Дроссельный узел: — , . 2112 (Lada 112)

Дроссельный узел Лада Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172)


Признаками не полностью закрывающейся дроссельной заслонки могут быть повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и увеличенный расход топлива, а не полностью открывающейся — двигатель не развивает полной мощности.
При данных неисправностях сначала попробуйте отрегулировать привод дроссельной заслонки или замените трос (смотрите «Регулировка троса дроссельной заслонки»). Если это не приведет к положительному результату, замените дроссельный узел.
Вам потребуются: торцовый ключ (головка) «на 13», отвертка с крестообразным лезвием.

Внимание
Запрещается выворачивать винты 2 крепления дроссельной заслонки. Если затем они будут плохо завернуты и законтрены, вывернувшийся винт может попасть в цилиндр двигателя и вывести его из строя.
Положение дроссельной заслонки отрегулировано на заводе, поэтому регулировочный винт 1 дроссельной заслонки трогать не рекомендуется.

1. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (смотрите «Замена охлаждающей жидкости»).

При известном навыке охлаждающую жидкость можно не сливать. На остывшем двигателе стравите избыточное давление в системе охлаждения двигателя, открутив, а затем закрутив пробку расширительного бачка. Приготовьте подходящие по размеру пробки, которыми заглушите шланги сразу же после отсоединения их от дроссельного узла. Потеря охлаждающей жидкости при таком способе будет незначительна.

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора.

3. Откройте капот и снимите декоративный кожух двигателя (смотрите «Кожух двигателя»).
4. Отжав фиксаторы, отсоедините колодки жгутов проводов от датчика положения дроссельной заслонки…
5. …и регулятора холостого хода.


6.
Отсоедините воздухоподводящий рукав от дроссельного узла (смотрите «Чистка вентиляции картера»).
7. Ослабьте крепление хомута первого шланга подогрева корпуса дроссельного узла…
8. …и снимите шланг.
9. Ослабьте крепление хомута второго шланга подогрева корпуса дроссельного узла…
10. …и снимите шланг.
11. Ослабьте хомут крепления…
12. …и отсоедините от штуцера дроссельного узла шланг малой ветви системы вентиляции картера.
13. Ослабьте хомут крепления шланга продувки адсорбера…
14. …и снимите шланг.
15. Отсоедините от сектора дроссельного узла трос привода дроссельной заслонки (смотрите «Регулировка троса дроссельной заслонки»).
16. Отверните две гайки крепления дроссельного узла…
17. …и снимите дроссельный узел со шпилек впускного коллектора.
18. Если при замене дроссельного узла на новом узле не установлены регулятор холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки, переставьте их со старого узла.


Для этого отверните по два винта их крепления.

Замените поврежденное поролоновое кольцо, установленное под датчиком положения дроссельной заслонки.

19. Загрязненный дроссельный узел очистите жидкостью для чистки карбюраторов, предварительно сняв с него датчик и регулятор.
Очистите также загрязненные регулятор и датчик (запрещается использовать для очистки растворители).

20. Установите дроссельный узел и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

21. Отрегулируйте привод дроссельной заслонки (смотрите «Регулировка троса дроссельной заслонки»).

Дроссельный узел (снятие) Шевроле Ланос / ЗАЗ Шанс (Chevrolet Lanos, ZAZ CHANCE, Сенс)


Признаками не полностью закрывающейся дроссельной заслонки могут быть повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и увеличенный расход топлива. При не полностью открывающейся заслонке двигатель может не развивать полной мощности, быть недостаточно приемистым, в его работе при движении автомобиля возможны рывки и провалы. При данных неисправностях сначала попробуйте отрегулировать привод дроссельной заслонки или замените трос (см. тут) Если это не приведет к положительному результату, замените дроссельный узел.
Вам потребуются: ключ «на 12», пассатижи.
1. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя

При известном навыке охлаждающую жидкость можно не сливать. Приготовьте подходящие по размеру пробки, которыми заглушите шланги сразу же после их отсоединения. Потеря охлаждающей жидкости при таком способе будет незначительна.

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Отсоедините колодки моторного жгута проводов от регулятора холостого хода…
4. …и датчика положения дроссельной заслонки.
5. Отсоедините от сектора дроссельного узла трос привода дроссельной заслонки (см. «Тросс дроссельной заслонки»)
6. Отсоедините от впускной трубы шланг малой ветви системы вентиляции картера двигателя.

Отсоединять шланг малой ветви системы вентиляции картера двигателя от впускной трубы необходимо для того, чтобы можно было отвести от дроссельного узла воздухоподводящий рукав.

7. Ослабив хомут крепления, отсоедините воздухоподводящий рукав от патрубка дроссельного узла и отведите рукав в сторону.
8. Ослабьте хомут крепления шланга подвода охлаждающей жидкости, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу…
9. …и снимите шланг с патрубка дроссельного узла.
10. Аналогично отсоедините шланг слива охлаждающей жидкости.
Если вы не сливали жидкость из системы охлаждения, во избежание потери жидкости сразу же заглушите шланги заранее подготовленными пробками или болтами подходящего размера.

11. Отсоедините от патрубков дроссельного узла шланги продувки адсорбера…
12. …и клапана рециркуляции отработавших газов.
13. Выверните два болта крепления дроссельного узла к впускной трубе и снимите дроссельный узел.
Примечание:
Обратите внимание на то, что соединение дроссельного узла и впускной трубы уплотнено прокладкой. Сильно обжатую или надорванную прокладку замените.

14. Если при замене дроссельного узла на новом узле не установлены датчик положения дроссельной заслонки 1 и регулятор холостого хода 2, переставьте их со старого узла. Для этого выверните по два винта их крепления.
Если дроссельный узел снимали не для замены, очистите загрязненный дроссельный узел жидкостью для чистки карбюраторов, предварительно сняв с него датчик и регулятор. Очистите также загрязненные регулятор и датчик (запрещается использовать для их очистки растворители)
16. Удалите из полости впускной трубы масло и прочие загрязнения.
17. Установите дроссельный узел в порядке, обратном снятию.
18. Отрегулируйте привод дроссельной заслонки (см. тут)
19. При необходимости долейте охлаждающую жидкость.

Двигатель
Неисправности двигателя
Вопросы по двигателю
Компрессия
Брызговики двигателя
Опоры силового агрегата
Установка поршня в ВМТ
Проверка и замена ремня ГРМ
Маховик
Прокладка крышки блока цилиндров
Прокладка ГБЦ
Маслосъёмные колпачки
Замена сальника распред-вала
Замена сальников колен-вала
Уплотнение масляного картера
Прокладка впускного коллектора
Впускной коллектор
Прокладка выпускного коллектора
Распределительный вал
Гидрокомпенсаторы
Проблемы гидрокомпенсаторов
Ремонт головки блока
Притирка клапанов
Снятие двигателя
Разборка двигателя
Отбраковка частей двигателя
Сборка двигателя
Система смазки
Масляный насос
Ремонт масляного насоса
Система охлаждения
Неисправности охлаждения
Вопросы по системе охлаждения
Вентилятор радиатора
Замена радиатора
Водяной насос
Термостат
Расширительный бачок
Выхлопная система
Подушки выхлопной системы
Основной глушитель
Дополнительный глушитель
Вопросы по выхлопной системе
Нейтрализатор отработ. газов
Снятие приёмной трубы
Термоэкраны
Система питания двигателя
Вопросы по топливной системе
Давление в системе питания
Снижение давления в системе питания
Снятие корпуса воздушного фильтра
Топливный насос
Топливный бак
Регулятор давления топлива
Топливная рампа
Форсунки
Дроссельный узел
Регулятор холостого хода
Тросс дроссельной заслонки
Педаль газа
Система улавливания паров топлива
Клапан продувки адсорбера
Адсорбер
Система рециркуляции отработавших газов
Пневмотический клапан рецеркуляции ОГ
Электромагнитный клапан рецеркуляции ОГ

Дроссели — Motion Pro

  • Полностью переработанная и улучшенная версия популярной дроссельной заслонки Motion Pro Vortex™
  • Новая более легкая и сверхкомпактная конструкция максимально увеличивает пространство на руле Ограниченная пожизненная гарантия
  • Конструкция из литого под давлением алюминия с алюминиевой крышкой
  • Гладкая окрашенная черная поверхность
  • Совместим с рукоятками Motion Pro DirtControl™ V2 и ODI V2 Lock-On с кулачком ‘C’
  • Подходит для рулей диаметром 7/8 дюйма (22 мм)
  • Заменяет заводскую дроссельную заслонку на многих японских двухтактных мотоциклах MX
  • 125 ринггитов/ 250 95-05, YZ125 и 250 96-10, и WR250Z 97 со стандартными тросами дроссельной заслонки
  • Специальные кабели Motion Pro для использования на многих других велосипедах
  • Требуется трос дроссельной заслонки с внутренним проводом 1,2 мм
  • Быстрая скорость поворота открывает дроссельную заслонку при натяжении троса 0,526 мм на градус вращения
  • Открывает карбюратор на полную мощность на большинстве двухтактных мотоциклов всего за 70 градусов вращения
  • Будет тянуть 50 мм при максимальном повороте на 95 градусов
  • Запасная трубка дроссельной заслонки Titan™ 01-1186

Деталь № 01-2810

52,99 долл.
США
заказы на сумму 29,99 долл. США или более доставляются бесплатно0048

Готово к отправке сегодня

  • Обновленный дизайн дроссельной заслонки Motion Pro Push-Pull
  • Литой под давлением алюминиевый корпус
  • Гладкая, окрашенная в черный цвет
  • Крепеж из нержавеющей стали
  • Подходит для стержней 7/8″ (22 мм)
  • Идеально подходит для переоборудования гладкоствольного велосипеда на уличные и гоночные велосипеды
  • Доступны специальные тросы, подходящие для большинства переоборудований
  • Включает нейлоновую трубку дроссельной заслонки с удерживающим кольцом и выдвижной крышкой
    заказ на сумму 29,99 долларов США и более отправляется бесплатно

    В наличии в Motion Pro
    Готово к отправке сегодня

    • Новый улучшенный дизайн дроссельной заслонки Motion Pro Turbo™
    • Шкив из полиоксиметилена с латунным подшипником для плавного хода и повышенной износостойкости
    • Литая под давлением алюминиевая конструкция с алюминиевой крышкой
    • Гладкая окрашенная черная поверхность
    • Идеальное соотношение скручивания для внедорожных мотоциклов и квадроциклов
    • Подходит для 7/8” (22 мм) штанги
    • Открывает карбюраторы 20-38 мм
    • Поставляется в комплекте с регулятором троса и пылезащитным чехлом
    • Включает нейлоновую трубку дроссельной заслонки с выдвижной крышкой
    • Специальное применение Кабели Motion Pro доступны для использования на многих других велосипедах
    • Максимальный поворот 120 градусов / максимальный переход 52 мм
    • Запасная трубка P / N 01-0089

    Часть № 01-2813

    $ 62,99
    Закачки $ 29,99 или более корабля на бесплатные

    9 . Motion Pro
    Готово к отправке сегодня

    • Обновленный дизайн дроссельной заслонки Motion Pro CR Pro™
    • Литой под давлением алюминиевый корпус
    • Гладкая окрашенная черная поверхность
    • Фурнитура из нержавеющей стали
    • Подходит для стержней 7/8″ (22 мм)
    • Прямой блок
    • Рекомендуется для однотактных карбюраторов диаметром 34 мм или меньше
    • Включает нейлоновую дроссельную трубку со стопорным кольцом рукоятки Замена CR (до 84)
    • Кабели Motion Pro доступны для большинства моделей
    • Максимальный поворот 170 градусов / максимальный ход 58 мм
    • Запасная трубка P/N 01-0087

    Деталь № 01-2812

    34,99 $
    Заказы на сумму 29,99 $ и более доставляются бесплатно

    В наличии в Motion Pro
    Готово к отправке сегодня

    • Корпус из литого под давлением алюминия с черным эпоксидным покрытием
    • Подходит для руля 7/8 дюйма (22 мм)
    • Открывает карбюраторы диаметром 30–38 мм
    • Трос дроссельной заслонки освобождает главный тормозной цилиндр от руля
    • Включает дроссельную трубку с рукояткой стопорное кольцо и выдвижной конец
    • Ранняя замена дискового тормоза Honda CR
    • Кабели Motion Pro доступны для большинства моделей
    • Максимальный угол поворота 190 градусов / максимальный ход 81 мм 14,99 $ 16,25 $
      Заказы на сумму 29,99 $ и более отправляются бесплатно

      В наличии в Motion Pro

      • Корпус из полированного литого под давлением алюминия
      • Подходит для руля 7/8″ (22 мм)
      • Подходит для карбюраторов 28-38 мм
      • Идеальное соотношение для внедорожных мотоциклов или квадроциклов
      • Поставляется в комплекте с регулятором троса и пылезащитным чехлом
      • Включает нейлоновую дроссельную трубку с выдвижным концом
      • Применение троса аналогично дросселю типа Gasser/Whirlpull
      • Максимальный угол поворота 120 градусов / максимальный ход 52 мм
      • Сменная трубка P/N 01-0089

      Деталь № 01-0057

      34,99 долл.
      США
      заказы на сумму 29,99 долл. США и более доставляются бесплатно

      В наличии в Motion Pro
      Готово к отправке сегодня

      • 2
      • Корпус из литого под давлением алюминия с черным эпоксидным покрытием
      • Подходит для руля 7/8″ (22 мм)
      • Аналогичен дроссельной заслонке, используемой на мотоциклах двойного назначения Yamaha YZ/WR400, FZR, YZF и XT
      • Доступны специальные кабели для подходят для большинства применений, требующих высоких передаточных чисел
      • Дроссельная заслонка включает дроссельную трубку
      • Максимальный угол поворота 109 градусов / максимальный ход 36 мм
        17,99 долл. США
        заказы на сумму 29,99 долл. США и более доставляются бесплатно

        В наличии в Motion Pro
        Готово к отправке сегодня

        • Корпус из литого под давлением алюминия с черным эпоксидным покрытием
        • Подходит для стержней 7/8″ (22 мм)
        • Открывает карбюраторы до 38 мм
        • Идеально подходит для переоборудования гладкоствольных двигателей на уличные и гоночные велосипеды
        • Доступны специальные тросы для большинства переоборудований
        • Дроссельная заслонка включает дроссельную трубку
        • Максимальный угол поворота 165 градусов / максимальный ход 45 мм
        • Сменная дроссельная трубка P/N 01-0052

        Деталь № 01-0058

        14,99 долл.
        0042

        На складе в Motion Pro
        Готово к отправке сегодня


        Дроссельная заслонка Harley Davidson — Магазин вторичного рынка Корпуса дроссельной заслонки Harley | ARH Custom

        Дроссельная заслонка Harley Davidson — Купить дроссельные заслонки Harley на вторичном рынке | АРХ на заказ | ARH Custom США
        Купить по…
        Категории
        • Кабели
        • Зажимы
        • Корпуса
        • Замки
        • Трубки
        • Рукава
        • Босс
        Цена
        • €0 — €100 (554)
        • 100–250 евро (31)
        • 250–500 евро (1)
        • 500–1000 евро (1)
        Марка
        • Захваты Avon (6)
        • Barnett (369)
        • Biltwell (9)
        • Doss (64)
        • Drag Specialties (34)
        • Highway Hawk (1)
        • 9 Jims Machine (1) 05005
        • 4 9)
        • Killer Custom (1)
        • Kuryakyn (27)
        • Kustom Tech (28)
        • Magnum (13)
        • Motion Pro (2)
        • Mueller (1)
          • Reuffini4 Performance (10)
        Доступность
        • Только доступные позиции (560)

        Сортировать по Лидерам продажA-ZЦена Низкая-ВысокаяЦена Высокая-НизкаяДоступностьСпециальные предложения

        Показано от 1 до 50 из 587 товаров в этом разделе.

        Трос дроссельной заслонки стандартной длины Barnett 32-дюймовая внешняя длина троса с отделкой Stealth Black For 19Модели 96-2021 CV Carb/Injection (за исключением круиз-контроля и электронной дроссельной заслонки) (ARM297075) 53,89 €