Электронная панель на ваз 2114: Комбинации электронных приборов ВАЗ 2113, 2114, 2115

Содержание

Комбинации электронных приборов ВАЗ 2113, 2114, 2115

Комбинации электронных приборов ВАЗ 2113, 2114, 2115 | Интернет-магазин Motorring

Интернет-магазин тюнинга и стандартных запчастей
для автомобилей LADA.
Доставка по всей России и Казахстану

Корзина пуста

8 (939) 708-49-99

8 (927) 606-67-60

8 (927) 607-31-63

8 (800) 550-86-33

Электрика и электроника

ВАЗ 2113, 2114, 2115

Комбинации приборов

Легко найти товар! Clear search

Результаты поиска:

В группе представлено: 22 / 22 позиций

по популярности

по цене

Панель приборов для ВАЗ 2113, 2114, 2115 представляет разновидность информационного центра водителя, расположенного перед ним, с комбинацией дисплеев и приборов, отражающих текущие показатели технического состояния автомобиля. Некоторые изощрённые умы автолюбителей посещает мысль о непродуманном расположении комбинации приборов, рассчитанного производящим транспортные средства автогигантом. В конечном итоге начинают вскрывать панель, комбинируя приборы и настраивать вид приборной панели по потребности.

 

 

Историческое значение панель приборов приобрела во времена распространения конных экипажей, когда к передней части экипажа прикрепляли барьер из дерева или кожи, защищающий водителя от грязи и мусора выброшенного вверх копытами лошади. Барьер не выполняли никаких дополнительных функций кроме обеспечения удобного поручня для подъёма на сиденье водителя. После внедрения первых «безлошадных вагонов» в конце 19-го века, с двигателями, установленными под водителем, такими как Даймлер ШтальРадВаген, дощатая панель приборов продолжала исполнять функцию защиты пассажиров от мусора, выброшенного передними колёсами авто.

 

Эволюционное развитие технических средств позволило расположить силовой агрегат перед водителем, переместив расположение приборной панел вверх для защиты пассажиров от жары и смазочных материалов двигателя.

Модернизация механизмов сформировала удобное место для размещения датчиков и мелких элементов управления, представляющих современную приборную панель, сохранив архаичное название.

 

Электронная комбинация приборов ВАЗ 2113, 2114, 2115 (КЭП) выглядит гораздо сложнее модели, представленной в 1937 году на автомобиле Плимут с информацией по основным параметрам: спидометр для скорости, тахометр для оборотов, уровень топлива для долива горючего.

 

С приходом светодиодов в бытовую электронику, многие автопроизводители незамедлительно стали использовать современные методы предоставления информации с помощью цифровых данных, выделяя конкретные марки автомобилей, добавляя кроме информационных элементов не менее вычурный стилистический дизайн приборных панелей.

 

Электронная цифровая панель ВАЗ представляет собой не просто цифровую индикацию спидометра, а мощный электронный интерфейс, подключаемый к контрольно-измерительным приборам и используемый для получения и консолидации данных в масштабах всего транспортного средства. Электронная приборная панель обеспечивает детальный анализ технического состояния транспорта, отражая в режиме реального времени показатели производительности отдельных элементов и ключевые данные эффективной работы технических систем авто класса ВАЗ. Цифровая панель объединяет представление показателей оператору транспортного средства, облегчая процесс эксплуатации транспортного средства и принятие оперативных решений.

 

Цифровая панель — одна из последних технических разработок, обеспечивающая водителя самой точной информацией о параметрах мотора, которые он может получить мгновенно, ранее доступных только техническим специалистам. Устройство способно отразить диагностические коды двигателя при выявлении неисправностей одного из датчиков, позволяя водителю принимать обоснованное решение о необходимости транспортировать машину в сервисный центр или просто самостоятельно произвести замену неисправного датчика.

 

Преимущества использования электронной комбинации приборов для ВАЗ 2113, 2114, 2115 и «сородичей»:

  • цифровое отражение конкретных параметров скорости;
  • полная информация о состоянии транспорта со всех датчиков одновременно и во время движения;
  • отображение диагностических кодов неисправностей;
  • настраиваемый дисплей;
  • оригинальный дизайн предоставления эксплуатационных показаний.

Недостатки применения электронной комбинации приборов:

  • трудно различимы показания при ярком солнечном свете;
  • высокая ремонтная стоимость изделия при выявлении неисправности в самой панели;
  • отсутствие визуального ощущение ускорения, которое обеспечивается аналоговым спидометром.

Основной мотивацией замены аналоговой панели с размещёнными приборами в ВАЗ 2113-15 и «сородичах» на электронную комбинацию приборов признанно является использование всех преимуществ отображения многочисленных данных с установленных на транспортном средстве датчиков, накопление информации в памяти с возможностью проведения последующего анализа.

 

Электронная цифровая панель семейства Лада Самара 2 (ВАЗ 2113, 2115 2114) и аналогов позволяет наблюдать показания во время вождения, не загромождая приборную панель дополнительными датчиками и циферблатами, не нарушая общей эстетики интерьера. Цифровая панель является хорошим источником доступа к техническим данным и параметрам, повышая оригинальность и неповторимость автомобиля.

Панели приборов ВАЗ 2114 в Тюмени: 49-товаров: бесплатная доставка, скидка-58% [перейти]

Комплект ковриков Sal-Man панели приборов и консоли на ВАЗ 2113, 2114, 2115

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Сопло ВАЗ2114 панели приборов боковое левое 2114-8104041

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

15 990

FLASH Электронная комбинация приборов Flash X-103М для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада 4х4 Нива, Шевроле/Лада Нива 2123

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Автозапчасти сызрань 2114-5325124, Щиток ВАЗ2114, 2115 панели приборов Тип: щиток

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/4553373/img_id8754118588395449920.jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

50 190

Gamma (Ferrum Group) Комбинация приборов электронная Gamma GF 826 на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/6217624/img_id910800765743119986.jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Щиток ВАЗ2114, 2115 панели приборов — LADA арт. 2114-5325124 Производитель: LADA, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/5378193/img_id5588973842924246840.jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpg»>

Силиконовые коврики «Super Auto» на панель приборов ВАЗ 2114 Тип: коврик, Цвет: белый, красный,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Силиконовые коврики «Super Auto» на панель приборов ВАЗ 2114 Тип: коврик, Цвет: белый, красный,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

31 190

Gamma (Ferrum Group) Комбинация приборов электронная Gamma GF 616 на ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Уценка Щиток панели приборов ВАЗ2114 (Царапины) Модель автомобиля: LADA 2114

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/6251774/img_id5280760921172190114.jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Щиток ВАЗ2114, 2115 панели приборов — LADA арт. 2114-5325124 — арт. dvfd56465 Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

13 030

Электронная комбинация приборов FLASH Х3 на Lada 2108-15, 2110-12, 4х4, Niva Chevrolet Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/5220188/img_id6712151712845366587.jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Щиток ВАЗ2114, 2115 панели приборов Модель автомобиля: LADA 2114, LADA 2115

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/4860193/img_id1887560034186401726.jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpg»>

Щиток передней панели (борода) для ВАЗ 2113, 2114, 2115 Модель автомобиля: LADA 2113, LADA 2114,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/images3/8d/ae/8daee316673460dffac3b5a4d7d36641.jpg»>

13 790

Комбинация приборов атпп для ВАЗ 2113-2115 Тип: комбинация приборов, Производитель: АТПП

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

15 990

Электронная комбинация приборов Flash X-103М для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада 4х4 Нива, Шевроле/Лада Нива 2123

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/5332172/img_id2291978074445621707.jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Комбинация приборов VDO на ВАЗ 2113, 2114, 2115 Тип: комбинация приборов, Производитель: VDO

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/4828674/img_id4502537041086863269.jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

нет бренда / Щиток ВАЗ2114, 2115 панели приборов, нет бренда Производитель: Без бренда, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/5232180/img_id2255371057687469173.jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Панель приборов ВАЗ2114-2115 полусборка

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

net/get-mpic/3707358/img_id4251680091397339245.jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Щиток панели (борода) черный глянец с тремя заглушками на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/5391380/img_id5972287084531463309.jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Автозапчасти сызрань 2114-5325124, Щиток ВАЗ2114, 2115 панели приборов Тип: щиток

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/5234050/img_id5752757542446843261.jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpg»>

12 990

Электронная комбинация приборов Flash Х3 на ВАЗ 2108-2115, Лада 4х4, Шевроле Нива Тип: комбинация

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/images3/e0/64/e0645717cf116004222ce24d363f4130.jpg»>

Щиток панели приборов для ВАЗ 2113-2115 Тип автотехники: легковые автомобили, Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

31 190

Электронная комбинация приборов Gamma GF 616 на ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099 Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/5378193/img_id1250638078912036284.jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

11 590

Атпп Комбинация приборов атпп с хром окантовками на ВАЗ 2113, 2114, 2115 Тип: комбинация приборов,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

13 790

Атпп Комбинация приборов атпп для ВАЗ 2113-2115 Тип: комбинация приборов, Производитель: АТПП

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

net/get-mpic/5233681/img_id2917159092465556778.jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Щиток ВАЗ2114, 2115 панели приборов Модель автомобиля: LADA 2114, LADA 2115

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/5189780/img_id4398020372554657744.jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpg»>

50 190

Электронная комбинация приборов Gamma GF 826 для ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099 Тип: проводка

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/images3/ca/d5/cad53cabfbd8a819961c47829e3ef7bd.jpg»>

Щиток панели приборов LADA Samara ООО «Автокомпонент» Тип: щиток панели приборов, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

16 990

Электронная комбинация приборов «FLASH» X-103M для ВАЗ 2110-12, 2113-15, Нива 4×4, Шевроле Нива

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpeg/300×300″>

Шкала, накладка на щиток приборов, приборную панель ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Внимание!

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Щиток панели (борода) черный глянец с тремя заглушками для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Щиток ВАЗ2114, 2115 панели приборов Модель автомобиля: LADA 2114, LADA 2115

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Щиток ВАЗ2114, 2115 панели приборов Модель автомобиля: LADA 2114, LADA 2115

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-marketpic/1926318/pice8ba4879705a141ad61f1d883b579b24/300×300″>

12 500

Электронная комбинация приборов «Flash-Х3» на ВАЗ 2108-15, 2110-12, Нива 4×4, Шевроле Нива (Тюнинг по моделям авто)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/images3/d5/87/d5877fc53e4010f267d1ea72d8119cfa.jpg»>

Торпеда на ВАЗ 2114 2115 2113. Щиток приборной панели на ВАЗ 2114 2115 2113. Приборка ВАЗ 2114 Тюнинг салона ВАЗ 2114

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Панель приборов ВАЗ2114-2115 полусборка

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

12 990

FLASH Комбинация приборов электронная Flash Х3 на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада 4х4 21214, 2131, Шевроле Нива

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Щиток панели приборов для ВАЗ 2113-2115 Модель автомобиля: LADA 2113, LADA 2114, LADA 2115

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/5222546/img_id7131322657185270341.jpeg/300×300″>

Жгут проводов панели приборов 21154-3724030-10 на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 с европанелью и Е-ГАЗ

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 4

Электронная панель приборов на ваз 2110 в Украине. Цены на электронная панель приборов на ваз 2110 на Prom.ua

Работает

Накидка на панель приборов ВАЗ LADA 110 (ВАЗ -2110), 1995-2007

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

750 грн

Купить

Autovse

Работает

Накидка на панель приборов ВАЗ LADA 21099, 1990-2004

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

695 грн

Купить

Autovse

Работает

Накидка на панель приборов Ваз 2108-2109

На складе

Доставка по Украине

695 грн

Купить

Autovse

Работает

Накидка на панель приборов ВАЗ LADA Niva, 2010+

На складе

Доставка по Украине

750 грн

Купить

Autovse

Работает

Накидка на панель приборов ВАЗ LADA Largus, 2012+

На складе

Доставка по Украине

675 грн

Купить

Autovse

Работает

Патрон в панель приборов ВАЗ 2110, 2115, иномарки под лампу W1,2W (Китай) (Китай)

Доставка по Украине

Купить

Elegant — Auto Украина

Работает

Экран консоли панели приборов ВАЗ-2110 2111 2112 завод оригинал

Доставка из г. Запорожье

358 грн/пара

Купить

Интернет-магазин «PlastikCar»

Работает

Дефлектор вентиляции на задней панели ВАЗ 2110 — 2112, 2170 — 2172 ПРИОРА левый (ИДЕАЛ ПЛАСТ Завод) АН 50775

Доставка по Украине

153 — 186 грн

от 5 продавцов

185 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчастинки»

Работает

Патрон в панель приборов ВАЗ 2110 (33333)

Доставка по Украине

15 грн

Купить

FastDrive — Тюнинг и Аксессуары на авто

Работает

Корпус 2112 щитка панели приборов

Доставка по Украине

250 — 350 грн

от 2 продавцов

250 грн

Купить

AvtoLand

Работает

Накладки на панель (2110) для ВАЗ 2110-21115

Доставка по Украине

1 012. 68 — 1 044 грн

от 6 продавцов

1 044 грн

Купить

Digital Designs Ukraine

Работает

Дефлектор вентиляции на задней панели ВАЗ 2110 — 2112, 2170 — 2172 ПРИОРА правый (ИДЕАЛ ПЛАСТ Завод) АН 50774

Доставка по Украине

153 — 186 грн

от 4 продавцов

177 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Работает

Усилитель зад панели на ваз 2110

Доставка по Украине

350 грн

Купить

автосклад

Работает

Переходник панели приборов ВАЗ 2101 на 2106

Доставка из г. Каменец-Подольский

398 грн

Купить

Wire & автопроводка інтернет- магазин проводки

Работает

Заглушка кнопки панели приборов 2110, 2111, 2112 большая Кинель

Доставка из г. Хуст

по 21 грн

от 2 продавцов

21 грн

Купить

АВТОГРАНД

Смотрите также

Работает

Накладка панели приборов ВАЗ 2110 штатная (мусорка)

Доставка по Украине

213 грн

Купить

MENSHOP. COM.UA Магазин полезных товаров и аксессуаров

Работает

Наклейки на панель ВАЗ 2110-2112 Евро

Заканчивается

Доставка по Украине

1 200 грн

Купить

АВТОМАГАЗИН «ЛОНЖЕРОН»

Работает

Накладка на торпеду, накладка на панель приборов ВАЗ 2105 бежевая

Доставка по Украине

499 грн

Купить

Probass.tuning

Работает

Накладка на торпеду, накладка на панель приборов ВАЗ 2105 красная

Доставка по Украине

499 грн

Купить

Probass.tuning

Работает

Накладка на торпеду, накладка на панель приборов ВАЗ 2105 синяя

Доставка по Украине

499 грн

Купить

Probass.tuning

Работает

Проводка кузовная ВАЗ 2110 — 2112 панели приборов (пр-во Завод) ПД 151805

Доставка по Украине

1 267 — 1 542 грн

от 5 продавцов

1 541 грн/комплект

Купить

Интернет-магазин «Запчастинки»

Работает

Сопло (воздуховод) вентиляционное в панель приборов ВАЗ 2110-12, старого образца, комплект 3 шт.

Доставка по Украине

620 грн/комплект

Купить

ЛОСК104

Работает

Накидка на панель приборов ВАЗ LADA Priora (1 пок., ), 2007-2013

На складе

Доставка по Украине

750 грн

Купить

Autovse

Работает

Накладка на панель приборов 2141

Доставка по Украине

510 грн

Купить

Интернет магазин «Тюнинг Zp»

Работает

Накидка на панель приборов ВАЗ LADA 2114 (с чашей), 2001-2013

На складе

Доставка по Украине

750 грн

Купить

Autovse

Работает

Патрон в панель приборов ВАЗ 2110, 2115, иномарки под лампу W1,2W (Китай)

Доставка по Украине

по 16 грн

от 4 продавцов

16 грн

Купить

Storm Auto

Работает

Патрон освещения панели приборов ВАЗ 2110 — 2115, 1118, 2170 иномарки (пр-во Завод) З 930323

Доставка по Украине

по 10 грн

от 5 продавцов

10 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Работает

Жгут проводов панели приборов ВАЗ 2111-3724030-03

Доставка по Украине

2 400 грн

Купить

Ladacom Ладаком

Работает

Жгут проводов панели приборов ВАЗ 2112-3724030-20

Доставка по Украине

2 300 грн

Купить

Ladacom Ладаком

Электронная панель приборов на ваз 2107

Содержание статьи

Сегодня расскажу о том как я сделал красивую приборку в своей машине. В основном мой проект нацелен на изменение в салоне, но об этом я пока рассказывать не буду, узнаете всё по мере воплощения в реальность всех планов. И соответственно внимание будет уделяться каждой мелочи. Комбинация приборов тоже не осталась в стороне.
Захотелось мне чего-то более современного, рассматривал разные варианты, от простых комбинаций типа Калины, Волги, Четырки, Газели и так далее, потом увидел приоровскую панель с экраном где есть навигация, уже был почти готов её купить, как чисто случайно наткнулся на фирму Ferrum Group и в их ассортименте увидел комбинации приборов в красивом дизайне) по размерам в будущую панель я понял что мне подойдёт формат приборки от приоры. И нашёл именно ту которая мне подойдёт без поддержки CAN-шины, это приборка GF822

Меня зацепило сразу же и понял что хочу только её… Начал смотреть обзоры и наткнулся на одну вещь которая меня немного тормознула… А именно момент включения и выключения самой приборки. В проектах приборок компании Ferrum Group там загорается анимированное изображение автомобиля для которого и предназначена данная приборная панель, в моем же случае это лада приора и лада калина. Соответственно загоралось такое изображение.

Можно конечно закрыть на это всё глаза, и фиг с ним что там загорается другая машина а езжу я на семёрке, но меня это не устраивает, проект у меня весь не из дешёвых и я понимал что нужно решить этот вопрос, либо забИть и купить приборку с навигацией, там то не загораются другие машины. В ноябре 2019 года я начал искать возможность изменения этого изображения, так как просто его нельзя установить как рабочий стол на телефоне, нужно писать новую прошивку в которую и записывать информацию о новом изображении, свели меня с человеком который писал прошивку именно для моей приборки, я умолял помочь с этим но, он отказывался так как ему это не интересно и с этой фирмой он не сотрудничает уже 3 года.

В декабре 19 года я все таки решаюсь что буду брать именно эту панель, получится или нет уже не важно, ну и буду ездить как лошара с изображением приоры так как оно там посимпатичнее чем калина😁 и вот пришла моя долгожданная приборка.

Почему долгожданная, их на складе не было на момент заказа и мне её изготовили с новой партией приборок, так что я точно уверен что у меня свежачок) ставить сразу я не стал по нескольким причинам, потому что не ясен вопрос с изображением, и через 1,5 месяца я уехал на длительную, непредвиденную из-за короновируса вахту

Все эти месяцы я пытаюсь наладить контакт и упросить этого человека на написание прошивки, изготовил ему полностью своё проектное изображение которое у меня имеется, превратил в анимацию разрезав на программные фрагменты, но все равно дело не двигалось… Я уже был расстроенный пытаясь смириться с тем, что ничего у меня всё таки не выйдет, потому что мне уже стало самому стыдно что я просто надоедаю человеку в прямом смысле слова, оказываясь даже в чёрном списке, и вот спустя 8 месяцев я получил на почту её…

По приезду домой сразу же прошил чтобы убедиться что всё работает

 

Я прошу извинения за все неудобства, которые я доставил этому человеку, поэтому прошу вас, если у вас появится желание сделать что-то подобное, не стоит пытаться, я ему изрядно надоел. И свою прошивку я В РЕАЛИЗАЦИЮ И РАЗДАЧУ ПУСКАТЬ НЕ БУДУ! Так как в этом изображении, мой дизайн проекта, а не просто картинка жигулей, там присутствуют детали которые будут непосредственно только в моём автомобиле и я не хочу чтобы эта картинка была у кого нибудь ещё. Даже не просите) Потому что я знаю какой ценой она мне досталась.

Ладно это все лирика… Давайте теперь приступим к установке приборки от Приоры в панель ВАЗ-2107, да не просто установить как это делают все, а установить в стиле Mercedes-Benz (сплошным стеклом)

Первым делом разбираем приборку (да простят меня гарантийные обязательства Ferrum Group, но я же во благо☺️), отделяя сами приборы от стекла.

Берём этот козырёк (я купил отдельно с б/у приборки так как мой козырек мне ещё пригодится для установки в новую панель)

и отрезаем по кругу полностью рамку к которой крепится сама приборка, рамку оставляем, всё остальное выбрасываем

фото не моё, взял для примера, так как я отрезал и сразу примостырил.

Режем, кромсаем и приклеиваем чтобы выглядело вот так.

Как можно увидеть сделал я не так как делают все кто ставят другие приборки в торпеду 2107, они все впаивают в заднюю стенку углубляя в родном посадочном месте, потом кнопочки наращивают из-за того что они далеко и не достают, ну и так как концепция у меня MB-Style, то всё это закроется тонированным оргстеклом, а значит в глубине приборов видно не будет вообще, поэтому я сделал чтобы приборка по максимуму была близко к нашему стеклу и яркость не терялась.

Теперь получившиеся по бокам и снизу пустоты нужно было закрыть чтобы получить более менее ровную поверхность без дырок, я взял чёрное оргстекло акрил 3мм, вырезал и приклеил по контуру нашей рамки

Выглядит это все вот так… (белое это защитная плёнка)

Далее берём заднюю часть нашей панели и кромсаем её, так как панель приора имеет другую форму и просто не попадает в наши рамки дозволенного. Вырезаем снизу под выпуклости, и сзади вверху для того чтобы можно было подключить наш штекер.

Прикручиваем на родные саморезики, и вот тут я увидел что я лоханулся немного… на основной панели нужно было вверху не вырезать кусок под верхнюю часть приборки а вырезать отверстие как снизу чтобы она встала плотно, но ничего потом я это просто сзади подпёр куском оргстекла.

Спереди имеем такую картину

Ну и для неугомонных таких же как я снимаем нахрен скорее эти плёночки😂

— Не… Слушай… А прикольно получается…

Сказал я себе, крутя как дурачок в руках то, что получилось. Если бы моя воля я бы вообще не ставил стёкла… Но нельзя оставлять открытыми стрелки а тем более экран… Иначе стрелки будут показывать погоду на Марсе, а экран заляпают, покроется пылью, зацарапается при попытках вытереть ну и так далее короче) но смотрится бомбезно

ДАЛЬШЕ У НАС ИДЁТ ПОДКЛЮЧЕНИЕ…

Для этого берём распиновку приборки от Приоры

И от нашей семёрочки

Запчасти на фото: 1553801, 2107380101030

В колодках приходящих на нашу родную приборку попадаются как и нужные провода, так и лишние провода, так и недостающие провода. В моем случае семёрка пока что карбюраторная, в инжекторной там какие-то различия имеются по наличию проводов.

Значит для подключения к штатным колодкам ВАЗ-2107, покупаем ответные фишки и начинаем собирать провода

Можно эти три колодки склеить таким образом) как по мне то очень удобно) всё в одном месте. Сейчас пока делаю через колодки, но когда будет работа по салону и электрике, то этих колодок не будет, будет на прямую к разъёму приборки, так вот берём эти колодки, проводочки и колодку для приора панели… Я заказал на Алике разъем для приборной панели Audi VW Seat Skoda

его маркировка 1J0972977C

Получаем примерно такую картину

СОЕДИНЯЕМ ПО ТАКОЙ СХЕМЕ:

1 — К ЭУР (Его я не подключал, пока, летом поставлю ЭУР от приоры и подключу)
2 — К аварийке (к колодке аварийки)
3 — К датчику аварийного давления масла(серый колодка датчика давления масла)
4 — К ручнику (розовый с черной полоской колодка тахометра)
5 — Блок управления иммобилайзером (не подкл. )
6 — Подушка безопасности (не подкл.)
7 — К выключателю наружнего освещения (коричневый колодка спидометра)
8 — Указатель поворота правый (синий провод на подрулевом)
9 — Указатель поворота левый (синий с чёрной полоской на подрулевом)
10 — К лампочке чек енжд (подключил сюда подсос серый с красной полоской колодка тахометра)
11 — Датчик износа колодок (не подкл.)
12 — К ремням безопасности (не подключил но в сидениях имеются датчики, подключу)
13 — К блоку управления противопробуксовочной системой (кидаем на массу иначе горит постоянно)
14 — Клавиша «RESET» на подрулевом переключателе (при установке ЭУР займёт свое место)
15 — Датчик уровня тормозухи( розовый выходит на лампочку в бороде. Самое главное на бачке убрать + провод оранжевый(если в вашем году выпуска он был) и на его место кинуть массу.)
ЕСЛИ ЕГО НЕТ, то смотрите на салонной косе за бардачком на розовом проводе висит диод который выходит в провода для ручника, ДИОД УБИРАЕМ)
16 — АБС (на массу иначе горит значок)
17 — Выключатель дальнего света ( зеленый с чёрным колодка спидометра)
18 — Освещение приборов (белый колодка тахометра)
19 — На массу (чёрный колодка тахометра)
20 — К постоянному + через предохранитель ( Очень важно чтобы этот плюс был постоянным а не от зажигания!)
21 — Зажигание (оранжевый колодка тахометра)
22 — К датчику расхода топлива (пока не подключал так как пока карбюратор, но если есть ЭБУ то тянем к ЭБУ, снимаем фишку и находим 10 контакт, и вставляем туда проводок, в стоке там провода нет и расход начинает показывать)
23 — Подрулевой вверх кнопка (после установки ЭУР)
24 — Подрулевой вниз кнопка (после установки ЭУР)
25 — Датчик наружной температуры (-) ( вывел датчик под крыло)
26 — Датчик наружной температуры (+) ( так же к датчику)
27 — Датчик уровня топлива (серый с красной полоской колодка топлива)
28 — Датчик скорости (сигнал с нашего датчика скорости на кпп)
29 — К датчику температуры ОЖ (зеленый колодка температуры)
30 — Вход тахометра (ТОЛЬКО НИЗКОВОЛЬТНЫЙ!)
31 — Не подключается
32 — Лампа генератора(подключаем к большой белой фишке, контакт 2)

Теперь о ДОПАХ которые понядобятся для правильной работы приборной панели.

ТАХОМЕТР:

Для работы тахометра приоро панели нужен ТОЛЬКО низковольтный сигнал! В стоке на ВАЗ-2107 на приборку в контакт тахометра приходит по схеме провод с катушки зажигания а он высоковольтный… Достигает 80-100В… Хотите спалить панель, пожалуйста, милости просим, подключайте. Смотрел многие используют разные варианты для получения низковольтного сигнала для тех у кого его нет, и всякие преобразователи, и катушки переделывают используя родной тахометр и всякие обманки… Все оказывается намного проще… Достаточно установить Безконтактную Систему Зажигания и правильно взять провод… Об этом я рассказал в статье о установке БСЗ

СПИДОМЕТР:

У кого инжекторная семёрка (не знаю правда стоит на них или нет электронный датчик вместо троса) то я вас поздравляю вам делать этого не нужно и идём дальше… Если же у вас трос спидометра то…

Вам потребуется датчик скорости на 6 импульсов, и соответственно разъём к нему. Я использовал датчик под номером 2111-3843010

Он имеет 3 контакта:

Плюс после зажигания, массу, и сигнальный провод центральный. Будьте внимательны не перепутайте местами полярность иначе он не будет показывать ничего.

Я доверился цветам проводов на разъёме который купил к нему и как оказалось после того как я собрал всю систему и начал ехать то спидометр у меня не работает… Провод чёрного цвета оказался в месте плюсового контакта, а провод красного цвета в месте массы… Привет рукожопым сборщикам👋 и моей наивности в цвете проводов. Я взял 3 провода соединил с разъёмом и укутал это все в змеиную кожу для проводки

Вытащил родной трос, провода сделал такого же размера плюс/минус с запасом и запустил в тоже место где был трос, всё стало по штату.

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА: Потребуется датчик от ВАЗ-2115 с номером 2115-3828210-03 соответственно с разъёмом подключения к нему

Хотел закрепить его как многие за бампером но не нашёл для себя адекватного места) и решил спрятать его в полости колёсной арки между крылом и подкрылком, прицепив его пластиковой стяжкой на локер

Сделал все аккуратно и можно сказать почти не заметно

Ну и соответственно решил проверить точность показаний, повесил комнатный Градусник между колесом и крылом

оставил на пол часика, пока посидел чаёк попил, подошёл и сравнил… На градуснике показало +10° и ровно столько же на приборной панели

Даже не пришлось производить тарировку…

Кстати о ней…

В этой приборной панели есть такое понятие как тарировка показаний, тоесть простыми словами корректировка… Если например датчик температуры показывает на несколько градусов больше или меньше, это можно выставить.

Датчик скорости тоже можно откорректировать, если вдруг немного врёт

Ну и соответственно датчик топлива в баке.
Сделана очень удобная вещь как настройка таблицы, я настроил так…

Выкатал полностью бак. Поставил значение 0л.

Залил 5л из канистры. Поставил значение 5л.

Рядом оказалась заправка, наливаем ещё 5л. Ставим значение 10л.

Наливаем ещё 10л. Ставим значение 20л.

Наливаем ещё 10л. Ставим значение 30л.

И заливаем бак до полного, мне влезло ещё 8 с копейками литров. Ставим значение 38л. И указываем что это полный бак…

Все остальные расчёты по промежуточным литрам система делает автоматически.

Сколько раз заезжал на заправки проверял, показывает с точностью до литра.

При подключении ЭБУ которого у меня пока что нет, вам будет показывать средний расход, остаток километров, все ошибки диагностики и так далее…
Так же в этой панели очень много всяких функций о которых можно почитать на сайте у ребят где я покупал приборку.

Ну и соответственно так она выглядит на первом своём этапе😊

 

 

Дальнейшее облагораживание во второй части о Приборке MB-Style ВАЗ-2107

Продолжу запись о своей приборке MB-Style ВАЗ-2107.

Делаем единую панель с магнитолой вверху, для этого была выбрана самая лучшая на мой взгляд на сегодняшний день магнитола для авто… Это магнитола от фирмы TEYES а именно модель CC2

Я думаю для многих эти магнитолы совершенно не нуждаются в рекламе… Познакомился я с ними впервые когда установил такую магнитолу себе в Mitsubishi Pajero

Я очень доволен функционалом и её видом. Перед установкой на паджерик я даже приложил её чтобы посмотреть как бы она смотрелась в семёрке

Наверное это меня и сподвигло на то что я хочу себе в семёрку такую же магнитолу

Хотел было уже заказать в таком же размере чтобы чётко был большой экран, сравнивал размеры все, но так как всё что я устанавливаю делается с перспективой, то понял что в будущую торпеду такая большая магнитола мне не влезет, а если и вкорячить то будет смотреться убого, и было принято решение остановиться на выборе 7″ универсальной версии этой магнитолы, с тем же самым функционалом и свойствами только в меньшем размере.

Выбрал себе самую максимальную на тот момент версию на 64GB внутренней памяти и 4GB оперативной…

И вот она у меня)

Сразу же прикидываем и смотрим как она садится в нашу панель

Для крепления я решил не использовать находящиеся внутри крепления, а решил заказать себе 2din шахту как раз для таких магнитол… Но это оказалось полной ошибкой!

На фото видно как она нелепо на ней сидит и выпирает по бокам…

После раздумий решил всё же использовать родные крепления которые шли в комплекте с нашей магнитолой

Всё соответственно по сто раз крутим в руках, прикидываем, отмеряем, подрезаем, подгинаем и вот примерно так вот получаем

Со стороны панели приборов видно что закрепилась магнитола к рамке в родное место где крепится родная панель, зашло прям в аккурат… А с другой стороны крепим пластиковой стяжкой…

Думаете бред… А нет… Если присмотреться… Между металлическим креплением и магнитолой зажатый болтик… Эта площадка упирается ровно в то место куда упирается наша родная панель и в место куда закручивается фиксирующий болтик под заглушкой возле печки… Вы подумаете а как его закрутить ведь там же экран с другой стороны…

А легко… Берём отвёртку пробиваем насквозь экран и закручиваем болтик…

Шучу😂😂😂 болтик выбрал меньшего диаметра чем заводской, и он просто пролетает насквозь нашей резьбы… А с обратной стороны открутив бардачок закручиваем гаечку с гровером, и всё… Панель сидит на своём месте

Так вот для чего стяжка… Магнитола по сути просто вставленная в вырезанное отверстие печки… Во внутрь панели рамка не упадёт так как уперлась в свое место, а вот чтобы наружу не вылазило закрепил именно той стяжкой.

Дальше берём нашу подготовленрую рамку, чёрный лак для ногтей и закрашиваем все места которые могут у нас проявиться при установке стекла, это белые обрамление старой приборки и серебристые поверхности наших креплений…

Они загнуты для того чтобы в них уперлось наше стекло и лежало заподлицо с экраном магнитолы, и выглядело более менее единым целым.

Дальше переворачиваем нашу конструкцию

Берём нашу приборку GF822

И прикручиваем её к панели

 Выглядит это все вот так

Соответственно закрываем сзади все крышкой

И ставим в автомобиль

Дальше я взял прозрачное оргстекло толщиной 6мм, именно такая мне понадобилась чтобы и прочная была и выровнять края магнитолы.

Вырезал к сожалению всё вручную дремелем, очень муторное дело если честно, и получилось далеко не идеально…
P.S. Если будет возможность у кого-то помочь с изготовлением и вырезанием этого стекла с помощью ЧПУ буду благодарен и обязательно воспользуюсь такой помощью чтобы поменять своё.

Всё это дело тонируем плёнкой с 5% пропусканием

Мне кажется это самый оптимальный вариант в моем случае

Из-за того что стекло толстое и вырезано не очень аккуратно то имеются в торцах белые места которые очень сильно бросаются в глаза… Я использовал тот же чёрный лак для ногтей и прошёл по периметру что соответственно тоже не очень аккуратно, и тоже наверное не пришлось бы делать при вырезке с ЧПУ.

Ну и соответственно поставив всю эту конструкцию получаем такой вид визуально цельного стекла на панели в стиле Mercedes-Benz

Лично мне очень нравится как все это выглядит

Может кому-то и не зайдёт такая панель, но как говорится сколько людей, столько и мнений.

Ночью вид просто бомбезный

 

И днём тоже

 

Ставим 

электронную панель приборов на ВАЗ 2107

Контрольные приборы на «семерке» сосредоточены в едином блоке и отличаются высокой информативностью. Для автомобиля ВАЗ 2107 помимо штатной комбинации производится электронная панель оригинального вида, полностью приспособленная для установки без переделки торпеды. Компаний изготовителей изделий такого рода несколько и каждая из них предлагает собственный вариант.

На автомобиле модели ВАЗ 2107 так называемая европанель контрольных приборов может быть установлена и подключена своими руками без привлечения специалистов. В комплекте поставки имеются все необходимые детали, для коммутации устройства с бортовой сетью на его корпусе смонтированы стандартные разъемы. Кроме того, имеется руководство по монтажу и технический паспорт, в котором ставится отметка о продаже магазином.

Демонтаж штатной комбинации приборов

Снять заводскую панель с автомобиля ВАЗ 2107 довольно просто, она установлена в нише на специальных кронштейнах и закреплена на них винтами. Порядок демонтажа оборудования следующий:

  1. Производим отключение аккумуляторной батареи путем отсоединения отрицательного провода от соответствующего вывода аккумулятора.
  2. Действуя отверткой с плоским шлицем, вынимаем рукоятки с рычагов управления системы вентиляции и отопления салона.
  3. Стопорную гайку рукоятки сброса суточного счетчика отворачиваем ключом и снимаем ее вместе с шайбой.
  4. Вынимаем заглушку винта крепления декоративной панели и выкручиваем его.
  5. С небольшим разворотом достаем узел из ниши и получаем доступ к комбинации приборов.
  6. Рукой откручиваем накидную гайку крепления троссика спидометра к прибору и отстыковываем его.
  7. Снимаем трубку со штуцера эконометра и производим отключение электрических разъемов в количестве трех штук.

После этого декоративная панель с комбинацией приборов полностью вынимается из ниши и с нею можно работать на столе. Как видно из представленного описания, демонтаж данного устройства на автомобиле ВАЗ 2107 особой сложности не составляет и может быть выполнен автолюбителем самостоятельно.

Описание электронной комбинации приборов

В нашей стране имеются несколько производителей такого рода оборудования, предлагающих свою продукцию потребителю. Электронная панель для автомобиля модели ВАЗ 2107 представляет собой набор индикаторов и блоков измерительных устройств, собранных в едином корпусе и адаптированных для установки вместо заводской.

В составе такой комбинации приборов присутствуют следующие элементы:

  1. бортовой компьютер с жидкокристаллическим дисплеем размеров 132х48 точек;
  2. спидометр;
  3. тахометр;
  4. указатель уровня топлива;
  5. эконометр;
  6. индикаторы включения указателей поворота;
  7. контрольные лампы давления масла в системе смазки и уровня заряда аккумулятора.

Для удобства восприятия информации водителем приборная компьютеризованная панель для автомобиля ВАЗ 2107 имеет привычный для него вид. Спидометр, тахометр и указатель уровня топлива оформлены в виде стрелочных индикаторов.

Данная комбинация приборов имеет следующий функционал:

  1. тестер диагностический;
  2. маршрутный компьютер;
  3. индикатор аварийной сигнализации;
  4. часы с будильником и календарь;
  5. индикатор динамических параметров;
  6. хранилища и отображения информации сервисной книжки.

После соответствующей настройки такая комбинации приборов будет напоминать о необходимость выполнения операций по техническому обслуживанию автомобиля. Информативность такой панели на автомобиле ВАЗ 2107 находится на очень высоком уровне, а грамотно подобранная подсветка не отвлекает от управления машиной. Приборная комбинация работает по принципу индикации только тех параметром, что имеют существенные отклонения от заданных.

Совместимость электронной комбинации с бортовой сетью

Описанная выше приборная панель может быть использована на автомобилях ВАЗ 2107, оснащенных системой впрыска разных модификаций. Разработчики использовали для подключения жгутов проводов стандартные разъемы по цвету соответствующие заводским, что значительно облегчает установку и коммутацию оборудования. Геометрические размеры, форма и расположение крепежных кронштейнов полностью идентичны штатной панели.

Оборудование адаптировано для работы с блоками электронного управления двигателем моделей Январь 5.1 и BOSCH M1.5.4. Имеется возможность перепрограммирования комбинации приборов при помощи энкодера с подключением последнего через специальный разъем. Электронная европанель совместима с парктроником того же производителя, информация с которого отображается на жидкокристаллическом дисплее.

Установка данного оборудования на автомобиль при помощи входящих в набор поставки комплектующих:

  1. жгута проводов;
  2. соединителя специальной формы;
  3. крепежных болтов.

Данная приборная панель специально разрабатывалась для автомобиля ВАЗ 2107 как электронная ее версия и органично вписывается в дизайн салона. Автоматическая подстройка подсветки делает показания хорошо различимыми и вместе с тем не раздражает зрение водителя и пассажиров.

Установка электронной комбинации

Приобретенное оборудование вынимается из упаковки и осматривается и крепится при помощи саморезов к декоративной накладке. К расположенным на оборотной стороне разъемам подключаются жгуты проводов бортовой сети автомобиля ВАЗ 2107, для удобства они имеют разную форму и отличаются по цвету. Приборная комбинация вставляется в нишу и фиксируется в ней при помощи винта.

Стекло щитка приборов ваз 2114

чем у нас? Пришлите нам ссылку, мы посмотрим и предложим такую же, и возможно, более низкую, цену.

Введите ваш номер,

и мы вам перезвоним:

Стекло комбинации приборов.

Применяемость: ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2114, 2113, 2115, 2123

Внимание! Для данного товара обязательна предоплата

Вопросы и отзывы

Добрый вечер, хочу заказать данное стекло а не подскажите в чем отличие АП стекла от VDO?
C виду они одинаковые. Может все таки подойдет на АП приборку?

Сколько будет идти до Оренбурга

Здравствуйте 5-7 дней

здраствуйте стекло приборов марки АП

Здравствуйте! Это стекло под кмбинацию приборов с щитком 2110-5325124?

Это стекло подходит на комбинации указанные на сайте. Производства Курск и ВДО

Здравствуйте.На шеви ниву щиток АП с двумя окошками подойдёт?

Здравствуйте. Стекол на АП нет.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста: это стекло ( Стекло комбинации приборов 2110, 2114, 2123 ) подойдёт к комбинации приборов Ваз 2115 VDO. Спасибо.

Оставить отзыв о магазине Avtozap63.ru

Не нашли нужный товар.

Хочу поблагодарить интернет магазин AVTOZAP63.RU. Заказывали колпачки ступицы диска литого R17 Лада Веста SW Cross почтой России. Посылку быстро отправили, шла в течении недели. Товар хорошо упакован, все пришло в целом виде. Мы очень довольны. Большое спасибо магазину AVTOZAP63.RU

Людмила Анатольевна Васенко
31.07.2019 18:49

Спасибо за посылочку. заказали электроподъёмники на ваз 2106. пришли очень быстро.не смотря,что шло почтой России, 5 дней до Воронежа!! спасибо за сотрудничество. магазин рекомендую

Ирина
29.07.2019 08:51

Читать все отзывы

Вы можете оставить отзыв директору магазина на сайте или по телефону:
+7 9277 899 597 Алексей

Электронная комбинация приборов flash Х3 на ВАЗ 2108-2115, Лада 4х4, Шевроле Нива

Электронная комбинация приборов gamma gf 826 на ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099

Электронная комбинация приборов flash x-103 на ВАЗ 2108-2115, Лада 4х4, Шевроле Нива

Комбинация приборов vdo k310 на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115, Лада Нива 4х4

Электронная комбинация приборов gamma gf 825 на ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099

Электронная комбинация приборов flash 1 на ВАЗ 2108-2115, Лада 4х4, Шевроле Нива

Программатор Гамма gf 910 для КП

Электронная комбинация приборов gamma gf 825s на ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099

Электронная комбинация приборов gamma gf 826 Хром на ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099

Электронная комбинация приборов Штат КП-001-21 на ВАЗ 2108-2115, Лада 4х4, Шевроле Нива

Электронная комбинация приборов gamma gf 625 black на ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099

Электронная комбинация приборов gamma gf 625 silver на ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099

Электронная комбинация приборов gamma gf 610sl на ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099

Комбинация приборов АвтоПрибор Люкс на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115, Лада Нива 4х4

Электронная комбинация приборов gamma gf 616 на ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099

Комбинация приборов vdo с двумя экранами на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115, Лада Нива 4х4

Панель приборов для ВАЗ 2113, 2114, 2115 представляет разновидность информационного центра водителя, расположенного перед ним, с комбинацией дисплеев и приборов, отражающих текущие показатели технического состояния автомобиля. Некоторые изощрённые умы автолюбителей посещает мысль о непродуманном расположении комбинации приборов, рассчитанного производящим транспортные средства автогигантом. В конечном итоге начинают вскрывать панель, комбинируя приборы и настраивать вид приборной панели по потребности.

Историческое значение панель приборов приобрела во времена распространения конных экипажей, когда к передней части экипажа прикрепляли барьер из дерева или кожи, защищающий водителя от грязи и мусора выброшенного вверх копытами лошади. Барьер не выполняли никаких дополнительных функций кроме обеспечения удобного поручня для подъёма на сиденье водителя. После внедрения первых «безлошадных вагонов» в конце 19-го века, с двигателями, установленными под водителем, такими как Даймлер ШтальРадВаген, дощатая панель приборов продолжала исполнять функцию защиты пассажиров от мусора, выброшенного передними колёсами авто.

Эволюционное развитие технических средств позволило расположить силовой агрегат перед водителем, переместив расположение приборной панел вверх для защиты пассажиров от жары и смазочных материалов двигателя. Модернизация механизмов сформировала удобное место для размещения датчиков и мелких элементов управления, представляющих современную приборную панель, сохранив архаичное название.

Электронная комбинация приборов ВАЗ 2113, 2114, 2115 (КЭП) выглядит гораздо сложнее модели, представленной в 1937 году на автомобиле Плимут с информацией по основным параметрам: спидометр для скорости, тахометр для оборотов, уровень топлива для долива горючего.

С приходом светодиодов в бытовую электронику, многие автопроизводители незамедлительно стали использовать современные методы предоставления информации с помощью цифровых данных, выделяя конкретные марки автомобилей, добавляя кроме информационных элементов не менее вычурный стилистический дизайн приборных панелей.

Электронная цифровая панель ВАЗ представляет собой не просто цифровую индикацию спидометра, а мощный электронный интерфейс, подключаемый к контрольно-измерительным приборам и используемый для получения и консолидации данных в масштабах всего транспортного средства. Электронная приборная панель обеспечивает детальный анализ технического состояния транспорта, отражая в режиме реального времени показатели производительности отдельных элементов и ключевые данные эффективной работы технических систем авто класса ВАЗ. Цифровая панель объединяет представление показателей оператору транспортного средства, облегчая процесс эксплуатации транспортного средства и принятие оперативных решений.

Цифровая панель — одна из последних технических разработок, обеспечивающая водителя самой точной информацией о параметрах мотора, которые он может получить мгновенно, ранее доступных только техническим специалистам. Устройство способно отразить диагностические коды двигателя при выявлении неисправностей одного из датчиков, позволяя водителю принимать обоснованное решение о необходимости транспортировать машину в сервисный центр или просто самостоятельно произвести замену неисправного датчика.

Преимущества использования электронной комбинации приборов для ВАЗ 2113, 2114, 2115 и «сородичей»:

  • цифровое отражение конкретных параметров скорости;
  • полная информация о состоянии транспорта со всех датчиков одновременно и во время движения;
  • отображение диагностических кодов неисправностей;
  • настраиваемый дисплей;
  • оригинальный дизайн предоставления эксплуатационных показаний.

Недостатки применения электронной комбинации приборов:

  • трудно различимы показания при ярком солнечном свете;
  • высокая ремонтная стоимость изделия при выявлении неисправности в самой панели;
  • отсутствие визуального ощущение ускорения, которое обеспечивается аналоговым спидометром.

Основной мотивацией замены аналоговой панели с размещёнными приборами в ВАЗ 2113-15 и «сородичах» на электронную комбинацию приборов признанно является использование всех преимуществ отображения многочисленных данных с установленных на транспортном средстве датчиков, накопление информации в памяти с возможностью проведения последующего анализа.

Электронная цифровая панель семейства Лада Самара 2 (ВАЗ 2113, 2115 2114) и аналогов позволяет наблюдать показания во время вождения, не загромождая приборную панель дополнительными датчиками и циферблатами, не нарушая общей эстетики интерьера. Цифровая панель является хорошим источником доступа к техническим данным и параметрам, повышая оригинальность и неповторимость автомобиля.

Тюнинг панели приборов ВАЗ 2114

Сегодня многих автолюбителей интересует тюнинг панели ВАЗ 2114. Это объясняется ее конструкцией, которая прекрасно подходит для этого занятия.

В целом, если вести речь о 2114-ой модели, следует отметить, что она является одной из последних, хорошо продуманных и выполненных моделей авто «семейства» ВАЗ. Для большинства тюнинг ВАЗ 2114 своими руками в целом, и усовершенствования салона в частности – это всего лишь замена чехлов на сидениях.

Однако это глубокое заблуждение, в салоне есть много объектов, которые можно красиво обновить. На протяжении всей истории марки ВАЗ 2114 считалось, что тюнинг салона – это масштабный, многоуровневый комплекс работ, который состоит из множества разнообразных действий по усовершенствованию разных элементов и, конечно, в числе прочих — панель приборов.

Комплексная модернизация панели приборов ВАЗ-2114: первые шаги

Чаще всего комплекс работ по усовершенствованию приборной панели ВАЗ 2114 является важным и необходимым, но, в то же время, интересным и серьезным занятием. Главная задача — правильно подобрать детали и красиво их оформить. Все действия, которые касаются различных обновлений, всегда лучше продумывать наперед, заблаговременно.

В последствие это позволит избежать ненужных ошибок и мешающей суеты. Правильным решением будет составление плана работ, по которому вы будете следовать и благодаря которому не сделаете ошибок, а весь процесс будет для вас сплошным удовольствием.

Тюнинг приборной панели может выполнятся в следующей последовательности:

  1. Для начала необходимо разобрать автомобильное «устройство». Как снять панель приборов ВАЗ 2114 должен знать каждый автолюбитель. Здесь нет ничего сложного, все достаточно понятно, а сам процесс не требует специальных умений или знаний.
  2. Потом необходимо выполнить доработку элементов и частей. Здесь всегда может быть множество нюансов. Они зависят от того, что вы хотите поменять и улучшить в своем авто. Все следует продумать весьма тщательно.
  3. В конце нужно провести установку переделанной, обновленной «панельки» на место.

Как легко обновить «приборку» ВАЗ 2114

Усовершенствование приборной панели модели 2114, на самом деле, не такой сложный, как может показаться сначала, процесс. Купить такой «прибор» достаточно просто. Следует рассмотреть, какие варианты можно использовать владельцам, чтобы обновить гардероб ВАЗ 2114 (примеры на фото и видео).

1. АМС. Данная модель имеет несколько особенностей.

  • для начала, стоит отметить, что заказать ее дизайн можно самостоятельно;
  • данная панель комплектована интегрированным указателем масла, который отсутствует в классическом исполнении. Появление его связано с очень настойчивыми просьбами многих автолюбителей об установке этого «компонента» в штатную комплектацию.
  • выглядит такая панель приборов интереснее вследствие цветных шкал с хромированными окантовками.

2. PRO-SPORT. Данная «приборка» выполнена как накладка для панели приборов на представленную модель. Обновленное оформление данного устройства придает им впечатляющий, совершенно новый вид. Есть два варианта ее исполнения: со светлой и темной подложкой. Подсветка панели ВАЗ 2114 имеет специальную регулировку яркости, однако присутствует только одни цвет – синий. Шкалы наклеиваются после монтажа вставки. Это придать этому элементу машины оригинальный вид.

3. АМС-2. Центровым прибором стал тахометр, который перенесли слева в центр. Белые шкалы создают в общем спортивный вид всей панели. Это позволяют быстрее считывать с нее необходимую информацию. Подсветка переделана, используются светодиоды, с помощью которых считывать информацию в ночное время не составляет труда. Установку рекомендуется проводить квалифицированным специалистам, поскольку при ее монтаже предусмотрена значительная «перепланировка» классической модели.

4. STREET STORM. Главной особенностью этой модели является ее цветовое оформление. В классическом расположении приборов не стали ничего менять,

упор был сделан на цветовую гамму. «Внешность» приборной панели претерпела определенные изменения, однако, при этом, стиль ее гармонично вписывается в существующий интерьер. Следует отметить еще одну особенность данной модели – это ее подсветка. Днем она светлая с красными символами. В темное время суток спокойно можно изменять не только яркость, но и цвет.

5. «Северный ветер». Эта модель отличается внешним видом. Разработчики показали, что даже при стандартном расположении приборов вся панель выглядит динамично и ярко. В ней явно просматриваются спортивные черты. Цвет подсветки зависит от оттенка шкал вставки.

Тюнинг в свое удовольствие

Главное в процессе модернизации любого автомобиля — это эффектность. Каждому владельцу хотелось бы, чтобы его машина выглядела оригинально и, в то же время, чтобы в ней было уютно. Как ни странно, но одной из любимых деталей для любителей тюнинга считается именно панель приборов. Ее можно по-разному доработать и, таким образом, выделить собственную машину из огромного количества подобных машин.

На стартовом этапе необходимо приготовить материал для работы. Замена панели ВАЗ 2114 или ее оригинальное обновление требует демонтажа стандартной панели. Необходимо будет снять только защитное стекло спидометра. Важно его не сломать. После снятия защитного стекла, нужно «деинсталлировать» стрелки указатели.

Важно быть аккуратным, поскольку стрелки весьма хрупкие. После этого вытаскиваем стандартную вкладку. Потом нужно сменить лампочки подсветки. Стандартные имели зеленый цвет, приобретенные же будут синего оттенка. Проводим замену стандартных лампочек на купленные, потом проверяем, как они работают. После этого, устанавливаем новую вкладку.

Все это будет смотреться очень эффектно. В конце устанавливаем стрелки-указатели и защитное стекло. Если таким образом доработать свою машину, то она будет выглядеть очень красиво.

Подсветка стрелок: красиво и оригинально

Рассматривая штатную «вазовскую» подсветку 2114 приходишь в определенное уныние. Сама панель светиться зеленым, подсветка отопителя — желтым, кнопки — зеленым, а индикация вообще оранжевая. Такое не сочетание оттенков многих владельцев не устраивает, и часто они задумываются о полной измене подсветки салона автомобиля.

Ездить в ночное время, и, при этом, не видеть приборов — дело опасное и неблагодарное. В этой ситуации можно сделать каждую стрелку светящейся, используя красный светодиод. Для этого необходимо разобрать щиток приборов, поставить под стрелки по красному светодиоду и надеть на него специальную термоусадку. Это поможет не рассеивать красный свет, он будет светить прямо.

Проводы от каждого необходимо вывести наружу щитка и дальше подцепить к проводам подсветки отопителя. После этого, стрелки будут светится насыщенным ярким красным светом.

Европанель для ВАЗ-2114

419c7cu-960.jpg

Для начала возникает вопрос: чем она хороша? Старая панель выполнена, мягко говоря, по-быстрому: руль перекрывает часть приборов, сама «приборка» отражается на лобовом стекле ночью, превращая, таким образом, дорогу, в компьютерный квест.

Пластик, а точнее, его качество, не выдерживает никакой критики. После прохождения несколько сотен километров, весь салон заполняет навязчивый скрип и жуткий грохот. Позже начинает открываться бардачок. Вентиляция плохая, зимой внутри машины холодно. Однако все эти проблемы решаемые. Однако стоит ли покупать авто и сразу думать о его ремонте?

Другое дело — европанель. Она выглядит современно и модно. Материал мягче и богаче. Он, конечно, менее шумный. Вентиляция тоже на уровне.

Повсюду чувствуется и отечественная сборка. Рычаги управления воздушными потоками туго двигаются, не доходят до краев прорезей. Также есть и другие мелочи: где-то зазор большой, там еще что-то отваливается, бардачок иногда сам по себе открывается. Но по количеству и частоте это совершенно несравнимо со старым вариантом.

Помимо этого, душу греют несколько ящичков для мелких вещей. Европанель – это современное и оригинальное решение многих проблем, связанных с «приборками» отечественных автомобилей.

Комбинация приборов ВАЗ 2115: схема, тюнинг, не работает

22. 04.2021 6 496 ВАЗ 2115

Автор:Иван Баранов

Предназначение панели приборов (ПП) на любом авто заключается в информировании водителя о состоянии работы основных узлов и механизмов. В зависимости от марки автомобиля предназначение элементов ПП может быть разным. В этой статье мы расскажем о том, за что в ВАЗ 2115 отвечают индикаторы, установленные в панель приборов и как произвести замену устройства при необходимости.

[ Скрыть]

За что отвечают индикаторы приборки?

Схема приборной панели ВАЗ 2115

Контрольный щиток на ВАЗ 2115 расположен в центральной консоли прямо перед водителем.

Описание обозначений комбинации приборов приведены ниже:

  1. Датчик температуры хладагента, если стрелка контроллера переходит в красную зону, это свидетельствует о том, что силовой агрегат перегревается.
  2. Тахометр, сообщающий водителю о частоте вращения коленчатого вала, если стрелка попала в красную зону, необходимо снизить обороты двигателя.
  3. Левый поворотник.
  4. Правый поворотник.
  5. Спидометр, сообщающий, с какой скоростью движется транспортное средство.
  6. Датчик уровня горючего в баке.
  7. Световой индикатор, выполненный в виде бензоколонки на панели приборов на ВАЗ, обычно загорается в том случае, если в бензобаке остается не больше 7 литров топлива.
  8. Индикатор оптики, активируется при включении габаритных огней.
  9. В соответствии с инструкцией индикатор в виде восклицательного знака загорается на приборке в том случае, если уровень тормозной жидкости снизился и достиг минимума.
  10. Световой индикатор активации дальнего освещения.
  11. Это — кнопка, предназначенная для сброса суточного километража на одометре и настройки часов.
  12. Одометр, на котором фиксируется пробег транспортного средства.
  13. Световая сигнализация, при включении этот индикатор будет моргать.
  14. На ВАЗ 2115 схема значков включает в себя один немаловажный индикатор — Check Engine. Этот символ мигает всегда, когда запускается мотор, но после его запуска он пропадает. Появление индикатора может произойти в случае выявления блоком управления тех или иных неполадок в работе силового агрегата.
  15. Дисплей, демонстрирующий температуру за бортом и время, переключается при помощи кнопки 11.
  16. Значок аккумуляторной батареи возникает при включении зажигания, если он горит постоянно, то вероятнее всего, бортовой компьютер обнаружил проблемы, связанные с зарядом АКБ. Но в случае его появления проблема может быть обусловлена и неисправностями генератора, ослаблением ремешка либо поломкой узла.
  17. Буква Р в кружке — индикатор появляется при установке авто ан стояночный тормоз.
  18. Данный символ загорается тогда, когда давление моторной жидкости в двигателе будет слишком низким.
  19. Резервный индикатор (автор видео о тюнинге контрольного щитка в домашних условиях — канал Studio Pandora).

Если на ВАЗ 2115 не работает панель приборов, причин может оказаться несколько. Бывает так, что ни один прибор не функционирует. В данном случае не стоит полагаться на возможность одновременного отказа всех датчиков, которые приводят в работу приборы автомобиля. Однако важно помнить, что датчики вовсе не напрямую работают с приборами, а посредством электронного блока управления. Поэтому если панель отказывается работать, первым делом проверяем электронный блок. В данной ситуации помимо приборов, не будет заводиться двигатель автомобиля. На ВАЗ 2115 спидометр включается работу благодаря шаговому электродвигателю. По такому же принципу функционирует тахометр. Если говорить о датчике уровня топлива в баке и указателе температуры охлаждающей жидкости, используемой в системе охлаждения мотора, то они работают благодаря механизму магнитоэлектрического действия. Из этого напрашивается вывод, что работа данных приборов зависит от того, присутствует ли напряжение на каждой клемме колодок приборной комбинации.

Если все приборы на панели не работают одновременно, владельцу рекомендуется сразу же проверить состояние предохранителя F16, имеющего мощность в 15А. Чтобы проверить данный элемент, не придется даже лезть в подкапотное пространство или монтажный блок: достаточно включить аварийный сигнал иди поворотник. Если данные элементы не работают, значит, предохранитель все же перегорел. Чаще всего замена предохранителя не решает проблему, а новая деталь через некоторое время перегорает. В данном случае можно говорить о наличии в системе короткого замыкания. Чтобы устранить неполадку, придется проверить всю электрическую цепь, которую защищает этот предохранитель.

Бывает так, что на ВАЗ 2115 не работает панель приборов, но предохранитель оказывается целым. Причину такой поломки отыскать сложнее, так как придется демонтировать комбинацию приборов, чтобы проверить, поступает ли напряжение с предохранителя F16 на девятую и десятую клемму белой колодки Х1 и вторую клемму красной колодки Х2. Через красную колодку напряжение подается на датчик уровня топлива, а через белую — на тахометр, спидометр и датчик температуры. Если на данных клеммах присутствует напряжение в двенадцать вольт, значит, панель приборов не функционирует по причине плохого контакта в проводах, идущих на массу кузова ВАЗ 2115. В данном случае проверяем первую клемму колодки Х1 и третью клемму колодки Х2. При отсутствии нужного питания на этих клеммах, придется выполнить еще более сложную процедуру, включающую разборку монтажного блока. В монтажном блоке находится плата, дорожка на которой могла перегореть или окислиться, из-за чего на предохранитель, отвечающий за питание приборов, не будет подаваться напряжение.

Как расшифровать коды

Если вы не знаете, что означают выведенные на дисплей данные, то проводить самостоятельную проверку работоспособности датчиков бессмысленно. Поэтому важно знать, как расшифровать комбинации. Наиболее часто появляются следующие цифры:

  1. Если появился код 1, то неисправность кроется в микропроцессоре самого бортового устройства. Исправить эту ошибку можно при помощи смены программного обеспечения компьютера. Важно использовать только официальные прошивки, иначе вы выведете из строя всю электрическую систему автомобиля.
  2. Если неисправность скрывается в некорректной работе датчика топлива, то на дисплее появится 2. Эта же цифра означает проблемы с электропроводкой, особенно если она выводится в сумме с 8.
  3. При повышенном напряжении в сети появляется ошибка 4, а при низком 8. Если вы заметили эти данные, то необходимо проверить генератор и аккумуляторную батарею. Владельцы ВАЗ-2115 чаще всего сталкиваются с неисправностями генератора. Его нужно будет отремонтировать или вовсе заменить.
  4. Сбои в работе контрольной лампы в диагностической цепи выводятся на дисплей в виде комбинации – 12.
  5. Отказ датчика уровня кислорода выводится в виде ошибки 13. Проверьте фильтры, чаще всего именно они становятся причиной появления этой комбинации. О массовом расходе воздуха свидетельствуют комбинации 33 и 34. В этом случае вам может потребоваться замена самого датчика. О неисправности самого контроллера свидетельствует код 61, выведенный на дисплей. Специалисты рекомендуют при возникновении одной из этих комбинаций проводить полную проверку работоспособности узлов автомобиля. Начинайте ее с электропроводки.
  6. Часто автолюбители сталкиваются с комбинациями 14 и 15, которые могут появляться вместе с индикатором, свидетельствующем о необходимости долить антифриз. Важно правильно трактовать эту неисправность – появление этих данных на дисплее означает, что в системе повышена или понижена температура. Причиной тому может быть неисправность термостата. Если узел не поврежден, то проблема, скорее всего, кроется в блоке управления.
  7. Комбинации 16 и 17 выводятся, когда напряжение в бортовой сети недостаточное или слишком высокое. Необходимо проверить всю проводку на предмет замыканий и обрывов.
  8. Код 19 возникает, если на проверку некорректно откликнулся датчик положения коленчатого вала. В этом случае необходимо провести проверку автомобиля внешним устройством. Если оно покажет комбинацию в диапазоне от Р0340 до Р0343, то поломка может скрываться в самом контроллере.
  9. При ошибке 24 бортовой компьютер перестал получать данные о скорости автомобиля.

Рекомендуем: Как подключить кнопку аварийки

Перечисленные комбинации возникают крайне часто. Если на дисплее выводится иная цифра, обратитесь к технической документации автомобиля. В большинстве случаев для выявления поломки необходимо провести проверку электрической цепи. Так как чаще всего проблемы возникают именно в ней, а ошибки становятся следствием некорректной обработки запросов датчиками.

Как сказано выше, без расшифровки кодов ошибок диагностика транспортного средства является бессмысленной. Поэтому расшифровке комбинаций также следует уделить внимание. Особенно, если вы не хотите платить за это немалые деньги специалистам на СТО. Итак, начнем с комбинаций, появляющихся при самостоятельной диагностике машины.

Коды самостоятельной диагностики

КомбинацияРасшифровка поломки
1Код 1 обозначает неисправность в работе микропроцессора. Иногда ошибка исправляется путем перепрошивки устройства.
2Бортовой компьютер сообщает о некорректной работе датчика уровня бензина в топливной баке. Возможны проблемы с электропроводкой.
4,8Слишком высокое или чрезмерно низкое напряжение в сети транспортного средства.
12Некорректная работе диагностической цепи контрольной лампы.
13На бортовой компьютер перестал поступать сигнал с устройства контроля уровня кислорода.
14,15На блок управления поступает неверный сигнал с датчика температуры антифриза в системе охлаждения. В частности, сигнал может быть слишком заниженным или завышенным.
16,17Данные комбинации при проверке авто на предмет выявления ошибок означают неверный показатель напряжения бортовой сети. необходимо тщательней проверить сеть на предмет замыканий и обрывов, поскольку показатель напряжения слишком высокий или очень низкий.
19На бортовой компьютер ВАЗ 2115 поступает некорректный сигнал с устройства контроля положения коленвала. Следует проверить цепь.
21,22На блок управления ВАЗ 2115 поступает очень низкий или высокий сигнал с устройства контроля положения дроссельной заслонки. Чтобы ликвидировать неисправность, следует проверить работоспособность непосредственно устройства, а также продиагностировать электропроводку.
23,25Устройство контроля температуры всасываемого воздуха. На блок управления с этого датчика поступает некорректный сигнал. Следует произвести проверку цепи, а также непосредственно датчика.
24На бортовой компьютер перестал поступать сигнал с датчика скорости транспортного средства ВАЗ 2115.
27,28Данные комбинации ошибок обозначают поступление неверного сигнала с датчика СО на блок управления авто. Рекомендуется проверить цепь на наличие обрывов и замыканий либо произвести замену датчика.
33,34Устройство контроля массового расхода воздуха. Данные ошибки означают поступление некорректного сигнала с датчика, в результате чего следует произвести его замену. Также есть вероятность обрывов в цепи, поэтому есть смысл проверить и электропроводку.
35Выявлена неисправность в работе регулятора холостого хода. Следует произвести замену датчика, чтобы восстановить корректную работу устройства.
41На блок управления поступает неверный сигнал с датчика фазы.
42Данная комбинация обозначает неисправность в электропроводке управления электронным зажиганием. По всей видимости, с зажиганием все в порядке, однако следует произвести диагностику цепи.
43Блок управления уловил неверный сигнал с датчика детонации. Следует произвести проверку устройства либо произвести диагностику цепи на предмет обрывов.
44,45В системе впрыска бортовой компьютер зафиксировал обедненный или обогащенный состав горючей смеси. В этом случае:
  • двигатель автомобиля может троить;
  • во время движения, в частности, при переключении передач транспортное средство может идти рывками;
  • двигатель может периодически глохнуть (в редких случаях).
51,52Данные комбинации неисправностей свидетельствуют о выявленных ошибках в устройствах ППЗУ или оперативной памяти.
53На блок управления ВАЗ 2115 перестал поступать сигнал с СО-датчика. Следует проверить работоспособность устройства.
54Пропал сигнал с датчика октан-корректора.
55Эта комбинация сообщает о том, что при движении автомобиля, в частности — при высокой нагрузке на мотор ВАЗ 2115 в системе впрыска обедняется горючая смесь. В этом случае признаки поломки могут быть такими же, как и в случае с кодами 44 и 45.
61Сломался датчик кислорода. Чтобы восстановить работу системы, следует произвести замену датчика.

Подключение специального диагностического оборудования к разъему в салоне ВАЗ 2115

Рекомендуем: Стеклоподъемники с электроприводом

Рекомендуем: Ошибки 84 и 89 на Chevrolet Cruze: что означают и как от них избавиться

Ошибки контроллеров

Далее представлены комбинации ошибок в работе контроллеров, возникающие при диагностике ВАЗ 2115.

КомбинацияРасшифровка
Р0101-Р0103Данные комбинации означают неисправность в работе датчика массового расхода воздуха. В частности, сигнал может быть повышенным или пониженным. Следует заменить устройство.
Р0112-Р0113Сообщается о выходе из строя датчика температуры впускного воздуха. Нужно проверить электропроводку, особенно в местах, где провода были перепаяны. По всей видимости, бортовой компьютер пытается сообщить вам о возникновении короткого замыкания или обрыва.
Р0116-Р0118Эти коды ошибок свидетельствуют о неисправности датчика температуры антифриза в системе. Как правило, в таких случаях для начала лучше проверить электропроводку, а если с цепью все в порядке, то желательно произвести замену непосредственно датчика.
Р2138, Р2122, Р2123, Р0222, Р0223Эти коды ошибок обозначают некорректную работу устройства контроля положения педали акселератора.
Р0201-Р0204При появлении таких комбинаций бортовой компьютер пытается сообщить автовладельцу о некорректной работе одно из форсунок. В частности, в системе может быть зафиксирован обрыв цепи или короткое замыкание.
Р0130 — Р0134Одна из таких комбинаций цифр может означать неисправность в функционировании управляющего датчика кислорода. Для восстановления работы датчика следует проверить цепь на предмет обрывов и коротких замыканий либо же стоит заменить устройство.
Р0136-Р0140Данные ошибки означают неверную работу диагностического датчика контроля уровня кислорода в системе впрыска. Как и в предыдущем случае, ошибки могут означать некорректную работу устройства или неисправности электропроводки.
Р0217Обозначает перегрев двигателя внутреннего сгорания. В этом случае неисправности могут крыться как в работе самого мотора, так и в:
  • перегреве охлаждающей жидкости в системе;
  • эксплуатации некачественного моторного масла или жидкости, которая уже отработала свой срок службы.
Р0326-Р0328Бортовой компьютер ВАЗ 2115 сообщает автовладельцу об обнаруженной поломке датчика детонации. В частности, такие комбинации могут свидетельствовать не только о выходе датчика из строя, но и о некорректном сигнале, поступающем с него на блок управления.
Р0340-Р0343Такие комбинации свидетельствуют о поломке датчика контроля положения распределительного вала ВАЗ 2115. В частности, ошибки могут означать:
  • сигнал с устройства не изменяется при работающем двигателе внутреннего сгорания;
  • в течение нескольких оборотов коленчатого вала сигнал с распредвала на блок управления поступает слишком низкий или очень высокий.
Р0351, Р0352, Р2301, Р2304Данные комбинации означают некорректную работу катушек зажигания, а именно речь идет о неверном сигнале, поступающем на бортовой компьютер. Также указанные комбинации могут свидетельствовать об обрыве в электропроводке или о коротком замыкании, зафиксированном в цепи.
Р0422Произошла поломка устройства нейтрализатора.
Р0691,Р0692Произошла поломка первого реле вентилятора системы охлаждения.
Р0693,Р0694Бортовой компьютер зафиксировал поломку второго реле вентилятора системы охлаждения. В случае несвоевременной замены предохранителя возможно закипание охлаждающей жидкости.
Р0485На блок управления поступает неверный сигнал напряжения с вентилятора охлаждения.
Р0560-Р0563Блок управления зарегистрировал слишком низкое или высокое напряжение бортсети.
Р0627-Р0629Данные комбинации могут свидетельствовать как о поступлении неверного сигнала с бензонасоса, так и и поломке реле, отвечающего за работу агрегата. Стоит отметить, что при поломке предохранителя бензонасоса работа транспортного средства будет невозможной, так как ни получится запустить двигатель.
Р16021602 является распространенной ошибкой ВАЗ. Зарегистрированы неисправности в работе контроллера системы управления ДВС.

Сброс ошибки

Отключение клеммы аккумулятора для сброса кодов

Если вы обнаружили и ликвидировали неисправность, то ее нужно стереть из памяти бортового компьютера. Чтобы сделать это, повторите следующие действия:

  • Заглушите двигатель и выключите зажигание.
  • Отключите клеммы от аккумуляторной батареи.
  • Подождите несколько секунд и подключите клеммы обратно к АКБ.

Обозначения лампочек, индикаторов, значков и кнопок на панели приборов ВАЗ 2114, 2115

Сначала рассмотрим описания и значение значков и кнопок панели, в независимости от того оснащена машина инжектором или карбюратором.

Схема панели приборов ВАЗ 2114, 2115

1 — Датчик контроля, измеряющий температуру охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. При нормальной работе силового агрегата температура антифриза не должна превышать показатель в 90 градусов. Но минимальные отклонения иногда допустимы. Если вы заметили, что двигатель стал часто перегреваться, обязательно обратитесь за помощью в автосервис. Иногда сам датчик может показывать неверные результаты.

2 — Такое устройство, как тахометр обрабатывает информацию, которая поступает от коленвала и выводит её на панель. Показатели тахометра указывают на количество оборотов двигателя.

3,4 — Индикаторы поворотов. В случае, когда индикаторы мигают одновременно, но медленно, это может свидетельствовать о возможной проблеме с самими лампочками или в сети электропроводки.

5 — Самым основным элементом любой панели приборов считается – спидометр. Благодаря ему водитель может определить скорость движения. Незначительная погрешность в показателях допускается, но она не должна превышать показатель более чем на 5 километров. Если подобные показания существенно отличаются от реальных, то вероятнее всего проблема именно в спидометре.

6 — Датчик уровня топлива в топливном баке. Когда в баке уровень снижается до 6-7 литров загорается красная лампочка, что свидетельствует о том, что необходимо дозаправить автомобиль.

7 — Индикатор низкого уровня топлива.

8 — Символ обозначающий включение света. Срабатывает он в случае включения ближнего света и габаритов.

9 — Лампочка тормозов свидетельствует о том, что система тормозов автомобиля работает некорректно. Чаще всего она загорается если в автомобиле не хватает тормозной жидкости.

10 — Лампочка синего цвета обозначает включенный дальний свет фар.

11 — Кнопка для сброса суточного показателя пробега. Сверху показан общий пробег автомобиля, а снизу суточный.

12 — дисплей бортового компьютера с показателями пробега.

13 — Символ включения сигнализации (световой). При включении аварийного света лампочка начинает мигать красным цветом.

14 — Символ «Чек». Он срабатывает в случае возможных проблем с силовым агрегатом автомобиля. Причин этому может быть множество, от проблем со смешиванием горючей смеси с воздухом, до поломки различных силовых узлов двигателя. В любом случае необходимо обратиться в сервис для компьютерной диагностики или ремонта.

15 — Датчик внешней температуры воздуха и показатели времени. Кнопка сброса суточного пробега позволяет при её прокручивании переходить от показателей температуры до показателей времени.

16 — Датчик заряда аккумулятора. Чаще всего он загорается в случае практически полного разряда АКБ. Если свет индикатора очень слабый или наоборот яркий, то проблема может быть в генераторе.

17 — Значок активации ручного тормоза. Горит он как при включенном двигателе, так и наоборот.

18 — Значок показывающий давление моторной жидкости. Обычно его появление сигнализирует о недостаточном количестве смазывающей смеси. В подобном случае обязательно проверьте уровень масла. Иногда проблема может быть при неправильной работы масляного насоса.

19 — Если двигатель оснащен инжектором, то на приборной панели находится резервный значок. Ну а если двигатель карбюраторный, то это индикатор подсоса.

Обозначения контрольных ламп и индикаторов панели приборов ВАЗ 2114, 2115. Видео

Замена лампочек панели приборов ВАЗ 2114, 2115. Видео

Диагностика автомобиля

Появление на комбинации приборов горящей лампы «Check Engine» сигнализирует водителю о возникновении проблемы в электрике автомобиля. Нужно понимать, что проверка транспортного средства своими руками и на СТО может дать разные результаты. Специальное оборудование, имеющееся у профессионалов, позволит более точно обнаружить неисправности.

Самостоятельная диагностика

На ВАЗ 2115 владелец может сделать самостоятельную диагностику и узнать, какие ошибки хранятся в памяти блока управления двигателя. Процедура проводится путем вызова кодов неисправностей на приборной панели или с помощью диагностического адаптера.

Для проведения диагностирования на электронной панели приборов необходимо выполнить определенную последовательность действий:

  1. Сесть в автомобиль на место водителя, вставить ключ в замок зажигания и нажать клавишу сброса суточного пробега, имеющуюся на комбинации приборов.
  2. Повернуть ключ замка в положение включения зажигания.
  3. Отпустить клавишу, запустив процесс самодиагностики. Визуально это будет выглядеть как включение подсветки, всех сигнальных ламп, возможных символов на жидкокристаллических экранах и тест приборов (стрелки будут ходить через всю шкалу в оба конца).
  4. Повторно нажать клавишу и отпустить. Второе нажатие выводит на экран, расположенный под спидометром, версию программного обеспечения комбинации приборов (надпись вида Uer х. х).
  5. Произвести еще одно нажатие на клавишу, после которого на экран будут выведены имеющиеся в памяти ошибки.

Комбинация приборов ВАЗ 2115, клавиша расположена в правой части спидометра

Рекомендуем: Описание блока предохранителей в Opel Astra H

Водитель может делать самодиагностику на электромеханической панели и блоке управления «Январь-4» по следующей последовательности:

  1. Выключить зажигание.
  2. Открыть крышку диагностического разъема, расположенную на центральной консоли.
  3. Соединить контакт В с минусовой клеммой аккумулятора (с кузовом). Для этого подходит контакт А, подключенный к картеру двигателя.
  4. Включить зажигание. Лампа «Check Engine» вспышками выдаст код 12, который означает начало диагностики. Подача световых сигналов выглядит следующим образом — длинная вспышка, затем пауза (около 2 секунд), две короткие вспышки, длинная пауза (около 3 секунд). Подача сигнала 12 выполняется три раза. Если сигнал не подается, значит система диагностики неактивна или неисправна. После этого лампа «Check Engine» будет вспышками перечислять ошибки, имеющиеся в памяти. Каждый код повторяется по три раза. Если в памяти ошибок нет, то будет продолжаться передача кода 12.

Электромеханическая комбинация приборов Распиновка контактов разъема диагностики

Для чтения ошибок контроллеров применяется специальный адаптер K-Line, который при помощи коннектора подключается к диагностическому разъему. Этот разъем располагается на центральной консоли за пластиковой заглушкой (ниже прикуривателя и пепельницы). На адаптере имеется шнур с разъемом USB на конце, который подключается к любому ноутбуку. На устройстве должна быть установлена специальная программа для чтения и сброса ошибок (OpenDiagFree версии 1.4 или 1.6).

Процедура считывания ошибок довольно простая, необходимо:

  1. Проверить уровень технологических жидкостей.
  2. Открыть крышку разъема и включить зажигание.
  3. Подключить адаптер или сканер к гнезду диагностики.
  4. Запустить программное обеспечение на ноутбуке.
  5. Просмотреть имеющиеся ошибки в диалоговом окне программы.
  6. Расшифровать коды при помощи интерфейса программы или таблицы расшифровки.
  7. Устранить причины неисправностей и провести повторную диагностику.

Ошибки, которые может выдавать инжектор

В отдельную группу стоит вывести ошибки узла впрыска топлива и комбинации, связанные с неполадками двигателя. При самодиагностике они могут появляться следующими сигналами:

  • 35 – сбои в работе датчика холостого хода, его потребуется заменить;
  • 43 – неверный сигнал с регулятора детонации, часто появляется при обрывах в электрической цепи;
  • 44 и 45 – неполадки в системе впрыска, топливо чрезмерно обогащено или, наоборот, обеднено;
  • 54 – контроллер октан-корректора не отвечает;
  • 55 – на высоких оборотах топливная смесь обеднена.

Более подробно стоит рассмотреть комбинации 44, 45 и 55. Если неисправность скрывается не в самих датчиках, то можно заметить признаки ее со стороны двигателя:

  • он будет троить;
  • во время переключения передач могут чувствоваться рывки;
  • в редких случаях ВАЗ-2115 просто глохнет без причин.

Если вы заметили на дисплее одну из этих комбинаций, то стоит провести более тщательную диагностику своего автомобиля. В некоторых случаях может потребоваться капитальный ремонт. Тем, кто столкнулся в описанными проблемами, стоит обратиться на пункт СТО, ведь часто отремонтировать своими силами автомобиль не получится.

Как разобрать приборную панель Ваз 2114

Прежде чем приступить к этому сложному процессу, водитель должен внимательно ознакомиться с конструкцией и устройством панели приборов на своей машине. В разобранном до винтиков состоянии она выглядит так:

Если внимательно изучить эту схему, то становится понятным как снять панель на ВАЗ 2114. Определив для себя порядок, можно приступать к процессу.

  1. Воспользовавшись крестообразной отверткой необходимо отвернуть три самореза, удерживающих левый экран консоли. Для удобства при этой работе лучше пользоваться отверткой с короткими ручкой и жалом.
  2. Снимая экран, осторожно вывести нижний край накладки из кронштейна кузова.

  3. Правый экран консоли крепится пятью саморезами. С помощью крестообразной отвертки осторожно открутить все саморезы, придерживая накладку рукой.
  4. Снять экран не допуская его зацепления за жгуты проводки, которая за ним скрывается.

  5. Отсоединить «массу» от аккумулятора, разъединив колодки.При наличии на автомобиле магнитолы отсоединить ее от основного пучка проводов, вытащив соединительную колодку. Если радиоприемника на автомобиле не установлено, то просто вытащить провода из панели, они должны быть закрыты заглушкой. Обязательно надо отключить прикуриватель и вытащить патрон с лампочкой подсветки пепельницы.
  6. Снять ручки с рычагов управления заслонками отопителя. Для облегчения процесса поддеть их плоской отверткой.

  7. Несмотря на кажущуюся простоту этого пункта, на снятие ручек с рычагов можно потратить очень много времени. Для этого приводится наглядный пример как это надо делать на снятом агрегате.

  8. Снять рукоятку электрического вентилятора отопителя просто потянув ее на себя.
  9. Саморезы с крестообразной головкой, крепящие панель приборов к кронштейнам справа и слева, отвернуть отверткой

  10. В окошке на панели приборов, где находится приборный блок имеется два самореза сверху и два снизу — под окошком. Надо вывернуть их, осводив накладку (2) и щиток (8).

  11. Вытащить заглушку и открутить саморез, находящийся за ней

  12. Убрать два самореза снизу удерживающие накладку и снять ее.

  13. Пометив провода подходящие к выключателям, отсоединить их.

  14. Открутить болты с кронштейна руля
  15. Ключом на «8» открутить саморезы нижнего крепления кронштейна.

  16. Открутить саморез под отвертку и снять световод.
  17. Убрать крепеж блока управления отоплением и вытащить патроны с обратной стороны блока.

  18. снять декоративную вставку, убрав все внешние детали.
  19. Гайки открутить ключом на «21».

  20. Убрать подсветку гидрокорректора.
  21. Верхнее и нижнее крепления панели открутить, с левой стороны удалить крепление к поперечине.

  22. Теперь можно выполнить снятие торпеды ВАЗ 2114.

  23. Установка производится в обратном порядке.

Для того, чтобы наглядно, в движении увидеть весь процесс, можно посмотреть видео как снять приборную панель на ВАЗ 2114.

Подсветка панели приборов ВАЗ 2114, 2115. Диагностика, ремонт.

Панель приборов является достаточно сложным узлом, и соответственно он может выйти из строя, как и любой другой узел автомобиля. Панель часто не работает или перестает гореть.

Какие основные проблемы могут наблюдаться при неисправной приборной панели ВАЗ 2114, 2115:

1. Основная подсветка ПП исчезла, но остальные датчики продолжают работать или наоборот. Чаще всего такая проблема возникает в случае выхода из строя предохранителей панели. Они имеют маркировку F16. Такой предохранитель помимо подсветки панели отвечает еще и за поворотники, а также световую сигнализацию (аварийку), и фонари заднего хода. Если аварийка и поворотники работают нормально, то скорее всего проблема в электроцепи, возможно произошло замыкание.

Ниже на видео показано как починить подсветку приборной панели:

2. Спидометр и тахометр неправильно работают. В таком случае сначала советуется проверять датчики положения коленвала, а также датчики скорости. Если эти датчики работают правильно, то возможно проблема заключается в плохом контакте электросети или в повреждении непосредственно самой проводки.

3. Если не работают некоторые датчики, но остальные элементы работают правильно, то возможно вышли из строя лампочки. В таком случае необходимо просто заменить их на новые.

4. Если стрелка показывающая уровень топлива в баке или уровень охлаждающей жидкости упала в самый низ, или наоборот всегда находится в верхнем положении, то скорее всего проблема в датчиках или электроцепи. Спешить с заменой датчиков не стоит. Сначала проверьте проводку, правильно ли она работает и нет ли замыкания. В таком случае лучше всего обратиться к профессионалам.

5. Часто случается, что в общем приборная панель работает нормально, но время от времени наблюдаются перебои в работе некоторых датчиков. Зачастую причина находится в электроцепи. Также причина может быть в некорректной работе процессора.

Как правильно сделать самодиагностику панели приборов ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2114, 2115.

Не стоит забывать о том, что ПП обеспечивает обратную связь водителя с автомобилем, поэтому она должна правильно справляться со своими основными функциями. В противном случае, это может привести к аварийной ситуации во время движения. Если вы заметили различные проблемы в работе панели, то не стоит откладывать, как можно быстрее решите эту проблему.

Бортовой компьютер ВАЗ 2114: назначение, функции, основные ошибки

С появлением бортового компьютера жизнь обычного автомобилиста значительно улучшилась. Ведь этот прибор позволяет следить за состоянием основных систем и агрегатов автомобиля. В случае поломки автомобиля водитель с помощью БК сможет быстро обнаружить и устранить причину. Какие еще функции выполняет бортовой компьютер ваз 2114, как выбрать и установить устройство в «четырнадцатый»?

Назначение и основные функции бортового компьютера

Основное назначение устройства – своевременное информирование водителя о состоянии различных систем. Современные букмекерские конторы способны выполнять десятки различных задач. Работа автомобильного устройства возможна благодаря его подключению к штатному блоку управления ВАЗ-2114 с помощью диагностической линии.

Благодаря кодированным импульсам на дисплее компьютера отображается следующая информация:

  • скорость автомобиля;
  • расход воздуха и топлива;
  • объем топлива в баке.

Все характеристики красуются прямо перед водителем. На первый взгляд может показаться, что бортовой компьютер на ВАЗ-2114 отображает все то, что ранее имелось на приборной панели. Но, на самом деле, это не совсем так.

Большинство бортовых компьютеров, устанавливаемых в автомобили на заводе, имеют достаточно узкий спектр возможностей и не имеют возможности считывания ошибок. Именно по этой причине многие автовладельцы со временем прибегают к замене штатного БК.

Программное обеспечение любого компьютера в несколько раз превосходит возможности панели управления. Особенно эти возможности влияют на точность отображения различных характеристик. Это далеко не единственное отличие БК от приборной панели. Далее рассмотрим все принципиальные отличия.

Основные отличия БК от панели приборов

Компьютер способен информировать водителя о фактическом и среднем расходе топлива. Эта информация особенно актуальна во время дальних поездок. Плюс БК умеет следить за температурой различных систем автомобиля и информировать водителя об опасности перегрева.

Некоторые современные устройства также предупреждают владельца транспортного средства о возможности образования льда на дороге. Всех этих способностей лишена панель приборов.

Основной задачей любого БК является сбор наиболее важных параметров систем автомобиля, обработка данных и выдача итоговой информации в доступной для водителя форме.

Совершенно очевидно, что с таким помощником любая поездка станет безопаснее, удобнее и экономичнее с точки зрения затрат на топливо. Также опытные автолюбители знают, что спидометр любого автомобиля рассчитывает обороты двигателя, обрабатывает полученные данные и выводит конечный результат. Но, если установить на автомобиль колеса большего диаметра, реальная скорость увеличится, но спидометр этого не отобразит. Бортовой компьютер защитит от подобных происшествий, в отличие от пульта управления.

  • Блок индикации бортовой системы контроля ВАЗ 2114: …
  • Датчик положения дроссельной заслонки ВАЗ 2114: …
  • Датчик температуры наружного воздуха для ВАЗ 2114: …

Как выбрать качественную букмекерскую контору

Главное правило при выборе компьютера для автомобиля — устройство должно поддерживать совместную работу с ЭБУ. А во-вторых, необходимо руководствоваться личными предпочтениями. Вы должны четко понимать для себя, каким функционалом должно отличаться устройство.

В автомобиль ВАЗ 2114 как нельзя лучше подходит бортовой компьютер от Multitronics. Среди устройств этой фирмы вы сможете выбрать оптимальный вариант для своего автомобиля.

Если БК нужен для отображения небольшого количества параметров, то следует отдать предпочтение недорогим моделям.

На сегодняшний день существует огромное количество автомобильных гаджетов различного назначения. Бортовой компьютер может быть универсальным — для контроля систем автомобиля и выхода в интернет. Он также может быть узкоспециализированным. Особой популярностью сегодня пользуются маршрутные БК, которые позволяют строить маршрут с помощью интерактивного ЖК-дисплея, загружать из Интернета различные карты местности и выполнять ряд других полезных действий.

Диапазон цен достаточно широк — можно купить устройство за 1000 рублей, а можно купить за 5000 рублей. Безусловно, более дорогие модели наделены огромным функционалом. Они умеют запускать двигатель для прогрева в определенное время, сигнализируют о низком давлении в шинах и включают систему GPS-навигации.

Если эти функции для вас не первостепенны, то стоит выбрать бортовой компьютер из бюджетного сегмента и не переплачивать за функции, которые никогда не пригодятся.

Инструкция по установке устройства на ВАЗ 2114

Зачастую штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114, которым комплектуются автомобили представительского класса, по тем или иным причинам не устраивает владельца. Как было сказано выше, стандартные БК сильно уступают по функциональности современным устройствам для автомобилей. Или устройство может просто работать некорректно, выходить из строя.

В любой момент может возникнуть необходимость замены БК. Выполнить работы по демонтажу старого устройства и установке нового можно самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов.

Процедура следующая:

  1. Первый шаг — снять отрицательную клемму аккумулятора.
  2. После этого можно приступать к разборке панели управления.
  3. Отсоедините проводку магнитолы.
  4. Демонтировать аудиосистему, отсоединить фиксаторы БК.
  5. Отсоедините все провода компьютера.
  6. Демонтируйте все вспомогательные устройства и гаджеты.
  7. Установите новый компьютер и соберите его в обратном порядке.

Но, прежде чем приступить к работе, вы также должны убедиться, что ваш демонтаж не повлияет на гарантийное обслуживание. Если у вас относительно новый автомобиль и на него распространяется гарантия, то выполнять какие-либо работы самостоятельно не рекомендуется.

Основные коды ошибок

Хороший БК не только отображает необходимую информацию водителю, но и расшифровывает коды ошибок. При отказе какой-либо из систем автомобиля на дисплее компьютера будет отображаться соответствующий код ошибки. Чтобы его расшифровать и понять, в чем неисправность, нужно обратиться к документации, в которой указан весь необходимый перечень.

Для отображения наличия каких-либо ошибок в системе выполните следующие действия: сбросьте пробег за сутки и включите зажигание.

Код ошибки 3 указывает на неисправность датчика уровня топлива.

Код 6 уведомляет о перегреве мотора, а ошибку 7 можно расшифровать как низкое давление масла в системе.

Что показывает бортовой компьютер на ваз 2114. Бортовые компьютеры на ваз, жигули (инжектор). Установка временных параметров

Автомобили, произведенные на территории РФ, оборудованы компьютером. Первый бортовой компьютер появился на ВАЗ-2114. Говоря простым языком, бортовой компьютер можно считать своеобразным электронным справочником о состоянии автомобиля. Он нужен водителю для того, чтобы понимать, в каком состоянии его машина, а также какие неисправности в ней появились.

Первые бортовые компьютеры на отечественных автомобилях выполняли следующие функции:

  1. Контроль количества заливаемого в бак топлива.
  2. Примерный расчет расстояния, которое можно проехать на оставшемся в баке топливе.
  3. Отслеживание показателей температуры охлаждающей жидкости в двигателе, а также предотвращение его перегрева.

Современный бортовой компьютер на ВАЗ-2115 предназначен для:

  • передача информации о показателях «в режиме онлайн»;
  • вывод информации на информационную панель;
  • отражения параметров маршрута, таких как текущий расход топлива, время в пути, количество пройденных километров и т. д.;
  • диагностика состояния мотора с последующим выводом ошибок на экран бортового компьютера.

Среди прочего, в зависимости от комплектации автомобиля, на его бортовой компьютер могут быть получены следующие данные:

  • информация о времени очередного технического обслуживания автомобиля;
  • информация о необходимости корректировки некоторых функций автомобиля;
  • предупреждение о необходимости продления страхового полиса;
  • информация от организатора;
  • параметров, при которых автоматически включится вентилятор в системе охлаждения.

Принцип работы бортового компьютера

Автомобили типа ВАЗ-2109 оснащались устройствами, выполнявшими функции роутеров. Напомним, что это были карбюраторные автомобили. А вот ВАЗ-2114 и 2115 стали оснащаться инжекторными силовыми установками, что потребовало применения устройств совсем другого типа.

Поэтому основными функциями бортового компьютера на этих автомобилях является диагностика, а также контроль работы практически всех систем автомобиля.

Принцип работы бортового компьютера на ВАЗ-2115 следующий:

  • прием сигналов с помощью блока управления, последующая их обработка и выдача необходимой информации на дисплей ЭБУ;
  • возможность внесения некоторых корректировок;
  • обрабатывает сигналы, поступающие от систем, не контролируемых контроллером. При возникновении нештатной ситуации в автомобиле на бортовой компьютер будет подан звуковой сигнал, а на его экране появится информация об ошибке.

Краткая инструкция по эксплуатации бортового компьютера

Кстати, часто бывает так, что бортовой компьютер выдает сигнал опасности совершенно необоснованно. Причиной этого может быть процессор бортового компьютера или какой-то датчик, который работает некорректно. Помните, никто не застрахован от ошибок электроники. Тем не менее, в подавляющем большинстве случаев бортовой компьютер ВАЗ-2115 работает вполне корректно.

Представляем вашему вниманию наиболее распространенные коды ошибок с их расшифровкой:

  • 2 — превышено напряжение бортовой сети;
  • 3 — неправильно работает датчик уровня топлива;
  • 4 — неисправен датчик, отвечающий за температурный режим мотора;
  • 5 — датчик температуры наружного воздуха передает предупредительные сигналы;
  • 6 — перегрев двигателя;
  • 7 — в системе смазки автомобиля очень низкое давление;
  • 8 — обнаружены проблемы в тормозной системе;
  • 9 — низкий заряд батареи.

Если во время движения на бортовом компьютере автомобиля появились цифры 4, 6 или 8, следует немедленно остановиться, устранить проблему и только после этого продолжить движение. Но после этого требуется перезагрузка процессора. Ошибку можно сбросить, просто удерживая клавишу суточного пробега в течение нескольких секунд.

Что делать если перестал работать бортовой компьютер на ВАЗ-2115


Иногда бывает и так, что при полной исправности автомобиля бортовой компьютер напрочь отказывается работать. Что делать в этом случае?

Конечно, вы можете попытаться решить проблему самостоятельно. Но все же, гораздо лучше, если этим занимается настоящий специалист. Именно он сможет достоверно определить причину неисправности устройства.

Но прежде чем идти в сервисный центр, первым делом нужно проверить предохранитель F3, который мог просто перегореть. Он установлен в цепи питания процессора ВАЗ-2115. Если после замены предохранителя бортовой компьютер продолжает не подавать признаков жизни, можно также проверить разъемы к нему. Повторимся, что если вы не электрик, да и вообще не особо разбираетесь в электронике, эту задачу стоит доверить профессионалу.

Помните, любую неисправность, которую показывает бортовой компьютер, можно устранить, как и поломку самого бортового компьютера. Но, как говорится, лучше предотвратить проблему, чем потом ее решать. Поэтому каждый автомобиль следует содержать в исправном состоянии, вовремя проходить технический осмотр и заменять вышедшие из строя детали. Кроме всего прочего, лучше вообще не допускать поломки запчастей, а заменять их по мере износа. Только в этом случае управление автомобилем будет безопасным с технической точки зрения, а во время поездки не возникнет аварийных ситуаций, связанных с неправильной эксплуатацией автомобиля.

Исправность вашего автомобиля — залог безопасности водителя и пассажиров.

Многих автолюбителей интересует вопрос, как работает бортовой компьютер ВАЗ 2114 и как его установить? В настоящее время такое устройство является незаменимым помощником автовладельца. Эти сложные устройства имеют множество функций, но прежде всего они предназначены для информирования о работе и эксплуатации автомобиля. Кроме того, маршрутный компьютер очень часто оснащается функцией мгновенного обнаружения ошибок в работе электронного блока управления.

Как работает бортовой компьютер автомобиля?

Первоочередной задачей компьютера является информирование о технических характеристиках автомобиля. Это связано с тем, что бортовой компьютер ВАЗ 2114 подключен к электронному блоку управления через специальную диагностическую линию связи (К-линию), которая с помощью кодированных сигналов сообщает о расходе топлива и работе топливной система подачи, расход тепла, обороты и другие. важные данные.

Бортовой компьютер ВАЗ в большинстве случаев устанавливается на приборную панель, над центральными дефлекторами вентиляции. В автомобилях, где он не установлен, в этом месте находится пластиковая табличка. Стандартный бортовой компьютер ВАЗ 2114 входит исключительно в комплектацию класса «Люкс».

Стоит обратить внимание на то, что многие устройства, установленные на заводе, имеют ограниченный набор функций, но главное, что они не считывают ошибки. По этой причине некоторые автовладельцы решают выбрать другой «бортовик», с более широкими возможностями, и заменить штатный ЭБУ. В некоторых случаях устройство устанавливается на лобовое стекло или на кронштейн.

Есть устройства, похожие на навигатор. Как правило, они экономичнее обычных устройств, но их функции не так широки. Поэтому покупка таких устройств нецелесообразна.

основные параметры

Компьютер ВАЗ 2114 большинства моделей отображает следующие параметры:

  • скорость автомобиля;
  • количество топлива, оставшегося в баке;
  • время в пути;
  • оборотов двигателя;
  • расход топлива;
  • количество прогрева двигателя;
  • температура салона;
  • расстояние, которое может проехать автомобиль на остатке топлива;
  • пройденное автомобилем расстояние;
  • напряжение в бортовой электросети;
  • сумма нагрева теплоносителя;
  • расположение дроссельной заслонки;
  • общий расход воздуха;
  • Коды ошибок
  • и их расшифровка;
  • средний расход топлива автомобиля;
  • сколько топлива было израсходовано в текущей поездке;
  • пройденное расстояние за поездку в километрах;
  • средняя скорость;
  • других полезных данных.

Сигнализация бортового компьютера имеет очень полезные функции. Из названия уже понятно, что он подает сигнал, оповещая автовладельца об ошибках и неисправностях, таких как:

  • перегрев двигателя;
  • перезарядка или недостаточная зарядка аккумулятора;
  • низкий уровень топлива;
  • и некоторые другие.

Цена бортовых компьютеров для ВАЗ зависит от их функциональности, фирмы и модели. Самый распространенный, экономичный вариант по стоимости не превышает 700 рублей, а выносные модели могут достигать цены в 4000 рублей. В расположение приборов входят бортовые компьютеры, но стоимость таких опций от 5000 руб. В настоящее время основные и известные модели выпускают State, Gamma, Multitronics.

При выборе модели обратите особое внимание, помимо внешнего вида и функциональности, на совместимость бортового компьютера с типом электронной системы управления двигателем вашего автомобиля. Информация производителей о том, что компьютер подходит для всех электронных систем управления, не всегда точна.

Схема подключения бортового компьютера на ВАЗ 2114

Установка бортового устройства не занимает много времени и сил, специалист потратит на эту работу не более трех минут. При желании вы можете установить компьютер самостоятельно. В комплект любого ЭБУ на ВАЗ 2114 входит инструкция.

Выше уже было дано описание всех положительных особенностей рассматриваемого устройства, но стоит обозначить их более подробно. Для примера разберем бортовой компьютер ВАЗ 2114 состояние 115*24 и рассмотрим его преимущества.

  1. Установка температуры запуска вентилятора. Эта функция незаменима зимой для контроля за нагревом радиатора печки. Для этого необходимо следить за температурой охлаждающей жидкости.
  2. Просушка и прогрев свечей зажигания перед пуском двигателя.
  3. При желании можно поменять тип бензина, например с 95 на 92 или наоборот, на помощь придет возможность сброса настроек и регулировок электронного блока управления. Кроме того, эта функция будет полезна после поездок на дальние расстояния, когда двигатель находится под большой нагрузкой.
  4. Функция считывания ошибок своевременно информирует о техническом состоянии автомобиля, любых неисправностях датчиков или других элементов.
  5. И много других важных и полезных функций.

На автомобилях «Десятого семейства» часы или компьютер всегда устанавливаются рядом с блоком индикации. Сейчас эти ЭВМ называются «бортовыми компьютерами» (БК). Дисплей компьютера при выключенном зажигании показывает время, но это не единственная его функция! Перечислим все возможности бортового компьютера на ВАЗ-2112, а поможет нам в этом инструкция, поставляемая ВАЗом. Таблицы скопированы из инструкции, что важно при настройке.

О какой букмекерской конторе идет речь? Ответ показан на видео.

Бортовой компьютер: краткий обзор

Передняя панель представлена ​​на фото ниже. Вам нужно запомнить основные клавиши: 1, 2, 3 и 5. Все функции разделены на три группы. Нажав кнопку 1, вы можете пролистать функции первой группы. То же самое относится и к другим клавишам.

Штатный БК для хэтчбека «Лада-112»

Вопрос, зачем нужна кнопка 5? Находясь в любой из трех групп, эта кнопка активирует дополнительные функции. Кстати, их количество равно двум.

Каждая группа имеет различные дополнительные функции.

Пример свайпа

При выключенном зажигании мы видим на дисплее часы. Попробуем включить зажигание и нажать клавишу 1. Саму кнопку можно нажимать сколько угодно раз — функции переключаются циклически. Их количество равно трем.

Функциональная группа «Время»

Если нужны дополнительные функции, нажмите кнопку 5. Как пользоваться штатным бортовым компьютером на ВАЗ-2112 мы рассмотрели, но инструкция подходит для любой «Десятки».

Работа БК в разных режимах

Выше сказано, как пользоваться БК в режиме «Время». Группа «Время» первая, но есть еще две — «Топливо», «Путь». Мы даем им столы.

Функциональная группа «Топливо»

Выше приведена таблица для кнопок 2 и 5.

Функциональная группа «Путь»

Здесь показаны функции, активируемые кнопками 3, 5.

Инструкции по программированию

Мы изменим различные настройки. А еще попробуем включить сигнализацию, изменить яркость подсветки и т.д. Таким образом, программирование ЭБУ на ВАЗ-2112 относится и к эксплуатации.

Настройка датчика уровня топлива

Бак изначально пустой. Включите функцию «Уровень топлива» (2-5) и нажмите кнопку 4 более чем на две секунды. Далее выполняем действия:

  1. Нажимаем кнопку 3 на одну секунду до появления звукового сигнала;
  2. Заливаем в бак три литра топлива. Подождите 10-20 секунд и повторите шаг 1;
  3. Повторяйте шаги 1 и 2, пока не будет заполнено 39 литров.

Активируем сигнал превышения скорости

Нажатием кнопки 3 включаем функцию «Средняя скорость». Нажмите клавишу 4. Далее кнопками 5 и 6 установите необходимые цифры. Наконец, нажмите кнопку 4.

Чтобы отключить опцию, используйте высокое пороговое значение: 190 или 200 км/ч.

Изменение яркости подсветки

Используем функцию 1-3 «Время с остановками». Нажмите кнопку 4. Используйте кнопки 5 и 6 для регулировки. Нажмите кнопку 4.

Будильник

Перейти к опции «Будильник» (дополнительная функция в списке «Часы»). Нажать кнопку 4. Далее установить значение часов (клавиши 5 и 6), нажать кнопку 4, установить значение минут (клавиши 5 и 6). При нажатии кнопки 4 включается сигнализация.

Будильник в машине вещь нужная

Осталось разобраться как отключить сигнализацию. Выполните все шаги, пока не установите час, а затем нажмите кнопку 1. Будильник должен отключиться!

Как настроить календарь и часы

Мы подошли к самой сложной главе. Перейдем непосредственно к действию:


Для быстрой настройки выполните шаг 1 и шаг 2. Если затем нажать кнопку 1, часы будут округлены с 13:57 до 14:00. Или еще: было 14:05, а будет 14:00.

Видео пример: хороший самодельный букмекер

Выбор нестандартного бортового компьютера на ВАЗ-2112

Наша редакция 2112 с БК Gamma GF 212. Нас полностью устраивает

Самая популярная нештатная боеукладка на ВАЗ-2110 — модель Gamma GF 212.

Его стоимость около 2500 рублей … Установка проста, нужно только подключиться к К-линии в диагностическом разъеме и подвести провода питания.

Есть такие полезные функции, как задувание свечей и многое другое. Мы сами можем только рекомендовать его среди большого разнообразия моделей на рынке.

Начнем с того, что установить бортовой компьютер в штатное место на ВАЗ 2114 и другие модели Самара не так уж и сложно. В установке бортового компьютера в принципе нет хлопот с проводами и гайками (если, конечно, до вас никто ничего не пробовал и не менял в машине). Знающий человек установит вам бортовой компьютер буквально за 2 минуты, так что не стоит бояться, руки в ноги и вперед с песней =).

Зачем нужен бортовой компьютер?

В предыдущих статьях мы уже говорили, что это такое, для чего нужно и каких типов они бывают. Но повторюсь, чтобы вы четко осознавали все плюсы наличия бортового компьютера, а минусы — пожалуй, их нет, разве что трата денег на покупку и все.

Возьмем, к примеру, бортовой компьютер ШТАТ 115×24. Имея на складе данную модель, вы можете:

  1. задать температуру запуска вентилятора радиатора; Эта функция очень полезна, например, в зимний период, когда можно контролировать температуру охлаждающей жидкости, тем самым следя за температурой радиатора печки.
  2. очень полезна функция просушки и прогрева свечей зажигания перед запуском двигателя.
  3. функция сброса настроек и регулировок нужна для перехода на бензин с более высоким или более низким октановым числом (с 92 на 95 и наоборот), а также эта функция нужна для сброса настроек после длительной поездки с повышенной нагрузкой на двигатель.
  4. возможность считывания ошибок позволяет следить за состоянием автомобиля, вовремя менять неработающие датчики и элементы.

Инструкция по установке бортового компьютера

В этой статье мы рассмотрим процесс установки бортового компьютера Престиж с функцией диагностики и чтения ошибок.

Для работы нам потребуется:

  • Отвертки,
  • бортовой компьютер,
  • провод длиной 1м.

Снимаем штекер на центральной торпеде и ищем в нем 9-контактную клеммную колодку проводов. Этот блок должен присутствовать на всех автомобилях нашей модели. Осталось только подключить блок к компьютеру и все, а нам нужно провести k-линию.

Как нарисовать К-линию?

  1. Берем свой провод и устанавливаем его во второй контакт нашей колодки.
  2. Противоположный конец провода кидаем под приборной панелью вниз к диагностической колодке (для удобства можно открутить правую боковую панель).
  3. Протянув провод к диагностической колодке, подключаем его к гнезду «М» если у вас колодка ЕВРО-2 или к 7 гнезду, если у вас колодка ЕВРО-3 (очень часто бывает что диагностическая колодка для Евро-3 устанавливается на автомобиль ногами вверх, имейте это в виду)
  4. Теперь подключаем бортовой компьютер, вставляем на прежнее место и проверяем.

Для более полного и наглядного представления работы представлена ​​схема.

Что делать, если под приборной панелью нет площадки бортового компьютера?

В этом случае остается только собрать новый блок: купить 9-контактный блок и подвести к нему провода по следующей схеме:

  • сигнал расхода топлива (зеленый провод)
  • зажигание (оранжевый провод)
  • + 12 вольт (красный/белый провод) красный провод с белой полосой
  • масса (черная)
  • датчик скорости (коричневый провод)
  • 6к-линия (чаще всего серый или черный провод)
  • Глухой звук (зеленый/красный провод) зеленый провод с красной полосой
  • подсветка (белый провод, или можно взять с кнопки размера)
  • Датчик уровня топлива (розовый)

Ошибки при подключении/работе бортового компьютера

Ошибка: «Нет связи с контроллером» или «Обрыв К-линии».

Эта ошибка указывает на то, что K-линия не подключена или контакт нарушен. Проверьте провод по схеме, описанной выше. Скорее всего отлетел контакт от диагностических колодок.

Ошибка: Неверное показание датчика наружной температуры.

Если у вас температура за бортом -40, то это говорит о том, что был обрыв провода к датчику температуры, либо такого датчика нет вообще. Если температура, например, -25, а на улице всего -10, то нужно заменить датчик на исправный.

Еще каких-то 15-20 лет назад компьютер в автомобиле считался элементом роскоши и устанавливался на автомобили самых топовых производителей и комплектаций, чего, конечно, нельзя было сказать о представителях внутренний рынок.

Видеоотчет по установке бортового компьютера на ВАЗ-2114

Но время идет, технологии и автомобили меняются, и сегодня любой человек может себе позволить установить бортовой компьютер и установить его практически на любая модель автомобиля. Потому что именно с помощью этих устройств можно следить за состоянием всех узлов и агрегатов, а также следить за работой систем в целом. Ниже мы расскажем, как установить бортовой компьютер на ВАЗ-2114 самостоятельно.

Для чего нужен БК на ВАЗ-2114?

Установив БК (бортовой компьютер — прим.) на свой автомобиль, вы сможете контролировать работу всех систем в режиме реального времени, точно получая всю информацию прямо на экран.

Показания бортового компьютера

Большое количество современных букмекерских контор способны отображать следующую информацию:

  • Реальная скорость автомобиля.
  • Пробег.
  • Средняя скорость.
  • Остаток топлива в баке.
  • Расстояние, которое может проехать автомобиль на оставшемся топливе.
  • Частота вращения двигателя.
  • Температура охлаждающей жидкости.
  • Время в пути.
  • Индикаторы среднего и мгновенного расхода топлива.
  • Температура салона и двигателя.
  • Напряжение аккумулятора.
  • Расход воздуха.
  • Положение дроссельной заслонки.
  • Отображение кодов ошибок (их голосовое указание встречается не на всех моделях — прим. ).

Какую букмекерскую контору выбрать?

Ассортимент доступных товаров для ВАЗ-2114 на сегодняшний день достаточно велик, однако не стоит брать самый дешевый и первый попавшийся на глаза, лучше всего в первую очередь обратить внимание на следующий список:


Не пугайтесь, что стоимость некоторых моделей может составлять около 5000 рублей (и даже больше при наличии определенных опций — прим.), ведь в этом случае вы в первую очередь платите за функциональность, стабильность и достоверность информации отображается на экране.

Отличие отдельного БК от БК на пульте управления

На различных форумах много сторонников и противников отдельного бортового компьютера, последние считают такое устройство излишним, показывая достаточность выводимых данных в окне панели приборов.

Мы вам точно скажем, что такое суждение ошибочно, ведь «обычный» букмекер, если его можно так назвать, конечно же, не способен отображать и 1\10 тех функций, на которые способен его аналог из. И связано это просто с тем, что объем информации, поступающей от ЭБУ на пульт управления, обрабатывать просто нечем, когда, как и в БК, этим занимается специальный процессор, осуществляющий одновременный подсчет информации.

Подготовка к установке

Прежде чем приступить к установке, необходимо провести некоторые подготовительные работы:

  1. Определитесь, какие параметры вы хотите получить от БК, т.к. от этого выбора зависит количество подключаемых проводов. Для этого предлагаем более подробно ознакомиться с инструкцией, а при ее отсутствии информацию всегда можно найти в Интернете.
  2. Определитесь с местом установки БК, а если это штатное место на ВАЗ-2114, то модель следует подобрать соответствующего размера.
  3. Помните, что после установки БК его периодически нужно будет подключать к компьютеру или ноутбуку для скачивания обновлений, так что его намертво заклеивать и закреплять на месте установки все же не стоит.

Демонтаж старого бортового компьютера

Если на вашем автомобиле уже стоит штатный БК, чаще всего с таким же названием «Штат», то вы все равно захотите его поменять, т. к. информация, которую он способен передавать и современная аналоги очень разные.

  1. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. Это необходимо для того, чтобы исключить факты короткого замыкания при демонтаже.
  2. Снимите радиостанцию, предварительно сняв защитный фартук.
  3. Когда ничего не мешает, можно приступать к отсоединению всех проводов.
  4. Если они успешно отсоединены, а магнитола разобрана, можно аккуратно отсоединить крепления БК.
  5. После снятия осмотрите все провода на наличие повреждений и коррозии.
  6. Если до установки нового компьютера прошло какое-то время, то лучше всего обмотать все контакты изолентой. Однако, когда работа делается сразу, такой необходимости нет. Как правильно установить БК на ВАЗ-2114 написано ниже.

Пошаговая процедура установки бортового компьютера на ВАЗ-2114

Для того, чтобы установить бортовой компьютер в систему автомобиля, не нужно быть специалистом в этой области, достаточно мало внимания и времени достаточно.


В момент подключения все проверить на правильность установки и на точность БК при работающем двигателе.

выводы

Как вы могли убедиться сами, для того, чтобы установить БК своими руками, особых навыков не требуется, а достаточно строго следовать нашей инструкции.

Штатный бортовик на ВАЗ 2114. Бортовые компьютеры на ВАЗ, Жигули (инжектор)

Какой бы марки вы не сидели за рулем, оглядываясь и выдыхая после первого «вау» или «ну это…», вы наверное нашел бы что можно улучшить в машине. Нет предела совершенству! Поэтому даже автомобили премиум-класса часто отдают на апгрейд (взять хотя бы «клиентуру» тюнинг-ателье AMG). С автомобилями, которые сходят с конвейера на заводах своей родины, все в общем-то очевидно. Они словно созданы для заботливого хозяина, который, наконец, доведет их до ума. Список необходимых доработок прямо скажем, получается не маленький. Бортовой компьютер на ваз должен быть одним из первых пунктов в этом чек-листе. И сейчас мы объясним, почему.

Бортовик позволит вам:
  • 1. Полностью контролировать все виды расхода топлива. Прибор рассчитывает расход мгновенный, суммарный, за поездку или за определенный период времени. Даст точный прогноз имеющегося пробега на остаток. И не только на бензин, но и на газ, если вы решите установить ГБО.
  • 2. Проведение мгновенного диагностика электросистемы автомобиля. Он не только определяет проблему, указывая код ошибки, но и дает ее расшифровку. Так что можете спокойно решить, стоит ли просто сбросить ошибку, чтобы погас CHECK, или все же пора ехать на СТО (кстати, на диагностике СТО вы здорово сэкономите благодаря БК) .
  • 3. Не пропускать плановые ТО, замену масла, фильтров, ремня ГРМ и прочего, что требует редкого, но регулярного, своевременного внимания.
  • 4. Ведение маршрутного журнала поездок.
  • 5. Подключить датчики парковки и настроить их по индивидуальным параметрам.

Перечень функций (а их может быть больше сотни) зависит от производителя и типа БК. Например, компьютеры Штат на ваз имеют только базовый функционал, их модели выглядят скромно, но стоят почти в два раза дешевле навороченных аналогов. У Multitronics , ​​помимо аналогичных для США компактных аппаратов с ЖК-дисплеями (в штате они вообще сегментированные, на три символа), есть модели с RGB-экранами и даже полноцветными TFT. Чем круче монитор, тем эффектнее прибор выглядит в вашем салоне, тем больше и информативнее параметры, которые на нем можно отобразить.

Устройства также различаются по способу установки. Одни монтируются вместо кнопок-пустышек другие в свободный 1-DIN слот … Есть и устройства, созданные под конкретную модель ВАЗ, и универсальные, которые можно переставить на другой автомобиль при желании сменить автомобиль. Например, Мультитроникс CL-550.

Выбор бортовиков действительно велик, поэтому вы наверняка сможете выбрать у нас оптимальный маршрутный компьютер, соответствующий вашим требованиям по функционалу и бюджету. Например, если вы ищете ЭБУ multitronics для лады , то мы можем предложить вам два десятка различных вариантов. Если вам сложно определиться самостоятельно, то наши специалисты всегда вам помогут. Также проконсультируют по установке, настройке устройства.

Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114 появился в комплектации этого автомобиля из серии Самара 2 в начале 2000-х годов. В базовой комплектации он не устанавливается, но для его размещения предусмотрено штатное место, а в качестве дополнительной опции его выбирают практически все, кто покупает эту модель.

модели БК стандартно устанавливаются на ВАЗ 2114 Гамма, Мультитроникс, Престиж, Штат … Самое главное, что они совместимы с электронными блоками управления «Январь» или «GM», которые устанавливаются на машина.

На автомобилях российского производства бортовой компьютер представляет собой узконаправленный электронный механизм, который получает информацию преимущественно от электронного блока управления (также называемого контроллером) и транслирует ее на дисплей, а также выдает маршрутную информацию и транслирует различные сигналы тревоги .

Основными функциями БК на ВАЗ 2114 являются:

  • мгновенное определение основных данных о работе двигателя, таких как — температура в системе охлаждения; обороты вала; напряжение в бортовой сети; угол опережения зажигания; в каком положении регулятор холостого хода; угловое положение дроссельной заслонки; массовый расход воздуха;
  • диагностика форсунок и выдача кодов ошибок с их расшифровкой;
  • оповещение водителя в зрительном и слуховом диапазонах об аварийных и нештатных ситуациях, связанных с работой двигателя или нарушениях запрограммированных параметров движения;
  • расчет данных и оповещение водителя об основных параметрах движения — текущей и средней скорости в цифровом изображении; остаток топлива в баке; расчет расстояния, которое можно проехать с заданным остатком при текущей скорости; текущее время и время, прошедшее с момента запуска двигателя; пробег за время поездки.

Имеют аналогичный бортовой компьютер и дополнительные функции, как правило, это программируемые параметры:

  • дополнительные корректировки основных функций;
  • информирование о сроках технического обслуживания;
  • сообщение об условиях ОСАГО;
  • выполняющий некоторые функции органайзера;
  • установка порога включения вентилятора охлаждения.

Принцип работы бортового компьютера ваз 2114

Так как ваз 2114 это инжекторные двигатели, то бортовой компьютер на этом автомобиле выполняет более широкий спектр функций, чем обычный маршрутный компьютер, который был на карбюраторных моделях . Очень широкий спектр его деятельности посвящен диагностике и управлению работой систем и устройств двигателя. Он напрямую взаимосвязан с ЭБУ, который в первую очередь отвечает за безупречную работу электронной системы впрыска.

Принцип работы БК на ВАЗ 2114 основан на том, что это электронно-вычислительное устройство:

  • принимает сигналы от диагностируемых электронных датчиков двигателя через ЭБУ, выдает информацию о возникших ошибках в отображает, а при необходимости подает управляющий сигнал на ЭБУ для корректировки параметров отдельных систем;
  • принимает диагностику от устройств и систем, не контролируемых электронным блоком управления и, если это сигнал тревоги, информирует об этом водителя, выводя на дисплей соответствующие значки, а также подавая голосовое оповещение, если это сигнал, требующий управления вмешательства, то БК, проанализировав данные, посылает ответный сигнал в соответствии с заранее запрограммированной программой. ..

Как пользоваться бортовым компьютером ваз 2114

  • Бортовой компьютер автомобиля представляет собой сложное электронно-вычислительное устройство, выполняющее более 500 функций и поэтому для грамотного и наиболее полного использования всех его возможностей вам необходимо внимательно изучить инструкцию по его применению, которая выдается с ним в комплекте. Инструкцию лучше всего читать в машине с включенным дисплеем, чтобы обеспечить полную ясность.
  • Наибольшее внимание следует уделить изучению значков и команд, выдаваемых при критических ситуациях, угрожающих работоспособности двигательной установки важнейших систем автомобиля и водителя.
  • На дашборде освоить порядок работы с кнопками, с помощью которых осуществляется управление основными режимами, в которых работает букмекерская контора.

У каждой модели кнопки могут быть в разном количестве, но функционально они делятся на следующие группы:

  1. «Бортовой компьютер» — отображает такие параметры как остатки топлива; расход бензина, текущий и общий; Средняя скорость; черный ящик;
  2. «Диагностический компьютер » — в этом режиме можно отслеживать параметры работы всех датчиков, устройств и систем, с которыми БК имеет обратную связь, как правило, в этой группе могут быть такие команды, как «предварительный подогрев свечей зажигания при запуске в холодное время года», эта функция также называется сокращенно «Плазмер» и «Зимний старт», при которой после поворота ключа зажигания на пуск автоматически включается режим «Плазмер» и кратковременно включается вентилятор в системе охлаждения прогревать электролит в аккумуляторе, все это облегчает запуск в морозы;
  3. «Техническое обслуживание» — в этой группе программируются команды, начиная с момента прохождения очередного ТО, до замены масла или фильтра;
  4. «Диагностика, системные ошибки» — это отдельная группа, выдающая коды ошибок в работе двигателя. При выделении таких кодов необходимо проверить по инструкции БК, установленной на машине, что означает заданный код. В инструкции приведена расшифровка всех кодов, запрограммированных на конкретном компьютере. После расшифровки примите меры по устранению ошибки или перепрограммируйте БК.
  • При наличии выносного программатора ознакомьтесь с принципами работы с ним и, при необходимости, установите нужные параметры. покупка автомобиля в автоцентре, либо осуществляет сервисное обслуживание данной модели бортового компьютера.


Так как на базовые модели ВАЗ 2114 бортовой компьютер не устанавливается, то при заказе опции возникает вопрос — сколько стоит бортовой компьютер на ВАЗ 2114. В настоящее время выбор БК очень широкие и цена их колеблется от 2500 до 5000 руб.

Бортовой компьютер автомобиля сложное электронное устройство, устанавливать его должны только профессиональные специалисты, имеющие право обслуживать данное оборудование. Следить за устойчивой работой этого бортового устройства – значит следить за надежной работой двигателя вашего автомобиля и быть уверенным, что в критических ситуациях умный автомобиль сообщит обо всех недостатках.

С появлением бортового компьютера жизнь обычного автомобилиста значительно улучшилась. Ведь этот прибор позволяет следить за состоянием основных систем и агрегатов автомобиля. В случае поломки автомобиля водитель с помощью БК сможет быстро обнаружить и устранить причину. Какие еще функции выполняет бортовой компьютер ваз 2114, как выбрать и установить устройство в «четырнадцатый»?

Назначение и основные функции бортового компьютера

Основное назначение устройства – своевременное информирование водителя о состоянии различных систем. Современные букмекерские конторы способны выполнять десятки различных задач. Работа автомобильного приспособления возможна благодаря его подключению к штатному блоку управления ВАЗ-2114 с помощью диагностической линии.

Благодаря кодированным импульсам на дисплей компьютера выводится следующая информация:

  • скорость автомобиля;
  • расход воздуха и топлива;
  • объем топлива в баке.

Все характеристики красуются прямо перед водителем. На первый взгляд может показаться, что бортовой компьютер на ВАЗ-2114 отображает все то, что ранее имелось на приборной панели. Но, на самом деле, это не совсем так.

Большинство бортовых компьютеров, устанавливаемых в автомобили на заводе, имеют достаточно узкий спектр возможностей и не имеют возможности считывания ошибок. Именно по этой причине многие автовладельцы со временем прибегают к замене штатного БК.

Программное обеспечение любого компьютера в несколько раз превосходит возможности панели управления. Эти особенности особенно влияют на точность отображения. разные характеристики. Это далеко не единственное отличие БК от приборной панели. Далее рассмотрим все принципиальные отличия.

Основные отличия БК от панели приборов

Компьютер способен информировать водителя о фактическом и среднем расходе топлива. Особенно актуальна эта информация во время дальних поездок. Плюс БК умеет следить за температурой различных систем автомобиля и информировать водителя об опасности перегрева.

Некоторые современные устройства также предупреждают владельца автомобиля о вероятности образования льда на дороге. Всех этих способностей лишена панель приборов.

Основной задачей любой букмекерской конторы является сбор наиболее важных параметров систем автомобиля, обработка данных и вывод итоговой информации в доступной для водителя форме.

Совершенно очевидно, что с таким помощником любая поездка станет безопаснее, удобнее и экономичнее с точки зрения затрат на топливо. Опытные автолюбители также знают, что спидометр любого автомобиля подсчитывает обороты двигателя, обрабатывает полученные данные и выводит конечный результат. это. Бортовой компьютер защитит от подобных происшествий, в отличие от пульта управления.

Как выбрать качественную букмекерскую контору

Главное правило при выборе компьютера для автомобиля — устройство должно поддерживать совместную работу с ЭБУ. А во-вторых, необходимо руководствоваться личными предпочтениями. Вы должны четко понимать для себя, каким функционалом должно отличаться устройство.

В автомобиль ВАЗ 2114 бортовой компьютер от Multitronics подходит как нельзя лучше. Среди устройств этой фирмы вы сможете выбрать оптимальный вариант для своего автомобиля.

Если БК нужен для отображения небольшого количества параметров, то следует отдать предпочтение недорогим моделям.

На сегодняшний день существует огромное количество автомобильных гаджетов различного назначения. Бортовой компьютер может быть универсальным — для контроля систем автомобиля и выхода в интернет. Он также может быть узкоспециализированным. Особой популярностью сегодня пользуются маршрутные БК, которые позволяют строить маршрут с помощью интерактивного ЖК-дисплея, загружать из Интернета различные карты местности и выполнять ряд других полезных действий.

Диапазон цен достаточно широк — можно купить устройство за 1000 рублей, а можно купить за 5000 рублей. Конечно более дорогие модели наделены большим функционалом. Они умеют запускать двигатель для прогрева в определенное время, сигнализируют о низком давлении в шинах и включают систему GPS-навигации.

Если эти функции для вас не первостепенны, то стоит выбрать бортовой компьютер из бюджетного сегмента и не переплачивать за функции, которые никогда не пригодятся.

Инструкция по установке устройства на ВАЗ 2114

Часто бывает так, что штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114, которым комплектуются автомобили комплектации «Люкс», по тем или иным причинам не устраивает владельца. Как было сказано выше, стандартные БК сильно уступают по функциональности современным устройствам для автомобилей. Или устройство может просто работать некорректно, выходить из строя.

В любой момент может возникнуть необходимость замены БК. Выполнить работы по демонтажу старого устройства и установке нового можно самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов.

Процедура следующая:

  1. Первый шаг — снять отрицательную клемму аккумулятора.
  2. После этого можно приступать к разборке панели управления.
  3. Отсоедините проводку магнитолы.
  4. Демонтировать аудиосистему, отсоединить фиксаторы БК.
  5. Отсоедините все провода компьютера.
  6. Демонтировать все вспомогательные устройства и гаджеты.
  7. Установите новый компьютер и соберите его в обратном порядке.

Но, прежде чем приступить к работе, вы также должны убедиться, что ваша разборка не повлияет на гарантийное обслуживание. Если у вас относительно новый автомобиль и на него распространяется гарантия, самостоятельно выполнять какие-либо работы не рекомендуется.

Основные коды ошибок

Хороший БК не только отображает необходимую информацию водителю, но и расшифровывает коды ошибок. Если какая-либо из систем автомобиля выйдет из строя, на дисплее компьютера отобразится соответствующий код ошибки. Чтобы его расшифровать и понять, в чем неисправность, нужно обратиться к документации, в которой указан весь необходимый перечень.

Для отображения наличия каких-либо ошибок в системе выполните следующие действия: сбросьте пробег за сутки и включите зажигание.

Код ошибки 3 указывает на неисправность датчика уровня топлива.

Код 6 уведомляет о перегреве мотора, а ошибку 7 можно расшифровать как низкое давление масла в системе.

Инструкция к бортовому компьютеру ВАЗ 2114 содержит весь перечень, поэтому при возникновении какой-либо ошибки в первую очередь необходимо обращаться к ней.

Полезное видео

Немного полезной информации о БК автомобилей ВАЗ вы можете узнать из видео ниже:

Работа двигателя автомобиля, как известно, зависит от работоспособности и состояния многих механизмов и датчиков. А для обеспечения их синхронной работы, дающей возможность мотору работать в наиболее оптимальном режиме, следите за бортовым компьютером (БК). Что такое БК, для чего он предназначен и как установить бортовой компьютер на ВАЗ 2115 – ответы на эти вопросы вы найдете ниже.

[Скрыть]

Характеристика БК

Почти все современные автомобили оснащены этими устройствами. В результате существенных преимуществ, которые дает установка БК, многие отечественные автолюбители, автомобили которых не оборудованы компьютерами, прибегают к установке этого устройства.

Назначение

Штатный БК «Пятнашка» используется для:

  • выдачи информации о работе и состоянии основных агрегатов на приборную панель;
  • передача данных о работе определенных узлов в режиме реального времени;
  • отображение информации о параметрах маршрутизации;
  • При необходимости данное устройство может быть использовано для проверки состояния силового агрегата с дальнейшим выводом комбинаций ошибок, присутствующих в его работе.

основные параметры

Кратко об основных параметрах ЭБУ:

  1. Прибор демонстрирует скорость, с которой движется автомобиль. Его также можно использовать для определения остатка топлива в баке и времени в пути на определенном участке.
  2. BC демонстрирует количество оборотов двигателя.
  3. Благодаря этому устройству водитель всегда может знать о состоянии температурного режима в салоне, а также о температуре двигателя.
  4. Прибор определяет расход топлива в определенном районе, пройденные километры, а также количество километров, которые автомобиль может проехать на остатке топлива.
  5. Также прибор позволяет определить уровень напряжения, присутствующий в работе бортовой сети автомобиля.
  6. Положение дроссельной заслонки.
  7. Как было сказано выше, с помощью БК можно определить состояние возможных неисправностей, присутствующих в работе силового агрегата.
  8. Еще одним параметром, определяемым компьютером, является цикличность циркуляции воздушного потока.
  9. Средняя скорость автомобиля.
  10. Данные о времени, когда необходимо будет провести очередное техническое обслуживание машины.
  11. Информация о необходимости изменения некоторых параметров в работе различных узлов авто.
  12. В зависимости от модели и данных, хранящихся в его памяти, устройство может рассчитать время, когда в следующий раз автовладельцу придется платить за страховку.
  13. Различные данные от органайзера.

Возможные неисправности

Для начала рассмотрим признаки поломки БК:

  1. Отсутствуют сигналы о работе системы зажигания, впрыска или от других исполнительных элементов.
  2. Нет реакции на работу кислородного контроллера, ДТОЖ, датчика дроссельной заслонки и т.д.
  3. Нет связи с диагностическим оборудованием.
  4. Наличие физических повреждений — сгоревших радиоэлементов, повреждений проводников или корпуса и т.п. (автор видео — Павел Мялик).

Что касается причин, то их может быть множество:

  1. Неправильная работа или наличие сбоев в работе высоковольтной составляющей системы зажигания. Проблема может заключаться в работе катушки, высоковольтных кабелей или распределителя.
  2. Влага на блоке управления.
  3. Неправильное «прикуривание» автомобиля с севшим аккумулятором — от автомобиля с работающим двигателем.
  4. Допущение ошибок при ремонте электрической части или при установке противоугонной системы.
  5. Еще одна причина, по которой БК мог выйти из строя, это переполюсовка при подключении аккумулятора, то есть плюс подключается к минусу, а минус к плюсу.
  6. Включение пускового устройства при отключении силовой шины.
  7. Если проводились сварочные работы кузова автомобиля, то причиной может быть электрод, зацепившийся за проводку или датчики автомобиля.

Ошибки и их расшифровка

Основные символы ошибок:

  • 2 — слишком высокое напряжение в электросети автомобиля;
  • 3 — проблемы с указателем топлива;
  • 4 — имело место нарушение температурного режима двигателя;
  • 6 — двигатель перегрет, автомобиль следует остановить;
  • 7 — слишком низкий уровень давления моторной жидкости в системе смазки;
  • 8 — в тормозной системе были неисправности;
  • 9 — аккумулятор разряжен.

Руководство по подключению своими руками

Краткие инструкции по установке и подключению бортового компьютера:

  1. В первую очередь необходимо обесточить электрическую сеть автомобиля, это обязательно, так как иначе при подключении произойдет короткое замыкание. Для обесточивания сети отключите аккумуляторную батарею.
  2. Сначала разберите автомагнитолу, а затем центральную консоль. За консолью вы увидите место для установки БК, оно предусмотрено производителем. К этому месту подключается вся необходимая проводка.
  3. Далее демонтируйте вилку — при этом вы увидите жгут проводов, а также разъем. Вам необходимо подключить все необходимые штекеры к БК. В частности, речь идет о проводе питания от бортовой сети, питании при включении зажигания для запуска БК, питании от бортового освещения, массе, а также контроллере уровня топлива. Также следует подключить диагностическую линию, если этого не сделать, то прибор не сможет диагностировать ошибки и отображать их на дисплее. Кроме того, после подключения устройство необходимо надежно зафиксировать. Это тоже немаловажно, так как при некачественном креплении БК будет подвержен вибрациям, возникающим при движении, а это, в свою очередь, может привести к его поломке.
  4. Переустановите центральную консоль с магнитолой. На этом процедура установки завершена. Теперь осталось только настроить БК в соответствии с инструкцией по эксплуатации и протестировать его (автор видео — канал flestery).

Разборка

Устройство разбирается по аналогичному принципу:

  1. Сначала нужно обесточить бортовую сеть, для этого клеммы отключаются от аккумулятора.
  2. Затем демонтируется центральная консоль вместе с аудиосистемой.
  3. Через появившееся окно нужно будет отключить провода питания от компьютера.
  4. Далее устройство демонтируется, а центральная консоль с автомагнитолой устанавливается на место.

Что касается конкретных настроек, то эта процедура будет отличаться в зависимости от типа и модели БК. Современный авторынок предлагает потребителю различные виды БК, которые отличаются стоимостью и функциональностью, а также производителем. Соответственно, из-за этого принцип настройки устройства может быть другим. Для правильной настройки компьютера следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, в ней будут указаны все основные моменты этого процесса.

Цена вопроса

1. Один из самых простых вариантов- Multitronics UX-7 (цена — около 1450 руб)

Приборная панель автомобиля ВАЗ-2115 имеет заранее оговоренное место для последующей установки бортового компьютер. В этом случае, если нужно поставить в машину устройство управления, то нет необходимости менять конструкцию торпеды, а достаточно использовать штатную розетку.

Бортовой компьютер предоставляет водителю исчерпывающую информацию о следующих показателях:

  1. Режим движения автомобиля.
  2. Расход бензина.
  3. Состояние электросети автомобиля и так далее.

Помимо информационных возможностей, такое устройство способно диагностировать состояние системы. Управление ДВС . Определенные виды бортовиков можно устанавливать на автомобили с карбюраторами. Однако, чтобы все работало, нужна дополнительная установка ряда датчиков.

В модификации ВАЗ-2113 установлен ЭБУ, взаимодействующий с контроллером системы управления двигателем внутреннего сгорания. Его задача — обрабатывать всю поступающую информацию и отображать основные показатели на экране в понятной форме.

В автомобильных магазинах На сегодняшний день реализуется большое разнообразие таких устройств, которые отличаются своим функционалом и расположением в автомобиле.

Все функции рассматриваемого устройства разделены на две части:

  1. Информационная.
  2. Диагностика.

Для включения необходимого режима работы на панели прибора имеется семь кнопок:

  1. Нажатие этой кнопки информирует компьютер о начале поездки. Этот же элемент используется для сброса накопленной информации в памяти.
  2. + и — предназначены для корректировки значений различных характеристик при нахождении прибора в режиме настройки, а также для изучения информации о состоянии конкретных узлов автомобиля.
  3. Помимо функций индикации, бортовой компьютер может подавать звуковые сигналы при выходе фактических значений параметров за пределы допустимых норм. Это своеобразная сигнализация.

Это далеко не все функции рассматриваемого устройства, а только основные возможности. Далее мы рассмотрим процесс установки компьютера в машину.

Общие принципы подключения ЭБУ

Если ЭБУ идет с бортовым датчиком температуры, то он вам не понадобится, так как он идет с завода на ВАЗ-2115. Полный счетчик можно использовать в салоне, чтобы узнать температуру в самом автомобиле.

Пошаговая установка компьютера на ВАЗ-2115

Устройство будет считывать информацию с ЭБУ двигателя.

  1. Первоначально отключите бортовую сеть автомобиля — снимите клеммы с аккумуляторной батареи.
  2. В машине уже есть место для установки БК. В это место уже проложена вся необходимая проводка.
  3. Сняв крышку, вы обнаружите жгут проводов и вилку — подключите все к соответствующим разъемам на компьютере и закрепите панель.
  4. На этом процесс подключения можно считать завершенным.

Какими возможностями должен обладать бортовой компьютер?

В следующем списке мы представляем наиболее важные функции, которые должны быть у каждого букмекера:

  1. Остаток топлива в баке.
  2. Напряжение аккумулятора.
  3. Время.
  4. Температура антифриза.
  5. Температура за бортом.

Дополнительно возможны следующие варианты:

  1. Средний расход бензина на 100 км.
  2. Качество моторного масла.
  3. Свечи зажигания изношены.

Диагностический компьютер Multitronics X140, помимо вышеперечисленных возможностей, имеет голосовое сопровождение. Эта функция вовремя предупреждает водителя о различных изменениях в автомобиле. Например, при израсходовании топлива система моментально оповещает об этом, если в баке осталось менее 5 литров бензина. В холодную погоду компьютер напоминает, что на дороге возможен гололед.

По отзывам опытных водителей, некоторых сильно раздражает подсветка дисплея при поездках в вечернее/ночное время. Но через какое-то время использования к этому устройству все привыкают, и ездить без него становится не так удобно.

Диагностические возможности Multitronics x140:

  1. Расход бензина при движении и стоянке.
  2. Температура антифриза. Этот индикатор позволяет контролировать правильность работы. датчик температуры . Он же определяет процесс нагрева ДВС.
  3. Напряжение бортовой сети автомобиля в вольтах. Благодаря этому параметру можно вовремя отследить различные неисправности генератора, проскальзывание ремня и другие поломки в бортовой системе.
  4. Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу. Если отклонения значительны, это свидетельствует о наличии неисправностей в топливной системе автомобиля.
  5. Положение дроссельной заслонки. Эту характеристику можно использовать для контроля исправности датчика (TPS). Кроме того, водитель знает о глубине хода педали газа. При выключенном двигателе, но включенном зажигании, при нажатии на педаль показатели должны плавно меняться от 0 до 100 процентов.
  6. Скорость. Он дублирует традиционный спидометр, но здесь показания более точные.
  7. Неисправности системы впрыска.

Таким образом, рассматриваемый бортовой компьютер получает все диагностические коды поломок и интерпретирует их на своем дисплее в понятной водителю форме. БК позволяет сбрасывать накопившуюся информацию.

Аварийная сигнализация — практичная или нет


Аварийная сигнализация в современных автомобилях компьютеры играют достаточно важную роль… В частности, водитель может быть оперативно уведомлен о следующем:

  1. Перегрев двигателя при температуре выше 115 градусов.
  2. Различия в электросети автомобиля. Сигнал появляется, когда напряжение падает или превышает допустимые пределы.
  3. Превышение скорости на заданном пороге.

Также бортовые компьютеры информируют водителя о необходимости технического обслуживания. В процессе настройки ЭБУ указываются показатели, при которых нужно заменить масло, воздушный фильтр и т. д.

Установка бортового компьютера — формат Sigma

Установка рассматриваемого устройства на ВАЗ-2115 также достаточно проста:

  1. Сброс клемм аккумулятора.
  2. Снимите посадочную заглушку.
  3. Соедините клемму «М» диагностического разъема и резервный контакт разъема ЭБУ с проводом «К-линия».
  4. Далее подключаем колодки БК к штатному разъему бортового компьютера.
  5. Подсоедините массу к аккумулятору.
  6. Подключить датчик температуры.

Для проверки правильности установки при включении зажигания на дисплее БК будут отображаться параметры потока. Если нет, убедитесь, что у вас есть иммобилайзер. Если он отсутствует, нужно сделать перемычку между 9 и 18 выводом разъема.

Подводя итоги статьи, отметим, что бортовой компьютер на ВАЗ-2115 является отличным помощником, дающим водителю массу информации о состоянии основных узлов автомобиля. Стандартные дисплейные панели, к сожалению, не могут похвастаться подобным функционалом. В этом случае очень помогает дополнительное оборудование.

Если вы купили бортовой компьютер, но никогда не имели опыта работы с автоэлектрикой, то установку и настройку БК лучше доверить профессионалам — это сэкономит ваше время и деньги.

Учитывайте тот факт, что каждый производитель качественного устройства комплектует изделие всей необходимой документацией, как по установке, так и по настройке. В процессе выполнения работ рекомендуется в первую очередь смотреть инструкцию. Статья содержит только общие рекомендации и краткий обзор установки двух БК на ВАЗ-2115.

Технические характеристики автомобиля ваз 2114.

Все автомобили ваз. Кнопка управления

Из истории ВАЗ-2114

ВАЗ-2114 «Жигули 2114» — пятидверный хэтчбек Волжского автомобильного завода, созданный на базе автомобиля ВАЗ 2109. Создан в середине 90-х в рамках развития семейства «Самара-2». Этот автомобиль представляет собой модифицированный ВАЗ-21093 с передней частью от известной модели ВАЗ-2115 (оптика, решетка радиатора, передний спойлер) и с немного измененным дизайном задней части кузова (задний бампер изменен, установлен дополнительный стоп-сигнал). Бамперы окрашены в цвет кузова, по бокам кузова установлены молдинги и накладки на пороги. В салоне ВАЗ 2114 установили новый щиток приборов (т.н. «европанель»), регулируемую рулевую колонку, руль от «десятого» семейства, отопитель новой конструкции. При сложенном заднем сиденье машина трансформируется в грузопассажирскую версию, аналогичную универсалу. Электрические стеклоподъемники, тонировка, противотуманные фары, подогрев сидений, центральный замок, литые диски.

Первые экземпляры ВАЗ 2114 собрали на заводском конвейере в 2000 году, в 2001 году собрали опытную партию из 50 автомобилей. Серийное производство автомобиля началось в апреле 2003 года.

Аэродинамика ВАЗ-2114 аналогична ВАЗ-2115, у которой несколько уменьшилось Сх, уменьшилась подъемная сила и заметно улучшилось ее распределение по осям. Коэффициент аэродинамического сопротивления Сх обновленного хэтчбека снизился лишь незначительно — 0,45 против 0,46 у обычной «девятки». С другой стороны, коренным образом изменился баланс подъемных сил: немного увеличилась общая подъемная сила, но теперь она равномерно распределена по осям. А это обещает более сбалансированное поведение автомобиля на высокой скорости.

На автомобиль установлен инжекторный двигатель объемом 1,5 л. (ВАЗ-2111) с распределенным впрыском топлива, обеспечивающим повышение динамических свойств и улучшение топливной экономичности.

С 2007 года на автомобиль устанавливается новый двигатель 1,6 л (ВАЗ-11183) экологического класса Евро-3, модель получает индекс ВАЗ-21144. Отличительные особенности от старого двигателя — катализатор находится не под днищем, а возле двигателя, на двигатель надет пластиковый декоративный кожух, вместо алюминиевого ресивера установлен пластиковый. Помимо нового двигателя, автомобиль получает новую приборную панель (верхняя часть идет без бардачка, что увеличивает прочность и снижает возникновение посторонних шумов), новую панель приборов с функцией бортового компьютера (показывает температуру снаружи, напряжение в бортовой сети, текущее время и другие параметры).

Выпускается в 2-х комплектациях — «Стандарт» или «Люкс». Внешне «люксовые» версии отличаются от «стандартных» только противотуманными фарами и колпаками колес. В салоне — подголовники заднего дивана. Кроме того, сиденья и двери имеют более приятную (но в то же время маркий) обивку, а вместо заглушки на центральной консоли установлен бортовой компьютер, фиксирующий расход топлива, время в пути и среднюю скорость.

Модификации ВАЗ-2114

  • ВАЗ-2114 — Выпускается с 2003 года. Двигатель ВАЗ-2111 1499см
  • ВАЗ-21144 — Выпускается с 2007 года. Двигатель 1596 куб.см

Технические характеристики ВАЗ-2114

ВАЗ-2114

ВАЗ-21144

тип кузова
Количество дверей
Мест
Объем багажника, дм3
размеры, мм:
длина
ширина
высота
собственный вес, кг
Колесная база, мм
Колея передних колес
След заднего колеса
Ведущие колеса

передний

Дорожный просвет до низа
зазор до картера сцепления
Двигатель ВАЗ 2114
рабочий объем, см3
количество клапанов
Макс. мощность, кВт (при об/мин)
Максимальная мощность, л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (при об/мин)
система подачи

распределительный впрыск

иммобилайзер
адсорбер, нейтрализатор
КП
Количество ступеней редуктора
Передаточные числа коробки передач:
я
II
III
IV
В
реверс
Передаточное число главной передачи
Максимальная скорость, км/ч
разгон до 100 км/ч, с
Расход топлива, л/100 км:
расход топлива при 90 км/ч
расход топлива при 120 км/ч
расход топлива в городе
Марка топлива
Емкость топливного бака, л
Передние тормоза

диск

Задние тормоза

барабан

Тормозной путь с нагрузкой от 80 км/ч
Привод стояночного тормоза

кабель

привод сцепления

кабель

Передняя подвеска

Макферсон

Задняя подвеска

продольный рык

Рулевое управление

предохранитель, реечного типа, без усилителя

радиус поворота наименьший
Максимальный подъем без ускорения
Шины ВАЗ 2114

165/70R13-79, 175/70R13-80

Колесо
Приборная панель
Комбинация приборов
Коврики

тафтинговый

Обогреватель заднего стекла
Электрические стеклоподъемники спереди. дв.
Электрические дверные замки
Вентилятор охлаждения

Первый в продаже экземпляр ВАЗ 2114 появился в 2002 году. Этот автомобиль представляет собой рестайлинговую «девятку» и привлекает российского автомобилиста современным внешним видом, техническими возможностями самовыражения посредством профессионального тюнинга.

Элементы технических характеристик автомобиля ВАЗ 2114

К ним относятся:

  • Аэродинамические характеристики;
  • Размеры;
  • Дорожный просвет;
  • Масса автомобиля;
  • Основные данные кузова;
  • Характеристики шасси;
  • передача данных;
  • Технические характеристики двигателя.

Улучшенная аэродинамика

Автомобиль ВАЗ 2114 выигрывает по аэродинамическим характеристикам за счет проработанных линий кузова, обеспечивающих отличную обтекаемость. В результате изменения внешнего вида уменьшился коэффициент аэродинамического сопротивления.

Внешние аэродинамические улучшения Лада2114Самара-2 также коснулись изменения положения точки отрыва воздушного потока. Для этого конструкторам пришлось изменить угол наклона наиболее аэродинамически активной передней части автомобиля — капота. Передние крылья также были изменены.

В результате перераспределения воздушного потока его меньшая часть направляется под днище, а большая — на капот с растеканием по кузову. Эти характеристики изменяют величину полной подъемной силы, в результате чего передний и задний мосты разгружаются. Равномерное распределение подъемной силы позволяет хэтчбеку вести себя сбалансированно на высоких скоростях.

Характеристики экстерьера и салона

Салон автомобиля оснащен европанелью приборов, регулируемой рулевой колонкой, новой системой обогрева и рулевым колесом, заимствованным у модели ВАЗ 2110. Есть возможность превратить автомобиль в грузопассажирский, для этого необходимо только разложить заднее сиденье.

Дополнительные улучшения внешнего вида и введение некоторых опций включают:

  • Установка электростеклоподъемников;
  • Комфортабельные сиденья с подогревом;
  • Оборудование с центральным дверным замком;
  • Наличие заводской тонировки стекол, изготовленной по ГОСТу;
  • Обеспечение обтекателей порогов, боковых молдингов;
  • Поставка колес с легкосплавными дисками;
  • Наличие противотуманных фар.

В комплектацию «люксовых» моделей Лада 2114 Самара-2 входит бортовой компьютер, который выдает точную информацию о средней скорости, расходе топлива, времени движения, температуре за бортом, напряжении в бортовой сети и других параметрах.

Общие технические характеристики

Отдельными техническими характеристиками, отличающими «четырнадцатый» хэтчбек от предшественников, являются параметры пятидверного кузова. Его длина составляет 4,122 м, ширина – 1,650 м, высота – 1,402 м. Автомобиль отличается от базовой модели (ВАЗ 21093) небольшим удлинением. Вес машины — 985 кг.

Колесная база характеризуется шириной передних колес 1,4 метра, задних – 1,37 метра. Багажник (с поднятым задним сиденьем) имеет объем 330 дм³, с разложенным – 600 дм³.

Зазор от асфальта до картера характеризуется 160 мм, до поддона зазор больше на 10 мм.

Двигатель 1,6 л, 8-кл. (Евро 3)
Длина, мм 4122
Ширина, мм 1650
Высота, мм 1402
Основание, мм 2460
Колея передних колес, мм 1400
Колея задних колес, мм 1370
Объем багажного отделения, дм 3 330
Масса в снаряженном состоянии, кг 985
Полная масса автомобиля, кг 1410
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 750
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 300
Колесная формула / ведущие колеса 4×2/передние
Компоновка автомобиля передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное
Тип кузова/количество дверей хэтчбек/4
тип двигателя бензиновый, четырехтактный
Система подачи Распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров 4, рядный
Объем двигателя, см 3 1596
Максимальная мощность, кВт/об/мин 59,5/5200
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 120 / 2700
Топливо Бензин неэтилированный АИ-92 (мин)
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 7,6
Максимальная скорость, км/ч 160
Трансмиссия Ручная
Количество передач 5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары 3,7 или 3,9
Рулевое управление Безопасность реечного типа, без усилителя
Шины 175/70R13-80(T,H)
165/70R13-79(S,T)
Емкость топливного бака 43 литра

Характеристики силового агрегата

Первые «четырнадцатые» модели ВАЗ оснащались инжекторными двигателями, отличавшимися рабочим объемом 1499 см³ и мощностью 57,2 кВт. С 2007 года под капотом Лада 2114 Самара-2 находился четырехтактный бензиновый двигатель рабочим объемом 1599 см³, обеспечивающий мощность 59,5 кВт или 80 л.с. С. Такой двигатель по параметрам соответствовал экостандарту Евро 3. Последняя модернизированная модель с индексом 211440-24 имеет шестнадцатиклапанный двигатель мощностью 89Лошадиные силы.

Система питания за счет распределенного (фазированного) впрыска обеспечивает высокие динамические возможности, обеспечивая разгон до 100 км/ч всего за 13 секунд. Максимальная скорость ВАЗ 2114 составляет 160 км/ч. При этом автомобиль экономично расходует бензин – всего 9 л/100 км пробега по городу.

Особенностью характеристик мотора этой модели является оригинальное расположение керамического катализатора — возле самого двигателя (в отличие от предшественников, у которых катализатор был под днищем). Отличием блока цилиндров двигателя ВАЗ «четырнадцатой» модели Лада Самара-2 является его измененный объем, достигнутый за счет увеличения высоты каждого из цилиндров на 0,23 см.

Трансмиссия и ходовая часть

Все переднеприводные автомобили семейства ваз имеют принципиально схожую конструкцию шасси. Передняя подвеска устроена по системе МакФерсон, задняя — на продольных рычагах. Рулевое управление, характерное для всех моделей, реечное.

Лада 2114 Самара-2 комплектуется механической коробкой передач. Автомобиль комплектуется пятиступенчатой ​​коробкой передач (КПП) с кулисным приводом. В принципе, его конструкция аналогична всем устанавливаемым на другие модели ваз. Главная пара имеет характерное передаточное число – 3,7.

Видео тест-драйв

ВАЗ 2114 — российский хэтчбек, пришедший на смену снятой с производства девятке. Изменения коснулись не только внешних частей кузова (новые фары, капот, бампера, молдинги, решетка радиатора), но и салона.

Спортивный стиль ВАЗ 2114

Современный вид автомобилю ВАЗ 2114 придают молдинги со всех сторон, спойлер со стоп-сигналом и накладки на пороги. Внешние изменения ВАЗ 2114 оправдывают себя, придавая автомобилю отличные аэродинамические качества, а также устойчивость на дороге даже на высоких скоростях. Бамперы, молдинги и другое навесное оборудование выдержаны в той же цветовой гамме, что и кузов, либо выполнены в черном цвете, что придает модели ВАЗ 2114 сходство с иномарками и создает возможность выбора покупателем внешнего оформления автомобиля.

За свой внешний вид машина полюбилась людям, занимающимся тюнингом. А полюбил я из-за того, что за небольшие деньги ВАЗ 2114 можно сделать индивидуальной, выделяющейся из общего транспортного потока.

Технические данные ВАЗ 2114

Как видно из таблицы с техническими характеристиками ВАЗ 2114 разница с моделями своего класса заключается только в габаритах кузова. Восьмиклапанный двигатель объемом 1,6 литра устанавливается на многие модели АвтоВАЗа, поэтому особых характеристик ожидать не стоит. Привод — передний, коробка — как у всех, так сказать стандарт. Отличия хэтчбека от седана заключаются в объеме багажника, который увеличивается при сложенных спинках задних сидений. Сравнивать характеристики ВАЗ 2114 с классикой нет смысла – аэродинамика за счет более плавных линий кузова делает автомобиль легким в управлении. А в остальном ВАЗ 2114 – это обычная российская машина, покоряющая сердца автомобилистов благодаря своему внешнему виду.

Двигатель 1,6 л, 8 кл. (Евро 3)
Длина, мм 4122
Ширина, мм 1650
Высота, мм 1402
Основание, мм 2460
Колея передних колес, мм 1400
Колея задних колес, мм 1370
Объем багажного отделения, дм 3 330
Масса в снаряженном состоянии, кг 985
Полная масса автомобиля, кг 1410
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 750
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 300
Колесная формула / ведущие колеса 4×2/передний
Компоновка автомобиля передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное
Тип кузова/количество дверей хэтчбек/4
тип двигателя бензиновый, четырехтактный
Система снабжения Распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров 4, рядный
Объем двигателя, см 3 1596
Максимальная мощность, кВт/об/мин 59,5/5200
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 120/2700
Топливо Бензин неэтилированный АИ-92 (мин)
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 7,6
Максимальная скорость, км/ч 160
Трансмиссия Руководство
Количество передач 5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары 3,7 или 3,9
Рулевое управление безопасность реечного типа, без усилителя
Шины 175/70R13-80(Т,Н)
165/70R13-79(С,Т)
Емкость топливного бака 43 литра

Хэтчбек ВАЗ 2114 заменил на рынке СНГ столь полюбившуюся потребителям «девятку». Модернизация, разумеется, прошла на высшем уровне – машина получила и новые бампера, и молдинги, и капот новой формы и геометрии, и новые фары, и решетку радиатора, и салонный салон.

Спойлер со стоп-сигналами, накладки на пороги, молдинги по бокам придавали дизайну автомобиля столь необходимую ему спортивность. Кроме того, за счет внешних элементов у ВАЗ 2114 значительно улучшились аэродинамические характеристики, и, как следствие, управляемость на трассе при движении автомобиля на высокой скорости.

Как и в некоторых автомобилях иностранного производства, часть серии ВАЗ 2114 была оформлена в западном стиле — все навесное оборудование было окрашено в черный цвет. Другая часть серии, в свою очередь, поддержала любителей более спокойных решений, покрасив все элементы в один цвет. Однако форма и особенности экстерьера этого автомобиля настолько удобны для создания действительно эксклюзивных экземпляров посредством тюнинга, благодаря чему ВАЗ 2114 стал фактически первым отечественным автомобилем, привлекшим любителей внешней индивидуализации транспортного средства.

Характеристики двигателя

Для ВАЗ 2114 применялись двигатели объемом 1,6 л, использующие технологию непосредственного впрыска топлива, или, другими словами, впрыска. Никаких новых модификаций для этой модели разработано не было. силовой агрегат, поэтому подобные двигатели можно встретить и на других моделях ВАЗ.

Трансмиссия автомобиля

Как и в других моделях ВАЗ, на ВАЗ 2114 применена механическая коробка переключения передач. Ручное управление до сих пор является своеобразным «фирменным знаком» Волжского автозавода и других предприятий, собирающих автомобили разработки ВАЗ. Механические трансмиссии более надежны, долговечны и просто удобны.

Тормозная система и гидроусилитель руля

Размерность шин

Габаритные размеры

Габаритные размеры ВАЗ 2114 принципиально не отличаются от других автомобилей серии, и в немалой степени — по той причине, что корень которого лежит в периоде развития «одного». Его название — максимальная взаимозаменяемость элементов, требующая от производителей практически неизменной базовой конструкции автомобиля.

Динамика

Расход топлива

Длина автомобиля — это расстояние между передним и задним бампером. Часто автовладельцы устанавливают на свои машины фаркопы, что в свою очередь делает вашу машину длиннее. Ширина автомобиля – это расстояние между боковыми зеркалами. А высота автомобиля будет равна самой высокой части вашего автомобиля. Будь то крыша, антенна или спойлер.

Габаритные размеры автомобиля ВАЗ 2114 представлены на рисунке 1.

Рисунок 1 – Габаритные размеры автомобиля ВАЗ 2114.

Машины во многом отличаются друг от друга. Эти параметры называются техническими характеристиками. Они указаны производителями автомобилей для всех марок и моделей выпускаемых автомобилей. Сравнение технических характеристик – самый простой способ сравнить разные автомобили между собой.

В этом разделе представлены технические характеристики автомобилей: как новых, так и давно находящихся на рынке. Выбрав марку и модель автомобиля, вы сможете ознакомиться с его подробными характеристиками.

Технические характеристики включают:

  • — Корпус
  • — Двигатель
  • — коробка передач
  • — Подвеска
  • — Тормозная система
  • — Рулевое управление
  • — Показатели эффективности

В последнее время для большинства граждан личный автомобиль стал не только средством передвижения, но и атрибутом, формирующим образ человека. Именно по этой причине большинство производителей вступили в гонку за «лучший» дизайн автомобиля. Все чаще в рекламе автомобилей упор делается на инновационный, спортивный, стильный, дамский, брутальный или просто современный дизайн, а главенствующие ранее технические характеристики отходят на второй план. Технические характеристики ВАЗ 2114 представлены в таблице 2

Таблица 2 – Технические характеристики ВАЗ 2114.

Модификации автомобиля

Двигатель

Расположение двигателя

Передняя продольная

Объем двигателя

Количество цилиндров/клапанов на цилиндр

ход поршня

Диаметр цилиндра

Степень сжатия

Система снабжения

Распределенный впрыск с электронным управлением

Мощность (л.с./об/мин)

Крутящий момент (Нм/об/мин)

Тип топлива

Трансмиссия

Колесная формула / ведущие колеса

4×2 / передний

Трансмиссия

механический

Количество передач

5 вперед, 1 назад

Рулевое управление

Усилитель

Тормозная система

Передние тормоза

Диск

Задние тормоза

барабаны

Подвеска

Тип передней подвески

амортизационная стойка

Задняя подвеска тип

продольный рычаг

Тип кузова/количество дверей

Хэтчбек / 5

Количество мест

Колесная база

Колея передних колес, мм

Датчик скорости ВАЗ 2114, замена датчика скорости ВАЗ 2114 своими руками.

Как заменить датчик скорости ваз 2114. Замена датчика скорости ваз 2114.

Конструкции современных автомобилей предусматривают наличие огромного количества различных электронных устройств. Одним из таких устройств является датчик скорости, основная роль которого заключается в получении информации, которая передается от коробки передач на передние колеса автомобиля, а также в передаче этой информации электронным блоком управления. Контроллер обрабатывает полученные данные и передает их на пульт управления, информируя водителя о пройденном расстоянии и скорости движения. Однако, к сожалению, со временем датчик скорости способен выйти из строя, что влечет за собой его диагностику и последующую замену. Как самостоятельно заменить датчик скорости, не прибегая к помощи специалистов, читайте далее в статье.

Содержание

  • Устройство датчика скорости ВАЗ 2114
  • Датчик скорости ВАЗ 2114, где находится и какие функции выполняет
  • Симптомы неисправности датчика скорости ВАЗ 2114
  • Датчик скорости ВАЗ 2114, как проверить работоспособность

    5

    4 Выбор рабочего места

  • Инструменты, приспособления, расходные материалы
  • Датчик скорости Ваз 2114, критерии покупки нового датчика
  • Замена датчика скорости ВАЗ 2114 своими руками, пошаговая инструкция
  • Советы Плюсы: Аккуратность и внимательность Залог успешного ремонта

Устройство датчика скорости ВАЗ 2114

На автомобилях с карбюраторными двигателями принцип работы спидометра был достаточно прост, так как спидометр механический. С установкой инжекторных коробок и необходимостью точного взаимодействия набора параметров для обеспечения впрыска горючего появилась потребность в дополнительных электронных датчиках, среди которых есть и датчик скорости. Изменился и принцип действия спидометра – он стал электронным.

Первые датчики скорости, устанавливаемые на инжекторные автомобили, которые только появляются, уже не используются. Они объединили трос привода спидометра и электрический датчик. Второе поколение датчиков избавилось от троса спидометра, последний был заменен электрическим, однако у таких датчиков скорости было слабое место — зубчатое соединение при установке на МКПП. Третье поколение – датчик пульса, принцип работы которого основан на эффекте Холла.

Датчик скорости ВАЗ 2114, где находится и какие функции выполняет

Думаете, там, где стоит датчик скорости ВАЗ 2114, у него нет длинны, потому что он выполняет опцию определения скорости движения. Стоит отметить, что конструктивно приводной спидометр сохранил свое расположение, поэтому датчик скорости находится на коробке передач сверху, возле правого шруса. Снизу лучший доступ к датчику, можно поставить машину на смотровую яму.

На что влияет датчик скорости? Он напрямую связан с электронным спидометром и контроллером. В исправном состоянии датчик скорости отображает необходимую информацию о текущей скорости, поддерживает обороты двигателя в оптимальном режиме, обеспечивает оптимальную работу контроллера ХХ за счет выдачи адекватных сигналов на электронный блок управления.

Поскольку электронные устройства подвержены различным внешним воздействиям, приводящим к сбоям в работе системы, следует систематически проводить профилактические осмотры и контролировать их работоспособность. Так вот, есть мнение, что если не работает Спидометр ВАЗ 2114, то отказал датчик скорости. Но, есть специальные приемы управления электроспидометром. С помощью специального оборудования на стенде можно определить его производительность.

Симптомы неисправности датчика скорости ВАЗ 2114

В процессе эксплуатации транспорта с электронной бортовой системой многие автовладельцы попадали в ситуацию, когда раздел ошибки загорается другим сигналом. Хотя часто бывает так, что после выключения мотора и повторного запуска этот сигнал больше не проявляется, что иногда вызывает недоверие к показаниям ЭБУ. В любом случае, каждый автолюбитель должен помнить, какие ошибки, указывающие на проблемы с датчиком скорости, будут загораться на мониторе бортового компьютера:

  1. P0503 — прерывистый сигнал DS.
  2. P0500 — Отсутствие сигнала ДС.

Действительно, довольно часто причиной таких сигналов является ослабление контактов или даже обрыв проводов проводов датчика. Следует учитывать, где находится ДС на ВАЗ 2114. Коробка передач при работе испытывает сильную вибрацию, поэтому необходимо уделить особое внимание профилактическому осмотру этого датчика.

Помимо появления сигналов об ошибках на мониторе бортового компьютера могут проявляться и другие признаки неисправности датчика скорости, а именно:

  1. Пониженная мощность двигателя.
  2. Значительное увеличение расхода топлива.
  3. Нестабильная работа или полностью нерабочий спидометр.
  4. «Хождение», неустойчивые включения ХХ, возможно самопроизвольное выключение мотора при не выжатой педали газа.

Несомненно, данные признаки не являются однозначной диагностикой датчика скорости, могут возникать и другие причины, например неисправность топливной системы. Но, проверить состояние датчика скорости, все же необходимо.

Датчик скорости ВАЗ 2114, как проверить работоспособность

Существует несколько методов работы датчика скорости:

  1. Первый способ. Демонтируем проблемный датчик. С помощью вольтметра производим измерение выходного напряжения и частоты сигнала. Для этого надеваем пластиковые трубки на сигнальную ось и раскручиваем корпус до скорости от 3 до 5 километров в час. Чем быстрее вращается датчик, тем выше частота и напряжение.
  2. Второй способ. Не требует остатка датчика. С помощью домкрата поднимите переднее колесо таким образом, чтобы его можно было продвинуть. Подключить вольтметр к контактам датчика. Крутим колесо и снимаем показания с прибора. Если частота и напряжение растут адекватно раскрутке, то датчик в порядке.
  3. Третий способ. Подразумевает диагностику с помощью лампочки или «чекпи». Переднее колесо поднять на домкрате, чтобы его можно было крутить. В первую очередь отсоединяем импульсный провод от датчика. Включите зажигание. «Проверить» находим «плюс» и «минус». «Управление» соединяем с сигналом «сигнал», после чего крутим колесо. Если датчик работает нормально, должен загореться «минус». При отсутствии контрольного инструмента используйте лампочку, для чего подсоедините к ней провода. Один провод подключается к «плюсовой» клемме аккумулятора, а второй к «сигнальному» выводу. Вращение колеса. Если лампа моргает, то датчик исправен.
  4. Четвертый способ. Одно колесо поднимаем на домкрат и демонтируем датчик скорости. Опрыскиваем привод датчика и вращаем колесо. Если привод работает нормально, вы почувствуете пальцами, как он вращается. Если хот нет, то привод в порядке.

Выбор рабочего места

Все работы по замене датчика скорости желательно проводить на смотровой яме или эстакаде.

Инструменты, приспособления, расходные материалы

Для замены датчика скорости потребуются инструменты и приспособления:

  1. Тряпка.
  2. Ключи на «21», «14» и «10».
  3. Непосредственно сам датчик скорости.

Датчик скорости Ваз 2114, критерии покупки нового датчика

Что касается датчика скорости, то его легко найти по каталожному номеру — 2111-3843010. На сегодняшний день его примерная стоимость составляет около 300 рублей. Опытные водители рекомендуют устанавливать датчик, хвостовик которого выполнен из металла. Стоит отметить, что для некоторых моделей приходится менять разъем подключения.

Замена датчика скорости ВАЗ 2114 своими руками, пошаговая инструкция

  1. На яму нужно заехать заранее, чтобы корпус двигателя успел остыть. Желательно открыть капот. Так мотор быстрее остынет и свет будет намного лучше. Не забудьте отключить аккумулятор.
  2. Далее ищем датчик скорости на редукторе, с помощью жилы зачищаем поверхность редуктора вокруг датчика и освобождаем контакты, демонтировав колодку с проводами. Не забудьте предварительно прижать фиксатор пружины.
  3. Датчик нужно крутить против часовой стрелки. Воспользуйтесь клавишей на «21», если не работаете пальцами.
  4. После демонтажа датчика проверьте привод датчика скорости. Если стержень сломан, вытащите весь привод.
  5. Открутить гайку ключом на «10» и вытащить вместе с шайбой.
  6. Вытащите дисковод в гнездо ключом на «14», затем осторожно вытащите дисковод. Следите, чтобы стержень не упал внутрь коробки, иначе его придется демонтировать и разбирать.
  7. Проверьте состояние уплотнительного кольца. При необходимости замените его.
  8. Замена тяги, комплект привода.
  9. Вращая новый датчик скорости по часовой стрелке, аккуратно установите его в нужное место.
  10. Когда датчик привинчен, подсоедините клеммы к его контактам. Следует проверить правильность соединения контактов, ведь из-за такой мелочи устройство работать не будет.

Советы Плюсы: Аккуратность и внимательность Залог успешного ремонта

Выполнять работы следует с осторожностью, так как корпус датчика скорости изготовлен из пластика и его можно легко повредить при установке. Этот негативный опыт имеется. Все инструкции предупреждают об обязательном соблюдении мер предосторожности при установке датчика, чтобы потом не пришлось ехать в магазин за новым.

Датчик давления масла ВАЗ-2114. Замена реле давления масла

Ни один двигатель внутреннего сгорания не может работать без системы смазки. Моторное масло, перекачиваемое масляным насосом, по специальным каналам подается ко всем движущимся частям силового агрегата, уменьшая силу трения и очищая их от нежелательных отложений. Снижение давления масла в системе неизбежно приведет к тому, что оно перестанет поступать в нужное место в необходимом количестве. А это, в свою очередь, вызовет повышенное трение и быстрый износ деталей.

Контроль давления масла в двигателях автомобилей называется специальным датчиком давления (ДДМ). С его помощью водитель всегда может определить, насколько хорошо работает система смазки.

В этой статье мы расскажем, что собой представляет датчик давления масла ВАЗ-2114, и каков принцип его работы. Кроме того, рассмотрим, как проверить ДДМ на работоспособность и заменить в случае выхода из строя.

Устройство и принцип действия ДДМ

Датчик давления масла ВАЗ-2114 имеет достаточно простую конструкцию. Он состоит из:

  • Металлический корпус;
  • Мембрана измерительная;
  • Механизм замыкания контактов;
  • Разъем для подключения провода передачи.

Принцип работы DDM примерно таков. Масло в системе под давлением через отверстие в корпусе давит на измерительную мембрану датчика. Контакты находятся в разомкнутом состоянии. Когда давление в системе падает, мембрана выравнивается, и контакты замыкаются. Таким образом, датчик давления масла ВАЗ-2114 подает сигнал на электронный блок управления (ЭБУ) автомобиля. Контроллер, в свою очередь, информирует водителя о возможной неисправности включением контрольной лампы, расположенной на панели приборов.

Если датчик давления масла ВАЗ-2114

Итак, включенная «красная масленка» на приборной панели сигнализирует водителю о том, что в системе смазки произошел сбой, который требует немедленного вмешательства. Что делать в этом случае владельцу автомобиля? Во-первых, не паникуйте и перестаньте двигаться. А во-вторых, попытайтесь понять, из-за чего выключатель включился.

Сначала следует определить, какой уровень масла в системе. Для этого достаточно поднять капот, и вооружившись салфеткой или чистой тряпкой, вынуть щуп. По имеющейся на нем шкале можно определить, есть ли масло в системе, и сколько. Если уровень ниже минимума, значит, где-то произошла утечка масла. Причиной этого может быть порванная набивка или нарушение целостности какой-либо из прокладок. Кроме того, давление масла может падать из-за сильного износа поршневых колец. В этом случае проводится капитальный ремонт автомобилей ВАЗ, который предполагает замену деталей поршневой группы.

Как бы то ни было, двигатель все равно лучше не запускать. А машину следует отбуксировать до ближайшего СТО, ремонтирующего автомобили ВАЗ.

Если с уровнем все в порядке, радоваться не нужно, ибо возможны более серьезные поломки.

Возможные неисправности в системе смазки

Датчик давления масла ВАЗ-2114 может срабатывать при возникновении следующих неисправностей:

  • Непроходимость масляного фильтра из-за его загрязнения;
  • Неисправен масляный насос;
  • Забитая (загрязненная) сетка маслоприемника;
  • Были проблемы с проводкой датчика;
  • Сам датчик вышел из строя или вышел из строя.

В первом случае достаточно просто заменить фильтр. Что касается выхода из строя масляного насоса, то помимо его ремонта потребуется выявить и устранить причины, по которым он вышел из строя. Загрязнение сетки маслоприемника свидетельствует о том, что в составе масла слишком много вредных примесей. В этом случае масло необходимо заменить на новое, предварительно промыв систему специальной жидкостью.

Проверить автомобильным тестером проводку, начиная с разъема DDM, и заканчивая подключением к ЭБУ.

Определить есть ли сам датчик тоже не сложно. Вы можете проверить это самостоятельно, не обращаясь к специалистам.

Где находится датчик

Сначала определимся где найти датчик давления масла ВАЗ-2114. Его расположение может быть разным, в зависимости от типа двигателя. Если это восьмиклапанник, то искать ДДМ надо сзади двигателя справа (если в салоне) на блоке цилиндров под клапанной крышкой. В шестнадцатиклапанных моторах расположение датчика давления масла другое. Он расположен на конце корпуса подшипника распределительного вала.

Проверка датчика

Проверка датчика подразумевает только его визуальный осмотр. Определить, правильно ли это, в бытовых или «полевых» условиях, практически невозможно.

Итак, если на его корпусе ДДМ есть следы масла, то нарушена целостность либо самого прибора, либо резьбового соединения с корпусом двигателя. Часто случается так, что ДДМ по каким-то причинам начинает пропускать масло через корпус. Если запустить двигатель, то можно наблюдать его протечку через место крепления клеммы к электрическому разъему. В этом случае датчик необходимо заменить.

Бывает, что масло начинает сочиться из ДДМ. Это указывает на то, что соединение прервано. Датчик давления имеет уплотнительное кольцо из алюминия, которое иногда приходит в негодность. Устраните эту проблему, заменив кольцо.

Самозаменяемый датчик

В случае, когда все указывает на неисправность DDM, его лучше заменить. Тем более, что он стоит копейки. Процесс замены очень прост и не займет более 10 минут. Алгоритм ремонта следующий.

Установите автомобиль на ровную поверхность, поднимите капот и отсоедините минусовую клемму от аккумулятора. Затем отсоедините разъем от датчика. С помощью рожкового ключа на 21 откручиваем датчик. В это время возможна утечка небольшого количества масла из места крепления ДДМ. Если это произошло, вытрите масло чистой тряпкой.

После осмотра нового датчика и его уплотнительного кольца замените его и затяните гаечным ключом. Подсоедините шнур питания DDM и клемму аккумулятора.

Как проверить давление масла самостоятельно

Давление в системе проверяется жидкостным манометром, снабженным резьбовым соединением на конце измерительного шланга. Он вкручивается в то же отверстие, что и датчик. Далее запускается двигатель, производятся замеры. Для автомобилей ВАЗ-2114 рабочее давление должно составлять 0,65 атмосферы. Отклонения от этой нормы свидетельствуют о неисправности в системе смазки.

Ну а если такого манометра нет в вашем арсенале, то наличие давления проверяется «на глаз».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *