Видео о ремонтных шипах от компании РемШип, Санкт-Петербург, г. Санкт-Петербург
Ремонтные шипы. Верни шинам былую хватку!
Верни шинам былую хватку!
Как делают наши ремонтные шипы «Теком»
Дошипун ver 3.0
Рассказываем о новой версии Дошипуна!
Устройство для ошиповки «ПРО-20»
youtube.com/embed/POnxKIpnlPA» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»>Как правильно продавать услугу дошиповки на шиномонтаже
Как сделать шиномонтаж прибыльным
Как шиномонтажу зарабатывать больше?
Покупка новой зимней резины или дошиповка ремонтными шипами
Что выгоднее?
youtube.com/embed/Kl1rvFvxlx0″ frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»>Вся правда о ремонтных шипах «Теком»
Как выбрать размер ремонтного шипа?
Ответ на самый главный вопрос!
Итоги сравнительного теста ремонтных шипов «Теком” и китайского аналога
Сравнительный тест ремонтных шипов Теком с китайским аналогом, часть 1
Мы решили провести собственное сравнение ремонтных шипов «Теком» китайским аналогом.
Измерители глубины протектора
Обзор трех основных типов измерителей глубины протектора.
Дошипун ver 2.0
Новый улучшенный Дошипун
РП-12 мини
РП-12 мини — уменьшенная версия пистолета РП-12. Помимо габаритов, основным отличием этого шиповального пистолета является сниженный вес.
Разбор и обслуживание пистолета РП-12
В этом видео мы рассказываем о том, как правильно разбирать и обслуживать пистолет РП-12.
Как шиповать пистолетом РП-12
Инструкция по ошиповке с помощью шиповального пистолета РП-12
Сравнение шиповальных пистолетов
В этом видео мы сравниваем пистолеты, которыми можно устанавливать ремонтные шипы
Балансировочные груза
Балансировочные груза Теком
Интервью о ремонтных шипах и их установке
Мы взяли интервью у человека, не по наслышке знакомого с темой ошиповки ремонтными шипами. Сотрудник шиномонтажа «Зелёная шина» (Санкт-Петербург) рассказал о том, что такое ошиповка, кому она нужна и сколько это стоит.
Грузовые шипы противоскольжения
В этом видео мы рассказываем, как определить размер грузового шипа и правильно установить его в протектор шины.
Грузовые шипы в деле!
Мы ошиповали ведущие колёса фуры грузовыми шипами. Что из этого получилось — смотрите в нашем ролике!
Грузшип
Грузшип — устройство, разработанное для установки грузовых шипов. Существует три версии устройства, для шипов с диаметром основного фланца 12, 15 и 16 мм.
Заточка трубчатого сверла
Рассказываем о том, почему трубчатое сверло обязательно должно быть заточено и о том, как его правильно заточить. (ВНИМАНИЕ! Для установки ремонтных шипов сверлить отверстия не требуется)
Дошипун
Дошипун — устройство для самостоятельной установки ремонтных шипов. В этом видео мы рассказываем, как им пользоваться.
Дошиповка зимних шин
- Главная
- →
- Автоцентр
- →
- Новости
- →
- Новости автоцентра
- →
- ДОШИПОВКА ЗИМНИХ ШИН
Главная причина, по которой зимние шины приходят в негодность – потеря шипов. Но с недавних пор это перестало быть проблемой. Теперь есть технология дошиповки шин. Эта технология продлит службу шин до 3-х лет.
По сути шина получает новые шипы. Сцепление дошипованной шины на льду мало чем будет отличаться от сцепления новой шины.
В дошиповке используется не стандартный шип, а ремонтный. Этот шип шире, чем стандартный. За счет этого он отлично держится в разбитом колодце шипа.
Как происходит дошиповка?
- Колесо снимается с автомобиля и моется
- Колодцы с отсутствующими шипами очищаются от посторонних предметов
- Удаляются шипы, которые уже не держатся в шине
- Специальным шиповальным пистолетом для ремонтных шипов производится повторная ошиповка шины
- Колесо монтируется обратно на автомобиль
- Вы теперь уверенно ездите по гололёду
Почему шина теряет шипы?
Со временем шип стачивается. Стачивается не только верхняя часть шипа об асфальт, но и тело шипа об стенки колодца в шине. Тело шипа уменьшается, а размер колодца – увеличивается. Таким образом часть шипов выпадает, а часть становится бесполезной.
Когда лучше дошиповаться?
Идеально это делать перед зимним сезоном. Но удобнее это делать в зимний сезон, когда вы можете подъехать на шиномонтаж по пути с работы. Поэтому мы рекомендуем вам дошиповаться до конца зимнего сезона.
Записывайся на шиномонтаж по телефону 634-205
К СПИСКУ НОВОСТЕЙ
ЗАПИСАТЬСЯ НА СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЗАПИСАТЬСЯ НА КУЗОВНОЙ РЕМОНТ
ЗАКАЗАТЬ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК
ОЦЕНИ АВТОМОБИЛЬ ОНЛАЙН
www. acdelco.ru
Ascot Supply Corporation
Композитный ударный гайковерт с приводом 1/2 дюйма и удлиненной наковальней
Ascot № 153-12260
• Переключатель регулировки крутящего момента с четырьмя положениями
• Кнопка прямого/обратного действия, управляемая одной рукой
• Компактный, общая длина всего 7,2 дюйма
• Двойной молотковый механизм обеспечивает плавный баланс
• Перьевой курок для точного управления скоростью
• Энергоэффективный
ПОСМОТРЕТЬ НОВИНКИ
• Подходит для шипов до 9/16″ (14 мм)
• Предотвращает повреждение зажимных гаек или новых шпилек за счет уменьшения трения во время установки шпилек набор для снятия гаек
Ascot № 163-22219
• Содержит следующие размеры: 17 мм, 19 мм, 21 мм, 22 мм
• Новая конструкция флангового прикуса работает на 90% лучше, чем в отрасли затяжка гаек без повреждений
• Индивидуальные розетки также доступны отдельно: 17 мм
(163-22017), 19 мм (163-22019), 21 мм (163-22021),
22 мм (163-22022)
COB Перезаряжаемый рабочий фонарь с USB
No Ascot 312-03007
• Яркость 400 лм
• Имеет крючок на головке лампы и основание с магнитом для работы без помощи рук
• ВРЕМЯ РАБОТЫ: прибл. 2,5 часа.
• ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ: прибл. 4 часа.
• 8 Вт COB LED
красная рукоятка
резак для шланга
5-галлонное приспособление для посадки шариков с дроссельной заслонкой
Аскот № 473-02505
• Емкость 5 галлонов
• Оснащен дроссельной заслонкой для максимального выпуска воздуха
• Предназначен для коммерческого использования на шинах больших грузовиков, легковых автомобилей
и шинах для квадроциклов до 24,5 дюймов
• Резиновые подножки для уменьшения вибрации
• Сделано в Тайване
Специальная серия Mini Ductor® Venom® HP
Ascot No. 319-00787-P
• Venom HP освобождает металл от коррозии и резьбовых герметиков без опасности открытого огня и выше до 9На 0 % быстрее при мощности 1800 Вт
• Используя высокочастотные магнитные поля, Mini-Ductor освобождает проржавевшие или замерзшие детали и другие металлические детали от коррозии и резьбовых герметиков — без побочного повреждения
, вызванного горелками
• Без опасности открытым пламенем, вы сможете нагревать металлические предметы рядом с пластиковыми брызговиками или другими пластиковыми компонентами без необходимости снимать или экранировать их
• Ручной индукционный нагреватель Mini-Ductor® Venom® включает:
• 3 Основные катушки:
(1) 7/8 ”предварительно сформированная катушка
(1) 23” катушка U-образной формы
(1) 41 ”катушка для подшипника
• Корпус с прочным пластиком
• Руководство оператора
• 2 -Веара гарантия производителя
Найдите дистрибьютора рядом с вами
31 Inc.
Autel
Dill
Schrader
Bartec
FRODIT, качественная продукция
. мы упрощаем поиск лучших и наиболее технологически продвинутых деталей на рынке. Посмотрите наш полный список поставщиков ниже.
Ссылки и ресурсы
31 Inc. TPMS Network
Autel Maxi TPMS Lookup
Autel Maxitpms 508 — Инструкция об обновлении
Страдец приложения
Dill TPMS. Национальная администрация безопасности дорожного движения
Руководство по применению Schrader
Электронный каталог Schrader TPMS
TIA — Basic Earthmover Tire Service (ETS)
Ассоциация шинной промышленности
Ассоциация производителей шин США
Тестирование шипованных зимних шин | Stuntex
Тестирование шипованных зимних шин | Stuntex — Журнал о мотоциклах Подольск,15км Автодорога Крым М2 Связаться со страницей
#шипы #info
6 лет назад
Мотоциклетные шипованные шины отлично подходят для езды на мотоцикле зимой. Мы сделали два совершенно разных комплекта колес — вы можете найти видео и статьи о них на нашем сайте. В сети есть противоречивая информация о них обоих, поэтому мы решили протестировать оба набора в одинаковых условиях. Мы поехали в город Видное на озере возле развлекательного центра «Точка», где расчищают дорогу для мотокросса. Нам не повезло с погодой, мы попали в снегопад, но от этого наш тест стал более объективным. Ниже вы можете прочитать о плюсах и минусах обоих типов шипованных шин, которые казались очевидными.
Шипованные шины I
Шипованные шины У меня часто бывают короткие винты. Многие думают, что шуруп может вылететь, так как они вкручены без фиксации. Мы не потеряли ни одного винта, хотя сделали дюжину прогаров и раскрутили двигатель. Но при транспортировке велосипеда следует быть осторожным. Первый раз перевозили мотоцикл на прицепе со стопорной дугой для переднего колеса. При подтягивании мотоцикла к дуге в шину вдавилась пара винтов, пришлось разобрать колесо.
Как шиповать Moto Tire
15 781 600
45 722
0
- Колесо на таких шипах едет ровнее и по прямой, и по склону. Ощущение биения руля значительно меньше.
- Сцепление на чистом льду лучше. Легче сделать вилли.
- Колеса моментально забиваются снегом, если гусеницу не почистить. В конце видео видно, что на нескольких шипах мотоцикл без проблем въехал в гору, а на частых шипах сразу пробуксовывал.
Вывод: такие шипованные шины лучше подходят для подготовленного очищенного льда, но они не практичны и не будут работать в плохую погоду.
Шипованные шины II
Шипованные шины II представляют собой шины с редкими кровельными саморезами с гайкой крепления. Кровельные саморезы хороши тем, что для них не нужно сверлить отверстия, у них уже есть сверло на наконечнике. Также из прочного металла делают кровельные саморезы. Несмотря на то, что винт врезан в гайку, а не накручен, гайка может слететь. После пробной поездки нам не хватило одной-двух гаек на заднем колесе. Поэтому такие шины следует осматривать и при необходимости ремонтировать.
Шипы для зимней резины
242 813
1 881
0
- Колеса с такими шипами работают на любых дорогах и не забиваются глубоким снегом, поэтому можно ездить по снегу. Шины
- Сич позволяют уверенно двигаться на высоких скоростях.
- Небольшое биение колеса при движении по ровной ледяной дороге.
- На заднем колесе сделать сложнее, потому что сцепление с колесом намного хуже.
Вывод: это универсальные шипованные шины, которые хороши для любых условий и любой трассы. При шиповании середины шины лучше вообще не шиповать (достаточно боковых), чтобы велосипед был более устойчивым на ровной дороге.
Надеемся, наш опыт будет полезен тем, кто решил прокатиться зимой на спортбайке. Мы решили, что будем использовать шипованную резину I для стрельбы и в подходящую погоду, а шипованную резину II для поездок, так как нам не нужно будет готовиться.