое колесо современных автомобилей оснащено круиз-контролем, подрулевыми переключателями, регулятором громкости аудиосистемы и кнопками выбора. Некоторые рулевые колеса на высокопроизводительных автомобилях имеют электрическое управление.
Стеклоочиститель: Стеклоочистители — одна из самых безопасных частей кузова автомобиля. Водители используют его для удаления капель дождя, воды, льда, снега и/или грязи с ветрового стекла, чтобы обеспечить четкий обзор.
Почти все транспортные средства, такие как легковые автомобили, седаны, купе, кабриолеты, грузовики, плавсредства с кабинами, железнодорожные локомотивы и некоторые самолеты имеют дворники. Эта функция является юридическим требованием.
Стеклоочистители состоят из резиновой щетки и металлических рычагов. Руки выполнены из прочного металла, приводимого в действие электродвигателем.
Всякий раз, когда водитель включает ножевой переключатель, он качается вверх и вниз на ветровом стекле, счищая капли дождя, лед и другие осадки.
Передние мосты: Это прочный металлический компонент и часть подвески. Он помогает системе рулевого управления и помогает поглощать дорожные неровности. И он состоит из четырех компонентов, включая поворотный кулак, рулевую тягу, балку и поворотный палец.
Задние мосты: Задний мост играет важную роль между ведущими колесами и дифференциалом. Он распределяет мощность между двумя задними колесами. Задний мост состоит из двух компонентов, известных как полуоси. Обе оси подключаются к дифференциалам от противоположных колес. Большинство задних осей вращаются вместе с колесами автомобиля.
Амортизаторы: Это важные компоненты автомобиля. Некоторые эксперты относят их к подвесным системам. Они должны поглощать вибрацию автомобиля при движении по неровному дорожному покрытию. Они также помогают контролировать отскок листовых и винтовых пружин.
Помимо прочего, амортизаторы обеспечивают идеальное прилегание шин автомобиля к дороге. Тем самым обеспечивается оптимальная реакция торможения и максимально безопасное управление.
Шины являются единственными компонентами автомобиля, имеющими непосредственный контакт с дорогой. Следовательно, он также нуждается в поддержке со стороны других компонентов автомобиля. И амортизатор выступает в качестве основной опоры для колес. Таким образом, если амортизатор выйдет из строя, система рулевого управления, тормозная система и управляемость будут нарушены.
Компоненты подвески: Система подвески состоит из компонентов под колесной нишей, таких как шаровые опоры, рулевые тяги, втулки управления и т. д. Эти компоненты соединяют автомобиль с колесом и обеспечивают относительное движение.
Система подвески играет важную роль в поддержании идеального контакта шин с дорогой и поглощении дорожных неровностей. Он также защищает весь автомобиль и груз или багаж от повреждений. Подвесные системы также бывают разных конструкций.
Радиатор: Радиатор является жизненно важным компонентом системы охлаждения, помогающим отводить избыточное тепло охлаждающей жидкости двигателя. Он работает в гармонии со шлангом радиатора, водяными насосами, водяными рубашками, термостатами и охлаждающими вентиляторами, обеспечивая циркуляцию охлаждающей жидкости к двигателю и предотвращая его перегрев.
Антифриз поступает из радиатора через шланги радиатора и термостат, поглощая тепло двигателя и возвращаясь в радиатор. Прежде чем вернуться к двигателю, горячая охлаждающая жидкость охлаждается в радиаторе.
Окружающий воздух проходит через переднюю решетку и во время движения охлаждает нагретую охлаждающую жидкость из тонких слоев радиатора. В движении или на холостом ходу вентилятор радиатора охлаждает сам.
Этот процесс обеспечивает работу двигателя при оптимальной рабочей температуре.
Аккумуляторы: Это важный компонент автомобиля. Без него ваш автомобиль не заведется. Аккумулятор подает питание на электрические системы для включения двигателя.
В транспортных средствах с двигателем внутреннего сгорания, когда водитель останавливает транспортное средство, для его запуска требуется электроэнергия от аккумулятора. Он работает рука об руку с положительными и отрицательными клеммами аккумулятора для распределения электрических потоков по компонентам системы.
Генератор: Работает совместно с аккумулятором. В то время как аккумулятор подает электрический ток для запуска автомобиля, когда он выключен, генератор переменного тока поддерживает работу автомобиля.
Электронные компоненты не работают при постоянном токе от аккумулятора. Они полагаются на переменный ток от генератора переменного тока для работы.
Приборная панель, радио, стеклоочистители, электроруль, подогрев сидений, гидроусилитель руля, фары работают от переменного тока.
Генератор переменного тока также поддерживает заряд аккумулятора, чтобы он мог завести автомобиль, когда вы его выключите. Генератор преобразует механическую энергию двигателя в электрический ток. Есть змеевидный ремень, который соединяет шкив двигателя с генератором, чтобы он работал после включения двигателя.
Тормоза: Тормоза представляют собой набор механических компонентов, которые замедляют или останавливают движущееся транспортное средство. Без хорошо функционирующей тормозной системы автомобиль не остановится, когда это необходимо.
Это может привести к незначительной царапине или серьезному столкновению. Простое плановое техническое обслуживание помогает поддерживать работоспособность тормозов в любых ситуациях и обеспечивает быструю реакцию на нажатие педали тормоза.
Детали автомобильного тормоза, которые вы должны знать, включая тормозные колодки, педали тормоза, модуль управления ABS, датчик скорости вращения колеса, колодочные тормоза, аварийные тормоза, дисковый ротор, усилитель тормозов, колесный цилиндр или тормозной бачок и т. д.
Глушитель: Глушители являются частью выхлопной системы, и производители устанавливают их в задней части автомобиля. Снижает шум двигателя, возникающий в процессе сгорания.
Автопроизводители производят глушители из стальных материалов и покрывают их алюминием для предотвращения преждевременного износа от токсичных химических веществ, вырабатываемых двигателем. Их также называют глушителями, так как они заглушают или уменьшают громкий шум двигателя.
Хотя некоторым автомобилистам нравится громкий шум, исходящий от двигателя, и они часто снимают глушитель, чтобы автомобиль звучал как гоночный. Процесс снятия глушителя с автомобиля известен как удаление глушителя.
Каталитический нейтрализатор: Каталитический нейтрализатор — это компонент контроля выбросов выхлопных газов, который преобразует токсичные газы из камеры сгорания в менее токсичные. Встречается на автомобилях с ДВС – как бензиновых, так и дизельных.
Выхлопная труба: Выхлопная труба находится на редком конце выхлопной системы. Он используется для выброса побочных продуктов выхлопа в атмосферу. Выхлопные трубы соединяют вместе несколько компонентов выхлопной системы.
Они могут выйти из строя из-за сломанных кронштейнов, коррозии из-за возраста и выхода из строя уплотнений.
Указатель температуры: Указатель температуры — важный компонент системы охлаждения, который находится на комбинации приборов. Он измеряет температуру охлаждающей жидкости двигателя и отображает ее на приборной панели. Он показывает, работает ли охлаждение ниже нормальной температуры, работает ли при правильной температуре или двигатель перегревается.
Когда двигатель работает при нормальной температуре, указатель температуры должен находиться между отметками горячего и холодного воздуха на приборной панели.
Среднее значение температуры может варьироваться от автомобиля к автомобилю. Постарайтесь узнать, где средняя температура вашего автомобиля находится на нормальном рабочем уровне, чтобы вы могли определить, когда что-то идет не так.
Топливный бак: Топливный бак, также известный как бензобак, устанавливается под средней или задней частью автомобиля. Как следует из названия, топливный бак представляет собой контейнер или бак, в котором содержится топливо в автомобиле. Он также содержит топливный насос, топливный фильтр и указатель уровня топлива.
Заправить бак можно через крышку бензобака. Затем топливный насос подает газ по топливопроводам к форсункам. Когда насос всасывает топливо, топливный фильтр, также известный как сетчатый фильтр, отфильтровывает грязь и другие загрязнители из топлива, прежде чем оно попадет в насос. Топливопроводы изготовлены из прочных металлических материалов.
Указатель уровня топлива: Указатель уровня топлива — это важный компонент топливной системы, который измеряет количество топлива в баке. Он работает с отправляющим или чувствительным блоком, чтобы отображать уровень газа на приборной панели.
Очень важно следить за тем, чтобы указатель уровня топлива всегда работал. Если он перестанет работать, водитель не узнает, когда в автомобиле закончится бензин. Это может остановить автомобиль в глуши.
Указатель температуры: Как и указатель уровня топлива, указатель температуры измеряет температуру охлаждающей жидкости двигателя. Указатель температуры работает с датчиком температуры, который имеет прямую связь с охлаждающей жидкостью двигателя. Указатель температуры представляет собой циферблат на комбинации приборов, который показывает, когда температура охлаждающей жидкости двигателя низкая, средняя и/или перегревается.
Когда двигатель работает при нормальной рабочей температуре, циферблат остается примерно посередине индикатора горячего и холодного уровней.
Обратите внимание, что нормальное положение показаний температуры варьируется от автомобиля к автомобилю. Нормальные показания вашего автомобиля могут быть выше холодного уровня, посередине или несколько выше центральной линии.
Счетчик оборотов: Счетчик оборотов, также известный как тахометр, счетчик оборотов или тахометр, представляет собой устройство, измеряющее скорость вращения диска или вала в транспортных средствах или любых машинах. Счетчик оборотов проецирует количество оборотов в минуту (RPM) на комбинацию приборов в аналоговой или цифровой форме.
В автомобилях тахометр отображает скорость вращения коленчатого вала двигателя.
Номерной знак: Номерной знак — это табличка на переднем или заднем бампере автомобиля с буквенно-цифровыми цифрами. Эти цифры являются идентификацией конкретного автомобиля. Наклейки на бампер — это просто наклейки на транспортное средство для его украшения.
Трансмиссия: Это одна из самых важных частей автомобиля. Без него транспортное средство не может двигаться. Трансмиссия соединяется с задней частью двигателя. Он преобразует силу двигателя в физический импульс для движения колес.
Коробка передач принимает команды от водителей и переключает передачи в зависимости от оборотов двигателя. Команды водителя уведомляют трансмиссию о переходе на более высокую или более низкую передачу путем ускорения или замедления двигателя.
Важно отметить, что двигатель и трансмиссия работают согласованно. Если двигатель выйдет из строя, это повлияет на общую производительность трансмиссии. И если трансмиссия получит какое-либо повреждение, это также повлияет на оптимальную работу двигателя.
Двигатель и трансмиссия должны быть в хорошем рабочем состоянии, чтобы автомобиль мог обеспечивать достаточную скорость и крутящий момент.
Двигатель: Двигатель является ключевым компонентом автомобиля. Специалисты считают его сердцем автомобиля. Без него автомобиль не может завестись или двигаться. Он состоит из нескольких компонентов, которые гармонично работают для обеспечения оптимальной производительности.
Он работает путем преобразования тепла в горящий газ, который приводит в движение колеса с помощью трансмиссии. Двигатель состоит из двух основных сегментов; нижний и верхний сегменты.
Верхний сегмент — меньшая часть. Он называется головным цилиндром. В то время как нижний сегмент, известный как блок двигателя, является более тяжелой частью. Между обоими сегментами находится прокладка головки, которая обеспечивает герметизацию между обоими сегментами.
Компрессор кондиционера: Системы кондиционирования воздуха обеспечивают комфортное вождение. Компрессор переменного тока является основным компонентом кондиционера. Как следует из названия, он сжимает хладагент кондиционера из газа в жидкое состояние. Когда хладагент находится в газообразном состоянии, он поглощает тепло.
Неисправность компрессора кондиционера повлияет на общую производительность системы кондиционирования. Компрессор работает до тех пор, пока в системе достаточно хладагента и нет утечек или других проблем, таких как сломанный вентилятор охлаждения двигателя.
Сцепление: Сцепление — это устройство, которое помогает передавать мощность от двигателя к трансмиссии. Сцепление получает информацию от водителя через педаль сцепления. Это левая педаль рядом с педалью тормоза.
Когда водитель нажимает на педаль сцепления, мощность двигателя не передается на трансмиссию. Поэтому перед переключением передач водителю приходится выжимать педаль сцепления.
Воздушные фильтры: Воздушные фильтры предотвращают попадание грязи и других загрязнений в салон или двигатель. В автомобилях есть два типа воздушных фильтров. Во-первых, у нас есть тот, который фильтрует воздух, поступающий в двигатель, а во-вторых, тот, который фильтрует воздух, поступающий в салон, поэтому внутрь автомобиля не попадет грязь или пыль.
В процессе сгорания двигателю требуется воздушно-топливная смесь. Требуемый воздух проходил через воздушный фильтр, чтобы предотвратить попадание грязи, пыли и других загрязняющих веществ в камеру сгорания. Очистка или замена воздушных фильтров требуется при их засорении. Это позволит лучше экономить топливо.
Свечи зажигания: Свечи зажигания воспламеняют топливно-воздушную смесь в камере сгорания. Он работает так же быстро, как и обороты двигателя в минуту. Свеча зажигания должна работать эффективно в любое время. Если какой-либо из них выйдет из строя, это вызовет пропуски зажигания в двигателе, неровный холостой ход, потерю мощности двигателя и детонацию.
Если ваш двигатель неисправен и вы подозреваете, что виноваты свечи зажигания, снимите их и осмотрите. Очистите или замените свечи зажигания, если вы видите отложения на наконечнике или резьбе.
Запасное колесо: Запасное колесо так же важно, как и колеса. Это дает вам душевное спокойствие во время путешествия, если ваши шины спустились в пути. Вы узнаете о важности запасных шин, когда у вас спустили шины в глуши.
Установив запасное колесо, вы можете установить его и продолжить путешествие. Как только вы доберетесь до места назначения, почините старую шину и переустановите ее. Не оставляйте запасную шину на колесах на длительное время.
Независимо от того, является ли запасное колесо кольцевым или обычным размером, установите предыдущее колесо на место. Транспортные средства нуждаются в запасных шинах только в чрезвычайных ситуациях. Всегда следите за тем, чтобы они находились в правильном PSI.
Поршни: Поршни являются одним из основных возвратно-поступательных компонентов двигателя. Двигатель транспортного средства может иметь от трех поршней до шестнадцати поршней. Средний автомобиль имеет от четырех до шести поршней.
Когда поршни вращаются внутри двигателя, они вращают коленчатый вал, который передает мощность на колеса, позволяя автомобилю двигаться. Скорость двигателя определяется скоростью вращения поршней и коленчатого вала.

Часто задаваемые вопросы
В: Из каких частей состоит автомобиль?
Независимо от того, работаете ли вы с коробкой передач или отвозите свой автомобиль в мастерскую, когда у него возникает неисправность, вам необходимо знать основные части вашего автомобиля. Согласитесь, сложно знать все части автомобиля.
Вот основные детали автомобиля, которые вы должны знать.
Радиатор
Тормоза
Компрессоры кондиционеров
Аккумулятор
Стартер
Генератор
Оси
Амортизаторы и стойка
Катализатор
Глушитель
Выхлопная труба
Топливные баки
Двигатель
Трансмиссия
В: Из каких частей состоит автомобиль?
Кузовные детали являются важными внешними частями автомобиля. Они обеспечивают уникальные функции. Автопроизводители установили некоторые из них для обеспечения определенных функций, а другие также добавили эстетического ощущения.
Вот части кузова автомобиля, которые вы должны знать; капот, бампер, крышка багажника, экран капота, крыло, решетка радиатора, багажник на крыше, колесные диски, багажник, пакеты отделки и двери. Другие включают окна, стекло и люк на крыше.
В: Каковы 4 основные части автомобиля?
Автомобиль состоит из нескольких основных компонентов, влияющих на общую производительность. Однако в автомобиле есть четыре основные части.
К этим четырем основным частям относятся шасси, кузов, трансмиссия и двигатель. Помимо этих компонентов, есть и другие вспомогательные компоненты, повышающие производительность.
В: Как называется нижняя часть автомобиля?
Нижняя часть автомобиля находится под другими компонентами. Поэтому его называют ходовым. Этот термин везут из конной повозки. Это, однако, включает в себя шасси самолета и шасси автомобиля.
В: На сколько секций делится конструкция автомобиля?
Конструкция автомобиля разделена на три части. Каждый компонент в любой секции играет жизненно важную роль, позволяя автомобилю двигаться, создавая эстетическое ощущение или обеспечивая комфорт при вождении.
Конструкционные секции транспортных средств включают;
Передняя конструкционная секция. Это включает в себя все детали между передним бампером и моторным отсеком.
Мидель или центральная часть. Сюда входят части кузова и компоненты, составляющие салон.
Пошив задних секций. Он включает в себя компоненты в задней части автомобиля.
В: Как называется передняя часть автомобиля?
Элемент передней части автомобиля — бампер. Бампера два — передний и задний. Передняя часть автомобиля, которая закрывает двигатель, представляет собой капот, также известный как капот. Он закрывает моторный отсек.
В: Как называется часть автомобиля над колесом?
Колесо транспортного средства состоит из нескольких компонентов. Тем не менее, есть часть кузова автомобиля, называемая рулевой рубкой. Это часть над автомобилем, и в ней есть место для шины.
Заключительные слова
Хотя все части автомобиля необходимы, некоторые из них более важны, чем другие. Однако, если вы хотите получить оптимальное впечатление от вождения, обработайте каждую деталь, чтобы она функционировала должным образом.
К этому моменту вы узнали о различных частях автомобиля и их функциях. В следующий раз, когда вы придете к своему механику, назовите детали вашего автомобиля по их именам.
CATCAR.INFO — Он-лайн каталоги автозапчастей
CATCAR.INFO — Он-лайн каталоги автозапчастей
Запрос на подключение каталогов
Мультибренды
CATCAR
Вторичный рынок
Оригинальные запчасти
США
Вторичный рынок
США запчасти
Европа
Ауди
Сиденье
Шкода
Фольксваген
БМВ
Мини
Rolls-Royce
Мерседес
Умная
Рено
Дакия
Форд
Пежо
Опель
Воксхолл
Ситроён
Вольво
Ягуар
Япония
Инфинити
Ниссан
Лексус
Тойота
Хонда
Сузуки
Мазда
Мицубиси
Исузу
Субару
Корея
Хендай
Киа
Ссанг Йонг
США
Крайслер
50 Автозапчасти для чайников
Вы когда-нибудь задумывались, как на самом деле выглядит генератор переменного тока или водяной насос? Вот удобный путеводитель по всему, что вам когда-либо нужно было знать о автомобильных деталях, которые, по словам вашего местного механика, вам нужно заменить. Поскольку эти детали различаются от автомобиля к автомобилю, указанные цены являются лишь оценкой минимально возможной цены, но каждая ссылка покажет вам, где вы можете купить любую из этих запасных частей.
1 из 50
Блок управления ABS
от 35 долл. США КУПИТЬ СЕЙЧАС
Назначение антиблокировочных тормозных систем — широко известных как тормоза с АБС — предотвращает блокировку и проскальзывание колес, тем самым способствуя как можно быстрее остановить автомобиль.
Блок управления ABS является мозгом операции, которая измеряет тормозное давление и использует скорость вращения колеса в качестве точки отсчета, чтобы знать, когда нажимать и сбрасывать давление. Отказ этого контроллера приведет к тому, что на приборной панели загорится ярко-желтая или оранжевая сигнальная лампа «ABS». Если блок управления вызывается как неисправный, вы должны убедиться, что ваш механик подтвердил, что проблема не в датчике скорости вращения колеса или датчике давления в тормозной системе — блок управления, безусловно, является самым дорогим. и трудоемкость связки.
2 из 50
Компрессор кондиционера
от 90 $ КУПИТЬ
Приближается лето, и последнее, с чем вы хотите иметь дело, это неисправная система кондиционирования воздуха в вашем автомобиле. Наиболее распространенные неисправности системы кондиционирования связаны с утечками, но если утечку не удается найти, возможно, компрессор кондиционера не выполняет свою работу. Некоторые компрессоры имеют механизм сцепления на конце шкива, который может внезапно отказаться включаться, а другие просто имеют внутренние уплотнения, которые выходят из строя и делают его неспособным создавать давление в системе. В любом случае, обе эти проблемы требуют замены устройства.
3 из 50
Генератор
от $60 КУПИТЬ СЕЙЧАС
Ответственность генератора проста. Он приводится в движение ремнем и подает электричество в ваш автомобиль, чтобы поддерживать питание, а также поддерживать надлежащий уровень заряда аккумулятора.
Чаще всего неисправный генератор приводит к тому, что на приборной панели загорается красная сигнальная лампочка батареи, а машина теряет мощность до тех пор, пока она не заглохнет и не заглохнет — печально то, что это непредсказуемо, поэтому, когда это происходит, это просто случается. Тем не менее, подшипники генератора переменного тока могут иногда выходить из строя, что приводит к ужасно раздражающему скулящему шуму в моторном отсеке.
4 из 50
Полуоси
от 42 долларов США КУПИТЬ СЕЙЧАС
Полуоси — или валы CV — передают мощность от дифференциала на передние или задние колеса (в зависимости от конфигурации трансмиссии). Чаще всего первыми выходят из строя резиновые сапоги, из-за чего пыль, грязь и другой мусор попадают в стыки и вызывают всевозможные проблемы.
Если вы начинаете слышать раздражающий щелкающий звук при повороте за угол, возможно, требуется замена одного или обоих валов CV. Если ваш механик говорит, что пыльники ШРУСа порваны, замените резиновые пыльники до того, как сами шарниры валов будут разрушены.
5 из 50
Шаровой шарнир
16 $ КУПИТЬ СЕЙЧАС
Если вы много ездите в такси, вы, вероятно, слышали явные признаки отказа шарового шарнира. Шаровой шарнир является точкой опоры для подвески и рулевой тяги, и по мере его износа возникает люфт, который выражается в удивительно неприятном лязге или дребезжании, которые вы услышите, проезжая по любой неровности дороги.
Мудрое слово: вы получаете то, за что платите, приобретая шаровые шарниры, а покупка самой дешевой запасной части чаще всего означает, что вы замените ее раньше, чем если бы вы купили деталь от известного бренда (или, что еще лучше, напрямую). от производителя вашего автомобиля или грузовика).
6 из 50
Двигатель вентилятора
от 27 долларов США КУПИТЬ СЕЙЧАС
Когда ваш вентилятор перестает работать и вы больше не можете обдувать салон, вполне может быть проблема с двигателем вентилятора. Это устройство, похожее на колесо хомяка, представляет собой вентилятор, который вклинивается где-то за перчаточным ящиком и выдувает воздух через вентиляционные отверстия. Они могут стать шумными или вообще перестать работать. Если вы столкнетесь с частичной функцией — например, с вентилятором, который будет дуть только на определенных скоростях — есть большая вероятность, что проблема связана с резистором двигателя вентилятора.
7 из 50
Тормозной суппорт
от 25 долларов США КУПИТЬ СЕЙЧАС
Тормозной суппорт — ваш лучший друг, когда дело доходит до остановки, так как это деталь, которая прижимает ваши тормозные колодки к тормозному диску по порядку. чтобы вы не врезались в другую машину, которую вы не заметили. Вышедший из строя тормозной диск может заклинить, из-за чего автомобиль уводит в сторону и прожигает колодки, а иногда из него может начаться утечка тормозной жидкости — что никогда не бывает хорошо. Доступны комплекты для восстановления суппорта, но, учитывая, насколько дешев ваш средний суппорт, вы также можете купить новый.
8 из 50
Выключатель стоп-сигнала
от $7 КУПИТЬ СЕЙЧАС
Вот один, название которого говорит само за себя. Этот маленький переключатель находится в контакте с педалью тормоза и используется для включения стоп-сигналов по мере необходимости. Если у вас не горят стоп-сигналы, а вы уже пытались заменить лампочки, велика вероятность того, что этот выключатель мог выйти из строя.
9 из 50
Тормозной ротор
от 20 долларов КУПИТЬ
Тормозной диск — один из ключевых компонентов тормозной системы, и, как и все остальное, он может выйти из строя. Тормозные диски подвергаются воздействию огромного количества тепла от трения, когда ваши тормозные суппорты прижимают свои колодки к диску, чтобы остановить ваш автомобиль, и если они перегружены, вы можете получить остекление и горячие точки, которые приводят к пульсации. педаль тормоза и вообще плохая тормозная способность. Роторы, как и тормозные колодки, всегда следует заменять парами (оба передних или обе задние одновременно).
10 из 50
Распредвал
от 109 долларов КУПИТЬ СЕЙЧАС
Распредвалы не из тех вещей, которые выходят из строя часто, однако они могут стать жертвой побочного ущерба, если вы столкнетесь с проблемой, которая вызывает отсутствие давления масла (или просто значительный недостаток масла). Работа распределительного вала состоит в том, чтобы открывать и закрывать клапаны вашего двигателя, впуская воздух и топливо и выпуская выхлопные газы. Если вам говорят, что ваш распределительный вал нуждается в замене, то есть большая вероятность, что что-то еще пошло не так в вашем двигателе.
11 из 50
Датчик положения распределительного вала
от 15 долларов США КУПИТЬ СЕЙЧАС
Более вероятным виновником проблем, связанных с распределительным валом, является этот простой датчик положения распределительного вала. Этот датчик сообщает вашему блоку управления двигателем, в какую сторону направлен кулачок при вращении на 360 градусов, чтобы решить, когда впрыскивать топливо во впускной коллектор. Без этого сигнала вы увидите индикатор «проверьте двигатель» на приборной панели, и вы можете заметить, что запуск автомобиля занимает немного больше времени — и, вероятно, увеличение расхода топлива, поскольку управление двигателем распыляет дополнительное топливо, пытаясь угадать, когда клапаны должны быть открыты.
12 из 50
Сцепление
от $82 КУПИТЬ
В автомобилях с механической коробкой передач сцепление является важнейшим связующим звеном между двигателем и трансмиссией. За счет своего применения и отпускания диск сцепления допускает номинальное проскальзывание, чтобы пассажиры вашего автомобиля не ударялись при переключении передач. Это проскальзывание имеет свою цену, так как со временем диск сцепления (слева на этом изображении) в конечном итоге изнашивается и требует замены, чтобы ваш автомобиль продолжал двигаться вперед.
13 из 50
Рычаг управления
от 30 долларов США КУПИТЬ СЕЙЧАС
Рычаги управления бывают разных форм и размеров, которые соединяют остальные колеса с рычажным механизмом. автомобиль. Как вы можете видеть на этой картинке, они обычно содержат смесь шаровых шарниров и других втулок, которые регулярно изнашиваются.
Как и в случае с шаровыми шарнирами, о которых мы упоминали, вы, вероятно, услышите лязг или стук на неровностях, а иногда ваш автомобиль будет немного расшатываться и шататься при смене направления. Если повезет, втулки и шаровые шарниры можно выпрессовать и заменить по отдельности, но иногда приходится покупать полный рычаг, чтобы решить проблему.
14 из 50
Коленчатый вал
от 190 $ КУПИТЬ
Коленчатый вал — это место, где силы сгорания двигателя превращаются в мощность, необходимую для вращения автомобиля (да, это не только это, но мы говорим об основах здесь.) Подобно распределительному валу, кривошип обычно не выходит из строя сам по себе. Если его подшипники не получают достаточного количества масла, подшипники могут вращаться, вызывая повреждение как коленчатого вала, так и блока цилиндров.
В зависимости от двигателя, они могут быть по разумной цене или мучительно дорогими, как этот для BMW M3, но когда вы добавляете весь дополнительный демонтаж двигателя, чтобы заменить его, вы смотрите на здоровенный счет — даже в хороший день. .
15 из 50
Сальник коленчатого вала
от $4 КУПИТЬ СЕЙЧАС
Эти сальники чаще всего встречаются при ремонте коленчатого вала. Также известное как переднее основное уплотнение и заднее основное уплотнение, одно из этих уплотнений находится в передней части вашего двигателя за шкивом основного двигателя, а другое — на задней части, где ваша трансмиссия крепится к двигателю болтами. Эти уплотнения в тот или иной момент решат начать вытекать масло на подъездную дорожку или ваш нетронутый пол в гараже.
16 из 50
Привод дверного замка
20 $ КУПИТЬ СЕЙЧАС
С появлением дверных замков с электроприводом появляется возможность выхода из строя электрического привода дверного замка, но не беспокойтесь — за исключением очень редких случаев обстоятельствах двери по-прежнему можно запирать, отпирать и открывать вручную. Диагностика этих приводов довольно проста. Тем не менее, всегда есть место для плохой проводки и соединений, которые могут быть виновниками, а не самим дверным приводом.
17 из 50
Приводной вал
от 145 долларов США КУПИТЬ
В отличие от карданного вала или полуоси, карданный вал является связующим звеном между трансмиссией и задним дифференциалом в заднеприводных автомобилях. Есть два места, где что-то может пойти не так на карданном валу — это U-образный шарнир и его центральный опорный подшипник. Опорный подшипник можно заменить отдельно, но в случае отказа карданного шарнира вы либо услышите неприятный шум из-под середины вашего автомобиля, либо гораздо хуже: карданный вал отделится и причинит всевозможные нечестивые повреждения, прежде чем вы покатитесь на пол. остановка.
18 из 50
Блок управления двигателем
90 $ КУПИТЬ СЕЙЧАС
Блоки управления двигателем, также известные как модули управления двигателем, ECU, DME, DDE и т.п. и когда они это делают, они могут быть правильной болью для правильного диагноза. Хотя базовая цена входа низкая, это еще одна часть, которая может быть намного дороже в зависимости от бренда, поэтому вы хотите убедиться, что ваш механик знает, о чем они говорят, прежде чем соглашаться на ее замену.
19 из 50
Прокладки выпускного коллектора
от $9 КУПИТЬ СЕЙЧАС
Это первое из двух мест, где может протечь ваш выхлоп. Эти прокладки герметизируют выпускной коллектор к головке блока цилиндров вашего двигателя. Со временем эти прокладки изнашиваются, и, подобно дыре в глушителе, звук вашего тихого компактного автомобиля будет похож на звук крупного промышленного оборудования.
20 из 50
Маховик
от $35 КУПИТЬ СЕЙЧАС
Маховик — это вторая часть уравнения, когда речь идет о передаче мощности от двигателя к трансмиссии. В случае с механической коробкой передач маховик — это поверхность, за которую цепляется сцепление. Загвоздка в том, что если водитель злоупотребляет своим сцеплением, маховик может пострадать от горячих точек и остекления, что может потребовать либо полировки, либо замены. Печально то, что вы не узнаете наверняка, пока не снимете коробку передач и сцепление.
21 из 50
Топливный насос
от $60 КУПИТЬ СЕЙЧАС
Топливные насосы могут быть прикручены к топливному баку вашего автомобиля или расположены под автомобилем где-то между баком и двигателем. Старый метод подтверждения отказа топливного насоса относительно прост — слегка постучите по насосу, пытаясь завести автомобиль. Если машина глохнет, а затем удается завестись, насос находится на последнем издыхании и нуждается в замене.
22 из 50
Газовый колпачок
от $7 КУПИТЬ
Все мы знаем, как выглядит газовый колпачок, но многие быстро забывают о важности его правильного закрытия. Незакрепленная крышка бензобака является болезненно распространенной причиной того, что в вашем автомобиле загорается индикатор «проверьте двигатель», настолько, что многие производители создали отдельный сигнальный индикатор с надписью «проверьте крышку бензобака». Со временем уплотнение на крышке бензобака может затвердеть или начать разрушаться, и этот надоедливый свет появится на вашей приборной панели. К счастью, это дешевое и простое решение, с которым практически каждый может справиться дома.
23 из 50
Прокладка головки блока цилиндров
от 40 долларов США КУПИТЬ СЕЙЧАС
Работа головки блока цилиндров имеет решающее значение для работы вашего двигателя. Он помогает поддерживать герметичность масляных и охлаждающих каналов, которые проходят от блока цилиндров к головке (головкам) цилиндров, а также герметизирует камеру сгорания. Когда дело доходит до отказов, вы можете увидеть все: от шлейфов белого дыма от охлаждающей жидкости, попадающей в камеру сгорания, до масла, попадающего в каналы охлаждающей жидкости и превращающего вашу охлаждающую жидкость в неприятную шоколадную жижу. Комплект деталей не очень дорогой, но это серьезная работа, когда речь идет о времени, необходимом для завершения ремонта.
24 из 50
Радиатор отопителя
от $25 КУПИТЬ СЕЙЧАС
Радиатор отопителя представляет собой уменьшенную версию радиатора, который используется для обогрева внутренней части салона. Он живет за вашей приборной панелью и, как правило, не слишком далеко от двигателя вентилятора вашего автомобиля, однако получить доступ к нему может быть настоящей головной болью. Как правило, они выходят из строя либо из-за утечки охлаждающей жидкости в салон вашего автомобиля, либо из-за засорения и невозможности обеспечить какое-либо тепло для пассажиров вашего автомобиля.
25 из 50
Шланги (для охлаждающей жидкости, топлива и др.)
от $6 КУПИТЬ СЕЙЧАС
утечка в тот или иной момент. Шланги радиатора, топливные шланги, шланги масляного радиатора и охладителя трансмиссии — все они являются кандидатами на утечки, поскольку любой резиновый материал со временем высыхает и растрескивается. Слово мудрому: загрязнение маслом — это криптонит для резиновых шлангов, поэтому, если ваш двигатель течет на шланг, вам действительно следует устранить эту утечку, прежде чем вы нанесете ненужный ущерб.
26 из 50
Катушка зажигания
от 7 долларов США КУПИТЬ СЕЙЧАС
Вместо традиционных крышек распределителя и установки ротора современные автомобили оснащены отдельными катушками зажигания, которые подают высокое напряжение на свечи зажигания вашего двигателя. Со временем эти катушки могут изнашиваться и в конечном итоге перестать выполнять указанную задачу, что в конечном итоге приведет к пропускам зажигания. В зависимости от доступности и стоимости, иногда имеет смысл заменить сразу все катушки зажигания.
27 из 50
Замок зажигания
от 15 долларов США КУПИТЬ СЕЙЧАС
После массированного натиска прессы, связанного с отзывом замка зажигания General Motors, и последовавших за этим судебных процессов по делу о неправомерных смертях, больше людей, чем когда-либо четкое понимание того, что такое выключатель зажигания, чем когда-либо прежде. Думайте об этом как о выключателе света для вашего автомобиля, который связан с вашим ключом, но который может застрять или выключиться, когда он начинает выходить из строя.
28 из 50
Прокладки впускного коллектора
от $7 КУПИТЬ СЕЙЧАС
Утечка через прокладку впускного коллектора может быть неприятной по нескольким причинам. Во-первых, у вашего двигателя обязательно начнутся проблемы с работой, так как ЭБУ не сможет должным образом контролировать, сколько воздуха поступает в двигатель, чтобы, в свою очередь, распылять правильное количество топлива. Во-вторых, вы снова будете смотреть на надоедливую лампочку «проверить двигатель» на приборной панели. Как только ваш механик увидит, какие коды неисправностей хранятся в ECU, иногда может потребоваться некоторое время, чтобы точно определить, где именно происходит утечка воздуха во впускной тракт, поэтому не удивляйтесь, если потребуется приличное количество диагностических работ.
29 из 50
Подсветка номерного знака
от $2 КУПИТЬ СЕЙЧАС
Лампочка может показаться довольно простым выбором для автомобильной детали, но подсветка номерного знака, вероятно, самая недооцененная лампочка. твоя машина. У каждого автомобиля есть пара таких устройств, и обычно они представляют собой довольно простой проект для новичка в автомобилестроении. Сами лампочки, как правило, настолько дешевы, что у вас действительно нет оправдания их замене на или .
30 из 50
Датчик массового расхода воздуха
от 30 долларов США КУПИТЬ СЕЙЧАС
Датчик массового расхода воздуха считывает количество воздуха, поступающего в систему впуска автомобиля, для правильного дозирования топлива.