Фары у машины какие бывают: описание, назначение, виды, устройство, маркировка, фото, видео

Виды автомобильных фар

Автомобильные фары являются главной ветвью всей конструкции транспортного средства. Именно такая система позволяет получить видимость дорожного полотна в ночной период или же в плохих метеорологических условиях. Поэтому, чтобы знать какие фары лучше, при каких условиях их следует использовать и многое другое, мы предлагаем вам ознакомиться с данным материалом.

Существует такая классификация фар автомобиля по разным критериям

По типу расположения на автомобиле:

• Передние
• Задние

По важности:

• Основные
• Дополнительные

По типу используемых источников света:

• Галогеновые
• Ксеноновые
• Светодиодные

В данном материале мы рассмотрим третью категорию автомобильных фар, которые делятся на несколько видов, учитывая особенности используемых источников света.

Галогеновые фары: все, что вы должны знать

Галогеновые фары в современном мире являются самыми распространенными. Большинство транспортных средств с завода-производителя выпускают именно с галогеновой оптикой.

Источник света таких фар – это галогеновые лампы для ближнего, дальнего режимов света или же двухнитиевая.

Виды конструкции таких фар

• Разделенная – отдельно лампы для ближнего и дальнего режимов света.
• Совмещенная – используется двухнитиевая лампа, обеспечивающая и дальний, и ближний режим света.

Основные характеристики галогеновых фар

• Цоколя оптики – Н1, Н3, Н4, Н7, Н9, Н11, НВ3/НВ4 и многие другие.
• Световой поток ламп характеризуется яркостью в 1500-2100 Люмен.
• Стекло оптики – прочное, не подвергающееся воздействию высоких температур.
• Служат такие лампы в среднем 500-1500 часов, в зависимости от модели и производителя.
• Мощность галогеновых ламп такой оптики в стандарте составляет – 55 Вт для легковых и 70/75 Вт для грузовых автомобилей.
• Используется качественный металлический отражатель, для того, чтобы он не портился при сильном нагреве галогеновой лампы.
• Галогеновая оптика хоть и является самой распространенной на сегодняшний день, все же уступает по световому эффекту более новым фарам – ксенону и светодиодам.
• Стандартные галогеновые лампы обеспечивают желтоватый свет на 3200 Кельвинов, однако есть лампы с повышенной цветностью на 4000 К, 5000 К, что по свету приближает их к ксенону.

Важно!
Галогеновую оптику автомобилей, на сегодняшний день, можно усовершенствовать, используя универсальный ксенон. Однако, самовольные такие манипуляции могут привести к наложению на вас штрафов, поэтому стоит собирать ряд документов и получать разрешение на возможность вносить изменения в конструкцию транспортного средства!

Ксеноновые фары и их особенности

Ксеноновые фары автомобиля намного реже встречаются в штатной комплектации, однако имеют огромную распространенность, за счет высокой производительности и длительности эксплуатационного периода. Штатные ксеноновые фары, в основном, встречаются на машинах класса люкс и бизнес, однако опционально могут идти и в бюджетных авто за дополнительную плату.

Комплектующие ксеноновых фар

1. Ксеноновая лампа.
2. Блок розжига для активизации и поддержания работы лампы.
3. Биксеноновые или моно линзы (не обязательно).
4. Автоматический корректор фар для регулировки положения фар, относительно дороги.
5. Омыватели фар, для сохранения качественного и однородного свечения.

Таким образом, мы видим, что по конструкции и комплектации, ксеноновые фары являются более сложными, чем галогеновые.

Виды конструкции ксеноновых фар

• Рефлекторные – по конструкции, такие же, как и галогеновые. Имеют качественный отражатель.
• Прожекторные (линзованные) – оснащены специальным линзованным модулем, который обеспечивает выдачу целенаправленного, сфокусированного луча света, однородно распространяющегося по дорожному плоту.

Типы ксеноновой оптики

Моно ксеноновая оптика

 — используется одна лампа для ближнего режима света, в свою очередь другая – для дальнего.

Биксеноновая оптика

 — линзованный модуль с конструкцией, позволяющей переключать режимы (шторка и магнит). В такой оптике используют одну ксеноновую лампу.

Основные особенности и характеристики ксеноновых фар

• Яркость таких ламп в стандарте составляет – 3200 Люмен.
• Обязательно используют автокорректоры и омыватели фар.
• На сегодняшний день является лучшим освещение для автомобилей.
• Длительный срок эксплуатации всего оборудования – 3000-4000 часов.
• Можно использовать в пластиковом стекле фар, поскольку лампы при работе не нагреваются.
• Цоколя оптики – D1S/R, D2S/R, D3S/R, D4S/R, D8S, D5S. S – линзованная оптика, R – рефлекторная оптика.
• Мощность ксеноновых ламп составляет 35 Вт, исключение – инновационные лампы цоколями D8S и D5S, у них мощность составляет 25 Вт.
• Обязательное оборудование для авторизации работы – блоки розжига. Исключение составляют лампы D8S, где такое устройство уже интегрировано под колбой.
• Ксеноновые лампы имеют 3 стандартных цветности: 4300 К – теплый белый свет, 5000 К – белоснежный свет, 6000 К – белый с голубым оттенком.

Важно!
Мы говорили о штатных ксеноновых фарах, которыми комплектуют автомобили с завода-производителя. Универсальный ксенон – это оборудование, которое устанавливают на автомобили с галогеновой оптикой, производя, тем самым, их модернизацию.

Светодиодные фары – новшество автомобильного мира

Светодиодные фары – это новшество для автомобильного мира. В качестве головной оптики такие фары стали использовать совершенно недавно, однако, это не помешало им стать самыми востребованными и лучшими.

Светодиодные фары в современной комплектации на автомобилях

• Последние модели машин Audi.
• Некоторые автомобили марки Porsche.
• Транспортные средства поздних поколений Lexus.

На большинстве таких автомобилей установлены многокристальные светодиодные фары, следующей конструкции

• Каждый многокристальный светодиод состоит из нескольких небольших простых светодиодов.
• Каждый простой светодиод имеет собственный маленький, но качественный отражатель.

В конструкции таких фар присутствует проекционная общая линза, которая собирает свет воедино, обеспечивая однородный и сфокусированный поток света, четко направленный на дорогу.

Важно!
Не стоит путать светодиодные фары и светодиодные лампы. На сегодня, производители разрабатывают и выпускают специальные светодиодные лампы под цоколь головной оптики автомобиля, однако, при неправильной установке, а также отсутствия проекционной линзы — высокого качества света, как в светодиодных фарах, вы не получите.

Особенности и характеристики светодиодных фар автомобиля

• Светодиодные фары выдают белоснежный поток света на 5000-6000 Кельвинов.
• Такие фары характеризуются высокой яркостью света. При этом не ослепляющего водителей встречной полосы.
• Каждый кристаллик конструкции оснащается отражателем, что гарантирует правильное направление лучей света.
• При работе многокристальная светодиодная оптика не нагревается, а поэтому можно использовать пластиковое стекло фары.
• Мощность светодиодных ламп намного ниже, чем у ксенона, однако все зависит от количества используемых источников.
• Благодаря качественной конструкции, высокой вибрационной устойчивости, такие фары могут служить не менее 5000-10000 часов.

Таким образом, мы разобрали основные особенности и нюансы главных автомобильных фар на сегодняшнее время.

Из этого, сделаем вывод:
Галогеновые фары – самые распространенные на сегодняшний день, однако, они не обеспечивают высокой видимости и безопасности для водителя на дороге.
Ксеноновые фары – популярны во всем мире. Штатно установлены на множество автомобилей. Обеспечивают качественное свечения, однако, для работы требуют наличия дополнительного оборудования.
Светодиодные фары – в качестве галогеновой оптики встречаются исключительно на автомобилях премиум класса и очень редко. Такие фары являются самыми мощными и производительными.

Типы фар

Рефлектор (отражатель) — это зеркальная вогнутая поверхность, служащая для формирования светового пучка нужной формы. Источником света являются автомобильные лампы (подробнее о типах ламп…). На современных авто рефлектор имеет ступенчатую структуру, похожую на граненый стакан, каждый сегмент отвечает за освещение определенного участка дороги. При этом покровное стекло прозрачное и не участвует в формировании светового пучка.

Если в фаре один рефлектор (односекционные фары), то он используется одновременно и для ближнего, и для дальнего света; при внимательном рассмотрении в нем можно увидеть конструктивно выделеные области, соответствующие ближнему и дальнему свету (рис.

1). В таких фарах используются двухнитевые лампы типа h5. В двухсекционных фарах соответственно два рефлектора, один из которых формирует дальний свет и находится как правило ближе к центру кузова, другой отвечает за ближний свет (рис. 2). Очень редко встречаются машины с двухсекционными фарами, одна секция в которых отвечает за ближний/дальний, а другая за противотуманный свет.

рис. 1 Одна секция. Ближний/дальний совмещен	рис. 2 Две секции. Раздельный ближний/дальний

рис. 3 Две секции. Верхняя — ближний свет, нижняя — дальний
Хрустальные фары — фары с сегментным отражателем и гладким (прозрачным) стеклом или пластиком (рис.1 — рис.3).

Преимущества стеклянных фар перед пластиковыми фарами очевидны (в плане эксплуатации): стекло не царапается, не мутнеет, не желтеет и, соответственно, не ухудшает освещенности дороги. Однако, пластиковые фары при правильном уходе можно предохранить от подобных повреждений или восстановить с помощью полировки (рис. 4). У них есть и «плюсы» перед стеклянными — пластик лишен хрупкости и не разбивается при попадании камней, а при ДТП с участием пешеходов они более безопасны для последних.

рис. 4 Пластиковые фары (до и после полировки)

Рифленые фары — другой тип рефлекторных фар, в абсолютном большинстве они стеклянные . Их особенностью являются гладкий отражатель и рифленое стекло — рассеиватель, формирующий световой поток (рис. 5). У таких фар есть серьезные «минусы» при попытке модернизации. Во-первых, в них НЕЛЬЗЯ ставить ксенон, так как ослепление встречных машин гарантированно, причем гараздо более сильное, чем в случае с хрустальными фарами с ксеноном. Во-вторых, чтобы установить в фару линзованный модуль (для чего это нужно расскажем ниже), обязательное условие — шлифовка рифления стекла.

рис. 5 Рифленая фара (слева со снятым стеклом)

Модульная оптика — один из вариантов решения, если автовладельца не устраивает качество света или он хочет изменить облик своего любимца. В такие фары устанавливаются модули ближнего, дальнего и иногда противотуманного света, а также габариты и поворотники. Стекло заменяется маской из стеклопластика, обычно покрашенной в цвет авто. В таких фарах затруднена регулировка света, а корректор как правило не ставят вовсе, так как возникают проблемы в его работе (в зазор между маской и модулем набивается снег или грязь, что мешает движению модуля вверх/вниз). Цена и сроки изготовления таких фар достаточно высоки.

рис. 6 Модульные фары
Модули представляют собой герметичные самостоятельные оптические элементы, и также как фары бывают линзованными и рефлекторными (рис. 7). Различают моно- и бимодули. В бимодуле (билинзе) реализован одновременно ближний/дальний свет, а переключение происходит перемещением шторки, формирующей светотеневую границу (СТГ) ближнего света (рис. 8 ).

рис. 7 Мономодули	рис. 8 Бимодуль со снятой линзой. Переключение ближний/дальний

Принципиально галогеновый и ксеноновый модули отличаются цоколем лампы и светораспределением внутри светового пучка (для ксенона выше требования по равномерности распределения света на дороге). Также мономодули могут отличаться формой шторки, для ксенона всегда ступенька, для галогена может быть и ступенька, и галка.

рис. 9 Светотеневая граница для галогена и ксенона

Линзованные фары (прожекторная оптика) содержат в своей конструкции собирающую линзу и находят наибольшее предпочтение среди автовладельцев. Безусловно, у линзованных фар есть ряд преимуществ перед рефлекторной оптикой:

— выше КПД, т.е. бОльшая часть света от лампы попадает на дорогу;

— более эффективное светораспределение — перед машиной нет яркого слепящего светового пятна, бОльшая часть света переносится вдаль, освещенность дороги что в 10, что в 50 метрах одинаковая;

— более равномерное освещение дорожного полотна, нет чередующихся светлых и темных пятен;

— четкая светотеневая граница — отсутствует ослепляющий эффект, можно приподнять фары и светить дальше;

— шире освещенная часть дорожного полотна, видны обочины по обоим краям дороги;

— более экономное расходование омывающей жидкости из-за меньшего размера очищаемой области фары при использовании омывателя высокого давления;

— стильный современный вид;

— и, конечно же, главное достоинство — возможность установки ксенона (правильного ксенона!).

рис. 10 Линзованные фары
Рефлекторные фары можно модернизировать, установив в них любой линзованный модуль (примеры работ). Также с помощью установки линз можно решить проблему «неправильного» света на автомобилях с правым рулем, и, соответственно, проблему прохождения техосмотра. Внутри фары линза оформляется декоративным элементом или блендой, которая, как правило, является частью маски. Маска определяет цвет фары и обычно имеет зеркальное покрытие, она не участвует в формировании светового пучка. Окрасив маски, к примеру, в серебристый металлик, черный металлик или матовый черный можно изменить облик Вашего авто и придать ему неповторимый стиль. рис. 11 Чернение фар

---

Написать сообщение

Как отполировать фары своими руками

Не стоит отчаиваться, если фары любимого автомобиля помутнели и потеряли былой вид. Идеальными они бывают лишь в первые несколько лет после покупки авто, а затем их внешность заметно ухудшается. В ночное время становиться труднее ездить из-за плохого освещения дороги. По этой причине многие автолюбители спешат поменять и полностью обновить фары. Прежде чем принимать такое решение, нужно попробовать реанимировать «фонари» своей машины. И это без труда можно сделать самому.

Почему они мутнеют

Причин для ухудшения качества освещения может быть масса: пластиковая поверхность страдает от попадания камушков, пыли, влаги и других загрязнений. Ситуация усугубляется ещё больше, когда владелец транспорта пытается отчистить фары с помощью сухой жёсткой салфетки. Царапин становится всё больше, а «глаза» у авто постепенно слепнут. Необходимо бережно относится к своей машине с самого начала, особенно если это бюджетный вариант. Известно, что авто отечественных и недорогих китайских марок изнашиваются намного быстрее европейских или японских производителей.

Поэтому, идеальным вариантом для должного ухода фар будет своевременная полировка. Это можно сделать и в автосалоне, но большинство водителей предпочитают поухаживать за своей «ласточкой» самостоятельно. К тому же, домашняя полировка обойдётся гораздо дешевле, чем в автосервисе.

Что потребуется для полировки фар

Сначала необходимо удалить скопившуюся грязь с поверхности. Можно помыть простой тёплой водой, или с добавлением шампуня. Затем, вытереть досуха и оклеить по краям оптику изолентой, чтобы не повредить кузов. Не стоит забывать и об уплотнительных резинках, так как они очень чувствительны к абразивным средствам. Грязь в этой области легко убрать обычным уксусным раствором или моющим средством.

Бывают случаи, когда требуется глубокая очистка (в том числе изнутри), тогда без демонтажа не обойтись. Но обычно достаточно внешней полировки без снятия фар. Современные автомобили имеют пластиковые фары, поэтому не нужно их отчищать древними методами. Про полировку зубной пастой или средством ГОИ лучше забыть навсегда.

Современные средства для очистки и блеска:

• можно использовать обычную наждачную бумагу разной степени абразивности и зернистости. Например, P1500 или P2000;
• упростит задачу работа со шлифовальной машинкой. Это недешёвая покупка, но аппарат прослужит не один год;
• потребуются губки для машинки, которые продаются в любом сервисном отделе. Есть специальные шлифовальные губки, типа Абралона, которые крепятся липучками к аппарату;
• подойдёт и обычная дрель. Инструмент действует аналогично машинке, но могут возникнуть трудности с креплением поролона;
• нужно приобрести полировочную пасту высокой степени абразивности. Её покупают как в цельной упаковке (на многократную эксплуатацию), так и «на разлив» для одноразового использования;

для завершающего этапа потребуется мягкое полировальное средство и пара чистых мягких тряпок.

Выбор вспомогательных инструментов и материалов зависит от бюджета авто-владельца и его личных предпочтений.

Как правильно полировать фары

Когда всё уже поверхность очищена и всё подготовлено, можно приступать к работе. Ниже приведён пример того, как можно эффективно и в сжатые сроки обновить «лампы» автомобиля.

Пошаговая инструкция

1. Нанести абразивную пасту на поверхность губки и круговыми движениями тщательно очистить фары от дефектов и въевшейся грязи. Использование специальной машинки ускорит работу и сэкономит силы. При необходимости шлифовку нужно повторить.
2. Есть способ шлифовки без электро-инструментов. Если нет возможности приобрести прибор, необходимо воспользоваться простой наждачкой. Начинать обработку надо шкурками самой высокой степени жёсткости, постепенно снижая уровень надавливания. Важное правило – наждачку предварительно замачивают в водяном растворе на 15 минут.
3. После шлифовки нужно тщательно смыть слой пасты и проверить качество проделанной работы. Если с первого раза удалось справиться со всеми недостатками, можно полировать.
4. Полировка занимает не так много времени как шлифование, но и здесь стоит быть внимательным. Средство наносят на мягкую тряпку (можно взять целлюлозную или из микрофибры) и аккуратно распределяют по поверхности. Нужно хорошо втирать раствор, чтобы не допустить размытых пятен.

Регулярная полировка световых фар автомобиля существенно улучшает их внешний вид и функциональность. Кроме того, светлые блестящие фары потребляют меньше энергии и не перегреваются. Рекомендуют проводить процедуру не чаще раза в год.

Компания «Стекляшка» предлагает свои услуги по профессиональной полировке фар.

Подробнее об услуге «Полировка фар» →

Авто оптика. Оригинал или альтернатива?

Многие автовладельцы иногда сталкиваются с необходимостью замены фар или других элементов автооптики. При этом возникает вопрос, оптику какого производителя выбрать? В чем разница между оригинальными запчастями и другими производителями?

Для начала разберемся, что такое «оригинал».

Оригинальные запчасти

К оригинальным запчастям относятся детали, изготовленные под определенной торговой маркой и устанавливающиеся на автомобили в процессе их производства (т. е. на сборочном конвейере). При этом на фару наносят номер из каталога производителя авто и соответствующий бренд.

Остановимся подробнее на двух моментах:

1. Производитель.
2. Качество.

Кто является производителем оригинальной оптики

Ошибочным является мнение, что производителем «оригинала» является фирма-производитель автомобиля. Следует знать, что большинство авто концернов не производит автомобильную оптику на своих предприятиях. Для этого по контракту привлекаются соответствующие компании. При этом у одного и того же концерна могут быть разные поставщики оптики на разные модели автомобилей.

Является ли «оригинал» эталоном качества

В данном аспекте на 100% можно лишь утверждать, что оригинальная оптика полностью соответствует требованиям, заложенным при разработке конкретной модели автомобиля. При ее производстве используются соответствующие качественные материалы. Она соответствует всем заявленным техническим характеристикам.

При этом следует помнить, что «неоригинал» может быть ничем не хуже, а иногда и лучше «оригинала» по качеству. Например, фары под брендом Hella могут стоить в 2 раза дешевле оригинальных фар какой-нибудь модели Audi или Mercedes, хотя произведены на том же самом заводе. И при этом они могут быть лучше оригинальной оптики какого-нибудь бюджетного корейского производителя.

Так что утверждение, что «оригинал» — это эталон качества, не совсем корректно. Правильнее говорить, что оригинальные детали полностью соответствуют требованиям, предъявляемым производителем автомобиля применительно к конкретной модели.

Отметим также, что основным источником распространения оригинальной оптики являются официальные представители бренда (официальные дилеры).

Однако все чаще можно встретить данные детали и в специализированных магазинах автозапчастей, не являющимися официальными дилерами.

Неоригинальные запчасти

Неоригинальные запчасти – это детали, произведенные на любом предприятии и под любым брендом, отличным от того, что используется на сборочном конвейере. Производство может быть организовано при получении необходимых сертификатов и разрешений. Неоригинальная оптика маркируется номером производителя. Название бренда производителя часто наносится на стекло передней фары или заднего фонаря.

Такие детали не поставляются в сборочные цеха для установки на автомобили. Их используют автолюбители при обслуживании транспорта в процессе эксплуатации. Неоригинальные запчасти распространяются любыми возможными способами и через различные торговые сети.

Цены

Явным отличием между оригинальными и неоригинальными фарами является цена. Оригинальная деталь может в несколько раз превышать стоимость аналога. Именно этот фактор привлекает большинство автолюбителей и вынуждает их делать свой выбор в пользу «неоригинала».

Качество

Вот и пришло время поговорить о качестве оригинальной и неоригинальной оптики.

Как мы уже говорили ранее, оригинальная оптика полностью соответствует требованиям, предъявляемым к данным запчастям производителем автомобиля.

При ее изготовлении осуществляется многоступенчатый контроль качества в течение всего процесса. И только после окончательной диагностики собранной детали ее отправляют в сборочный цех.

При изготовлении неоригинальных деталей производители придерживаются основных рекомендаций, но при этом могут использовать другие, более дешевые материалы для производства продукции. Это может значительно снизить стоимость изготовления фары. Конечно, качество таких продуктов зачастую хуже, чем качество оригинала.

Вот небольшой пример, как это может выражаться на практике. При изготовлении аналоговой фары использовали состав пластика, не соответствующий составу оригинальной. Этот пластик получился более хрупким. При установке фары на машину немного перетянули болт крепления. Наступила зима, и на морозе крепление фары лопнуло. Бывают случаи, когда фара перестает светить — светоотражающее напыление на отражателе просто осыпается спустя определенное время эксплуатации.

Но, несмотря на такие примеры, нужно четко понимать, что не все производители аналоговых деталей выполняют свою работу плохо. На данный момент Российский рынок автозапчастей предлагает широкий выбор качественной аналоговой оптики. Ниже мы приведем список производителей, зарекомендовавших себя с положительной стороны. Они уже многие годы поставляют качественную продукцию не только на территорию России, но и по всему миру.

Как выбрать качественную альтернативную оптику

При выборе фар доверяйте только проверенным производителям. Список некоторых из них мы приведем ниже.

При покупке обязательно достаньте фару, осмотрите ее. Как правило, на корпусе фары нанесен номер. Используя его, можно найти информацию о производителе фары в интернете. Обратите внимание, наименование производителя часто наносится на стекло.

Потрясите немного фару, это позволит понять, хорошо ли закреплены внутренние детали. Дребезжать ничего не должно. Если на фаре не указан производитель и ни один указанный номер не позволяет его идентифицировать, скорее всего, это китайская подделка плохого качества, не имеющая сертификации. Помните, что китайская подделка может лежать в упаковке любого производителя, даже в оригинальной. Недобросовестные продавцы, одержимые желанием заработать, могут пойти и на такие хитрости. Будьте бдительны!

Если фара имеет механический корректор, покрутите его. Тем самым вы сможете проверить его работоспособность, увидев отклонение отражателя.

А теперь обещанный обзор производителей неоригинальной оптики, наиболее часто встречающихся в продаже.

Оптика высокого качества поставляется в магазины от производителей Hella (Германия), Dectane GmbH (Германия), Magneti Marelli (Италия). Цены на данную оптику немного ниже, чем цены на оригинал, качество — как минимум не хуже.

Оптика хорошего качества поступает в продажу от производителей Depo (Тайвань), Tyc (Тайвань). На оптику от этих производителей цены значительно ниже по сравнению с оригиналом. Многие автолюбители и профессионалы считают детали данных брендов лучшими по критерию «цена-качество».

Оптику среднего качества производят компании Eagle Eyes (Китай), Sonar (Тайвань). Однако качество данных продуктов стремительно улучшается и в ближайшее время сможет составить конкуренцию другим производителям.

К оптике плохого качества можно отнести китайских производителей, которые не наносят никакие маркировки на свою продукцию.

Также встречаются компании, которые закупают готовые детали и переупаковывают их под своим брендом. Поставщиками для них являются, в основном, китайские и тайваньские производители (хотя присутствуют и европейские бренды типа Magneti Marelli или Klokkerholm). К таким компаниям относятся, в частности, «Signeda» и «Polcar». Среди ассортимента этих брендов можно встретить запчасти как хорошего, так и плохого качества.

Вывод:

Существуют разные производители неоригинальной оптики. Главное их различие в качестве выпускаемой продукции. Большинство производителей изготавливает детали хорошего качества. Однако можно встретить и низкокачественные подделки.

Помните, что деталь, не имеющая опознавательных знаков для идентификации ее производителя, с высокой долей вероятности является некачественной подделкой.

При выборе альтернативной оптики не лишним будет также уточнить, имеет ли ее производитель необходимые сертификаты и разрешения.

Какие 4 вида фар можно встретить на новых авто в 2019 году?

Ещё недавно на всех автомобилях производители устанавливали только галогенные фары, они просты по конструкции, и лампочки для них стоят очень дёшево, но вот светят они довольно посредственно. Поэтому инженерам пришлось взяться за разработку более ярких фар, которые смогли бы лучше освещать ночную дорогу. Разберём основные типы головной оптики, которую сейчас устанавливают на новые автомобили.

Классические фары

Галогенные фары по-прежнему выпускаются, но их устанавливают в основном на бюджетные автомобили или на базовые комплектации. Впервые этот тип фар появился в начале 60-х годов прошлого века и с тех пор постоянно дорабатывался, чтобы увеличить срок службы лампочек и сделать их ярче. По сегодняшним меркам свет от галогенных фар считается откровенно слабым, хотя и вполне достаточным для безопасной езды в ночное время.

Ксеноновые фары

Газоразрядный ксенон пришёл к российским автомобилистам в виде комплектов для тюнинга галогенных фар, ведь купить себе новую машину с такими фарами могли позволить лишь немногие. Большинство автомобилистов устанавливали в свои фары нештатный ксенон, что приводило к ослеплению встречных водителей. Сейчас такие комплекты запрещены к установке. Но газоразрядные ксеноновые фары стали более доступны, теперь их устанавливают не только на премиальные автомобили. Такие фары светят намного ярче галогенных, выдавая голубоватый свет. Они практически не нагреваются и работают в несколько раз дольше обычных ламп. Но есть у этих фар и минус. Ксенон значительно увеличивает стоимость машины и не только из-за более сложной конструкции фар, но и из-за обязательного наличия омывателя для фар.

Светодиодные фары

LED-оптика довольно молодая, впервые появляться на автомобилях она начала лет десять назад. Пионерами в этой области выступила компания Lexus, которая начала устанавливать такие фары на свой премиум-сегмент. В настоящее время светодиодные фары являются неким стандартом и устанавливаются даже на машины гольф-класса. На простых машинах ставят обычные LED-лампы. А вот в дорогих моделях к ним подсоединяют моторизованные подвесы, что позволяет перемещать лампы в сторону поворота руля. Светодиоды светят ярким белым светом, при этом совершенно не выделяют тепла и способны работать долгие годы.

Лазерные фары

Самой последней разработкой в области автомобильной оптики можно назвать появление лазерных фар. Пока они доступны исключительно на премиальных машинах, таких как Lexus, Audi, Porsche. Матричные лазерные фары обеспечивают самое лучшее качество освещения дороги, но главным достоинством является возможность автоматизировать их работу. Например, они могут менять яркость при приближении встречных автомобилей, чтобы не ослеплять водителей. Лазерные фары обладают поразительной дальнобойностью, они могут освещать дорогу на 600 метров вперёд, для сравнения, дальнобойность ксенона — всего 300 метров. Естественно, что такие сложные фары стоят очень дорого, поэтому не стоит ждать их скорого появления на обычных машинах.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Самостоятельный ремонт фар автомобиля

Довольно часто повреждённую оптику трудно отыскать в продаже. Можно сделать индивидуальную заявку. Однако это не гарантирует, что её выполнят. Поэтому весьма полезными будут знания, как выполнить ремонт автомобильных фар самостоятельно. Прежде чем приступить к этой процедуре, необходимо выяснить, из какого материала изготовлена повреждённая оптика. Рассмотрим, какие бывают современные фары.

Какая бывает оптика?

Стеклянные фары. Наиболее качественной и эффективной специалисты считаются оптику, изготовленную из стекла. Она красиво, стильно смотрится, идеально пропускает свет, дольше эксплуатируется и не мутнеет. В то же время такие фары, по сравнению с иными аналогами, более хрупкие, сильно подвержены царапинам, трещинам. Для защиты стёкол используют специальную плёнку. Она обеспечивает надёжную защиту от ударов мелкими камнями, её можно протирать, не опасаясь поцарапать стекло. Однако покрытие снижает пропускную способность оптики на 4—5%, но этим можно пренебречь ради экономии средств на замену повреждённого стекла.

 

Поликарбонатная оптика является более дешёвой и практичной. Материал отличается высокой устойчивостью к механическим повреждениям, моющим средствам и температурным перепадам. При этом имеются существенные недостатки:

• помутнение под воздействием ультрафиолетовых лучей;
• слабая устойчивость к воздействию различных щелочей, кислот и прочих агрессивных жидкостей;
• сравнительно небольшой срок эксплуатации.

Акриловые фары, больше известны, как оптика из оргстекла. Акрил по сравнению с поликарбонатом более качественен и быстро принимает практически любую форму при нагревании. При этом после застывания, степень прозрачности уменьшается на 6—8%. Данная оптика не мутнеет, но больше подвержена трещинам при значительных колебаниях температуры.

Готовим инструмент и материалы

Для ремонта фар понадобятся следующие инструменты:

• фен-паяльник;
• фрезерный станок;
• компрессор;
• инжектор;
• дрель;
• ультрафиолетовая лампа;
• пассатижи;
• пинцет;
• напильники;
• ножовка по металлу;
• наждачная бумага, круги или другой абразивный материал;
• шлифовальная машинка;
• штангенциркуль, линейка, карандаш;
• пластилин;
• термостойкий вакуумный пакет;
• салфетки, средства защиты (перчатки, очки).

В зависимости от того, из чего была изготовлена повреждённая оптика, готовим, соответствующий материал. Оптимальным вариантом являются осколки ранее ремонтированных фар. Если таковых нет, готовим аналогичный пластик. Помните, что поликарбонат и акрил взаимозаменять не следует. Если их приваривать друг к другу, то соединение будет непрочным. Такая оптика прослужит недолго, буквально несколько дней.

Кроме этого, понадобится оргстекло, растворитель, скотч и специальный молекулярный клей. Его можно заменить дихлорэтаном. Для восстановления основных фар следует подготовить оргстекло толщиной порядка 6,0 мм, для подфарников (противотуманок) или задних фонарей достаточно толщины 4,0—5,0 мм.

Ремонтируем фары

Корпус и фару ремонтируют с помощью фена в такой последовательности:

• Раскладываем осколки в нужном порядке. Если некоторые части утеряны или не подлежат восстановлению, используйте запчасти от ранее ремонтированной оптики.
• Каждый кусок, поочерёдно разогреваем феном и прикрепляем на своё место.
• Полученные швы провариваем с обеих сторон для обеспечения прочности.
• Неровности, полученные в результате сваривания, сначала убираем напильником, а затем наждачной бумагой.
• После этого восстановленную оптику тщательно шлифуем и полируем с применением фетрового круга.

Отбитые куски фар можно склеить с помощью специального клея. Порядок ремонта аналогичен вышеуказанной последовательности. Если у вас недостаёт необходимых частей, их можно изготовить самостоятельно из оргстекла. Все швы в обязательном порядке необходимо обработать отвердителем с обеих сторон.

Иногда склеенные фары могут не совпадать с формой колпака. В таком случае производится подгонка с использованием технического фена.

Восстанавливаем передние фары

В случае повреждения стеклянной оптики и невозможности замены новой, можно изготовить аналогичную фару из оргстекла:

• Готовим шаблон. Разрушенную оптику складываем по частям, утерянные элементы заменяем обычным пластилином. Затем делаем гипсовую матрицу.
• Режем из оргстекла заготовку нужного размера.
• На кальке чертим шаблон внутреннего рисунка стекла штангенциркулем.
• С помощью фрезерного станка на заготовке из оргстекла воспроизводим рисунок оптики с максимальной точностью.
• После этого оргстекло накладываем на гипсовую матрицу и упаковываем в термостойкий вакуумный пакет. 
• Разогреваем полученную упаковку до полного размягчения оргстекла и с помощью компрессора придаём ему форму гипсовой матрицы.

Следует отметить, что данная процедура довольно сложная и трудоёмкая. Справиться с ней без необходимых навыков и специального оборудования сложно. Поэтому проще прибегнуть к услугам специалистов.

Ремонтируем заднюю оптику фар

Ремонт задних фонарей производится в аналогичном порядке. Сначала раскладываются части разрушенной оптики на столе. Затем в нужной последовательности склеиваем имеющиеся элементы с помощью клея.

Как правило, некоторые части после аварии, будут утеряны или разрушены без возможности восстановления. Поэтому необходимо подготовить запасные части из аналогичного фонаря. Сначала готовим шаблон недостающего элемента и по нему предельно точно вырезаем кусок нужной формы. Приклеиваем его и готовим аналогично следующий элемент. После склеивания все швы необходимо тщательно прошлифовать и отполировать.

Наглядное видео по восстановлению задней оптики

Заделываем трещины

Ремонт трещин фар производится с помощью клеящего состава:

• Насверливаем дрелью края трещин.
• Промываем и высушиваем поверхность.
• Строго над трещиной устанавливаем инжектор и подаём клей.
• После заполнения трещины клеем, инжектор убираем и контролируем отсутствие пузырьков воздуха в полимерном составе.
• Чтобы клей быстрее застыл, можно подсушить его с помощью ультрафиолетовой лампы.
• После полного высыхания клеящего состава, устраняем напильником неровности, а затем шлифуем и полируем фонарь.

После заделывания трещин, рекомендуется обработать швы отвердителем.

Полировка

Предварительно фару вымываем, затем тщательно просушиваем. Вначале производится грубая шлифовка в несколько этапов с постепенным увеличением зернистости круга. Сильно нажимать не рекомендуется во избежание перегрева пластика. Время одной процедуры не должно превышать 3—4 минут.

После грубой шлифовки приступаем к полировке. Для этого применяются салфетки и полироль. На салфетку наноситься небольшое количество смеси и вручную поверхность полируется в течение 6—8 минут. Обрабатывать пластиковые фары можно с применением шлифовальной машины. При этом следует использовать низкие обороты и не допускать перегрева поверхности.

Полировать оптику рекомендуется каждые 2 года, а также после ремонта и при появлении трещин или сколов. Данная процедура занимает порядка 20—30 минут и не составляет особого труда.

Ремонт фар автомобиля в Самаре. Цена/стоимость, фото, отзывы

 

Ремонт фар автомобиля

Новое транспортное средство — это комфортабельный опрятный салон, идеальный внешний вид, оптимальное функционирование всех систем. И, конечно же, качественный основной свет. Новые фары блестяще справляются со своими непосредственными функциями. Незапятнанное стекло, чистая оптика, оптимальный светоотражатель дарят отличный эффект. Как следствие, водитель может своевременно заметить какие-либо факторы, провоцирующие опасные ситуации. Чем дольше эксплуатируется авто, тем меньше радуют эффективностью своей работы фары. Световой луч постепенно ослабевает. Ухудшать свойства могут и некоторые внешние факторы. Ремонт фар автомобиля в Самаре — единственная возможность вернуть осветителям их прежние возможности. Мастера автосервиса «РеСТОвратор» занимаются выполнением всех необходимых видов работ.

Причины ухудшения качества фар

  Практически всегда проблема, так или иначе, связана с длительным сроком эксплуатации машины. Цена ремонта фар авто определяется серьезностью проблемы:

• уменьшается интенсивность света — это вполне нормальный процесс, когда со временем лампы выгорают, причем, совершенно неважно, какого типа лампы используются;
• пропускается намного меньше света через наружное стекло; чаще всего причина довольно банальная — загрязнение; хорошо, если грязь можно легко убрать с помощью влажной тряпки, но, бывает, мелкие частицы скапливаются в микротрещинах, царапинах и удалить их оттуда крайне сложно;
• из-за длительной эксплуатации материал стекла помутнел, как следствие — свет рассеивается в меньшем количестве и неравномерно;
• потускнение, выгорание зеркала, отражающего свет — крайне актуальная проблема для ксеноновых линз, учитывая минимальные масштабы отражателя.

Постепенно ухудшается внешний вид фар. Как следствие, автомобиль не выглядит так, как в момент покупки. Невооруженным взглядом можно понять, что транспортное средство уже далеко не новое. Из-за неоптимального внешнего вида машина фактически выгядит старее на несколько лет.

Восстановление защитного стекла

 Можно бесконечно протирать тряпкой поверхность фар. Но, если грязь, песок проникли в трещины, то результат будет нулевым. Более того, мелкие частицы постепенно будут царапать стекло. Как следствие, существенно ухудшится его внешний вид. Мы знаем, как восстановить фары. Улучшится не только внешний вид, но и светоотдача.

типов автомобильных фар: что лучше?

Автомобильное освещение прошло долгий путь. По мере развития автомобилей развивалось автомобильное освещение. Еще в 1880-х годах мы использовали ацетиленовые лампы из-за устойчивости пламени к ветру. Очевидно, что в 21 веке автомобили движутся гораздо быстрее, чем в 1900-х годах, и нам необходимо было улучшить видимость на дороге.

В наши дни есть несколько вариантов, когда дело доходит до фар. Настолько, что водители часто выбирают фары, исходя из эстетики их транспортных средств.Помимо красивой внешности, на самом деле нет четких аргументов в пользу того, почему вы должны выбирать один тип вместо другого.

Давайте посмотрим, как работают эти различные стили фар, а также на некоторые из явных преимуществ и недостатков каждого из них.

Типы фар

1. Галоген

Галогенные фары являются усовершенствованием ламп накаливания (фары закрытого луча). Лампы накаливания по-прежнему используются в классических автомобилях. С учетом сказанного, галогены действительно стали стандартом для большинства автомобилей.

Существует пять галогенов, однако в галогенных фарах используются только два: йод и бром. Галогены являются одновалентными элементами и легко образуют отрицательные ионы. В галогенных лампах используется комбинация газов иодида и брома, которые предотвращают разрыв вольфрамовой нити. Они также предотвращают образование костюма (почернение) внутри лампы.

Галогенные лампы выделяют много тепла, поскольку электричество проходит через нить накаливания и зажигает лампочку. Выработка тепла затрудняет обращение с этими лампочками.Даже небольшое количество влаги с вашей кожи может ухудшить их работу.

• Затраты на производство относительно низкие. Это означает, что лампочки дешевы по сравнению с другими вариантами.

• Цветовая температура обычно составляет около 3000K, что приводит к желтому оттенку.
• Люмен достаточно низкий (около 1500). Это означает, что в жертву приносится видимость на дороге.

2. Ксенон, HID, Arc

Ксеноновые или высокоинтенсивные газоразрядные лампы (HID) не используют металлическую нить для создания света.Эти лампы создают дугу высокого напряжения между двумя электродами. Вы можете думать об этом как об управляемом разряде молнии, происходящем внутри небольшой трубки.

HID-лампа заполнена ксеноном. Когда ксенон воспламеняется, он излучает яркий белый / голубоватый свет. В этом процессе выделяется гораздо меньше тепла по сравнению с галогеном. Однако для того, чтобы огни достигли полной яркости, им нужно время, чтобы прогреться. Когда они нагреваются, они становятся довольно яркими. Некоторые страны даже посчитали эти огни слишком яркими и их запрещено использовать.

• Обеспечивает более яркий свет. Около 3000 люмен.
• Срок службы около 2000 часов.

• Может быть слишком ярким и может раздражать встречных водителей из-за сочетания цветовой температуры от 5000K до 8000K и светового потока.
• Может потребоваться немного времени для разогрева.
• Может быть дорого.

3. Светодиод

Светодиоды или светодиоды популярны в новых автомобилях. Дооснащение светодиодными фарами также очень простое и занимает всего 30 минут.

Эти фонари работают путем преобразования электричества в свет через диоды внутри фары; процесс известен как электролюминесценция. Этот процесс также более энергоэффективен по сравнению с галогеном, поскольку выделяется мало тепла или вообще не происходит. Это означает, что свет может прослужить намного дольше.

Немного дороже будут светодиодные фары

. Кроме того, они служат дольше, а их свет сильнее. Это означает, что ваша видимость на дороге улучшится, и вы будете в большей безопасности на дороге.Свет тоже терпит и других водителей.

• Легко модернизировать
• Ярче галогена, диапазон яркости от 4000 до 12000 люмен
• Энергосбережение
• Слегка голубой оттенок при температуре 6000 К.
• Немного дороже галогена.

Заключение

В нынешнем виде это 3 самых популярных светильника на рынке. Однако достижения таких немецких компаний, как BMW, направлены на предложение лазерных фар.На данный момент они доступны только в качестве дополнения за 10 000 долларов США. Они также оснащены только яркими лампами, потому что их свет либо выключен, либо очень яркий.

Светодиоды

кажутся лучшим из обоих миров. Хотя они немного дороже галогенов, они также более энергоэффективны. Они могут давать более яркий свет, чем галоген, и он не такой интенсивный, как HID.

Список литературы

Как использовать автомобильные фары

Фары — это не только важный компонент безопасности вашего автомобиля, но и функция, которую вы обязаны использовать по закону.Если вы не используете фары во время ночного вождения, вам придется заплатить дорогой билет, и вы даже можете получить билет на ремонт, если какой-либо из ваших фар не работает должным образом.

Фары предназначены для обеспечения максимальной видимости при вождении автомобиля. Они освещают дорогу перед вами в темноте и даже могут использоваться для улучшения видимости при неблагоприятных погодных условиях. Не менее важно то, что фары делают ваш автомобиль видимым для встречного транспорта, что жизненно важно для вашей безопасности на дороге.

Чтобы использовать фары, сначала их нужно включить. Этот процесс немного меняется в зависимости от конкретной марки и модели вашего автомобиля; но, по большей части, работа фар в каждом автомобиле практически одинакова. Управлять фарами невероятно просто, и это займет у вас всего несколько секунд.

Часть 1 из 4. Определение компонентов фары

Шаг 1. Найдите органы управления фарами . Органы управления фарами почти всегда располагаются в одном из двух мест.

Первое место, где вы можете найти органы управления, — это один из рычагов, который выступает с обеих сторон рулевой колонки. Второе вероятное место находится на приборной панели слева от руля.

Если органы управления фарами находятся не в одном из этих двух мест, их следует найти где-нибудь на приборной панели, в центре управления или на рулевом колесе.

• Совет : Фары обычно сопровождаются символом перевернутой лампочки или солнца.Ищите этот символ, чтобы помочь вам найти фары в машине.

Шаг 2: Определите значение символов фар . Чтобы использовать правильную настройку фар, вам необходимо определить различные символы фар.

Ваши фары будут автоматически выключены, что обычно является символом пустого круга или словом «выключено». Также будет символ двух огней, направленных в противоположные стороны, который указывает на габаритные огни или дневные огни.Наконец, будет символ большого огня, обращенного влево (он выглядит как буква «D» с выступающими из нее линиями), который указывает на основные фары.

Если ваш автомобиль оборудован автоматическими фарами, они будут обозначены словом «авто» или буквой «А» в перевернутой фаре.

• Совет : Если на вашем автомобиле есть противотуманные фары, символ будет рядом с элементами управления основными фарами, но не на одной линии с другими элементами управления.Противотуманные фары обозначаются символом, аналогичным символу фары, но с направленным вниз светом.

Часть 2 из 4: Использование фар

Шаг 1. Включите фары . Поворачивайте переключатель фар до тех пор, пока он не окажется в положении, которое вы хотите использовать. На каждой настройке есть выемка, чтобы было понятно, что переключатель находится в нужном месте.

• Совет : Когда вы поворачиваете переключатель фар в автоматическое положение, фары автоматически включаются или выключаются в зависимости от текущего уровня освещенности за пределами автомобиля.

Шаг 2: Выключите фары . После того, как вы закончили движение, обязательно выключите фары. Для этого просто поверните переключатель фар обратно в исходное положение «выключено».

• Предупреждение : Если вы оставите фары включенными после выключения автомобиля, аккумулятор начнет разряжаться. Есть ограниченное количество времени, в течение которого ваши огни могут оставаться включенными, прежде чем батарея разрядится. Чтобы помочь вам избежать этого, ваш автомобиль будет издавать звуковой сигнал, когда свет включен, но зажигание выключено.

Часть 3 из 4: Использование дальнего света и противотуманных фар

Шаг 1: Включите дальний свет . Фары дальнего света обеспечивают дополнительный свет, когда очень темно.

Чтобы включить дальний свет, нажмите рычаг указателя поворота вперед или потяните его на себя (это зависит от вашего автомобиля), пока он не встанет на место. Верните рычаг в исходное положение, чтобы выключить дальний свет.

При включении дальнего света на приборной панели загорается синий символ, похожий на символ фары.

• Предупреждение : Хотя дальний свет увеличивает вашу видимость, он приводит к интенсивному ослеплению, которое ухудшает видимость вашего окружения. Всегда выключайте дальний свет при встречной полосе движения или когда вы находитесь прямо за другим транспортным средством.

Шаг 2: Включите противотуманные фары . Противотуманные фары можно использовать в дополнение к фарам для улучшения видимости в туманную, туманную или дождливую погоду.

Чтобы включить противотуманные фары, поверните выключатель противотуманных фар или нажмите кнопку противотуманных фар (это зависит от вашего автомобиля). Этот переключатель или кнопка расположены непосредственно рядом с элементами управления фарами.

Часть 4 из 4. Уход за фарами

Шаг 1. Проверьте работу фар . Чтобы обеспечить безопасность и избежать ошибок, требующих ремонта, вам следует часто проверять, работают ли все ваши фонари.

Лучший способ сделать это — попросить знакомого встать перед автомобилем, пока вы переключаетесь между различными настройками фар.Убедитесь, что они проверяют оба передних фонаря.

Если у вас нет никого, кто бы помог вам с этой задачей, вы можете припарковать свой автомобиль перед прочной стеной и наблюдать за отражением ваших огней при изменении настроек.

Шаг 2. Обратите внимание на предупреждения о фарах . Если в вашей системе фар происходит сбой, на панели управления обычно загорается сигнальная лампа.

Этот световой сигнал часто представляет собой мигающий индикатор фары, индикатор фары со знаком «X» или индикатор фары с восклицательным знаком рядом с ним.Когда вы заметили сигнальную лампу фар, вам следует обратиться к сертифицированному механику, например, из компании YourMechanic, чтобы он как можно скорее приехал для проверки системы.

• Советы : Если вы заметили, что на приборной панели загорелся символ фары, убедитесь, что это сигнальная лампа, а не индикатор дальнего света.

Использовать фары очень просто. После нескольких поездок на автомобиле включение и выключение фар станет вашей привычкой.Не забывайте регулярно проверять правильность работы фар и чистить фары, чтобы обеспечить лучшую видимость во время вождения. Если у вас есть какие-либо проблемы с фарами, которые не работают должным образом, сертифицированный механик из YourMechanic может прийти к вам и диагностировать проблему.

Как работают фары автомобиля

История фар

Когда автомобили только начали производить, фара была больше похожа на лампу с закрытым ацетиленовым пламенем, которое водитель должен был зажигать вручную.Эти ранние фары были представлены в 1880-х годах и давали водителям свободу более безопасного вождения в ночное время. Первые электрические фары были произведены в Хартфорде, Коннектикут, и были представлены в 1898 году, хотя они были необязательными при покупке новых автомобилей. У них была короткая продолжительность жизни из-за невероятного количества энергии, необходимого для получения света, достаточно яркого, чтобы осветить дорогу. Когда в 1912 году Cadillac интегрировала в автомобили современную электрическую систему, фары стали стандартным оборудованием большинства автомобилей.Сегодняшние автомобили имеют более яркие фары, более долговечные и многогранные; такие как дневные ходовые огни, ближний свет и дальний свет.

Типы фар

Есть три типа фар. Лампы накаливания используют нить накаливания внутри стекла, которая при нагревании электричеством дает свет. Чтобы произвести такой слабый свет, требуется удивительное количество энергии; это может подтвердить любой, кто разрядил аккумулятор, случайно оставив включенными фары.На смену лампам накаливания приходят более энергоэффективные галогенные лампы. Галогенные фары — самые распространенные фары, используемые сегодня. Галогены заменили лампы накаливания, потому что в лампе накаливания в тепло преобразуется больше энергии, чем в свет, что приводит к потере энергии. Галогенные фары тратят гораздо меньше энергии. Сегодня некоторые марки автомобилей, в том числе Hyundai, Honda и Audi, используют фары высокой интенсивности (HID) .

Компоненты галогенной фары или лампы накаливания

Существует три типа кожухов фар, в которых используются галогенные лампы или лампы накаливания.

• Первая, фара с линзовой оптикой , спроектирована таким образом, что нить накала в лампочке находится в фокусе рефлектора или рядом с ним. В них призматическая оптика, встроенная в линзу, преломляет свет, который распространяет его вверх и вперед, обеспечивая желаемый свет.

• Фара с рефлекторной оптикой также имеет нить накала в лампочке в основании света, но использует несколько зеркал для правильного распределения света.В этих фарах линза используется просто как защитная крышка для лампочки и зеркал.

• Лампы для проекторов похожи на лампы двух других типов, но также могут иметь соленоид, который при активации поворачивается, обеспечивая ближний свет. В этих фарах нить накала расположена в виде плоскости изображения между линзой и отражателем.

Компоненты скрытой фары

В этих фарах смесь редких металлов и газов нагревается до яркого белого свечения.Эти фары примерно в два или три раза ярче галогенных фар и могут сильно раздражать других водителей. Они отличаются ярким белым свечением и синим оттенком контура. Эти фары намного более энергоэффективны и имеют более яркий свет при меньшем потреблении энергии. HID-фары потребляют около 35 Вт мощности, в то время как галогенные лампы и старые лампы накаливания потребляют около 55 Вт. HID фары дороже в производстве, поэтому их можно увидеть в основном на автомобилях высокого класса.

Износ

Как и любая другая часть автомобиля, фары через определенное время начинают терять свою эффективность. HID фары служат дольше, чем галогенные фары, хотя оба будут демонстрировать явную нехватку яркости при чрезмерном или более продолжительном использовании, чем рекомендованный срок службы, который составляет около года для галогенных ламп и вдвое больше для HID. Некоторые фары в прошлом было довольно легко исправить для домашнего слесаря. Он или она мог просто купить лампочку в магазине запчастей и затем следовать инструкциям в руководстве пользователя.Однако более новые модели автомобилей намного сложнее, и до них труднее добраться. В таких случаях лучше всего отремонтировать фары у лицензированного механика.

Общие проблемы с фарами

У современных фар есть несколько общих проблем. Они могут терять яркость из-за использования слишком длинных, грязных или непрозрачных крышек линз, а иногда тусклая фара может быть признаком проблем с генератором. Также это может быть треснувшая или сломанная лампочка или плохая нить накала.Быстрый осмотр лицензированным механиком для диагностики осветит путь.

Как работают дальние лучи и когда их использовать

Разница между фарами ближнего света и фарами дальнего света заключается в распределении света. Когда включен ближний свет, свет перемещается вперед и вниз, чтобы освещать проезжую часть, но не затрагивать водителей, которые едут в противоположном направлении. Однако фары дальнего света не имеют ограничений по направлению света.Вот почему свет идет как вверх, так и вперед; высокие лучи предназначены для обзора всей окружающей среды, включая возможные придорожные опасности. Благодаря дополнительной видимости на 100 футов дальний свет фар позволяет водителю видеть более четко и быть в большей безопасности. Однако это повлияет на видимость тех, кто едет напротив автомобиля, и его следует использовать только в местах с низкой проходимостью.

Положение фар

Фары транспортного средства должны быть расположены таким образом, чтобы обеспечивать водителю оптимальную видимость, не затрагивая тех, кто едет в противоположном направлении.В старых автомобилях линза регулируется отверткой; в более новых автомобилях регулировка должна производиться из моторного отсека. Эти настройки позволяют наклонять линзы различными способами для создания оптимальных условий освещения. Технически это не является ремонтом фар, но не всегда легко получить правильный угол и положение на фаре. У лицензированного механика есть опыт, чтобы выполнить эту настройку и обеспечить более безопасное вождение в ночное время.

Руководство по поиску лучших автомобильных фар (и различных типов автомобильных фар) —

Руководство по поиску лучших автомобильных фар (и различных типов автомобильных фар)

Когда дело доходит до безопасного вождения автомобиля, нет ничего важнее, чем убедиться, что у вас есть прямая видимость.Чтобы обеспечить хорошую видимость, вам необходимо установить на автомобиль пару четких и исправных фар.

Хотя вы, возможно, купили новый автомобиль или даже подержанный автомобиль несколько лет назад, со временем ваши фары начнут тускнеть и обесцвечиваться, что приведет к ухудшению общей видимости.

Когда ваши фары начинают тускнеть или теряют свою четкость, вы заметите значительное уменьшение того, насколько хорошо вы видите, находясь за рулем по дороге. Если вы водитель, который сталкивается с темными фарами или плохой видимостью в вашем автомобиле, вам необходимо как можно скорее получить новую пару фар.

Когда дело доходит до поиска подходящей пары фар для вашего автомобиля, на рынке есть несколько различных вариантов, которые могут затруднить поиск подходящей пары.

Прежде чем вы решите купить новую пару фар для вашего автомобиля, вам необходимо рассмотреть несколько различных факторов, которые будут играть огромную роль в том, насколько четко вы сможете видеть после установки новых фар.

Наиболее важным фактором, который следует учитывать при выборе правильных фар для вашего автомобиля, будет их совместимость с вашим автомобилем.На рынке есть множество различных стилей и опций фар, из которых вы можете выбирать, поэтому вам необходимо изучить эти различные варианты, прежде чем принимать окончательное решение.

Вы также должны учитывать долговечность фар, которые вы выбираете для установки на свой автомобиль, потому что, когда вы покупаете новый комплект фар, вы хотите убедиться, что они прослужат долгое время, прежде чем гаснуть.

Попытка разобраться во всех этих различных факторах может быть довольно сложной, если вы не знаете, что искать или как начать искать, поэтому для вас важно провести надлежащее исследование, прежде чем идти покупать выбранные вами товары. пара фар.

Если вы ищете подходящую пару автомобильных фар для вашего автомобиля, но не смогли найти правильное решение, сегодня ваш счастливый день.

В этом руководстве мы собираемся рассмотреть все наиболее важные аспекты и функции, на которые вам нужно обратить внимание при выборе пары фар, подходящей для вашего автомобиля, чтобы вы могли избежать покупки пары автомобильных фар, которые либо несовместимы с вашим автомобилем или просто не обеспечивают ожидаемого уровня видимости.

Убедитесь, что вы прочитали каждый раздел этого руководства полностью, чтобы убедиться, что вы выбираете правильную пару автомобильных фар, которые улучшат общую видимость и глубину обзора, которых вы можете достичь, когда мы едем практически под любым типом автомобиля. погодных условий.

Для начала мы рассмотрим основной тип фар, которые вы можете выбрать из имеющихся сегодня на рынке, чтобы помочь вам принять правильное решение о том, какие фары обеспечат вам лучшую видимость и яркость при включении. дорога.

Резюме: Лучшие автомобильные фары

1. Комплект для модернизации светодиодных фар Xtremevision 8G 72W: Лучший в целом
2. SNGL Суперяркие светодиодные лампы головного света: Большая продолжительность жизни
3. Philips D2R Стандартная аутентичная ксеноновая лампа HID: с ксеноновой технологией HID
4. SYLVANIA — 9004 SilverStar Ultra: Ultra Bright
5. Philips Автомобильное освещение 9003 VisionPlus: Отличная производительность

Наша лучшая рекомендация по автомобильным фарам

Комплект XtremeVision Headlight Kit поставляется с двумя отдельными светодиодными фарами мощностью 72 Вт, которые обеспечивают световой поток до 12 000 люмен.В комплекте используются чистые ярко-белые светодиоды, в которых используется дизайн корпуса из алюминия 6063 авиационного качества, чтобы облегчить отвод тепла, чтобы ваши фары оставались прохладными и работали в течение продолжительных интервалов времени.

Комплект Xtreme Kit поставляется со светодиодными фарами, которые примерно в 3 раза ярче, чем другие варианты фар, такие как галогенные фары, обеспечивающие беспрецедентную видимость в любых условиях, и эти конкретные фары потребляют на 35% меньше энергии, чем большинство других вариантов фар, представленных сегодня на рынке, так что вы может включать фары через продолжительные промежутки времени, не беспокоясь о их замене в ближайшее время.

Этот набор оснащен воздушным потоком и радиаторами, интегрированными в конструкцию фонарей, что позволяет избежать перегрева при любых условиях эксплуатации. В комплекте XtremeVision используются светодиодные фары, которые на 100% противоударны и водонепроницаемы, поэтому вы никогда не останетесь без видимости независимо от того, насколько грязными являются дорожные условия.

Посмотрите, как автомобильные лампы 9005 сравниваются с моделями 9007 в нашем полном сравнении.

Какие бывают типы фонарей на автомобиле?

Сегодня на рынке представлено несколько различных типов автомобильных фар, каждый из которых обеспечивает разный уровень видимости и производительности.Прежде чем решить, какие фары лучше всего подходят для вашего автомобиля, важно понять и знать, какие типы фар совместимы с вашим автомобилем, чтобы убедиться, что вы принимаете правильное решение.

Когда дело доходит до выбора фар, подходящих для вашего автомобиля или транспортного средства, на рынке есть три основных типа конфигураций фар, из которых вы можете выбрать. Вы должны понимать все эти различные типы автомобильных фар, прежде чем принимать окончательное решение о том, какие автомобильные фонари подходят вам, чтобы гарантировать, что они будут совместимы с вашим автомобилем и прослужат долгое время.

В следующем разделе мы рассмотрим основные типы автомобильных фар, которые вы можете выбрать из имеющихся сегодня на рынке, чтобы вы могли решить, какой вариант фар лучше всего подходит для вас. Прежде чем выбрать какой-либо тип фар для вашего автомобиля, убедитесь, что вы подтверждаете, что они совместимы с вашим автомобилем, чтобы убедиться, что вы довольны своим решением.

HID

Автомобильные фары HID имеют много разных названий, включая Arc и Xenon, термин или аббревиатура HID означает разряд высокой интенсивности, что в основном означает, что вы сможете очень четко видеть при использовании этих конкретных типов огней.

В автомобильных фарах HID не используется металлическая нить накала для создания отражающего света, который проникает через стекло вашего автомобиля во время движения. HID-фары работают с использованием двух отдельных электродов, чтобы обеспечить яркое освещение и отличную видимость в любых условиях.

Высоковольтная дуга, возникающая между двумя электродами в HID-фарах, обеспечивает отличную видимость и длительные периоды работы, так что вам не нужно беспокоиться о регулярной замене автомобильных фар.

HID-фары также заполнены газом ксеноном, который воспламеняется для получения голубовато-белого света, который излучается HID-фарами. HID-фары производят гораздо меньше тепла, чем другие варианты фар, представленные в настоящее время на рынке.

В отношении HID-фар следует отметить один интересный факт: в некоторых странах они сочли их слишком яркими, чтобы их можно было законно использовать на дорогах. Фары HID способны светить около 3000 люмен, а их общий расчетный срок службы составляет около 2000 часов.

Галоген

Галогенные автомобильные фары — это усовершенствование ламп накаливания, которые также известны как фары с запечатанным лучом. В галогенных фарах используется комбинация брома и йода, чтобы получить тот свет, который вы ожидаете от автомобильных фар.

Галогены сами по себе являются одновалентными элементами, которые, как известно, создают отрицательные ионы при объединении или при взаимодействии друг с другом, эта химическая реакция лежит в основе того, что заставляет галогенные лампы работать и функционировать в той мере, в которой они работают, и является основной. причина, по которой в большинстве классических автомобилей используются галогенные фары, чтобы обеспечить вам необходимую видимость при любых обстоятельствах.

Благодаря использованию брома и йода в галогенных фарах, нить накала, сделанная из вольфрама, не протекает или не ломается. Бром и йод также уменьшат возникновение потемнения ваших фар, что обеспечит вам продолжительные периоды видимости и общий срок службы без необходимости регулярно менять автомобильные фары.

Галогенные лампы выделяют очень большое количество тепла из-за электрической природы и функции ламп, что может затруднить обращение с лампами для их замены.При использовании галогенных автомобильных фар важно не допускать попадания влаги в свет, поскольку даже небольшое количество влаги может довольно быстро ухудшить общее качество ваших фар.

Галогенные лампы дают свет только около 1500 люмен, поэтому они не лучший вариант для хорошей видимости. Одним из основных преимуществ использования галогенных фар является то, что они очень доступны из-за относительно низкой стоимости производства для многих компаний, производящих галогенные фары.

Выберите лучшие варианты галогенных ламп:

светодиод

Светодиодные автомобильные фары

— одни из самых распространенных типов фар, которые вы увидите на рынке.LED означает светоизлучающий диод, что по сути означает, что фары работают от электричества, а не от горючих или реактивных химических элементов, таких как газ.

Светодиодные фары

работают, преобразуя электрическую энергию в свет с помощью диодов в конструкции выбранных вами фар. Светодиодные фары работают с помощью процесса, известного как электролюминесценция, что по сути означает процесс, при котором свет создается путем преобразования электричества. Это позволяет светодиодным фарам быть более энергоэффективными, уменьшая нагрузку на аккумулятор вашего автомобиля.

Светодиодные автомобильные фары

практически не выделяют тепла, поэтому известно, что они служат дольше, чем другие типы фар, представленные в настоящее время на рынке. Хотя известно, что светодиодные фары дороже, чем другие типы фар, представленные на рынке, однако известно, что они служат намного дольше, чем другие автомобильные фары, которые сегодня отсутствуют на рынке. Светодиодные автомобильные фары, как известно, намного ярче, чем другие варианты фар, из которых вы можете выбрать.

Теперь, когда мы рассмотрели все различные типы фар, представленных на рынке, пора посмотреть, какие фары лучше всего подходят для вашего автомобиля.

Выберите лучшие варианты светодиодных фонарей:

Какие фары лучше?

Когда дело доходит до выбора фар, которые лучше всего подходят для вашего автомобиля, вы должны учитывать несколько факторов. Одна из самых важных вещей, которые следует учитывать при выборе типа автомобильного освещения, лучше всего подходит для вашего автомобиля, — это совместимость с вашим автомобилем.

Некоторые автомобили совместимы только с определенными типами фар, поэтому вам важно убедиться, что выбранные вами фары будут работать с вашим автомобилем.

Не все автомобили одинаковы, и некоторые из них подходят только для определенных типов фар, поэтому так важно, чтобы вы подтвердили совместимость желаемых фар, прежде чем принимать окончательное решение о покупке их для установки на свой автомобиль.

Если посмотреть на все типы и конфигурации фар, которые мы упомянули выше, галогенные и HID-фары работают за счет химических реакций и горения для получения света. Эти различные типы реакций могут значительно снизить общий срок службы и функциональность выбранных вами фар, поэтому большинство владельцев транспортных средств предпочитают использовать светодиодные фонари вместо других распространенных опций, которые легко найти сегодня на рынке.

Светодиодные фонари

обычно имеют гораздо более длительный срок службы, чем другие варианты фар, представленные на рынке прямо сейчас, поэтому большинство новых производителей автомобилей предпочитают устанавливать светодиодные фонари на свои автомобили, когда они приходят с производственной линии.

Некоторые из основных факторов и функций, на которые следует обратить внимание при выборе оптимального варианта фар для вашего автомобиля, включают следующее:

• Видимость
• Сила света и яркость
• Срок службы фар
• Простота установки
• Совместимость с автомобилем
• Энергопотребление
• Рабочая температура
• Стоимость

Рассмотрев все эти факторы, прежде чем принять окончательное решение о том, какие фары подходят вам, вы сможете убедиться, что делаете правильную покупку.Помимо того, как работают фары и их общая яркость, вам также необходимо принять во внимание цвет выбранных вами фар, прежде чем оформить покупку.

Фары бывают разных цветов и переменных теплотворной способности. В следующем разделе мы рассмотрим все типы цветов фар и их теплоту, чтобы вы могли узнать, какой цвет фар лучше всего. для тебя.

Цвета лампочек фар и уровни люменов

Каждая фара бывает разных цветов и уровней теплоты, которые определяют общую видимость, к которой у вас есть доступ, когда вы находитесь за рулем.

Прежде чем вы подумаете о покупке определенного типа фар для вашего автомобиля, важно учесть все эти различные переменные, чтобы убедиться, что вы принимаете правильное решение. Ниже мы рассмотрим все различные уровни цвета и яркости, к которым у вас будет доступ при выборе фар, подходящих для вашего автомобиля.

Цвет лампы накаливания

Когда вы покупаете новый комплект фар, вы хотите быть уверены, что они обеспечат вам максимальную видимость в любых дорожных условиях.Вот почему так важно, чтобы вы перед принятием окончательного решения о покупке приняли во внимание все различные типы огней и цветов, которые поставляются с фарами, чтобы вы могли убедиться, что выбранные вами фары обеспечивают необходимый уровень видимости и четкости, когда вы находитесь в дороге. .

Яркие цвета

Яркие цвета относятся к любым цветам с температурным диапазоном около 3500-5000 кельвинов. Яркие цвета совсем не теплые и очень приятны для глаз.

На рынке вы найдете множество различных фар, которые имеют яркие цвета в качестве настройки по умолчанию, потому что они действительно хороши для видимости на большом расстоянии и имеют более широкий угол обзора, чем большинство других цветов, представленных сегодня на рынке.Яркие цвета гарантируют, что вы с легкостью сможете поддерживать кристально чистую видимость в любых дорожных условиях.

Теплые тона

Фары теплого цвета — это любые фары с температурным режимом около 2700–3500 кельвинов. Хотя теплые цвета обычно не входят в стандартную настройку большинства фар, некоторые производители предоставляют вам возможность настроить цвет ваших фар на теплые цвета при определенных условиях.

Хотя теплые цвета могут прекрасно выглядеть для человеческого глаза, они обычно не рекомендуются с точки зрения видимости и общей четкости из-за того, что они имеют очень ограниченный диапазон яркости.Теплые цвета также обычно не сильно фокусируют периферийное зрение, поэтому они могут отрицательно повлиять на время вашей реакции во время вождения, особенно в ночное время.

Супер яркие цвета

Сверхъяркие цвета — это любые цвета с рейтингом Кельвина 5000 или выше. Сверхъяркие цвета также обычно называют дневно-белыми или холодными из-за их естественного внешнего вида в дороге.

Сверхъяркие цвета лучше всего, потому что они имеют самое большое расстояние обзора и самый широкий диапазон перспективы для водителей в дороге.Сверхъяркие цвета позволят вам видеть в очень темных дорожных условиях в дополнение к ярким дневным условиям, что делает их наиболее универсальными цветами, доступными для большинства фар.

Теперь, когда мы рассмотрели различные варианты цвета, с которыми вы столкнетесь, выбирая, какие фары подходят вам, пришло время взглянуть на люмены света, производимые всеми этими различными вариантами фар, чтобы вы могли сделать лучшее решение о том, какие варианты фар подходят именно вам.

Люмен Уровни фар

люменов — это измерение света, которое определяет общее количество видимого света, производимого любым заданным источником света. Количество люменов или уровень люменов, на который рассчитана конкретная пара фар, будет определять, насколько яркими будут фары и диапазон видимости, который они обеспечивают для вашего автомобиля.

Общая интенсивность фар, которую вы выбираете, также будет измеряться в люменах, поэтому вам важно понимать различные переменные значения, прежде чем принимать окончательное решение о том, какие фары подходят для вашего автомобиля.

Люмен Уровни

8000 люмен

Фары мощностью около 8000 люмен считаются фарами средней интенсивности, и их дальность освещения составляет около 600-700 метров, что более чем достаточно для поддержания четкого видения того, что находится перед вами, независимо от дорожных условий. Фары мощностью 8000 люмен более мощные, чем большинство стандартных фар, представленных сегодня на рынке.

10000 люмен

Фары мощностью около 10 000 люмен считаются фарами очень высокой интенсивности и обеспечивают максимальную видимость с точки зрения дальности и ширины.Фары мощностью около 10 000 люмен способны освещать проезжую часть, как если бы это было днем, поэтому они обычно используются в большинстве конфигураций фар с высокой видимостью, представленных сегодня на рынке.

6000–6400 люмен

Фары мощностью около 6000–6400 люмен считаются фарами низкой интенсивности, и их часто используют в сочетании с очень яркими цветами или другими яркими цветами, чтобы увеличить общую видимость, которую они обеспечивают, когда вы находитесь в дороге. .

Фары с яркостью около 6000–6400 люмен имеют дальность действия около 500 м, поэтому они обычно используются в транспортных средствах для отдыха, а не в серийных автомобилях, которые вы легко найдете на дороге.

Ожидаемая продолжительность жизни

Очень важно учитывать ожидаемый срок службы выбранных вами фар, потому что от него зависит, как долго ваши фары будут работать. Прежде чем принять окончательное решение о покупке, какие фары подходят вам, вы должны убедиться, что вы посмотрите на ожидаемый срок службы желаемых фар, потому что они позволят вам управлять автомобилем в течение длительных периодов времени без необходимости менять фары в ближайшее время.

В настоящее время на рынке есть два основных ожидаемых срока службы фар: от 30 000 до 50 000 часов. Ниже мы подробно рассмотрим ожидаемый срок службы и длину каждого выбранного вами варианта фар, чтобы вы могли определить, какой вариант фар подходит вам.

50000 часов

Фары со сроком службы около 50 000 часов часто поставляются со встроенным компьютерным чипом и охлаждающим вентилятором, чтобы снизить вероятность перегрева, что приводит к увеличению времени работы фар в целом.

Фары, рассчитанные на срок службы около 50 000 часов, могут прослужить около 6 лет, прежде чем начнут проявляться признаки износа или погасания, поэтому в настоящее время они являются наиболее востребованными фарами на рынке.

Фары со сроком службы около 50 000 часов также имеют тенденцию быть более мощными и производят больше оборотов в минуту при использовании, чем другие варианты, представленные на рынке прямо сейчас. Фары с ожидаемым сроком службы около 50 000 часов также имеют встроенные механизмы рассеивания тепла, которые обеспечивают защиту светодиода внутри лампы в случае перегрева и других неблагоприятных условий эксплуатации.

30 000 часов

Фары, рассчитанные примерно на 30 000 часов использования, могут прослужить около 3 лет до того, как погаснут, и они являются наиболее распространенным типом фар, используемых в новых автомобилях, представленных на рынке. Фары, рассчитанные примерно на 30 000 часов использования, также имеют встроенные вентиляторы охлаждения и часто имеют алюминиевый корпус, который помогает ускорить процесс отвода тепла.

Теперь, когда мы рассмотрели все основные функции и компоненты, которые необходимо учитывать при выборе фар, подходящих для вашего автомобиля, пришло время взглянуть на некоторые из наших лучших рекомендуемых вариантов фар, которые вы можете выбрать из имеющихся на рынке. Cегодня.

Прежде чем решить, какая из этих рекомендаций в отношении фар лучше всего подходит для вашего автомобиля, примите во внимание все факторы, упомянутые выше, чтобы убедиться, что вы принимаете правильное решение о том, какие фары подходят именно вам.

Лучшие рекомендации по автомобильному свету

Комплект для переоборудования сверхярких светодиодных фар SNGL

Комплект для переоборудования сверхярких светодиодных фар SNGL излучает до 6000 К света, чего более чем достаточно, чтобы осветить ваш путь в любых дорожных условиях.

Срок службы фар этого набора составляет около 50 000 часов, поэтому вы сможете водить машину столько, сколько захотите, не беспокоясь о замене фар в ближайшее время. Кроме того, в фарах используется водостойкая светодиодная лампа, обеспечивающая кристально чистую видимость даже в условиях сильного дождя.

В фарах этого комплекта используется технология регулируемого луча, которая позволяет регулировать степень видимости и яркость фар в любое время. SNGL Super Bright LED Kit также поставляется с расширенной гарантией в дополнение к интеллектуальному охлаждению SNGL, которое обеспечивает постоянное охлаждение ваших фар, чтобы продлить их общий ожидаемый срок службы.

Philips D2R Стандартная аутентичная ксеноновая лампа HID

В стандартной аутентичной ксеноновой лампе HID Philips D2R используется технология Xenon HID, которая обеспечивает максимальное освещение и глубину резкости при любых дорожных условиях. Эта лампа соответствует всем правилам и стандартам DOT, поэтому вам никогда не придется беспокоиться о приобретении некачественного продукта при использовании этих специфических фар на вашем автомобиле.

Эта лампа Philips для головного света имеет очень высокую мощность, которая обеспечивает стабильный луч света независимо от того, насколько темной или извилистой может быть дорога.

SYLVANIA — 9004 SilverStar сверхмощная галогенная лампа для головного освещения

Галогенная лампа сверхвысокого качества SYLVANIA SilverStar способна производить очень яркий свет, так что вы можете поддерживать идеальную видимость в любых условиях.

Эта лампа для фары обеспечивает сверхмощное ночное видение, которое гарантирует, что вы сможете видеть практически в любых условиях. В сверхвысокопроизводительных галогенных лампах SYLVANIA SilverStar для фар используется запатентованная трехдиапазонная технология, которая излучает более мощный свет, чем самые распространенные фары, представленные сейчас на рынке.

Кроме того, эта лампа для головного света — идеальный автомобильный светильник для всех, кому нужна сверхсветовая видимость и освещение практически в любых условиях.

SYLVANIA 9004 SilverStar Ultra Лампа головного света | Предварительные Автозапчасти

Налобные фары SYLVANIA SilverStar со сверхвысокими характеристиками — это наш самый яркий и более белый свет для бездорожья. Сочетание самой дальней дороги, большей боковой дороги и более белого света помогает водителю добиться большей четкости, помогая сделать вождение в ночное время менее напряженным и более комфортным.

Проверить цену Купить на Amazon.com

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Philips 9003 VisionPlus Upgrade Лампа головного света

Лампа головного освещения Philips 9003 VisionPlus Upgrade соответствует всем нормам DOT, чтобы выбранные вами фары обеспечивали безопасную и стабильную работу. Эта лампа для фар обеспечивает на 60% большую видимость, чем большинство других вариантов фар, которые в настоящее время отсутствуют на рынке.

Лампа головного света

Philips отличается превосходным качеством сборки, поэтому вы можете наслаждаться улучшенной видимостью практически в любых дорожных условиях, и она является идеальным выбором для тех, кому требуется повышенная видимость во время вождения.

Часто задаваемые вопросы об автомобильных фарах

Какой цвет лучше всего подходит для фар?

Хотя некоторые из старых моделей автомобилей имели желтые фары, во многих странах действуют новые правила, согласно которым каждый автовладелец должен ставить на свой автомобиль белые фары, потому что они не имеют фильтров, в отличие от желтых фар, а также обеспечивают более яркий оттенок.

Каков законный предел для фар?

В каждой стране есть свои правила, но в большинстве стран фары должны быть включены во время движения (даже в дневное время), и они должны быть на высоте не менее 22 дюймов над землей. Несмотря на то, что существуют огни разного цвета, водителям запрещено использовать желтые или желтые огни, а вместо них разрешено использовать белые огни, которые видны на расстоянии не менее 1000 футов перед транспортным средством.

Заключение

Мы рассмотрели всю самую важную информацию, которую вам нужно знать, когда вы собираетесь искать подходящие сменные фары для вашего автомобиля.Прежде чем принять окончательное решение о покупке, убедитесь, что вы прочитали все это руководство полностью, чтобы убедиться, что вы понимаете все различные элементы и переменные, на которые необходимо обратить внимание, прежде чем выбирать фары, которые, по вашему мнению, подходят для вашего автомобиля. .

Примите во внимание тип вашего автомобиля, ожидаемый уровень яркости и простоту установки, чтобы выбранные вами фары обеспечили вам желаемую видимость и ожидаемый срок службы.

Если вы воспользуетесь всеми этими советами, вы сможете в кратчайшие сроки подобрать подходящую пару фар для своего автомобиля. Не все фары совместимы с определенными типами автомобилей, поэтому всегда лучше учитывать тип автомобиля, прежде чем принимать окончательное решение о том, какие фары подходят вам.

Если вы ищете улучшенную видимость, надежность и производительность, светодиодные фонари — правильный выбор для вас и вашего автомобиля. Светодиодные фары также являются наиболее часто используемыми и продаваемыми типами фар, которые присутствуют на рынке прямо сейчас, поэтому вам действительно важно рассмотреть типы фар, которые сейчас представлены на рынке, прежде чем устанавливать их на свой автомобиль.

Если вы примете во внимание все эти факторы до принятия окончательного решения о покупке, вы сможете выбрать правильные фары в кратчайшие сроки.

5 Типы фар: Разъясненные

Фары — одна из самых важных частей автомобиля при движении по темной и грязной дороге. Он помогает освещать дорогу впереди, предупреждает встречный транспорт о вашем присутствии и делает многое другое. Технология фар прошла долгий путь от карбидных ламп, используемых в первые дни автомобилей, до лазерных фонарей современной эпохи.Производители используют множество типов фар. Сегодня мы перечисляем пять основных типов, которые наиболее часто используются: —

Галоген

Галогенные фары — это наиболее широко используемый тип фар, который вы найдете почти в каждом автомобиле. Галогенная лампа работает, посылая электричество через вольфрамовую нить, помещенную в стеклянную капсулу, заполненную газом галогеном. Газ чрезвычайно термостойкий, поэтому нить накаливания после подачи электрического тока начинает нагреваться и светиться.Это причина того, что галогенные лампы излучают желтый свет.

Также прочтите: Это самый спортивный Maruti 800, который вы когда-либо видели (видео)

Галогенные лампы не очень эффективны — много энергии тратится впустую в виде тепла. В результате световой поток составляет всего около 100 метров.

Ксенон или HID

Высокоинтенсивный разряд (HID) или ксеноновые фары немного похожи на лампы CFL (компактные люминесцентные лампы), которые мы использовали в своих домах.В ксеноновых фарах нить накала не требуется. Вместо этого он работает, создавая область высокого напряжения между двумя электродами. Оставшееся пространство заполнено газом ксеноном. Этим типам ламп требуется некоторое время, чтобы достичь максимальной яркости, потому что им нужно время, чтобы нагреться. Но как только они достигают максимальной яркости, они излучают голубовато-белый свет. Поскольку для прогрева требуется немного времени, ксеноновые фары используются вместе с фарами другого типа, которые используются в качестве дальнего света.

HID фары намного мощнее и ярче, чем обычные галогенные фары, и имеют дальность света от 200 до 250 метров.

Светодиод

Светодиоды или светодиоды, как их обычно называют, работают, пропуская электричество через светодиоды. Процесс создания светодиодов относительно прост, им не нужно время на прогрев и почти не выделяется тепло. Они наиболее энергоэффективны и излучают яркий свет.Их легко установить на любую фару, и они мгновенно загораются.

Еще одним преимуществом является то, что вы можете использовать их по-разному, по-разному, и они могут излучать свет на расстояние до 300 метров. Вы, должно быть, видели светодиодную технологию на автомобилях премиум-класса, которые создают различные формы с помощью светодиодов.

Матрица

Матричное освещение также известно как пиксельное освещение. Для изготовления фары используется множество различных отдельных светодиодов, и все они управляются независимо.За внутренним зеркалом заднего вида установлена ​​камера, которая может обнаруживать фары и задние фонари автомобилей. Когда система обнаруживает транспортное средство, она выключает отдельный светодиод, чтобы водитель других автомобилей не ослеплялся. Таким образом, фары не проецируют свет на автомобили как вертикально, так и горизонтально. Таким образом, водитель может использовать дальний свет фар даже при встречной полосе движения.

Лазеры

Лазерные фонари — это самый передовой тип технологии фар, доступный на рынке.По этой причине они лучшие в своем классе, но они также и самые дорогие. Лазерные лучи заряжают газ с помощью лазеров. Из-за этого газ светится очень ярко. Самым значительным преимуществом лазерных фонарей является то, что их световой поток значительно лучше, чем у любого другого типа фар. Они в основном используются на дорогих автомобилях премиум-класса или доступны в качестве опции, но и стоят значительно дороже. Лазерные огни могут осветить около 600 метров дороги впереди.

Это пять основных типов фар, которые используются производителями. Как и любая другая технология, с течением времени технология будет развиваться дальше, и она сможет распространяться на автомобили, которые стоят намного дешевле.

Также читайте: Тайгер Шрофф делает сальто над мчащимся Ferrari (видео)

Фары, законы и безопасность дорожного движения

Когда вы в последний раз думали о фарах вашего автомобиля? Вы знаете, какие фары использовать во время тумана, дождя, мокрого снега или снега? Как можно улучшить видимость и уменьшить блики?

Хотя фары не всегда важны, чтобы дороги были безопасными для вас и других, важно периодически проверять фары и знать, как и когда их использовать.

Используйте это руководство, чтобы узнать о фарах, законах в отношении фар и о том, как повысить безопасность дорожного движения для всех.

Когда использовать фары

Законы о фарах

Закон требует, чтобы у вас были две работающие фары, которые должны включаться всякий раз, когда темно, обычно от заката до восхода солнца. В Теннесси и Джорджии фары необходимо включать через 30 минут после захода солнца и за 30 минут до восхода солнца, при низкой видимости и в неблагоприятных погодных условиях.

В этих условиях трудно увидеть другие автомобили. При включении фар одновременно включаются и задние фонари, что значительно снижает вероятность наезда сзади.

ГРУЗИЯ

Фары должны быть включены от 1/2 часа после захода солнца до 1/2 часа до восхода солнца при видимости менее 500 футов и в условиях недостаточного освещения / неблагоприятной погоды.

ТЕННЕССИ

Фары необходимы от 1/2 часа после захода солнца до 1/2 часа до восхода солнца, во время тумана, дыма или дождя и при видимости менее 200 футов.

В некоторых штатах фары требуются каждый раз, когда дворники лобового стекла постоянно работают. Это свидетельствует о наличии дождя, мокрого снега, снега. Другие штаты требуют, чтобы автомобилисты включали фары в зонах строительства.

В большинстве штатов требуется, чтобы дальний свет приглушался в пределах 500 футов от другого транспортного средства.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть список законов о фарах по штатам.

Примечание: Если вы едете за границу, внимательно ознакомьтесь с законами о фарах.Во многих странах, например в Скандинавии, требуется круглосуточное использование фар.

Когда использовать фары в дневное время

Вам может показаться излишним ездить с включенными фарами в течение дня, но при переменном освещении автомобиль с включенными фарами намного безопаснее и заметнее.

Дневное использование фар настоятельно рекомендуется (а иногда и необходимо) в неблагоприятных погодных условиях, таких как туман, дым, дождь, снег, мокрый снег или когда видимость составляет менее 500 футов.

Включайте фары всякий раз, когда вы видите знак «Секция дневного света ».

Департамент автотранспортных средств рекомендует использовать фары в дневное время, когда:

• Неблагоприятные погодные условия затрудняют обзор (дождь, снег, мокрый снег, туман или дым)
• На сельских и горных дорогах
• На узкой двухполосной трассе
• Дорожные знаки обозначают зону дневных фар
• Солнце вот-вот встанет или зайдет

Если вам трудно видеть другие автомобили, включите фары.Вероятно, они тоже не видят тебя. Не забывайте выключать фары, когда паркуетесь.

Что такое дневные ходовые огни (ДХО)?

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля у вас могут быть дневные ходовые огни (низковольтные фары) для улучшения видимости и повышения безопасности на дороге. Несмотря на то, что в дневные часы видимость обычно хорошая, автомобили с ДХО обнаружить легче, чем автомобили без них. Они также сообщают людям, приближается ли машина или удаляется.Практически все автомобили, выпускаемые сегодня, имеют ДХО.

Исследования показали, что круглосуточное использование фар с ДХО может снизить вероятность столкновений в дневное время на 5-10 процентов.

Как они работают? Просто — работают автоматически. Если у вас есть ДХО, они будут включаться при включении двигателя и выключаться при выключении двигателя.

Дневные ходовые огни могут состоять из ваших стояночных огней, и Светодиодные фонари вокруг ваших фар и задних фонарей.

Хотя ДХО снижают риск столкновений в дневное время, они не подходят для вождения в ночное время. Убедитесь, что вы включаете другие фары, когда стемнеет или погода ухудшается.

Хотя повышение безопасности дорожного движения может быть небольшим, реальных недостатков в использовании фар в дневное время нет. Если у вас старый автомобиль, рассмотрите возможность использования имеющихся фар 24 часа в сутки, чтобы уменьшить вероятность столкновений в дневное время.

Хотя ни один штат в настоящее время не требует круглосуточного использования фар, несколько штатов ввели законопроекты, делающие использование фар обязательным в любое время.Следите за некоторыми дорогами, на которых необходимо использовать дневные фары.

Источник: Wikimedia Commons

Когда использовать дальний свет, ближний свет и противотуманные фары

Чтобы обеспечить безопасность на дорогах для себя и других водителей, важно установить правильные настройки фар в зависимости от местоположения, погоды и времени суток.

Дальний свет

Дальний свет обычно используется на темных сельских дорогах с небольшим движением транспорта.Когда на дороге нет уличных фонарей, дальний свет поможет вам видеть дальше по дороге, чтобы не задеть животных, пешеходов и мусор.

Рассмотрите возможность использования дальнего света на:

• сельская местность или горные дороги (выключайте дальний свет, когда вы приближаетесь к другому транспортному средству или когда другое транспортное средство приближается к вам)
• открытые трассы при отсутствии других транспортных средств
• улиц и дорог без освещения

Всегда соблюдайте законы вашего штата в отношении фар и дальнего света.Дальний свет может быть ослепляющим и очень опасным для других транспортных средств на дороге. В большинстве штатов требуется, чтобы дальний свет приглушался в пределах 500 футов от другого транспортного средства.

Если вы едете с включенным дальним светом, убедитесь, что вы переключаете на ближний свет всякий раз, когда встречный транспорт или приближаетесь к автомобилю сзади.

Избегайте использования дальнего света, когда поблизости находятся другие автомобили. Выключайте их, если видите встречные автомобили или едете по городу.

Ближний свет

Используйте ближний свет, также известный как ближний свет фар, когда:

• Плохая погода затрудняет видимость
• Езда в тумане (если у вас нет противотуманных фар)
• В пределах 500 футов от другого транспортного средства (во многих штатах требуется переключать дальний свет на ближний свет, когда вы находитесь на определенном расстоянии от транспортного средства — проверьте местные законы в отношении фар)
• Дорожные знаки обозначают участок дневного света

Противотуманные фары

При движении в тумане используйте ближний свет фар или противотуманные фары (если есть).Не используйте противотуманные фары в ясную ночь, так как они могут раздражать других водителей.

Символы фар на приборной панели — горит ли ваш свет?

Индикатор дальнего света

Источник: Wikimedia Commons

Дальний свет / дальний свет фар — Свет на приборной панели дальнего света обычно синего цвета с параллельными горизонтальными линиями. Хотя эти фонари обеспечивают лучшую видимость ночью, их нельзя использовать, когда поблизости находятся другие автомобили.Используйте их в основном для темных сельских и проселочных дорог. Никогда не надевайте их при движении по шоссе.

Чтобы включить дальний свет, обратитесь к руководству по эксплуатации. Часто для этого нужно подтолкнуть рычаг к приборной панели. Чтобы выключить, потяните рычаг на себя. На приборной панели загорится контрольная лампа дальнего света.

Вы также можете использовать главный луч для связи с другими водителями. Вместо того, чтобы использовать клаксон, быстрая вспышка дальнего света может дать кому-то понять, что его фары выключены.

Индикатор ближнего света

Источник: Wikimedia Commons

Ближний / ближний свет фар — Ваши обычные фары, также известные как ближний свет или ближний свет, направлены вниз, чтобы уменьшить ослепление для встречного транспорта.

Включайте ближний свет фар между закатом и восходом солнца или когда из-за погодных условий плохо видно. Если присутствует туман и противотуманные фары не установлены, используйте ближний свет.

Многие автомобилисты предпочитают использовать ближний свет фар в дневное время для увеличения видимости (если не оборудованы дневные ходовые огни).

Контрольная лампа противотуманной фары

Источник: Wikimedia Commons

Противотуманные фары — Противотуманные фары излучают низкий широкий луч, который помогает улучшить видимость в тумане, тумане или тумане. Однако ехать с ними в нормальных погодных условиях опасно, , так как они раздражают других водителей и могут стать причиной аварии .

При наличии можно переключиться в режим противотуманных фар с помощью регулятора основных фар. Для правильной работы обратитесь к руководству пользователя.

Габаритные огни Индикаторы

Источник: Wikimedia Commons

Габаритные огни — Габаритные огни — это маленькие белые фонари в передних углах фар. В некоторых автомобилях индикаторы габаритных огней включаются при использовании обычных фар.

Обычно, когда включены габаритные огни, включаются также задние фонари и огни номерного знака.

Если фары ближнего света не работают, используйте габаритные огни. По крайней мере, это покажет, что вы автомобиль (а не мотоцикл), и предупредит окружающих, приближаетесь вы или удаляетесь.

Советы по фарам и безопасности дорожного движения

Вот несколько дополнительных советов по освещению фар для повышения безопасности на дороге:

1. Регулярно очищайте линзы фары (примерно раз в месяц при каждой чистке лобового стекла).Они могут быстро испачкаться.
2. Хотя запотевание является нормальным явлением (вызвано разницей температур между внутренней и внешней стороной линзы), если вы заметили воду внутри линзы, немедленно обратитесь к местному механику или дилеру.
3. Вы можете помочь восстановить прозрачность и удалить царапины с линз фар с помощью домашних средств, таких как зубная паста или средство от насекомых. Вы также можете заплатить профессионалу за восстановление фар или приобрести недорогой комплект для ремонта фар своими руками в местном магазине автозапчастей.
4. Если приближающийся автомобиль использует ослепляющие огни дальнего света, снизьте скорость и направьте взгляд на правый край полосы движения.
5. При использовании фары двигайтесь медленнее и осторожнее. Видимость ухудшается, и условия движения ухудшаются.
6. Во время ежегодного осмотра автомобиля попросите своего механика проверить правильность наведения фар. Исправьте фары, если они направлены в разные стороны.
7. Регулярно проверяйте фары и сразу заменяйте их, если они перестают работать.Закон однозначно требует работы обеих фар. Это дешево, и вы можете сделать это сами. Мы рекомендуем хранить запасные лампы и предохранители в автомобиле для быстрой замены.

Дополнительные советы по безопасности вождения читайте в других наших статьях:

---

Auto Simple хочет помочь вам найти идеальный автомобиль.

Благодаря расположениям в Кливленде, Чаттануге, Дейтоне и новому магазину в Далтоне, штат Джорджия, у нас будет легко уехать с автомобилем своей мечты.

Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к одному из наших онлайн-специалистов или позвоните нам:

Чаттануга, Теннесси — (423) 551-3600

Кливленд, Теннесси — (423) 476-4600

Дейтон, Теннесси — (423) 775-4600

Далтон, Джорджия — (706) 217-CARS (2277)

Подпишитесь на нас в социальных сетях, чтобы получить больше полезной информации о покупке, продаже и обслуживании автомобилей: Facebook, Twitter, Youtube и Google+.

Как это работает: автоматическое и адаптивное освещение поворотов

Раньше практически все фары автомобилей были направлены только прямо вперед, и вам приходилось включать и выключать их, а также управлять дальним светом фар самостоятельно.

Сегодня автоматические фары стали обычным явлением, и даже многие модели начального уровня могут автоматически включать дальний свет при обнаружении встречного транспорта. А среди многих моделей премиум-класса вы найдете фары, которые «гнутся» при повороте, чтобы вы могли видеть за угол.

Конечно, ни одна из этих идей не нова. В начале 1950-х General Motors предложила фары с автоматическим дальним светом под названием Autronic Eye. Еще раньше пара машин имела поворотные фары при повороте, в том числе экспериментальный и злополучный Tucker. Но помимо того, что эти современные системы гораздо более распространены, они зависят от гораздо более сложных технологий.

Современные автоматические фары включаются всякий раз, когда переключатель находится в положении «авто» и достаточно темно, чтобы они требовались.Они используют фотоэлектрический датчик, который обычно устанавливается на приборной панели или на лобовом стекле рядом с зеркалом заднего вида. На некоторых автомобилях в руководстве по эксплуатации может содержаться предупреждение не класть на приборную панель такие предметы, как бумаги. Это потому, что они могут заблокировать датчик и помешать работе света.

Большинство автоматических фар устанавливаются производителем, хотя некоторые позволяют водителям изменять светочувствительность до уровня темноты, прежде чем они включатся. Большинство из них не активируются, когда относительно ярко, но ваши фары должны гореть , например, когда идет дождь, поэтому обязательно включайте их вручную в таких ситуациях.Конечно, ваши дневные ходовые огни будут включены, но очень немногие из них также освещают задние фонари, которые нужны другим водителям, чтобы видеть вас в дождь или снег. Грядут обязательные изменения, которые потребуют переднего и заднего освещения, но не на ближайшие пару лет.

Автоматические фары дальнего света помогают решить две проблемы. Они выключают более яркий свет по мере необходимости, чтобы не ослепить пассажиров встречных транспортных средств. В то же время, поскольку они включают дальний свет, когда дорога впереди темная, они могут помочь водителям, которые не всегда думают включить их, даже если они могут обеспечить большее освещение на дороге.

Как и автоматические фары, система выбирается водителем. Чаще всего водитель оставляет переключатель дальнего света постоянно включенным и активирует вторую кнопку для автоматической функции. В системе используется камера, обращенная вперед, обычно устанавливаемая в зеркало заднего вида или рядом с ним. Камера обнаруживает огни — не только встречные фары, но и задние фонари автомобилей впереди, а также уличные фонари или другое освещение, которое указывает на то, что водитель находится в городе и ему не нужен дальний свет.Как только обнаруживаются другие огни, система выключает дальний свет фар, а затем снова включает их, когда свет гаснет.

Эта автоматическая система в основном предназначена для езды по сельским дорогам или неосвещенным шоссе, где люди часто «перегружают» фары — они едут слишком быстро, учитывая, как далеко впереди светятся их ближний свет, поэтому они не могут вовремя остановиться, если что-то за пределами их света поле зрения находится на дороге, например, у животного.

Это основная идея адаптивных фар, которые поворачиваются из стороны в сторону, вверх и вниз, чтобы приспособиться к поворотам или перепадам высоты.Без адаптивного освещения поворотов дорога впереди не будет полностью освещена, пока вы не повернете за угол и снова не поедете прямо. Поскольку адаптивные фары поворачиваются в том направлении, в котором вы поворачиваете, вы лучше видите, что впереди, и видите проблемы, такие как заглохший автомобиль или кто-то пытается перейти дорогу, прежде чем обычные фары их обнаружат.

Светодиодные фары Audi Matrix LED освещают водителя, не ослепляя других участников дорожного движения. Audi

В нескольких старых автомобилях с поворотными фарами для поворота использовалось механическое соединение с рулевым механизмом.В современных автомобилях они приводятся в движение небольшими электродвигателями, которые реагируют на информацию, поступающую от датчиков, определяющих, насколько быстро едет автомобиль и насколько водитель повернул колесо. На некоторых автомобилях могут включаться дополнительные огни поворота, чтобы добавить дополнительное освещение обочине дороги. Двигатели также могут реагировать на датчики, которые определяют, идет ли автомобиль вверх по склону или в провал, и перемещать фары вверх или вниз, чтобы лучи оставались ровными.

Конечно, технологии всегда идут вперед, и одна из целей освещения — устранить как можно больше движущихся частей.У Audi есть светодиодные фары с компьютерным управлением, которые пока недоступны в Северной Америке, благодаря нашим правилам освещения, которые могут выборочно гасить часть огней, определяя лучи так точно, что водитель может использовать дальний свет фар, но прицеливаясь. чтобы они не влияли на другие драйверы.

Другие компании также улучшают свои фары. Hyundai работает над адаптивным освещением с пикселями, образующими горизонтальные лучи; их части могут быть освещены или отключены для создания эффекта «изгиба» адаптивного освещения поворотов без физического перемещения ламп.