Трасса М-11 «Нева» до 2024 года станет первым в РФ беспилотным логистическим коридором
3 июня 2021, 07:05,
обновлено 3 июня 2021, 07:59
ПМЭФ-2021
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 3 июня. /ТАСС/. Трасса М-11 Москва — Санкт-Петербург («Нева») станет до 2024 года первым в России беспилотным логистическим коридором. Соответствующее соглашение Министерство транспорта РФ подписало с рядом компаний в ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ), сообщает Минтранс.
«Формирование беспилотных логистических коридоров на территории России начнется с трассы М-11 «Нева». Реализацию проекта Минтранс России начал с крупнейшими российскими грузоперевозчиками и разработчиками технологий. Соответствующее соглашение в первый день ПМЭФ-2021 подписано с ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика» (ЦТЛ), предприятиями «Камаз», «Национальные телематические системы» (НТС), Сберавтотех, «Деловые линии», Globaltruck и «Первая экспедиционная компания» (ПЭК) и ведущим ретейлером страны X5 Group», — говорится в сообщении.
Для исключения заездов автономных грузовиков в города по всей трассе М-11 протяженностью более 660 км планируется создание специальных хабов на подъездах к Москве и Санкт-Петербургу. В районе Твери предполагается строительство северного обхода для исключения выезда беспилотников на реконструированный участок трассы M-10.
Заместитель министра транспорта РФ Кирилл Богданов отметил, что «до 2030 года в беспилотные коридоры будет включено 19,5 тыс. км федеральных дорог». По расчетам Минтранса, использование беспилотников на М-11 к 2030 году увеличит на 25% коммерческую скорость (с 60 до 75 км/ч) доставки грузов в течение одного дня и снизит себестоимость перевозок более чем на 10%. Реализация проекта также позволит в 10 раз увеличить долю России в перевозках на маршруте Китай — Европа.
Экономический эффект
«Использование беспилотников на трассе М-11 может на час сократить сроки доставки груза между Петербургом и Москвой за счет отсутствия остановок на отдых водителей по режиму труда и отдыха», — добавил гендиректор ГК «Деловые Линии» Фарид Мадани.
Кроме того, по его словам, автопилот полностью исключает человеческий фактор, что повысит безопасность.
Как добавил генеральный директор Globaltruck Илья Саттаров, беспилотная технология идеально подходит для развития услуг ускоренной доставки на магистральных участках федеральных трасс.
«Проект на трассе М-11 — это уникальная возможность в сжатые сроки как получить подтверждение экономического эффекта от внедрения беспилотных технологий, так и создать условия для оперативной проработки необходимых стандартов для инфраструктуры, а также нормативов, регулирующих коммерческую эксплуатацию всех типов беспилотных транспортных средств», — пояснил гендиректор «Сберавтотех» Андрей Василевский.
Комплексное решение
«В наших проектах переосмыслена традиционная система управления дорожным движением. Мы создаем новую экосистему транспорта будущего, инвестируем в проекты инфраструктуры нового поколения, в производство электрических беспилотников, в новую микроэлектронику, в разработку водородных электрохимических генераторов не потому, что это модный тренд», — добавил генеральный директор НТС Алексей Нащекин.
По его словам, комплексное решение позволит сделать технологический рывок на транспорте и обеспечить драматическое снижение затрат, повышение безопасности и экологичности.
Директор ассоциации ЦТЛ Антон Замков добавил, что реализация проекта создает возможность для первой в мире масштабной эксплуатации беспилотных грузовиков на всем протяжении целой магистрали, а не на отдельных участках и в режиме тестирования.
Проект «Беспилотные логистические коридоры» является частью стратегических инициатив Минтранса. Они разработаны в рамках исполнения поручений президента РФ и правительства РФ по подготовке «Транспортной стратегии России до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года» и «Стратегии цифровой трансформации транспортной отрасли РФ».
О форуме
Петербургский международный экономический форум, организованный Фондом Росконгресс, проходит со 2 по 5 июня. Тема форума в этом году: «Снова вместе. Экономика новой реальности». В рамках мероприятия также пройдут форумы МСП, «Здоровое общество», «Лекарственная безопасность» и специальная юношеская секция «ПМЭФ-Юниор».
ПМЭФ-2021 проводится в очном формате с соблюдением всех мер эпидемиологической безопасности. ТАСС выступает информационным партнером и фотохост-агентством мероприятия.
Теги:
РоссияПМЭФ-2021
На трассе М-11 начались подготовительные работы на обходе Твери
На платной трассе М-11 «Нева» начались подготовительные работы по строительству северного обхода Твери, рассказали в пресс-службе ГК «Автодор». Участок должны открыть для движения в 2024-м году. Сейчас на трассе М-11 разрыв в районе Твери, из-за чего водителям приходится съезжать на бесплатную дорогу М-10 «Россия», которая проходит через город. Это замедляет путь между Санкт-Петербургом и Москвой.
«На Северном обходе Твери на М-11 «Нева» стартовали монтажные работы. На данный момент идет устройство подъездных дорог, организация технологических баз, заготовка песка для дальнейшего возведения насыпи», — говорится на сайте «Автодора».
В сообщении также уточняется, что уже в этом месяце специалисты планируют приступить к возведению некоторых искусственных сооружений на будущем обходе.
Напомним: первую очередь платной трассы М-11, которая связывает Москву с Санкт-Петербургом, полностью сдали в ноябре 2019-го года. Для движения открыли весь маршрут между городами, за исключением обхода Твери. Этот участок изначально вынесли во вторую очередь, однако первое время даже не уточнялось, когда именно его намерены реализовать.
Наоборот, в мае прошлого года глава «Автодора» Вячеслав Петушенко рассказывал, что проект дороги в обход Твери откладывается из-за отсутствия средств.
Решение по проекту изменилось после того, как в июне появились планы по созданию на трассе М-11 «Нева» первого беспилотного логистического коридора для грузовых перевозок. Однако для воплощения таких планов необходимо, чтобы дорога не имела разрывов и не проходила через город, где проезд беспилотных грузовиков усложняется.
В марте этого года проект северного обхода Твери получил положительное заключение Главгосэкспертизы.
Участок дороги протяженностью 62 км высшей IА технической категории будет иметь четыре полосы для движения с расчетной скоростью 150 км/ч. На нем предусмотрено возведение 28 искусственных сооружений, в том числе моста через Волгу.
Как подчеркнули в «Автодоре», как раз таки мост через Волгу длиной 738 метров будет самым масштабным транспортным переходом на обходе Твери. «В месте, где его возведут, проходят водные пути. Учитывая это, мостовой переход спроектирован так, чтобы обеспечить проход судов. Он будет состоять из трех участков: левобережной эстакады, русловой части и правобережной эстакады», — пояснили в пресс-службе.
Там также уточнили, что планируются два моста через реку Тверца, поскольку объездная дорога должна пересечь эту реку дважды. «Но [эти мосты] не такие масштабные, как на Волге.
Протяженность каждого из них — порядка 200 метров», — отметили в компании.
Кроме того, на обходе Твери предусмотрено строительство развязок с федеральной трассой М-10 «Россия» и региональными дорогами «Тверь-Кимры», «Тверь-Бежецк-Весьегонск-Устюжна» и «Медное-Кулицкое».
«Северный обход Твери обеспечит бесшовный проезд по автомагистрали М-11 «Нева» от Москвы до Санкт-Петербурга и сократит время в пути между столицами минимум на час», — подчеркнули в компании.
Полностью завершить строительство участка должны в 2024-м году. При этом уже к концу 2023-го года в «Автодоре» обещают обеспечить движение автомобилей по основному ходу трассы.
Участок в обход Твери тоже будет платным, как, собственно, и вся трасса М-11 «Нева».
RD M-11 Bluetooth-гарнитура Цена в Индии — Купить RD M-11 Bluetooth-гарнитура онлайн
Аудио и видео
Гарнитура
Наушники
Беспроводные наушники
True Wireless
RD True Wireless
Сравнение
4,3
4 Рейтинг и 0 Обзоры
Специальная цена
₹ 749
₹ 899
16% скидка
Спешите, только 5 осталось!
Доступные предложения
T&C
T&C
T&C
Гарантия
Гарантия 6 месяцев
Доставка
Чек0003
Введите PIN-код
Подробнее
Особенности
- С микрофоном: Да
- Тип разъема: Микроинтерфейс
- Версия Bluetooth: 5.
0 - Дальность беспроводной связи: 10 м 90274 Время зарядки: 1-2 часа
0Услуги
Продавец
Orbworld
4.3
См. Другие продавцы
Спецификации
Общие
Качество звука: улучшенный высококачественный микрофон для обоих наушников обеспечивает лучшую производительность при вызове.
Портативность: RD на шаг впереди, самые умные в Индии гибкие Bluetooth-наушники с шейным ободом. Потренируйтесь в тренажерном зале или на улице, наслаждаясь любимыми мелодиями.
Хорошее время автономной работы: у него хорошее время автономной работы 180 мч, время резервного копирования 40 часов и время ожидания 250 часов.
Доступные цвета: эти шейные ленты доступны в черном, красном и желтом цветах.
0
Таким образом, общее передаточное число (самая низкая передача х передаточное число заднего моста) для механических трансмиссий должно составлять примерно:
Функция понижения передачи гарантирует, что автомобиль перейдет на высшую передачу до того, как будет достигнута максимальная скорость движения по дороге.
Функция CELECT Plus, регулирующая скорость движения, обеспечивает точное управление максимальной скоростью движения и дополнительно улучшает топливную экономичность и производительность.
