Названы автомобильные бренды, которые обновили свои логотипы осенью — Автоновости дня
- Автопром
11 декабря 2022, 05:00 Алина Олешко
Пять автобрендов из КНР и Европы обновили свои фирменные логотипы осенью 2022 года
Минувшая осень ознаменовалась не только выпуском новинок, но и сменой логотипов сразу нескольких популярных автобрендов. Обновить свои фирменные эмблемы решили ряд европейских и азиатских марок, включая Audi и Geely, выяснили «Автоновости дня».
Citroen
Новый логотип Citroën. Изображение CitroënОдной из первых этой осенью сменила свой логотип французская марка Citroen. В сентябре компания представила новый логотип и переосмысленный фирменный стиль бренда. Причем Citroen изменила шильдик уже в десятый раз за всю свою 103-летнюю историю. Новый значок французского бренда имеет два более крупных шеврона, которые встроены в вертикальную овальную рамку, и в целом выглядит куда минималистичнее, чем прежний хромированный логотип.
Ожидается, что с середины 2023 года измененный шильдик постепенно украсит все новые модели марки.
Читайте также:
Названы самые популярные автомобили у россиян осенью 2022 годаAudi
Новый логотип Audi. Изображение AudiВ ноябре свой логотип обновил и немецкий автогигант Audi. Кардинально менять фирменную эмблему из четырех колец компания, конечно, не стала, но сделала ее более минималистичной, отказавшись от хрома и 3D-эффекта в пользу «двухмерности» и консерватизма. Свежий логотип дебютировал на электрических кроссоверах Audi Q8 e-tron, Audi Q8 Sportback e-tron и Audi SQ8 e-tron, а со временем такие же плоские эмблемы будут ставиться и на другие модели Audi.
Chery
Новый логотип Chery. Изображение CheryСделать свой логотип чуть проще этой осенью решила и китайская компания Chery. Она без лишнего шума обновила фирменные значки и шрифт, сделав эмблему абсолютно плоской в соответствии с последними модными тенденциями.
Geely
Новый логотип Geely.
Изображение GeelyВслед за Chery обновила логотип и Geely. Новая эмблема китайского бренда дебютирует на таких моделях, как Monjaro Hi-P или Atlas L Hi-F на новых источниках энергии. Интересно, что Geely на регулярной основе обновляет свой шильдик. В прошлый раз она меняла логотип в 2020 году.
Lancia
Новый логотип Lancia. Изображение StellantisВходящая в состав концерна Stellantis марка Lancia тоже в ноябре обновила логотип. Это уже восьмая версия значка Lancia за 116-летнюю историю существования марки. Первой моделью с новым логотипом, который знаменует собой эру электромобильности бренда, станет хэтчбек Ypsilon. Его появление на рынке состоится не раньше 2024 года.
Также этой осенью компания «Атом» представила первый официальный логотип своего будущего электромобиля с одноименным названием. А Skoda пообещала перейти к использованию нового двухмерного логотипа в 2024 году.
Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, что Ford столкнулась с необычным дефицитом. Американская компания была вынуждена приостановить поставки своих новых авто из-за нехватки шильдиков для них.
Подпишитесь на нас: Новости, Дзен, Google Новости, Telegram, ВКонтакте
Читайте также
Читайте также
Новый кроссовер Exeed Yaoguang полностью рассекречен, его привезут в Россию
- Главная
- Новости
- Новый кроссовер Exeed Yaoguang полностью рассекречен, его привезут в Россию
Автор: Андрей Говоров Фото: autohome.com.cn и Exeed
Как и было обещано, на первом этапе довольно эффектный паркетник предложен с бензиновой двухлитровой «турбочетверкой». А вот вместо классического восьмиступенчатого «автомата», который модели прочили местные СМИ, кроссу досталась семиступенчатая роботизированная коробка.
Внешность своего нового SUV принадлежащий компании Chery бренд Exeed раскрыл в конце августа, месяц спустя были опубликованы фирменные картинки интерьера.
Теперь же в Китае провели полноценную презентацию, вдобавок местным СМИ удалось отснять «живые» машины, среди таковых оказалось и издание Autohome. Напомним, этот паркетник «вырос» из концепта Exeed AtlantiX, в Поднебесной серийный вариант получил имя Yaoguang, впрочем, экспортной «пятидверке» наверняка подберут другое название.
В основе Exeed Yaoguang лежит модернизированная версия платформы M3X (на исходной «тележке» построены нынешние кроссы TXL и VX), самая значимая обновка – адаптивные амортизаторы. Длина Yaoguang равна 4781 мм, ширина – 1920 мм, высота – 1671 мм, колесная база – 2815 мм. По первому показателю паркетник почти совпал с актуальным Exeed TXL (длина этого кросса меньше всего на 1 мм), да и расстояние между осями у новинки лишь немногим больше (колесная база TXL – 2800 мм). При этом Exeed Yaoguang шире и ниже (показатели TXL – 1885 и 1730 мм соответственно). Если же сравнивать с некитайским «премиумом», то по габаритам новинка недалеко ушла от, например, последнего Lexus RX.
Особенности дизайна экстерьера Yaoguang – купеобразный силуэт, безрамочная радиаторная решетка, узкие фары с «клыками» ходовых огней, выдвижные ручки дверей, раздвоенный спойлер с интегрированными стоп-сигналами и сделанные в виде единой плашки задние фонари. Для кроссовера предусмотрены 19- или 20-дюймовые колеса.
В салоне – привычное табло, то есть объединенные виртуальная приборка и сенсорный экран мультимедийной системы (каждый дисплей диагональю 12,3 дюйма). Мультимедиа – с процессором Qualcomm Snapdragon 8155, поддержкой 5G и функцией обновления «по воздуху». Управление настройками кресел по-мерседесовски вынесли на двери, при этом на самих дверях нет ручек отпирания замков, вместо них – кнопки, встроенные в основные рукоятки. Также паркетник лишен традиционного рычага коробки, шайбы тоже нет: за переключение передач отвечает подрулевой рычажок. Кстати, у концепта AtlantiX была еще одна интересная фишка – «распластанные» по тыльной стороне подголовников передних сидений экраны, но товарному SUV эта опция не досталась.
В списке оборудования Exeed Yaoguang еще значатся панорамная крыша, проекционный дисплей, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения и удержания в полосе движения, автопарковщик.
На первом этапе новый кроссовер предложат с бензиновой «турбочетверкой» 2.0 TGDI, которая выдает 261 л.с. и 400 Нм. Мотор работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями, хотя ранее местные профильные СМИ прочили паркетнику классический восьмиступенчатый «автомат». Для кросса предусмотрены полный привод и система выбора режимов движения (всего их семь). Позже у модели появится подзаряжаемая гибридная версия.
В Китае уже открыт прием заказов на Exeed Yaoguang, но цены пока предварительные: примерно от 24 000 до 31 300 долларов. Для сравнения, Exeed TXL с аналогичным турбомотором 2.0 и 7DCT на родине сегодня стоит 23 200 – 26 000 долларов. На домашний рынок Yaoguang выйдет в первом квартале следующего года. Новый паркетник также доберется до России, о чем ранее рассказали в местном офисе Exeed.
кроссовер Китай авторынок новинки Exeed Chery
Новые статьи
Статьи / Практика Вечная молодость: как не дать постареть кузову автомобиля Те, кто хотя бы раз в жизни покупал новый автомобиль, испытал чувство, которое можно описать расхожей фразой «лишь бы с ласточкой ничего не случилось». Но жизнь так погано устроена, что с ла… 1549 0 4 27.12.2022
Статьи / Популярные вопросы
Зона действия дорожных знаков: как ее определить
Дорожные знаки хорошо знают практически все водители.
Но многие спустя годы после автошколы иногда задаются вопросом: «докуда действует вот тот знак, который я только что проехал?». В голову…
1152
0
1
27.12.2022
Статьи / Авто с пробегом 5 причин покупать и не покупать Kia Cerato III (YD) Довольно большой, но недорогой седан в России не мог не понравиться покупателям. И Cerato понравился. Автомобили третьего поколения появились в 2013 году, и с каждым годом продажи только рос… 5259 3 1 25.12.2022
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Тест-драйв
Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет
В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги.
Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов…
20370
7
205
13.09.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть… 16143 10 41 13.08.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв
Geely Coolray против Haval Jolion: бесплатный сыр? Если бы!
Хотите купить сегодня машину с полноценной гарантией, в кредит по адекватной ставке, без диких дилерских накруток? Сейчас это та еще задачка, ведь полноценную цепочку «представительство – з.
Полный список — Марки автомобилей, названия которых начинаются на букву «Е»
Полный список марок автомобилей, названия которых начинаются на букву «Е»
Найдите марку автомобиля по алфавиту. Воспользуйтесь нашим поиском автомобилей от А до Я, чтобы просматривать различных производителей и находить автомобили, соответствующие вашим конкретным потребностям. На этой странице мы сосредоточились на производителях и марках автомобилей, имена которых начинаются на букву «Е». Мы считаем, что это самый полный из мировых автомобильных брендов, названия которых начинаются с буквы «Е», но если мы что-то упустили, сообщите нам об этом. Если вы хотите сразу перейти на страницу категории определенного бренда, название которого начинается с буквы E, просто нажмите на ссылки ниже.
Ехидной называли спортивные гоночные автомобили, построенные Эдом Грирсоном, Джоном Ставером и Биллом Ларсоном в середине 1950-х годов. Под этим именем было построено всего три автомобиля. Несмотря на свою экономичную гоночную машину, Ехидны могли конкурировать с гораздо более экзотическими автомобилями того времени и смогли одержать 5 побед и 9 подиумов.
Edag Engineering — немецкая автомобилестроительная компания, специализирующаяся на разработке и оптимизации автомобилей. Компания известна своими концептуальными автомобилями, такими как EDAG Biwak, EDAG Cinema 7D, EDAG Pontiac Solstice Hardtop и EDAG Show Car No. 8.
edo Competition Motorsport GmbH — немецкая автомобильная и тюнинговая компания, основанная Эдо Карабеговичем. Они специализируются на тюнинге и предлагают пакет производительности для автомобилей Ferrari и Porsche.
Edwards America — американский производитель автомобилей, базирующийся в Сан-Франциско, штат Калифорния, и работавший с 1953 по 1955 год.
Компания была известна благодаря автомобилям Edwards America, отличавшимся итальянским стилем и высококачественным механическим дизайном.
Elfin Sports Cars — австралийский производитель спортивных и гоночных автомобилей, основанный Гарри Купером в 1957. Это старейший и самый успешный австралийский производитель спортивных автомобилей с многочисленными чемпионатами и титулами Гран-при.
Elva была британским производителем спортивных и гоночных автомобилей, основанным Фрэнком Г. Николсом в 1955 году. Компания производила недорогие спортивные и гоночные автомобили на протяжении всего своего производственного цикла. Elva Mk V 1959 года был, пожалуй, самым успешным гоночным автомобилем, произведенным компанией, поскольку он выиграл ряд важных гонок.
Elemental Motor Company — британская компания по производству спортивных автомобилей, основанная в 2012 году. Компания наиболее известна благодаря спортивному автомобилю Elemental RP1. Компания сосредоточена на дальнейшей разработке RP1 и запуске его в производство.
Emme — бразильский производитель автомобилей. Компания была известна тем, что работала вместе с Lotus, британским производителем спортивных автомобилей, над созданием Emme 422T. В то время Emme 422T считался одним из самых быстрых седанов в мире. Компания выпустила всего 12 моделей, прежде чем была вынуждена закрыться.
Компания V Innovations надеется, что их новый модельный ряд сделает их мировыми лидерами в области экологически чистых силовых установок. С Enizio EVS они поставили перед собой цель производить самые быстрые электромобили в мире. Это следует за несколькими электрическими преобразованиями, сделанными на Mini Cooper, Toyota Yaris и двухместном автомобиле Smart.
Epsilon Euskadi, или EPIC Racing, или Euskadi Phil Imanol Claudio Racing — испанская гоночная команда. Они разработали и построили Epsilon Euskadi LMP1, спортивный гоночный автомобиль, который участвовал в гонках «24 часа Ле-Мана» в классе прототипов LMP1 в Ле-Мане в 2008 году.
Ermini — итальянский производитель автомобилей, основанный Паскуале «Паскино» Эрмини.
Производство компании длилось всего 12 лет, с 1946 по 1958 год. Но они смогли выпустить несколько замечательных автомобилей, таких как Ermini Alfa Romeo 2500 SS и Ermini 357 Sport 1500.
Etud Integral — итальянская машиностроительная и автомобильная компания, специализирующаяся на разработке прототипов. Одним из прототипов, созданных компанией, является Etud Scooto Concept, который привлек большое внимание после того, как был представлен на Парижском автосалоне 2004 года.
Eunos была маркой Mazda Motor Corporation, японского автопроизводителя, с 1989 по 1996 год Mazda продавала Eunos как свою высококлассную серию автомобилей, доставляющих удовольствие от вождения на их внутреннем рынке.
Evans Automobiles — небольшой американский производитель автомобилей, базирующийся в Стоун-Маунтин, штат Джорджия, основанный Джоном Эвансом. Пока известно только два автомобиля, спроектированных и построенных компанией, Evans 386 LM и Evans 486 LM.
Evolve Automotive — международная инжиниринговая и тюнинговая компания.
Они обеспечивают повышение производительности европейских спортивных автомобилей, таких как BMW, Volvo и т. д.
Exagon Motors является подразделением Exagon Engineering, французской команды автогонщиков. В течение многих лет основное внимание Exagon Engineering уделялось проектированию и разработке электромобилей, пока в 2009 году не была создана Exagon Motors, целью которой является разработка серийных дорожных автомобилей. Они разработали и представили свой первый автомобиль в виде концепта под названием Exagon Furtive-eGT, электрический спортивный автомобиль класса Grand Tourer, на Парижском автосалоне 2010 года.
Потому что название «СС» такое же, как и у нацистской гвардии, что является негативным имиджем в целевых регионах США и Европы. 
Существуют две разные теории относительно того, почему LOTUS был выбран в качестве названия гоночного автомобиля. Самая популярная теория заключается в том, что Чепмен и его друзья заснули всю ночь, делая гоночные автомобили. Обсуждая этот вопрос, они согласились, что машина обладает мифической силой цветка ЛОТОСА, подобной буддизму и индуизму, усыпляющей людей. Другая теория состоит в том, что гоночное название было предложено Хейзел, женой и деловым партнером Чепмена.
