Дорога на питер из москвы: Открылась скоростная автодорога М11 — Москва

какие подмосковные города посмотреть по дороге из Москвы в Санкт-Петербург

Московская область: Солнечногорск (72 километра от Москвы) 

Солнечногорский район знаменит своими живописными видами, лесами и водоемами. Но настоящей жемчужиной, к которой стоит отправиться любому туристу, является озеро Сенеж. Здесь можно не только поплавать или позагорать, но и заняться активными видами отдыха. 

Усадьба Середниково

Путевой дворец 

За условную дату возведения главного здания Путевого дворца в селе Солнечная гора принимается конец 1770-х годов, в 1780-х годах были построены флигели (в настоящее время северный флигель утрачен). В 1808—1810 гг. здание переоборудовали под почтовую станцию. В «Путеводителе от Москвы до Санкт-Петербурга и обратно», сообщающем исторические, статистические и другие сведения о замечательных городах, местах, предметах, находящихся между обеими столицами, изданном в первой половине XIX века, приводилась справка: «Солнечная гора или сельцо Гомзино — вторая от Москвы станция, с… путевым дворцом и исправною гостиницей».

Путевой дворец в Солнечной горе стал частью архитектурного ансамбля Санкт-Петербургского шоссе, задуманного еще при Екатерине II как типовой для всех крупнейших дорог России и единственного, полностью осуществленного.

С началом регулярного движения по железнодорожной магистрали Санкт-Петербург — Москва в середине XIX века надобность в путевых дворцах вдоль Петербургского тракта отпала. Их стали продавать с аукциона. Путевой дворец в Солнечной Горе купил князь М. А. Оболенский. Впоследствии его семья пожертвовала здание в вечное пользование земству под лечебницу.

С 1 июля 1879 года начала работать амбулатория, которая находилась в главном корпусе лечебницы. В феврале 1880 года открылся стационар. До 1980 года в здании располагалась Солнечногорская районная больница, а до 1999 года — станция скорой помощи.

В 1999 году администрация Солнечногорского района постановила создать историко-культурный центр в здании Путевого дворца. Официальное открытие состоялось 7 сентября 2003 года, в день празднования 65-летия Солнечногорска.

В настоящее время в здании располагается музейно-выставочный центр «Путевой дворец».

Здание Путевого дворца в Солнечногорске — объект культурного наследия регионального значения.

Путевой дворец

Усадьба Середниково

История Середниково начинается в 1775 году, именно тогда действительный статский советник и камергер, сенатор Всеволод Алексеевич Всеволожский решает выстроить в своем имении на правом берегу реки Горетовки парадную усадьбу с главным домом, флигелями и парком с системой прудов.

Однако настоящая история Середниково отсчитывается с 1825 года, когда его купил Дмитрий Алексеевич Столыпин, родной брат бабушки Михаила Лермонтова Елизаветы Алексеевны Арсеньевой. Считается, что именно тут расцвел поэтический дар Лермонтова — с 1829 по 1831 год поэт бывал здесь каждое лето.

Лермонтовский дух сохранился тут и после того, как Середниково сменило владельцев. В 1882 году имение перешло во владение Веры Ивановны Фирсановой, которая, чтя память поэта, заказала скульптору Анне Голубкиной бюст Лермонтова, а художнику Штембергу — роспись потолка овального зала на тему «Демона». В честь столетия со дня рождения поэта Фирсанова установила в парке обелиск.

Музей-заповедник, А. Блока и Д. Менделеева «Шахматово»

Шахматово связано с именем русского поэта Александра Блока и его тестя, химика Дмитрия Менделеева. Добраться сюда просто, от Солнечногорска — 18 километров, от Клина — 20, ходят рейсовые автобусы. От остановки — около полукилометра пешком, вдыхая полной грудью аромат леса и вбирая взглядом просторы.

Усадьбу Шахматово в 1874 году купил профессор ботаники, ректор Санкт-Петербургского университета Бекетов, дедушка Александра Блока по материнской линии. Места тут издревле были престижные, рядом слились Татищевы, Батюшковы, Фонвизины. К чести современных местных властей, окрестности и сейчас не потеряли первозданного, заповедного вида.

Блок жил в Шахматове с детства, счет написанным тут стихотворениям идет на сотни. Именно тут поэт встретил свою супругу, дочь Дмитрия Менделеева Любу. Гулять по тенистым аллеям и любоваться вдохновлявшими поэта пейзажами можно и сейчас. Для посещения доступна не только зона роскошного лесопарка с прудом, но и все здания.

Помимо Шахматово в усадебный комплекс входят еще две усадьбы. Боблово — имение Дмитрия Менделеева, на дочери которого женился Александр Блок, находится в 8 километрах от Шахматова. Сюда поэт, собственно, и ездил на конях.

Между Шахматовым и Бобловым находится Тараканово, где Блок венчался с Менделеевой. Эта церковь сейчас реставрируется, а вот в бывшем здании земской школы можно посмотреть экспозицию: копии рисунков Блока и его рукописей, фотографии, первые издания стихов. Для любителей активностей в прокат дают лыжи и велосипеды.

Музей-заповедник А . Блока и Д. Менделеева

Озеро Сенеж

Красивая легенда рассказывает, что Екатерина Великая по пути из Петербурга в Москву была вынуждена дольше обычного задержаться на Солнечной горе из-за отсутствия воды для своих лошадей. Больше всех, по преданию, страдал ее августейший конь Сенешаль. Поэтому и был якобы издан указ о строительстве канала, что привело к образованию искусственного водоема, названного в честь любимца императрицы — Сенеж. Настоящее Сенежа не мене удивительно, чем прошлое: на берегу озера возведены палаты, достойные отдыха самой Екатерины Великой. Красивая легенда добавляет очарования этим местам.

Озеро Сенеж

Сколько времени занимала дорога из Петербурга в Москву в XIX веке

«Однозвучно гремит колокольчик, и дорога пылится слегка» — романтично звучит, но ехать пять суток в кибитке по проселочной дороге романтика та еще.

В XIX веке появилась тройка лошадей с колокольчиками, символ русских дорог до появления автомобилей. Использовались они на почтовых трактах. На трактах были устроены почтовые станции, именно там были станционные смотрители, «сущий мученик четырнадцатого класса», — пишет Пушкин об этой должности.

Станционный смотритель — сложная должность, но и путешествие тогда было не легче. Нужно было ехать много часов, на следующей станции пересесть на других лошадей. Дорогу могла серьезно удлинить непогода. Грязь на проселочной дороге — испытание и для современных автомобилей, а нормальное шоссе между Петербургом и Москвой появилось только в 1834. Один показательный факт — первая почтовая станция на пути из Москвы называлась «Черные грязи». До введения шоссе в эксплуатацию дорога из столицы прошлой в столицу нынешнюю занимала примерно пять-шесть суток. После появления шоссе можно было «домчаться» за четверо суток.

И это еще очень быстро, потому что к ямщикам-то претензий не было. «Русские ямщики везут крайне быстро, почти все время лошади несутся вскачь. Постоянно рискуешь сломать экипаж и опрокинуться, и приходится угрожать им для того, чтобы заставить их ехать медленнее», — писал аббат Жан Франсуа Жоржель в «Путешествии в Петербург в царствование императора Павла I». Путешествовал он, кстати, с декабря по май. Зимой по санному пути можно было ехать до 12 верст в час, тогда как осенью — восемь верст в час. Сейчас на велосипеде — быстрее.

Вот пассажирские поезда в России появились в том же 19 веке, конкретно между Москвой и Петербургом в 1851 году. Путешествие на нем занимало около 20 часов.

Сейчас «Сапсан» едет 3 часа 50 минут.

Обычный поезд — восемь-десять часов. Если бы «Квартет И» снимал свой фильм «О чем говорят мужчины. Продолжение» о XIX веке, времени поговорить у четверых мужчин было бы значительно больше.

Сергей и Анна Гурьяновы

Поделиться страницей

Твитнуть

Поделиться

Поделиться

Класснуть

Отправить

Запинить

Как доехать на автомобиле

Две столицы связывает хорошее воздушное и железнодорожное сообщение. Особой популярностью пользуется скоростной ж/д экспресс «Сапсан». Дорога занимает всего  три с половиной, максимум четыре часа. Но, к сожалению, стоимость билета сопоставима со стоимостью перелета самолетом эконом класса. За удовольствие приходится платить.

Другой, более доступный вариант, это отправиться в поездку на автомобиле. Как доехать на автомобиле недорого и быстро? Экономическая выгода здесь очевидна, особенно, если едет несколько человек.

Преимущества поездки на автомобиле также в том, что не зависишь от расписаний,  всегда возможно остановиться в любом месте, можно съехать с трассы в сторону и полюбоваться красотами природы.  Такая поездка идеально подходит тем, кто не спешит. Например, идеально подходит для отпуска.

Из минусов – дорога может занять от 8 часов езды и более. Большая вероятность попасть в пробку из выезда или въезд в город. Трассу нельзя назвать легкой из-за интенсивного движения, но по дороге будут встречаться милые провинциальные города и  деревеньки.   Кроме того, глаз будут радовать великолепные панорамы.  Даже не верится  что, отъехав всего сотню километров от мегаполиса,  можно увидеть другую Россию.

Как доехать на автомобиле без проблем?

Обязательное условие – перед длительной поездкой автомобиль должен быть полностью исправен. Не стоит надеяться на то, что по дороге можно заехать в автосервис и устранить неполадки. Если не уверены в надежности своего транспортного средства, то от поездки  на таком автомобиле лучше вообще отказаться.

Поэтому, перед поездкой необходимо провести полную диагностику ходовой части, тормозной системы, проверить состояние двигателя, уровни всех рабочих жидкостей, а также  состояния колес и покрышек и давления в шинах.

Опытные водители советуют заменить все расходные материалы: свечи, моторное масло, тормозную жидкость, фильтры, ремни, тормозные колодки. Нельзя предугадать, как может повести автомобиль при длительных нагрузках, и если вдруг придется увеличить пробег.  Планируя бюджет поездки, следует зарезервировать  некоторую сумму на случай непредвиденной поломки автомобиля.

Для тех, кому не безразлично какие населенные пункты и виды мелькают за окном, советуем перед дорогой  прочитать снова повесть А.Н. Радищева «Путешествие из Петербурга в Москву». Хотя произведение было написано   около двух столетий назад, многое можно увидеть и в наши дни. Хотя бы сохранившиеся названия населенных пунктов.

В дорогу не следует отправляться на пустой желудок. Да и сам автор бессмертного произведения перед дорогой отужинал с друзьями.

Вечный вопрос, в какое время лучше выезжать, чтобы удачно доехать на автомобиле из С. Петербурга в Москву.

Из Санкт-Петербурга лучше всего выезжать не позже 6 часов утра. Тогда нет вероятности «застрять» в пробке на выезде из города. Но, есть вероятность попасть в затор за десятки километров до МКАД Москвы. Многие рекомендуют выезжать из Санкт-Петербурга после 14 часов. Тогда, при подъезде к Москве наименьшая вероятность попасть в пробку, и дома можно быть около полуночи. Но такой вариант лучше всего использовать в летнее время, когда световой день достаточно длинный.

Итак, как доехать на автомобиле из Санкт-Петербурга в Москву нам уже известно, багаж разложен, бак полный, можно трогаться в путь.

Первый населенный пункт при выезде из города – Шушары. Вокруг расположено много таможенных и логистических складов, плюс, выезд с кольцевой дороги КАД. Здесь наиболее вероятен затор на пятнадцать километров, вплоть до совхоза Ленсоветовский.

Далее, трасса, как по велению волшебной палочки расчищается и можно позволить быструю езду. Особенно по новой окружной дороге Тосно. Раньше дорога пролегала сквозь поселок. Узкая дорога и множество светофоров очень замедляли движение и создавали массу неудобств, как водителям, так и жителям этого районного центра.

Проехав еще около 50 километров, пересекаете границу Новгородской области. Сразу же меняется характер дорожного покрытия. Дорога довольно приличная, поскольку недавно  её ремонтировали.

Между населенными пунктами Спасская Полисть и Подберезье расположена деревня Мясной Бор. Здесь следует остановиться и осмотреть захоронения и мемориал с часовней, построенных в честь павших солдат в Великую Отечественную войну.

В этих местах в апреле 1942 года в окружение попала 2-я ударная армия Волховского фронта. При попытке вырваться из окружения в болотах возле деревни погибли десятки тысяч не только русских, но и немецких солдат. Это место было названо Долиной Смерти. До сих пор эти места сильно заболочены, тем не менее, поисковики находят и перезахоранивают останки солдат.

Через 70 километров дорожные указатели на развилке покажут направления на Москву и Великий Новгород. Если есть время, то стоит проехать 19 километров в сторону города, где сохранилось много памятников древнерусской архитектуры. Следует побывать в историческом центре города и посетить Софийский собор.

Далее, ехать вполне  комфортно, недавно отремонтированная дорога с разделительными полосами движения довольно  хорошего качества.  Следует не забывать о скоростном режиме движении, по пути часто встречаются автомобили ДПС.

Возле деревни Яжелбицы, вдоль дороги стоят старинные самовары, здесь же много импровизированных открытых придорожных кафе, где можно отведать домашние пирожки и булочки и вкусный чай из настоящего самовара.

Дорога в направлении Валдая наиболее тяжелая. Много спусков и подъемов, постоянно меняющаяся рядность движения.  Иногда приходится долго   и терпеливо «плестись» на подъеме за колонной грузовиков, дожидаясь, когда и появится второй ряд для опережения.

От Валдая до Вышнего Волочка по пути будет много мест, где захочется остановиться.  Вдоль дорог продается много хрустальных изделий.

Возле Коломны есть приличная стоянка, здесь можно неплохо пообедать, а для детей есть даже небольшой зверинец. Стоит посетить Валдайский национальный парк, музей колокольчиков, а также Иверский монастырь.

После Вышнего Волочка через 74 километра будет указатель на Торжок. Если есть время, то стоит заехать в городок. Особенный интерес представляют музей золотошвейного производства и Борисоглебский монастырь. В Торжке  можно остановиться на ночь. В городе есть неплохие гостиницы и рестораны.

Через 60 километров начинается Тверь. Трасса проходит в объезд города, но при желании можно свернуть и посмотреть Тверь.

Отсюда, также можно уйти направо и через сотню километров выехать на трассу М-9, далее, через Волоколамск на Новорижское шоссе. Некоторые водители предпочитают этот маршрут, особенно те, кому нужно попасть на юг Москвы.

После Твери до самого Клина (83 км) состояние дороги оставляет желать лучшего. В основном,  трасса трехполосная.  Приблизительно через каждые полтора-два километры небольшие участки для обгона.

От Клина до Москвы рукой подать, остается каких-то 90 километров. Дорога здесь отличная, но следует быть готовым к тому, что можно застрять в многокилометровых пробках в самом Клину, Солнечногорске и Химках.

Въезд на МКАД не затруднен, и как писал А.Н.Радищев: «А вот уже и Москва! Москва!»

Новая платная дорога Москва-Санкт-Петербург позволит добраться из одной столицы в другую за несколько часов.

Новые кроссоверы, о которых рассказано здесь, позволят доехать из Москвы до Питера максимально комфортно.

Как подобрать компрессор для автомобиля https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/avtomobilnyj-kompressor.html, чтобы он радовал водителя.

Видео — ролик весь путь на автомобиле из Москвы до Санкт-Петербурга за 9 минут:

Дешевые авиабилеты Москва — Санкт-Петербург на Aviasales.ru

NordStar ( Y71061 )	18:20	1ч 50м	20:10	ср, вс
S7 Airlines ( S71027 )	10:10	1ч 35м	11:45	каждый день
S7 Airlines ( S71025 )	23:40	1ч 35м	01:15	каждый день
S7 Airlines ( S71019 )	20:00	1ч 35м	21:35	каждый день
S7 Airlines ( S71015 )	17:00	1ч 35м	18:35	каждый день
S7 Airlines ( S71013 )	14:45	1ч 35м	16:20	каждый день
S7 Airlines ( S71011 )	12:55	1ч 35м	14:30	каждый день
S7 Airlines ( S71005 )	07:30	1ч 35м	09:05	каждый день
Алроса ( 6R605 )	12:45	1ч 15м	14:00	сб
Utair ( UT383 )	08:25	1ч 25м	09:50	пт
Utair ( UT383 )	08:55	1ч 25м	10:20	пн, вт, ср, чт, сб, вс
Utair ( UT369 )	10:30	1ч 30м	12:00	каждый день
Победа ( DP211 )	12:00	1ч 30м	13:30	каждый день
Северный Ветер (Nordwind Airlines) ( N4207 )	20:30	1ч 25м	21:55	пт, вс
Победа ( DP207 )	22:15	1ч 25м	23:40	каждый день
Победа ( DP205 )	10:00	1ч 25м	11:25	каждый день
Победа ( DP203 )	09:10	1ч 25м	10:35	каждый день
Победа ( DP201 )	16:00	1ч 30м	17:30	каждый день
Северный Ветер (Nordwind Airlines) ( N4177 )	08:25	1ч 30м	09:55	вс
Северный Ветер (Nordwind Airlines) ( N4177 )	08:20	1ч 35м	09:55	пн, вт, ср, чт, пт, сб
Северный Ветер (Nordwind Airlines) ( N4167 )	13:15	1ч 25м	14:40	каждый день
Северный Ветер (Nordwind Airlines) ( N4147 )	18:20	1ч 25м	19:45	каждый день
Уральские авиалинии ( U679 )	10:10	1ч 30м	11:40	каждый день
Уральские авиалинии ( U659 )	13:30	1ч 25м	14:55	каждый день
Аэрофлот ( SU46 )	00:40	1ч 20м	02:00	каждый день
Аэрофлот ( SU44 )	21:30	1ч 30м	23:00	каждый день
Аэрофлот ( SU42 )	11:50	1ч 30м	13:20	каждый день
Аэрофлот ( SU38 )	16:25	1ч 25м	17:50	каждый день
Аэрофлот ( SU36 )	01:30	1ч 25м	02:55	каждый день
Аэрофлот ( SU34 )	23:15	1ч 25м	00:40	каждый день
Аэрофлот ( SU32 )	21:00	1ч 30м	22:30	каждый день
Аэрофлот ( SU30 )	20:30	1ч 30м	22:00	каждый день
Аэрофлот ( SU28 )	19:40	1ч 40м	21:20	каждый день
Аэрофлот ( SU26 )	18:55	1ч 20м	20:15	пн, ср, чт, пт, сб, вс
Аэрофлот ( SU26 )	18:50	1ч 25м	20:15	вт
Аэрофлот ( SU24 )	17:10	1ч 25м	18:35	каждый день
Аэрофлот ( SU22 )	15:20	1ч 25м	16:45	каждый день
Аэрофлот ( SU20 )	13:35	1ч 30м	15:05	каждый день
Аэрофлот ( SU18 )	12:25	1ч 30м	13:55	каждый день
Аэрофлот ( SU16 )	11:35	1ч 25м	13:00	каждый день
Аэрофлот ( SU14 )	10:40	1ч 25м	12:05	каждый день
Аэрофлот ( SU12 )	09:40	1ч 30м	11:10	каждый день
Аэрофлот ( SU10 )	08:20	1ч 30м	09:50	каждый день
Аэрофлот ( SU6 )	06:55	1ч 30м	08:25	каждый день
Аэрофлот ( SU2 )	06:00	1ч 25м	07:25	каждый день

Три дня на дороге из Москвы в Санкт-Петербург до озера Валдай: fiore_del_melo — LiveJournal

«Широка страна моя родная. ..» — поэтому добираясь до столицы, я обычно выделяю несколько дней на знакомство c ее окрестностями. Перед майской поездкой в Европу, чтобы убить двух зайцев — переключиться на новый часовой пояс минус 7-8 часов и познакомиться с новым старым городом России — я купила трехдневную экскурсию, где обещали показать Тверь, Торжок, Вышний Волочёк и озеро Валдай. В пути оказалось, что все эти города лежат на исторической дороге из Санкт-Петербурга в Москву. Экскурсионное галопирование не располагает к долгим рассказам, которые появляются, как правило, если ты сам организуешь и планируешь посещение какого-то места, поэтому все три дня компактно уместились в один сегодняшний рассказ. На 175 километров от Москвы до Твери ушло всего-ничего 4 часа, немного скрасили это мучение рассказы экскурсовода о том, что в 1929 году возле поселка Козлово была организована правительственная резиденция. Так Козлово превратилось в Завидово. Еще пара забавных перепетий русской ономастики, на которые я наткнулась в Валдае, будет под катом

Тверь больше всего удивила своим расположением на берегах трех рек – Тверцы, Тьмаки и Волги. Меня почему-то всегда завораживает такая локация, хотя это обычное дело для большинства городов. Тверца с древних времён была частью водного пути из Волги в озеро Ильмень и Великий Новгород, а позднее в Санкт-Петербург. Мы прогулялись по улице Степана Разина вдоль 2-х этажных каменных домов, выстроившихся вдоль реки в сплошной фасад, по городскому саду на территории разрушенногоТверского кремля.

Рядом с садом на месте домика Петра I необычное здание кинотеатра «Звезда» в форме бинокля в стиле позднего конструктивизма (1937 г). Сочетание яркого цвета с белым — один из признаков этого стиля. Только зря экран влепили над входом. В Хабаровске кинотеатр «Гигант» (1931 г) на центральной улице построен в стиле конструктивизма безо всяких украшательств, только четкие графичные объемы, а здесь уже заметно движение к сталинскому ампиру. Хотя у нас еще хуже изуродовали здание огромным рекламным баннером и какой-то дурацкой рекламной конструкцией наверху

Во дворе императорского Путевого дворца в стиле классицизма с элементами барокко (XVIII век) очень уютно, здание недавно отреставрировали, сейчас здесь музей.  Дворец предназначался для отдыха членов императорской семьи по пути из Петербурга в Москву, а в начале XIX века Карл Росси перестроил дворец для сестры императора Александра I — великой княжны Екатерины Павловны, бывшей замужем за тверским губернатором  Петром-Фридрихом Ольденбургским. У княжны был роман с Багратионом, ей предлагали стать женой Наполеона в политических целях.   В резиденцию Ольденбургских нередко съезжались члены царской фамилии и лучшего общества обеих столиц. Фамилия «Ольденбургский» была мне смутно знакома, я мучилась, пока не вспомнила, что в Абхазии один из символов Старой Гагры — ресторан «Гагрипш» появился в начале двадцатого века благодаря принцу Александру Ольденбургскому. Вот такие непривычные русскому уху фамилии были у наших аристократов

Следующим пунктом была итальянская ферма в селе Медное примерно в тридцати километрах от Твери. Сюда я хотела попасть уже давно, но на однодневную экскурсию никак не успевала. Повезло. Смотреть тут абсолютно не на что,  ферма — это очень громко сказано, просто большой ресторан среди каких-то заброшенных сараев. Но в зале много забавных сувениров, особенно понравилось огромное презепе — традиционный итальянский рождественский вертеп

Посмотрите на эти выразительные деревянные фигурки, мох замечательно подходит в качестве основы для вертепа, показывающего сцены Рождества Христова

Сотрудница фермы, которая проводила дегустацию сыров, была на высоте: в строгом элегантном костюме, прекрасная речь, все четко. Сыр запомнился бутирро — с кусочком масла внутри, впервые  такой пробовала. Хотя как впервые, кто из нас не уплетал бутерброд с маслом и сыром? После плотной сырной дегустации нас накормили здесь же очень плотным обедом а ля Италия

Сувенирные горы, где среди веселых коров возвышается изящная лошадь

Множество коровьих колокольчиков, такие вроде популярны в Швейцарии

Эффектное яблочко. Люблю поглазеть на такие сувенирные залежи, но иметь такие дома — чур меня!

Дальше мы переехали в город Торжок, который тоже находится выше по реке Тверце. Город с интересным холмистым рельефом, историческими памятниками, но с атмосферой запустения. Хотя может так ощущается дыхание времени, ведь город основан в X-XI веках.  На одном из холмов замечательная деревянная Старо-Вознесенская церковь (храм Тихвинской иконы Божией Матери). В детстве я жила в северном поселке, и у нас тоже была такая деревянная церковь, правда, закрытая. Очень люблю эти выбеленные временем некрашенные бревна

Предположительно храм начала восемнадцатого века. Оказывается, под Торжком есть усадьба Василево с музеем деревянного зодчества, я была в таком в Суздале и Пирогово, очень понравилось. Жаль, что нас не повезли в эту усадьбу

В Торжке находится большой комплекс Борисоглебского мужского монастыря, древнейшего в Тверской области. Несмотря на отсутствие внешнего глянца, мне очень здесь понравилось. Монастырь был основан в самом начале XI века, но архитектурный облик сохранился XVII-XVIII веков. После революции судьба обители шла по стандартному сценарию: в 1925 году монастырь был распущен, а на территории размещена тюрьма строгого режима, которая находилась там около 50 лет. После неё в монастыре разместился лечебно-трудовой профилакторий для алкоголиков, а с 1993 года здесь обитель и музей.

Колокольня Введенской церкви

Свечная башня 1870 год, здсеь располагалась монастырская библиотека, в которой по преданию Николай Карамзин работал над «Историей государства Российского»

Очень пропорциональная башня, хотелось ее фотографировать

Собор во имя святых страстотерпцев Бориса и Глеба XVIII век, именно храм, посвященный Борису и Глебу был построен на территории монастыря во время основания, хотя сейчас по внешнему облику не скажешь. При заложении нового храма присутствовала лично императрица Екатерина II, своими руками 9 июня 1785 года положила она первый краеугольный камень. Основным архитектором был Николай Александрович Львов — яркий представитель русского Просвещения, приверженец палладианского стиля — достаточно взглянуть на портик, чтобы в этом убедиться. Я еще не доехала в Италии до Виченцы — города, где активно работал Андреа Палладио, а надо. Ведь здания в этом стиле можно встретить практически в любом городе мира.  В XVII веке многие зодчие-иностранцы, обучавшиеся в Италии, изучали труды Палладио, а потом возвращались домой, идеи палладианской архитектуры распространились практически по всему миру.

«Палладианские здания — архитектурное эсперанто, пунктир цивилизации. Одинаковые парламенты, суды, театры, музеи, особняки и виллы покрыли планету задолго до «Макдоналдса» — назойливые, но необходимые ориентиры» // Пётр Вайль «Гений места»

Святые ворота с надвратной церковью во имя Спаса нерукотворного и колокольней 1804-1811 гг. На территории монастыря очень умиротворенно, не хотелось отсюда уходить. Хорошо, что сейчас понемногу реставрируют этот красивый ансамбль

Небольшая центральная площадь Торжка окружена двухэтажными историческими зданиями, и на берегу Тверцы бюст Николая Александровича Львова, деятельность которого сыграла большое значение в развитии и распространении палладианства в России, классическая русская усадьба, как правило, выстроена именно в палладианском стиле. Львов принадлежал к старинному тверскому роду небогатых помещиков, благодаря самообразованию он стал одним из эрудированных и остроумных людей своего времени, занимался архитектурой, археологией, химией, геологией, механикой, собирал народные песни, делал переводы, был талантливым гравёром и рисовальщиком

Набережная реки Тверца. Конечно, очень много зданий нуждаются в реставрации, чтобы город выглядел как картинка. Но, оглядываясь сейчас назад, я понимаю, что обязательно нужно вернуться в Торжок и неторопливо здесь самостоятельно побродить

В конце дня мы добрались до нашего отеля на берегу озера Валдай. Самым большим разочарованием стало то, что вдоль озера нет никакого променада, как было бы здорово, если бы здесь можно было хоть несколько километров пройти прямо по берегу, а так только метров по пятьдесят условного променада в разных местах, даже в центре города смешная набережная, которую проходишь минуты за три. В Японии можно было обойти озеро Кавагучи по кругу, а здесь мне пришлось отказаться от плана покататься на велике. Хотя сейчас я нашла информацию на очень, кстати, добротном сайте города, об экологических тропах на Валдае, но до них еще нужно добраться из города

На территории гостиницы мини хоздвор с курами и здоровыми кроликами

Рыженький котенок

На следующее утро предстоял осмотр самого города Валдай, мы уже в Новгородской области.  Мне надоело ездить на автобусе, вообще, в групповых турах это очень раздражает, на каждые сто метров подгоняют автобус, поэтому я решила до центра прогуляться пешком. Сам город Валдай похож на большую деревню, в гимне города это живописуется так:

Тихие улочки в сёлах и весях

К озеру тянутся, как ручейки.

Это — Руси бесконечная песня,

Это — живые её родники.

Расположение Валдая на почтовом тракте между Москвой и Петербургом способствовало процветанию города, по тракту ехали высочайшие особы, останавливались в городах для смены лошадей, отдыха. Здесь были Пушкин, Радищев, Некрасов.  А наши исторические перепетии двадцатого века наглядно представлены в таких табличках: была улица Богородецкая — стала Пролетарская

Была улица Дворцовая — стала улицей Труда. Такое антонимичное переименование по принципу «черное — белое», «горькое — сладкое», так же, как и переделка монастырей в тюрьмы, а теперь обратно, напоминает нам о бурных и кровавых этапах нашей российской истории. Вот так рано или поздно время привело все к компромиссу

Возле церкви Екатерины, архитектором которой был все тот же Львов, жуткая детская площадка с бетонными безобразными зверями, которую хочется развидеть. Люди! Этому «творчеству» место на ближайшей свалке. Хотя надежда есть —  вот статья из местного СМИ с актуальным заголовком «Рыба на заборе: Кто положит конец безвкусице на улицах старинного города?»

А вокруг, к сожалению, большой комплекс с заброшенными домами. Не знаю, что здесь было раньше, но очень жалко, что сейчас эти неплохие дома в таком состоянии

Сама церковь Екатерины в форме ротонды — памятник русского классициза, 1793 год, архитектор Н. А. Львов. Сейчас здесь музей колоколов, в котором у нас была экскурсия. Обязательно рекомендую присоединиться к какой-нибудь групповой экскурсии, если вы приедете самостоятельно. Экскурсовод в музее потрясающий, если бы я просто посмотрела на экспонаты, то через пять минут забыла бы про этот музей. А так экскурсия произвела самое яркое впечатление со всей поездки. Нам не только очень толково и красиво рассказали про колокола, но и сыграли замечательные перезвоны, научили некоторым хитростям звонарей, дали сыграть самим.

«И оживут легенды, и пронзят ваше тело и душу ни с чем не сравнимые звуки, незримо связывающие Небо и землю, Господа и человека: вы поймете, что колокол — голос Неба».

Карта всего тракта Санкт-Петербург — Москва, на которой отмечены все важные города-стоянки по маршруту. Но когда в середине девятнадцатого века  Николаевская (ныне Октябрьская) железная дорога приняла на себя пассажиров и грузы, ранее следовавшие по тракту, постепенно торговля, ремесла, промыслы во многих городах и поселках стали затихать

С небольшой набережной в центре города открывается замечательный вид на Иверский монастырь, посещение которого у нас намечено на последний день. Мне он сразу напомнил Соловки, как потом, оказалось, не случайно

На озере было много черноголовых птиц, кто такие?

И утки очень украшают берега озера

После прогулки по Валдаю мы поехали к святому источнику Казанской иконы Божией матери рядом с селом Ижицы.  Возле деревни Ижицы некогда стояла часовня, где хранился почитаемый Казанский образ, который и был явлен на роднике. К счастью, автобус остался на трассе, а к источнику мы пошли пешком по лесной тропинке: погода прекрасная весенняя, вокруг сосны и овражки, весенние первоцветы

Территория возле источника очень ухоженная, даже есть сруб, где можно окунуться в воду источника

И очень понравилось, что воду из источника провели по каналу в длинном стволе дерева

А овраг и холмы рядом с источником были усыпаны белыми и голубыми первоцветами

Вот какая красота — а такими кустиками был покрыт весь склон!

Вечером я побродила среди местных домов в поисках тропинки вдоль озера, тропинку не нашла, зато наткнулась на такой веселый дом

Вечер на озере

А это такая удивительная красноватая луна, почему-то очень низко расположенная

Красиво, жаль, что нет променада

А на следующий день мы поехали к монастырю. Дорога до монастыря мне очень понравилась, знала бы раньше, приехала сюда на велосипеде. По трассе нужно немного проехать, а потом по неширокой извилистой дороге среди высоких елей до самого монастыря.

Иверский Богородицкий святоозерский мужской монастырь на Валдайском озере возник по замыслу патриарха Никона, царь Алексей Михайлович одобрил идею Никона и выделил деньги из казны на строительство обители. Строительство началось летом 1653 года. В 1655 году в монастрырь переселилась братия из белорусского монастыря, с их приходом начало развиваться книгопечатание и переплетное мастерство. В 1656 году  в монастырь была доставлена чудотворная икона Божией матери «Иверская», написанная в Иверском монастыре на Афоне. В XVII в. монастырь был центром просвещения, здесь располагалась первая в России церковная типография, изготавливались изразцы, но к монастырю можно было добраться только по воде или льду. Сейчас к храму ведёт великолепная дорога по рукотворной насыпи, а сам храм, недавно отреставрированный, поражает своей красотой и яркостью красок

Биография знаменитого патриарха-раскольника очень занимательна. Родившись в крестьянской семье он возвысился до патриарха Московского и всея Руси, начал церковную реформу, породившую раскол, из-за разногласий с царем попал в опалу и был низведен до простого монаха.

Постриг с именем Никон он принял в Свято-Троицком Анзерском скиту Соловецкого монастыря, поэтому не случайно я вспомнила про Соловецкий монастырь. Я была на Соловках, и на острове Анзер, для меня они стали местом силы, мечтаю туда вернуться

По щеке Богоматери на Иверской иконе течет капля крови, потому что согласно преданию во времена иконоборчества в Византии вооруженные воины пришли к благочестивой вдове, чтобы отнять иконы, и  один из них ударил святыню копьем, из лика Пречистой потекла кровь. Иверскую икону называют Вратарницей или Привратницей, потому что после чудесного обретения иконы и размещения ее в храме, на утро икона появлялась над воротами

Вот так примерно выглядела монашеская келья в старые времена. Очень похоже на комнату Пушкина в Царскосельском лицее

После революции монастырь сначала был преобразован в трудовую артель, а в 1927 году закрыт.  Возвращен церкви монастырь был в 1991 году, а в 2001 году монастырь посетил президент Путин, после чего началась комплексная реставрация архитектурного ансамбля. Сейчас здесь очень приятно, огромные труды были положены, чтобы привести монастырь к нынешнему виду

Иверский собор — главная постройка монастыря

От первоначального убранства собора сохранились дубовые резные двери XVII века

Первоначальная живопись собора не сохранилась, но сейчас внутри собора замечательные фрески, он полностью внутри расписан. Мои любимые образы-символы четырех евангелистов: лев, орел, телец и ангел, как их только не изображают в разных знаменитых храмах

Встреча Марии и Елизаветы. Этот сюжет встречается как в католическом, так и в православном искусстве. Известен с V века (равеннский саркофаг) —  женщины просто разговаривают. Позже сцена развивается и наполняется знаками: женщины могут обниматься, усложняются интерьеры, появляются служанки, святой Захарий или Иосиф. Так как Елизавета замужняя женщина, а Мария — Дева (Её обручение с Иосифом состоялось, но сам брак ещё не был заключён), то в большинстве изображений Елизавета изображена в головном уборе, полностью закрывающем волосы, а волосы Марии могут быть распущены, как знак её незамужнего статуса

Во времена патриарха Никона икона Иверской Божией матери была покрыта окладом из чистого чеканного золота, отделана жемчугом, алмазами и сапфирами. После революции икона  в золотом окладе была увезена в неизвестном направлении. Оклад на иконе находящейся сейчас  в церкви был создан мастерами в 2006 году

Изразцы снаружи украшают окна и стены монастырских строений

Крепостные стены и сад. Красиво здесь должно быть во время цветения. А сами обходные галереи и башни такие же, как во многих кремлях и крепостях в России. Монастырь расположен на острове, поэтому за крепостными стенами небольшие луга, по которым можно прогуляться и полюбоваться озером. Прекраснейшее место, сюда стоит приезжать!

Заключительным городом нашего маршрута был Вышний Волочёк. В этом городе исток реки Тверца. К сожалению, город какой-то весь неухоженный, хотя из него несложно сделать туристическую конфетку. Фотография возле железнодорожного вокзала можно сказать символически рисует состояние города: много интересных памятников, неплохая архитектура, но все залеплено рекламой, какие-то столбы, облицовка памятников отваливается, гранитная облицовка канала и старые торговые ряды в удручающем состоянии…

Город интересен своим искусственным каналом, соединяющим реки Тверца и Цна. Город возник на водоразделе Балтийского и Каспийского водных бассейнов. В старину грузы со стороны Волги поднимались по реке Тверца, разгружались и гужевым транспортом перевозились до реки Цна. Там товары снова грузились на суда и водой шли в Новгород. Место сухопутной перевалки и получило название «Волок» или «Волочёк». А при Петре I был построен Тверецкий канал, соединяющий две реки. Справа фигура Петра I, а слева  купца Михаила Иванович Сердюкова, который и занимался развитием Вышневолоцкой водной системы

Вообще в Волочке очень интересные памятники. На здании театра холеный мужчина с лихо закрученными усами. Это Василий Васильевич Андреев — организатор и руководитель первого в истории России оркестра народных инструментов (1888), композитор, балалаечник-виртуоз. В 1883 году Андреев образовал в Санкт-Петербурге оркестр из струнных (домра, балалайка, гусли), духовых (жалейка), ударных (накры — род литавр из больших глиняных горшков с натянутой на них кожей, бубен). В Европе выступления этого оркестра имели огромный успех. В 1892 году во Франции он был избран почетным членом Французской академии искусств «за введение нового элемента в музыку». Оказывается, есть советский фильм «Серебряные струны» об Андрееве

А вот еще один замечательный памятник в сквере, легко узнаваемый. Это крестьянка с картины Алексея Гавриловича Венецианова. Очень мне понравился этот памятник, но мраморная облицовка постамента тоже частично отвалилась

И даже в Богоявленском соборе Волочка редкий образ Николы Можайского (Николая Чудотворца) в виде деревянной скульптуры

В завершении этой трехдневной эпопеи мы заехали в большой сувенирный магазин на трассе, народ из группы спустил там кучу денег. Но надо отдать должное, товары там качественные, можно просто посмотреть на изделия русского промысла

Я тоже не удержалась и на память прикупила клатч с золотным шитьем, теперь он полеживает у меня в шкафу. Не знаю, дождется ли торжественного часа выхода в свет или так и пролежит на боку

А через день я уже колесила на велике по весенней Голландии, где все вылизано и размерено. Интересно, придем ли мы когда-нибудь к такому внешнему лоску?

Предстоящее строительство ВСМ Москва – Санкт-Петербург в значительной мере повлияет на жизнь жителей Твери

Из-за недостаточного информирования населения о проекте предстоящего строительства высокоскоростной магистрали по сей день в нарушение закона проходят продажи в полосе отвода ВСМ, закрепленной в местных схемах территориального планирования еще в 2013 году. Население с удивлением обнаруживает себя «раздавленным» будущей магистралью и жаждет протеста. Людей обижает то, что они в свое время изучили территориальный план и с учетом прохождения будущей ВСМ выбрали место для строительства домов. Теперь жители неожиданно узнают, что рассматриваются альтернативные варианты прохождения трассы прямо по их домам, и вполне справедливо считают себя жестко обманутыми властями.

При этом многие не в курсе, что окупаемость проекта ВСМ посчитана с учетом 4-миллионного пассажиропотока из Твери и его значимость на втором месте вслед за направлением Москва – Санкт-Петербург. Обойти стороной г. Тверь и тверских пассажиров в буквальном смысле слова ВСМ не сможет. Мало кто знает, что экспрессы Тверь – Москва (нынешние удобные «Ласточки») планируют перевести на высокоскоростную магистраль, и время в пути станет сопоставимо с поездкой москвичей в метро, что кардинально повысит качество жизни в Твери. Это окажет влияние даже на тех тверичей, которые не ездят в Москву. Из-за объединения рынков труда и услуг неминуемо повысится уровень зарплат и обслуживания населения, так как произойдет слияние тверской и московской агломераций.

На дискуссионном клубе мы узнали, что проектируемая загородная станция Новая Тверь, вероятно, будет не единственной возможностью для жителей воспользоваться ВСМ. Когда-то вокруг нее образуется новый центр роста Твери. До этого времени пассажирам тверских экспрессов ездить в Москву через станцию на задворках будет неудобно. Поэтому чрезвычайно важно было услышать, что рассматривается вариант отправления экспрессов Тверь – Москва прямо с действующего вокзала из центра города с выходом поездов на высокоскоростную магистраль за ст. Кузьминка. Интересно было услышать также о рассматриваемом варианте захода поездов ВСМ Санкт-Петербург – Москва, имеющих остановку в Твери, на действующий старый вокзал через специальное новое ответвление ВСМ вдоль трассы М-11 с выходом на главный путь нынешней Николаевской дороги в районе Брянцево.

Мне показался неубедительным ответ относительно варианта прохождения новой изолированной линии ВСМ через Тверь непосредственно в полосе отчуждения существующей дороги. Неоспоримо, что высокоскоростным поездам нужна отдельная линия со специфическими технологиями, чтобы при этом они не мешали движению поездов с низкой скоростью и частыми остановками, включая грузовые, обслуживающие потребности местного тверского бизнеса. Но ведь такую полностью отгороженную от внешнего мира высоким шумозащитным забором линию можно проложить через г. Тверь в широкой полосе отвода существующей железной дороги. Такое решение кажется вдвойне логичным, так как участок пути ВСМ через Брянцево – Тверь – Кузьминка использовался бы не только поездами с остановкой в Твери, но и всеми остальными. Сама трасса ВСМ стала бы более прямой и, соответственно, потенциально более скоростной.

При этом не пришлось бы строить округлую, весьма далекую от прямой трассу ВСМ вокруг Твери, нарушая и перестраивая сложившиеся там жизнь и бизнес, снося дома, разрушая природу, перекладывая коммуникации, перерезая дороги, строя множество мостов и путепроводов. Надо заметить, что Тверь уже в достаточной степени адаптирована к высокоскоростным «Сапсанам». Железная дорога сейчас полностью изолирована от города, организованы коммуникации, построены дополнительные путепроводы. Параллельно проложенная высокоскоростная магистраль не создаст дополнительных проблем городу.

В ответ на мой вопрос в качестве контраргумента прозвучало, что такой вариант рассматривался, но не был принят, так как высокоскоростные поезда помешают потребностям местного бизнеса в вывозе товаров по железной дороге. Предполагаю, что произошла подмена понятий либо вопрос не поняли. Ответ можно было бы принять, если бы речь шла о движении высокоскоростных поездов через Тверь по существующей железной дороге совместно с грузовыми поездами. Вопрос был задан относительно трассы прохождения прямо через Тверь, полностью изолированной линии, такой же, как предполагается прокладывать в обход города с такими же высокими звукоизолирующими заборами, которые сейчас обещают жителям перерезаемых деревень. Только прямой, более короткой, без лишних загибов. Доступ от существующего главного пути к подъездным путям городских предприятий по обе стороны от путей ВСМ можно было бы организовать через соединение под путепроводом, по которому ВСМ переходит с восточной стороны главного пути на западную сторону. Такой путепровод сейчас проектируется около ст. Кузьминка. В случае прохождения ВСМ по Твери логично было бы перенести этот путепровод в Тверь (например, в район мигаловской ветки или ближе к мосту через р. Волгу), и тогда можно обойтись без лишних железнодорожных развязок. Хотелось бы продолжить дискуссию на эту тему со знающими людьми.

Сейчас в прессе идет живое всестороннее обсуждение вариантов строительства вокзала ВСМ в Санкт-Петербурге с участием множества специалистов в сфере транспорта, градостроительства, культуры. Ничего подобного, к сожалению, пока в Твери не происходит. При этом новая ВСМ для жизни города имеет существенно большее значение, так как жизнь города исторически связана с расположением на пути из Санкт-Петербурга в Москву.

Автор: Владимир Петров, житель г. Твери

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

рекорды путешествий из Москвы в Петербург – Москва 24, 15.09.2016

634 километра – это расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом, если провести прямую линию на карте. Расстояние по трассе составляет 706 километров. Преодолеть эту дистанцию – до сих пор дело не самое быстрое. Однако, находятся горячие головы, которые идя на рекорды, все-таки делают два мегаполиса ближе друг к другу. О том, как и за сколько люди в разное время перемещались между двумя столицами, – читайте в материале m24.ru.

Фото: ТАСС/Станислав Красильников

По небу

15 сентября 1936 года советский летчик Михаил Михайлович Громов на пассажирском самолете АНТ-35, испытания которого он только что закончил, с семью членами экипажа и пассажирами совершил беспосадочный перелет из Москвы в Ленинград и обратно в рекордно короткий срок. Чтобы преодолеть 1266 километров ему понадобилось 3 часа 38 минут. Средняя скорость лайнера составила 350 километров в час.

Спустя 80 лет авиасообщение между городами стало привычным делом. Да и время в пути немного сократилось. Добраться из Шереметьева в Пулково можно, затратив всего 1 час 15 минут. Правда, куда больше времени занимает дорога в аэропорт и различные контрольные процедуры. И тем не менее, самолет – безальтернативно самый быстрый способ попасть из одного города в другой.

По железной дороге

Сейчас уже сложно себе представить, как люди обходились раньше без Сапсанов. Из центра Москвы в центр Питера скоростной поезд доставит вас за четыре часа при средней скорости – немногим меньше 200 километров. Технически эти поезда готовы и на рекорды посерьезней, но существующая железная дорога к такому не приспособлена.

Ссылки по теме

Еще с 90-х годов вынашивалась идея связать Москву и Санкт-Петербург первой в России высокоскоростной пассажирской магистралью (ВСМ). При скорости в 400 километров поезда должны были преодолевать дистанцию за 2,5 часа. Однако этим планам не было суждено сбыться. Прокатиться на первой в России ВСМ, судя по всему, можно будет в относительно недалеком будущем из Москвы в Казань.

На машине

Зато в самой активной фазе находится строительство скоростной автомагистрали М11. В основном она пройдет параллельно существующей трассе М10 «Россия» и будет пересекать ее в нескольких местах. Длина новой дороги составит 669 километров, а за проезд по некоторым ее участкам придется заплатить.

Но ждать рекордных скоростей от данного вида сообщения не приходится. Поездка на автомобиле даже для самого отъявленного гонщика займет не менее семи часов. И это при благоприятных погодных условиях и отсутствии заторов. Так что соревноваться с самолетом или сапсаном в данном случае не удастся.

Фото: m24.ru/Александр Сивцов

На двухколесном транспорте

Для тех кому скучно передвигаться на традиционных видах транспорта есть альтернативные варианты. Например, самокат. Этим летом уроженец города Сланцы Александр Рендаков доехал на самокате от Дворцовой до Красной площади за шесть дней. По федеральным трассам он преодолел путь длиной в 730 километров.

Багаж молодого человека весом 10 килограммов состоял из палатки, спального мешка, теплой куртки и аптечки. И самокат он выбрал самый обычный – без мотора и тормозов. В среднем за день путешественник преодолевал 120-130 километров. Ехал только в светлое время суток. С наступлением темноты, искал ночлег.

Еще один двухколесный вариант – это, конечно, велосипед. И едет быстрее и посидеть можно. Именно на нем в 2014 году из первопрестольной на берега Невы прибыл австриец Вольфганг Фашинг. Правда, этот маршрут стал для него лишь небольшим отрезком на пути. До этого рекордсмен накрутил педали на 10 тысяч километров, стартовав 22 днями ранее во Владивостоке.

Весь путь путешественник преодолел на два дня быстрее, чем планировал изначально. В среднем, за сутки Вольфганг проезжал по российским просторам 455 километров. А в первый день своего заезда австриец сделал все 700 километров.

Фото: m24.ru/Игорь Иванко

Пешком

Тем у кого нет велосипеда, отчаиваться не нужно. В конце концов, пешая прогулка тоже достойный вариант. Именно так и посчитал в 2008 году студент Дмитрий Полищук, отправившийся из Москвы в родной Петербург на «своих двоих». Шел он ровно две недели.

Перед путешествием через соцсети молодой человек пригласил всех желающих пройтись вместе. И оставил для единомышленников свой номер телефона. В пути Дмитрий хотел завести новые знакомства и собрать деньги на задуманные проекты. Что с первым – история умалчивает, а вот со вторым – увы, не задалось.

По воде

Для тех, кому суета ни к чему, и кто считает, что рекорды лучше устанавливать на Олимпиаде, открыт водный путь, общая протяженность которого составляет около 1200 километров. По Каналу имени Москвы выходим в Волгу, преодолеваем Угличское и Рыбинское водохранилища, далее по Волго-Балтийскому каналу в направлении Онежского озера, по реке Свири переходим в Ладожское озеро, а оттуда уже в Неву.

Если под рукой есть яхта, то выбор очевиден. Если нет, то подойдет и круизный лайнер. Он и к месту доставит, и по местным достопримечательностям прокатит. В основном, такой круиз занимает от одной до двух недель. Все лучше, чем пешком.

Ссылки по теме

Поезд Москва — Санкт-Петербург

История железной дороги

Железная дорога Москва — Санкт-Петербург — вторая старейшая железная дорога в России после короткой линии, соединяющей Санкт-Петербург и Царское Село. Строительство железнодорожного пути на этом маршруте было обусловлено насущными экономическими проблемами и логикой самой истории страны, поскольку Москва и Санкт-Петербург — две столицы, два полюса судьбы России.

Идея железной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом была неизбежна, хотя она вызвала длительные споры, когда некоторые реакционные официальные лица предсказывали социальные потрясения, если массам будет разрешено передвигаться.Было решено, что только состоятельным будет разрешено пользоваться линией, а каждый пассажир будет подвергаться строгому паспортному и полицейскому контролю.

Вылет из Москвы с Ленинградского вокзала. Отправьтесь в виртуальный тур.

1 февраля 1842 года Николай I издал указ о строительстве новой железной дороги. Николай I так прокомментировал этот исторический шаг: «Мы страдаем от чрезмерных расстояний.И я рассматриваю сокращение разрыва между Санкт-Петербургом и Москвой как вопрос огромной государственной важности ». Официально железная дорога была открыта 1 ноября 1851 года, когда на рельсы был поставлен первый «общенародный» поезд из Санкт-Петербурга в Москву.

Газета «Санкт-Петербургские ведомости» отметила это знаменательное событие следующей вдохновляющей новостью: «1 ноября всегда будет памятным днем ​​для всей России: этот день … открытие новой железной дороги, соединившей обе наши столицы. — голова и сердце России — состоялось ».

При отправлении из Санкт-Петербурга в Москву вы отправляетесь с Московского вокзала. Все об этом узнайте в нашем видео.

Миф о Московской Санкт-Петербургской железной дороге

Есть очень интересный и популярный миф, связанный с историей строительства Николаевской железной дороги. В течение многих лет линия была полностью прямой, за пределами 17-километрового поворота между Окуловкой и Малой Вишерой, недалеко от Новгорода.Это было предметом городской легенды о том, что при планировании проекта царь Николай I, который, по общему мнению, был раздражен спорами чиновников из-за маршрута, выбрал маршрут, взяв линейку и проведя прямую линию между двумя городами на дороге. карту, случайно обвел пальцем линейку. Планировщики якобы слишком боялись указать на ошибку и построили линию с изгибом. На самом деле железная дорога Москва — Санкт-Петербург строилась без кривой.Но в этом месте был крутой уклон, который создавал серьезные проблемы для паровозов. Поезда, направляющиеся в Санкт-Петербург, набирали такую ​​скорость, что не могли остановиться на следующей станции, а поезда, направляющиеся в Москву, не могли подняться на холм без помощи четырех локомотивов. Чтобы не использовать дополнительных локомотивов, в 1877 году был построен Веребинский объездной путь. В первые годы его существования поезда из Москвы в Санкт-Петербург ходили с небольшой скоростью 40 км / ч, а весь путь вместе с остановками занял 19 часов.С тех пор скорость поезда стала постепенно увеличиваться, а время в пути уменьшаться. В 1931 году первый в СССР роскошный поезд «Красная стрела» начал курсировать между двумя столицами, преодолев расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом за 10 часов.

Почему люди выбирают этот маршрут

Сегодня многие путешественники со всего мира выбирают этот маршрут, поскольку он дает возможность посетить все основные достопримечательности обеих столиц с большим комфортом.Москва обычно привлекает туристов своей величественной Красной площадью с Кремлем и колоритным собором Василия Блаженного, знаменитой Третьяковской галереей и Большим театром.

В то время как Санкт-Петербург — город каналов и соборов, дворцов и террас — считается не имеющим себе равных по своему великолепию с его невероятно красивыми Екатерининским дворцом и Петергофом, всемирно известным Эрмитажем, Петропавловской крепостью, Спасом на Крови и Св. Исаакиевский собор и другие выдающиеся достопримечательности.

В разгар туристического сезона эти места часто забронированы и на улице огромные очереди, поэтому мы рекомендуем нашим клиентам заказывать экскурсии по Москве и Санкт-Петербургу.Петербург заранее. Это можно сделать с большим удобством на нашем сайте.
И сегодня с современными скоростными поездами «Сапсан» вы можете добраться до места назначения всего за четыре часа! Хотя в настоящее время он движется с максимальной скоростью 250 километров в час (155 миль в час).

После того, как будут построены новые высокоскоростные железнодорожные линии между Санкт-Петербургом, Москвой и Нижним Новгородом, новые поезда «Сапсан» смогут увеличить свою скорость до 400 километров в час, сократив время в пути до 2,5 часов. .

Ниже вы можете найти пример расписания из Москвы в Санкт-Петербург. Чтобы увидеть полную версию расписания, воспользуйтесь специальной формой бронирования билетов на поезд вверху страницы. Также обращаем ваше внимание, что количество поездов в день и время отправления / прибытия могут варьироваться в зависимости от дня недели. Приобретая билеты, внимательно проверьте выбранное время в пути, номер поезда, а также станции, с которых отправляется и куда прибывает поезд.

Из Москвы в Санкт-Петербург на велосипеде

Всего четыре часа, чтобы добраться из Москвы до Санкт-Петербурга на скоростном поезде, еще пара часов на машине, а как насчет 16 дней на велосипеде? В минувшее воскресенье 12 добровольцев, в основном москвичи, завершили 1100-километровую экспедицию в Эрмитаже. Эта поездка не была первой в велосипедном движении России, но может стать поворотным моментом для велотуризма в стране.

Владимир Кумов рассказал The Moscow Times, что все началось с того, что «меня пригласили пообедать с Варварой Мельниковой, директором института« Стрелка », которая спросила меня, готова ли я ехать на велосипеде в Санкт-Петербург».

35-летний Кумов — путешественник, велосипедный активист и Let’s Bike It! основатель. В 2010 году он основал эту некоммерческую организацию для продвижения городского велоспорта и защиты велосипедной инфраструктуры в Москве и России. Во время этой поездки он сказал: «Целью было собрать абсолютно разноплановую команду — от новичка до профессионального велосипедиста.Возьмите совершенно разные велосипеды и посмотрите, как они все работают », — сказал Владимир. Инициатором проекта выступила московская консалтинговая компания Strelka KB, спонсируемая компанией Millhouse и поддерживаемая Ростуризмом (Федеральное агентство по туризму). Кумов нашел всех своих товарищей по велоспорту. путешественников через социальные сети и друзей.

Плохие дороги остаются одной из вечных проблем России. Вело 1. Москва-Петербург / Telegram

На последнем собрании группы в г.В Петербурге участники поделились своими впечатлениями. Для Юрия и Натальи это была поездка в свадебное путешествие, хотя они и не были уверены, что получится. «Я, наверное, пример маленькой, хрупкой девушки, которая никогда не носит кроссовки в своей обычной жизни, но которая действительно может ездить по этому маршруту», — сказала 24-летняя Наталья. «Для меня было очень глубоко общаться с природой, потому что мы проводили так много часов на улице. С каждым листочком мы чувствовали приближение осени и смотрели, как желтеют деревья. Это было просто потрясающе!»

Анна Кузьмина, 29 лет, работает в Яндексе и является Let’s Bike It! Активист.Она тоже была тронута природой. «Я по-хорошему сошел с ума с неба на озере Селигер в Тверской области. Мы прыгнули в озеро после бани. Я чувствовал, что плыву в пространстве со звездами над и вокруг меня, отражающимися в темной воде», — сказала Анна. Хотя она признает, что в команде была напряженность, и люди должны были быть очень терпеливыми друг к другу, она сказала: «В конце концов, вы привыкли быть очень открытыми и откровенно говорить о своих потребностях».

Песчаная пещера возле св.Петербург. Вело 1. Москва-Петербург / Telegram

Athletic 32-летний Александр Ганзер был немного разочарован медленными участниками. Ему хотелось, чтобы средняя скорость была 15 километров в час вместо 10. Самым ярким его воспоминанием был велосипедный день в 182 километра между Великим Новгородом и поселком Северский. Он сказал, что это было одно из его величайших переживаний. «Мне также понравилось, что люди открылись и не носили масок, — сказал он. — Очень здорово узнавать друг друга постепенно.И у нас были две прекрасные незапланированные встречи: одна с банным мастером Альбертом в гостевом доме «Старый сиг», а вторая с Зинаидой Ивановной в Ленинградской области », — сказал он. Велосипедисты просто спросили ее, можно ли сорвать яблоки, но гостеприимная бабушка пригласила их на чай.

Но не все было весело. У участников был список жалоб: российские дороги, интенсивное движение, грязь, песок, плохое обслуживание и неприязнь к велосипедистам. Урбанист КБ «Стрелка» Андрей Елбаев пожалел, что не может нормально осматривать города.Он сказал, что маршрут включает церкви, загородные особняки, природные достопримечательности, исторические города, памятники Второй мировой войны (как советские, так и немецкие), труднопроходимую местность, а также некоторые странные и неожиданные места, такие как ярко украшенный забор или сырная ферма в Тверской области. под управлением итальянского эмигранта. «Я считаю, что колокольни имеют огромный потенциал в качестве смотровых площадок», — сказал Елбаев. Он также отметил, что во многих районах отсутствует туристическая информация, удобные остановки для отдыха или они просто кажутся очень скучными. «Было бы здорово, если бы в будущем маршрут можно было благоустроить и наполнить ленд-артом известных или местных художников», — сказал он.

По дороге велосипедисты боролись с дорожным движением и враждебностью. Вело 1. Москва-Петербург / Telegram

Представители КБ «Стрелка» на встрече дали понять, что их проект только начинается. Основная часть их исследований, сбора средств и планирования маршрута будет проведена в ближайшие годы. Илья Гуревич, руководитель велодвижения Велопитер, относился к будущему довольно скептически.Гуревич, гид с 20-летним стажем, пять раз ездил на велосипеде из Санкт-Петербурга в Москву. «Но я должен признать — я не хотел. Меня подталкивали группы британских и французских велосипедистов, которые просили организовать тур». Тем не менее ветеран велоспорта предложил свою помощь, отметив, что национальные веломаршруты являются самодостаточными и поддерживают местную экономику.

Для получения дополнительной информации о проекте и карте маршрутов посетите веб-сайт.

Путешествие из Москвы в Санкт-Петербург.По Петербургу самолетом, поездом или автобусом. Что лучше?

Это сообщение может содержать партнерские ссылки. Это означает, что если вы что-то купите по одной из этих ссылок, мы можем получить небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Партнерская комиссия помогает нам поддерживать работу этого туристического блога.

В этом посте я расскажу вам обо всех альтернативах, которые у вас есть, когда дело касается путешествия из Москвы в Санкт-Петербург и наоборот. Путешествие из Москвы в Санкт-Петербург самолетом, скоростным поездом, ночным поездом или автобусом: что быстрее, лучше, дешевле или удобнее? Раньше я жил в Питере.В течение 22 лет я часто ездил в Москву по работе или встречаться с друзьями, поэтому всегда был в курсе самых удобных способов добраться из Санкт-Петербурга в Москву и обратно.

Во-первых, здорово, что вы едете в Россию. У меня много сообщений в блогах о России на Tripsget, и я всегда готов ответить на все ваши вопросы, поэтому не стесняйтесь спрашивать. Не стесняйтесь проверять сообщения о России в категории Россия (здесь) на Tripsget.

Хорошо, вернемся к основной теме поста — как добраться из Москвы в Санкт-Петербург.Петербург: поезд, рейс, автобус или что-то еще? Я разобью способы добраться из одной российской столицы в другую (Санкт-Петербург — «Северная столица»), упорядоченные по удобству, бюджету и цене.

Москва — Санкт-Петербург: как путешествовать между 2 крупнейшими городами России

Москва — Санкт-Петербург на скоростном поезде: удобнее всего

Хорошо, вот мой любимый способ добраться из Петербурга в Москву и обратно — на скоростном поезде.Почему это самый удобный способ? Что ж, все просто: поезд между Москвой и Санкт-Петербургом идет всего 4 часа. Он отправляется из центра Москвы и прибывает прямо в центр Санкт-Петербурга, и вы можете прибыть на станцию ​​скоростного поезда на Сапсан всего за 15-30 минут до отправления. Вам не нужно проходить тщательные проверки безопасности, и это настолько быстро и безболезненно, что это лучший способ добраться из Москвы в Санкт-Петербург.

Цена на скоростной поезд между Москвой и Санкт-Петербургом.В Петербурге он очень разный, но редко бывает дороже 4600 рублей или 70 долларов. Если вы купите билеты на «Сапсан» (так называется скоростной поезд) за 3 месяца или около того, вы даже можете получить его всего за 990 рублей или 14 долларов, что безумно дешево для 4-часовой поездки на поезде. элитный поезд (да, Сапсан отличный).

«Сапсан» также предлагает хорошее меню на борту, и мне всегда нравилась еда в каюте ресторана. Купить билеты на Сапсан можно, зарегистрировавшись на сайте рЖД (у них есть англоязычная версия) и оплатить любой кредитной или дебетовой картой (иногда сайт не работает — РЖД может сильно раздражать).Как вариант, вы можете купить билеты здесь, на RussianTrains.com (регистрация не требуется).

Самый дешевый способ добраться из Санкт-Петербурга в Москву — ночной поезд

.

Самый дешевый способ путешествовать между двумя крупнейшими городами России — это ночной поезд из Москвы в Санкт-Петербург. Существуют разные категории билетов, и самый дешевый, который часто продается всего за 800-1200 рублей (12-18 долларов), — это скамейка в обычном автомобиле.Если вы не восприимчивы к шуму и храпу вокруг вас, если вы когда-либо спали в хостеле и были в порядке — вы можете выбрать этот вариант. Есть множество ночных поездов на выбор: некоторые отправляются в 21:00 и прибывают в 6:00, а другие отправляются в 22:00 или даже почти в полночь и прибывают около 7-9:00 утра. Таким образом, вы а) спите всю ночь б) перемещаетесь между двумя городами в) не нужно платить за отель.

Есть, конечно, более «роскошные» кабины на 4 и даже на двоих, но зачастую они стоят столько же, сколько у скоростного поезда «Сапсан».

Купить билеты можно на том же сайте, что и на скоростной поезд «Сапсан».

Вы также можете купить билеты здесь, на RussianTrains.com (регистрация не требуется).

Самый быстрый способ добраться из Санкт-Петербурга в Москву и обратно: самолетом

Еще одна неплохая альтернатива скоростным поездам — ​​рейсы из Санкт-Петербурга в Москву. Днем вылетов много (минимум 150 из разных аэропортов Москвы).Цена обычно зависит от времени суток. Популярное время — это время около 20:00 или 7-8:00, когда люди отправляются в командировки. Если вы не против лететь около 13:00, это может быть дешево — может быть, всего 1800 рублей (27 долларов США), в то время как в часы пик перелеты могут быть довольно дорогими (90 долларов США).

Дорога до аэропортов в Москве занимает довольно много времени (от 60 минут до 2 часов в зависимости от вашего местоположения и вида транспорта), и вам нужно быть там как минимум за 50 минут до вылета, поэтому успевайте на рейс из Москвы. в г.Санкт-Петербург может занять много времени, хотя сам полет занимает всего 55 минут.

Проверить цены и наличие рейсов из Санкт-Петербурга в Москву и обратно

Другие способы добраться из Санкт-Петербурга в Москву

Хорошо, я не скажу вам самый дешевый способ добраться из Санкт-Петербурга в Москву или из Москвы в Санкт-Петербург, потому что он требует 4 или 7 пригородных поездов и занимает около 24 часов.Также не рекомендую ехать автобусом из Москвы в Санкт-Петербург, так как время в пути около 9-11 часов в зависимости от загруженности дороги и поездка далеко не из приятных.

Я бы тоже не сказал, что это отличная идея — арендовать машину и ехать из Санкт-Петербурга или Москвы — это занимает много времени и дорога не совсем лучшая. Кроме того, на пути из Санкт-Петербурга в Москву нет достопримечательностей и ориентиров, поэтому поездка на машине будет пустой тратой времени.

Надеюсь, этот пост помог вам составить представление о том, как вы собираетесь добраться из Москвы в Санкт-Петербург и какой вид транспорта вы предпочитаете. Я бы предпочел скоростной поезд Санкт-Петербург — Москва (САПСАН), но что бы вы ни выбрали — решать только вам.

Другие сообщения, которые могут вас заинтересовать:

10 достопримечательностей, которые вы должны посетить в Санкт-Петербурге, Россия
72 часа в Санкт-Петербурге с / без визы
Маршрут на выходные по Москве — что посмотреть
Москва на Рождество — чего ожидать

Расписание поездов Москва — Санкт-Петербург.Петербург. Покупайте билеты на поезд онлайн.

Виды поездов Москва — Санкт-Петербург

Скоростные поезда

Самый быстрый вариант поезда для путешествия из Москвы в Санкт-Петербург ходит скоростной поезд, который прибывает в пункт назначения примерно за 4 часа. Между двумя российскими столицами курсируют две марки скоростных поездов — Сапсан и Невский экспресс.Оба они сидят дневные поезда.

Сапсан из 5525 П

Самый популярный поезд между Москвой а в Санкт-Петербурге идет скоростной поезд «Сапсан» — и самый частый: 13 поездов. выезжать из Москвы каждый день в Санкт-Петербург.Санкт-Петербург, и еще 2 отправляются по субботам и воскресеньям. Каждый поезд состоит из 10 вагонов, иногда встречаются парные поезда по 20 вагонов: все из них сидячие, класс мест и обслуживания варьируется от эконом до бизнес и премиум. Питание включено во все автомобили кроме эконом класса, также есть бистро автомобиль. Вагон №6 оборудован для инвалидов, в вагоне №10 находятся специальные моря для пассажиров с детьми.Рейтинг Сапсана: 4.81 / 5 на основе 2209 отзывов туристов

.

Невский Экспресс из 5 525 P

Невский Экспресс был первым скоростным поезд в россии.Сейчас этот поезд менее популярен, чем Сапсан, но и добирается из Москвы до Санкт-Петербурга всего за 4 часа. Есть только один поезд день, но время достаточно удобное: поезд отправляется из Москвы ежедневно в 13:40, прилетает в Санкт-Петербург в 17:45. Стоимость билетов на Невский Экспресс обычно дешевле, чем Сапсан, при этом в стоимость входит питание.В Преимущество для семьи или небольшой группы путешественников в том, что машина не с открытым пространством, как и в большинстве поездов с сиденьями, но с 4-местными купе, которые дает компании путешественников больше уединения и комфорта.

Роскошные спальные поезда

Три роскошных поезда — Гранд Экспресс, Красный Стрелка и Экспресс — не только самое удобное расписание, но и большой выбор услуг и высококвалифицированный персонал.Для пассажиров, ценящих настоящий комфорт и приватность, эти поезда предлагают просторные VIP-купе с индивидуальными ванными комнатами, широкие спальные места и включены дополнительные услуги. Эти роскошные купе продаются полностью для одноместных или двухместное размещение.

Ночные поезда

Из Москвы курсируют несколько фирменных спальных поездов в Санкт-Петербург каждую ночь, среди них мы рекомендуем Мегаполис, Арктика и Doubledecker.Предлагают места в купе первого или второго класса. автомобили с кондиционером и биотуалеты, питание может быть включено в стоимость или подано в вагон-ресторан за дополнительную плату.

Из Москвы в Санкт-Петербург на поезде

Москва и Санкт-Петербург — две основные страны России. центры бизнеса и культуры, поэтому путь из Москвы в Санкт-Петербург является одним из самых популярных железнодорожных маршрутов в России и широко используется как туристами, так и местные жители.Чтобы удовлетворить этот спрос, поезда отправляются из Москвы в Санкт-Петербург часто: есть более 25 ежедневных отправлений и множество вариантов из самых бюджетных на роскошные поезда, больше похожие на отели. Вы всегда можете выбрать удобное время отправления так как поезда ходят каждые 1-2 часа с раннего утра до поздней ночи.

Расстояние в 650 км между двумя столицами России можно преодолеть в короткие сроки из От 10 до 4 часов на поезде.Спальные поезда обычно преодолевают это расстояние ночью, по в среднем это 8 часов. Скоростные сидячие поезда ходят с утра до вечера и прибывают из От Москвы до Санкт-Петербурга примерно 4 часа. Этот вариант путешествия считается отличным преимущество перед перелетом, так как оба вокзала расположены в центре города и рядом с метро что сделает ваше дальнейшее путешествие в отель или экскурсию намного быстрее и проще. В качестве альтернативы, ночные поезда также предлагают отличный способ путешествовать, когда вы садитесь в поезд, спите всю ночь и приходите утром свежими и отдохнувшими.

По маршруту Москва — Санкт-Петербург в основном обслуживается поездов марки , которые обеспечивают определенный уровень комфорта и спектр услуг, биотуалеты и кондиционеры. В некоторых автомобилей питание включено в стоимость билета, пассажиры других автомобилей могут заказать питание на свои купе или посетите вагон-ресторан. Дневные экспрессы насчитывают посадочных вагонов с экономичными и бизнес-автомобилями. Ночные поезда предлагают четыре типа спальных вагонов : люкс — двухместная каюта с личным санузлом, премиум — купе на 2 спальных места, второй класс — купе на 4 спальных места, третий класс — вагон общежития.Более Подробная информация о типах спальных вагонов в российских поездах — в нашей статье

Станции отправления и прибытия

Поезда отправляются из Курский поезд вокзал Ленинградский вокзал в Москве. Есть еще вылеты из последний, так как это главный вокзал Москвы. Ленинградский вокзал уютные холлы и залы ожидания.Если вы приносите слишком много сумок, вы можете использовать услуги носильщиков для перевозки багажа. Если вам нужно оставить багаж на вокзале По приезду на вокзале есть кладовая. Для покупок в последнюю минуту перед отбытия поезда вы можете посетить Московский универмаг — один из старейших торговых центров. торговые центры Москвы, в которых представлен широкий выбор одежды, гаджетов, парфюмерии и сувениров.

Большинство поездов, включая Сапсан , прибывают на вокзал Московский . Этот поезд вокзал расположен в самом центре Санкт-Петербурга, в пяти минутах ходьбы от главная улица города — Невский проспект и в непосредственной близости от крупнейшего торгового центра называется Galleria. Поезда, следующие через Санкт-Петербург как транзитный город, обычно останавливаются на Ладожский вокзал , довольно удаленный от центра города, но метро и наземное транспортное сообщение с центральной частью.

Мы будем рады предложить Вам услугу трансфера по прибытии в Санкт-Петербург; наш водитель встретит вас в вагоне с любого вокзала и доставит в отель за умеренную плату. В Санкт-Петербурге есть на что посмотреть, так что вы тоже можете захотеть посетить одну из наших частных экскурсий.

Рейтинг маршрута:

9.4 / 10 на основании 2715 отзывов туристов

Узнавайте расписание поездов и покупайте билеты из Москвы в Санкт-Петербург.Санкт-Петербург

Вас также может заинтересовать …

Популярные маршруты из Москвы

Популярные маршруты из Санкт-Петербурга

Комбинированный тур «Санкт-Петербург

».

Зачем ехать?

Другая Россия теперь предлагает комбинированные экскурсия по св.Петербург — Москва посвящен путешественникам, которые хотят открыть для себя две стороны России: одну — культурную и историческую, а другую — современную и яркую.

Вы сможете открыть для себя две российские столицы за одно пребывание: красную столицу и ее сестру, Санкт-Петербург, «Северную Венецию». Эта поездка позволит вам погрузитесь в атмосферу двух очень разных архитектурных стилей. Первый — Санкт-Петербург с его величественными дворцами и каналами и его романтической атмосферой. во-вторых, Москва с ее славянским шармом и сталинской архитектурой.

Наши поездки «Москва — Санкт-Петербург»

Программа Санкт-Петербург и Москва

7 дней 6 ночей

Если вы не знаете, куда хотите отправиться: в Санкт-Петербург или Москву, мы предлагаем вам комбинированный тур. Вы увидите оба города.

Дух поездки

Во время этого комбинированного тура вы проведете 7 дней, посетив незабываемые места двух российских столиц.

• Первая часть вашего пребывания начнется с 3 дней в Санкт-Петербурге, городе, основанном Петром Великим в 18 веке на берегу Невы. Ты сможешь откройте для себя его великолепные дворцы, церкви в стиле барокко, зеленые парки и все сокровища Эрмитаж в компании вашего квалифицированного англоговорящего гида.
  
• Вы продолжите свое путешествие, присоединившись к Москве ночным поездом, чтобы сэкономить время. Это путешествие продолжительностью около 8 часов — также уникальная возможность познакомиться с другими путешественниками. как местные, так и иностранные, и разделяют страсть к путешествиям.
• На 5-й день вы продолжите свое путешествие в Москву, крупнейший мегаполис Европы, который полон впечатляющих мест, таких как впечатляющий Кремль, величественная Красная площадь, знаменитый Большой театр, ТЦ ГОУМ и Московское метро, ​​настоящий подземный дворец. Вас будет сопровождать местный англоговорящий гид на главном экскурсии.

Путешествуйте с другой Россией!

Обращаем ваше внимание на то, что наш план программы для St.Тур Петербург — Москва — это всего лишь предложение. В Another Russia вы можете выбрать отель из нашей подборки, арендовать апартаменты или, чтобы получить еще более аутентичный опыт, выберите проживание в семье с русской семьей.

Тур возможен и в обратном направлении, из Москвы в Санкт-Петербург, поскольку это быстрая дневная поездка на «Сапсане» вместо ночной поездки. И для ровного более насыщенного пребывания, вы можете добавить дополнительные дни, а также различные дополнительные экскурсии по Санкт-Петербургу.Петербург и Москва.

Представьте себе поездку в Россию — решать вам! Мы будем рядом, чтобы помочь вам составить ваш индивидуальный маршрут в соответствии с вашими пожеланиями и вашим бюджетом.

Отправьте нам запрос, чтобы узнать всю интересующую вас информацию. Этот запрос является бесплатным и без обязательств.

Водные пути России: Санкт-Петербург — Москва

Речной круиз

Лучший малый речной корабль в России Volga Dream

Эксклюзивно зафрахтованный роскошный «Волга Дрим» устанавливает стандарты для судов, курсирующих по водным путям России, и вмещает всего 90 гостей в этом круизе.Его тщательно продуманный дизайн, элегантная обстановка и заслуженная репутация безупречного сервиса обеспечивают гостям беспрецедентный уровень комфорта на водных путях России.

В каждом люксе и каюте есть отдельная ванная комната, отделанная деревом и мрамором, одна кровать размера «queen-size» или две односпальные кровати, индивидуальный климат-контроль, телефон, спутниковое телевидение, мини-бар, сейф, радио и мягкие халаты.

Завтрак, обед, полдник и ужин подаются на одноместных свободных местах в столовой.Повара специализируются на приготовлении пикантных блюд континентальной и местной русской кухни. Бесплатное домашнее вино и безалкогольные напитки включены в обед и ужин. Кофе и чай доступны круглосуточно. На борту лайнера будет подана настоящая русская чайная церемония.

В уютном лаундже есть живая музыка, бар и панорамные окна, а в библиотеке есть доступ в Интернет. Полноразмерная солнечная палуба с тиковым покрытием и шезлонгами воссоздает атмосферу морской яхты.На корабле есть бутик, тренажерный зал, сауна и прачечная. На борту корабля есть врач.

Включенные функции

В Санкт-Петербурге и Москве

• Три ночи в пятизвездочном отеле в Санкт-Петербурге .
• Одна ночь в пятизвездочном отеле Marriott Royal Aurora в Москве.
• Завтрак каждое утро в отелях.
• Один ужин в гостинице в Москве.
• Экскурсии по Санкт-Петербургу 18 века Петропавловская крепость и неоклассицизм Исаакиевский собор .

На борту эксклюзивно зафрахтованного Deluxe Volga Dream

• Круиз на шесть ночей из Санкт-Петербурга в Москву по легендарным водным артериям России — реке Нева, Ладожскому озеру, реке Свирь, Онежскому озеру, озеру Белое, реке Шексна, озеру Рыбинскому и реке Волга.
• Deluxe, люкс или каюта с видом на реку.
• Приветственный и прощальный приемы капитана.
• Питание на борту корабля.
• Бесплатное домашнее вино и безалкогольные напитки на обед и ужин; кофе и чай доступны 24 часа.
• Специально организованная дегустация русской водки.
• Эксклюзивная традиционная русская чайная церемония.
• Посещение XIV века. Кирилло ‑Белозерский Монастырь близ Гориц.

1. Пешеходная экскурсия по историческому Угличу , с посещением церкви князя Димитрия-на-Крови.

Основные объекты всемирного наследия ЮНЕСКО

• Эксклюзивный ранний вход и экскурсия в Государственный Эрмитаж в Санкт-Петербурге.
• Посещение тщательно продуманного дворца и сада Петергоф и Екатерининского дворца в Пушкине.
• Пешеходная экскурсия по очаровательному острову Кижи .
• Обзорная экскурсия по средневековью Ярославль .
• Посещение грандиозного московского Кремля .
• Экскурсия по центру Москвы, чтобы увидеть Красная площадь и ярко оформленный собор Василия Блаженного .

Расширенные туристические услуги

• Трансферы и обработка багажа за границу, если ваш прилет (я) / отъезд (я) совпадают с запланированным групповым трансфером (ами).
• Все экскурсии и посещения, указанные выше, с опытными местными гидами.
• Чаевые местным гидам и водителям за включенные экскурсии.
• Два дополнительных культурных представления доступны за дополнительную плату.
• Бесплатная вода в бутылках в люксе или каюте, а также на экскурсиях.
• Стойка приема и регистрации на борту лайнера и в гостиницах.
• Опытных Директоров по путешествиям Gohagan & Company к вашим услугам.
• Бесплатное использование аудиогарнитуры во время экскурсий.
• Автоматический полис страхования полетов на сумму 250 000 долларов США для каждого участника, имеющего билет на рейс
  Gohagan & Company.

Iconic Moscow Post-Program Option

Исследуйте жемчужины столицы России и погрузитесь в ее холодную войну и дореволюционное прошлое. Прокатитесь в московском метро, ​​где вокзалы сами по себе являются музеями. Посетите увлекательный Музей холодной войны в Бункере-42 на Таганке, бывшем секретном военном комплексе. Посетите известную Государственную Третьяковскую галерею; музей Оружейной палаты — старейший музей в России — и увидеть самую большую в мире коллекцию императорских яиц Фаберже; и Дом-музей Толстого, где в 1882 году жил писатель Лев Толстой.Проведите две ночи в пятизвездочном отеле Marriott Royal Aurora.

Опция пост-программы доступна за дополнительную плату. Подробная информация будет предоставлена ​​вместе с подтверждением бронирования.

Транссибирская магистраль протянулась на 6800 миль от Санкт-Петербурга до Владивостока

Протянувшаяся почти на 7000 миль от Санкт-Петербурга до Владивостока Транссибирская магистраль — это название сети федеральных автомагистралей, которые проходят через всю территорию России. От Балтийского моря Атлантического океана до Японского моря Тихого океана.Это одна из самых длинных дорог в мире. проходит через одни из самых сложных условий и местности.

Можете ли вы поехать из Москвы во Владивосток?

Дорога от Санкт-Петербурга до Владивостока тянется более чем на 11 000 километров (6800 миль). Его построили сокамерники ГУЛАГа. Он варьируется от нетронутых автомагистралей на западе до дорог с плохим покрытием на востоке. Большую часть года условия отличные (хотя и немного холодные), но в теплое влажное лето участки дороги превратились в непроходимое болото.Горловые певцы, спортивные костюмы, цирковые номера, буддийские пророчества и автомобильные пастухи — поездка по недавно открывшейся Транссибирской магистрали — это взгляд на безумную глобализацию.

Опасна ли Транссибирская магистраль?

Из-за своего уникального местоположения и проезда через отдаленные районы, при движении в таких условиях важно быть подготовленным. Он простирается примерно на 6800 миль через одни из самых сложных условий и местности, а также, возможно, это самая длинная национальная автомагистраль в мире, и если вам нужно решить эту задачу, она должна быть в верхней части вашего списка.Сегодня по всей трассе асфальтобетонное покрытие, но не всегда хорошего качества. Дорога пересекает все, от лесов до тундры и бескрайних просторов наркотического небытия. По большей части поездка проходит без происшествий, но есть участки, которые вызывают глубокие дурные предчувствия и опасны. Трафик в России непредсказуем; ожидайте опасного обгона и превышения скорости в городских условиях.

Хотя некоторые участки довольно гладкие, многие участки шоссе находятся в ужасном состоянии.