Volkswagen Passat Variant 2019 — характеристики, цена, фото
Описание Volkswagen Passat Variant 2019
В феврале 2019-го года восьмое поколение универсала Volkswagen Passat Variant подверглось плановому рестайлингу. Новинку показали на автосалоне в Женеве. Экстерьер автомобиля был немного подкорректирован в соответствии с современными тенденциями: узкая головная оптика, немного агрессивный стиль фронтальной части, но при этом новинка не лишена строгости, презентабельности и практичности.
РАЗМЕРЫ
Габариты Volkswagen Passat Variant 2019-го модельного года составляют:
| Высота: | 1516мм |
| Ширина: | 1832мм |
| Длина: | 4889мм |
| Колесная база: | 2786мм |
| Объем багажника: | 650л |
| Масса: | 1680кг |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
На момент презентации Volkswagen Passat Variant 2019 оснащался двухлитровым бензиновым TSI-мотором (его несколько вариантов форсировки), а также дизельными силовыми агрегатами на 1.
6 и 2.0 литра, у последнего тоже несколько модификаций. Хотя родственным моделям полагается 6-ступенчатый преселективный (двойное сцепление) робот, но в данном случае трансмиссия 7-скоростная роботизированная. В зависимости от комплектации автомобиль может быть переднее- или полноприводным.
| Мощность мотора: | 120, 150, 190, 272 л.с. |
| Крутящий момент: | 250-350 Нм. |
| Пиковая скорость: | 199-250 км/ч. |
| Разгон 0-100 км/ч: | 5.8-11.5 сек. |
| Трансмиссия: | РКПП-7 |
| Средний расход на 100 км: | 4.4-7.1 л. |
ОСНАЩЕНИЕ
В список оснащения Volkswagen Passat Variant 2019 входит матричный или диодный свет, модернизированная адаптивная подвеска (несколько режимов работы амортизаторов), обновленный мультимедийный комплекс (поддерживает управление голосом и жестами). В системе безопасности имеется экстренный тормоз, удержание в полосе движения и др.
Фотоподборка Volkswagen Passat Variant 2019
На фото, представленных ниже, показана новая модель Фольксваген Пассат Вариант 2019, которая изменилась не только внешне, но и внутри.
Все модели Volkswagen
Часто задаваемые вопросы
✔️ Какая максимальная скорость в Volkswagen Passat Variant 2019?
Максимальная скорость в Volkswagen Passat Variant 2019 — 199-250 км/ч.
✔️ Какая мощность двигателя в автомобиля Volkswagen Passat Variant 2019?
Мощность двигателя в Volkswagen Passat Variant 2019 — 120, 150, 190, 272 л.с.
✔️ Средний расход на 100 км: в Volkswagen Passat Variant 2019?
Средний расход на 100 км:в Volkswagen Passat Variant 2019 -4.4-7.1 л.
Комплектации автомобиля Volkswagen Passat Variant 2019
| Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI (150 л.с.) 7-DSG | характеристики |
| Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI (150 л.с.) 6-МКП | характеристики |
Volkswagen Passat Variant 1. 5 TSI (150 л.с.) 7-DSG | характеристики |
| Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI (150 л.с.) 6-МКП | характеристики |
| Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI (240 л.с.) 7-DSG 4×4 | характеристики |
| Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI (190 л.с.) 7-DSG 4×4 | характеристики |
| Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI (190 л.с.) 7-DSG | характеристики |
| Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI (120 л.с.) 7-DSG | характеристики |
| Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI (272 л.с.) 7-DSG 4×4 | характеристики |
| Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI (190 л.с.) 7-DSG | характеристики |
ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ АВТОМОБИЛЕЙ Volkswagen Passat Variant 2019
Видео обзор Volkswagen Passat Variant 2019
В видео обзоре предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками модели Фольксваген Пассат Вариант 2019 и внешними изменениями.
Я влюбился! — Тест Passat Variant (Универсал) дизель 2.
0
Смотрите это видео на YouTube
Салоны в которых можно купить Volkswagen Passat Variant 2019 на Google картах
Главная » Модели авто » Volkswagen Passat Variant 2019
2022-05-26
Обзор Volkswagen Passat B8 на сайте дилера в Москве
Отличительные особенности обновленного Passat 2020 модельного года
Сравнение опций стандартного оборудования комплектаций Passat 2019 года
Сравнение стоимости комплектаций Passat 2019 модельного года
Видео-обзор цифровой панели
Переключение происходит при помощи кнопок на руле.
Также мы можем управлять списком адресов. Прокатка происходит за считанные секунды.
Новый дизельный двигатель
Средний расход топлива при смешанном типе вождения составит у седанa — 4,6 л на сто км.
Обзор новой комплектация Life
Более интересный дизайн, комфортабельный салон, улучшенное оборудование выгодно отличает новинку от предыдущих вариантов.
Обзор комплектации Trendline
В базовой комплектации автомобиль оборудован 16-дюймовыми дисками «Moscow», 3-спицевым мультирулем с электромеханическим усилителем.
Обзор комплектации Select
На дверках установлены LED-лампы.
На случай непредвиденных ситуаций производитель предусмотрел наличие в машине легкосплавного полноразмерного запасного колеса.
Пакеты допоборудования
R-Line и отделка дверей и боковых панелей мягким текстилем. Обивка сидений на такой машине изготовлена из ткани и кожи.
Обзор комплектации Highline
Обзор комплектации Comfortline
В базовой комплектации установлены 16-и дюймовые диски.
В багажник помещено запасное колесо, которое меньше в размерах от основного.
Новый дизайн и интерьер
Материал теперь используется более качественный и дорогой, — кожаный покрой в сумме с полосами в виде прямых.
Технология BlueMotion
Отзыв о модели последнего поколения
Фактически В8 впитал в себя все то, чем гордились до сих пор автомобили премиального сегмента.
Отличительные черты
Для динамичной езды даже нет необходимости переключать на спортивный режим, хватает и режима «Drive».
Комплектации
Экспертная оценка B8
Дизайнеры старались особо подчеркнуть, что дверные ручки интегрированы в характерную выпуклую выштамповку, которая проходит от фар в самом начале до заднего фонаря.
Volkswagen Passat [B8] (2015 — 2019) обзор подержанных автомобилей | Обзор автомобиля
Джонатан Крауч
Введение
Мы склонны думать об автомобилях либо в терминах «премиум», либо в терминах «объем». Здесь, однако, есть тот, который может удобно вписаться в любое определение, Volkswagen Passat восьмого поколения серии B8.
Несмотря на то, что он ориентирован на средний сегмент Mondeo, он уже давно пользуется популярностью не только в сегменте премиальных компактных / средних представительских седанов и универсалов. Покупателям со всего мира это нравится, и в результате производитель из Вольфсбурга стал фаворитом во всем мире, и производитель просто не может позволить себе ошибиться. Отсюда более умный внешний вид, дополнительные технологии и эффективная окупаемость этой стильной модели MK8 серии «B8», выпущенной в 2015 году. Давайте рассмотрим ранние версии этого дизайна в качестве подержанной покупки.
Модели
4dr седан/ 5dr универсал (1.4 TSI, 1.4 TSI GTE Plug-in, 1.5 TSI, 2.0 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI, 2.0BiTDI)
История
Volkswagen создает автомобили для людей, которые будут покупать их. И люди, которые купят этот Passat — покупатели Mondeo среднего класса, которые ищут более высокое качество, — ну, они обычно очень уверены в том, чего хотят: большего стиля, большего комфорта и более низких эксплуатационных расходов.
Все это заявлено в этой модели восьмого поколения.
«Мы не собирались строить новую машину, — говорят в компании, — мы собирались построить новый Passat». Разница важна. В то время как другие производители были убеждены в том, что модели такого типа должны иметь возможность управлять дверными ручками, Volkswagen знает, что действительно нужно его клиентской базе: автомобиль, который будет снижать сердцебиение, а не повышать его. И, как и в случае с любой компанией, которая действительно знает свой рынок, вознаграждение было значительным. Ежедневно по всему миру продается более 3000 новых автомобилей Passat, а новый владелец получает их каждые 29 дней.секунды. Более 1,1 миллиона из них покидают выставочные залы каждый год, что делает эту модель самой продаваемой компанией в мире. С годовыми продажами, которые превышают годовой объем производства BMW или Audi, это феномен. Теперь это не просто неотъемлемая часть модельного ряда Volkswagen, а сам по себе бренд.
Опасность такого успеха заключается в том, что он может привести к чрезмерно консервативному подходу, когда придет время перемен.
Это, безусловно, относится к прямому предшественнику этой модели серии B8 «B7», который многое унаследовал от версии серии «B6» предыдущего поколения. Однако с B8 в 2015 году производитель из Вольфсбурга представил нам совершенно новый дизайн. Это должно было действительно случиться, учитывая, что к тому времени все современные Фольксвагены сидели на совершенно другой платформе, легком, жестком и очень умном шасси MQB, которое мы впервые увидели в седьмом поколении Golf.
Это важно, поскольку позволило этой машине стать резче, умнее и эффективнее. Итак, выберете ли вы седан или универсал, эта модель MK8 утверждает, что она более отзывчива на руль. Он может думать сам, даже выполняя парковочные маневры с прицепом или без него. И он может вернуть те цифры эксплуатационных расходов, которые вы ожидаете от небольшого супермини. Этот автомобиль был слегка модернизирован в середине 2019 года; это модели B8 до фейслифтинга, которые мы проверяем здесь.
Что вы получаете
Passat никогда не следил за модой.
Редко эта модель когда-либо заставляла головы поворачиваться или сердца останавливались. Тем не менее, несмотря на все это, он оставался модным на протяжении семи поколений и пяти десятилетий жизни, обладая сдержанным, но утонченным стилем, который уверенно смотрится практически на любой стоянке компании. Хотя подход к этой модели MK8 ‘B8’ во многом такой же, он также более динамичный, чем раньше, автомобиль, который вы даже можете предпочесть своему стабильному собрату, более стремительному четырехдверному купе Passat CC. Независимо от того, выберете ли вы эту модель в кузове седан или в кузове универсал, ее дизайн, безусловно, не пугает конкурентов. Передняя часть особенно гладкая, с загнутым назад ветровым стеклом и нижней линией капота, которая плавно перетекает в изящную решетку радиатора с четырьмя хромированными полосами, которые загибаются внутрь к фарам трапециевидной формы.
Этот Passat был первым автомобилем, созданным на продуманной платформе Volkswagen Group MQB (или «Модульная поперечная матрица»), шасси которой было намного жестче, чем раньше, но при этом было достаточно легким, чтобы внести значительный вклад в снижение веса на 85 кг.
которым этот автомобиль пользовался больше, чем его предшественник B7.
А внутри? Что ж, многие автомобили Volkswagen Group, как правило, продаются за счет того, что они предлагают, и этот ничем не отличается. Однако «другой» может быть хорошим словом для описания стиля минималистской приборной панели. В нем доминирует одно длинное вентиляционное отверстие с гладкими встроенными хромированными ребрами, которое проходит по всей ширине салона, как полоса, прерываемая только приборами и умными аналоговыми часами в центре панели. Ниже находится ожидаемый информационно-развлекательный экран размером 6,5 дюйма в стандартной комплектации или 8,0 дюймов, если вы покупаете автомобиль, чей первоначальный владелец выбрал спутниковую навигационную систему Discover Pro, которая может подключаться к умной сети Volkswagen Car-Net для создания Wi-Fi. точка доступа fi в салоне.
Займите место сзади, и вас удивит тот факт, что, несмотря на уменьшение внешней длины и высоты этой модели MK8 B8, она кажется более просторной, чем ее предшественница.
В нем также больше места для ног и головы благодаря более длинной колесной базе, которая позволила дизайнерам Volkswagen более эффективно упаковать этот автомобиль. Дополнительные 12 мм ширины облегчают размещение здесь троих взрослых, хотя выступающий приподнятый центральный трансмиссионный туннель по-прежнему будет ограничивать жизнь пассажиру среднего сиденья.
Сзади багажник объемом 586 литров является лучшим в своем классе по размеру: он на 21 литр больше, чем у старой модели B7, на 10 % больше, чем у Insignia того же периода, и на 20 % больше, чем у конкурирующего Ford. Мондео. Если бы вы смотрели на что-то вроде седана BMW 3 серии, вы бы получили всего 480 литров. Если вы хотите увеличить это пространство, вам придется избегать модели с отделкой начального уровня, которая довольно грубо удаляет опцию складывания заднего сиденья, но при условии, что она у вас есть, тогда 1152 литра пространства могут быть открыты. используя полезные рычаги багажника. Модель Estate, конечно, еще более просторна, ее багажник (также значительно больше, чем раньше) предлагает полные 650 литров пространства до уровня покрытия тонно.
Опустите заднее сиденье, и в общей сложности 1780 литров свежего воздуха могут быть открыты. Имейте это в виду, если вас соблазняет аналогичный Audi A4 Avant, общая вместимость которого ограничена всего 490 и 1430 литров.
What You Pay
Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.
На что обратить внимание
Наш опрос владельцев действительно выявил многих довольных пользователей этой модели серии «B8», но неизбежно было выявлено несколько проблем. Один владелец сообщил, что автоматический электронный ручной тормоз иногда не отключался. Другой обнаружил, что система предотвращения столкновений автоматически тормозила, когда этого делать не следовало. В другом случае вариант 2.0 TDI выпускал сине-белый дым из выхлопной трубы, настаивая на попадании дизельного топлива в масляный картер. Мы столкнулись с рядом сообщений о грохоте в салоне, особенно вокруг приборной панели, так что проверьте их. Часто бывает вибрация/резонанс двигателя через приборную панель на низкой скорости.
И один владелец сообщил о непрекращающемся скрипе где-то внутри или вокруг дверных стоек, который заметно усиливался в теплую погоду. Он также сообщил о некотором зависящем от температуры скрипе приборной панели в области тахометра/спидометра. Очевидно, что история обслуживания с полной печатью имеет жизненно важное значение. В противном случае это просто обычные вещи. Настаивайте на полностью проштампованной сервисной книжке и проверяйте сплавы на наличие царапин и потертостей.
Запасные части
[на базе автомобиля с дизельным двигателем 2.0 TDI 2015 года] Цены на запчасти для Passat того периода могут быть разумными, если поискать по магазинам. Мы порылись в Интернете и нашли это: Масляный фильтр стоит 13 фунтов стерлингов. Топливный фильтр находится в кронштейне за 53 фунта стерлингов. Воздушный фильтр стоит около 32 фунтов стерлингов. Передние тормозные диски стоят в скобке 64 фунта стерлингов. Задние тормозные диски стоят в скобке 61-73 фунта стерлингов. Передние тормозные колодки стоят в скобке от 60 до 100 фунтов стерлингов.
Комплект задних колодок стоит около 27-40 фунтов стерлингов. Задний амортизатор стоит около 115 фунтов стерлингов. Стартер стоит около 446 фунтов стерлингов.
На дороге
На типичной британской дороге категории B этот Passat ведет себя великолепно. Да, крен кузова чуть больше, чем у некоторых соперников, но по большей части он искусно замаскирован гибким, вялым ритмом, который вскоре заставляет вас преодолевать землю быстро, безопасно и расслабляюще. Дальние расстояния таят в стиле Jaguar или Lexus, чему способствуют образцовая изысканность и великолепно поддерживающие сиденья ergoComfort. Подумайте о модели той эпохи, гладкой, изысканной и с низким уровнем стресса в этом сегменте, и вы должны начать здесь в первую очередь. Это формула, которую Volkswagen усовершенствовал в течение многих лет с этим автомобилем, и они были бы безумны, если бы отклонились от нее.
К тому, что находится под капотом — почти наверняка это будет дизель. На начальном уровне есть 1,6-литровый дизельный силовой агрегат мощностью 120 л.
с. Его можно было заказать с современной 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG от Volkswagen в качестве опции, тогда как 2,0-литровая модель TDI Passat использовала более старую, менее эффективную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач DSG из диапазона предыдущего поколения. Тем, кому действительно нужна максимальная производительность Passat, понадобятся глубокие карманы, поскольку требуется большой скачок цен, чтобы получить то, что для многих станет флагманом линейки, 2,0-литровый вариант BiTDI с двойным турбонаддувом мощностью 240 л.с. В 2016 году были добавлены бензиновые варианты 1,4 TSI и 2,0 TSI, а в 2017 году 1,4 заменили 1,5-литровым агрегатом TSI.0003
Габаритные размеры
В конечном счете, MK8 Passat серии B8 — это, во всех смыслах, автомобиль, знающий свой рынок, на протяжении пяти десятилетий являющийся качественным выбором в среднем сегменте Mondeo. Это модель, которая для многих является мостом между типом служебного или семейного автомобиля, которым они должны управлять — что-то вроде Mondeo, Insignia или Peugeot 508 — и компактным представительским седаном в стиле BMW 3 серии, который они действительно предпочли бы.
имеют.
Конечно, эта версия восьмого поколения во многом придерживалась того же сценария, что и ее предшественники, но при этом еще более эффективно реализовывала обещания Volkswagen о большем комфорте, более низких эксплуатационных расходах и более престижном ощущении. Это правда, что в этом классе есть более доступные и более острые варианты управления. Но нет ничего, что оставило бы вас с более приятным чувством, когда вы просыпаетесь утром, задергиваете шторы и видите один из них на подъездной дорожке. Такое ощущение, что это очень по-фольксвагеновски. И в совершенстве Пассат.
2019 Volkswagen Passat Wagon шпионил
Джеймс Вонг
16:3103 Декабрь 2018
Фотографы сделали снимки обновленного 2019 года Volkswagen Passat Wagon, известного на рынках Германии как V’starian Passat Wagon 9 или 900 600 перед ожидаемым открытием в начале следующего года.
Как и в случае с прототипами седанов, которые мы недавно видели, похоже, что изменения в дизайне будут ограничены передней и задней частями автомобилей, включая измененные решетки радиатора, бамперы и фары, включая динамические «прокручивающиеся» индикаторы для флагманских моделей.
Считается, что обновленный Passat будет во многом основан на четырехдверном купе Arteon, с выступающими горизонтальными планками в переднем воздухозаборнике, переходящим в светодиодные подписи дневных ходовых огней.
Говоря об освещении, ожидается, что задние фонари также получат обновленную графику, а также новый дизайн отделки выхлопной трубы.
Помимо изменений в дизайне, Passat должен получить ряд технологических и информационно-развлекательных обновлений, в том числе новейшие системы помощи водителю Volkswagen, аналогичные Arteon.
Ожидается, что в текущей линейке четырехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом (хотя дизельный двигатель был исключен на местном уровне), а также, по слухам, флагманский Passat R Performance, оснащенный новым турбированным двигателем, будут внесены изменения. V6.
Гибридный Passat GTE с подключаемым модулем, скорее всего, сохранит свой полностью электрический запас хода, но не появится в Австралии. Местное подразделение Volkswagen уделяет особое внимание технологии полностью электрических силовых агрегатов Down Under.
Оставайтесь с нами на CarAdvice , чтобы узнать все последние новости, и нажмите на изображение, чтобы открыть полную галерею.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Volkswagen Passat новости, обзоры, сравнения и видео
ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Все Volkswagen
16 Изображения 8/16 9/16 10/16 11/16 12/16 13/16 14/16 15/16 16/16
БОЛЬШЕ:Выставочный зал Volkswagen
БОЛЬШЕ:Новости Volkswagen
БОЛЬШЕ:Volkswagen Обзоры
Passat БОЛЬШЕ:V Выставочный зал
Подробнее: Volkswagen Passat News
Подробнее: Volkswagen Passat Reviews
Подробнее: Поиск подержанных автомобилей Volkswagen Passat для продажи
Подробнее: Поиск по использованию Volkswagen Cars для продажи
Подробнее: Volkswagen Showroom
.